FIXATOR LM500+ User manual

NOTICE D’INSTRUCTION
Treuils Electriques LM500+/300S+
Réf : 1813000201
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Version : 39/21
MONTAGE - UTILISATION
MAINTENANCE
Suivi des mises à jour
Date
Description
03/11/2016
Création
23/02/2017
Rallonge 6² limitée à 130 mètres
04/04/2017
Version LM300S+ / 110V / Option Radio Commande
14/06/2017
Précisions sur la boite à bouton ; corrections
06/07/2017
Corrections
23/05/2018
Corrections
29/09/2021
Options et corrections
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Treuils Electriques LM500+/300S+
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SOMMAIRE/PLAN
1GENERALITES ................................................................................................................................................................ 3
1.1 DESIGNATION DE LA MACHINE ......................................................................................................................................3
1.2 DESCRIPTION GENERALE. .............................................................................................................................................3
1.3 CONFORMITE AUX DIRECTIVES ET NORMES ; PREMIERE MISE EN SERVICE ...............................................................................4
1.4 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES ...................................................................................................................................4
1.5 CARNET DE SUIVI DE LA MACHINE, .................................................................................................................................4
1.6 CONSEILS D’UTILISATION,ET CONSIGNES GENERALES DE SECURITE........................................................................................4
1.7 AMARRAGE...............................................................................................................................................................5
2INSTALLATION ET UTILISATION ..................................................................................................................................... 6
2.1 INSTRUCTIONS CONCERNANT LE MONTAGE,L’ASSEMBLAGE,LA MISE EN SERVICE ET L’UTILISATION –LA FORMATION......................6
2.1.1 Montage en suspension..........................................................................................................................................6
2.1.2 Montage avec renvoi..............................................................................................................................................6
2.1.3 Montage en appui sur une base .............................................................................................................................7
2.1.4 Mouflage pour le levage de charge ........................................................................................................................8
2.1.5 Alimentation électrique ..........................................................................................................................................8
2.1.5.1 Branchement du treuil....................................................................................................................................................9
2.1.5.2 Mise en service ...............................................................................................................................................................9
2.1.6 Mise en place du câble de levage ...........................................................................................................................9
2.2 SCHEMAS ET EXPLICATIONS DES SECURITES ....................................................................................................................10
2.2.1 Principales dimensions .........................................................................................................................................10
2.2.2 Sécurités ...............................................................................................................................................................11
2.3 DESCRIPTION DU POSTE DE TRAVAIL OU DE COMMANDE...................................................................................................11
2.4 USAGE NORMAL ......................................................................................................................................................11
2.5 MISE HORS SERVICE ..................................................................................................................................................12
2.6 AVERTISSEMENTS CONCERNANT LES CONTRE-INDICATIONS ...............................................................................................12
2.7 RISQUES RESIDUELS ..................................................................................................................................................12
2.8 TRANSPORT,MANUTENTION,STOCKAGE.......................................................................................................................12
3ENTRETIEN - REGLAGES............................................................................................................................................... 13
3.1 OPERATIONS D’ENTRETIEN .........................................................................................................................................13
3.1.1 Maintenance préventive.......................................................................................................................................13
3.1.2 Réglage du frein....................................................................................................................................................13
3.1.3 Graissage et contrôle du câble de levage .............................................................................................................13
3.2 DEPANNAGE ...........................................................................................................................................................14
3.3 PIECES DE RECHANGE ................................................................................................................................................15
3.4 MISE AU REBUT .......................................................................................................................................................15
3.5 EMISSION DE BRUIT ..................................................................................................................................................15
4ANNEXES .................................................................................................................................................................... 15
4.1 OPTION SURCHARGE 300 OU 500KG ..........................................................................................................................15
4.2 SCHEMAS ELECTRIQUES..............................................................................................................................................15
4.3 OPTION RADIO COMMANDE .......................................................................................................................................18
4.3.1 Modèle ref 461025 ...............................................................................................................................................18
4.3.2 Modèle ref 462039 ...............................................................................................................................................19
L’original de cette notice est en français. Aucune traduction ne peut lui être opposée.
Nous vous remercions d’avoir acquis un produit FIXATOR. Nous vous détaillons dans les pages
suivantes les consignes vous permettant de l’utiliser en toute sécurité et de le conserver en bon état de
fonctionnement. Nous vous invitons à lire cette notice avant toute mise en service : aucune opération
d’installation, d’utilisation ou d’entretien ne doit être effectuée tant que cette notice n’est pas assimilée.
Ces opérations doivent par ailleurs être réalisées par du personnel clairement désigné et formé par le
propriétaire.
Le pictogramme suivant vous alertera sur des dangers à surveiller : .
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1Généralités
Cette notice concerne l’emploi de treuils LM type
461 (et ses variantes listées au §1.4).
