TOHATSU 2 Stroke 3.5A Mounting instructions

No.003-51002-1
07-12 NB-2600
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SERVICE
DA�A
SERVICE DA�A OU�BOARDS
2 Stroke
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4 Stroke
Models
SERVICE DA�A
2 Stroke
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4 Stroke
Models
ServiceData_cover_e_071214.indd 1 07.12.14 5:01:19 PM

Service Data 2007 1
Introduction
Before reading this manual
This service data provides information that is needed for inspection, service and repair
of applicable outboard motors. For information about operation of the products that are
not described in this document, refer to the owners manual. For our customers' safe and
comfortable use of the products for long term, it is essential to maintain the performance
and quality of the outboard. To ensure this, the maintenance and service have to be done
properly by service technicians with fundamental knowledge and skills. This manual is
utilized so that our customers can always use their outboard motor with full satisfaction.
はじめに
本書をお読みいただく前に
本サービスデータには、船外機の点検整備や修理に必要な情報が記載されています。本書には、取扱いに
関する内容は記載してありませんので、製品に同梱されている取扱説明書をご参照ください。船外機の性
能や品質を維持し、お客様が安全快適に末永くご愛用いただくことが大切です。そのためには、基本的な
知識や技能を有するサービスマンによる適切な整備作業が重要です。常にお客様に満足して船外機をお使
いいただけますように、本書をご活用ください。
トーハツ株式会社
サービス室

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主要諸元 ………………………………………
プロペラ一覧表 ……………………………
サービスデータ ……………………………
外観寸法図・表 ……………………………
トランサムブラケット寸法図 ……………
キャブレタセッティング …………………
締付トルク …………………………………
電装品配線図 ………………………………
電装品テスト ………………………………
ワーニング表示一覧表 ……………………
ギアケースバックラシュ調整 ……………
テストプロペラ一覧 ………………………
リペアキット一覧 …………………………
モデル別年表（系統図） ……………………
目 次
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Service Data 20072

主要諸元
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
Service Data 2007 3
SPECIFICATIONS

2.5A2.5A2 4C
5BS
6B8B EF 8B EP 9.9D, 9.9D2 9.9D, 9.9D2 EF 9.9D, 9.9D2 EP
2B3.5A3.5B5B8B9.8B EF 9.8B EP 15D, 15D2 15D, 15D2 EF 15D, 15D2 EP
3.5A2 3.5B2 9.8B
寸法
Dimensions
全長 mm 550 700 793 505 869 565
Overalllength (in) (21.7) (27.6) (31.2) (19.9) (34.2) (22.2)
全幅 mm 220 195 220 310 320 275 345 290
Overallwidth (in) (8.7) (7.7) (8.7) (12.2) (12.6) (10.8) (13.6) (11.4)
全高
Overallheight mm (in) S:955 L:1,082
(S:37.6L:42.6)
S:1,007L:1,134 S:978L:1,105
S:996L:1,123UL:1,250
(S:39.2L:44.2UL:49.2)
S:1,067L:1,194LL:1,270UL:1,321
(S:42.0L:47.0UL:52.0)
UL:1,261 UL:1,232
(S:39.6L:44.6) (S:38.5L:43.5)
(UL:49.6) (UL:48.5)
トランサム高さ mm S:435 L:562 S:435 L:562UL:689 S:435 L:562UL:689
(S:17.1L:22.1UL:27.1)
S:435 L:562LL:638UL:689
Transomheight (in) (S:17.1L:22.1) (S:17.1L:22.1UL:27.1) (S:17.1L:22.1UL:27.1)
質量
Mass Kg (lb)
S:13L:13.5 S:12.5L:13 S:13L:13.5 S:20L:20.5 S:19L:19.5 S:26L:27 S:29L:30 S:28.5L:29.5 S:41L:42 S:44L:45 S:44L:45
UL:21 UL:20 UL:28 UL:31 UL:30.5 UL:43 UL:46 UL:46
(S:29L:30) (S:28L:29) (S:29L:30) (S:44L:45) (S:42L:43) (S:57L:60) (S:64L:66) (S:63L:65) (S:90L:93) (S:97L:99) (S:97L:99)
(UL:46) (UL:44) (UL:62) (UL:68) (UL:67) (UL:95) (UL:101) (UL:101)
性能
Performance
最大出力 kw 2B:1.42.5A,2.5A2:1.83.5A,3.5A2,3.5B&3.5B2:2.6 4C:2.9 5B&5BS:3.7 6B:4.48B:5.99.8B:7.2 9.9D:7.315D:11.0
Maximumoutput (Hp) (2B:2.02.5A,2.5A2:2.53.5A,3.5A2,3.5B&3.5B2:3.5) (4C:45B&5BS:5) (6B:68B:89.8B:9.8) (9.9D:9.915D:15)
全速運転範囲 rpm 2.5A,2.5A2:3,800-5,200 4,500-5,500 6B&8B:4,500-5,500 9.9D:4,500-5,300
Maximumoperatingrange 2B,3.5A,3.5A2,3.5B&3.5B2:4,200-5,300 9.8B:5,000-6,000 15D:4,750-5,500
アイドリング(クラッチオフ) rpm 1,300 ― 1,300 1,000 950 950
Idling(Clutchoff)
トローリング(クラッチイン) rpm 1,100 ― 1,100 850 750 800
Trolling(Clutchin)
全開燃費 ℓ/Hr 2B:1.32.5A2:1.4 3.5A2,3.5B&3.5B2:1.7 4C:2.05B&5BS:2.5 6B:3.08B:4.39.8B:5.1 9.9D:5.515D:7.3
