Exide GNB Sonnenschein SOLAR User manual

T
echnologies
T
T
SOLAR
SOLAR BLOCK
A600 SOLAR
PowerCycle
Gebrauchsanweisung
de 2–4
Instructions for use en 5–7
Notice d’utilisation fr 8–10
Instrucciones de uso es 11–13
Istruzioni per l’uso it 14–16
Gebruiksaanwijzing
nl 17
Brugsanvisning
da 17
Bruksanvisning
no 18
Bruksanvisning
sv 18
Instruções de utilização pt 19
Käyttöohje
fi 19
Oδηγίες χρήσης el 20
Használati utasítás hu 20
Návod k použití cs 21
Návod na použitie sk 21
Инструкция по применению ru 22
Kasutamisjuhised
et 22
Lietošanas instrukcija lv 23
Naudojimosi instrukcijos lt 23
Navodila za uporabo sl 24
Tagħrif ta Użu
mt
24
Notkunarlei∂beiningar fyrir
is 25
Упътване за употреба
bg 25
Instrucţiuni de utilizare
ro 26
Instrukcja eksploatacji pl 26
Kullanım Kılavuzu
tr 27
Uputstvo za upotrebu
sr 27
Uputa za uporabu
hr 28

2de
• Gebrauchsanweisung beachten und sichtbar in der Nähe der Batterie anbringen!
• Arbeiten an Batterien nur nach Unterweisung durch Fachpersonal
• Rauchen verboten!
• Keine offene Flamme, Glut oder Funken in die Nähe der Batterie bringen,
da Explosions- und Brandgefahr!
• Bei Arbeiten an Batterien Schutzbrille und Schutzkleidung tragen!
• Die Unfallverhütungsvorschriften sowie DIN EN 50272-2, DIN EN 50110-1
beachten!
• Säurespritzer im Auge oder auf der Haut mit viel klarem Wasser aus- bzw.
abspülen. Danach unverzüglich einen Arzt aufsuchen.
• Kleidung mit Wasser auswaschen!
• Blockbatterien/Zellen haben ein hohes Gewicht! Auf sichere Aufstellung achten!
• Nur geeignete Transportmittel verwenden!
• Block-/Zellengefäße sind empfindlich gegen mechanische Beschädigungen.
• Vorsichtig behandeln!
• Niemals Blockbatterien/Zellen an den Polen anheben oder hochziehen.
•
Achtung! Metallteile der Batteriezellen stehen immer unter Spannung, deshalb
keine fremden Gegenstände oder Werkzeug auf der Batterie ablegen!
•
El
ektrolyt ist stark ätzend. Im normalen Betrieb ist die Berührung mit dem
Elektrolyten ausgeschlossen. Bei Zerstörung der Gehäuse ist der freiwerdende
gebundene E
lektrolyt genauso ätzend wie flüssiger.
Bei Nichtbeachtung der Gebrauchsanweisung, bei Installation oder Reparatur mit nicht
originalen bzw. vom Batteriehersteller nicht empfohlenen Zubehör- bzw. Ersatzteilen
und bei eigenmächtigen Eingriffen erlischt der Gewährleistungsanspruch.
Pb
Gebrauchte Batterien müssen getrennt von Hausmüll gesammelt und recycelt
werden (EWC 160601).
Der Umgang mit gebrauchten Batterien ist in der EU Batterie Richtlinie (2006/66/EC)
und den entsprechenden nationalen Umsetzungen geregelt (hier: Batterie Verordnung).
Wenden Sie sich an den Hersteller ihrer Batterie, um Rücknahme und Entsorgung der
gebrauchten Batterie zu vereinbaren, oder beauftragen Sie einen lokalen Entsorgungs-
fachbetrieb.
•
Kinder von Batterien fernhalten!
• Warnung: Gefahr von Brand, Explosion oder Verbrennungen. Nicht zerlegen,
über 60 °C erhitzen, oder verbrennen. Kurzschlüsse vermeiden.
• Elektrostatische Auf- bzw. Entladungen/Funken sind zu vermeiden!
Bei ortsfesten verschlossenen Bleibatterien ist
über die gesamte Brauchbarkeitsdauer kein
Nachfüllen von Wasser notwendig und auch
nicht zulässig. Es sind Überdruckventile einge-
baut, die nicht ohne Zerstörung geöffnet werden
können.
1. Inbetriebnahme
Die Inbetriebnahme sollte sobald als möglich
nach Erhalt der Batterie erfolgen. Ist dies
nicht möglich, so sind die Hinweise gem.
Punkt 6. zu beachten. Vor der Inbetrieb-
nahme sind alle Zellen/Blockbatterien auf me-
chanische Beschädigung, polrichtige Verschal-
tung und festen Sitz der Verbinder zu prüfen. Für
Schraubverbindungen sind folgende Drehmo-
mente anzuwenden:
Gegebenenfalls sind die Polabdeckkappen auf-
zubringen.
Kontrolle des Isolationswiderstandes:
Neue Batterien: > 1M Ω
Gebrauchte Batterien: > 100 Ω/Volt
Batterie polrichtig bei ausgeschaltetem Lade-
gerät und abgeschalteten Verbrauchern an das
Ladegerät anschließen (positiver Pol an positive
Anschlussklemme). Ladegerät einschalten und
gem. 2.2 laden.
2. Betrieb
Für den Aufbau und Betrieb von ortsfesten
Bleibatterien gilt DIN EN 50272-2. Die Batterie ist
so aufzustellen, dass zwischen einzelnen Zellen/
Blöcken eine umgebungsbedingte Temperatur-
differenz von > 3 K nicht auftreten kann.
2.1 Entladen
Die dem Entladestrom zugeordnete Entlade-
schlussspannung der Batterie darf nicht unter-
schritten werden. Sofern keine besonderen An-
gaben des Herstellers vorliegen, darf nicht mehr
als die Nennkapazität entnommen werden. Nach
Entladungen, auch Teilentladungen, ist sofort zu
laden (Besonderheiten s. Punkt 2.4 und 2.5).
2.2 Laden
Anwendbar ist das Ladeverfahren in den Grenz-
werten gemäß DIN 41773 (IU-Kennlinie).
Empfohlene Ladespannungen für zyklische An-
wendungen: s. Bild 1 und Punkt 2.8.
Je nach Ladegeräteausführung und Kennlinie
fließen während des Ladevorgangs Wechsel-
ströme durch die Batterie, die dem Ladegleich-
strom überlagert sind. Diese überlagerten Wech-
selströme und die Rückwirkungen von Verbrau-
chern führen zu einer zusätzlichen Erwärmung
der Batterie und Belastung der Elektroden mit
möglichen Folgeschäden (s. Punkt 2.5).
2.3 Erhalten des Vollladezustandes
(Erhaltungsladen)
Es müssen Geräte mit den Festlegungen nach
DIN 41773 benutzt werden. Sie sind so einzu-
stellen, dass die Zellenspannung im Mittel 2,30
V/Z ± 1% entspricht (innerhalb Temperaturbe-
reich 15 bis 35 °C).
2.4 Betrieb im unkontrollierten Teillade-
zustand
Bedingt durch saisonale oder andere Umstände
müssen Solar-Batterien auch in Ladezuständen
kleiner als 100% betrieben werden können, z.B.
Sommer: 80 bis 100% Ladezustand, Winter: bis
zu 20% Ladezustand hinunter. Daher muss min-
destens alle 3 Monate in Abhängigkeit vom La-
dezustand eine Ausgleichsladung gem. Punkt
2.6 erfolgen.
T
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Sonnenschein SOLAR, SOLAR BLOCK, A600 SOLAR,
PowerCycle
Gebrauchsanweisung
Ortsfeste verschlossene Bleibatterien
Nenndaten
• Nennspannung UN: 2,0 V x Zellenzahl
• Nennkapazität CN= C100 oder C120 : 100 h oder 120 h Entladung (siehe Typschild und technische Daten dieser Anweisung)
• Nennentladestrom IN = I100 oder I120 : I100 = C100/100 h oder I120 = C120/120 h
• Entladeschlussspannung US: siehe technische Daten dieser Anweisung
• Nenntemperatur TN: 20 °C
Batterietyp: Anzahl Zellen/Blöcke.:
Montage durch: GNB Auftragsnr.: am:
Inbetriebnahme durch: am:
Sicherheitskennzeichen angebracht durch: am:
G-M5 G-M6 A F-M8 M-M8-45°
5 ± 1 Nm 6 ± 1 Nm 8 ± 1 Nm 20 ± 1 Nm 8 ± 1 Nm

3
de
2.5 Betrieb im kontrollierten Teilladezustand
Die Zyklenanzahl kann im täglichen Betrieb im
Teilladezustand erhöht werden, wenn außer der
Installations- und Gebrauchsanweisung und ei-
ner max. Entladetiefe von 80% C10 die folgenden
Bedingungen eingehalten werden:
Ausführung von Vollladung plus Ausgleichs-
ladung bei 2,4 V/Z für mindestens 12 h (besser
24 h) und einem Strom von mindestens 20 A/
100 Ah C10 (max. 35 A/ 100 Ah C10)
– mindestens wöchentlich bei täglicher Wie-
deraufladung bis 90% C10
– mindestens alle 14 Tage bei täglicher Wie-
deraufladung bis 95% C10
2.6 Ausgleichsladung
Wegen möglicher Überschreitungen der zuläs-
sigen Verbraucherspannungen sind entspre-
chende Maßnahmen zu treffen, z.B. Abschalten
der Verbraucher.
Eine Ausgleichsladung ist erforderlich nach einer
Tiefentladung und/oder nach ungenügenden La-
dungen wie z. B. unter Punkt 2.4. Sie kann mit
konstanter Spannung von max. 2,40 V/Z und
ohne Begrenzung des Ladestromes bis zu 48
Stunden durchgeführt werden.
Bei Überschreiten der max. Temperatur von 45 °C
ist das Laden zu unterbrechen oder vorüberge-
hend auf Erhaltungsladen zu schalten, damit die
Temperatur absinkt.
Bei Systemspannungen ≥48 V alle 1 bis 3 Mo-
nate:
Methode 1: IUI
I-Phase = Bis zur Spannung gem. Bild 1 bei
20 °C
U-Phase = Bis zum Umschalten bei einem
Strom 1,2 A/100 Ah zur zweiten
I-Phase
I-Phase = 1,2 A/100 Ah über 4 Stunden
Methode 2: IUI (Pulsen)
I-Phase = Bis zur Spannung gem. Bild 1 bei
20 °C
U-Phase = Bis zum Umschalten bei einem
Strom 1,2 A/100 Ah zur zweiten
I-Phase (gepulst)
I-Phase = Laden mit 2 A/100 Ah über 4-6
Stunden mit Pulsen 15 min.
2 A/100Ah und 15 min. 0 A/100 Ah.
2.7 Überlagerte Wechselströme
Während des Wiederaufladens gemäß Bild 1
darf der Effektivwert des Wechselstromes zeit-
weise max. 10 A/100 Ah C10 betragen. Nach
dem Wiederaufladen und dem Weiterladen (Er-
haltungsladen) darf der Effektivwert des Wech-
selstromes 5 A/100Ah C10 nicht überschreiten.
2.8 Ladeströme
Der Ladestrom sollte 10A bis 35 A/100 Ah C10
betragen (Richtwerte).
35 A/100 Ah C10 dürfen im Zyklenbetrieb nicht
überschritten werden.
2.9 Temperatur
Der empfohlene Betriebstemperaturbereich für
Bleibatterien beträgt 10 °C bis 30 °C. Der ideale
Betriebstemperaturbereich ist 20 °C ± 5 K. Hö-
here Temperaturen verkürzen die Brauchbar-
keitsdauer.
Die technischen Daten gelten für die Nenn-
temperatur 20 °C. Niedrigere Temperaturen ver-
ringern die verfügbare Kapazität. Das Über-
schreiten der Grenztemperatur von 55 °C ist
unzulässig. Dauernde Betriebstemperaturen
größer 45 °C sind zu vermeiden.
2.10 Temperaturabhängige Ladespannung
Die temperaturabhängige Anpassung der Lade-
spannung muss entsprechend Bild 1 erfolgen.
Eine Anpassung der Ladespannung darf nicht
innerhalb eines Temperaturbereiches 15 °C bis
35 °C erfolgen.
2.11 Elektrolyt
Der Elektrolyt ist verdünnte Schwefelsäure und
in Gel festgelegt.
3. Batteriepflege und Kontrolle
Die Batterie ist sauber und trocken zu halten, um
Kriechströme zu vermeiden. Die Reinigung der
Batterie sollte gemäß ZVEI-Merkblatt „Reinigung
von Batterien“ durchgeführt werden. Kunststoff-
teile der Batterie, insbesondere Zellen-/Block-
gefäße, dürfen nur mit Wasser ohne Zusatz ge-
reinigt werden.
Mindestens alle 6 Monate sind zu messen
und aufzuzeichnen
• Batteriespannung
• Spannung einiger Zellen/Blöcke während
Entladung
• Oberflächentemperatur einiger Zellen/Blöcke
• Batterieraumtemperatur
Ist bei der Entladung die Spannung einer oder
mehrerer Zellan/Blöcke um den in nachfolgender
Tabelle gezeigten Wert niedriger gegenüber der
mittleren Zellen- bzw. Blockspannung oder wei-
chen Oberflächentemperaturen verschiedener
Zellen/Blöcke um mehr als 5 K ab, so ist eine
Ausgleichsladung gem. Punkt 2.6 durchzuführen.
Jährlich sind zu messen und aufzuzeichnen:
• Batteriespannung
• Spannung aller Zellen/Blöcke während Ent-
ladung
• Oberflächentemperatur aller Zellen/Blöcke
• Batterieraumtemperatur
Jährliche Sichtkontrolle:
• Schraubverbindungen
• ungesicherte Schraubverbindungen sind auf
festen Sitz zu prüfen
• Batterieaufstellung bzw. -unterbringung
• Be- und Entlüftung
4. Prüfungen
Prüfungen müssen gemäß DIN EN 60896-21
durchgeführt werden.
Kapazitätstest
Um sicherzustellen, dass die Batterie vor einem
Kapazitätstest (z.B. Abnahmetest in der Anlage)
voll geladen ist, können folgende IU-Lade-
verfahren angewendet werden:
Möglichkeit 1: Ladespannung gem. Punkt 2.3,
≥72 h.
Möglichkeit 2: 2,40 V/Z, ≥16 h (max. 48 h), ge-
folgt von Laden gem. Punkt 2.3,
≥8 h.
Der verfügbare Ladestrom sollte 10 bis 35 A/
100 Ah C10 betragen.
5. Störungen
Werden Störungen an der Batterie oder der La-
deeinrichtung festgestellt, ist unverzüglich der
Kundendienst anzufordern. Messdaten gemäß
Punkt 3. müssen dem Kundendienst zur Ver-
fügung gestellt werden und vereinfachen die
Fehlersuche und die Störungsbeseitigung. Ein
Servicevertrag, z.B. mit EXIDE-Technologies, er-
leichtert das rechtzeitige Erkennen von Fehlern.
6. Lagern und Außerbetriebnahme
Nachgeladen werden soll spätestens, wenn die
Ruhespannung auf folgende Richtwerte abge-
sunken ist: 2,115 V/Z bzw. 6,345 V (6V-Block),
12,69 V (12V-Block).
Werden Zellen/Blöcke für längere Zeit gelagert
bzw. außer Betrieb genommen, so sind diese
vollgeladen in einem trockenen frostfreien Raum,
vor direkter Sonnenbestrahlung geschützt, unter-
zubringen. Um Schäden zu vermeiden, können
folgende Ladebehandlungen gewählt werden:
1. Die maximale Lagerzeit beträgt 17 Monate
bei Temperaturen ≤20 °C. Bei höheren Tem-
peraturen sind Ausgleichsladungen (z.B.
nach 8,5 Monaten bei 30 °C) nach Punkt 2.6
erforderlich.
2. Erhaltungsladen nach Punkt 2.3.
7. Transport
Damit kein Elektrolyt austreten kann, müssen die
Zellen/Blockbatterien aufrecht transportiert
werden. Um Kurzschlüsse zu vermeiden, müs-
sen die Pole vollständig isoliert sein.
Zellen/Blockbatterien, die in keiner Weise Schä-
den aufweisen, werden nach der Gefahrgutver-
Bild 1: Ladespannung über Temperatur für Solar-Betrieb. Ladearten:
1) Mit Laderegler (Zwei-Stufen-Regler): Laden gem. B (max. Ladespannung) für max. 2 h
pro Tag, dann Umschalten auf Dauerladen gem. Kurve C
2) Standardladen (ohne Umschalten) – Kurve A
3) Starkladung (Ausgleichsladen mit externem Generator): Laden gem. Kurve B für max. 5 h
pro Monat, dann Umschalten auf Kurve C.
Typ Abweichung
2 V-Zellen -0,2 V
6 V-Blöcke -0,35 V
12 V-Blöcke -0,49 V

