Mountfield S 390 B Manual

Scarificateur • Scarificator • Vertikutierer • Scarificatore
Escarificador • Vertikuteermachine • Escarificador
S 390 E/B/H
FB
NOTICE D’UTILISATION
ET D’ENTRETIEN
OPERATING AND MAINTENANCE INSTRUCTIONS
D1A BETRIEBS UND WARTUNGSANLEITUNG
IISTRUZIONI PER L’USO E LA MANUTENZIONE
EMANUAL DE UTILIZACION Y MANTENIMIENTO
N HANDLEING VOOR GEBRUIK EN ONDERHOUD
PINSTRUÇÕES DE UTILIZAÇAÕ E MANUTENÇÃO

2
CARASTÉRISTIQUES TECHNIQUES
•Poids : 29 kg •Capacité du sac : 40 l
•Largeur de travail : 38 cm •Profondeur de travail : 5 mm
•Vibrations au guidon : <2,5 m/s2
•Transmission : par courroie trapézoidale.
•Vitesse de rotation des outils : ±3000 tr/mn-1
AVANT DE METTRE VOTRE MACHINE EN MARCHE, VEUILLEZ
LIRE ATTENTIVEMENT LA NOTICE DU MOTEUR AINSI QUE
LES INSTRUCTIONS DE CE MANUEL.
Dans le but d’améliorer ses produits et d’être en conformité avec les normes
européennes, PILOTE 88 se réserve le droit de modifier sans préavis les
caractéristiques.
TECHNICAL SPECIFICATIONS
•Weight : 29 kg •Grassbag : 40 l
•Widthwork : 38 cm •Depthwork : 5 mm
•Handle vibrations : <2,5 m/s2
•Transmission : Vee-belt
•Rotation speed of : ±3000 tr/mn-1
WARNING : BEFORE STARTING YOUR CULTIVATOR, READ
THE MOTOR INSTRUCTION MANUAL CAREFULLY AS WELL
AS THE PRESENT MANUAL
In an effort to improve its products and comply with european norms, PILOT88
resrves the right to modify certain characteristics without prior notice.
CARACTERISTICAS TECNICAS
•Peso : 29 kg •Bolsa : 40 l
•Anchura de trabajo : 38 cm •Profundidad de trabajo : 5 mm
•Vibraciones en las manceras : <2,5 m/s2
•TRANSMISSION : Por correa trapezoïdal
•Velocidad de rotacion de las cuchillas : ±3000 tr/mn-1
ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA DE SU MAQUINA,
LE ACONSEJAMOS LEER ATENTAMENTE EL MANUAL DEL
MOTOR Y EL PRESENTE MANUAL
Con el fin de mejorar sus productos y de estar en conformidad con las normas
Europeas, PILOTE 88 se reserva el derecho de modificar sin previo aviso las
aracteristicas de los mismos.
TECHNISCHE DATEN
•Gewicht : 29 kg •Grasbeutel : 40 l
•Arbeitsbreite : 38 cm •Arbeitstiefe : 5 mm
•Lenker Schwingung : <2,5 m/s2
•Übersetzung : Durch Keilriemen
•Drehgeschwindigkeit der werkzeuge : ±3000 tr/mn-1
ACHTUNG : BEVOR SIE DIE MASCHINE IN BETRIEB NEHMEN,
BITTE AUFMERKSAM DIE MOTORANLEITUNG SOWIE DIE
ANGABEN DIESER ANLEITUNGEN DURCHLESEN.
UmihrProduktzuverbessenundmitdenEuropäischenNormenübereinzustimmen
behält sich die Firma PILOTE 88 das Recht vor die Eigenschaften der Maschinen
ohne Vorankündigung zu ändern.
TECHNISCHE GEGEVENS
•Gewicht : 29 kg •Versamelzak : 40 l
•Werkbreedte : 38 cm •Diepgangsstaaf : 5 mm
•Handgreep trilingen : <2,5 m/s2
•Overbrenging : Vee-belt.
•Freestoerental : ±3000 tr/mn-1
VOOR U DE HAKFRES IN GEBRUIK NEEMT, GELIEVE U DE
MOTOREN FREESHANDLEIDINGEN TE LEZEN.
PILOTE 88 verbetert haar producten voortdurend en behoudt zich het recht
voor, technische gegevens zonder voorafgaande kennisgeving te wijzigen, en
te voldoen aan de Europese Normen.
CARATTERISTICHE TECHICHE
•Peso : 29 kg •Sacco : 40 l
•Larghezza di lavoro : 38 cm •Profondita di lavoro : 5 mm
•Vibrazione al manico : <2,5 m/s2
•Transmissione : A mezzo cinghia trapézoïdale
•Velocita di rotazione : ±3000 tr/mn-1
PRIMA DI METTERE IN MOTOR LA MACCHINNA VI
PREGHIAMO DI LEGGERE ATTENTAMENTE IL LIBRETTO
ISTRUZIONI DEL MOTORE E LE ISTRUZIONI CONTENUTE IN
QUESTO MANUALE.
Con l’intento di migiorare i suoi prodotti, e di essere in conformita con le
norme Europee, PILOTE 88 si riserva il dirrto di modificarli i senza preavviso.
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
•Peso : 29 kg •Saco : 40 l
•Largura de trabalho : 38 cm • Profondidade do trabalho : 5 mm
•Vibraciones en las rabiça : <2,5 m/s2
•Transmissão : Por correia trapezoïdal.