FuelconsumptionatW.O.T. (gal/Hr) (2B:0.352.5A2:0.373.5A2&3.5B2:0.45) (4C:0.535B&5BS:0.66) (6B:0.798B:1.149.8B:1.35) (9.9D:1.4515D:1.93)
エンジン
Engine
エンジン形式 2ストローク 2ストローク 2ストローク
2-Stroke
2ストローク
Enginetype 2-Stroke 2-Stroke 2-Stroke
シリンダ数 1 1 2 2
Numberofcylinder
ボア×ストローク mm 47×43 55×43 50×43 55×52
BoreXStroke (in) (1.85×1.69) (2.17×1.69) (1.97×1.69) (2.17×2.05)
排気量 mℓ 75 102 169 9.9D&15D:247
Displacement (Cuin) (4.55) (6.22) (10.31) (9.9D&15D:15.07)
吸入方式 リードバルブ
Reedvalve
リードバルブ
Reedvalve
リードバルブ
Reedvalve
リードバルブ
Intakesystem Reedvalve
圧縮圧力 Kpa 539(5.5) 539(5.5) 392(4.0) 784(8.0)
Compressionpressuer (kg/m2)
サーモスタット開弁温度 ℃ ― ― 52(126) 52(126)
Thermostatvalueopeningtemperature (Fﾟ)
潤滑方式 混合式
PremixedFuel
混合式
PremixedFuel
混合式
PremixedFuel
混合式
Enginelubricationsystem PremixedFuel
冷却方式 水冷(ゴムインペラ回転式)
Watercooling
水冷(ゴムインペラ回転式)
Watercooling
水冷(ゴムインペラ回転式)
Watercooling
水冷(ゴムインペラ回転式)
Coolingsystem Watercooling
始動方式 リコイルスタータ
Manual
リコイルスタータ
Manual
リコイルスタータ
Manual
リコイルスタータ&スタータモータ リコイルスタータ リコイルスタータ&スタータモータ
Startingsystem Manual&Electricstarter Manual Manual&Electricstarter
点火方式 フライホイルマグネト(C.D.イグニッション)
FlywheelmagnetoC.D.ignition
フライホイルマグネト(C.D.イグニッション)
FlywheelmagnetoC.D.ignition
フライホイルマグネト(C.D.イグニッション)
FlywheelmagnetoC.D.ignition
フライホイルマグネト(C.D.イグニッション)
Ignitionsystem FlywheelmagnetoC.D.ignition
点火プラグ NGKBP6HS-10 NGKBP7HS-10 NGKBP7HS-10
orBPR7HS-10
NGKB7HS-10
Sparkplug orBPR6HS-10 orBPR7HS-10 orBR7HS-10
点火時期 度 BTDC20ﾟ BTDC5ﾟーBTDC30ﾟ 6B:ATDC1ﾟーBTDC17ﾟ 8B:ATDC1ﾟーBTDC22ﾟ 9.9D:ATDC3ﾟーBTDC20ﾟ
Ignitiontiming degree 9.8B:ATDC2.5ﾟ-BTDC26ﾟ 15D&18E:ATDC3ﾟーBTDC25ﾟ
オルタネータ出力 ― (Option:12V60W) (Option) 12V80W 12V80W 9.9D2/15D2: ATYP.39W
Alternatoroutput (12V80W) BTYP.51W
キャブレタ ピストンバルブ式 バタフライ式 バタフライ式(燃料ポンプ付) バタフライ式(燃料ポンプ付)
Carburetor Pistonvalvetype Butterflytype ButterflytypewithFuelpump ButterflytypewithFuelpump
エンジンオイル トーハツ純正2サイクルエンジンオイル:スーパーゴールド
Genuinerecommended2strokeengineoil
トーハツ純正2サイクルエンジンオイル:スーパーゴールド
Genuinerecommended2strokeengineoil
トーハツ純正2サイクルエンジンオイル:スーパーゴールド
Genuinerecommended2strokeengineoil
トーハツ純正2サイクルエンジンオイル:スーパーゴールド
Engineoil Genuinerecommended2strokeengineoil
エンジンオイルタンク容量 ℓ ― ― ― ―
Volumeofengineoil tank (gal)
燃料タンク容量 ℓ 1 3 12 12
(3.17)
25
Fueltankcapacity (gal) (0.37) (0.66) (3.17) (6.6)
速度調整 スロットルレバー式 ハンドルグリップ式 ハンドルグリップ式
Twistgriptype
リモートコントロール ハンドルグリップ式 リモートコントロール
Speedcontrol Throttlelavertype Twistgriptype Remotecontrol Twistgriptype Remotecontrol
ロワユニット
Lowerunit
最大チルトアップ角 度 70ﾟ 65ﾟ 70ﾟ 75ﾟ 75ﾟ 70ﾟ
Maximumtilt-upangle degree
トリム角 度 5ﾟー20ﾟ 4ﾟー24ﾟ 4ﾟー24ﾟ 5ﾟー25ﾟ
Trimangle degree
チルト段数 4 6 6
6
Trimposition
浅瀬角 度 ― 32.5ﾟ 32.5ﾟ 32ﾟ
Tiltanglefortheshallows degree
ステアリング角 度 360ﾟ 360ﾟ 130ﾟ 80ﾟ
Steeringangle degree
許容トランサムボード厚さ mm 30-60
(1.18-2.36)
30-55
(1.18-2.17)
30-55
(1.18-2.17)
40-60
Allowablethicknessoftransomboard (in) (1.57-2.36)
排気方式 方向舵排気 スルーハブエキゾースト
Throughhubexhaust
スルーハブエキゾースト
Throughhubexhaust
スルーハブエキゾースト
Exhaustsystem Above-prop Throughhubexhaust
減速比 2.15(13:28) 1.85(13:24) 2.15(13:28) 2.15(13:28) 2.08(13:27) 1.85(13:24)
Gearreductionratio
ギヤオイル量 mℓ 180 90 180 195 320 370
Capacityofgearoil (fl.oz.) (6.1) (3.0) (6.1) (6.6) (10.8) (12.5)
1. 主要諸元 SPECIFICATIONS
形 式
Model
仕 様
Item
2 STROKE
Service Data 20074

2.5A2.5A2 4C
5BS
6B8B EF 8B EP 9.9D, 9.9D2 9.9D, 9.9D2 EF 9.9D, 9.9D2 EP
2B3.5A3.5B5B8B9.8B EF 9.8B EP 15D, 15D2 15D, 15D2 EF 15D, 15D2 EP
3.5A2 3.5B2 9.8B
寸法
Dimensions
全長 mm 550 700 793 505 869 565
Overalllength (in) (21.7) (27.6) (31.2) (19.9) (34.2) (22.2)
全幅 mm 220 195 220 310 320 275 345 290
Overallwidth (in) (8.7) (7.7) (8.7) (12.2) (12.6) (10.8) (13.6) (11.4)
全高
Overallheight mm (in) S:955 L:1,082
(S:37.6L:42.6)