Entladezeit 1 h 5 h 10 h 20 h 100 h
Kapazität C1[Ah] C5[Ah] C10 [Ah] C20 [Ah] C100 [Ah]
S 12 / 6,6 S 2,90 4,60 5,10 5,70 6,60
S 12 / 17 G5 9,30 12,6 14,3 15,0 17,0
S 12 / 27 G5 15,0 22,1 23,5 24,0 27,0
S 12 / 32 G6 16,9 24,4 27,0 28,0 32,0
S 12 / 41 A 21,0 30,6 34,0 38,0 41,0
S 12 / 60 A 30,0 42,5 47,5 50,0 60,0
S 12 / 85 A 55,0 68,5 74,0 76,0 85,0
S 12 / 90 A 50,5 72,0 78,0 84,0 90,0
S 12 / 130 A 66,0 93,5 104 110 130
S 12 / 230 A 120 170 190 200 230
US(Zelle) 1,7 V/Z 1,7 V/Z 1,7 V/Z 1,75 V/Z 1,80 V/Z
8. Technische Daten:
Kapazitäten bei verschiedenen Entladezeiten bis zur zulässigen Entladeschlussspannung.
Alle technischen Daten beziehen sich auf 20 °C.
8.1 Sonnenschein SOLAR
8.2 Sonnenschein SOLAR BLOCK
Entladezeit 1 h 5 h 10 h 20 h 100 h
Kapazität C1[Ah] C5[Ah] C10 [Ah] C20 [Ah] C100 [Ah]
SB 12 / 60 34,0 45,0 52,0 56,0 60,0
SB 12 / 75 48,0 60,0 66,0 70,0 75,0
SB 12 / 100 57,0 84,0 89,0 90,0 100
SB 12 / 130 78,0 101 105 116 130
SB 12 / 185 103 150 155 165 185
SB 06 / 200 104 153 162 180 200
SB 06 / 330 150 235 260 280 330
US(Zelle) 1,7 V/Z 1,7 V/Z 1,7 V/Z 1,75 V/Z 1,80 V/Z
8.3 Sonnenschein A600 SOLAR
8.4 Sonnenschein PowerCycle
Entladezeit 1 h 3 h 5 h 10 h 100 h 120 h
Kapazität C1[Ah] C3[Ah] C5[Ah] C10 [Ah] C100 [Ah] C120 [Ah]
A 602 / 295 Solar 124 167 193 217 285 294
A 602 / 370 Solar 155 209 241 272 357 367
A 602 / 440 Solar 186 251 289 326 428 440
A 602 / 520 Solar 229 307 342 379 505 519
A 602 / 625 Solar 275 369 410 455 606 623
A 602 / 750 Solar 321 431 479 531 707 727
A 602 / 850 Solar 368 520 614 681 822 845
A 602 / 1130 Solar 491 694 818 908 1096 1126
A 602 / 1415 Solar 614 867 1023 1135 1370 1408
A 602 / 1695 Solar 737 1041 1228 1362 1644 1689
A 602 / 1960 C Solar 867 1222 1371 1593 1957 1994
A 602 / 2600 Solar 1047 1548 1782 2024 2547 2613
A 602 / 3270 Solar 1309 1935 2227 2530 3184 3266
A 602 / 3920 Solar 1571 2322 2673 3036 3821 3919
US(Zelle) 1,67 V/Z 1,75 V/Z 1,77 V/Z 1,80 V/Z 1,85 V/Z 1,85 V/Z
Entladezeit tn10 min 30 min 1h 3h 5h 10h Länge Breite Höhe Gewicht
Kapazität Cn[Ah] C1/6C1/2C1 C3 C5 C10 max. [mm] max. [mm] max. [mm] ca. [kg]
PC12/180 FT 57,1 95,5 113 143 155 165 569 128 321 58,4
ordnung Straße (ADR) bzw. Gefahrgutverordnung
Eisenbahn (RID) nicht als Gefahrgut befördert.
Sie müssen gegen Kurzschluss, Rutschen, Um-
fallen oder Beschädigung gesichert sein. Palet-
ten dürfen nicht gestapelt werden. An den
Versandstücken dürfen sich von außen keine
gefährlichen Spuren von Säure befinden. Zellen/
Blockbatterien, deren Gefäße undicht bzw. be-
schädigt sind, müssen als Gefahrgut der Klasse
8, UN-Nr. 2794, verpackt und befördert werden.
Um das Risiko irgendeines Ereignisses wie Feu-
er etc. zu verhindern, müssen für Lufttransport
Batterien, die Teil irgendeines Gerätes sind, an
ihren Polen abgeklemmt und diese gegen Kurz-
schluss geschützt werden.
4de

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T
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PowerCycle
Operating Instruction
Stationary valve-regulated lead-acid batteries
Nominal data
• Nominal voltage UN: 2.0 V x number of cells
• Nominal capacity CN= C100 or C120 : 100 h or 120 h discharge (see type plate on cells/blocks and technical data in these instructions)
• Nominal discharge current IN = I100 or I120 : I100 = C100 /100 h or I120 = C120 /120 h
• Final discharge voltage US: see technical data in these instructions
• Nominal temperature TN: 20 °C
Battery type : Number of cells/blocks
Assembly by: GNB order no.: date:
Commissioned by: date:
Security signs attached by: date:
• Observe these Instructions and keep them located near the battery for future
reference.
• Work on the battery should be carried out by qualified personnel only.
• Do not smoke.
• Do not use any naked flame or other sources of ignition.
Risk of explosion and fire.
• While working on batteries wear protective eye-glasses and clothing.
• Observe the accident prevention rules as well as EN 50272-2,
EN 50110-1.
• Any acid splashes on the skin or in the eyes must be flushed with plenty of
clean water immediately. Then seek for medical assistance.
• Spillages on clothing should be rinsed out with water!
• Warning: Risk of fire, explosion or burns. Do not disassemble, heat above 60 °C,
or incinerate. Avoid short circuits.
• Avoid electrostatic charges and discharges/sparks!
• Blocks/cells are very heavy! Make sure they are installed securely! Only use suitable
means of transport!
• Block/cell containers are sensitive to mechanical damage.
• Handle with care!
• Do not lift or pull up blocks/cells on the poles.
• Caution! Metal parts of the battery are always alive, therefore do not place
items or tools on the battery.
• Electrolyte is very corrosive. In normal working conditions the contact with the
electolyte is impossible. If the cell/block container is damaged do not touch
the exposed electrolyte because it is corrosive.
Non-compliance with operating instructions, installations or repairs made with other than
original accessories and spare parts or with accessories and spare parts not recommended
by the battery manufacturer or repairs made without authorization (e. g. opening of valves)
render the warranty void.
Spent batteries have to be collected and recycled separately from normal household
wastes (EWC 160601). The handling of spent batteries is described in the EU Battery
Directive (2006/66/EC) and their national transitions (UK: HS Regulation 1994 No. 232,
Ireland: Statory Instrument No. 73/2000). Contact your supplier to agree upon the
recollection and recycling of your spent batteries or contact a local and authorized
Waste Management Company.
Pb
•
Keep children away from batteries.
Stationary valve regulated lead acid batteries do
not require topping-up water. Pressure valves
are used for sealing and can not be opened
without destruction.
1. Start Up
The commissioning should take place as soon
as possible after receipt of the battery. If this is
not possible, advises acc. to item 6. shall be
taken into account.
Check all cells/blocks for mechanical damage,
correct polarity and firmly seated connectors.
Apply the following torques for screw connec-
tors:
Rubber covers shall be fitted to both ends of the
connector cables (pole covers) before installation.
Control of insulation resistance:
New batteries: > 1M Ω
Used batteries: > 100 Ω/Volt.
Connect the battery with the correct polarity to
the charger (pos. pole to pos. terminal). The
charger must not be switched on during this
process, and the load must not be connected.
Switch on charger and start charging following
item 2.2.
2. Operation
For the installation and operation of stationary
batteries EN 50 272-2 is mandatory.
Battery installation should be made such that
temperature differences between individual cells/
blocks do not exceed 3 degrees Celsius (Kelvin).
2.1 Discharge
Discharge must not be continued below the volt-
age recommended for the discharge time. Deep-
er discharges must not be carried out unless
specifically agreed with the manufacturer. Re-
charge immediately following complete or partial
discharge (special features see 2.4 and 2.5).
2.2 Charging
All charging must be carried out acc. to DIN
41773 (IU-characteristic).
Recommended charge voltages for cyclical ap-
plication: See fig. 1 and item 2.8.
According to the charging equipment, specifica-
tion and characteristics alternating currents flow
through the battery superimposing onto the di-
rect current during charge operation.
Alternating currents and the reaction from the
loads may lead to an additional temperature in-
crease of the battery, and strain the electrodes
with possible damages (see 2.5), which can
shorten the battery life.
2.3 Maintaining the full charge (float charge)
Devices complying with the stipulations under
DIN 41773 must be used. They are to be set so
that the average cell voltage is 2.30 Vpc ± 1%
(within temperature range 15 to 35 °C).
2.4 Operating in uncontrolled partial state of
charge
Solar batteries have to be operated also at
states of charge less than 100% due to sea-
sonal or other conditions, for instance summer:
80 to 100% state of charge, winter: down to
20% state of charge. Therefore, depending on
the state of charge an equalizing charge must be
carried out at least every 3 months.
5
en
G-M5 G-M6 A F-M8 M-M8-45°
5 ± 1 Nm 6 ± 1 Nm 8 ± 1 Nm 20 ± 1 Nm 8 ± 1 Nm

