Kenwood KAC-6201 User manual

■ 接线
●如果发动机运转时从扬声器中发出噪音，可以
在蓄电池的每根连线上加一个线路噪音滤波器
（选购件）。
●使用绝缘圈，以防缆线直接接触贴片的边缘。
●将接地线连接到车架的金属部位，车架起到车
辆电气接地的作用，将电流传递到蓄电池的负
极（-）。如果接地线没有连接就不要打开电源
开关。
●应务必在蓄电池附近的电源连接线上设置保险
丝。保险丝的规格应该与本机的保险丝容量相
同或者略大。
●对于电源连接线和接地线，请使用电流容量大
于本机保险丝容量的汽车用（防火）电源连接
线。（请使用截面积为 3mm2（AWG12）或者
以上的电源连接线。）
●当使用多个功率放大器时，电源导线的电流容
量及保险丝的容量要大于各个放大器的最大使
用电流之和。
■ 扬声器选择
●准备连接的扬声器的额定功率要大于放大器的
最大输出功率。如果扬声器的额定功率小于放
大器的最大输出功率则会导致扬声器冒烟以至
损坏。
●所连接的扬声器的阻抗必须为 2 欧姆或更高
（立体声连接时）；或者 4 欧姆或更高（桥路
连接）。当多个扬声器被连接时，则必须计算
扬声器的综合阻抗，再将妥当的扬声器与放大
器相连接。
为了防止受伤和火灾，请遵守下列注意事项。
●当延长蓄电池导线和接地导线时，请使用车辆
用导线或 3mm2（AWG12）以上的导线，以
防止导线劣化和被覆面的损伤。
●为了防止短路等事故，请勿将金属物品（硬
币、工具等）掉落在装置中。
●万一装置冒烟或有异味时，请立即关闭电源，
并与 KENWOOD 经销商洽谈。
●在使用中请尽量不要接触机器表面。因为机器
在使用中表面发热会烫伤人体。
为了防止装置发生故障，请遵守下列注意事项，
正确操作和使用。
●请以负接地线的 12V 直流电源向本装置供电。
●请勿打开顶部和底部的盖子。
●请勿将本装置安装在曝露于直射阳光、高温或
高湿、水可能飞溅的或有灰尘的地方。
●更换保险丝时，请更换规定容量相同的保险
丝，如使用不同容量的保险丝，可能会造成装
置的故障。
●更换保险丝时，为了防止短路事故，请先拔下
电源线束再进行更换。
●安装有困难时，请与 KENWOOD 经销商洽
谈。
●如果仍不能恢复正常时，请与 KENWOOD 经
销商洽谈。
■ 装置的保养
如果外表脏污时，请关闭电源，使用干燥的硅布
或柔软的布匹擦拭。
请勿使用硬布或涂料稀释剂、酒精等挥发性溶
剂，以免损坏外表面或将所附指示字符擦掉。
KAC-6201
KAC-5201
放大器
使用说明书使用说明书
使用说明书使用说明书
使用说明书
© B64-2627-00+/00 (VV)
技术规格技术规格
技术规格技术规格
技术规格
如果技术规格变更，恕不另行通知。
音频部音频部
音频部音频部
音频部 ....................................................................... KAC-6201 KAC-5201
最大输出功率 ...................................................................................... 350 W ×1 250 W ×1
额定输出功率（4 欧姆）
普通（20 Hz 〜20 kHz，0.08% THD ）............................................. 60 W ×2 40 W ×2
桥路（1 kHz，0.8% THD）.............................................................. 150 W ×1 120 W ×1
额定输出功率（2 欧姆）
普通（1 kHz，0.8% THD）................................................................ 75 W ×2 60 W ×2
频率响应（+0，-1 dB）............................................................... 10 Hz〜45 kHz 5 Hz〜50 kHz
信噪比 ...................................................................................................... 100 dB 100 dB
灵敏度（最大）（额定输出）....................................................................... 0.2 V 0.2 V
灵敏度（最小）（额定输出）....................................................................... 5.0 V 5.0 V
输入阻抗 .................................................................................................... 10 kΩ10 kΩ
低通滤波器频率（12 dB/oct.）.................................................................... 80 Hz 80 Hz
高通滤波器频率（12 dB/oct.）（只限于 KAC-6201）................................ 150 Hz
