EINHELL BG-PW 18 User manual

BG-PW 18
Petrol Water Pump Artikel-Nr.: 4171326 Ident-Nr.: 01018
Komponenten / Ersatzteile
Position Artikel-Nr. Beschreibung Position Artikel-Nr. Beschreibung
2 417132501002 clip
3 417132501003 Moving Staff
16 417132501016 Wind shield
18 417132501018 Gasket
19 417132501019 OIL BAFFLE
20 417132501020 Oil returning cover
22 417132501022 pin
23 417132501023 eccentric gear Assy. exzentrisch
28 417132501028 Drain Plug M10 x 15
29 417132501029 Drain Plug Washer für Ölablassschraube
33 417132501033 gasket
35 417132501035 Piston Ring Set
36 417132501036 Piston Pin Circlip
37 417132501037 Piston
38 417132501038 Tie-rod Assembly
39 417132501039 Piston Pin

Komponenten / Ersatzteile
Position Artikel-Nr. Beschreibung Position Artikel-Nr. Beschreibung
40 417132501040 Amplifier
41 417132501041 valve tappet
42 417132501042 Camshaft Assy
43 417132601043 Recoil Starer (Einhell Blue) Einhell Blue
46 417132501046 Ignition Coil
47 417132501047 clip
48 417132501048 Flywheel Assy
49 417132501049 Flywheel Fan
50 417132501050 Starting Cup
52 417132501052 Speed Regulating Assy
54 417132501054 Back Spring B
55 417132501055 Regutaling Spring C
56 417132501056 Pulling Rod
65 417132501065 Muffer Assy
67 417132501067 Gasket , Exhaust Pipe
68 417132501068 CARBURETOR
69 417132501069 Carburator Gasket
70 417132501070 connector
71 417132501071 Inlet Gasket
73 417132601073 Fuel tank (Einhell Blue) Einhell Blue
76 417132501076 Fuel tank joint mit Benzinfilter
77 417132501077 Tube clip
78 417132501078 Tube fuel
80 417132501080 Cylinder Head Cover Assy
81 417132501081 Spark Plug NHSP LD L7T
84 417132501084 Top cover
85 417132501085 Cylinder Head Cover Gasket
86 417132601086 Fuel cap (Black) (Schwarz)
87 417132501087 Fuel filter
88 417132501088 Pump Body Assy. komplett mit Innenleben
89 417132501089 Oil Sensor Assembly
901 417132601901 oil scale assy (Ice Blue) (Blau)
902 417132501902 air cleaner assy
903 417132501903 crankcase cover cpl. komplett
904 417132501904 crank case komplett
905 417132501905 crankshaft assy
0 417132501094 rubber foot
0 417132501096 safety cover für Auspuff
0 417132501097 safety fence für Auspuff
0 417132501098 pins für Zylinderkopfdeckel
0 417132501099 ground plate
0 417132501101 crankcase cover
0 417132501103 handle
0 417132601104 lock screw (Ice Blue) (Blau)
0 417132501105 o-ring für Verschlussschraube
0 417132501106 sleeve nut für Verschlussschraube
0 417132501107 Hose adapter
0 417132501108 bushing
0 417132501109 strainer
0 417132501110 sealing ring
0 417132501111 hose clamp
0 417132501112 tools
0 417132501113 sprak plug tool
0 417132501114 funnel

kOriginalbetriebsanleitung
Benzin-Wasserpumpe
tOriginal operating instructions
Petrol Water Pump
pMode d’emploi d’origine
Pompe à eau à essence
CIstruzioni per l’uso originali
Pompa dellʼacqua a benzina
lL Original betjeningsvejledning
Benzindrevet vandpumpe
UOriginal-bruksanvisning
Bensindriven vattenpump
Bf Originalne upute za uporabu
Benzinska pumpa za vodu
4Originalna uputstva za upotrebu
Benzinska pumpa za vodu
jOriginální návod k obsluze
Benzinové vodní čerpadlo
WOriginálny návod na obsluhu
Benzínové vodné čerpadlo

Art.-Nr.: 41.713.26 I.-Nr.: 01018 BG-PW 18
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2
Vor Inbetriebnahme Bedienungsanleitung und
Sicherheitshinweise lesen und beachten
Read and follow the operating instructions and safety information
before using for the first time.
Avant la mise en service, lisez le mode dʼemploi et les consignes
de sécurité et respectez-les.
