KMS 01-01-01-0011 Specification sheet

kms.vankronenburg.nl
EGTCAN converter
4-channel
• Manual for installation and setup
• Handleiding voor installatie en instelling
• Anleitung für Installation und Setting
EN—NL—DE

EGTCAN converter 4-channel
Part nr: 01-01-01-0011
Technical specifications and installation
kms.vankronenburg.nl
EN—NL—DE
EN

__________________________________________________________
KMS Exhaust Gas Temperature  CAN converter 4-channel
Part nr: 01-01-01-0011 4
kms.vankronenburg.nl
EN—NL—DE
EN
This document contains detailed information about the KMS EGT CAN 4-
channel kit. Additional information, user manuals, wiring examples ands
software can be found on our website: kms.vankronenburg.nl or on the
software CD included with the ECU.
About the kit
The KMS EGTCAN converter 4-channel enables users to measure and monitor tem-
perature using four K-type thermocouple sensors. As the KMS EGT to CAN converter
is not equipped with a display (unlike the KMS EGT display kit), monitoring the 4-
channel inputs can be done on the KMS CAN display, KMS motormanagement soft-
ware or data logging.
The KMS EGT 4-channel CAN module has a temperature range from 0 to 1200 ºC
with an accuracy of ±1%. This means that it’s also possible to use the thermocouple
sensors for measuring other temperatures beside EGT, for example for oil-, air-,
brake- or watertemperature.
Contents of the package
• KMS EGTCAN converter 4-channel
• KMS CAN extension hub 2m
• Instruction manual
Installation of the EGT CAN converter 4-channel
The KMS EGTCAN converter 4-channel is splash waterproof. However it’s best to
place it in a dry place where temperatures don’t exceed 65°C.
Warning: don’t place the EGT CAN module and wires near any ‘high powered’ ca-
bles (sparkplug leads, etc), because of electrical interference.

__________________________________________________________
KMS Exhaust Gas Temperature  CAN converter 4-channel
Part nr: 01-01-01-0011 5
kms.vankronenburg.nl
EN—NL—DE
EN
There are four green thermocouple connectors and one black CAN-bus connector
coming out on both sides of the EGT  CAN converter 4-channel. The connection
of these wires and connecters is as follows:
• Male black 4-pole connector (binder type): Communication to CAN
bus
• Female Green 2-pole connector (K-type): Connection to K-type ther-
mocouple
• Green PTFE cable: Consists of two wires:
• Green wire: + signal from K-type thermocouple
• White wire: - signal from K-type thermocouple
Input numbers are indicated on the EGT  CAN converter housing for each thermo-
couple cable.
Wiring of the black 4-pole CAN-bus connector is as follows:
Male CAN connector front: Female CAN connector front:
Pin nr Colour Function
1Red 12V supply
2Black Ground
3White Can High (+)
4Green Can Low (-)

__________________________________________________________
KMS Exhaust Gas Temperature  CAN converter 4-channel
Part nr: 01-01-01-0011 6
kms.vankronenburg.nl
EN—NL—DE
EN
After installing/wiring the EGT CAN converter 4-channel, the KMS management
software must be set up correctly. Refer to the instructions below and in the man-
agement software manual for more information.
The KMS ECU and Motormanagement software use thermocouple input 1 as the first
EGT for all corrections (boost, fuel and aux) in the software. Thermocouple input 2
and higher are used as the 2nd and higher EGT’s for the aux output functions. When
both an KMS EGT CAN converter and KMS EGT display are connected to the KMS
ECU, the KMS EGT CAN converter will be used for the EGT input corrections in
the Motormanagement software.
In case of a broken or disconnected sensor (broken wire), this is regarded as a fault
by the ECU and the function is skipped and automatically switched off.

