Launch TOUCH PRO ELITE User manual

Quick Start Guide
5" Touch Screen
Selection Buttons
HOME Button
Charging LED
OK Button
Return Button
(Red: Charging.
Green: Fully
charged.)
Display Tablet
Power/Screen
Lock Button
DB-15 Diagnostic Connector
5V Charging Port
(To connect to vehicle's DLC (Data
Link Connector) via diagnostic cable.)
(To connect to external DC
power for charging the tool.)
There are two charging methods available:
Via Charging Cable: Plug one end of the included charging cable into
the 5V charging port of the tool, and the other end to the external DC
power.
Via Diagnostic Cable: Insert one end of the diagnostic cable into the
DB-15 connector of the tool, and the other end to the vehicle's DLC.
Once the charging LED illuminates solid green, it indicates that the
battery is fully charged.
Press the [Power] button to power it on.
Follow the steps below to proceed.
If it is the first time you have used this tool, you need to make some
system settings and keep the diagnostic software synchronized with
the latest version.
Charging & Turning On
Getting Started
1
2
LAUNCH
Tap “Start” on Welcome screen
Select system language
Select time zone
WLAN setup
Configure email address
Sign user agreement
Job Menu appears
Tap “Update”
*Note: After you configured it,
the system will automatically
send the diagnostic report to your
email box every time a complete
Auto-Detect process is
successfully finished.
*Note: To enjoy more capabilities
and better service, you are
strongly recommended to update
it on regular basis.
*Note: If you choose "Ignore" in
this step, it will go into the date
setting page. If the tool has been
properly connected to the Internet,
the system will automatically
obtain the correct network date and
time.
EN
TOUCH PRO ELITE

Preparation Job Menu
43
It mainly includes the following function modules:
To configure the tool to operate as a professional
diagnostic tool.
This option presents a quick way to check for DTCs,
isolate the cause of the illuminated Malfunction
Indicator Lamp (MIL), check monitor status prior to
emissions certification testing, verify repairs, and
perform a number of other services that are
emission-related.
A quick access to the I/M Readiness function of
OBD II Diagnosis.
Measures the current voltage of the vehicle's
battery.
To update vehicle diagnostic software and APK.
*Note: This function requires a stable network
connection.
Includes Diagnostic report, Diagnostic record,
Feedback and DTC library etc.
To make some system settings, including Network
setup, Email and Brightness etc.
Diagnose
OBD II
Reset
I/M
Battery
Voltage
Update
Data
Settings
Diagnostic Cable
1. Turn the ignition off.
2. Locate vehicle's DLC: It
provides standard 16 pins
and is generally located on
driver's side, about 12
inches away from the
center of dashboard. See
Figure DLC Location. If
DLC is not equipped under
dashboard, a label
indicating its position will
be given.
3. Plug one end of the diagnostic cable into the DB-15 connector of
the tool, and tighten the captive screws. Connect the other end to
the vehicle's DLC.
Vehicle
DLC
Display Tablet
*Note: The tool ONLY works with the 12V passenger cars equipped with
standard OBD-II diagnostic socket.
4. Turn the ignition key on.
In case no DLC is found, please refer to Automobile Repair Manual.
To perform common repair & maintenance items,
which includes Oil Lamp Reset, Steering Angle
Sensor (SAS) Reset, Electronic Parking Brake
(EPB), Battery Maintenance System (BMS) Reset,
Diesel Particulate Filter (DPF), Electronic Throttle
Position Reset, ABS bleeding.

Reset Start Diagnostics
65
LAUNCH
AutoDetect and manual diagnosis are supported. If the AutoDetect
fails, you can choose to input the VIN manually or exit the AutoDetect
session to switch to manual diagnosis mode.
Tap “Diagnose”*
Start decoding vehicle VIN
Decoding OK Decoding failed
Double check vehicle info.
Select vehicle manufacturer
Tap “Reset”
Scan all vehicle systems
Select vehicle make
Choose the desired reset function
(e.g. oil lamp reset)
Select the reset mode
(Varies from vehicle to vehicle)
Output diagnostic report
Select test system
Select the desired car brand
Select diagnostic function Follow the on-screen instructions
to proceed
Diagnostic Flowchart Manual Diagnosis Flowchart
*If you are fresh to vehicle
diagnostics, you are suggested
to use "DEMO" to get familiar
with the diagnostic process.
Input the VIN, and tap "OK", the system will automatically identify
the vehicle model. If the vehicle VIN is successfully decoded, it will
perform auto-diagnosis until a diagnostic report is automatically
output.
*Note: The most recognizable location for VIN is in the top left corner on
the vehicle's dashboard. Other locations include the driver's door or post,
and the firewall under the hood.
*Note: If "Automatic detection on connect" in "Settings" is set as ON, this
step can be ignored.
In addition to amazing & powerful diagnostic function, it also features
Oil Lamp Reset, Steering Angle Sensor Reset, Electronic Parking
Brake, Battery Maintenance System Reset, Diesel Particulate Filter,
Electronic Throttle Position Reset and ABS bleeding.
Follow the flowchart shown as below to perform it.
If you have any questions or comments please forward them to:
[e-mail]
[phone]
EN

Frequently Asked Questions
7
§Before starting the engine, put the gear lever in NEUTRAL (for manual
transmission) or PARK (for automatic transmission) to avoid injury.
§Do not connect or disconnect any test equipment while the ignition is on or
the engine is running.
Safety Instructions
§Always perform automotive testing in a safe environment.
Disclaimer of Warranties and Limitation of Liabilities
All information, specifications and illustrations in this publication are based
on the latest information available at the time of printing. We reserve the
right to make changes at any time without prior notice.
§Wear an ANSI-approved eye shield when testing or repairing vehicles.
§The vehicle shall be tested in a well-ventilated work area, as engines
produce various poisonous compounds (hydrocarbon, carbon monoxide,
nitrogen oxides, etc.)
§Do not drive the vehicle and operate the test equipment at the same time.
Any distraction may cause an accident.
§Put blocks in front of the drive wheels and never leave the vehicle
unattended while testing.
Before using this test equipment, please read the following safety
information carefully.
§Keep clothing, hair, hands, tools, test equipment, etc. away from all moving
or hot engine parts.
§Keep a fire extinguisher suitable for chemical, gasoline and electrical fires
nearby.
§To avoid damaging the test equipment or generating false data, please make
sure the vehicle battery is fully charged and the connection to the vehicle
DLC (Data Link Connector) is clear and secure.
§Automotive batteries contain sulfuric acid that is harmful to skin. In
operation, direct contact with the automotive batteries should be avoided.
Keep the ignition sources away from the battery at all times.
A: Usually, it's caused by poor connection or fault circuit grounding.
A: 1. Switch the tool on and ensure a stable internet connection.
2. Whether the "Automatic detection on Connect" switch is OFF. If
yes, slide it to ON.
Q: How to upgrade the system software?
Q: There is no response when communicating with on-board
computer.
Q: Why are there so many fault codes?
Q: What to do if the system fails to start auto VIN detection?
3. Follow the on-screen instructions step by step to finish the
process. It may take several minutes depending on the internet
speed, please be patient. After upgrade is successfully
finished, the tool will automatically restart and enters the Job
menu.
2. Tap "Setting" on the Job Menu, select "About" -> "Version", and
tap "Detect the System Version" to enter the system upgrading
page.
Here we list some frequently asked questions and answers related to
this tool.
1. Whether the tool is properly connected to the vehicle's DLC.
A: Please check the following possible reasons:
Q: What if the tool cannot be switched on even after a period of
recharging?
A: Please recharge it for at least 3 hours until the power LED lights
up, then it can be switched on.
A: Please confirm the proper voltage of power supply and check if the
throttle has been closed, the transmission is in the neutral
position, and the water is in proper temperature.

