Benelli Tornado Naked TRE TR 160 2011 User manual

Manuale Uso e Manutenzione - Owner’s Manual
Manuel d’Utilizateur - Benutzer Handbuch - Manual Usuario

Manuale Uso e manutenzione 2011

3

4

5
•INDICE
7
8
9
11
11
11
12
14
15
15
18
19
20
21
21
22
23
25
27
29
30
31
32
32
1
1.1
1.2
2
2.1
2.1.1
2.1.2
2.1.3
2.1.4
2.1.5
2.1.6
2.1.7
2.2
3
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
3.6
3.7
3.7.1
4
4.1
Informazioni generali
Simbologia
Dati di identificazione
Informazioni sulla sicurezza
Sicurezza
Modificazione della moto e
personalizzazione dell’assetto
Norme generali di sicurezza
Carico veicolo
Uso del veicolo in competizioni
Consigli per una guida sicura
Abbigliamento protettivo
Suggerimenti contro i furti
Sicurezza - Segnali visivi ed acustici
Comandi e strumenti
Posizione comandi e strumenti
Cavalletto laterale
Comandi semimanubrio sinistro
Comandi semimanubrio destro
Interruttore accensione e bloccasterzo
Comando cambio
Strumentazione e spie luminose di
indicazione
Display multifunzione
Uso
Uso della motocicletta
33
35
36
39
40
41
41
42
44
45
46
46
48
49
49
49
50
50
51
52
53
55
4.2
4.3
4.4
4.5
4.6
4.7
4.7.1
4.8
4.9
4.10
5
5.1
5.2
5.3
5.3.1
5.3.2
5.3.3
5.3.4
5.3.5
5.3.6
5.4
5.4.1
Verifiche prima dell’uso
Rodaggio
Selezione funzioni display
Regolazione orologio
Sosta della motocicletta
Rimozione sella pilota
Rimozione sella passeggero
Rifornimento carburante
Avviamento motore
Miglioriamo le nostre capacità di guida
Regolazioni
Elenco regolazioni
Tabella riassuntiva delle regolazioni
Regolazioni che possono essere
compiute dall’utente
Regolazione leva freno anteriore
Regolazione specchietti retrovisori
Regolazione proiettore anteriore
Regolazione del regime minimo del
motore
Sostituzione lampade proiettore
anteriore
Regolazione leva frizione
Regolazione sospensione posteriore
Regolazione precarico molla
sospensione posteriore
INFORMAZIONI GENERALI

6
•INDICE
55
57
58
58
59
60
60
70
71
72
74
75
77
78
80
81
83
5.4.2
5.5
5.5.1
5.5.2
5.5.3
6
6.1
6.2
6.3
6.3.1
6.4
6.4.1
6.5
6.6
6.6.1
6.7
6.7.1
Regolazione dispositivo idraulica di
frenata in estensione sospensione
posteriore
Regolazione sospensione anteriore
Regolazione precarico molla
sospensione anteriore
Regolazione dispositivo idraulico di
frenata in estensione sospensione
anteriore
Regolazione dispositivo idraulico di
frenata in compressione sospensione
anteriore
Manutenzione
Tabelle di manutenzione e controllo
Tabella lubrificanti e liquidi
Olio motore - Controllo livello
Olio motore - Ripristino livello
Liquido di raffreddamento - Controllo
livello vaschetta di recupero
Liquido di raffreddamento - Ripristino
livello
Pastiglie freni - Controllo usura
Fluido comando freni - Controllo livello
Fluido comando frizione
Pneumatici e cerchi - Controllo
Controllo dei cerchi e delle ruote
84
85
85
86
87
89
90
92
93
94
94
6.8
6.8.1
6.8.2
6.9
6.10
6.11
6.12
6.13
6.14
7
7.1
Catena - Controllo pulizia e
lubrificazione
Pulizia
Lubrificazione
Regime di minimo - Controllo
Sostituzione fusibili
Batteria
Pulizia della motocicletta
Periodo di sosta prolungata
Power Control
Informazioni tecniche
Dati tecnici
INFORMAZIONI GENERALI

INFORMAZIONI GENERALI
7
Gent.le Cliente,
La invitiamo a leggere il presente Manuale prima di utilizzare la sua nuova TORNADO NAKED TRE R160.
Contiene informazioni importanti per un uso sicuro della moto e per il suo mantenimento in efficienza.
Si ricordi, comunque, che la TORNADO NAKED TRE R160 è una motocicletta ad alte prestazioni che richiede di essere guidata
con attenzione e perizia.
Si astenga dal portare al limite la moto se non è più che sicuro della sua capacità di gestire il mezzo e, comunque,
quando circola su strade pubbliche od aperte al pubblico, rispetti scrupolosamente le norme del Codice della Strada.
Ricordi sempre di indossare un casco omologato, della sua taglia, e sempre correttamente allacciato.
Le consigliamo, inoltre, di indossare sempre adeguato abbigliamento protettivo.
1 • INFORMAZIONI GENERALI

