modec 05 Series User manual

MODEC S.A.S.
Z.I Sirius Quatre –80 allée René Higonnet
F-26760 Beaumont lès Valence
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Fax : [phone]
www.modec.fr
Moteur pneumatique MODEC - Gammes « 05 »
Guide rapide de mise en route
IMPORTANT : Lire attentivement ce document avant toute installation,
utilisation ou entretien de votre moteur MODEC.
1 - Consignes de sécurité
Avant toute opération d’installation et d’utilisation du moteur,
veiller à ce que les règles de sécurité soient respectées
2 –Mise en service du moteur pneumatique
La pression d’alimentation maximale du moteur ne doit pas excéder 6.2 bars
Le débit d’air doit être suffisant pour assurer le bon fonctionnement du moteur (voir tableau ci-dessous)
Une unité FRL (Filtre, Régulateur, Lubrificateur) doit impérativement être installée entre la prise d’alimentation et le raccord d’entrée
du moteur, avec un filtrage de l’air à 40 µm ainsi qu’une lubrification adéquate (voir tableau ci-dessous)
La température d’utilisation doit être comprise entre -30 et +150°C
3 - Connexion moteur
a. Schéma installation moteur unidirectionnel droite ou gauche
1. Compresseur
2. Vanne d’isolement
3. Filtre 40μm
4. Régulateur de pression
5. Système de lubrification
6. Distributeur 3/2) (pas nécessaire
sur moteurs avec poignée Nxxx)
7. Moteur non réversible
8. Limiteur de débit (option)
1 2 3 4 5 6 7 8
b. Schéma installation moteur réversible
1. Compresseur
2. Vanne d’isolement
3. Filtre 40μm
4. Régulateur de pression
5. Système de lubrification
6. Distributeur 5/3 (pas nécessaire
sur moteurs avec poignée Nxxx)
7. Limiteurs de débit (option)
8. Moteur réversible
1 2 3 4 5 6 7 8
En cas d’utilisation d’un moteur avec option « sans lubrification », un simple filtre régulateur de pression sera utilisé.
Non réversible
Réversible
Débit minimal
distributeur
380 Nl/min
360 Nl/min
Lubrification
1.2 gtes/min
1.2 gtes/min
Diamètre mini raccord
5 mm
0.20 in
5 mm
0.20 in
Diamètre mini tuyau
6 mm
0.24 in
6 mm
0.24 in

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c. Connection et sens de rotation du moteur :
(sens antihoraire) (sens horaire)
Le sens de rotation s’apprécie en regardant depuis l’arrière du moteur.
Pour un moteur réversible, lorsque le moteur est alimenté à gauche (L), l’orifice d’alimentation à droite (R) doit
être relié à l’échappement, et vice versa.
4 - Rodage moteur
L'obtention de la pleine puissance du moteur n'est effective qu'après environ 1 H de fonctionnement (temps de rodage du moteur).
Avant de mettre en service un moteur neuf ou ayant été stocké, nous vous recommandons d'introduire 3 à 5 gouttes d'huile
pneumatique dans l'orifice d'alimentation du moteur puis de le connecter sur un réseau d'air lubrifié avec une lubrification adéquate
et de le faire fonctionner pendant 5 à 10 minutes avant d’obtenir les performances « normales ».
5 –Maintenance du moteur pneumatique MODEC
Effectuer les opérations de maintenance au moins une fois par an en fonction de l’utilisation des moteurs.
N’utiliser que les kits maintenance et pièces de rechange d’origine agréées par MODEC
6 –En cas de panne, diagnostic rapide
Symptômes
Causes
Actions correctives
Aucune rotation
de l’arbre de
sortie
1. Insuffisance d’air
2. Trop de charge sur
l’arbre
3. Grippage des éléments
internes du moteur /
Palettes bloquées
1. Vérifier l’alimentation d’air
Vérifier le raccordement et les connexions
2. Vérifier et diminuer la charge appliquée
3. Envoyer des impulsions d’air dans l’orifice d’admission
Faire tourner l’arbre manuellement ou à l’aide d’une pince sans excéder le
couple maxi du moteur
Puissance,
vitesse ou couple
insuffisants
1. Manque de pression
2. Manque de débit
3. Contre pression à
l’échappement
4. Manque de lubrification
1. Vérifier la pression d’alimentation
2. Vérifier le débit d’alimentation
3. Vérifier que le silencieux est en état, propre et correctement dimensionné
Sur un moteur réversible, vérifier que l’orifice opposé à l’alimentation soit à
l’échappement
4. Introduire 3 à 5 gouttes d’huile dans l’admission du moteur
Mauvais sens de
rotation
Tuyaux mal connectés
Inverser entrée et sortie, vérifier les connexions
Si d’autres symptômes apparaissent ou si, après avoir fait toutes les vérifications énumérées dans ce mode d’emploi, votre moteur ne
fonctionne pas correctement, stopper toute utilisation et contacter le « Service Après-Vente » MODEC au [phone] ou
e-mail : [e-mail] qui vous indiquera la marche à suivre.
Pour plus d’information, téléchargez ou demandez le manuel utilisateur complet des moteurs MODEC www.modec.fr ou
email : [e-mail] ou au [phone].

