Gong PLUS 7.0 User manual

GUIDE DE L’UTILISATEUR
USER GUIDE

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FR FR GONG-GALAXY.COM
SOMMAIRE
PRÉSENTATION DE LA WING
En contrepartie de l’achat et/ou de l’utilisation de ce produit GONG, vous reconnaissez avoir lu et compris les
informations et instructions présentes dans le présent manuel et vous acceptez les termes suivants du présent
contrat, dans la limite maximale autorisée par la loi, soit :
- De renoncer à toutes les réclamations présentes et à venir contre GONG SUP 1 SARL, ou l’un de ses
agents, résultant de l’utilisation de ce produit et de l’un de ses composants.
- De décharger GONG SUP 1 SARL, ou l’un de ses agents, de toute responsabilité en cas de perte,
dommages, blessures ou frais que vous-même, un proche ou tout autre utilisateur de ce produit pourrait
avoir à supporter et résultant de l’utilisation de ce produit, et ce quelle qu’en soit la cause, y compris la
négligence ou le non-respect de ce contrat par GONG SUP 1 SARL, ou de l’un de ses agents, relativement
à la conception ou à la fabrication de ce produit.
Dans l’éventualité de la mort ou de l’incapacité de l’acheteur, cet accord restera eectif et exécutoire pour ses
héritiers, proches, exécuteurs testamentaires, administrateurs, ayant droits et représentants.
En utilisant le produit GONG, vous assumez et acceptez tout risque de blessures connues et inconnues
qui pourraient vous être inigées ou que vous pourriez iniger à une tierce personne lors de l’utilisation de ce
matériel. Les risques liés à de ce sport peuvent être considérablement réduits en respectant les consignes de
sécurité et d’utilisation et en faisant preuve de bon sens.
ACCORD D’EXONÉRATION DE RESPONSABILITÉ
ACCORD D’EXONÉRATION DE RESPONSABILITÉ 3
PRÉSENTATION DE LA WING 3
PLUS 4
DROID 6
NEUTRA 8
MISE EN GARDE 10
GONFLAGE DE LA WING 11
DÉGONFLAGE DE LA WING 13
MONTAGE DES POIGNÉES TEXTILES 14
DÉMONTAGE DES POIGNÉES TEXTILES 16
MONTAGE DES POIGNÉES RIGIDES 17
DÉMONTAGE DES POIGNÉES RIGIDES 18
ENTRETIEN 19
MANIPULATION ET PRÉCAUTIONS D’USAGE 19
SÉCURITÉ ET BON SENS MARIN 20
RÈGLES GÉNÉRALES CONCERNANT LA PRATIQUE DU FOIL 21
GARANTIE ET PRISE EN CHARGE 24
MERCI D’AVOIR CHOISI UNE WING GONG.
An de proter au mieux de votre matériel et d’en obtenir pleinement satisfaction, merci de lire attentivement
cette notice d’utilisation. En achetant du GONG, vous soutenez un mode de consommation direct et alternatif
qui place l’utilisateur au centre de toute démarche et à proximité immédiate des concepteurs.
Vue comme une excentricité peu performante il y a à peine 4 ans, le wingfoil a evolué à une vitesse folle et ore
aujourd’hui un rendement incroyable en vitesse, en freestyle et surtout en surf.
Simplicité, compacité, légèreté et performances sont les clefs de son succès.
L’atout numéro 1 de la Wing c’est sa facilité. Beaucoup moins puissante qu’une aile de kite et bien moins
lourde qu’une voile de windsurf, la Wing vous allège paisiblement. Cette petite aile, composée d’une structure
gonable rigide directement dans les mains, est prête à voler en 1min chrono. Pas de lignes à dérouler,
quelques coups de pompe et c’est parti.
Moteur idéal d’un engin à foil, elle est bien plus rassurante qu’un kite et bien plus maniable qu’une voile de
windsurf. Vous pouvez vous mettre à l’eau rapidement et n’importe où du moment qu’il y a susamment de
fond pour le foil.
Grâce au foil, tout est plus confort, vous passez au dessus du clapot comme sur un coussin d’air. Vous
remontez au vent à l’inni et pouvez aller chercher des vagues au large inaccessibles jusqu’alors.
La wing est essentiellement dédiée à la pratique du wingfoil, mais rien ne vous empêche de l’utiliser sans foil
sur un SUP, sur une planche de surf ou de kite lorsque les conditions sont très musclées ou à terre en rollers,
en mountain board ou sur des pistes enneigés…
Et pour ce qui est des conditions de vent, en fonction de votre complément de quiver, vous pouvez désormais
naviguer en foil à partir de 6 noeuds jusqu'à 35 noeuds et plus.
En investissant dans cette wing vous vous orez un tout nouveau champ des possibles.