Prima della messa in esercizio leggete e osservate le istruzioni
per lʼuso e le avvertenze di sicurezza.
 Betjeningsvejledningen og sikkerhedsanvisningerne skal læses,
inden maskinen tages i brug. Alle anvisninger skal følges.
Läs igenom och beakta bruksanvisningen och säkerhetsanvisningarna
före användning.
Bf Prije puštanja u rad pročitajte i pridržavajte se ovih uputa za uporabu
i sigurnosnih napomena.
4Prije puštanja u pogon pročitajte i uvažite uputstva za upotrebu i
napomene bezbednosti.
jPřed uvedením do provozu si přečíst návod k obsluze a bezpečnostní
předpisy a oboje dodržovat.
WPred uvedením do prevádzky si prečítajte a dodržiavajte návod na
obsluhu a bezpečnostné pokyny.

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3
1
319 21 12 20
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4
4 5
6 7
8 9
HL
C
D
A
B
A
B
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5
1110
1514
1312
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Inhaltsverzeichnis
1. Sicherheitshinweise
2. Gerätebeschreibung
3. Bestimmungsgemäße Verwendung
4. Technische Daten
5. Vor Inbetriebnahme
6. Bedienung
7. Reinigung, Wartung, Lagerung und Ersatzteilbestellung
8. Entsorgung und Wiederverwertung
9. Fehlersuchplan
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D
Achtung!
Beim Benutzen von Geräten müssen einige
Sicherheitsvorkehrungen eingehalten werden, um
Verletzungen und Schäden zu verhindern. Lesen Sie
diese Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise
deshalb sorgfältig durch. Bewahren Sie diese gut auf,
damit Ihnen die Informationen jederzeit zur
Verfügung stehen. Falls Sie das Gerät an andere
Personen übergeben sollten, händigen Sie diese
Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise bitte mit
aus. Wir übernehmen keine Haftung für Unfälle oder
Schäden, die durch Nichtbeachten dieser Anleitung
und den Sicherheitshinweisen entstehen.
1. Sicherheitshinweise
Die entsprechenden Sicherheitshinweise finden Sie
im beiliegenden Heftchen!
WARNUNG
Lesen Sie alle Sicherheitshinweise und
Anweisungen. Versäumnisse bei der Einhaltung der
Sicherheitshinweise und Anweisungen können
elektrischen Schlag, Brand und/oder schwere
Verletzungen verursachen.
Bewahren Sie alle Sicherheitshinweise und
Anweisungen für die Zukunft auf.
2. Gerätebeschreibung (Bild 1/2)
1 Benzintank
2 Tragegriff
3 Füllstutzen
4 Druckanschluss
5 Sauganschluss
6 Entleerungsschraube
7 Öleinfüllschraube/ Ölmessstab
8 Ölablassschraube
9 Startseilzug
10 Ein-/ Ausschalter
11 Luftfilter
12 Saugkorb
13 Öleinfülltrichter
14 Zündkerzenschlüssel
15 Gabelschlüssel (SW 8/10)
16 Schraubendreher
17 2x Überwurfmutter
18 2x Dichtung
19 2x Schlauchanschlussstück 1,5“
20 2x Gewindeanschlussstück 1“ AG
21 3x Schlauchklemme
3. Bestimmungsgemäße Verwendung
Das Gerät ist geeignet zum Bewässern und Gießen
von Grünanlagen, Gemüsebeeten und Gärten sowie
zum Betrieb von Rasensprengern. Mit Vorfilter kann
die Wasserentnahme aus Teichen, Bächen, Regen-
tonnen, Regenwasserzisternen und Brunnen
erfolgen.
Die maximale Temperatur der Förderflüssigkeit darf
im Dauerbetrieb +35°C nicht überschreiten. Als
Fördermedien eignen sich klares Wasser (Süß-
wasser), Regenwasser und leichte Waschlauge. Es
dürfen keine brennbare, gasende, explosive und
aggressive Flüssigkeiten (z.B. Benzin, Säuren, Lau-
gen, Silosickersaft,…) sowie Flüssigkeiten mit
abrasiven Stoffen (z.B Sand) gefördert werden.
Das Gerät darf nur nach seiner Bestimmung
verwendet werden. Jede weitere darüber
hinausgehende Verwendung ist nicht
bestimmungsgemäß. Für daraus hervorgerufene
Schäden oder Verletzungen aller Art haftet der
Benutzer/Bediener und nicht der Hersteller.