Guia de início rápido
Tela de toque de 5"
Botões de seleção
Botão HOME
LED de
carreregamento
Botão OK
Botão de retorno
(Vermelho:Carregando.
Verde:Totalmente
carregado.)
Tablet PC de exibição
Botão de bloqueio
de energia /tela
Conector de diagnóstico DB-15
Porta de carregamento de 5V
(Para conectar ao DLC (Conector de
ligação de dados) do veículo via cabo
de diagnóstico.)
(Para conectar à alimentação de
DC externa para carregar a
ferramenta.)
Via cabo de carregamento: Conecte uma extremidade do cabo de
carregamento incluído à porta de carregamento de 5V da
ferramenta, e a outra extremidade à alimentação DC externa.
Pressione o botão [Energia] para ligá-lo.
Via cabo de diagnóstico: insira uma extremidade do cabo de
diagnóstico no conector DB-15 da ferramenta e a outra extremidade
ao DLC do veículo. Uma vez que o LED de carregamento acenda em
verde sólido, isso indica que a bateria está totalmente carregada.
Há dois métodos de carregamento disponíveis:
Se for a primeira vez que você utiliza essa ferramenta, é necessário
fazer algumas configurações do sistema e manter o software de
diagnóstico sincronizado com a versão mais recente.
Siga os passos abaixo para continuar.
Carregando e ligando
Começando
1
2
LAUNCH
Toque em "Iniciar" na tela de
boas-vindas
Selecione o idioma do sistema
Selecione o fuso horário
Configuração de WLAN
Configure o endereço de email
Assine o contrato de usuário
Menu de trabalho aparece
Toque em "Atualizar"
*Nota: Após a configuração, o
sistema enviará automaticamente
o relatório de diagnóstico para sua
caixa de e-mail sempre que um
processo completo de detecção
automática for concluído com
êxito.
*Nota: Para aproveitar mais
recursos e melhores serviços, é
altamente recomendável atualizá-
lo regularmente.
*Nota: Se você escolher "Ignorar"
neste passo, vai entrar na página de
configuração da data. Se a
ferramenta foi conectada
corretamente à Internet, o sistema
obterá automaticamente a data e
hora corretas da rede.
PT
TOUCH PRO ELITE

Preparação Menu de Trabalho
43
Inclui principalmente os seguintes módulos de função:
Para configurar a ferramenta para operar como
uma ferramenta de diagnóstico profissional.
Esta opção apresenta uma maneira rápida de
verificar DTCs, isolar a causa da lâmpada
indicadora de mau funcionamento (MIL) iluminada,
verificar o status do monitor antes dos testes de
certificação de emissões, verificar reparos e
executar vários outros serviços relacionados à
emissão.
Um acesso rápido à função de prontidão de I/M do
diagnóstico OBD II.
Mede a tensão atual da bateria do veículo.
Nota: Esta função requer uma conexão de rede estável.
Para atualizar o software de diagnóstico do veículo
e o APK.
Inclui relatório de diagnóstico, registro de
diagnóstico, feedback e biblioteca de DTC, etc.
Para fazer algumas configurações do sistema,
incluindo configuração de rede, email e brilho,
etc.
Diagnóstico
OBD II
Redefinição
I/M
Tensão da
bateria
Atualização
Dados
Configurações
Cabo de diagnóstico
1. Desligue a ignição..
2.Localize o DLC do veículo:
Ele fornece 16 pinos
padrão e geralmente está
localizado no lado do
motorista, a cerca de 12
polegadas do centro do
painel de instrumentos.
Veja o local do DLC na
figura. Se o DLC não
estiver equipado sob o
painel de instrumentos,
será fornecida uma
etiqueta indicando sua
posição.
3. Conecte uma extremidade do cabo de diagnóstico ao conector DB-
15 da ferramenta, e aperte os parafusos cativos. Conecte a outra
extremidade ao DLC do veículo.
Veículo
DLC
Tablet PC de exibição
Nota: A ferramenta SOMENTE funciona com carros de passageiros de
12V equipados com soquete de diagnóstico OBD-II padrão.
4. Ligue a chave de ignição.
Caso nenhum DLC seja encontrado, por favor, consulte o Manual
de Reparação de Automóveis.
Pa r a e xe c u t ar i t e ns c o m un s de re p a r o &
manutenção, que incluem redefinição da lâmpada
de óleo, Reiniciar o Senor do Ângulo Director, freio
de estacionamento eletrônico, redefinição do
sistema de manutenção da bateria, filtro de
partículas de diesel, redefinição da posição do
acelerador eletrônico, escape do ABS.
Canto
esquerdo do painel
Canto direito
do painel
Atrás do
cinzeiro