1.1 Désignation de la machine
Le treuil LM est un treuil électrique de levage et de
traction, portable, à passage de câble permettant une
course illimitée du câble de levage (vérifier la
mention sur la plaque du treuil : « type 461 »).
L’équipement standard comprend :
- L’appareil avec sa poignée de portage et son
crochet de sécurité ; moteur avec frein principal
électromagnétique et protégé par sonde thermique
- 2 butées fin de course
- 1 boite à bouton (2,5m) à double isolation, IP 65, à
3 boutons : Montée, Descente et Arrêt d’urgence
(rallonge: 200m maximum)
- prise male/femelle et câble d’alimentation (0m50)
- 1 notice
Le treuil LM ne peut pas être utilisé pour
lever ou déplacer des personnes ou des charges
dangereuses.
1.2 Description générale.
Schéma d’implantation typique :
Ce treuil est destiné au levage et à la traction de
charge. Il est destiné aux professionnels intervenant
pour des travaux, par exemple en gaine d’ascenseur
ou en façade de bâtiments. Le treuil utilise 1 câble
en acier (câble de levage).
Le système d’entraînement est constitué par une
poulie dont la gorge a un profil spécial, et dans
laquelle le câble est serré sous l’effet de la charge
par deux galets articulés. Ceci permet ainsi une
course illimitée du câble de levage.
Cette conception technique assure une grande
sécurité à condition de respecter les instructions
données dans cette notice.
Chaque appareil porte des étiquettes d’information
et d’instructions. Assurez-vous constamment que
toutes ces étiquettes sont en place et lisibles.
Le treuil LM doit être utilisé exclusivement avec le
câble de levage spécial, pour assurer entièrement la
sécurité et l’efficacité.
Avant son expédition par FIXATOR, chaque treuil
est testé à 110% de sa capacité.
Des kits complémentaires existent :
ref : 540155 ref : 462053
ref 010046 (230V uniquement) ref 461057/58
ref : 461021
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Rallonge pour Boite à Bouton (5G1) :
-15m : ref 540134
-30m : ref 540136
1.3 Conformité aux directives et normes ;
première mise en service
Cette machine est conforme à la directive machine
2006/42/CE.
Elle est fabriquée selon un processus qualité
conforme à la norme EN-ISO 9001 :2015.
Un essai avant chaque première mise en service et
après chaque entretien ou démontage doit être
réalisé avec un coefficient d’essais statique de
1.25xWLL et dynamique de 1.1xWLL.
1.4 Caractéristiques techniques
Le treuil LM a une charge maximale d’utilisation
(WLL) indiquée sur la plaque du treuil.
Type
461 –LM500+
461 A –LM300S+
461 B –LM500+
CMU/WLL (kg)
500
300
500
P moteur (kW)
1.1
Tension (V)
230V-50/60Hz
110V 50Hz
I nominale/démarrage (A) 50Hz
7/21A
15/30A
I nominale/démarrage (A) 60Hz
9/21A
/
Poids (kg)
34
35
Dimensions (mm)
255x240x809
303x240x809
T° d’utilisation (°C)
-10°C / +55°C *
Vitesse de fonctionnement (m/s)
50Hz
0.12 (7m/mn)
0.23 (14m/mn)
0.12 (7m/mn)
Vitesse de fonctionnement (m/s)
60Hz
0.14 (8m/mn)
0.25 (15m/mn)
/
Ø et type de câble
Ø6.5 à 6.8 - 6x19 acier galvanisé à âme mixte
Ou Ø6.5 - 17x7 acier galvanisé - ½ antigiratoire
Charge de rupture mini. du câble
(kg)
2500
Fin de course haut
Oui
Fin de course bas
Oui
Facteur de service
S3 60% 30cy/h
S3 50% 30cy/h
* : l’utilisation entre -20° et -10°C est possible à
condition de réaliser un préchauffage progressif et
homogène en réalisant un fonctionnement « à
vide » ; la charge pourra être appliquée dès que le
treuil aura atteint une T° de -10°C
1.5 Carnet de suivi de la machine,
Le contenu du carnet de suivi de cette machine n’est
pas fourni; il appartient au propriétaire d’en
élaborer ou acquérir un dans lequel sont notés :
-le nom de la personne en charge du matériel
-les noms des opérateurs et les dates/périodes
d’utilisation
-les numéros de série des composants
-le nombre d’heures d’utilisation,
-les caractéristiques des câbles utilisés
-le nombre d’heures d’utilisation des câbles
-l’enregistrement des incidents et les actions
prises pour y remédier
-les dates prévisionnelles des inspections
périodiques et l’enregistrement des dates
réelles des inspections
1.6 Conseils d’utilisation, et consignes
générales de sécurité
Avant d’utiliser ce matériel, vérifiez :
-que vous avez lu en entier cette notice et que
vous l’avez comprise
-qu’aucun obstacle ne va obstruer le
mouvement souhaité
-que le contrôle périodique a bien été réalisé et
est enregistré,
-que l’installation électrique est conçue et
protégée suivant la réglementation en vigueur,
-que votre matériel est stable et aligné,
librement avec la charge
-que les mouvements et déplacements des
charges ou de la machine ne vont pas
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enfermer ou coincer vous-même ou d’autres
personnes ; signaler et interdire l’accès à la
zone située sous la charge,
-que vous pourrez communiquer avec des
secours en cas de besoin,
-que vous disposez d’un éclairage suffisant,
vérifiez :
-chaque jour le bon fonctionnement des
mécanismes, freins, et arrêt d’urgence
-régulièrement l’état des câbles électriques,
interrupteurs fin de course, éléments de
structure et câbles métalliques
-régulièrement la présence des butées fin de
course, la présence des plaques et consignes
de sécurité (et leur lisibilité),
-la sécurité de la structure de suspension
-qu’il n’y a pas d’accumulation de neige,
glace, détritus ou de matériaux sur le treuil,
-qu’il n’y a pas d’obstacles sur la façade ou
dans la gaine
-en fin de travail, que la mise « hors service »
est réalisée.