UGTCAN omvormer 4-kanaals
Onderdeel nr: 01-01-01-0011
Technische specificaties en installatie
kms.vankronenburg.nl
EN—NL—DE
NL

kms.vankronenburg.nl
__________________________________________________________
KMS Uitlaat Gas Temperatuur  CAN omvormer 4-kanaals
Onderdeel nr: 01-01-01-0011 8
EN—NL—DE
NL
Dit document bevat gedetailleerde informatie over KMS UGT CAN omvormer 4-
kanaal kit. Overige informatie, handleidingen, kabelboomschema’s en software
kan worden gevonden op onze website: kms.vankronenburg.nl of op de software
CD bijgeleverd bij deze ECU.
Over de kit
De KMS UGTCAN omvormer 4—kanaals stelt gebruikers in staat om uit-
laatgastemperaturen te meten en monitoren met behulp van vier K-type thermokop-
pels. Omdat de KMS naar CAN omvormer niet uitgerust is met een display (zoals de
UGT Display kit), kunnen de 4 inputs worden weergegeven in het KMS Can display,
de KMS motormanagement software of in de data logger.
De KMS UGT 4-kanaals CAN module heeft een temperatuursbereik van 0 tot 1200 ºC
met een nauwkeurigheid van ±1%. Dit betekent dat het ook mogelijk is om de ther-
mokoppel sensors te gebruiken voor het meten van bijvoorbeeld olie-, lucht-, rem-
, of watertemperatuur.
Inhoud van de kit
• KMS UGTCAN omvormer 4-channel
• KMS CAN extensiekabel 2m
• Handleiding
Installatie van de UGT CAN omvormer 4-kanaals
De KMS UGTCAN omvormer 4-kanaals is spatwaterbestendig. Het is echter het
beste om de omvormer op een droge plaats te monteren waar de temperaturen niet
boven de 65 °C komen.
Let op: Plaats de UGTCAN omvormer en kabels uit de buurt van ‘high powered’
kabels (bougiekabels, etc) om storingen te voorkomen.

kms.vankronenburg.nl
__________________________________________________________
KMS Uitlaat Gas Temperatuur  CAN omvormer 4-kanaals
Onderdeel nr: 01-01-01-0011 9
EN—NL—DE
NL
Er komen vier groene thermokoppel en één zwarte CAN-bus stekker uit beide zijden
van de UGT CAN omvormer 4-kanaals. De aansluiting van deze stekkers is als
volgt:
• Mannelijke zwarte 4-polige stekker (binder type): Communicatie naar
de CANbus
• Vrouwelijke groene 2-polige stekker (K-type): Aansluiting voor K-type
thermokoppels
• Groene PTFE kabel: Bestaat uit twee draden:
• Groene draad: + signaal van K-type thermokoppel
• Witte draad: - signaal van K-type thermokoppel
Input nummers staan aangegeven op de behuizing van de UGT CAN omvormer.
De aansluiting van de zwarte 4-polige stekker is als volgt:
Voorkant mannelijke CAN-stekker: Voorkant vrouwelijke CANstekker:
Pin nr Kleur Functie
1Rood 12V voeding
2Zwart Massa
3Wit CAN hoog (+)
4Groen CAN laag (-)

kms.vankronenburg.nl
__________________________________________________________
KMS Uitlaat Gas Temperatuur  CAN omvormer 4-kanaals
Onderdeel nr: 01-01-01-0011 10
EN—NL—DE
NL
Na het installeren van de UGT CAN omvormer 4-kanaals moet de KMS motorma-
nagement software correct worden ingesteld. Zie onderstaande instructies en de
motormanagement software handleiding voor meer informatie.
De KMS ECU en Motormanagement software gebruiken thermokoppel ingang num-
mer 1 als de UGT voor alle correcties (boost, brandstof en aux) in de software.
Thermokoppel ingang 2 en hoger worden gebruikt als de 2een hogere UGT’s voor de
aux uitgang functies. Wanneer een KMS UGT CAN omvormer en KMS UGT display
tegelijk worden aangesloten gebruikt de software altijd de UGT ingangen van de
UGT CAN omvormer voor alle correcties.
Wanneer een sensor gebroken of niet aangesloten is, wordt dit door de software
gezien als fout en worden de functies hiermee gerelateerd overgeslagen.