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SURFACE D’AILE EN FONCTION DU VENT, DU TYPE DE SUPPORT
ET DU RIDEUR
Le choix de la surface dépend de votre poids, de la force du vent dans laquelle vous souhaitez évoluer et de
votre niveau. Votre taille importe peu car l’angle idéal de l’aile est proche de 45°. Dans une utilisation avec une
planche de Wing Foil, voici ce que nous préconisons :
Ces plages de vent sont les plages optimales mais selon votre gabarit et votre technique elles varieront de
manière non négligeable. L’atout du foil est que vous pourrez conserver le vol même 5 nœuds en dessous de
votre plage de vent mini : c’est tout simplement bluant.
PLUS
La polyvalence de la Plus couvre tous vos besoins sur l’eau, de vos débuts à vos premières rotations !
Légère et confortable en main avec une puissance qui permet de décoller facilement tout en restant très
tolérante aux surventes, vous orant la plage de vent la plus vaste de la gamme.
➀- Bord d’attaque
➁- Canopy
➂- Attache de leash
➃- Poignées textiles
➄- GFS
➅- Fenêtres
➆- Oreille (tip)
➇- Bord de fuite
➈ - Valve de gonage
➉ - Valve de dégonage
⑪- One pump system
⑫ - Lattes en bre
⑬ - Latte centrale gonable
⑭- Sac de transport
*Pompe non fournie
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VUE D’ENSEMBLE PLUS
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B
- Vue extrados
- Vue intrados
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SURFACE D’AILE EN FONCTION DU VENT, DU TYPE DE SUPPORT
ET DU RIDEUR
Le choix de la surface dépend de votre poids, de la force du vent dans laquelle vous souhaitez évoluer et de
votre niveau. Votre taille importe peu car l’angle idéal de l’aile est proche de 45°. Dans une utilisation avec une
planche de Wing Foil, voici ce que nous préconisons :
Ces plages de vent sont les plages optimales mais selon votre gabarit et votre technique elles varieront
de manière non négligeable. L’atout du foil est que vous pourrez conserver le vol même 5 nœuds en dessous
de votre plage de vent mini : c’est tout simplement bluant.
DROID
La Droïd est la wing spécialisée dans le freestyle. Le cahier des charges est simple : compacité maximum,
accélération, légèreté, maniabilité extrême et power ON/OFF.
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VUE D’ENSEMBLE DROID
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- Vue extrados
- Vue intrados
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➀- Bord d’attaque
➁- Canopy
➂- Attache de leash
➃- Poignées textiles
➄- (GFS)
➅- Oreille (tip)
➆- Bord de fuite
➇ - Valve de gonage
➈ - Valve de dégonage
➉- One pump system
⑪ - Lattes en bre
⑫ - Latte centrale gonable
⑬- Sac de transport
*Pompe non fournie
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SURFACE D’AILE EN FONCTION DU VENT, DU TYPE DE SUPPORT
ET DU RIDEUR
Le choix de la surface dépend de votre poids, de la force du vent dans laquelle vous souhaitez évoluer et de
votre niveau. Votre taille importe peu car l’angle idéal de l’aile est proche de 45°. Dans une utilisation avec une
planche de Wing Foil, voici ce que nous préconisons :
Ces plages de vent sont les plages optimales mais selon votre gabarit et votre technique elles varieront
de manière non négligeable. L’atout du foil est que vous pourrez conserver le vol même 5 nœuds en dessous
de votre plage de vent mini : c’est tout simplement bluant.
NEUTRA
La Neutra gagne en légèreté et en dynamisme via des tensions plus fortes, une latte hyper rigide, et un bord
d’attaque re-segmenté. Les rotations et le pilotage de la wing dans les manœuvres sont encore plus vifs.
On saute plus haut et plus loin. En surf, elle est parfaitement neutre pour des sensations totalement tournées
vers la glisse et les courbes !
La Neutra est l’aile ultime pour surfer, tourner, sauter et enchaîner les moves comme un pro !
➀- Bord d’attaque
➁- Canopy
➂- Attache de leash
➃- Poignées textiles
➄- GFS
➅- Oreille (tip)
➆- Bord de fuite
➇ - Valve de gonage
➈ - Valve de dégonage
➉- One pump system
⑪ - Lattes en bre
⑫ - Latte centrale gonable
⑬- Sac de transport
*Pompe non fournie
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VUE D’ENSEMBLE NEUTRA
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GONFLAGE DE LA WING
❶- Dépliez la Wing bord d’attaque face au vent sur une surface dégagée non abrasive ou coupante, extrados
face au sol et attachée à un point xe ou sécurisée avec le leash de pompe. Attachez votre leash poignet
à l’attache de leash de la Wing, uniquement avec l’attache velcro du leash.
❹- Le ONE-PUMP est ce qui permet à l’air de
passer du bord d’attaque à la latte. Il faut qu’il
soit en position ouverte lors du gonage. Pour
l’ouvrir il doit être dans la position identique à
la photo. An de le fermer il faut libérer la partie
amovible et ensuite presser la partie supérieure
jusqu’à entendre plusieurs clics qui conrment le
blocage du système.
Ouvrez le clip du système ONE-PUMP pour
permettre le gonage de la latte. Ne jamais
goner la latte par la valve située sur la
latte mais toujours par le bord d’attaque.
❷- Revissez fermement la partie basse de la valve
de gonage et revissez complétement la valve
de dégonage sur la latte.
❸ - Dévissez la partie haute de la valve de gonage
et insérez l’embout de la pompe.
TOUTES LES WINGS SONT FRAGILES !!!
Si vous frottez votre Wing sur le sol, elle se fragilise et peut casser.
Si vous laissez votre Wing se faire embarquer dans les vagues, elle va se détériorer
et/ou exploser.
Si vous tombez violemment sur l’eau avec votre Wing, elle peut exploser : ayez
le réexe de lâcher votre Wing lors des chutes.
SivoussurgonezvotreWinget/oulaissezvotreWingausoleil,alorscelle-cipeut
explosersurlaplageouenutilisation.Nevousezpasaumanomètreetsuivezl’étape
5 de la page 12.
SivoustirezviolemmentsurleleashdeWing,vouspouvezdéchirerlebordd’attaque.
Si vous passez avec votre foil ou vos dérives sur la Wing, vous allez la déchirer.
Si vous portez votre planche avec le foil du coté de votre Wing, vous risquez de
latransperceraveclestaboul’aileavantdevotrefoil.
SivousnedéroulezpascomplétementvotreWingpourlagoner,ellepeutexploser.
SivousroulezetdégonezvotreWingsurunesurfacepiquante(ronces,etc...),vous
risquez de percer votre Wing.
SivoussuspendezvotreWingpourlasécheroulasecouezdégonée,lebladder
peut se déplacer dans la gaine et causer un pli, potentiellement source de hernie/
explosionlorsdugonagesuivant.
Ne surtout pas surgoner votre Wing. Le manomètre est seulement un indicateur.
Attention plus votre Wing a un fort diamètre moins elle nécessite de pression
pour obtenir la même rigidité : une Wing à gros bord d’attaque nécessitera
beaucoup moins de pression qu’une Wing à petit bord d’attaque pour obtenir
la même rigidité.
MAIS… LES WINGS SONT RÉPARABLES !
Si votre boudin est percé, vous pouvez le remplacer en commandant sur notre
site GONG-GALAXY.com
Si la toile de votre Wing est endommagée, vous pouvez la faire réparer en voilerie.
Pour rester légère et agréable en navigation, votre Wing doit
impérativement être conçue à partir de matériaux légers et ns.
C’est donc un matériel qui doit être utilisé avec soin !

