Vetus BOW PRO Series User manual

Copyright © 2019 Vetus b.v. Schiedam Holland
Eigenaarshandleiding
Handbuch für den Eigentümer
Mode d’emploi destiné au propriétaire
Manual del propietario
Manuale per l’utente
Brugervejledning
Bruksanvisning
Brukerveiledning
Käyttäjän opas
Instrukcja obsługi
NEDERLANDS 5
ENGLISH 13
DEUTSCH 21
FRANÇAIS 29
ESPAÑOL 37
ITALIANO 45
DANSK 53
SVENSKA 61
NORSK 69
SUOMEKSI 77
POLSKI 85
020810.02
Owner’s manual
BOWPRO A
ø 110 mm 30 kgf
ø 125 mm 36 kgf, 42 kgf
ø 150 mm 57 kgf
ø 185 mm 65 kgf, 76 kgf
BOWPRO B
ø 150 mm 57 kgf
ø 185 mm 65 kgf, 76 kgf, 90 kgf
110 kgf, 130 kgf
ø 250 mm 150 kgf
BOW PRO Series Thrusters

2020810.02
vetus® Owner’s Manual BOW PRO Series Thrusters
ø 110 mm ø 125 mm ø 150 mm ø 185 mm ø 250 mm
BOWA0301 BOWA0361 BOWA0571 BOWA0651
BOWA0364 BOWA0574 BOWA0761
BOWA0421 BOWA0764
BOWB057 BOWB065 BOWB150
BOWB076
BOWB090
BOWB110
BOWB130

020810.02 3
vetus® Owner’s Manual BOW PRO Series Thrusters
1 Veiligheid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2 Inleiding . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3 Bediening . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
3.1 Algemeen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
3.2 Inschakelen van een paneel. . . . . . . 7
3.3 Inschakelen van een ander
paneel (bij 2 panelen) . . . . . . . . . . . . 7
3.4 Gebruik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
3.5 Uitschakelen paneel. . . . . . . . . . . . . . 7
4 Technische gegevens
BOWPRO A serie. . . . . . . . . . . . . . . . . 9
5 Technische gegevens
BOWPRO B serie . . . . . . . . . . . . . . . . 11
6 Onderhoud. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
7 Beveiligingen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
8 Storingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
1 Sicherheitsbestimmungen
. . . . . 21
2 Einleitung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
3 Betrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
3.1 Allgemeines. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
3.2 Bedientafel einschalten. . . . . . . . . . 23
3.3 Ein anderes Bedientafel
einschalten (im fall von 2
Bedientafel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
3.4 Gebrauch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
3.5 AUSschalten einer Bedientafel . . . 23
4 Technische daten
BOWPRO A serie. . . . . . . . . . . . . . . . 25
5 Technische daten
BOWPRO B serie . . . . . . . . . . . . . . . . 27
6 Wartung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
7 Schutz. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
8 Störungen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
1 Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
2 Introducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
3 Funcionamiento. . . . . . . . . . . . . . . . 39
3.1 General
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
3.2 Encendiendo un panel. . . . . . . . . . . 39
3.3 Encendido de otro panel (en
caso de 2 paneles). . . . . . . . . . . . . . . 39
3.4 Uso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
3.5 Apagando un panel . . . . . . . . . . . . . 39
4 Especicaciones técnicas
BOWPRO A serie. . . . . . . . . . . . . . . . 41
5 Especicaciones técnicas
BOWPRO B serie . . . . . . . . . . . . . . . . 43
6 Mantenimiento. . . . . . . . . . . . . . . . . 44
7 Protección. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
8 Fallos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
1 Safety measures. . . . . . . . . . . . . . . . 13
2 Introduction. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
3 Operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
3.1 General . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
3.2 Switching on a panel . . . . . . . . . . . . 15
3.3 Switching on a second panel, if
tted. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
3.4 Use . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
3.5 Switching OFF a panel. . . . . . . . . . . 15
4 Technical data
BOWPRO A serie. . . . . . . . . . . . . . . . 17
5 Technical data
BOWPRO B serie . . . . . . . . . . . . . . . . 19
6 Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
7 Protection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
8 Trouble shooting . . . . . . . . . . . . . . . 20
1 Sécurité
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
2 Introduction. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
3 Utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
3.1 Généralités. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
3.2 Basculement depuis l’un des
panneaux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
3.3 Commutation sur un autre
panneau (dans le cas de 2
panneaux) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
3.4 Utilisation. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
3.5 Extinction d’un panneau. . . . . . . . . 31
4 Renseignements techniques
BOWPRO A serie. . . . . . . . . . . . . . . . 33
5 Renseignements techniques
BOWPRO B serie . . . . . . . . . . . . . . . . 35
6 Entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
7 Protection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
8 Pannes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
1 Sicurezza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
2 Introduzione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
3 Utilizzo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
3.1 Generalità
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
3.2 Accendere un pannello . . . . . . . . . . 47
3.3 Passaggio ad un secondo
pannello, se presente. . . . . . . . . . . . 47
3.4 Uso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
3.5 Spegnimento di un pannello. . . . . 47
4 Dati tecnici
BOWPRO A serie. . . . . . . . . . . . . . . . 49
5 Dati tecnici
BOWPRO B serie . . . . . . . . . . . . . . . . 51
6 Manutenzione. . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
7 Protezione. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
8 Guasti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
Inhoud Content Inhalt
Sommaire Índice Indice
Service onderdelen. . . . . . . . . . . . . 96
Ersatzteile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
Piezas de repuesto . . . . . . . . . . . . . 96
Service parts . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
Pièces détachées . . . . . . . . . . . . . . . 96
Ricambi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96

4020810.02
vetus® Owner’s Manual BOW PRO Series Thrusters
1 Sikkerhed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
2 Indledning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
3 Betjening. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
3.1 Generelt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
3.2 Sådan tændes et panel . . . . . . . . . . 55
3.3 Tænding af et andet panel (i
tilfælde af 2 paneler). . . . . . . . . . . . . 55
3.4 Brug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
3.5 Sådan slukkes et panel . . . . . . . . . . 55
4 Tekniske specikationer
BOWPRO A serie. . . . . . . . . . . . . . . . 57
5 Tekniske specikationer
BOWPRO B serie . . . . . . . . . . . . . . . . 59
6 Vedligeholdelse . . . . . . . . . . . . . . . . 60
7 Beskyttelse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
8 Driftsfejl. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
1 Säkerhet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
2 Introduktion. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
3 Drift . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
3.1 Allmänt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
3.2 Slå på en panel . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
3.3 Slå på en annan panell (om det
nns 2 paneler). . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
3.4 Användning. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
3.5 Stänga av en panel . . . . . . . . . . . . . . 63
4 Tekniska uppgifter
BOWPRO A serie. . . . . . . . . . . . . . . . 65
5 Tekniska uppgifter
BOWPRO B serie . . . . . . . . . . . . . . . . 67
6 Underhåll . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
7 Skydd . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
8 Felsökning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Indhold Innehåll Innhold
Sisältö Spis tresci
Servicedele. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96 Servicedelar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
1 Sikkerhet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
2 Introduksjon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
3 Drift . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
3.1 Generelt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
3.2 Slå på et panel . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
3.3 Skru på et annet panel (i tilfelle
ved 2 paneler). . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
3.4 Bruk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
3.5 Slå AV et panel . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
4 Tekniske data
BOWPRO A serie. . . . . . . . . . . . . . . . 73
5 Tekniske data
BOWPRO B serie . . . . . . . . . . . . . . . . 75
6 Vedlikehold . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
7 Beskyttelse
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
8 Feil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
1 Turvallisuus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
2 Johdanto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
3 Käyttö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
3.1 Yleistä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
3.2 Käynnistäminen paneelissa . . . . . . 79
3.3 Toisen paneelin päällekytkentä
(2 paneelin ollessa asennettuna) . 79
3.4 Käyttö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
3.5 Paneelin sammuttaminen . . . . . . . 79
4 Tekniset tiedot
BOWPRO A serie. . . . . . . . . . . . . . . . 81
5 Tekniset tiedot
BOWPRO B serie . . . . . . . . . . . . . . . . 83
6 Huolto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
7 Suojaus. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
8 Vian etsintä. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Servicedeler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
Huolto-osat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96 Części serwisowe . . . . . . . . . . . . . . . 96
1 Bezpieczeństwo . . . . . . . . . . . . . . . . 85
2 Wprowadzenie . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
3 Obsługa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
3.1 Informacje ogólne . . . . . . . . . . . . . . 87
3.2 Włączenie pulpitu . . . . . . . . . . . . . . . 87
3.3 Włączenie na drugim pulpicie
(w przypadku 2 pulpitów) . . . . . . . 87
3.4 Użytkowanie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
3.5 Wyłączanie (OFF) pulpitu . . . . . . . . 87
4 Dane techniczne
BOWPRO A serie. . . . . . . . . . . . . . . . 89
5 Dane techniczne
BOWPRO B serie . . . . . . . . . . . . . . . . 91
6 Konserwacja. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
7 Zabezpieczenie. . . . . . . . . . . . . . . . . 92
8 Rozwiązywanie problemów . . . . 92

