Johnson Outdoors MINN KOTA MKA-21 User manual

MKA-21/RTA-17
QUICK RELEASE BRACKET
1854021 & 1854017
Item /
Assembly Part # Description Qty.
22371965 PLATE-INNER PD/AP QCK REL. 1
2371966 PLATE-INNER PD/AP QRB BLK. 1
42371967 PLATE-OUTER PD/AP QCK REL. 1
2371968 PLATE-OUTER PD/AP QRB BLK.
6 2990906 HANDLE ASSY PD/AP QRB. 1
A
Includes 8-20 2994848 BAG ASSY PD/AP QRB 1
8 2372631 PIN-PADLOCK PD/AP QCK REL. 1
10 2260800 CLIP-HAIR SPRING,SS,MAX BG 1
12 2373480 SCREW-1/4-20 X 1 1/2 PFH SS 6
14 2371712 WASHER-FLAT 9/32 X 5/8 X 1/16 6
16 2373482 SCREW-1/4-20 X 3” PFH SS 4
18 2261713 WASHER-1/4 FLAT 18-8 SS 4
20 2073100 NUT-HEX 1/4-20 NYLOC-JAM SS 10
▲2374917 INSTRUCTIONS PD/AP QRB 1
The MKA-21 is recommended for use with Minn Kota®Ulterra™, Terrova®, PowerDrive™, PowerDrive V2, and Pontoon PowerDrive™
freshwater trolling motors and the Deckhand 40. The RTA-17 is recommended for use with Minn Kota® RT Ulterra™, RT Terrova®, RT
PowerDrive™ and RT PowerDrive V2 saltwater trolling motors. Do not use with motors equipped with a shaft 72” or greater. Do not use with
112lb thrust motors.
NOTICE: Do not use with motors equipped with a shaft
72” or greater. Do not use with 112lb thrust motors.
NOTICE: It is recommended to have a second person
help with this installation.
✖Not shown on Parts Diagram.
▲This part is included in an assembly and cannot be ordered individually.
22
44
1212 1616
1414 1818 2020
AA
66
1010 88
TOOLS AND RESOURCES REQUIRED
• Drill
• Drill bit 17/64”
• #2 or #3 Philips Screwdriver
• Awl, pencil or similar marking tool
• Scissors
• A second person to help with
the installation
NOTICE: Images are a graphical representation and
may vary from your motor. Save the box! A template for
installation is printed on the inside of the box.
Complete TypicalComplete Typical
InstallationInstallation
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MOUNTING CONSIDERATIONS
The mounting location of the Quick Release Bracket will vary
depending on the motor that will be mounted:
1. For PowerDrive or Terrova motors: Fully deploy the motor
and position the bracket on the bow of your boat to check
for proper clearance. The motor must not encounter any
obstructions as it is lowered into the water or raised into
the boat.
2. For Ulterra Motors: Position the bracket so the notch in the
base is positioned beyond the gunwale of the boat. For proper
clearance, the entire notch must be visible beyond the gunwale.
The Ulterra motor cannot be deployed before mounting and
connecting to a power source.
3. For the DeckHand 40 and Pontoon Hand Control Bracket: Mount
the bracket using only the four holes that are farthest outboard.
The two holes closest inboard are not used to install the bracket.
It is recommended that the motor be mounted as close to the
centerline of the boat as possible. The motor must not encounter
any obstructions as it is lowered into the water or raised into the
boat when stowed and deployed. Make sure the motor rest is
positioned far enough beyond the edge of the boat. Make sure the
area under the mounting location is flat, clear to drill holes and
install nuts and washers. Recruit a second person to help with the
installation, as an unsecured motor will tip when deployed and when
left unattended.
UlterraPowerDrive or Terrova
Ulterra &Ulterra &
RT UlterraRT Ulterra
PowerDrive, PontoonPowerDrive, Pontoon
PowerDrive &PowerDrive &
RT PowerDriveRT PowerDrive
Terrova &Terrova &
RT TerrovaRT Terrova Pontoon HandPontoon Hand Control MountingControl Mounting
BracketBracket
DeckHand 40DeckHand 40
InboardInboard InboardInboardInboardInboard InboardInboard InboardInboard
The MKA-21 is designed to be compatible with the Ulterra™, Terrova®, PowerDrive™, PowerDrive V2 and Pontoon PowerDrive™
Minn Kota®freshwater motors, and the Deckhand 40. The RTA-17 is designed to be compatible with the RT Ulterra™, RT Terrova®, RT
PowerDrive™, RT PowerDrive V2 Minn Kota®saltwater motors. The base extrusion or mounting bracket of the trolling motors may vary.
