APRILIA PEGASO 650 IE - PART2 01-2001 User manual

55
Betriebsanleitung Pegaso 650 I.E.
7!245.'
Seite 2 (SICHERHEITSHINWEISE),
(TECHNISCHE WICHTIGE) und (BE-
MERKUNGEN - VORSICHTSMASSNAH-
MEN - ALLGEMEINE HINWEISE) sorg-
fältig lesen.
aGEFAHR
Brandgefahr.
Kraftstoff und sonstige entzündliche
Stoffe von den elektrischen Teilen fern-
halten.
Bevor Sie mit einer Wartungs- bzw. In-
spektionsarbeit beginnen, stellen Sie
den Motor ab, ziehen Sie den Zünd-
schlüssel heraus, heben Sie das Fahr-
zeug möglichst mit der hierfür vorgese-
henen Ausrüstung an und stellen es auf
festen und ebenen Boden auf.
aGEFAHR
Bevor Sie mit der Arbeit beginnen, prü-
fen Sie, ob der Raum ausreichend belüf-
tet ist.
Auf die noch heißen Teile des Motors
und des Auspuffsystems besonders
achten, um mögliche Verbrennungen zu
vermeiden.
Keinen mechanischen oder sonstigen
Teil des Fahrzeuges mit dem Mund hal-
ten: Die Herstellungsteile des Fahrzeu-
ges sind nicht eßbar, einige davon sind
auch Schadstoffe, die sogar giftig sein
können.
aACHTUNG
Falls nichts anderes angegeben wird,
erfolgt der Wiedereinbau der Aggregate
in umgekehrter Reihenfolge zum Aus-
bau.
Bei Wartungsarbeiten empfiehlt sich
der Gebrauch von Latex-Handschuhen.
Normalerweise können die ordentlichen
Wartungsarbeiten vom Kunden selbst
durchgeführt werden. Manchmal empfiehlt
es sich aber, einige Grundkenntnisse von
Mechanik und Spezialwerkzeuge zu ha-
ben.
Bei ordentlichen Wartungsarbeiten, Ser-
vice-Leistungen oder technischen Beratun-
gen wenden Sie sich an Ihren aprilia-Ver-
tragshändler, welcher Ihnen einen
sorgfältigen und raschen Service bieten
wird.
Nach jeder ordentlichen Wartungsarbeit
bzw. Reparatur ist eine Probefahrt durch
den aprilia-Vertragshändler empfehlens-
wert.
Die “Sicherheitskontrollen”sind ohnehin
nach jeder Wartung persönlich durchzu-
führen, siehe Seite 43 (TABELLE DER SI-
CHERHEITSKONTROLLEN).

56 Betriebsanleitung Pegaso 650 I.E.
7!245.'3 ,!.
DURCH DEN APRILIA-Vertragshändler
EMPFOHLENE ARBEITTEN (DIE AUCH
VOM KUNDEN DURCHGEFÜHRT WER-
DEN KÖNNEN).
Legende
= prüfen, reinigen, einstellen, schmie-
ren und ggf. wechseln;
= reinigen;
= wechseln;
= einstellen.
WICHTIG Die Wartungseingriffe in ver-
ringerten Abständen vornehmen, wenn
das Fahrzeug in regnerischen oder staubi-
gen Zonen bzw. auf unebenen Straßen
verwendet wird.
(*) = Alle vierzehn Tage oder zu den ange-
gebenen Zeitabständen kontrollie-
ren.