共同共同
共同共同
共同 .......................................................................... KAC-6201 KAC-5201
使用电压（允许 11〜16 伏）..................................................................... 14.4 V 14.4 V
消耗电流（1 kHz，10% THD）.................................................................... 19 A 16 A
尺寸（宽×高×深）（毫米）........................................................ 228 ×59 ×228 228 ×59 ×160
重量 .......................................................................................................... 2.8 kg 2.1 kg
故障检修故障检修
故障检修故障检修
故障检修
有时被认为是故障的现象，其实是因微小的操作或配线失误而造成。在要求维修之前，请参照下表稍
事检查为盼。
现象 原因 排除方法
没有声音（一侧无声音）
（保险丝跳断）
输出电平过低（或过高）
声音质量很差（声音失真）
●输入（或输出）缆线未连接。
●保护线路可能被触发。
●音量过大。
●扬声器电线短路。
输入灵敏度调节不当，没有位于妥
当位置。
●扬声器缆线的极性 +/-连接错
误。
●扬声器缆线的一根被车体螺钉压
迫。
●开关的设定可能不妥。
●连接输入（或输出）缆线。
●参考“电源指示灯”一节，检查
连接状况。
●请更换保险丝 ,减小音量。
●确认扬声器线 ,解除短路原因后 ,
更换保险丝。
调节该控制器。请参考“控制”。
●请将缆线的极性 +/-连接正确。
●重新连接缆线，使之不再受螺钉
压迫。
●请参考“系统配置实例”，将开
关正确设置。
安全注意事项安全注意事项
安全注意事项安全注意事项
安全注意事项
注
2注意
2警告
2注意
安装步骤安装步骤
安装步骤安装步骤
安装步骤
1. 拔取点火钥匙，拆掉蓄电池负极（-）端子，
以防短路。
2. 根据使用目的，设置本机到妥当位置。
3. 连接本机的输入和输出缆线。
4. 连接扬声器缆线。
5. 按顺序连接电源线，电源控制缆线及地线。
6. 将本机安装到车中。
7. 连接蓄电池的负极（-）。
为了防止短路所引起的火灾，在蓄电池的正极
附近连接保险丝或断电器。
●在变更开关的设定时，必须首先切断电源。
●当保险丝熔断后，先要检查缆线无短路后，
再更换上相同规格的保险丝。
●检查是否有尚未连接的缆线或与车体相接触
的端头。未连接缆线及其端部的保护帽不可
拆掉，以防短路。
●扬声器的缆线要分别连接到各自的端子。共
用扬声器的负极缆线或将扬声器端子接地到
汽车的金属部分，都会导致本机停止工作。
●安装之后，请检查汽车的刹车灯、方向指示
灯、雨刷等是否正常动作。
■ 扬声器电平输入端子 ( ! )
●车内原装立体声的最大输出功率不得大于 40
瓦。
●不要将扬声器的输出引线从功率放大器（选
购件）连接到本机的扬声器的输入端子。否
则，将造成误动作或损坏。
●不可同时连接缆线和引线到 RCA 缆线输入
端子及扬声器输入端子。否则，将造成误动
作或损坏。
●将电源控制导线连接到起动钥匙可以控制开
关（ACC 线）的电源上。
在这样连接的场合，当车内原装立体声电源
开关时，可能产生冲击噪音。
■ 电源端子 ( 234 )
将电源控制线、电源线、地线同时穿过绝缘套
分别连接到各自对应的端子。当连接完毕后，
将绝缘套套紧于端子上。
■ 附件
2注意
2警告
安装安装
安装安装
安装
因为放大器中不包含需要随时操作的部件，所以
可以安装在远离驾驶位置的不造成障碍的位置。
通常，可供参考的安装地点大致为行李箱等处。
●不可将本装置安装在绒毯底下，否则，蓄热
会导致本装置损坏。
●将本装置安装在热量容易发散的位置。
一旦安装完毕，不可在其上放置其它物品。
●机器使用过程中，机体表面会发热升温。所
以其安装地点应该是人体，树脂及其它热敏
感物质不易触及的地方。
●在车座、行李箱底部或车子其它部位打洞
时，应确认其背面没有会受到损坏的物件，
诸如油箱、刹车用配管或线路管套等，千万
不可擦伤或损坏这些物品。
●不可安装在驾驶室仪表板、尾部底板或保险
气囊等部件之上。
●将本机安装在车内时，应确保固定牢靠，且
不会对驾车造成妨碍。如果因为冲击造成本
机脱落且撞及人体或保险部件，就会导致伤
害或事故。
●在本装置安装之后，应该确认电气设备，比
如刹车灯、转向信号灯以及雨刷等操作正
常。
2注意
8 Ω2 Ω
4Ω
4Ω4Ω
4Ω
安装基板，等
（厚度：不小于 15 mm）
自攻螺钉
（φ 4 x 16 mm）
○○○○○
○○○○○○○
零件名称 项目数量外观
绝缘套（电源端子） 1
自攻螺钉
(φ4 x 16 mm) 4
KAC-65201(V)C-S 03.3.13, 4:50 PMPage 2 AdobePageMaker6.5J/PPC

25
432
25
25
GND
LEFT
BRIDGED
RIGHT
LEFT
BRIDGED
RIGHT
LEFT RIGHT
SPEAKER LEVEL INPUT
4
6!