S:1,007L:1,134 S:978L:1,105
S:996L:1,123UL:1,250
(S:39.2L:44.2UL:49.2)
S:1,067L:1,194LL:1,270UL:1,321
(S:42.0L:47.0UL:52.0)
UL:1,261 UL:1,232
(S:39.6L:44.6) (S:38.5L:43.5)
(UL:49.6) (UL:48.5)
トランサム高さ mm S:435 L:562 S:435 L:562UL:689 S:435 L:562UL:689
(S:17.1L:22.1UL:27.1)
S:435 L:562LL:638UL:689
Transomheight (in) (S:17.1L:22.1) (S:17.1L:22.1UL:27.1) (S:17.1L:22.1UL:27.1)
質量
Mass Kg (lb)
S:13L:13.5 S:12.5L:13 S:13L:13.5 S:20L:20.5 S:19L:19.5 S:26L:27 S:29L:30 S:28.5L:29.5 S:41L:42 S:44L:45 S:44L:45
UL:21 UL:20 UL:28 UL:31 UL:30.5 UL:43 UL:46 UL:46
(S:29L:30) (S:28L:29) (S:29L:30) (S:44L:45) (S:42L:43) (S:57L:60) (S:64L:66) (S:63L:65) (S:90L:93) (S:97L:99) (S:97L:99)
(UL:46) (UL:44) (UL:62) (UL:68) (UL:67) (UL:95) (UL:101) (UL:101)
性能
Performance
最大出力 kw 2B:1.42.5A,2.5A2:1.83.5A,3.5A2,3.5B&3.5B2:2.6 4C:2.9 5B&5BS:3.7 6B:4.48B:5.99.8B:7.2 9.9D:7.315D:11.0
Maximumoutput (Hp) (2B:2.02.5A,2.5A2:2.53.5A,3.5A2,3.5B&3.5B2:3.5) (4C:45B&5BS:5) (6B:68B:89.8B:9.8) (9.9D:9.915D:15)
全速運転範囲 rpm 2.5A,2.5A2:3,800-5,200 4,500-5,500 6B&8B:4,500-5,500 9.9D:4,500-5,300
Maximumoperatingrange 2B,3.5A,3.5A2,3.5B&3.5B2:4,200-5,300 9.8B:5,000-6,000 15D:4,750-5,500
アイドリング(クラッチオフ) rpm 1,300 ― 1,300 1,000 950 950
Idling(Clutchoff)
トローリング(クラッチイン) rpm 1,100 ― 1,100 850 750 800
Trolling(Clutchin)
全開燃費 ℓ/Hr 2B:1.32.5A2:1.4 3.5A2,3.5B&3.5B2:1.7 4C:2.05B&5BS:2.5 6B:3.08B:4.39.8B:5.1 9.9D:5.515D:7.3
FuelconsumptionatW.O.T. (gal/Hr) (2B:0.352.5A2:0.373.5A2&3.5B2:0.45) (4C:0.535B&5BS:0.66) (6B:0.798B:1.149.8B:1.35) (9.9D:1.4515D:1.93)
エンジン
Engine
エンジン形式 2ストローク 2ストローク 2ストローク
2-Stroke
2ストローク
Enginetype 2-Stroke 2-Stroke 2-Stroke
シリンダ数 1 1 2 2
Numberofcylinder
ボア×ストローク mm 47×43 55×43 50×43 55×52
BoreXStroke (in) (1.85×1.69) (2.17×1.69) (1.97×1.69) (2.17×2.05)
排気量 mℓ 75 102 169 9.9D&15D:247
Displacement (Cuin) (4.55) (6.22) (10.31) (9.9D&15D:15.07)
吸入方式 リードバルブ
Reedvalve
リードバルブ
Reedvalve
リードバルブ
Reedvalve
リードバルブ
Intakesystem Reedvalve
圧縮圧力 Kpa 539(5.5) 539(5.5) 392(4.0) 784(8.0)
Compressionpressuer (kg/m2)
サーモスタット開弁温度 ℃ ― ― 52(126) 52(126)
Thermostatvalueopeningtemperature (Fﾟ)
潤滑方式 混合式
PremixedFuel
混合式
PremixedFuel
混合式
PremixedFuel
混合式
Enginelubricationsystem PremixedFuel
冷却方式 水冷(ゴムインペラ回転式)
Watercooling
水冷(ゴムインペラ回転式)
Watercooling
水冷(ゴムインペラ回転式)
Watercooling
水冷(ゴムインペラ回転式)
Coolingsystem Watercooling
始動方式 リコイルスタータ
Manual
リコイルスタータ
Manual
リコイルスタータ
Manual
リコイルスタータ&スタータモータ リコイルスタータ リコイルスタータ&スタータモータ
Startingsystem Manual&Electricstarter Manual Manual&Electricstarter
点火方式 フライホイルマグネト(C.D.イグニッション)
FlywheelmagnetoC.D.ignition
フライホイルマグネト(C.D.イグニッション)
FlywheelmagnetoC.D.ignition
フライホイルマグネト(C.D.イグニッション)
FlywheelmagnetoC.D.ignition
フライホイルマグネト(C.D.イグニッション)
Ignitionsystem FlywheelmagnetoC.D.ignition
点火プラグ NGKBP6HS-10 NGKBP7HS-10 NGKBP7HS-10
orBPR7HS-10
NGKB7HS-10
Sparkplug orBPR6HS-10 orBPR7HS-10 orBR7HS-10
点火時期 度 BTDC20ﾟ BTDC5ﾟーBTDC30ﾟ 6B:ATDC1ﾟーBTDC17ﾟ 8B:ATDC1ﾟーBTDC22ﾟ 9.9D:ATDC3ﾟーBTDC20ﾟ
Ignitiontiming degree 9.8B:ATDC2.5ﾟ-BTDC26ﾟ 15D&18E:ATDC3ﾟーBTDC25ﾟ
オルタネータ出力 ― (Option:12V60W) (Option) 12V80W 12V80W 9.9D2/15D2: ATYP.39W
Alternatoroutput (12V80W) BTYP.51W
キャブレタ ピストンバルブ式 バタフライ式 バタフライ式(燃料ポンプ付) バタフライ式(燃料ポンプ付)
Carburetor Pistonvalvetype Butterflytype ButterflytypewithFuelpump ButterflytypewithFuelpump
エンジンオイル トーハツ純正2サイクルエンジンオイル:スーパーゴールド
Genuinerecommended2strokeengineoil
トーハツ純正2サイクルエンジンオイル:スーパーゴールド
Genuinerecommended2strokeengineoil
トーハツ純正2サイクルエンジンオイル:スーパーゴールド
Genuinerecommended2strokeengineoil
トーハツ純正2サイクルエンジンオイル:スーパーゴールド
Engineoil Genuinerecommended2strokeengineoil
エンジンオイルタンク容量 ℓ ― ― ― ―
Volumeofengineoil tank (gal)
燃料タンク容量 ℓ 1 3 12 12
(3.17)
25
Fueltankcapacity (gal) (0.37) (0.66) (3.17) (6.6)
