Troy-bilt Tb320bv User manual

PART NO. 769-04959 P00 (5/09)

Quick Instructions

to Start Engine

for complete instructions, refer to the

Starting/ Stopping Instructions of the

unit’s manual.

Quick Instructions to

Assemble The

Blower/ Vacuum

for complete instructions, refer to the

Assembly Instructions of the unit’s

manual.

IMPORTANT: READ OPERATOR’S MANUAL THOROUGHLY AND FOLLOW THE SAFE OPERATION PRACTICES BEFORE OPERATING THE UNIT.

Read and understand all instruction, warning and danger labels on the unit.

Align the small arrow on the lower

vacuum tube with the arrow on

the upper vacuum tube and push

the lower vacuum tube into the

upper vacuum tube. Turn the

lower vacuum tube clockwise until

it snaps into place.

Align the small arrow on the

vacuum tube with the arrow on

the impeller intake and push the

vacuum tube in. Turn the tube

clockwise until it snaps into place.

Install the blower tube

over the blower outlet

and push it on until both

tabs snap into place

Install the vacuum bag tube over

the blower outlet and push it on

until both tabs snap into place.

Attach the vacuum bag to the

vacuum bag hook located at the

underside of the unit.

Insert a flat head screwdriver

into the slot at the lower end

of the vacuum door and push

inward and upwards to open

the vacuum door and hold it.

Press primer bulb 10 times.

Move blue choke

lever to Position 1.

While checking that the

throttle control is still in

the fast postion, move

choke lever to Position 3.

Move blue choke

lever to Position 2.

Move the throttle control to

the fast position . Pull the rope

5 times.

Continue warming the

unit for an additional

60 seconds, the unit

may be used during

this time.

Pull starter rope 3 to 5 times

to start the unit. Run unit for

30-60 seconds to warm up.

Place unit in starting

position.

DIDN’T START?

Repeat these instructions.

If engine still fails to start,

refer to the operator’s

manual for additional

starting and troubleshooting

information.

5 X

For starting the unit as

a vacuum, refer to the

Starting/ Stopping

Instructions section in

the manual

Español — Page 9 English — Page 2Français — Page 5

Operator’s Manual

DO NOT RETURN THIS PRODUCT

For Assistance please call 1-800-828-5500 (U.S.) or 1-800-668-1238 (Canada)

or visit www.troybilt.com or www.troybilt.ca

NEED HELP? CALL 1–800–828-5500 IN U.S. OR 1–800–668–1238 IN CANADA

TB320BV

2-Cycle Mulching

Blower/ Vacuum

• SAFETY AND INTERNATIONAL SYMBOLS •

This operator's manual describes safety and international symbols and pictographs that may appear on this product.

Read the operator's manual for complete safety, assembly, operating, maintenance, and repair information.

RULES FOR SAFE OPERATION

The purpose of safety symbols is to attract your attention to possible dangers. The safety symbols,

and their explanations, deserve your careful attention and understanding. The safety warnings do

not by themselves eliminate any danger. The instructions or warnings they give are not substitutes

for proper accident prevention measures.

NOTE:

Advises you of information or instructions vital to the operation or maintenance of the equipment.

SYMBOL MEANING

SPARK ARRESTOR NOTE

NOTE: For users on U.S. Forest Land and in the states of California, Maine, Oregon and Washington.

All U.S. Forest Land and the state of California (Public Resources Codes 4442 and 4443), Oregon and

Washington require, by law that certain internal combustion engines operated on forest brush and/or grass-

covered areas be equipped with a spark arrestor, maintained in effective working order, or the engine be

constructed, equipped and maintained for the prevention of fire. Check with your state or local authorities for

regulations pertaining to these requirements. Failure to follow these requirements could subject you to liability

or a fine. This unit is factory equipped with a spark arrestor. If it requires replacement, ask your LOCAL

SERVICE DEALER to install the Accessory Part #753-05169 Muffler Assembly.

READ ALL INSTRUCTIONS BEFORE OPERATING

• Read the instructions carefully. Be familiar with the controls and proper use of the unit.

• Do not operate this unit when tired, ill, or under the influence of alcohol, drugs, or medication.

• Children and teens under the age of 15 must not use the unit, except for teens guided by an adult.

• All guards and safety attachments must be installed properly before operating the unit.

• Inspect the unit before use. Replace damaged parts. Check for fuel leaks. Make sure all fasteners are in

place and secure. Replace parts that are cracked, chipped, or damaged in any way. Do not operate the

unit with loose or damaged parts.

• Carefully inspect the area before starting the unit. Remove all debris and hard or sharp objects such as

glass, wire, etc.

• Clear the area of children, bystanders, and pets. At a minimum, keep all children, bystanders, and pets

outside a 50 feet (15 m.) radius; there still may be a risk to bystanders from thrown objects. Bystanders

should be encouraged to wear eye protection. If you are approached, stop the unit immediately.

SAFETY WARNINGS FOR GAS UNITS

• Store fuel only in containers specifically designed and approved for the storage of such materials.

• Avoid creating a source of ignition for spilled fuel. Do not start the engine until fuel vapors dissipate.

• Always stop the engine and allow it to cool before filling the fuel tank. Never remove the cap of the fuel

tank, or add fuel, when the engine is hot. Never operate the unit without the fuel cap securely in place.

Loosen the fuel tank cap slowly to relieve any pressure in the tank.

• Mix and add fuel in a clean, well-ventilated outdoor area where there are no sparks or flames. Slowly

remove the fuel cap only after stopping engine. Do not smoke while fueling or mixing fuel. Wipe up any

spilled fuel from the unit immediately. Always wipe unit dry before using.

• Move the unit at least 30 feet (9.1 m) from the fueling source and site before starting the engine. Do not

smoke or allow sparks and open flames near the area while adding fuel or operating the unit.

WHILE OPERATING

• Never start or run the unit inside a closed room or building. Breathing exhaust fumes can kill. Operate this

unit only in a well-ventilated outdoor area.

• To reduce the risk of injury associated with thrown objects, wear safety glasses or goggles that are

marked as meeting ANSI Z87.1 standards.

•

Never run the unit without the the proper equipment attached. When using this unit, always install the blower/

vacuum tubes and vacuum bag depending on model. Make sure the vacuum bag is completely zipped closed.

• To reduce the risk of hearing loss associated with sound level(s), always wear ear/hearing protection

when operating this unit.

• Wear heavy, long pants, boots, and gloves. Do not wear short pants, sandals, or go barefoot.

• To avoid static electricity shock, do not wear rubber gloves or any other insulated gloves while operating

this unit.

• To reduce the risk of injury associated with objects being drawn into rotating parts, do not wear loose

clothing, jewelry, scarves, and the like. Secure hair above shoulder level.

• Wear a face or dust mask if the operation is dusty. Long sleeve shirts are recommended.

• Use the unit only in daylight or good artificial light.

• Keep outside surfaces free from oil and fuel.

• Avoid accidental starting. Be in the starting position whenever pulling the starter rope. The operator and

unit must be in a stable position while starting. Refer to Starting/Stopping Instructions.

• Do not set unit on any surface except a clean, hard area while engine is running. Debris such as gravel,

sand, dust, grass, etc. could be picked up by the air intake and thrown out by the discharge opening,

damaging unit, property, or causing serious injury to bystanders or operator.

• Use the right tool. Only use this tool for the purpose intended.

•

Do not force unit. It will do the job better and with less likelihood of injury at a rate for which it was designed.

• Do not overreach or use from unstable surfaces such as ladders, trees, steep slopes, rooftops, etc.

Always keep proper footing and balance.

• Always hold the unit with a firm grip when operating.

• Keep hands, face, and feet at a distance from all moving parts. Do not touch or try to stop the impeller

when it is rotating. Do not operate without guards in place.

• Do not put any object into openings. Do not use with any opening blocked; keep free of dirt, debris, and

anything that may reduce the air flow.

• Do not touch the engine or muffler. These parts get extremely hot from operation. When turned off they

remain hot for a short time.

• Do not operate the engine faster than the speed needed to do the job. Do not run the engine at high

speed when not in use.

• Always stop the engine when operation is delayed or when walking from one location to another.

• Stop the engine for maintenance, repair, to install or remove the blower tubes or vacuum attachments.

The unit must be stopped and the impeller no longer turning to avoid contact with the rotating blades.

• Use only original equipment manufacturer replacement parts when servicing this unit. These parts are

available from your authorized service dealer. Do not use unauthorized parts, accessories, or

attachments for this unit. Doing so could lead to serious injury to the user, or damage to the unit, and void

your warranty.

• Never use this unit for spreading chemicals, fertilizers or other substances which may contain toxic

materials.

• To reduce fire hazard, replace faulty muffler and spark arrestor, keep the engine and muffler free from

grass, leaves, excessive grease or carbon build up.

WHILE OPERATING UNIT AS A BLOWER

• Never point the blower in the direction of people or pets, or in the direction of windows. Always direct the

blowing debris away from people, animals, and windows. Use extra caution when blowing debris near

solid objects such as trees, automobiles, walls, etc.

WHILE OPERATING UNIT AS A VACUUM

• Avoid situations that could catch the vacuum bag on fire. Do not operate near an open flame. Do not

vacuum warm ash from fire-places, barbecue pits, brush piles, etc. Do not vacuum discarded cigars or

cigarettes unless the cinders are completely cool.

• The unit is designed to pickup dry material such as leaves, grass, small twigs, and bits of paper. Do not

attempt to vacuum wet debris and/or standing water as this may result in damage to the blower/

vacuum. To avoid severe damage to the impeller, do not vacuum metal, broken glass, etc.

OTHER SAFETY WARNINGS

• Always disconnect the spark plug before performing maintenance or accessing movable parts.

• Never store the unit, with fuel in the tank, inside a building where fumes may reach an open flame (pilot

lights, etc.) or sparks (switches, electrical motors, etc.).

• Allow the engine to cool before storing or transporting. Be sure to secure the unit while transporting.

• Store the unit in a dry place, either locked up or up high to prevent unauthorized use or damage. Keep

out of the reach of children.

• Never douse or squirt the unit with water or any other liquid. Keep handles dry, clean, and free from

debris. Clean after each use, see Cleaning and Storage instructions.

• Keep these instructions. Refer to them often and use them to instruct other users. If you loan this unit to

others, also loan these instructions to them.

SPECIAL NOTE: Exposure to vibrations through prolonged use of gasoline powered hand tools could

cause blood vessel or nerve damage in the fingers, hands, and joints of people prone to

circulation disorders or abnormal swelling. Prolonged use in cold weather has been linked to

blood vessel damage in otherwise healthy people. If symptoms occur such as numbness, pain,

loss of strength, change in skin color or texture, or loss of feeling in the fingers, hands or joints,

discontinue use of this tool and seek medical attention. An anti-vibration system does not

guarantee avoidance of these problems. Users who operate power tools on a regular basis must

closely monitor their physical condition and the condition of this tool.

SAVE THESE INSTRUCTIONS

• IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS •

SERVICE INFORMATION

TABLE OF CONTENTS

Service Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

Rules for Safe Operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

Know Your Unit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

Assembly Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

Oil and Fuel Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

Starting/Stopping Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

Operating Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4

Maintenance & Repair Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4

Cleaning and Storage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4

Troubleshooting Chart . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5

Specifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5

Warranty Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

All information, illustrations, and specifications in this manual are based on the latest product information

available at the time of printing. We reserve the right to make changes at any time without notice.

For service call 1-800-828-5500 in the United States or 1-800-668-1238 in Canada to obtain a list of authorized

service dealers near you. For more details about your unit, visit our website at www.troybilt.com or

www.troybilt.ca.

If you have difficulty assembling this product or have any questions regarding the controls, operation or

maintenance of this unit, please call the Customer Support Department.

DO NOT RETURN THE UNIT TO THE RETAILER. PROOF OF PURCHASE WILL BE REQUIRED FOR

WARRANTY SERVICE.

THIS PRODUCT IS COVERED BY ONE OR MORE U.S. PATENTS. OTHER PATENTS PENDING.

Service on this unit both within and after the warranty period should be performed only by an authorized and

approved service dealer.

Before beginning, locate the unit’s model plate. It lists the model and serial numbers of your unit. Refer to

the sample plate below and copy the information for future reference.

Copy the serial number here:

Copy the model and parent part number here:

Read the Operator’s Manual and follow all warnings and safety instructions. Failure to do so

can result in serious injury to the operator and/or bystanders.

FOR QUESTIONS, CALL 1-800-828-5500 IN U.S. OR 1-800-668-1238 IN CANADA

CALIFORNIA PROPOSITION 65 WARNING

WARNING

THE ENGINE EXHAUST FROM THIS PRODUCT CONTAINS CHEMICALS KNOWN TO THE STATE

OF CALIFORNIA TO CAUSE CANCER, BIRTH DEFECTS OR OTHER REPRODUCTIVE HARM.

SAFETY ALERT: Indicates danger, warning or caution. Attention is required in order to

avoid serious personal injury. May be used in conjunction with other symbols or pictographs.

DANGER: Failure to obey a safety warning will result in serious injury to yourself or to

others. Always follow the safety precautions to reduce the risk of fire, electric shock and

personal injury.

WARNING:

Failure to obey a safety warning can result in injury to yourself and others. Always

follow the safety precautions to reduce the risk of fire, electric shock and personal injury.

CAUTION: Failure to obey a safety warning may result in property damage or personal injury

to yourself or to others. Always follow the safety precautions to reduce the risk of fire, electric

shock and personal injury.

WARNING: When using the unit, the safety rules must be followed. Please read these

instructions before operating the unit in order to ensure the safety of the operator and any

bystanders. Please keep these instructions for later use.

WARNING: Gasoline is highly flammable, and its vapors can explode if ignited. Take the

following precautions:

RULES FOR SAFE OPERATION

• SAFETY ALERT SYMBOL

Indicates danger, warning or caution. May be used in conjunction with other symbols

or pictographs.

• READ OPERATOR'S MANUAL

WARNING: Read the operator’s manual(s) and follow all warnings and safety

instructions. Failure to do so can result in serious injury to the operator and/or bystanders.

• WEAR EYE AND HEARING PROTECTION

WARNING: Thrown objects and loud noise can cause severe eye injury and hearing

loss. Wear eye protection meeting ANSI Z87.1-1989 standards and ear protection

when operating this unit. Use a full face shield when needed.

• THROWN OBJECTS AND ROTATING CUTTER CAN CAUSE SEVERE INJURY

WARNING: Small objects can be propelled at high speed, causing injury. Keep

away from the rotating rotor.

SYMBOL MEANING

• UNLEADED FUEL

Always use clean, fresh unleaded fuel

• OIL

Refer to operator’s manual for the proper type of oil.

• ON/OFF STOP CONTROL

ON / START / RUN

• ON/OFF STOP CONTROL

OFF or STOP

• DO NOT USE E85 FUEL IN THIS UNIT

WARNING: It has been proven that fuel containing greater than 15% ethanol will

likely damage this engine and void the warranty.

KNOW YOUR UNIT

APPLICATION

As a blower:

• Cleaning yards, garages, driveways, porches,

patios, around walls, fences and more

As a vacuum:

• Picking up leaves and other light debris

Throttle Control

Vacuum

Door

Blower

Tube

Air Filter/

Muffler Cover

Spark Plug

Vacuum Tube

Muffler

On/Off

Control

Vacuum Bag Vacuum Bag Zipper

Fuel Cap

Front

Handle

ASSEMBLING UNIT AS A BLOWER

Blower Tube Assembly

NOTE:

If the unit was assembled as a vacuum unit, remove all vacuum parts and store

away in a secure place for later use.

Installing

• Install the blower tube over the blower outlet and push it on until both tabs snap into place (Fig. 1).

Removing

• Remove the blower tube by pressing both tabs at the same time and pulling off the blower (Fig. 1).

ASSEMBLING UNIT AS A VACUUM

To assemble the unit as a vacuum, begin by removing the blower tube. Refer to the previous section.

NOTE: After removing the blower tube, store it away in a secure place for later use.

Vacuum Tube Assembly

1. Align the small arrow on the lower vacuum tube with the arrow on the upper vacuum tube (Fig. 2).

2. Grasp the lower and upper vacuum tubes firmly

with both hands, and push the lower vacuum

tube into the upper vacuum tube. Turn the lower

vacuum tube clockwise until it snaps into place

and locks. When properly assembled, the dot

on the lower tube aligns with the dot on the

upper tube.

Flip the unit so it is standing straight up on the

muffler cover. The front of the unit and the vacuum

door should face up (Fig. 3).

4. Insert a flat head screwdriver into the slot at the

lower end of the vacuum door. Make contact with the vacuum door locking clip and push inward and upwards (Fig. 4).

Then pull the vacuum door and hold it open.

5. While holding the vacuum door open, locate the assembled vacuum tube (put together in Step 2). Arrange the tube so

the flat area faces the vacuum door. The grooves on the side of the tube will line up with the small tabs in the impeller

intake (Fig. 5). From the exterior, align the small arrow on the vacuum tube with the arrow on the impeller intake.

ASSEMBLY INSTRUCTIONS

Fig. 3

Vacuum

Door

• HOT SURFACE WARNING

Do not touch a hot muffler or cylinder. You may get burned. These parts get extremely

hot from operation. When turned off they remain hot for a short time.

• KEEP BYSTANDERS AWAY

WARNING: Keep all bystanders, especially children and pets, at least 50 feet (15 m.)

from the operating area.

• CHOKE CONTROL

1. • FULL choke position

2. • PARTIAL choke position

3. • RUN choke position

• BLOWERS

WARNING: Stop the motor and allow the impeller to stop and unplug before

cleaning or performing any maintenance.

STARTING/STOPPING INSTRUCTIONS

WARNING: Remove fuel cap slowly to avoid injury from fuel spray.

Never operate the unit without the fuel cap securely in place.

WARNING:

Avoid accidental starting. Make sure you are in the starting

position when pulling the starter rope (Fig. 12 or 13). To avoid serious injury,

the operator and unit must be in a stable position while starting.

Do not set unit on any surface except a clean, hard area while starting.

Debris such as gravel, sand, dust and grass could be picked up by the air

intake and thrown out by the discharge opening. This could damage the

unit, property, or cause serious injury to bystanders or the operator.

STARTING INSTRUCTIONS

1. Mix gas with oil. Fill fuel tank with fuel/oil mixture. See Oil and Fuel Mixing Instructions.

NOTE: There is no need to turn the unit on. The On/Off Control is in the ON (I)

position at all times.

2. Fully press and release the primer bulb 10 times, slowly. Some amount of fuel

should be visible in the primer bulb and fuel lines (Fig. 11). If fuel can not be seen

in the bulb, press and release the bulb as many times as it takes before it can.

3. Place the Blue Choke Lever in Position 1 (Fig. 11).

4. Place the unit in the starting position (Fig. 12 as a blower or Fig. 13 as a vacuum).

Move the throttle control to the fast position ( ) (Fig. 10), and pull the starter

rope with a controlled and steady motion 5 times.

5. Place the blue choke lever in Position 2 (Fig. 11).

6. Pull the starter rope out with a controlled and steady motion 3 to 5 times.

7. With the throttle control in the fast position ( ), let the engine warm up for 30

to 60 seconds.

8. Place the blue choke lever in Position 3 (Fig. 11) and continue to warm for an

additional 60 sec. The unit may be used during this warm up period.

NOTE: The unit uses Spring Assist Starting™, which significantly reduces the

effort required to start the engine. You must pull the starter rope out far

enough to hear the engine attempt to start. There is no need to pull the

rope briskly-- there is no harsh resistance when pulling. Be aware that this

starting method is vastly different from (and much easier than) what you

may be used to.

IF... the engine hesitates, return the blue choke lever to Position 2 (Fig. 11)

and continue warm up.

IF... the engine does not start, go back to step 2.

IF... the engine fails to start after a few attempts, place the blue choke lever in

Position 3 and the throttle control in the fast position ( ). Pull the starter rope 3 to 8 times. The engine

should start. If not, repeat.

IF WARM... If the engine is already warm, start the unit with the blue choke lever in Position 2. After the unit starts,

move the blue choke lever to Position 3.