Please note the appearance of the applicable trolling motors and mounting brackets. For a complete list of motors compatible with the
MKA-21 and RTA-17, please refer to the website at minnkotamotors.com.
InboardInboard
InboardInboard
Pontoon Hand Control DeckHand 40
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a. Take the Outer Plate (Item #4), Inner Plate
(Item #2), Handle Assembly (Item #6) and Pad
Lock Pin (Item #8). Assemble the bracket and place
it on the deck of the boat.
b. Determine if the motor will be mounted on the Port
or Starboard side of the bow and if the Handle
Assembly will release inboard or outboard. Be sure
that the Handle Assembly will not encounter any
obstructions on the bow of the boat and can be
completely pulled out to release the plates when
mounted. The bracket is designed so that the handle
can be positioned on either side to accommodate
clearances and personal preference. The side of the
bracket that the Handle Assembly is used on will
determine which side the Padlock Pin (Item #8) will
be installed on.
NOTICE: The Lock Pin must be in place before installing
the Outer Plate to the motor.
1
NOTICE: Make sure that the motor will not
encounter any obstructions when positioning
the motor on and off the composite bracket. The
exact placement of the motor and bracket, when
mounting, may vary depending on the boat, boat
deck, and which base extrusion or bracket the
bracket is being mounted to.
Bow ofBow of
BoatBoat
OutboardOutboard
InboardInboard
PortPort StarboardStarboard
ITEM(S) NEEDED
#4 x 1 #2 x 1 #6 x 1 #8 x 1
1b
c. Once an orientation for the Handle Assembly is
selected, place the Padlock Pin into the Outer Plate
on that side, oriented so that the larger diameter
of the Pin is in the Outer Plate. Rotate the Pin so
that the hole in the Pin lines up with the hole in the
Outer Plate.
Outer PlateOuter Plate
Padlock PinPadlock Pin
Outer PlateOuter Plate
Padlock PinPadlock Pin
Bow of BoatBow of Boat
HandleHandle
AssemblyAssembly
PositionsPositions
HandleHandle
AssemblyAssembly
PositionsPositions
Outer PlateOuter Plate
OutboardOutboard
InboardInboard
Padlock PinPadlock Pin
2
INSTALLATION
Positioning the Bracket
1a
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Installing the Outer Plate to a PowerDrive or Terrova
Power CablesPower Cables
1
DeployedDeployed StowedStowed
a. Place the mount on an elevated, level surface such
as a workbench or the tailgate of a pickup. The
motor should be in the stowed position.
NOTICE: A motor may weigh up to 65lbs. We
recommend having a second person help with
the installation.
WARNING
Make sure that the Power Cables from the battery are
disconnected, or that the breaker, if equipped, is “off.”
b. Remove the four sideplate screws using a #3 Phillips
screwdriver. Two of these screws will be located on
each side of the mount.
c. Remove the Right Sideplate.
d. Swing the Left Sideplate out and away from the
Base Extrusion. Removing the sideplates exposes
the Mounting Holes in the Base Extrusion.
2
Right SideplateRight Sideplate
2c
MountingMounting
HolesHoles
Left SideplateLeft Sideplate
Base ExtrusionBase Extrusion
2d
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e. Align the Outer Plate with the Base Extrusion.
Position the Outer Plate so that the widest portion is
facing inboard.
f. Use six ¼” x 1½” Stainless Steel Screws (Item
#12), six Flat Washers (Item #14) and six Nylock
Nuts (Item #20) to fasten the Outer Plate to the
bottom of the base extrusion. The Screws should
pass from the bottom of the Outer Plate and then
through the Base Extrusion. Place a Flat Washer on
the end of each bolt and then secure each Screw
with a Nylock Nut.
g. Re-install both side covers. Secure the Screws using a
#3 Phillips Screwdriver.
Motor BaseMotor Base
ExtrusionExtrusion
OuterOuter
PlatePlate
NylockNylock
NutNut
FlatFlat
WasherWasher
InboardInboard
OutboardOutboard
StainlessStainless
Steel ScrewSteel Screw
3f
3g
ITEM(S) NEEDED
#14 x 6 #20 x 6#12 x 6
3
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1
Installing the Outer Plate to a DeckHand 40
a. Position the DeckHand 40 Davit and Base over the
Outer Plate (Item #4) and mount the Bracket using
only the four holes that are farthest Outboard.
The two holes closest inboard are not used to install
the Bracket.
b. Take four ¼” x 1½” Stainless Steel Screws
(Item #12) and insert them from the bottom of the
Outer Plate through the DeckHand 40. Secure each
Screw with a Flat Washer (Item #14) and a Nylock
Nut (Item #20).
