Volvo 240 823 User manual

~ NS NTFARTHALLAR Ersätter utgåva
Replaces issue
Ersetz1: Ausgabe
Remplace I'edition
P
p
AVD.
SECTION
ABT.
SECTION
2
2
CRUISE CONTROl
FAHRTREGLER U
REGULATEUR DE'VITESSE
TASAISEN NOPEUDEN SÄÄDIN
Korvaa aikaisemman julkaisun
© COPYRIGHT VOLVO 1984
LA
VOLVO 240 823, USA
I
1154182
GRUPP
GROUP
GRUPPE
GROUPE
27
27
NR
NO
NR.
NO.
12
12
DATUM
DATE
DATUM
DATE
84
Sep
82

1. Servocylinder
1. Servozylinder
2. Retardationsgivare
2. Verzögerungsgeber
3. -Regulator 3.
Regler'
4. Manöverspak 4. Bedienungshebel
5. Gasreglage 5. Gasregelgestänge
6. Ventiler 6. Ventile
1. Servo cylinder
1. Varin de cemmande
2. Retardation sender 2. Emetteur de decelaration
3. Regulator 3. Ragulateur
4. Controi 4. Levier de commande
5. Throttle centroi 5. Commande des gaz
6. Valves 6. Soupapes
1. Tehostinsylinteri
2. Hidastimen anturi
3. Säädin
4. Hallintavipu
5. Kaasusäädin
6. VenUiUit

"
-SVENSKA ---------
D Ta bort panelerna under instrumentbrädan och panel-
erna mot mittkonsolen.
D Vik ut panelen vid säkringshållaren.
-SVENSKA ---------
D Ta bort batteriets minuskabel.
-ENGLISH
D Oisconnect the battery earth cable.
-DEUTSCH --~-----
D Minuskabel der Satterie entfernen.
-FRAN9AIS
D Oebrancher le cåble negatif de la batterie.
-SUOMI
Olrrota akun miinuskaapeli.
-ENGLISH
D Remove the panels underneath the instrument panel
and the panels at the heater console.
D F=old out the panel at the fuse holder.
-DEUTSCH ---------
D Verkleidungen unter dem Armaturenbrett und an der
Mittelkonsole abnehmen.
D
Oie Verkleidung beim Sicherungshalter abbiegen.
-FRAN9AIS
D Enlever les panneaux sous le tableau de bord et les
panneaux contre la console du milieu.
D Replier le panneau vers le porte-fusibles.
-SUOMI
D Dta pois kojetaulun alla sekä keskikojetaulua vasten
olevat paneelit.
D Taivuta paneeli ulospäin varokkeenpitimen luona.
-SVENSKA ---------
D Ta försiktigt loss bladet .med mallarna och klipp ut
dem. .
-ENGLISH
D Carefully loosen the sheet with the tempiates and cut
them out.
-DEUTSCH ---------
D Vorsichtig das Slatt mit den Schablonen lösen und
diese ausschneiden.
-FRAN9AIS
D Oetacher avec precautions la feuiIIe avec les gabarits
et les decouper.
-SUOMI
Olrrota varovasti leikkausmalli ja leikkaa mallit irti.

I
5
-SVENSKA ---------
D Vik undan mattan och ljudisolering.
D Klipp ut mall A och häng upp den på de befintliga
skruvarna
(1).
Märk ut och borra hålen.
-ENGLISH
D Fold down the mat and the insulating layer.
D Cut out template A and position it on the existing
screws
(1).
Mark and drill holes.
-DEUTSCH ---------
D Teppich und Schallisolierung zur Seite biegen.
D Schabione A ausschneiden und auf die vorhandenen
Schrauben
(1) häF1gen.
Auszeichnen und Bohrungen herstellen.
-FRAN9AIS
D Replier le tapis et I'isolant phonique.
D Decouper le gabarit A et le suspendre aux vis existan-
tes
(1).
Reperer et percer.
-SUOMI
D Taivuta matto ja äänieriste sivul1n.
D Leikkaa malli A ja ripusta se valmiisiin ruuveihin (1).
Merkitse reikien paikat ja poraa reiät.
-SVENSKA --------
D Placera mall Bunder instrumentpanelen på höger sida.
Märk ut och borra hål.
-ENGLISH
D Place t,emplate B underneath the instrument panel on
the right hand side.
Mark and drill holes.
-DEUTSCH ---------
D Schabione Brechts unter dem Armaturenbrett an-
bringen.
Bohrungen einzeichnen und herstellen.
-FRAN9AIS
D Placer le gabarit B sous le tableau de bord, sur le cöte
droit.
Reperer et percer.
-SUOMI
D Sijoita malli B kojelaudan alle oikealle puolelle.
Merkitse paikat ja poraa reiät.