STOPPING INSTRUCTIONS

1. Move the throttle control to the idle position ( ). Allow the engine to cool down by idling.

2. Press and hold On/Off Control in the OFF (O) position until the unit comes to a complete stop (Fig. 10).

Tabs

Blower

Outlet

Fig. 1

Lower

Vacuum

Tube

Upper

Vacuum

Tube

Fig. 2

Rear

Handle

Blue Choke Lever

Primer

Bulb

Idle Fast

On/ Off

Control

Fig. 10

Blue Choke Lever

Primer Bulb

Fig. 11

Starter

Rope

Starting Position

Fig. 12

SYMBOL MEANING

• THROTTLE CONTROL

Indicates “IDLE,” “LOW,” or “SLOWEST” speed

• THROTTLE CONTROL

Indicates “HIGH” or “FASTEST” speed

RULES FOR SAFE OPERATION ASSEMBLY INSTRUCTIONS

6. Push the vacuum tube in firmly and grip it with

both hands. Turn the tube clockwise as far as

possible until it snaps into place and locks.

When properly assembled, the dot on the

vacuum tube will align with the dot on the

impeller intake.

Installing the Vacuum Bag

7. Install the vacuum bag tube over the blower

outlet and push it on until both tabs snap into

place (Fig. 6). Position the bag so its interior

elbow slants downward.

8. Attach the vacuum bag to the vacuum bag hook located at the underside of the unit.

9. Keep the bag zipped and shut.

Removing the Vacuum Bag

1. Unhook the bag.

2. Remove the vacuum bag by pressing both tabs on the vacuum bag elbow at the

same time and pulling the bag off the blower (Fig. 6).

INSTALLING THE SHOULDER HARNESS

1. Push the strap through the center of the buckle.

2. Pull the strap over the cross bar and down through the slot in the buckle (Fig. 7).

3. Snap the clip on to the support fittings on the front or back of the handle. Clip to

the front portion of the handle when using the unit as a blower, and clip to the

back portion of the handle when using the unit as a vacuum (Fig. 8).

4. While standing in the operating position, adjust

the length to fit the operator’s size. Pull the tab

to lengthen, pull the strap to shorten (Fig 9).

WARNING: To prevent serious personal injury or damage to the unit,

the blower tube must be installed while operating this unit as a blower.

WARNING: Never operate the unit in the blower configuration

without the vacuum door secured and latched shut.

WARNING: To prevent serious personal injury, stop the engine and allow the impeller to stop before

attaching or removing tubes.

WARNING:

To prevent serious personal injury or damage to the unit, always install vacuum tubes and the

vacuum bag, and make sure the vacuum bag is completely zipped closed when operating this unit as a vacuum.

WARNING: To avoid serious personal injury, never attempt to start

the unit when standing with the unit clipped to the shoulder strap.

Always follow the starting procedures as described in the Starting/

Stopping Instructions section.

Fig. 4

Vacuum

Door Slot

Lock Clip Groove

Fig. 5

Flat

Area

Tabs

Fig. 6

Vacuum Bag

hook

Elbow

OIL AND FUEL INFORMATION

OIL AND FUEL MIXING INSTRUCTIONS

Old and/or improperly mixed fuel are the main reasons for the unit not running

properly. Be sure to use fresh, clean unleaded fuel. Follow the instructions carefully

for the proper fuel/oil mixture.

DEFINITION OF BLENDED FUELS

Today's fuels are often a blend of gasoline and oxygenates such as ethanol,

methanol, or MTBE (ether). Alcohol-blended fuel absorbs water. As little as 1%

water in the fuel can make fuel and oil separate. It forms acids when stored. When

using alcohol-blended fuel, use fresh fuel (less than 60 days old).

USING BLENDED FUELS

If you choose to use a blended fuel, or its use is unavoidable, follow recommended

precautions:

• Always use the fresh fuel mix explained in your operator's manual

• Always agitate the fuel mix before fueling the unit

• Drain the tank and run the engine dry before storing the unit

USING FUEL ADDITIVES

The bottle of 2-cycle oil that came with your unit contains a fuel additive which will help inhibit corrosion and minimize

the formation of gum deposits. It is recommended that you use our 2-cycle oil with this unit.

If unavailable, use a good 2-cycle oil designed for air-cooled engines along with a fuel additive, such as STA-BIL® Gas

Stabilizer or an equivalent. Add 0.8 oz. (23 ml.) of fuel additive per gallon of fuel according to the instructions on the

container. NEVER add fuel additives directly to the unit's fuel tank.

Thoroughly mix the proper ratio of 2-cycle engine oil with unleaded gasoline in a separate fuel can. Use a 40:1 fuel/oil

ratio. Do not mix them directly in the engine fuel tank. See the table below for specific gas and oil mixing ratios.

NOTE: One gallon (3.8 liters) of unleaded gasoline mixed with one 3.2 oz. (95 ml.) bottle of 2-cycle oil makes a 40:1

fuel/oil ratio.

NOTE: Dispose of the old fuel/oil mix in accordance to Federal, State and Local regulations.

WARNING: Remove fuel cap slowly to avoid injury from fuel spray. Never operate the unit without

the fuel cap securely in place.

WARNING: Add fuel in a clean, well ventilated outdoor area. Wipe up any spilled fuel immediately.

Avoid creating a source of ignition for spilt fuel. Do not start the engine until fuel vapors dissipate.

CAUTION: For proper engine operation and maximum reliability, pay strict attention to the oil and fuel

mixing instructions on the 2-cycle oil container. Using improperly mixed fuel can severely damage the engine.

WARNING: Gasoline is extremely flammable. Ignited vapors may explode. Always stop the engine

and allow it to cool before filling the fuel tank. Do not smoke while filling the tank. Keep sparks and open

flames at a distance from the area.

MIXING RATIO - 40:1

UNLEADED GAS 2 CYCLE OIL

1 GALLON US

(3.8 LITERS) 3.2 FL. OZ.

(95 ml)

1 LITER 25 ml

Vacuum Inlet

Starter Rope

Grip

Vacuum

Bag Hook

Blower

Outlet

BLOWER ASSEMBLY

VACUUM ASSEMBLY

Tabs

Fig. 7

Clip

Support

Fittings

Fig. 8 Fig. 9

Starter

Rope

Starting Position

Fig. 13

Throttle

Control

5. Squeeze the filter to spread and remove excess oil (Fig. 20).

6. Replace the air filter inside the air filter/ muffler cover (Fig. 17).

NOTE: Operating the unit without the air filter and air filter/muffler cover assembly

will VOID the warranty.

Reinstalling the Air Filter/ Muffler Cover

1. Place the air filter/ muffler cover over the back of the carburetor and muffler. Align

the screw holes.

2. Insert the four (4) screws into the holes in the air filter/muffler cover (Fig. 16) and

tighten. Do not over tighten.

SPARK ARRESTOR MAINTENANCE

1. Remove air filter/muffler cover. Refer to Removing the Air Filter/ Muffler Cover.

2. Locate the muffler, but do not remove it. Find the screw on the bottom of the

muffler (Fig. 21). Remove the screw using either a torx #20 or flat blade

screwdriver.

3. Carefully pry up the left side spark arrestor hood. Two tabs act as hinges on the

right side of the hood. Flip open the spark arrestor hood like a door and then pull

its tabs out of the muffler slots.

4. Using a small flat blade screwdriver, carefully pry the spark arrestor screen out

from the inside of the spark arrestor hood.

5. Clean the spark arrestor screen with a wire brush. Replace it if it is damaged, or if

you are unable to clean it thoroughly.

6. Reinstall the spark arrestor screen snugly back into the spark arrestor hood.

7. Reinstall the two hood tabs into the two muffler slots and flip the spark arrestor hood closed.

8. Replace the screw you removed in Step 2 and tighten it securely.

9. Reinstall the air filter/muffler cover.

CARBURETOR ADJUSTMENT

The idle speed of the engine is adjustable through the air filter/ muffler cover (Fig. 22).

NOTE: Careless adjustments can seriously damage the unit. An authorized service dealer should make carburetor

adjustments.

Check Fuel Mixture

Old and/or improperly mixed fuel is usually the reason for improper unit performance.

Drain and refill the tank with fresh, properly-mixed fuel prior to making any

adjustments. Refer to Oil and Fuel Information.

Clean Air Filter

The condition of the air filter is important to the operation of the unit. A dirty air filter

will restrict air flow and change the air/fuel mixture. This is often mistaken for an out

of adjustment carburetor. Check the condition of the air filter before adjusting the idle

speed screw. Refer to Air Filter Maintenance.

Adjust Idle Speed Screw

If after checking the fuel mixture and cleaning the air filter the engine still will not idle, adjust the idle speed adjuster as

follows.

1. Start the engine and let it run at the fast position for a minute to warm up.

2. Move the throttle control to the idle position and let the engine idle. If the engine stops, insert a small phillips

screwdriver into the hole in the air filter/muffler cover (Fig. 22). Turn the idle speed adjuster in, clockwise, 1/8 of a

turn at a time (as needed) until the engine idles smoothly.

3. If the unit appears to be idling too fast, turn the idle speed adjuster counterclockwise 1/8 of a turn at a time (as

needed), to reduce idle speed.

Checking the fuel mixture, cleaning the air filter, and adjusting the idle speed should solve most engine problems. If not

and all of the following are true:

• the engine will not idle

• the engine hesitates or stalls on acceleration

• there is a loss of engine power

Have the carburetor adjusted by an authorized service dealer.

REPLACING THE SPARK PLUG

Use a Champion RDJ7Y spark plug, or equivalent. The correct air gap is 0.025 inch (0.635 mm). Remove the plug

after every 25 hours of operation and check its condition.

1. Stop the engine and allow it to cool. Grasp the plug wire firmly and pull it from the spark plug.

2. Clean around the spark plug. Remove the spark plug from the cylinder head by

turning a 5/8-inch socket counterclockwise.

3. Replace a cracked, fouled or dirty spark plug. Set the air gap at 0.025 in. (0.635 mm)

using a feeler gauge (Fig. 23).

4. Install a correctly-gapped spark plug in the cylinder head. Tighten by turning the

5/8-inch socket clockwise until snug.

If using a torque wrench torque to: 110-120 in.•lb. (12.3-13.5 N•m)

Do not over tighten.

CLEARING A BLOCKED TUBE / IMPELLER

1. Press the On/Off control down in the STOP (O) position until the engine comes to a complete stop (Fig. 10).

2. Disconnect the spark plug wire to prevent the unit from starting.

3. Remove the blower/vacuum tube and the vacuum bag.

4. Carefully remove material blocking the tube or impeller. Inspect the blades to assure no damage has occurred.

Rotate the impeller blades by hand to assure the blockage is completely cleared.

5. Reinstall the vacuum bag and blower/vacuum tube.

6. Reconnect the spark plug wire.

CLEANING THE UNIT

Use a small brush to clean off the outside of the unit. Do not use strong detergents. Household cleaners that contain

aromatic oils such as pine and lemon, and solvents, such as kerosene, can damage plastic housing or handle. Wipe off

any moisture with a soft cloth.

CLEANING THE VACUUM BAG

1. Empty the bag after each use to avoid deterioration and obstructing air flow, which will reduce the

performance of the vacuum.

2. Wearing eye protection and a dust mask, clean the bag as needed. Turn the bag inside out after initial emptying

and vigorously shake out dust and debris.

3. Wash the bag once a year or more often if needed:

a. Remove the vacuum bag.

b. Turn bag inside out.

c. Hang it up.

d. Hose it down thoroughly.

e. Hang to dry.

f. Turn bag right-side out and reinstall.

STORAGE

• Never store a fueled unit where fumes may reach an open flame or spark.

• Allow the engine to cool before storing.

• Store the unit locked up to prevent unauthorized use or damage.

• Store the unit in a dry, well-ventilated area.

• Store the unit out of the reach of children.

LONG TERM STORAGE

If you plan on storing the unit for an extended time, use the following storage procedure:

1. Drain all fuel from the fuel tank into a container with the same 2-cycle fuel mixture. Do not use fuel that has been

stored for more than 60 days. Dispose of the old fuel/oil mix in accordance to Federal, State and Local regulations.

2. Start the engine and allow it to run until it stalls. This ensures that all fuel has been drained from the carburetor.

3. Allow the engine to cool. Remove the spark plug and put 1 oz. (30 ml) of any high quality motor oil or 2-cycle oil

into the cylinder. Pull the starter rope slowly to distribute the oil. Reinstall the spark plug.

NOTE: Remove the spark plug and drain all of the oil from the cylinder before attempting to start the unit after

storage.

4. Thoroughly clean the unit and inspect it for any loose or damaged parts. Repair or replace damaged parts and

tighten loose screws, nuts or bolts. The unit is ready for storage.

TRANSPORTING

• Allow the engine to cool before transporting.

• Drain fuel from unit.

• Tighten fuel cap before transporting.

• Secure the unit while transporting.

MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

MAINTENANCE SCHEDULE

Perform these required maintenance procedures at the frequency stated in the table. These procedures should also be

a part of any seasonal tune-up.

NOTE: Some maintenance procedures may require special tools or skills. If you are unsure about these

procedures take your unit to any non-road engine repair establishment, individual or authorized service

dealer.

NOTE: Maintenance, replacement, or repair of the emission control devices and system may be performed by any

non-road engine repair establishment, individual or authorized service dealer.

WARNING: To prevent serious injury, never perform maintenance or repairs with unit running. Always

service and repair a cool unit. Disconnect the spark plug wire to ensure that the unit cannot start.

OPERATING INSTRUCTIONS

MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

AIR FILTER MAINTENANCE

Removing the Air Filter/Muffler Cover

1. Put blue choke lever in position 2.

2. Remove the four (4) screws securing the air

filter/muffler cover (Fig. 16). Use a T20 Torx bit

screwdriver.

3. Pull the cover from the engine. Do not force.

Cleaning the Air Filter

Clean and re-oil the air filter every 10 hours of

operation. It is an important item to maintain.

Failure to maintain the air filter properly can result

in poor performance or can cause permanent

damage to the engine.

1. Remove air filter/muffler cover. Refer to

Removing the Air Filter/ Muffler Cover.

2. Turn cover over and look inside to locate the air

filter. Remove the air filter from inside the air

filter/ muffler cover (Fig. 17).

3. Wash the filter in detergent and water (Fig. 18).

Rinse the filter thoroughly. Squeeze out excess

water. Allow it to dry completely.

4. Apply enough clean SAE 30 oil to lightly coat the filter (Fig. 19).

WARNING: To avoid serious personal injury, always turn the unit off and allow it to cool before you

clean or service it.

Fig. 19

Fig. 17

Fig. 16

Fig. 18

Blue

Choke

Lever

Screw

Fig. 20

WARNING: To avoid serious personal injury, always turn the unit off and allow it to cool before you

clean or service it.

Fig. 22

Idle Adjustment Screw

WARNING: To avoid serious personal injury, always turn the unit off and allow it to cool before you

clean or service it.

WARNING: Do not sand blast, scrape or clean electrodes. Grit in the

engine could damage the cylinder.

Muffler

Fig. 21

Slot

Fig. 23

0.025 in.

(0.635 mm.)

Spark Arrestor Screen

Spark

Arrestor

Hood

Screw Tab s

HOLDING THE BLOWER/VACUUM

Before operating the unit, stand in the operating position. Check for the following:

• Operator is wearing proper clothing, such as boots, safety glasses or goggles, ear/hearing protection, gloves, long

pants and long sleeve shirt.

• If the conditions are dusty, the operator is wearing a dust mask or face mask

• The unit is in good working condition

• The tubes and guards are in place and secure

OPERATING TIPS

• Be sure the vacuum bag is zipped closed before operating the unit.

• Assure the unit is not directed at anybody or any loose debris before starting the unit.

• Verify that the unit is in good working condition. Make sure the tubes and guards are in place and secure.

• Always hold the unit securely when operating. Keep a firm grip on both the front and rear handles.

• To reduce the risk of hearing loss associated with sound level(s), hearing protection is required.

• Operate power equipment only at reasonable hours— not early in the morning or late at night when people might

be disturbed. Comply with times listed in local ordinances. Usual recommendations are 9:00 am to 5:00 pm,

Monday through Saturday.

• To reduce noise levels, limit the number of pieces of equipment used at any one time.

• To reduce noise levels, operate power blowers at the lowest possible speed to do the job.

• Check your equipment before operation, especially the muffler, air intakes and air filters.

• Use rakes and brooms to loosen debris before blowing.

• In dusty conditions, slightly dampen surfaces or use a mister attachment when water is available.

• Conserve water by using power blowers instead of hoses for many lawn and garden applications, including areas

such as screens, patios, grills, porches, and gardens.

• Watch out for children, pets, open windows or freshly washed cars, and blow

debris safely away.

• Use the full blower nozzle extension so the air stream can work close to the ground.

• Clean up after using blowers and other equipment. Dispose of debris appropriately.

OPERATING AS A BLOWER

1 Use the blower for trees, shrubs, flower beds and hard-to-clean areas (Fig. 14).

2. Use the unit around buildings and for other normal cleaning procedures.

3. Use the blower around walls, overhangs, fences and screens.

OPERATING AS A VACUUM

Use the unit for vacuuming up light debris like leaves and paper.

Hold the vacuum, tilting the suction tube slightly (2-4 in or 50-100 mm above the

ground), and use a sweeping action to collect light debris (Fig. 15). The debris will

flow into the vacuum bag. Items such as small leaves and small twigs will be

mulched as they pass through the fan housing, allowing the vacuum bag to hold more debris.

When the bag is full, suction will noticeably decrease. Turn off the unit and allow the impeller to stop before

continuing. Refer to Emptying the Vacuum Bag.

EMPTYING THE VACUUM BAG

1. Remove the bag from the vacuum bag hook.

2. While wearing eye protection and a dust mask, unzip the vacuum bag and empty the contents into a garbage bag

or container.

3. Turn the bag inside out after initial emptying and vigorously shake out dust and debris.

4. Zip close and reinstall the vacuum bag.

WARNING: To avoid serious personal injury, wear goggles or safety glasses at all times when

operating this unit. Wear a face mask or dust mask in dusty locations.

WARNING: To prevent serious personal injury or damage to the unit, make sure blower tubes or

vacuum tubes and the vacuum bag are in place before operating the unit.

Fig. 14

Fig. 15

WARNING:

To prevent serious personal injury or damage to the unit, always install vacuum tubes, vacuum

bag and make sure the vacuum bag is completely zipped closed when operating this unit as a vacuum.

WARNING:

As a vacuum, the unit is designed to pick up dry material

such as leaves, grass, small twigs and bits of paper. To avoid serious

personal injury, do not attempt to vacuum wet debris and/or standing water

as this may result in damage to the blower/ vacuum. To avoid severe

damage to the impeller, do not vacuum metal, broken glass or similar items.

WARNING: To avoid serious personal injury, never unzip the vacuum bag without stopping the unit first

WARNING: When the upper and lower vacuum tubes are removed, make sure the vacuum door is

snapped closed and secured before using the unit, to avoid injury from the impeller.

WARNING: Avoid situations that could catch the vacuum bag on fire. Do not operate near an open

flame. Do not vacuum warm ash from fireplaces, barbecue pits, brush piles, etc. Do not vacuum

discarded cigars or cigarettes.

WARNING: To avoid serious personal injury, turn off the unit and allow the impeller to stop before

opening vacuum door or installing or removing vacuum bag.

FREQUENCY MAINTENANCE REQUIRED SEE

Before starting engine Fill fuel tank with fresh fuel Page 3

Every 10 hours Clean and re-oil air filter Page 4

Every 25 hours Check and clean spark arrestor

Check spark plug condition and gap

Page 4

CAUSE ACTION

Bag full Empty bag, as described in Empty the Vacuum Bag

Blocked tube Clear the blockage as described in Clearing a Blocked

Tube/ Impeller

Blocked impeller Clear the blockage as described in Clearing a Blocked

Tube/ Impeller

Damaged impeller Take the unit to an authorized service dealer

CAUSE ACTION

Old or improperly mixed fuel Drain fuel tank and add fresh fuel mixture

Dirty air filter Clean or replace the air filter

Plugged spark arrestor Clean or replace spark arrestor

CAUSE ACTION

Air filter is plugged Replace or clean the air filter

Old or improperly mixed fuel Drain fuel tank and add fresh fuel mixture

Improper carburetor adjustment Adjust according to the Carburetor Adjustments section

CAUSE ACTION

Empty fuel tank Fill fuel tank with properly mixed fuel

Primer bulb wasn't pressed enough Press primer bulb fully and slowly 10 times

Engine is flooded With blue choke lever in position 3, squeeze the trigger

and pull the starter rope

Old or improperly mixed fuel Drain fuel tank and add fresh fuel mixture

Fouled spark plug Replace or clean the spark plug

Plugged spark arrestor Clean or replace spark arrestor

CAUSE ACTION

Old or improperly mixed fuel Drain fuel tank and add fresh fuel mixture

Dirty air filter Clean or replace the air filter

Plugged spark arrestor Clean or replace spark arrestor

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

SERVICE TECHNIQUE

TABLE DES MATIÈRES

Service technique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5

Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5

Familiarisez-vous avec votre appareil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Instructions de montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Informations sur l'huile et le carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Instructions de démarrage et d'arrêt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Mode d'emploi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Entretien et réparations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Nettoyage et entreposage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Tableau de dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Caractéristiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

Garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

Toutes les informations, illustrations et spécifications contenues dans ce manuel tiennent compte des dernières

informations techniques disponibles au moment de mettre sous presse. Nous nous réservons le droit d'y apporter

des modifications à tout moment, sans préavis.