020810.02 5
vetus® Owner’s Manual BOW PRO Series Thrusters
Waarschuwingsaanduidingen
In deze handleiding worden in verband met veiligheid de volgende
waarschuwingsaanduidingen gebruikt:
Gevaar
Geeft aan dat er een groot potentieel gevaar aanwezig is dat ernstig
letsel of de dood tot gevolg kan hebben.
WaarschuWinG
Geeft aan dat er een potentieel gevaar aanwezig is dat letsel tot ge-
volg kan hebben.
voorzichtiG
Geeft aan dat de betreende bedieningsprocedures, handelingen,
enzovoort, letsel of fatale schade aan de machine tot gevolg kunnen
hebben. Sommige VOORZICHTIG-aanduidingen geven tevens aan
dat er een potentieel gevaar aanwezig is dat ernstig letsel of de dood
tot gevolg kan hebben.
Let op
Legt de nadruk op belangrijke procedures, omstandigheden, enzo-
voort.
Symbolen
Geeft aan dat de betreende handeling moet worden uitge-
voerd.
Geeft aan dat een bepaalde handeling verboden is.
WaarschuWinG
Let bij het gebruik van de boegschroef op het gevaar voor
zwemmers of lichte bootjes welke zich in de onmiddellijke na-
bijheid van de boegschroefbuis-uitstroomopeningen bevinden.
Geef de veiligheidsaanwijzingen door aan andere personen die de
boegschroef bedienen.
Algemene regels en wetten met betrekking tot veiligheid en ter voor-
koming van ongelukken dienen ook in acht te worden genomen.
• Raak tijdens bedrijf van de boegschroef nooit bewegende delen
aan.
• Raak nooit hete delen van de boegschroef aan en plaats nooit
brandbare materialen in de nabijheid van de boegschroef.
• Stop de boegschroef altijd alvorens onderdelen van de boeg-
schroef te controleren of af te stellen.
• Neem altijd de accupolen los tijdens onderhoudswerkzaamhe-
den.
• Voer onderhoudswerkzaamheden veilig uit door uitsluitend pas-
send gereedschap toe te passen.
• Zet altijd de hoofdschakelaar uit indien de boegschroef langdurig
niet gebruikt wordt.
1 Veiligheid
Zorg er voor dat de eigenaar van het schip over deze handleiding kan beschikken.
NEDERLANDS

6020810.02
vetus® Owner’s Manual BOW PRO Series Thrusters
Deze handleiding geeft richtlijnen voor het gebruik van de Vetus
‘BOW PRO’ boegschroeven.
Raadpleeg voor onderhoud het meegeleverde ‘Onderhouds- en ga-
rantieboek’. Art. code 020901.01.
De ‘BOW PRO’ boegschroeven hebben de volgende eigenschap-
pen:
• De stuwkracht is traploos regelbaar.
• De gebruiksduur wordt hoofdzakelijk beperkt door de capaciteit
van de geïnstalleerde accu’s.
• De geleverde stuwkracht is, binnen bepaalde grenzen, niet afhan-
kelijk van de accuspanning.
- Bij een dalende accuspanning zorgt de regelaar dat de stuw-
kracht behouden blijft (APB, Active Power Balancing).
- De stroom zal echter toenemen bij een dalende accuspanning.
Indien de stroom hoger wordt dan wenselijk is wordt het ge-
leverde vermogen verlaagd (ACC, Automatic Current Control).
- Bij een zodanige ontlading van de accu’s dat de spanning is
gedaald tot 10,5 Volt, bij een 12 Volt systeem (21 V bij 24 V),
wordt het geleverde vermogen wel verlaagd (AVC, Active Vol-
tage Control).
- Bij een nog verdere ontlading van de accu’s, als de spanning
is gedaald tot 8,5 Volt, bij een 12 Volt systeem (17 V bij 24 V),
stopt de boegschroef.
• Een te hoge temperatuur van zowel motor en/of regelaar wordt
voorkomen door, na zeer langdurig aaneengesloten gebruik, het
geleverde vermogen te verlagen.
De stuwkracht neemt alleen in geringe mate af (ATB, Active Tem-
perature Balancing).
• Bij een plotselingen overbelasting van de motor, het gevolg van
een voorwerp in de tunnelbuis, zal de motor uit veiligheidsover-
wegingen worden uitgeschakeld (ABC, Active Blockage Control).
• Het onderhoud is minimaal omdat de motor geen koolborstels
bevat.
Eigenmachtige wijzigingen aan de boegschroef sluiten de aan-
sprakelijkheid van de fabriek voor de daaruit voortvloeiende
schade uit.
Afhankelijk van de windvang, de waterverplaatsing en de vorm van
het onderwaterschip zal de door de boegschroef geleverde stuw-
kracht op ieder schip een verschillend resultaat geven.
De nominaal opgegeven stuwkracht is alleen haalbaar onder opti-
male omstandigheden:
• Zorg tijdens gebruik voor een correcte accuspanning.
Het gevolg geven aan de hierna volgende aanbevelingen zal resulte-
ren in een langere levensduur en in betere prestaties van uw boeg-
schroef.
• Voer regelmatig het aangegeven onderhoud uit.
Let op
De maximale aaneengesloten gebruiksinschakelduur en de
stuwkracht zoals gespeciceerd bij de technische gegevens
zijn gebaseerd op de aanbevolen accucapaciteiten en ac-
cuaansluitkabels.
2 Inleiding

020810.02 7
vetus® Owner’s Manual BOW PRO Series Thrusters
3 Bediening
3.1 Algemeen
• Schakel de accu-hoofdschakelaar in.
Na het inschakelen van de voedingsspanning klinkt op het paneel, of
op beide panelen, een pieptoon.
Het systeem is nu ‘stand-by’. Het paneel of de panelen zijn niet ge-
activeerd.
3.2 Inschakelen van een paneel
• Druk tweemaal achter elkaar op de‘AAN/UIT’schakelaar.
Na de eerste keer zal de LED groen knipperen en de zoemer voortdu-
rend een signaal didididididi..... (. . . . . . .) geven. Binnen 6 seconden
moet de ‘AAN/UIT’ schakelaar voor de tweede keer worden inge-
drukt. De LED (blauw) zal nu aan blijven; de zoemer bevestigd met
een signaal, dahdidah (- . -), dat het paneel gereed is voor gebruik.
Indien een tweede paneel is aangesloten zal de LED op het niet inge-
schakelde paneel knipperen (elke seconde twee korte blauwe itsen,
hartslag)
Twee panelen op één stuurstand
(één paneel voor een boegschroef met BOW PRO en één paneel
voor een hekschroef met BOW PRO)
• Druk tweemaal achter elkaar op de ‘AAN/UIT’ schakelaar van één
van de panelen.
Beide panelen worden ingeschakeld.
Raadpleeg de installatiehandleiding hoe panelen en de boeg en de
hekschroef ingesteld moeten worden.
3.3 Inschakelen van een ander paneel (bij 2 panelen)
Om van het ene paneel naar een ander over te kunnen nemen moet
dezelfde procedure worden gevolgd als bij het inschakelen van het
eerste paneel.
Zodra het andere paneel is ingeschakeld wordt het vorige paneel
uitgeschakeld.
De zoemer op het zojuist uitgeschakelde paneel bevestigd dit met
het signaal didididahdidah ( . . . - . - ).
3.4 Gebruik
Beweeg de joystick in de richting waarin stuwkracht gewenst is.
De stuwkracht begint bij ongeveer 25% en neemt toe tot de maxima-
le waarde naarmate de joystick verder naar de uiterste stand wordt
bewogen.
Houdfunctie, alleen bij paneel type BPPJA
Gebruik de houdfunctie indien een bepaalde stuwkracht gedurende
langere tijd gehandhaafd moet worden.
Inschakelen houdfunctie
Beweeg de joystick naar de positie om de gewenste stuwkracht te
verkrijgen.
Druk nu eenmaal kortstondig
op de HOUD-schakelaar (de
knop bovenop de joystick).
Ter bevestiging klinkt een
pieptoon en zal de bakboord
of de stuurboord LED aan
gaan.
Met de joystick in de midden-
stand wordt de houdfunctie
niet ingeschakeld door het
indrukken van de houd-
schakelaar, er klinkt dan een
waarschuwingssignaal.
Uitschakelen houdfunctie
• Op het paneel waar de houdfunctie is ingeschakeld:
• Druk de HOUD-schakelaar in of,
• Beweeg de bedieningspook in de tegenovergestelde richting
als waarin de houdfunctie is ingeschakeld.
• Of druk de AAN/UIT schakelaar in op het andere paneel.
3.5 Uitschakelen paneel
Druk na gebruik van de boegschroef eenmaal op de ‘AAN/UIT’ scha-
kelaar. Het paneel laat het signaal didididahdidah (. . . - . -) horen.
Automatisch uitschakelen vindt plaats 30 minuten nadat de joystick
voor het laatst is bediend.
N.B. Met de houdfunctie ingeschakeld word er niet automatisch
uitgeschakeld!
Ook nu laat de zoemer het signaal didididahdidah (. . . - . -) horen.
• Schakel de accu-hoofdschakelaar uit, indien U van boord gaat.
BPPJA
HOUD
BPPPA BPPJA
AAN/UITAAN/UIT
NEDERLANDS

