ACM TITANSAFETY 240/76 User manual

ISTRUZIONI IMPORTANTI DI SICUREZZA
ATTENZIONE: per la sicurezza delle persone è importante rispettare queste istruzioni.
Una non corretta installazione può provocare gravi rischi.
• Leggere attentamente le istruzioni prima di iniziare l’installazione. Conservate questo manuale per
poterlo consultare in futuro.
•Questo motoriduttore è stato costruito esclusivamente per l’utilizzo indicato in questa documen-
tazione.
• Il costruttore declina ogni responsabilità nel caso di non corretta installazione o d’uso improprio
del prodotto.
• Non installare il motoriduttore in presenza di fumi o gas infiammabili.
• Gli elementi costruttivi meccanici devono essere in accordo con quanto stabilito dalle norme EN
12604 ed EN 12605.
• Il costruttore non è responsabile dell’inosservanza della buona tecnica nella costruzione delle
chiusure da motorizzare nonché delle deformazioni che dovessero intervenire nell’utilizzo.
•L’installazione deve essere effettuata nell’osservanza delle norme EN 12453 ed EN 12445.
• Prima di effettuare qualsiasi intervento sull’impianto togliere l’alimentazione elettrica.
• Prevedere sulla rete di alimentazione dell’automazione un interruttore onnipolare con distanza di
apertura dei contatti uguale o superiore a 3mm. E’ consigliabile l’uso di un magnetotermico da 6
A con interruzione onnipolare.
• Verificare che l’impianto di terra sia realizzato a regola d’arte.
•I dispositivi di sicurezza (fotocellule ecc.) permettono di proteggere eventuali aree di pericolo da
rischi meccanici di movimento quali schiacciamento convogliamento cesoiamento.
• Per ogni impianto è indispensabile l’utilizzo di almeno una segnalazione luminosa nonché di un
cartello di segnalazione oltre ai dispositivi di sicurezza.
• Non comandare più di un motoriduttore per ogni pulsante.
• Per la manutenzione utilizzare esclusivamente parti originali.
•Non eseguire alcuna modifica sui componenti facenti parte del sistema d’automazione.
• L’installatore deve fornire tutte le informazioni relative al funzionamento manuale del sistema in
caso di emergenza e consegnare all’utilizzatore dell’impianto la “guida per l’utente” allegata al
prodotto.
• Non permettere ai bambini o persone di sostare nelle vicinanze del prodotto durante il funziona-
mento.
•Tenere fuori dalla portata dei bambini radiocomandi o qualsiasi altro datore di impulso per evi-
tare che l’automazione possa essere azionata involontariamente.
• L’utilizzatore deve astenersi da qualsiasi tentativo di riparazione o d’intervento diretto e rivolger-
si solo a personale qualificato.
• Il passaggio del vano serranda deve avvenire esclusivamente a serranda totalmente aperta.
• Effettuare semestralmente la verifica del funzionamento dell’impianto.
•Tutto quello che non è previsto espressamente in queste istruzioni non è permesso.
IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS
WARNING: follow these personal safety instructions very carefully. Incorrect installation may
create serious risks.
• Read the instructions carefully before starting to install. Save this manual for future reference.
• This product was designed and built strictly for the use indicated in this documentation.
• The manufacturer declines all liability in the event of incorrect installation or improper use of the
product.
• Do not install the gearmotor in presence of fumes or inflammable gas.
• The mechanical parts must conform to the provisions of standard EN 12604 and EN 12605.
• Manufacturer is not responsible for failure to observe good technique in the construction of the
closing elements to be motorised or for any deformation that may occur during use.
• The installation must conform to standards EN 12453 and 12445.
• Before start any job on the system cut out electrical power.
• The mains power supply of the automated system must be fitted with an all-pole switch with con-
tact opening distance of 3mm. Use of a 6 A thermal breaker with all-pole circuit break is recom-
mended.
• Make sure that the earth system is perfectly constructed.
• The safety devices (photocells etc.) protect any danger areas against mechanical movement risks
such as crushing dragging and shearing.
• Use of at least one indicator-light is recommended for every system as well as a warning sign in
addition to the safety devices.
• Do not command more than one gearmotor with each button.
• For maintenance exclusively use original parts.
• Do not in any way modify the components of the automated system.
• The installer shall supply all information concerning manual operation of the system in case of an
emergency and shall hand over to the user the the warning handbook supplied with the product.
• Do not allow children or adults to stay near the product while it is operating.
• Keep radiocontrols or other pulse generators away from children to prevent the automated sys-
tem from being activated involuntarily.
• The user must not attempt any kind of repair or direct action whatever and contact qualified per-
sonnel only.