Obtenez la liste des concessionnaires agréés appelez le 1-800-828-5500 aux États-Unis ou le 1-800-668-1238

au Canada. Pour de plus amples informations à propos de votre appareil, visitez www.troybilt.com ou

www.troybilt.ca.

NE RETOURNEZ PAS L'APPAREIL AU DÉTAILLANT CHEZ QUI VOUS L'AVEZ ACHETÉ. TOUT SERVICE

SOUS GARANTIE NÉCESSITE UNE PREUVE D'ACHAT.

CE PRODUIT EST COUVERT PAR UN OU PLUSIEURS BREVETS AMÉRICAINS, ET D’AUTRES SONT EN

INSTANCE.

Tout entretien effectué sur cet appareil pendant et après la période de garantie doit être fait par un

concessionnaire agréé uniquement.

Avant de commencer, trouver la plaque indiquant le modèle de l’appareil. Vous y trouverez le modèle et les

numéros de série de votre appareil. Consultez l’exemple de plaque ci-dessous et copiez les informations pour

toute référence future.

Copiez le numéro de série ici :

Copiez le numéro de modèle / pièce mère ici :

Les symboles de sécurité attirent votre attention sur des dangers potentiels. Ces symboles et leurs

détails explicatifs méritent que vous les lisiez et compreniez bien. Les avertissements de sécurité

ne peuvent éviter les dangers de par eux-mêmes. Les consignes ou mises en garde qu'ils donnent

ne remplacent pas des mesures préventives appropriées contre les accidents.

REMARQUE: donne des informations ou des instructions vitales pour le fonctionnement ou

l'entretien de l'équipement.

SYMBOLE SIGNIFICATION

PARE-ÉTINCELLES

REMARQUE: à l'intention des utilisateurs opérant dans les terres forestières des États-Unis et dans les états

de Californie, du Maine, de l'Orégon et de Washington. Toutes les terres forestières des États-Unis et de l'état

de Californie (Codes sur les ressources publiques 4442 et 4443), de l'Orégon et de Washington exigent de par la loi

que certains moteurs à combustion interne utilisés dans des zones couvertes de taillis ou d'herbe soient équipés

d'un pare-étincelles en parfait état de fonctionnement, ou qu'ils soient conçus, équipés et entretenus pour la

prévention des incendies. Renseignez-vous auprès des autorités de votre province ou de votre municipalité

concernant la réglementation en vigueur. Vous pourriez être passible d'une amende ou être tenu responsable si

vous ne respectez pas cette réglementation. Cet appareil est équipé d'un pare-étincelles en usine. Si l'écran pare-

étincelles, réf.

753-05169

, doit être remplacé, communiquez avec le service technique.

• IMPORTANTES CONSIGNES DE SÉCURITÉ •

Lisez le(s) manuel(s) de l'utilisateur et suivez tous les avertissements et consignes de sécurité.

Vous pourriez à défaut entraîner des blessures graves pour vous ou d'autres personnes.

SI VOUS AVEZ DES QUESTIONS, APPELEZ LE 1-800-828-5500 AUX ÉTATS-UNIS, OU LE

1-800-668-1238 AU CANADA

PROPOSITION 65 DE CALIFORNIE

AVERTISSEMENT

LES GAZ D'ÉCHAPPEMENT DU MOTEUR DE CET APPAREIL CONTIENNENT DES PRODUITS

CHIMIQUES CONSIDÉRÉS PAR L'ÉTAT DE CALIFORNIE COMME POUVANT CAUSER LE

CANCER, DES MALFORMATIONS CONGÉNITALES OU D'AUTRES EFFETS NOCIFS SUR

L'APPAREIL DE REPRODUCTION.

ALERTE DE SÉCURITÉ: indique un danger, un avertissement ou une mise en garde.

Soyez vigilant afin d'éviter toute blessure grave. Ce symbole peut être combiné à d'autres

symboles ou pictogrammes.

DANGER: le non-respect d’un avertissement peut causer dommages matériels ou

blessures graves pour tous. Respectez les consignes de sécurité afin de réduire les risques

d'incendie, d'électrocution et de blessures.

AVERTISSEMENT: le non-respect d’un avertissement peut causer dommages

matériels ou blessures graves pour tous. Respectez les consignes de sécurité afin de

réduire les risques d'incendie, d'électrocution et de blessures.

MISE EN GARDE: le non-respect d’un avertissement peut causer dommages

matériels ou blessures graves pour tous. Respectez toujours les consignes de sécurité afin

de réduire les risques d'incendie, d'électrocution et de blessures.

LIRE TOUTES LES INSTRUCTIONS AVANT UTILISATION

•

Lire les instructions attentivement. Se familiariser avec les commandes et l’utilisation correcte de cet outil.

•

Ne pas utiliser l’outil si vous êtes fatigué, malade ou sous l’effet de l’alcool, de drogues ou de médicaments.

• Les enfants de moins de 15 ans ne doivent pas utiliser l’outil, exception faite des adolescents sous

surveillance d’un adulte.

• Toutes les protections et tous les accessoires de sécurité doivent être en place avant d’utiliser l’outil.

• Inspecter l’outil avant utilisation. Remplacer les pièces endommagées. Regarder s’il y a des fuites de

carburant. Vérifier que toute la boulonnerie est bien serrée et qu’aucune pièce ne manque. Remplacer les

pièces de l’accessoire de coupe fêlées, ébréchées ou endommagées. Ne pas utiliser l’outil si des pièces

sont desserrées ou endommagées.

• Éloigner les personnes enfants et animaux de la zone de travail. Prévoir une zone de sécurité dont le

rayon est d’au moins 15 m (50 pi) tout en restant conscient que des objets risquent d’être projetés au-

delà de cette zone et blesser quelqu’un. Il est recommandé à toute personne se trouvant à proximité de

porter des lunettes de sécurité. Arrêter immédiatement le moteur si quelqu’un s’approche.

• Inspecter soigneusement la zone de travail avant de démarrer l’outil. Éliminer tous les débris tels que

morceaux de verre, fil de fer, etc.

AVERTISSEMENT: Lorsque vous utilisez la machine, vous devez suivre les consignes de

sécurité. Veuillez lire ces instructions avant d’opérer la machine pour vous assurer de la sécurité

de l’opérateur et de tout spectateur. Veuillez conserver ces instructions pour un usage ultérieur.

TROUBLESHOOTING

ENGINE WILL NOT START

ENGINE WILL NOT ACCELERATE

ENGINE WILL NOT IDLE

If further assistance is required, contact an authorized service dealer.

ENGINE LACKS POWER OR STALLS

UNIT WILL NOT BLOW OR VACUUM

ENGINE*

Throttle Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Finger-Tip Lever

Blower Velocity . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . up to 200 mph (321 kmh)

Blower Air Output. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . up to 425 cfm (12.1 cmm)

Mulching Ratio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . up to 10:1

Vacuum Bag Capacity . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.5 bushels (52.8 Liters)

Shoulder Harness . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Single Quick-Snap

Approximate Unit Weight (no fuel, with blower tube) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11.4 lb. (5.2 kg)

Engine Type. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Air-Cooled, 2-Cycle

Displacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 cc (1.9 cu. in)

Vacuum Operating RPM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,800+ rpm

Blower Operating RPM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,200+ rpm

Idle Speed RPM. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,200 - 4,400 rpm

Ignition Type. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Electronic

On/Off Stop Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rocker Switch

Spark Plug Gap. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.025 inch (0.635 mm)

Lubrication . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fuel/Oil Mixture

Fuel/Oil Ratio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40:1

Carburetor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Diaphragm, All-Position

Starter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Auto Rewind

Muffler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Baffled with Guard

Fuel Tank Capacity . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 ounces (414 ml)

BLOWER/ VACUUM*

SPECIFICATIONS

*All specifications are based on the latest product information available at the time of printing. We reserve the right to

make changes at any time without notice.

AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ CONCERNANT LES OUTILS À MOTEUR À ESSENCE

• Ne conserver le carburant que dans des récipients spécialement conçus et homologués pour le

stockage de ce type de produit.

•

Éviter de créer une source d’allumage pour le carburant répandu. Ne pas lancer le moteur avant que toutes

les vapeurs se soient dissipées, afin d’éviter de créer une source d’allumage pour le carburant répandu.

• Toujours arrêter le moteur et le laisser refroidir avant faire l’appoint de carburant. Ne jamais retirer le

bouchon du réservoir de carburant ou faire l’appoint pendant que le moteur est chaud. Ne jamais utiliser

l’outil sans que le bouchon du réservoir soit bien en place. Desserrer le bouchon lentement afin de

relâcher la pression du réservoir.

• Mélanger et ajoutez le carburant dans un endroit bien aéré et propre, en plein air, à l’abri des sources

d’étincelles ou flammes vives. Ne retirer (lentement) le bouchon du réservoir d’essence qu’après avoir

arrêté le moteur. Ne pas fumer pendant l’approvisionnement ou le mélange de carburant. Essuyer

immédiatement le carburant répandu sur l’outil.

• Éloigner l’outil d’au moins 9 m (30 pi) du point d’approvision-nement en carburant avant de démarrer le

moteur. Ne pas fumer et éloigner toute source d’étincelles ou de flammes vives du point

d’approvisionnement ou d’utilisation de l’outil.

PENDANT L’UTILISATION

• Ne jamais démarrer ou utiliser l’outil dans un local clos. L’inhalation des vapeurs d’échappement peut

être mortelle. N’utiliser l’outil qu’à l’extérieur, dans un endroit bien aéré.

• Pour réduire les risques de blessures par des objets projetés, porter des lunettes de sécurité conformes à

la norme ANSI Z87.1.

• Ne jamais utiliser l’outil s’il n’est pas équipé des accessoires nécessaires. Ne jamais utiliser l’outil sans les

tubes de souffleuse ou le sac d’aspirateur (suivant le modèle). S’assurer que la fermeture à glissière du

sac est complètement fermée.

• Pour réduire les risques de perte de l’ouïe causée par le niveau de bruit, toujours porter une protection

auditive lors de l’utilisation.

• Porter des pantalons épais et longs, des bottes, des gants et une chemise à manches longues. Ne pas

porter de shorts ou sandales et ne pas marcher pieds nus.

• Ne pas porter de gants en caoutchouc ou isolés pour éviter les décharges d’électricité statique lors de

l’utilisation.

• Pour éviter des risques de blessures, ne pas porter de vêtements amples, bijoux, foulards et autres, qui

pourraient être happés par les pièces en rotation. Les cheveux longs doivent être couverts ou maintenus

au-dessus des oreilles.

• Porter un masque facial lors du travail dans les endroits poussiéreux. Les chemises à manches longues

sont recommandées.

• N’utiliser l’outil qu’en plein jour ou sous bon éclairage artificiel.

• Garder l’extérieur de l’outil exempt d’huile et de carburant.

• Éviter tout démarrage accidentel. Toujours se tenir en position de démarrage avant de tirer la corde de

démarrage. L’opérateur et l’outil doivent tous deux être en position d’équilibre lors du démarrage. Voir les

instructions de Démarrage et arrêt.

• L’outil doit toujours être posé sur une surface propre et ferme. Les matériaux tels que le gravier, le sable,

la poussière, l’herbe, etc. peuvent être aspirés par l’admission d’air et projetés par la sortie de l’outil, ce

qui peut endommager l’outil, causer des dégâts matériels et des blessures graves à l’utilisateur ou aux

personnes se trouvant à proximité.

• Toujours utiliser un outil adéquat pour l’application. Ne pas utiliser cet outil pour un usage pour lequel il

n’est pas conçu.

• Ne pas forcer l’outil. Il fonctionnera plus efficacement et sera moins dangereux si sa capacité nominale

n’est pas dépassée.

• Ne pas essayer de travailler hors de portée ou en se tenant sur une surface instable, telle qu’une échelle,

un arbre, un toit, une pente abrupte, un toit, etc. Toujours se tenir bien campé, en position d’équilibre.

• Toujours tenir l’outil fermement pendant l’utilisation.

• Garder les mains, le visage et les pieds à l’écart des pièces en mouvement. Ne pas essayer de toucher

ou d’arrêter l’hélice en rotation. Ne pas utiliser l’outil si les dispositifs de protection ne son pas en place.

• Ne jamais introduire quoi que ce soit dans les ouvertures. Garder les ouvertures dégagées, exemptes de

poussières et de débris ou autres risquant de réduire la circulation d’air.

• Ne toucher ni le moteur, ni le silencieux. Ces pièces deviennent très chaudes pendant le fonctionnement.

Elles restent brûlantes pendant quelques temps après l’arrêt.

• Ne pas faire fonctionner le moteur à un régime plus qu’il n’est nécessaire pour s’acquitter de la tâche. Ne

pas faire tourner le moteur à haut régime à vide.

• Toujours arrêter le moteur si le travail est interrompu ou avant de se déplacer d’un endroit à un autre.

• Arrêter le moteur et débrancher avant toute opération d’entretien ou réparation et avant d’installer ou

retirer les tubes de souffleuse ou accessoires d’aspirateur. Le moteur et les pales de l’hélice doivent être

parvenus à l’arrêt complet pour éviter tout danger de blessure par les pièces en rotation.

• N'utilisez que des pièces de équipement original rechange et accessoires d’origine du fabricant pour cet

appareil. Elles sont disponibles auprès de votre concessionnaire agréé. L'utilisation de pièces ou

accessoires autres que ceux de éqiupement original peut causer des blessures graves, endommager

l’appareil et annuler sa garantie.

• Ne jamais utiliser cet outil pour répandre des produits chimiques, engrais ou matériaux pouvant contenir

des substances toxiques.

•

Afin de réduire les risques d’incendie, remplacer tout silencieux ou pare-étincelles défectueux et garder le

moteur et le silencieux exempts d’herbe, de feuilles et d’accumulation excessive de graisse ou de calamine.

LORS DE L’UTILISATION EN SOUFFLEUSE

•

Ne jamais diriger le tube de la souffleuse vers des personnes, animaux domestiques ou fenêtres. Toujours

souffler les débris en direction opposée des personnes, animaux domestiques et fenêtres. Redoubler de

prudence lors du travail à proximité d’objets massifs tels que des arbres, véhicules, murs, etc.

LORS DE L’UTILISATION EN ASPIRATEUR

• Éviter les situations où le sac d’aspirateur pourrait s’enflammer. Ne pas utiliser à proximité de flammes

vives, Ne pas aspirer les cendres chaudes de cheminées, foyers, tas de brouissalles, etc. Ne pas aspirer

de mégots de cigarettes ou de cigares sans s’être assuré qu’ils sont complètement froids.

• Cet outil est conçu pour aspirer des matériaux secs, tels que des feuilles, de l’herbe, des brindilles et

morceaux de papier. Ne pas essayer d’aspirer des matériaux mouillées ni de l’eau, ce qui pourrait

endommager la souffleuse/ aspirateur. Ne pas aspirer de morceaux de métal, de verre, etc., pour éviter

d’endommager l’hélice.

AUTRES AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ

• Toujours débrancher la bougie avant de travailler sur les pièces mobiles.

• Ne jamais remiser l’outil rempli de carburant à l’intérieur d’un bâtiment où les vapeurs peuvent atteindre

une source de flammes vives (une veilleuse par exemple) ou d’étincelles (commutateurs, moteurs

électriques, etc.

• Laisser le moteur refroidir avant de remiser ou transporter l’outil. Bien arrimer l’outil pour le transport.

• Remiser l’outil dans un endroit sec pouvant être verrouillé ou en hauteur afin d’empêcher des dommages

ou un usage non autorisé. Garder l’outils hors de portée des enfants.

• Ne jamais immerger l’outil et ne jamais l’arroser avec de l’eau ou tout autre liquide. Garder les poignées

sèches, propres et exemptes de débris. Nettoyer après chaque usage. Voir les sections Nettoyage et

Remisage.

• Conserver ces instructions. Les consulter fréquemment et les utiliser pour instruire d’autres utilisateurs. Si

l’outil est prêté, il doit être accompagné de ces instructions.

REMARQUE SPÉCIALE:

L’exposition à des vibrations due à un usage prolongé d’outils à essence peut

entraîner une lésion des vaisseaux sanguins ou des nerfs au niveau des doigts, mains et articulations

des personnes prédisposées aux troubles de la circulation et aux tuméfactions anormales.

L’utilisation prolongée en eau froide a été reliée aux lésions des vaisseaux sanguins chez des

personnes normalement en santé. En cas de symptômes tel qu’engourdissement, douleur, perte de

force, changement de couleur ou de texture de la peau, perte de sensation dans les doigts, les mains

ou les articulations, cessez l’utilisation de l’appareil et consultez un médecin. Un système anti-

vibration ne garantit pas que ce genre de problème puisse être évité. Les individus utilisant des outils

mécaniques de manière régulière doivent surveiller attentivement leur état physique et celui de

l’appareil.

CONSERVER CES INSTRUCTIONS

SAVOIR VOTRE UNITÉ

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

• AVERTISSEMENT SURFACE CHAUDE

Ne touchez pas un silencieux ou un cylindre chaud. Vous pourriez vous brûler. Ces pièces

deviennent très chaudes à l'utilisation. Elles restes chaudes brièvement après l'arrêt.

• ÉLOIGNEZ LES SPECTATEURS

AVERTISSEMENT : éloignez tout spectateur, les enfants et les animaux

domestiques en particulier, d'au moins 15 m (50 pi) de la zone de coupe.

• LES OBJETS PROJETÉS ET LA TÊTE ROTATIVE PEUVENT CAUSER DES

BLESSURES GRAVES

AVERTISSEMENT :

ne faites pas fonctionner sans protecteur de sécurité en

plastique. Tenez-vous à l'écart de le tête de coupe rotatif.

• ETRANGLEUR

1 • Position d’étranglement MAXIMUM

2 • Position d’étranglement PARTIEL

3 • Position de MARCHE

• NIVEAU D'HUILE

Voir le manuel de l'utilisateur pour le type d'huile approprié.

• SOUFFLEUSES – LES LAMES ROTATIVES PEUVENT INFLIGER DES BLESSURES

GRAVES

AVERTISSEMENT: arrêter le moteur et laisser l’hélice parvenir à l’arrêt complet

avant d’installer ou de changer les tubes ou le sac et avant toute opération de

nettoyage, d’entretien ou de réparation.

• SYMBOLES DE SÉCURITÉ ET INTERNATIONAUX •

Ce manuel de l'utilisateur décrit les symboles et pictogrammes de sécurité et internationaux pouvant

apparaître sur ce produit. Consultez le manuel de l'utilisateur pour les informations concernant la

sécurité, le montage, le fonctionnement, l'entretien et les réparations.

AVERTISSEMENT: L'essence est extrêmement inflammable et ses vapeurs peuvent

exploser si on y met le feu. Veuillez prendre les précautions suivantes.

• SYMBOLE ALERTE DE SÉCURITÉ

Indique un danger, un avertissement ou une mise en garde. Ce symbole peut être

combiné à d'autres symboles ou pictogrammes.

•

LISEZ LE MANUEL DE L'UTILISATEUR

AVERTISSEMENT: Lisez le manuel de l'utilisateur et suivez tous les avertissements

et consignes de sécurité. Vous pourriez à défaut entraîner des blessures graves pour vous

ou d'autres personnes.

• PORTEZ DES PROTECTIONS (YEUX ET OREILLES)

AVERTISSEMENT: les objets projetés et les bruits forts peuvent endommager

la vue et l’ouïe. Portez une visière de norme ANSI Z87.1-1989 et des protège-oreilles

pendant l'utilisation.