2.5 Operating in controlled partial state of
charge
The cycle life during daily cyclical application
can be increased when working in partial state of
charge if the installation and operating instruc-
tions, a maximum depth of discharge 80% C10
and following special operating conditions are
fulfilled:
Carrying-out of full re-charge plus equalizing
charge at 2.4 Vpc for at least 12 h (better 24 h)
and a current of at least 20 A /100 Ah C10 (max.
35 A/100 Ah C10)
– at least weekly with daily recharging up to
90% C10
– at least every 14 days with daily recharging
up to 95% C10
2.6 Equalizing charge
Because it is possible to exceed the permitted
load voltages, appropriate measures must be
taken, e.g. switch off the load. Equalizing charg-
es are required after deep discharges and/or in-
adequate charges, e.g. as described in item 2.4.
They can be carried out as follows: Up to 48
hours at max. 2.40 Vpc and with unlimited cur-
rent. The cell/block temperature must never ex-
ceed 45 °C. If it does, stop charging or revert to
float charge to allow the temperature to drop.
For system voltages ≥48 V every one to three
months:
Method 1: IUI
I-phase = up to voltage acc. to fig.1 at 20 °C
U-phase = until switching at a current of
1.2 A/100 Ah to the second
I-phase
I-phase = 1.2 A/100 Ah for 4 hours
Method 2: IUI pulse
I-phase = up to voltage acc. to fig. 1 at 20 °C
U-phase = until switching at a current of
1.2 A/100 Ah to the second
I-phase (pulsed)
I-phase = charging of 2 A/100 Ah for 4-6
hours where the pulses are 15
min. 2 A/100 Ah and 15 min.
0 A/100 Ah.
2.7 Alternating currents
When recharging acc. to fig.1 the actual value of
the alternating current is occasionally permitted
to reach 10 A (RMS)/ 100 Ah C10-capacity. In a
fully charged state during float charge the actual
value of the alternating current must not exceed
5 A (RMS)/ 100 Ah C10-capacity.
2.8 Charging currents
The charging current should range between 10 A
to 35 A / 100Ah C10-capacity (guide values).
35 A/100 Ah C10-capacity must not be exceeded
in cyclical operation.
2.9 Temperature
The recommended operation temperature range
for lead acid batteries is 10 °C to 30 °C (best 20 °C
± 5 K). Higher temperatures will seriously reduce
the service life. Lower temperatures reduce the
available capacity. The absolute maximum tem-
perature is 55 °C and should not exceed 45 °C
in service.
2.10 Temperature-related charge voltage
The temperature related adjustment has to be
carried out acc. to fig. 1. An adjustment of the
charge voltage must not be applied within a
temperature range 15 °C to 35 °C.
2.11 Electrolyte
The electrolyte is diluted sulphuric acid and fixed
in a gel.
3. Battery maintenance and control
Keep the battery clean and dry to avoid leakage
currents. Plastic parts of the battery, especially
containers, must be cleaned with pure water
without additives.
At least every 6 months measure and record:
– Battery voltage
– Voltage of several blocks/cells during dis-
charge
– Surface temperature of several blocks/cells
– Battery-room temperature
If during the discharge the voltage of one or
more cells/blocks differs from the average dis-
charge voltage more than shown in the following
table or if the surface temperature difference
between cells/blocks exceeds 5 K an equalizing
charge acc. to item 2.6 shall be carried out.
In addition, annual measurements and
recording:
– Battery voltage
– Voltage of all blocks/cells during discharge
– Surface temperature of all blocks/cells
– Battery-room temperature
Annual visual checks:
– Screw connections
– Screw connections without locking device
have to be checked for tightness.
– Battery installation and arrangement
– Ventilation
4. Tests
Tests have to be carried out according to
IEC 60896-21.
Capacity test, for instance, acceptance test
on site:
In order to make sure the battery is fully charged
the following IU-charge methods must be ap-
plied: Option 1: float charge (see item 2.3), ≥72
hours. Option 2: 2.40 Vpc, ≥16 hours (max. 48
hours) followed by float charge (see item 2.3), ≥
8 hours. The current available to the battery
should be between 10 A/100 Ah and 35 A/100
Ah of the C10-capacity.
5. Faults
Call the service agents immediately if faults in
the battery or the charging unit are found. Re-
corded data as described in item 3. must be
made available to the service agent. It is recom-
mended that a service contract is taken out with
your agent.
6. Storage and taking out of operation
Refreshening charge shall be carried out latest if
the open circuit voltage is decreased to the fol-
lowing guide values: 2.115 Vpc respectively
6.345 V (6V-block), 12.69 V (12V-block).
To store or decommission cells/blocks for a
longer Period of time they should be fully
charged and stored in a dry and cold but frost-
free room, away from direct sun light. To avoid
damage the following charging methods can be
chosen:
1. Maximum storage time is 17 months at
≤20 °C. Equalizing charges acc. to item 2.6
will be required at higher temperatures, for
instance, after 8.5 months at 30 °C.
2. Float charging as detailed in 2.3.
7. Transport
Cells/block batteries must be transported in an
upright position. Batteries without any visible
damage are not defined as dangerous goods
under the regulations for transport of dangerous
goods by road (ADR) or by railway (RID). They
must be protected against short circuits, slip-
ping, upsetting or damaging. Cells/block batteries
may be suitable stacked and secured on pallets
(ADR and RID, special provision 598). It is pro-
hibited to staple pallets.
No dangerous traces of acid shall be found on
the exteriors of the packing unit.
Cells/block batteries whose containers leak or
are damaged must be packed and transported
as class 8 dangerous goods under UN no. 2794.
In case of air transport, batteries which are part
of any equipment must be disconnected at their
terminals, and the terminals must be protected
against short-circuits. This is in order to avoid
the risk of any incidents like fire etc.
Fig. 1: Charge voltage vs. temperature for solar mode. Charge modes:
1) With switch regulator (two-step controller): Charge on curve B (max. charge voltage)
for max. 2 hrs per day, then switch over to continuous charge – Curve C
2) Standard charge (without switching) – Curve A
3) Boost charge (Equalizing charge with external generator): Charge on curve B for max.
5 hrs per month, then switch over to curve C.
6en
Type deviation
2 V cells -0.2 V
6 V blocks -0.35 V
12 V-blocks -0.49 V

Discharge time 1 h 5 h 10 h 20 h 100 h
Capacity C1[Ah] C5[Ah] C10 [Ah] C20 [Ah] C100 [Ah]
S 12 / 6.6 S 2.90 4.60 5.10 5.70 6.60
S 12 / 17 G5 9.30 12.6 14.3 15.0 17.0
S 12 / 27 G5 15.0 22.1 23.5 24.0 27.0
S 12 / 32 G6 16.9 24.4 27.0 28.0 32.0
S 12 / 41 A 21.0 30.6 34.0 38.0 41.0
S 12 / 60 A 30.0 42.5 47.5 50.0 60.0
S 12 / 85 A 55.0 68.5 74.0 76.0 85.0
S 12 / 90 A 50.5 72.0 78.0 84.0 90.0
S 12 / 130 A 66.0 93.5 104 110 130
S 12 / 230 A 120 170 190 200 230
Uf(cell) 1.7 Vpc 1.7 Vpc 1.7 Vpc 1.75 Vpc 1.80 Vpc
8. Technical data:
Capacities at different discharge times and final discharge voltage.
All technical data refer to 20 °C.
8.1 Sonnenschein SOLAR
8.2 Sonnenschein SOLAR BLOCK
Discharge time 1 h 5 h 10 h 20 h 100 h
Capacity C1[Ah] C5[Ah] C10 [Ah] C20 [Ah] C100 [Ah]
SB 12 / 60 34.0 45.0 52.0 56.0 60.0
SB 12 / 75 48.0 60.0 66.0 70.0 75.0
SB 12 / 100 57.0 84.0 89.0 90.0 100
SB 12 / 130 78.0 101 105 116 130
SB 12 / 185 103 150 155 165 185
SB 06 / 200 104 153 162 180 200
SB 06 / 330 150 235 260 280 330
Uf(cell) 1.7 Vpc 1.7 Vpc 1.7 Vpc 1.75 Vpc 1.80 Vpc
8.3 Sonnenschein A600 SOLAR
Discharge time 1 h 3 h 5 h 10 h 100 h 120 h
Capacity C1[Ah] C3[Ah] C5[Ah] C10 [Ah] C100 [Ah] C120 [Ah]
A 602 / 295 Solar 124 167 193 217 285 294
A 602 / 370 Solar 155 209 241 272 357 367
A 602 / 440 Solar 186 251 289 326 428 440
A 602 / 520 Solar 229 307 342 379 505 519
A 602 / 625 Solar 275 369 410 455 606 623
A 602 / 750 Solar 321 431 479 531 707 727
A 602 / 850 Solar 368 520 614 681 822 845
A 602 / 1130 Solar 491 694 818 908 1096 1126
A 602 / 1415 Solar 614 867 1023 1135 1370 1408
A 602 / 1695 Solar 737 1041 1228 1362 1644 1689
A 602 / 1960 C Solar 867 1222 1371 1593 1957 1994
A 602 / 2600 Solar 1047 1548 1782 2024 2547 2613
A 602 / 3270 Solar 1309 1935 2227 2530 3184 3266
A 602 / 3920 Solar 1571 2322 2673 3036 3821 3919
Uf(cell) 1.67 Vpc 1.75 Vpc 1.77 Vpc 1.80 Vpc 1.85 Vpc 1.85 Vpc
7
en
8.4 Sonnenschein PowerCycle
Discharge time tn10 min 30 min 1h 3h 5h 10h length width height weight
Capacity Cn[Ah] C1/6C1/2C1 C3 C5 C10 max [mm] max [mm] max [mm] approx. [kg]
PC12/180 FT 57.1 95.5 113 143 155 165 569 128 321 58.4