• Transit is permitted only when the automated system is idle.
• Maintenance: check at least every 6 months the efficiency of the system.
•Anything not expressly specified in these instructions is not permitted.
INSTRUCTIONS IMPORTANTES SUR LA SECURITE
ATTENTION: pour la sécurité des personnes, il est important de respecter ces instructions.
Une installation incorrecte peut provoquer de graves risques.
• Avant de procéder à l’installation lire attentivement les instructions. Conservez ce manuel pour
pouvoir le consulter dans le futur.
•Cet automatisme a été conçu exlusivement pour l’utilisation indiquée sur la présente notice.
• Le constructeur décline toute responsabilité en cas d’installation incorrecte ou de mauvaise utili-
sation du produit.
•Ne pas installer l’automatisme a la présence de gaz ou de fumées inflammables.
• Les parties mécaniques de construction de l’automatisme doivent satisfaire les exigences essen-
tiellesdes normes EN 12604 et EN 12605.
•Le fabricant ne saurait être tenu pour responsable de l’inobservation des règles de l’art dans la
construction des fermetures à motoriser ni de leurs détériorations pendant leur durée.
• L’installation doit être réalisée conformément aux normes EN 12453 et EN 12445.
•Avant toute intervention sur l’installation couper l’alimentation en énergie électrique.
• Prévoir sur le réseau d’alimentation de l’automatisme un interrupteur omnipolaire avec distance
d’ouverture des contacts égale ou supérieure à 3mm. En alternative il est recommandé l’emploi
d’un interrupteur magnétothermique de 6 A de calibre avec coupure omnipolaire.
• Verifier l’efficacité de l’installation de terre.
• Les dispositif de sécurité (ex. : cellules photo-électriques etc.) permettent de protéger des zones
de danger contre tous risques mécaniques de mouvement comme par exemple l’écrasement et
le cisaillement.
• Il est fortement conseillé d’utiliser d’au moins une signalisation lumineuse pour chaque système.
•Ne pas commander plus d’un moto-réducteur par bouton.
• Utiliser exclusivement des pièces d’origine de le fabricant pour tous les travaux d’entretien.
• Ne pas procéder à des modifications ou réparations des composants de l’automatisme.
•L’installateur doit fournir toutes les informations relatives au déverrouillage du système en cas
d’urgence et les « instructions pour l’utilisateur » accompagnant le produit.
• Empêcher quiconque de rester à proximité de l’automatisme pendant son fonctionnement.
•Tenir à l’écart des enfants toutes radiocommandes ou n’importe quel autre générateur d’impul-
sions afin d’éviter toute manœuvre accidentelle de l’automatisme.
• L’utilisateur doit s’abstenir de faire toute tentative de réparation pour remédier à un défaut et de-
mander uniquement l’intervention d’un personnel qualifié.
• Le passage dans l’embrasure de rideau peut être effectue quand il est totalement ouvert.
• Effectuer la vérification du fonctionnement de l’installation semestriellement.
•Toutes les interventions ou réparations qui ne sont pas prévues expressément dans la présente
notice ne sont pas autorisées.
INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD
ATTENCION: es importante respetar estas instrucciones para garantizar la seguridad de las per-
sonas. Una instalación incorrecta puede provocar graves riesgos.
• Antes de proceder a la instalación leer atentamente las istrucciones. Guarde este manual para po-
derlo consultar posteriormente.
• Este motorreductor ha sido costruido exclusivamente para el uso indicado en el presente manual.
• El constructor declina toda responsabilidad en caso de instalación incorrecta o de uso impropio
del producto.
• Non instalar el motorreductor a la presenzia de humos o gases inflammable.
• Los elementos mecánicos de costrucción deben ser conformes a lo establecido en las normas EN
12604 y EN 12605.
• El fabricante no es responsable por la inobservancia de los adecuados criterios técnicos en la construc-
ción de los cierres que se van a motorizar ni por las deformaciones que puedan verificarse.
• La instalacióon debe efectuarse de conformidad con las normas EN 12453 y EN 12445.
• Antes de efectuar cualquier operación en el equipo desconéctelo de la alimentación eléctrica.
• La red de alimentación del equipo automático debe estar dotada de un interruptor omnipolar con
una distanzia de apertura de los contactos igual o superior a 3 mm. Como alternativa se aconse-
ja utilizar un interruptor magnetotérmico de 6 A con interrupción omnipolar.
• Cerciorarse de que la conexión a tierra está correctamente realizada.
• Los dispositivos de seguridad (por ej.: fotocélulas etc..) permiten evitar peligros derivados de ac-
ciones mécanicas de movimiento (aplastamiento arrastre cercenamiento).