ITEM(S) NEEDED
#4 x 1 #14 x 4 #20 x 4#12 x 4
1a 1b
InboardInboard
OutboardOutboard
OutboardOutboard InboardInboard
MountingMounting
HolesHoles
OuterOuter
PlatePlate
DeckHand 40DeckHand 40
Base and DavitBase and Davit
StainlessStainless
Steel ScrewSteel Screw
Nylock NutNylock Nut
FlatFlat
WasherWasher
1
a. Position the Pontoon Hand Control Bracket over the
Outer Plate (Item #4) and mount the Bracket using
only the four holes that are farthest Outboard.
The two holes closest inboard are not used to install
the Bracket.
b. Take four ¼” x 1½” Stainless Steel Screws
(Item #12) and insert them from the bottom of
the Outer Plate through the Pontoon Hand Control
Bracket. Secure each Screw with a Flat Washer
(Item #14) and a Nylock Nut (Item #20).
ITEM(S) NEEDED
#4 x 1
Installing the Outer Plate to a Pontoon Hand Control Bracket
#14 x 4 #20 x 4#12 x 4
1a 1b
InboardInboard
OutboardOutboard
MountingMounting
HolesHoles
OuterOuter
PlatePlate
PontoonPontoon
Hand ControlHand Control
BracketBracket
StainlessStainless
Steel ScrewSteel Screw
FlatFlat
WasherWasher
NylockNylock
NutNut
OutboardOutboard
InboardInboard
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Installing the Outer Plate to an Ulterra
Power CablesPower Cables
1
DeployedDeployed StowedStowed
a. Place the mount on an elevated, level surface such
as a workbench or the tailgate of a pickup. The
motor should be in the stowed position.
WARNING
Make sure that the Power Cables from the battery are
disconnected, or that the breaker, if equipped, is “off.”
b. Using a #2 Phillips Screwdriver, remove the
Sideplates to access the Mounting Slots by removing
the two screws that hold each sideplate in place.
Left SideplateLeft Sideplate
Right SideRight Side
plateplate
22b 2b
c. Under the Left Sideplate, the Extension Damper
obstructs access to the left front Mounting Hole.
d. Using a small Screw Driver, remove the two
5/16" e-clips holding the Extension Damper in
place. Once the e-clips are removed, slide the
Extension Damper off the Damper Pins to expose
the left rear Mounting Hole. Set the two e-clips
and Extension Damper in a safe place so they are
not misplaced before they are reassembled later in
the installation.
E-clipsE-clips ExtensionExtension
DamperDamper Damper PinsDamper Pins
ExtensionExtension
DamperDamper
E-clipE-clip
E-clipE-clip
Mounting HoleMounting Hole
33c
3d
WARNING
Do not deploy the motor until it is fully mounted to the boat.
Illustrations are for reference only. Deploying your motor before
it is mounted to the boat may cause injury.
NOTICE: Ulterra installation will use hardware that was
included with the Ulterra motor. The hardware needed
will be six Clipped Washers (#2201725) from the Ulterra
bag assembly (#2994917).
NOTICE: A motor may weigh up to 65lbs. We
recommend having a second person help with
the installation.
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ClippedClipped
WasherWasher
Outer PlateOuter Plate StainlessStainless
Steel ScrewSteel Screw
e. Using three of the Stainless Steel Screws
(Item #12) that came with the MKA-21/RTA-17,
fasten the Outer Plate to the Base Extrusion. The
Screws should pass from the bottom of the Outer
Plate and then through the Base Extrusion. Take
three of the Clipped Washers (#2201725) that
came with the Ulterra and place one on each screw.
Orientate the Clipped Washers so that the flat side
of the washer is towards the Base Extrusion.
CAUTION
Use extra care to avoid pinching and damaging the sensor wires
that run along side of the Base Extrusion when installing and
tightening the motor mounting screws.
4e
4
NOTICE: The Flat Washers (Item #14) and Nylock Nuts
(Item #20) that came with the Quick Release Bracket
are not used when installing the MKA-21/RTA-17 to an
Ulterra. The Stainless Steel Screws (Item #12) will still
be used. Instead, the Clipped Washers (#2201725)
included in the mounting hardware that came with the
Ulterra motor should be used.
NOTICE: To prevent seizing of the stainless steel
hardware, do not use high speed installation tools.
Wetting the screws or applying an anti-seize may help
prevent seizing.
ITEM(S) NEEDED
#4 x 1 #12 x 3
f. Place the hardware on the Damper side of the mount
into the Mounting Holes to secure the Base Extrusion.
g. Fasten the Outer Plate with three Stainless Steel
Screws (Item #12) and three Clipped Washers
(#2201725). Orientate the Clipped Washers so
that the flat side of the washer is towards the Base
Extrusion. The Screws should be inserted upwards
so that they pass through the Outer Plate, Base
Extrusion and Clipped Washers.