SYMBOLE SIGNIFICATION

• CARBURANT SANS PLOMB

Utilisez toujours du carburant sans plomb frais et propre.

• COMMANDE MARCHE/ARRÊT

ALLUMAGE/DÉMARRAGE/MARCHE

• COMMANDE MARCHE/ARRÊT

ARRÊT ou STOP

• N’UTILISEZ PAS DE L’ESSENCE E85 DANS CET APPAREIL

AVERTISSEMENT : Il a été prouvé que l’utilisation de carburant contenant plus

de 15% d’éthanol est susceptible d’endommager ce moteur et annulera la garantie.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

• MANETTE DES GAZ

“HAUTE” vitesse ou vitesse “MAXIMUM”

• MANETTE DES GAZ

“RALENTI” ou vitesse “BASSE” ou “MINIMUM”

APPLICATIONS

Comme souffleuse :

• Nettoyage de cours, garages, chemins, porches,

terrasses, autour des murs, clôtures, etc.

Comme aspirateur :

• Ramassage de feuilles, de débris légers, etc.

Manette des gaz

la porte

d’aspiration

Tube de

souffleuse

Couvercle du

filtre à

air/silencieux

Bougie

Tubes d’aspirateur

Silencieux

Commande

Marche/

Arrêt

Sac d'aspirateur Fermeture éclair du sac d'aspirateur

Bouchon du

carburant

Poignée

antérieure

Poignée

Arriére

Levier d'étranglement bleu

Poire

d'amorçage

Entrée d’aspirateur

Poignée de

la corde de

démarrage

Crochet du sac

d'aspirateur

Sortie du

ventilateur

MONTAGE COMME SOUFFLEUSE

MONTAGE COMME ASPIRATEUR

INFORMATIONS SUR L'HUILE ET LE CARBURANT

MONTAGE COMME SOUFFLEUSE

Montage du tube de soufflage

REMARQUE: Si l’appareil a été assemblé comme aspirateur, retirez toutes les pièces propres à l’aspirateur et rangez-

les en lieu sûr pour un usage ultérieur.

Installation

• Enfoncez le tube de soufflage sur la sortie de l’aspirateur jusqu’à ce que les deux languettes émettent un déclic (Fig. 1).

Retrait

• Retirez le tube de soufflage en appuyant sur les deux languettes en même temps et en tirant la souffleuse (Fig. 1).

MONTAGE COMME ASPIRATEUR

Pour assembler la machine comme un aspirateur, commencez par retirer le tube du souffleur. Consultez le chapitre précédent.

Montage du tube d’aspiration

REMARQUE: Si l’appareil a été assemblé comme souffleuse, retirez toutes les pièces propres à la souffleuse et

rangez-les en lieu sûr pour un usage ultérieur.

Installation

1. Aligner la flèche du tube d’aspiration inférieur

sur celle du tube d’aspiration supérieur (Fig. 2).

2. Saisir fermement le tube d’aspiration inférieur à

deux mains et l’emboîter dans le tube supérieur.

Tourner le tube inférieur vers la droite jusqu’à ce

qu’il s’encliquette. (Pour que l’assemblage soit

correct, le point du tube inférieur doit s’aligner

sur celui du tube supérieur).

3. Retournez la machine pour qu’elle soit dressée

sur le bouclier de l’échappement. Le devant de

la machine et la porte d’aspiration devraient

vous faire face (Fig. 3).

4. Insérez un tournevis plat dans la fente à

l’extrémité inférieure de la porte de l’aspirateur.

Touchez le verrouillage de la porte d’aspiration et

poussez vers l’intérieur et vers le haut (Fig. 4).

Tirez alors sur la porte d’aspiration et maintenez-

la ouverte.

5. Tandis que vous gardez la porte d’aspiration

ouverte, trouvez le tube d’aspiration assemblé

(assemblé dans l’étape 2). Positionnez le tube pour que la surface soit en face

de la porte d’aspiration. Les rainures sur le côté du tube s’aligneront avec les

petites pattes dans l’admission de l’hélice (Fig.5). De l’extérieur, alignez la petite

flèche sur le tube d’aspiration avec le point sur l’admission de l’hélice.

6. Insérez le tube d’aspiration en le poussant fermement et saisissez-le à deux

mains. Tournez dans le sens des aiguilles d’une montre aussi loin que possible

jusqu’à ce qu’il se verrouille en place. Lorsque correctement assemblé, le point

sur le tube d’aspiration s’alignera avec le point sur l’admission de l’hélice.

Installation le sac d'aspirateur

7. Enfoncez le tube du sac d'aspirateur sur la sortie de souffleuse et poussez

jusqu'à ce que les deux languettes émettent un déclic (Fig. 6).

8. Attachez le sac de l’aspirateur au crochet du sac de l’aspirateur situé en dessous de la machine.

Retrait

1. Détachez le sac.

2. Retirez le sac d'aspirateur en appuyant sur les deux languettes du coude du sac en même temps et en tirant

l’aspirateur (Fig. 6).

3. Installez le tube du souffleur pour assembler la machine comme un souffleur.

4. Assurez-vous que la porte d’aspiration est solidement fermée.

INSTALLATION DU HARNAIS (EN OPTION)

Harnais est un accessoire facultatif.

1. Faites passer la bande au centre de la boucle.

2. Tirez la bande par-dessus la traverse et à

travers la fente de la boucle (Fig. 7).

3. Encliquetez le clip dans le support de fixation à

l’avant ou à l’arrière de la poignée. Attachez à la

partie antérieure de la poignée lorsque vous

vous servez de la machine dans sa

configuration souffleur, et attachez à la partie

postérieure de la poignée lorsque vous vous

servez de la machine en configuration

aspirateur (Fig. 8).

4. Réglez la longueur en fonction de la taille de l'opérateur. Tirez la languette pour rallonger, ou tirez la bande pour

raccourcir (Fig. 9).

INSTRUCTIONS DE MONTAGE

MÉLANGE D'HUILE ET DE CARBURANT

En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement, c'est que le carburant est

vieux ou mal mélangé. Prenez soin d'utiliser de l’essence sans plomb fraîche et

propre. Suivez à la lettre les instructions de mélange de carburant et d'huile.

Définition des carburants mélangés

Les carburants d'aujourd'hui sont souvent un mélange d'essence et d'oxygénés

comme l'éthanol, le méthanol ou l'éther MTBE. Un carburant mélangé à l'alcool

absorbe l'eau. Il suffit de 1 % d'eau pour séparer le carburant et l'huile. Cela forme

de l’acide pendant le stockage. Si vous devez utiliser ce type de carburant, servez-

vous de carburant frais (moins de 60 jours).

Usage de carburants mélangés

Si vous choisissez d'utiliser ou ne pouvez éviter d'utiliser un carburant mélangé,

suivez les conseils suivants :

• Utilisez toujours un mélange de carburant frais selon le manuel de l'utilisateur.

• Agitez toujours le mélange de carburant avant d'alimenter l'appareil.

• Videz le réservoir et faites marcher le moteur jusqu'à l’assécher avant d'entreposer l'appareil.

Utilisation d'additifs de carburant

La bouteille d'huile 2-temps livrée avec l’appareil contient un additif permettant d'empêcher la corrosion et de

minimiser la formation de résidus de gomme. Nous vous recommandons d’utiliser ce type d’huile uniquement.

Si cela n’est pas disponible, utilisez une bonne huile 2-temps conçue pour les moteurs à 2-temps refroidis par air en y ajoutant

un additif, tel que le stabilisant de gaz STA-BIL ou un produit équivalent Ajoutez 23 ml (0,8 oz) d'additif par 4 litres (1 gallon) de

carburant selon les instructions du récipient. N'ajoutez JAMAIS d'additifs directement dans le réservoir de l'appareil.

Mélangez soigneusement l'huile moteur 2-temps avec de l'essence sans plomb dans un bidon séparé. Utilisez un rapport

40:1 d'essence/huile. Ne les mélangez pas directement dans le réservoir de carburant. Voir le tableau ci-dessous pour les

rapports de mélange d’essence et d’huile.

REMARQUE: 3,8 litres (1 gallon) d'essence sans plomb mélangés avec une bouteille de 95 ml (3.2 oz) d'huile 2-temps

donnent un rapport d’essence/huile de 40:1.

REMARQUE:

Éliminez le vieux mélange de carburant conformément aux règlements fédéral, provincial et municipal en vigueur.

AVERTISSEMENT: Enlevez le bouchon du réservoir lentement pour ne pas être blessé par les jets

d'essence. Ne faites pas marcher l'appareil sans que le bouchon soit bien mis.

AVERTISSEMENT: Ajoutez du carburant dans un lieu propre et bien aéré en plein air. Essuyez

immédiatement tout déversement de carburant. Évitez de mettre le feu au carburant déversé. Ne démarrez

pas le moteur avant dissipation des vapeurs de carburant.

MISE EN GARDE:

Pour assurer un bon fonctionnement et une fiabilité maximale du moteur, suivez à la

lettre les instructions de mélange d'huile et de carburant du récipient d'huile 2-temps. L'emploi de carburant mal

mélangé peut endommager le moteur sérieusement.

AVERTISSEMENT: L'essence est extrêmement inflammable et les vapeurs qui s'en dégagent peuvent

exploser si on y met le feu. Arrêtez toujours le moteur et laissez-le refroidir avant de remplir le réservoir. Ne

fumez pas en remplissant le réservoir. Éloignez toute source d'étincelles ou de flammes vives de la zone.

RAPPORT DE MÉLANGE O - 40:1

ESSENCE SANS

PLOMB HUILE 2-TEMPS

3,8 LITRES

(1 GALLON US) 95 ml

(3,2 OZ)

1 LITER 25 ml

INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE ET ARRÊT

AVERTISSEMENT: n’utiliser l’outil qu’à l’extérieur, dans un endroit

bien aéré. Les émanations d’oxyde de carbone dans un endroit

confiné peuvent être mortelles.

AVERTISSEMENT: éviter le démarrage accidentel. Se tenir en

position de démarrage pour lancer le moteur (Fig. 12 et 13). Lors du

démarrage, l’opérateur et l’outil doivent être en position d’équilibre

afin d’éviter le risque de blessures graves.

D’autre part, pour le démarrage, l’outil doit toujours être posé sur une

surface propre et ferme. Les matériaux tels que le gravier, le sable, la

poussière, l’herbe, etc. peuvent être aspirés par l’admission d’air et

projetés par la sortie de l’outil.

INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE

1. Mélangez l’essence avec l’huile. Remplissez le réservoir de carburant avec le

mélange essence/huile. Voir Instructions de mélange de l’huile et de l’essence.

REMARQUE: Il n’est pas nécessaire de faire démarrer la machine. La commande

Arrêt/ Marche est en position Marche (I) en permanence.

2. Pressez et relâchez la poire d'amorçage à 10 reprises, lentement. Une certaine

quantité d'essence devrait être visible dans la poire d'amorçage et les conduites

d'essence (Fig. 11). Si vous n'apercevez pas d'essence dans la poire, pressez et

relâchez la poire autant de fois qu'il le faut pour y voir de l'essence.

3. Placez le levier d'étranglement bleu en Position 1 (Fig. 11).

4. Accroupissez-vous en position de démarrage (Fig. 12 si un souffleuse ou 13 si un

aspirateur). Mettez la manette des gaz en position de haute vitesse ( ) (Fig. 10)

et tirez vivement sur le cordon de démarrage à 5 reprises.

5. Placez le levier d'étranglement bleu en Position 2 (Fig. 11).

6. Tandis que vous pressez la manette des gaz, tirez vivement sur le cordon de

démarrage entre 3 et 5 fois pour faire démarrer le moteur.

7. Avec la commande de commande de puissance en position rapide ( ), laissez

le préchauffage de moteur pendant 30 à 60 secondes.

8. Placez le levier bleu en Position 3 (Fig. 11) de bobine et continuez à chauffer

pendant sec 60 additionnelle. L'unité peut être employée au cours de cette

période de préchauffage.

REMARQUE: La machine utilise la technologie Spring Assist Starting™ qui réduit

significativement l’effort requis pour démarrer le moteur. Vous devez tirer le

cordon de démarrage suffisamment loin pour entendre le moteur essayer de

démarrer. Il n’est pas nécessaire de tirer le cordon brusquement — il n’y a pas

de véritable résistance lorsque vous tirez. Cette méthode de démarrage est

fort différente (et beaucoup plus facile) de celles auxquelles vous êtes habitué.

SI… le moteur hésite, remettez le levier en Position 2 (Fig. 11) et continuez à le chauffer.

SI… le moteur ne démarre pas, retournez à l'étape 2.

SI… le moteur ne démarre pas après quelques essais, placez le levier d'étranglement bleu en position 3 et

appuyez sur la manette des gaz ( ). Tirez vivement sur le cordon de démarrage entre 3 et 8 fois. Le

moteur devrait démarrer. S'il ne démarre toujours pas, recommencez.

SI LE MOTEUR EST CHAUD… Si le moteur est déjà chaud, assurez-vous que l'interrupteur ON/OFF est bien en

position ON et faites démarrer la machine avec le levier d'étranglement bleu en position 2. Une fois que la

machine a démarré, mettez le levier d'étranglement bleu en position 3.

INSTRUCTIONS D'ARRÊT

1. Mettez la manette des gaz en position de ralenti ( ) Laissez le moteur se refroidir au ralenti.

2. Appuyez sur la commande Marche/Arrêt Stop et maintenez-la en position ARRÊT (O). (Fig. 10)

INSTRUCTIONS D’UTILISATION

TENUE DE LA SOUFFLEUSE/ASPIRATEUR

Avant d’utiliser l’outil, se tenir en position de travail et effectuer les vérifications suivantes :

• L’utilisateur doit porter une tenue appropriée, c’est-à-dire des chaussures de travail, des lunettes de sécurité, une

protection auditive, des gants, des pantalons longs et une chemise à manches longues.

• Si l’endroit est poussiéreux, porter un masque anti-poussière.

• S’assurer que l’outil est en bon état de marche.

• Vérifier que les tubes et protection sont en place et bien assujettis.

CONSEILS PRATIQUES

• Lors du démarrage, veiller à ne pas diriger l’outil vers des personnes ou des débris.

• S’assurer que l’outil est en bon état de marche. Vérifier que les tubes et protection sont en place et bien assujettis.

• Utiliser une protection auditive pour éviter les risques de perte de l’ouïe causée par un niveau de bruit élevé.

• N’utiliser l’outil qu’à des heures raisonnables, c’est-à-dire pas trop tôt le matin ou tard le soir lorsque cela peut

déranger les personnes vivant aux environs. Se conformer aux réglementations locales qui sont habituellement de

9 à 17 heures, du lundi au samedi.

• Pour réduire le niveau sonore, utiliser le moins possible d’outils motorisés en même temps.

• Pour réduire le niveau sonore utiliser la souffleuse au régime minimum permettant de s’acquitter de la tâche.

• Vérifier l’équipement avant de commencer le travail, en particulier le silencieux, l’admission d’air et les filtres à air.

• Utiliser un râteau ou un balai pour séparer les débris avant de les souffler.

• Dans les endroits poussiéreux, humecter légèrement l’aire de travail ou utiliser un accessoire de pulvérisation si

une source d’eau est disponible.

• Conserver l’eau en utilisant la souffleuse au lieu d’un tuyau d’arrosage pour le

nettoyage des endroits tels que les gouttières, moustiquaires, patios, grills,

porches et jardins.

• Prendre garde aux enfants, animaux domestiques, fenêtres ouvertes et véhicules

fraîchement lavés, et souffler les débris à l’opposé de tels obstacles.

• Utiliser la tubulure complète afin que l’embout reste près du sol.

• Après utilisation d’une souffleuse ou d’autres outils motorisés, Nettoyer la zone de

travail. Jeter les débris dans des poubelles.

UTILISATION DE LA SOUFFLEUSE

1. Utiliser la souffleuse pour le déblayage des arbres, buissons, massifs de fleurs et autres endroits difficiles à

nettoyer (Fig. 14).

2. Utiliser l’outil pour le nettoyage des bâtiments et autres applications normales.

3. Utiliser la souffleuse pour le nettoyage des murs, surplombs, palissades et moustiquaires.

UTILISATION DE L’ASPIRATEUR

Utilisez l’appareil pour aspirer des débris légers, des feuilles, du papier etc. Tenez

l’aspirateur en inclinant un peu le tube de succion, et aspirez les débris légers d’un

mouvement de balayage (Fig. 15). Ceci permet aux débris de s’engouffrer dans le sac

de l’aspirateur. Les petites feuilles et brindilles sont déchiquetées dans le boîtier du ventilateur pour accroître la capacité

du sac. Lorsque le sac est plein, l’aspiration faiblit de façon notable. Éteignez l’appareil et laissez l’hélice s’arrêter avant

d’ouvrir le sac. Ouvrez la fermeture éclair et videz le contenu du sac avant de continuer. Voir Vider le sac d’aspirateur.

Vider le sac d’aspirateur

1. Détachez le sac de l’aspirateur du crochet.

2. Portez un protecteur oculaire et un masque antipoussières, ouvrez la fermeture éclair et videz le contenu du sac

dans un sac de poubelle ou un récipient.

3. Retournez le sac à l’envers après l’avoir vidé pour la première fois et secouez-le vigoureusement pour éliminer

poussière et débris.

4. Fermez le sac et remettez-le en place.

Fig. 3

la porte

d’aspiration

AVERTISSEMENT:

Pour éviter des blessures graves, stoppez le

moteur et laissez l’hélice s’arrêter avant d’installer ou de changer les tubes.

Languettes

Sortie du

ventilateur

Fig. 1

Tube

d’aspiration

inférieur

Tube

d’aspiration

supérieur

Fig. 2

AVERTISSEMENT:

Pour éviter des blessures graves et ne pas

endommager l'appareil utilisé comme souffleuse, installez le tube de soufflage

AVERTISSEMENT:

N’opérez jamais la machine en configuration

souffleur sans que la porte d’aspiration soit fermement en place et verrouillée.

AVERTISSEMENT: Pour éviter des blessures graves, stoppez le moteur et laissez l’hélice s’arrêter

avant d’installer ou de changer les tubes.

AVERTISSEMENT: Pour éviter des blessures graves et ne pas endommager l'appareil utilisé

comme aspirateur, installez toujours les tubes et le sac d’aspirateur, et assurez-vous que la fermeture

éclair du sac est fermée.

AVERTISSEMENT: Portez toujours le harnais d'épaule lorsque

vous utilisez la lame de coupe afin d'éviter des blessures graves.

Fig. 4

Fente dans la

porte d’aspiration

Verrouillage Cannelure

Fig. 5

Languettes

Fig. 6

Crochet du sac

de l’aspirateur

Coude

Fig. 7

Agrafe

Garnitures

de soutien

Fig. 8 Fig. 9

Languettes

Ralenti Haute

vitesse

Commande

Marche/Arrêt

Fig. 10

Levier d'étranglement

Poire

d'amorçage

Fig. 11

Corde de

démarrage

Position de

démarrage du

souffleur

Fig. 12

Corde de

démarrage

Position de

démarrage de

l’aspirateur

Fig. 13

Manette

des gaz

AVERTISSEMENT: pour éviter les risques de blessures, toujours porter des lunettes de sécurité

lors de l’utilisation de cet outil. Porter un masque respiratoire dans les endroits poussiéreux.

AVERTISSEMENT: pour éviter les risques de blessures à l’opérateur ou aux personnes présentes,

ainsi que des dommages à l’outil, s’assurer que les tubes de souffleuse ou les tubes et le sac

d’aspirateur sont en place (suivant le modèle) avant d’utiliser l’outil.

Fig. 14

Fig. 15

AVERTISSEMENT: Pour éviter des blessures graves et ne pas endommager l'appareil utilisé

comme aspirateur, installez toujours les tubes et le sac d’aspirateur, et assurez-vous que la fermeture

éclair du sac est fermée.

AVERTISSEMENT:

En tant qu’ aspirateur, l’appareil est conçu pour

ramasser des matériaux secs comme des feuilles, de l’herbe, des brindilles

et des morceaux de papier. Pour éviter des blessures graves, n’essayez pas

d’aspirer des débris humides et/ou de l’eau stagnante car cela peut

endommager la souffleuse/aspirateur. Pour éviter d'endommager

sérieusement l’hélice, n’aspirez pas de métal, de verre brisé, etc.

AVERTISSEMENT: Afin d'éviter des blessures graves, n’ouvrez jamais le sac avant d’éteindre l’appareil.

