Defort DCC-250D User manual

DCC-250D
93728342
Bedienungsanleitung......................... 3
User’s Manual ................................... 4
Mode d’emploi................................... 6
Instrucciones de servicio................... 7
Manual de instruções........................ 9
Istruzione per l’uso...........................10
Gebruiksaanwijzing..........................12
Brugervejledning ..............................13
Bruksanvisning.................................15
Bruksanvisning.................................16
Käyttöohje ........................................18
Kasutusjuhend .................................19
Instrukcija........................................ 21
Instrukcija........................................ 22
........ 24
...... 20
............... 27
Instruksja obsugi ............................ 28
Návod k použití ............................... 30
Uputstvo za korisnike...................... 31
Használati utasítás ......................... 33
Manual de utilizare.......................... 34
Navodilo za uporabo ....................... 36
BOS Upute za uporabu .................. 37
............................39
Kullanm klavuzu.............................40
...........43

2
2
2
3
3
3
4
4
1
1
1
12V
PSI
BAR
kPa
1 - “START”
2 - “STOP”
2
PSI
BAR
kPa
BAR
M
BAR
BAR
M
BAR
BAR
“M”:
“−” , “+”:
…
…
…
1
START
AUTOSTOP
STOP
3
4
OFF
LIGHT
WHITE
FLASH
SOS
OFF
LIGHT
RED
FLASH
SOS
OFF
LIGHT
RED
FLASH
SOS
OFF
LIGHT
FLASH
SOS
AUTOSTOP MODE
LIGHTING MODE

3
DE
Kraftfahrzeug-Kompressor
BESTIMMUNGSGEMÄSSER GEBRAUCH
Dieser Kfz-Kompressor ist für das Aufpumpen von: Auto-
reifen, Bällen, Luftmatratzen, Fahrradreifen usw. bestimmt.
Der Kfz-Kompressor ist ausgerüstet mit einem digitalen
Druckmesser und 12V-Zigarettenanzünderstecker.
TECHNISCHE DATEN
Bordnetzspannung, V 12
Leistung, Watt 100
Leerlaufdrehzahl, umdr/min 20
Förderstrom, l/min 14500
Maximaler Ausgangsdruck, bar (Pa) 7 (700 000)
Gewicht, kg 1,08
LIEFERUMFANG
- Kfz-Kompressor
- Adapter – 2 Stück
- Tasche
ALLGEMEINE HINWEISE
• Den Kfz-Kompressor von Schnee und Regen fernhal-
ten.
• Der Kompressor darf nicht in einer Umgebung mit er-
höhter Luftfeuchtigkeit betrieben werden.
• Arbeiten Sie mit dem Kompressor nicht in der Nähe
von leicht entzündbaren Flüssigkeiten und Gasen.
• Kinder dürfen den Kompressor nur unter Aufsicht der
Erwachsenen benutzen.
• Bewahren Sie den Kompressor in trockenen, ge-
schlossenen und für Kinder unzugänglichen Räum-
lichkeiten auf.
• Den Kompressor beim Betrieb nicht überlasten. Durch
Überlastung verursachte Schäden unterliegen nicht einer
kostenlosen Reparatur im Rahmen der Garantieleistung.
• Der Kompressor darf nur bestimmungsgemäß ver-
wendet werden.
• Vergewissern Sie sich, dass der Luftdruckschlauch
intakt ist.
• Bewegen Sie den Kompressor nicht durch Ziehen am
Netzkabel.
• Halten Sie den Schlauch fern von Öl und scharfen Ge-
genständen.
• Vermeiden Sie eine Überhitzung des Schlauchs.
• Beim Betreiben muss der Kompressor sich in einer
stabilen Lage benden.
• Halten Sie den Kompressor durch regelmäßige Reini-
gung sauber.
• Der Kompressor ist in folgenden Fällen vom Kfz-Bord-
netz abzuschalten:
1. Der Kompressor wird nicht benutzt.
2. Es werden Wartungsarbeiten durchgeführt.
3. Es werden Teile des Zubehörs und der Mechanik aus-
getauscht.
• Vermeiden Sie das ungewollte Einschalten des Kom-
pressors.
DE Deutsch • Seien Sie aufmerksam und konzentriert bei der Benut-
zung des Kompressors.
• Benutzen Sie den Kompressor nicht, wenn Sie müde
oder krank sind.
• Kontrollieren Sie regelmäßig den Kompressor auf Stö-
rungen und Fehler.
• Im Falle einer Störung wenden Sie sich bitte an den
Kundendienst.
• Zwecks Vermeidung von Störungen verwenden Sie
keine Ersatzteile anderer Hersteller.
• Achten Sie darauf, dass der Anschlussstecker sauber
ist. Beim Anschluss des Kompressors an die Kfz-Bat-
terie kann es im Falle eines Kurzschlusses zu einer le-
bensgefährlichen Situation kommen. Die Kfz-Batterie
verfügt über eine sehr hohe Stromkapazität. Deshalb
besteht Verletzungsgefahr.
• Achten Sie darauf, dass sich der Kompressor nicht
überhitzt. Legen Sie deshalb keine fremden Gegen-
stände während des Betriebes auf ihn.
BITTE PRÜFEN SIE VOR DER
INBETRIEBNAHME OB:
- die Spannung der Kfz-Batterie den technischen Daten
des Kompressors entspricht.
- die Stromstärke der Kfz-Batterie 10A beträgt.
- die Funktionsfähigkeit des Kabels und der Zigaretten-
anzünderbuchse gewährleistet ist.
BETRIEB
Bitte prüfen Sie vor der Inbetriebnahme, dass die Ein-
schalttaste der Pumpe und der Wahlschalter für den
Leuchtmodus sich gleichzeitig in der Stellung „STOP“ und
„OFF“ benden (Abb. 2 und Abb. 4, Pkt. 4).
Parken Sie das Fahrzeug so, dass das Luftventil des
Reifens so nah wie möglich am Boden ist. Stecken Sie
den Anschlussstecker des Kompressors in die Zigaret-
tenanzünderbuchse (Pos. 1 in Abb. 1). Stecken Sie dann
das Anschlussstück des Luftdruckschlauchs des Kom-
pressors auf das Reifenventil (Pos. 2 in Abb. 1). Dabei
muss der Verschlusshebel des Anschlussstückes gelöst
sein (parallel zum Anschlussstück). Das Luftventil des Au-
toreifens ist vorher zu reinigen. Für die Befestigung des
Anschlussstückes am Reifenventil muss der Verschluss-
hebel in Richtung des Schlauchs gedrückt werden (Pos.
3 in Abb.1). Prüfen Sie den Druck im Objekt, das Sie
aufpumpen möchten. Nach Befestigung des Anschluss-
stückes können Sie den aktuellen Druck auf der Anzeige
des Kompressors ablesen. Durch nachfolgendes Drü-
cken der Taste „M“ (Pos.1 in Abb.3) wählen Sie die für
Sie passende Maßeinheit „psi“, „bar“ oder „kPa“. Mit den
Tasten „+“ und „-„ (Pos.2 in Abb.3) stellen Sie die notwen-
dige Vorgabe des Druckes ein. Durch Drücken der Taste
„START“ (Pos.4 in Abb.3) schaltet sich der Kompressor
ein und nach Erreichen des durch Sie voreingestellten
Druckes automatisch wieder aus. Der Kfz-Kompressor
verfügt über eine Lampe, die in verschiedenen Leuchtmo-
di arbeitet (Abb.4). Im Modus „LIGHT“ leuchtet die Lampe
strahlend weiß und eignet sich hervorragend für Beleuch-
tungszwecke. Im Modus „FLASH“ blinkt die Lampe rot,
wodurch man seine Position kenntlich machen kann. Im
Modus „SOS“ blinkt die Lampe rot in bestimmten Zeitin-
tervallen und sendet damit ein Hilfssignal.
ACHTUNG!
Beobachten Sie den Druck des aufzupumpenden Ge-
genstrandes. Vermeiden Sie übermäßigen Luftdruck.

4
GB
Car compressor
INTENDED USE
This automobile compressor is intended to be used to
inate car tyres, balls, air mattresses, bicycle tyres, etc.
The automobile compressor is tted with a digital ma-
nometer and an adapter connector for a 12V cigarette
lighter socket.
TECHNICAL CHARACTERISTICS
Car system voltage, V 12
Power, W 100
Discharge, litres per min. 20
Idling speed, rpm 14500
Maximum output pressure, bar (Pa) 7 (700 000)
Weight, kg 1,08
PACKAGE CONTENTS
- Automobile compressor
- Adapter connector – 2 parts
- Carrier bag
GENERAL INFORMATION
• Keep automobile compressor away from rain and
snow.
• The equipment may not be operated in a humid en-
vironment.
• Do not use near easily ammable liquids and gas-
es.
• Children may only use the equipment under adult
supervision.
• Keep the equipment in dry and closed premises
which are inaccessible to children.
• Do not overload the equipment during operation.
Faults caused by overload are not covered by the
terms of the free warranty repair.
• The equipment may only be used for its intended
purpose.
• Make sure that the air pressure hose is intact.
• Do not move the compressor by pulling the power
cable.
• Keep the hose away from oil and sharp objects.
• Avoid the overheating of the hose.
• The compressor must be on a stable base during
operation.
• Clean the compressor regularly.
• The compressor is to be disconnected from the au-
tomobile electrical system in the following cases:
1. if the equipment is not in use;
2. during maintenance operations;
3. during the replacement of attachments and mechan-
ical parts.
• Avoid the accidental switching on of the automobile
compressor.
GB English
Betreiben Sie den Kompressor nicht im Innenraum des
Fahrzeuges. Lassen Sie den eingeschalteten Kompres-
sor nicht unbeaufsichtigt.
Kompressor sofort ausschalten, wenn:
1. der Anschlussstecker oder das Netzkabel defekt sind.
2. Geruch von angebrannter Isolierung auftritt.
Vorsicht! Dieser Kompressor ist nur bestimmt
für den kurzzeitigen Betrieb (nicht mehr als 10
Minuten) bestimmt. Eine längere Nutzung des
Kompressors kann dessen Überhitzung und Funktions-
störung verursachen. Wenn die Notwendigkeit besteht
den Kompressor für eine längere Zeit zu benutzen, dann
schalten Sie den Kompressor nach den ersten 10 Minu-
ten unbedingt aus und lassen Sie den Kompressor min-
destens 10 Minuten lang abkühlen, bevor Sie den Kom-
pressor wieder einschalten.
Anmerkung!
Bei bestimmten Produktvarianten des Kompressors be-
ndet sich an der Seite des Gehäuses ein Steckeran-
schluss, der einer Zigarettenanzünderbuchse entspricht.
Wenn Sie den Kompressor an die Zigarettenanzünder-
buchse angeschlossen haben, so können Sie an diesen
Steckeranschluss weitere Geräte anschließen. Jedoch
sollten Sie denAnschluss weiterer Geräte vermeiden. Der
Elektroenergieverbrauch könnte in diesem Falle zu hoch
sein. Das könnte wiederum Funktionsstörungen des An-
schlusssteckers oder der Zigarettenanzünderbuchse und
den Ausfall der Sicherungen des Kfz-Bordnetzes bzw. die
Entladung der Kfz-Batterie nach sich ziehen.
REINIGUNG
Es wird empfohlen, jedes Mal nach der Nutzung des
Kompressors, das Gehäuse des Kompressors und des-
sen Belüftungsöffnungen mit einem Lappen bzw. einer
Serviette von Schmutz und Staub zu reinigen. Bei starker
Verschmutzung verwenden Sie einen mit Seifenwasser
getränkten Lappen. Es ist verboten, für die Reinigung des
Kompressors Lösungsmittel wie Benzin, Alkohol, Ammo-
niaklösungen usw. zu verwenden. Diese Flüssigkeiten
können die Plastikteile des Kompressors beschädigen.
MÖGLICHE STÖRUNGEN
1. Der Kompressor lässt sich nicht einschalten.
Die Sicherung ist defekt.
- Wechseln Sie die Sicherung im Stromverteiler des Kraft-
fahrzeuges aus.
Es besteht ein schlechter Kontakt in der Zigarettenanzün-
derbuchse.
- Säubern Sie die Zigarettenanzünderbuchse mit einem
nichtmetallischen Gegenstand.
2. Der Kompressor funktioniert nicht ordnungsgemäß
Die Kfz-Batterie ist entladen
- Starten Sie den Kfz-Motor.
Es besteht ein schlechter Kontakt in der Zigarettenanzün-
derbuchse.
- Säubern Sie die Zigarettenanzünderbuchse mit einem
nichtmetallischen Gegenstand.
Die Produkte der Marke «Product of SBM group» werden
ständig verbessert. Deshalb können sich die technischen
Daten und das Design des Produkts ohne vorherige An-
kündigung ändern. Für mögliche Unannehmlichkeiten in
diesem Zusammenhang bitten wir um Ihr Verständnis!