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❽- Serrez le clip du système ONE-PUMP sur la latte
centrale gonable et remettez la protection
en néoprène pour ne pas abimer la Wing.
En cas de latte ou de bord d’attaque percé, vous
conservez ainsi un otteur de sécurité.
❾- Retirez le leash de la pompe en maintenant votre
Wing pour ne pas la laisser partir avec le vent.
❿- Attachez votre Wing, le bord d’attaque face au
vent et utilisez votre leash ou du sable pour lester
votre Wing si besoin.
❻- Déconnectez l’embout de la pompe. ❼ - Refermez la valve de gonage et rabattez la
protection en néoprène.
❺- Ne surtout pas surgoner votre Wing.
Le manomètre est seulement un indicateur. Pour vous repérer au gonage, 3 points de contrôle :
• Visuel (A) : La latte centrale ne doit pas faire de « bourrelets » entre les renforts (trop gonée).
• Tactile (B) : Lorsque vous appuyez sur la section centrale du bord d'attaque, la wing doit être ferme
et former de légers plis. Si elle ne plie pas du tout, elle est trop gonée.
• Auditif : Le son en tapant avec l’ongle ne doit pas être résonnant (trop gonée) ou sourd (pas assez).
A B
DÉGONFLAGE ET REPLIAGE DE LA WING
❶- Retournez la Wing sèche extrados sur le sol, le
bord d’attaque face au vent.
❷ - Retirez les protections en néoprène et dévissez
la partie basse des deux valves de gonage
et de dégonage. Prenez garde à ne pas
perdre les joints des bouchons.
❹- Pliez la wing roulée entre les poignées. ❺ - Rangez la wing dans son sac, la poignée du bord
d’attaque vers le haut.
❸- Repliez le bord de fuite puis roulez une extrémité de l’aile jusqu’au centre en la serrant doucement pour
dégager tout l’air. Procédez de même en partant de l’autre extrémité jusqu’à la latte centrale. Rabattez les
deux rouleaux l’un sur l’autre.

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❷- Positionnez les pièces de supports à leurs emplacements entre les renforts kevlar de la latte centrale et
la sangle. La sangle de la latte centrale doit se retrouver dans la rainure du support, avec les trous de la
sangle et du support alignés pour permettre le passage de la vis.
❸- Emboitez la poignée souple dans l’adaptateur GFS. Alignez les trous pour le passage de la vis.
MONTAGE DES POIGNÉES TEXTILES
❶ - Wing dépliée et dégonée, extrados face au sol,
munissez-vous des Poignées textiles ainsi que
de leur quatre pièces de supports et de leur
quatre vis M6 x 20.
❹- Positionnez la poignée sur les pièces supports.
La sangle doit être coincée entre les deux
pièces. Vissez ensuite la poignée souple sur le
support à l’aide de la vis M6x20 fournie avec une
clé torx T30. Répétez l’action de chaque côté.
POUR TOUT
CONNAITRE SUR
LES WINGS
HOW TO WING
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❷- Retirez les pièces supports de la latte centrale. Rangez les soigneusement.
❶- Déposez la wing dépliée et dégonée avec l’extrados face au sol, dévissez les vis M6x20 aux extrémités
de la poignée puis tirez sur les coudes pour les extraire du support.
DÉMONTAGE DES POIGNÉES TEXTILES
❷- Positionnez les pièces de supports à leurs emplacements entre les renforts kevlar de la latte centrale et
la sangle. La sangle de la latte centrale doit se retrouver dans la rainure du support, avec les trous de la
sangle et du support alignés pour permettre le passage de la vis.
MONTAGE DES POIGNÉES RIGIDES
❶ - Wing dépliée et dégonée, extrados face au sol,
munissez-vous des poignées rigides ainsi que
de leur quatre pièces de supports et de leur
quatre vis M6 x 20.
❸- Positionnez la poignée sur les pièces supports. La sangle doit se retrouver coincée entre les deux pièces.
Vissez ensuite la poignée sur le support à l’aide de la vis M6x20 fournie. Répétez l’action de chaque côté.
MONTAGE ET DÉMONTAGE DES POIGNÉES
Réalisez ces opérations à l’abri du vent, an d’éviter que du sable ne s’inltre
entre les pièces lors du montage.
⚠ ATTENTION ⚠
Lesupportaunsens,lelogoGONGdoitêtrepositionnéversl’extérieurdela
poignée.
Veillez à utiliser la vis M6x20 fournie, une vis trop longue endomagerait votre
wing,cequipourraitmeneràuneexplosiondelalattecentralelorsdugonage.