RedefiniçãoInicie o diagnóstico
65
LAUNCH
Detecção automática e diagnóstico manual são suportados. Se a
detecção automática falhar, você poderá escolher inserir o VIN
manualmente ou sair da sessão da detecção automática para
alternar para o modo de diagnóstico manual.
Toque em "Diagnosticar"
Inicie decodificar o VIN
do veículo
Decodificação OK Falha na
decodificação
Verifique duas vezes as
informações do veículo.
Toque em "Redefinir"
Verifique todos os sistemas
do veículo
Escolha a função de redefinição desejada
(por exemplo, redefinição da lâmpada de óleo)
Selecione o modo de redefinição
(Varia de veículo para veículo)
Gere relatório de diagnóstico
Selecione a marca de carro desejada
Selecione a função de
diagnóstico
Siga as instruções na tela para continuar
Fluxograma de diagnóstico Fluxograma de diagnóstico manual
Se você é novo no diagnóstico
de veículos, é sugerido que use
"DEMO" para se familiarizar
com o processo de diagnóstico.
Insira o VIN e toque em "OK", o sistema vai identificar
automaticamente o modelo do veículo. Se o VIN do veículo é
decodificado com sucesso, ele vai executar o diagnóstico automático
até que um relatório de diagnóstico seja gerado automaticamente.
*Nota: O local mais reconhecível para o VIN está no canto superior
esquerdo no painel de instrumentos do veículo. Outros locais incluem a
porta ou poste do motorista e o firewall sob o capô.
*Nota: Se a "Detecção automática ao conectar" em "Configurações" é
configurada como ligada, este passo pode ser ignorado. Siga o fluxograma mostrado abaixo para executá-lo.
Além da incrível e poderosa função de diagnóstico, ele também
possui Redefinição da lâmpada de óleo, Redefinição do sensor do
ângulo de direção, Freio de estacionamento eletrônico, Redefinição
do sistema de manutenção da bateria, Filtro de partículas diesel,
Filtro de partículas diesel, Redefinição da posição do acelerador
eletrônico e sangramento do ABS.
Se você tiver quaisquer perguntas ou comentários, encaminhe-
os para:
[e-mail]
[phone]
PT
Selecione o sistema de teste
Selecione a marca do veículo
Selecione o fabricante
do veículo

Perguntas frequentes
7
ŸAs baterias automotivas contêm ácido sulfúrico que é prejudicial à pele. Em operação,
o contato direto com as baterias automotivas deve ser evitado. Mantenha as fontes de
ignição afastadas da bateria o tempo todo.
ŸAntes de iniciar o motor, coloque a alavanca de velocidades em NEUTRO (para
transmissão manual) ou ESTACIONAMENTO (para transmissão automática) para
evitar ferimentos.
ŸColoque os blocos na frente das rodas motrizes e nunca deixe o veículo sem vigilância
durante o teste.
ŸMantenha um extintor de incêndio adequado para incêndios químicos, a gasolina e
elétricos nas proximidades.
ŸMantenha roupas, cabelos, mãos, ferramentas, equipamentos de teste etc. longe de
todas as peças em movimento ou quentes do motor.
ŸPara evitar danificar o equipamento de teste ou gerar dados falsos, por favor, verifique
se a bateria do veículo está totalmente carregada e a conexão ao DLC (Conector de
ligação de dados) do veículo é clara e segura.
ŸNão conduza o veículo e opere o equipamento de teste ao mesmo tempo. Qualquer
distração pode causar um acidente.
ŸNão conecte ou desconecte nenhum equipamento de teste enquanto a ignição estiver
ligada ou o motor estiver em funcionamento.
Isenção de garantias e limitação de responsabilidades
ŸUse um protetor ocular aprovado pela ANSI ao testar ou reparar veículos.
Instruções de segurança
Antes de usar este equipamento de teste, por favor, leia atentamente as seguintes
informações de segurança.
Todas as informações, especificações e ilustrações nesta publicação são
baseadas nas informações mais recentes disponíveis no momento da
impressão. Reservamo-nos o direito de fazer alterações a qualquer momento
sem aviso prévio.
ŸSempre realize testes automotivos num ambiente seguro.
ŸO veículo deve ser testado numa área de trabalho bem ventilada, como os motores
produzem vários compostos venenosos (hidrocarboneto, monóxido de carbono,
óxidos de nitrogênio, etc.)
2. Se o interruptor de "Detecção automática ao conectar"
está Deligado. Se sim, deslize-o para Ligado.
A: Por favor, verifique os seguintes motivos possíveis:
P: Como atualizar o software do sistema?
R: 1. Ligue a ferramenta e garante uma conexão estável à
Internet.
P: Não há resposta ao se comunicar com o computador de
bordo.
2. Toque em "Configuração" no menu de Trabalho,
selecione "Sobre" -> "Versão" e toque em "Detectar a versão
do sistema" para entrar na página de atualização do sistema.
1. Se a ferramenta está conectada corretamente ao DLC
do veículo.
Aqui listamos algumas perguntas e respostas frequentes
relacionadas a esta ferramenta.
P: Por que existem tantos códigos de falha?
R: Geralmente, é causado pela conexão ruim ou pelo
aterramento do circuito de falha.
R: Por favor, recarregue-o por pelo menos 3 horas até o LED
de energia acender e, em seguida, ele pode ser ligado.
P: O que fazer se o sistema falhar ao iniciar a detecção
automática de VIN?
R: Por favor, confirme a voltagem adequada da fonte de
alimentação e verifique se o acelerador foi fechado, a
transmissão está na posição neutra e a água está na
temperatura adequada.
3. Siga as instruções na tela passo a passo para concluir o
processo. Pode demorar alguns minutos, dependendo da
velocidade da Internet, por favor, seja paciente. Após a
atualização ser concluída com êxito, a ferramenta será
reiniciada automaticamente e entrará no menu de Trabalho.
P: E se a ferramenta não puder ser ligada mesmo após um
período de recarga?

Guide de démarrage rapide
Écran tactile 5 pouces
Boutons de sélection
Bouton ACCUEIL
LED de charge
Bouton OK
Bouton de retour
(Rouge:En
charge. Vert:
Complètement
chargé.)
Tablette d'affichage
Bouton de verrouill-
age de l'écran / de l'
alimentation
Connecteur de diagnostic DB-15
Port de charge 5V
(Pour connecter à DLC(connecteur de
liaison de données) du véhicule via un
câble de diagnostic.)
(Pour se connecter à une
alimentation CC externe pour
charger l'outil.)
Via le câble de charge: Branchez une extrémité du câble de charge
fourni dans le port de charge 5 V de l'outil et l'autre extrémité dans
une source d'alimentation CC externe.
Via le câble de diagnostic: Insérez une extrémité du câble de
diagnostic dans le connecteur DB-15 de l'outil et l'autre extrémité
dans le DLC du véhicule.
Une fois que la LED de charge est allumée en vert solide, cela
signifie que la batterie est complètement chargée.
Appuyez sur le bouton [Alimentation] pour l'allumer.
Il existe deux méthodes de charge disponibles:
Suivez les étapes ci-dessous pour procéder.
Si vous utilisez cet outil pour la première fois, vous devez définir
certains paramètres du système et conserver le logiciel de diagnostic
synchronisé avec la version la plus récente.
Charge et mise en marche
Étant Commencé
1
2
LAUNCH
Appuyez sur "Démarrer"
sur l'écran de bienvenue
Sélectionner la langue du système
Sélectionner le fuseau horaire
Configuration WLAN
Configurer l'adresse email
Signer un accord d'utilisateur
Le menu de travail apparaît
Appuyer sur « Mettre à jour »
*Remarque: Après l'avoir
configuré, le système enverra
automatiquement le rapport de
diagnostic à votre boîte e-mail
chaque fois qu'un processus de
détection automatique complet se
terminera avec succès.
*Remarque: Pour bénéficier de
plus de fonctionnalités et d'un
meilleur service, il est fortement
recommandé de le mettre à jour
régulièrement.
*Remarque: Si vous choisissez
"Ignorer" à cette étape, la page de
réglage de la date s'affichera. Si
l'outil a été correctement connecté à
Internet, le système obtiendra
automatiquement la date et l'heure
du réseau correctes.
FR
TOUCH PRO ELITE