5
GB
Avoid excessive air pressure.
Do not use the compressor inside a vehicle.
Do not leave the compressor unattended when
switched on.
Switch off the compresor immediately if:
1. the adapter connector or the power cable is defec-
tive;
2. there is a smell of burning insulation.
Caution! This compressor is only intended
for short periods of use (not more than 10
minutes). Longer use of the equipment can
cause the compressor to overheat or malfunction. If it is
necessary to use the equipment for long periods of
time, switch the equipment off after the rst 10 minutes
and allow it to cool for at least 10 minutes before
switching it on again.
Note!
In some versions of the compressor, there is an adapt-
er connector on the side of the housing which is com-
patible with a cigarette lighter socket. When you have
connected the compressor to the cigarette lighter, you
can connect other equipment to the adapter connector.
However, you should avoid connecting other equip-
ment, since the amount of electricity consumed can be
too high in such cases. This can result in the adapter
connector or the cigarette lighter not working or the
fuses which form part of the electrical system of the
vehicle shorting or the vehicle battery losing power.
CLEANING
Every time you use the equipment, it is recommended
that you clean the housing of the automobile compres-
sor and the ventilation holes with a cloth or a serviette,
so that they are free of dirt and dust.
Where the equipment is very dirty, use a cloth which
has been soaked in soapy water.
Solvents such as benzine, alcohol, ammonia solutions,
etc. are not to be used to clean the equipment. These
liquids can damage the plastic components of the com-
pressor.
POSSIBLE FAULTS
1. The compressor will not start.
The fuse is faulty.
- Replace the fuse in the power distributor of the ve-
hicle.
There is a poor contact in the cigarette lighter socket.
- Clean the cigarette lighter socket using a non-metal-
lic object.
2. The compressor is not working properly
The battery of the vehicle is low on power.
- Start the engine.
There is a poor contact in the cigarette lighter socket.
- Clean the cigarette lighter socket with a non-metallic
object.
«Product of SBM group» products are constantly being
improved. This can result in changes being made to the
specications or the design of a product without any
prior notice. We apologise for any inconvenience which
this may cause.
• Pay attention and concentrate when using the com-
pressor.
• Do not use the compressor if you feel tired or you
are ill.
• Regularly check the equipment for defects and
faults.
• Please contact the Service Centre in the event of a
fault.
• To avoid faults, do not use spare parts produced by
other manufacturers.
• Make sure that the adapter connector is clean. If
a short circuit occurs when the compressor is con-
nected to the automobile battery, a life-threatening
situation can arise. The battery has a very high cur-
rent capacity, so there is a risk of injury.
• Make sure that the compressor does not overheat.
Do not place any foreign objects on top of the com-
pressor while it is in use.
BEFORE USING, CHECK:
- that the automobile battery voltage complies with
the compressor’s specications;
- that the battery can supply a 10 A current.
- that the cable and cigarette lighter socket are opera-
tional.
OPERATION
Prior to operation, please check that the on/off switch
on the pump and the switch for the lighting mode are in
the «STOP» and «OFF» positions respectively (Fig. 2
and item 4 in Fig. 4).
Park the vehicle so that the air valve on the tyre is as
close to the ground as possible. Insert the adapter
connector of the compressor into the cigarette lighter
socket (item 1 in Fig. 1). Connect the air pressure hose
of the compressor to the tyre valve (item 2 in Fig. 1).
When doing this, the locking lever on the connector
must be released (parallel to the connector). The air
valve on the car tyre is to be cleaned beforehand. To
attach the connector to the tyre valve, the locking lever
must be pressed in the direction of the hose (item 3
in Fig.1).
Check the pressure in the object which you wish to in-
ate. After attachment of the connector, you can read
the pressure on the display of the compressor.
By pressing the «M» button (item 1 in Fig. 3), you can
select the appropriate unit of measurement, that is to
say «psi», «bar» or «kPa».
Using the «+» and «-» buttons (item 2 in Fig. 3), you
can enter the required pressure.
By pressing the «START“ button (item 4 in Fig. 3), the
compressor is switched on and is then automatically
switched off once the preset pressure is reached.
The automobile compressor has a lamp which oper-
ates in different lighting modes (Fig. 4).
In «LIGHT“ mode, the lamp emits a constant stream of
white light and is excellent for lighting purposes.
In «FLASH“ mode, the lamp ashes red, which makes
it possible for a person to make his position known.
In «SOS“ mode, the lamp ashes red at set intervals of
time and, in this way, sends a help signal.
ATTENTION!
Pay attention to the pressure of the object which is to
be inated.

6
FR Compresseur d’automobile
DOMAIN D’UTILISATION
L’article présent est utilisé pour le pompage des pneus
d’automobile, ballons, matelas pneumatiques, pneus de
bicyclette, etc. Le compresseur est muni d’un manomè-
tre et une che pour le raccord à la douille de l’allume-
cigare d’automobile.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Tension du réseau électrique de
l’automobile, V 12
Capacité, Wt 100
Pouvoir, litres/min 20
Vitesse à marche au ralenti, tr/min 14500
Pression maximale, bar (Pa) 7 (700 000)
Poids, kg 1,08
GÉNÉRALITÉS
• Ne pas laisser le compresseur sous la pluie et la
neige.
• Ne pas utiliser l’article dans les conditions de l’humi-
dité extrême.
• Ne pas travailler près des liquides et gaz inamma-
bles.
• Ne pas permettre aux enfants d’exploiter le compres-
seur indépendamment.
• Stocker dans le local sec, fermé et éloigné des en-
fants.
• Ne pas surcharger l’article lors du fonctionnement.
Défauts causés par la surcharge ne sont pas les
conditions de la réparation de garantie gratuite.
• Utiliser l’article selon la destination.
• Observer le bon état du tuyau de l’amenée d’air.
• Il est interdit de déplacer le compresseur à l’aide du
cordon d’alimentation.
• Eviter l’inuence des huiles et des objets aigus sur la
surface du tuyau.
• Eviter le surchauffage du tuyau.
• Observer l’équilibre lors des travaux.
• Observer la propreté. Essuyer l’article régulièrement
des encrassements d’huile.
• Il est nécessaire de débrancher le compresseur du
réseau électrique de l’automobile dans les cas sui-
vants:
1. L’article n’est pas utilisé.
2. Lors de l’entretien.
3. Lors du changement des composants et des parties
méchaniques.
• Etre attentif et concentré lors du travail.
• Ne pas travailler dans le cas de la fatigue et la mala-
die.
• Vérier régulièrement l’article s’il y a des pannes et
défauts.
• Dans le cas de panne s’adresser au centre de service.
• En vue d’éviter les pannes ne pas utiliser les pièces
de rechange d’autres producteurs.
En vue d’éviter les pannes il est nécessaire de :
• Observer la propreté de la che du compresseur.
Lors de connexion du comresseur à la douille de
l’allume-cigare de l’automobile le court-circuit pourra
provoquer la situation dangeureuse pour la vie. Les
batteries d’accumulateurs possèdent d’une grande
puissance, suite à cela on peut se traumatiser .
• Ne pas admettre que le compresseur se surchauffe.
Lors des travaux ne pas couvrir le compresseur avec
les objets étrangers.
Vérier avant de brancher :
• S’assurer que le dispositif de la che et des douilles
de l’allume-cigare se coïncident.
• La tension des batteries d’accumulateurs doit se
coïncider avec les caractéristiques du compresseur.
• Les batteries d’accumulateurs peuvent assurer l’in-
tensité de courant de 10 .
• Absence des pannes et des défauts dans le câble et
la che pour la douille de l’allume-cigare.
FONCTIONNEMENT
Vérier d’abord la pression de l’objet pompé. Il est pos-
sible de le faire à l’aide du manomètre incorporé au
compresseur. Connecter simplement le tuyau du com-
presseur débranché à l’objet pompé.
Eviter à créer la surpression.
Ne pas mettre le compresseur en train du fonctionne-
ment dans le salon d’automobile.
Ne pas laisser le compresseur branché sans surveillan-
ce.
Débrancher immédiatement dans les cas suivants:
1. La che de l’adapter est défectueuse où le cordon
d’alimentation est endommagé;
2. L’apparition de l’odeur de l’enveloppe isolante brûlée.
ATTENTION ! Le compresseur est destiné à l’exploi-
tation pendant une courte période (à concurrence de
10 min). L’exploitation du compresseur pendant une
période plus longue peut aboutir à son surchauffage et
la panne. S’il est néccesaire de l’utiliser pendant une
période plus longue, débrancher le dispositif après 10
minutes du fonctionement, le laisser se refroidir pendant
10 minutes au minimum avant de le rebrancher.
ATTENTION: Risque de brûlure!
Ne touchez pas cette surface 2
Pompage des pneus d’automobile
• Mettre l’automobile de la façon que la valve se trouve
le plus rapprochée le possible de la terre.
• Mettre le raccord sur la valve de la chambre à air de la
roue. Appuyer sur le levier en bas et xer le raccord.
• Vérier la pression à l’aide du manomètre.
• Brancher le compresseur à la douille de l’allume-ci-
gare.
• Quand le niveau nécassaire de la pression est atteint
débrancher le compresseur de la douille de l’allume-
cigare.
• Ouvrir le xateur de la valve de connexion et l’enlever
de la valve.
FR Français