8020810.02
vetus® Owner’s Manual BOW PRO Series Thrusters
4 Technische gegevens BOWPRO A serie
Type BOWA0301 BOWA0361 BOWA0364 BOWA0421
BOWA0571 BOWA0574 BOWA0651 BOWA0761 BOWA0764
Electromotor Type AC Motor
(8VAC-1.2kW)
AC Motor
(8VAC-1.2kW)
AC Motor
(8VAC-1.2kW)
AC Motor
(8VAC-2.7kW)
AC Motor
(8VAC-2.7kW)
AC Motor
(15VAC-3.1kW)
AC Motor
(8VAC-2.7kW)
AC Motor
(8VAC-2.7kW)
AC Motor
(15VAC-3.1kW)
Voor gelijkspanningssys-
temen 12 V = 12 V = 48 V = 12 V =
24 V = 48 V = 12 V = 12 V = 48 V =
Stroom 174 A @ 12,0 V 240 A @ 12,0 V 61 A @ 48 V 218 A @ 12,0 V
295 A @ 12,0 V 72 A @ 48 V 237 A @ 12,0 V 322 A @ 12,0 V 82 A @ 48,0 V
199 A @ 10,5 V 273 A @ 10,5 V 71 A @ 42 V 250 A @ 10,5 V
337 A @ 10,5 V 90 A @ 42 V 271 A @ 10,5 V 368 A @ 10,5 V 93 A @ 42,0 V
Opgenomen vermogen 2,1 kW 2,9 kW 2,9 kW 2,6 kW
3,5 kW 4,0 kW 2,9 kW 3,9 kW 3,9 kW
Inschakelduur S2 - 10 min. [1] S2 - 10 min. [1] S2 - 10 min. [1] S2 - 10 min. [1]
S2 - 10 min. [1] S2 - 10 min. [1] S2 - 10 min. [1] S2 - 5 min. [2] S2 - 10 min. [1]
Bescherming IP44
IP44
Isolatie klasse F
F
Motoren zijn conform CE (2014/30/EU, EMC - EN60945)
Motoren zijn conform CE (2014/30/EU, EMC - EN60945)
Ontstekingsbeveiligd Nee
Nee
Motorcontroller MCV MCV30024
+ MVC0301S
MCV30024
+ MCV0361S
MCV25048C
+ MCV0364S
MCV30024
+ MCV0421S
MCV30024
+ MCVB0571
MCV25048C
+ MCV0574S
MCV30024
+ MCV0651S
MCV1224B
+ MCVB0761
MCV25048C
+ MCV0764S
Transmissie Tandwielen Conisch, spiraal vertanding
Conisch, spiraal vertanding
Overbrengverhouding 1 : 1 1 : 1
1 : 1 1,7 : 1
Smering oliebad, outboard gear oil SAE80W-90 of EP 90
oliebad, outboard gear oil SAE80W-90 of EP 90
ca. 0,024 liter ca. 0,04 liter
ca. 0,04 liter ca. 0,06 liter
Huis brons
brons
Schroef Diameter 108 mm 122 mm
146 mm 178 mm
Aantal bladen 6 6
6 6
Proel asymmetrisch asymmetrisch
asymmetrisch asymmetrisch
Materiaal polyacetaal (Delrin®) polyacetaal (Delrin®)
polyacetaal (Delrin®) polyacetaal (Delrin®)
Stuwkracht nominaal 300 N (30 kgf) 360 N (36 kgf) 360 N (36 kgf) 420 N (42 kgf)
570 N (57 kgf) 650 N (65 kgf) 760 N (76 kgf) 900 N (90 kgf)
Stuurstroom Zekering Steekzekering‘ATO’5 A
Steekzekering‘ATO’5 A
Stuurstroomkabels 2 x 2x 0.5 mm2(2 x 2 x AWG20) Twisted pair
2 x 2x 0.5 mm2(2 x 2 x AWG20) Twisted pair
Lengte tussenkabel 5, 10, 15, 20 of 25 m
5, 10, 15, 20 of 25 m
Tunnelbuis Stalen uitvoering
afmetingen uitw. ø 121 mm,
wanddikte 4,5 mm uitw. ø 133 mm, wanddikte 4 mm
uitw. ø 159 mm, wanddikte 4,5 mm uitw. ø 194 mm, wanddikte 5,6 mm
behandeling gestraald, en voorzien van SikaCor Steel Protect. Geschikt als grondlaag voor alle verf-
systemen.
gestraald, en voorzien van SikaCor Steel Protect. Geschikt als grondlaag voor alle verfsystemen.
Kunststof uitvoering
afmetingen inw. ø 110 mm,
wanddikte 5 mm inw. ø 125 mm, wanddikte 5 mm
inw. ø 150 mm, wanddikte 5,3 mm inw. ø 185 mm, wanddikte 5 mm
materiaal glasvezel versterkt polyester
glasvezel versterkt polyester
Aluminium uitvoering
afmetingen inw. ø 110 mm,
wanddikte 5 mm inw. ø 125 mm, wanddikte 4 mm
inw. ø 150 mm, wanddikte 5 mm inw. ø 185 mm, wanddikte 5,5 mm
materiaal aluminium, 6060 of 6062 (AlMg1SiCu)
aluminium, 6061 of 6062 (AlMg1SiCu)
Gewicht 26 kg 26 kg 26 kg 26 kg
31 kg 31 kg 35 kg 35 kg 35 kg
[1] S2‘10’min.  Gebruiksinschakelduur‘10’min continu of max.‘10’ min per uur bij maximaal vermogen.
[2] S2‘5’min.  Gebruiksinschakelduur‘5’min continu of max.‘5’ min per uur bij maximaal vermogen.

020810.02 9
vetus® Owner’s Manual BOW PRO Series Thrusters
4 Technische gegevens BOWPRO A serie
Type BOWA0301 BOWA0361 BOWA0364 BOWA0421
BOWA0571 BOWA0574 BOWA0651 BOWA0761 BOWA0764
Electromotor Type AC Motor
(8VAC-1.2kW)
AC Motor
(8VAC-1.2kW)
AC Motor
(8VAC-1.2kW)
AC Motor
(8VAC-2.7kW)
AC Motor
(8VAC-2.7kW)
AC Motor
(15VAC-3.1kW)
AC Motor
(8VAC-2.7kW)
AC Motor
(8VAC-2.7kW)
AC Motor
(15VAC-3.1kW)
Voor gelijkspanningssys-
temen 12 V = 12 V = 48 V = 12 V =
24 V = 48 V = 12 V = 12 V = 48 V =
Stroom 174 A @ 12,0 V 240 A @ 12,0 V 61 A @ 48 V 218 A @ 12,0 V
295 A @ 12,0 V 72 A @ 48 V 237 A @ 12,0 V 322 A @ 12,0 V 82 A @ 48,0 V
199 A @ 10,5 V 273 A @ 10,5 V 71 A @ 42 V 250 A @ 10,5 V
337 A @ 10,5 V 90 A @ 42 V 271 A @ 10,5 V 368 A @ 10,5 V 93 A @ 42,0 V
Opgenomen vermogen 2,1 kW 2,9 kW 2,9 kW 2,6 kW
3,5 kW 4,0 kW 2,9 kW 3,9 kW 3,9 kW
Inschakelduur S2 - 10 min. [1] S2 - 10 min. [1] S2 - 10 min. [1] S2 - 10 min. [1]
S2 - 10 min. [1] S2 - 10 min. [1] S2 - 10 min. [1] S2 - 5 min. [2] S2 - 10 min. [1]
Bescherming IP44
IP44
Isolatie klasse F
F
Motoren zijn conform CE (2014/30/EU, EMC - EN60945)
Motoren zijn conform CE (2014/30/EU, EMC - EN60945)
Ontstekingsbeveiligd Nee
Nee
Motorcontroller MCV MCV30024
+ MVC0301S
MCV30024
+ MCV0361S
MCV25048C
+ MCV0364S
MCV30024
+ MCV0421S
MCV30024
+ MCVB0571
MCV25048C
+ MCV0574S
MCV30024
+ MCV0651S
MCV1224B
+ MCVB0761
MCV25048C
+ MCV0764S
Transmissie Tandwielen Conisch, spiraal vertanding
Conisch, spiraal vertanding
Overbrengverhouding 1 : 1 1 : 1
1 : 1 1,7 : 1
Smering oliebad, outboard gear oil SAE80W-90 of EP 90
oliebad, outboard gear oil SAE80W-90 of EP 90
ca. 0,024 liter ca. 0,04 liter
ca. 0,04 liter ca. 0,06 liter
Huis brons
brons
Schroef Diameter 108 mm 122 mm
146 mm 178 mm
Aantal bladen 6 6
6 6
Proel asymmetrisch asymmetrisch
asymmetrisch asymmetrisch
Materiaal polyacetaal (Delrin®) polyacetaal (Delrin®)
polyacetaal (Delrin®) polyacetaal (Delrin®)
Stuwkracht nominaal 300 N (30 kgf) 360 N (36 kgf) 360 N (36 kgf) 420 N (42 kgf)
570 N (57 kgf) 650 N (65 kgf) 760 N (76 kgf) 900 N (90 kgf)
Stuurstroom Zekering Steekzekering‘ATO’5 A
Steekzekering‘ATO’5 A
Stuurstroomkabels 2 x 2x 0.5 mm2(2 x 2 x AWG20) Twisted pair
2 x 2x 0.5 mm2(2 x 2 x AWG20) Twisted pair
Lengte tussenkabel 5, 10, 15, 20 of 25 m
5, 10, 15, 20 of 25 m
Tunnelbuis Stalen uitvoering
afmetingen uitw. ø 121 mm,
wanddikte 4,5 mm uitw. ø 133 mm, wanddikte 4 mm
uitw. ø 159 mm, wanddikte 4,5 mm uitw. ø 194 mm, wanddikte 5,6 mm
behandeling gestraald, en voorzien van SikaCor Steel Protect. Geschikt als grondlaag voor alle verf-
systemen.
gestraald, en voorzien van SikaCor Steel Protect. Geschikt als grondlaag voor alle verfsystemen.
Kunststof uitvoering
afmetingen inw. ø 110 mm,
wanddikte 5 mm inw. ø 125 mm, wanddikte 5 mm
inw. ø 150 mm, wanddikte 5,3 mm inw. ø 185 mm, wanddikte 5 mm
materiaal glasvezel versterkt polyester
glasvezel versterkt polyester
Aluminium uitvoering
afmetingen inw. ø 110 mm,
wanddikte 5 mm inw. ø 125 mm, wanddikte 4 mm
inw. ø 150 mm, wanddikte 5 mm inw. ø 185 mm, wanddikte 5,5 mm
materiaal aluminium, 6060 of 6062 (AlMg1SiCu)
aluminium, 6061 of 6062 (AlMg1SiCu)
Gewicht 26 kg 26 kg 26 kg 26 kg
31 kg 31 kg 35 kg 35 kg 35 kg
[1] S2‘10’min.  Gebruiksinschakelduur‘10’min continu of max.‘10’ min per uur bij maximaal vermogen.
[2] S2‘5’min.  Gebruiksinschakelduur‘5’min continu of max.‘5’ min per uur bij maximaal vermogen.
NEDERLANDS