•Velocidade de rotação dos instrumentos de cultivo : ±3000 tr/mn-1
ANTES DE PÔR A SUA MAQUINA A FUNCIONAR, LEIA
ATENTAMENTE A BROCHURA DO MOTOR, BEM COMO AS
INSTRUÇÕES DESTE MANUAL.
Com o objectivo de melhorar a qualidade dos seus produtos et de estar em con-
formidade com as normas Européias, PILOTE 88 reserva-se o direito de alterar
certas caracteristicas sem aviso prévio.
il est conseillé d’utiliser un disjoncteur différentiel dont le courant de
coupure est inférieur ou égal à 30 mA.
It’s advised to use a differential circuit breaker whose current of cut is
lower or equal to 30 mA.
Er wird beraten einen differentialschalter, zu beraten, dessen schnitts-
tron entspricht, kleiner oder gleich 30 mA.
E congliato utilizzare un interrtor differenziale la cui corrente di taglio é
inferior o uguale a 30 mA.
E aconselhado utilizar un disjoncteur diferencial cuja corrente de corte é
inferior ou igual à 30 mA.
Hij wordt geadviseerd on een differentièle disjoncteur te gebruiken van
wie de strone va, srijword lager of gelijk aan 30 mA is.
Se aonseja utilizar a un disjoncteur diferencial cuya corriente de corte es
inferior o igual a 30 mA.
s 390 E

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S 390 E
Moteur electrique
Electric engine
Elektromotor
Motor electrico
Elektrische motor
Motor electrico

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Fig Références Désignation Part Name Bezeichnung Descrizione Descripcion Designaçâo Omschrijving S390E
1 73830 Chassis Carter Carter Scocca Casco Carter Handrifkap 1
2 73812 Guidon Handlebar Lenker Manico Barra Guiador Handgreep 1
3 73813 Guidon Handlebar Lenker Manico Barra Guiador Handgreep 1
4 75110 Interrupteur Interruptor Schalter Interrutore Interruptor Interrotor Schakelaar 1
5 Z29.4.25 Vis Screw Schraube Vite Tomillio Parafuso Schroef 4
7 Z42.8.50CC Vis Screw Schraube Vite Tomillio Parafuso Schroef 2
8
46032 Ecrou Nut Mutter Dado Tuerca Parafuso Moer 4
9 72436-72428 Support Support Trager Supporta Piètina Platina Steun 2
10 Z42.8.55 Vis Screw Schraube Vite Tomillio Parafuso Schroef 2
11 Z08.M8N Rondelle Washer Scheibe Rondella Arandela Anilha Ring 15
12 Z53.8 Ecrou Nut Mutter Dado Tuerca Parafuso Moer 8
13 75108 Poignée Clutch Hebel Leva Empuradura Alavanca Hendel 1
14 75109 Platine Support Trager Supporta Soporte Hevel Stem 1
16 Z03.6.25 Goupille Pin Splint Spina Pasador Pino Pin 1
17 73843 Ecrou Nui Mutter Dado Tuerca Parafuso Moer 1
18 Z42.6.16 Vis Screw Schraube Vite Tomillio Parafuso Schroef 1
19 73825 Armature SackFrame Armatur Telaiocesto Armadura Armadura Zakarmatur 1
20 73826 Sac Bag Sack Telascesto Balsa de recogida Sacodopixo Verzamelzak 1
21 Z03.06.20 Vis Screw Schraube Vite Tomillio Parafuso Schroef 3
22 45004 Clips Clip Clips Ritegno Anel Clip Clip 2
23 73822 Axe Axle Achse Astina Eje Eixo Wielas 1
24 73823 Ressort Spring Feder Molla Muella Mola Weer 1
25 73824 Volet Deflector Ablenkblech Parasassi Deflector Deflector Deflector 1
26 42010 Rivet Screw Schraube Vite Tomillio Parafuso Schroef 1
27 72483 Cache palier Cover Haube Coperchio Embellecedor Calote Dop 1
28 Z03.8.20 Vis Screw Schraube Vite Tormllio Parafuso Schroef 6
29 Z03.8.16 Vis Screw Schraube Vite Tormllio Parafuso Schroef 8
30 Z12.8A2 Rondelle Washer Scheibe Rondella Arandela Anilha Ring 2
31 73842 Rondelle Washer Scheibe Rondella Arandela Anilha Ring 1
32 72316 Bride Plate Plaquette Piastrina Tapo Platina Plaat 2
33 73841 Palier (avec RLT) Spacer Anstandhäle Cuscinetto Cojinette Separador Afstandsstuck 2
34 73832 Courroie Belt Riemen Cinghia Correa Correia Riem 1
35 73833 Poulie Pulley Treibrad Pulegga Polea Polia Riemschijf 2
36 73836 Entretoise Spacer Abstandsstück Distanziale Distanciador Separador Afstandsstuck 2
37 73837 Entretoise Spacer Abstandsstück Distanziale Distanciador Separador Afstandsstuck 15
38 73838 Couteau Blade Messer Zappetta Cuchilla Lamina Mes 16
39 73875 Arbre Shaft Welle Assale Eje Eixo Wielas 1
40 33868 Bouton Nut Mutter Dado Tuerca Parafuso Moer 1
41 Z03.8.90 Vis Screw Schraube Vite Tornilio Parafuso Schroef 1
42 73170 Ressort Spring Feder Molla Muelle Mola Veer 1