Préparation Menu de travail
43
Il comprend principalement les modules de fonction suivants:
Configurer l'outil pour qu'il fonctionne comme un
outil de diagnostic professionnel.
Cette option présente un moyen rapide pour
rechercher DTCs, isoler la cause de la lampe
témoin de dysfonctionnement (MIL)allumée,
vérifier l'état du moniteur avant l'essai de
certification d'émissions, vérifier les réparations et
effectuer un certain nombre d'autres services qui
sont liés aux émissions.
Pour effectuer les tâches de réparation et
d'entretien courantes, y compris la réinitialisation
de la lampe d'huile, Réarrangement du capteur d
'angle de direction, le frein de stationnement
électronique, la réinitialisation du système de
maintenance de la batterie, le filtre à particules
diesel, la réinitialisation de la position du papillon
électronique, la purge ABS.
Un accès rapide à la fonction de préparation I / M
du diagnostic OBD II.
Mesure la tension actuelle de la batterie du
véhicule.
Pour mettre à jour le logiciel de diagnostic du
véhicule et APK.
*Remarque: Cette fonction nécessite une connexion du
réseau stable.
Comprend un rapport de diagnostic, un
enregistrement de diagnostic, commentaires et
une base de DTCs, etc.
Pour définir certains paramètres du système,
notamment la configuration du réseau , la
messagerie électronique et la luminosité, etc.
Diagnostic
OBD II
Réinitia-
lisation
I/M
Tension de
batterie
Mise à jour
Données
Paramètres
Câble de diagnostic
1. Tournez le commutateur d'allumage à la position OFF.
2. Localisez le DLC du
véhicule: Il fournit 16
broches standard et est
généralement situé sur le
côté du conducteur , à
environ 12 pouces du
centre du tableau de bord.
Voir l'emplacement DLC
Figure. Si DLC n'est pas
équipé sous le tableau de
bord , une étiquette
indiquant sa position sera
donnée.
3. Branchez une extrémité du câble de diagnostic sur le connecteur
DB-15 de l'outil et serrez les vis imperdables. Connectez l'autre
extrémité au DLC du véhicule.
Véhicule
DLC
Tablette d'affichage
Remarque: L'outil fonctionne UNIQUEMENT avec les voitures de
tourisme 12 V équipées d'une prise de diagnostic OBD-II standard.
4. Mettez le contact.
Au cas où aucun DLC se trouve, veuillez vous référer au Manuel de
réparation automobile.
coin gauche du
tableau de bord
À proximité
du centre de
tableau de bord
Derrière
cendrier

Réinitialisation Démarrage du Diagnostic
65
LAUNCH
La détection auto et le diagnostic manuel sont supportés. Si la
détection automatique échoue, vous pouvez choisir d'entrer le VIN
manuellement ou de quitter la session Détection auto pour passer en
mode de diagnostic manuel.
Appuyer sur «Diagnostiquer»
Commencer à décoder le
VIN du véhicule
Décodage OK Le décodage
a échoué
Vérifier les informations du
véhicule
Sélectionner le fabricant
du véhicule
Appuyer sur « Réinitialisation»
Numériser tous les systèmes
du véhicule
Sélectionner la marque
du véhicule
Choisissez la fonction de réinitialisation souhaitée
(p.ex. réinitialisation du voyant d'huile)
Sélectionner le mode de réinitialisation
(Varie d'un véhicule à l'autre)
Sortir le rapport de diagnostic
Sélectionner le système d'essai
Sélectionner la marque de voiture souhaitée
Sélectionner la fonction de
diagnostic
Suivez les instructions à l'écran pour procéder
Organigramme de diagnostic Organigramme de diagnostic manuel
*Si vous êtes sur le point de
faire un diagnostic de véhicule,
il vous est suggéré d'utiliser
"DEMO" pour vous familiariser
avec le processus de diagnostic.
Entrez le NIV et appuyez sur "OK", le système identifiera
automatiquement le modèle du véhicule. Si le NIV du véhicule est
décodé avec succès, il effectuera un diagnostic automatique jusqu'à ce
qu'un rapport de diagnostic soit automatiquement émis.
Remarque: L'emplacement le plus reconnaissable pour le NIV se trouve
dans le coin supérieur gauche du tableau de bord du véhicule. Les autres
emplacements incluent la porte ou la poste du conducteur et le pare-feu
sous le capot.
*Remarque: Si "Détection automatique à la connexion" dans "Paramètres"
est définie sur ON, cette étape peut être ignorée.
En plus de la fonction de diagnostic incroyable et puissante, il
comprend également une réinitialisation de la lampe à huile, une
réinitialisation du capteur d'angle de direction, un frein de
stationnement électronique, une réinitialisation du système de
maintenance de la batterie, un filtre à particules diesel, une
réinitialisation électronique de la position de l'accélérateur et une
purge ABS.
Suivez l'organigramme illustré ci-dessous pour l'exécuter.
Si vous avez des questions ou des commentaires, veuillez les
envoyer à:
[e-mail]
[phone]
FR