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ENTRETIEN
❶- Inspectez systématiquement l’état de votre Wing. Repérez d’éventuels trous ou entailles et faites les
réparer avant qu’ils n’empirent.
❷- Évitez de rincer votre matériel à l’eau claire. Le chlore présent dans l’eau courante peut altérer les traitements
de surface de la Wing.
❸ - Veillez à ne pas laissez d’eau ou de sable s’introduire dans les boudins ou les valves lors du gonage/
dégonage.
❹- Laissez sécher votre Wing à plat. Si vous suspendez votre Wing pour la sécher, le bladder peut se
déplacer dans le fourreau et causer un pli, potentiellement source de hernie/explosion lors du gonage
suivant. Ne jamais secouer une Wing dégonée.
❺- Retirez l’excédent de sable avant de la plier et de la ranger.
❻- En dehors de vos sessions, laissez votre aile à l’abri du soleil et de la lune.
❼- En cas de latte ou de bord d’attaque percé, utilisez votre kit de réparation, ou consultez le site
GONG-GALAXY.COM pour commander la pièce de remplacement.
POINT DE VIGILANCE
Pour les Wings équipées de fenêtres pour vous apporter plus de visibilité et de sécurité dans vos manœuvres,
il est impératif de rouler les oreilles vers la latte centrale, puis de la replier en veillant à ne pas pincer le PVC de
la fenêtre. Si vous rangez votre wing humide dans son sac sans la faire sécher, il y a un risque de transfert de
couleur entre les tissus et fenêtres PVC.
❶- Déposez la wing dépliée et dégonée avec l’extrados face au sol, dévissez les vis M6x20 aux extrémités
de la poignée puis tirez sur les coudes pour les extraire du support.
DÉMONTAGE DES POIGNÉES RIGIDES
❷- Retirez les pièces supports de la latte centrale. Rangez les soigneusement.
MONTAGE ET DÉMONTAGE DES POIGNÉES
Réalisez ces opérations à l’abri du vent, an d’éviter que du sable ne s’inltre
entre les pièces lors du montage.
⚠ ATTENTION ⚠
Lesupportaunsens,lelogoGONGdoitêtrepositionnéversl’extérieurdela
poignée.
Veillez à utiliser la vis M6x20 fournie, une vis trop longue endomagerait votre
wing,cequipourraitmeneràuneexplosiondelalattecentralelorsdugonage.
⚠ ATTENTION : EN NAVIGATION AVEC UN BOOM
Ne laissez jamais les 2 pièces support inutilisées sur la latte au risque
de les perdre.
Ne pas placez de vis sur la pièce à vide au risque de percer la latte.
UN DOUTE ? Contactez notre équipe
gong-galaxy.com/aide-contact/

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❶ - Il faut vérier la plage de vent de votre Wing et l’adapter à vos capacités réelles. Ne sous-estimez jamais
la force de traction de votre Wing. Même une Wing pour débutants peut développer une force de traction
importante et non maitrisable par l’utilisateur.
❷ - Lorsque vous pratiquez, tenez-vous au courant des prévisions météorologiques et de la conguration de
votre spot (vent side ou o ou on). Attention aux conditions de vents forts et plus particulièrement aux
conditions avec des fortes rafales. N’utilisez pas votre Wing en mer par vent de terre à moins d’avoir une
sécurité sur l’eau. Les conditions parfaites pour la pratique sont un vent de travers par rapport au rivage et
régulier d’une force de 15-25 nœuds.
❸- Pour les premières sessions, et lorsque vous ne jugez pas encore parfaitement les plages de vent et les
conditions : soyez vigilant en plage haute et ne sortez pas si vous n’avez pas la Wing adaptée à la plage
de vent. Vous prenez des risques pour vous mais aussi pour le matériel.
❹- Utilisez votre Wing dans un environnement sécurisé. Prenez le temps nécessaire pour apprendre le
maniement de l’équipement dans des conditions optimum de sécurité.
SÉCURITÉ ET BON SENS MARIN
RÈGLES GÉNÉRALES CONCERNANT LA PRATIQUE DU FOIL
Pour votre sécurité, n’utilisez pas ce produit avant d’avoir lu et compris ces avertissements et instructions et
surtout, respectez-les. La pratique du foil comporte des risques d’accidents importants. Une mauvaise maîtrise
du foil peut engendrer des coupures, des blessures graves, voire la mort, pour vous ou autrui.
LE FOIL DOIT ÊTRE PRATIQUÉ EN PRENANT TOUTES LES PRÉCAUTIONS D’USAGE EN SURF, KITE OU
WING, majorées de celles liées au foil. Rappelons que le foil est long, tranchant, et peut atteindre des vitesses
élevées. Se faire percuter par un foil, ou percuter un tiers peut avoir des conséquences dramatiques. Ce ne
sont pas des jouets.
GONG vous recommande fortement de prendre des cours pour chacune des pratiques à foil, dans une école
spécialiste de l’apprentissage du foil an d’être responsable et prudent avant d’utiliser ce produit seul.
Vériez d’avoir souscrit à une assurance couvrant la pratique du foil.
Les fabricants et fournisseurs de ce produit ne sont pas responsables en cas de dégâts matériels ou
d’accidents corporels dus soit à une simple ou mauvaise utilisation, soit à un usage excessif, en compétition,
ou irresponsable, du produit par l’utilisateur.
RESPECTEZ LES RÈGLES DE PRIORITÉ ET DE SÉCURITÉ.
Renseignez-vous sur la législation en vigueur concernant la pratique des sports à foil sur le spot que vous
ciblez. Lorsque vous pratiquez, n’oubliez pas de conserver une distance de sécurité conséquente avec tous
les obstacles, autres pratiquants et embarcations. Restez loin des baigneurs et autres pratiquants, y compris
vos amis, et ce même lorsque vous considérez avoir atteint un niveau susant pour le faire.
❺- Ne surestimez pas vos capacités. Assurez-vous d’être en bonne condition physique et de ne pas présenter
de contre-indications médicales. Une mauvaise utilisation peut provoquer des blessures graves ou causer
la mort du pratiquant ou de tiers.
❻- N’utilisez pas votre Wing dans un shorebreak ou des vagues trop puissantes.
❼ - Lorsque vous naviguez, contrôlez en permanence le plan d’eau pour éviter toute collision ou non-respect
des règles de priorité en mer. Gardez en tête que vous êtes potentiellement dangereux pour vous même
et pour les autres.
❽- Soyez extrêmement prudent si vous naviguez avec votre Wing et une planche équipée d’un foil. GONG
SUP 1 décline toute responsabilité en cas de dégâts ou de dommages causés par l’usage inapproprié de
la Wing ou par imprudence.
❾- GONG vous conseille fortement de souscrire à une assurance couvrant la pratique du wing foil.
❿- Équipez-vous de protections : casque, leash, gilet d’impact… Mieux vaut trop que pas assez !
⓫- L’usage de la Wing en dehors du milieu marin est sous votre responsabilité (skate, ski, snow…).
⓬- La Wing n’est pas un parachute, ni un deltaplane !
⓭- Lorsque vous utilisez votre Wing, ayez toujours du bon sens, respectez la nature, et essayez d’aider les
autres avec prudence quand ils sont en diculté.
⓮ - Toutes nos Wings sont équipées d’une étiquette d’identication an d’y renseigner vos coordonnées
conformément à la législation en vigueur.
Cette liste de recommandations est non exhaustive et ne remplace pas une connaissance et une étude
sérieuse des règles de sécurité et de navigation en mer. Le foil en particulier est un sport dangereux qui ne
s’improvise pas.
MANIPULATION ET PRÉCAUTIONS D’USAGE
❶ - Lorsque vous déplacez votre Wing gonée, retournez-la intrados face au sol (position de vol) et évitez au
maximum de laisser le bord d’attaque ou la toile frotter à terre.
❷- Posez toujours votre Wing sur une surface saine, dégagée, sans coquillages, objets ou plantes coupants
ou perforants.
❸- Sécurisez votre Wing sur la plage à tout moment (utilisez votre leash, du sable, ou un sac rempli de sable),
extrados face au sol.
❹ - Respectez les consignes de gonage. Le risque de faire exploser la Wing est réel, en particulier en cas de
manipulation trop violente ou dans les vagues.
❺- Utilisez votre Wing équipée d’un leash. Le leash vous permet de ne pas perdre votre Wing en cas de rafale,
mais il n’est pas fait pour tirer violemment votre Wing, notamment dans les vagues.
❻ - Évitez au maximum de laisser votre Wing se faire emporter par une vague, et si ce cas de gure se
présente, ne tirez pas sur le leash. Le poids et la puissance de l’eau sont phénoménaux, si vous générez
une traction supplémentaire dans le sens inverse, vous augmentez le risque de déchirer votre Wing ou
casser le leash.
❼- Ne laissez pas la Wing accrocher dans l’eau quand vous pompez ou quand vous vous lancez.
Ne la pliez pas.
❽- En cas de chute en foil, ne tombez pas sur le foil et ne laissez pas votre Wing tomber dessus. Un stab, ou
une aile avant de foil transpercera immanquablement votre Wing.
❾- Ne laissez pas votre planche équipée d’un foil ou de dérives, passer sur votre Wing. Le non-respect de
cette consigne entrainera assurément des dommages sur la Wing.
❿- Lorsque vous devez passer la barre avec votre Wing, maintenez-là hors de l’eau 100% du temps. Ne
mettez jamais votre Wing dans les vagues, gardez-la en l’air autant que possible. Tenez la poignée de
downwind et le strap avant pour passer les vagues.
⓫- Inspectez votre Leash avant et après chaque session et changez le régulièrement. Une entaille même
minime peut créer une amorce de rupture.
⓬- Votre Wing est un engin ultra-polyvalent qui peut être exploité avec des supports terrestres tels que le
skate, les rollers , le mountain-board, etc… Elle n’est pas prévue pour être frottée sur une surface dure
ou abrasive. GONG SUP 1 ne saurait être tenu responsable pour une usure liée à une utilisation terrestre.