-Si une charge doit être soulevée par plusieurs
appareils, l’installation de ceux-ci doit être
précédée d’une étude technique par un
technicien compétent, puis conduite
conformément à cette étude, notamment pour
assurer la répartition constante de la charge
dans des conditions convenables.
Durant les opérations de levage, en montée
et en descente, l’utilisateur doit constamment
observer la charge et le brin libre du câble pour
prévenir tout risque d’accrochage. La charge doit
être constamment guidée (EN14492-2) ; à défaut
l’emploi de câble anti-giratoire est nécessaire.
Vérifier et appliquer les réglementations
locales concernant l’installation, l’utilisation, la
maintenance et le contrôle des appareils de levage.
Voir aussi les contre-indications §2.6
1.7 Amarrage
Vérifier que le point d’amarrage présente une
résistance suffisante pour l’effort à appliquer.
Si l’accrochage n’est pas fourni par FIXATOR,
chaque point d’ancrage doit résister, sans
déformation, à 2.5 fois la WLL du treuil, soit 1250
kg (respectivement 750kg pour une WLL de
300kg), et rester stable lorsqu’il est soumis à cette
charge.
(cas particulier du mouflage 2 :1, la résistance doit
être portée à 5 fois la capacité du treuil soit
2500kg (respectivement 1500kg); voir §2.1.4)
Résistance minimale des points d’ancrage de treuils
et/ou poulie :
Si la fixation de l’appareil doit se faire dans un
endroit dangereux pour l’opérateur, les précautions
de sécurité prévues par la réglementation du travail
doivent être prises pour exclure tout risque non
maîtrisé dans cette opération. Il est peut-être
préférable dans ce cas de mettre en place le câble de
levage dans l’appareil avant l’opération d’amarrage.
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2Installation et utilisation
2.1 Instructions concernant le montage,
l’assemblage, la mise en service et
l’utilisation – la formation
Les opérations d’installation et d’utilisation doivent
être réalisées par des personnes spécialement
formées à cela par le fabricant ou ses revendeurs, et
autorisées par leur employeur.
Suivant les pays, des contrôles réglementaires
peuvent être nécessaires.
Assurez-vous de disposer :
-D’une longueur de câble spécial Ø6.5 à 6.8
mm suffisante,
-D’une longueur de câble d’alimentation
suffisante et adaptée en nombre de fils et en
section,
-Des accessoires que vous souhaitez utiliser
Les efforts dans les points d’ancrages du
treuil et/ou des poulies sont différents en fonction
des installations ; vérifiez votre cas avec un
technicien qualifié :
2.1.1 Montage en suspension
C’est le montage le plus simple et le plus courant.
Appareil en suspension et traction ou levage direct.
L’amarrage de l’appareil doit se faire exclusivement
par son crochet et jamais par sa poignée.
Il est exclu d’amarrer le crochet du câble au point
fixe pour faire travailler l’appareil en déplacement
sur le câble.
Le crochet de l’appareil doit être placé dans
l’organe du point de
fixation, de sorte que cet
organe porte à fond de
crochet. Le linguet de
sécurité du crochet doit se
fermer complètement.
Si une gêne apparaît dans
l’articulation du crochet
d’appareil avec l’organe de
fixation, il est
indispensable d’interposer
une élingue de capacité
appropriée.
Vérifier les
capacités de chaque élément de connexion pour
garantir votre sécurité.
2.1.2 Montage avec renvoi
- Appareil en suspension, traction ou levage
indirect.
Ce cas nécessite une poulie de poulie de renvoi
amarrée à un point fixe.