速度調整 スロットルレバー式 ハンドルグリップ式 ハンドルグリップ式
Twistgriptype
リモートコントロール ハンドルグリップ式 リモートコントロール
Speedcontrol Throttlelavertype Twistgriptype Remotecontrol Twistgriptype Remotecontrol
ロワユニット
Lowerunit
最大チルトアップ角 度 70ﾟ 65ﾟ 70ﾟ 75ﾟ 75ﾟ 70ﾟ
Maximumtilt-upangle degree
トリム角 度 5ﾟー20ﾟ 4ﾟー24ﾟ 4ﾟー24ﾟ 5ﾟー25ﾟ
Trimangle degree
チルト段数 4 6 6
6
Trimposition
浅瀬角 度 ― 32.5ﾟ 32.5ﾟ 32ﾟ
Tiltanglefortheshallows degree
ステアリング角 度 360ﾟ 360ﾟ 130ﾟ 80ﾟ
Steeringangle degree
許容トランサムボード厚さ mm 30-60
(1.18-2.36)
30-55
(1.18-2.17)
30-55
(1.18-2.17)
40-60
Allowablethicknessoftransomboard (in) (1.57-2.36)
排気方式 方向舵排気 スルーハブエキゾースト
Throughhubexhaust
スルーハブエキゾースト
Throughhubexhaust
スルーハブエキゾースト
Exhaustsystem Above-prop Throughhubexhaust
減速比 2.15(13:28) 1.85(13:24) 2.15(13:28) 2.15(13:28) 2.08(13:27) 1.85(13:24)
Gearreductionratio
ギヤオイル量 mℓ 180 90 180 195 320 370
Capacityofgearoil (fl.oz.) (6.1) (3.0) (6.1) (6.6) (10.8) (12.5)
Service Data 2007 5
SPECIFICATIONS
2 STROKE

18E18E EF 18E EP 25C2 25C2 EF 25C2 EP 25C3 25C3 EF 25C3 EP
18E2 18E2 EF 18E2 EP 30A3 30A3 EF 30A3 EP 30A4 30A4 EF 30A4 EP 40C40C EF 40C EP
寸法
Dimensions
全長 mm 869 565 884 600 884 600 919 600
Overalllength (in) (34.2) (22.2) (34.8) (23.6) (34.8) (23.6) (36.2) (23.6)
全幅 mm 345 290 412 355 412 355 415 355
Overallwidth (in) (13.6) (11.4) (16.2) (14.0) (16.2) (14.0) (16.3) (14.0)
全高 mm S:1,067L:1,194LL:1,270UL:1,321 S:1,116L:1,243LL:1,319UL:1,370
(S:43.9L:48.9UL:53.9)
S:1,116L:1,243LL:1,319UL:1,370
(S:43.9L:48.9UL:53.9)
S:1,118L:1,245UL:1,372
Overallheight (in) (S:42.0L:47.0UL:52.0) (S:44.0L:49.0UL:54.0)
トランサム高さ mm S:435 L:562LL:638UL:689 S:435 L:562LL:638UL:689
(S:17.1L:22.1UL:27.1)
S:435 L:562LL:638UL:689
(S:17.1L:22.1UL:27.1)
S:435 L:562UL:689
Transomheight (in) (S:17.1L:22.1UL:27.1) (S:17.1L:22.1UL:27.1)
質量
Mass Kg (lb)
S:41L:42 S:44L:45 S:44L:45 S:51L:52.5 S:55L:56.5 S:54L:55.5 S:51L:52.5 S:55L:56.5 S:54L:55.5 S:59L:60.5 S:62L:63.5 S:60.5L:62
UL:43 UL:46 UL:46 UL:54 UL:58 UL:57 UL:54 UL:58 UL:57 UL:62 UL:65 UL:63.5
(S:90L:93) (S:97L:99) (S:97L:99) (S:112L:116) (S:121L:125) (S:119L:122) (S:112L:116) (S:121L:125) (S:119L:122) (S:130L:133) (S:137L:140) (S:133L:137)
(UL:95) (UL:101) (UL:101) (UL:119) (UL:128) (UL:126) (UL:119) (UL:128) (UL:126) (UL:137) (UL:143) (UL:140)
性能
Performance
最大出力 kw 13.2 25C2:18.430A3:22.1
(25C2:2530A3:30)
25C3:18.430A4:22.1 29
(40)
Maximumoutput (Hp) (18) (25C3:2530A4:30)
全速運転範囲 rpm 5,200-5,800 4,800-5,500 25C3:5,000-6,000 5,200-5,800
Maximumoperatingrange 30A4:5,150-5,850
アイドリング(クラッチオフ) rpm 950 1,050 1,050 950
Idling(Clutchoff)
トローリング(クラッチイン) rpm 800 900 900 850
Trolling(Clutchin)
全開燃費 ℓ/Hr 8.5 25C2:12 30A3:13
(25C2:3.17 30A3:3.43)
25C3:12 30A4:13 17
(4.49)
FuelconsumptionatW.O.T. (gal/Hr) (2.25) (25C3:3.17 30A4:3.43)
エンジン
Engine
エンジン形式 2ストローク 2ストローク
2-Stroke
2ストローク
2-Stroke
2ストローク
Enginetype 2-Stroke 2-Stroke
シリンダ数 2 2 2 2
Numberofcylinder
ボア×ストローク mm 60×52 68×59
(2.68×2.32)
68×59
(2.68×2.32)
70×64
BoreXStroke (in) (2.36×2.05) (2.76×2.52)
排気量 mℓ 294 429
(26.16)
429
(26.16)
493
Displacement (Cuin) (17.94) (30.08)
吸入方式 リードバルブ リードバルブ
Reedvalve
リードバルブ
Reedvalve
リードバルブ
Intakesystem Reedvalve Reedvalve
圧縮圧力 Kpa 735(7.5) 686(7.0) 800(8.2) 735(7.5)
Compressionpressuer (kg/m2)
サーモスタット開弁温度 ℃ 52(126) 52(126) 60(140) 52(126)
Thermostatvalueopeningtemperature (Fﾟ)
潤滑方式 混合式 混合式
PremixedFuel
混合式
PremixedFuel
混合式
Enginelubricationsystem PremixedFuel PremixedFuel
冷却方式 水冷(ゴムインペラ回転式) 水冷(ゴムインペラ回転式)
Watercooling
水冷(ゴムインペラ回転式)
Watercooling
水冷(ゴムインペラ回転式)
Coolingsystem Watercooling Watercooling
始動方式 リコイルスタータ リコイルスタータ&スタータモータ リコイルスタータ
リコイルスタータ&スタータモータ
リコイルスタータ リコイルスタータ&スタータモータ リコイルスタータ リコイルスタータ&スタータモータ
Startingsystem Manual Manual&Electricstarter Manual