10 020810.02
vetus® Owner’s Manual BOW PRO Series Thrusters
5 Technische gegevens BOWPRO B serie
Type BOWB0571 BOWB065 BOWB076
BOWB090 BOWB110 BOWB130 BOWB150
Electromotor Type AC Motor
(15VAC-3.1kW)
AC Motor
(15VAC-3.1kW)
AC Motor
(15VAC-3.1kW)
AC Motor
(15VAC-5.7kW)
AC Motor
(15VAC-5.7kW)
AC Motor
(15VAC-5.7kW)
AC Motor
(15VAC-5.7kW)
Voor gelijkspaningssyste-
men 12 / 24 V = 12 /24 V = 12 /24 V =
12 /24 V = 12 /24 V = 12 /24 V = 12 /24 V =
Stroom 141 A @ 24,0 V 119 A @ 12,0 V 166 A @ 24,0 V
192 A @ 24,0 V 288 A @ 24,0 V A @ 24,0 V 242 A @ 24,0 V
189 A @ 21,0 V 137 A @ 10,5 V 184 A @ 21,0 V
220 A @ 21,0 V 330 A @ 21,0 V A @ 21,0 V 276 A @ 21,0 V
Opgenomen vermogen 4,0 kW 2,9 kW 3,9 kW
4,6 kW 6,9 kW 7,2 kW 5,8 kW
Inschakelduur S2 - 10 min. [1] S2 - 10 min. [1] S2 - 10 min. [1]
S2 - 10 min. [1] S2 - 10 min. [1] S2 - 10 min. [1] S2 - 6 min. [2]
Bescherming IP44 IP44
IP44 IP44
Isolatie klasse F F
F F
Motoren zijn conform CE (2014/30/EU, EMC - EN60945)
Motoren zijn conform CE (2014/30/EU, EMC - EN60945)
Ontstekingsbeveiligd Nee Nee
Nee Nee
Motorcontroller MCV MCV1224B
+ MCVB057
MCV1224B
+ MCVB065
MCV1224B
+ MCVB076
MCV1224B
+ MCVB090
MCV1224B
+ MCVB110
MCV1224B
+ MCVB130
MCV1224B
+ MCVB150
Geintegreerde acculader 12 V / 80 A 12 V / 80 A 12 V / 80 A
12 V / 80 A 12 V / 80 A 12 V / 80 A 12 V / 80 A
Transmissie Tandwielen Conisch, spiraal vertanding Conisch, spiraal vertanding
Conisch, spiraal vertanding Conisch, spiraal vertanding
Overbrengverhouding 1 : 1 1 : 1,7
1 : 1,7 2,33 : 1
Smering
oliebad, outboard gear oil
SAE80W-90 of EP 90 oliebad, outboard gear oil SAE80W-90 of EP 90
oliebad, outboard gear oil SAE80W-90 of EP 90 oliebad, outboard gear oil
SAE80W-90 of EP 90
ca. 0,04 liter ca. 0,06 liter
ca. 0,06 liter ca. 0,1 liter
Huis brons brons
brons brons
Schroef Diameter 146 mm 178 mm
178 mm 246 mm
Aantal bladen 6 6
6 6
Proel asymmetrisch asymmetrisch
asymmetrisch asymmetrisch
Materiaal polyacetaal (Delrin®) polyacetaal (Delrin®)
polyacetaal (Delrin®) polyacetaal (Delrin®)
Stuwkracht nominaal 300 N (30 kgf) 650 N (65 kgf) 760 N (76 kgf)
900 N (90 kgf) 1100 N (110 kgf) 1300 N (130 kgf) 1500 N (150 kgf)
Stuurstroom Zekering Steekzekering‘ATO’5 A
Steekzekering‘ATO’5 A
Stuurstroomkabels 2 x 2x 0.5 mm2(2 x 2 x AWG20) Twisted pair
2 x 2x 0.5 mm2(2 x 2 x AWG20) Twisted pair
Lengte tussenkabel 5, 10, 15, 20 of 25 m
5, 10, 15, 20 of 25 m
Tunnelbuis Stalen uitvoering
afmetingen uitw. ø 159 mm,
wanddikte 4,5 mm uitw. ø 194 mm, wanddikte 5,6 mm
uitw. ø 194 mm, wanddikte 5,6 mm uitw. ø 267 mm,
wanddikte 7,1mm
behandeling gestraald, en voorzien van SikaCor Steel Protect. Geschikt als grondlaag voor alle
verfsystemen.
gestraald, en voorzien van SikaCor Steel Protect. Geschikt als grondlaag voor alle verfsystemen.
Kunststof uitvoering
afmetingen inw. ø 150 mm,
wanddikte 5,3 mm inw. ø 185 mm, wanddikte 5 mm
inw. ø 185 mm, wanddikte 5 mm inw. ø 265 mm, wanddikte 7 mm
materiaal glasvezel versterkt polyester glasvezel versterkt polyester
glasvezel versterkt polyester glasvezel versterkt polyester
Aluminium uitvoering
afmetingen inw. ø 150 mm, wanddikte 5 mm inw. ø 185 mm, wanddikte 5,5 mm
inw. ø 185 mm, wanddikte 5,5 mm inw. ø 264 mm, wanddikte 7 mm
materiaal aluminium, 6061 of 6062 (AlMg1SiCu)
aluminium, 6061 of 6062 (AlMg1SiCu)
Gewicht 31 kg 35 kg 35 kg
35 kg 35 kg 35 kg 42 kg
[1] S2‘10’min.  Gebruiksinschakelduur‘10’min continu of max.‘10’ min per uur bij maximaal vermogen.
[2] S2‘6’min.  Gebruiksinschakelduur‘6’min continu of max.‘6’ min per uur bij maximaal vermogen.

020810.02 11
vetus® Owner’s Manual BOW PRO Series Thrusters
5 Technische gegevens BOWPRO B serie
Type BOWB0571 BOWB065 BOWB076
BOWB090 BOWB110 BOWB130 BOWB150
Electromotor Type AC Motor
(15VAC-3.1kW)
AC Motor
(15VAC-3.1kW)
AC Motor
(15VAC-3.1kW)
AC Motor
(15VAC-5.7kW)
AC Motor
(15VAC-5.7kW)
AC Motor
(15VAC-5.7kW)
AC Motor
(15VAC-5.7kW)
Voor gelijkspaningssyste-
men 12 / 24 V = 12 /24 V = 12 /24 V =
12 /24 V = 12 /24 V = 12 /24 V = 12 /24 V =
Stroom 141 A @ 24,0 V 119 A @ 12,0 V 166 A @ 24,0 V
192 A @ 24,0 V 288 A @ 24,0 V A @ 24,0 V 242 A @ 24,0 V
189 A @ 21,0 V 137 A @ 10,5 V 184 A @ 21,0 V
220 A @ 21,0 V 330 A @ 21,0 V A @ 21,0 V 276 A @ 21,0 V
Opgenomen vermogen 4,0 kW 2,9 kW 3,9 kW
4,6 kW 6,9 kW 7,2 kW 5,8 kW
Inschakelduur S2 - 10 min. [1] S2 - 10 min. [1] S2 - 10 min. [1]
S2 - 10 min. [1] S2 - 10 min. [1] S2 - 10 min. [1] S2 - 6 min. [2]
Bescherming IP44 IP44
IP44 IP44
Isolatie klasse F F
F F
Motoren zijn conform CE (2014/30/EU, EMC - EN60945)
Motoren zijn conform CE (2014/30/EU, EMC - EN60945)
Ontstekingsbeveiligd Nee Nee
Nee Nee
Motorcontroller MCV MCV1224B
+ MCVB057
MCV1224B
+ MCVB065
MCV1224B
+ MCVB076
MCV1224B
+ MCVB090
MCV1224B
+ MCVB110
MCV1224B
+ MCVB130
MCV1224B
+ MCVB150
Geintegreerde acculader 12 V / 80 A 12 V / 80 A 12 V / 80 A
12 V / 80 A 12 V / 80 A 12 V / 80 A 12 V / 80 A
Transmissie Tandwielen Conisch, spiraal vertanding Conisch, spiraal vertanding
Conisch, spiraal vertanding Conisch, spiraal vertanding
Overbrengverhouding 1 : 1 1 : 1,7
1 : 1,7 2,33 : 1
Smering
oliebad, outboard gear oil
SAE80W-90 of EP 90 oliebad, outboard gear oil SAE80W-90 of EP 90
oliebad, outboard gear oil SAE80W-90 of EP 90 oliebad, outboard gear oil
SAE80W-90 of EP 90
ca. 0,04 liter ca. 0,06 liter
ca. 0,06 liter ca. 0,1 liter
Huis brons brons
brons brons
Schroef Diameter 146 mm 178 mm
178 mm 246 mm
Aantal bladen 6 6
6 6
Proel asymmetrisch asymmetrisch
asymmetrisch asymmetrisch
Materiaal polyacetaal (Delrin®) polyacetaal (Delrin®)
polyacetaal (Delrin®) polyacetaal (Delrin®)
Stuwkracht nominaal 300 N (30 kgf) 650 N (65 kgf) 760 N (76 kgf)
900 N (90 kgf) 1100 N (110 kgf) 1300 N (130 kgf) 1500 N (150 kgf)
Stuurstroom Zekering Steekzekering‘ATO’5 A
Steekzekering‘ATO’5 A
Stuurstroomkabels 2 x 2x 0.5 mm2(2 x 2 x AWG20) Twisted pair
2 x 2x 0.5 mm2(2 x 2 x AWG20) Twisted pair
Lengte tussenkabel 5, 10, 15, 20 of 25 m
5, 10, 15, 20 of 25 m
Tunnelbuis Stalen uitvoering
afmetingen uitw. ø 159 mm,
wanddikte 4,5 mm uitw. ø 194 mm, wanddikte 5,6 mm
uitw. ø 194 mm, wanddikte 5,6 mm uitw. ø 267 mm,
wanddikte 7,1mm
behandeling gestraald, en voorzien van SikaCor Steel Protect. Geschikt als grondlaag voor alle
verfsystemen.
gestraald, en voorzien van SikaCor Steel Protect. Geschikt als grondlaag voor alle verfsystemen.
Kunststof uitvoering
afmetingen inw. ø 150 mm,
wanddikte 5,3 mm inw. ø 185 mm, wanddikte 5 mm
inw. ø 185 mm, wanddikte 5 mm inw. ø 265 mm, wanddikte 7 mm
materiaal glasvezel versterkt polyester glasvezel versterkt polyester
glasvezel versterkt polyester glasvezel versterkt polyester
Aluminium uitvoering
afmetingen inw. ø 150 mm, wanddikte 5 mm inw. ø 185 mm, wanddikte 5,5 mm
inw. ø 185 mm, wanddikte 5,5 mm inw. ø 264 mm, wanddikte 7 mm
materiaal aluminium, 6061 of 6062 (AlMg1SiCu)
aluminium, 6061 of 6062 (AlMg1SiCu)
Gewicht 31 kg 35 kg 35 kg
35 kg 35 kg 35 kg 42 kg
[1] S2‘10’min.  Gebruiksinschakelduur‘10’min continu of max.‘10’ min per uur bij maximaal vermogen.
[2] S2‘6’min.  Gebruiksinschakelduur‘6’min continu of max.‘6’ min per uur bij maximaal vermogen.
NEDERLANDS