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FORUM
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complémentaires...
HOW TO WING
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N’UTILISEZ CE PRODUIT QUE SI VOUS ÊTES EN BONNE FORME PHYSIQUE ET QUE SI VOUS SAVEZ BIEN
NAGER.
Ne surestimez pas vos forces : n’allez jamais plus loin que ce que vous pouvez faire à la nage dans les
conditions météorologiques présentes et annoncées. La natation en mer en situation de détresse est
beaucoup plus dicile qu’en piscine. Les mineurs ne doivent pas pratiquer sans l’accord et la surveillance de
leur responsable légal.
TENEZ-VOUS AU COURANT DES PRÉVISIONS MÉTÉOROLOGIQUES.
Il vous appartient de prendre la décision d’aller sur l’eau ou d’y renoncer selon les conditions météorologiques
constatées et annoncées. Ne pratiquez jamais le foil par temps orageux, dans des conditions menaçantes ou
changeantes.
OBSERVEZ LES COURANTS.
PROTÉGEZ-VOUS !
Vous devez porter un casque, un gilet d’impact et idéalement des chaussons épais et une combinaison iso-
thermique pour pratiquer ce sport.
LORSQUE VOUS UTILISEZ VOTRE FOIL AYEZ TOUJOURS DU BON SENS, DU SENS MARIN,
RESPECTEZ LA NATURE, ET ESSAYEZ D’AIDER LES AUTRES AVEC PRUDENCE QUAND ILS
SONT EN DIFFICULTÉ.
Pour toutes informations complémentaires relatives aux caractéristiques techniques du matériel, à son
utilisation, ou encore des questions sur la sécurité, nous vous invitons à visiter notre forum en ligne.
Le site GONG-GALAXY.COM a rédigé pour vous un condensé des règles dans le rubrique HOW TO/
RULES. Nous vous demandons de lire ces règles avec attention, ceci pour la sécurité et le plaisir de tous.
Les informations contenues dans cette notice sont susceptibles de changer à tout moment, sans préavis.
APPRENEZ À IDENTIFIER LA FORCE DU VENT OU ÉQUIPEZ-VOUS D’UN ANÉMOMÈTRE AVANT
DE DÉCIDER D’ALLER À L’EAU OU NON
Force Termes Vitesse/
noeuds Wing/pas Wing ? Etat de la mer Eets à terre
0Calme - de 1 Sors ton SUP ! Miroir La fumée monte
verticalement.
1Très légère
brise 1 à 3 SUP Quelques rides
La fumée indique la
direction du vent.
Les girouettes ne
s’orientent pas.
2Légère
brise 4 à 6
WING SUP ou WING FOIL
avec du matériel adapté
au light wind et petit
gabarit
Vaguelettes ne
déferlant pas
On sent le vent sur
la gure, les feuilles
bougent.
3Petite brise 7 à 10
WING SUP ou WING FOIL
light wind pour tous les
gabarits avec le matériel
adapté et la technique de
pumping
Apparition de
moutons
Les drapeaux ottent
bien.
4Jolie brise 11 à 15
WING SUP ou
WING FOIL avec une
grande aile
Petites vagues, de
nombreux moutons Le sable s’envole.
5Bonne
brise 16 à 21 WING SUP
Parfait en WING FOIL !
Vagues modérées,
moutons, embruns
Les sommets des
arbres sont agités.
6Vent frais 22 à 27
WING SUP ou
WING FOIL = Gavade
assurée !!!
Crêtes d’écumes
blanches, lames,
embruns
On entend sier le
vent.
7Grand frais 28 à 33 WING FOIL/WING SUP :
prudence et petite aile
Trainées d’écumes,
lames déferlantes
Tous les arbres
s’agitent.
8Coup de
vent 34 à 40 Danger !
Réservé aux énervés
Tourbillons d’écumes
à la crête des lames,
trainées d’écumes
Quelques branches
cassent.
9Fort coup
de vent 41 à 47 Mauvaise idée...
Lames déferlantes
grosses à énormes,
visibilité réduite par
les embruns
Le vent peut
endommager les
bâtiments.
10 Tempête 48 à 55 C’est beau devant un
chocolat chaud !
Conditions
exceptionnelles Gros dégâts.
11 Violente
tempête 56 à 63
Un petit visionnage de la
chaine Youtube GONG
Surfboards ?
Conditions très
exceptionnelles
Très gros dégâts. Ton
assureur pleure...
12 Ouragan Supérieur
à 63
Connement ! Tâche
d’être en bonne
compagnie ;)
Conditions très, très,
très exceptionnelles
Très gros dégâts. Ton
assureur a disparu...

