Husqvarna crt51 User manual

CRT51
Manuel d’instructions
S’il vous plaît lisez soigneusement et
soyez sûr de comprende ces
instructions avant d’utiliser cette
machine.
Manual de las instrucciones
Por favor lea cuidadosamente y
comprenda estas intrucciones antes
de usar esta maquina.
Manuale di istruzioni
Prima di utilizzare la macchina leggete
queste istruzioni con attenzione ed
accertatevi di averle comprese bene.
Instructieboekje
Lees deze instructies aandachtig en
zorg dat u ze begrijpt voordat u deze
machine gebruikt.
Instruction manual
Please read these instructions
carefully and make sure you under-
stand them before using this machine.
Anleitungshandbuch
Bitte lesen Sie diese Anleitungen
sorgfältig durch und vergewissern Sie
sich, daß Sie diese verstehen, bevor
Sie die Maschine in Betrieb nehmen.

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We reserve the right to make changes without prior notice.
Ånderungen ohne vorherige Mitteilung sind vorbehalten.
Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications sans avis préalable.
Nos reservamos el derecho a introducir modificaciones sin previo aviso.
Ci riserviamo il diritto di modifiche o cambiamenti senza preavviso.
Wij houden ons het recht voor om veranderingen aan te brengen zonder voorafgaande mededeling.
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Safety rules. Reglas de seguridad.
Sicherheitsvorschriften. Norme antinfortunistiche.
Règles de sécurité. Veiligheidsregels.
Assembly. Montaje.
Zusammenbau. Montaggio.
Montage. Montering.
Start and operation. Starten en rijden.
Start und betrieb. Aviamento e guida.
Mise en marche et conduite. Arranque y cinducción.
Maintenance. Onderhound.
Wartung . Manutenzione.
Entretien. Mantenimiento.
Repair and adjustment. Herstellen en afstellen.
Reparatur und einstellung. Riparazioni e messa a punto.
Réparations et réglages. Reparación y ajuste.
Troubleshooting. Búsqueda de averías.
Störungssuche. Ricerca guasti.
Recherche des pannes. Het localiseren van fouten.
Technical data. Technische gegerens.
Techinische daten. Localización de averías.
Données techniqes. Espicificaciones tecnicas.

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1. SAFETY RULES
TRAINING
• Read the instructions carefully. Be familiar with the
controls and the proper use of the equipment;
• Never allow children or people unfamiliar with these
instructions to use the machine. Local regulations can
restrict the age of the operator.
• Never work while people, especially children, or pets are
nearby.
• Keep in mind that the operator or user is responsible for
accidents or hazards occurring to other people or their
property.
PREPARATION
• While working, always wear substantial footwear and
long trousers. Do not operate the equipment when bare-
foot or wearing open sandals.
• Thoroughly inspect the area were the equipment is to be
used and remove all objects which can be thrown by the
machine.
WARNING: Petrol is highly flammable:
- store fuel in containers specifically designed for this
purpose;
- refuel outdoors only and do not smokewhile refuel-
ing;
- add fuel before starting the engine. Never remove
the cap of the fuel tank or add petrol while the engine
is running or when the engine is hot;
- if petrol is spilled, do not attempt to start the engine
but move the machine away from the area of spillage
and avoid creating any source of ignition until petrol
vapors have dissipated;
- replace all fuel tank and container caps securely.
• Replace faulty silencers.
• Before using, always visually inspect to see that the tools
are not worn or damaged. Replace worn or damaged
elements and bolts in sets to preserve balance.
OPERATION
• Do not operate the engine in a confined space where
dangerous carbon monoxide fumes can collect.
• Do not change the engine governor settings or overspeed
the engine.
• Work only in daylight or in good artificial light.
• Always be sure of your footing on slopes.
• Walk, never run.
• For wheeled rotary machines, work across the slopes,
never up and down.
• Exercise extreme caution when changing direction on
slopes.
• Do not work on excessively steep slopes.
• Use extreme caution when reversing or pulling the
machine towards you.
• Do not run the engine indoors; exhaust fumes are dan-
gerous.
• Start the engine carefully according to instructions and
with feet well away from the tool(s).
• Do not put hands or feet near or under rotating parts.
• Never pick up or carry a machine while the engine is
running.
• Stop the engine:
- whenever you leave the machine and before refu-
elling.
• Reduce the throttle setting during engine shut down and,
if the engine is provided with a shut-off valve, turn the fuel
off at the conclusion of working.
MAINTENANCE AND STORAGE
• Keep all nuts, bolts and screws tight to ensure the
equipment is in safe working condition.
• Never store the equipment with petrol in the tank inside
a building where fumes can reach an open flame or
spark.
• Allow the engine to cool before storing in any enclosure.
• To reduce the fire hazard, keep the engine, silencer,
battery compartment and petrol storage area free of
vegetative material and excessive grease.
• Replace worn or damaged parts for safety.
• If the fuel tank has to be drained, this should be done
outdoors.
1.SICHERHEITSVORSCHRIFTEN
SCHULUNG
• DieAnleitungengründlichdurchlesen.BittemachenSiesichmit
den Bedienungselementen und dem ordnungsgemäßen
Gebrauch der Maschine vertraut.
• Auf keinen Fall Kindern oder Personen, die nicht mit diesen
Anleitungen vertraut sind, den Gebrauch dieser Maschine
gestatten. Möglicherweise wird das Mindestalter der
Bedienungspersondurch örtlicheVorschriften bestimmt.
• AufkeinenFallinderNähevonanderenPersonen,insbesondere
Kindernoder Haustierenarbeiten.
• Darandenken,daßdieBedienungspersonoderderBesitzerfür
Unfälle oder Gefahren haftet, denen andere Personen oder
derenEigentum ausgesetztwerden.
VORBEREITUNG
• BeiderArbeitimmerfestesSchuhwerkundlange Hosen tragen.
DieMaschinenicht barfuß oderinoffenen Sandalen betreiben.
• DenArbeitsbereich,indemdieMaschinebetriebenwerdensoll,
sorgfältig untersuchen und alle Gegenstände, die durch die
Maschinegeschleudert werdenkönnten, entfernen.
WARNUNG:Benzin ist äußerst leicht entzündlich:
- Kraftstoff in besonders dafür vorgesehenen
Behälternlagern.
- Nur im Freien tanken und während des Tankens nicht
rauchen.