(**) = m(serienmäßig in den jeweils vor-
gesehenen Ländern)
Komponenten
Ende der Ein-
laufphase
[1000 km
(625 mi)]
Alle 6000 km
(3750 mi)
oder 12
Monate
Alle 12000
km (7500 mi)
oder 24
Monate
Batterie –Säurestand  –
Zündkerze –
Luftfilter –
Motorölfilter  –
Motorölfilter (am Ölbehälter) –
Gabel –
Scheinwerfereinstellung/-betrieb ––
Beleuchtungsanlage  –
Sicherheitsschalter
Bremsflüssigkeit ––
Kühlmittel –
Motoröl(*) –
Seitentaschen-Anhängestifte (**) ––
Reifen alle 1000 km (625 mi): 
Reifendruck (*) alle 1000 km (625 mi): 
Leerlaufdrehzahl  –
Befestigungsschlösser Seitentaschenund
hinteres Ablagekästchen (**) ––
Diagnose-Kontrolleuchte bei jedem Starten:
Motoröldruck-Kontrolleuchte bei jedem Starten:
Elastische Kupplungen bei jeder Auswechslung des Hinterrad-Treib-
aggregats: 
Spannung und Schmierung Treibkette alle 500 km (375 mi):
Bremsbeläge auf Verschleißprüfen vor jeder Reise und alle 2000
km (1250 mi):
Kupplungspufferverschleißund Kupp-
lungsgruppenspiel ––


57
Betriebsanleitung Pegaso 650 I.E.
DURCH DEN APRILIA-Vertragshändler
EMPFOHLENE ARBEITTEN
Legende
= prüfen, reinigen, einstellen, schmie-
ren und ggf. wechseln;
= reinigen;
= wechseln;
= einstellen.
WICHTIG Die Wartungseingriffe in ver-
ringerten Abständen vornehmen, wenn
das Fahrzeug in regnerischen oder staubi-
gen Zonen bzw. auf unebenen Straßen
verwendet wird.
Komponenten
Ende der Ein-
laufphase
[1000 km (625
mi)]
Alle 6000 km
(3750 mi) oder
12 Monate
Alle 12000 km
(7500 mi) oder
24 Monate
Hintere Radaufhängung ––
Steuerhülsenkette ––
Steuer- und Antriebskabel  –
Räder zentrieren ––
Gelenke hintere Aufhängung ––
Lenkrohrlager und Lenkrohrspiel  –
Räderläger ––
Bremsscheiben  –
Kraftstoffpumpenfilter alle 15000 km (9375 mi): 
Allgemeine Funktion des Fahrzeuges  –
Kupplungsspiel  –
Einstellung der Ventilspiele –
Bremsanlagen  –
Kühlsystem ––
Bremsflüssigkeit alle 2 Jahre: 
Kühlmittel
Gabelöl alle 12000 km (7500 mi): 
Gabelöldichtungen nach den ersten 30000 km (18750 mi) und danach
alle 22500 km (14000 mi): 
Bremsbeläge falls verschlissen: 
Räder/Reifen  –
Schrauben und Muttern nachziehen –
Aufhängungen und Ausrichtung –
Speichenspannung  –
Antrieb (Kette, Kettenrad und Ritzel) ––
Kraftstoffleitungen –alle 4 Jahre: 
Kupplungsverschleiß––

58 Betriebsanleitung Pegaso 650 I.E.
+%..$!4%.
Wir empfehlen Ihnen, die Fahrgestell- und
Motornummer an der hierfür vorgesehenen
Stelle in diesem Heft einzutragen.
Die Fahrgestellnummer kann für den Kauf
von Ersatzteilen verwendet werden.
WICHTIG Die Abänderung der Kenn-
nummern kann schwere Verwaltungs- und
Strafaktionen zur Folge haben. Insbeson-
dere bei Änderung der Fahrgestellnummer
entfällt die Garantie sofort.
FAHRGESTELLNUMMER
Die Fahrgestellnummer ist auf der rechten
Lenkrohrseite eingestempelt.
Fahrgestellnr.
MOTORNUMMER
Die Motornummer befindet sich auf der
Rückseite in der Nähe des Ritzels.
Motornr.

59
Betriebsanleitung Pegaso 650 I.E.
-/4/2,34!.$ 2&%.5.$
.!#(&,,%.
Seite 37 (MOTORÖL) und Seite 55
(WARTUNG) sorgfältig lesen.