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FR FR GONG-GALAXY.COM
TERMES DE GARANTIE
GONG SUP 1 garantit cette aile contre tout défaut de conformité pour l’acheteur principal conformément aux articles
L. 217-4 à L. 217-14 du Code de la consommation et aux directives de l’Union Européenne.
DÉFINITION DU DÉFAUT DE CONFORMITÉ :
• La Wing n’est pas conforme à la description donnée dans la che descriptive.
• La Wing est impropre à l’usage auquel elle est destinée.
• La Wing présente un défaut de fabrication, une imperfection, un mauvais assemblage.
LA GARANTIE DE CONFORMITÉ NE S’APPLIQUE PAS SI :
• Vous aviez connaissance du défaut au moment de l’achat.
• Vous ne pouviez pas ignorer le défaut au moment de l’achat.
• Le défaut résulte de matériaux que vous avez fournis ou ajoutés.
DURÉE DE LA GARANTIE :
Cette aile est garantie 2 ans (24 mois) à compter de sa date de livraison.
LIMITES DE LA GARANTIE :
Malgré toute l’attention et le sérieux accordés à la fabrication et au contrôle de la production, aucun produit n’est
indestructible et nous devons exclure ce qui suit :
• L’usure normale.
• Les impacts, rayures ou tout autre dommage causé par des objets étrangers.
• Les dommages causés en cas de collision.
• Les dommages causés en cas de surgonage.
• Les dommages causés en cas mauvais pliage.
• Les dommages causés par une utilisation en dehors du milieu marin.
• La surexposition aux UV, au soleil, à la lune, au sel, à l’humidité en dehors des sessions.
• Les dommages causés par une utilisation autre que celle de destination du produit.
• Les dommages causés par un entretien inapproprié.
• Les dommages causés par un hydrofoil.
• Les dommages causés par une utilisation dans un shorebreak ou des vagues trop puissantes.
• Les dommages et blessures corporelles engendrés sur l’utilisateur lors de l’utilisation de l’aile.
• Les dommages et blessures corporelles engendrés par l’utilisateur sur autrui lors de l’utilisation de l’aile.
• La garantie n’est valable que si le produit est utilisé pour faire du wing sup, du wing foil, en utilisation loisir et ne couvre
pas les produits utilisés en location, pour de l’enseignement, ou pour la compétition, ou pour les pratiques terrestres.
Notez que du matériel ayant subi des modications et qui ne serait plus conforme à sa conguration d’origine ne pourra
faire l’objet d’une prise en charge par notre service après-vente.
GARANTIE
PRISE EN CHARGE
Les défauts de fabrication sont les seuls concernés par la garantie. Ils sont indépendants de notre volonté et auront
réussi à passer tous les ltres de notre contrôle qualité. Il peut s’agir par exemple d’un défaut interne dans les coutures
de l’aile. Dans tous les cas, ces défauts sont visibles après la casse.
Nous vous demandons de bien vouloir nous transmettre votre numéro de commande, le numéro de série ainsi-que des
photos de bonne dénition via notre formulaire de contact, gong-galaxy.com/aide-contact/ pour une pré-expertise
.
Notre service après-vente traitera votre demande dans les meilleurs délais. Si besoin, nous vous demanderons de
retourner le produit cassé à vos frais et emballé soigneusement à l’adresse suivante :
GONG SUP 1
19, RUE FERNAND NOUVION - ZA DE BRAIS - 44600 SAINT-NAZAIRE, FRANCE.
Nous eectuerons une expertise an de déterminer si votre souci peut être couvert par la garantie. Si le produit est jugé
defectueux, GONG SUP 1 s’engage à remplacer le produit ou à prendre en charge les frais de réparations. Dans
tous les cas nous ferons le maximum pour vous apporter une réponse satisfaisante.