Manual&Electricstarter
Manual Manual&Electricstarter Manual Manual&Electricstarter
点火方式 フライホイルマグネト(C.D.イグニッション)
フライホイルマグネト(C.D.イグニッション)
FlywheelmagnetoC.D.ignition
フライホイルマグネト(C.D.イグニッション)
FlywheelmagnetoC.D.ignition
フライホイルマグネト(C.D.イグニッション)
Ignitionsystem FlywheelmagnetoC.D.ignition FlywheelmagnetoC.D.ignition
点火プラグ NGKB7HS-10 NGKB7HS-10
orBR7HS-10
NGKB7HS-10
orBR7HS-10
NGKB7HS-10
Sparkplug orBR7HS-10 orBR7HS-10
点火時期 度 ATDC3ﾟーBTDC20ﾟ 25C2:ATDC2ﾟーBTDC20ﾟ
30A3:ATDC2ﾟーBTDC25ﾟ
ATDC4ﾟー
BTDC25ﾟ ATDC4ﾟーBTDC25ﾟ ATDC2ﾟーBTDC25ﾟ
Ignitiontiming degree ATDC3ﾟーBTDC25ﾟ
オルタネータ出力 12V80W 18E2:ATYP.39W ATYP.39W ATYP.39W 12V80W
Alternatoroutput BTYP.51W BTYP.51W BTYP.51W
キャブレタ バタフライ式(燃料ポンプ付) バタフライ式
Butterflytype
バタフライ式
Butterflytype
バタフライ式
Carburetor ButterflytypewithFuelpump Butterflytype
エンジンオイル トーハツ純正2サイクルエンジンオイル:スーパーゴールド
トーハツ純正2サイクルエンジンオイル:スーパーゴールド
Genuinerecommended2strokeengineoil トーハツ純正2サイクルエンジンオイル:スーパーゴールド
Genuinerecommended2strokeengineoil
トーハツ純正2サイクルエンジンオイル:スーパーゴールド
Engineoil Genuinerecommended2strokeengineoil Genuinerecommended2strokeengineoil
エンジンオイルタンク容量 ℓ ― ― ― ―
Volumeofengineoil tank (gal)
燃料タンク容量 ℓ 25 25
(6.6)
25
(6.6)
25
Fueltankcapacity (gal) (6.6) (6.6)
速度調整 ハンドルグリップ式 リモートコントロール ハンドルグリップ式 リモートコントロール ハンドルグリップ式 リモートコントロール ハンドルグリップ式 リモートコントロール
Speedcontrol Twistgriptype Remotecontrol Twistgriptype Remotecontrol Twistgriptype Remotecontrol Twistgriptype Remotecontrol
ロワユニット
Lowerunit
最大チルトアップ角 度 70ﾟ 70ﾟ 70ﾟ 70ﾟ
Maximumtilt-upangle degree
トリム角 度 5ﾟー25ﾟ 2.5ﾟー27.5ﾟ 2.5ﾟー27.5ﾟ 2.5ﾟー27.5ﾟ
Trimangle degree
チルト段数 6 6 6 6
Trimposition
浅瀬角 度 32ﾟ 33.5ﾟ 33.5ﾟ 33.5ﾟ
Tiltanglefortheshallows degree
ステアリング角 度 80ﾟ 80ﾟ 80ﾟ 80ﾟ
Steeringangle degree
許容トランサムボード厚さ mm 40-60 40-60
(1.57-2.36)
40-60
(1.57-2.36)
40-60
Allowablethicknessoftransomboard (in) (1.57-2.36) (1.57-2.36)
排気方式 スルーハブエキゾースト スルーハブエキゾースト
Throughhubexhaust
スルーハブエキゾースト
Throughhubexhaust
スルーハブエキゾースト
Exhaustsystem Throughhubexhaust Throughhubexhaust
減速比 1.85(13:24) 1.92(12:23) 1.92(12:23) 1.92(13:25)
Gearreductionratio
ギヤオイル量 mℓ 370 350
(11.8)
350
(11.8)
420
Capacityofgearoil (fl.oz.) (12.5) (14.2)
形 式
Model
仕 様
Item
Service Data 20076

18E18E EF 18E EP 25C2 25C2 EF 25C2 EP 25C3 25C3 EF 25C3 EP
18E2 18E2 EF 18E2 EP 30A3 30A3 EF 30A3 EP 30A4 30A4 EF 30A4 EP 40C40C EF 40C EP
寸法
Dimensions
全長 mm 869 565 884 600 884 600 919 600
Overalllength (in) (34.2) (22.2) (34.8) (23.6) (34.8) (23.6) (36.2) (23.6)
全幅 mm 345 290 412 355 412 355 415 355
Overallwidth (in) (13.6) (11.4) (16.2) (14.0) (16.2) (14.0) (16.3) (14.0)
全高 mm S:1,067L:1,194LL:1,270UL:1,321 S:1,116L:1,243LL:1,319UL:1,370
(S:43.9L:48.9UL:53.9)
S:1,116L:1,243LL:1,319UL:1,370
(S:43.9L:48.9UL:53.9)
S:1,118L:1,245UL:1,372
Overallheight (in) (S:42.0L:47.0UL:52.0) (S:44.0L:49.0UL:54.0)
トランサム高さ mm S:435 L:562LL:638UL:689 S:435 L:562LL:638UL:689
(S:17.1L:22.1UL:27.1)
S:435 L:562LL:638UL:689
(S:17.1L:22.1UL:27.1)
S:435 L:562UL:689
Transomheight (in) (S:17.1L:22.1UL:27.1) (S:17.1L:22.1UL:27.1)
質量
Mass Kg (lb)
S:41L:42 S:44L:45 S:44L:45 S:51L:52.5 S:55L:56.5 S:54L:55.5 S:51L:52.5 S:55L:56.5 S:54L:55.5 S:59L:60.5 S:62L:63.5 S:60.5L:62
UL:43 UL:46 UL:46 UL:54 UL:58 UL:57 UL:54 UL:58 UL:57 UL:62 UL:65 UL:63.5
(S:90L:93) (S:97L:99) (S:97L:99) (S:112L:116) (S:121L:125) (S:119L:122) (S:112L:116) (S:121L:125) (S:119L:122) (S:130L:133) (S:137L:140) (S:133L:137)
(UL:95) (UL:101) (UL:101) (UL:119) (UL:128) (UL:126) (UL:119) (UL:128) (UL:126) (UL:137) (UL:143) (UL:140)
性能
Performance
最大出力 kw 13.2 25C2:18.430A3:22.1
(25C2:2530A3:30)
25C3:18.430A4:22.1 29
(40)
Maximumoutput (Hp) (18) (25C3:2530A4:30)
全速運転範囲 rpm 5,200-5,800 4,800-5,500 25C3:5,000-6,000 5,200-5,800