Questions fréquemment posées
7
Avant d'utiliser cet équipement de test, veuillez lire attentivement les
informations de sécurité suivantes.
ŸToujours effectuer les tests de l'automobile dans un environnement
sécuritaire.
Toutes les informations, les spécifications et les illustrations dans cette
publication sont basées sur les informations les plus récentes disponibles à la
date d'impression. Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications
à tout moment et sans préavis.
Consignes de sécurité
Ÿ Porter de lunette étanche de sécurité lors des tests ou des réparations.
Ÿ Ne pas brancher ou débrancher tout équipement de test alors que le contact
est mis ou que le moteur est en marche.
Ÿ Placez des cales devant les roues motrices et ne laissez jamais le véhicule
sans surveillance pendant les essais.
Ÿ Gardez les vêtements, cheveux, mains, outils, équipement d'essai, etc.
loin de toutes les pièces moteur chaudes ou mobiles.
Ÿ Gardez un extincteur adapté aux feux chimiques, à l'essence et électriques
à proximité.
Ÿ Avant de démarrer le moteur, placez le levier de vitesses en position
NEUTRE (pour la transmission manuelle) ou en position PARK (pour la
transmission automatique) pour éviter les blessures.
Ÿ Pour éviter d'endommager l'équipement de test ou de générer de fausses
données, veillez à ce que la batterie du véhicule soit complètement
chargée et que la connexion au DLC (connecteur de liaison de données) du
véhicule soit claire et sécurisée.
Exclusion de garanties et limite de responsabilité
Ÿ Le véhicule doit être testé dans une zone de travail bien ventilée, car les
moteurs produisent divers composés toxiques (hydrocarbures, monoxyde
de carbone, oxydes d'azote, etc.)
Ÿ Ne conduisez pas le véhicule et n'utilisez pas l'équipement d'essai en
même temps. car toute distraction pourrait causer un accident.
Ÿ Les batteries automobiles contiennent de l'acide sulfurique nocif pour la
peau. Pendant l'opération, éviter de contacter directement avec l'acide de
la batterie. Gardez toujours les sources d'inflammation à l'écart de la
batterie.
A: 1. Allumez l'outil et assurez-vous d'une connexion Internet stable.
3. Suivez les instructions à l'écran étape par étape pour terminer
le processus, qui peut prendre plusieurs minutes, en fonction
de la vitesse d'Internet, veuillez patienter. Une fois la mise à
niveau terminée, l'outil redémarrera automatiquement et entre
dans le menu Travail.
Q: Que faire si le système ne parvient pas à démarrer la détection
automatique de VIN?
A: Veuillez confirmer la tension d'alimentation et contrôler si le
papillon est fermé, la boîte de vitesse est à la position N, et la
température de l'eau est normale.
A: Veuillez vérifier les raisons possibles suivantes:
A: Habituellement, il est causé par une mauvaise connexion ou
défaut court-circuit à la masse.
Q: Comment mettre à niveau le logiciel du système?
Ici, nous énumérons quelques questions fréquemment posées et des
réponses relatives à cet outil.
1. Si l'outil est correctement connecté au DLC du véhicule.
2. Si le commutateur "Détection automatique sur Connecter" est
sur OFF. Si oui, faites-le glisser sur ON.
Q: Réponse absente lorsque communication avec l'ordinateur de
bord.
Q: Pourquoi y a-t-il tant de codes défauts ?
2. Appuyez sur "Paramètres" dans le menu Travail, sélectionnez «
À propos de », -> « Version », puis appuyez sur "Détecter la
version du système" pour accéder à la page de mise à niveau
du système.
Q: Que faire si l'outil ne peut pas être mis en marche même après
une période de recharge?
A: Veuillez le recharger pendant au moins 3 heures jusqu'à ce que la
LED d'alimentation s'allume,puis vous pourrez l' allumer.

Guía de Inicio Rápido
Pantalla Táctil de 5"
Botones de Selección
Botón Inicio
LED de Carga
Botón OK
Botón Volver
(Rojo: Cargando.
Verde: Totalmente
cargado.)
Tableta de Pantalla
Botón Encendido/
Bloqueo de Pantalla
DB-15 Conector de Diagnóstico
Puerto de Carga de 5V
(Para conectar al DLC (Conector de
Enlace de Datos) del vehículo a través
del cable de diagnóstico.)
(Para conectar a la alimentación
de CC externa para cargar la
herramienta.)
A través de Cable de Carga: Conecte un extremo del cable de carga
incluido al puerto de carga de 5V de la herramienta y el otro extremo
a la alimentación de CC externa.
Hay dos métodos de carga disponibles:
Una vez que el LED de carga se ilumina en verde sólido, indica que la
batería está totalmente cargada.
A través de Cable de Diagnóstico: Inserte un extremo del cable de
diagnóstico en el conector DB-15 de la herramienta, y el otro extremo
al DLC del vehículo.
Presione el botón [Encendido] para encenderlo.
Siga los pasos a continuación para continuar.
Si es la primera vez que utiliza esta herramienta, debe realizar
algunos ajustes del sistema y mantener el software de diagnóstico
sincronizado con la última versión.
Cargando y Encendiendo
Empezando
1
2
LAUNCH
Pulse “Inicio” en la pantalla
de bienvenida
Seleccione el idioma del sistema
Seleccione la zona horaria
Configuración de WLAN
Configurar dirección de correo
electrónico
Firmar acuerdo de usuario
Aparece el Menú Trabajo
Pulse “Actualizar”
*Nota: Después de que la haya
configurado, el sistema enviará
automáticamente el informe de
diagnóstico a su buzón de correo
electrónico cada vez que termine
con éxito un proceso completo de
detección automática.
*Nota: Para disfrutar de más
capacidades y un mejor servicio,
se recomienda fuertemente que lo
actualice periódicamente.
*Nota: Si seleccione "Ignorar" en
este paso, entrará en la página de
configuración de fecha. Si la
herramienta se ha conectada
correctamente a Internet, el sistema
obtendrá automáticamente la fecha
y hora correctas de la red.
ES
TOUCH PRO ELITE

Preparación Menú Trabajo
43
Incluye principalmente los siguientes módulos de función:
Para configurar la herramienta para que funcione
como una herramienta de diagnóstico profesional.
Esta opción presenta una forma rápida de verificar
los DTC, aislar la causa de la lámpara indicadora
de mal funcionamiento (MIL), comprobar el estado
del monitor antes de la prueba de certificación de
emisiones, verificar las reparaciones y realizar una
serie de otros servicios relacionados con las
emisiones.
Para realizar elementos comunes de reparación y
mantenimiento, que incluye Reset Lámpara de
Aceite, Transpondedor de ángulo, Freno de
Estacionamiento Electrónico, Reset Sistema de
Mantenimiento de Batería, Filtro de Partículas
Diesel, Reset Posición del Acelerador Electrónico,
Purga del ABS.
Un acceso rápido a la función de preparación de
I/M del diagnóstico OBD II.
Mide el voltaje actual de la batería del vehículo.
*Nota: Esta función requiere una conexión de red
estable.
Para actualizar el software de diagnóstico del
vehículo y APK.
Incluye informe de diagnóstico, registro de
diagnóstico, retroalimentación y biblioteca de
DTC, etc.
Para realizar algunas configuraciones del
sistema, incluyendo configuración de red, correo
electrónico y brillo, etc.
Diagnosticar
OBD II
Reajustar
I/M
Voltaje de
la Batería
Actualizar
Datos
Ajustes
Cable de Diagnóstico
1. Apague el encendido.
2. Localice el DLC del
vehículo: Proporciona 16
pines estándar y por lo
general está ubicado en el
lado del conductor, a unas
12 pulgadas del centro del
panel de instrumentos.
Vea la Figura-Localización
DLC. Si el DLC no está
equipado bajo el panel de
instrumentos, se le dará
una etiqueta que indica su
posición.
3. Enchufe un extremo del cable de diagnóstico en el conector DB-15
de la herramienta y apriete los tornillos cautivos. Conecte el otro
extremo al DLC del vehículo.
Vehículo
DLC
Tableta de Pantalla
*Nota: La herramienta SOLO funciona con los coches de pasajeros de
12V equipados con un zócalo de diagnóstico estándar OBD-II.
4. Encienda la llave de encendido.
En caso de que no se encuentre el DLC, consulte el Manual de
Reparación de Automóviles.
Esquina izquierda
del tablero
Cerca del
centro del
tablero
Detrás del
cenicero