- Kraftstoffeinfüllen, bevor derMotor angelassenwird. Den
Tankdeckel nicht entfernen und kein Benzin nachfüllen,
solange der Motor läuft oder heiß ist.
- FallsBenzin verschüttetwird, nichtversuchen, denMotor
anzulassen, sondern die Maschine vom verschütteten
Benzinentfernen und versuchen,jegliche Funkenbildung
zuvermeiden,bissämtlicheBenzindämpfesichverflüchtigt
haben.
- Die Deckel des Benzintanks und des Benzinbe-hälters
sicher aufschrauben.
• SchadhafteSchalldämpferersetzen.
• Vordem Gebrauchimmer eineSichtprüfung durchführen,um
sicherzustellen, daß das Werkzeug nicht abgenutzt oder
beschädigtist.AbgenutzteoderschadhafteTeileundSchrauben
als vollständigen Satz ersetzen, um die Auswuchtung
beizubehalten.
BETRIEB
• DenMotornicht ineinemengen Bereichbetreiben,in demsich
giftigesKohlenmonoxidansammeln könnte.
• Keineänderungen an deneinstellungen des drehzahlreglers
vornehmen und den motor nicht mit zu hohen drehzahlen
betreiben.
• NurbeiTageslichtoderguterkünstlicher Beleuchtung arbeiten.
• AufAbhängen immerauf sicheren Stand achten.
• Gehen,nicht rennen.
• Bei Drehfräsen mit Rädern entlang von Abhängen arbeiten,
nichtbergauf und bergab.
• BeimRichtungswechselauf Abhängenistbesondere Vorsicht
geboten.
• Nichtauf übermäßigsteilen Abhängen arbeiten.
• Beim Umkehren oder Ziehen der Maschine in die eigene
Richtungbesonders vorsichtig vorgehen.
• DenMotornur imFreienbetreiben; dieAuspuffgasesind giftig.
• DenMotorvorsichtigunddenAnleitungengemäß anlassen. Die
Füßeimmer in sicheremAbstand halten.
• DieFüßeundHände nichtindieNähe vonoderunterdrehende
Teilebringen.
• DieMaschineauf keinen Fallanhebenoder tragensolangeder
Motorläuft.
• DenMotor abstellen:
- wenndieMaschineverlassen wirdundbevorgetankt wird.
• BeimAbstellendes Motors dieGaseinstellungreduzieren und,
fallsderMotorüber einenKraftstoffhahnverfügt,das Benzinzu
Endeder Arbeitabschalten.
WARTUNG UND LAGERUNG
• AlleMuttern,BolzenundSchraubenfestangezogenlassen,um
sicherzustellen, daß die Maschine sich in sicherem
Betriebszustandbefindet.
• DieMaschinenichtmitBenzinimTankineinemGebäudelagern,
in dem die Benzindämpfe mit offenem Feuer oder Funken in
Berührungkommen können.
• Den Motor vor der Lagerung in einer Abdeckung abkühlen
lassen.
• UmdieBrandgefahr zureduzieren,den Motor, Schalldämpfer,
das Batterieabteil und den Lagerungsbereich für das Benzin
vonPflanzenteilen und übermäßigemSchmierfett freihalten.
• Abgenutzte oder schadhafte Teile sind sicherheitshalber zu
ersetzen.
• FallsderBenzintank entleert werdenmuß,sollte dies imFreien
getanwerden.
D
Eng

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1. VEILIGHEIDSREGELS
INSTRUCTIES
•Leesaandachtig de instructies.Maak uzelfvertrouwd methet
bedieningspaneelen hetjuiste gebruikvan deinstallatie;
•Laatnooitgeenkinderen ofmensendieniet vertrouwdzijnmet
deze instructies de machine gebruiken. Het is mogelijk dat
plaatselijkevoorschriftendeleeftijdvandebestuurderbeperken.
•Nooitinwerkingzettenalsermensen,inhetbijzonderkinderen,
ofhuisdieren dichtbijzijn.
•Denkeraandat debestuurder of gebruikerverantwoordelijk is
voor ongevallen of risico’s waarbij andere mensen of hun
eigendombetrokken zijn.
VOORBEREIDING
•Draagaltijdstevigschoeisel eneenlangebroek wanneeruhet
toestel in werking zet. Het toestel niet in werking zetten als u
blootsvoets bent of als u open sandalen draagt.
•Onderzoek grondig de omgeving waar u het toestel gaat
gebruiken en verwijder alle voorwerpen die de machine kan
wegslingeren.
OPGELET: Benzine is zeer brandbaar:
- bewaar de brandstof in containers die speciaal
ontworpen zijn voor dit doel;
- vulde voorraad brandstofalleen in openlucht bij enrook
niet terwijl u dit doet;
- giet de brandstof in de machine voor u de motor start.
Verwijdernooit de dopsluiting vandeben-zinetank ofgiet
nooit geen benzine in de machine als de motor draait of
als de motor heet is;
- de motor niet starten indien er benzine gemorst is.
Verwijder de machine van de plek waar de benzine
gemorst is en vermijd elke vorm van ontsteking
totde benzinedampen verdwenen zijn.
- schroef de dopsluiting van de benzinetank en de
container veilig vast.
•Vervangalle defecte geluiddempers.
•Onderzoekaltijd dehulpmiddelen omu ervante vergewissen
dat ze niet versleten of beschadigd zijn voor u ze gebruikt.
Vervangversletenofbeschadigdeonderdelenenbouteninhet
toestelom het evenwicht te behouden.
WERKING
•De motor niet in werking zetten in een besloten ruimte waar
gevaarlijkekoolmonoxide-dampen zich kunnenophopen.
•Wijzigderugulateurinstellingenvandemotor niet ofoverbelast
demotor niet.
•Alleeninwerkingzettengedurendededagofbijgoedkunstmatig
licht.
•Maak zeker dat u een vaste voet hebt op hellingen.
•Wandel,loopnooit.
•Bij roterende machines met wielen werkt u dwars over de
hellingen,nooit vanboven naarbeneden.
•Weesheelvoorzichtigalsuvanrichting verandert ophellingen.
•Nietgebruiken opheel steile hellingen.
•Weesheelvoorzichtigwanneer udemachineomdraait of naar
u toe trekt.
•De motor niet laten draaien binnenshuis; uitlaatgassen zijn
gevaarlijk.
•Start de motor voorzichtig volgens de instructies en met de
voetenop
veiligeafstand van dehulpmiddelen.