Maximumoperatingrange 30A4:5,150-5,850
アイドリング(クラッチオフ) rpm 950 1,050 1,050 950
Idling(Clutchoff)
トローリング(クラッチイン) rpm 800 900 900 850
Trolling(Clutchin)
全開燃費 ℓ/Hr 8.5 25C2:12 30A3:13
(25C2:3.17 30A3:3.43)
25C3:12 30A4:13 17
(4.49)
FuelconsumptionatW.O.T. (gal/Hr) (2.25) (25C3:3.17 30A4:3.43)
エンジン
Engine
エンジン形式 2ストローク 2ストローク
2-Stroke
2ストローク
2-Stroke
2ストローク
Enginetype 2-Stroke 2-Stroke
シリンダ数 2 2 2 2
Numberofcylinder
ボア×ストローク mm 60×52 68×59
(2.68×2.32)
68×59
(2.68×2.32)
70×64
BoreXStroke (in) (2.36×2.05) (2.76×2.52)
排気量 mℓ 294 429
(26.16)
429
(26.16)
493
Displacement (Cuin) (17.94) (30.08)
吸入方式 リードバルブ リードバルブ
Reedvalve
リードバルブ
Reedvalve
リードバルブ
Intakesystem Reedvalve Reedvalve
圧縮圧力 Kpa 735(7.5) 686(7.0) 800(8.2) 735(7.5)
Compressionpressuer (kg/m2)
サーモスタット開弁温度 ℃ 52(126) 52(126) 60(140) 52(126)
Thermostatvalueopeningtemperature (Fﾟ)
潤滑方式 混合式 混合式
PremixedFuel
混合式
PremixedFuel
混合式
Enginelubricationsystem PremixedFuel PremixedFuel
冷却方式 水冷(ゴムインペラ回転式) 水冷(ゴムインペラ回転式)
Watercooling
水冷(ゴムインペラ回転式)
Watercooling
水冷(ゴムインペラ回転式)
Coolingsystem Watercooling Watercooling
始動方式 リコイルスタータ リコイルスタータ&スタータモータ リコイルスタータ
リコイルスタータ&スタータモータ
リコイルスタータ リコイルスタータ&スタータモータ リコイルスタータ リコイルスタータ&スタータモータ
Startingsystem Manual Manual&Electricstarter Manual
Manual&Electricstarter
Manual Manual&Electricstarter Manual Manual&Electricstarter
点火方式 フライホイルマグネト(C.D.イグニッション)
フライホイルマグネト(C.D.イグニッション)
FlywheelmagnetoC.D.ignition
フライホイルマグネト(C.D.イグニッション)
FlywheelmagnetoC.D.ignition
フライホイルマグネト(C.D.イグニッション)
Ignitionsystem FlywheelmagnetoC.D.ignition FlywheelmagnetoC.D.ignition
点火プラグ NGKB7HS-10 NGKB7HS-10
orBR7HS-10
NGKB7HS-10
orBR7HS-10
NGKB7HS-10
Sparkplug orBR7HS-10 orBR7HS-10
点火時期 度 ATDC3ﾟーBTDC20ﾟ 25C2:ATDC2ﾟーBTDC20ﾟ
30A3:ATDC2ﾟーBTDC25ﾟ
ATDC4ﾟー
BTDC25ﾟ ATDC4ﾟーBTDC25ﾟ ATDC2ﾟーBTDC25ﾟ
Ignitiontiming degree ATDC3ﾟーBTDC25ﾟ
オルタネータ出力 12V80W 18E2:ATYP.39W ATYP.39W ATYP.39W 12V80W
Alternatoroutput BTYP.51W BTYP.51W BTYP.51W
キャブレタ バタフライ式(燃料ポンプ付) バタフライ式
Butterflytype
バタフライ式
Butterflytype
バタフライ式
Carburetor ButterflytypewithFuelpump Butterflytype
エンジンオイル トーハツ純正2サイクルエンジンオイル:スーパーゴールド
トーハツ純正2サイクルエンジンオイル:スーパーゴールド
Genuinerecommended2strokeengineoil トーハツ純正2サイクルエンジンオイル:スーパーゴールド
Genuinerecommended2strokeengineoil
トーハツ純正2サイクルエンジンオイル:スーパーゴールド
Engineoil Genuinerecommended2strokeengineoil Genuinerecommended2strokeengineoil
エンジンオイルタンク容量 ℓ ― ― ― ―
Volumeofengineoil tank (gal)
燃料タンク容量 ℓ 25 25
(6.6)
25
(6.6)
25
Fueltankcapacity (gal) (6.6) (6.6)
速度調整 ハンドルグリップ式 リモートコントロール ハンドルグリップ式 リモートコントロール ハンドルグリップ式 リモートコントロール ハンドルグリップ式 リモートコントロール
Speedcontrol Twistgriptype Remotecontrol Twistgriptype Remotecontrol Twistgriptype Remotecontrol Twistgriptype Remotecontrol
ロワユニット
Lowerunit
最大チルトアップ角 度 70ﾟ 70ﾟ 70ﾟ 70ﾟ
Maximumtilt-upangle degree
トリム角 度 5ﾟー25ﾟ 2.5ﾟー27.5ﾟ 2.5ﾟー27.5ﾟ 2.5ﾟー27.5ﾟ
Trimangle degree
チルト段数 6 6 6 6
Trimposition
浅瀬角 度 32ﾟ 33.5ﾟ 33.5ﾟ 33.5ﾟ
Tiltanglefortheshallows degree
ステアリング角 度 80ﾟ 80ﾟ 80ﾟ 80ﾟ
Steeringangle degree
許容トランサムボード厚さ mm 40-60 40-60
(1.57-2.36)
40-60
(1.57-2.36)
40-60
Allowablethicknessoftransomboard (in) (1.57-2.36) (1.57-2.36)
排気方式 スルーハブエキゾースト スルーハブエキゾースト
Throughhubexhaust
スルーハブエキゾースト
Throughhubexhaust
スルーハブエキゾースト
Exhaustsystem Throughhubexhaust Throughhubexhaust
減速比 1.85(13:24) 1.92(12:23) 1.92(12:23) 1.92(13:25)
Gearreductionratio
ギヤオイル量 mℓ 370 350
(11.8)
350
(11.8)
420
Capacityofgearoil (fl.oz.) (12.5) (14.2)
Service Data 2007 7
2 STROKE SPECIFICATIONS

40D40D EF 40D EFO 40D EFTO 40D EPO 40D EPTO 40D2 40D2 EF 40D2 EFO 40D2 EFTO 40D2 EPO 40D2 EPTO
50D50D EF 50D EFO 50D EFTO 50D EPO 50D EPTO 50D2 50D2 EF 50D2 EFO 50D2 EFTO 50D2 EPO 50D2 EPTO
寸法
Dimensions
全長 mm 1,143 630
(24.8)
1,143 630
Overalllength (in) (45.0) (45.0) (24.8)