Reajustar Iniciar el Diagnóstico
65
LAUNCH
La detección automática y diagnóstico manual son compatibles. Si
falla la detección automática, puede elegir para ingresar el VIN
manualmente o salir de la sesión de detección automática para
cambiar al modo de diagnóstico manual.
Pulse “Diagnosticar”*
Comenzar a decodificar el
VIN del vehículo
Decodificación OK
Decodificación fallida
Comprobar la información
del vehículo de nuevo
Seleccione el fabricante del
vehículo
Pulse “Reajuste”
Escanear todos los
sistemas del vehículo
Seleccione la marca del vehículo
Elija la función de reinicio deseada
(Por ejemplo, reinicio de la lámpara de aceite)
Seleccione el modo de reajuste
(Varía de un vehículo a otro)
Informe de diagnóstico de
salida
Seleccione el sistema de la prueba
Seleccione la marca de coche deseada
Seleccione la función de diagnóstico
Siga las instrucciones en la pantalla
para continuar
Diagrama de Flujo de Diagnóstico Diagrama de Flujo de Diagnóstico Manual
*Si no está familiarizado con el
diagnóstico del vehículo, le
sugerimos que use "DEMO"
para familiarse con el proceso
de diagnóstico.
*Nota: La ubicación más reconocible para el VIN está en la esquina
izquierda superior del tablero del vehículo. Otras localizaciones
incluyen la puerta o el poste del conductor y el firewall bajo el capó.
Ingrese el VIN, y presione "OK", el sistema identificará
automáticamente el modelo del vehículo. Si el VIN del vehículo
se decodifica con éxito, realizará un auto-diagnóstico hasta que se
genere automáticamente un informe de diagnóstico.
*Nota: Si "Detección automática al conectar" en "Ajustes" está en ON, este
paso puede ignorarse.
Siga el diagrama de flujo que se muestra a continuación para
realizarlo.
Además de la sorprendente y potente función de diagnóstico,
también cuenta con restablecimiento de la lámpara de aceite,
restablecimiento del sensor del ángulo de dirección, freno de
estacionamiento electrónico, restablecimiento del sistema de
mantenimiento de la batería, filtro de partículas diésel,
restablecimiento electrónico de la posición del acelerador y purga
del ABS.
Si tiene alguna pregunta o comentario, por favor, envíelos a:
[e-mail]
[phone]
ES

Preguntas Frecuentes
7
ŸEl vehículo se probará en un área de trabajo bien ventilada, ya que los
motores producen varios compuestos venenosos (hidrocarburo, monóxido
de carbono, óxidos de nitrógeno, etc.)
Antes de usar este equipo de prueba, lea atentamente la siguiente
información de seguridad.
Renuncia de Garantías y Limitación de Responsabilidades
Instrucciones de Seguridad
ŸColoque bloques frente a las ruedas motrices y nunca deje el vehículo sin
vigilancia durante la prueba.
Toda la información, las especificaciones y las ilustraciones en esta
publicación se basan en la información más reciente disponible en el
momento de impresión. Nos reservamos el derecho de realizar cambios en
cualquier momento sin previo aviso.
ŸAntes de arrancar el motor, coloque la palanca de cambios en NEUTRAL
(para transmisión manual) o ESTACIONAMIENTO (para transmisión
automática) para evitar lesiones.
ŸRealice siempre la prueba automotrices en un ambiente seguro.
ŸUse un protector ocular aprobado por ANSI al probar o reparar vehículos.
ŸNo conduzca el vehículo y opere el equipo de prueba al mismo tiempo.
Cualquier distracción puede causar un accidente.
ŸMantenga la ropa, el pelo, las manos, las herramientas, el equipo de prueba,
etc. lejos de todas las piezas móviles o calientes del motor.
ŸMantenga un extintor de incendios adecuado para incendios químicos, de
gasolina y eléctricos cerca.
ŸNo conecte ni desconecte ningún equipo de prueba mientras el encendido
esté conectado o el motor esté en marcha.
ŸPara evitar dañar el equipo de prueba o generar datos falsos, asegúrese de
que la batería del vehículo esté completamente cargada y que la conexión al
DLC (Conector de Enlace de Datos) del vehículo sea clara y segura.
ŸLas baterías de automóviles contienen ácido sulfúrico que es dañoso a la
piel. En funcionamiento, debe evitarse el contacto directo con las baterías
del automóvil. Mantenga las fuentes de encendido alejadas de la batería en
todo momento.
R: Por favor, confirme el voltaje adecuado de la fuente de
alimentación y compruebe si el acelerador se ha cerrado, la
transmisión está en la posición neutral y el agua está a la
temperatura adecuada.
P: ¿Por qué hay tantos códigos de fallo?
P: ¿Cómo actualizar el software del sistema?
P: ¿Qué pasa si no se puede encender la herramienta incluso
después de un período de recarga?
3. Siga las instrucciones en la pantalla paso a paso para terminar
el proceso. Puede tardar varios minutos dependiendo de la
velocidad de Internet, por favor, sea paciente. Una vez que la
actualización haya terminado correctamente, la herramienta se
reinicará automáticamente y entra en el menú Trabajo.
R: Por favor, recárguelo durante al menos 3 horas hasta que se
encienda el LED de encendido, luego se puede encender.
R: Por favor, compruebe los siguientes motivos posibles:
P: No hay respuesta al comunicarse con la computadora a bordo.
2. Pulse "Ajuste" en el Menú Trabajo, seleccione "Acerca de" ->
"Versión", y presione "Detectar la versión del sistema" para
ingresar a la página de actualización del sistema.
2. Si el interruptor "Detección automática al conectar" está
apagado. Sí es así, deslícelo a ON.
P: ¿Qué hacer si el sistema no inicia la detección automática de VIN?
Aquí enumeramos algunas preguntas más frecuentes y respuestas
relacionadas con esta herramienta.
R: Por lo general, es causado por una conexión deficiente o una
conexión a tierra del circuito de falla.
R: 1. Encienda la herramienta y asegure una conexión a Internet
estable.
1. Si la herramienta está conectada correctamente al DLC del
vehículo.