12 020810.02
vetus® Owner’s Manual BOW PRO Series Thrusters
7 Beveiligingen
De boegschroef is o.a. voorzien van beveiligingen tegen:
- Een te hoge temperatuur van de motor of van de regelaar.
Indien de temperatuur van de motor of de regelaar boven een be-
paalde waarde komt zal het vermogen van de boegschroefmotor
worden verlaagd.
- Overbelasting van de motor,
- Te ver ontladen van de accu’s.
Als er een probleem optreedt laat het bedieningspaneel 1 keer een
waarschuwingssignaal horen didahdididah ( . - . . - ) en de LED gaat
rood knipperen.
Als het probleem niet meer aanwezig is laat het bedieningspaneel
een signaal horen didi (. . ) en gaat de rode LED uit.
BOWPRO A BOWPRO B
8 Storingen
Elektromotor draait helemaal niet.
- Controleer of de hoofdschakelaar‘AAN’ staat.
- Controleer of de accuspanning correct is:
- 12 V boegschroef : 10,5 - 14,4 V,
- 24 V boegschroef : 21,0 - 28,8 V,
- 48 V boegschroef : 42,0 - 57,6 V.
- Controleer of de stuurstroomzekering is doorgebrand. [1]
- Controleer of de zekering van de CAN-bus voeding is doorge-
brand.
- Controleer of een van de hoofdstroomzekeringen is doorgebrand. [2]
In alle bovenstaande gevallen brandt de‘POWER’indicatie-led op de
motor niet.
- Er is een overbelasting opgetreden, zie beveiligingen.
Zodra de regelaar voldoende is afgekoeld zal de LED weer groen
worden en kan de boegschroef weer worden gebruikt.
Controleer of de schroef te draaien is.Tussen de schroef en de tunnel
kan b.v. een stuk hout terecht gekomen zijn.
Elektromotor draait langzaam
- De motor of de regelaar is te warm geworden, de motor draait
met gereduceerd vermogen.
- In de schroef is b.v. wier of een vislijn terecht gekomen.
Stuurstroomzekering doorgebrand [1]
- Kortsluiting in het stuurstroomcircuit; controleer de bedrading.
Elektromotor draait, maar er is geen stuwkracht
- De bladen van de schroef zijn beschadigd ten gevolg van een
voorwerp in de schroef of tunnelbuis.
- De meeneempen*) op de schroefas is gebroken ten gevolg van
een voorwerp in de schroef of tunnelbuis.
Vervang de meeneempen en controleer de naaf van de schroef
op beschadigingen.
*) Uitgezonderd de BOWB150 (150 kgf), deze heeft geen mee-
neempen.
Na het indrukken van de aan/uit schakelaar op het paneel,
wordt het paneel niet ingeschakeld.
- Binnen 6 seconden moet de aan/uit schakelaar voor de tweede
keer worden ingedrukt.
De LED zal nu groen gaan branden; de zoemer bevestigd met een
signaal (- . -) dat het paneel gereed is voor gebruik.
- De joystick bevind zich niet in de middenstand tijdens het indruk-
ken van de aan/uit schakelaar.
[1] De stuurstroomzekering bevindt zich op de regelaar.
[2] Zie tabel pag. 94
6 Onderhoud
Raadpleeg voor onderhoud het meegeleverde ‘Onderhouds- en ga-
rantieboek’.
Art. code 020901.01.
Bij eventuele problemen met de boegschroef geven de LED’s op het
indicatiepaneel het volgende aan:
Temperatuur van de motor of
de regelaar te hoog.
Stroom te hoog of kortslui-
ting.
Accuspanning veel te hoog of
veel te laag.
Motor geblokkeerd.
Algemene fout.
Accuspan-
ning in orde.
CAN-bus
communica-
tie in orde.
Motorvermogen
gereduceerd, ten
gevolge van te
hoge motor- of
regelaar tempe-
ratuur of onjuiste
accu-spanning.

020810.02 13
vetus® Owner’s Manual BOW PRO Series Thrusters
1 Safety measures
Warning indications
The following warning indications are used in this manual in the con-
text of safety:
DanGer
Indicates that great potential danger exists that can lead to serious
injury or death.
WarninG
Indicates that a potential danger that can lead to injury exists.
caution
Indicates that the usage procedures, actions etc. concerned can re-
sult in serious damage to or destruction of the device. Some CAU-
TION indications also advise that a potential danger exists that can
lead to serious injury or death.
note
Emphasises important procedures, circumstances etc.
Symbols
Indicates that the relevant procedure must be carried out.
Indicates that a particular action is forbidden.
WarninG!
When using the bow thruster watch out for swimmers or light
boats which could be in the near vicinity of the bow thruster tun-
nel openings.
Pass on the safety instructions to others using the bow thruster.
General rules and laws with regard to safety and accident-prevention
also need to be applied.
• Never touch the moving ends of the bow thruster whilst in opera-
tion.
• Never touch hot parts of the bow thruster and never place am-
mable materials in the vicinity of the bow thruster.
• Always stop the bow thruster before checking components or ad-
justing the bow thruster.
• Always disconnect the battery terminals during maintenance
work.
• Ensure maintenance work is safe by only using tools suitable for
the purpose.
• Always deactivate the main switch when the bow thruster is not
in use for long periods.
Make sure that the user of the vessel is supplied with the owner’s manual.
ENGLISH

14 020810.02
vetus® Owner’s Manual BOW PRO Series Thrusters
This manual gives guidelines for the use of the Vetus‘BOW PRO’bow
thrusters.
For maintenance, please consult the ‘Maintenance and Warranty
Book’ supplied. Art. code 020901.01.
The‘BOW PRO’bow thrusters have the following features:
• The thrust is continuously variable.
• The runtime is mainly limited by the capacity of the installed bat-
teries.
• The thrust delivered is, within certain limits, not dependent on the
battery voltage.
- With a decreasing battery voltage, the controller ensures that
the thrust will be maintained (APB, Active Power Balancing).
- However, the current will increase with a decreasing battery
voltage. If the current goes higher than is desirable, the deliv-
ered power is reduced (ACC, Automatic Current Control).
- When the batteries are discharged such that the voltage has
dropped to 10,5 Volts, with a 12 Volt system (21 V at 24 V), the
power supplied is reduced (AVC, Active Voltage Control)
- If the discharge of the batteries proceeds still further, so if the
voltage has dropped to 8.5 volts in a 12 volt system (17V for 24
V), the bow thruster will stop.
• Overheating of both motor and / or regulator is prevented by de-
creasing the output power after a very long period of continuous
use.
• The thrust only decreases slightly (ATB, Active Temperature Bal-
ancing).
• In the event of a sudden overload of the motor, caused by an ob-
ject in the tunnel, the motor will switch o for safety reasons (ABC,
Active Blockage Control).
• The maintenance is minimal because the motor does not use car-
bon brushes.
Alterations made to the bow thruster by the user will void any li-
ability on the part of the manufacturer for any damages that may
result.
The actual thrust force, as performed by the bow thruster, will give
dierent results with each individual vessel, depending on the wind-
age, displacement and shape of the underwater section.
The nominal thrust quoted can only be achieved under normal con-
ditions:
• Make sure that the batteries are supplying the correct voltage
during use
Following the above recommendations will result in longer life and
better performance of your bow thruster.
• Carry out the recommended maintenance regularly.
note
The maximum continuous length of usage and the thrust
as specied in the technical details are based on the recom-
mended battery capacities and battery cables.
2 Introduction