Mounting HolesMounting Holes
MountingMounting
HolesHoles
Stainless Steel ScrewStainless Steel Screw Outer PlateOuter Plate
ClippedClipped
WasherWasher
5f
5g
5ITEM(S) NEEDED
#4 x 1 #12 x 3
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h. The Motor can now be reassembled. Slide the
Extension Damper back in place on the Damper Pins.
This should be done so the shaft on the Damper is
pointing inboard. Reinstall the two 5/16” E-clips.
E-clipsE-clips Extension DamperExtension Damper
Damper PinsDamper Pins
6
i. Replace the Right Sideplate.
j. Replace the Left Sideplate.
k. Replace the four sideplate Screws using a #2 or #3
Phillips Screw Driver.
Left SideplateLeft Sideplate
ScrewScrew
ScrewScrew
ScrewScrew
Right SideplateRight Sideplate
ScrewScrew
77i
7j
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a. Place the Outer Plate with the motor attached
as close to the center line or keel of the boat as
possible. Make sure to check clearance of the motor,
bracket and handle for any possible obstructions on
the bow of the boat.
b. Check placement with the motor in the stowed and
deployed positions if applicable for your motor.
When the motor is in the deployed position, make
sure that the Shaft is 1-1/2” out past the Gunnel
of the boat. The lower unit, when stowed and
deployed, must not encounter any obstructions.
1-1/2"1-1/2"
MinimumMinimum
GunnelGunnel
ShaftShaft
1b
Installing the Inner Plate to the Bow
1
Deck ofDeck of
BoatBoat
KeelKeel
1a
c. Mark the rear and side edges of the Outer Plate on
the bow of your boat. These markings will be used
to position a template that will be used to mark and
drill the holes for the Inner Plate.
d. Set the motor aside.
e. Take the box that the Quick Release Bracket came
in and carefully pull the glued edges apart and open
the box so that it lays flat. On the inside of the box
a template is printed to help locate, mark, and drill
the holes for the Inner Plate. Cut the template out
and place it on the bow. Align it with the markings
that were made while checking handle and motor
clearances. Make sure that the orientation of the
Outer Plate in the template matches the orientation
of the Outer Plate as it is attached to the Motor.
MarkingsMarkings
MountingMounting
TemplateTemplate
MountingMounting
HolesHoles
MountingMounting
HolesHoles
2c
2e
2
KeelKeel
KeelKeel
NOTICE: Due to variations in boat mounting
surfaces, shims under the Inner Plate may be
required. If the Inner Plate is not mounted flat, the
Handle Assembly will not slide in properly.
f. Locate the four mounting holes in the template.
g. Drill the holes to a 17/64” diameter.
InboardInboard
Drill HolesDrill Holes
Drill HolesDrill Holes
TemplateTemplate
OutboardOutboard
3g
3f
3
TemplateTemplate
MarkingsMarkings
InboardInboard
OutboardOutboard
MarkingsMarkings
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h. Place the Inner Plate on the bow of the boat and
align it with the holes that were drilled using
the template as a guide. For the best fit, it is
recommended that the mounting surface under the
Inner Plate is completely flat. Use shims or rubber
washers to level the mounting surface if needed.
If the Inner Plate is not mounted flat, the Handle
Assembly will not slide properly.
i. Fasten the Inner Plate to the bow of the boat using
four ¼”- 20 x 3” Stainless Steel Screws (Item #16),
four Flat Washers (Item #18), and four Nylock Nuts
(Item #20). The Screws should pass through the
Inner Plate, then the Bow, then the Flat Washers and
Nylock Nuts.
NOTICE: If the Handle Assembly does not slide easily into
place after completing the installation, it may be necessary
to drill out the Handle Rod Holes using a letter “F” (.257”)
drill bit.
StainlessStainless
Steel ScrewSteel Screw
Inner PlateInner Plate
BowBow
HandleHandle
Rod HolesRod Holes
Flat WasherFlat Washer
Nylock NutNylock Nut
ITEM(S) NEEDED
#18 x 4 #20 x 4#16 x 4
4i
4
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For warranty information, please visit minnkotamotors.com.
Minn Kota Consumer & Technical Service
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PO Box 8129
Mankato, MN 56001
121 Power Drive
Mankato, MN 56001
Phone [phone]
Fax [phone]
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All rights reserved.