43 75062 Tringle Bar Stange Barra Suporte Barra Stem 1
44 73811 Tringle Bar Stange Barra Suporte Barra Stem 1
45 Z53.6 Ecrou Nut Mutter Dado Tuerca Parafuso Moer 3
46 75063 Tringle Bar Stange Barra Suporte Barra Stem 1
47 43255 Palier Spacer Anstandhole Cuscinetto Cojinette Seperador Afstandsstuck 2
48 43189 Palier Spacer Anstandhole Cuscinetto Cojinette Seperador Afstandsstuck 2
49 75064 Essieu Axle Achse Astina Eje Eixo Wielas 2
50 054.12.20 Rondelle Washer Scheibe Rondella Arandela Anilha Ring 4
51 46114 Roue Wheel Rad Ruota Rueda Roda Wiel 4
52 Z53.08F125 Ecrou Nut Mutter Dado Tuerca Parafuso Moer 4
53 43131 Enjoliveur Hubcap Radzieckappe Capriruota Embellecedor Calote Dop 4
54 75077 Vis Screw Schraube Vite Tomillio Parafuso Schroef 1
55 Z29.4.16 Vis Screw Schraube Vite Tomillio Parafuso Schroef 7
56 73828 Capot Cover Haube Coperchio Capo Cobertura Kap 1
57 73827 Capot Cover Haube Coperchio Capo Cobertura Kap 1
58 73849 Rondelle Washer Scheibe Rondella Arandela Anilha Ring 8
59 73829 Equerre Support Trager Supporto Piètina Platina Plaat 1
60 73835 Moteur Engine Motor Motore Motor Motor Motor 1
61 73853 Ecrou Nut Mutter Dado Tuerca Parafuso Moer 1
62 46301 Rondelle Washer Scheibe Rondella Arandela Anilha Ring 2
63 73876 Poulie Pulley Treibrad Pulegga Polea Polia Riemschijf 2
64 013.6.35 Goupille Pin Splint Spina Pasador Pino Pin 1
65 Z08.Z22N Rondelle Washer Scheibe Rondella Arandela Anilha Ring 1
66 73856 Rondelle Washer Scheibe Rondella Arandela Anilha Ring 2
67 Z03.8.20 Vis Screw Schraube Vite Tomillio Parafuso Schroef 5
68 73803 Condensateur Condenseur Kondensator Condensatore Condensador Condensador Kondensator 1

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S 390 B/H
Moteur thermique
Gasoline engine
Benzinmotoren
Motores a gasolina
Benzinemotoren
Motores a gasolina

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Fig Références Désignation Part Name Bezeichnung Descrizione Descripcion Designaçâo Omschrijving S390B/H
1 73830 Chassis Carter Carter Scocca Casco Carter Handrifkap 1
2 73846 Guidon Handlebar Lenker Manico Barra Guiador Handgreep 1
3 73847 Guidon Handlebar Lenker Manico Barra Guiador Handgreep 1
4 73806 Interrupteur Interruptor Schalter Interrutore Interruptor Interrotor Schakelaar 1
5 Z29.4.25 Vis Screw Schraube Vite Tomillio Parafuso Schroef 4
7 Z42.8.50CC Vis Screw Schraube Vite Tomillio Parafuso Schroef 4
8
46032 Ecrou Nut Mutter Dado Tuerca Parafuso Moer 4
9
73864 Poulie Pulley Treibrad Pulegga Polea Polia Riemschijf 1
10 052.8.8 Vis Screw Schraube Vite Tomillio Parafuso Schroef 1
11 Z08.M8N Rondelle Washer Scheibe Rondella Arandela Anilha Ring 11
12 Z53.8 Ecrou Nui Mutter Dado Tuerca Parafuso Moer 8
13 75108 Poignée Clutch Hebel Leva Empuradura Alavanca Hendel 1
14 75109 Platine Support Trager Supporto Soporte Hevel Stem 2
16 013.6.30 Goupille Pin Splint Spina Pasador Pino Pin 1
17 73843 Ecrou Nut Mutter Dado Tuerca Parafuso Moer 1
18 Z42.6.16 Vis Screw Schraube Vite Tomillio Parafuso Schroef 1
19 73825 Armature SackFrame Armatur Telaio cesto Armadura Armadura Zakarmatur 1
20 73826 Sac Bag Sack Tela cesto Boisa de recogida Saco do pixo Verzamelzak 1
21 Z03.06.20 Vis Screw Schraube Vite Tomillio Parafuso Schroef 3
22 45004 Clips Clip Clips Ritegno Anel Clip Clip 2
23 73822 Axe Axle Achse Astina Eje Eixo Wielas 1
24 73823 Ressort Spring Feder Molla Muelle Mola Weer 1
25 73824 Volet Deflector Ablenkblech Parasassi Deflector Deflector Deflector 1
26 Z29.48.16 Vis Screw Schraube Vite Tomillio Parafuso Schroef 2
27 72483 Cache palier Cover Haube Coperchio Embellecedor Calote Dop 1
28 Z03.8.20 Vis Screw Schraube Vite Tomillio Parafuso Schroef 6
29 Z03.8.40 Vis Screw Schraube Vite Tomillio Parafuso Schroef 4
30 Z12.8AZ Rondelle Washer Scheibe Rondella Arandela Anilha Ring 2
31 73842 Rondelle Washer Scheibe Rondella Arandela Anilha Ring 1
32 72316 Bride Plate Plaquette Piastrina Tapa Platina Plaat 2
33
73841 Palier (avec RLT) Spacer Anstandhale Cuscinetto Cojinete Separador Afstandsstuck 2
34 73872 Courroie Belt Riemen Cinghia Correa Correia Riem 1
35 73876 Poulie Pulley Treibrad Pulegga Polea Polia Riemschijf 1