• Para cada equipo es indispensable utilizar una señalización luminosa así como también un letre-
ro de señalización.
• Non mandar mas de un motorreductor para cada pulsador.
• Para el mantenimento utilizar exclusivamente recambios originales.
• No efectuar ninguna modificación de los elementos que componen el sistema de automatización.
• El técnico instalador debe facilitar toda la información relativa al funcionamiento manual del siste-
ma en casos de emergencia y entregar al usuario del sistema las “Instrucciones para el usuario”.
• No permitir que otra persona permanezcan en proximidad del equipo durante el funcionamiento.
• No dejar al alcanne de los niños mandos a distanzia ni otros generadores de impulsos para evi-
tar que el equipo automático sea accionado involontariamente.
• El usuario debe abstenerse de todo intendo de repacación o de intervención directa; es preciso
consultar sempre con personal especializado.
• Sólo puede transitarse entre las puerta si la misma está completamente abierta.
• Mantenimiento: compruebe por lo menos semestralmente que el equipo funzione correctamente.
•Todo aquello que no esté especificado en estas instrucciones es no permitido.
TITAN Registered Design
ES
Motoriduttori centrali per serrande - Central gearmotors for rolling shutters
Motoréducteurs centraux pour rideaux roulants - Motorréductores centrales para cierres metalicos
Manuale di installazione – Installation manual – Instructions d’installation – Manual de instalaciòn
GB
FRIT

IT FR
ISTRUZIONI DI MONTAGGIO
1) Chiudere completamente la serranda.
2) Eseguire sull’albero della serranda le tre forature indicate nella fig.1.
3) Rimuovere la vite M10 (C) dalla corona del motoriduttore (vedi fig.2).
4) Smontare le due semicorone (D) svitando le due viti M8 (E) indicate nella figura 2.
5) Togliere delicatamente la fascia a rulli (F) evitando piegamenti che causerebbero la fuoriuscita dei
rullini (vedi fig.2).
6) Separare i due elementi del motoriduttore (G) svitando le quattro viti M8 (H).
7) Se l’albero della serranda è inferiore a 60mm utilizzare gli appositi manicotti di riduzione Ø33 /
Ø42 / Ø48 (I) posizionandoli con riferimento al foro Ø10mm effettuato in precedenza (vedi figu-
ra 1).
8) Accoppiare sull’albero della serranda i due elementi del motoriduttore (G) tramite le quattro viti
M8 (H) tolte in precedenza.
9) Avvitare la vite M10 (A) priva di dado esagonale facendola penetrare all’interno dell’albero della
serranda nel foro da 10mm (vedi figura 1).
10)Avvitare la vite M10 con dado (B) per bloccare il motoriduttore sull’albero e serrare il suddetto da-
do.
11)Applicare nell’apposita sede la fascia a rulli (F).
12)Montare le due semicorone (D) serrandole con le due viti M8 (E). In presenza di scatole porta-
molle diametro 220mm utilizzare la fascia di spessoramento (K) (vedi figura 2).
13)Effettuare un foro di 12mm nell’ultimo elemento della serranda (L) in corrispondenza del foro fi-
lettato M10 già esistente sulla corona del motoriduttore.
14)Portare l’ultimo elemento della serranda sul motoriduttore e fissarlo mediante la vite M10 (C) con
rondella (vedi fig. 1).
15)Eseguire i collegamenti elettrici mostrati in fig. 3 passando il cavo di alimentazione 4x1 mm in do-
tazione all’interno dell’albero della serranda evitando qualsiasi contatto con le parti in movimen-
to (fig.1). In presenza di motoriduttore con elettrofreno inserire la guaina del freno all’interno del-
l’altro foro Ø12.
16)Collegare la morsettiera (M) del cavo di alimentazione al finecorsa rispettando la giusta direzione
(vedi figura 4). Serrare la morsettiera mediante le 4 viti.
17)Chiudere il finecorsa mediante il coperchio (N) dopodiché serrare con le due viti di fissaggio (O)
verificando la corretta disposizione dei cavi (vedi figura 5). In presenza di motoriduttore con elet-
trofreno rimuovere la linguetta (P) di plastica presente sul coperchio (vedi figura 6)
18)Dopo aver effettuato l’installazione e i collegamenti elettrici procedere con la regolazione dei fi-
necorsa come mostrato in figura 7.
19)Ruotare manualmente il pomello di finecorsa (Q1) fino a sentire il click dello scatto del microin-
terruttore 1 (regolazione discesa effettuata).