- Appareil au sol et levage par l’intermédiaire d’une
poulie de renvoi.
(ceci n’est pas un mouflage ; voir §2.1.4)
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La résistance de la poulie et celle de son
accrochage doivent être calculées pour un effort
double de la charge soulevée.
2.1.3 Montage en appui sur une base
Utilisez l’option ref 461021.
La boite à bouton à sortie latérale (ref
461020 livrée en standard avec votre
treuil) est nécessaire pour l’utilisation
de cette option.
Note : la boite à bouton à sortie
verticale (ref 462020 livrée en standard
avec les modèles précédents de treuils
LM500 et LM300S) reste utilisable
dans les autres cas.
Ce type d'installation nécessite des
précautions particulières :
-La surface d'appui sur laquelle est posé
l'appareil doit être plane et horizontale.
-Cette surface doit comporter, pour le passage
des deux brins de câble, un orifice de
Ø120mm minimum.
-L'appareil doit être positionné de façon que le
câble de levage, sous charge, ne frotte pas
contre les parois de l'orifice, et de façon que
les butées de fin de course fixées sur le câble
puissent venir au contact des leviers de fin de
course de l'appareil.
-L'appareil doit-être calé de façon à ne subir
aucun déplacement de sa face d'appui. (4
perçages Ø13 disponibles)
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-La surface sur laquelle l'appareil est placé en
appui doit avoir la stabilité et la résistance
nécessaires à la sécurité de l'opération.
-La charge doit être en suspension libre.
Avec ce montage, ne jamais lever la charge
sans l'avoir placée au préalable à l'aplomb de
l'appareil.
2.1.4 Mouflage pour le levage de charge
Utilisez le kit de mouflage ref 540155.
Ce montage permet de doubler la capacité (charge
maximale d’utilisation 990 Kg) de l’appareil. En
contrepartie, la vitesse est diminuée de moitié.
Le LM ne doit pas être mouflé autrement
qu’avec ce kit de mouflage LM. Aucun système
complémentaire ne doit être ajouté.
Le kit de mouflage est composé d’un dispositif
d’ancrage du brin porteur et d’une poulie de
mouflage équipée d’un crochet et d’un ressort.
L’utilisateur doit noter qu’en cas de mouflage, la
longueur nécessaire de câble est au moins le double
de la hauteur de levage, plus au minimum 1 mètre
de brin mou apparent.
Le ressort de fin de course monté sur la poulie de
mouflage est prévu pour remplacer la butée de fin
de course haute.
Une butée peut-être placée sur le brin mou pour
servir de fin course bas.
En cas de mouflage, doubler la charge
maximale d’utilisation à prendre en compte pour les
calculs de sécurité.
NOTA : prendre soin de monter la poulie de
mouflage de façon que son ressort de fin de course
soit situé sur le câble entre la poulie et l’entrée du
câble dans l’appareil (voir figure ci-contre).
Vérifier le bon déclenchement de vos
capteurs de fin de course avant toute utilisation ; un
repositionnement des butées peut être nécessaire en
fonction de la configuration d’emploi.
Vérifier les capacités des points d’accroches.
Lors de la manœuvre avec le système de mouflage,
l’opérateur veillera spécialement à ce que la charge
ne tourne pas, afin d’éviter d’emmêler les 3 brins du
câble (deux brins chargés et le brin mou).
Arrêter immédiatement la manœuvre si le brin mou
vient à s’emmêler avec les autres brins.
2.1.5 Alimentation électrique
L’installateur doit s’assurer que l’alimentation est
compatible avec les caractéristiques du treuil.
L’alimentation électrique doit être protégée
en amont par un interrupteur différentiel 30 mA.
L’installation doit être conforme à l’EN 60204-1.
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Les prises d’alimentation doivent être calibrées à
16A.
Le câble d’alimentation jusqu’au coffret de
commande du LM doit être du câble souple (Classe
5). Au-delà de 30m, il doit être retenu par une pince
d’ancrage adaptée.
SECTION DE RALLONGE (mm²) en 230V
Type :
0-50m
50-
80m
80-
130m
130-
200m
3 fils P+N+T
2.5²
4.0²
6.0²
10.0²
SECTION DE RALLONGE (mm²) en 110V
Type :
0-10m
10-
20m
20-
30m
30-
50m
3 fils P+N+T
2.5²
4.0²
6.0²
10.0²
Si le treuil LM est alimenté par un groupe
électrogène, vérifier que celui-ci délivre au
minimum la tension et la puissance requises au
démarrage du treuil (min 6kVA).
2.1.5.1 Branchement du treuil
-Relier la boite à boutons à la prise sur le
treuil.
-Brancher la fiche d'alimentation générale sur
votre rallonge.