Part #2374917 Rev H 04/21ECN 41450
a. Mount the motor onto the Inner Plate.
b. Slide the Handle Assembly (Item #6) into the rod
holes of the Outer Plate. Slide the Hair Clip Pin
(Item #10) through the Lock Pin to secure the
Handle Assembly.
c. Your motor is now mounted. Always make sure the
Handle Assembly is fully inserted and retained by
the Hair Clip Pin. Inner PlateInner Plate
Outer PlateOuter Plate
HandleHandle
AssemblyAssembly
Hair ClipHair Clip
PinPin
Rod HolesRod Holes
Completing the Installation
1
1a
NOTICE: A padlock can be used in place of the
Hair Clip Pin to prevent motor theft. 1b
ITEM(S) NEEDED
#6 x 1 #10 x 1

SUPPORT À DÉGAGEMENT RAPIDE
MKA-21/RTA-17
1854021 et 1854017
Article/
Ensemble Nº de pièce Description Qté
22371965 PLATE-INNER PD/AP QCK REL. 1
2371966 PLATE-INNER PD/AP QRB BLK. 1
42371967 PLATE-OUTER PD/AP QCK REL. 1
2371968 PLATE-OUTER PD/AP QRB BLK.
6 2990906 HANDLE ASSY PD/AP QRB. 1
A
Comprend
8 à 20
2994848 BAG ASSY PD/AP QRB 1
8 2372631 PIN-PADLOCK PD/AP QCK REL. 1
10 2260800 CLIP-HAIR SPRING,SS,MAX BG 1
12 2373480 SCREW-1/4-20 X 1 1/2 PFH SS 6
14 2371712 WASHER-FLAT 9/32 X 5/8 X 1/16 6
16 2373482 SCREW-1/4-20 X 3” PFH SS 4
18 2261713 WASHER-1/4 FLAT 18-8 SS 4
20 2073100 NUT-HEX 1/4-20 NYLOC-JAM SS 10
▲2374917 INSTRUCTIONS PD/AP QRB 1
On recommande l’utilisation du MKA-21 avec les moteurs de pêche à la traîne pour eau douce Minn KotaMD UlterraMC, TerrovaMD,
PowerDriveMC, PowerDrive V2 et Pontoon PowerDriveMC et le Deckhand 40. On recommande l’utilisation du RTA-17 avec les moteurs de
pêche à la traîne pour eau salée Minn KotaMD RT UlterraMC, RT TerrovaMD, RT PowerDriveMC et RT PowerDrive V2. Ne pas utiliser avec des
moteurs équipés d’un arbre de 72 po (183 cm) ou plus. Ne pas utiliser avec des moteurs offrant une poussée de 112 lb (51 kg).
AVIS : Ne pas utiliser avec des moteurs équipés d’un
arbre de 72 po (183 cm) ou plus. Ne pas utiliser avec des
moteurs offrant une poussée de 112 lb (51 kg).
AVIS : On recommande qu’une deuxième per-sonne vous
aide lors de cette installation.
✖Non affiché sur le schéma des pièces.
▲Cette pièce est incluse dans un ensemble et ne peut pas être
commandée individuellement.
22
44
1212 1616
1414 1818 2020
AA
66
1010 88
OUTILS ET RESSOURCES NÉCESSAIRES
• Perceuse
• Mèche de 17/64 po (6,7 mm)
• Tournevis cruciforme nº 2 ou nº 3
• Poinçon, crayon ou autre outil de
marquage semblable
• Ciseaux
• Une deuxième personne pour vous
aider avec l’installation
AVIS : Les images sont une représentation graphique
et peuvent être différentes de votre moteur. Conservez
cette boîte! Un gabarit pour l’installation est imprimé sur
l’intérieur de la boîte.
InstallationInstallation
complète typiquecomplète typique
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FACTEURS DE MONTAGE
L’emplacement de montage du support à dégagement rapide
variera selon le moteur qui sera monté :
1. Pour les moteurs PowerDrive ou Terrova : Déployez
pleinement le moteur et positionnez le support sur l’étrave de
votre bateau afin de vérifier que le dégagement est approprié.
Le moteur ne doit rencontrer aucune obstruction lorsqu’il est
abaissé dans l’eau ou monté dans le bateau.
2. Pour les moteurs Ulterra : Positionnez le support de sorte que
l’encoche sur la base soit positionnée au-delà du plat-bord du
bateau. Le dégagement est approprié lorsque la totalité de
l’encoche est visible au-delà du plat-bord. Le moteur Ulterra ne
peut pas être déployé avant le montage et la connexion à une
source d’alimentation.
3. Pour le support de commande manuelle Pontoon ou Deckhand 40 :
Montez le support en utilisant seulement les quatre trous qui
sont le plus loin hors-bord. Les deux trous les plus proches
en-bord ne sont pas utilisés pour installer le support.