Den Motorölstand regelmäßig prüfen und
nach 1000 km (625 mi), dann alle 6000 km
(3750 mi) oder 12 Monate wechseln, siehe
Seite 60 (MOTORÖL UND ÖLFILTERPA-
TRONE WECHSELN).
Kontrollarbeitsschritte:
WICHTIG Um den Motor warmlaufen
zu lassen und das Motoröl auf Betrieb-
stemperatur zu bringen, den Motor nicht
mit Leerlaufdrehzahl bei stillstehendem
Fahrzeug laufen lassen. Das korrekte Ver-
fahren sieht die Kontrolle nach einer Reise
oder nach Zurücklegen von ca. 15 km (10
mi) auf einer außerstädtischen Straße vor
(genügen, um das Motoröl auf Betrieb-
stemperatur zu bringen).
UDen Motor abstellen, siehe Seite 51 (AN-
HALTEN).
UDas Fahrzeug mit beiden Rädern auf
dem Boden aufrecht halten.
UDen Meßstab-Verschluß(1) vollkommen
in die Einlaßöffnung (2) einfügen, ohne
ihn aufzuschrauben.
UDen Meßstab-Verschluß(1) erneut her-
ausziehen und den vom Öl auf dem
Meßstab erreichten Stand lesen:
MAX = Max. Stand
MIN = Min. Stand.
Der Unterschied zwischen “MAX”und
“MIN”beträgt ca. 300 cm#.
UDer Ölstand sollte die “MAX”-Markierung
mehr oder weniger erreichen.
aACHTUNG
Öl nie über die “MAX”-Markierung auf-
füllen und das Fahrzeug nicht unter der
“MIN”-Markierung benützen; dies könn-
te schwere Motorschäden verursachen.
Ggf. Motoröl nachfüllen:
aACHTUNG
Dem Öl keine Zusatzstoffe oder sonsti-
ge Mittel beigeben.
Falls ein Trichter o.ä. verwendet wird,
ist eine perfekte Sauberkeit sicherzu-
stellen.
WICHTIG Verwenden Sie Markenöle
vom Typ 5W –40, siehe Seite 104 (EMP-
FOHLENE SCHMIERSTOFFE).
UNach Entfernung des Meßstab-Ver-
schlusses (1), durch die Einlaßöffnung
(2) Öl in den Behälter nachfüllen und den
richtigen Stand wiederherstellen, siehe
Seite 104 (EMPFOHLENE SCHMIER-
STOFFE).

60 Betriebsanleitung Pegaso 650 I.E.
-/4/2,5.$
,&),4%2 !42/.%7%#(3%,.
aACHTUNG
Der Wechsel von Motoröl und Motoröl-
filter könnte dem Unerfahrenen Schwie-
rigkeiten bereiten.
Falls notwendig, wenden Sie sich an Ih-
ren APRILIA-Vertragshändler.
Falls Sie aber trotzdem diese Arbeiten
selbst ausführen möchten, beachten
Sie die nachstehenden Anweisungen.
Seite 37 (MOTORÖL) und Seite 55
(WARTUNG) sorgfältig lesen.
Den Motorölstand regelmäßig prüfen und
nach 1000 km (625 mi), siehe Seite 59
(MOTORÖLSTAND PRÜFEN UND
NACHFÜLLEN) dann alle 6000 km (3750
mi) oder 12 Monate wechseln.
aACHTUNG
Öl öfters wechseln, wenn das Fahrzeug
in staubigen Gebieten benutzt wird.
aGEFAHR
Da das Motoröl heißist, müssen Sie
vorsichtig vorgehen, damit Sie sich bei
der Ausführung der nachstehenden Ar-
beiten nicht verbrühen.