Bitte beachten Sie, dass unsere Geräte
bestimmungsgemäß nicht für den gewerblichen,
handwerklichen oder industriellen Einsatz konstruiert
wurden. Wir übernehmen keine Gewährleistung,
wenn das Gerät in Gewerbe-, Handwerks- oder
Industriebetrieben sowie bei gleichzusetzenden
Tätigkeiten eingesetzt wird.
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4. Technische Daten
Motortyp: 4-Takt-Motor; Luftgekühlt
Motorleistung max: 1,8 kW/ 2,5 PS
Hubraum: 98 ccm
Leerlaufdrehzahl Motor: 3600 min-1
Maximaldrehzahl Motor: 4500 min-1
Treibstoff: Benzin bleifrei
Tankinhalt: 1,4 l
Ölmenge / Typ: 400 ml / 10W40
Zündkerze: L7TC
Saughöhe max.: 6 m
Förderhöhe max.: 20 m
Druck max.: 2 bar
Gewicht (leerer Tank): 12,5 kg
Saug-/Druckanschluss: 1,5“ Schlauchanschluss
1,5“/ 1“ Gewindeanschluss
Schallleistungspegel LWA: 95 dB
Schalldruckpegel LpA: 74,3 dB
5. Vor Inbetriebnahme
Montieren Sie den Tragegriff wie in Bild 4-5
dargestellt.
Grundsätzlich empfehlen wir die Verwendung eines
Vorfilters und einer Sauggarnitur mit Saugschlauch,
Saugkorb und Rückschlagventil, um lange
Wiederansaugzeiten und eine unnötige
Beschädigung der Pumpe durch Steine und feste
Fremdkörper zu verhindern.
5.1 Vorbereiten des Gerätes
Motor mit Motoröl befüllen (siehe auch Punkt
7.2.1 Ölwechsel).
Tank mit Benzin füllen.
Gerät auf ebenem und festem Standort aufstellen.
5.2 Anschluss und Verlegung von Saug- und
Druckleitung
Schließen Sie die Saugleitung am Sauganschluss
(Bild 1/Pos. 5) und die Druckleitung am
Druckanschluss (Bild 1/ Pos. 4) an.
Die Saugleitung von der Wasserentnahme zur
Pumpe steigend verlegen. Vermeiden Sie
unbedingt die Verlegung der Saugleitung über die
Pumpenhöhe. Luftblasen in der Saugleitung
verzögern und verhindern den Ansaugvorgang.
Saug- und Druckleitung sind so anzubringen,
dass diese keinen mechanischen Druck auf die
Pumpe ausüben.
Das Saugventil sollte genügend tief im Wasser
liegen, so dass durch Absinken des
Wasserstandes ein Trockenlauf der Pumpe
vermieden wird.
Eine undichte Saugleitung verhindert durch
Luftansaugen das Ansaugen des Wassers.
Vermeiden Sie das Ansaugen von Fremdkörpern
(Sand usw.) Falls notwendig ist ein Vorfilter
anzubringen.
6. Bedienung
Vor dem Starten des Motors muss die Pumpe am
Füllstutzen (Bild 1/ Pos. 3) mit Förderflüssigkeit
aufgefüllt werden.
Hinweis: Es ist ratsam, in der Saugleitung ein
Rückschlagventil zu montieren und diese vor dem
ersten Betrieb zusätzlich mit Wasser zu befüllen.
6.1 Anlassen des Motors:
1. Ein-/Ausschalter (Bild 1/Pos. 10) auf „ON“ stellen.
2. Benzinhahn (Bild 6/ Pos. A) auf „ON“ stellen.
3. Bei Kaltstart den Chokehebel (Bild 6/ Pos. B) auf
„Choke“ stellen.
4. Gashebel (Bild 6/ Pos. C) in die Mitte stellen.
5. Kräftig am Startseilzug (Bild 6/ Pos. D) ziehen bis
der Motor startet.
6. Nach ca. 30sek. Laufzeit den Chokehebel auf
„Run“ stellen.
Bei warmen Motor den Chokehebel beim Starten in
Stellung „Run“ belassen.