7
1
ftJ
J 1 6-------
-SVENSKA ---------
D Skruva fast retardationsgivaren (1) med en skruv.
D Sätt servocylindern (2) i konsolen (3).
D Skarva ihop vajrarna och fäst vajerhylsan (4) i servo-
cylindern.
D Montera fästmuttern (6).
D Anslut jordledningen (6) till retardationsgivarens nedre
skruv.
D Sätt en gummigenomföring i hålet (7), och drag in led-
ningarna från servocylinder och retardationsgivare i
kupan.
-ENGLISH
D Install the retardation sender (1) with one screw.
D Fit the servo cylinder
(2) to the bracket (3).
D Connect the wire end s and screw the wire sleeve (4) to
the servo cylinder.
D Fit and tighten the nut (6).
D Connect the earth cable (6) to the lower screw of the
retardation sen der. .
D Install a rubber grommet to the hole
(7). Route the cab-
les from servo cylinder and retardation sender into the
passenger compartment.
- SVENSKA ---------
D Sätt fast gummigenomföringar (1) i de stora hålen i
konsolen.
D Skruva fast konsolen på mellanbrädan.
-ENGLISH
DInstall rubber grommets (1) to the big holes in the
bracket.
D Screw the bracket to the firewall.
- DEUTSCH ---------
D Die GummidurchfOhrungen (1) in den groBen Löchern
in der Konsole befestigen.
D
Die Konsole auf dem Mittelbrett festschrauben.
-FRAN9AIS
D Fixer les passes-fils en caoutchouc (1) dans les gros
trous, dans la console.
D Visser la console sur le tablier.
-SUOMI
D Kiinnitä kumiläpiviennit (1) kannattimessa oleviin suu-
riin reikiin.
D Kiinnitä kannatin rintapeltiin ruuveilla.
- DEUTSCH --------
D Den Verzögerungsgeber (1) mit einer Schraube fest-
schrauben.
D
Den Servozylinder (2) in der Konsole (3) anbringen.
D Die Seile zusammensetzen und die SeilhOlse (4) im
Servozylinder befestigen.
D
Die Befestigungsmutter (6) anbringen.
D
Die Masseleitung (6) an die untere Schraube des Ver-
zögerungsgebers anschlieBen.
D Eine GummidurchfOhrung in das Loch (7) setzen und
die Leitungen vom Servozylinder und Verzögerungs-
geber in das Wageninnere ziehen.
-FRAN9AIS
D Visser I'emetteur (1) avec une vis.
D Mettre le verin de commande (2) dans la console (3).
D Assembler les cåbles et fixer la douille de cåble (4)
dans le verin de commande.
D Monter I'ecrou de fixation (6).
D Brancher le cåble de mise å la masse (6) å la vis
inferieure
de I'emetteur.
D Mettre un passe-fil en caoutchouc dans le trou (7) et
faire passer les cåbles venant
du varin de commande
et de I'emetteur dans I'habitacle.
-SUOMI
D Kiinitä hidastimen anturi (1) ruuvilla.
D Laita tehostinsylinteri (2) kannattimeen (3).
D Liitä vaijerit yhteen ja kiinnitävaijeriholkki (4) tehostin-
sylinteriin.
D Asenna kiinnitysmutteri (6).
D Liitä maattojohdin (6) hidastimen anturin alempaan ru-
uviin.
D Laita kumiläpivienti reikään (7) ja vedä johtimet tehos-
tinsylinteristä ja hidastimen anturista matkustamoon.

1
-SVENSKA,....-· --------
Justering av spjällkontakt (vid behov)
D Lossa kontaktens fästskruvar.
D Vrid kontakten något medurs. Vrid sedan moturs till
stopp, men ej så långt att spjället börjar öppna.
D Drag åt skruvarna och kontrollera funktionen.
-·SVENSKA --------
D Byt ut befintligt gasreglage mot det nya i satsen.
D Skruva fast konsolen
(1) för servovajern.
-ENGLISH
D Replace the existing throttle controi with the new.
D Install the bracket
(1) for the servo wire.
- DEUTSCH --------
D Den vorhandenen Gasregulator gegen den neuen im
Satz austauschen.
D Die Konsole
(1) fOr das Servoseil festschrauben.
-FRAN9AIS
D Changer la commande d'accelerateur actuelIe par la
neuve contenue dans le kit.
D Visser la console
(1) pour le cäble du verin de comman-
de.
-SUOMI
D Vaihda vakiokaasusäädin sarjassa olevaan uuteen.
D Kiinnitä tehostinvaijerin kannatin
(1) ruuvilla.
-ENGLISH
Adjustment of throUle valve switch (if required)
D Loosen switch screws (inhex 3 mm) ..
D Turn switch slightly clockwise. Then turn counter-
clockwise to stop, but not so far that throttle valve be-
gins to open.
D Tighten screws. Check function.
- DEUTSCH ---------
Justierung des Drosselkontaktes (wenn notwendig)
D Die Schrauben des Kontaktes lösen.
D
Den Kontakt im Uhrzeigersinn drehen. Danach den
Kontakt gegen Uhrzeigersinn bis zum Stopp drehen,
aber nicht so weit, daS die Drossel anfängt, sich
zu
öffnen.
D
Die Schrauben anziehen und die Funktion OberprOfen.
-FRAN9AIS
Reglage du contact de papillon (si necesaire)
D Devisser les vis de fixation.
D Tourner
le contact legerement dans le sens d'horloge
puis dans
le sens contraire jusqu'å la buMe, mais pas
suffisamment pour que
le papillon commence å s'ouv-
rir.
D Serrer les vis et verifier
le fonctionnement.
-SUOMI
läppäkoskettimen säätö (tarviUaessa)
DIrrota koskettimen kiinnitysruuvit.
D Kierrä kosketinta jonkin verran myötäpäivään. Kierrä
sen jälkeen vastapäivään vastukseen saakka, mutta
ei
niin pitkälle, että läppä alkaa avauttua.
D Tiukka ruuvit ja tarkista toiminto.