T
echnologies
T
T
8fr
Sonnenschein SOLAR, SOLAR BLOCK, A600 SOLAR,
PowerCycle
Notice d’utilisation
Accumulateurs au plomb, types étanches à soupapes
Les accumulateurs stationnaires au plomb
étanche ne requièrent aucun remplissage d’eau.
Les soupapes de pression sont utilisées pour la
fermeture de la batterie. De ce fait, toute ouver-
ture de la batterie entraînera sa destruction.
1. Mise en service
La mise en service doit être effectuée le plus
rapidement possible après la réception de la
batterie. Si cela n’est pas possible, les consignes
au point 6.doivent être observées. Avant la mise
en service, il faut s’assurer que les éléments/
batteries monoblocs ne présentent pas de dom-
mages mécaniques, que le câblage respecte la
polarité et que les connecteurs sont bien serrés.
Pour les assemblages vissés, les couples de
rotation suivants doivent être appliqués :
Le cas échéant, les protections de bornes de
batterie doivent être mises en place.
Contrôle de la résistance d’isolement :
Batteries neuves: > 1 MΩ
Batteries usagées : > 100 Ω/volt
Raccorder la batterie au chargeur en respectant
la polarité lorsque le chargeur est hors tension et
les récepteurs déconnectés (pôle + sur borne de
connexion +). Mettre le chargeur en marche et
charger conformément au point 2.2.
2. Fonctionnement
Pour l’installation et le fonctionnement de batte-
ries au plomb fixes, la norme NF EN 50272-2 est
applicable.
La batterie doit être mise en place de façon à ce
qu’une différence de température ambiante su-
périeure à 3K ne soit pas possible entre les élé-
ments/blocs.
2.1 Décharge
La tension de décharge finale affectée au courant
de décharge de la batterie doit être atteinte. Sauf
indications spécifiques du fabricant, seulement
la capacité nominale peut être utilisée. Après des
décharges, y compris des décharges partielles,
la batterie doit être immédiatement rechargée
(voir particularités aux points 2.4 et 2.5).
2.2 Charge
Le procédé de charge est applicable dans les
limites conformément à la norme DIN 41773
(caractéristique U). Tensions de charge recom-
mandées pour des applications cycliques: voir
figure 1 et point 2.8. Selon le modèle du char-
geur et la caractéristique, des courants alterna-
tifs qui sont superposés au courant continu de
charge, circulent dans la batterie pendant le
processus de charge. Ces courants alternatifs
superposés et les rétroactions de récepteurs
conduisent à un réchauffement supplémentaire
de la batterie et à une charge des électrodes
avec d’éventuels dommages consécutifs (voir
point 2.5).
2.3 Maintien de l’état de charge totale
(charge de maintien)
Des appareils conformes à la norme DIN 41773
doivent être utilisés. Ils doivent être réglés de
telle manière à ce que la tension par élément soit
en moyenne 2,30 V (à ± 1%) (dans la plage de
température comprise entre 15 et 35 °C).
2.4 Fonctionnement à l’état de charge
partielle non contrôlé
En raison des conditions saisonnières ou autres,
les batteries solaires doivent pouvoir être égale-
ment utilisées avec des états de charge infé-
rieurs à 100%, par exemple en été, avec un état
de charge de: 80 à 100%, en hiver avec un état
de charge inférieur ou égal à 20%. C’est pour-
quoi une charge d’égalisation décrite au point
2.6 doit être effectuée, en fonction de l’état de
charge, au moins tous les 3 mois.
Pb
• Avertissement : risque d’incendie, d’explosion ou de brûlures. Ne pas démonter, chauffer
à plus de 60 °C ou brûler. Eviter les courts-circuits.
• Eviter les charges et/ou décharges électrostatiques/étincelles !
• Observer la notice d’utilisation et la placer dans un endroit visible à proximité de la batterie !
• Travaux sur les batteries uniquement selon les instructions données par le personnel
spécialisé.
• Interdiction de fumer !
• Tenir la batterie à l’écart de flammes, d’étincelles ou d’autres sources de chaleur en raison
du risque d’explosion et d’incendie !
• Pour exécuter des travaux sur les batteries, porter des lunettes et des vêtements de
protection !
• Respecter les règlements de prévention des accidents ainsi que les normes
NF EN 50272-2 et NF EN 50110-1 !
• Rincer abondamment avec de l’eau les éclaboussures d’acide dans les yeux ou sur la peau.
Ensuite, consulter un médecin dans les plus brefs délais.
• Laver les vêtements avec de l’eau !
• L’électrolyte est fortement corrosif. En service normal, le contact avec l’électrolyte est
exclu. Si le boîtier est endommagé, l’électrolyte lié est aussi corrosif que l’électrolyte
liquide.
• Les batteries monoblocs ont un poids important ! Veiller à une mise en place stable !
N’utiliser que des outils de transport appropriés !
• Les monoblocs/éléments sont sensibles aux dommages mécaniques.
Manipuler avec précaution !
• Ne jamais lever ou tirer les batteries-monoblocs/cellules au niveau des pôles.
• Attention ! Les parties métalliques des cellules de la batterie sont toujours sous tension,
ne poser donc pas d’outils ou d’autres objets sur la batterie !
• Tenir les enfants éloignés des batteries !
En cas de non-observation de la notice d’utilisation, d’installation ou de réparation avec des
accessoires et/ou des pièces de rechange non originales et/ou non recommandées par le
fabricant de batteries et d’interventions de sa propre initiative, les droits de garantie sont annulés.
Les batteries usagées doivent être collectées et recyclées séparément des ordures
ménagères (EWC 160601).
La manipulation de batteries usagées est réglementée dans la directive européenne
sur les batteries (2006/66/CE) et les dispositions nationales en vigueur (en l’occurrence,
règlement relatif aux batteries). Adressez-vous au fabricant de vos batteries pour convenir
de la reprise et de l’élimination des batteries usagées ou mandatez une entreprise locale
spécialisée dans le traitement des déchets.
Caractéristiques nominales
• Tension nominale UN: 2,0 V x nombre d’éléments
• Capacité nominale CN= C100 ou C120 : décharge de 100 h ou 120 h (voir plaque signalétique et caractéristiques techniques dans cette notice)
• Courant de décharge nominal IN = I100 ou I120 : I100 = C100 /100 h ou I120 = C120 /120 h
• Tension de décharge finale US: Voir caractéristiques techniques dans cette notice
• Température nominale TN: 20 °C
Type de batterie : Nombre d’éléments/blocs:
Montage par: GNB N° d’ordre: le:
Mise en service par: le:
Label de sécurité apposé par: le:
G-M5 G-M6 A F-M8 M-M8-45°
5 ± 1 Nm 6 ± 1 Nm 8 ± 1 Nm 20 ± 1 Nm 8 ± 1 Nm

2.5 Fonctionnement à l’état de charge
partielle contrôlé
En service quotidien, le nombre de cycles peut
être augmenté à l’état de charge partielle si, en
plus de la notice d’installation et d’utilisation et
une profondeur de décharge max. de 80% C10,
les conditions suivantes sont observées : exécu-
tion de la charge totale plus charge d’égalisation
à 2,4 V/él. pour au moins 12 h (au mieux 24 h) et
d’un courant d’au moins 20 A/ 100 Ah C10 (max.
35 a/ 100 ah C10)
– au moins une fois par semaine pour une re-
charge quotidienne jusqu’à 90% C10
– au moins tous les 14 jours pour une recharge
quotidienne jusqu’à 95% C10
2.6 Charge d’égalisation
En raison des éventuels dépassements des ten-
sions de récepteurs admises, des mesures ap-
propriées doivent être prises, par ex. coupure
des récepteurs. Une charge d’égalisation est
nécessaire après une décharge profonde et/ou
après des charges insuffisantes, comme décrit.
au point 2.4. Elle peut être réalisée jusqu’à 48
heures avec une tension constante de max. 2,40
V/Z et sans limitation du courant de charge.
Lorsque la température max. de 45 °C est dé-
passée, la charge doit être interrompue ou chan-
gée provisoirement sur la charge de maintien
afin que la température baisse.
Avec des tensions de système ≥48 V, tous les 1
à 3 mois:
Méthode 1 : IUI
Phase I = jusqu’à la tension conformément à
la figure 1 à 20 °C
Phase U = jusqu’au changement avec un cou-
rant 1,2 A/100 Ah vers la deuxième
phase I
Phase I = 1,2 A/100 ah pendant 4 heures
Méthode 2 : IUI (impulsions)
Phase I = jusqu’à la tension conformément à
la figure 1 à 20 °C
Phase U = jusqu’au changement avec un cou-
rant 1,2 A/100 ah vers la deuxième
phase I (avec impulsions)
Phase I = charge avec 2 A/100 Ah pendant 4
à 6 heures avec impulsions 15 mn.
2 A/100 Ah et 15 mn. 0 A/100 Ah.
2.7 Courants alternatifs superposés
Pendant la recharge conformément à la figure 1,
la valeur effective du courant alternatif peut
s’élever temporairement à max. 10 A/100 Ah C10.
Après la recharge et la charge ultérieure (charge
de maintien), la valeur effective du courant alter-
natif 5 A/100 Ah C10 ne doit pas être dépassée.
2.8 Courants de charge
Le courant de charge doit être compris entre 10A
et 35 A/100 Ah C10 (valeurs approximatives).
35 A/100 Ah C10 ne doit pas être dépassé en
mode cyclique.
2.9 Température
La plage de température de service recomman-
dée pour les batteries au plomb est de 10 °C à
30 °C.
La température de service idéale est 20 °C ± 5 K.
Des températures plus élevées diminuent la du-
rée de vie utile.
Les caractéristiques techniques s’appliquent à la
température nominale de 20 °C. Des tempéra-
tures plus basses diminuent la capacité dispo-
nible. Le dépassement de la température limite
de 55 °C n’est pas autorisé. Des températures
de service permanentes supérieures à 45 °C
sont à éviter.
2.10 Tension de charge en fonction de la
température
L’adaptation de la tension de charge en fonction
de la température doit s’effectuer conformément
à la figure 1. Une adaptation de la tension de
charge ne doit pas être effectuée dans une plage
de température comprise entre 15 °C et 35 °C.
2.11 Electrolyte
L’électrolyte est de l’acide sulfurique dilué et
immobilisé sous forme de gel.
3. Entretien et contrôle de la batterie
La batterie doit être conservée dans un endroit
propre et sec afin d’éviter des courants de fuite.
Le nettoyage de la batterie doit être effectué
conformément à la fiche technique ZVEI « Net-
toyage des batteries ». Les parties en plastique
de la batterie, notamment les bacs des élé-
Température
Tension de charge [V/él.]
Fig. 1: Tension de charge selon les températures pour un service solaire.
Types de charge :
1) Avec le régulateur de charge (régulateur à deux niveaux) : charge conformément à B
(tension de charge max.) pour max. 2 h par jour, puis changer sur charge permanente
conformément à la courbe C
2) Charge standard (sans changement) – Courbe A
3) Charge rapide (charge d’égalisation avec générateur externe) : Charge conformément
à la courbe B pour max. 5 h par mois, puis changer sur courbe C.
ments/blocs, ne doivent être nettoyées qu’avec
de l’eau sans additif.
Les valeurs suivantes doivent être mesurées
et enregistrées au moins tous les 6 mois :
• tension de la batterie
• tension de certaines éléments/blocs pen-
dant la décharge
• température de surface de certaines élé-
ments/blocs
• température du compartiment batterie
Si, lors de la décharge, la tension d’un ou plu-
sieurs éléments/blocs est inférieure à la tension
moyenne des cellules et/ou blocs de la valeur
indiquée dans le tableau suivant ou si les tempé-
ratures de surface de divers éléments/blocs
présentent un écart de plus de 5 K, une charge
d’égalisation doit être réalisée conformément au
point 2.6.
Les valeurs suivantes doivent être mesurées
et enregistrées chaque année :
• tension de la batterie
• tension de tous les éléments/blocs pendant
la décharge
• température de surface de tous les élé-
ments/blocs
• température du compartiment batterie
Contrôle visuel annuel :
• assemblages vissés
• vérifier le bon serrage des assemblages vis-
sés non bloqués
• installation et/ou mise en place de la batterie
• aération et ventilation
4. Contrôles
Les contrôles doivent être effectués conformé-
ment à la norme NF EN 60896-21.
Test de capacité
Pour s’assurer que la batterie est entièrement
chargée avant un test de capacité (par ex. essai
de réception ci-joint), les procédés de charge IU
suivants peuvent être appliqués :
1e possibilité : Tension de charge conformé-
ment au point 2.3, ≥72 h.
2e possibilité : 2,40 V/Z, ≥16 h (max. 48 h),
suivi d’une charge conformé-
ment au point 2.3, ≥8 h.
Le courant de charge disponible doit être com-
pris entre 10 et 35 A/ 100 Ah C10.
5. Pannes
Si des pannes de la batterie ou du dispositif
chargeur sont constatées, le service clientèle
doit être contacté dans les meilleurs délais. Les
données de mesure conformément au point 3.
doivent être fournies au service clientèle car
elles simplifient la recherche d’erreurs et l’élimi-
nation de défauts. Un contrat de service, par ex.
avec EXIDE-Technologies, facilite la détection
d’erreurs en temps voulu.
6. Stockage et mise hors service
La recharge doit être effectuée au plus tard
lorsque la tension de repos a chuté aux valeurs
approximatives suivantes : 2,115 V/él. et/ou
6,345 V (bloc 6 V), 12,69 V (bloc 12 V).
Si des cellules/blocs sont entreposés et/ou mis
hors service pendant une durée prolongée, ils
doivent être rangés, entièrement chargés dans
un endroit sec et à l’abri du gel et protégés du
rayonnement solaire direct. Pour éviter des dom-
mages, les processus de charge suivants
peuvent être choisis:
1. La durée de stockage maximale est de 17
mois à des températures ≤20 °C. A des
températures plus élevées, des charges
d’égalisation (par ex. après 8,5 mois à 30 °C)
sont nécessaires conformément au point
2.6.
9
fr
Type Ecart
Elément 2 V -0,2 V
Blocs 6 V -0,35 V
Blocs 12 V -0,49 V