Erklärung der Positionen des Gashebels (Bild 6/
Pos.C):
„Schildkröte“:
Motor in Leerlauf
„Hase“:
Maximale Förderleistung
6.2 Ansaugvorgang:
Während des Ansaugvorgangs sind die in der
Druckleitung vorhandenen Absperrorgane
(Spritzdüsen, Ventile etc. ) voll zu öffnen, damit
die in der Saugleitung vorhandene Luft frei
entweichen kann.
Je nach Saughöhe und Luftmenge in der
Saugleitung kann der erste Ansaugvorgang ca.
0,5 min.- 5 min. betragen. Bei längeren
Ansaugzeiten sollte erneut Wasser aufgefüllt
werden.
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Wird die Pumpe nach dem Einsatz wieder
entfernt, so muß bei erneutem Anschluß und
Inbetriebnahme unbedingt wieder Wasser
aufgefüllt werden.
6.3 Abstellen des Motors:
Ein-/ Ausschalter auf Stellung „OFF“ stellen.
Benzinhahn schließen.
7. Reinigung, Wartung, Lagerung und
Ersatzteilbestellung
Ziehen Sie vor allen Reinigungs- und Wartungs-
arbeiten den Zündkerzenstecker.
7.1 Reinigung
Halten Sie Schutzvorrichtungen, Luftschlitze und
Motorengehäuse so staub- und schmutzfrei wie
möglich. Reiben Sie das Gerät mit einem
sauberen Tuch ab oder blasen Sie es mit
Druckluft bei niedrigem Druck aus.
Wir empfehlen, dass Sie das Gerät direkt nach
jeder Benutzung reinigen.
Reinigen Sie das Gerät regelmäßig mit einem
feuchten Tuch und etwas Schmierseife.
Verwenden Sie keine Reinigungs- oder
Lösungsmittel; diese könnten die Kunststoffteile
des Gerätes angreifen. Achten Sie darauf, dass
kein Wasser in das Geräteinnere gelangen kann.
7.2 Wartung
Beachten Sie hierzu auch die beiliegenden Service-
Informationen
7.2.1 Ölwechsel
Der Motorölwechsel sollte bei betriebswarmen Motor
durchgeführt werden.
Nur Motorenöl (10W40) verwenden.
Gerät auf geeigneter Unterlage leicht schräg
gegen die Ölablasschraube (Bild 7/Pos. A)
abstellen.
Öleinfüllschraube (Bild7/ Pos. B) öffnen.
Ölablassschraube entfernen und warmes Motoröl
in geeigneten Behälter ablassen.
Nach vollständigem Entleeren Ölablassschraube
einschrauben und Gerät eben aufstellen.
Neues Motoröl bis zur oberen Markierung des
Öleinfüllstabes einfüllen (Bild 8/Pos. H).
Achtung! Ölmessstab zum Prüfen des Ölstandes
nur einstecken. Nicht einschrauben!
Während des Betriebes muss sich der Ölstand
zwischen den beiden Markierungen „L“ und „H“ (Bild
8) befinden.
Das Altöl muss ordnungsgemäß entsorgt werden.
7.2.2 Luftfilter
Den Luftfilter regelmäßig reinigen, wenn nötig
ersetzen.
Luftfilterabdeckung entfernen (Bild 9-10)
Filtereinsatz entnehmen (Bild 11)
Luftfilter durch Ausklopfen, Ausblasen mit
Druckluft oder durch Waschen mit Seifenwasser
reinigen. Achtung! Gewaschenen Luftfilter vor
erneutem Einbau trocknen lassen.
Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter
Reihenfolge.
7.2.3 Zündkerze
Zündkerze regelmäßig reinigen, wenn nötig ersetzen.
Elektrodenabstand auf 0,6 mm einstellen.
Zündkerzenstecker mit einer Drehbewegung
abziehen (Bild 12)
Zündkerze mit Zündkerzenschlüssel entfernen
(Bild 13)
Zündkerze mit Kupferdrahtbürste reinigen bzw.
neue verwenden.
Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter
Reihenfolge.
7.2.4 Kraftstofffilter
Kraftstoffleitung abziehen (Bild 14)
Kraftstoffilter aus Tank schrauben (Bild 15)
Kraftstofffilter mit Druckluft reinigen. Achten Sie
dabei darauf, den Filter nicht zu beschädigen.
Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter
Reihenfolge.
7.3 Lagerung
Vor längerem Nichtgebrauch oder Überwinterung
die Pumpe gründlich mit Wasser durchspülen.
Benzinhahn schließen und Motor laufen lassen
bis dieser stoppt, um den Vergaser zu entleeren.