AVERTISSEMENT:

Lorsque les tubes d'aspiration supérieur et inférieur sont retirés, assurez-vous que la

porte de l'aspirateur est bien fermée avant d’utiliser l’appareil et ce afin d’éviter de vous blesser avec l’hélice.

AVERTISSEMENT: Évitez les situations pouvant mettre le feu au sac d’aspirateur. Ne faites pas

marcher près d’une flamme vive. N’aspirez pas les cendres chaudes des foyers à bois ou de barbecue, des

tas de broussailles, etc. ni les cigares ou cigarettes à moins que les cendriers soient complètement refroidis.

AVERTISSEMENT: Pour éviter des blessures graves, éteignez l’appareil et laissez l’hélice s'arrêter

avant d’ouvrir la porte de l’aspirateur ou d’installer ou de retirer le sac.

CAUSE SOLUTION

Sac plein Sac vide, comme décrit dans vide le sac de vide

Tube bouché Dégagez le tube, voir Dégagement d'un(e) tube/hélice

bloqué(e)

Hélice bouchée Dégagez le tube, voir Dégagement d'un(e) tube/hélice

bloqué(e)

Hélice endommagée Confiez l’appareil à un concessionnaire agréé

CAUSE SOLUTION

Carburant vieux ou mal mélangé Faites-le régler par un concessionnaire agréé

Bougie encrassée Remplacez ou nettoyez-la

Pare-étincelles colmaté Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

CAUSE SOLUTION

Filtre à air bouché Remplacez ou nettoyez-le

Carburant vieux ou mal mélangé Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Mauvais réglage du carburateur Ajustez selon l'instruction

CAUSE SOLUTION

Réservoir de carburant vide Remplissez-le de carburant bien mélangé.

La poire d'amorçage n'a pas été pressée assez fort En position 3, pressez-la complètement et lentement de

10 fois

Moteur noyé Utilisez la procédure de démarrage

Carburant vieux ou mal mélangé Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Bougie encrassée Remplacez ou nettoyez-le

Pare-étincelles colmaté Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

CAUSE SOLUTION

Carburant vieux ou mal mélangé Faites-le régler par un concessionnaire agréé

Bougie encrassée Remplacez ou nettoyez-la

Pare-étincelles colmaté Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS

LE MOTEUR REFUSE D’ACCÉLÉRER

LE MOTEUR REFUSE DE SE METTRE AU RALENTI

LE MOTEUR MANQUE DE PUISSANCE OU CALE

L’APPAREIL NE SOUFFLE/N’ASPIRE PAS

SPECIFICATIONS

MOTEUR*

SOUFFLEUSE/ASPIRATEUR*

Type de moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Refroidi par air, 2-temps

Cylindrée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 cc (1,9 po3)

Régime de fonctionnement (Aspirateur) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.800+ tr/min

Régime de fonctionnement (Souffleuse) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.200+ tr/min

Régime ralenti. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.200-4.400 tr/min

Type d'allumage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Électronique

Commande Marche/Arrêt Stop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Interrupteur berceau

Écartement de la bougie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,635 mm (0,025 po)

Lubrification . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mélange carburant/huile

Rapport carburant/huile. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40:1

Carburateur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Membrane, toutes positions

Démarreur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rembobinage automatique

Silencieux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Chicane avec protection

Capacité du réservoir de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 414 ml (14 oz)

Manette des gaz. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Détente à portée du doigt

Vélocité de la souffleuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 321 km/h (200 m/h) max.

Sortie d’air de la souffleuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12,1 m3/min (425 pi3/min) max.

Rapport de paillage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10:1 max.

Capacité du sac d'aspirateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52,8 l (1,5 boisseaux)

Poids à vide (sans carburant, avec tube de souffleuse) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,2 kg (11,4 lb)

DÉGAGEMENT D’UN(E) TUBE/ HÉLICE BLOQUÉ(E)

1. Appuyez sur la commande Marche/Arrêt Stop et maintenez-la en position ARRÊT (O) jusqu'à ce que le moteur

s’arrête complètement (Fig. 10).

2. Déconnectez le câble de bougie pour empêcher l'appareil de démarrer.

3. Retirez le tube de la soufflante/aspirateur et le sac de l'aspirateur.

4. Enlevez soigneusement tout matériau bloquant le tube ou l’hélice. Inspectez les lames pour vous assurer qu’elles

ne sont pas endommagées. Tournez les lames de l’hélice à la main pour vous assurer qu’elles ne sont plus

bloquées.

5. Réinstallez le sac d’aspirateur et le tube de souffleuse/ aspirateur.

6. Rebranchez le câble de la bougie.

NETTOYAGE

Nettoyer l’extérieur de l’outil à l’aide d’une petite brosse. Ne pas utiliser de détergents puissants. Les produits

ménagers contenant des huiles aromatiques tel que le pin et le citron et les solvants tel que le kérosène peuvent

endommager le boîtier ou la poignée en plastique. Essuyer toute trace d’humidité à l’aide d’un chiffon doux.

NETTOYAGE DU SAC D’ASPIRATEUR

1. Videz le sac après chaque utilisation pour éviter toute détérioration et ne pas restreindre le débit d'air, ce qui

affaiblirait les performances de l’aspirateur.

2. Portez un protecteur oculaire et un masque antipoussières pour nettoyer le sac. Retournez le sac à l’envers après

l’avoir vidé pour la première fois et secouez-le vigoureusement pour éliminer poussière et débris.

3. Lavez le sac une fois par an ou plus selon le besoin :

a. Retirez le sac d’aspirateur.

b. Retournez-le à l’envers.

c. Suspendez-le.

d. Lavez-le abondamment avec un tuyau.

e. Suspendez-le et laissez sécher.

f. Retournez le sac à l’endroit et remettez-le en place.

REMISAGE

• Ne jamais remiser l’outil plein de carburant dans un lieu où les vapeurs peuvent atteindre une flamme vive ou des

étincelles.

• Laisser le moteur refroidir avant le remisage.

• Remiser l’outil dans un lieu verrouillé pour éviter toute utilisation non autorisée ou éviter des dommages.

• Remiser l’outil dans un lieu sec et bien aéré.

• Remiser l’outil hors de portée des enfants.

REMSISAGE À LONG TERME

Si l’outil doit être remisé pour une période prolongée, procéder comme suit :

1. Vider tout le carburant du réservoir dans un récipient contenant le même mélange 2-temps. Ne pas utiliser de

carburant entreposé pendant plus de 60 jours. Éliminer le vieux mélange de carburant conformément aux

réglementations gouvernementales et locales en vigueur.

2. Démarrer le moteur, puis le laisser tourner jusqu’à ce qu’il cale afin de brûler tout lecarburant.

3. Laisser le moteur refroidir. Retirer la bougie et verser environ 30 ml (1 oz) d’huile moteur 2-temps de bonne qualité

dans le cylindre. Tirer lentement sur la corde de démarrage pour bien répartir l’huile. Remettre la bougie en place.

REMARQUE: retirer la bougie et vider toute l’huile du cylindre avant de démarrer l’outil après une période de remisage.

4. Nettoyer soigneusement l’outil et vérifier qu’il n’y a pas de pièces desserrées ou endommagées. Réparer ou

remplacer les pièces endommagées, puis serrer les vis, écrous et boulons selon le besoin. L’outil est alors prêt

pour le remisage.

TRANSPORT

• Laisser le moteur refroidir avant le transport.

• Bien arrimer l’outil pour le transport.

• Vider tout le carburant de l’outil.

• Serrer le bouchon du réservoir avant le transport.

TABLEAU DE DÉPANNAGE

Si vous avez besoin d'aide, contactez votre concessionnaire agréé.

ENTRETIEN DU FILTRE À AIR

Retrait du couvercle du filtre à air/silencieux

1. Mettez le levier d’entranglement bleu en

Position 2.

Retirez les quatre vis retenant le couvercle (Fig. 16).

Servez-vous d'un tournevis à mèche T20 Torx.

3. Retirez le couvercle du moteur en poussant

vers le haut et en tirant vers l'arrière sans forcer.

NETTOYAGE DU FILTRE Á AIRE

Nettoyez et relubrifiez le filtre à air à toutes les 10

heures de fonctionnement. C'est l'un des éléments

les plus importants pour l'entretien. Tout

manquement à l’entretien du filtre à air peut

entraîner une baisse de performances ou causer

des dégâts permanents à votre moteur.

1. Retirez le filtre à air/couvercle du silencieux.

Voir la section Retrait et installation du filtre à

air/couvercle du silencieux.

2. Retournez le couvercle et inspectez l'intérieur

pour repérer le filtre à air. Retirez le filtre à air de

l'intérieur du couvercle du filtre à air/silencieux

(Fig. 17).

3. Lavez le filtre dans un mélange d'eau et de détergent (Fig. 18). Rincez le filtre

abondamment. Essorez l'excédent d'eau. Laissez sécher complètement.

4. Appliquez suffisamment d'huile propre SAE 30 pour enduire légèrement le filtre

(Fig. 19).

5. Pressez le filtre pour répartir et drainer l'excédent d'huile (Fig. 20).

6. Remplacez le filtre à air dans le filtre à air/couvercle du silencieux (Fig. 17).

REMARQUE: l'utilisation de l'appareil sans filtre à air et sans ensemble filtre à

air/couvercle du silencieux ANNULERA la garantie.

Réinstallation du filtre à air/couvercle du silencieux

1. Placez le filtre à air/couvercle du silencieux sur l'endos du carburateur et du

silencieux. Alignez les trous à vis.

2. Insérez les quatre (4) vis dans les trous du filtre à air/couvercle du silencieux (Fig. 16)

et vissez sans trop serrer.

ENTRETIEN DU PARE-ÉTINCELLES

1. Retirez le couvercle du filtre à air/silencieux. Voir Retrait du couvercle du filtre à

air/silencieux.

2. Situez le pot d’échappement sans le retirer. Trouvez le vis sur la partie inférieure

du pot d’échappement (Fig. 21) Retirez le vis en vous servant soit d’un tournevis

torx #20 ou d’un tournevis plat.

3. Soulevez gentiment la couverture du pare-étincelles du côté gauche. Deux pattes servent de charnières sur le côté

droit de la couverture. Ouvrez le couvercle du pare-étincelles comme une porte et faites sortir ses pattes des fentes

dans le pot d'échappement.

4. En vous servant d'un petit tournevis plat, faites sortir gentiment l'écran du pare-étincelle de l'intérieur de la

couverture du pare-étincelles.

5. Nettoyez l’écran du pare-étincelles à l’aide d’une brosse métallique. Remplacez-le s’il est endommagé ou si vous

n’arrivez pas à le nettoyer complètement.

5. Réinstallez l'écran du pare-étincelles dans la couverture du pare-étincelles de façon à ce qu'il soit bien encastré.

6. Réinstallez les deux pattes de la couverture dans les fentes du pot d'échappement et fermez la couverture du pare-

étincelles

8. Revissez le vis que vous avez retirées à l’étape 2 et serrez-le bien.

9. Replacez le couvercle du filtre à air/silencieux.

RÉGLAGE DU CARBURATEUR

Le régime ralenti du moteur est réglable par le couvercle du filtre à air/silencieux (Fig. 22).

REMARQUE: des réglages non soigneux peuvent endommager sérieusement

l'appareil. Les réglages de carburateur doivent être faits par un

concessionnaire agréé.

Vérification du mélange de carburant

En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement, c'est que le carburant est vieux

ou mal mélangé. Videz puis remplissez le réservoir de carburant frais et bien mélangé

avant d'effectuer des réglages. Voir la section Informations sur l'huile et le carburant.

Nettoyage du filtre à air

L'état du filtre à air est très important pour le fonctionnement de l'appareil. Un filtre à air sale restreint le débit d'air et

affecte le mélange de carburant/air. On confond cela souvent avec un mauvais réglage du carburateur. Vérifiez l'état du

filtre à air avant de régler la vis de réglage de ralenti. Voir Entretien du filtre à air.

Réglage de la vis de réglage de ralenti

Si le moteur ne se met toujours pas au ralenti après vérification du mélange de carburant et nettoyage du filtre à air,

réglez la vis de ralenti comme suit :

1. Démarrez le moteur et laissez-le tourner à haut régime pendant une minute pour se réchauffer.

2. Relâchez le levier d'accélérateur et laissez le moteur au ralenti. Si le moteur s'arrête, insérez un petit tournevis à

embout cruciforme dans le trou du couvercle du filtre à air/silencieux (Fig. 22). Vissez la vis de réglage du ralenti de

1/8 de tour à la fois (selon le besoin) jusqu'à ce que le moteur se mette bien au ralenti.

3. Si le ralenti semble trop rapide, dévissez la vis de réglage du ralenti de 1/8 de tour à la fois (selon le besoin) pour

réduire la vitesse de ralenti.

La vérification du mélange de carburant, le nettoyage du filtre à air et le réglage de la vis de ralenti devraient résoudre

la plupart des problèmes de moteur.

Dans le cas contraire et si :

• Le moteur ne se met pas au ralenti

• Le moteur hésite ou se cale lors d'une accélération

• Le moteur perd de la puissance faites régler le carburateur par un concessionnaire agréé.

REMPLACEMENT DE LA BOUGIE

Utilisez un Champion RDJ7Y bougie d'allumage, ou l'équivalent. L'écartement correct est de 0,635 mm (0,025 po).

Retirez la bougie après 25 heures de fonctionnement et vérifiez son état.

1. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir. Saisissez fermement le câble de la bougie et retirez le capuchon de celleci.

2. Nettoyez toute saleté de la bougie. Retirez la bougie de la culasse en tournant la

douille de 5/8 po à gauche.

3. Remplacez toute bougie fendillée, encrassée ou sale. Réglez l'écartement à 0,635 mm

(0,025 po) à l'aide d'une jauge d'épaisseur (Fig. 23).

4. Installez la bougie avec un écartement correct dans la culasse en tournant la

douille de 5/8 po à droite jusqu'à la bien visser.

Si vous utilisez une clé dynamométrique vissez avec les valeurs de couple suivantes : 110-120 po•lb (12,3-13,5 N•m).

Évitez de trop serrer.

INSTRUCTIONS D’ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

PROGRAMME D'ENTRETIEN

L'entretien doit respecter la fréquence indiquée dans le tableau ci-dessous. Il doit également faire partie de toute mise

au point saisonnière.

REMARQUE: c

ertaines procédures d'entretien nécessitent des compétences ou des outils particuliers. Si vous n'êtes

pas sûr de pouvoir les entreprendre, emmenez votre appareil dans un atelier, chez un technicien ou un

concessionnaire agréé spécialisé dans les réparations de moteurs d’outils mécaniques de plein air.

REMARQUE: l

'entretien, le remplacement ou la réparation des dispositifs et systèmes antipollution peuvent être

effectués par tout atelier, technicien ou concessionnaire agréé spécialisé dans les réparations de moteurs

d’outils mécaniques de plein air.

AVERTISSEMENT : Pour éviter tout accident, n’effectuez jamais l’entretien ou des réparations quand

l’appareil fonctionne. Effectuez-les toujours lorsqu’il est froid. Débranchez le câble de la bougie pour

prévenir la mise en route.

INSTRUCTIONS D’ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

FRÉQUENCE ENTRETIEN REQUIS RÉFÉRENCE

Avant démarrage

Remplissez le réservoir du mélange d'essence/huile approprié

Page 7

Toutes les 10 heures Nettoyez le filtre à air et lubrifiez-le de nouveau Page 8

Toutes les 25 heures Vérifiez le pare-étincelles et nettoyez-le

Vérifiez l'état de la bougie et l'écartement des électrodes

Page 8

AVERTISSEMENT: pour éviter des bless- ures graves, éteignez toujours l'appareil et laissez-le

refroidir avant tout nettoyage ou entretien.

Fig. 19

Fig. 17

Fig. 16

Fig. 18

Levier

d'étranglement

bleu

Vis

Fig. 20

AVERTISSEMENT: Pour éviter des blessures graves, éteignez l'appareil avant tout nettoyage ou

entretien.

Fig. 22

Vis de réglage

de ralenti

AVERTISSEMENT: si l’ensemble déflecteur d’échappement n’est pas solidement assujetti, il risque

de tomber et d’endommager l’outil et de causer des blessures graves.

MISE EN GARDE:

évitez de sabler, gratter ou nettoyer les

électrodes car de la saleté dans le moteur pourrait endommager le cylindre

Silencieux

Fig. 21

Fentes

Fig. 23

0,635 mm

(0,025 po)

Écran pare-étincelles

Hottre

pare-

étincelles

Vis Pattes

* Toutes les spécifications contenues dans ce manuel tiennent compte des dernières informations techniques

disponibles au moment de mettre sous presse. Nous nous réservons le droit d'y apporter des modifications à tout

moment, sans préavis.

NORMAS PARA UNA OPERACION SEGURA

LLAMADAS A APOYO AL CLIENTE

INDICE DE CONTENIDOS

Llamadas a apoyo al cliente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

Normas para una operación segura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

Conozca su unidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

Instrucciones de ensamble . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

Información del aceite y del combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

Instrucciones de arranque y apagado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11

Instrucciones de operación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11

Instrucciones de mantenimiento y reparación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11

Limpieza y almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

Cuadro de solución de problemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

Especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

Garantía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

Toda la información, las ilustraciones y las especificaciones contenidas en este manual se basan en la

información más reciente disponible en el momento de impresión del manual. Nos reservamos el derecho de

hacer cambios en cualquier momento sin aviso previo.

Llame 1-800-828-5500 en EE.UU. o al 1-800-668-1238 en Canada para obtener una lista de distribuidores de

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solamente por un proveedor de servicios autorizado y aprobado.

Antes de que empiece a ensamblar su nuevo equipo, por favor ubique la placa que contiene el modelo

de la unidad y escriba esa información en el espacio en blanco aquí debajo. Aquí debajo se explica la

muestra de una placa del modelo.

En un esfuerzo por reducir el impacto en los bosques, y reducir las emisiones de

carbono y de gas de efecto invernadero, MTD está utilizando menos papel

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Los símbolos de seguridad se utilizan para llamar su atención sobre posibles peligros. Los símbolos de

seguridad y sus explicaciones merecen toda su atención y comprensión. Los símbolos de seguridad no

eliminan ningún peligro por sí mismos. Las instrucciones o advertencias que ofrecen no substituyen las

medidas adecuadas de prevención de accidentes.

NOTA: Le ofrece información o instrucciones que son esenciales para la operación o mantenimiento

del equipo.

SIMBOLO SIGNIFICADO

PARACHISPAS

NOTA: Para los usuarios en tierras forestales de los EE.UU. y en los estados de California, Maine, Oregon

y Washington. Todos los terrenos forestales de los EE.UU. y el estado de California (Códigos de Recursos Públicos

4442 y 4443), Oregon y Washington, requieren por decreto, que ciertos motores de combustión interna que se

hagan funcionar en zonas boscosas y/o zonas cubiertas por pastizales, estén equipados con un parachispas, que

sean mantenidos en buen estado de funcionamiento o que el motor sea construido, esté equipado y sea mantenido

para evitar incendios. Consulte los reglamentos pertinentes a esos requisitos con las autoridades estatales o

locales. El incumplimiento de esos requisitos puede responsabilizarle o someterle a la imposición de una multa.

Esta unidad fue equipada en la fábrica con un parachispas. Si requiere sustitución, hay una Pantalla

Parachispas disponible, Pieza #

753-05169

al contactar el departamento de servicio.

• IMPORTANTE INFORMACION DE SEGURIDAD •

Lea el manual del operador y siga todas las advertencias e instrucciones de seguridad. De no

hacerlo, el operador y/o los espectadores pueden sufrir graves lesiones.

SI TIENE PREGUNTAS, LLAME AL 1-800-828-5500 en EE.UU. o al 1-800-668-1238 en Canada

PROPOSICIÓN 65 DE CALIFORNIA

ADVERTENCIA

LAS EMISIONES DEL MOTOR DE ESTE PRODUCTO CONTIENEN SUBSTANCIAS QUIMICAS QUE EL

ESTADO DE CALIFORNIA CONOCE COMO CAUSANTES DECANCER, DEFECTOS DE NACIMIENTO U

OTROS DAÑOS REPRODUCTIVOS.

ALERTA DE SEGURIDAD: Indica peligro, advertencia o precaución. Debe prestar

atención para evitar sufrir graves lesiones personales. Puede ser utilizado junto con otros

símbolos o figuras.