36 73836 Entretoise Spacer Abstandsstück Distanziale Distanciador Separador Afstandsstuck 2
37 73837 Entretoise Spacer Abstandsstück Distanziale Distanciador Separador Afstandsstuck 15
38 73838 Couteau Blade Messer Zappetta Cuchilla Lamina Mes 16
39 73875 Arbre Shaft Welle Assale Eje Eixo Wielas 1
40 33868 Bouton Nut Mutter Dado Tuerca Parafuso Moer 1
41 Z03.8.90 Vis Screw Schraube Vite Tomillio Parafuso Schroef 1
42 73170 Ressort Spring Feder Molla Muelle Mola Veer 1
43 75062 Tringle Bar Stange Barra Suporte Barra Stem 1
44 73811 Tringle Bar Stange Barra Suporte Barra Stem 1
45 Z53.6 Ecrou Nut Mutter Dado Tuerca Parafuso Moer 3
46 75063 Tringle Bar Stange Barra Supporte Barra Stem 1
47 43255 Palier Spacer Anstandhale Cuscinetto Cojinette Seperador Afstandsstuck 2
48 43189 Palier Spacer Anstandhale Cuscinetto Cojinette Seperador Afstandsstuck 2
49 75064 Essieu Axle Achse Astina Eje Eixo Wielas 2
50 054.12.20 Rondelle Washer Scheibe Rondella Arandela Anilha Ring 4
51 46114 Roue Wheel Rad Ruota Rueda Roda Wiel 4
52 Z53.08F125 Ecrou Nut Mutter Dado Tuerca Parafuso Moer 4
53 43131 Enjoliveur Hub Cap Radzieckappe Copri ruota Embellecedor Calote Dop
4
54 Z26.792481 Vis Screw Schraube Vite Tomillio Parafuso Schroef 1
55 73347 Vis Screw Schraube Vite Tomillio Parafuso Schroef 2
56 Z03.6.40 Vis Screw Schraube Vite Tomillio Parafuso Schroef 1
57 73828 Capot Cover Haube Coperchio Capo Cobertura Kap 1
58 73271 Ecrou Nut Mutter Dado Tuerca Parafuso Moer 1
59 73865 Platine Support Trager Supporto Piètina Platina Plaat 1
60 Moteur Engine Motor Motore Motor Motor Motor 1
61 30525.1
Commande d'accélération Throttle Control Gashebelgestange Accelerator Manda Accelerator Gaskabel 1
62 Z03.742416 Vis Screw Schraube Vite Tomillio Parafuso Schroef 2
63 33940 Entretoise Spacer Abstandsstück Distanziale Distanciador Separado Afstandsstuck 3
64 46301 Rondelle Washer Scheibe Rondella Arandela Anilhe Ring 4
65 73853 Ecrou Nut Mutter Dado Tuerca Parafuso Moer 1
66 013.6.30 Goupille Pin Splint Spina Pasador Pino Pin 1
67 73856 Rondelle Washer Scheibe Rondella Arandela Anhila Ring 2
68 Z08.Z22N Rondelle Washer Scheibe Rondella Arandela Anhila Ring 1

8
MONTAGE DU GUIDON
- Introduisez les extrémités du guidon D sur
le guidon E. Serrez au moyen des écrous de
fixation F.
- Au moyen des colliers de gaines attachez les
câbles le long du guidon.
- Visser la tringle S avec la vis T sur la trin-
gle U.
MISE EN PLACE DU BAC DE RAMASSAGE
- Soulevez le volet arrière H, saisissez la
poignée I, et introduisez les extrémités K
de ramassage dans les logements L sur le
châssis.
DÉPOSE DU BAC DE RAMASSAGE
- Soulevez le volet arrière H, saisissez la
poignée I et dégagez l'arrière.
HANDLEBAR ASSEMBLY
- Inser bar of handlebar D on the handlebar E.
Tighteen them with knob-nut F.
- Attach the wires to the handlebars by using
the wire-bands.
- Fix the bar S with the screw T on the bar U.
REFITTING OF GRASS BAG
- Raise the release guard H, grasp the handle
I and insert bar K of frame into housing L on
the L on the carter.
REMOVAL OF GRASSBAG
- Raise the release guard H, grasp the handle I
and remove backwards.
AUFBAU DES LENKERS
- Schieben Sie die lenkstange D in das Gestänge
E. Befestigen Sie Sie mit der Knopfmutter F.
- Befestigen Sie die Kabel an dem lenkstangen ;
da zu verwerden Sie die Kabelklemmen.
-Die Stange S mit Schraube T am stange U
befestigen.
ANBRINGEN DES GRASBEUTELS
- Heben Sie die Schutzabdeckung H, nelmen
Sie den Griff I, und schieben Sie den Rahmen
in dem Carter L.
ENTFERNEN DES GRASBEUTEL
- Heben Sie die Schutzabdeckung H, nehmen
Sie den Griff I und ziehen Sie in rückwätriger
richtung heraus.
MONTAGGIO DEL MANICO
- Inserire la barra della maniglia D nella mani-
glia E. Fissare con i dadi F.
- Collegare i fili alla maniglia utilizzando la
pisttina a fili.
- Fissare il barra S con vite T sul leva U.
POSIZIONAMENTO
- Alzare il parapetto H, afferrare la maniglia I,
inserire il telaio K al carter L.
RIMOZIONE
- Alzare il parapetto H, afferare la mani-
glia I, tenere il sacco in posizione alzata e
rimuoverlo posteriormente.