7
ES
Pompage des ballons et joujoux
• Fixer l’adapter de la valve (adapter ou l’aiguille pour
le pompage des ballons) sur le raccord et fermer au
loque le xateur en pressant le levier en bas.
• Connecter le tuyau d’air avec l’adapter à l’objet pom-
pé.
• Brancher le compresseur à la douille de l’allume-ci-
gare.
• Quand le niveau nécessaire de la pression est atteint
débrancher le compresseur de la douille de l’allume-
cigare.
• Déconnecter le cordon d’air avec l’adapter de l’objet
pompé.
• Fermer vite le canal d’air de l’objet pompé.
ATTENTION! Observer la pression d’air dans
l’objet pompé. Eviter la compression de la pression
extrêmement haute.
LAMPE 3 4
REMARQUE: Du côté sur le carter du compresseur se
trouve une douille complémentaire semblable à celle de
l’allume-cigare. Si le compresseur est connecté à l’allu-
me-cigare, on peut connecter des dispositifs suppléme-
nataires par cette douille.
ATTENTION! Ne pas utiliser le compresseur en même
temps que les dispositifs supplémentaires. Dans ce cas
la consommation de l’énergie peut être très haute et
cela peut aboutir au défaut de la che ou la douille de
l’allume-cigare, ou le coupe-circuit du réseau électrique
peut sauter ou les batteries d’accumulateurs peuvent se
décharger.
Défauts éventuels, leurs causes et moyens de leur éli-
mination.
1. Compresseur ne se branche pas
Le coupe-circuit dans l’automibile a sauté
- Changer le coupe-circuit dans le bloc de montage de
l’automobile
Mauvais contact dans l’allume-cigare
- Nettoyer la douille de l’allume-cigare avec l’objet non-
métallique
2. Le compresseur fonctionne mal
Batteries d’accumulateurs sont déchargées
- Mettre le moteur de l’automobile en marche
Mauvais contact dans la douille de l’allume-cigare
- Nettoyer la douille de l’allume-cigare avec l’objet non-
métallique
Nettoyage
Chaque fois après le fonctionement il est recommandé
de nettoyer le carter du compresseur et ses orices de
ventilation de la boue et la poussière avec une étoffe de
coton ou une serviette.
Il est recommandé de nettoyer les encrasseùents sta-
bles avec une étoffé mouillée dans l’eau savonneuse.
Il est interdit d’utiliser des dissolvants, notemment, es-
sence, alcool, solutions ammoniacales, etc. en vue d’éli-
miner la boue. Ces liquides ont un effet défavorable sur
les pièces plastiques du compresseur.
ompresor automóvil
ÁMBITO DE APLICACIÓN
Este artículo se aplica para hinchar las ruedas au-
tomóviles, pelotas, colchones neumáticos, llantas de
bicicletas, etc. El compresor automóvil está equipado
por manómetro y enchufe para conexión al encende-
dor de cigarrillos de 12 voltios del vehículo.
CARACTERÍSTICA TÉCNICA
Tensión de la red a bordo del automóvil, V 12
Potencia, W 100
Productividad, lt./min. 20
Velocidad de marcha en vacío, rev./min. 14500
Presión máxima en la salida, bar (Pa) 7 (700 000)
Peso, kg 1,08
GENERALIDADES
• No dejen su compresor automóvil bajo lluvia o nie-
ve.
• No use el artículo en condiciones de humedad ele-
vada.
• No trabaje cerca de los líquidos y gases inamab-
les.
• No permita a los niños propiamente explotar el
compresor automóvil.
• Guarde en lugar seco, cerrado y no accesible para
los niños.
• No sobrecargue el artículo en el proceso de trabajo.
Los defectos surgidos por causa de sobrecargas no
son sometidos bajo de las condiciones de la repa-
ración gratuita de garantía.
• Use el artículo rigurosamente por el destino.
• Observe buen estado de manguera para abasteci-
miento del aire.
• Se prohíbe mover el compresor con ayuda del cor-
dón.
• Evite inuencia de aceites y cosas agudas sobre la
supercie de la manguera.
• Evite sobrecalentamiento de la manguera.
• En el proceso de trabajo, observe equilibrio.
• Observe la limpieza del compresor. De manera re-
gular limpie de suciedades.
• Es necesario desconectar el compresor de la red de
a bordo del vehículo en los casos siguientes:
1. El artículo no se usa.
2. En el proceso de mantenimiento técnico.
3. En cambio de los accesorios y partes
mecánicas.
• Sea atente y concentrado en el proceso de trabajo.
• No trabaje si esté cansado o enfermo.
• De manera regular verique el artículo por ausencia
de roturas y mal estado.
ES Español

8
ES
• En caso de rotura diríjase al Servicio.
• Para evitar roturas no utilice repuestos de los otros
fabricantes.
Para evitar roturas es necesario:
• Observar la limpieza de enchufe del compresor. En
conexión del compresor al acumulador del vehículo
en caso de corto circuito, puede surgir la situación
peligrosa para la vida. El acumulador tiene gran ca-
pacidad, el resultado de que usted pueda obtener
trauma.
• Observar que el compresor no se sobrecaliente.
No cubrir el compresor con las cosas ajenas en el
proceso de trabajo.
Antes de conexión verique:
• La tensión del acumulador automóvil coincida con
las características del compresor.
• Si pueda el acumulador proporcionar intensidad del
corriente de 10 A.
• Ausencia de roturas y defectos en el cable y ja-
dor de enchufe del encendedor de cigarrillos del
vehículo.
TRABAJO
Inicialmente verique la presión en el objeto a hinchar.
Esto se puede hacer con ayuda del manómetro instrui-
do en el compresor. Simplemente conecte la mangu-
era del compresor que no esté funcionando al objeto
a hinchar.
Evite presión demasiadamente alta.
No instale el compresor que esté funcionando en el
salón del vehículo.
No deje el compresor conectado sin vigilancia.
Inmediatamente desconecte el compresor en los casos
siguientes:
1. Si el enchufe del adaptador esté defectuoso ó esté
deteriorado el cordón de alimentación;
2. En aparición del olor de aislamiento quemado.
¡ATENCIÓN! Este compresor está destinado solamen-
te para la utilización durante corto tiempo (10 minutos
como máximo). El uso del compresor durante tiempo
más largo puede llevar a su sobrecalentamiento y ro-
tura. Si le necesita utilizar el compresor durante un ti-
empo más largo después de los primeros 10 minutos
desconecte el dispositivo y déjelo enfriarse durante 10
minutos como mínimo antes de su arranque repetido.
ATENCIÓN! La supercie del tapa del válvula 2 se
calienta grande en proceso del trabajo. Para evitar del
quenduras no tocáis estes supercies!
Hinchar ruedas automóviles
• Pare el vehículo así que el niple fuera lo mas próxi-
mo posible a la tierra.
• Instale el racor sobre el niple de cámara de la rueda.
Apriete la palanca abajo y je el racor.
• Verique la presión con ayuda del manómetro.
• Conecte el compresor en enchufe del encendedor
de cigarrillos.
• Cuando el nivel necesario esté logrado desconecte el
compresor de enchufe del encendedor de cigarrillos.
• Abra el jador del niple de unión y quítelo de la
válvula.
Hinchar pelotas y juegetes
• Instale el adaptador de la válvula (niple o aguja pa-
ra hinchar pelotas) sobre el racor y cierre el jador
apretando sobre abajo la palanca.
• Conecte la manguera del aire con adaptador con el
objeto a hinchar.
• Conecte el compresor al enchufe del encendedor de
cigarrillos.
• Cuando el nivel necesario esté logrado desconecte
el compresor del enchufe del encendedor de cigar-
rillos.
• Conecte la manguera del aire con adaptador del ob-
jeto hinchado.
• Rápidamente cierra canal aéreo del objeto hincha-
do.
¡ATENCIÓN! Observe por la presión del aire en el
objeto a hinchar. No admita presión demasiada en el
objeto.
LÁMPARA 3 4
NOTA: Al lado sobre el cuerpo del compresor está si-
tuado un jador de enchufe semejante al del encen-
dedor de cigarrillos del vehículo. Si haya conectado
el compresor al encendedor de cigarrillos a través
de este enchufe puede conectar algunos dispositivos
adicionales.
¡ATENCIÓN! No use el compresor al mismo tiem-
po con los dispositivos adicionales. En este caso, el
consumo de la energía eléctrica puede ser demasia-
damente alto. El resultado de tales acciones puede
hacerse defecto del enchufe o nido del encendedor de
cigarrillos, así como puede quemarse fusible de a bor-
do o descargarse el acumulador.
Fallos posibles, sus causas y métodos de eliminarlos
1. Compresor no se conecta
Se quemó el fusible en el vehículo
- Cambie el fusible en el bloque de montaje del
vehículo.
Mal contacto en el nido del encendedor de cigarrillos
- Limpie el nido del encendedor de cigarrillos con un
objeto no metálico.
2. Compresor funciona mal
El acumulador del vehículo está descargado
- Encienda el motor del vehículo.
Mal contacto en el nido del encendedor de cigarrillos
- Limpie el nido del encendedor de cigarrillos con un
objeto no metálico.
LIMPIEZA
Cada vez al terminar el trabajo se recomienda limpiar
el cuerpo del compresor automóvil y sus oricios de
ventilación de suciedad y polvo con trapo de algodón
ó paño.
Las contaminaciones resistentes, se recomienda elimi-
nar con trapo mojado en agua de jabón.
Se prohíbe utilizar disolventes: gasolina, alcohol,
soluciones amoniacas, etc.- para eliminar suciedad.
Estos líquidos desfavorablemente efectúan sobre las
piezas plásticas del compresor automóvil.