Tank vollständig Füllen um Rostbildung zu
verhindern.
Entleerungsschraube (Bild 1/Pos. 6) entfernen
und das Pumpengehäuse vollständig entleeren.
Das Gerät an einem trocken Ort außerhalb der
Reichweite von Kindern lagern.
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7.4 Ersatzteilbestellung:
Bei der Ersatzteilbestellung sollten folgende
Angaben gemacht werden;
Typ des Gerätes
Artikelnummer des Gerätes
Ident-Nummer des Gerätes
Ersatzteilnummer des erforderlichen Ersatzteils
Aktuelle Preise und Infos finden Sie unter
www.isc-gmbh.info
8. Entsorgung und Wiederverwertung
Das Gerät befindet sich in einer Verpackung um
Transportschäden zu verhindern. Diese Verpackung
ist Rohstoff und ist somit wieder verwendbar oder
kann dem Rohstoffkreislauf zurückgeführt werden.
Das Gerät und dessen Zubehör bestehen aus
verschiedenen Materialien, wie z.B. Metall und
Kunststoffe. Führen Sie defekte Bauteile der
Sondermüllentsorgung zu. Fragen Sie im
Fachgeschäft oder in der Gemeindeverwaltung nach!
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9. Fehlersuchplan
Achtung! Die Pumpe darf nicht trocken laufen.
Störung Ursache Maßnahme
Motor kann nicht gestartet werden Zündkerze verrußt
Luftfilter verschmutzt
Kein Kraftstoff im Tank
Ölabschaltautomatik spricht an
Zündkerze reinigen bzw. ersezten.
Luftfilter reinigen.
Kraftstoff einfüllen.
Ölstand prüfen, Motoröl auffüllen
Pumpe saugt nicht an Saugventil nicht im Wasser
Pumpenraum ohne Wasser
Luft in der Saugleitung
Saugkorb (Saugventil) verstopft
Max. Saughöhe überschritten
Saugventil in Wasser legen
Pumpenraum durch Füllstutzen
mit Wasser füllen
Dichtigkeit der Saugleitung über-
prüfen, ggf. abdichten.
Saugkorb reinigen
Saughöhe überprüfen, ggf. verrin-
gern
Fördermenge ungenügend Saughöhe zu hoch
Saugkorb verschmutzt
Wasserspiegel sinkt rasch und
Saugleitung ragt aus Wasser
Pumpenleistung verringert durch
Ablagerungen
Saughöhe überprüfen, ggf. verrin-
gern
Saugkorb reinigen
Saugleitung tiefer legen
Pumpe reinigen
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GB
Table of contents
1. Safety regulations
2. Layout
3. Intended use
4. Technical data
5. Before putting the equipment into operation
6. Operation
7. Cleaning, maintenance, storage and ordering of spare parts
8. Disposal and recycling
9. Troubleshooting guide
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GB
Important!
When using equipment, a few safety precautions
must be observed to avoid injuries and damage.
Please read the complete operating manual with due
care. Keep this manual in a safe place, so that the
information is available at all times. If you give the
equipment to any other person, give them these
operating instructions as well.
We accept no liability for damage or accidents which
arise due to non-observance of these instructions
and the safety information.
1. Safety information
Please refer to the booklet included in delivery for the
safety instructions.
CAUTION!
Read all safety regulations and instructions.
Any errors made in following the safety regulations
and instructions may result in an electric shock, fire
and/or serious injury.
Keep all safety regulations and instructions in a
safe place for future use.
2. Layout (Fig. 1/2)
1 Petrol tank
2 Carry handle
3 Filler neck
4 Pressure connection
5 Suction connection
6 Drain screw
7 Oil filler screw / Oil dipstick
8 Oil drain plug
9 Starter cord
10 On/Off switch
11 Air filter
12 Intake cage
13 Oil filler funnel
14 Spark plug wrench
15 Open-ended spanner (8/10 mm)
16 Screwdriver
17 2x Union nut
18 2x Seal
19 2x Hose connector 1.5“
20 2x Threaded connector 1” external thread
21 3x Hose clip
3. Proper use
The machine is suitable for irrigating and watering
landscaped areas, vegetable beds and gardens and
for operating lawn sprinklers.
The water can be taken from ponds, streams,
rainwater butts, rainwater cisterns and springs if an
initial filter is fitted.
The maximum temperature of the fluid must not
exceed +35°C if the machine is operated
permanently.