Temps de décharge 1 h 5 h 10 h 20 h 100 h
Capacité C1[Ah] C5[Ah] C10 [Ah] C20 [Ah] C100 [Ah]
S 12 / 6,6 S 2,90 4,60 5,10 5,70 6,60
S 12 / 17 G5 9,30 12,6 14,3 15,0 17,0
S 12 / 27 G5 15,0 22,1 23,5 24,0 27,0
S 12 / 32 G6 16,9 24,4 27,0 28,0 32,0
S 12 / 41 A 21,0 30,6 34,0 38,0 41,0
S 12 / 60 A 30,0 42,5 47,5 50,0 60,0
S 12 / 85 A 55,0 68,5 74,0 76,0 85,0
S 12 / 90 A 50,5 72,0 78,0 84,0 90,0
S 12 / 130 A 66,0 93,5 104 110 130
S 12 / 230 A 120 170 190 200 230
US(él.) 1,7 V/él. 1,7 V/él. 1,7 V/él. 1,75 V/él. 1,80 V/él.
8. Caractéristiques techniques :
Capacités avec divers temps de décharge jusqu‘à la tension de décharge finale admise.
Toutes les caractéristiques techniques se réfèrent à 20 °C.
8.1 Sonnenschein SOLAR
8.2 Sonnenschein SOLAR BLOCK
Temps de décharge 1 h 5 h 10 h 20 h 100 h
Capacité C1[Ah] C5[Ah] C10 [Ah] C20 [Ah] C100 [Ah]
SB 12 / 60 34,0 45,0 52,0 56,0 60,0
SB 12 / 75 48,0 60,0 66,0 70,0 75,0
SB 12 / 100 57,0 84,0 89,0 90,0 100
SB 12 / 130 78,0 101 105 116 130
SB 12 / 185 103 150 155 165 185
SB 06 / 200 104 153 162 180 200
SB 06 / 330 150 235 260 280 330
US(él.) 1,7 V/él. 1,7 V/él. 1,7 V/él. 1,75 V/él. 1,80 V/él.
8.3 Sonnenschein A 600 SOLAR
Temps de décharge 1 h 3 h 5 h 10 h 100 h 120 h
Capacité C1[Ah] C3[Ah] C5[Ah] C10 [Ah] C100 [Ah] C120 [Ah]
A 602 / 295 Solar 124 167 193 217 285 294
A 602 / 370 Solar 155 209 241 272 357 367
A 602 / 440 Solar 186 251 289 326 428 440
A 602 / 520 Solar 229 307 342 379 505 519
A 602 / 625 Solar 275 369 410 455 606 623
A 602 / 750 Solar 321 431 479 531 707 727
A 602 / 850 Solar 368 520 614 681 822 845
A 602 / 1130 Solar 491 694 818 908 1096 1126
A 602 / 1415 Solar 614 867 1023 1135 1370 1408
A 602 / 1695 Solar 737 1041 1228 1362 1644 1689
A 602 / 1960 C Solar 867 1222 1371 1593 1957 1994
A 602 / 2600 Solar 1047 1548 1782 2024 2547 2613
A 602 / 3270 Solar 1309 1935 2227 2530 3184 3266
A 602 / 3920 Solar 1571 2322 2673 3036 3821 3919
US(él.) 1,67 V/él. 1,75 V/él. 1,77 V/él. 1,80 V/él. 1,85 V/él. 1,85 V/él.
10 fr
2. Charge de maintien conformément au point
2.3.
7. Transport
Afin que l’électrolyte ne puisse pas s’écouler, les
éléments/batteries monoblocs doivent être
transportées en position verticale. Pour éviter
des courts-circuits, les pôles doivent être com-
plètement isolés. Les éléments/batteries mono-
blocs qui ne présentent aucun dommage, sont
transportées comme matières non dangereuses
conformément au règlement concernant le
transport routier des marchandises dangereuses
(ADR) et/ou au règlement concernant le trans-
port ferroviaire des marchandises dangereuses
(RID). Elles doivent être protégées contre les
courts-circuits, le glissement, le renversement et
l’endommagement. Les palettes ne doivent pas
être empilées. Aucune trace d’acide dangereux
ne doit se trouver sur l’extérieur des colis. Les
éléments/batteries monoblocs, dont les bacs ne
sont pas étanches et/ou sont endommagés,
doivent être emballées et transportées comme
marchandises dangereuses de classe 8, n° UN
2794. Afin d’éviter un quelconque risque, comme
le feu, etc.., les batteries qui font partie d’un
quelconque appareil, doivent être, pour le trans-
port aérien, déconnectées au niveau des pôles
et protégées contre les courts-circuits.
8.4 Sonnenschein PowerCycle
Temps de décharge tn10 mn 30 mn 1h 3h 5h 10h Longueur Largeur Hauteur Poids
Capacité Cn[Ah] C1/6C1/2C1 C3 C5 C10 max. [mm] max. [mm] max. [mm] env. [kg]
PC12/180 FT 57,1 95,5 113 143 155 165 569 128 321 58,4

• Tensión nominal UN: 2,0 V x número de celdas
• Capacidad nominal CN= C100 oC120 : Descarga 100 h o 120 h (véase placa de características de tipo y datos técnicos de este manual)
• Corriente de descarga nominal IN = I100 o I120 : I100 = C100 /100 h o I120 = C120 /120 h
• Tensión final de descarga Us: véanse los datos técnicos de las presentes instrucciones
• Temperatura nominal TN: 20 °C
Tipo de batería: Número de celdas/bloques:
Montaje por: Nº encargo GNB: en fecha:
Puesta en funcionamiento por: en fecha:
Marca de seguridad colocada por: en fecha:
T
echnologies
T
T
Sonnenschein SOLAR, SOLAR BLOCK, A600 SOLAR,
PowerCycle
Instrucciones de uso
Baterías de plomo selladas y fijas
En el caso de baterías de plomo fijas y selladas,
no es necesario rellenarla de agua durante el
periodo de usabilidad y no está permitido hacer-
lo. Hay montadas válvulas de sobrepresión que
no pueden abrirse sin romperlas.
1. Puesta en funcionamiento
La puesta en funcionamiento debe realizarse lo
antes posible desde la recepción de la batería. Si
no fuera posible, se deberán respetar las ins-
trucciones del punto 6. Antes de la puesta en
funcionamiento, se deben comprobar todas las
baterías de bloque/celdas para ver si presentan
daños mecánicos, si la conexión tiene el sentido
correcto y si los conectores están bien fijados.
Para las uniones atornilladas, se deben aplicar
los siguientes pares de apriete:
En su caso, coloque las tapas cubrepolos.
Control de la resistencia de aislamiento:
Baterías nuevas: > 1M Ω
Baterías utilizadas: > 100 Ω/Volt
Conecte la batería al cargador en el sentido ade-
cuado con el cargador desactivado y los dispo-
sitivos consumidores desconectados (polo posi-
tivo a borne positivo). Active el cargador y car-
gue según 2.2.
2. Funcionamiento
Para la instalación y el funcionamiento de bate-
rías de plomo locales, es aplicable DIN EN
50272-2. La batería se debe instalar de forma
que, entre celdas/bloques individuales, no pue-
da producirse una diferencia de temperaturas
> 3 K condicionada por el entorno.
2.1 Descarga
No debe dejarse de llegar a la tensión de descar-
ga final asociada a la corriente de descarga. Si el
fabricante no da ninguna indicación específica,
no debe extraerse más de la capacidad nominal.
Las baterías descargadas deben cargarse inme-
diatamente y no se pueden dejar descargadas
(para detalles específicos, véanse los apartados
2.4 y 2.5).
2.2 Carga
Es aplicable el proceso de carga dentro de los
valores límite fijados según DIN 41773 (curva IU).
Tensiones de carga recomendadas para aplica-
ciones cíclicas: véase figura 1 y punto 2.8. En
función del modelo del dispositivo de carga y la
curva característica, durante el proceso de carga
fluyen a través de la batería corrientes alternas
que se superponen a la corriente continua. Estas
corrientes alternas superpuestas y las realimen-
taciones de lso dispositivos consumidores pro-
ducen un recalentamiento adicional de la batería
y una carga adicional de los electrodos, con
posibles daños como consecuencia (véase el
apartado 2.5).
2.3 Conservación del estado de carga com-
pleta (carga de mantenimiento)
Se deben utilizar dispositivos con las fijaciones
según DIN 41773. Se deben ajustar de forma
que la tensión medio de la celda sea de 2,30 vpc
± 1% (dentro de una gama de temperaturas de
15 a 35 °C).
2.4 Funcionamiento en un estado de carga
parcial incontrolado
A causa de circunstancias estacionales u otras,
las baterías solares tienen que poderse utilizar
en niveles de carga inferiores al 100%, p. ej. en
verano: del 80 al 100% de carga; en invierno:
menos de un 20% de nivel de carga. Por ello, al
menos cada 3 meses debe realizarse una carga
de compensación según el apartado 2.6 en fun-
ción del nivel de carga.
Pb
• Advertencia: Peligro de incendio, explosión o quemaduras. No las rompa, no las
caliente a más de 60 °C ni las queme. Evite cortocircuitos.
• ¡Se deben evitar las cargas y descargas electrostáticas/chispas!
• ¡Respete las instrucciones de uso y colóquelas visibles cerca de la batería!
• Los trabajos en las baterías solo están permitidos tras recibir formación por
especialistas.
• ¡Prohibido fumar!
• ¡No acerque a la batería ninguna llama desnuda, ninguna ascua ni ninguna chispa,
ya que existe peligro de explosión y de incendio!
• ¡Durante los trabajos en baterías, lleve gafas protectoras y ropa protectora!
• ¡Respete las normas de prevención de riesgos laborales así como DIN EN 50272-2
y DIN EN 50110-1!
• Lave y enjuague las salpicaduras de ácido en el ojo o en la piel con abundante agua
fresca. Posteriormente, acuda inmediatamente a un médico.
• ¡Lave la ropa con agua!
• El electrolito es muy irritante. En funcionamiento normal, queda excluido el contacto
con el electrolito. En caso de romperse la carcasa, el electrolito vinculado que se libera
es igual de irritante que en estado líquido.
• ¡Las baterías de bloque/celdas tienen un gran peso! ¡Procure una colocación segura!
¡Utilice solamente medios de transporte adecuados!
• Los recipientes del bloque/celda son sensibles a los daños mecánicos.
¡Actúe con precaución!
• No eleve nunca las baterías de bloque/celdas por los polos ni tire hacia arriba
de ellas por los polos.
• ¡Atención! Los componentes metálicos de las celdas de la batería se encuentran
siempre bajo tensión; por este motivo, ¡no coloque ningún objeto o herramienta
extraños sobre la batería!
• ¡Mantenga a los niños alejados de las baterías!
En caso de incumplimiento de las instrucciones de uso, en caso de instalación o reparación con
accesorios o repuestos no originales o no recomendados por el fabricante de la batería y en caso
de intervenciones no autorizadas, expira la garantía.
Las baterías utilizadas deben recogerse separadas de la basura doméstica y deben
reciclarse (EWC 160601).
La manipulación de las baterías utilizadas está regulada en la Directiva UE de Baterías
(2006/66/CE) y en las correspondientes transposiciones nacionales (en el caso de
Alemania: la Normativa de Baterías). Diríjase al fabricante de su batería para acordar
la recogida y la eliminación como residuo de la batería utilizada, o solicítelas a una
empresa local especializada en eliminación de residuos.
Datos nominales:
11
es
G-M5 G-M6 A F-M8 M-M8-45°
5 ± 1 Nm 6 ± 1 Nm 8 ± 1 Nm 20 ± 1 Nm 8 ± 1 Nm