o
-SVENSKA ---------
Anslut och justera länkstångert
D Sätt ett 1 mm tjockt bladmått ,mellan gasrullen och
tomgångsstoppet.
D Justera stången så att spelet mellan spjällarm och
justerskruv blir
0,1 mm.
-ENGLISH
CQnnect and adjust link rod.
D Position a 1 mm thick feeler gauge between throttle
controi pulley and idle stop.
D Adjust link rod so clearance between throttle valve
lever and adjustment screw is
0.1 mm (0.004 in).
-DEUTSCH ---------
Die Gelenkstange anschlieBen und justieren.
D Eine 1mm dicke Dichtenschablone zwischen Gasrolle
und Leerlaufstopp anbringen.
D Die Stange so justieren, daS das Spiel zwischen Dros-
selarm und Justierschraube 0.1 mm beträgt.
-FRAN9AIS
Brancher et regler la tige d'articulation.
D Mettre une jauge de 1 mm d'epaisseur entre le galet
d'accelerateur et
la butee de ralenti.
D Regler la tige de fagen å ce que le jeu entre le bras du
papillon et la vis de reglage soit de 0,1 mm.
-SUOMI
Liitä ja säädä vetotanko.
D Laita 1 mm paksuinen paksuusmitta kaasuruHarn:ja jo-
utokäyntivastuksen väliin.
D Säädä tanko siten, että läppävivun ja säätöruuvin vä-
Iykseksi tulee 0,1 mm.
-SVENSKA ---------
D Anslut gas- och servovajer. Justera så att de sträcks
utan att påverka reglagerullen.
-ENGLISH
D Connect thethrottlewireand the servo wire. Adjust wire
tension without affecting or changing the position of
the throttle roll.
-DEUTSCH -,---------
D Das Gas- und Servoseil anschlieSen. Justieren, so daS
sie gestreckt sind, ohne die Gasregulatorrolle zu be-
ei nträchtigen.
-FRAN9AIS
D Brancher le cåble d'accelerateur et celui de comman-
de. Regler de fagon å ce qui'ils soient tendus sans
modifier
le galet de commande.
-,--SUOMI
D Liitä kaasu- ja tehostinvaijeri. Säädä ne siten, että ne
pingottuvat vaikuttamatta säätörullaan.

LI
WIRING
ELEKTRISCH
SCHEMA DE CONNEXIONS
KYTKENTÄKAAVIO
GR
S8
BL
~LGN- __
S8
""-------- TAN
R B
2----.1
MANUELL
MANUAL r\llANI
HAN DSCHAl TU NG KÄSn

-1
LE
ITTÖINEN
BL
Blå
Blue
Blau
Bleu
Sininen
LGN
Ljusgön
Light Green
Hellgrun
Vert clair
Vaalean vihreä
Gr
R
S8
Grå
Röd Svart
Grey Red Black
Grau Rot Schwarz
Gris Rouge Noir
Harm
Punainen
Musta
W
BR
Vit
Brun
White
Brown
WeiB
Braun
Blanc Brun
Valkoinen Ruskea
AUTOMAT
AUTOMATIC
AUTOMAT. GETRIEBE
y GN
Gul Grön
Yellow
Green
Gelb
Grun
Jaune
Vert
Keltainen
Vihreä
TAN
Or
Brungul
Orange
BrownlYellow
Orange
Barungelb
Orange
Fauve
Orange
Keltaisenruskea
Oranssi
AUTOMATIQUE
AUTOMAATTI
Maroon
Maroon
Maroon
Kastanienbraun
Marron
Ruskeanpunainen