•Dehanden ofvoeten niet dichtbij of onderde roterendedelen
plaatsen.
•Demachine nooit optillen of dragenterwijl de motor draait.
•Stopde motor:
- telkens u zich van de machine verwijdert en voor de
benzinevoorraadbijvult.
•Verminderde smoorregeling indien u demotor afzet endraai
de benzinetoevoer dicht indien de motor voorzien is van een
afsluitklepbij het beëindigen van hetwerk.
ONDERHOUD EN OPBERGING
•Zorgervoordat allemoeren,boutenenschroevenvastgedraaid
zijn zodat het toestel op een veilige manier kan werken.
•Berghettoestel nooitopmet benzineinde tankineen gebouw
waar de dampen kunnen worden blootgesteld aan een open
vlam of een vonk.
•Laat de motor afkoelen voordat u ze in een gesloten ruimte
opbergt.
•Verwijdervegetatief materiaal en overtollig vetvan de motor,
geluiddemper,batterijhouder en opbergruimtevoor benzine
omhet brandrisico teverminderen.
•Vervangversletenofbeschadigde onderdelen voorveiligheid.
•Indiendebenzinetankmoetwordengedraineerd,moetdit in de
openlucht gebeuren.
1. RÈGLES DE SÉCURITÉ
FORMATION
•Lisezsoigneusementcesinstructions. Familiarisez-vous avec
les commandes pour apprendre a utiliser correctement voter
équipement;
•N'autorisezjamaisque desenfantsutilisent votre machine. Ne
permettezpas que desadultes l'utilisents'ils n'ontpas reçu les
instructions nécessaires. Des lois locales peuvent avoir des
restrictionsde l'âge de l'opérateur
•Nepas utilisez pendantque despersonnes,spécialement des
enfants,ou des animauxdomestiques soit dansl'aire.
•Attention,l'opérateuroul'utilisateurestresponsable pour aucun
accidentsouautreproblèmesoccasionnésaautrespersonnes
ouleurs propriétés.
PRÉPARATION
•Pendant la coupe, portez toujours des chaussures solides et
despantalons. N'utilisez pasl'equiment avecles piedsnus ou
en portant des sandales ouvertes.
•Vérifieztoujoursàfond la zone de travail et dégagez-la detout
objetsétrangers. Cesobjets peuvent êtreprojettespar lalame
et pourraient causer de blessures sévères.
ATTENTION:Le combustible esttrès inflammable:
- Entreposez le combustible dans des récipient spécial
pour ce but;
- Remplissez pas le réservoir sous abri et ne fumez pas;
- Ajoutezdu combustible avantde démarrerle moteur. Ne
pas enlevez le bouchon du remplissage d'essence et
ajoutez le combustible pendant que le moteur soit en
marche ou chaud;
- silecombustible estrenversé,nedémarrezpas le moteur,
déplacerla machine dela zone pour prevenir une source
d'allumage jusc'a ce que les vapeurs soit dissipés;
- remplace tout tapons du reservoir d'essence et récipient
àfond.
•Remplacezsilencieux vieux.
•Vérifiez, toujours avant de l'opération pour être sur que les
piècessoient pargaspillées ouendommagées.
FONCTIONNEMENT
•Nefaitespas marcherlemoteurdans unendroitclos oùlesgaz
dangereux de monoxyde de carbone peuvent s'accumulés .
•Ne changez pas les réglages du régulateur du moteur ou
permettez que le moteur marche åsurvitesses.
•Travaillez uniquement avec la lumière de jour ou sous une
bonnelumièreartificielle.
•Faites attention de votre position sur les pentes .
•Marchez, ne courrez pas.
•Pourlesmachinesrotativées,travaillezàtraverssurlespentes,
jamais de haut en bas.
•Faitestrèsattention quand vouschangez votrepositionsur les
pentes.
•Ne travaillez pas sur les pentes trop escarpées.
•Faitestrèsattentionquand vousallezen arrièreoùquandvous
tirez la machine vers vous.
•Nefaites pasmarcher lemoteur dansun endroit clos. Les gaz
d'échappementsontdangereux.
•Faitezmarcher lemoteur en suivantles instructionset gardez
lespieds bien loindes éléments.
•Ne mettez pas les mains ou les pieds près ou sous les parties
rotatives.
•Ne soulevez pas ou portez pas la machine pendant que le
moteur soit en marche.
•Arrêtezle moteur
- quand vous vous éloignez de la machine et avant de
ajoutezdu combustible.
•Réduisez le papillon des gaz pendant que vous arrêtez le
moteur, si le moteur est fournit d'une soupape avec arrêt
automatique,tournez la soupapedu combustibledansla posi-
tion de fermée àla fin du travail.
ENTRETIEN ET ENTREPOSAGE
•Vérifieztousles écrouset lesvispour êtresur quel'équipement
soiten bonfonctionnement.
•N'entreposez jamais l'équipement, ayant d'essence dans le
réservoir dans l'intérieur d'un endroit clos ou les vapeurs
peuventtrouver une flammenue ou unesource d'allumage.
•Permettez que le moteur se refroidisse avant d'entreposer
l'équipementdans unendroit clos.
•Pour réduire l'opportunitéd'incendie, gardez le moteur, le
silencieux, le compartiment de la batterie et l'entreposage du
combustiblelibre d'aucunmatériel végétaleou de graisse.
•Remplacezlespièces détérioréesouvielles pourêtresur de la
sécuritédel'équipement.
•Sileréservoird'essencedoit êtrevidé,ceci doit êtrefaitenplein
airs.
NL
F

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1.NORMEANTINFORTUNISTICHE
ADDESTRAMENTO
•Leggereattentamentele istruzioni.Acquisiredomestichezza
con i controlli e con l’uso corretto della macchina.
•Nonpermetterel’usodellamacchinaabambinioapersonenon
aconoscenza diqueste istruzioni. Leggie regolamentilocali
possono inoltre imporre limiti di etàall’uso di questo tipo di
macchina.
•Nonusare mai la macchina se nelle vicinanzesono presenti
altrepersone, specialmente bambini,o animalidomestici.
•Teneresempreamentechel’operatoreoutenteèresponsabile
di incidenti o pericoli in cui incorrono altre persone o beni di
proprietàdiqueste ultime.
PREPARAZIONE
•Duranteillavoro,indossare scarpepesantiepantaloni lunghi.
Non lavorare a piedi scalzi o con sandali aperti.