5
5
4
L
R
L
R
L
C
C
MONO(Lch)
STEREO
OPERATION
MONO(Lch)
STEREO
L+R
OPERATION
KAC-5201 KAC-6201
LPF
FILTER
OFF LPF
FILTER
HPF
OFF
7878
L
R
L
R
L
R
L
R
L
R
L
R
L
R
MONO(Lch)
STEREO
OPERATION
MONO(Lch)
STEREO
L+R
OPERATION
KAC-5201 KAC-6201
LPF
FILTER
OFF LPF
FILTER
HPF
OFF
L
R
L
R
MONO(Lch)
STEREO
OPERATION
MONO(Lch)
STEREO
L+R
OPERATION
KAC-5201 KAC-6201
LPF
FILTER
OFF LPF
FILTER
HPF
OFF
MONO(Lch)
STEREO
OPERATION
MONO(Lch)
STEREO
L+R
OPERATION
KAC-5201 KAC-6201
LPF
FILTER
OFF LPF
FILTER
HPF
OFF
7878
7878
7878
25
INPUT
SENSITIVITY(V)
MAXMIN
0.30.5
1.0
(W)
20
15
10
9
089 !6
1 234 5 7
089 !6 7
控制控制
控制控制
控制
KAC-6201
KAC-5201
KAC-6201
KAC-5201
电源指示灯
○○○○○○○○○
根据本机所连接的中心装置和扬声器等条件，需
要进行以下控制及开关切换操作。
1 保险丝
25 A × 1 : KAC-6201
15 A × 1 : KAC-5201
万一在销售店等找不到指定容量的保险丝的
话,请与 KENWOOD 专销公司联系。
2 蓄电池端子
3 接地端子
4 电源控制（ REMOTE ）端子
5 扬声器输出端子
•立体声连接端子:
当您希望本机作为立体声放大器时，必须
使用立体声连接端子。
•桥路连接端子:
当您希望本机作为大功率单声道放大器使
用时，可以进行桥路连接。（连接 LEFT 声
道（+）、RIGHT 声道（-）及 SPEAKER
OUTPUT 端子）
6 RCA 缆线接地接头
当使用具有接地引线的 RCA 缆线时，将接地
引线连接到此端子。
该端子不能作为电源的接地端子。如果将电
源的地线连接到此端子就会损坏本机。
7 FILTER （滤波器）开关
这些开关可以过滤扬声器的输出信号。
•HPF（高通滤波器）位置: （只限于
KAC-6201）
只让那些等于或高于 150 Hz 的信号通过
（低于 150 Hz 的信号被过滤掉）。
•LPF （低通滤波器）位置:
只让那些等于或低于 80 Hz 的信号通过
（高于 80 Hz 的信号被过滤掉）。
即使当操作开关位于 STEREO（立体声）
时，左右声道的信号在输出前将被混合。
•OFF（关闭）位置:
未经过滤的信号原样输出。
8 OPERATION （操作）开关
本开关可以用来选择输入信号的放大方法。
•STEREO（立体声）位置:
放大器可以作为立体声放大器使用。
•L+R 位置:（只限于 KAC-6201）
输入的左右声道信号在放大之前被混合。
当装置被用于副低音扬声器或者需要 L+R
（单声道）效果时，可以使用此位置。
•MONO（Lch）（单声道 -左声道）位
置:
只放大从左声道输入的信号。切换到此位
置可以进行桥路连接，作为大功率单声道
放大器使用（输入的右声道信号不输出）。