Schnellstart-Anleitung
5" Touchscreen
Auswahltasten
HOME-Taste
LED für Laden
OK-Taste
Return-Taste
(Rot: Laden.
Grün: Voll
aufgeladen.)
Tablet-Anzeige
Power-Taste/
Bildschirmsperre
DB-15-Diagnosestecker
5V Ladeanschluss
(Zur Verbindung mit DLC
(Datenübertragungsstecker) des
Fahrzeugs über ein Diagnosekabel)
(Zur Verbindung mit einer
externen Gleichstromversorgung
zum Laden des Geräts.)
Es stehen zwei Lademethoden zur Verfügung:
Über das Ladekabel: Stecken Sie ein Ende des mitgelieferten
Ladekabels in 5V-Ladeanschluss des Geräts und das andere Ende in
die externe Gleichstromversorgung.
Über das Diagnosekabel: Stecken Sie ein Ende des Diagnosekabels
in den DB-15-Stecker des Geräts und das andere Ende in DLC des
Fahrzeugs.
Sobald die LED für Laden grün leuchtet, zeigt es an, dass die
Batterie vollständig aufgeladen ist.
Drücken Sie die Taste [Power], um das Gerät einzuschalten.
Wenn Sie dieses Gerät zum ersten Mal verwenden, müssen Sie
einige Systemeinstellungen vornehmen und die Diagnosesoftware
mit der neuesten Version synchronisieren.
Führen Sie die folgenden Schritte aus, um fortzufahren.
Laden & Einschalten
Erste Schritte
1
2
LAUNCH
Tippen Sie im Begrüßungs-
bildschirm auf‚ Start'.
Wählen Sie die Systemsprache aus
Wählen Sie die Zeitzone aus
WLAN-Einstellung
Konfigurieren Sie die E-Mail-Adresse
Unterschreiben Sie Benutzer-
vereinbarung
Das Auftragsmenü wird angezeigt
Tippen Sie auf ‚Aktualisieren'
*Hinweis: Nachdem Sie sie
konfiguriert haben, sendet das
System den Diagnosebericht
automatisch an Ihre E-Mail-Box,
sobald ein vollständiger Auto-
Detect-Vorgang erfolgreich
abgeschlossen wurde.
*Hinweis: Um mehr Funktionen
und einen besseren Service zu
erhalten, wird dringend
empfohlen, diese regelmäßig zu
aktualisieren.
*Hinweis: Wenn Sie in diesem
Schritt‚ Ignorieren' auswählen, wird
die Seite zur Datumeinstellung
aufgerufen. Wenn das Gerät
ordnungsgemäß mit dem Internet
verbunden wurde, ermittelt das
System automatisch das richtige
Netzwerkdatum und -zeit.
DE
TOUCH PRO ELITE

Vorbereitung Auftragsmenü
43
Es beinhaltet hauptsächlich die folgenden Funktionsmodule:
So konfigurieren Sie das Gerät für die Bedienung
als professionelles Diagnosegerät.
Diese Option bietet eine schnelle Möglichkeit,
DTCs zu überprüfen, die Ursache der leuchtenden
Kontrollleuchte (MIL) zu isolieren, den Status des
Monitors vor Prüfung der Emissionszertifizierung
zu überprüfen, Reparaturen zu überprüfen und eine
Reihe anderer emissionsbezogener Dienste
durchzuführen.
Zur Durchführung gängiger Reparatur- und
Wartungsarbeiten, einschließlich Zurücksetzen
der Öllampe, Lenkwinkel Senor zurücksetzen ,
elektronischer Feststellbremse, Zurücksetzen
des Batteriewartungssystems, Dieselpartikelfilter,
Zurücksetzen der elektronischen
Drosselklappenposition, ABS-Entlüftung.
Ein schneller Zugriff auf die Funktion I/M-
Bereitschaft der OBD II Diagnose.
Die aktuelle Spannung der Fahrzeugbatterie wird
gemessen.
*Hinweis: Für diese Funktion ist eine stabile
Netzwerkverbindung erforderlich.
So aktualisieren Sie die
Fahrzeugdiagnosesoftware und APK.
Beinhalten Diagnosebericht, Diagnosedatensatz,
Rückmeldung und DTC-Bibliothek usw.
So nehmen Sie einige Systemeinstellungen vor,
einschließlich Netzwerkeinstellung, E-Mail und
Helligkeit usw.
Diagnostizieren
OBD II
Zurücksetzen
I/M
Batterie-
spannung
Update
Daten
Einstellungen
Diagnosekabel
1. Schalten Sie die Zündung aus.
2. Lokalisieren Sie DLC des
Fahrzeugs: DLC verfügt
standardmäßig über 16-
Pins und befindet sich im
Allgemeinen auf der
Fahrerseite, etwa 12 Zoll
von der Mitte des
Armaturenbretts entfernt.
Siehe Abb. DLC-Lage.
Wird DLC nicht unter dem
Armaturenbrett eingebaut,
wird eine Beschriftung
angezeigt, die seine Lage
angibt.
3. Stecken Sie ein Ende des Diagnosekabels in den DB-15-Stecker
des Geräts und ziehen die unverlierbaren Schrauben fest.
Schließen Sie das andere Ende an DLC des Fahrzeugs an.
Fahrzeug
DLC
Tablet-Anzeige
*Hinweis: Das Gerät funktioniert NUR mit 12V-Personenkraftwagen, die
mit einer standardmäßigen OBD-II-Diagnosebuchse ausgestattet sind.
4. Schalten Sie den Zündschlüssel ein.
Wird DLC nicht gefunden, lesen Sie bitte das Handbuch für
Autoreparatur.
Linke Ecke des
Armaturenbretts In der Nähe der
Mitte des Armaturenbretts
Hinter dem
Aschenbecher