•Ispezionare a fondo l’area dove verràusata la macchina e
rimuovere ogni oggetto che potrebbe venire scaraventato
dallamacchina.
AVVERTENZA: La benzina èaltamente infiammabile:
- conservare il carburante in contenitori apposita-mente
indicati a tale scopo;
- riforniredicarburante lamacchina all’aperto; non fumare
duranteil rifornimento;
- aggiungerecarburanteprimadi accendere ilmotoredella
macchina. Non togliere mai il tappo del serbatoio del
carburantenéaggiungere benzinacon il motore in moto
o con il motore molto caldo;
- sedelcarburantevieneversato, nonaccendereilmotore;
allontanare la macchina dal punto in cui èfuoriuscito il
carburante ed evitare di creare
sorgenti di accensione fino a quando tutti i vapori del
carburante si sono dissipati;
- rimettereapostoi tappidelserbatoioe delcontenitoredel
carburante e chiuderli in maniera salda.
•Sostituiremarmitte discarico difettose.
•Primadell’uso,ispezionare sempre visivamentela macchina
peraccertareche nonvisianoutensiliconsumatiodanneggiati.
Pernon compromettere l’equilibriodellamacchina, sostituire
inblocco le partio i bulloni consumati odanneggiati.
USO
•Non far andare il motore in spazi ristretti dove possono
concentrarsivapori pericolosi di ossido di carbonio.
•Nonmodificarelaregistrazionedelregolatoredelmotorenéfar
girarea regime eccessivoquest`ultimo.
•Lavorareconlamacchina solodurantele ore diurneo,di sera,
inpresenza di buone condizioni diluce artificiale.
•Sui pendii, accertarsi sempre della stabilitàdella propria
persona.
•Camminare,non correremai.
•Per macchine orientabili su ruote, lavorare sui pendii con
movimentiin direzione orizzontale, mai insalita o in discesa.
•Prestarelamassimaattenzioneinsededi inversione dimarcia
suipendii.
•Nonusare la macchinasu pendii eccessivamentescoscesi.
•Prestarelamassimaattenzione amarciaall’indietrooquando
la macchina viene tirata verso la propria persona.
•Nonlasciareinmotoilmotoreinambientichiusi:igasdiscarico
sonopericolosi.
•Avviareil motore conattenzione, seguendoleistruzioni econ
ipropri piedi lontanidagli utensili.
•Nonmettere le manio ipiedivicino osotto partiinmovimento.
•Nonprenderenétrasportarelamacchinaconilmotoreinmoto.
•Spegnereilmotore:
- ognivolta chela macchina viene abbandonata eprimadi
fare il rifornimento di carburante.
•Ridurrel’accelerazione durante lafase di arresto del motore
e, se il motore èprovvisto di una valvola di arresto, chiudere
ilcarburante alla finedel lavoro.
MANUTENZIONE E CONSERVAZIONE
•Manteneretutti i dadi,bulloni eviti ben strettiper assicurarela
sicurezzadelle condizionid’uso dellamacchina.
•Non riporre mai la macchina con il carburante nel serbatoio
dentro un ambiente dove i vapori possono raggiungere una
fiammaviva o una scintilla.
•Primadiriporre lamacchinain unambiente chiuso, attendere
che il motore sia freddo.
•Perridurreil pericolod’incendio,tenere il motore,la marmitta,
lo scomparto della batteria e l’area di conservazione del
carburante liberi da materiali vegetativi e grasso eccessivo.
•Ascopodi sicurezza,sostituireparticonsumateodanneggiate.
•Se il serbatoio del carburante deve essere svuotato, fare
questaoperazioneall’aperto.
1. REGLAS DE SEGURIDAD
ENTRENAMIENTO
•Lea las instucciones cuidadosamente. Familiarícese
completamente con los controles y con el uso adecuado del
equipo;
•Nuncapermita que losniños operenelequipo. Nunca permita
que los adultos operen el equipo sin los conocimientos
adecuados. Leyeslocalespuedenrestingirlaedaddeloperador.
•Nuncautiliceelequipomientrascualquierpersonas,sobretodo
los niños, o animales domésticos estén cerca.
•Eloperadoro utilizadoresresponsable dequalquieraccidente
o daño a otras personas o su propiedad.
PREPARACIÓN
•Cuandoesteutilizando elequipo,siempre use zapatossólidos
y pantalones largos. No opere el equipo sin zapatos o con
sandalias.
•Inspeccione cuidadosamente el área en donde se va usar el
equipoy remueva losobjetos extraños loscuales pueden ser
lanzadospor lamáquina.
PRECAUCION:El combustiblees muyinflamable:
- conserve el combustible en envases especialmente
diseña-dos para este uso;
- vuelva a añadir el combustible solamente afuera de
batimentosy nofume cuandoeste añadiendoel combus-
tible;
-añadaelcombustible antes decomenzar el motor. Nunca
remuevala tapa del depositode gasolina o nuncaañada
combustiblemientras elmotor esteen marchao mientras
el motor este caliente;
- sisederrama gasolina,nointente empezarelmotor, pero,
remueva la máquina del área hasta que los vapores se
hallanevaporado, para prevenir que se ocurra un fuego;
- vuelva a reemplaza todas las tapas del estanque de la
gasolinacon seguridad.
•Reemplacelos cilíndricosdeficientes.
•Antesdeutilizar elequipo,inspeccione siempreparaasegurar
quetodos laspiezas noestén usadas o dañadas. Reemplace
aquellos elementos o tornillos (en pares), dañados o usados
paramantener elequilibro.
OPERACIÓN
•No haga funcionar el motor en recintos cerrados donde los
gasespeligrososdemonoxidodecarbonopuedanacumularse.
•Nocambie losajustes del reguladorde motoro permita que el
motorllegue a unavelocidad excesiva.
•Trabajesolamentedurante luzde díaoconbuena luzartificial.
•Tengamucho cuidado en su posición sobre pendientes.
•Ande, nuca corra.
•Paramáquinasrotatorias,opere atravesadoalas pendientes,
nunca hacia arriba y hacia bajo.
•Tenga mucho cuidado cuando cambie de direcciones sobre
unapendiente.
•Noopere sobrependientes demasiadoempinadas.
•Tenga mucho cuidado cuando vaya marcha atrás o tenga
muchocuidadocuando este estirandolamáquinahacia usted.
•Nohaga funcionarel motoren recintoscerrados; losgases de
escape son muy peligrosos.