全幅 mm 384 345
(13.6)
384 345
Overallwidth (in) (15.1) (15.1) (13.6)
全高
Overallheight mm (in) S:1,225 L:1,352 LL:1,427 UL:1,479
(S:48.2L:53.2UL:58.2)
S:1,212L:1,339UL:1,466
(S:47.7L:52.7UL:57.7)
S:1,225 L:1,352 LL:1,427 UL:1,479
(S:48.2L:53.2UL:58.2)
S:1,212L:1,339UL:1,466
(S:47.7L:52.7UL:57.7)
トランサム高さ mm S:403L:530LL:605UL:657
(S:15.9L:20.9UL:25.9)
S:403L:530LL:605UL:657
(S:15.9L:20.9UL:25.9)
Transomheight (in)
質量 Kg
S:72L:73.5 S:77L:78.5 S:78.5L:80 S:89.5L:91 S:74.5L:76 S:85.5L:87 S:72L:73.5 S:77L:78.5 S:78.5L:80 S:89.5L:91 S:74.5L:76 S:85.5L:87
UL:75 UL:80 UL:81.5 UL:92.5 UL:77.5 UL:88.5 UL:75 UL:80 UL:81.5 UL:92.5 UL:77.5 UL:88.5
Mass (lb) (S:159L:162) (S:170L:173) (S:173L:176) (S:197L:201) (S:164L:168) (S:188L:192)  (S:159L:162) (S:170L:173) (S:173L:176) (S:197L:201) (S:164L:168) (S:188L:192)
(UL:165) (UL:176) (UL:180) (UL:204) (UL:171) (UL:195) (UL:165) (UL:176) (UL:180) (UL:204) (UL:171) (UL:195)
性能
Performance
最大出力 kw 40D:29.450D:36.8
(40D:4050D:50)
40D2:29.450D2:36.8
Maximumoutput (Hp) (40D2:4050D2:50)
全速運転範囲 rpm 40D:4,500-5,50050D:5,000-5,700 40D2:5,000-5,70050D2:5,150-5,850
Maximumoperatingrange
アイドリング(クラッチオフ) rpm 900 900
Idling(Clutchoff)
トローリング(クラッチイン) rpm 700 750
Trolling(Clutchin)
全開燃費 ℓ/Hr 40D2:1750D2:21
(40D2:4.4950D2:5.55)
40D2:1750D2:21
(40D2:4.4950D2:5.55)
FuelconsumptionatW.O.T. (gal/Hr)
エンジン
Engine
エンジン形式 2ストローク
2-Stroke
2ストローク
2-Stroke
Enginetype
シリンダ数 3 3
Numberofcylinder
ボア×ストローク mm 68×64
(2.68×2.52)
68×64
(2.68×2.52)
BoreXStroke (in)
排気量 mℓ 697
(42.53)
697
(42.53)
Displacement (Cuin)
吸入方式 リードバルブ
Reedvalve
リードバルブ
Reedvalve
Intakesystem
圧縮圧力 Kpa 804(8.2) 740(7.6)
Compressionpressuer (kg/m2)
サーモスタット開弁温度 ℃ 60(140) 60(140)
Thermostatvalueopeningtemperature (Fﾟ)
潤滑方式 混合式 オートミキシング 50：1〜100：1
AutoMixing
混合式 オートミキシング 50：1〜100：1
Enginelubricationsystem Premixed Premixed AutoMixing
冷却方式 水冷(ゴムインペラ回転式)
Watercooling
水冷(ゴムインペラ回転式) UL：サプウォータパイプ付
Watercooling
Coolingsystem
始動方式 リコイルスタータ リコイルスタータ&スタータモータ スタータモータ
Electricstarter
リコイルスタータ リコイルスタータ&スタータモータ スタータモータ
Startingsystem Manual Manual&Electricstarter Manual Manual&Electricstarter Electricstarter
点火方式 フライホイルマグネト(C.D.イグニッション)
FlywheelmagnetoC.D.ignition
フライホイルマグネト(C.D.イグニッション)
FlywheelmagnetoC.D.ignition
Ignitionsystem
点火プラグ 40D2:NGKB7HS-10orBR7HS-10
50D2:NGKB8HS-10orBR8HS-10
40D2:NGKB7HS-10orBR7HS-10
50D2:NGKB8HS-10orBR8HS-10
Sparkplug
点火時期 度 40D:ATDC3ﾟーBTDC18ﾟ50D:ATDC3ﾟーBTDC24ﾟ 40D2:ATDC3ﾟーBTDC18ﾟ50D2:ATDC3ﾟーBTDC24ﾟ
Ignitiontiming degree
オルタネータ出力 12V130W 12V130W
Alternatoroutput
キャブレタ バタフライ式(燃料ポンプ付)
ButterflytypewithFuelpump
バタフライ式(燃料ポンプ付)
ButterflytypewithFuelpump
Carburetor
エンジンオイル トーハツ純正2サイクルエンジンオイル:スーパーゴールド
Genuinerecommended2strokeengineoil
トーハツ純正2サイクルエンジンオイル:スーパーゴールド
Genuinerecommended2strokeengineoil
Engineoil
エンジンオイルタンク容量 ℓ ―2
(0.53) ―2
Volumeofengineoil tank (gal) (0.53)
燃料タンク容量 ℓ 25
(6.6)
25
(6.6)
Fueltankcapacity (gal)
速度調整 ハンドルグリップ式
リモートコントロール
Remotecontrol
ハンドルグリップ式 リモートコントロール
Speedcontrol Twistgriptype Twistgriptype Remotecontrol
ロワユニット
Lowerunit
最大チルトアップ角 度 75ﾟ 75ﾟ
Maximumtilt-upangle degree
トリム角 度 4ﾟー24ﾟ 8ﾟー24ﾟ 4ﾟー24ﾟ 8ﾟー24ﾟ 4ﾟー24ﾟ 8ﾟー24ﾟ 4ﾟー24ﾟ 8ﾟー24ﾟ
Trimangle degree
チルト段数 6 4 6 4 6 4 6 4
Trimposition
浅瀬角 度 33.5ﾟ パワートリム 33.5ﾟ パワートリム 33.5ﾟ パワートリム 33.5ﾟ パワートリム
Tiltanglefortheshallows degree Powertrim Powertrim Powertrim Powertrim
ステアリング角 度 80ﾟ 70ﾟ 80ﾟ 70ﾟ 80ﾟ 70ﾟ 80ﾟ 70ﾟ
Steeringangle degree
許容トランサムボード厚さ mm 40-70
(1.57-2.76)
40-70
(1.57-2.76)
Allowablethicknessoftransomboard (in)
排気方式 スルーハブエキゾースト
Throughhubexhaust
スルーハブエキゾースト
Throughhubexhaust
Exhaustsystem
減速比 1.85(13:24) 1.85(13:24)
Gearreductionratio
ギヤオイル量 mℓ 500
(16.9)
500
(16.9)
Capacityofgearoil (fl.oz.)