MONTAJE DE LA BARRA DE DIRECCION
- Insertar la barra del manillar D en el manillar
E y asegurar ambos con la tuerca volante F.
- Colocar los cables en el manillar utilizando
las gomas para cables.
- Fijar el barra S con tuerca T sobre el barra U.
INSTALACION DE LA BOLSA
- Levantar el protector H, alcanzar el asa I
insertar la boisa K en el carter L.
DESMONTAJE DE LA BOLSA
- Levantar el protector H, alcanzar el asa I,
mantener levantada la boisa K y quitar la
boisa, sacandola hacia atras.
MONTAGE VAN DE STUURSTANG
- Steek de stang van het handvat D in het
handvat E. Echt ze vast met de schroef F.
- Maak de draden am het handvat vast door
middel van de verbindingsklemmen.
- Befestig steun S met schroef T aan de hen-
del U.
MONTAGE VAN DE GRASZAK
- Het beschermingselement H opheffen, de
hendel I vastnemen en steek de stang K van
het Graszak in het carter L.
AFNEMEN VAN DE GRASZAK
- Het beschermingselement H opheffen, de
hendel I vastenemen, de graszak opheffen en
de zak maar achteren verwijderen.
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- Pressi
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- Se
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- Toda
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MISE EN MARCHE ET ARRÊT
Ce scarificateur est équipé d’un interrupteur électrique de
sécurité contre tout démarrage accidentel.
Presser d’abord l’interrupteur de sécurité et, sans lâcher, tirer
le levier (Fig.1) contre le guidon.
S390 E : sur le guidon est appliqué un anneau d’accrochage
pour la rallonge. Fixer le câble (Fig.2) pour protéger fiche et
prise contre tout débranchement accidentel.
STARTING AND STOPPING.
This scarificator is provided with an electric safety switch
against accidental starts.
Push the safety lock-off button on the switchbox, then pull
the switch lever towards the handle (Fig.1).
S390 E : the top handle is equipped with a hooked ring which
holds the extension cable. Hook the cable (Fig.2) to protect
socket ang plug from accidental tears.
ANLASSEN UND ANHALTEN
Dieser Vertikutierer ist mit einem Motorschutzchalter zur
Vermeidung versehentlichen Anlassens ausgestattet.
Zunächst den Schutzschalter gedrückt halten und ans-
chließend den Hebel gege den Führungsholm ziehen
(Abb. 1).
S390 E : am Holm befindet sich ein Halter für das
Verlängerungskabel. Das Kabel blockieren
(Abb. 2) , um
Stecker und Steckdose vor Herausreißen zu schützen.
PUESTA EN MARCHA Y PARADA
Este aireador esta dotado de un interruptor eléctrico de
sigurídad contra la posible puesta en marcha accidental.
Primero, mantener apretado el pulsador de seguridad y, des-
pués, apretar la palanca (Fig. 1) contra el manillar.
S390 E : en el manillar hay un anillo de enganche para el
cable de prolongation. Fijar el cable (Fig. 2) para proteger la
clavija y la toma contra tirones accidentales.
OPSTATRTEN EN STOPPEN
Deze grasmaaimachine is voorzien van een elektrische veili-
gheidsschakelaar ter voorkoming van ongelukken.
Houd eerts de veiligheidssknop ingedrukt en trek vervolgens
de hendel (Fig. 1) tegen het handstuk.
S390 E : op het handstul bevindt zich een ringhaakje voor het
verlengsnoer. Zet het snoer vast (Fig. 2) om stekker en stop-
contact te behoeden tegen onverhoedse rukken.
MESSA IN MOTO E ARRESTO
Questo arieggiatore è provvisto di interruttore electtrico
di sicurezza contro avviamenti accidentali. Tenere prima
premuto il pulsante di siurezza quindi tirare la leva (Fig.1)
contro il manubrio.
S390 E : sul manubrio è applicato un anello di aggancio per
il cavo di prulunga. Vincolare il cavo (Fig.2) per protegger
spina e presa dagli strappi accidentali.
ARRANQUE E PARAGEM
Este arejado é munido de um interruptor eléctrico de segu-
rança contra arranques acidentais.
Primeiro manter apertat o botão de segurança e depois puxar
a avalanca (Fig. 1) contra o guiador.
S390 E : no guiador esta aplicado um anel de enganche para
o cabo de extensão. Prender o cabo (Fig.2) para proteger a
ficha e a tomada de puxões acidentais.
UTILISATION DE LA COMMANDE
OPERATING METHOD
BEDIENUNG
FUNZIONAMENTO
METODO DE FUNCIONAMIENTO
BEDIENING VOORSCHRIFTEN
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Before any intervention on the machine, unplug the cable. For motor maintenance, follow
manufacturer's instructions.
- Scarification makes it possible to regenerate and aerate your lawn damaged by moss,
weeds, etc...
- For better results, it is recommended to mow the lawn, then clean it carefully so that the scarifi-
cation blades will not be damaged.
- Scarification is done by crisscrossd passes so that the working area is well covered.
- The operation must be renewed twice a year, during the first spring mowing and the last fall
mowing in orderto let water penetrate well.
TO ADJUST THE WORKING DEPTH
- Lower the handle (Rep 13) to lower the blade-holder schaft.
- Looser the adjusting screw to increase the working depth.
- Tighten the adjusting screw to reduce the working depth.
The working depth must be 5 mm.
The working depth must be readjusted after several hours of use.