INFORMAZIONI GENERALI
8
Per rendere più chiare e di immediata lettura le informazioni di particolare importanza, abbiamo utilizzato i seguenti simboli:
Danger – Avverte che esiste un grave pericolo intrinseco che potrebbe portare a lesioni personali ed
incidenti anche mortali laddove non vengano seguite le avvertenze fornite.
Warning – Avverte che esiste un pericolo che può procurare lesioni personali ed incidenti anche mortali
laddove non vengano seguite le avvertenze fornite.
Caution – Ricorda una pratica di sicurezza da seguire od una attività non sicura da evitare se non si
vuole correre il rischio di subire lesioni personali o di danneggiare la moto.
La Benelli Q.J. s.r.l. si riserva di modicare in ogni momento i propri prodotti ed il presente Manuale.
Laddove trovi delle diormità tra quanto riportato nel Manuale e l’allestimento specico della sua Moto, non esiti a scaricare dal
sito www.benelli.com la versione aggiornata del Manuale
1.1 • SIMBOLOGIA

INFORMAZIONI GENERALI
9
1. Numero di matricola telaio
2. Numero di matricola motore
3. Dati di omologazione
Si consiglia di annotare i dati principali negli spazi sotto riportati.
Numero Telaio ZBN ____________________
Numero Motore ________________________
Codice Colore ________________________
Numero Chiave ________________________
1.2 • DATI DI IDENTIFICAZIONE
3) dati di omologazione
1) numero di matricola telaio
2) numero di matricola motore

INFORMAZIONI GENERALI
10
1.2 • DATI DI IDENTIFICAZIONE
numero d’identicazione della chiave
Targhette
codice colore
Identificazione motocicletta.
La motocicletta è identificata dal numero di matricola del telaio.
Identificazione chiave.
Viene fornita, in quattro copie, una chiave da utilizzare sia per l’avviamento che per l’azionamento di tutte le serrature. Custodire in
luogo sicuro le copie di scorta. La conoscenza del numero di identificazione chiave è essenziale nel caso in cui si renda necessario
richiedere un duplicato della chiave di ricambio.
Identificazione combinazione colori.
Il codice colore è indispensabile per ordinare le parti di ricambio della carrozzeria. Tale codice può essere letto sulle targhette situate
sotto la sella.
Ordine parti di ricambio.
Per ordinare le parti di ricambio, oltre al numero di matricola del telaio, può essere necessario indicare il numero di matricola motore,
il codice colore e il numero di identificazione chiave.

INFORMAZIONI GENERALI
11
2 • INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA
2.1 Sicurezza
2.1.1Modificazione della moto e personalizzazione dell’assetto
ATTENZIONE È assolutamente sconsigliato intervenire sulla moto modicandone le componenti meccaniche
ovvero sostituendole con ricambi non originali. Queste attività possono non solo far decadere
l’omologazione del veicolo rendendolo inutilizzabile per uso su strada pubblica, ma possono comportare
gravi danni all’utilizzatore ed al veicolo stesso. Benelli Q.J. non è responsabile in alcun modo di danni a
persone o cose che derivano da eventuali modiche apportate alle condizioni originali del motociclo.
E’ possibile personalizzare l’assetto delle sospensioni della TORNADO NAKED TRE R160 agendo sulle
apposite regolazioni. Tale attività è assolutamente sconsigliata a meno che l’utilizzatore non sia assoluta
mente certo delle proprie capacità tecniche. La modica dell’assetto può pregiudicare il sicuro utilizzo della
moto e, pertanto, deve essere riservata solo a presone esperte. Laddove desideriate personalizzare
l’assetto della moto in relazione alle Vostre personali esigenze, vi consigliamo di rivolgerVi ad una Ocina
Autorizzata Benelli Q.J. il cui elenco potrete trovare sul sito Internet della Benelli Q.J. www.benelli.com.