形 式
Model
仕 様
Item
Service Data 20078

40D40D EF 40D EFO 40D EFTO 40D EPO 40D EPTO 40D2 40D2 EF 40D2 EFO 40D2 EFTO 40D2 EPO 40D2 EPTO
50D50D EF 50D EFO 50D EFTO 50D EPO 50D EPTO 50D2 50D2 EF 50D2 EFO 50D2 EFTO 50D2 EPO 50D2 EPTO
寸法
Dimensions
全長 mm 1,143 630
(24.8)
1,143 630
Overalllength (in) (45.0) (45.0) (24.8)
全幅 mm 384 345
(13.6)
384 345
Overallwidth (in) (15.1) (15.1) (13.6)
全高
Overallheight mm (in) S:1,225 L:1,352 LL:1,427 UL:1,479
(S:48.2L:53.2UL:58.2)
S:1,212L:1,339UL:1,466
(S:47.7L:52.7UL:57.7)
S:1,225 L:1,352 LL:1,427 UL:1,479
(S:48.2L:53.2UL:58.2)
S:1,212L:1,339UL:1,466
(S:47.7L:52.7UL:57.7)
トランサム高さ mm S:403L:530LL:605UL:657
(S:15.9L:20.9UL:25.9)
S:403L:530LL:605UL:657
(S:15.9L:20.9UL:25.9)
Transomheight (in)
質量 Kg
S:72L:73.5 S:77L:78.5 S:78.5L:80 S:89.5L:91 S:74.5L:76 S:85.5L:87 S:72L:73.5 S:77L:78.5 S:78.5L:80 S:89.5L:91 S:74.5L:76 S:85.5L:87
UL:75 UL:80 UL:81.5 UL:92.5 UL:77.5 UL:88.5 UL:75 UL:80 UL:81.5 UL:92.5 UL:77.5 UL:88.5
Mass (lb) (S:159L:162) (S:170L:173) (S:173L:176) (S:197L:201) (S:164L:168) (S:188L:192)  (S:159L:162) (S:170L:173) (S:173L:176) (S:197L:201) (S:164L:168) (S:188L:192)
(UL:165) (UL:176) (UL:180) (UL:204) (UL:171) (UL:195) (UL:165) (UL:176) (UL:180) (UL:204) (UL:171) (UL:195)
性能
Performance
最大出力 kw 40D:29.450D:36.8
(40D:4050D:50)
40D2:29.450D2:36.8
Maximumoutput (Hp) (40D2:4050D2:50)
全速運転範囲 rpm 40D:4,500-5,50050D:5,000-5,700 40D2:5,000-5,70050D2:5,150-5,850
Maximumoperatingrange
アイドリング(クラッチオフ) rpm 900 900
Idling(Clutchoff)
トローリング(クラッチイン) rpm 700 750
Trolling(Clutchin)
全開燃費 ℓ/Hr 40D2:1750D2:21
(40D2:4.4950D2:5.55)
40D2:1750D2:21
(40D2:4.4950D2:5.55)
FuelconsumptionatW.O.T. (gal/Hr)
エンジン
Engine
エンジン形式 2ストローク
2-Stroke
2ストローク
2-Stroke
Enginetype
シリンダ数 3 3
Numberofcylinder
ボア×ストローク mm 68×64
(2.68×2.52)
68×64
(2.68×2.52)
BoreXStroke (in)
排気量 mℓ 697
(42.53)
697
(42.53)
Displacement (Cuin)
吸入方式 リードバルブ
Reedvalve
リードバルブ
Reedvalve
Intakesystem
圧縮圧力 Kpa 804(8.2) 740(7.6)
Compressionpressuer (kg/m2)
サーモスタット開弁温度 ℃ 60(140) 60(140)
Thermostatvalueopeningtemperature (Fﾟ)
潤滑方式 混合式 オートミキシング 50：1〜100：1
AutoMixing
混合式 オートミキシング 50：1〜100：1
Enginelubricationsystem Premixed Premixed AutoMixing
冷却方式 水冷(ゴムインペラ回転式)
Watercooling
水冷(ゴムインペラ回転式) UL：サプウォータパイプ付
Watercooling
Coolingsystem
始動方式 リコイルスタータ リコイルスタータ&スタータモータ スタータモータ
Electricstarter
リコイルスタータ リコイルスタータ&スタータモータ スタータモータ
Startingsystem Manual Manual&Electricstarter Manual Manual&Electricstarter Electricstarter
点火方式 フライホイルマグネト(C.D.イグニッション)
FlywheelmagnetoC.D.ignition
フライホイルマグネト(C.D.イグニッション)
FlywheelmagnetoC.D.ignition
Ignitionsystem
点火プラグ 40D2:NGKB7HS-10orBR7HS-10
50D2:NGKB8HS-10orBR8HS-10
40D2:NGKB7HS-10orBR7HS-10
50D2:NGKB8HS-10orBR8HS-10
Sparkplug
点火時期 度 40D:ATDC3ﾟーBTDC18ﾟ50D:ATDC3ﾟーBTDC24ﾟ 40D2:ATDC3ﾟーBTDC18ﾟ50D2:ATDC3ﾟーBTDC24ﾟ
Ignitiontiming degree
オルタネータ出力 12V130W 12V130W
Alternatoroutput
キャブレタ バタフライ式(燃料ポンプ付)
ButterflytypewithFuelpump
バタフライ式(燃料ポンプ付)
ButterflytypewithFuelpump
Carburetor
エンジンオイル トーハツ純正2サイクルエンジンオイル:スーパーゴールド
Genuinerecommended2strokeengineoil
トーハツ純正2サイクルエンジンオイル:スーパーゴールド
Genuinerecommended2strokeengineoil
Engineoil
エンジンオイルタンク容量 ℓ ―2
(0.53) ―2
Volumeofengineoil tank (gal) (0.53)
燃料タンク容量 ℓ 25
(6.6)
25
(6.6)
Fueltankcapacity (gal)
速度調整 ハンドルグリップ式
リモートコントロール
Remotecontrol
ハンドルグリップ式 リモートコントロール
Speedcontrol Twistgriptype Twistgriptype Remotecontrol
ロワユニット
Lowerunit
最大チルトアップ角 度 75ﾟ 75ﾟ
Maximumtilt-upangle degree
トリム角 度 4ﾟー24ﾟ 8ﾟー24ﾟ 4ﾟー24ﾟ 8ﾟー24ﾟ 4ﾟー24ﾟ 8ﾟー24ﾟ 4ﾟー24ﾟ 8ﾟー24ﾟ
Trimangle degree
チルト段数 6 4 6 4 6 4 6 4
Trimposition
浅瀬角 度 33.5ﾟ パワートリム 33.5ﾟ パワートリム 33.5ﾟ パワートリム 33.5ﾟ パワートリム
Tiltanglefortheshallows degree Powertrim Powertrim Powertrim Powertrim
ステアリング角 度 80ﾟ 70ﾟ 80ﾟ 70ﾟ 80ﾟ 70ﾟ 80ﾟ 70ﾟ
Steeringangle degree
許容トランサムボード厚さ mm 40-70
(1.57-2.76)
40-70
(1.57-2.76)
Allowablethicknessoftransomboard (in)
排気方式 スルーハブエキゾースト
Throughhubexhaust
スルーハブエキゾースト
Throughhubexhaust
Exhaustsystem
減速比 1.85(13:24) 1.85(13:24)
Gearreductionratio
ギヤオイル量 mℓ 500
(16.9)
500
(16.9)
Capacityofgearoil (fl.oz.)
Service Data 2007 9
2 STROKE SPECIFICATIONS