Zurücksetzen Diagnose starten
65
LAUNCH
Auto-Detect und manuelle Diagnose werden unterstützt. Wenn Auto-
Detect fehlgeschlagen ist, können Sie VIN manuell eingeben oder
Auto-Detect-Sitzung beenden, um in den manuellen Diagnosemodus
zu wechseln.
Tippen Sie auf “Diagnostizieren”*
Entschlüsseln Sie Fahrzeug-VIN
Entschlüsseln OK
Entschlüsseln ist
fehlgeschlagen
Überprüfen Sie die
Fahrzeuginformationen erneut.
Wählen Sie Fahrzeughersteller aus
Tippen Sie auf ‚Zurücksetzen'
Scannen Sie alle Fahrzeugsysteme
Wählen Sie Fahrzeugmarke aus
Wählen Sie die gewünschte Rücksetzfunktion aus
(z.B. Zurücksetzen der Öllampe)
Wählen Sie den Rücksetzmodus aus
(Variiert von Fahrzeug zu Fahrzeug)
Geben Sie Diagnosebericht aus
Wählen Sie Testsystem aus
Wählen Sie die gewünschte Fahrzeugmarke aus
Wählen Sie Diagnosefunktion aus
Befolgen Sie die Anweisungen auf
dem Bildschirm, um fortzufahren
Diagnose-Flussdiagramm Flussdiagramm für manuelle Diagnose
*Wenn Sie die Fahrzeugdiagnose
neu durchführen, wird empfohlen,
‚DEMO' zu verwenden, um sich mit
dem Diagnosevorgang vertraut zu
machen.
*Hinweis: Die am besten erkennbare Position von VIN befindet sich in
der oberen linken Ecke des Armaturenbretts des Fahrzeugs. Die anderen
Lagen sind die Fahrertür oder der Pfosten der Fahrerseite sowie
Feuerwand unter der Motorhaube.
Geben Sie VIN ein und tippen auf ‚OK'. Das System erkennt
automatisch das Fahrzeugmodell. Wurde die Fahrzeug-VIN
erfolgreich entschlüsselt, wird eine Auto-Diagnose durchgeführt,
bis ein Diagnosebericht automatisch ausgegeben wird.
*Hinweis: Wenn ‚Automatische Erkennung zuschalten' in ‚Einstellungen'
auf ‚EIN' eingestellt wird, kann dieser Schritt ignoriert werden.
Zusätzlich zu der erstaunlichen und leistungsstarken
Diagnosefunktion bietet es auch das Zurücksetzen der Öllampe, das
Zurücksetzen des Lenkwinkelsensors, die elektronische
Feststellbremse, das Zurücksetzen des Batteriewartungssystems,
den Dieselpartikelfilter, das Zurücksetzen der elektronischen
Drosselklappenposition und das ABS-Entlüften.
Befolgen Sie das unten gezeigte Flussdiagramm, um es
auszuführen.
Wenn Sie Fragen oder Kommentare haben, leiten Sie diese bitte
weiter an:
[e-mail]
[phone]
DE

Häufig gestellte Fragen
7
ŸFühren Sie Automotive Testing immer in einer sicheren Umgebung durch.
ŸVerbinden oder trennen Sie das Testgerät nicht, während die Zündung
eingeschaltet ist oder der Motor läuft.
Alle Informationen, Spezifikationen und Abbildungen in dieser
Veröffentlichung basieren auf den zum Zeitpunkt der Drucklegung
verfügbaren neuesten Informationen. Wir behalten uns das Recht vor,
jederzeit ohne vorherige Ankündigung Änderungen vorzunehmen.
ŸStellen Sie Blöcke vor den Antriebsrädern und lassen das Fahrzeug beim
Testen niemals unbeaufsichtigt.
Gewährleistungsausschluss und Haftungsbeschränkung
Sicherheitshinweise
Lesen Sie die folgenden Sicherheitsinformationen sorgfältig durch, bevor
Sie dieses Testgerät verwenden.
ŸTragen Sie im Test oder bei Reparieren der Fahrzeuge einen von ANSI
zugelassenen Augenschutz.
ŸDas Fahrzeug muss in einem gut belüfteten Arbeitsbereich getestet werden,
da Motoren verschiedene giftige Verbindungen (Kohlenwasserstoff,
Kohlenmonoxid, Stickstoffoxide usw.) produzieren.
ŸHalten Sie Kleidung, Haare, Hände, Werkzeuge, Testgeräte usw. von allen
beweglichen oder heißen Motorteilen fern.
ŸHalten Sie einen Feuerlöscher in der Nähe, der für Brände mit
Chemikalien, Benzin und Elektrizität geeignet ist.
ŸStellen Sie den Schalthebel vor dem Starten des Motors auf NEUTRAL
(für Schaltgetriebe) oder PARK (für Automatikgetriebe), um Verletzungen
zu vermeiden.
ŸUm eine Beschädigung des Testgeräts oder die Erzeugung falscher Daten
zu vermeiden, stellen Sie bitte sicher, dass die Fahrzeugbatterie voll
aufgeladen wird und die Verbindung mit DLC des Fahrzeugs klar und
sicher ist.
ŸFahren Sie mit dem Fahrzeug und betreiben das Testgerät nicht
gleichzeitig. Jede Ablenkung kann einen Unfall verursachen.
ŸDie Fahrzeugbatterien enthalten hautschädliche Schwefelsäure. Im
Betrieb sollte ein direkter Kontakt mit den Fahrzeugbatterien vermieden
werden. Halten Sie die Zündquellen immer von der Batterie fern.
A: Bitte überprüfen Sie die korrekte Spannung der Stromversorgung
und stellen Sie sicher, dass die Drosselklappe geschlossen ist,
sich das Getriebe in der Neutralstellung befindet und die
Wassertemperatur korrekt ist.
Q: Was wird geschehen, wenn sich das Gerät nach einer gewissen
Zeit des Nachladens nicht einschalten lässt?
1. Ob das Gerät ordnungsgemäß mit DLC des Fahrzeugs
verbunden ist.
3. Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Bildschirm Schritt für
Schritt, um den Vorgang abzuschließen. Je nach
Internetgeschwindigkeit kann es einige Minuten dauern, bitte
haben Sie etwas Geduld. Nach erfolgreichem Abschluss des
Upgrades wird das Gerät automatisch neu gestartet und das
Auftragsmenü aufgerufen.
Q: Was ist zu tun, wenn das System die automatische VIN-
Erkennung nicht starten kann?
Hier finden Sie einige häufig gestellte Fragen und Antworten zu
diesem Gerät.
Q: Bei der Kommunikation mit dem Bordrechner erfolgt keine
Antwort.
A: Bitte überprüfen Sie die folgenden möglichen Gründe:
A: 1. Schalten Sie das Gerät ein und stellen eine stabile
Internetverbindung sicher.
2. Tippen Sie im Auftragsmenü auf ‚Einstellung', wählen ‚Über' ->
‚Version' aus und tippen auf ‚Systemversion ermitteln', um die
Seite zur Systemaktualisierung aufzurufen.
Q: Warum gibt es so viele Fehlercodes?
A: Bitte laden Sie es mindestens 3 Stunden lang nach, bis Power-
LED leuchtet, dann kann es eingeschaltet werden.
Q: Wie wird die Systemsoftware aktualisiert?
2. Ob der Schalter ‚Automatische Erkennung zuschalten' auf AUS
ist. Wenn ja, schieben Sie ihn auf EIN.
A: In der Regel liegt dies an einer schlechten Verbindung oder einer
fehlerhaften Erdung des Stromkreises.