020810.02 15
vetus® Owner’s Manual BOW PRO Series Thrusters
3 Operation
3.1 General
• Switch on the main switch.
After switching on the power a beep will sound at each control panel
tted.
The system is now in ‘stand-by’. The panel or both the panels are not
activated.
3.2 Switching on a panel
• Press the‘ON/OFF’switch twice.
After the switch is pressed once the LED will ash green and the
buzzer will sound continuously didididididi..... (. . . . . . .) The ‘ON/OFF’
switch must be pressed a second time within 6 seconds. The LED
(blue) will remain on and the buzzer will conrm that the panel is
ready for use by giving the signal dahdidah (- . -).
If a second panel is connected the LED on the panel ‘which has not
been switched ON’ will ash (every second two short blue ashes,
heartbeat)
Two panels at one helm station
(one panel for a bow thruster and one panel for a stern thruster)
• Press twice on the‘ON / OFF’switch of one of the panels.
Both panels will be switched on.
Consult the installation manual for how to congure panels and the
bow and stern thrusters.
3.3 Switching on a second panel, if tted
To take over from one panel to another the same procedure as
switching on the rst panel must be carried out.
Once the second panel is switched on the rst will be switched o.
The buzzer on the just deactivated panel will reply with the signal
didididahdidah ( . . . - . - ).
3.4 Use
Move the joystick in the direction in which the boat is required to
move.
The thrust starts at about 25% and increases to the maximum value
as the joystick is moved further to its outermost position.
Hold function, only with panel type BPPJA
Use the hold function when a given thrust must be maintained for a
longer period of time.
To engage the hold function
Move the joystick to the po-
sition to get the required
thrust.
Now press once and release
the HOLD switch (the button
on top of the control lever).
A beep will sound as conr-
mation and the port or star-
board LED will turn on.
With the joystick in the cen-
tre position, the hold func-
tion will not be engaged by
pressing the hold button, then a warning signal will sound.
To disengage the hold function:
• On the panel where the hold function is engaged:
• Press the HOLD switch or,
• Move the joy-stick to the opposite direction as the engaged
hold function.
• Or press the ON/OFF switch on another panel.
3.5 Switching OFF a panel
Press once the ‘ON/OFF’ switch, the buzzer will reply with the signal
didididahdidah ( . . . - . - ).
Automatic switching o will take place 30 minutes after the last op-
eration of the joystick.
Note: When the hold function is engaged automatic switch o
will not take place.
Here too, the buzzer will reply with the signal didididahdidah ( . . . - . - )
• Turn o the battery main switch when leaving the boat.
BPPPA BPPJA
ON/OFFON/OFF
BPPJA
HOLD
ENGLISH

16 020810.02
vetus® Owner’s Manual BOW PRO Series Thrusters
4 Technical data BOWPRO A serie
Type BOWA0301 BOWA0361 BOWA0364 BOWA0421
BOWA0571 BOWA0574 BOWA0651 BOWA0761 BOWA0764
Electric motor Type EC Motor
(8VAC-1.2kW)
EC Motor
(8VAC-1.2kW)
EC Motor
(8VAC-1.2kW)
EC Motor
(8VAC-2.7kW)
EC Motor
(8VAC-2.7kW)
EC Motor
(15VAC-3.1kW)
EC Motor
(8VAC-2.7kW)
EC Motor
(8VAC-2.7kW)
EC Motor
(15VAC-3.1kW)
For DC systems 12 V = 12 V = 48 V = 12 V =
24 V = 48 V = 12 V = 12 V = 48 V =
Current 174 A @ 12,0 V 240 A @ 12,0 V 61 A @ 48 V 218 A @ 12,0 V
295 A @ 12,0 V 72 A @ 48 V 237 A @ 12,0 V 322 A @ 12,0 V 82 A @ 48,0 V
199 A @ 10,5 V 273 A @ 10,5 V 71 A @ 42 V 250 A @ 10,5 V
337 A @ 10,5 V 90 A @ 42 V 271 A @ 10,5 V 368 A @ 10,5 V 93 A @ 42,0 V
Power consumption 2.1 kW 2.9 kW 2.9 kW 2.6 kW
3.5 kW 4.0 kW 2.9 kW 3.9 kW 3.9 kW
Rating S2 - 10 min. [1] S2 - 10 min. [1] S2 - 10 min. [1] S2 - 10 min. [1]
S2 - 10 min. [1] S2 - 10 min. [1] S2 - 10 min. [1] S2 - 5 min. [2] S2 - 10 min. [1]
Protection IP44
IP44
Insulation class F
F
Motors conform to CE (2014/30/EU, EMC - EN60945)
Motors conform to CE (2014/30/EU, EMC - EN60945)
Ignition protected No
No
Motor controller MCV MCV30024
+ MVC0301S
MCV30024
+ MCV0361S
MCV25048C
+ MCV0364S
MCV30024
+ MCV0421S
MCV30024
+ MCVB0571
MCV25048C
+ MCV0574S
MCV30024
+ MCV0651S
MCV1224B
+ MCVB0761
MCV25048C
+ MCV0764S
Transmission Gears Bevel gear helical teeth
Bevel gear helical teeth
Gear ratio 1 : 1 1 : 1
1 : 1 1,7 : 1
Lubrication oilbath, outboard gear oil SAE80W or EP 90
oilbath, outboard gear oil SAE80W or EP 90
ca. 0.024 litre (0.8 .oz.) ca. 0.04 litre (1.4 .oz.)
ca. 0.04 litre (1.4 .oz.) ca. 0.06 litre (2.1 .oz.)
Housing bronze
bronze
Propeller Diameter 108 mm (4 1/4”) 122 mm (4 13/16”)
146 mm (5 3/4”) 178 mm (7”)
No. of blades 6 6
6 6
Prole asymmetrical asymmetrical
asymmetrical asymmetrical
Material polyacetal (Delrin ®) polyacetal (Delrin ®)
polyacetaal (Delrin®) polyacetaal (Delrin®)
Rated thrust 300 N (30 kgf, 66 lbf) 360 N (36 kgf, 79 lbf) 360 N (36 kgf, 79 lbf) 420 N (42 kgf, 93 lbf)
570 N (57 kgf, 126 lbf) 650 N (65 kgf, 143 lbf) 760 N (76 kgf, 168 lbf) 900 N (90 kgf, 198 lbf)
Control circuit Fuse Blade type fuse ‘ATO’ 5 A
Blade type fuse ‘ATO’ 5 A
Control circuit wires 2 x 2x 0.5 mm2(2 x 2 x AWG20) Twisted pair
2 x 2x 0.5 mm2(2 x 2 x AWG20) Twisted pair
Extension cable 5, 10, 15, 20 of 25 m (16’, 33’, 49’, 66, or 82’)
5, 10, 15, 20 or 25 m (20’, 33’, 52’, 59’, or 65’)
Thrust-tunnel Steel model
dimensions
O.D. 121 mm,
wall thickness 4.5 mm
O.D. 133 mm, wall thickness 4 mm
O.D. 159 mm, wall thickness 4.5 mm O.D. 194 mm, wall thickness 5.6 mm
treatment blasted, coated with: SikaCor Steel Protect. Suitable for all kinds of protection systems.
blasted, coated with: SikaCor Steel Protect. Suitable for all kinds of protection systems.
Plastic model
dimensions I.D. 110 mm, wall
thickness 5 mm I.D. 125 mm, wall thickness 5 mm
I.D. 150 mm, wall thickness 5.3 mm I.D. 185 mm, wall thickness 5 mm
material glass bre reinforced polyester
glass bre reinforced polyester
Aluminium model
dimensions I.D. 110 mm, wall
thickness 5 mm I.D. 125 mm, wall thickness 4 mm
I.D. 150 mm, wall thickness 5 mm I.D. 185 mm, wall thickness 5.5 mm
material aluminium, 6060 of 6062 (AlMg1SiCu)
aluminium, 6061 of 6062 (AlMg1SiCu)
Weight 26 kg (57 lbs) 26 kg (57 lbs) 26 kg (57 lbs) 26 kg (57 lbs)
31 kg (68 lbs) 31 kg (68 lbs) 35 kg (77 lbs) 35 kg (77 lbs) 35 kg (77 lbs)
[1] S2‘10’min.  Activation time‘10’min. continuously or a max. of‘10’ min. per hour at maximum power.
[2] S2‘5’min.  Activation time ‘5’min. continuously or max.‘5’ min per hour at maximum power.