PELIGRO: El no obedecer una advertencia de seguridad puede conducir a que usted u

otras personas sufran graves lesiones. Siga siempre las precauciones de seguridad para

reducir el riesgo de incendio, descarga eléctrica y lesiones personales.

ADVERTENCIA: El no seguir una advertencia de seguridad puede conducir a que

usted u otras personas sufran lesiones. Siga siempre las precauciones de seguridad para

reducir el riesgo de incendio, descarga eléctrica y lesiones personales.

PRECAUCIÓN:

El no seguir una advertencia de seguridad puede conducir a daño patrimonial

o a que usted u otras personas sufran lesiones personales. Siga siempre las precauciones de

seguridad para reducir el riesgo de incendio, descarga eléctrica y lesiones personales.

LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES ANTES DE LA OPERACIÓN

• Lea todas las instrucciones con cuidado. Conozca bien los controles y el uso correcto de la unidad.

• No opere esta unidad si está cansado, enfermo, o bajo los efectos del alcohol, drogas o medicamentos.

• Los niños y los adolescentes menores de 15 años no deben operar las unidades, excepto por los

adolescentes guiados por un adulto.

• Se debe instalar adecuadamente todos los protectores y accesorios de seguridad antes de hacer

funcionar la unidad.

• Inspeccione la unidad antes de utilizarla. Cambie las partes dañadas. Verifique si existen fugas de

combustible. Asegúrese de que los sujetadores estén bien colocados y asegurados. Cambie las piezas

que estén quebrabas, astilladas o dañadas de alguna manera. No funcione la unidad cuando ésta tenga

piezas sueltas o dañadas.

• Inspeccione cuidadosamente el área antes de poner en marcha la unidad. Retire todos los desechos y

objetos duros o filosos tales como vidrio, alambre, etc.

• Aleje a todos los niños, espectadores y animales domésticos. Mantenga todos los niños, espectadores y

animales domésticos a un radio de por lo menos 15 m (50 pies) ; aún así puede existir un riesgo de

objetos despedidos contra los espectadores. Los espectadores deben usar protección para sus ojos. Si

alguien se le acerca, pare la unidad inmediatamente.

ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD PARA UNIDADES A GASOLINAS

• Guarde el combustible en envases que hayan sido diseñados y aprobados para el almacenamiento de

dichos materiales.

• Evite crear una fuente de encendido por combustible derramado. No arranque el motor hasta que se

hayan disipado los vapores del combustible.

•

Apague siempre el motor y espere que se enfríe. No retire nunca la tapa del tanque de combustible ni cargue

combustible mientras el motor esté caliente. Nunca opere la unidad sin la tapa del combustible colocada

firmemente en su lugar. Afloje la tapa del combustible lentamente para disipar la presión del tanque.

.• Agregue el combustible en una zona limpia, bien ventilada y al aire libre, donde no haya chispas ni

llamas. Quite lentamente la tapa del combustible sólo después de apagar el motor. No fume mientras

carga o mezcla el combustible. Limpie de inmediato todo el combustible que se haya derramado. Seque

siempre la unidad con un trapo antes de usarla.

• Aleje la unidad a por lo menos 9,1 m (30 pies) del lugar de carga de combustible antes de arrancar el

motor. No fume. Mantenga las chispas y las llamas abiertas lejos del área mientras carga el combustible

u opera la unidad.

DURANTE LA OPERACIÓN

•

No arranque ni opere la unidad en un cuarto o edificio cerrado. Los gases de escape de monóxido de

carbono pueden ser letales en un área cerrada. Opere esta unidad sólo en un área exterior bien ventilada.

• Para reducir el riesgo de lesiones asociadas con los objetos lanzados, utilice gafas de protección que

tengan una marca de clasificación normativa ANSI Z87.

• Nunca haga funcionar la unidad sin que ésta tenga conectado el equipo apropiado. Cuando use esta

unidad, instale siempre los tubos de la sopladora / aspiradora y la bolsa de recolección, dependiendo del

modelo. Asegurese de cerrar completamente la bolsa de recolección.

• Para reducir el riesgo de pérdida auditiva asociada con los niveles de sonido, use siempre protección

para las orejas / oídos cuado haga funcionar esta unidad.

• Use pantalón largos y gruesos, botas y guantes. No use pantalones cortos, sandalias ni ande descalzo.

• Para evitar el choque de electricidad estática, no se ponga guantes de caucho o guantes aislados

mientras haga funcionar esta unidad.

•

Para reducir el riesgo de lesión asociada con objetos que sean atraídos hacia las piezas que giran, no use

ropa suelta, joyas, bufandas ni cosas parecidas. Asegurese el cabello por encima del nivel de los hombros.

• Úse una mascara para la cara o contra el polvo si el trabajo es polvoriento. Se recomiendan las camisas

de manga larga.

• Use la unidad únicamente con la luz del día o con buena luz artificial.

• Mantenga las superficies exteriores libres de aceite y combustible.

• Evite arrancar la unidad accidentalmente. Colóquese en posición de inicio siempre que tire de la cuerda

de arranque. El operador y la unidad deben estar en una posición estable al comenzar. Lea las

Instrucciones de Arranque y Apagado.

• No ponga la unidad sobre ninguna superficie excepto sobre una superficie que esté limpia y que sea

sólida, cuando el motor esté prendido. Los desechos tales como la grava, arena, polvo, césped, etc.,

pueden ser absorbidos por la toma de aire y ser lanzados por la avertura de descarga, causándole daños

a la unidad, propiedad o causándole lesiones graves a los espectadores o al operario.

• Use la herramienta adecuada. Solomente use esta herramienta para la tarea que ha sido diseñada.

• No fuerce la unidad. Hará mejor el trabajo y con menos probabilidad de lesión bajo la tasa de

funcionamiento que fue diseñada.

• No alcance más de la cuenta ni la use desde superficies inestables tales como escaleras, árboles, lomas

muy inclinadas, techos, etc. Observe siempre una posición firme y balanceada.

• Sostenga siempre la unidad con ambas manos mientras esté en funcionamiento.

• Mantenga las manos, la cara y los pies lejos de todas las partes móviles. No toque ni intente detener el

rotor cuando esté girando. No la haga funcionar sin los protectores puestos en su lugar.

• No ponga ningún objeto en las aberturas. No la use cuando cualquier abertura esté bloqueada,

manténgalas libres de mugre, desechos o cualquier cosa que pueda reducir el flujo de aire.

• No toque el motor, o el silenciador. Estas partes se calientan mucho con la operación. Luego de apagar

la unidad, permanecen calientes durante un tiempo breve.

• No opere el motor a una velocidad mayor que la necesaria para hacer el trabajo. No haga funcionar el

motor a alta velocidad mientras no lo está usando.

• Apague siempre el motor cuando demore la operación o mientras camina de un lugar hacia otro.

• Pare el motor para hacerle mantenimiento, reparaciones, para instalar o quitarle los tubos de soplado o

aditamentos de succión. La unidad debe parar y el rotor no debe estar girando, para evitar contacto con

las cuchillas que giran.

•

Use sólo piezas y accesorios de repuesto del fabricante del equipo original para esta unidad. Puede

obtenerlos en su proveedor de servicio autorizado. El uso de piezas y accesorios que no son equipo

origina; puede causar graves lesiones al operador o el daño de su unidad, y la cancelación de su garantía.

• Nunca use esta unidad para regar productos químicos, fertilizantes u otras sustancias que puedan

contener sustancias tóxicas.

• Para reducir el riesgo de incendio, cambie los silenciadores y parachispas defectuosos, mantenga el

motor y el silenciador libre de pasto, hojas, grasa excesiva o acumulaciones de carbono.

MIENTRAS OPERA COMO SOPLADORA

• Nunca apunte la sopladora hacia a la gente, mascotas o ventanas. Dirija siempre el soplado de

desechos lejos de la gente, animales y ventanas. Tenga mucho cuidado cuando sople desechos cerca

de objetos sólidos como árboles, automóviles, paredes, etc.

MIENTRAS OPERA COMO ASPIRADORA

• Evite situaciones que puedan prenderle fuego a la bolsa de recolección. No la haga funcionar cerca de

una llama abierta. No aspire cenizas tibias de chimeneas, hoyos para asado, montones de maleza, etc.

No aspire cigarros o cigarrillos descartados a menos que las cenizas estén completamente frías.

• La unidad está diseñada para recoger material seco tal como hojas, césped, ramitas y pedazos de

papel. No intente aspirar desechos mojados o agua estancada ya que eso puede ocasionarle daños a la

sopladora / aspiradora. Para evitarle daños graves al rotor, no aspire metales, vidrios rotos, etc.

OTRAS ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD

• Desconecte la bujía en todo momento antes de hacerle mantenimiento o alcanzar las piezas movibles.

• Nunca guarde la unidad con combustible en el tanque dentro de un edificio en donde los gases puedan

alcanzar una llama expuesta (pilotos, etc) o chispas (interruptores, motores eléctricos, etc.)

• Permita que el motor se enfríe antes de guardarla o transportarla. Asegúrese de sujetar la unidad

mientras la transporta.

• Guarde la unidad en un lugar seco, bien sea bajo llave o suficientemente alto para que evite el uso no

autorizado o daños. Manténgala fuera del alcance de los niños.

• Nunca remoje o chorree la unidad con agua o cualquier otro líquido. Mantenga los mangos secos,

limpios y libres de escombros. Límpiela después de cada uso, vea las Instrucciones de Limpieza y

Almacenamiento.

• Conserve estas instrucciones. Consúltelas con frecuencia y úselas para instruir a otros usuarios. Si le

presta esta unidad a otras personas, también incluya las instrucciones.

NOTA ESPECIAL: La exposición a las vibraciones mediante el uso prolongado de herramientas manuales

a gasolina puede causar daños en los vasos sanguíneos o nervios de los dedos, manos y

articulaciones en las personas que presentan una predisposición a trastornos circulatorios o

inflamaciones anormales. Por otra parte, el uso prolongado en el clima frío ha sido relacionado

con el daño de vasos sanguíneos en personas sanas. En caso de ocurrir síntomas como

adormecimiento, dolor, pérdida de fuerza, cambio en el color o textura de la piel o pérdida de

sensación en los dedos, manos o articulaciones, abandone el uso de esta herramienta y obtenga

atención médica. Un sistema antivibratorio no garantiza la prevención de estos problemas. Los

usuarios que operan herramientas motrices en forma regular y continua deben controlar con

cuidado su condición física y la condición de esta herramienta.

CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES

NORMAS PARA UNA OPERACION SEGURA

ADVERTENCIA:

Se deben seguir las siguientes reglas de seguridad cuando use la unidad.

Por favor lea estas instrucciones para su propia seguridad y las de los espectadores, antes de hacer

funcionar la unidad. Por favor mantenga estas instrucciones en un lugar seguro para uso futuro.

ADVERTENCIA: La gasolina es muy inflamable y sus gases pueden explotar si se

encienden. Tome las siguientes precauciones:

INFORMACIÓN DEL ACEITE Y DEL COMBUSTIBLE

INSTRUCCIONES PARA MEZCLAR EL ACEITE Y EL COMBUSTIBLE

El combustible viejo o mal mezclado son los motivos principales del mal funcionamiento

de la unidad. Asegúrese de usar combustible nuevo, limpio y sin plomo. Siga las

instrucciones en detalle para mezclar correctamente el aceite y el combustible.

Definición de los combustibles de mezcla

Los combustibles actuales con frecuencia son una mezcla de gasolina y oxigenantes como

por ejemplo etanol, metanol o MTBE (éter). El combustible mezclado con alcohol absorbe

agua. Una cantidad tan pequeña como el 1% de agua en el combustible puede causar la

separación del combustible y el aceite. Forma ácidos cuando está almacenado. Cuando use

combustible mezclado con alcohol, use combustible nuevo (de menos de 60 días).

Uso de combustibles de mezcla

Si usted opta por usar un combustible de mezcla o si su uso es inevitable, tome las

precauciones recomendadas.

• Use siempre una mezcla fresca de combustible según lo indica su manual del operador.

• Agite siempre la mezcla de combustible antes de cargarlo en la unidad.

• Drene el tanque y haga funcionar el motor en seco antes de guardar la unidad.

Uso de aditivos en el combustible

La botella de aceite de 2 ciclos que vino con su unidad contiene un aditivo en el combustible que ayudará a inhibir la

corrosión y a reducir la formación de depósitos de goma. Se recomienda que use sólo el aceite de 2 ciclos con esta

unidad. Si es inevitable, use un buen aceite de 2 ciclos elaborado para motores enfriados por aire junto con un aditivo

para el combustible como por ejemplo el estabilizador de gasolina STA-BIL®o similar. Agregue 23 mL (0,8 onzas) de

aditivo de combustible por galón de combustible de acuerdo con las instrucciones del envase. NUNCA agregue aditivos

directamente en el tanque de combustible de la unidad.

Mezcle bien la proporción correcta de aceite para motor de 2 ciclos y gasolina sin plomo en una lata de combustible por

separado. Use una proporción de 40:1 de combustible y aceite. No los mezcle directamente en el tanque de combustible

de la unidad. Consulte las proporciones específicas de mezcla de gasolina y aceite en la tabla siguiente.

NOTA:

3,8 litros (un galón) de gasolina sin plomo mezclada con una botella de 95 mL (3,2 onzas) de aceite de 2 ciclos es una

proporción de 40:1 de combustible y aceite.

NOTA: Elimine la mezcla vieja de aceite y combustible de acuerdo con los reglamentos federales, estatales y locales.

ADVERTENCIA: Saque la tapa del combustible lentamente para evitar lesionarse con el rociado

del combustible. No opere nunca la unidad sin la tapa del combustible firmemente colocada en su lugar.

ADVERTENCIA: Cargue el combustible en un área exterior limpia y bien ventilada. Limpie de

inmediato todo combustible que se haya derramado. Evite crear una fuente de encendido con el

combustible derramado. No arranque el motor hasta que se hayan evaporado los gases del combustible.

PRECAUCIÓN: Para que el motor funcione correctamente y con la mayor fiabilidad, preste mucha

atención a las instrucciones de mezcla de aceite y combustible del envase de aceite de 2 ciclos. El uso

de combustible mezclado en forma incorrecta puede dañar seriamente el motor.

ADVERTENCIA: La gasolina es muy inflamable. Los gases pueden explotar si se encienden.

Apague siempre el motor y espere que se enfríe antes de cargar el tanque de combustible. No fume

mientras llena el tanque. Mantenga las chispas y las llamas lejos del área.

PROPORCION DE LA MEZCLA = 40 : 1

GASOLINA SIN

PLOMO ACEITE DE 2

CICLOS

3,8 LITROS

(1 GALON de

EE.UU.)

95 mL

(3,2 ONZAS

FLUIDAS)

1 LITRO 25 mL

• DE SUPERFICIE CALIENTE

ADVERTENCIA: No toque un silenciador ni un cilindro caliente. Puede quemarse.

Estas partes se calientan mucho con el uso. Luego de apagarse permanecen

calientes durante un corto tiempo.

• CONTROL DEL OBTURADOR

1 • Posición de OBTURACIÓN COMPLETA

2 • Posición de OBTURACIÓN PARCIAL

3 • Posición de MARCHA

• INDICADOR DE ACEITE

Consulte el manual del operador para obtener información acerca del tipo correcto de

aceite.

• SOPLADORAS

ADVERTENCIA: Detenga el motor y permita que pare el propulsor y

desenchúfelo antes de limpiarlo o realizar algún mantenimiento.

NORMAS PARA UNA OPERACION SEGURA

CONOZCA SU UNIDAD

INSTRUCCIONES DE ENSAMBLE

ENSAMBLE DE LA UNIDAD COMO SOPLADOR

Ensamble del tubo del soplador

NOTA: Si la unidad estaba ensamblada como una unidad de aspiración, retire todas las partes del aspirador y

guárdelas en un lugar seguro para su uso futuro.

Instalación

•

Instale el tubo del soplador sobre la salida del soplador y empuje hasta que ambas orejetas se enganchen en su lugar (Fig. 1).

Remoción

•

Retire el tubo del soplador presionando ambas orejetas al mismo tiempo y tirando del tubo del soplador hacia afuera (Fig. 1).

ENSAMBLE DE LA UNIDAD COMO ASPIRADOR

Para armar la unidad como una aspiradora, comience quitándole el tubo del soplador. Consulte la sección anterior.

Ensamble del tubo del aspirador

NOTA: Si la unidad estaba ensamblada como soplador, retire todas las partes del soplador y guárdelas en un lugar

seguro para su uso futuro.

Instalación

1. Alinee la flecha del tubo de succión inferior con

la flecha del tubo de succión superior (Fig. 2).

2. Empuje el tubo de succión inferior dentro del

tubo superior, sujetándolo firmemente con

ambas manos. Gire el tubo de succión inferior

hacia su derecha hasta que encaje en el punto

de detención y se asegure. (El punto del tubo

inferior se alinea con el punto del tubo superior

cuando estén ensamblados correctamente).

3. Voltee la unidad de modo que quede erecta en

la tapa del silenciador. La parte delantera de la

unidad y la puerta de la aspiradora deben darle

el frente a usted (Fig. 3).

4. Inserte un destornillador de cabeza plana en la

ranura en el extremo inferior de la puerta de la

aspiradora. Establezca contacto con la

abrazadera de cierre de la puerta de aspiradora

y empuje hacia adentro y arriba (Fig. 4).

Después tire de la puerta de la aspiradora y

manténgala abierta.

5. Mientras mantiene abierta la puerta de la aspiradora, localice el tubo de la

aspiradora armado (armado en el Paso 2). Ponga el tubo de modo que el área

plana esté de frente a la puerta de la aspiradora. Las ranuras en el costado del

tubo se alinearán con las pequeñas lengüetas en la admisión del impulsor (Fig. 5).

Desde el exterior, alinee la pequeña flecha en el tubo de aspiradora con el punto

que está en la admisión del impulsor.

6. Empuje el tubo de aspiradora con firmeza y agárrelo con ambas manos. Gire el

tubo en sentido horario tanto como sea posible hasta que encaje en el retén y

trabe. Cuando está debidamente armado, el punto del tubo de aspiradora se

alineará con el punto de la admisión del impulsor.

Instalación la bolsa del aspirador

7. Instale el tubo de la bolsa del aspirador sobre la salida del soplador y empuje hasta que las orejetas de la base se

enganchan en su lugar (Fig. 6).

8. Enganche la bolsa de la aspiradora al gancho de la bolsa de aspiradora situado en la parte inferior de la unidad.

Remoción

1. Desenganche la bolsa.

2. Saque la bolsa del aspirador presionando ambas orejetas en el codo de la bolsa del aspirador al mismo tiempo y

tirando hacia afuera del soplador (Fig. 6).

3. Instale el tubo del soplador para armar la unidad como un soplador.

4. Cerciórese de que la puerta de aspiradora esté cerrada con seguridad.

INSTALACION DEL ARNES (OPCIONAL)

La correa de hombro es un accesorio opcional.

1. Pase la correa por el centro de la hebilla.

2. Pase la correa sobre la barra transversal y hacia

abajo por la ranura de la hebilla (Fig. 7).

3. Encaje la abrazadera en los herrajes de soporte

en la parte anterior o posterior de la manija.

Abróchela a la parte anterior de la manija al

usar la unidad como un soplador, y abróchela a

la parte posterior de la manija al usar la unidad

como una aspiradora (Fig. 8).

4. Ajuste la longitud a la medida del operador. Tire

de la lengüeta para alargarla, tire de la correa para acortarla (Fig. 9).

• SIMBOLOS DE SEGURIDAD E INTERNACIONALES •

Este manual del operador describe los símbolos y figuras de seguridad e internacionales que pueden

aparecer en este producto. Lea el manual del operador para obtener información completa acerca de

la seguridad, ensamble, operación y mantenimiento y reparación.

• SIMBOLO DE ALERTA DE SEGURIDAD

IIndica peligro, advertencia o precaución. Puede ser utilizado junto con otros símbolos

o figuras.

• LEA EL MANUAL DEL OPERADOR

ADVERTENCIA: Lea el manual del operador y siga todas las advertencias e

instrucciones de seguridad. De no hacerlo, el operador y/o los espectadores pueden

sufrir graves lesiones.

• USE PROTECCION OCULAR Y AUDITIVA

ADVERTENCIA: Los objetos arrojados por la unidad y el ruido fuerte pueden

causar graves lesiones oculares y pérdida auditiva. Utilice protección ocular que

cumpla con las normas ANSI Z87.1–1989 y protección auditiva cuando opere esta

unidad. Use una careta completa cuando la necesite.