AGTCAN Konverter 4-Kanäle
Teilenummer: 01-01-01-0011
Technische Information und Einstellung
kms.vankronenburg.nl
EN—NL—DE
DE

kms.vankronenburg.nl
__________________________________________________________
KMS Auspuff Gas Temperatur  CAN Konverter 4-Kanäle
Teilenummer: 01-01-01-0011 12
EN—NL—DE
DE
Dieses Dokument enthält detaillierte Information über den KMS AGT CAN Kon-
verter 4-Kanal. Weitere Informationen, Bedienungsanleitungen, Schaltpläne
finden Sie auf unserer Website: kms.vankronenburg.nl oder auf die bei dem
Steuergerät beigelegten CD.
Über das Kit
Das KMS AGT CAN Konverter 4-Kanal ermöglicht es Benutzern, Messung und Über-
wachung der Abgastemperaturen unter Verwendung von vier Thermoelement Typ K
Sensoren. Da der Kit ist nicht mit einem Display ausgestattet ist, die Überwachung
der 4-Kanal-Eingaben können auf dem KMS CAN Display, das KMS Motormanagement
oder den Datenlogger erfolgen.
Das KMS AGT CAN Konverter 4-Kanal weist einen Messbereich von 0 bis 1200 mit
einer Genauigkeit von 1%. Dies bedeutet, dass es möglich ist, die Sensoren zum
Messen anderer Temperaturen, beispielsweise verwendet werden: öl-, wasser-,
Brems-, oder Wassertemperatur.
Inhalt von diesem Kit
• KMS AGTCAN Konverter 4-Kanal
• KMS CAN Verlängerungshub 2m
• Anleitung
Installation des EGT CAN Konverter 4-channel
Der KMS CAN Konverter 4-Kanal ist Wassergeschützt. Aber am besten können Sie
den KMS UEGO Controller auf einen trockenen Platz montieren, wo die Temperatur
von 65°C nicht überschritten wird.
Vorsicht: montieren Sie den KMS CAN Konverter 4-Kanal mit die dazu gehörende
Kabeln nicht in der nähe von Hochspannungskabeln (zum Beispiel: Zündkabeln) um
Störungen zu vermeiden.

kms.vankronenburg.nl
__________________________________________________________
KMS Auspuff Gas Temperatur  CAN Konverter 4-Kanäle
Teilenummer: 01-01-01-0011 13
EN—NL—DE
DE
Es gibt vier grüne Thermoelement-Anschlüsse und eine schwarze CAN-Bus-Stecker
herauskommen auf beiden Seiten des EGT  CAN Konverter 4-channel. Die Verbin-
dung dieser Drähte und Stecker ist wie folgt:
• Männlich schwarz 4-poliger Stecker (Binder Typ): Mitteilung an den
CAN-Bus
• Weibliche grüne 2-poligen Stecker (Typ K): Der Anschluss an K-Typ-
Thermoelement
• Grün PTFE-Kabel: Besteht aus zwei Drähten:
• Green wire: + signal from K-type thermocouple
• White wire: - signal from K-type thermocouple
Eingangsnummern sind auf dem Wandlergehäuse für jedes Thermoelement-Kabel
angezeigt.
Verdrahtung der schwarzen 4-poliger CAN-Stecker ist wie folgt:
Frontseite männlicher Stecker: Frontseite weiblicher Stecker:
Position Farbe Funktion
1 Rot 12V Versorgung
2 Schwarz Masse
3 WeiβCAN High (+)
4 Grün CAN Low (-)

kms.vankronenburg.nl
__________________________________________________________
KMS Auspuff Gas Temperatur  CAN Konverter 4-Kanäle
Teilenummer: 01-01-01-0011 14
EN—NL—DE
DE
Nach der Installation des KMS AGT CAN Konverter 4-Kanal muss die KMS Manage-
ment-Software richtig eingerichtet werden.
Der KMS-ECU und Motor-Management-Software verwenden, Thermoelement-Eingang
1 als der AGT Wert für alle Korrekturen (boost, fuel and aux) in der Software. Ther-
moelement-Eingang 2 und höher werden als die zweiten und höheren AGT für die
Hilfsausgangsfunktionen verwendet.
Wenn sowohl ein AGT CAN Konverter und ein KMS AGT Display sind mit der ECU
verbunden ist, wird der Konverter für die AGT Eingangs Korrekturen in der Software
verwendet werden.
Im Falle eines defekt oder nicht angeschlossen Sensor (Drahtbruch), wird dies als
Fehler in der ECU betrachtet. Die Funktion wird dann übersprungen werden, und
automatisch abgeschaltet.

Please visit our website for more information, manuals, software and prices:
kms.vankronenburg.nl