2.1.5.2 Mise en service
-Déverrouiller éventuellement
l’arrêt d’urgence
-Appuyer sur le bouton montée
pour lever ou tirer la charge
-Appuyer sur le bouton descente
pour descendre la charge
A tout instant, en cas de danger
imminent ou de besoin, appuyer sur le
bouton " Coup de poing" rouge pour
interrompre tout mouvement de votre
treuil.
2.1.6 Mise en place du câble de levage
Utiliser des gants de protection pour
manipuler les câbles acier.
Vérifier l’état du câble et sa longueur (hauteur de
travail + 2m).
Vérifier l’état du crochet et du linguet de sécurité.
N’utilisez pas de crochet
tournant sur nos câbles.
Eviter la formation de boucles lors du déroulement
de celui-ci.
L’extrémité du câble doit être propre et pointue.
pour votre sécurité, n’utiliser que des câbles
FIXATOR
Enfiler la butée fin de course sur le câble (le ressort
étant dirigé vers le treuil). Bloquer avec une clé
Allen.
Introduire l’extrémité du câble par l’ouverture
inférieure A.
Appuyer sur le bouton MONTEE de la boite à
boutons en poussant le câble de façon qu’il
s’engage dans la gorge de la poulie.
Lorsque le câble ressort par l’orifice B, prolonger le
mouvement de façon à obtenir une longueur de
câble suffisante.
PS : une seconde butée est fournie pour arrêt de la
descente ; positionner le ressort du côté du treuil :
A
B
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Vérifier le fonctionnement des fins de course de
l’appareil.
Veiller à ce que le câble du treuil (brin tendu) ne
frotte pas sur des surfaces ou des angles.
Veiller à ce que le câble sortant du treuil (brin mou)
soit libre.
Ne pas laisser le brin chargé prendre du mou si la
charge n'est pas en appui stable sur un support
suffisamment résistant.
2.2 Schémas et explications des sécurités
Les opérations d’utilisation doivent être
réalisées par des personnes spécialement formées à
cela par le fabricant ou ses revendeurs, et autorisées
par leur employeur.
La capacité maximale du treuil (WLL) doit servir
de base aux calculs de résistance des accrochages.
2.2.1 Principales dimensions
(variable suivant versions)
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2.2.2 Sécurités
-Un frein principal agit sur le moteur en cas de
manque d’alimentation
-Un capteur de « fin de course haut » coupe la
montée dès que la butée touche la plaque.
-Un capteur de « fin de course bas » coupe la
descente dès que la 2nde butée touche la
plaque.
-Un arrêt d’urgence électrique placé sur la
boite à boutons agit immédiatement et arrête
le treuil à la montée et à la descente.
-Verrouillage mécanique interdisant l'action
simultanée des commandes Montée et
Descente.
-Protection électrique de la boîte à boutons :
classe 2.
-Fusible de protection de la commande, dans le
coffret électrique.
-Crochets avec linguet de sécurité.
Le moteur monophasé est protégé contre les
échauffements excessifs par une sonde thermique
insérée dans le bobinage. Cette sonde interdit le
fonctionnement en interrompant le circuit de
commande tant que la température du bobinage
n'est pas revenue à une valeur acceptable. En cas de
travail intensif ou élevé, nous suggérons de laisser
une pause de 15 minutes toutes les 45 minutes de
travail pour éviter la surchauffe (en 110V, pause de
15’ toutes les 15’).
2.3 Description du poste de travail ou de
commande
Les mouvements de « montée » et « descente » du
treuil sont commandés depuis la boite à boutons.
Ne vous placez jamais sous la charge.
En cas d’erreur sur une commande, attendre l’arrêt
complet du mouvement avant d’effectuer une autre
commande. Les boutons de commande sont du type
à action maintenue.
Les butées de fin de course ne sont pas des organes
de manœuvre mais des organes de sécurité. Elles ne
doivent donc pas être utilisées volontairement mais
servent uniquement d'organes d'arrêt en cas de
dépassement involontaire de la course prévue.
Ne jamais stationner ni travailler sous la charge. Au
besoin, disposer au sol une barrière de sécurité
autour de la zone sous la charge.
Eviter le pianotage intensif : attendez l’arrêt
complet de votre installation avant de reprendre un
mouvement.
Vérifiez régulièrement qu’aucun obstacle ne se
trouve le long de votre déplacement
(au-dessus et au-dessous de la charge).
2.4 Usage normal
Cette machine est destinée au levage de
charge. Elle est destinée aux
professionnels intervenants, par
exemple, pour des travaux en gaine
d’ascenseur ou sur les façades.
Appuyer sur «» pour monter et
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sur «» pour descendre. Relâcher les boutons pour
arrêter le mouvement. Si le mouvement ne s’arrête
pas, appuyer sur l’arrêt d’urgence. Si cela ne
fonctionne pas, débrancher la prise d’alimentation
et faire vérifier votre treuil.