• MANTENGA ALEJADOS A LOS ESPECTADORES

ADVERTENCIA: Mantenga a todos los espectadores, en especial a niños y

animales domésticos a por lo menos 50 pies (15 m.) del área de corte.

• LOS OBJETOS DESPEDIDOS Y LA CUCHILLA ROTATIVA PUEDEN CAUSAR

GRAVES LESIONES

ADVERTENCIA: No opere esta unidad si la protección plástica de línea no está

colocada en su lugar. Manténgase alejado de la cabeza de corte giratorio.

SIMBOLO SIGNIFICADO

• COMBUSTIBLE SIN PLOMO

Use siempre combustible limpio, nuevo y sin plomo.

• CONTROL DE ENCENDIDO Y APAGADO

ENCENDIDO /ARRANQUE /MARCHA

• CONTROL DE ENCENDIDO Y APAGADO

APAGADO o PARADO

• NO UTILICE COMBUSTIBLE E85 EN ESTA UNIDAD

ADVERTENCIA: Se ha demostrado que el combustible que contiene más del

15% de etanol probablemente ocasionará daños al motor y anulará la garantía.

• INTERRUPTOR DE VELOCIDAD O REGULADOR

Indica velocidad "BAJA" o "MINIMA".

• INTERRUPTOR DE VELOCIDAD O REGULADOR

Indica la velocidad "ALTA" o "MAXIMA".

APLICACIONES

Como soplador:

• Limpieza de jardines, cocheras, entradas de automóviles,

pórticos, patios, alrededor de paredes, cercos, etc.

Como aspirador:

• Recoger hojas, escombros livianos, etc.

Control del

regulador

Puerta de

aspiradora

Tubo del

soplador

Cubierta del

filtro de aire/

silenciador

Bujía de

encendido

Tubos de succión

Silenciador

Control de

encendido y

apagado

Bolsa del aspirador Cierre relámpago de la bolsa del aspirador

Tapa del

combustible

Manija

Posterior

Palanca del obturador azul

Bulbo cebador

Entrada del aspirador

Mango de la

cuerda de

arranque

Gancho de la bolsa

del aspirador

Entrada del

soplador

ENSAMBLADA COMO UN SOPLADOR

ENSAMBLADA COMO UN ASPIRADOR

Fig. 3

Puerta de

aspiradora

ADVERTENCIA: Para evitar graves lesiones personales, apague el

motor y espere que el propulsor se detenga antes de conectar o retirar

los tubos.

Orejetas

Entrada del

soplador

Fig. 1

Tubo de

succión

inferior

Tubo de

succión

superior

Fig. 2

ADVERTENCIA: Para evitar graves lesiones personales y el daño

de la unidad, el tubo del soplador debe estar instalado mientras opere

esta unidad como un soplador.

ADVERTENCIA: Nunca opere la unidad en la configuración de

soplador sin que la puerta de la aspiradora esté fija y cerrada con pestillo.

ADVERTENCIA: Para evitar graves lesiones personales, apague el motor y espere que el propulsor

se detenga antes de conectar o retirar los tubos.

ADVERTENCIA: Para evitar graves lesiones personales y el daño de la unidad, instale siempre los

tubos del aspirador, la bolsa del aspirador y verifique que el cierre relámpago de la bolsa del aspirador

esté completamente cerrado cuando opere esta unidad como aspirador.

ADVERTENCIA: Para evitar graves lesiones personales, use

siempre el arnés del hombro cuando utilice la cuchilla de corte.

Fig. 4

Ranura de la puerta

de aspiradora

Abrazadera

de cierre Surco

Fig. 5

Orejetas

Fig. 6

Gancho de la bolsa

de aspiradora

Codo

Fig. 7

Gancho

Guarniciones

de la ayuda

Fig. 8 Fig. 9

Orejetas

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE Y APAGADO

ADVERTENCIA: Use esta unidad sólo en un área exterior bien

ventilada. Los gases de escape de monóxido de carbono pueden ser

letales en un área cerrada.

ADVERTENCIA: Evite los arranques accidentales. Esté en

posición de arranque cuando hale la cuerda (Fig. 12 y 13).

Tampoco ponga la unidad sobre ninguna superficie excepto sobre una

superficie limpia y sólida, mientras se pone en marcha. Los desechos

tales pueden ser absorbidos por la toma de aire y ser lanzados por la

abertura de descarga, causándole daños a la unidad, propiedad o

causándole lesiones graves a los espectadores o al operardor.

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE

1. Mezcle la gasolina con el aceite. Llene el tanque de combustible con la mezcla de

combustible/aceite. Vea las Instrucciones para Mezclar el Aceite y el

Combustible.

NOTA: No hay necesidad de encender la unidad. El Control de Parada

Encendido/ Apagado está en la posición Encendido (I), en todo momento.

2. Oprima y suelte completamente la pera del cebador 10 veces en forma lenta. En la

pera del cebador y en las tuberías de combustible deberá verse alguna cantidad de

combustible (Fig. 11). Si no puede ver combustible en la pera, oprímala y suéltela

todas las veces que sea necesario hasta que pueda ver combustible en su interior.

3. Coloque la palanca azul del obturador en la Posición 1 (Fig. 11).

4. Inclínese en la posición de arranque (Fig. 12 para un soplador o 13 para un aspirador).

Coloque el control del regulador en la posición de RÁPIDA ( ) (Fig. 10) y tire de la

cuerda de arranque enérgicamente 5 veces.

5. Coloque la palanca azul del obturador en la Posición 2 (Fig. 11).

6. Mientras oprime la palanca del obturador, tire de la cuerda de arranque

enérgicamente de 3 a 5 veces para arrancar el motor.

7. Con el control de válvula reguladora en la posición rápida ( ), deje el

calentamiento de motor por 30 a 60 segundos.

8. Coloque la palanca azul de la estrangulación en la Posición 3 (Fig. 11) y continúe

calentándose por un sec adicional 60. La unidad se puede utilizar durante este

período del calentamiento.

SI... el motor titubea, regrese la palanca del obturador a la Posición 2 (Fig. 11)

y siga calentándolo.

SI... el motor no arranca, regrese al paso 2.

SI... el motor no arranca después de varios intentos, coloque la palanca azul

del obturador en la Posición 3 y oprima la palanca del obturador ( ).

Tire de la cuerda de arranque enérgicamente de 3 a 8 veces. El motor deberá arrancar. Si no es así, repita.

SI ESTÁ CALIENTE... Si el motor está ya caliente, asegúrese de que el Control de Parada On/Off esté en la posición

ON y arranque la unidad con la palanca azul del obturador en la Posición 2. Después de que la unidad

arranque, mueva la palanca azul del obturador a la Posición 3.

INTRUCCIONES DE APAGADO

1. Coloque el control del regulador en posición de mínima ( ). Deje enfriar el motor en mínima.

2. Coloque el control de encendido y apagado en posición de APAGADO (O). (Fig. 10)

INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN

SOSTENIMIENTO DE LA SOPLADORA/ ASPIRADORA

Antes de operar esta unidad, párese en la posición de operación. Verifique lo siguiente:

• El operador está vestido con la ropa apropiada tal como botas, gafas de protección, protección auditiva, guantes,

pantalones largos y camisa de manga larga.

• Si las condiciones son polvorientas, el operador lleva puesta una máscara.

• La unidad se encuentra en buen estado de funcionamiento.

• Los tubos y protectores están puestos y asegurados en su lugar.

CONSEJOS ÚTILES SOBRE LA OPERACIÓN

• Asegúrese que la unidad no apunte hacia desechos sueltos o personas antes de ponerla en marcha.

• Compruebe que la unidad se encuentre en buen estado de funcionamiento. Verifique que los tubos y protectores

estén puestos y asegurados en su lugar.

• Se requiere el uso de protección auditiva para reducir el riesgo de pérdida auditiva asociada con los niveles de sonido.

• Opere el equipo solamente durante horas razonables — no muy temprano en las mañanas ni muy tarde en las

noches, cuando la gente se pueda molestar. Acate las horas detalladas en las ordenanzas locales. La

recomendación usual es de 9:00 am a 5:00 pm, de lunes a sábado.

• Limite el número de equipos que se usen simultáneamente, para reducir los niveles de ruido.

• Opere las sopladoras motorizadas a la menor velocidad posible, para hacer el trabajo y reducir los niveles de ruido.

• Verifique el estado del equipo antes del funcionamiento, especialmente el tubo de escape, tomas de aire y filtros de aire.

• Use rastrillos y escobas para esparcir los desechos antes de soplarlos.

• Remoje ligeramente las superficies o use un aditamento para rociar cuando haya

agua disponible y se encuentre bajo condiciones polvorientas.

• Conserve agua mediante el uso de sopladoras motorizadas en vez de usar

mangueras para muchas de las aplicaciones de prados y ajardinado, incluyendo

áreas tales como canales, mallas, patios, parrillas, pórticos y jardines.

• Tenga cuidado con los niños, animales domésticos, ventanas abiertas y

automóviles recién lavados, y sople los desechos en forma segura.

• Limpie después de usar las sopladoras y otros equipos. Deposite los desechos

en recipientes para la basura.

PROCEDIMIENTO DE OPERACIÓN PARA LA SOPLADORA

1 Use la sopladora para árboles, arbustos, macizos de flores y zonas de limpieza difícil (Fig. 14).

2. Use la unidad alrededor de edificios y para otras limpiezas normales.

3. Use la sopladora para paredes, salientes, cercas y mallas.

OPERACION COMO ASPIRADOR

Use la unidad para aspirar escombros chicos, hojas, papel, etc. Sostenga el

aspirador, inclinando ligeramente el tubo de aspiración, y use un movimiento de

barrido para recoger el escombro chico (Fig. 16). El escombro fluirá dentro de la

bolsa del aspirador. Los objetos como las hojas pequeñas y las ramas pequeñas

serán trituradas a medida que pasan a través del bastidor del ventilador, permitiendo que la bolsa del aspirador

cargue más escombros.

Cuando la bolsa está llena, la aspiración disminuirá en forma notable. Apague la unidad y espere que el propulsor se

detenga antes de abrir el cierre relámpago de la bolsa. Abra el cierre relámpago de la bolsa y vacíe su contenido

antes de continuar. Lea Vaciado de la Bolsa del Aspirador.

Vaciado de la bolsa del aspirador

1. Proteja sus ojos y use una máscara contra el polvo, abra el cierre relámpago de la bolsa del aspirador y vaciar el

contenido en una bolsa o recipiente de basura.

2. Dé vuelta la bolsa hacia fuera luego del vaciado inicial y agite con fuerza para eliminar el polvo y el escombro.

3. Cierre el cierre relámpago y vuelva a instalar la bolsa del aspirador.

4. Relampague cerca y reinstale el bolso de aspirador

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

Estos procedimientos requeridos para el mantenimiento deben ser realizados con la frecuencia indicada en la tabla.

Deben ser incluidos como parte de toda puesta a punto de cada temporada.

NOTA: Algunos procedimientos de mantenimiento pueden requerir el uso de herramientas o habilidades especiales.

Si no está seguro acerca de estos procedimientos, lleve su unidad a un establecimiento de reparación,

persona o distribuidor de servicio autorizado que arregle motores para uso fuera de la carretera.

NOTA: El mantenimiento, la sustitución o arreglo de dispositivos para el control de emisiones y sistemas pueden

ser hechos por cualquier establecimiento de reparación, persona o proveedor de servicio autorizado que

arregle motores para uso fuera de la carretera.

ADVERTENCIA: Para evitar lesiones personales graves, nunca realice mantenimiento ni reparaciones

con la unidad funcionando. Realice siempre el mantenimiento y las reparaciones con la unidad fría.

Desconecte el cable de la bujía de encendido para cerciorarse de que la unidad no arrancará.

MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE

Remoción de la cubierta del silenciador/filtro de aire

1. Coloque la palanca azul en Posición 2.

2. Saque los cuatro (4) tornillos que sostienen la

cubierta del silenciador / filtro de aire (Fig. 16).

Use un destornillador de broca Torx N° T20.

3. Quite la tapa del motor al empujarla hacia

arriba y halarla hacia atrás. No la fuerce.

Limpieza del Filtro de Aire

Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire cada 10 horas

de operación. Es una de las partes cuyo mantenimiento

es importante. No mantener debidamente su filtro de

aire puede resultar en funcionamiento inadecuado o

puede causar daño permanente a su motor.

1. Saque la cubierta del silenciador / filtro de aire.

Lea la sección de Remoción de la cubierta del

silenciador / filtro de aire.

2. Gire la tapa y ubique el filtro de aire adentro.

Saque el filtro de aire de adentro de la tapa del

filtro de aire / silenciador (Fig. 17).

3. Lave el filtro con agua y detergente (Fig. 18).

Enjuague bien el filtro. Escurra el exceso de agua. Déjelo secar por completo.

4. Aplique suficiente aceite limpio SAE 30 para recubrir ligeramente el filtro (Fig. 19).

5. Apriete el filtro para esparcir y retirar el exceso de aceite (Fig. 20).

6. Cambie el filtro de aire dentro de la tapa del filtro de aire / silenciador (Fig. 17).

NOTA: Si opera la unidad sin el filtro de aire y el ensamble de la cubierta del

silenciador / filtro de aire, su garantía quedará ANULADA.

Reinstalación de la cubierta del silenciado / filtro de a

1. Coloque la cubierta del silenciador / filtro de aire sobre la parte posterior del

carburador y del silenciador. Alinee los orificios de los tornillos.

2. Inserte los cuatro (4) tornillos en los orificios de la cubierta del silenciador / filtro

de aire (Fig. 16) y ajústelos. No los ajuste demasiado.

MANTENIMIENTO DEL PARACHISPAS

Quite el filtro de aire / tapa del silenciador. Ver Remoción de la Tapa del Filtro / Silenciador.

2. Localice el silenciador, pero no lo quite. Busque el tornillo en la parte inferior del

silenciador (Fig. 21). Quite el tornillo usando una llave torx No. 20 o un

destornillador plano.

3. Levante cuidadosamente haciendo palanca el lado izquierdo de la cubierta del

parachispas. Dos lengüetas actúan como bisagras en el lado derecho de la cubierta. Abra con un golpe rápido la

cubierta del parachispas, como si fuera una puerta, y después hale las lengüetas para sacarlas de las ranuras del

silenciador.

4. Con un destornillador de punta plana, levante cuidadosamente haciendo palanca la rejilla del parachispas,

sacándola del interior de la cubierta del parachispas.

5. Limpie la rejila del parachispas con un cepillo de cerdas metálicas. Cámbiela si está dañada o si no la puede

limpiar completamente.

6. Reinstale la rejilla del parachispas, ajustándola en forma ceñida de nuevo en la cubierta del parachispas.

7. Reinstale las dos lengüetas de la cubierta en las dos ranuras y cierre la cubierta del parachispas con un golpe rápido.

8. Vuelva a colocar el tornillo que quitó en el Paso 2 y apriétele firmemente.

9. Reinstale la tapa del filtro de aire / silenciador.

AJUSTE DEL CARBURADOR

La velocidad lenta del motor puede ser ajustada por la cubierta del silenciador / filtro

de aire (Fig. 22).

NOTA: Los ajustes realizados sin cuidado pueden dañar seriamente su unidad.

Los ajustes del carburador deben ser realizados por un proveedor de

servicio autorizado.

Controle la mezcla del combustible

Una mezcla incorrecta o vieja de combustible es en general el motivo por el cual la

unidad no funciona adecuadamente. Drene y vuelva a llenar el tanque con combustible

nuevo y bien mezclado antes de hacer ningún ajuste. Consulte la Información sobre Aceite y Combustible.

Limpie el filtro de aire

La condición del filtro de aire es importante para la operación de la unidad. Un filtro de aire sucio limitará el flujo de aire y

cambiará la mezcla de combustible y aire en el carburador. Esto con frecuencia se confunde con un carburador mal ajustado.

Verifique la condición del filtro de aire antes de ajustar el tornillo de marcha lenta. Consulte Mantenimiento del Filtro de Aire.

Ajuste del tornillo de marcha lenta

Si luego de controlar la mezcla de combustible y limpiar el filtro de aire el motor aún no funciona en mínima, ajuste el

regulador de velocidad mínima de este modo.

1. Arranque el motor y déjelo funcionar en una velocidad mínima alta durante un minuto para que se caliente.

2. Mueva el control del regulador y deje que el motor funcione en mínima. Si el motor se para, inserte un

destornillador pequeño Phillips en el orificio de la cubierta del filtro de aire / silenciador (Fig. 22). Gire el regulador

de velocidad mínima hacia dentro en sentido horario 1/8 de vuelta por vez (según sea necesario) hasta que el

motor funcione en velocidad mínima en forma continua.

3. Si parece que la unidad está funcionando con una mínima demasiado rápida, gire el regulador de velocidad mínima

en sentido antihorario 1/8 de vuelta por vez (según sea necesario), para reducir la velocidad mínima.

El control de la mezcla de combustible, la limpieza del filtro de aire y el ajuste del tornillo de marcha lenta deben

resolver la mayoría de los problemas del motor.

De no ser así y si:

• El motor no funciona en mínima

• El motor fluctúa o se para al acelerar

• Existe una pérdida de fuerza motriz

Lleve el carburador a un proveedor de servicio autorizado para que lo ajuste.

CAMBIO DE LA BUJIA DE ENCENDIDO

Use una bujía de encendido Champion RDJ7Y (o similar). La separación correcta es de 0,635 mm (0,025 pulgadas).

Retire la bujía luego de cada 25 horas de operación e inspeccione su estado.

1. Apague el motor y espere que se enfríe. Tome el alambre de la bujía con firmeza y sáquelo de la bujía de encendido.

2. Limpie alrededor de la bujía de encendido. Saque la bujía de encendido de la cabeza del cilindro girando una llave

de casquillo de 16mm (5/8) de pulgada en sentido antihorario.

3. Cambie las bujías que estén rajadas, sucias o deterioradas. Fije la separación de

aire a 0,635 mm (0,025 pulgadas) utilizando un calibrador (Fig. 23).

4. Instale una bujía de encendido con la separación correcta en la cabeza del

cilindro. Ajuste girando la llave de casquillo de 16 mm (5/8 pulg.) en sentido

horario hasta que esté ajustada sin huelgo.

Si usa una llave de torsión, ajuste a: 12,3-13,5 N•m (110-120 pulg.•libras).

No ajuste demasiado.

Mínima Rápida

Control de

Encendido/

Apagado

Fig. 10

Palanca azul del

obturador

Bulbo

cebador

Fig. 11

Cuerda de

arranque

Posición de

Arranque del

Soplador

Fig. 12

Cuerda de

arranque

Posición de

Arranque de la

Aspiradora

Fig. 13

Control del

regulador

ADVERTENCIA: Para evitar lesiones personales graves, póngase gafas de seguridad en todo momento

cuando maneje esta unidad. Póngase una máscara o máscara para polvo en sitios que sean polvorientos.

ADVERTENCIA: Dependiendo del modelo, asegúrese que los tubos de soplado o de succión y la

bolsa de recolección estén en su lugar antes de operar la unidad, para evitar causarse lesiones

personales graves o causárselas a otras personas, u ocasionarle daños a la unidad.

Fig. 14

Fig. 15

ADVERTENCIA: Para evitar graves lesiones personales y el daño de la unidad, instale siempre los

tubos del aspirador, la bolsa del aspirador y verifique que el cierre relámpago de la bolsa del aspirador

esté completamente cerrado cuando opere esta unidad como aspirador

ADVERTENCIA:

En tant qu’ aspirateur, l’appareil est conçu pour

ramasser des matériaux secs comme des feuilles, de l’herbe, des brindilles

et des morceaux de papier. Pour éviter des blessures graves, n’essayez pas

d’aspirer des débris humides et/ou de l’eau stagnante car cela peut

endommager la souffleuse/aspirateur. Pour éviter d'endommager

sérieusement l’hélice, n’aspirez pas de métal, de verre brisé, etc.

ADVERTENCIA: Para evitar graves lesiones personales, nunca abra el cierre relámpago de la bolsa

sin detener primero la unidad.

ADVERTENCIA: Evite situa- ciones que puedan causar que la bolsa del aspirador se prenda fuego. No

opere la unidad cerca de una llama. No aspire cenizas calientes de hogares, fosos de parrillas, pilas de

maleza, etc. No aspire cigarros ni cigarrillos desechados a menos que las cenizas estén completamente frías.