Clean water (sweet water), rainwater and low
concentrations of washing lye can be used as the
transport medium. The machine must not be used to
transport inflammable, gassing, explosive and
aggressive fluids (such as petrol, acids, lyes, silo
percolating juice, etc.) and fluids that contain
abrasive substances (such as sand).
The machine is to be used only for its prescribed
purpose. Any other use is deemed to be a case of
misuse. The user / operator and not the
manufacturer will be liable for any damage or injuries
of any kind caused as a result of this.
Please note that our equipment has not been
designed for use in commercial, trade or industrial
applications. Our warranty will be voided if the
machine is used in commercial, trade or industrial
businesses or for equivalent purposes.
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4. Technical data
Engine type: 4-stroke engine; air-cooled
Max. engine output: 1.8 kW / 2.5 bhp
Displacement: 98 cc
Idle speed of engine: 3600 rpm
Maximum engine speed: 4500 rpm
Fuel: Regular unleaded petrol
Tank capacity: 1.4 l
Oil volume / type: 400 ml / 10W40
Spark plug: L7TC
Max. intake head: 6 m
Max. delivery head: 20 m
Max. pressure: 2 bar
Weight (with empty tank): 12.5 kg
Intake/Discharge connector: 1.5” hose connection
1.5“/ 1” thread connector
LWA sound power level: 95 dB
LpA sound pressure level: 74.3 dB
5. Before starting
Fit the carry handle as shown in Figure 4-5.
As a basic principle, we recommend the use of a
preliminary filter and a suction set with suction hose,
suction strainer and non-return valve, in order to
prevent long priming periods and unnecessary
damage to the pump as a result of stones and solid
foreign bodies.
5.1 Preparing the machine
앬Fill the engine with engine oil (see also point
7.2.1 Oil change).
앬Fill the tank with petrol.
앬Place the machine on a flat, firm surface.
5.2 Connecting and routing the intake and
discharge lines
앬Connect the intake line to the intake connection
(Figure 1 / Item 5) and the discharge line to the
discharge connection (Figure 1 / Item 4).
앬Position the intake line so that it rises from the
water withdrawal point to the pump. It is essential
that you do not route the intake line above the
height of the pump. Air bubbles in the intake line
will slow down and prevent the intake process.
앬Install the intake and discharge lines in such a
way that they do not exert any mechanical
pressure on the pump.
앬The intake valve should be low enough in the
water to ensure that if the water level falls, the
pump will not run dry.
앬A leaking intake line will draw in air and therefore
not draw in any water.
앬Do not draw in any foreign bodies (sand, etc.). If
necessary install an initial filter.
6. Operation
The pump must be filled with the transport fluid at the
filler neck (Figure 1 / Item 3) before the engine is
started.
Note: We advise that you install a non-return valve in
the intake line and fill it with water before you start
the machine for the first time.
6.1 Starting the engine
1. Set the On/Off switch (Figure 1 / Item 10) to
“ON”.
2. Set the petrol cock (Figure 6 / Item A) to the
“ON” position.
3. If the engine is cold, set the choke lever (Figure
6 / Item B) to “Choke”.
4. Move the throttle lever (Figure 6 / Item C) to the
center position.
5. Pull the starter cord (Figure 6 / Item D) until the
engine starts.
6. When the engine has been running for approx.
30 seconds, move the choke lever to “Run”.
If the engine is warm, leave the choke lever in the
“Run” position when starting.
Explanation of the positions of the throttle lever
(Figure 6 / Item C):
“Tortoise”:
Engine in idling
“Hare”:
Maximum delivery rate
14
GB
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6.2 Intake process
앬During the priming process, the shut-off devices
present in the pressure pipe (spray nozzles,
valves etc.) must be completely open so that the
air in the suction pipe can escape freely.
앬Depending on the suction height and the air
quantity in the suction pipe, the initial priming
process can last for approx. 0.5 min. – 5 min. In
the case of longer priming periods, top up again
with water.
앬If the pump is removed after use, it is essential
that it is filled with water again the next time it is
connected and started.
6.3 Stopping the engine
앬Set the On/Off switch to “OFF”.
앬Close the petrol cock.
7. Cleaning, maintenance, storage and
ordering of spare parts
Disconnect the spark plug boot before doing any
cleaning and maintenance work!
7.1 Cleaning
Keep all safety devices, air vents and the motor
housing free of dirt and dust as far as possible.