2.5 Funcionamiento en un estado de carga
parcial controlado
El número de ciclos se puede elevar en el funcio-
namiento diario a nivel de carga parcial si, ade-
más de las instrucciones de instalación y utiliza-
ción y de una profundidad de carga máx. del
80% C10, se cumplen las siguientes condicio-
nes: realización de carga completa más carga de
compensación a 2,4 V/celda durante al menos
12 h (mejor 24 h) y una corriente de al menos 20
A/100 Ah C10 (máx. 35 a/ 100 Ah C10)
– al menos semanalmente para una recarga
diaria de hasta el 90% C10
– al menos cada 14 días para una recarga
diaria de hasta el 95% C10
2.6 Carga de compensación
A causa de posibles superaciones de las tensio-
nes permitidas para los dispositivos consumido-
res, se deberán tomar las medidas correspon-
dientes, p. ej. desconexión de los dispositivos
consumidores.
Es necesaria una carga de compensación des-
pués de una descarga profunda y/o después de
cargas insuficiente como p. ej. en el apartado
2.4. Puede realizarse con tensión constante de
máx. 2,40 V/Z y sin limitación de la corriente de
carga hasta 48 horas. Si se supera la temperatu-
ra máx. de 45 °C, hay que interrumpir la carga o
pasar transitoriamente a la carga de conserva-
ción para que baje la temperatura.
En caso de tensiones del sistema ≥48 V, entre
cada mes y cada 3 meses:
Método 1: IUI
Fase I = Hasta la tensión según figura 1
a 20 °C
Fase U = Hasta el cambio para una corriente
1,2 A/100 ah a la segunda fase I
Fase I = 1,2 A/100 ah durante 4 horas
Método 2: IUI (pulsos)
Fase I = Hasta la tensión según figura 1 a
20 °C
Fase U = hasta el cambio para una corriente
de 1,2 A/100 ah a la segunda
fase I (pulsada)
Fase I = carga con 2 A/100 ah durante
4-6 horas con pulsos de 15 min.
2 A/100 Ah y 15 min. 0 A/100 Ah.
2.7 Corrientes alternas superpuestas
Durante la recarga según la figura 1, el valor
efectivo de la corriente alterna puede ser tempo-
ralmente de máx. 10 A/100 Ah C10. Después de
la recarga y de la carga sucesiva (carga de con-
servación), el valor efectivo de la corriente alter-
na no debe superar 5 A/100 Ah C10.
2.8 Corrientes de carga
La corriente de carga debe estar entre 10 A y 35
A/100 ah C10 (valores orientativos).
No deben superarse en servicio cíclico 35 A/100
ah C10.
2.9 Temperatura
La gama recomendada de temperaturas de fun-
cionamiento para baterías de plomo es de entre
10 °C y 30 °C.
La gama ideal de temperaturas de funciona-
miento es de 20 °C ± 5 K. Las temperaturas su-
periores acortan el periodo de usabilidad.
Los datos técnicos son aplicables para la tem-
peratura nominal de 20 °C. Las temperaturas
menores reducen la capacidad disponible. No
está permitido superar la temperatura límite de
55 °C. Se deben evitar temperaturas de funcio-
namiento permanentes mayores de 45 °C.
2.10 Tensión de carga dependiente de la
temperatura
La adaptación de la tensión de carga en función
de la temperatura debe realizarse según la figura
1. No se debe realizar una adaptación de la ten-
sión de carga dentro de la gama de temperatu-
ras situadas entre 15 °C y 35 °C.
2.11 Electrolito
El electrolito es ácido sulfúrico diluido y está fija-
do en gel.
3. Cuidado de la batería y control
La batería se debe mantener limpia y seca para
evitar corrientes de fuga. La limpieza de la bate-
ría se debe realizar según la ficha técnica ZVEI
„Limpieza de baterías“. Los componentes de
plástico de la batería, especialmente los reci-
pientes de bloque/celdas, solo pueden ser lim-
piados con agua sin aditivos.
Temperatura
Tensión de carga (V/Z)
Se deben medir y registrar al menos cada
6 meses
• Tensión de la batería
• Tensión de algunas celdas/bloques durante
la descarga
• Temperatura superficial de algunas celdas/
bloques
• Temperatura ambiente de la batería
Si, durante la descarga, la tensión de uno o va-
rios de los bloques/celdas es más baja, en el
valor indicado en la tabla siguiente, que la ten-
sión media de la celda o bloque, o las tempera-
turas superficiales de distintos bloques/celdas
difiere en más de 5 K, entonces hay que realizar
una carga de compensación de conformidad
con el apartado 2.6.
Cada año, se deben medir y registrar:
• Tensión de la batería
• Tensión de todas las celdas/bloques durante
la descarga
• Temperatura superficial de todas las celdas/
bloques
• Temperatura ambiente de la batería
Control visual anual:
• Uniones atornilladas
• Las uniones atornilladas sin fijador deben
examinarse para comprobar si están bien
fijadas
• Colocación y alojamiento de la batería
• Aireado y purga de aire
4. Comprobaciones
Las comprobaciones deben realizarse de con-
formidad con DIN EN 60896-21.
Pruebas de capacidad
Para garantizar que la batería esté totalmente
cargada antes de una prueba de capacidad (p.
ej. prueba de aceptación en el sistema), se pue-
den aplicar los siguientes procedimientos de
carga IU:
Posibilidad 1: Tensión de carga según el
apartado 2.3, ≥72 h.
Posibilidad 2: 2,40 V/Z, ≥16 h (máx. 48 h),
seguida de carga según apartado
2.3, ≥8 h.
La corriente de carga disponible debe estar en-
tre 10 y 35 A/ 100 Ah C10.
5. Averías
Si se detectan averías en la batería o en el dis-
positivo de carga, se deberá solicitar inmediata-
mente la asistencia del servicio posventa. Los
datos de mediciones según el apartado 3. debe-
rán ponerse a disposición del servicio posventa
y facilitarán la localización de fallos y la resolu-
ción de averías. Un contrato de servicio técnico,
p. ej. con EXIDE-Technologies, contribuirá a de-
tectar fallos a tiempo.
6. Almacenamiento y puesta fuera de
servicio
Se deberá realizar una recarga a más tardar
cuando la tensión en reposo haya caído hasta
los siguientes valores orientativos: 2,115 V/Z o
6,345 V (bloque de 6 V), 12,69 V (bloque de
12 V).
Si se guardan celdas/bloques durante un perio-
do prolongado o se ponen fuera de servicio, se
deberán alojar totalmente cargados en un espa-
cio seco y libre de congelación, protegidos de la
radiación solar directa. Para prevenir daños, se
pueden seleccionar los siguientes tratamientos
de carga:
1. El tiempo máximo de almacenamiento es de
17 meses a temperaturas ≤20 °C. En caso
de temperaturas superiores, serán necesa-
rias cargas de compensación (p. ej. después
de 8,5 meses a 30 °C) según el apartado 2.6.
2. Carga de mantenimiento según el apartado
2.3.
12 es
Figura 1: Tensión de carga respecto de la temperatura para el funcionamiento solar.
Tipos de carga:
1) Con regulador de carga (regulador de dos etapas): cargar según B (tensión máx. de
carga para máx. 2 h al día, luego cambiar a carga permanente según curva C
2) Carga estándar (sin cambio) – curva A
3) Carga fuerte (carga de compensación con generador externo): Carga según curva B
durante máx. 5 h al mes, luego cambio a la curva C.
Tipo Desviación
Celdas de 2 V -0,2 V
Bloques de 6 V -0,35 V
Bloques de 12 V -0,49 V

Tiempo de descarga 1 h 5 h 10 h 20 h 100 h
Capacidad C1[Ah] C5[Ah] C10 [Ah] C20 [Ah] C100 [Ah]
S 12 / 6,6 S 2,90 4,60 5,10 5,70 6,60
S 12 / 17 G5 9,30 12,6 14,3 15,0 17,0
S 12 / 27 G5 15,0 22,1 23,5 24,0 27,0
S 12 / 32 G6 16,9 24,4 27,0 28,0 32,0
S 12 / 41 A 21,0 30,6 34,0 38,0 41,0
S 12 / 60 A 30,0 42,5 47,5 50,0 60,0
S 12 / 85 A 55,0 68,5 74,0 76,0 85,0
S 12 / 90 A 50,5 72,0 78,0 84,0 90,0
S 12 / 130 A 66,0 93,5 104 110 130
S 12 / 230 A 120 170 190 200 230
Us(celda) 1,7 V/celda 1,7 V/celda 1,7 V/celda 1,75 V/celda 1,80 V/celda
8. Datos técnicos:
Capacidades para distintos tiempos de descarga hasta la tensión de descarga final permitida.
Todos los datos técnicos se refieren a 20 °C.
8.1 Sonnenschein SOLAR
8.2 Sonnenschein SOLAR BLOCK
Tiempo de descarga 1 h 5 h 10 h 20 h 100 h
Capacidad C1[Ah] C5[Ah] C10 [Ah] C20 [Ah] C100 [Ah]
SB 12 / 60 34,0 45,0 52,0 56,0 60,0
SB 12 / 75 48,0 60,0 66,0 70,0 75,0
SB 12 / 100 57,0 84,0 89,0 90,0 100
SB 12 / 130 78,0 101 105 116 130
SB 12 / 185 103 150 155 165 185
SB 06 / 200 104 153 162 180 200
SB 06 / 330 150 235 260 280 330
Us(celda) 1,7 V/celda 1,7 V/celda 1,7 V/celda 1,75 V/celda 1,80 V/celda
8.3 Sonnenschein A 600 SOLAR
Tiempo de descarga 1 h 3 h 5 h 10 h 100 h 120 h
Capacidad C1[Ah] C3[Ah] C5[Ah] C10 [Ah] C100 [Ah] C120 [Ah]
A 602 / 295 Solar 124 167 193 217 285 294
A 602 / 370 Solar 155 209 241 272 357 367
A 602 / 440 Solar 186 251 289 326 428 440
A 602 / 520 Solar 229 307 342 379 505 519
A 602 / 625 Solar 275 369 410 455 606 623
A 602 / 750 Solar 321 431 479 531 707 727
A 602 / 850 Solar 368 520 614 681 822 845
A 602 / 1130 Solar 491 694 818 908 1096 1126
A 602 / 1415 Solar 614 867 1023 1135 1370 1408
A 602 / 1695 Solar 737 1041 1228 1362 1644 1689
A 602 / 1960 C Solar 867 1222 1371 1593 1957 1994
A 602 / 2600 Solar 1047 1548 1782 2024 2547 2613
A 602 / 3270 Solar 1309 1935 2227 2530 3184 3266
A 602 / 3920 Solar 1571 2322 2673 3036 3821 3919
Us(celda) 1,67 V/celda 1,75 V/celda 1,77 V/celda 1,80 V/celda 1,85 V/celda 1,85 V/celda
13
es
7. Transporte
Para que no pueda salir ningún electrolito, las
baterías de bloque/celdas se deberán transpor-
tar erguidas. Para evitar cortocircuitos, se debe-
rán aislar totalmente los polos. Las baterías de
celdas/bloques que no presentan daños de nin-
guna manera, no se transportarán como mer-
cancía peligrosa según la Normativa de Mercan-
cías Peligrosas para Carretera (ADR) y para Fe-
rrocarril (RID). Deberán protegerse contra corto-
circuitos, resbalamientos, vuelcos y daños. Las
paletas no deberán apilarse. En los bultos envia-
dos no deberá haber por el exterior trazas peli-
grosas de ácido. Las baterías de bloque/celdas
cuyos recipientes tengan fugas o estén daña-
dos, deberán embalarse y transportarse como
mercancía peligrosa de clase 8, UN nº 2794.
Para evitar el riesgo de algún tipo de incidencia
como incendio, etc., para el transporte aéreo se
deberán desconectar los polos de las baterías
que formen parte de un algún dispositivo y de-
berán protegerse contra cortocircuito tales po-
los.
8.4 Sonnenschein PowerCycle
Tiempo de descarga tn10 min 30 min 1h 3h 5h 10h Longitud Anchura Altura Peso
Capacidad Cn[Ah] C1/6C1/2C1 C3 C5 C10 máx. [mm] máx. [mm] máx. [mm] aprox. [kg]
PC12/180 FT 57,1 95,5 113 143 155 165 569 128 321 58,4

T
echnologies
T
T
14 it
Sonnenschein SOLAR, SOLAR BLOCK, A600 SOLAR,
PowerCycle
Istruzioni per l’uso
Batterie stazionarie chiuse al piombo
Nelle batterie stazionarie al piombo il rabbocco
d’acqua non è necessario, né è ammesso per
tutta la durata della batteria. Nella batteria sono
integrate valvole di sovra-pressione che non
possono essere aperte, senza venire distrutte!
1. Messa in esercizio
La messa in esercizio dovrebbe avvenire imme-
diatamente dopo il ricevimento della batteria. Se
non dovesse essere possibile, osservare le istru-
zioni indicate al punto 6. Prima della messa in
esercizio controllare tutte le batterie a blocco/
celle per escludere la presenza di danni mecca-
nici; verificare che le polarità siano corrette e che
le connessioni elettriche siano fissate corretta-
mente. Per i collegamenti filettati utilizzare le
seguenti coppie di serraggio:
Eventualmente applicare i copri-poli. Controllo
della resistenza d’isolamento:
batterie nuove: > 1M Ω
batterie usate: > 100 Ω/Volt
Collegare la batteria al caricabatteria rispettando
la polarità corretta (polo positivo al terminale
positivo); il caricabatteria deve essere spento e i
carichi non devono essere collegati. Accendere il
caricabatteria e iniziare la carica seguendo le
istruzioni riportate al punto 2.2.
2. Funzionamento
Per l’installazione/il funzionamento delle batterie
stazionarie al piombo vale DIN EN 50272-2.
La batteria deve essere installata in modo che la
differenza di temperatura condizionata dall’am-
biente tra i singoli blocchi/le singole celle non sia
> 3K.
2.1 Scarica
La scarica non deve essere continuata al di sotto
della tensione consigliata per il tempo di scarica.
Scariche più profonde non devono essere effet-
tuate a meno che non siano state specificamen-
te concordate con la casa costruttrice. Dopo una
scarica, anche parziale, eseguire immediata-
mente la ricarica (per le particolarità consultare i
punti 2.4 e 2.5).
2.2 Carica
Si applica il procedimento di carica nei valori li-
mite in conformità a DIN 41773 (curva IU). Ten-
sioni di carica consigliate per applicazioni cicli-
che: vedere la figura 1 e il punto 2.8. A seconda
del dispositivo di carica e della curva, durante la
carica scorrono attraverso la batteria flussi di
correnti alternate che si sovrappongono alla
corrente continua. Le correnti alternate e le rea-
zioni dei carichi causano un ulteriore riscalda-
mento della batteria e sollecitano gli elettrodi,
provocando eventualmente dei danni (v. punto
2.5).
2.3 Mantenimento della carica completa
(Carica di mantenimento)
I dispositivi devono essere conformi alle disposi-
zioni DIN 41773; devono essere impostati in
modo che la tensione media della cella corri-
sponda 2.30 Vpc ± 1% (entro un intervallo di
temperatura compreso tra 15 e 35 °C).
2.4 Funzionamento in uno stato incontrollato
di carica parziale
A causa delle condizioni stagionali o di altre
condizioni, le batterie Solar devono poter essere
azionate anche in stati di carica inferiori al 100%,
ad es. in estate: stato di carica da 80 a 100%, in
inverno: stato di carica fino al 20%. Di conse-
guenza, in base allo stato di carica, almeno ogni
3 mesi deve essere eseguita una carica di equa-
lizzazione secondo il punto 2.6.
Pb
In caso di inosservanza delle istruzioni per l’uso, in caso di installazione o riparazione con
parti di ricambio o accessori non originali o non raccomandati dal costruttore delle batterie
e in caso di intervento arbitrario decade ogni diritto di prestazioni in garanzia.
Le batterie usate devono essere raccolte e riciclate separatamente dai rifiuti domestici
(EWC 160601).
Il trattamento delle batterie usate è regolamentato nella direttiva UE sulle batterie
(2006/66/CE) e nei rispettivi recepimenti nazionali (qui: Regolamento sulle batterie).
Rivolgersi al produttore della batteria per concordare i termini di ritiro e smaltimento
della batteria usata o incaricare una ditta locale specializzata in smaltimento.
• Attenzione: pericolo di incendio, esplosione, ustioni. Non smontare, riscaldare oltre i
60 °C o bruciare. Evitare i corto circuiti.
• Evitare cariche/scariche elettrostatiche/scintille!
• Osservare le istruzioni ed esporle in un luogo ben visibile vicino alla batteria.
• I lavori sulle batterie devono essere eseguiti esclusivamente da personale
specializzato adeguatamente istruito.
• È vietato fumare!
• Non avvicinare fiamme libere, braci o scintille alla batteria: pericolo di esplosione
e di incendio!
• Se si eseguono lavori sulle batterie, indossare occhiali e indumenti protettivi!
• Osservare le disposizioni di prevenzione degli infortuni e le norme
DIN EN 50272-2 e DIN EN 50110-1!
• Gli schizzi di acido negli occhi o sulla pelle devono essere risciacquati con acqua
pulita abbondante. Poi ricorrere immediatamente all’assistenza di un medico!
• Lavare gli indumenti contaminati con acqua!
• L’elettrolito è fortemente corrosivo. In condizioni di lavoro normali i contatti con
l’elettrolito sono improbabili. In caso di danni all’alloggiamento, l’elettrolito che
dovesse fuoriuscire è liquido e corrosivo.
• Le batterie a blocco/celle sono molto pesanti! Assicurarsi che vengano installate in
posizione sicura! Per il trasporto utilizzare solo attrezzature adeguate!
• I cassoni dei blocchi/delle celle sono sensibili agli shock meccanici.
Maneggiare con cautela!
• Non alzare o sollevare mai i blocchi/le celle in corrispondenza dei poli.
• Attenzione! Le parti metalliche delle celle della batteria sono sempre sotto tensione:
non appoggiare oggetti estranei o utensili sulla batteria!
• Tenere i bambini lontano dalle batterie!
Dati nominali
• Tensione nominale UN: 2,0 Volt per numero di celle
• Capacità nominale CN= C100 oC120 : 100h oppure 120h di scarica (vedere la targhetta e i dati tecnici contenuti nelle presenti istruzioni)
• Corrente di scarica nominale IN = I100 o I120 : I100 = C100 /100 h ou I120 = C120 /120 h
• Tensione di fine scarica US: vedere i dati tecnici nelle presenti istruzioni per l’uso
• Temperatura nominale TN: 20 °C
Tipo di batteria: Numero di celle/blocchi:
Montaggio a cura di: N° d’ordine GNB: il:
Messa in esercizio eseguita da: il:
Segnaletica di sicurezza applicata da: il:
G-M5 G-M6 A F-M8 M-M8-45°
5 ± 1 Nm 6 ± 1 Nm 8 ± 1 Nm 20 ± 1 Nm 8 ± 1 Nm