On recommande de monter le moteur aussi près que possible de
l’axe du bateau. Le moteur ne doit rencontrer aucune obstruction
lorsqu’il est abaissé dans l’eau ou monté dans le bateau pour
arrimage ou déploiement. Assurez-vous que le repose-moteur est
positionné assez loin du bord du bateau. Vérifiez que la zone sous
l’emplacement de montage est dégagée et plate pour percer des
trous et installer des rondelles et des écrous. Recrutez une deuxième
personne pour aider avec l’installation, car un moteur non fixé
basculera lorsqu’il est déployé et lorsqu’il est laissé sans surveillance.
UlterraPowerDrive ou Terrova
UlterraUlterra etet
RT UlterraRT Ulterra
PowerDrive, PontoonPowerDrive, Pontoon
PowerDrive etPowerDrive et
RT PowerDriveRT PowerDrive
TerrovaTerrova etet
RT TerrovaRT Terrova Support de la commandeSupport de la commande manuelle du Pontoonmanuelle du Pontoon DeckHand 40DeckHand 40
En-bordEn-bord En-bordEn-bordEn-bordEn-bord En-bordEn-bord En-bordEn-bord
Le MKA-21 est conçu pour être compatible avec les moteurs pour eau douce UlterraMC, TerrovaMD, PowerDriveMC, PowerDrive V2 et
Pontoon PowerDriveMC Minn KotaMD, et le Deckhand 40. Le RTA-17 est conçu pour être compatible avec les moteurs pour eau salée RT
UlterraMC, RT TerrovaMD, RT PowerDriveMC et RT PowerDrive V2 Minn KotaMD. L’extrusion de la base ou le support de montage des moteurs
de pêche à la traîne peut varier. Veuillez noter l’apparence des moteurs de pêche à la traîne et des supports de montage concernés. Pour
une liste complète des moteurs compatibles avec le MKA-21 et le RTA-17, veuillez vous reporter au site Web minnkotamotors.com.
En-bordEn-bord
En-bordEn-bord
Support de la commande
manuelle du Pontoon DeckHand 40
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a. Prenez la plaque externe (article nº 4), la plaque
interne (article nº 2), l’ensemble poignée (article nº
6) et la goupille cadenas (article nº 8). Assemblez le
support et placez-le sur le pont du bateau.
b. Déterminez si le moteur sera monté sur le côté
bâbord ou tribord de l’étrave et si l’ensemble poignée
sera libéré vers l’en-bord ou l’hors-bord. Assurez-vous
qu’il n’y a pas d’obstruction à l’ensemble poignée sur
l’étrave du bateau et qu’il peut être complètement
sorti pour dégager les plaques lorsqu’elles sont
montées. Le support est conçu afin que la poignée
puisse être placée sur l’un ou l’autre des côtés
pour permettre les dégagements et les préférences
personnelles. Le côté du support sur lequel
l’ensemble poignée est utilisé déterminera le côté où
sera installée la goupille cadenas (article nº 8).
AVIS : La goupille de verrouillage doit être en place avant
l’installation de la plaque ex-terne sur le moteur.
1
AVIS : Assurez-vous que le moteur ne rencontrera
pas d’obstacles lorsque vous le placez sur le support
en composite et que vous l’enle-vez. L’emplacement
précis du moteur et du support peut varier selon le
bateau, le pont du bateau et l’extrusion de la base
ou le support auquel est monté le support.
Étrave duÉtrave du
bateaubateau
Hors-bordHors-bord
En-bordEn-bord
BâbordBâbord TribordTribord
ARTICLE(S) REQUIS
#4 x 1 #2 x 1 #6 x 1 #8 x 1
1b
c. Une fois le choix de l’orientation pour l’ensemble
poignée effectué, placez la goupille cadenas dans
la plaque externe sur ce côté, orienté afin que le
plus grand diamètre de la goupille soit dans la
plaque externe. Tournez la goupille afin que son trou
s’aligne avec le trou dans la plaque externe.
Plaque externePlaque externe
Goupille cadenasGoupille cadenas
Plaque externePlaque externe
Goupille cadenasGoupille cadenas
Étrave du bateauÉtrave du bateau
PositionsPositions
de l’ensemblede l’ensemble
poignéepoignée
PositionsPositions
de l’ensemblede l’ensemble
poignéepoignée
PlaquePlaque
externeexterne
Hors-bordHors-bord
En-bordEn-bord
Goupille cadenasGoupille cadenas
2
INSTALLATION
Positionnement du support
1a
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Installation de la plaque externe sur un PowerDrive ou un Terrova
Câbles d’alimentationCâbles d’alimentation
1
DéployéDéployé ArriméArrimé
a. Placez le support sur une surface élevée, de niveau,
comme un établi ou le hayon d’une camionnette. Le
moteur devrait être en position arrimée.