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EN EN GONG-GALAXY.COM
SUMMARY
THANK YOU FOR HAVING CHOOSEN OUR GONG WING.
In order to fully take advantage of, and be fully satised by your investment, please read carefully our users
notice. When buying GONG, you are supporting consumer modus operandi that’s alternative and direct and
that put the client at the center of every initiative and puts them in close proximity of the inventors.
RESPONSABILITY/EXEMPTION AGREEMENT 27
WING INTRODUCTION 27
PLUS 28
DROID 30
NEUTRA 32
WARNING 34
WING INFLATION 35
DEFLATING AND FOLDING THE WING 37
ASSEMBLY OF THE TEXTILE HANDLES 38
REMOVING THE TEXTILE HANDLES 40
ASSEMBLY OF THE RIGID HANDLES 41
REMOVING OF THE RIGID HANDLES 42
MAINTENANCE 43
HANDLING AND PRECAUTIONS FOR USE 43
SAFETY AND COMMON WATER SENSE 44
GENERAL RULES CONCERNING THE PRACTICE OF FOIL 45
WARRANTY AND CLAIMS PROCESS 48
WING INTRODUCTION
In consideration of the purchase and / or use of this GONG product, you acknowledge that you have read and
understood the information and instructions contained in this manual and you agree to the following terms of
this agreement, within the maximum limit allowed by the law, which is:
- To waive all present and future claims against GONG SUP 1 SARL, or any of its agents, resulting from the
use of this product and any of its components.
- To release GONG SUP 1 SARL, or one of its agents, of any responsibility in case of loss, damages, injuries
or expenses that you, a close relation or any other user of this product could have to bear and resulting from
the use of this product, for whatever reason, including negligence or non-compliance with this contract by
GONG SUP 1 SARL, or any of its agents, with respect to the design or manufacture of this product.
In the event of the death or incapacity of the buyer, this agreement will remain eective and enforceable for his/
her heirs, relatives, executors, administrators, assigns and representatives.
By using the GONG product, you assume and accept any risk of known and unknown injuries that may be
inicted on you or that you may inict on any other person while using this material. The risks associated with
this sport can be signicantly reduced by following safety and usage guidelines and using common sense.
RESPONSABILITY / EXEMPTION AGREEMENT
Considered as a low performance oddity only 4 years ago, wing foiling has evolved at a stunning pace and now
oers an incredible level of performance in speed, freestyle and especially in surng.
Simplicity, compactness, lightness and performance are the keys of its success.
The number 1 advantage of winging is its ease. Signicantly less powerful than a kite and much lighter than a
windsurng kit, a wing lifts you gently. This small wing, made of a rigid inatable structure that you hold directly
in your hands, is ready to y in 1 minute at. No lines to unroll, you just have to pump it up and o you go.
This is the dream engine to y a foil, it is much more reassuring than a kite and much more maneuverable than
a windsurf sail. You can launch quickly and from anywhere as long as there is enough water for the foil.
Thanks to the foil, everything is more comfortable, you y over choppy conditions as if it was perfectly glassy.
Sailing upwind is as easy as ever and you can go for oshore waves that were previously inaccessible.
A wing is essentially meant to be used in wing foiling, but nothing prevents you from using it without foil, be it
on a SUP, on a surfboard or kite board when the conditions are very strong. It can also be used on land on
rollerblades, on a mountain board or on snowy slopes…
And as for the wind conditions, depending on your quiver, you can now sail on a foil from 6 knots up to 35
knots and more.
By investing in this wing you oer yourself a whole new eld of possibilities.

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PLUS
The versatility of the Plus covers all your needs on the water, from your very beginnings to your rst rotations!
The Plus feels light and comfortable with power that allows you to take o easily while remaining very tolerant in
strong winds, giving you the widest wind range in the line.
WING SURFACE IN FUNCTION OF WIND, BOARD & RIDER TYPE
The choice of size will depend on your weight and the strength of the wind in which you want to get into and
evolve. Your height does not matter because the ideal angle of the Wing is close to 45°. In a use with a Wing
foil, here is what we recommend:
These wind ranges are optimal ranges but according to your jig and to your skill, they will dier in a signicant
way. The asset of the foil is that you can keep ying even 5 knots under your minimum wind range: simply
stunning.
➀- Leading edge
➁- Canopy
➂- Leash attachment
➃- Textile handles
➄- GFS
➅- Windows
➆- Ears/Tips
➇- Trailing edge
➈ - Ination valve
➉ - Deation valve of central strut
⑪- One pump system
⑫- Fiber battens
⑬ - Inatable central strut
⑭- Transport bag
*pump not included
1
7
1
7
2
A
13
3
6
4
12
10
9
11
OVERVIEW OF THE PLUS
14
8
B
- Vue extrados
- Vue intrados
5

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DROID
The Droid is the wing designed for freestyle. The specications of this wing are simple: maximum compactness,
acceleration, lightness, extreme maneuverability and ON/OFF power.
WING SURFACE IN FUNCTION OF WIND, BOARD & RIDER TYPE
The choice of size will depend on your weight and the strength of the wind in which you want to get into and
evolve. Your height does not matter because the ideal angle of the Wing is close to 45°. In a use with a Wing
foil, here is what we recommend:
These wind ranges are optimal ranges but according to your jig and to your skill, they will dier in a signicant
way. The asset of the foil is that you can keep ying even 5 knots under your minimum wind range: simply
stunning.
OVERVIEW OF THE DROID
- Extrados view
- Intrados view
➀- Leading edge
➁- Canopy
➂- Leash attachment
➃- Textile handles
➄- (GFS)
➅- Ear/Tip
➆- Trailing edge
➇ - Ination valve
➈ - Deation valve of central strut
➉- One pump system
⑪- Fiber battens
⑫ - Inatable central strut
⑬- Transport bag
*pump not included
1
6
1
6
2
A
12
4
11
9
8
10
B
7
5
3
14

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NEUTRA
The Neutra gains in lightness and dynamism thanks to stronger tensions, a hyper rigid central batten, and
a re-segmented leading edge. The rotations and the piloting of the wing in the maneuvers are even more lively.
Jumps go higher and further. In surng, it is perfectly neutral, making it all about the sensations of glide
and curves!
The Neutra is the ultimate wing for surng, turning, jumping and linking moves like a pro!
WING SURFACE IN FUNCTION OF WIND, BOARD & RIDER TYPE
The choice of size will depend on your weight and the strength of the wind in which you want to get into and
evolve. Your height does not matter because the ideal angle of the Wing is close to 45°. In a use with a Wing
foil, here is what we recommend:
These wind ranges are optimal ranges but according to your jig and to your skill, they will dier in a signicant
way. The asset of the foil is that you can keep ying even 5 knots under your minimum wind range: simply
stunning.
OVERVIEW OF THE NEUTRA
- Extrados view
- Intrados view
1
6
1
6
2
A
12
4
11
9
8
10
7
B5
13
➀- Leading edge
➁- Canopy
➂- Leash attachment
➃- Textile handles
➄- (GFS)
➅- Ear/Tip
➆- Trailing edge
➇ - Ination valve
➈ - Deation valve of central strut
➉- One pump system
⑪- Fiber battens
⑫ - Inatable central strut
⑬- Transport bag
*pump not included
3