Wechselarbeitsschritte:
WICHTIG Um den Motor warmlaufen
zu lassen und das Motoröl auf Betrieb-
stemperatur zu bringen, den Motor nicht
mit Leerlaufdrehzahl bei stillstehendem
Fahrzeug laufen lassen. Das korrekte Ver-
fahren sieht die Kontrolle nach einer Reise
oder nach Zurücklegen von ca. 15 km (10
mi) auf einer außerstädtischen Straße vor
(genügen, um das Motoröl auf Betrieb-
stemperatur zu bringen).
UDen Motor abstellen, siehe Seite 51 (AN-
HALTEN).
UDas Fahrzeug mit beiden Rädern auf
dem Boden aufrecht halten.
UDen Wannenschutz abnehmen, siehe
Seite 73 (WANNENSCHUTZ ENTFER-
NEN).
UEinen als 2500 cm#größeren Meßbehäl-
ter (1) unter die am Behälter vorhandene
Ölablaßschraube (2) stellen.
UDie Ölablaßschraube (2) am Behälter
herausdrehen und abnehmen.
UDen Meßstab-Verschluß(3) abschrau-
ben und herausziehen.
UDas Öl einige Minuten lang in den Behäl-
ter (1) ausfließen lassen.
UDen Dichtring der Ölablaßschraube (2)
am Behälter prüfen und ggf. ersetzen.
UDie Ölablaßschraube (2) am Behälter
eindrehen und festziehen.
Anziehdrehmoment Ölablaßschraube
(2) am Behälter: 22 Nm (2,2 kgm).
UDen Behälter (1) unter die Motor-Ölab-
laßschraube (4) stellen.
UDie Motor-Ölablaßschraube (4) heraus-
drehen.
UDas Öl einige Minuten lang in den Behäl-
ter (1) ausfließen lassen.

61
Betriebsanleitung Pegaso 650 I.E.
aACHTUNG
Die Umwelt nicht mit Öl belasten. Brin-
gen Sie das Öl in einem abgeschlosse-
nen Behälter zu der Tankstelle, wo Sie
normalerweise das frische Öl kaufen,
oder an eine Altölsammelstelle.
UDie Metallreste, die am Magnet der Ab-
laßschraube (4) haften, entfernen.
UDie Ablaßschraube (4) zudrehen und
festziehen.
Anziehdrehmoment der Motor-Ölablaß-
schraube (4): 40 Nm (4,0 kgm).
UDie ölbeschmutzten Teile mit einem
Tuch reinigen.
MOTORÖLFILTER WECHSELN
Den Motorölfilter nach den ersten 1000
km (625 mi) und danach alle 6000 km
(3750 mi) bzw. Nach 12 Monaten (oder
bei jedem Motorölwechsel) auswech-
seln.
UDie beiden Schrauben (5) herausdrehen
und die Abdeckung (6) abnehmen.
UDen Motorölfilter (7) herausnehmen.
aACHTUNG
Bereits gebrauchte Filter dürfen nicht
wiederverwendet werden.
UDen Dichtring (8) des neuen Ölfilters mit
Öl benetzen.
UDen neuen Ölfilter einsetzen.
UDie Abdeckung (6) montieren und die
zwei Schrauben (5) festziehen.
MOTORÖLFILTER AM BEHÄLTER REI-
NIGEN
Den Motorölfilter (9) am Behälter nach
den ersten 1000 km (625 mi), dann alle
12000 km (7500 mi) bzw. alle zwei Moto-
rölwechsel reinigen.
WICHTIG Eine neue Befestigungs-
schelle (10) als Ersatz für die vorhandene
(Spezialschelle) vorbereiten.
UDen Kraftstoffbehälter abmontieren - sie-
he Seite 72 (KRAFTSTOFFBEHÄLTER
ABMONTIEREN).
UDie Schelle (11) lockern und den
Schlauch (12) trennen.
UDen sich auf dem Behälter befindenden
Motorölfilter (9) abschrauben.

62 Betriebsanleitung Pegaso 650 I.E.
UDen Motorölfilter (9) herausziehen und
mit einem Luftdruckstrahl reinigen.