20)Ruotare l’altro pomello (Q2) avvicinandolo al microinterruttore 2 (salita). Date tensione al moto-
riduttore tramite selettore a chiave o pulsante per verificare se la serranda salendo va a fermarsi
nel punto desiderato. Per aggiustamenti della posizione agire sullo stesso pomello operando sem-
pre e solo con i comandi elettrici.
21)Nel caso di installazione contraria rispetto alla fig.1 agire in modo diverso a quanto descritto poi-
ché il microinterruttore 2 fermerà la discesa mentre il microinterruttore 1 fermerà la salita.
INSTALLATION INSTRUCTIONS
1) Close the rolling shutter.
2) Effect on the tube of the shutter 3 perforations as shown in figure 1.
3) Remove the M10 screw (C) from the crown of the gearmotor (see fig.2)
4) Remove the two semi-crown (D) unscrewing the two M8 screws (E) as shown in figure 2.
5) Carefully remove the plastic band with rolls (F) avoiding heavy folds that would cause the spillage
of the rolls.
6) Separate the two elements of the gearmotor (G) unscrewing the four M8 screws (H).
7) In case the diameter of the tube is inferior to 60mm use the reductions Ø33 / Ø42 / Ø48 (I) posi-
tioning them on the 10mm hole drilled previously (see figure 1).
8) Assemble on the tube of the shutter the two elements of the gearmotor (G) using the four M8 screws
(H) removed before.
9) Screw the M10 screw (A) without hexagon nut screwing it inside the hole 10mm (see figure1).
10)Tighten the M10 screw with nut (B) so as to block the gearmotor on the shaft and tighten said nut.
11)Install the plastic band with rolls (F) in its appropriate place.
12)Install the two semi-crown (D) fixing them with the two M8 screws (E). In presence of spring box-
es diameter 220 mms use the adapter (K) (see figure 2).
13)Make 12 mm hole in the last element of the shutter (L) in correspondence of the filleted hole M10
existing on the crown motor.
14)Place the last element of the shutter on the motor and secure it through the screw M10 (C) with
washer (see figure 1).
15)Make the electrical connections as shown in figure 3 passing the 4x1mm cable supplied inside the
shutter shaft avoiding any contact with the rotating parts (see figure 1). In presence of motor with
electrobrake insert the sheath of the brake inside the other hole Ø12.
16)Connect the terminal block (M) of the power wire to the limit switch respecting the right direction
(see figure 4). Tighten the terminal block through the four screws.
17)Close the limit switch through the plastic cover (N) and then tighten with the two screws (O)
checking the correct disposition of the cables (see figure 5). In presence of motor with electrobrake
remove the pin (P) on the plastic cover (see figure 6)
18)After having installed the mechanical parts and electrical connections proceed to the regulation
of the limit switches as shown in figure 7.
19)Rotate the plastic washer (Q1) by hand until you hear the click of the microswitch 1 (down regu-
lation completed).
20)Rotate the other plastic washer (Q2) towards the microswitch 2 (up). Give tension to the motor
through an electric command and verify if the shutter climbing stop in desired point. Adjustments
of the position can be effected acting always on the same plastic washer and operand through elec-
tric command.
21)Should the shutter need to be installed contrary to the description in fig.1 the steps described
above should be carried out to the contrary as microswitch 2 will stop the descent and microswitch
1 will stop the opening.
INSTRUCTIONS DE MONTAGE
1) Fermer le volet roulant.
2) Effectuer sur l’arbre du rideau les trois crevaisons comme indiqué en fig.1.
3) Déplacer la vis M10 (C) de la couronne du motoréducteur.
4) Démonter la couronne (D) en dévissant les deux vis M8 (E) comme indiqué en fig.2.
5) Enlever delicatement la bande en plastique avec roulements (F) en faisant très attention à éviter
les pliages qui causeraient l’écoulement des roulements.
6) Séparer les deux éléments (G) du motoréducteur en dévissant les quatre vis M8 (H).
7) Dans le cas où l’arbre du rideau est inférieur à 60mm tirer profit des appropriés manchons de ré-
duction Ø33 / Ø42 / Ø48 (I) en leur donnant une position en rapport au trou d’un diamètre de
10mm effectué auparavant (Fig.1).
8) Accoupler sur le tube du rideau le corps inférieur avec le corps supérieur par les quatre vis M8 (H)
enlevées précédemment.
9) Visser la vis M10 (A) privée de l’ecrou hexagonal et la faire pénétrer a l’interieur de la fibre du ri-
deau dans le trou de 10mm (Fig.1).
10)Visser la vis M10 avec l’écrou (B) de maniere à bloquer le motoréducteur sur l’arbre et serrer le
susdit écrou.