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ALL WINGS ARE FRAGILE!!!
If you rub your wing on the ground, you wear the fabric and it can break.
If your wing gets caught in the waves, it will deteriorate and/or explode.
If you fall violently on the water with your wing, it can explode: have the reex
to let go of your wing when falling.
Ifyouoverinateyourwingand/orleaveitinthesun,itmayexplodeonthebeachor
in use. Do not rely on the pressure gauge and follow step 5 on page 36.
Ifyoupullhardonthewing’sleash,youcanteartheleadingedge.
Ifyoumakecontactwithyourfoilornsonthewing,youwilltearit.
Ifyoucarryyourboardwiththefoilonthesamesideasthewing,theriskishighyou’ll
pierce it with the stab or the front wing of your foil.
Ifyoudonotcompletelyunrollyourwingtoinateit,itmayexplode.
Ifyoudeateandfoldyourwingonasharpsurface(brambles,etc.),theriskishigh
you’llpierceyourwing.
Ifyouhangyourwingtodryorshakeitwhendeated,thebladdercanmoveinthe
sheathandcauseafold,potentiallycausinghernia/explosionduringthenextination.
Above all, do not overinate your wing. The manometer is only an indicator.
Please note that the larger your wing, the less pressure it requires to obtain the
same rigidity: a wing with a large leading edge will require much less pressure
than a wing with a small leading edge to obtain the same rigidity.
BUT... WINGS CAN BE FIXED!
If your central strut or leading edge is punctured, you can replace it by ordering
a new bladder on our website GONG-GALAXY.com
If the fabric of your wing is damaged, you can have it repaired by a sailmaker.
To be light and pleasant in navigation, your wing must imperatively
be designed from light and thin materials. It is therefore a material
that must be used with care!
The GONG wings are not more fragile than any other wing: on the
contrary!
WING INFLATION
❶- Unfold the wing with the leading edge facing the wind on a clear non-abrasive or sharp surface, extrados
facing the ground and attached to a xed point or secured with the pump leash. Attach your wrist leash to
the leash attachment of the wing, only with the velcro attachment of the leash.
❹- The ONE-PUMP system is what allows air to
pass from the leading edge to the central strut. It
must be in the open position during ination. This
position is illustrated in the picture on the left. In
order to close it you have to push the exible part
back and then press the upper part down until
you hear several clicks conrming the system is
locked.
Open the clip of the ONE-PUMP system to allow
ination of the strut. Never inate the strut
with the strut’s valve but always with the
leading edge’s valve
❷ - Firmly screw the lower part of the ination valve
back on and completely screw the deation
valve back onto the central strut.
❸ - Unscrew the upper part of the ination valve and
insert the nozzle of the pump.

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EN EN GONG-GALAXY.COM
❽- Tighten the clip of the ONE-PUMP SYSTEM
on the central inatable batten and put the
neoprene protection back on so as not to
damage the Wing. In case the central strut or
leading edge gets pierced during navigation, you
thus retain a safety oat.
❾ - Take the pump leash o while holding the Wing
so it does not get picked up by the wind.
❿- Turn the Wing over, intrados facing the ground,
leading edge facing the wind and use your leash
or sand for anchoring the Wing.
❻- Disconnect the pump tube. ❼- Close the valve and cover with neoprene
protector.
❺- Do not overinate your wing. The pressure gauge is only an indicator.
There are 3 check points to help you nd your way through the ination process:
• Visual (A): the central strut must not take any “bulges” between the reinforcements (too inated).
• Tactile (B): When pressing on the center section of the leading edge, the wing should be rm and show
slight folds. If it does not bend at all, it is over-inated.
• Auditory: the sound, when tapping with your ngernail on the leading edge, should not be resonant (too
inated) or mued (not enough).
A B
DEFLATING AND FOLDING THE WING
❶- Return the dried extrados Wing to the ground,
leading edge towards the wind.
❷ - Remove the neoprene protections and unscrew
the lower part of both the ination and
deation valves. Be careful not to lose the cap
seals.
❹- Fold the wing in between the two handles. ❺ - Fit the wing in its bag with the handle of the
leading edge facing up.
❸- Fold the trailing edge then roll one end of the wing to the center, squeezing it gently to release all the air.
Do the same from the other end to the central strut. Then bring the two rolled parts on top of each other.

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❷- Position the bases in their locations between the kevlar reinforcements of the central strut and the strap.
The strap of the central strut must t in the groove of the base, with the holes of the strap and base facing
each other to allow the screw in.
❸- Fit the soft handle into the GFS adapter. Align the holes to let the screw in.
ASSEMBLY OF TEXTILE HANDLES
❶ - Place the unfolded and deated wing with its
extrados facing the ground, take the textile
handles as well as their four bases and their four
M6 x 20 screws.
❹- Position the handle on the bases. The strap
should be caught between the two pieces. Then
screw the soft handle onto the base using the
M6x20 with a T30 Torx wrench screw provided.
Repeat the action on each side.
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WINGS
HOW TO WING
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Table of contents
Languages:
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Champion
Champion 7EC Operating and service manual

Pulsar Aircraft Corporation
Pulsar Aircraft Corporation Super Pulsar 100 operating manual

SOL paragliders
SOL paragliders Flexus LOTUSOne manual

Piper
Piper Twin Comanche B Owner's handbook

WINDTECH
WINDTECH Quarx2 manual

Advance acoustic
Advance acoustic PI3 Getting started

Niviuk
Niviuk R-BUS 2 user manual

Ecotop
Ecotop Scale Series Assembly instructions

One Stop Gardens
One Stop Gardens 90352 Assembly instructions

Kortel Design
Kortel Design Kanibal Race II user manual

Allstar PZL Glider
Allstar PZL Glider SZD-54-2 Perkoz Technical & service manual

Slingshot
Slingshot Fkite Foil quick start guide