9
PT
O compressor do automóvel
O CAMPO DE USO
O compressor serve para bombear os pneus do auto-
móvel, esferas, camas do ar, os pneus do ciclo é equi-
pado e assim por diante com o manometer e o plugue
que serve para a conexão com o sistema elétrico do
automóvel 12 V no salon.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Tensão na rede do automóvel, V 12
Potença, W 100
Produtividade, l/min. 20
Velocidade rodando em marcha, gir./min. 14500
Pressão na saída, atm (Pa) 7 (700 000)
Peso, kg 1,08
CONSIDERAÇÕES GERAIS
• Não deixe o compressor na chuva e pela neve.
• Não use o artigo nas condições da umidade aumentada.
• O trabalho não aproxima os líquidos e os gáses in-
amáveis.
• Não permita crianças explorar o compressor sem adul-
tos.
• Você armazena o artigo no lugar seco e inacessível
das crianças.
• Não sobrecarregue o artigo no processo do traba-
lho. Os problemas, que se levantaram por causa
das sobrecargas, não caem sob as condições para
o reparo livre da garantia.
• Use um artigo estritamente de acordo com a designa-
ção.
• Você segue a ordem de funcionamento apropriada
da mangueira de ar.
• É proibido para mover o compressor com o cabo da
alimentação elétrica.
• Evite a ação dos óleos e de objetos aados na su-
perfície da mangueira.
• Evite de superaquecer a mangueira.
• No processo do trabalho o compressor deve ser -
cada situada na posição constante.
• Você mantem a limpeza do compressor. Limpe re-
gularmente dela poluição.
• É necessário desconectar o compressor do sistema
elétrico do automóvel nos seguintes casos:
1. O artigo não é usado;
2. No processo da manutenção técnica;
3. Durante a recolocação do equipamento e das pe-
ças mecânicas.
• Evite que começa a trabalhar o compressor do auto-
móvel sem controle de Você.
• Você seja concentrado no processo do trabalho.
• Não trabalhe, se você sente doente.
• Verique regularmente o artigo de encontrar as ava-
rias e dos maus funcionamentos.
• No exemplo da avaria Você deve de ir com o serviço
técnico.
• Para evitar avarias não use as partes de reposição
de outros produtores.
• Você mantem a limpeza do plugue do compressor. A
situação perigosa para a vida pode levantar-se com
a conexão do compressor à bateria de armazena-
mento do automóvel no exemplo do curto-circuito. A
bateria de armazenamento tem a capacidade muito
elevada, em conseqüência de que Você pode sofrer
ferimento.
• Você segue o fato de modo que o compressor não
superaqueça. Não cubra o compressor com os ob-
jetos extrangeiros no processo do trabalho.
Veja antes da conexão:
• a correspondência da tensão da bateria elétrica do
automóvel às características do compressor;
• a bateria de armazenamento da lata assegura a for-
ça atual em 10 A;
• a ausência das avarias e dos problemas no cabo e
no rosette o sistema elétrico do automóvel 12 V no
salon.
TRABALHO
A primeira veja a pressão objeto bombeado. Isto pode
ser feito com o manometer do compressor que é in-
tegrado. Basta conectar a mangueira do compressor
inoperante ao objeto bombeado.
Evite forçar de excessivamente de alta pressão.
Não estabeleça o compressor trabalhando no salon do
automóvel.
Não deixe o interruptor oned o compressor sem o cui-
dado.
Você desconectará imediatamente o compressor nos
seguintes casos:
1. durante o mau funcionamento do plugue ou os da-
nos do cabo de poder;
2. com a aparência do cheiro da isolação queimada.
Atenção! Este compressor é pretendido somente para
o uso no período curto (não mais de 10 minutos). O
uso de um compressor no período mais longo pode
conduzir a seus superaquecimento e avaria. Se você
usar uma estadia mais longa do compressor, depois
que os primeiros 10 minutos Você desligará o disposi-
tivo e lhe dará para refrigerar durante como o mínimo
de 10 minutos antes de seu reinício.
ATENÇÃO! Perigo de queimadura!
Evite aproximar-se destas superfícies, pois existe o
perigo de queimaduras na pele 2
A inação de pneus do automóvel
• Você instalará o automóvel de modo que o bocal
seja cado situado tão perto como possível à terra.
• Você instalará o carbine ao bocal da câmera da
roda. Pressione a alavanca que Você para baixo e
para prender o carbine.
• Veja a pressão com o manometer.
• Você conectará o compressor no sistema elétrico do
automóvel 12 V no salon.
• Quando o nível da pressão necessária alcançarão,
Você desconecta o compressor da junção do siste-
ma elétrico do automóvel 12 V.
• Levante a alavanca do carbine removem o carbine
do bocal.
PT Português

10
IT
A inação das esferas e dos brinquedos
• Você estabelecerá o adaptador do bocal ao carbine e
fecha o prendedor, após ter pressionado a alavanca.
• Você juntará para baixo a mangueira de ar com o
adaptador ao objeto bombeado.
• Você conectará o compressor no sistema elétrico do
automóvel 12 V no salon.
• Quando o nível da pressão necessária alcançarão,
Você desconecta o compressor da junção do siste-
ma elétrico do automóvel 12 V.
• você desconectará a mangueira de ar com o adap-
tador do objeto bombeado.
• Feche ràpidamente o duto de ar do objeto bombeado.
Atenção! Você segue a pressão de ar no objeto bom-
beado. Não permita forçar da pressão excessiva no
objeto bombeado.
CANDEEIRO 3 4
A nota
está no lado na embalagem de compressor encon-
trou a junção adicional, similar à junção do sistema elé-
trico do automóvel 12 V no salon. Se você conectar o
compressor a junção do sistema elétrico do automóvel
12 V, a seguir através desta junção Você pode conec-
tar todos os dispositivos adicionais.
Entretanto, não deve-se usar um compressor simul-
taneamente com os dispositivos adicionais! O consu-
mo do poder elétrico nesse caso pode ser demasiado
elevado. O resultado de ações similares pode transfor-
mar-se o mau funcionamento do plugue ou da junção
do sistema elétrico do automóvel 12 V, e também fun-
dir do fusível do sistema elétrico da ação do avião ou
descarregamento da bateria de armazenamento.
LIMPEZA
Cada vez ao terminar ao trabalho é recomendada a
limpeza da lama e da poeira da embalagem de com-
pressor e suas aberturas do respiradouro pelo pano ou
pelo napkin. A poluição constante deve ser afastada
com o pano, umedecido na água do sabão. Proíbe-se
para usar os solventes para a remoção da lama: a ga-
solina, o álcool, as soluções do ammonium e os dados
semelhantes do líquido podem danicar os detalhes
plásticos do compressor.
OS PROBLEMAS POSSÍVEIS
1. O compressor não trabalha.
Dispositivo de segurança queimado para fora no automóvel.
- Você substituirá o dispositivo de segurança no con-
junto a unidade do automóvel.
Contato mau na junção do sistema elétrico do auto-
móvel 12 V.
- Você deve limpar na junção do sistema elétrico pelo
objeto não metálico.
2. O compressor trabalha mal.
A bateria de armazenamento do automóvel é descarre-
gada.
- Deve trazer o motor do automóvel.
Contato mau junção do sistema elétrico do automóvel 12 V.
- Você deve limpar na junção do sistema elétrico pelo
objeto não metálico.
Compressore automobilistico
CAMPO DI IMPIEGO
Il presente attrezzo viene usato per la gonatura dei
pneumatici per autoveicoli, palloni, materassi da viag-
gio, pneumatici per biciclette ecc. Il compressore au-
tomobilistico è allestito dal manometro e spina per la
connessione all’accendisigari dell’autoveicolo.
CARATTERISRICHE TECNICHE
Tensione rete di bordo dell’automobile, V 12
Potenza, W 100
Rendimento, l/min 20
Velocità marcia fredda, giri/min 14500
Pressione max in uscita, bar (Pa) 7 (700 000)
Peso, kg 1,08
NOZIONI GENERALI
• Non lasciate il compressore automobilistico sotto
pioggia e neve.
• Non usate il prodotto nelle condizioni con umidità
elevata.
• Non lavorate vicino ai liquidi inammabili e gas.
• Non permettete ai bambini di usare da soli il com-
pressore automobilistico.
• Tenete il compressore in un posto secco, protetto e
non accessibile ai bambini.
• Non sovracaricate l’attrezzo nel corso del suo fun-
zionamento. I guasti dovuti al sovracarico non sono
soggetti alla garanzia gratuita.
• Usate l’attrezzo solo nei limiti del suo campo di im-
piego.
• Curate il buono stato del tubo essibile per l’alimen-
tazione dell’aria.
• E’ vietato spostare il compressore con l’uso del ca-
vo.
• Evitate l’effetto dell’olio e degli oggetti taglienti alla
supercie del tubo essibile.
• Evitate il surriscaldamento del tubo essibile.
• Durante il funzionamento tenete il compressore in
equilibrio.
• Mantenete il compressore pulito. Fate regolarmente
la pulizia del compressore.
• E’ necessario sconnetere il compressore dalla rete
di bordo dell’autoveicolo nei casi seguenti:
1. Il prodotto è fuori uso.
2. Nel corso di manutenzione tecnica.
3. Durante il cambio degli accessori e parti meccani-
che.
• Siate attenti e concentrati nel corso di lavoro.
• Non lavorate se Voi vi sentite stanco o malato.
• Vericate regolarmente l’assenza dei guasti e rottu-
re.
• In caso di guasto rivolgeteVi al Servizio Tecnico.
• Al ne di evitare dei guasti non usate le parti di scor-
ta degli altri produttori.
IT Italiano

11
IT
Al ne di evitare dei guasti è necessario il seguen-
te:
• Tenere pulita la spina del compressore. La connes-
sione del compressore alla batteria del autoveicolo
può provocare un corto circuito pericoloso alla vita
delle persone. La batteria ha un alta capacità il che
può provocare un infortunio.
• Evitare il surriscaldamento del compressore. Non
coprire il compressore nel corso del funzionamento.
Prima della connessione bisogna controllare il
seguente:
• Corrispondenza della tensione della batteria dell’au-
toveicolo e delle caratteristiche del compressore.
• Possibilità della batteria di garantire la corrente 10
A.
• Mancanza dei guasti e rotture del cavo e presa di
corrente dell’accendisigari.
FUNZIONAMENTO
Prima è necessario controllare la pressione dell’oggetto
da gonare. E’ possibile farlo con l’uso del manometro
incorporato nel compressore. Bisogna semplicemente
connettere il tubo del compressore non acceso all’og-
getto da gonare.
Evitare di dare la sovratensione.
Non installate il compressore funzionante nel salone
dell’automobile.
Non lasciate il compressore acceso senza sorveglian-
za.
E’ necessario sconnettere immediatamente il compres-
sore nei casi seguenti:
1. Se è guasta la spina dell’adattatore, oppure è rotto il
cavo di alimentazione.
2. Se si sente l’odore dell’isolamento bruciato.
ATTENZIONE! Il presente compressore è destinato ad
essere usato per un periodo breve (non più di 10 min).
L’uso del compressore durante il periodo più lungo può
causare il suo surriscaldamento e il guasto. Se Voi
avete la necessità di usare il compressore durante un
lungo periodo, dopo i primi 10 minuti dell’ uso spendete
il compressore e fatelo raffreddare come minimo per
10 minuti prima della sua seconda attivazione.
ATTENZIONE! La supercie di cappellotto della valvo-
la 2 si riscalda molto in processo di lavoro. A scanso
di ustioni non la toccate!
Gonatura dei pneumatici per autoveicolo
• Posizionare l’autoveicolo in modo che il nipplo sia
più vicino possibile alla terra.
• Connettere il raccordo con il nipplo del pneumatico.
Premere la leva in giù e ssare il raccordo.
• Controllare con manometro la tensione.
• Connettere il compressore alla presa dell’accendisi-
gari.
• Una volta raggiunto un livello necessario della pres-
sione, sconettere il compressore dalla presa dell’ac-
cendisigari.
• Aprire il dispositivo di blocco del nipplo e toglierlo
dalla valvola.
Gonatura dei palloni e giocatoli
• Posizionare l’adattatore della valvola (raccordo o
spillo per gonare i palloni) sul raccordo e ssare il
dispositivo di blocco premendo la leva in giù.
• Connettere il tubo di aria con l’adattatore all’oggetto
da gonare.
• Connettere il compressore alla presa dell’accendisi-
gari.
• Una volta raggiunto il livello necessario della pres-
sione, sconettere il compressore dalla presa dell’ac-
cendisigari.
• Sconnettere il tubo di aria con l’adattatore dall’ogget-
to da gonare.
• Chiudere velocemente il canale di aria dell’oggetto
da gonare.
ATTENZIONE! Controllate la pressione dell’aria nell’og-
getto da gonare. Evitate di dare la sovratensione.
ILLUMINAZIONE 3 4
NOTA: Sulla parte laterale del corpo del compresso-
re è installato un connettore supplementare simile al
connettore dell’accendisigari dell’autoveicolo. Se avete
connesso il compressore all’accendisigari, potete con-
nettere ad un altro connettore dei dispositivi aggiuntivi.
ATTENZIONE! Non usare il compressore insieme ai
dispositivi aggiuntivi perché il consumo di energia elet-
trica diventa troppo alto il che potrà avere come con-
seguenza il guasto del raccordo o della presa dell’ac-
cendisigari, il bruciare del fusibile della rete di bordo,
oppure lo scarico della batteria.
Guasti possibili, loro cause e modi di riparazione
1. Il compessore non si accende
Il fusibile bruciato
- Sostituire il fusibile nell’unità di installazione dell’au-
tomobile
Contatto debole nella presa dell’accendisigari
- Pulire la presa dell’accendisigari con un oggetto non
metallico
2. Il compressore funziona male
Batteria scaricata
- Avviare il motore dell’automobile
Contatto debole nella presa dell’accendisigari
- Pulire la presa dell’accendisigari con un oggetto non
metallico.
Pulizia
Ogni volta alla ne del lavoro si raccomanda di pulire
il corpo del compressore automobilistico e fori di ven-
tilazione dalla sporcizia e polvere usando gli stracci di
cotone o le salviette.
E’ consigliabile togliere le sporcizie stabili con gli stracci
unamiditi dell’acqua con sapone.
E’ vietato usare dei solventi: benzina, alcool, soluzione
ammiacale ecc per togliere la sporcizia. Tali liquidi han-
no effetto cattivo ai dettagli di plastica del compressore
automobilistico.