•Empieceelmotorconcuidadosiguiendolasinstruccionesycon
los pies bien lejos de los elementos.
•Noponga ni lasmanos, ni lospies cerca odebajo de lapiezas
rotatorias.
•Nuncaintenteen levantarolevante una máquinamientrasque
elmotor estefuncionando.
•Pareel motor:
- cuando deje la máquina o antes de añadir mas combus-
tible.
•Reduzcaelcontroldelaacereracióndelmotorduranteeltiempo
delcorte de motor, si elmotor viene equipado con unaválvula
decorteautomática,sierreelcombustiblecuandohallaterminado
eltrabajo.
MAINTENIMIENTO Y ALMACENAMIENTO
•Mantegatodaslastuercas, lospernos,ytornillos bienserrados
para asegurar que el equipo estéfuncionando en buena
condición.
•Nunca almacena un equipo con combustible en el estanque
dentrode unedificioen dondelos gasespuedan alcanzar una
llamaexpuesta o una fuente deignición.
•Permita que el motor se enfría antes de guardar el equipo en
recintocerrado.
•Parareducir elpeligro de cualquierincendio, cargueel motor,
el silenciador, el compartimiento de la batiera, el área donde
almacenaelcombustiblelibredecualquiermaterialvegetariano
ode demasiada grasa.
•Para la seguridad, reemplace las partes dañadas y usadas.
•Siel tanquedel combustibledebe ser vaciado, águalo afuera.
I
Esp

6
TILLING
BODENFRÄSEN
FRAISAGE
VOORWAARTS
LABOREO
ARATURA
FRÄSNING
DYRKING
FRÆSNING
JYRSINTÄ
REVERSE
RÜCKWÄRTSGANG
MARCHE ARRIÈRE
ACHTERUIT
REVÉS
RETROMARCIA
BACK
REVERS
BAKGEAR
PERUUTUS
FORWARD
VORWÄRTSGANG
MARCHE EN AVANT
VOORUIT
MARCHA HACIA
DELANTE
MARCIA
FRAMÅT
FRAMOVER
FREMAD
ETEENPÄIN
NEUTRAL
LEERLAUF
POINT MORT
VRIJLOOP
NEUTRO
FOLLE
NEUTRAL
FRI
FRIGEAR
VAPAAVAIHDE
FAST
SCHNELL
RAPIDE
SNEL
RÁPIDO
VELOCE
SNABB
HURTIG
HURTIG
NOPEA
SLOW
LANGSAM
LENTE
LANGZAAM
LENTO
LENTO
LÅNGSAM
LANGSOM
LANGSOM
HIDAS
ENGINE OFF
MOTOR AUS
MOTEUR ARRÊTÉ
MOTOR UIT
MOTOR APAGADO
MOTORE SPENTO
MOTORN AV
MOTORN AV
MOTOR STANDSET
MOOTTORI POIS
PÄÄLLTÄ
FUEL
KRAFTSTOFF
ESSENCE
BRANDSTOF
COMBUSTIBLE
CARBURANTE
BRÄNSLE
BRENSEL
BRÆNDSTOF
POLTTOAINE
CHOKE
STARTKLAPPE
STARTER
CHOKE
ESTRANGULACIÓN
STARTER
CHOKE
CHOKE
CHOKER
RIKASTIN
CAUTION
VORSICHT
ATTENTION
OPGELET
PRECAUCIÓN
ATTENZIONE
VIKTIGT
FORSIKTIG
FORSIGTIG
VARO
KEEP BYSTANDERS AWAY
ZUSCHAUER FERNHALTEN
GARDEZ LES SPECTATEURS
LOIN DE VOUS
OMSTANDERS UIT DE
BUURT HOUDEN
GUÁRDESE LEJOS DE GENTE
TENERE LONTANI I PASSANTI
SE TILL ATT ÅSKÅDARE
BEFINNER SIG PÅBEHÖRIGT
AVSTÅND
UVEDKOMMENDE PERSONER
BØR HOLDES BORTE
HOLD TILSTEDEVÆRENDE
PÅAFSTAND
PIDÄOHIKULKIJAT POIS
LÄHETTYVILTÄ
EUROPEAN MACHINERY
DIRECTIVE FOR SAFETY
EUROPÄISCHE VERORDNUNG
FÜR MASCHINEN-SICHERHEIT
DIRECTIVE POUR LA SÉCURITÉ
DE MACHINE EUROPEEN
VEILIGHEIDSRICHTLIJN VOOR
EUROPESE MACHINES
DIRECTIVO DE MAQUINARIA
EUROPEO PARA LA SEGURIDAD
NORMATIVE ANTINFORTUNISTICHE
EUROPEE PER MACCHINARI
EUROPEISK STANDARD
FÖR MASKINSÄKERHET
EUROPEISKE
MASKINSIKKERHETSREGLER
EU'S MASKINDIREKTIV
FOR SIKKERHED
EUROOPPALAINEN
KONETURVADIREKTIIVI
WARNING
WARNUNG
AVERTISSEMENT
WAARSCHUWING
ATENCIÓN
AVVERTENZA
VARNING
ADVARSEL
ADVARSEL
VAROITUS
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BETRIEBSANLEITUNG LESEN
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PROPRIÉTAIRE
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LEZEN
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DELL'OPERATORE
LÄS ANVÄNDARHANDBOKEN
LES BRUKSANVISNINGENE
LÆS BETJENINGSVEJLEDNINGEN
LUE OMISTAJAN OHJEKIRJA
WARNING
WARNUNG
AVERTISSEMENT
WAARSCHUWING
ATENCIÓN
AVVERTENZA
VARNING
ADVARSEL
ADVARSEL
VAROITUS
F
R
HAND PLACEMENT
HAND HIER AUFLEGEN
PLACEMENT DE MAIN
PLAATSING VAN DE HANDEN
POSICIIÓN DE LA MANO
POSIZIONE MANI
HÅNDPLASSERING
SÅDAN HOLDER MAN PÅ
REDSKABET
KÄDEN ASENTO
CLUTCH CONTROLS
KUPPLUNGSBEDIENUNG
COMMADE D`EMBRAYAGE
KOPPELBEDIENING
CONTROL DEL EMBRAGUE
COMANDO FRIZIONE
CLUTCH KONTROLL
KOBINGSGREB
KYTKINVIPU
S
N
DK
SF
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their meaning.
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literatura proporcionada con el producto. Aprenda y
comprenda sus significados.