1
mm
60,4-62,6 mm
-SVENSKA --------
D Anslut ev. kick-down vajer.
D Justera vajerhöljet så att avståndet mellan klips och
hölje blir 0,25-1,0 mm vid tomgång.
D Tryck gaspedalen i botten. Avståndet till klipset skall
då vara 50,4-52,6 mm.
13
-SVENSKA ---------
D Vik tillbaka gummimattan och skär ut hål för regula-
torkonsolen (1) samt för ledningarna från motor-
rummet (2).
D Fäst regulatorn (3) på konsolen.
D Fäst bränslesystemets två relän
(4) på baksidan kon-
solen. .
D Skruva fast konsolen på mellanbrädan.
D Anslut ledningarna från motorrummet.
Dra lednings-
mattan från regulatorn bakom värmarpaketet, till
vagnens vänstra sida.
-ENGLISH
D Fold back the rubber matting and cut holes for the
controi unit bracket (1) and for the cables from the en-
gine compartment (2).
D Screw the controi unit (3) to the bracket.
D Clip the two fuel system relays (4) to the back of the
bracket.
D Screw the bracket to the firewall.
D Connect the cables from the engine compartment.
Route the cable harness, behind the heater unit, to the
other side.
-ENGLISH
D Connect possible kick-down wire.
D Adjust the wire sleeve until the distance between clip
and sleeve is 0.25-1.0 mm when idling.
D Press down the accelerator pedal fully.
The distance
stiould then
be 50.4-52.6 mm.
-DEUTSCH ---------
D Das ev. "Kick-down"-8eil anschlieBen.
D
Die SeilumhOllung so justieren, daB der Abstand
zwischen Klips
und UmhOllung bai Leerlauf 0,25-1,0
mm beträgt.
D Das Gaspedal ganz durchtreten. Der Abstand zum
Klips soll dann 50,4-52,6 mm betragen.
-FRAN9AIS
. D Brancer le cäble de «kick-down».
D Regler la gaine du cäblede fagon a ce que la distance
entre I'attache
et la gaine soit de 0,25 a 1,0 mm au
ralenti.
D Enfoncer la pedale d'accelerateur afond.
La distance
aI'attache devra etre de 50,4 a 52,6 mm.
-SUOMI
D Liitä mahd. kick-down-vaijeri.
D Säädä vaijerinvaippa niin että pitimen ja vaipan väliin
jää 0,25-1,0 mm joutokäynnillä.
D Paina kaasupoljin pohjaan. Välimatkan
on tällöin olta-
va pitimeen50,4-52,6 mm.
-DEUTSCH ---------
D Die Gummimatte zurOckbiegen und Löcher fOr die Re-
gulatorkonsole (1) sowie fOr die Leitungen vom Motor-
raum (2) ausschneiden.
D Den Regulator (3) auf der Konsole befestigen.
D Die zwei Relais (4) des Kraftstoffsystems auf der ROck-
seite der Konsole befestigen.
D
Die Konsole auf dem Mittelbrett festschrauben.
D
Die Leitungen vom Motorraum anschlieBen. Den
Kabelbaum vom Regulator hinter der Heizung an die
Iinke Seite des Autos ziehen.
\- FRAN9AIS
D Remettre le tapis caoutchouc en place et decouper un
trou pour la console du regulateur (1) ainsi que pour
les cäbles venant
du compartiment moteur.
D Fixer
le regulateur (3) sur la console.
D Fixer les deux relais (4) du systeme d'alimentation sur
le cöte arriere de la console.
D Visser la console sur le tablier.
D Brancher les cäbles venant du compartiment moteur.
Amener le faisceau de cäbles venant du regulateur
derriere I'unite de chauffage, jusqu'au cöte gauche du
vehicule.
-SUOMI
D Taivuta kumimatto takaisin ja leikka aukko säätimen
kannatinta (1) ja moottoritilasta tulevia johtimia (2) var-
ten.
D Kiinnitä säädin
(3) kannattimeen.
D Kiinnitä polttonestejärjestelmän kaksi relettä (4) kan-
nattimeen toiselle puolelle.
D Kiinnitä kannatin ruuveilla rintapeltiin.
D Liitä johtimet moottoritilasta. Vedä johtonippu sääti-
mestä lämmityskennoston takaa auton vasemmaIIe
puolelle.
r
_l