2.5 Funzionamento in uno stato controllato
di carica parziale
Nel funzionamento quotidiano in stato di carica
parziale il numero di cicli può essere aumentato
se, oltre alle istruzioni di installazione e uso e a
una profondità di scarica max. dell’80% C10,
vengono rispettate le seguenti condizioni: ese-
cuzione di carica completa più carica di equaliz-
zazione a 2,4 Vpc per almeno 12 h (meglio 24 h)
e una corrente di almeno 20 A/100 Ah C10 (max.
35 a/ 100 ah C10)
– almeno settimanalmente, in caso di ricarica
giornaliera fino al 90% C10
– almeno ogni 14 giorni, in caso di ricarica
giornaliera fino al 95% C10
2.6 Carica di equalizzazione
Dato che le tensioni di carico ammesse possono
essere superate, è necessario adottare rispettive
misure, ad esempio spegnere il carico.
Le cariche di equalizzazione sono necessarie
dopo scariche profonde e/o cariche insufficienti,
come ad es. al punto 2.4. Una carica di equaliz-
zazione può essere eseguita a una tensione co-
stante di max. 2,40 Vpc e senza limitazione della
corrente di carica fino a 48 ore. In caso di supe-
ramento della temperatura massima di 45 °C è
necessario interrompere la carica o commutare
provvisoriamente sulla carica di mantenimento
per far scendere la temperatura.
Per tensioni di sistema ≥48 V ogni 1 - 3 mesi:
Metodo 1: IUI
Fase I = fino alla tensione secondo fig. 1 a
20 °C
Fase U= fino al passaggio a una corrente di
1,2 A/100 ah alla seconda fase I
Fase I = 1,2 A/100 ah per 4 ore
Metodo 2: IUI (impulsi)
Fase I = fino alla tensione secondo fig. 1 a
20 °C
Fase U= fino al passaggio a una corrente di
1,2 A/100 ah alla seconda fase I
(pulsata)
Fase I = carica di 2 A/100 ah per 4-6 ore con
impulsi 15 min.
2 A/100 Ah e 15 min. 0 A/100 Ah.
2.7 Correnti alternate sovrapposte
Durante la ricarica secondo la fig. 1 il valore ef-
fettivo della corrente alternata può raggiungere
temporaneamente max. 10 A/100 Ah C10. Dopo
la ricarica e l’ulteriore carica (carica di manteni-
mento) il valore effettivo della corrente alternata
non deve superare 5 A/100 Ah C10.
2.8 Correnti di carica
La corrente di carica dovrebbe essere compresa
tra 10A e 35 A/100 ah C10 (valori guida).
In funzionamento ciclico non devono essere su-
perati 35 A/100 ah C10.
2.9 Temperatura
Il range di temperatura operativa consigliata per
le batterie al piombo è compreso tra 10 °C e
30 °C.
L’intervallo di temperatura operativo ideale corri-
sponde a 20 °C ± 5 K. Temperature superiori ri-
ducono il ciclo di vita utile della batteria.
I dati tecnici valgono per una temperatura nomi-
nale di 20 °C. Temperature più basse riducono la
capacità disponibile. Non è consentito superare
la temperatura massima di 55 °C. Evitare tempe-
rature operative costanti superiori ai 45 °C.
2.10 Tensione di carica termo-dipendente
La regolazione della tensione di carica rispetto
alla temperatura deve essere effettuata confor-
memente alla figura 1. L’adeguamento della
tensione di carica non deve avvenire entro un
intervallo di temperatura compreso tra 15 °C e
35 °C.
2.11 Elettrolito
L’elettrolito è acido solforico diluito fissato in gel.
3. Manutenzione e controllo della batteria
La batteria deve essere mantenuta pulita e
asciutta per prevenire la formazione di correnti di
dispersione. La pulizia della batteria dovrebbe
essere eseguita conformemente al foglio ZVEI
„Pulizia delle batterie“. Le parti in plastica della
batteria, soprattutto i cassoni dei blocchi/delle
celle devono essere puliti solo con acqua senza
additivi.
Temperatura
Tensione di carica [Vpc]
Figura 1: tensione di carica per temperatura – Modalità Solar. Metodi di carica:
1) con regolatore di carica (controllore a due fasi): carica come da curva B (tensione di
carica max.) per max. 2 h al giorno, poi passaggio a carica continua come da curva C
2) carica standard (senza switching) – curva A
3) carica rapida (carica di equalizzazione con generatore esterno): carica come da curva
B per max. 5 h al mese, poi passaggio alla curva C.
Almeno ogni 6 mesi è necessario misurare e
registrare
• la tensione della batteria
• la tensione di alcuni blocchi/celle durante la
scarica
• la temperatura superficiale di alcuni blocchi/
celle
• la temperatura ambiente della batteria
Se durante la scarica la tensione di una o più
celle/blocchi è inferiore rispetto alla tensione
media della cella/blocco del valore indicato nella
seguente tabella, oppure se le temperature di
superficie tra diverse celle/blocchi divergono di
oltre 5 K, deve essere eseguita una carica di
equalizzazione conformemente al punto 2.6.
Annualmente devono essere misurate e
registrate:
• la tensione della batteria
• la tensione di tutti/e i blocchi/le celle durante
la scarica
• la temperatura superficiale di tutti/e i bloc-
chi/le celle
• la temperatura ambiente della batteria
Controllo visivo annuale:
• connessioni a vite
• verificare la tenuta delle connessioni a vite
senza dispositivi di blocco
• installazione e disposizione della batteria
• ventilazione
4. Test
I test devono essere eseguiti conformemente a
DIN EN 60896-21.
Prova di capacità
Per assicurarsi che la batteria sia completamen-
te carica prima di un test di capacità (ad es.
collaudo nell’impianto) è possibile applicare i
seguenti metodi di carica IU:
Opzione 1: tensione di carica conformemente
al punto 2.3, ≥72 h.
Opzione 2: 2,40 Vpc, ≥16 h (max. 48 h),
seguita da una carica secondo il
punto 2.3, ≥8 h.
La corrente di carica disponibile dovrebbe esse-
re compresa tra 10 e 35 A/ 100 Ah C10.
5. Guasti
Se si accertano guasti alla batteria o al disposi-
tivo di carica contattare immediatamente il Ser-
vizio di Assistenza. Mettere a disposizione del
Servizio di Assistenza i dati di misurazione come
da punto 3 per semplificare la ricerca e l’elimina-
zione del guasto! Stipulare un contratto di assi-
stenza, ad es. con EXIDE-Technologies, facilita il
riconoscimento tempestivo dei guasti.
6. Stoccaggio e messa fuori servizio
È necessario effettuare la ricarica al più tardi
quando la tensione a circuito aperto è diminuita
raggiungendo i seguenti valori: 2,115 Vpc rispet-
tivamente 6,345 V (blocco 6V), 12,69 V (blocco
12 V).
Le celle/i blocchi che vengono immagazzinati o
messi fuori servizio per un periodo prolungato
devono essere immagazzinati, completamente
caricati, in un locale asciutto, senza ghiaccio e
protetti dai raggi diretti del sole. Per evitare dan-
ni è possibile scegliere i seguenti metodi di cari-
ca:
1. tempo di stoccaggio massimo di 17 mesi a
temperature ≤20 °C. In caso di temperature
superiori sono necessarie cariche di equaliz-
zazione (ad es. dopo 8,5 mesi a 30 °C) con-
formemente al punto 2.6.
2. carica di mantenimento come da punto 2.3.
7. Trasporto
Per evitare che l’elettrolito possa fuoriuscire le
batterie a celle/blocco devono essere trasporta-
te verticalmente. Per prevenire cortocircuiti i poli
15
it
Tipo Deviazione
Celle 2 V -0,2 V
Blocchi 6 V -0,35 V
Blocchi 12 V -0,49 V

8. Dati tecnici:
Capacità a diverse durate di scarica fino alla tensione di scarica finale ammessa.
Tutti i dati tecnici si riferiscono a 20 °C.
8.1 Sonnenschein SOLAR
Durata di scarica 1 h 5 h 10 h 20 h 100 h
Capacità C1[Ah] C5[Ah] C10 [Ah] C20 [Ah] C100 [Ah]
S 12 / 6,6 S 2,90 4,60 5,10 5,70 6,60
S 12 / 17 G5 9,30 12,6 14,3 15,0 17,0
S 12 / 27 G5 15,0 22,1 23,5 24,0 27,0
S 12 / 32 G6 16,9 24,4 27,0 28,0 32,0
S 12 / 41 A 21,0 30,6 34,0 38,0 41,0
S 12 / 60 A 30,0 42,5 47,5 50,0 60,0
S 12 / 85 A 55,0 68,5 74,0 76,0 85,0
S 12 / 90 A 50,5 72,0 78,0 84,0 90,0
S 12 / 130 A 66,0 93,5 104 110 130
S 12 / 230 A 120 170 190 200 230
Us(cella) 1,7 Vpc 1,7 Vpc 1,7 Vpc 1,75 Vpc 1,80 Vpc
8.2 Sonnenschein SOLAR BLOCK
Durata di scarica 1 h 5 h 10 h 20 h 100 h
Capacità C1[Ah] C5[Ah] C10 [Ah] C20 [Ah] C100 [Ah]
SB 12 / 60 34,0 45,0 52,0 56,0 60,0
SB 12 / 75 48,0 60,0 66,0 70,0 75,0
SB 12 / 100 57,0 84,0 89,0 90,0 100
SB 12 / 130 78,0 101 105 116 130
SB 12 / 185 103 150 155 165 185
SB 06 / 200 104 153 162 180 200
SB 06 / 330 150 235 260 280 330
Us(cella) 1,7 Vpc 1,7 Vpc 1,7 Vpc 1,75 Vpc 1,80 Vpc
8.3 Sonnenschein A 600 SOLAR
Durata di scarica 1 h 3 h 5 h 10 h 100 h 120 h
Capacità C1[Ah] C3[Ah] C5[Ah] C10 [Ah] C100 [Ah] C120 [Ah]
A 602 / 295 Solar 124 167 193 217 285 294
A 602 / 370 Solar 155 209 241 272 357 367
A 602 / 440 Solar 186 251 289 326 428 440
A 602 / 520 Solar 229 307 342 379 505 519
A 602 / 625 Solar 275 369 410 455 606 623
A 602 / 750 Solar 321 431 479 531 707 727
A 602 / 850 Solar 368 520 614 681 822 845
A 602 / 1130 Solar 491 694 818 908 1096 1126
A 602 / 1415 Solar 614 867 1023 1135 1370 1408
A 602 / 1695 Solar 737 1041 1228 1362 1644 1689
A 602 / 1960 C Solar 867 1222 1371 1593 1957 1994
A 602 / 2600 Solar 1047 1548 1782 2024 2547 2613
A 602 / 3270 Solar 1309 1935 2227 2530 3184 3266
A 602 / 3920 Solar 1571 2322 2673 3036 3821 3919
Us(cella) 1,67 Vpc 1,75 Vpc 1,77 Vpc 1,80 Vpc 1,85 Vpc 1,85 Vpc
16 it
8.4 Sonnenschein PowerCycle
Durata di scarica tn10 min 30 min 1h 3h 5h 10h Lunghezza Larghezza Altezza Peso
Capacità Cn[Ah] C1/6C1/2C1 C3 C5 C10 max. [mm] max. [mm] max. [mm] ca. [kg]
PC12/180 FT 57,1 95,5 113 143 155 165 569 128 321 58,4
devono essere completamente isolati. Ai sensi
della normativa sul trasporto di merci pericolose
su strada (ADR) o su rotaie (RID), le batterie a
celle/blocco che non presentano alcun danno
non sono definite come merci pericolose. Devo-
no essere protette contro corto circuiti, slitta-
mento, rovesciamento e danni. È vietato impilare
i pallet. Sulle unità d’imballo non si devono rile-
vare tracce pericolose di acido. Le batterie a
celle/blocco dal contenitore non ermetico o
danneggiato devono essere imballate e traspor-
tate come merce pericolosa della classe 8, UN
n° 2794. In caso di trasporto aereo, per evitare il
rischio di incidenti, come fuoco, ecc., le batterie
che fanno parte di altre apparecchiature devono
essere scollegate dai terminali ed assicurate
contro i corto circuiti.