UDen Dichtring des Motorölfilters (9) am
Behälter prüfen, Filter eindrehen und
festziehen.
Anziehdrehmoment Motorölfilter (9) am
Behälter: 35 Nm (3,5 kgm).
UDen Schlauch (12) anschließen und die
neue Schelle (10) anbringen und festzie-
hen.
aACHTUNG
Dem Öl keine Zusatzstoffe oder sonsti-
ge Mittel beigeben.
Falls ein Trichter o.ä. verwendet wird,
ist eine perfekte Sauberkeit sicherzu-
stellen.
WICHTIG Verwenden Sie Markenöle
vom Typ 5W –40, siehe Seite 104 (EMP-
FOHLENE SCHMIERSTOFFE).
U1600 cm#frisches Motoröl in den Einfüll-
stutzen (13) einfüllen, siehe Seite 104
(EMPFOHLENE SCHMIERSTOFFE).
UDen Meßstab-Verschlußaufschrauben
(3).
UDen Kraftstoffbehälter wiedereinbauen,
siehe Seite 72 (KRAFTSTOFFBEHÄL-
TER ABMONTIEREN).
UDen Wannenschutz wiedereinbauen,
siehe Seite 73 (WANNENSCHUTZ ENT-
FERNEN).
UDen Motor anlassen, siehe Seite 44
(START) und eine Minute lang im Leer-
lauf halten, damit sich der Ölkreislauf fül-
len kann.
UDen Ölstand prüfen und ggf. Öl nachfül-
len, siehe Seite 59 (MOTORÖLSTAND
PRÜFEN UND NACHFÜLLEN).
,5&4&),4%2
Den Luftfilter alle 6000 km (3750 mi) oder
12 Monate prüfen, ihn alle 12000 km (7500
mi) ersetzen. Wenn das Fahrzeug auf stau-
bigen oder nassen Straßen gefahren wird,
den Luftfilter öfters ersetzen.
In diesem Fall kann der Filter nach der Fahrt
auch teilweise gereinigt werden.
aACHTUNG
Die Luftfilterreinigung schließt den We-
chsel des Luftfilters auf keinen Fall aus.
Der Luftfilter ist in den vorgesehen Ab-
ständen zu ersetzen. Den Motor bei au-
sgebautem Luftfilter nicht starten. We-
der Benzin noch leicht entzündliche
Lösemittel zur Luftfiltereinsatz-Reni-
gung verwenden: Die Brandgefahr für
das Zuführsystem könnte Ihre Siche-
rheit und die Sicherheit des Fahrzeuges
in Gefahr bringen.
DIE UMWELT WEDER MIT SCHAD-
STOFFEN NOCH MIT UMWELTSCHÄD-
LICHEN KOMPONENTEN BELASTEN.

63
Betriebsanleitung Pegaso 650 I.E.
ENTFERNEN
UDen Sitz entfernen, siehe Seite 21 (SITZ-
BANK AUS- UND EINRASTEN).
UDas Luftanströmteil im Uhrzeigersinn
drehen (1); anheben und entfernen.
UDie Integrität der Dichtung (2) kontrollie-
ren und diese, falls beschädigt, aus-
wechseln.
UDen Luftfilter (3) herausnehmen.
aACHTUNG
Die Öffnung mit einem sauberen Tuch
verschließen, um das Eindringen von
Fremdkörpern in die Absaugleitungen
zu vermeiden.
Prüfen Sie, ob der Filtereinsatz korrekt
positioniert ist, damit die ganze Luft ge-
filtert wird.
Der frühzeitige Verschleißvon Kolben-
und Zylindersegmenten kann auf einen
defekten oder falsch positionierten Fil-
tereinsatz zurückgeführt werden.
FILTER TEILWEISE REINIGEN
aACHTUNG
Das Metallnetz des Luftfilters (3) nicht
eindrücken oder darauf schlagen.
Am Filter nicht mit Schraubenziehern
o.ä. arbeiten.