11)Appliquer dans la plate appropriée la bande in plastic avec roulements (F).
12)Appliquer les demi couronnes (D) avec les deux vis M8 (E). En présence de boîtes à ressorts dia-
mètre 220 mm il est nécessaire de monter les adaptateur (K) (voir figure 2).
13)Effectuer un trou de 12mm dans le dernier élément du rideau (L) en correspondance du trou pas-
sementé M10 déjà existant dans la couronne du moteur.
14)Fixer le dernier élément du rideau sur le moteur avec la vise M10 (C) et la rondelle (Fig.1).
15)Faire les connexions électriques comme indiqué en fig.3 en passant le cable 4x1 mm donné en
dotation à l’interieur de arbre du rideau tout en évitant tout contact avec les parties tournantes
(Fig.1). En présence de moteur avec de l’électro-frein introduire la gaine du frein à l’interieur du
second trou Ø12.
16)Connecter le terminal (M) du câble d’alimentation au fin de course en respectant la bonne direc-
tion (voir figure 4). Serrez le terminal à travers les quatre vis.
17)Fermer le fin de course à travers le couvercle en plastique (N) et puis serrez les deux vis (O) vé-
rifier la disposition correcte des câbles (voir figure 5). En présence de moteur avec de l’électro-frein
enlever le pin (P) sur le couvercle en plastique (voir figure 6).
18)Après avoir effectué l’installation mécanique et les contacts électroniques procéder avec le régla-
ge des fins de course comme indiqué en fig.7.
19)Faire tourner manuellement le pommeau (Q1) de fin de course jusqù à entendre le déclic du mi-
crointerrupteur 1 (réglage descente effectuée).
20)Faire tourner l’autre pommeau (Q2) en l’approchant au microinterrupteur 2 (montée). Donner la
tension au motoréducteur par un sélecteur à clef ou poussoir afin de vérifier si le rideau en mon-
tant s’arrête au point desiré. Pour des arrangements relatifs è la position il est nécessaire d’agir sur
le même pommeau en opérant toujours et seulement avec les commandes électroniques.
21)Dans le cas d’une installation contraire par rapport à la Fig.1 agir de manière inverse à ce qui a
été décrit vu que le microinterrupteur 2 arrêtera la descente tandis que le microinterrupteur 1 ar-
rêtera la montée.
INSTRUCCIONES DE MONTAJE
1) Cerrar la cierre metàlicos.
2) Efectuar sobre el árbol del cierre metálico los tres taladros como mues la fig.1.
3) Extraer el tornillo M10 (C) de la corona del motorreductor.
4) Desmontar la corona (D) desatornillando los dos tornillos M8 (E) como mues la fig.2.
5) Extraer con delicadeza la faja de plástico con rodamiento (F) evitando fuertes pliegues que cause-
rín el derrame de los rodimientos (Fig.2).
6) Separar los dos elementos (G) del motorreductor destornillando los cuatro tornillos M8 (H).
7) En el caso de que la barra del cierre sea inferior a 60mm utilizar los mandos de rieducciòn exi-
stentes Ø33 / Ø42 / Ø48 (I) a tal efecto posicionandolos con referenzia al agujero de diametro
10mm efectuado precedentemente (Fig.1).
8) Ensamblar sobre el árbol del cierre metálico el cuerpo inferior con el superior a traves de los cua-
tro tornillos M8 (H) que se quitaron precedentemente.
9) Atornillar el tornillo M10 (A) sin la tuerca
10)Atornillar el tornillo M10 con tuerca (B) de tal modo que se bloquee el motorreductor en la bar-
ra y apretar la menicionada tuerca.
11)Colocar en el lugar correspondiente la faja de plástico con rodamiento (F)
12)Colocar las semicoronas (D) apretandolas con los dos tornillo M8. En el caso de tambor puertamolle
diametro 220 mm es necessario montar el espessor de plastico (K) sovre la corona del motor.
13)Effectuar un taladro de 12mm en el ultimoelemento del cierre metálico (L) en correspondencia del
taladro fileteado M10 ya existente sobre la corona del motor.
14)Llevar el ultimo elemento del cierre metálico sobre el motor y fijarse en él a través del tornillo M10
(C) con randella (Fig. 1).
15)Llevar a cabo las conexiones eléctricas como mues la fig.3 pasando el cable 4x1 mm situado en
el interior de la barra del cierre evitando cuaquier contacto con las partes giratorias. En presenzia
de motor con electrofreno introduir la funda del freno dentro del segundo taladro Ø12.
16)Conectar el terminales (M) del cable de alimentación al final de carrera respetando la dirección
correcta (ver figura 4). Apriete el terminal a través de los cuatro tornillos.