INFORMAZIONI GENERALI
12
2 • INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA
2.1.2Norme generali di sicurezza
Prima di mettersi alla guida accertateVi di aver ben chiari il funzionamento dei comandi, le caratteristiche, le funzionalità e i limiti del
veicolo. Per garantire la massima efficienza ed affidabilità del veicolo è essenziale far eseguire dalla Vostra Officina Autorizzata Benelli
Q.J. gli interventi di manutenzione richiamati nella sezione “Manutenzione” del presente Manuale, seguendone scrupolosamente le
avvertenze ed i suggerimenti. Sconsigliamo vivamente di far eseguire la manutenzione e gli eventuali interventi di riparazione da
persone od officine non appartenenti alla rete delle Officine Autorizzate Benelli Q.J.. Tanto più la sconsigliamo di procedere da solo
all’esecuzione delle operazioni di manutenzione e di riparazione della Sua TORNADO NAKED TRE R160 ! Per ogni Sua necessità od
informazione aggiuntiva non esisti a rivolgersi al suo Concessionario Benelli Q.J. od all’ Officina Autorizzata Benelli Q.J. a Lei più vicina.
Potrà trovare l’elenco dei Concessionari e delle Officine Autorizzate Benelli Q.J. sul sito www.benelli.com.
Il pieno controllo di questa motocicletta è fondamentale per una guida in condizioni di sicurezza. È pertanto necessario mettersi alla
guida con una buona concentrazione e in perfette condizioni fisiche, oltre che valutare sempre le condizioni della strada e quelle
atmosferiche.
Per non compromettere il controllo e la guidabilità della motocicletta:
•non applicare oggetti al veicolo;
•non agganciare un sidecar o un rimorchio o altro accessorio non consentito alla motocicletta.

INFORMAZIONI GENERALI
13
2 • INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA
•non rimuovere parti e/o componenti;
•non apportare modiche di nessun genere;
•non indossare indumenti che possano ostacolare la guidabilità del veicolo o compromettere il funzionamento di alcune sue parti.
• non utilizzate il motociclo nel caso in cui siate sprovvisti di regolare patente di guida.
Guidare senza patente costituisce una violazione del codice stradale, oltre a rappresentare un pericolo per la propria incolumità
e per quella di altre persone.
Usare sempre il casco anche per brevi tragitti. Indossare sempre un abbigliamento adeguato. In particolare per i viaggi notturni
sceglierlo in modo opportuno (ad es. con bande uorescenti). Durante il rifornimento spegnere il motore e non fumare. Non avviare il
motore in luoghi chiusi. I gas di scarico sono tossici e in breve tempo possono saturare l’ambiente provocando la perdita di conoscenza ed
avere persino eetti letali. Tenere sempre entrambe le mani ben salde sul manubrio durante la guida. Parcheggiare il veicolo dove non
possa essere facilmente urtato o danneggiato. Urti anche involontari possono provocare la caduta del veicolo con conseguente pericolo
per le persone, in modo particolare per i bambini. Per evitare cadute accidentali del veicolo, non parcheggiarlo mai su terreno molle o
irregolare né sull’asfalto reso rovente dal sole. Non applicare il telo di protezione sulla motocicletta subito dopo l’uso. Prima di coprire la
moto è necessario aspettare che il motore e i tubi di scarico si siano adeguatamente rareddati. Se la motocicletta è stata coinvolta in
un incidente, controllare che le leve di comando, i cavi, i tubi, le pinze dei freni e le altre parti principali non siano danneggiati. Non
usare il veicolo se si rileva un danno che potrebbe comprometterne la sicurezza di utilizzo. Appena possibile e, comunque, prima di
utilizzare nuovamente la moto dopo un incidente, anche laddove la moto non presenti danni visibili, è necessario farla controllare da
una Ocina Autorizzata Benelli Q.J., per accertarsi che non vi siano difetti e/o danni che l’utente non sia in grado di rilevare.

INFORMAZIONI GENERALI
14
2 • INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA
2.1.3Carico veicolo
Il veicolo è progettato per l’impiego da parte del pilota più un passeggero. Per un utilizzo in piena sicurezza e nel rispetto delle
norme del codice stradale è obbligatorio non superare mai il peso lordo totale massimo ammesso di 400 kg (881.84 Lbs).
Tali valori rappresentano la somma del peso del motociclo, del pilota, di un eventuale passeggiero e del carico,
secondo la direttiva CEE 92/61.
ATTENZIONE
Dato che il carico ha un impatto enorme sulla manovrabilità, la frenata, le prestazioni e le caratteristiche di
sicurezza del vostro mezzo, tenere sempre presenti le seguenti precauzioni.NON SOVRACCARICARE MAI IL
MOTOCICLO. L’uso di un motociclo sovraccaricato può provocare danneggiamenti dei pneumatici, perdite
del controllo o infortuni gravi. Verificare che il peso totale del pilota e del passeggero, il peso del carico ed
il peso totale lordo del veicolo, non superino MAI i valori ammessi. Non trasportare oggetti fissati male che
possono spostarsi durante la marcia. Fissare saldamente gli oggetti più pesanti vicino al centro del motociclo
e distribuire uniformemente il peso sui due lati del mezzo.Non inserire oggetti negli interstizi presenti sul
telaio, allo scopo di evitare interferenze con le parti in movimento della motocicletta. Prima di utilizzare il
mezzo, controllare sempre la condizione e la pressione dei pneumatici. Regolare le sospensioni in funzione
del carico. Anche se la motocicletta è caricata correttamente, guidare con cautela e non superare mai i
130km/h quando si trasporta un carico.