AVIS : Un moteur peut peser jusqu’à 65 lb (29,5 kg).
Pour l’installation, nous recom-mandons de vous faire
aider par une deuxième personne.
AVERTISSEMENT
Assurez-vous que les câbles d’alimentation de la
batterie sont déconnectés, ou que le disjoncteur, le
cas échéant, est en position « arrêt ».
b. Retirez les quatre vis de la plaque latérale en
utilisant un tournevis cruciforme nº 3. Deux de ces
vis seront situées de chaque côté du support.
c. Enlevez la plaque latérale droite.
d. Faites pivoter la plaque latérale gauche en
l’éloignant de l’extrusion de la base. Le retrait des
plaques latérales expose les trous de montage dans
l’extrusion de la base.
2
Plaque latérale droitePlaque latérale droite
2c
Trous deTrous de
montagemontage
Extrusion deExtrusion de
la basela base
2d
Plaque latérale gauchePlaque latérale gauche
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e. Alignez la plaque externe avec l’extrusion de la base.
Positionnez la plaque externe afin que la partie la
plus large soit tournée vers l’en-bord.
f. Utilisez six vis en acier inoxydable de ¼ po x 1 ½
po (6,4 mm x 38,1 mm) (article nº 12), six rondelles
plates (article nº 14) et six écrous Nylock (article nº
20) pour fixer la plaque externe au bas de l’extrusion
de la base. Les vis devraient passer du bas de la
plaque externe et ensuite à travers l’extrusion de la
base. Placez une rondelle plate au bout de chaque
boulon et fixez chaque vis avec un écrou Nylock.
g. Re-installez les deux couvercles latéraux. Fixez les vis
à l’aide d’un tournevis cruciforme nº 3.
ExtrusionExtrusion
de la basede la base
du moteurdu moteur
PlaquePlaque
externeexterne
Écrou NylockÉcrou Nylock
RondelleRondelle
plateplate
En-bordEn-bord
Hors-bordHors-bord
Vis en acierVis en acier
inoxydableinoxydable
3f
3g
ARTICLE(S) REQUIS
#14 x 6 #20 x 6#12 x 6
3
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1
Installation de la plaque externe sur un DeckHand 40
a. Positionnez le bossoir et la base du DeckHand 40
au-dessus de la plaque externe (article nº 4) et
montez le support en utilisant seulement les quatre
trous qui sont le plus loin hors-bord. Les deux trous
les plus proches en-bord ne sont pas utilisés pour
installer le support.
b. Prenez quatre vis en acier inoxydable de ¼ po x 1½
po (6,4 mm x 38,1 mm) (article nº 12) et insérez
les par le bas de la plaque externe à travers
le DeckHand 40. Fixez chaque vis avec une
rondelle plate (article nº 14) et un écrou Nylock
(article nº 20).
ARTICLE(S) REQUIS
#4 x 1 #14 x 4 #20 x 4#12 x 4
1a 1b
En-bordEn-bord
Hors-bordHors-bord
Hors-bordHors-bord En-bordEn-bord
Trous deTrous de
montagemontage
PlaquePlaque
externeexterne
DeckHand 40DeckHand 40
Base et bossoirBase et bossoir
Vis en acierVis en acier
inoxydableinoxydable
Écrou NylockÉcrou Nylock
RondelleRondelle
plateplate
1
a. Positionnez le support de commande manuelle
Pontoon au-dessus de la plaque externe
(article nº 4) et montez le support en utilisant
seulement les quatre trous qui sont le plus loin
hors-bord. Les deux trous les plus proches en-bord
ne sont pas utilisés pour installer le support.
b. Prenez quatre vis en acier inoxydable de ¼ po x
1 ½ po (6,4 mm x 38,1 mm) (article nº 12) et
insérez les par le bas de la plaque externe à travers
le support de commande manuelle Pontoon. Fixez
chaque vis avec une rondelle plate (article nº 14) et
un écrou Nylock (article nº 20).
ARTICLE(S) REQUIS
#4 x 1
Installation de la plaque externe sur un support de commande manuelle Pontoon
#14 x 4 #20 x 4#12 x 4
1a 1b
En-bordEn-bord
Hors-bordHors-bord
Trous deTrous de
montagemontage
PlaquePlaque
externeexterne
Support deSupport de
la commandela commande
manuelle dumanuelle du
PontoonPontoon
Vis en acierVis en acier
inoxydableinoxydable
RondelleRondelle
plateplate
ÉcrouÉcrou
NylockNylock
Hors-bordHors-bord
En-bordEn-bord
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Installation de la plaque externe sur un Ulterra
Câbles d’alimentationCâbles d’alimentation
1
DéployéDéployé ArriméArrimé
a. Placez le support sur une surface élevée, de niveau,
comme un établi ou le hayon d’une camionnette. Le
moteur devrait être en position arrimée.