~
I -SVENSKA
---------
D Tag bort hastighetsmätarvajern från baksidan av in-
strumentet.
-SVENSKA ---------
D Tag bort övre och undre rattkåpa.
-ENGLISH
D Remove the upper and lower steering column cover.
-DEUTSCH ---------
D Oberes und unteres Lenkradgehäuse ausbauen.
-FRAN9AIS
D Deposer les parties superieure et inf8rieure du bolter
de volant.
-SUOMI
D Ota pois ohjauspyörän akselin kotelo ylä-sekä alapuo-
leita.
-ENGLISH
D Disconnect speedometer cable on rear side of instru-
ment.
D Remove:
1-Covers, 2, 3-Knobs, 4-Panel.
-DEUTSCH --------
D Die Tachometerwelle von der ROckseite des Instru-
ments entfernen.
D Entfernt werden:
1-Deckplatten, 2, 3-Kontrollknöpfte, 4-Deckplatte.
-FRAN9AIS
D Debrancher le cäble du compteur kilometrique du dos
de I'instrument.
D Enlever:
1-les plaques de recouvrement,
2, 3-boutons de com-
man de, 4-plaque de recouvrement.
-SUOMI
D Irrottakaa nopeusmittarin vaijeri mittariston takaa.
D Poistakaa:
1-peitelevy:t, 2, 3-säätönupit, 4-peitelevy.
I D
Tag bort:
1-Täckbrickorna,
2, 3-Reglageknappar, 4-Täckbricka.
'.------------------1
1
-SVENSKA ---------
D Tag bort de fyra skruvar som håller instrumentet, för
fram instrumentet och ta bort kontaktstycken.
-ENGLISH
D Remove the four screws, pull out the instrument and
disconnect electrical terminals.
-DEUTSCH ---------
D Die vier Schrauben entfernen, die das Instrumen hal-
ten, das Instrument nach vorn ziehen und die Kon-
taktstQcke entfernen.
-FRAN9AIS
D Enlever les quatre vis tenant I'instrument en place,
pousser le et enlever les pieces de contact.
-SUOMI
D Poistakaa mittaristoa kiinnittävät neljä ruuvia, vetäkää
mittaristoa eteenpäin ja poistakaa kosketinkappaleet.

18
- SVENSKA --------
D Byt ut befintlig körvisarspak mot ny i satsen.
-ENGLISH
D Remove the old and install the new tum indicator lever.
- DEUTSCH --------
D Den vorhandenen Fahrtrichtungsanziegerhebel gegen
den neuen im Satz austauchen.
-FRANQAIS
D Changer le commutateur de clignotant contre le neuf
faisant partie du kit.
-SUOMI
D Vaihda autossa oleva suuntavilkkuvipu sarjassa
olevaan uuteen vipuun.
-SVENSKA --------
D Tag bort täckplattan på baksidan av hastighetsmäta-
ren och sätt dit induktionsgivaren (1).
-ENGLISH
D Remove t~e cover plate at the back of speedometer
and
fit the induction transmitter (1).
- DEUTSCH -~-------
D Abdeckblech an der ROckseite des Tachos abnehmen
und den Induktionsgeber
(1) einbauen.
-FRAN9AIS
D Deposer la plaque de recouvrement sur I'arriere de I'in-
dicateur de vitesses et y mettre I'emetteur d'induction
(1).
-SUOMI
D Ota pois nopeusmittarin takana oleva peitelevy ja laita
siihen induktioanturi
(1).

-SVENSKA ---------
D Anslut ledningsmattan (1) till:
2: Hastighetsmätarens induktionsgivare
3: Körvisarspakens kopplingsstycke
4: Säkring nr 1
D Sätt tillbaka instrumentet och anslut vajer och kopp-
lingsstycken.
D Sätt tillbaka paneler och rattkåpor.
-ENGLISH
D Connect the cable harness (1) to:
2: Speedometer induction transmitter-
3: Connector from turn indicator lever
4: Fuse no 1
D Reinstall the main instrument and connect the speedo-
meter cable and the conneclors.
D Reinstall the side panels and the steering wheel covers.
-DEUTSCH ---------
D Den Kabelbaum (1) anschlieBen an:
2: den induktiven Geber des Tacho
3: das Verbindungsstock des Blinkers
4: die Sicherung -Nr 1
D Instrument, Seil und Verbindungsstock wieder an-
bringen.
D Ebenso Verkleidungen und Lenkradgehäuse.
-FRAN9AIS
D Brancher le faisceau de cåbles (1) a:
2: L'emetteur d'indication du compteur de vitesse
3: Le bloc de connexion du commutateur de clignotant
4: le fusible No 1
D Remettre I'instrument en place et brancher le cable et
le bloc de connexion.
D Remettre en place les panneaux et les bolters du
volant.
-SUOMI
D Liitä johdinnippu (1):
2: Nopeusmittarin induktioanturiin
3: Suuntavillkkuvivun liitoskappaleeseen
4: Varokkeeseen n:o 1
D Asenna mittari paikoilleen ja liitävaijeri jaliitoskappale.
D Laita paneelit ja ohjauspyörän kotelot paikoilleen.
-SVENSKA ---------
D Placera mall C på höger sida om rattstången (1).
Märk ut och borra hål.
-ENGLISH
D Place template C on the right side of the steering
column (1).
Mark and drill hole.
-DEUTSCH ---------
D Schabione C auf der rechten Seite der Lenksäule (1)
anbringen.
Anzeichnen und Bohrung herstellen.
-FRAN9AIS
D Placer le gabarit C sur le cöte droit de la colonne de
direction (1).
Reperer et percer.
-SUOMI
D SijoitamalliCohjauspyöränakselin (1)oikealle puolelle.
Merkitse paikka ja poraa reikä.