9 INPUT SENSITIVITY （输入敏感度）控
制
根据连接到本机的中心装置的前置输出电平，
设定本控制旋钮的位置；对于原装的车用立
体声，可以设置为最大功率输出。
请参考图进行设置。
关于前置输出电平及最大功率输出，可以参
考中心装置的使用说明书的“技术规格”部
分。
0 LINE IN 端子
! 扬声器水平输入端子
注
2注意
电源指示灯电源指示灯
电源指示灯电源指示灯
电源指示灯
当电源打开时，电源指示灯点亮。
如果当电源被打开，但该指示灯却不点亮时，也
有可能是因为保护功能被激活。请检查是否有出
现故障的迹象。
■ 在以下场合中保护功能被激活 :
本机装有保护功能，可以保护本机以及扬声
器不会受到可能发生的各种意外事故的损害。
当保护功能被触发时，电源指示灯将熄灭，
放大器也停止工作。
●当扬声器缆线短路时。
●当扬声器的输出接地时。
●当本机出现误动作，有 DC（直流）信号
传送到扬声器输出端时。
●内部高温不能动作时
●当中心装置（卡式接收机、CD 接收机等）
或本机的地线没有连接到作为电气地线的
金属部件而向蓄电池负极（-）端子输送电
流时。
系统配置实例系统配置实例
系统配置实例系统配置实例
系统配置实例
LC
0 dB
-3 dB
交叉频率
频率
●当您将本机与扬声器进行桥路连接时，所连
接的扬声器的阻抗必须为 4 欧姆或更高。如
果所连接的扬声器的阻抗小于 4 欧姆，就会
损坏本机。
●对于高频通过的扬声器要连接一个电容器。
否则，将造成与副低音扬声器连接的综合阻
抗下降。
●确保电容器（C）和线圈（L）的允许电压和
额定电流符合要求（足够大）。
中心装置
中心装置
中心装置
中心装置
高频通过
副低音扬声器
■ 2 声道系统
■ 副低音扬声器系统
■ 三模式
■ 单声道系统
右扬声器
左扬声器
右扬声器
左扬声器
右扬声器
左扬声器
副低音扬声器
(L+R)
2注意
159000
C= (µF)
fc x R
159 x R
L= (mH)
fc
○○○
三模式的原理
使用线圈及电容进行频率区分的方法 ... 在6dB/
oct. 的条件下
线圈 (L): 让低频通过，阻塞高频（低通）
电容 (C): 让高频通过，阻塞低频（高通）
实例
当使用的扬声器的阻抗为 4 欧姆，所需要的交叉
频率为 120 Hz 时。
fc= 阻断频率 (Hz)
R= 扬声器阻抗 (Ω)
159 x 4Ω
= = 5.3 (mH)
120Hz
连接连接
连接连接
连接
RCA 缆线
（另售品）
原装车用立体声
（没有线输出的
中心装置等）
引出端子（市售品）
○○○○○○○○
蓄电池
■ 连接 RCA 缆线
■ 连接扬声器电平输入
引出端子（市售品）
○○○○○○○
右扬声器
左扬声器 副低音扬声器
■ 连接立体声扬声器
■ 连接立体声的桥路
■ 连接电源线
绝缘套
蓄电池导线 （市售品）
○○○○
○○○○
电源控制缆线 （市售品）
引出端子（市售品）
蓄电池
接地导线 （市售品）
保护用保险丝
（市售品）
○○○
ACC
电源控制缆线 （市售品）
汽车保险丝盒
○○○○○
中心装置
（卡式接收机、
CD 接收机等）
注
为了安全安装 ,请在开始操作之前 ,务必阅读“安装步骤”说明。
25W 或更大
注
右扬声器
左扬声器
KAC-5201
KAC-6201
○○○○○○○○○
159000
= = 331.25 (µF)
120Hz x 4Ω
KAC-65201(V)C-S 03.3.13, 4:50 PMPage 3 AdobePageMaker6.5J/PPC