UDen Luftfilter (3) senkrecht anfassen und
mehrere Male auf eine saubere Oberflä-
che schlagen.
UDen Luftfilter (3) ggf. mit Luftdruck reini-
gen (von innen nach außen).
aACHTUNG
Bei den Reinigungsarbeiten des Filter-
einsatzes prüfen Sie, ob Risse bzw.
Brüche vorhanden sind und ersetzen
Sie ggf. den Filtereinsatz.
UDen Luftfilter (3) außen mit einem saube-
ren Tuch reinigen.
ERSETZEN
aACHTUNG
Bereits gebrauchte Filter dürfen nicht
wiederverwendet werden.
UDen Luftfilter (3) durch einen neuen er-
setzen.
UDen Sitz einbauen, siehe Seite 21 (SITZ-
BANK AUS- UND EINRASTEN).
UAlle 6000 km (3750 mi) oder 12 Monate
die Kappe (4) entfernen und eventuelle
im Filterkasten abgelagerte Unreinheiten
auslaufen lassen.

64 Betriebsanleitung Pegaso 650 I.E.
6/2$%22!$
aACHTUNG
Die Aus- und Wiedereinbauarbeiten des
Vorderrades könnten für eine unerfah-
rene Person kompliziert und schwer
sein.
Falls notwendig, wenden Sie sich an Ih-
ren APRILIA-Vertragshändler.
Falls Sie aber trotzdem diese Arbeiten
selbst ausführen möchten, beachten
Sie die nachstehenden Anweisungen.
Seite 55 (WARTUNG) sorgfältig lesen.
Beim Aus- und Wiedereinbau darauf
achten, die Bremsleitungen, -scheibe
und -beläge nicht zu beschädigen.
aGEFAHR
Das Fahren mit beschädigten Felgen
gefährdet die eigene Sicherheit sowie
die Sicherheit der anderen und des
Fahrzeugs.
Den Zustand der Radfelge kontrollieren
und sie, falls beschädigt, auswechseln
lassen.
WICHTIG Fahrzeug-Leergewicht (fahr-
fertig): 200 kg.
AUSBAU
UDas Fahrzeug auf das vorgesehene vor-
dere Stützgestell stellen, siehe Seite 69
(DAS FAHRZEUG AUF DAS VORDERE
STÜTZGESTELL STELLEN m).
UDen Reifen unten abstützen (1), um das
Rad festzuhalten, wenn es gelöst ist.
aACHTUNG
Die Stabilität des Fahrzeugs überprü-
fen.
UDie beiden Schrauben der Achsschrau-
benklemme (2) teilweise abschrauben
(rechte Seite).
UDie Achsschraube vollkommen ab-
schrauben (3).
WICHTIG Um das Herausziehen der
Achsschraubezuerleichtern,dasRadleicht
anheben.
UDas Vorderrad festhalten und die Achs-
schraube (3) mit der Hand herausziehen.
UDas Distanzstück (4) aufbewahren (linke
seite).
WICHTIG Bei der Entfernung die Posi-
tion des Tachometer-/Kilometerzähleran-
schlusses kontrollieren, dies wird beim
Wiedereinbau nützlich sein.
UDen Tachometer-/Kilometerzähleran-
schluß(5) vom Radsitz entfernen.
WICHTIG Das Rad abnehmen, wobei
beim Herausziehen der Scheibe aus dem
Bremssattel vorsichtig vorzugehen ist .
UDas Rad nach vorne abziehen und ent-
fernen.
aACHTUNG
Nach Entfernung des Rades den Vor-
derrad-Bremshebel nicht betätigen, an-
sonsten könnten die Bremssattelkolben
aus den jeweiligen Sitzen heraustreten
und einen Austritt der Bremsflüssigkeit
verursachen. In einem solchen Fall
wenden Sie sich an Ihren APRILIA-Ver-
tragshändler, wo die notwendige War-
tungsarbeit ausgeführt werden kann.