12
NL
Auto kompressor
TOEPASSINGSMOGELIJKHEDEN
Dit product wordt gebruikt voor het oppompen van
autobanden, ballen, opblaasbedden, etsbanden enz.
Deze auto compressor is uitgerust met een manometer
en een stekker voor het aansluiten op de 12-volt siga-
retten aansteker van uw auto.
TECHNISCHE BESCHRIJVING SPANNING
Boordnet, V 12
Vermogen, W 100
Capaciteit, l/min. 20
Snelheid bij nullasttoerentaal, toer/min. 14500
Maximum druk bij uitlaat, bar (Pa) 7 (700 000)
Gewicht, kg 1,08
ALGEMENE BEPALINGEN
• Laat de compressor niet in de regen of in de sneeuw
staan.
• Gebruik het toestel niet bij overgrote vochtigheid.
• Vermijd werken met het apparaat in de buurt van
ontvlambare vloeistoffen en gazen.
• Laat kinderen niet de compressor in zijn eentje te
gebruiken.
• Bewaar het toestel in een droge, dichte plaats buiten
bereik van kinderen.
• Overbelast het instrument niet tijdens zijn werking.
De garantie vervalt indien schade is ontstaan door
overbelasting.
• Gebruik het apparaat uitsluitend tot de voor hem be-
stemde doeleinden.
• Controleer de bruikbaarheid van de luchtaanvoer-
buis.
• Het is verboden de compressor met behulp van het
snoer te bewegen.
• Breng de oppervlakte van de buis niet in aanraking
met oliën en scherpe voorwerpen.
• Vermijd oververhitting van de buis.
• Houd het evenwicht in de gaten bij het bedienen van
het toestel.
• Houd de compressor schoon. Reinig het apparaat
regelmatig.
• In de volgende gevallen het is noodzakelijk de com-
pressor van de boordnet uit te schakelen:
1. Het toestel wordt niet gebruikt.
2. Bij technisch onderhoud.
3. Bij vervangen van materialen en onderdelen.
• Wees alert en attent bij het werken met het toestel.
• Stop werken met het apparaat als u moe of ziek
wordt.
• Controleer het instrument regelmatig op defecten en
gebreken.
• In het geval van storingen wendt u zich tot de klan-
tenservice.
• Om storingen te voorkomen dient u geen gebruik te
maken van de onderdelen van andere producenten.
Om storingen te voorkomen dient u:
• De stekker van de auto compressor schoonhouden.
Bij aansluiting van de compressor op de accumula-
tor van de auto kan een levensgevaarlijke situatie
ontstaan in het geval van kortsluiting. De accumula-
tor bezit zeer hoog elektrisch vermogen waardoor u
gewond kunt raken.
• Vermijd oververhitting van de compressor. Bedek
uw auto compressor niet met uitwendige voorwer-
pen tijdens zijn werking.
Controleer vóór in gebruik te nemen:
• De spanning van de accumulator van uw auto komt
met de specicaties van deze auto compressor
overeen.
• De accumulator verzorgt elektrisch vermogen van 10
A.
• Afwezigheid van storingen en defecten in de kabel en
het stopcontact van de sigaretten aansteker van uw
auto.
WERKING
In de eerste plaats controleer de spanning in het op te
pompen voorwerp. U kunt het doen met behulp van de
ingebouwde manometer van uw auto compressor. Sluit
de buis van een stilstaande compressor op het op te
pompen voorwerp gewoon aan.
Vermijd vorming van te hoge druk.
Zet een lopend auto compressor niet binnen in uw au-
to.
Laat een lopend compressor nooit zonder toezicht.
Auto compressor onmiddellijk uitschakelen in het geval
van:
1. Als de stekker van de adapter of het elektrische
snoer beschadigd is.
2. Bij het ontstaan van de reuk van brandende isola-
tie.
LET OP! Deze auto compressor is bestemd alleen voor
het gebruik tijdens een beperkte tijd (niet meer dan 10
minuten). Het gebruik van de compressor tijdens een
langere tijd kan tot zijn oververhitting en defecten lei-
den. Als u de compressor langere tijd wilt gebruiken
schakel het toestel na de eerste 10 minuten uit en laat
hem minimaal 10 minuten afkoelen vóór hem opnieuw
aan te zetten.
LET OP: Gevaar voor brandwonden 2
Oppompen van autobanden
• Zet uw auto op zo’n manier dat het ventiel zo dicht
mogelijk bij de grond staat.
• Sluit de nippel op het ventiel van de autoband aan.
Duw het handvat naar beneden en bevestig de nip-
pel.
• Controleer de druk met behulp van de manometer.
• Sluit de auto compressor op de sigaretten aansteker
aan.
• Als de nodige druk bereikt wordt haal de compres-
sor uit de sigaretten aansteker.
• Doe de klep van de nippel open en neem hem van
het ventiel af.
NL Nederlands

13
DK
Oppompen van ballen en speelgoed
• Koppel de adapter van het ventiel (een tussenstuk
of een naald voor het oppompen van ballen) en de
nippel aan elkaar en doe de klem dicht door het
handvat naar beneden te duwen.
• Sluit de luchtbuis met verloopnippel op het op te
pompen voorwerp aan.
• Sluit de auto compressor op de sigaretten aansteker
aan.
• Als de nodige druk bereikt wordt haal de compres-
sor uit de sigaretten aansteker.
• Koppel de luchtbuis met adapter van het nu volgep-
ompte voorwerp los.
• Doe het ventiel van het volgepompte voorwerp zo
snel mogelijk dicht.
LET OP! Hou de druk in het op te pompen voorwerp in
de gaten. Vermijd vorming van te hoge druk in het op
te pompen voorwerp.
LAMP 3 4
OPMERKING: Aan de zijkant van uw compressor be-
vindt zich een extra aansluiting die met het stopcontact
van de sigaretten aansteker overeenkomt. Als u de
compressor op de sigaretten aansteker heeft aange-
sloten kunt u door middel van deze aansluiting andere
toestellen aansluiten.
LET OP! Gebruik deze auto compressor niet tegelijker-
tijd met andere toestellen. Het verbruik van elektriciteit
kan in dit geval heel hoog worden. Het gevolg van zo-
danige handelingen kan de schade aan de steker of de
aansluiting van een sigaretten aansteker zijn. Ook kan
de zekering van de boordnet doorslagen en de accumu-
lator kan zich ontladen.
Mogelijke storingen, hun oorzaken en hoe zij kunnen
worden hersteld
1. U kunt de auto compressor niet aanzetten
De zekering in uw auto is doorgeslagen
- U dient de zekering in uw auto te vervangen
Slecht contact in de aansluiting van de sigaretten aan-
steker
- Maak de aansluiting van de sigaretten aansteker met
een niet metallisch voorwerp schoon
2. De auto compressor werkt niet goed
De accumulator van uw auto is ontladen
- Start de motor van uw auto
Slecht contact in de aansluiting van de sigaretten aan-
steker
- Maak de aansluiting van de sigaretten aansteker met
een niet metallisch voorwerp schoon
SCHOONMAKEN
Het is aanbevolen na elk gebruik het vuil en stof van
de auto compressor en zijn luchtopeningen met een
zachte doek te verwijderen.
Vasthoudende verontreinigingen raden wij u aan met
behulp van een in het zeepwater bevochtigde doek
schoon te maken.
Voor het schoonmaken gebruik geen verdunningsmid-
dellen: benzine, spiritus, ammoniakwater enz.Deze
vloeistoffen kunnen de kunststofdelen van de auto
compressor beschadigen.
Kompressor for bil
ANVENDELSESOMRÅDER
Dette produkt er fremstillet til at pumpe bildæk, bolde,
luftmadrasser og cykeldæk osv. med. Autokompresso-
ren er udstyret med et manometer og et stik der kan
tilsluttes bilens 12 volt tænding.
TEKNISKE KARAKTERISTIKA
Spænding af bilens elektriske netværk, V 12
Kapacitet, W 100
Produktivitet, l/min 20
Hastighed af tomgang, dr/min 14500
Højeste tryk, bar (Pa) 7 (700 000)
Vægt, kg 1,08
ALMENE FORHOLDSREGLER
• Autokompressoren må ikke udsættes for regn og
sne
• Brug ikke produktet under forhold ved høj fugtighed
• Arbejd ikke i nærheden af letantændelige væsker og
gasser
• Lad ikke børn bruge autokompressoren alene
• Skal opbevares et tørt sted som er utilgængeligt for
børn.
• Overbelast ikke produktet under arbejdet med det.
Defekter der opstår på grund af overbelastning op-
fylder ikke garantibetingelserne for gratis repara-
tion.
• Brug produktet strengt efter hensigten
• Sørg for at slangen til luftforsyningen er i god stand.
• Det er ikke tilladt at ytte kompressoren ved hjælp af
dens ledning
• Undgå kontakt med olier og skarpe genstande på
slangens overade
• Undgå overophedning af slangen
• Sørg for ligevægt under arbejdet
• Sørg for at kompressoren er ren. Rens den regel-
mæssigt for snavs
• Det er nødvendigt at slukke kompressoren fra det
elektriske netværk i følgende tilfælde:
1. hvis produktet ikke er i brug
2. ved teknisk betjening
3. ved skift af udstyr og reservedele
• Vær opmærksom og koncentreret under arbejdet
• Arbejd ikke hvis De er træt eller syg
• Tjek produktet regelmæssigt for at se at der ikke er
beskadigelser
• Ved tilfælde af beskadigelser så henvend Dem til
servicekontoret
• For at undgå beskadigelser brug ikke reservedele
fra andre producenter.
DK Dansk