-SVENSKA --------
O Montera vakuumkonsolen (1) i rattöverfallets vänstra
skruv.
O Sätt fast ventil
(2) i konsolen.
Justera så att ventilen
är helt stängd när bromspeda-
len
är uppe.
O Montera gummigenomföring i hål
(4). Anslut slang (0
6 X 3 mm, L= 1300 mm) till vakuumventilen (2), och dra
ut slangen
(3) genom hålet och anslut till servocylin-
derns grova nippel (5).
-SVENSKA ---------
O Vagnar med automatlåda
Anslut
röd ledning (1) med hängsäkring till bromsljus-
kontaktens + sida och brun ledning (2) till minussida.
Prova med testlampa.
-ENGLISH
o Screw the valve braeket (1) to the left screw ofthe steer-
ing column clamp.
OInstall valve (2) to braeket.
Adjust so that the valve is completely closed, when
the brake pedal is not depressed. >
O Install the grommet (4). Connect the hose (0 6 x 3 mm,
L=
1300 mm) to the vacuum valve (2) and route the
hose
(3) through the hole, and connect to servo cylin-
der thick nipple (5) as per illustration.
-DEUTSCH ---------
O Die Vakuumkonsole (1) in die linke Schraube des Lenk-
radUberfalls montieren.
O Ventil
(2) in der Konsole befestigen.
So einstellen daB das Ventil ganz geschlossen ist,
wenn das Bremspedal losgelassen ist.
O GummidurchfUhrung im Loch
(4) montieren. Den
Schlauch (06 x 3 mm, L= 1300 mm) an das Vakuum-
ventil
(2) anschlieBen. Den Schlauch (3) durch das
Loch ziehen und
zum gröBeren Nippel (5) des Servozy-
linders anschlieBen.
-FRAN9AIS
O Monter le support (1) dans la vis gauche du chapeau
de palier de la colonne.
O Monter la valve
(2) dans le support.
Regler de fagon ace que celle-ej soit entierement fer-
mee lorsque la pedale de frein est en haut.
O Monter
le passe-flexible dans le trou (4). Brancher le
flexible (0 6 x 3 mm, L= 1300) ala valve (2) et le faire
passer
(3) par le trou et le brancher au gros raccord (5)
du verin de commande.
-SUOMI
O Asenna alipainekannatin (1) ohjauspyörän akselins-
uojuksen vasemmanpuoleiseen ruuviin.
O Kiinnitä venttiili
(2) kannattimeen.
Säädä
se siten, ettäventtiiii on täysin suljettu, kun jar-
rupoljin on yläasennossa.
O Asenna kumiläpivienti reikään
(4). Liitä letku (0 6 X 3
mm,
L= 1300) alipaineventtiiliin (2), vedä letku (3) reiäs-
tä ja liitä se tehostinsylinterin isoon nippaan (5).
-ENGLISH
O Vehicles with automatic transmission
Connect the
red cable (1) with the fuse to the + side of
the brake lamp contact, and the brown cable
(2) to the
minus side. Test with test lamp.
-DEUTSCH --------
O Wagen mit automatischem Getriebe
Das rote Kabel (1) mit der Hängesicherung an der Plus-
seite des Bremslichtschalters anschlieBen, und das
braune Kabel
(2) an dessen Minusseite. Mit PrUflampe
kontrollieren.
-FRAN9AIS
O Vehicules avec bOlte automatique
Connecter le cåble rouge
(1) avec le fusible suspendu
au cöte + du contacteur de feux de stop, et le cåble
brun (2) au cöte moins. Faire un essai avec la lampe de
test.
-SUOMI
O Autoissa, joissa on auiomaattivaihteisto
Liitä punainen johto (1) riippuvarokkeineen jarruvalo-
koskettimen + puolelle ja ruskea johto (2) miinuspuo-
lelle. Kokeile testauslampulla.