2.5 Mise hors service
En fin de travail ou lors d’un arrêt prolongé, ou bien
si les tests de maintenance préventive (voir §3.1.1)
ne sont pas satisfaisants, posez votre charge au sol
ou à un niveau d’accès sécurisé. Déconnectez le
crochet de câble de la charge lorsque celle-ci est en
appui stable sur un support fixe et suffisamment
solide.
L'appareil peut rester à poste à condition que ce soit
à l'abri des intempéries et dans un endroit sec.
Enclenchez votre Arrêt d’Urgence.
Débranchez et rangez votre boite à boutons.
Rangez votre câble d’alimentation électrique.
2.6 Avertissements concernant les contre-
indications
Il est interdit d’utiliser ce produit :
-si vous n’êtes pas un professionnel formé
-pour exercer un effort ou lever une charge
supérieure à la WLL (500 ou 300kg) si ce
n’est pas décrit dans cette notice
-pour lever des personnes
-dans des conditions sévères (environnement
extrême, corrosif, champs magnétiques
élevés, …),
-dans des atmosphères potentiellement
explosives,
-pour réaliser des travaux sur des lignes sous
tension,
-pour transporter des charges elles-mêmes
dangereuses (métaux fondus, acides, bases,
produits radioactifs, charges fragiles …),
-en combinaison avec d’autres appareils de
levage si ce n’est pas décrit dans cette notice,
-avec des charges présentant une prise au vent
supérieure à 2 m² si ce n’est pas décrit dans
cette notice,
-avec un système de télécommande sans fil
non décrit dans cette notice,
-en cas de risques particuliers (vent>14m/s,
T°<-10°C ou >55°C, orages, …)
-avec des câbles usés ou déformés
-avec des câbles lubrifiés avec des produits
contenant des bisulfites ou MoS2
(Molykote®, ...)
-D'appliquer une charge sur le brin mou du
câble de levage.
-D'utiliser le câble de levage comme moyen
d'élinguer la charge
2.7 Risques résiduels
L'utilisation de câble détérioré ou non adapté à
l'appareil constitue le risque majeur d'accident et de
panne.
Contrôlez que votre matériel n’a pas été
l’objet de vandalisme, vol, détérioration.
Ne condamnez jamais les sécurités.
Ne balancez pas volontairement une charge.
Ne bloquez pas un organe de commande.
En cas de fonctionnement continu pendant
plus de 30min., la température de surface du moteur
peut commencer à s’élever de façon importante.
2.8 Transport, manutention, stockage
Pour transporter votre machine d’un chantier à un
autre, retirez les câbles de votre treuil.
Stockez les différents composants de votre
équipement dans un endroit propre et sec.
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3Entretien - Réglages
Les opérations de maintenance doivent être
réalisées par des personnes spécialement formées à
cela par le fabricant ou ses revendeurs.
3.1 Opérations d’entretien
Les treuils électriques LM doivent être révisés au
minimum une fois par an et toutes les 100h. Dans
des environnements sévères (sablage, milieu marin,
fonctionnement en va et vient à pleine charge,
doutes sur la bonne utilisation …) une fréquence
plus courte pourra être nécessaire.
Les treuils de levage de charge sont prévus pour une
durée de vie limitée; au-delà, un retour en usine est
impératif.
Pour le treuil LM type 461, le classement est A2.
Dans certains pays, des vérifications périodiques et
des examens de mise en service sont obligatoires.
3.1.1 Maintenance préventive
Ces opérations doivent être effectuées par
une personne compétente et formée par FIXATOR
ou ses distributeurs. La notice FIX022 détaille ces
opérations annuelles ou de contrôle.
Vérifiez :
Chaque jour :
La qualité de votre accrochage et des 2 crochets
(linguets).
Le bon serrage des butées Fin de Course sur votre
câble.
Le bon état général.
Chaque mois :
Le bon fonctionnement des sécurités (Arrêt
d’urgence, Fin de course, frein).
Le bon état du câble (§3.1.3)
Le bon fonctionnement général en réalisant une
course complète à charge nominale.
Chaque année et toutes les 100h :
Contrôlez la poulie à gorge.
Contrôlez les roulements, palonnier, engrenages,…
Contrôlez le frein du moteur.
Contrôler chaque sécurité (cf §2.2.2) à la charge
nominale.
Nettoyer et graisser les engrenages (par exemple
BIMO EP ou Klubersynth AG14-61)
3.1.2 Réglage du frein
Enlever le bouchon (5) qui est sur le capot du
ventilateur (1).
→Augmentation du freinage : tourner
progressivement l’écrou frein (6) dans le sens
contraire des aiguilles d’une montre et vérifier que
le frein ne glisse pas pendant la descente.
→Diminution du freinage : tourner dans le sens des
aiguilles d’une montre.
Après chaque opération, un essai en charge doit être
effectué.