ADVERTENCIA: Como aspirador, la unidad está diseñada para recoger material seco como hojas,

césped, ramas pequeñas y trocitos de papel. Para evitar graves lesiones personales, no intente aspirar

residuos húmedos ni agua estancada, ya que esto puede causar el daño del Soplador / Aspirador. Para

evitar graves daños en el propulsor, no aspire metal, vidrios rotos, etc.

ADVERTENCIA: Cuando retire los tubos superior e inferior del aspirador, verifique que la puerta del

aspirador esté cerrada a presión antes de usar la unidad, para evitar dañar el propulsor.

FRECUENCIA MANTENIMIENTO REQUERIDO CONSULTE

Antes de arrancar el motor Llene el tanque de combustible con la mezcla correcta de

aceite y combustible Página 10

Cada 10 horass Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire Página 11

Cada 25 horass

Examine el parachispas y límpielo

Inspeccione la condición y la separación de la bujía de

encendido

Página 11

ADVERTENCIA: Para evitar graves lesiones personales, apague siempre su recortador y espere

que se enfríe antes de limpiarlo o realizar todo tipo de mantenimiento.

Fig. 19

Fig. 17

Fig. 16

Fig. 18

Palanca

azul del

obturador

Tornillos

Fig. 20

ADVERTENCIA: Para evitar graves lesiones personales, verifique que la unidad esté apagada entes

de limpiarla o realizar cualquier tipo de mantenimiento en ella.

Fig. 22

Tornillo de

marcha en vacío

ADVERTENCIA: Si el conjunto del deflector de emisiones no se aprieta fijamente se puede caer y

causarle daño a la unidad y posibles lesiones personales graves.

ADVERTENCIA: Para evitar graves lesiones personales, apague

siempre su unidad y espere que se enfríe antes de limpiarlo o realizar

cualquier tipo de mantenimiento.

Silenciador

Fig. 21

Ranuras

Fig. 23

0,635 mm

(0,025 pulg.)

Pantalla del

parachispas

Capó del

parachispas

Tornillo Lengüetas

CAUSA ACCIÓN

La bolsa está llena Vacíe la bolsa, lea Vaciado de la bolsa del aspirador

El tubo está obstruido Desbroce la obstrucción, lea Desbroce de un tubo /

propulsor obstruido

El propulsor está obstruido Desbroce la obstrucción, lea Desbroce de un tubo /

propulsor obstruido

El propulsor está dañado Lleve la unidad a un proveedor de servicio autorizado

CAUSA ACCIÓN

Combustible viejo Drenar el tanque de gasolina y añadir combustible fresco

El filtro de aire está sucio Limpie o cambie el filtro de aire

Parachispas obstruido Limpie o cambie el parachispas

CAUSA ACCIÓN

El filtro de aire está obstruido Cambie o limpie el filtro de aire

Combustible viejo Drenar el tanque de gasolina y añadir combustible fresco

El carburador no está ajustado en forma correcta Ajuste según las instrucciones

CAUSA ACCIÓN

El tanque de combustible está vacío Llene el tanque con combustible bien mezclado

La bombilla de cebado no fue oprimida lo suficiente Oprima la bombilla de cebado total y lentamente de 10

veces

El combustible es viejo Drenar el tanque de gasolina y añadir combustible fresco

La bujía de encendido está arruinada Cambie o limpie la bujía de encendido

Parachispas obstruido Limpie o cambie el parachispas

Parachispas obstruido Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

CAUSA ACCIÓN

Combustible viejo Drenar el tanque de gasolina y añadir combustible fresco

El filtro de aire está sucio Limpie o cambie el filtro de aire

Parachispas obstruido Limpie o cambie el parachispas

DESBROCE DE UN TUBO / PROPULSOR OBSTRUIDO

1. Oprima y sostenga el control de Encendido/ Apagado en la posición de apagado (O) hasta que el motor se apague

por completo (Fig. 10).

2. Desconecte el cable de la bujía de encendido para evitar que la unidad arranque.

3. Quite el tubo del soplador/aspirador y la bolsa del aspirador.

4. Saque con cuidado el material que está obstruyendo el tubo o el propulsor. Inspeccione las cuchillas para

verificar que no hayan ocurrido daños. Gire las cuchillas del propulsor a mano para asegurar que haya desbrozado

la obstrucción por completo.

5. Vuelva a instalar la bolsa del aspirador y el tubo del soplador / aspirador.

6. Vuelva a conectar el cable de la bujía de encendido

LIMPIEZA

Use un cepillo pequeño para limpiar la parte exterior de la unidad. No use detergentes fuertes. Los limpiadores

domésticos que contienen aceites aromáticos como pino y limón, y con solventes como el queroseno pueden dañar el

bastidor de plástico y la manija. Seque toda la humedad con un paño suave.

LIMPIEZA DE LA BOLSA DEL ASPIRADOR

1. Vacíe la bolsa luego de cada uso para evitar el deterioro y la obstrucción del flujo de aire, lo cual reducirá el

rendimiento del aspirador.

2. Proteja sus ojos y use una máscara para el polvo, limpie la bolsa según sea necesario. Dé vuelta la bolsa hacia

fuera luego del vaciado inicial y agite con fuerza para eliminar el polvo y los escombros.

3. Lave la bolsa una vez por año o con mayor frecuencia si es necesario:

a. Saque la bolsa del aspirador.

b. Dé vuelta la bolsa hacia fuera.

c. Cuelgue la bolsa.

d. Lave bien la bolsa con una manguera.

e. Cuelgue la bolsa para que se seque.

f. Dé vuelta la bolsa con el lado correcto hacia fuera y vuelva a instalarla.

ALMACENAMIENTO

• No guarde nunca la unidad con combustible en el tanque donde los vapores puedan llegar a una llama o chispa.

• Espere que el motor se enfríe antes de guardar la unidad.

• Guarde la unidad bajo llave para prevenir el uso por personas no autorizadas y daños.

• Guarde la unidad en un área seca y bien ventilada.

• Guarde la unidad fuera del alcance de los niños.

ALMACENAMIENTO PROLONGADO

Si planea guardar la unidad durante un largo período de tiempo, siga el siguiente procedimiento para su almacenamiento.

1. Drene todo el combustible del tanque de combustible en un recipiente que contenga la misma mezcla de

combustible de 2 ciclos. No use combustible que haya permanecido guardado durante más de 60 días. Deseche la

mezcla vieja de combustible y aceite de acuerdo a las regulaciones federales, estatales y locales.

2. Arranque el motor y déjelo funcionar hasta que se ahogue. Esto asegura que todo el combustible ha sido drenado

del carburador.

3. Espere que el motor se enfríe. Retire la bujía de encendido y coloque alrededor de 30 mL (1 onza) de cualquier

aceite para motor de 2 ciclos buena calidad dentro del cilindro. Tire de la cuerda de arranque lentamente para

esparcir el aceite. Vuelva a instalar la bujía de encendido.

NOTA: Saque la bujía de encendido y drene todo el aceite del cilindro antes de intentar arrancar el recortador

después de su almacenamiento.

4. Limpie bien la unidad e inspeccione para ver si existen partes flojas o dañadas. Repare o cambie las partes dañadas

y ajuste los tornillos, tuercas o pernos que puedan estar flojos. La unidad está ahora lista para ser guardada.

TRANSPORTE

• Espere que el motor se enfríe antes de transportar

• Asegure la unidad durante su transporte.

• Drene el combustible de la unidad.

• Ajuste la tapa del combustible antes de transportar.

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS

MOTOR*

SOPLADOR / ASPIRADOR*

Tipo de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Enfriado por aire, de 2 ciclos

Desplazamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 cc

R.P.M. de operación (Aspiradora). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.800 + r.p.m.

R.P.M. de operación (Sopladora) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.200 + r.p.m.

R.P.M. de velocidad mínima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.200 - 4.400 r.p.m.

Tipo de encendido. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Electrónico

Control de apagado On/Off. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Interruptor oscilante

Separación de la bujía de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,635 mm (0,025 pulg.)

Lubricación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mezcla de combustible y aceite

Proporción de combustible y aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40:1

Carburador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Diafragma, multiposicional

Arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rebobinado automático

Silenciador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Desviado con protección

Regulador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Manual

Capacidad del tanque de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 414 mL (14 onzas)

Control del regulador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Palanca para el dedo

Velocidad del soplador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . hasta 321 km/h (200 m/h)

Salida de aire del soplador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . hasta 12 m3/min (425 cfm)

Proporción de triturado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . hasta 10:1

Capacidad de la bolsa del aspirador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52,8 Litros (1,5 fanegas)

Masa (sin combustible, con el tubo del soplador) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,2 kg (11,4 libras)

ESPECIFICACIONES

Si necesita asistencia adicional, comuníquese con su proveedor de servicio autorizado.

* Toda las especificaciones contenidas en este manual se basan en la información más reciente disponible en el momento

de impresión del manual. Nos reservamos el derecho de hacer cambios en cualquier momento sin aviso previo.

EL MOTOR NO ARRANCA

EL MOTOR NO ACELERA

EL MOTOR NO FUNCIONA EN MINIMA

EL MOTOR NO TIENE SUFICIENTE POTENCIA O SE AHOGA AL CORTAR

LA UNIDAD NO SOPLA O NO ASPIRA

NOTES

The limited warranty set forth below is given by Troy-Bilt LLC (“TROY-BILT”) with respect with new merchandise purchased and used in the United States, its possessions and territories.

TROY-BILT warrants this product against defects in material and workmanship for a period of two (2) years commencing on the date of original purchase and will, at its option, repair or replace, free of charge, any part found to be defective in

material or workmanship. This limited warranty shall only apply if this product has been operated and maintained in accordance with the Operator’s Manual furnished with the product, and has not been subject to misuse, abuse, commercial use,

neglect, accident, improper maintenance, alteration, vandalism, theft, fire, water, or damage because of other peril or natural disaster. Damage resulting from the installation or use of any accessory or attachment not approved by TROY-BILT for

use with the product(s) covered by this manual will void your warranty as to any resulting damage.

This warranty is limited to ninety (90) days from the date of original retail purchase for any TROY-BILT product that is used for rental or commercial purposes, or any other income-producing purpose.

HOW TO OBTAIN SERVICE: Warranty service is available, WITH PROOF OF PURCHASE THROUGH YOUR LOCAL AUTHORIZED SERVICE DEALER. To locate the dealer in your area, please check for a listing in the Yellow Pages or contact the

Customer Service Department of TROY-BILT by calling 1-800-828-5500 or writing to P. O. Box 361131, Cleveland, OH 44136-0019 or if in Canada call 1-800-668-1238. No product returned directly to the factory will be accepted unless prior written

permission has been extended by the Customer Service Department of TROY-BILT.

This limited warranty does not provide coverage in the following cases:

A. Wear items - Bump Knobs, Outer Spools, Cutting Line, Inner Reels, Starter Pulley, Starter Ropes, Drive Belts

B. TROY-BILT does not extend any warranty for products sold or exported outside of the United States of America, its possessions and territories, except those sold through TROY-BILT’s authorized channels of export distribution

TROY-BILT reserves the right to change or improve the design of any TrimmerPlus® Product without assuming any obligation to modify any product previously manufactured.

No implied warranty, including any implied warranty of merchantability or fitness for a particular purpose, applies after the applicable period of express written warranty above as to the parts as identified. No other express warranty

or guaranty, whether written or oral, except as mentioned above, given by any person or entity, including a dealer or retailer, with respect to any product shall bind TROY-BILT. During the period of the Warranty, the exclusive remedy

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The provisions as set forth in this Warranty provide the sole and exclusive remedy arising from the sales. TROY-BILT shall not be liable for incidental or consequential loss or damages including, without limitation, expenses incurred

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lasts, so the above limitation may not apply to you.)

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and your property and/or to others and their property arising out of the use or misuse or inability to use the product.

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Troy-Bilt LLC garantit ce produit contre tout vice de matière ou de façon pendant une période de deux (2) ans à compter de la date d'achat initiale et elle se réserve le choix de réparer ou de remplacer, à titre gratuit, toute pièce présentant un vice

de matière ou de façon. Cette garantie limitée ne s'appliquera que dans la mesure où le produit aura été utilisé et entretenu conformément au Manuel de l'utilisateur fourni avec le produit et n'aura pas fait l'objet d'un usage inadéquat, abusif,

commercial ou négligent, d'un accident, d'un entretien inadéquat, d'une modification, de vandalisme, d'un vol, d'un incendie, de dégâts d'eau ou d'un endommagement résultant d'un autre péril ou d'un désastre naturel. Les dommages résultats

de l'installation ou de l'utilisation de tout accessoire ou équipement non approuvé par TROY-BILT pour une utilisation avec le(s) produit(s) couvert(s) par le présent manuel annuleront la garantie en ce qui concerne les dommages qui en résulteraient

éventuellement. La présente garantie est limitée à quatre-vingt-dix (90) jours à compter de la date d'achat au détail initiale pour tout produit TROY-BILT utilisé à des fins locatives ou commerciales, ou toute utilisation produisant des revenus.

POUR L'OBTENTION DU SERVICE DE GARANTIE: le service au titre de la garantie est disponible, SUR PRÉSENTATION D'UNE PREUVE D'ACHAT, AUPRÈS DU DISTRIBUTEUR AGRÉÉ LOCAL. Pour trouver un distributeur dans votre région,

consultez les Pages Jaunes, appelez le 1-800-828-5500 aux États-Unis ou le 1-800-668-1238 au Canada, ou écrivez à l'adresse Troy-Bilt LLC, PO Box 361131, Cleveland, OH 44136-0019.

La garantie limitée n'offre aucune couverture dans les cas suivants:

A. Mises au point : bougies, réglages de carburateur, filtres

B. Éléments pouvant s'user : boutons de butée, bobines extérieures, fil de coupe, moulinets intérieurs, poulie du démarreur, cordons de démarrage, courroies d'entraînement

C. Troy-Bilt LLC n'accorde aucune garantie pour les produits vendus ou exportés des États-Unis d'Amérique, de leurs possessions et territoires, exception faite en ce qui concerne les produits vendus par l'intermédiaire de ses canaux agréés

de distribution à l'exportation.

Troy-Bilt LLC se réserve le droit de modifier ou d'améliorer la conception de ses produits sans pour autant assumer l'obligation de modifier tout produit d'une fabrication plus ancienne.

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Aucune autre garantie ou caution expresse, écrite ou orale, à l'exception de celle mentionnée ci-dessus, accordée par toute personne ou entité, y compris tout distributeur ou détaillant, concernant tout produit n'engagera la

responsabilité de Troy-Bilt LLC. Pendant la période de garantie, le recours exclusif est la réparation ou le remplacement du produit dans les conditions énoncées ci-dessus. (Certains états ne permettent pas la limitation de la garantie

implicite, il est donc possible que la limitation ci-dessus ne s'applique pas à vous.)

Les clauses énoncées dans la présente Garantie constituent le recours unique et exclusif inhérent aux ventes. Troy-Bilt LLC ne sera en aucun cas tenue pour responsable de tout dommage indirect ou consécutif ou de dommages

comprenant, entre autres, les dépenses encourues du fait du recours à des services de remplacement ou de substitution pour l'entretien des pelouses, le transport ou des frais connexes, ou les frais entraînés par une location destinée

à remplacer provisoirement un produit sous garantie. (Certains états ne permettent pas la limitation de la garantie implicite, il est donc possible que la limitation ci-dessus ne s'applique pas à vous.)

Aucun recouvrement, quel qu'il soit, ne sera d'un montant supérieur au prix du produit vendu. Toute modification des dispositifs de sécurité du produit annulera la présente Garantie. Vous assumez tout risque et toute responsabilité résultant de

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La présente garantie limitée n'est accordée qu'à l'acheteur initial, au preneur initial ou à la personne à laquelle le produit a été offert.

Le Droit des États vis à vis de la présente garantie: la présente garantie vous confère certains droits juridiques et vous pouvez bénéficier d'autres droits lesquels varient d'un état à l'autre.

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cuyo material o mano de obra se considere defectuoso. Esta garantía limitada se deberá aplicar únicamente si este producto ha sido manejado y mantenido de acuerdo al Manual del Operario incluido con el producto y, si no ha sido sometido a

mal uso, abuso, uso comercial, negligencia, accidente, mantenimiento inapropiado, alteración, vandalismo, hurto, fuego, agua o daños debidos a otros riesgos o desastre natural. Los daños ocasionados por la instalación o el uso de cualquier

accesorio o aditamento que no esté aprobado por TROY-BILT y que sea usado con el (los) producto(s) contemplados en este manual, anularán la garantía con respecto a cualquier daño resultante. Esta garantía está limitada a noventa (90) días

a partir de la fecha de compra original al detalle de cualquier producto TROY-BILT que se use para alquiler, para propósitos comerciales o cualquier otro propósito que genere ingresos.

CÓMO OBTENER SERVICIO: El servicio de garantía está disponible A TRAVÉS DE SU DISTRIBUIDOR DE SERVICIO LOCAL AUTORIZADO, AL PRESENTAR EL COMPROBANTE DE COMPRA. Para localizar al distribuidor en su área, busque el

aviso clasificado en las Páginas Amarillas, llame al 1-800-828-5500 en EE.UU. o al 1-800-668-1238 en Canada, o escriba a Troy-Bilt LLC, PO Box 361131, Cleveland, OH 44136-0019.

Esta garantía limitada no ofrece cobertura en los siguientes casos:

A. Sincronizaciones - bujías, ajustes de carburadores, filtros.

B. Artículos de desgaste, perillas percusivas, carretes externos, línea de corte, carretes internos, polea de arranque, cuerdas de arranque, correas motoras.

C. TROY-BILT no le ofrece ninguna garantía a los productos que sean vendidos o exportados fuera de los Estados Unidos de América, sus posesiones y territorios, excepto aquellos que se vendan a través de los canales de distribución para

exportación autorizados por TROY-BILT.

TROY-BILT se reserva el derecho a cambiar o mejorar el diseño de cualquier producto TROY-BILT, sin adoptar ninguna obligación para modificar cualquier producto fabricado con anterioridad.

Ninguna garantía implícita es aplicable después del período de aplicabilidad de la garantía expresa escrita con anterioridad, incluyendo cualquier garantía implícita de comerciabilidad o idoneidad para un propósito particular con respecto

a las piezas identificadas. Exceptuando lo mencionado anteriormente, ninguna otra garantía expresa bien sea escrita o verbal con respecto a cualquier producto que sea concedida por cualquier persona o entidad, incluyendo al distribuidor

o minorista, deberá comprometer a Troy-Bilt LLC durante el período de la Garantía, el remedio exclusivo es el arreglo o la sustitución del producto según lo establecido anteriormente. (Algunos estados no permiten limitaciones en cuanto al

período de duración de una garantía implícita, de manera que puede que la limitación anterior no sea aplicable en su caso.)

Las estipulaciones establecidas en esta Garantía ofrecen la solución única y exclusiva que resulte de las ventas. TROY-BILT no deberá ser responsable de pérdidas o daños incidentales o consecuentes que incluyan, sin limitación,

gastos incurridos debido a la sustitución de servicios de mantenimiento de prados, transporte o gastos relacionados, o gastos de alquiler para reemplazar temporalmente un producto bajo garantía. (Algunos estados no permiten

limitaciones en cuanto al período de duración de una garantía implícita, de manera que puede que la limitación anterior no sea aplicable en su caso.)

Ningún tipo de recuperación deberá ser superior al precio de compra del producto vendido, en ningún caso. La alteración de las características de seguridad del producto deberá anular esta Garantía. Usted adopta el riesgo y la obligación de la

pérdida, daño o lesión en su persona o a su propiedad y/o la de otras personas y sus propiedades, que se origine a raíz del uso o mal uso, o la incompetencia para usar el producto.

Esta garantía limitada no deberá cubrir a ninguna otra persona distinta al comprador original, arrendatario original, o la persona para la cual se compró en calidad de regalo.

Relación de las leyes estatales con esta Garantía: Esta garantía le confiere derechos legales específicos, y puede que usted también tenga otros derechos, los cuales varían en cada estado.

Para localizar al distribuidor de servicio local más cercano, marque el número 1-800-828-5500 en EE.UU. o al 1-800-668-1238 en Canada.

TROY-BILT LLC

P. O. Box 361131

Cleveland, OH 44136-0019

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