Eng
D
F
Esp
NL
I
Simboliutilizzatisull'apparato faciante o nella documentzione
fornita con il prodotto. E' importante cononscerne bene il
significato.
Dessa symboler kan förekomma påenheten eller i den
dokumentation som levererats tillsammans med produkten.
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eller i bruksanvisningene som leveres med produktet.
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Disse symboler kan findes pådin plæneklipper eller i de
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forståderes betydning.
Nämäsymbolitvoivat esiintyälaitteessasitai tuotteen mukana
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merkitys.

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1. Gearcase notch
2. Handle lock
3. Handle (high position)
4. Shift lever
5. Handle (low position)
6. Handle lock lever
2. Assembly 2. Zusammenbau
2. Montage 2. Montaje
2. Montaggio 2. Montering
Install handle
a. Insert one handle lock (with teeth facing outward) in
gearcase notch (fig. 1). Apply grease on smooth side of
handle lock. This will aid in keeping lock in place until
handle is lowered into postion.
b. Grasp handle assembly, ease handle base into "up"
position as shown in figure 2. Be sure handle lock
remains in gearcase notch. Be careful not to stretch or
kink cables.
c. Rotate handle assembly down. Insert rear carriage bolt
(fig. 3-inset) first, with head of bolt on L.H. side of tiller.
Insert front pivot bolt. Lower the handle assembly.
Tighten bolts so handle moves with some resistance.
d. Insert second handle lock (with teeth facing inward) in
slot handle base (fig. 3-inset).
e. Place washer on threaded end of handle lock lever.
f. Insert handle lock lever through handle base and gear
case (fig. 3-inset).
g. With handle assembly in lowest position, securely tighten
handle lock lever by rotating clockwise.
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Figure 1
Figure 2
Eng

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Connect shift rod
a. Insert end of shift rod into hole of shift lever indicator.
b. Insert hairpin clip through hole of shift rod to secure.
Connect clutch cable
Connect clutch cable to control bar bracket as shown (fig. 4).
Tire pressure
Reduce tire pressure to 20 PSI (Tires were overinflated for
shipping purposes). If tire pressures are not equal, tiller will
pull to one side.
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Figure 3
Figure 4
Inset
1. Shift rod
2. Hairpin clip
3. Shift lever indicator
4. Handle assembly
5. Carriage bolt and locknut
6. Handle base
7. Slot
8. Greasecase
9. Handle lock
10. Washer
11. Handle lock lever
12. Pivot bolt
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1. Getriebegehäuse-Aussparung
2. Handgriffsperre
3. Handgriff (obere Stellung)
4. Schalthebel
5. Handgriff (untere Stellung)
6. Hangriffsperrenhebel
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Abb. 1
Abb. 2
MontagedesHandgriffs
a. Eine Handgriffsperre (mit den Zähnen nach außen) in die
Aussparung des Getriebegenhäuses einpassen (Abb.
1). Dieglatte SeitederHandgriffsperre mitFett schmieren.
Auf diese Weise wird die Sperre in der Aussparung
gehalten, bis der Griff angebracht worden ist.
b. Handgriff fassen und die Handgriffplatte gemäß (Abb. 2)
in die obere Stellung bringen. Kontrollieren, ob sich die
Handgriffsperre noch in der Aussparung des Getriebege
häuses befindet. Kabel dürfen nicht gestreckt oder
verheddert werden.
c. Den Handgriff nach unten schwenken. Den hinteren
Bolzen (abb. 3 ausschnitt) mit dem Bolzenkopf auf die
linke Seite der Bodenfräse gerichtet, zuerst anbringen.
Den vorderen Gelenkbolzen einsetzen.
Hangriffmontagesatz senken. Die Bolzen so festziehen,
daßdie Handgriffe beim Bewegen etwas Widerstand
leisten.
d. Die andere Handgriffsperre (mit den Zähnen nach innen)
in den schiltz der Handgriffplatte einpassen (abb. 3
ausschnitt).
e. An dem mit Gewinde versehenen Ende des Handgriffs
perrenhebels eine Unterlegscheibe anbringen.
f. Handgriffsperrenhebel durch die Handgriffplatte und
das Getriebegehäuse stecken (Abb. 3 ausschnitt).
g. Mit dem Handgriff in der untersten stellung, ist der
Handgriffsperrenhebel durch Drehen im Uhrzeigersinn
festzuziehen.
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Anschlußder Schaltstange
a. Das Ende der Schaltstange in das Loch der
Schalthebelanzeige einsetzen.
b. Den Haarnadelsplint durch das Loch in der Schaltstange
führen, um diese zu sichern.
Anschluss des kupplungskabels
Das Kupplungskabel an den Bedienungshalter anschliessen
(wie abgebildet, Bild 4).
Reifendruck
Reifenluftdruck auf ca. 1,4 bar absenken (Die Reifen werden
für Transportzwecke auf übermäßig hohen Druck
aufgepumpt). Wenn die Reifendrücke nicht gleichmäßig
sind, zieht die Bodenfräse nach einer Seite.
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Abb 3
Abb 4
Ausschnitt
1. Schaltstange
2. Haarnadelklemme
3. Schalthebelanzeiger
4. Handgriffmontagesatz
5. Wagenbolzen und Kontermutter
6. Handgriffplatte
7. Schlitz
8. Getriebegehäuse
9. Handgriffsperre
10. Unterlegscheibe
11. Handgriffsperrenhebel
12. Gelenkbolzen
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1. Encoche du carter de la boîte de vitesses
2. Couvercle du guidon
3. Guidon (position haute)
4. Levier de changement de vitesses
5. Guidon (position basse)
6. Levier de blocage du guidon
Montage du guidon
a. Introduisez un couvercle de guidon (les dents vers
l'extérieu) dans l'encoche du carter de la boîte de vitesses
(fig. 1). Graissez la partie lisse du couvercle du guidon.