- When mowing or transporting the scarificator, raise the handle to raise the blade-holder shaft.
(S400)
Once set, the working depth does not change.
A FEW SAFETY PRECAUTIONS
- Plug the cable (230 volts). To start the scarificator :
- Press the button A on the handle, and at the same time pull the lever and lift your fingerfrom the
button. To switch off, let go of the lever.
- Work essentially with security cable.
- The pins must be waterlight.
- Check the condition of the cable before use.
- If the cable is damaged in spite of all the precautions taken, disconnect the cable immediatly.
Only then should you check the damage.
- All repairs must be done at the customer-service workshop.
Avant toute intervention sur la machine, débrancher le fil de la bougie, ou le câble électrique.
Pour l'entretien du moteur, se conformer à la notice du constructeur.
- Le scarificateur permet de régénérer et d'aérer votre pelouse abîmée par la mousse, les
mauvaises herbes, etc..
- Pour un meilleur résultat, il est recommandé de tondre la pelouse, puis de la nettoyer soigneuse-
ment de façon à ne pas endommager les couteaux du scarificateur.
- La scarification s'effectue par des passages croisés, de manière à quadriller la zone de travail.
- L'opération est à renouveler deux fois par an, lors de la première tonte au printemps et lors de la
dernière en automne pour permettre à l'eau de bien s'infiltrer.
RÉGLAGE DE LA PROFONDEUR DE TRAVAIL
- Baisser la poignée de manœuvre (Rep 13) vers le bas pour descendre l'arbre porte-couteaux.
- Dévisser la vis de réglage (Rep 40) pour augmenter la profondeur de travail.
- Visser la vis de réglage pour diminuer la profondeur de travail.
La profondeur du travail doit être de 5 mm.
Après quelques heures de fonctionnement, il est nécessaire de réajuster la profondeur de travail.
- Pour effectuer tout déplacement ou transport, relever la poignée de manœuvre (Rep 13) vers le
haut, pour remonter l'arbre porte-couteaux .
La profondeur de travail réglée n'est pas modifiée.
CONSEILS DE SÉCURITÉ
- Brancher la prise de courant (230 volts) pour mettre en route le scarificateur :
- Appuyer sur le bouton A se trouvant sur le guidon, et en même temps, tirer le levier et laisser le
bouton. Pour éteindre, lâcher le levier.
- Travailler essentiellement avec des câbles de sécurité.
- Les broches doivent être étanches.
- Si le câble était abîmé malgré toutes les précautions prises, débrancher tout de suite. Seulement
à ce moment vous pourrez contrôler le dommage.
- Toutes les réparations doivent être effectuées dans l'atelier service clients.
CONSEILS D'UTILISATION RECOMMANDATIONS FOR USE
Antes de cualquier intervencion en la maquina, desconecte la toma. Para el mantenimiento
del motor, seguir las instrucciones del fabricante.
- El escarificador le permite regenerar y airear su cesped estropedado por el musgo las
malas hierbas, etc ...
- Para obtener mejores resultados, se recomienda cortar el cesped y limpiarlo cuidadosamente con
el fin de no danar las cuchillas del escarificador.
- La escarificacion se realiza en pasadas horizontales y transversales con el fin de cuadricular la
zona de trabajo.
- La operacion se realiza dos veces al ano,coincidiendo con el primer corte de la primavera y con el
ultimo del otono para que el agua pueda filrarse bien.
REGULACION DE LA PROFONDIDAD DE TRABAJO (S400 E -S 400 B - S 400 H)
- Bajar el mango de maniobra con el fin de hacer que descienda el arbol por-tacuchillas.
- Aflojar el tornillo de regulacion para anmentar la profundidad de trabajo.
- Apretar el tornillo de regulacion para disminuir la profundidas de trabajo.
La profundidad de trabajo debe ser de 5 mm.
Tras varias horas de funcionamento es necessario volver a ajustar la profun-didas de trabajo.
- Para efectuar cualquier desplazamiento o transporte, levantar el mango de maniobra con el fin de
volver a subir el arbol portacuchillas.(S400)
La profundidad de trabajo regulada no se modifica.
PARA UNA UTILIZACION SEGURA
- Enchufar la toma de corriente (230 volts). Para poner en marcha el escarificador:
- Presionar el boton A y al mismo tiempro.
- Tirar de la palanca y dejar el boton. Para apagarlo soltar la palanca.
- Trabajar escialmente con cables de seguridad.
- Las clavijas deberan estar impermeabilizadas.
- Controlar el estado del cable antes de la utilizacion.
- Si a pesar de todas la precauciones adoptados resultara danado el cable, desconectar imme-
diamente.
- Solo de esa forma podra controlar el dano.
- Todas la reparaciones deberan ser realizadas en el taller de servicio al cliente.
CONSEJOS DE UTILIZACION GEBRUIKSAANWIJZINGEN
Antes de qualquer operação na maquina, desligue a tomada. Para
a mauntenção do motor consultar as instruções do fabricante.
- O escarificador permite a regenaração e arejamento do seu ralvado, danificado pelo musgo,
as ervas daninhas, etc...
- Para obter un melhor resultado, recomendase que a relva seja aparada o cuidadosamente impa de
forma a não danificar as laminas do escarificator.
- A escarificação efectua-se em passagens cruzadas de forma a fazer uma quadricula am toda a
zona e trabalho.
- Esta operação de escarificação deve ser realizada duas ou trés vezes por ano, na altura do primeiro
corte na Primavera aquando do ultimo no Outono para permitir uma boa infiltração de agua.
