normal adju tment
more pull -
difficult tart
le pull -
ea y tart
GB
D
F
SP
If you want to fly thi kite a a quadliner attach
right bridlepoint A to the upper teerline and
point B2 to the lower teerline (fig. 2).
Do the ame with the left ide.
ADJUSTMENT
The bridle i fixed. No adju tement are needed
under normal circum tance . The tandard knot to
u e i B2. However, when you want to expiriment
with the pull and angle on the wind of NPW9™ you
can u e the knot ledder [B] provided in the lower
bridle . You can al o u e the knot for adju ting the
exact line lenght of your teering line . (fig.3).
quadliner (fig. 2)
adju tment (fig. 3)
GETTING STARTED - Four line
B2
B2
AA
upper bridle
lower bridle
A
BA
B
1
2
3
GB
D
F
SP
PRECAUCIÓN!
• No vuele la cometa nunca obre línea de alta
ten ión, vía de tren, carretera , playa concurrida ni
cerca de per ona ni animale .
• La cometa Power no on un juguete.
Si e manejan inadecuadamente pueden cau ar herida
grave e inclu o la muerte.
• Lo hilo en ten ión de la cometa pueden cau ar corte
u otro daño .
• Su penda el vuelo cuando la condicione climatológica
ean adver a o muy variable .
• No utilice e ta cometa para manlifting ni para kite urf.
RESPETE EL MEDIO AMBIENTE
(Fig.1) Do línea
A & B2
A & B2
PARA EMPEZAR – Vuelo con do línea
Fije la línea de control en la brida con una pre illa
de alondra. Si de ea volar e ta cometa con do
línea , junte lo punto de brida A y B2.
Seguidamente, fije la línea de control derecha con
una pre illa de alondra en e te punto de brida (Fig. 1).
Haga lo mi mo en el lado izquierdo.
BA