FIXATOR peut former votre personnel pour
l’entretien de vos treuils.
Pour votre sécurité et pour bénéficier de l’entière
garantie du constructeur, n’utilisez que des pièces
d’origine FIXATOR (demandez la liste complète
des pièces détachées).
3.1.3 Graissage et contrôle du câble de levage
Le câble de levage doit être régulièrement graissé
ou lubrifié au téflon.
Pour cela, utilisez par exemple :
- une graisse IGOL SHP 50
- un lubrifiant en bombe PRO-LUBE Teflon.
N’utilisez jamais de produits contenant des bisulfite
ou du MoS2 (Molikote).
Seuls les câbles préconisés par FIXATOR assurent
un fonctionnement du treuil en toute sécurité. Les
critères de dépose à suivre sont ceux de l’ISO4309.
Le diamètre ne doit pas être réduit de plus de 10%
(pour le câble Ø 6.5-6.8 mm) : min 6.1mm
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Les câbles doivent être remplacés dans les cas
suivants :
-Rupture de plus de 10 fils sur une longueur de
20 cm pour le câble Ø6.5 à 6.8 mm (6x19)
-Rupture d’un fil sur une longueur de 30 cm
pour le cable 17x7 ½ antigiratoire
-Déformations en panier ou rupture d’un des
torons du câble.
-Câble écrasé, détoronnage.
-Forte oxydation
En cas d’utilisation de poulie de renvoi plastique,
celles-ci doivent être remplacées dès qu’elles ont
été utilisées avec des câbles comportant au moins
un fil cassé.
3.2 Dépannage
Défauts
constatés
Causes potentielles du défaut
Remèdes
Le moteur ne
tourne pas
La sonde thermique est actionnée
Le moteur a un défaut mécanique
Le contacteur dans le treuil est hors service
ou débranché
Le fin de course est actionné
Défaut dans le circuit de commande
Défaut dans le circuit de puissance
Défaut de l’alimentation électrique
Fuite de courant à la terre
Piles de la radiocommande usées
Attendre le refroidissement
Vérifier le moteur
Rebrancher ou le changer
Vérifier
A faire vérifier par une personne
compétente
Le treuil ne
monte pas
La poulie à gorge est usée ou sale
Le condensateur de démarrage est débranché
ou hors service
La sonde thermique est actionnée
Le moteur est bloqué
Le contacteur dans le treuil est hors service
ou débranché
Le « fin de course » est actionné
Défaut dans le circuit de commande
Défaut dans le circuit de puissance
Vérification
Vérification
Attendre le refroidissement
Vérifier
Vérification (entretien)
Rebrancher ou le changer
A faire vérifier par une personne
compétente
Le treuil ne
descend pas
La sonde thermique est actionnée
Le moteur est bloqué
Le contacteur dans le treuil est hors service
ou débranché
Défaut dans le circuit de commande
Défaut dans le circuit de puissance
Attendre le refroidissement
Vérifier le moteur
Rebrancher ou le changer
A faire vérifier par une personne
compétente
Le moteur est
alimenté mais
cale
(ronflements)
Le condensateur est débranché ou hors
service
Le moteur est bloqué
Section de fil d’alimentation électrique trop
faible
Vérification
Vérification (entretien)
Remplacer le câble d’alimentation
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Le treuil ne
lève pas la
charge
La poulie à gorge est usée ou sale
Le condensateur est hors service
La sonde thermique est actionnée
Section de fil d’alimentation électrique trop
faible
Le câble est inséré du mauvais coté
Vérification
Vérification
Attendre le refroidissement
Remplacer le fil d’alimentation
Vérifier
Intensité trop
élevée
Le frein à manque de courant est hors service
Le condensateur est débranché ou hors
service
Le moteur est bloqué
Vérifier le frein
Rebrancher le condensateur ou le
changer
Vérifications (entretien)
Glissement
lent
La poulie à gorge est usée ou sale
Le frein à manque de courant est usé
Le système d’adhérence est usé ou sale
Vérification
Régler le frein
Vérification
3.3 Pièces de rechange
N’utiliser que des pièces de rechange
d’origine FIXATOR.
Prenez soin de noter et communiquer les
informations indiquées sur la plaque suivante avant
toute demande de pièces détachées.
Principales pièces d’usure et fréquence de
remplacement indicative (fortement dépendante de
votre utilisation réelle) :
Poulie à gorge ref 462001 100h
Ensemble Fin de Course ref 461022 400h
Pignon arbré ref 461024 /
Palonnier ref 461023 500h
Butée fin de course ref 462030 /
Condensateur 60uF ref 540144 /
Condensateur 80uF ref 461036 /
Condensateur 100uF ref 461037 /
Boite à boutons ref 461020 /
Capot moteur ref 462021 /
Fusible ref 244612 /
3.4 Mise au rebut
Le démontage de ce treuil et sa mise au rebut
devront être réalisés conformément à la
réglementation en vigueur à ce moment. Les
composants électriques, les huiles de réducteur, les
graisses, etc… devront être séparés et transmis aux
filières de traitement adaptées.