INFORMAZIONI GENERALI
15
2 • INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA
2.1.4Uso del veicolo in competizioni
La Sua TORNADO NAKED TRE R160 è stata progettata per uso stradale.
Tuttavia, effettuando alcune modifiche, stanti le elevate performance raggiungibili dalla moto, è possibile utilizzarla anche in
competizioni.
Occorre, tuttavia, tener presente che una volta trasformata per uso in competizioni, la moto non è più idonea allacircolazione su
strada fintanto che non venga riportata nelle condizioni originali.Per venire incontro alle numerose richieste degli appassionati Piloti,
Benelli Q.J. ha sviluppato alcuni componenti appositamente studiati per un impiego del veicolo in competizioni ufficiali e/o per un
uso sportivo in circuito. Tali componenti sono tassativamente destinati ad un utilizzo in circuito chiuso al traffico.
l’inosservanza delle suddette limitazioni porta all’infrazione delle norme del codice stradale.
In tal caso Benelli Q.J. si esime da ogni responsabilità.Per informazioni sui componenti speciali Benelli Q.J. visitate il sito
www.benelli.com.
ATTENZIONE
L’impiego del veicolo in manifestazioni competitive richiede particolare abilità edesperienza, oltre ad
un’accurata preparazione del mezzo che deve essere esclusivamente compiuta da persone
particolarmente preparate.
2.1.5 Consigli per una guida sicura
La motocicletta, oltre che un mezzo di trasporto, è fonte di svago e di sensazioni entusiasmanti (e questo soprattutto, quando si tratta
di una TORNADO NAKED TRE R160 !).

INFORMAZIONI GENERALI
16
2 • INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA
Tuttavia la natura stessa del mezzo comporta, nel suo utilizzo, un certo livello di rischio.
Per un impiego maggiormente sicuro, oltre a seguire scrupolosamente le indicazioni espresse nei paragrafi precedenti,
è indispensabile osservare alcune precauzioni supplementari. In particolare:
Prima di mettersi in marcia
Seguire tutte le istruzioni riportate nella sezione “Verifiche prima dell’uso” del presente manuale.
Effettuare un controllo generale di tutti gli aspetti relativi alla sicurezza della motocicletta.
Conoscere la moto
L’abilità del pilota e le sue competenze meccaniche costituiscono la base di una guida sicura. È consigliabile fare pratica di guida in
zone prive di traffico fino a che non si è acquisita una sufficiente dimestichezza con il veicolo e i suoi comandi.
Conoscere i propri limiti
Nella guida, non superare mai i propri limiti, né quelli imposti dalla legge. La consapevolezza e il rispetto dei propri limiti aiutano ad
evitare incidenti.
Condizioni atmosferiche avverse
La guida in condizioni atmosferiche avverse richiede una particolare prudenza. In caso di pioggia ad esempio lo spazio di frenatura
aumenta considerevolmente per effetto della ridotta aderenza dei pneumatici al terreno; pertanto occorre moderare la velocità ed
evitare brusche frenate ed accelerazioni. Usare particolare attenzione nei tratti più scivolosi quali le aree ricoperte da segnaletica orizzontale,
i tombini, i passaggi a livello, i ponti, le grate metalliche, ecc.