Ceci aidera àmaintenir le couvercle en place jusqu'àce
que le guidon soit abaisséàsa position.
b. Saisissezl'ensemble guidon-couvercle. Soulevez labase
du guidon jusqu'àla position haute "up" indiquéé àla
figure 2. Assurez-vous que le couvercle du guidon reste
dans l'encoche du carter de la boîte de vitesses. Veillez
a ne pas tirer ou embrouiller les càbles.
c. Pivotez l'ensemble de la poignée. Introduisez le boulon
arrière d'abord (fig. 3, encart), la tête du boulon àla
gauche de la fraiseuse. Insertez le boulon àpivot
antérieur. Abaissez l'ensemble guidon-couvercle. Serrez
les boulons de façon àce que e guidon soit déplacéavec
une certaine résistance.
d. Introduisez le deuxième couvercle de guidon (les dents
vers l'intérieur) dans la fente de la base du guidon (fig.3,
encart).
e. Placez la rondelle sur la partie filetée du levier de blocage
du guidon.
f. Introduisez la levier de blocage du guidon par la base du
guidon et le carter de la boîte de vitesses (fig. 3, encart).
g. L'ensemble guidon-couvercles étant en position basse.
Serrez le levier de blocage du guidon en le tournant dans
le sens des aiguilles d'une montre.
Figure 2
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Figure 1
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Figure 3
Figure 4
Encart
1. Barre d'embrayage
2. Pince en épingle àcheveux
3. Assemblage du manche
4. Boulon àtête bombée et collet carréet contre-écrou
5. Boulon de véhiclue et écrou de blocage
6. Base du guidon
7. Fente
8. Carter de la boîte de vitesses
9. Couvercle du guidon
10. Rondelle
11. Levier de blocage du guidon
12. Boulon àpivot
Montage de la barre d'embrayage
a. Insérez l’extrémitéde la tige de changement de vitesse
dans le trou de l’indicateur de levier de changement de
vitesse.
b. Insérez le collier en épingle àcheveux àtravers le trou
de la tige de changement de vitesse pour la fixer.
Rattacher le câble d'embrayage
Rattachez le câble d'embrayage au support de la barre de
commande comme montré(Fig. 4).
Pression des pneus
Abaissez la pression des pneus à1.4 bar (les pneus sont
surgonflés pour le transport). Si la pression des pneus n'est
pas la même, la fraiseuse tirera vers un côtéou l'autre.
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Handvatmonteren
a. Monteer de eerste hendelvergrendeling (met de tanden
naar buiten wijzend) in de sleuf in de schakelkast (fig. 1).
Breng vet aan op de galdde kant van de
hendelvergrendeling. Dit helpt om de vergrendeling op
zijn plaats te houden tot de hendel in de juiste positie zit.
b. Neem de hendeleenheid, en breng de basis in de "up"-
positie zoals getoond op figuur 2. Zorg ervoor dat de
hendelvergrendeling in de sleuf in de schakelkast blijft
zitten. Zorg ervoor dat u geen kabels uitrekt of kinkt.
c. Draai de hendeleenheid naar beneden. Monteer eerst
de achterste slotschroef (fig. 3 - inzet) met de schroefkop
aan de linkerkant van de cultivator. Monteer de voorste
zwenkbout. Laat de hendeleenheid zakken. Schroef de
schroeven vast zodat de hendel bij het bewegen enige
weerstand biedt.
d. Monteer de tweede hendelvergrendeling (met de tanden
naar binnen wijzend) in de sleuf in de basis van de
hendel (fig. 3 - inzet).
e. Monteer de sluitring op het getapte uiteinde van de
hendelvergrendeling.
f. Steek de hendelvergrendelingarm door de basis van de
hendel en de schakelkast (fig. 3 - inzet).
g. Zorg ervoor dat de hendeleenheid in de laagste positie
staat en schroef de hendelvergrendelingarm goed vast
door met de klok mee te draaien.
Figuur 1
Figuur 2
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1. Schakelkastsleuf
2. Hendelvergrendeling
3. Hendel (hoge positie)
4. Schakelhendel
5. Hendel (lage positie)
6. Hendelvergrendelingarm

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Figuur 3
figuur 4
Inzet
1. Schakelstang
2. Splitpen
3. Schakelhendelindicator
4. Hendeleenheid
5. Slotschroef en borgmoer
6. Hendelbasis
7. Sleuf
8. Schakelkast
9. Hendelvergrendeling
10. Sluitring
11. Hendelvergrendeling hefboom
12. Zwenkbout
Schakelstang monteren
a. Steek het einde van de schakelstang in het gat van de
schakelhendelindicator.
b. Steekde haarspeldklem door hetgatvan de schakelstang
om hem vast te zetten.
Koppelingskabelverbinden
Verbind de koppelingskabel aan de beugel van de
bedieningsstang (zie figuur 4).
Bandendruk
Verminder de bandendruk tot 1.4 bar (de banden waren te
hard opgepompt voor het transport). Alle banden moeen
dezelfde bandendruk hebben, anders dan staat de cultivator
scheef.
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1. Muesca de caja de engranajes
2. Bloqueo del manillar
3. Manillar (posicióalta)
4. Palanca de cambio
5. Manillar (posición baja)
6. Palanca de bloqueo de manillar
Instalación del manillar
a. Introduzca un bloqueo del manillar (con los dientes
hacia afuera) en la muesca de la caja de engranajes (fig.
1). Aplique grasa al lado liso del bloqueo del manillar.
Esto ayudaráa mantener el bloqueo en su sitio hasta que
se baje el manillar a su posición correcta.
b. Agarre el conjunto del manillar, mueva la base del
manillar a la posición "alta" como muestra la figura 2.
Asegúrese de que el bloqueo del manillar queda en la
muesca de la caja de engranajes. Tenga cuidado de no
estirar ni retorcer los cables.
c. Gire el conjunto del mango hacia abajo. Introduzca el
tornillo de carruaje posterior (fig. 3 - detalle) primero, con
la cabeza del tornillo en el lado izquierdo de la cultivora.
Baje el manillar completo. Inserte el tornillo articulado
anterior. Apriete los tornillos, de forma que el manillar se
mueva con cierta resistencia.
d. Introduzca el segundo bloqueo del manillar (con los
dientes hacia adentro) en la ranura de la base del
manillar (fig. 3 - detalle).
e. Coloque la arandela en el extremo roscado de la palanca
de bloqueo del manillar.
f. Introduzca la palanca de bloqueo del manillar a través
de la base del manillar y la caja de engranajes (fig. 3 -
detalle).
g. Con el manillar completo en su posición más baja,
apriete firmemente la palanca de bloqueo girando en
sentido horario.
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Figura 1
Figura 2
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Figura 3
figura 4
Detalle
1. Barra de cambio
2. Chaveta hendida
3. Indicador de palanca de cambio
4. Manillar completo
5. Tornillo de carruaje y tuerca de seguridad
6. Base de manillar
7. Ranura
8. caja de engranajes
9. Bloqueo de manillar
10. Arandela
11. Palanca de bloqueo de manillar
Montage de la barre d'embrayage
a. Inserte el extremo de la varilla de cambio en el agujero
del indicador de la palanca de cambio.
b. Inserte la abrazadera de horquilla a través del agujero
de la varilla de cambio para asegurarla.