14
DK
• Når pumpning er færdiggjort, afmonter kompresso-
ren fra tændingens stikkontakt.
• Afmonter luftslangen med mellemstykket af det der
er blevet pumpet op.
• Luk luftkanalen hurtigt.
Vigtigt! Pas på trykket i det, som De pumper. Undgå
overoppumpning.
LAMPE 3 4
Tilføjelse: På siden af kompressoren er anbragt et
ekstra stik, som ligner bilens tændings stik. Hvis De hat
tilsluttet kompressoren til tændingen, så kan De tilslutte
nogle andre udstyr igennem dette stik.
Vigtigt! Brug ikke kompressoren samtidig med andre
udstyr. I sådan et tilfælde kan elektricitetsforbruget bli-
ve alt for højt. Det kan forårsage beskadigelse af stik-
ket eller stikdåsen. Bilens netværks sikring kan også
gå, eller akkumulatoren kan løbe ad.
Mulige beskadigelser, deres årsager og måder til
at fjerne dem:
1. Kompressoren kan ikke tændes
Bilens sikring er gået
- Skift sikringen i bilens montage blok
Dårlig kontakt i tændingens stikdåse.
- Rens tændingens stikdåse med en genstand, der
ikke er lavet af metal.
2. Kompressoren virker dårligt
Akkumulatoren er løbet tør
- Start motoren.
Dårlig kontakt i tændingens stikdåse.
- Rens tændingens stikdåse med en genstand, der
ikke er lavet af metal.
Rensning:
Hver gang når arbejdet er færdiggjort, anbefales det
at rengøre autokompressoren og dens ventilationska-
naler for snavs og støv med en bomuldsklud eller en
serviet.
Det anbefales at genstridigt snavs fjernes med en klud
opblødt i sæbevand.
Det er ikke tilladt at bruge opløsningsmidler til at fjerne
snavs med: benzin, sprit, ammoniakopløsning, osv.
Sådanne væsker har en uheldig indvirkning på auto-
kompressorens plastikdele.
For at undgå beskadigelser er det nødvendigt:
• Sørg for at kompressorens stik er rent. Ved fastgø-
relse af kompressoren til bilens akkumulator i tilfæl-
de af kortslutning kan det være livsfarligt. Akkumula-
toren har en meget høj kapacitet, det kan forårsage
at De kommer alvorligt til skade.
• Sørg for at kompressoren ikke bliver overopvarmet.
Tildæk ikke kompressoren med andre genstande
under arbejdet
Tjek før tilslutningen
• At spændingen af bilens akkumulator passer sam-
men med kompressorens egenskaber
• Om akkumulatoren kan forsyne strømstyrke 10 A
• At der ikke er beskadigelser i bilens tændings kabel
og stikkontakt.
ARBEJDE MED KOMPRESSOREN
Tjek først trykket i det der skal pumpes op. Det kan
man gøre ved hjælp af kompressorens indbygget ma-
nometer. Bare tilslut slangen af kompressoren, der
endnu ikke er i brug, til det der skal pumpes op.
Undgå overoppumpning.
Anbring ikke kompressoren i bilens kabinet, når den
er i brug.
Lad ikke kompressoren står tilsluttet uden opsyn.
Sluk straks kompressoren i følgende tilfælde:
1. Hvis der er noget galt med mellemstykkets stik eller
ledningen er blevet beskadiget.
2. Hvis der opstår lugt af brændt isolations materiale.
Vigtigt! Denne kompressor er kun fremstillet til at an-
vende i kort tid af gangen (ikke mere end 10 min). Brug
af kompressoren i længere tid kan føre til at den bliver
overophedet og går i stykker. Hvis det er nødvendigt
for Dem at benytte kompressoren i længere tid, sluk da
udstyret efter der er gået 10 minutter, og lad det afkøle i
minimum 10 minutter før det bliver taget i brug igen.
VIGTIGT: Fare for forbrænding!
Undgå at komme for tæt på disse overader på grund
af faren for forbrænding 2
Pumpning af bildæk:
• Anbring bilens dæk således, at ventilen bender sig
så tæt som muligt ved jorden.
• Anbring røret på dækkets ventil. Tryk stangen ned
og fastgør røret.
• Tjek trykket ved hjælp af manometeret.
• Tilslut kompressoren til tændingens stikkontakt.
• Når pumpning er færdiggjort, afmonter kompresso-
ren fra tændingens stikkontakt.
• Åbn smæklåsen af den forbundne hætte og tag den
af ventilen.
Pumpning af bolde og legetøj:
• Anbring ventilens mellemstykke (eller ventilen til
pumpning af bolde) på røret og klik smæklåsen ved
at presse stangen ned.
• Tilslut luftslangen med mellemstykket til det der skal
pumpes op.
• Tilslut kompressoren til autotændingens stikkon-
takt.

15
SE
Vidta följande åtgärder för att undvika skador:
• Håll kompressorns stickkontakt ren. En kortslutning,
som kan förekomma vid uppkopplingen av kompres-
sorn till bilbatteri, kan vara livsfarlig. Batteriet har
hög kapacitans vilket kan leda till ev. skador.
• Se till att kompressorn inte utsätts för överhettning.
Täck ej kompressorn med andra föremål under
drift.
Innan Du kopplar in verktyget se till att:
• Spänningen i bilbatteriet överensstämmer med
kompressorns tekniska data.
• Strömförsörjningen från batteriet är minst 10 A.
• Eluttaget och kabeln till cigarettändaren saknar fel
och fungerar.
DRIFT
Mät trycket i föremålet som skall pumpas. Detta görs
med hjälp av den i kompressorn inbyggda manometern
genom att helt enkelt ansluta slangen till föremålet då
kompressorn är avslagen.
Det är inte önskvärt att pumpa in allt för högt tryck.
Kompressorn i drift får ej placeras inne i bilen.
Lämna ej kompressorn i drift utan uppsyn.
Kompressorn skall omedelbart kopplas från i följande
fall:
1. Anslutningsdonet (adaptern) är ur funktion eller det
nns störningar i strömförsörjningskabeln.
2. När man känner lukten av bränd isolering.
OBSERVERA! Denna kompressor är avsedd endast
för användning under korta driftstider (max 10 minuter).
Längre driftstider kan förorsaka överhettning och ev.
krångel i verktyget. Behöver man använda kompres-
sorn under en längre tid, bör man koppla från den efter
den första kvarten och sedan åter koppla på efter minst
10 minuter.
VARNING! Risk för brännskador!
Eftersom det nns risk för brännskador ska du alltid
undvika dessa områden 2
Luftpumpning av bilringar
• Ställ bilen så att luftventilen i ringen skulle nnas
närmast marken.
• Sätt fast anslutningsröret över hjulringsluftventilen.
Tryck ner spaken och xera anslutningsröret.
• Mät trycket med hjälp av manometern.
• Koppla upp kompressorn till cigarettändaruttaget.
• Koppla bort kompressorn från cigarettändaruttaget
när önskat tryck har uppnåtts.
• Dra upp spaken och ytta bort anslutningsröret från
luftventilen.
Bilkompressor
ANVÄNDNINGSOMRÅDE
Denna vara används för luftpumpning av bilringar, bol-
lar, luftmadrasser, cykelringar o.d. Bilkompressorn är
utrustad med en manometer och en stickkontakt till en
12-V cigarettändare.
TEKNISKA DATA
Spänning i bilnät, V 12
Strömförbrukning, W 100
Uteffekt, l/min 20
Hastighet vid tomgång, varv/min 14500
Utgående maxtryck, bar (Pa) 7 (700 000)
Vikt, kg 1,08
ALLMÄNNA DRIFTSVILLKOR
• Utsätt ej bilkompressorn för regn- eller snöväder.
• Använd ej denna vara i fuktig miljö.
• Använd ej kompressorn i närheten av lättantändliga
vätskor och gaser.
• Kompressorn får ej användas av barn utan vuxnas
uppsyn.
• Verktyget bör förvaras torrt och utom räckhåll för
barn.
• Utsätt ej denna vara för överbelastning i driftsläge.
De skador, som kan förekomma vid överbelastning,
är inte föremål för kostnadsfria reparationer enligt
garantivillkoren.
• Använd denna vara endast för dess ändamål.
• Se till att luftutmatningsslangen är i gott skick.
• Kompressorn får ej föryttas med hjälp av snöre.
• Se till att luftslangen inte utsätts för spillolja och ska-
deverkan av spetsiga föremål.
• Se till att luftslangen inte utsätts för överhettning.
• Bevara stabil jämvikt under drift.
• Håll kompressorn ren. Rengör den regelbundet.
• Kompressorn bör kopplas bort från bilnätet i följande
fall:
1. Varan används ej.
2. Vid underhållsarbeten.
3. Vid byte av delar och tillbehör.
• Man bör vara uppmärksam och koncentrerad under
drift.
• Man bör ej använda verktyget om man är trött eller
sjuk.
• Granska varan regelbundet för att upptäcka ev. fel
och skador.
• Kontakta servicebolaget vid upptäckt av fel.
• För att undvika fel och störningar använd endast re-
servdelar av denna tillverkare.
SE Svenska