INFORMAZIONI GENERALI
17
2 • INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA
Considerando che una motocicletta non può garantire la protezione contro gli urti tipicamente fornita dagli autoveicoli, è indispensabile
tenere un atteggiamento di guida “difensivo”, particolarmente nelle condizioni atmosferiche avverse sopra descritte.
Percorrendo lunghi tratti in discesa, ridurre la velocità del veicolo chiudendo il gas ed utilizzando un rapporto di marcia
adeguatamente basso allo scopo di sfruttare l’effetto di “freno motore”. In tale frangente è comunque consigliabile usare
anche i freni anteriore e posteriore, con opportuna moderazione per non provocarne il surriscaldamento e la conseguente
perdita di efficienza.
Particolare attenzione nell’ambito della sicurezza deve essere posta nei riguardi dell’impianto frenante, il cui azionamento
deve essere adeguato alle condizioni del fondo stradale ed alla velocità di marcia. In ogni caso l’azione frenante deve essere
contemporaneamente distribuita su entrambe le ruote con applicazione dolce e progressiva. La suddetta operazione e più in
generale l’impiego del veicolo, richiedono pertanto la massima cautela; questa avvertenza è rivolta a tutti gli utenti, con particolare
riguardo al guidatore inesperto. Le frenate brusche in curva possono far slittare le ruote e far perdere il controllo del mezzo. Frenare
prima di iniziare a curvare.
I colpi di vento laterali improvvisi, che possono verificarsi quando si viene sorpassati da veicoli di grandi dimensioni, alle uscite dei
tunnel e nelle zone collinose, possono far perdere il controllo del mezzo. In tali frangenti ridurre la velocità e prestare attenzione ai
colpi di vento laterali. Mantenere un’adeguata distanza di sicurezza rispetto ai veicoli che precedono ed adeguare la velocità alle
condizioni ambientali e del traffico; il crescente aumento della velocità riduce la capacità di controllo del veicolo ed aumenta
proporzionalmente gli spazi di arresto. In ogni caso non superare i limiti di velocità imposti dal codice stradale. È assolutamente
vietata dal codice stradale l’assunzione di alcool o sostanze stupefacenti prima di mettersi alla guida del veicolo. L’assunzione
anche minima di tali sostanze influisce negativamente sulla capacità di guida del conducente compromettendone la sicurezza.

INFORMAZIONI GENERALI
18
2 • INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA
Casco
L’uso del casco durante la guida di una moto in molti Paesi, tra cui l’Italia, è obbligatorio.
Comunque, anche laddove non sussista tale obbligo è assolutamente consigliabile utilizzare il casco, avendo cura di sceglierne uno
omologato e della corretta taglia. Se il casco è sprovvisto di visiera, abbiate cura di indossare adeguati occhiali protettivi durante
la guida.
Il casco deve essere sempre ben allacciato. Se trasportate un passeggero assicuratevi che anch’egli indossi correttamente un casco
omologato.
2.1.6Abbigliamento protettivo
Nell’uso della motocicletta è inoltre consigliabile indossare anche un adeguato abbigliamento protettivo. In particolare:
•un corpetto leggero, robusto e facilmente allacciabile;
•guanti morbidi e resistenti per garantire sensibilità e protezione;
•pantaloni robusti e aderenti, in grado di coprire completamente le gambe;
•stivali adattabili e rinforzati per garantire praticità e sicurezza.
In ogni caso l’abbigliamento deve garantire la massima libertà di movimento e non costituire intralcio alla guida.
Inoltre gli indumenti non devono presentare parti libere che potrebbero impigliarsi nelle leve di comando, nei poggiapiedi,
nelle ruote, nella catena, ecc. creando potenziali situazioni di pericolo.

INFORMAZIONI GENERALI
19
2 • INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA
ATTENZIONE
L’utilizzo di abbigliamento protettivo non garantisce una completa protezione contro il rischio
di danni fisici in caso di incidente. È importante perciò non farsi trarre in inganno dal falso senso di sicurezza
offerto dall’abbigliamento motociclistico; nella guida è determinante adottare sempre un atteggiamento
prudente ed attenersi alle raccomandazioni espresse nei paragrafi precedenti.
2.1.7 Suggerimenti contro i furti
La Vostra TORNADO NAKED TRE R160 è un bene prezioso che, come tale, deve essere protetto.
•Ogni volta che si parcheggia la motocicletta, bloccare il manubrio ed estrarre la chiave di accensione.
•Parcheggiare la motocicletta in un garage chiuso ogni volta che sia possibile.
•Dotare il veicolo di un dispositivo antifurto di buona qualità.

INFORMAZIONI GENERALI
20
2 • INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA
2.2Sicurezza - Segnali visivi ed acustici
Prima di ogni uso della motocicletta, è importante verificare la funzionalità dei segnali visivi e del segnale acustico.
Faro abbagliante, anabbagliante e posizioneLuce di posizione e stop
Indicatori di direzione
posteriori
Luce faro targa
Indicatori di
direzione
anteriori
Avvisatore acustico