020810.02 17
vetus® Owner’s Manual BOW PRO Series Thrusters
4 Technical data BOWPRO A serie
Type BOWA0301 BOWA0361 BOWA0364 BOWA0421
BOWA0571 BOWA0574 BOWA0651 BOWA0761 BOWA0764
Electric motor Type EC Motor
(8VAC-1.2kW)
EC Motor
(8VAC-1.2kW)
EC Motor
(8VAC-1.2kW)
EC Motor
(8VAC-2.7kW)
EC Motor
(8VAC-2.7kW)
EC Motor
(15VAC-3.1kW)
EC Motor
(8VAC-2.7kW)
EC Motor
(8VAC-2.7kW)
EC Motor
(15VAC-3.1kW)
For DC systems 12 V = 12 V = 48 V = 12 V =
24 V = 48 V = 12 V = 12 V = 48 V =
Current 174 A @ 12,0 V 240 A @ 12,0 V 61 A @ 48 V 218 A @ 12,0 V
295 A @ 12,0 V 72 A @ 48 V 237 A @ 12,0 V 322 A @ 12,0 V 82 A @ 48,0 V
199 A @ 10,5 V 273 A @ 10,5 V 71 A @ 42 V 250 A @ 10,5 V
337 A @ 10,5 V 90 A @ 42 V 271 A @ 10,5 V 368 A @ 10,5 V 93 A @ 42,0 V
Power consumption 2.1 kW 2.9 kW 2.9 kW 2.6 kW
3.5 kW 4.0 kW 2.9 kW 3.9 kW 3.9 kW
Rating S2 - 10 min. [1] S2 - 10 min. [1] S2 - 10 min. [1] S2 - 10 min. [1]
S2 - 10 min. [1] S2 - 10 min. [1] S2 - 10 min. [1] S2 - 5 min. [2] S2 - 10 min. [1]
Protection IP44
IP44
Insulation class F
F
Motors conform to CE (2014/30/EU, EMC - EN60945)
Motors conform to CE (2014/30/EU, EMC - EN60945)
Ignition protected No
No
Motor controller MCV MCV30024
+ MVC0301S
MCV30024
+ MCV0361S
MCV25048C
+ MCV0364S
MCV30024
+ MCV0421S
MCV30024
+ MCVB0571
MCV25048C
+ MCV0574S
MCV30024
+ MCV0651S
MCV1224B
+ MCVB0761
MCV25048C
+ MCV0764S
Transmission Gears Bevel gear helical teeth
Bevel gear helical teeth
Gear ratio 1 : 1 1 : 1
1 : 1 1,7 : 1
Lubrication oilbath, outboard gear oil SAE80W or EP 90
oilbath, outboard gear oil SAE80W or EP 90
ca. 0.024 litre (0.8 .oz.) ca. 0.04 litre (1.4 .oz.)
ca. 0.04 litre (1.4 .oz.) ca. 0.06 litre (2.1 .oz.)
Housing bronze
bronze
Propeller Diameter 108 mm (4 1/4”) 122 mm (4 13/16”)
146 mm (5 3/4”) 178 mm (7”)
No. of blades 6 6
6 6
Prole asymmetrical asymmetrical
asymmetrical asymmetrical
Material polyacetal (Delrin ®) polyacetal (Delrin ®)
polyacetaal (Delrin®) polyacetaal (Delrin®)
Rated thrust 300 N (30 kgf, 66 lbf) 360 N (36 kgf, 79 lbf) 360 N (36 kgf, 79 lbf) 420 N (42 kgf, 93 lbf)
570 N (57 kgf, 126 lbf) 650 N (65 kgf, 143 lbf) 760 N (76 kgf, 168 lbf) 900 N (90 kgf, 198 lbf)
Control circuit Fuse Blade type fuse ‘ATO’ 5 A
Blade type fuse ‘ATO’ 5 A
Control circuit wires 2 x 2x 0.5 mm2(2 x 2 x AWG20) Twisted pair
2 x 2x 0.5 mm2(2 x 2 x AWG20) Twisted pair
Extension cable 5, 10, 15, 20 of 25 m (16’, 33’, 49’, 66, or 82’)
5, 10, 15, 20 or 25 m (20’, 33’, 52’, 59’, or 65’)
Thrust-tunnel Steel model
dimensions
O.D. 121 mm,
wall thickness 4.5 mm
O.D. 133 mm, wall thickness 4 mm
O.D. 159 mm, wall thickness 4.5 mm O.D. 194 mm, wall thickness 5.6 mm
treatment blasted, coated with: SikaCor Steel Protect. Suitable for all kinds of protection systems.
blasted, coated with: SikaCor Steel Protect. Suitable for all kinds of protection systems.
Plastic model
dimensions I.D. 110 mm, wall
thickness 5 mm I.D. 125 mm, wall thickness 5 mm
I.D. 150 mm, wall thickness 5.3 mm I.D. 185 mm, wall thickness 5 mm
material glass bre reinforced polyester
glass bre reinforced polyester
Aluminium model
dimensions I.D. 110 mm, wall
thickness 5 mm I.D. 125 mm, wall thickness 4 mm
I.D. 150 mm, wall thickness 5 mm I.D. 185 mm, wall thickness 5.5 mm
material aluminium, 6060 of 6062 (AlMg1SiCu)
aluminium, 6061 of 6062 (AlMg1SiCu)
Weight 26 kg (57 lbs) 26 kg (57 lbs) 26 kg (57 lbs) 26 kg (57 lbs)
31 kg (68 lbs) 31 kg (68 lbs) 35 kg (77 lbs) 35 kg (77 lbs) 35 kg (77 lbs)
[1] S2‘10’min.  Activation time‘10’min. continuously or a max. of‘10’ min. per hour at maximum power.
[2] S2‘5’min.  Activation time ‘5’min. continuously or max.‘5’ min per hour at maximum power.
ENGLISH

18 020810.02
vetus® Owner’s Manual BOW PRO Series Thrusters
5 Technical data BOWPRO B serie
Type BOWB0571 BOWB065 BOWB076
BOWB090 BOWB110 BOWB130 BOWB150
Electric motor Type EC Motor
(15VAC-3.1kW)
EC Motor
(15VAC-3.1kW)
EC Motor
(15VAC-3.1kW)
EC Motor
(15VAC-5.7kW)
EC Motor
(15VAC-5.7kW)
EC Motor
(15VAC-5.7kW)
EC Motor
(15VAC-5.7kW)
For DC systems 12 / 24 V = 12 /24 V = 12 /24 V =
12 /24 V = 12 /24 V = 12 /24 V = 12 /24 V =
Current 141 A @ 24,0 V 119 A @ 12,0 V 166 A @ 24,0 V
192 A @ 24,0 V 288 A @ 24,0 V A @ 24.0 V 242 A @ 24.0 V
189 A @ 21,0 V 137 A @ 10,5 V 184 A @ 21,0 V
220 A @ 21,0 V 330 A @ 21,0 V A @ 21.0 V 276 A @ 21.0 V
Power consumption 4.0 kW 2.9 kW 3.9 kW
4.6 kW 6.9 kW 7.2 kW 5.8 kW
Rating S2 - 10 min. [1] S2 - 10 min. [1] S2 - 10 min. [1]
S2 - 10 min. [1] S2 - 10 min. [1] S2 - 10 min. [1] S2 - 6 min. [2]
Protection IP44 IP44
IP44 IP44
Insulation class F F
F F
Motors conform to CE (2014/30/EU, EMC - EN60945)
Motors conform to CE (2014/30/EU, EMC - EN60945)
Ignition protected No No
No No
Motor controller MCV MCV1224B
+ MCVB057
MCV1224B
+ MCVB065
MCV1224B
+ MCVB076
MCV1224B
+ MCVB090
MCV1224B
+ MCVB110
MCV1224B
+ MCVB130
MCV1224B
+ MCVB150
Integrated battery charger 12 V / 80 A 12 V / 80 A 12 V / 80 A
12 V / 80 A 12 V / 80 A 12 V / 80 A 12 V / 80 A
Transmission Gears Bevel gear helical teeth Bevel gear helical teeth
Bevel gear helical teeth Bevel gear helical teeth
Gear ratio 1 : 1 1 : 1.7
1 : 1.7 2.33 : 1
Lubrication
oilbath, outboard gear oil
SAE80W-90 of EP 90 oilbath, outboard gear oil SAE80W-90 of EP 90
oilbath, outboard gear oil SAE80W-90 of EP 90 oilbath, outboard gear oil
SAE80W-90 of EP 90
ca. 0.04 litre (1.4 .oz.) ca. 0.06 litre (2.1 .oz.)
ca. 0.06 litre (2.1 .oz.) ca. 0.1 litre (3.4 .oz.)
Housing bronze bronze
bronze bronze
Propeller Diameter 146 mm (5 3/4”) 178 mm (7”)
178 mm (7”) 246 mm (9 11/16”)
No. of blades 6 6
6 6
Prole asymmetrical asymmetrical
asymmetrical asymmetrical
Material polyacetal (Delrin ®) polyacetal (Delrin ®)
polyacetaal (Delrin®) polyacetaal (Delrin®)
Rated thrust 300 N (30 kgf, 66 lbf) 650 N (65 kgf, 143 lbf) 760 N (76 kgf, 168 lbf)
900 N (90 kgf, 198 lbf) 1100 N (110 kgf, 242 lbf) 1300 N (130 kgf, 286 lbf) 1500 N (150 kgf, 330 lbf)
Control circuit Fuse Blade type fuse ‘ATO’ 5 A
Blade type fuse ‘ATO’ 5 A
Control circuit wires 2 x 2x 0.5 mm2(2 x 2 x AWG20) Twisted pair
2 x 2x 0.5 mm2(2 x 2 x AWG20) Twisted pair
Extension cable 5, 10, 15, 20 of 25 m (16’, 33’, 49’, 66, or 82’)
5, 10, 15, 20 or 25 m (20’, 33’, 52’, 59’, or 65’)
Thrust-tunnel Steel model
dimensions O.D. 159 mm,
wall thickness 4.5 mm O.D. 194 mm, wall thickness 5.6 mm
O.D. 194 mm, wall thickness 5,6 mm O.D. 267 mm, wall thickness
7,1mm
treatment blasted, coated with: SikaCor Steel Protect. Suitable for all kinds of protection systems.
blasted, coated with: SikaCor Steel Protect. Suitable for all kinds of protection systems.
Plastic model
dimensions I.D. 150 mm,
wall thickness 5.3 mm I.D. 185 mm, wall thickness 5 mm
I.D. 185 mm, wall thickness 5 mm I.D. 265 mm, wall thickness 7 mm
treatment glass bre reinforced polyester glass bre reinforced polyester
glass bre reinforced polyester glass bre reinforced polyester
Aluminium model
dimensions I.D. 150 mm,
wall thickness 5 mm I.D. 185 mm, wall thickness 5.5 mm
I.D. 185 mm, wall thickness 5,5 mm I.D. 264 mm, wall thickness 7 mm
treatment aluminium, 6061 of 6062 (AlMg1SiCu)
aluminium, 6061 of 6062 (AlMg1SiCu)
Weight 31 kg (68 lbs) 35 kg (77 lbs) 35 kg (77 lbs)
35 kg (77 lbs) 35 kg (77 lbs) 35 kg (77 lbs) 42 kg (93 lbs)
[1] S2‘10’min.  Activation time‘10’min. continuously or a max. of‘10’ min. per hour at maximum power.
[2] S2‘6’min.  Activation time ‘6’min. continuously or max.‘6’ min per hour at maximum power.