17)Cerrar el final de carrera a través de la cobertura de plástico (N) y luego apretar con los dos tor-
nillos (O) verificar la correcta disposición de los cables (ver gráfico 5). En presencia de motor con
electrofreno retire el pasador (P) de la cobertura de plástico (ver gráfico 6).
18)Despues de haber efectuado la instalaciòn mecanica y los contactos electricos proceder a regular
el movimiento final del cierre como mues la fig.7.
19)Girar con la mano el pomo (Q1) del trayecto final esta escuchar el « click » cuando salta el mi-
crointerruptor 1 (regulaciòn de bajada efectuada).
20)Girar el otro pomo (Q2) acercàndolo al microinterruptor 2 (subida) dar corrente al motorreductor
tramite el selector a llave o pulsador para verificar si el cierre cuando sube se para en el punto de-
seado. Para ajustar la posiciòn actuar subre el mismo pomo operando sempre y solamente con los
mandos electricos.
21)En el caso de una installacion contraria respecto a la fig.1 actuar en modo contrario a todo lo aqui
descrito ya que el microinterruptor 2 parara la bajada mientras el microinterruptor 1 parara la subida.
ESGB

1) Inserire il ferodo ( R ) sul retro del motore
elettrico (vedi figura 8).
2) Fissare l’elettrofreno (S) al motoriduttore
mediante le due viti M5x50 (U).
3) Rimuovere il ponticello (T) dal fine corsa.
Non danneggiare il ponticello tirandolo dal
filo e conservarlo per usi futuri.
4) Collegare alla morsettiera del fine corsa i
due cavi elettrici (V) del freno.
5) Chiudere il finecorsa mediante il coperchio
(N) (vedi figura 5).
1) Insert the brake ( R ) on the back of the elec-
trical motor (see figure 8).
2) Fixing the electrobrake (S) to the motor
using the screws M5x50 (U).
3) Remove the bridge (T) from the limit switch.
Do not damage the bridge pulling on the
wire and keep it for future use
4) Connect the electric cables (V) of the brake
to the terminal of the limit switch.
5) Close the limit switch using the plastic
cover (N) (see figure 5).
1) Insérez le frein ( R ) à l’arrière du moteur
électrique comme indiqué en fig.8
2) Fixer l’électro-frein (S) au moteur avec les
vises M5x50 (U).
3) Enlever le pont ( T ) de fin de course. Ne pas
endommager le pont en tirant sur le fil et le
conserver pour une utilisation future
4) Connecter les câbles électriques (V) du frein
à la borne de fin de course.
5) Fermer le fin de course à travers le cou-
vercle en plastique (N) (voir figure 5).
1) Insertar el frenos ( R ) en la parte posterior
del motor eléctrico como mues la fig.8.
2) Fijar el electrofreno (S) al motor a través de
los tornillos M5x50 (U).
3) Eliminar el Puente ( T) del final de carrera.
No dañar el puente tirando del hilo y man-
tenerlo para su uso futuro
4) Conectar los dos hilos electricos (V) del fre-
no en el final de carrera.
5) Cerrar el final de carrera a través de la co-
bertura de plástico (N) (ver figura 5).
INSTALLAZIONE DEL KIT ELETTROFRENO – INSTALLATION OF THE ELECTROBRAKE – MONTAGE DU ELECTROFREIN – INSTALACIÒN DEL ELECTROFRENO
Fig. 1
Fig. 3 Fig. 2
Fig. 6Fig. 5Fig. 4
Fig. 7 Fig. 8

Caratteristiche tecniche – Technical data – Caracteristiques techniques – Caracteristicas tecnicas
ACM srl 00040 Pomezia ROMA via Oros, 2/g - Tel. + 39 06 91629901 Fax + 39 06 916299232 - www.acmsrl.it e-mail: info acmsrl.it
TitanACMV2.1 - Rev. 3 del 29/04/13
MOTORIDUTTORI CON DISPOSITIVO DI SICUREZZA INTEGRATO – CENTRAL MOTOR WITH SAFETY DEVICE
MOTOREDUCTEURS AVEC DISPOSITIF DE SECURITE INTEGRE – MOTORREDUCTORES CON DISPOSITIVO DE SEGURIDAD INTEGRADO
EUROSAFETY - EUROSAFETY PLUS - UNISAFETY - UNISAFETY PLUS – TITANSAFETY 240/76– TITANSAFETY 240/76 PLUS
I- Motoriduttore con dispositivo di sicurezza integrato realizzato per arrestare la caduta libera della serranda e contemporaneamente nelle versioni Plus per interrompere l’alimentazione
del motoriduttore.