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Modec air motors –05 series
Quick start instruction manual
IMPORTANT: Carefully read this quick start instruction manual before
installing and / or using a Modec air motor
1 - Safety Instructions
Before any installation and use of the motor,
Make sure that all appropriate safety rules are respected.
2 - Installing the motor
Air pressure should not exceed the maximum working pressure of the motor (6.2 bars)
Air flow must be sufficient for the motor : see table below
A Filtration, Regulation and Lubrication unit (FRL) must be installed upstream from the motor, with a 40 µm air filtration and an
adequate lubrication (see table below).
Temperature range : -30 and +150°C
3 - Installing the motor
a. Non reversible motor
1. Compressor
2. Isolating valve
3. Filter 40μm
4. Pressure regulator
5. Lubrication system
6. 3/2 valve (not required for motors
equipped with a handle NXX05)
7. Non reversible motor
8. Air flow controller (option)
1 2 3 4 5 6 7 8
b. Reversible motor
1. Compressor
2. Isolating valve
3. Filter 50μm
4. Pressure regulator
5. Lubrication system
6. 5/3 valve (not required for motors
equipped with a handle NXX05)
7. Air flow controller (option)
8. Reversible motor
1 2 3 4 5 6 7 8
In case of a “lubrication free” air motor, a simple filter / pressure regulator shall be used.
Non reversible
Reversible
Distributor minimum
flow
380 Nl/min
360 Nl/min
Lubrication
1.2 drops/min
1.2 drops/min
Minimum fitting
diameter
5 mm
0.20 in
5 mm
0.20 in
Minimum pipe diameter
6 mm
0.24 in
6 mm
0.24 in

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c. Motor connection and rotation direction :
The motor shaft rotation direction is determined when looking from the back of the motor.
For a reversible motor, the orifice opposite to air inlet must be connected to exhaust.
4 - Motor running in
Modec motors will deliver their full power only after about one hour (motor running in period). Before starting a new motor or a motor
that’s been stored for a long period, insert 3 to 5 oil drops directly into the inlet orifice. Connect it to a properly lubricated air supply
and make successive air pulses. Run it with 6 bars air supply during 5 to 10 minutes before getting “normal” performances.
5 –Motor maintenance
Regular maintenance operation must be carried out at least once per year depending on working conditions for an optimal
performance. Use Modec maintenance kits and parts only.
6 –Quick diagnosis
Symptoms
Causes
Corrective actions
No rotation of the
output shaft
1. Insufficient air supply
2. Excessive load on the
shaft
3. Jamming inside the
motor / blades blocked
1. Check air supply
Check hose connection
2. Check and reduce load applied
3. Pulse air inside the motor)
Rotate the shaft manually or with a plier without exceeding the motor
maximum torque
Insufficient power,
torque or speed
1. Lack of pressure
2. Lack of air flow
3. Exhaust counter-
pressure
4. Lack of lubrication
1. Check air pressure
2. Check air flow
3. Check that the muffler / silencer is clean, adequate and properly fitted
For a reversible motor, check that the orifice opposite to air inlet and/or
exhaust orifice are connected to exhaust
4. Insert 3 to 5 oil drops in the motor inlet orifice
5.
Wrong rotation
direction
Wrong hose connection
Reverse inlet and outlet
Check air connections
If other problems arise or if after all checks listed in this manual your motor is still not working properly, stop using it and contact "MODEC
After Sales Services" by phone [phone]) or e-mail ([e-mail])
For more information, ask or download our Modec air motors instruction manual www.modec.fr, [phone] or [e-mail]