AVERTISSEMENT
Assurez-vous que les câbles d’alimentation de la
batterie sont déconnectés, ou que le disjoncteur, le
cas échéant, est en position « arrêt ».
b. À l’aide d’un tournevis cruciforme nº 2, retirez
les plaques latérales pour accéder aux fentes de
montage en retirant les deux vis retenant chaque
plaque latérale en place.
Plaque latéralePlaque latérale
gauchegauche
Plaque latéralePlaque latérale
droitedroite
22b 2b
c. Sous la plaque latérale gauche, la prolongation de
l’amortisseur bloque l’accès au trou de montage
avant gauche.
d. À l’aide d’un petit tournevis, retirez les deux
serre-câbles de 5/16 po (7,9 mm) qui tiennent
la prolongation de l’amortisseur en place.
Lorsque les serre-câbles sont retirés, faites
glisser la prolongation de l’amortisseur des tiges
d’amortisseur pour exposer le trou de montage
arrière gauche. Déposez les deux serre-câbles et la
prolongation de l’amortisseur dans un endroit sûr
afin de ne pas les perdre avant d’être réassemblés
plus tard dans l’installation.
Serre-câblesSerre-câbles Prolongation deProlongation de
l’amortisseurl’amortisseur
TigesTiges
d’amortisseurd’amortisseur
Prolongation deProlongation de
l’amortisseurl’amortisseur
Serre-câbleSerre-câble
Serre-câbleSerre-câble
Trou deTrou de
montagemontage
33c
3d
AVERTISSEMENT
Ne déployez pas le moteur tant que l’installation n’est pas
terminée sur le bateau. Les illustrations sont à titre de
référence seulement. Le déploiement de votre moteur avant
l’installation au bateau pourrait entraîner des blessures.
AVIS : L’installation de l’Ulterra utilisera la quin-caillerie
qui est incluse avec le moteur Ul-terra. La quincaillerie
requise sera les six rondelles taillées (nº 2201725) dans
le sac de quincaillerie de l’Ulterra (nº 2994917).
AVIS : Un moteur peut peser jusqu’à 65 lb (29,5 kg).
Pour l’installation, nous recommandons de vous faire
aider par une deuxième personne.
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e. À l’aide de trois des vis en acier inoxydable (article
nº 12) fournies avec le MKA-21/RTA-17, fixer la
plaque externe à l’extrusion de la base. Les vis
devraient passer du bas de la plaque externe et
ensuite à travers l’extrusion de la base. Prendre trois
des rondelles taillées (nº 2201725) fournies avec
l’Ulterra et en placer une sur chaque vis. Orienter
les rondelles taillées pour que le côté plat de la
rondelle soit tourné vers l’extrusion de la base.
ATTENTION
Faites preuve de vigilance pour éviter de pincer ou
d’endommager les fils de capteur qui longent l’extrusion de la
base lors de l’installation et du serrage des boulons de montage
du moteur.
4AVIS : Les rondelles plates (article nº 14) et les
écrous Nylock (article nº 20) qui sont four-nis avec
le support à dégagement rapide ne sont pas utilisés
lors de l’installation du MKA-21/RTA-17 sur un
Ulterra. Les vis en acier inoxydable (article nº 12)
seront tou-jours utilisées. Les rondelles taillées
(nº 2201725) incluses dans la quincaillerie de
montage fournie avec le moteur Ulter-ra devraient
être utilisées à la place.
AVIS : Pour prévenir le grippage de la
quincaillerie en acier inoxydable, n’utilisez pas
d’outils haute vitesse pour l’installation. Le fait
de mouiller les vis ou d’appliquer un produit
antigrippant peut aider à prévenir qu’elles grippent.
f. Placer la quincaillerie dans les trous de montage sur
le côté du support où se trouve l’amortisseur pour
fixer l’extrusion de la base.
g. Fixer la plaque externe avec trois vis en acier
inoxydable (article nº 12) et trois rondelles taillées
(nº 2201725). Orienter les rondelles taillées pour
que le côté plat de la rondelle soit tourné vers
l’extrusion de la base. Les vis doivent être insérées
vers le haut afin qu’elles passent à travers la
plaque externe, l’extrusion de la base et les
rondelles taillées.
5
RondelleRondelle
tailléetaillée
PlaquePlaque
externeexterne
Vis en acierVis en acier
inoxydableinoxydable
4e
Trous de montageTrous de montage
Trous deTrous de
montagemontage
Vis en acier inoxydableVis en acier inoxydable PlaquePlaque
externeexterne
RondelleRondelle
tailléetaillée
5f
5g
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