020810.02 19
vetus® Owner’s Manual BOW PRO Series Thrusters
5 Technical data BOWPRO B serie
Type BOWB0571 BOWB065 BOWB076
BOWB090 BOWB110 BOWB130 BOWB150
Electric motor Type EC Motor
(15VAC-3.1kW)
EC Motor
(15VAC-3.1kW)
EC Motor
(15VAC-3.1kW)
EC Motor
(15VAC-5.7kW)
EC Motor
(15VAC-5.7kW)
EC Motor
(15VAC-5.7kW)
EC Motor
(15VAC-5.7kW)
For DC systems 12 / 24 V = 12 /24 V = 12 /24 V =
12 /24 V = 12 /24 V = 12 /24 V = 12 /24 V =
Current 141 A @ 24,0 V 119 A @ 12,0 V 166 A @ 24,0 V
192 A @ 24,0 V 288 A @ 24,0 V A @ 24.0 V 242 A @ 24.0 V
189 A @ 21,0 V 137 A @ 10,5 V 184 A @ 21,0 V
220 A @ 21,0 V 330 A @ 21,0 V A @ 21.0 V 276 A @ 21.0 V
Power consumption 4.0 kW 2.9 kW 3.9 kW
4.6 kW 6.9 kW 7.2 kW 5.8 kW
Rating S2 - 10 min. [1] S2 - 10 min. [1] S2 - 10 min. [1]
S2 - 10 min. [1] S2 - 10 min. [1] S2 - 10 min. [1] S2 - 6 min. [2]
Protection IP44 IP44
IP44 IP44
Insulation class F F
F F
Motors conform to CE (2014/30/EU, EMC - EN60945)
Motors conform to CE (2014/30/EU, EMC - EN60945)
Ignition protected No No
No No
Motor controller MCV MCV1224B
+ MCVB057
MCV1224B
+ MCVB065
MCV1224B
+ MCVB076
MCV1224B
+ MCVB090
MCV1224B
+ MCVB110
MCV1224B
+ MCVB130
MCV1224B
+ MCVB150
Integrated battery charger 12 V / 80 A 12 V / 80 A 12 V / 80 A
12 V / 80 A 12 V / 80 A 12 V / 80 A 12 V / 80 A
Transmission Gears Bevel gear helical teeth Bevel gear helical teeth
Bevel gear helical teeth Bevel gear helical teeth
Gear ratio 1 : 1 1 : 1.7
1 : 1.7 2.33 : 1
Lubrication
oilbath, outboard gear oil
SAE80W-90 of EP 90 oilbath, outboard gear oil SAE80W-90 of EP 90
oilbath, outboard gear oil SAE80W-90 of EP 90 oilbath, outboard gear oil
SAE80W-90 of EP 90
ca. 0.04 litre (1.4 .oz.) ca. 0.06 litre (2.1 .oz.)
ca. 0.06 litre (2.1 .oz.) ca. 0.1 litre (3.4 .oz.)
Housing bronze bronze
bronze bronze
Propeller Diameter 146 mm (5 3/4”) 178 mm (7”)
178 mm (7”) 246 mm (9 11/16”)
No. of blades 6 6
6 6
Prole asymmetrical asymmetrical
asymmetrical asymmetrical
Material polyacetal (Delrin ®) polyacetal (Delrin ®)
polyacetaal (Delrin®) polyacetaal (Delrin®)
Rated thrust 300 N (30 kgf, 66 lbf) 650 N (65 kgf, 143 lbf) 760 N (76 kgf, 168 lbf)
900 N (90 kgf, 198 lbf) 1100 N (110 kgf, 242 lbf) 1300 N (130 kgf, 286 lbf) 1500 N (150 kgf, 330 lbf)
Control circuit Fuse Blade type fuse ‘ATO’ 5 A
Blade type fuse ‘ATO’ 5 A
Control circuit wires 2 x 2x 0.5 mm2(2 x 2 x AWG20) Twisted pair
2 x 2x 0.5 mm2(2 x 2 x AWG20) Twisted pair
Extension cable 5, 10, 15, 20 of 25 m (16’, 33’, 49’, 66, or 82’)
5, 10, 15, 20 or 25 m (20’, 33’, 52’, 59’, or 65’)
Thrust-tunnel Steel model
dimensions O.D. 159 mm,
wall thickness 4.5 mm O.D. 194 mm, wall thickness 5.6 mm
O.D. 194 mm, wall thickness 5,6 mm O.D. 267 mm, wall thickness
7,1mm
treatment blasted, coated with: SikaCor Steel Protect. Suitable for all kinds of protection systems.
blasted, coated with: SikaCor Steel Protect. Suitable for all kinds of protection systems.
Plastic model
dimensions I.D. 150 mm,
wall thickness 5.3 mm I.D. 185 mm, wall thickness 5 mm
I.D. 185 mm, wall thickness 5 mm I.D. 265 mm, wall thickness 7 mm
treatment glass bre reinforced polyester glass bre reinforced polyester
glass bre reinforced polyester glass bre reinforced polyester
Aluminium model
dimensions I.D. 150 mm,
wall thickness 5 mm I.D. 185 mm, wall thickness 5.5 mm
I.D. 185 mm, wall thickness 5,5 mm I.D. 264 mm, wall thickness 7 mm
treatment aluminium, 6061 of 6062 (AlMg1SiCu)
aluminium, 6061 of 6062 (AlMg1SiCu)
Weight 31 kg (68 lbs) 35 kg (77 lbs) 35 kg (77 lbs)
35 kg (77 lbs) 35 kg (77 lbs) 35 kg (77 lbs) 42 kg (93 lbs)
[1] S2‘10’min.  Activation time‘10’min. continuously or a max. of‘10’ min. per hour at maximum power.
[2] S2‘6’min.  Activation time ‘6’min. continuously or max.‘6’ min per hour at maximum power.
ENGLISH

20 020810.02
vetus® Owner’s Manual BOW PRO Series Thrusters
6 Maintenance
For maintenance, please consult the ‘Maintenance and Warranty
Book’ supplied. Art. code 020901.01.
7 Protection
The bow thruster is equipped with, among other things, protection
against:
- Overheating of the motor or of the controller.
If the temperature of the motor or the regulator exceeds a cer-
tain value, the output power of the bow thruster motor will be
reduced.
- Overload of the motor,
- The batteries being deeply discharged.
If a problem occurs, the control panel will sound a warning sound
once (1) didahdididah (. -.. -) and the LED will ash red.
If the problem is no longer present, the control panel sounds a signal
didi (..) and the red LED turns o.
8 Trouble shooting
Electric motor does not operate
- Check that the battery main switch is ‘ON’.
- Check that the battery voltage is correct:
- 12 V bow thruster : 10.5 - 14.4 V,
- 24 V bow thruster : 21.0 - 28.8 V,
- 48 V bow thruster : 42.0 - 57.6 V.
- Check if the control current fuse has blown. [1]
- Check whether the fuse of the CAN bus power supply has blown.
- Check whether one of the main supply fuses has blown. [2]
In all the above cases, the “POWER” LED on the motor does not light
up.
- An overload has occurred, see protections.
As soon as the controller has cooled down suciently the LED will
turn green again and the bow thruster can be used again.
Check if it is possible to turn the propeller. A piece of wood or similar
could have been caught between the propeller and the tunnel.
Electric motor turns slowly
- The motor or regulator has become too hot, the motor is running
at reduced power.
- Weed or shing line has become caught in the propeller.
Control panel fuse is blown [1]
- Short circuit in the operating circuit; check the wiring.
Electric motor rotates, but there is no thrust
- The blades of the propeller have been damaged by a foreign ob-
ject having entered the propeller or tunnel.
- The drive pin*) on the propeller shaft is broken due to an object
in the tunnel.
Replace the drive pin and check the hub of the propeller for dam-
age.
*) Except the BOWB150 (150 kgf), which does not have a drive
pin.
After pressing the on/o switch on the panel, the panel
does not switch on.
- The on/o switch must be pressed a second time within 6 sec-
onds.
The LED will then remain green and the buzzer will conrm that
the panel is ready for use by showing the signal (- . -).
- When the on/o switch is pressed, the joystick is not in the middle
position.
[1] The control circuit fuse is located on the controller.
[2] See table on page 94
BOWPRO A BOWPRO B
In the event of problems with the bow thruster, the LEDs on the indi-
cator panel indicate the following:
Temperature of the motor or
the controller too high.
Current too high or short
circuit.
Battery voltage is too high or
too low.
Motor blocked.
General error.
Battery vol-
tage OK.
CAN bus
communica-
tion OK.
Motor power
reduced, due to
excessive motor
or regulator
temperature or
incorrect battery
voltage.