3.5 Emission de bruit
Le niveau de pression acoustique d’émission
pondéré A aux postes de travail est inférieur ou égal
à 70 dB (A)
4Annexes
4.1 Option Surcharge 300 ou 500kg
Voir la notice 1813000229
4.2 schémas électriques
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4.3 Option radio commande
Une télécommande est considérée comme un
organe de commande, sa bonne mise en œuvre doit
respecter les règles en découlant. Pour une sécurité
maximale du maniement de la télécommande radio,
il est recommandé de respecter les instructions
fournies dans le manuel détaillé accompagnant le
kit.
En cas d’utilisation de plusieurs radiocommandes
sur le même site, affecter des canaux radio
différents (voir § de la notice détaillée). Identifier
clairement vos paires « Récepteur/Emetteur »
Dans certains cas, il peut être nécessaire de modifier
ou de personnaliser les réglages de l’émetteur et du
récepteur afin d’assurer l’unicité de l’installation.
Pour avoir tous les détails de l’utilisation de la radio
commande, il faut se reporter à la notice (voir
chapitre de la notice détaillée).
L’utilisateur doit avoir reçu une formation adéquate,
et doit être habilité à la conduite par télécommande
radio.
L’utilisateur doit conserver en permanence la
visibilité de la manœuvre qu’il est en train
d’effectuer.
Ne pas oublier de changer les piles (1.5V AAA) ou
de recharger les accumulateurs si le niveau de
charge est faible.
Entretenir le matériel, et procéder à des contrôles
périodiques en fonction de l’intensité de
l’utilisation.
4.3.1 Modèle ref 461025
Ce modèle répond aux exigences de l’EN60204-
32:2008
Il se compose d’un
émetteur (IP65 –portée 75
à 100m) et d’un récepteur à
antenne interne (IP66).
Fréquence utilisée : 2405-
2480MHz
Le récepteur doit être fixé
par l’intermédiaire des
scratchs sur le couvercle du boitier électrique du
LM.
Brancher ensuite la prise à la place de la boîte à
bouton.
Démarrage :
-Assurez vous que le bouton STOP rouge est
enfoncé
-Déverrouiller en tournant le bouton STOP. La
LED supérieure s’allume (VERT si les piles
sont OK, ROUGE sinon) ; les LED
inférieures clignotent.
-Appuyer sur les 2 boutons START
simultanément pendant 1 sec.
-Relacher ; les LED inférieures s’éteignent.
Arret :
-Automatique après 3 min sans action ;
-Appuyer sur le bouton STOP
Votre kit est pré-paramétré pour un fonctionnement
associé.
Pour ajouter une association Récepteur/Emetteur :
-Démarrez l’emetteur que vous souhaitez
associer
-Appuyer sur le bouton F dans le Recepteur
-Appuyer sur le bouton S dans le Recepteur
-Appuyer sur les boutons Montée et Descente
de l’émetteur; maintenir pendant que les LED
ont la séquence suivante : Rouge continu puis
2 clignotements vert
-Relâcher le bouton Montée ; les LED
clignotent 1 fois en Vert
L’utilisation simultanée de 2 émetteurs n’est pas
autorisée. Il faut Déconnecter l’émetteur pour
utiliser l’autre :
-Démarrez l’émetteur que vous souhaitez
déconnecter
-Enfoncer la touche Start de gauche
-Appuyer sur le bouton d’arrêt.
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Pour effacer toutes les associations dans le
récepteur :
-Appuyer sur le bouton F dans le Recepteur
-Appuyer sur le bouton S dans le Recepteur
pendant 4 sec.
4.3.2 Modèle ref 462039
Uniquement pour les treuils en version 230V.
Ce modèle ne répond pas aux exigences de
l’EN60204-32:2008.
Le bouton « Marche/Arrêt » a pour rôle :
- L’allumage et l’extinction de l’émetteur, évitant
ainsi toutes actions involontaires sur les boutons de
fonctions.
- La commande d’un relais « Marche » dans le
récepteur.
Il y a également 2 fonctions paramétrables par
l’utilisateur :
- La mise en arrêt automatique de l’émetteur.
- La modification du canal radio de travail
F
S
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L’original de cette notice est en français ; aucune traduction ne peut lui être opposée.
P.A. 8, rue du Bois Rinier - B.P. 10041 –49181 ST BARTHELEMY D’ANJOU (France)
TEL : + 33 (0) 2 41 31 17 00 –FAX : + 33 (0) 2 41 31 17 10
http://www.FIXATOR.fr –e-mail : [e-mail]
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