- Pour commencer, l’utilisateur du lyboard® doit être dans l’eau à plat ventre
- Ne jamais diriger les jets de propulsions en direction d’une personne.
- Ne dépassez pas vos limites et évitez toute manœuvre agressive afin de réduire les risques de perte de contrôle.
Il s’agit d’un engin à haute performance et non d’un jouet.
- Ne pas reproduire les figures et les comportements à risques vus à la télévision ou sur Internet (back flips), ceux-ci sont réalisés par des
professionnels, vous risquerez de subir de sérieux dommages corporels et de mettre votre vie en danger ainsi que d’endommager sérieusement
le matériel si les figures ne sont pas accomplies parfaitement.
Ne pas prendre de trajectoire trop serrée opposée au VNM mais accompagner le virage avec un rayon de courbure de 4 mètres minimum. Une
trajectoire trop agressive entraîne un freinage brutal du lyboard® ainsi qu’un virage brutal du VNM ayant pour conséquence éventuelle :
- la chute de l’utilisateur du lyboard®
- la chute du conducteur du VNM
- la casse du matériel telle que les pièces n° 007 008 009 et 010
- Endommager le tuyau en provoquant un décollement entre la paroi interne et externe du tuyau au niveau de la liaison avec la sangle
- Ne pas tourner à 360° devant le VNM car cela risque :
a) D’endommager le tuyau en provoquant un décollement entre la paroi interne et externe du tuyau
b) Si le lyboard® est utilisé avec l’option électronique cela peut endommager la gaine du câble
- Pour faire décoller une personne débutante, le conducteur du VNM ne doit jamais dépasser 4500 tours/min, il ne faut surtout pas accélérer
si l’utilisateur ne parvient pas à sortir de l’eau car l’utilisateur risque d’être propulsé dans les airs lors du positionnement des pieds à plat.
Si la personne n’arrive pas à décoller, cela signifie que ses pieds ne sont pas positionnés correctement.
- Lorsque le lyboard® est utilisé par 2 personnes (sans kit électronique), le conducteur du VNM ne doit jamais dépasser les 6000 tours/min,
il est préconisé d’utiliser la clé bridée pour des VNM de plus de 250 cv.
- Si l’utilisateur du lyboard® utilise la manette électronique pour la première fois, il doit commencer par l’étape 1 d’apprentissage -
position 1 seule LED éclairée pendant minimum 20 minutes.
- Chaque étape doit être pratiquée pendant 20 minutes minimum avant de franchir l’étape supérieure.
A l’exception de la LED 4 qui ne doit jamais être utilisée avant 10 heures d’entraînement en position 3 pour les VNM supérieurs à 150 cv.
- L’utilisateur du lyboard® et le conducteur du VNM doivent s’assurer que la distance entre le VNM et le lyboard® ne soit jamais inférieure
à 4 mètres.
- L’utilisateur du lyboard® et le conducteur du VNM doivent s’assurer que l’utilisateur du lyboard® ait une stabilité suffisante et qu’il
ne fasse plus de chute sur le dos avant de franchir une nouvelle étape de hauteur.
1. DESCRIPTION
Le lyboard® est un engin qui permet de se propulser aussi bien dans les airs, à la surface ainsi que sous la surface de l’eau.
Les buses sous les pieds permettent d’assurer 90 % de la poussée et servent à se déplacer suivant l’inclinaison des pieds de l’utilisateur du
lyboard®.
Les buses au niveau des mains servent à assurer une stabilisation comme des bâtons de ski.
Malgré son usage très intuitif, le lyboard® n’en reste pas moins un engin de sport extrême à pratiquer avec une grande vigilance.
Le Flyboard® est autoris pour tout loisir r cr atif et locatif, les shows et d monstrations lucratifs sont exclusivement r -
serv s à ZAPATA RACING.
Le Flyboard® est prot g par des brevets internationaux
Tous droits r serv s. Toute reproduction, même partielle, du produit, par quelque proc d que ce soit est interdite sous
peine de poursuites judiciaires.
95% des pièces du Flyboard® sont fabriqu es en France.
2. SECURITE – COMPORTEMENTS A RISQUES – INFORMATIONS GENERALES
Malgré son usage intuitif, le lyboard® reste un engin de sport extrême, il est recommandé d’avoir plus de 16 ans pour l’utiliser.
(Aucune restriction de poids n’est imposée)
Il est interdit et dangereux de pratiquer le lyboard lors de vents supérieurs à 60 km/h et dans des vagues dépassant 1 mètre de hau-
teur.
Il est obligatoire de faire une heure de formation dans un centre d’initiation spécialisée avec un moniteur afin de comprendre le fonction-
nement de base et d’assimiler les notions principales de sécurité.
Il est formellement interdit d’utiliser le lyboard® sous l’emprise d’alcool, de stupéfiants ou de médicaments diminuant la vigilance.
MATERIEL OBLIGATOIRE :
- Gilet de flottabilit aux normes CE
- Casque type wakeboard
- Pantalon isothermique : la p n tration de l’eau par les orifices du corps lors d’une chute ou lors du contact avec les jets
d’eau du Flyboard® risque de provoquer des blessures internes graves. Le port d’un simple maillot de bain ne constitue
pas une protection ad quate contre la puissance de p n tration de l’eau dans les orifices inf rieurs du corps.
- Une protection dorsale est conseill e lorsque le Flyboard® est utilis avec le système lectronique en position 4 (pleine
puissance)
TRES IMPORTANT :
IL EST STRICTEMENT INTERDIT DE MONTER A DEUX SUR LA PLANCHE DU FLYBOARD®
POUR LES LOCATIONS IL EST STRICTEMENT INTERDIT DE LAISSER L’UTILISATEUR DU FLYBOARD® SEUL, LA PRESENCE
DU MONITEUR EST OBLIGATOIRE.
Il est indispensable de suivre les lois de navigation en vigueur dans le pays où le lyboard® sera utilisé.
S’assurer que la zone où le lyboard® sera utilisé soit dégagée de tout autre véhicule nautique tel que bateau, autre VNM ou autre utili-
sateur de lyboard® ainsi que de baigneurs, plongeurs ou autres usagers de la mer.
Avant de s’ lever à une hauteur sup rieure à 2 mètres ou de plonger : s’assurer que la profondeur minimum soit de 4
mètres et que l’eau soit assez claire pour estimer la profondeur ainsi que les reliefs les yeux ouverts dans l’eau.
Il est fortement déconseillé de décoller, atterrir ou utiliser le lyboard® à proximité de toute source de risque telle que rochers, quais,
plages, bateaux, berges etc…, le risque de se blesser en heurtant ces surfaces est très important.
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