16
NO
Bilkompressor
BRUKSOMRÅDE
Denne varen er brukt til pumping opp bildekk, baller,
luftmadrasser, sykkelringer osv. Kompressoren er ut-
styrt med et manometer og en plugg for kobling til 12V-
inntak av biltenneren.
TEKNISKE KARAKTERISTIKKER
Spenningen på bilens nett, V 12
Kapasitet, Wt 100
Yteevne, liter per minutt 20
Tomgangshastighet, omdreininger per
minutt 14500
Maksimalt utgangstrykk, atmosfærer (Pa) 7 (700 000)
Vekt, kilo 1,08
HOVEDOPPLYSNINGER
• La ikke kompressoren stå ute når det regner eller
snør.
• Bruk ikke varen hvis fuktigheten er for høy.
• Bruk ikke varen i nærheten av lettfengelige væsker
eller gasser.
• La ikke barn bruke kompressoren på egen hånd.
• Kompressoren må oppbevares på et tort, lukket sted
utilgjengelig for barn.
• Ikke overbelast varen innen bruk. Ugreier som har
oppstått på grunn av overbelasting kommer ikke inn
under gratis reparasjon på garantien.
• Bruk varen kun på rette måte.
• Pass på at lufttilførende slange er i orden.
• Det er forbudt å ytte kompressoren ved å dra i elek-
trisk ledning.
• Unngå virkning av oljer og skarpe gjenstander på
slangens overate.
• Unngå overoppheting av slangen.
• Innen bruk må kompressoren stå stødig.
• Hold kompressoren ren. Rens den regelmessig.
• Kompressoren må kobles ut av bilens nett i følgende
tilfeller:
1. Når varen er ikke i bruk;
2. Idet varen undergår service;
3. Innen utskifting av artikler og mekaniske detaljer.
• Pass på å ikke la kompressoren komme i gang
spontant.
• Vær oppmerksom og konsentrert innen bruk.
• Jobb ikke med varen hvis De er trett eller syk.
• Sjekk varen regelmessig i hensikt av brudd og feil.
• I tilfelle av ugreier henvend Dem til Tjenestedeparte-
ment.
• For å unngå brudd, bruk ikke reservedeler laget av
andre produsenter.
• Ta vare på å holde kompressorens plugg ren. Ved
tilkobling av kompressoren til bilens batteri kan en
livsfarlig situasjon oppstå i tilfelle av kortslutning.
Batteriet har svært høy kapasitet som kan forårsake
en lesjon.
NO Norsk
Luftpumpning av bollar och leksaker
• Ansluta ventiladaptern (anslutningsdon eller nål för
pumpning av bollar) till anslutningsröret och sätt fast
det genom att trycka ner spaken.
• Ansluta luftslangen med adaptern till det föremål
som skall pumpas.
• Koppla upp kompressorn till cigarettändaruttaget.
• Koppla bort kompressorn från cigarettändaruttaget
när önskat tryck har uppnåtts.
• Koppla luftslangen med adaptern ifrån det pumpade
föremålet.
• Sätt igen luftventilen på det pumpade föremålet så
fort som möjligt.
OBSERVERA! Se till att trycket i det pumpade föremå-
let inte är för högt.
LAMPA 3 4
Anm.: På en av kompressorssidorna nns det en ex-
traplugg som är identisk med cigarettändaruttaget. När
kompressorn är uppkopplad till tändaruttaget, nns det
även möjlighet att via denna plugg koppla in olika till-
behör.
OBSERVERA! Använd ej kompressorn samtidigt som
tillbehören. Energiförbrukningen kan i detta fall över-
stiga säkerhetsnivån och följaktligen förorsaka krångel
i stickkontakten eller cigarettändaruttaget alt. bilnäts-
säkringen äventyras och bilbatteriet kan laddas ur.
1. Omöjligt att slå på kompressorn
Säkringen i bilen har gått
- Byta säkringen i bilmonteringsenheten
Stickkontakten sitter löst i cigarettändaruttaget
- Rengör cigarettändaruttaget med ett icke-metallföre-
mål
2. Kompressorn fungerar inte som den ska
Bilbatteriet är tomt
- Starta bilmotorn
Stickkontakten sitter löst i cigarettändaruttaget
- Rengör cigarettändaruttaget med ett icke-metallfö-
remål
RENGÖRING
Efter varje användning rekommenderar vi att rengöra
kompressorskroppen samt luftin- och utgångarna från
damm och smuts med hjälp av en bommulstrasa eller
servett.
Hållfasta nedsmutsanden tas bort bäst med hjälp av en
trasa med tvättmedellösning.
Inga lösningsmedel, som t.ex. bensin, sprit, ammoniak-
lösningar o.d., får användas för rengöringen. Sådana
lösningar kan skada åtskilliga plastdelar av bilkompres-
sorn.

17
NO
• Pass på at kompressoren ikke overhetes. Dekk ikke
kompressoren med fremmede gjenstander.
Før De kobler kompressoren til nettet sjekk følgende:
• om bilbatteriets spenning tilsvarer kompressorens
karakteristikker;
• om batteriet kan utarbeide strømstyrke på 10 ;
• om ledningen og biltennerens uttak er feilfrie.
ARBEID
Sjekk trykk i objektet som De vil pumpe opp. Det kan
De gjøre ved hjelp av manometeret innbygd i kompres-
soren.
Unngå pumping av altfor høyt trykk.
Sett ikke virkende kompressor inne i bilenskupe.
La ikke virkende kompressor stå uten tilsyn.
Slå kompressoren av med en gang i følgende tilfeller:
1. Hvis pluggen eller ledningen er skadet;
2. Hvis det lukter svidd isolasjon.
NB! Denne kompressoren er bestemt kun til kortvarig
bruk (maksimum 10 minutter). Kompressorens bruk i
løpet av lenger tid kan føre til varens overoppheting og
brudd. Hvis De trenger å bruke kompressoren langva-
rig, må De slå kompressoren av etter 10-minutters bruk
og la den kjølne i minst 10 minutter før De slår den på
for annen gang.
OBS: Fare for forbrenning!
Unngå å komme i nærheten av disse overatene på
grunn av faren for å forbrenne huden 2
Pumping opp bildekk
• Sett bilen slik at nippelen blir så nær jorda som mu-
lig.
• Sett stussen på nippelen av hjulens slange. Trykk
stangen ned og fest stussen.
• Sjekk trykket ved hjelp av manometer.
• Kobl kompressoren til tenneren.
• Når nødvendig trykknivå er oppnådd, kobl kompres-
soren ut av tenneren.
• Reis stussens stang og ta stussen av nippelen.
Pumping av baller og leketøy
• Sett overgangsskjefting på stussen og smekk hefte-
stiften igjen gjennom å trykke stangen ned.
• Tilkobl luftslangen med overgangsskjeftingen til ob-
jektet De vil pumpe opp.
• Kobl kompressoren til tenneren.
• Når nødvendig trykknivå er oppnådd, kobl kompres-
soren ut av tenneren.
• Kobl luftslangen med overgangsskjeftingen ut fra
objektet De har pumpet opp.
• Fort lukk luftkanalen av oppumpet objekt.
NB! Pass på lufttrykksnivå i objektet. Unngå altfor høyt
trykk i objektet.
LAMPE 3 4
Anmerkning
På kapselens side nner De et inntak lignende på ten-
nerens inntak. Hvis De har koblet kompressoren til
biltenneren, kan De bruke dette andre inntaket for å til-
koble noen ekstra mekanismer. Men De må ikke bruke
kompressoren samtidig med ekstra mekanismer.
Strømforbruk kan da være altfor høy. Det kan resulte-
res i brudd av plugg eller biltennerens inntak likesom
i utbrenning av bilnettets sikring eller i batteriets utla-
ding.
RENSNING
Det anbefales å rense kompressorens kapsel og venti-
lasjonsåpninger for skitt og støv hver gang De er ferdig
med bruk.
Det anbefales å fjerne faste urenheter ved hjelp av en
klut fuktet i såpevann.
Det er forbudt å bruke oppløsningsmidler som bensin,
sprit, ammoniakkløsninger osv. til rensning. Sånne
midler kan skade kompressorens plastdetaljer.
MULIGE FEIL OG SKADER
1. Kompressoren kommer ikke i gang
Sikringen i bilen har utbrent.
- Skift sikringen i bilens monteringsblokk.
Dårlig kontakt i biltennerens inntak.
- Rens biltennerens inntak med en ikke-metallisk
gjenstand.
2. Kompressoren virker dårlig.
Bilens batteri har utladet.
- Start bilens motor.
Dårlig kontakt i biltennerens inntak.
- Rens biltennerens inntak med en ikke-metallisk
gjenstand.

18
FI
Autokompressori
KÄYTÖN ALUE
Tätä laiteta käytetä pumppaamissa autorenkaita, pallo-
ja, matrassia, kumirenkaita ja mm. Auton kompressori
on varustettu manometrilla ja kosketuspuikula kytkeä
yhteen 12- volttiseen savukkeensytytin.
TEKNILLISET ARVOT
Auton sähköverkoston jännite, B 12
Teho, W 100
Hyötysuhde, L/min 20
Joutokäynti, r/min 14500
Maksimi lähtöpaino ilmakehä, bar (Pa) 7 (700 000)
Paino, kg 1,08
YLEISET ASETUKSET
• Älä jättäkää auton kompressorin sateen tai lumen
alle.
• Älä käyttäkää kalusta märkäsyöpymissä tiloissa.
• Älä tehkää työtä helposti sytyttävien nesteen ja kaa-
sujen vieressä.
• Älä antakaa lapsille itsestään käytä auton kompres-
soria.
• Säilyttäkää kuivassa umpitilassa mihin ei pääse lap-
set.
• Älä kuormittakaa liika kaluston työn prosessissa.
Virheen mikä tapahtuu ylikuormituksesta ei kuulu
maksattavin takuuehtoihin.
• Käyttäkää kalun tarkasti käyttötarkoituksen mu-
kaan
• Huolehtia ilmapumppuletkujen käyttökelpoisuudes-
ta.
• Kielletty siirtää pumppua nauhalla.
• Välttää vaikutusta öljyjen ja terävien esineiden let-
kuun pintaan.
• Välttää letkun liikakuumennusta.
• Prosessissa huolehtia tasopainosta.
• Huolehtia kompressorin puhtaudesta. Säännöllisesti
puhdistakaa sen lioista.
• Pitää poiskytkeä kompressorin auton sähköverkos-
tosta seuraavissa tapauksissa.
1. Laiteta ei käytetä.
2. Teknillisen huoltoon aikana.
3. Tarvikkeen ja mekaanisien osien vaihdon aikana.
• Olka huolelliset ja syvämietteiset työn prosessissa.
• Älä tehkää työtä jos olette väsynyt tai sairas.
• Säänöisesti tarkastakaa laiteen että ei ole konevau-
rioita ja epäkuntoisuutta.
• Jos tapahtuu konevaurio siirretään huoltokeskuk-
sen.
• Estymisestä konevaurioantia älä käytäkö toisien toi-
mittaen varaosia.
FI Suomi Estymisestä konevaurioantia pitää:
• Huolehtia kompressorin kosketintulppaan puhtau-
desta. Jos tapahtuu oikosulku kompressorin kytke-
neessä akkuun, synty henkivarainen tilanne. Akulla
on oikean suuri kapasitanssi, siksi voi saada trau-
man.
• Tarkkailla että kompressori ei kuumene likaan. Ei
saa peittää kompressoria asiattomilla vehkeillä työn
prosessissa.
Ennen kytkemistä tarkastakaa:
• Jännite auton akun yhteensattuma kompressorin
jännitin arvon kansa.
• Voiko akku antaa virran 10 A.
• Että ei ole vaurioita ja epäkohtia kaapelissa ja auton
savukkeensytyke pistokytkimessä.
TYÖ
Alussa tarkastakaa paine pumpattavassa esineessä.
Sen voi tehdä integroitutina kompressorin manomet-
rilla. Vain kytkekää ei toimivan kompressorin letkun
pumpattavan esineen.
Välttäkää pumpata lika korkeita painetta.
Älä jättäkää käynnistetty kompressori auton hytissä.
Älä jättäkää kompressorin ilman valvonta päälle.
Heti katkaista sähkövirran seuraavissa hätätilassa:
1. Jos on vika adapterin kosketuspuikossa tai on epä-
kunnossa syöttö kaapeli.
2. Jos on poltettuun eristeen haju.
HUOMIO! Tämä kompressori on tarkoitettu käyttöön
lyhytaikaisesti (ei enempi kuin 10 minuuttia). Jos
kompressoria käytetä pidemmän aikaan voi tapahtua
ylikuumeneminen ja rikkoutuminen. Jos Teille pitää
käyttää kompressoria pitkäaikaisesti, ensimäisien 10
minuutin aikana katkaista kalusteen sähkövirrasta ja
anneta sille jäähtyä 10 minuuttia ennen kuin sen käyn-
nistä uudestaan.
HUOMIO: Palovammavaara! Vältä koskettamasta näi-
hin pintoihin palovammavaaran vuoksi 2
Autorenkaan pumppaaminen
• Asentakaa auton niin että nippeli on kuin voi alempi,
lähempi maata.
• Asentakaa liitin renkaan nippelin. Painakaa vipuun
alas ja kiinnitä liitin.
• Tarkastakaa paine manometrilla.
• Kytkekää kompressorin auton savukkeensytykkeen
pistokkeen.
• Silloin kuin vaativa paineen taso on saatu, kytkekää
savukkeensytykkeen pistokkeesta.
• Avata yhdistys nippelin kiinnike ja ottakaa sen pois
venttiilistä.
Pallojen ja lelujen pumppaaminen
• Asentakaa adapterin venttiilin (holkki tai pallojen
pumppausneula) liittimen ja kiinnittää sen.
• Yhdistä ilmaletkun adapterin objektin kansa.
• Kytkekää kompressorin auton savukkeensytykkeen
pistokkeen.
• Silloin kuin vaativa paineen taso on saatu, kytkekää
savukkeensytykkeen pistokkeesta.
• Iroitta ilmaletkun adapterin kansa objektista .
• Nopeasti sulje pumpattavan objektin ilmakanaalin.