17
nl
da
•Gebruiksaanwijzing in acht nemen en in de laadplaats duidelijk zichtbaar ophangen!
•Werken aan de batterij alleen na instructie door geschoold personeel!
•Overhold brugsanvisningen og anbring den synligt ved opladningspladsen!
•Arbejder på batterier må kun udføres af fagpersonale efter instruktion!
•Draag tijdens het werken aan een batterij altijd een veiligheidsbril en beschermende kleding!
•De veiligheidsvoorschriften volgens DIN EN 50272-3, DIN EN 50110-1 in acht nemen!
•Ved arbejder på batterier skal man bære beskyttelsesbriller og beskyttelsesbeklædning!
•Overhold forskrifterne til forebyggelse af uheld samt DIN EN 50272-3, DIN EN 50110-1!
•Roken verboden!
•Open vuur, gloeiende voorwerpen of vonken in de buurt van de batterij voorkomen i.v.m. explosiegevaar!
•Rygning forbudt!
•Undgå åben ild, gløder eller gnister i nærheden af batteriet på grund af eksplosions- og brandfaren!
•Zuur in ogen of op de huid direct met kraanwater afspoelen. Daarna direct een arts raadplegen.
•Met zuur verontreinigde kleding met water uitwassen.
•Syrestænk i øjet eller på huden skal vaskes ud hhv. af med meget, rent vand. Kontakt derefter omgående en læge.
•Tøj, som er forurenet af syre, skal vaskes med vand.
•Explosie- en brandgevaar, kortsluiting vermijden!
•Eksplosions- og brandfare, undgå kortslutninger!
•Elektrolyt bevat zeer bijtend zuur!
•Elektrolyt er meget ætsende!
•Batterij nooit omkiepen!
•Alleen daarvoor bestemde hef- en transport inrichtingen gebruiken. Hijsinrichting volgens VDI 3616.
Hefhaken mogen geen beschadigingen aan cellen verbinders of kabels veroorzaken.
•Batteriet må ikke vippes!
•Benyt kun godkendte løfte- og transportanordninger, f.eks. løftegrej iht. VDI 3616.
Løftekroge må ikke forårsage beskadigelser på cellerne, forbinderne eller tilslutningskablerne!
•Gevaarlijke elektrische spanning!
•Let op! Metalen delen van de batterijcellen staan altijd onder spanning, leg daarom nooit gereedschappen of voorwerpen op een batterij!
•Farlig elektrisk spænding!
•Bemærk! Battericellernes metaldele står altid under spænding, læg derfor ingen fremmede genstande eller værktøj på batteriet.

18
sv
no •Følg bruksanvisningen og slå den opp på et synlig sted i laderommet!
•Bare autoriserte personer skal arbeide med batteriet!
•Läs bruksanvisningen och anslå denna synligt på laddningsplatsen!
•Endast fackpersonal får utföra arbete på batterierna!
•Bruk vernebriller eller ansiktsskjerm og verne-bekledning når det arbeides med batterier!
•Iaktta sikkerhetsforskriftene samt standardene DIN EN 50272-3 og DIN EN 50110-1!
•Använd skyddsglasögon och skyddskläder vid arbete med batterier!
•Iakttag nationella säkerhetsföreskrifter samt DIN EN 50272-3, DIN EN 50110-1!
•Røyking er forbudt!
•På grunn av eksplosjonsfaren må åpen amme, glødende gjenstander eller gnister ikke komme i nærheten av batteriet!
•Rökning förbjuden!
•Undvik gnistor, glöd och öppen eld i närheten av batteriet då detta kan orsaka explosion och brand!
•Syresprut i øynene eller på huden skylles bort med rikelige mengder springvann. Deretter søkes lege straks.
•Syresøl på klær fjernes ved å skylle i rennende springvann.
•Syrastänk i ögon eller på huden sköljs bort med rikligt med rent vatten. Uppsök läkare omedelbart.
•Syrastänk på kläder sköljs bort med rinnande vatten.
•Unngå kortslutninger på grunn av faren for eksplosjon og brann!
•Explosions- och brandfara! Undvik kortslutning!
•Elektrolytten er sterkt etsende!
•Elektrolyten är starkt frätande!
•Batteriet må ikke tippes!
•Det skal bare brukes tillatt løfte- og transportutstyr, f.eks. det som er spesisert i VDI 3616.
Løfteutstyret må ikke forårsake ska der på cellene og deres forbindelser, eller på tilslutningskablene!
•Tippa ej batteriet!
•Följ transportföreskrifter. Endast tillåten transportutrustning får användas, t ex enligt VDI 3616.
Vid lyft får cellförbindningar eller anslutningskablar ej skadas!
•Farlig elektrisk spenning!
•Batteriets metalliske deler står alltid under spenning. Legg derfor ikke verktøy eller fremmedlegemer på det!
•Farlig elektrisk spänning!
•Obs! Batteriets metalldelar står alltid under spänning, lägg därför inte verktyg eller andra metalldelar på batteriet!

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fi
pt
•Noudata käyttöohjeita ja kiinnitä ne akun lähelle!
•Akkuun kohdistuvat työt tulee suorittaa vain asiantuntevilla henkilöillä!
•Observar as instruções de utilização e axálas visivelmente junto ao local de carga!
•Só deverá trabalhar com as baterias o pessoal que tenha recebido formação de técnicos especializados!
•Käytä akkujen huoltotyössä suojalaseja ja suojavaatteita!
•Kiinnitä huomiota työturvallisuusohjeisiin sekä DIN EN 50272-3 ja DIN EN 50110-1 ohjeisiin!
•Durante o manuseamento das baterias, utilizar óculos e roupa protectora!
•Observar as normas de prevenção e segurança, assim como as normas DIN EN 50272-3 e DIN EN 50110-1!
•Tupakanpoltto kielletty!
•Älä altista akkua avotulelle ja hehkuville kipinöille, se saattaa johtaa akun räjähtämiseen!
•É Proibido fumar!
•Por existir perigo de explosão e incêndio, não é permitido fazer qualquer tipo de lume, fagulhas ou matéria incandescente
na proximidade das baterias!
•Happoroiskeita silmiin tai iholle on huuhdeltava pois vedellä. Tapaturman sattuessa ota heti yhteys lääkäriin!
•Hapon tuhrimat vaatteet tulee pestä vedellä.
•Em caso de acidente com ácido nos olhos ou na pele, lavar abundantemente a zona atingida com água corrente.
Devese consultar um médico imediatamente após o acidente.
•Lavar com água a roupa suja de ácido.
•Räjähdys- ja tulipalovaara, vältä oikosulkua!
•Perigo de explosão e incêndio. Evitar curtocircuitos!
•Elektrolyytti on voimakkaasti syövyttävää.
•O electrólito é altamente corrosivo!
•Akut ja kennot ovat raskaita!
•Varmista turvallinen asennus! Käytä ainoastaan tarkoituksenmukaisia käsittelytyökaluja kuten VDI 3618 mukaisia nostokoukkuja.
•Não inclinar a bateria!
•Utilizar somente dispositivos de elevação e transporte aprovados, de acordo com a norma VDE 3616.
Os ganchos de ele vação não devem causar danos nos elementos, uniões ou nos cabos de alimentação!
•Vaarallinen jännite!
•Huomio; Akun metalliosat ovat aina jännitteellisiä. Älä laita työkaluja tai muita metalliosia akun päälle!
•Voltagem perigosa!
•Atenção! As partes metálicas dos elementos das baterias estão sempre sob tensão. Por isso, nunca deixar objectos
metálicos ou ferramentas sobre as mesmas!

20
el
•Tartsuk be a használati utasítást, és ezt a feltöltés helyén jól láthatóan helyezzük el!
•Az akkumulátorokon csak szakemberek által végzett kioktatás után szabad dolgozni!
•Az akkumulátorokon történõ munka közben védõszemüveget és védõruházatot viseljünk!
•Vegyük gyelembe a balesetek elkerülésére vonatkozó elõírásokat, valamint a DIN EN 50272-3-as és a DIN EN 50110-1
es szabványokat!
•Tilos a dohányzás!
•• Nyílt láng, parázs vagy szikra ne kerüljön az akkumulátor közelébe – robbanás- és tûzveszély!
•A szemre vagy bõrre került savcseppeket bõ tiszta vízzel öblítsük le, illetve ki. Utána azonnal forduljunk orvoshoz.
•A savval szennyezett ruházatot vízzel mossuk ki.
•Robbanás- és tûzveszély! A rövidzárlatokat kerüljük el!
•Az elektrolit erõsen maró hatású!
•Ne billentsük fel az akkumulátort!
•Csak engedélyezett emelõ- és szállítóberendezéseket szabad alkalmazni, mint pl. a VDI 3616-os szabványnak megfelelõ emelõszerkezetet.
Az emelõhorgok ne károsítsák a cellákat, az összekötõket és a csatlakozó kábeleket!
•Veszélyes elektromos feszültség!
•Figyelem! Az akkumulátorcellák fém alkatrészei mindig feszültség alatt vannak, ezért idegen tárgyakat vagy szerszámokat ne helyezzünk
az akkumulátorra.
hu
•Пροσέξε тις οδηγίες χρήσης και αvαρтήσтε тις εμφαvώς σтη θέση φόρтισης!
•Eργασίες σтις μπαтαρίες μόvo μεтά тηv εvημέρωση από ειδικευμέvo πρoσωπικό!
•Aπαγoρεύεтαι тo κάπισμα!
•Kαμία αvoιχтή φλόγα, πυράκтωση ή σπιvθήρες κovтά σтις μπαтαρία, επειδή υπάρχει κίvδυvoς έκρηξης και πυρκαγιάς!
•Kαтά тις εργασίες σтις μπαтαρίες vα φoράтε προσтαтευтικά γυαλιά και προσтαтευтική εvδυμασία!
•Пροσέχεтε тoυς καvovισμoύς αтυχημάтωv καθώς και тo πρσтυπo DIN EN 50272-3, DIN EN 50110-1!
•Aπoφύγεтε тα βραχυκυκλώμαтα, κίvδυvoς έκρηξης και πυρκαγιάς!
•Пρoσoχή! Tα μεтαλλικά μέρη тωv σтoιχείωv тης μπαтαρίας βρίσκovтαι πάvтoтε υπό тάση, γι’ αυтό μηv ακoυμπάтε ξέvα
αvтικείμεvα ή εργαλεία πάvω σтηv μπαтαρία.
•Пλύvεтε και σтη συvέχεια ξεπλύvεтε με πoλύ vερό тα πιтσιλίσμαтα тωv oξέωv σтα μάтια ή πάvω σтo δέρμα.
Mεтά επισκεφтείтε χωρίς καθυσтέρηση έvα γιαтρό.
•Пλύvεтε με vερό тα λερωμέvα με oξέα ρoύχα.
•Mηv αvαтρέπεтε тηv μπαтαρία!
•Xρησιμoπoιείтε μόvo εγκεριμέvες διαтάξεις αvύψωσης και μεтαφoράς π.χ. υλικά αvάρтησης σύμφωvα με тηv πρoδιαγραφή
VDI 3616. Oι γάvтζoι αvάρтησης δεv επιтρέπεтαι vα πρoξεvoύv ζημιές σтα σтoιχεία, σтoυς συvδεтήρες ή σтα καλώδια σύvδεσης!
•O ηλεκтρολύтη είvαι πoλύ καυσтικός!
•Eπικίvδυvη ηλεκтρική тάση!
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