I
~
-SVENSKA ---------
D Vagnar med manuell växellåda
Sätt fast givare och konsol för kopplingspedalen.
Justera kontakten så att plaststiftet är helt intryckt när
kopplingen är uppe. .
Anslut röd ledning (1) med hängsäkring till bromsljus-
kontaktens plus-sida.
Anslut brun ledning
(2) till kopplingskontakten.
Anslut
röd ledning (3) mellan kopplingskontakt och
bromskontaktens minussida.
-ENGLISH
D Vehicles with manual gear boxes
Install the valve and bracket for the clutch pedal.
Adjust the contact so that the plastic pin is fullv de-
pressed when the clutch pedal is up.
Connect red cable (1) with the fuse to the plus SIde of
the brake lamp contact.
Connect brown cable
(2) to the clutch contact.
Connect
red cable (3) between the clutch contact and
the minus side of the brake lamp contact.
med växlingsindikator
with gear shift indicator
VOLVO 240 B23FT mit Schaltanzeiger
-- DEUTSCH ---------
D Wagen mit Handschaltgetriebe
Geber und Träger fOr das Kupplungspedal befestigen.
Den Kontakt so einstellen, daB der Kunstoffstift ganz
eingedrOckt ist, wenn die Kupplung losgelassen ist.
Das rote Kabel (1) an der Plusseite des Bremslichts-
halters anschlieBen.
Das braune Kabel (2) am Kupplingskontakt
anschlieBen.
Das rote Kabel (3) zwischen Kupplungskontakt und
Minusseite des Bremslichschalters anschlieBen.
-FRANC;AIS
D V~hicules avec bOlte manuelle
Fixer I'emetteur et le support pour la pedale de
debrayage.
Regler le contact de fagon aavoir la tige plastique ent-
ierement enfoncee lorsque la pedale de debrayage est
levee.
Connecter le cäble rouge (1) avec le fusible suspendu
au cöte plus du contacteur de feux de stop.
Brancher
le cäble brun (2) au bloc de connexion de
debrayage. Connecter le cäble rouge (3) entre le con-
tacteur de debrayage et le cöte moins du contacteur
de feux de stop.
-SUOMI
D Autoissa, joissa on käsikäyttöinen vaihteisto
Kiinnitä kytkinpolkimen anturi ja kannatin. Säädä
kosketin siten, että muovinasta on täysin sisäänpainu-
nut, kun kytkinpoljin
on yläasennossa.
Liitä punaninen johto
(1) riippuvarokkeineen jarruvalo-
koskettimen pluspuolelle.
Liitä ruskea johto (2) kytkinkoskettimeen.
Liitä johto punainen
(3) kytkinkoskettimen ja jarruko-
skettimen miinuspuolen välille.
avec indicateur de changement de vite55e
jossa on vaihdeilmaisin
5 1
-SVENSKA ---------
O Vagnar med manuell växellåda
Anslut
röd (R) ledning (1) med hängsäkring till broms-
ljuskontaktens plus-sida.
Anslut brun (BN) ledning (2) till kopplingskontakten
med
en scotch-Iock (3). .
Anslut
röd (R) ledning (4) mellan kopplingskontakt och
bromskontaktens minussida. .
OBS! Svart
(SB) ledning (5) på kopplingskontakten tas
bort helt.
-ENGLISH
D Vehicles with manual gear boxas
Connect red (R) cable (1) with the fuse to the plus side
of the brake lamp contact.
COnnect brown (BN) cable (2) to the clutch contact
with a scotch-Iock
(3). .
Connect red (R) cable (4) between the clutch contact
and the minus side of the brake lamp contact.
NaTE! The black
(SB) cable (5) is disconnected from
the clutch contact.
-DEUTSCH --------
D Wagen mit Handschaltgetrlebe
Das rote (R) Kabel (1) an der Plusseite des Bremslicht-
schalters anschlieBen.
Das braune (BN)' Kabel (2) am Kupplungskontakt mit
einem Scotch-Iock
(3) anschlieBen.
Das rote
(R) Kabel (4) zwischen Kupplungskontakt und
Minusseite.des Bremslichtschalters anschlieBen.
ACHTUNG! Schwarze
(SB) Leitung (6) am KuppIungs-
kontakt wird ganz entfernt. .
-FRANC;AIS
D Vehicules avec boite manuelle
Connecter le cåble rouge (R) (1) avec le fusible suspen-
du au cöte plus du contacteur de feux de stop.
Brancher
le cåble brun (BN) (2) au bloc de connexion
de debrayage avec
un "scotch-Iock" (3).
Connecter le cåble rouge (R) (4) entre le contacteur de
debrayage et
le cöte moins du contacteur de feux de
stop.
N.B!
Le cåble noir (S B) (5) sur le bloc de connexion se-
ra enleve completement.
-SUOMI
D Autoissa, joissa on käsikäyttöinen vaihtaisio
Liitä punainen (R) johto (1) riippuvarokkeineen jarru-
valokoskettimen pluspuolelle.
Liitä ruskea (BN) johto (2) kytkinkosfcettimeen sivuliit-
timellä
(3).
Liitä punainen (R) johto (4) kytkinfcoskettimen ja jarru-
koskettimen miinuspuolen välille.
HUOM! Kytkinkoskettimessa oleva musta
(S8) johto
(5) otetaan kokonaan pois.
f,~~_fr ______ ~