GB– Central motor with safety device carried out to the stop the free fall of roller shutters and at the same time in Plus version to interrupt the motoreductor’s feeding.
F- Motoréducteur avec un dispositif de sécurité créé pour arrêter la chute libre du volet roulant et même temps dans les version Plus pour suspendre l’alimentation du motoréducteur.
E- Motoreductor con un dispositivo de seguridad realizado para detener la caìda libre de la persiana y al mismo tiempo en las verciòne Plus para inerrupir la corriente al motoréductor
1) Effettuare sull’albero della serranda un
foro passante Ø10 perpendicolarmente
all’asse (vedi figura 9).
2) Dopo aver accoppiato i due corpi del
motoriduttore (G) verificare che il cric
chetto d’aggancio (Z) sia posizionato
nel punto più alto perpendicolarmente
all’asse della serranda (Vedi Figura 10).
3) Il verso di discesa della serranda deve
essere congruente con il verso di disce
sa del Paracadute. Disporre il motori
duttore come mostrato in figura 11.
4) Nelle versioni Plus collegare il cavo
del microinterruttore (W) in serie al ca
vo (comune) di alimentazione del mo
toriduttore (vedi figura 12).
1) Effect on the tube of the shutter a pas
sing perforation Ø10 perpendicular to
the axis. (see figure 9).
2) After assembled the two elements of the
gearmotor (G) check that the pawl (Z)
is in the highest position perpendicular
to the rolling shutter axis (see figure 10).
3) The downward run of the roller shutter
shall ben consistent with the downward
run of the safety brake. Place the gear
motor as shown in figure 11.
4) For Plus Versions connect the micro
switch’s cable (W) in series to the fee
ding cable (common) of the gearmotor
(see figure 12).
1) Effectuer sur l’arbre du rideau une per
foration debouchant Ø10 perpendicu
laire à l’axe (voir figure 9).
2) Après assemblage des deux éléments du
motoréducteur (G) vérifier que le cli
quet (Z) est dans la position la plus éle
vée perpendiculaire à l'axe de volet
roulant (voir figure 10).
3) La direction de descente du volet rou
lant doit correspondre à la direction de
descente du parachute. Placer le moto
éducteur comme indiqué dans la figure 11.
4) Branchez le câble du micro (W) dans
les série sur le câble d'alimentation
(commun) du motoréducteur (voir figure 12).
1) Efectuar sobre el árbol del cierre metáli
co una perforación que pasa Ø10 per
pendicular al eje. (ver figura 9).
2) Después de reunidos los dos elementos
del motorreductor (G) compruebe que
el trinquete (Z) está en la posición más
alta perpendicular al eje de la cierres
metálicos (ver figura 10).
3) El lado de bajada de la persiana tiene
que coincidir con el lado de bajada del
paracaídas. Colocar el motorreductor
como se muestra en la figura 11.
4) Conectar el cable del microinterruptor
(W) en sucesión al cable de alimenta
dor (común) del motoreductor (ver figura 12).
Fig. 9 Fig. 10 Fig. 11 Fig. 12
DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ - DECLARATION OF CONFORMITY - DECLARATION DE CONFORMITE - DECLARACION DE CONFORMIDAD
• I motoriduttori centrali per serrande serie TITAN sono conformi alle normative tecniche UNI EN 292 Parte 1 UNI EN 292 Parte 2 UNI EN 294 UNI EN 418 CEI EN 60335-1:2008 D.L. vo. 277 del 16/08/91
EN 55014-1:2008 EN 55014-2:1998 EN 61000-3 e alle Direttive Europee 2006/42/CE 2006/95/CE 2004/108/CE.
• The central gearmotors for rolling shutters series TITAN comply with the following technical standards: UNI EN 292 Part I UNI EN 292 Part 2 UNI EN 294 UNI EN 418 CEI EN 60335-1:2008 D.L. vo.
277 del 16/08/91 EN 5514-1 :2008 EN 55014-2:1998 EN 61000-3 and the European directives 2006/42/CE 2006/95/CE and 2004/108/CE.
• Les motoréducteurs centraux pour rideaux roulants de la série TITAN sont conformes aux normes techniques UNI EN 292 Partie I UNI EN 292 Partie 2 UNI EN 294 UNI EN 418 CEI EN 60335-1:2008
D.L. vo. 277 del 16/08/91 EN 55014-1:2008 EN 55014-2:1998 EN 61000-3 et aux Directives Européennes 2006/42/CE 2006/95/CE 2004/108/CE.