Wipe the equipment with a clean cloth or blow it
with compressed air at low pressure.
We recommend that you clean the device
immediately each time you have finished using it.
Clean the equipment regularly with a moist cloth
and some soft soap. Do not use cleaning agents
or solvents; these could attack the plastic parts
of the equipment. Ensure that no water can seep
into the device.
7.2 Maintenance
In this connection, please also read the attached
service information
7.2.1 Changing the oil
The engine oil is best changed when the engine is at
working temperature
앬Use only engine oil (10W40).
앬Place the machine on a slightly inclined surface
so that the oil drain plug is at the lower end
(Figure 7 / Item A).
앬Remove the oil filler screw (Figure 7 / Item B).
앬Remove the oil drain plug and drain the warm
engine oil into a suitable container.
앬After all the oil has drained, screw in the oil drain
plug and place the machine on a flat surface.
앬Insert fresh engine oil up to the top mark on the
oil dipstick (Figure 8 / Item H).
Important. Only inset the oil dipstick to check
the oil level. Do not screw it in.
While the machine is working, the oil level must be
between the two marks “L” and “H” (Figure 8).
Dispose of the waste oil properly.
7.2.2 Air filter
Clean the air filter at regular intervals, and replace it
if necessary.
앬Remove the air filter cover (Figure 9-10)
앬Remove the filter insert (Figure 11)
앬Clean the air filter by tapping it, blowing it out
with compressed air or by washing it with soap
suds. Important. Leave the air filter to dry before
you refit it.
앬Assemble in reverse order.
7.2.3 Spark plug
Clean the spark plug at regular intervals, and replace
it if necessary. Set the electrode gap to 0.6 mm.
앬Remove the spark plug boot by twisting it (Figure
12)
앬Remove the spark plug using a spark plug
wrench (Figure 13)
앬Clean the spark plug with a copper wire brush or
fit a new one.
앬Assemble in reverse order.
7.2.4 Fuel filter
앬Remove the fuel line (Figure 14)
앬Unscrew the fuel filter from the tank (Figure 15)
앬Clean the fuel filter with compressed air. Ensure
that you do not damage the filter.
앬Assemble in reverse order.
7.3 Storage
앬Rinse the pump thoroughly with water before
lengthy periods of inactivity or winter storage.
앬Close the petrol cock and allow the engine to run
until it stops to empty the carburetor.
앬Fill the tank fully to prevent rust formation.
앬Remove the drain plug (Figure 1 / Item 6) and
fully drain the pump housing.
앬Store the machine in a dry place out of the reach
of children.
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7.4 Ordering replacement parts
Please quote the following data when ordering
replacement parts:
Type of machine
Article number of the machine
Identification number of the machine
Replacement part number of the part required
For our latest prices and information please go to
www.isc-gmbh.info
8. Disposal and recycling
The unit is supplied in packaging to prevent its being
damaged in transit. This packaging is raw material
and can therefore be reused or can be returned to
the raw material system.
The unit and its accessories are made of various
types of material, such as metal and plastic.
Defective components must be disposed of as
special waste. Ask your dealer or your local council.
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GB
9. Troubleshooting
Important. The pump must not run dry.
Fault Cause Remedy
Engine does not start Spark plug fouled
Air filter dirty
No fuel in the tank
Automatic oil cut-out has not re
sponded
Clean or replace the spark plug
Clean the air filter.
Top up fuel.
Check oil level, top up engine oil
Pump fails to prime Intake valve not in the water
No water in the pump chamber
Air in the intake line
Intake cage (intake valve) blocked
Max. intake head exceeded
Place the intake valve in the water
Fill the pump chamber with water
through the filler neck
Check the intake line for leaks and
seal it if necessary.
Clean intake cage
Check intake head and reduce it if
necessary
Insufficient pumping rate Intake head too high
Intake cage soiled
Water level falling rapidly and in-
take line is out of the water-
Pump performance reduced by
deposits
Check intake head and reduce it if
necessary
Clean intake cage
Place the intake line at a deeper
level
Clean pump
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Table des matières
1. Consignes de sécurité
2. Description de l’appareil
3 Utilisation conforme à l’affectation
4. Données techniques
5. Avant la mise en service
6. Commande
7. Nettoyage, maintenance, stockage et commande de pièces de rechange
8. Mise au rebut et recyclage
9. Plan de recherche des erreurs
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