19
EE
HUOMIO! Valvoa ilmapainetta pumpattavassa esi-
neessä. Ei saa sallia ylimärästä painetta pumpattavas-
sa objektissa.
KOHDEVALO 3 4
HUOMAUTUS: Kotelon sivussa on pistoke, samanta-
painen kuin auton savukkeensytykkeen pistoke. Jos Te
kytkettiin kompressoriin savukkeensytykkeen pistoke,
Te voitte sen pistokkeen kautta kytkeä jonkunlaisia lisä
laiteitta.
HUOMIO! Älä käyttäkää kompressoria yhtä aika lisä-
laitteen kansa. Sähköenergian käyttö siinä tapaukses-
sa voi olla lika suuri. Sen tapainen käyttö voi synnyt-
tä vaurio liittimen tai savukkeensytykkeen pistoke, ja
samalla voi pala sähköverkoston varoke tai vähene
akkuun varaus.
Virhetoiminto, sen syyt ja menetelmät millä sen voi
poista
1. Kytkeytyy kompressori ei toimi
Palanut auton sulake
- Vaihtaa sulake auton sähkömoduulissa.
Huono kontakti savukkeensytytin istukassa
- Puhdista savukkeensytytin istukkaan ei metallisella
esineellä
2. Kompressori huonosti toimi
Ei ole latautuu auton akku
- Käynnistä auton moottorin
Huono kontakti savukkeensytytin istukassa
- Puhdista savukkeensytytin istukkaan ei metallisella
esineellä
Puhdistus
Joka kerta työn lopussa suositella puhdista auton kom-
pressorin kotelon ilmastointiaukot puuvillakangalla tai
liinalla.
Pysyvä epäpuhtaus suositella poista pyyhella kasteltu-
na saippua vedessä.
Kielletty käyttää liuotusaineita: bensiini, sprii, ammoni-
akkipitoinen liuos jne. lian poistamiseksi. Ne liuokset
huonosti vaikutta muoviosin autokompressorin osin.
Autokompressor
SIHIPÄRANE KASUTAMINE
Nimetatud seade on mõeldud autokummide, pallide,
õhkmadratsite jalgrattakummide j.m toodete pumpa-
miseks.
TEHNILISED ANDMED
Auto toitepinge, V 12
Võimsus, W 100
Tootlikkus, l/min 20
Tühikäigukiirus, p/min 14500
Max väljundrõhk, atm (Pa) 7 (700 000)
Kaal, kg 1,08
ÜLDISED OHUTUSNÕUDED
• Ärge jätke seadet vihma ja lume kätte.
• Ärge kasutage seadet niiskes keskkonnas.
• Ärge töötage kergestisüttivate ainete läheduses.
• Ärge jätke lapsi üksi koos töötava seadmega.
• Hoidke kompressorit lastele kättesaamatus kohas.
• Ärge ülekoormake seadet tööprotsessis. Seadme
rikked, mis on tekkinud ülekoormusest ei kuulu ga-
rantiiremondi alla.
• Kasutage seadet ainult ettenähtud otstarbeks.
• Kontrollige seadme õhuvooliku korrasolekut.
• Ärge transportige kompressorit toitejuhtmest.
• Õhuvoolik ei tohi kokku puutuda õlidega ja teravate
esemetega.
• Vältige õhuvooliku ülekuumenemist.
• Töö käigus peab kompressor olema kinlalt paigalda-
tud.
• Jälgige kompressori puhtust. Puhastage regulaar-
selt mustusest.
• Eemaldage seade vooluvõrgust, kui:
1. seadet ei kasutata;
2. tehnilise teenindamise käigus;
3. tarvikute vahetamise ajaks.
• Vältige seadme juhuslikku käivitumist.
• Ärge töötage seadmega, kui olete väsinud või hai-
ge.
• Regulaarselt kontrollige seadme korashoidu.
• Rikete ilmnemisel pöörduge remonditöökotta.
• Ärge kasutage juhuslike rmade tagavaraosi.
• Jälgige kompressori pistiku puhtust.
• Ärge katke seadet riietega - Kompressor ei tohi üle-
kuumeneda
Enne seadme kasutamist kontrollige:
• Et seadme tehnilised tingimused vastaksid seadme-
le märgituga;
• Kas auto aku võimaldab selle seadme toitepinget
10 ;
• Toitekaabli korrasolekut.
EE Eesti

20
EE
Puhastamine
Jälgige õhutusavade puhtust, see väldib kompres-
sori mootori ülekuumenemist. Puhastage avad tolmust
ja mustusest. Ärge kasutage õhutusavade puhastami-
seks teravaid esemeid. Kui mustus ei allu eemaldami-
sele puhastage seadet pehme lapiga, mis on niisutatud
seebiveega. Ärge kasutage lahusteid, bensiini kuna vii-
mased kahjustavad seadme plastmassosi.
ENAMLEVINUD VEAD JA NENDE LIKVIDEERIMINE
1. Kompressor ei käivitu.
Auto kaitse on läbipõlenud.
- Vahetage läbipõlenud kaitse uue vastu.
Sigarisüütaja halb kontakt.
- Puhastage pistik mustusest. Ärge kasutage selleks
metallesemeid!
2. Kompressor töötab halvasti.
Autoaku on maha laadinud.
- Käivitage auto.
Sigarisüütaja halb kontakt.
- Puhastage pistik mustusest. Ärge kasutage selleks
metallesemeid!
TÖÖ SEADMEGA
Alustuseks kontrollige rõhk pumbatavas objektis. Rõh-
ku saab kontrollida kompessoris oleva manomeetriga.
Piisab mittetöötava kompressori ühendamisest pum-
batava objektiga.
Hoiduge ülepumpamisest.
Ärge asetage töötavat kompressorit autosalongi.
Ärge jätke töötavat seadet järelvalveta.
Lälitage kompressor kohe välja, kui:
1. pistiku või toitejuhtme riknemisel;
2. tunnete kõrbenud isolatsiooni lõhna.
Tähelepanu! Nimetatud kompressor on ette nähtud
töötamaks lühiajaliselt (mitte rohkem, kui 10 min. kor-
raga) . Ettenähtust pikem tööaeg võib viia seadme üle-
kuumenemisele ja põhjustada seadme riknemise. Kui
seadet on vaja kasutada kauem, kui 10 min, siis laske
seadmel vahepeal maha jahtuda (min 10 min) ja taas-
käivitge uuesti.
Joonisel 2 naidatud tasapind kuumeneb tookaigus
tugevalt. Poletuste arahoidmiseks arge puudutage se-
da!
Autokummide pumpamine
• Paigaldage auto nii, et kummi nippel oleks võimali-
kult lähedal maale.
• Asetage stutser kummi niplile. Vajutage hoob alla ja
kinnitage see.
• Kontrollige õhurõhku manomeetri abil.
• Ühendage kompressori toitejuhe auto sigarisüüta-
jasse.
• Kui vajalik rõhk kummis on saavutatud eemaldage
seade toitevõrgust (sigarisüütajast).
• Tõstke kang üles ja eemaldage stutser niplist.
Pallide ja mänguasjade pumpamine
• Asetage stutserile üleminekuotsik ja kinnitage k-
saator vajutades hooba alla.
• Ühendage õhuvoolik koos üleminekuga pumbatava
objektiga.
• Ühendage kompressori toitejuhe auto sigarisüüta-
jasse.
• Kui vajalik rõhk on saavutatud eemaldage seade
toitevõrgust (sigarisüütajast).
• Eemaldage õhuvoolik koos stutseriga objektist.
• Sulgege kiiresti pumbatava objekti õhuava.
LAMBI 3 4
Märkus
Kompressori korpuse küljel on pistikupesa, mis on
samane auto sigarisüütajaga. Kui olete ühendanud
kompressori salongi pistikusse, siis saate kompresso-
ri pistikusse ühendada teisi seadmeid, katkestamata
kompressori tööd. Samas peab olema tähelepanelik
ja mitte ühendama samaaegselt suure voolutarbijaga
seadmeid. Vastasel juhul võite läbipõletada salongi
pistikupesa ja kaitsmed või tühjendada aku.
This manual suits for next models
1
Table of contents
Other Defort Air Compressor manuals
Popular Air Compressor manuals by other brands

Airmec
Airmec AGRITECH Functioning And Maintenance INSTRUCTIONS HANDBOOK

Porter-Cable
Porter-Cable PXCM302 instruction manual

Sullair
Sullair 1107e Operators manual and parts lists

Sullair
Sullair 3007 Operator's manual and parts list

RTI
RTI SiloKing 1100 LS Instructions and operating manual

Atlas Copco
Atlas Copco GA 37+ Instruction book

Clarke
Clarke BOXER 14/50P Operation & maintenance instructions

CompAir
CompAir H5211 Operator's manual

BLACKMER
BLACKMER HD942A Installation, operation and maintenance instructions

darda
darda BP2 product manual

Bitzer
Bitzer 4PTEU-6LK technical information

L&W Compressors
L&W Compressors LW 100 E operating instructions