• Los motorreductores centrales para cierres metalicos de la serie TITAN están conformes a las normativastécnicas UNI EN 292 Parte I UNI EN 292 Parte 2 UNI EN 294 UNI EN 418 CEI EN 60335-1:2008
D.L. vo. 277 del 16/08/91 EN 55014-1 :2008 EN 55014-2 :1998 EN 61000-3 y a las Directivas Europeas 2006/42/CE 2006/95/CE 2004/108/CE.
DICHIARAZIONE DI INCORPORAZIONE- DECLARATION OF INCORPORATION- DECLARATION D’INCORPORATION- DECLARACIÓN DE INCORPORACIÓN
• I motoriduttori centrali per serrande della serie TITAN quando installati e con manutenzione eseguita secondo le istruzioni del fabbricante in combinazione con serrande anch'esse installate e con manu-
tenzione eseguita secondo le istruzioni del Produttore sono conformi alle disposizioni della Direttiva UE 89/392 CEE e successive modifiche. lo sottoscritto dichiaro che I'attrezzatura di cui sopra e tutti gli
accessori indicati nel manuale sono conformi alle Direttive suddette.
• The central gearmotors for rolling shutters series TITAN when installed and maintained according to the manufacturer's instructions in conjunction with roller rolling shutter which must also be installed
and maintained according to the instructions of their manufacturers comply with the provisions of the regulations of the EU Directive 89/392 EEC and successive amendments. I the undersigned declare that
the foregoing equipment and all the accessories stated in the handbook comply with the foregoing directives.
• Les motoréducteurs centraux pour rideaux roulants de la série TITAN lorsqu’ils sont installés et entretenus selon les instructions du fabricant avec des volets également installés et entretenus selon les in-
structions du producteur sont conformes aux dispositions de la Directive UE 89/392 CEE et modifications. Je soussigné déclare que le matériel ci-dessus et tous les accessoires indiqués dans le manuel sont
conformes aux Directives citées ci-dessus.
• Los motorreductores centrales para cierres metalicos de la serie TITAN siempre que la instalación y mantenimento haya sido realizada siguiendo las instrucciones del fabricante en combinación con per-
sianas con instalación y mantenimento según instrucciones del Fabricante están conformes a las disposiciones de la Directiva UE 89/392 CEE y sucesivas modificaciones. Declaro que el susodicho apara-
to y todos los accesorios indicados en el manual están conformes a las Directivas citadas.
Il Rappresentante Legale - Legal representative
Représentant Légal - El Representante Legal
Alfredo Lanzoni
EUROTITAN CL / EUROSAFETY 120 10 64 460 2.2 7 120 Ø60 Ø200
EUROTITAN E CL / EUROSAFETY E 110 10 64 460 2.2 8 120 Ø60 Ø200
EUROTITAN HR / EUROSOFT HR 130 10 64 460 2.2 6 130 Ø60 Ø200
EUROTITAN E HR / EUROSOFT E HR 130 10 64 460 2.2 7 130 Ø60 Ø200
UNITITAN CL / UNISAFETY 155 10 64 630 2.7 8 160 Ø60 Ø200
UNITITAN E CL / UNISAFETY E 145 10 64 630 2.7 9 160 Ø60 Ø200
UNITITAN HR / UNISOFT HR 170 10 64 630 2.7 7 170 Ø60 Ø200
UNITITAN E HR / UNISOFT E HR 170 10 64 630 2.7 8 170 Ø60 Ø200
TITAN 240 / 76 210 86 4 630 2.7 9 180 Ø76 Ø240
TITAN 240 / 76 E 200 86 4 630 2.7 10 180 Ø76 Ø240
TITANSAFETY 240 / 76 210 86 4 630 2.7 9 180 Ø76 Ø240
TITANSAFETY 240 / 76 E 200 86 4 630 2.7 10 180 Ø76 Ø240
MODELLO
Modèle
Model
Modelo
COPPIA
Couple
Torque
Par motor
(Nm)
R.P.M.
Tours minute
R.P.M.
Vueltas por
minuto
CORSA MAX
Course maxi
Maximum
travel
Recorrido max
(m)
TEMPO PRIMA
TERMICO
Température
Du déclenchement
Cut out temperature
Temperature del
disparo
(min)
POTENZA
ASSORBITA
Puissance absorbée
Power absorbed
Potencia consumida
(w)
CORRENTE
ASSORBITA
Intensité absorbée
Consumption
Intensidad
absorbida
(A)
PESO
Poids
Weight
Peso
(Kg)
SOLLEVAMENTO
Soulèvement
Lifting
Levantamiento
(Kg)
ALBERO
SERRANDA
Arbre rideau
Tube rolling
Árbol para cierre
metálico
(mm)
CORONA
Flange
Pulley
Corona
(mm)