-SVENSKA ---------
D Tag bort plugg i insugningsröret. Sätt dit nippel (1), art.
nr 1276445.
D Anslut
en slang (2) (0 4,2 x 2,5 mm, L=870 mm).
D Drag slangen till servocylindern och anslut till den
klena nippeln (3).
Klamma slangen i befintliga klammor på mellan-
brädan.
-ENGLISH
D Remove the plug from the intake manifoid. Install
nipple (1), part no. 1276445.
D Connect a hose
(2), (0 4.2 x 2.5 mm, L=870 mm).
D Route the hose to the servo cylinder and connect to
the thin nipple
(3). J
Clamp the hose with existing clamps to the firewall.
-SVENSKA --------
D Sätt tillbaka batteriets minuskabel.
-ENGLISH
D Reconnect the battery earth cable.
,27
OPERATING INSTRUCTIONS
ELECTRONIC
CRUISE CONTROL
BETRIEBSANLEITUNG
ELEKTRONISCHER
FAHRTREGLER
INSTRUCTIONS D'UTILlSATION
" TEMPOMAT " ELECTRONIQUE POUR
UNE MARCHE ÅVITESSE CONSTANTE
KÄYTTÖOHJE CRUISE CONTROl
ELEKTRONINEN TASAISEN
NOPEUDEN SÄADIN
-DEUTSCH --------
D Den Pfropfen innen im Einsaugrohr entfernen.
D Einen Schlauch (2), (0 4,2 x 2,5 mm, L=870 mm)
anschlieBen.
D
Den Schlauch zum Servozylinder ziehen und an dem
kleinen Nippel (3) anschlieBen.
-FRAN9AIS
D Enlever le bouchon dans le tuyau d'aspiration. Mettre
le raccord (1) de reference 1276445.
D Brancher
un flexible (2) (0 4,2 x 2,5 mm, L=870 mm).
D Faire passer le flexible au verin de commande et le
brancher au petit raccord (3).
-SUOMI
D Ota tulppa pois imuputkesta. Laita siihen nippa (1) Qsa
n:o 1276445.
D Liitä letku
(2), (0 4,2 x 2,5 mm, L=870 mm).
D Vedä letku tehostinsylinteriin ja liitä pieneen nippaan
(3).
-DEUTSCH ---------
D Minuskabel der Batterie wieder anbringen.
-FRAN9AIS
D Rebrancher le cåble negatif de la batterie.
-SUOMI
D Laita akun miinuskaapeli takaisin paikoilleen.
-SVENSKA ---------
D Ställ in och justera enligt särskild instruktion.
D Sätt därefter tillbaka losstagna detaljer.
-ENGLISH
D Set and adjust according to separate instructions.
D Reinstall disassembled parts.
-DEUTSCH ---------
D Die Einstellung der Anlage ist in einer besonderen An-
leitung beschrieben.
D Zuletzt ausgebaute Teile wieder einbauen.
-. -FRAN9AIS
D Regler et mettre au point suivant les instructions spe-
ciales.
D Remettre
en place les pieces enlevees.
-SUOMI
D Suorita säätö erillisten ohjeiden mukaan.
D Laita
sen jälkeen irti otetu osat takaisin paikoilleen.

TILLÄGG TILL MONTERINGSANVISNING
SUPPLEMENT TO INSTALLATION INSTRUCTIONS
, ERGÄNZUNG ZUR EINBAUANLEITUNG
COMPLEMENT A LA NOTICE DE MONTAGE
LISÄYS ASENNUSOHJEES'EEN
SUPPLEMENTO ALLE INSTRUZIONI
DI MONTAGGlO
1154182 P 2 27 12 Feb·84
Punkt/point/point/kohta/punto 8
1154181 P 2 27 14 Dec .. 84
Punkt/point/point/kohta/punto 22
1154485-2000-PP304776-8540

1
---SVENSKA-----------------
D Byt ut befintlig gasreglagerulle mot den nya (1) i sat-
sen.
OBS! Skruv (2) skall vara låsskruv art nr. 1367622.
D Skruva fast konsolen (3) för servomotorn.
-ENGLISH
D Remove the old and fit the new throttle roll (1).
NOTE! Screw (2) must be a lock screw, p/n 1367622.
D Install the servo motor braeket (3).
-DEUTSCH --------
D Die vorhandene Gasregulierrolle gegen di neue (1) im
Satz austauschen.
ACHTUNG!
Die Schraube (2) solite Sicherungsschrau-
be, Best-Nr. 1367622, sein.
D Die Konsole (3) fOr den Servomotor anschrauben.
-FRANf;AIS
D Remplacer le galet de commande d'accelerateur cont-
re le galet neuf (1) contenu dans le kit.
ATIENTION! la vis (2) devra etre une vis de verroull-
lage, numera de ref. 1367622.
D Visser le console (3) pour le servo-moteur.
-SUOMI
D Vaihda valmiina oleva kaasuvaijerin rulla sarjassa ole-
vaan uuteen (1).
HUOM! Ruuvin on oltava lukkoruuvi n:o 1367622.
D Kiinnitä tehostinmoottorin kannatin (3) ruuveilla.
-ITALIANO --------------
D Sostituire la puleggia comando acceleratore esistente
con la nuova puleggia
(1) contenuta nel kit.
N.B. Impiegare
la vite (2) art. num. 1367622.
D Fissare
il supporto (3) per il motorino del servocoman-
do.