Conexión del cable del embrague
Adjunte el cable del embrague al soporte de la barra de
control, según se muestra en la Fig. 4.
Presión de neumáticos
Reduzca la presión de los neumáticos a 1.4 bar (los
neumáticos van sobreinflados para la entrega). Si las
presiones de los neumáticos no son iguales, la cultivadora
tenderáa desviarse hacia un lado.
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Figure 1
Figure 2
1. Tacca
2. Fermo del manubrio
3. Manubrio (posizione superiore)
4. Leva del cambio
5. Manubrio (posizione inferiore)
6. Leva di fermo del manubrio.
Montaggio del manubrio
a. Montare uno dei fermi (con i denti rivolti verso l'esterno)
nella tacca (fig. 1). Ingrassare il lato sottile del fermo, per
tenerlo fermo a posto fino a quando il manubrio non è
alloggiato nella sua posizione definitiva.
b. Afferrare il manubrio, sollevando la base nella posizione
"up" come da figura 2. Assicurarsi che il fermo rimanga
a posto nella tacca. Non scchiacciare o tirare i cavi.
c. Ruotare il manubrio verso il basso. Infilare prima il
bullone posteriore (fig. 3 inserto), con la testa sul lato
Sinistro. Inserire il bullone snodato anteriore. Del
motocoltivatore. Abbassare il manubrio. Stringere il
bullone in modo che il manubrio si muova con una certa
resistenza.
d. Montare il seondo fermo del manubrio (con i denti rivolti
verso l'interno) nella scanalatura alla base del manubrio
(fig. 3 inserto).
e. Infilare larondella sull'estremitàfiletatta della leva del
fermo del manubrio.
f. Infilare la leva del fermo del manubrio attraverso la base
del manubrio e la scatola degli ingranaggi (fig. 3 inserto).
g. Con il manubrio nella posizione inferiore, stringere
accuratamente i fermi girando le leve in senso orario.
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Figure 3
figure 4
Inserto
1. Asta del cambio
2. Graffa a U
3. Selettore di marcia
4. Manubrio
5. Dado e bullone di fermo
6. Base del manubrio
7. Fessura
8. Scatola
9. Fermo del manubrio
10. Rondella
11. Leva del fermo
12. Bullone snodato
Montaggio dell'asta del cambio
a. Inserire l’estremitàdell’asta del cambio nel foro
dell’indicatore della leva del cambio.
b. Inserire il fermaglioi ad U attraverso il foro dell’asta del
cambio per fissare.
Collegamento del cavo della frizione
Collegare il cavo della frizione alla staffa della barra di
controllo, come mostrato (fig. 4).
Pressione dei pneumatici
Ridurre la pressione a 1,4 bar (Le gomme sono a maggior
pressione per motivi di transporto). Se le ruote non hanno la
stessa pressione, il motocoltivatore tire da una parte.
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1. Handle Bar
2. Throttle control
3. Shift lever
4. Drive control bar
5. Tine shield
6. Engine
7. Wheel
8. Model plate
1. Handgriff
2. Gashebel
3. Schalthebel
4. Antriebshebel
5. Zinkenschutz
6. Motor
7. Räder
8. Typenschild
1. Guidon
2. Accélérateur
3. Levier de changement de
vitesse
4. Barre de commande
5. Protection des dents
6. Moteur
7. Roue
8. Palque d'identification
1. Hendel
2. Gashendel
3. Schakelhendel
4. Stuurhendel
5. Tandbeschermplaat
6. Motor
7. Wiel
8. Modelplaatje
1. Guía
2. Mando de aceleración
3. Palanca de cambio
4. Barra de control de propulsión
5. Cubierta protectora de dientes
6. Motor
7. Rueda
8. Chapa de modelo
1. Manubrio
2. Comando del gas
3. Leva del cambio
4. Leva de avanzamento
5. Disco salvapiante
6. Motore
7. Route
8. Traghetta di indentificazione
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Figure 6
Abb. 6
3. Start and Operation 3. Start und Betrieb
3. Mise en marche et conduite 3. Starten en rijden
3. Aviamento e guida 3. Arranque y cinducción
Figure 5
Abb. 5
2
1
NOTE!
Before operating your tiller for the first time, study this section
and the "1. Safety instructions".
Check engine oil level
a. With engine level, remove engine oil filler plug (fig. 5)
b. Engine oil should be to point of almost overflowing (fig.
5). Engine oil capacity is about 1 1/4 pints (20 ounces).
NOTE!
Be very careful not to allow dirt to enter the Engine when
checking or adding oil or fuel. Use clean 30 or 10W-30 grade
oil and store in approved, clean covered containers. (Do not
use pressurized starting fluid, as severe internal engine
damage may occur due to loss of lubrication.)
Fill fuel tank
To fill fuel tank (fig. 6), use fresh, clean regular unleaded
automotive gasoline. Capacity is about 2.5 quarts.
ACHTUNG!
Vor der ersten Inbetriebnahme der Bodenfräse sind die
folgenden Punkte und "1. Sicherheitsvorschriften".
Ölstand im Motor Kontrollieren
a. Bei niedrigem Motorölstand Öleinfüllschraube
herausschrauben (Abb. 5).
b. Das Motoröl solte am Einfüllstutzen fast überlaufen (Abb.
5). Die Motorölmenge beträgt ca. 0,6 1.
ACHTUNG!
Beim Kontrollieren oder auffüllen des Mororöls, ist darauf zu
achten, daßkein Schmutz in den Motor gelangt. Es ist
sauberes 30 oder 10W-30 Motoröl zu verwenden und in
geeigneten, sauberen Kanistern zu verwahren. (Keine unter
Druck stehende Startflüssigkeit verwenden, da mangelhafte
Schmierung schwere Motorschäden verursachen kann).
Kraftstofftankauffüllen
Zum Auffüllen des Tanks (Abb. 6) ist sauberes, unverbleites
Normalbenzin zu verwended. Tankinhalt ca. 3 1.
3
D
Eng Eng
1. Oil level
2. Oil filler plug
3. Fuel tank cap
1. Ölstand
2. Öleinfüllschraube
3. Tankdeckel