REGULAGEM DA PROFUNDEZA DE TRABALHO
- Abaixar a alavanca de manobra (Rep 13) para baixaro eixo porta laminas.
- Desapertar o parafuso de regulagem (Rep 40) para anmentar a profundeza de trabalho.
- Apertar o parafuso de regulagem (Rep 40) para diminuar a profundeza de tra-
balho.
A profundeza de trabalho deve sur 5 mm.
Após algumas horas de funcionamento é necessário reajustar a profundeza de trabalho.
- Para efetuar qualquer deslocamento ou transporte puxar a alavanca de manobra(Rep 13) para o
alto afim de levantar oeixo porta-laminas.
Não se deve modificar a regulagem de profundeza de trabalho uma vez que esta for acertada.
PARA UNA UTILIZACÃO COM TODA A SEGURANÇA
- Ligar a tomada de corrente (230 volts). Para por o escarificador a funcio-nar:
- Pressionar o botão A que se encontra no guiador e ao mesmo tempo puxar a alavanca e largar o
botão. Para desligar, soltar a alavanca.
-Trabalhar exclusivamente com cabos de segurança.
- Os broches devem estar impermeáveis.
- Se o cabo estiver desgastado ou deteriorado apesar de todas as precau-
ções tomadas, desligar imediatamente o aparelho. Somente assim que se pode reparar o dano.
- Todas as reparações ser feltas na oficina especializada de atendimento apos-vendas.
INSTRUÇOES DE UTILIZAÇÃO
Vor jedem Eingriff an der Maschine ist der Stecker zu ziehen. Fur die Instandhaltung des
Motors ist die Anleitung des Herstellers zu befolgen.
- Der Untergrundpflug gestattet eine Regenerierung und Belüftung Ihres durch Moos, Unkraut
usw... strapazierten Rasens.
- Um ein besseres Ergebnis zu erzielen, wird empfohlen, den Rasen zu mähen, und ihn dann sorgfäl-
tig zu säuben, um die Messer des Untergrundpflugs nicht zu beschädigen.
- Das Untergrundpflügen erfolgt, indem man die Fläche überkreuz überfart, so dass der
Arbeitsbereich in Quadrate aufgeteilt wird.
- Diese Operation ist zweimal im Jahr durchzuführen, einmal wärend des Frühjahrsschnittes und
einmal im Herbst, damit das Wasser gut einsickernkann.
EINSTELLEN DER ARBEITTIEFE
- Zum Absenken der Messerwelle den Bedienngshebel herabdrücken.
- Für eine großere Arbeittiefe die Einstellschraube lösen.
- Fur eine geringere Arbeittiefe die Einstellschraube anziehen.
Die Arbeittiefe muß 5 mm betragen.
Nach einigen Arbeitsstunden muß die Arbeittiefe nachgestellt werden.
- Bei jedem Bewegen oder Transport den Bedienungshebel nach ober stellen, um die Messerwelle
anzuheben.
Die eingstellte Arbeittiefe verändertsich nicht.
FUR EINE SICHERE BENUTZUNG
- Den Stecker enstecken (230 volts). Zur Inbetriebnahme des Vertikutierers
- Auf den Knopf A drücken, der sich an der Griffstange befindet und gleich-
zeitig am Hebel ziehen. Zum Ausschalten Hebel loslassen.
- Es ist vorrangig mit Sicherheitskabeln zu arbeiten.
- Die Stifte müssen abgedichtet sein.
- Vor der Benutzung ist der Zustand des Kabels zu überpriifen.
- Falls das Kabels beschädigt sein sollte, muß es unabhängig von sonstigen, Sicherheitsvorkehrungen
sofort aus dem Stecker gezogen werden. Nür so können Sie den Schaden unter Kontrolle behal-
ten.
- Alle Reparaturen müssen in der Kundendienstelle durchgeführt werden.
EINSTELLUNG VOR INBETRIEBNAHME
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Voor werkzaamheden aan de machine stroomtoevoer lostrekken. Het onderhoud van de motor
volgens de handleiding van de fabrikant uitvoeren.
- De vertikuteermachine geeft uw gazon weer lucht en herstelt de grasmat door deze te
ontdoen van mos, onkruid en dergelijke.
- Voor een optimaal resultaat verdient het aanbeveling het gazon vooraf te maaien en vervolgens
zorgvuldig te ontdoen van alle voorwerpen die de messen van de vertikuteermachine zouden
kunnen beschadigen.
- Het hele werkoppervlak behandelen door gekruiste banen met de machine te trekken.
- Het gazon moet twee maal per jaar worden behandeld, na de erste maaibeurt in het voorjaar en na
de laatste in de herfst, zodat het water goed in de mat kan doordringen.
IIMSTELLIIMG VAN DE WERKDIEPTE (S400 E -S 400 B - S 400 H)
- De bedieningsgreep (Rep 13) naar benieden duwen om de draagas van de
messen te verlagen.
- De stelschroef (Rep 40) losdraaien om de werkdiepte te vergroten.
- De stelschroef (Rep 40) rastdraaien om de werkdiepte te verkleinen.
De werkdiepte moet 5 mm getragen.
Na enkele bedrijfsuren moet de werkdiepte worden aangepast.
- Voor verplaatsing of transport, de bedieningsgreep naar boven duwen om de draagas van de
messen weer te verhogen. (S400)
De ingestelde werkdiepte wordt niet gewijzigd.
VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEIM
- De stroomtoevoer aansluiten (230 volts). Om de vertikuteermachine in te schakelen :
- knop A aan de stuurstang indrukken en tegelijkertijd aan de hendel trekken, de knop weer losla-
ten. De hendel loslaten om uitteschakelen.
- Uitsluitendmetveiligheidskabelswerken.
- De poten en contacten moeten worden afgeschermd.
- Als de kabel ondanks de voorzorgsmaatregelen wordt besthadig, onmiddelijk de stroom verbreken
en dan pas de schade opnemen.
- Reparaties mogen alleen in de werkplaats van de klantenservice worden uitgevoerd.
TOUTES LES OPERATIONS DE MAINTENANCE ET DE DEPANNAGE DOIVENT ETRE IMPERATIVEMENT
EFFECTUEES DANS UN ATELIER SPECIALISE ( Nous tenons la liste des agents à votre disposition). ALL REPAIRS MUST BE DONE AT THE CUSTOMER-SERVICE-WORKSHOP
TODAS AS REPARACOES SES FELTAS NA AFIANA ESPECIALIZADA DE ATENMIENTO APASVENDAS REPARRATIES MOGEN ALLEN IN DE WERKPLAATS VAN DE KLANTENSERVICE VORDEN UTGEVOERD
TODAS O REPARACION SE FELTAS NAO OFFICINA SPECIALIJA DO ATENDIMENTO APOSVENDAS ALLE REPARATUREN MUSSEN DER KUNDENDIENSTELLE DURCHGEFUHRT WERDEN

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- ATTENTION/DANGER
- CAUTION /DANGER
- ACHTUNG/GEFAHR
- ATTENZIONE / AVVERTIMENTO
- PRECAUTION/PELIGRO
- OPGELET/GEVAAR
- ATTENÇÃO/PERIGO
- Lire le manuel d’utilisation avant l’utilisation de la machine.
- Carefully read this operating manual before operating.
- Vor dem Gebrauch des Machine, lesen Sie die Gebrauchsanweisung.
- Leggere il libretto di istruzioni prima di usare la machina.
- Lea detenidamente este manual de funcionamento antes de usar.
- Lees de gebruikershandlelding voor u deze machine.
- Ler o manual do utilizador antes de por o escarificador de relva en funcionamento.
- Débrancher le câble avant toute intervention d’entretien ou réparation.
- For inspection or maintenance, remove the cable.
- Vor dem Einstellen oder Säubern des Gerätes oder vor dem Prüfen, ob die
Anschlußleitung verschlungen oder verletzt ist, das Gerät ausschalten und den
Netzstecker ziehen !.
- Scollegare il cavo prima di effettuare qualsiasi operazione di manutenzione o ropara-
zione.
- Retire el cable antes de cualquier operacion de mantemiento o de reparacion.
- Neemen de kabel voor u anderhoud of reparaties aan uw maaier ultvoet.
- Antes de qualquer operação no motor ou na maquina, disligue o cabo.
- ATTENTION / DANGER : Outil coupant rotatif.
- CAUTION / DANGER : Rotating cutting tool.
- ACHTUNG /GEFAHR : Umlaufendes Werkzeug, Werkzeug läuft nach !
- ATTENZIONE/AVVERTIMENTO : Rotazione affilate lama.
- PRECAUTION / PELIGRO : Rotaciones afiladas cuchillas.
- OPGELET/GEVAAR : Scherp mes.
- ATTENÇÃO/PERIGO : Rotação lamina.
- Eloignez toute personne de la zone dangereuse.
- Keep all people away from working area.
- Während des Gebrauchs, halten Sie dritte von der Arbeitszone entfernt.
- Tenere le persone al di fuori dell’ area di lavoro, durante l’uso.
- Durante l’utilizzo allontanate le persone de la zona di lavoro.
- Laat omstanders nooit in de nabijheid van de machine komen terwijl u er mee werkt.
- Afaste as pessoas e as criancas da maquina en funcionamento.
A
B
C
D
E
F
G
H
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J
K
L
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O
P
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11
e
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werkt.
NORMES DE SÉCURITÉ
ALes mineurs ayant moins de 16 ans ne doivent pas utiliser le scarificateur.
BL’utilisateur est responsable vis à vis des tiers dans la zone de travail.
CLors de la mise en marche du moteur l’utilisateur ne doit pas soulever la machine, toutefois s’il faut, il peut seulement l’incliner de sorte que la
lame se trouve du côté opposé de l’utilisateur.
DAvant de commencer la scarification, il faut enlever du gazon les éventuels corps étrangers.
EDurant la coupe, il faut porter des chaussures robustes et un pantalon long.
FSi, pour transporter la machine, on doit la soulever, il faut d’abord arrêter le moteur et attendre l’arrêt des couteaux. Durant le déplacement
hors du gazon, il faut impérativement arrêter les couteaux.
G Avant de laisser sans surveillance la machine, il faut arrêter le moteur, il faut également débrancher la bougie ou débrancher la prise électrique.
HL’entretien et le nettoyage de la machine ainsi que l’enlèvement des dispositifs de protection ne doivent être effectués que moteur arrêté, cou-
teaux arrêtés, et seulement lorsqu’on a enlevé le fil de la bougie ou la fiche de secteur.
IAvant d’enlever le bac ou avant le réglage de la profondeur de travail, il faut déconnecter le moteur et attendre l’arrêt des couteaux.
JPour le scarificateur il faut utiliser le dispositif de protection tel que le bac ou le déflecteur.
KLorsque le moteur tourne, il faut absolument éviter de mettre la main ou le bout des pieds sous le bord du carter ou dans le tunnel d’éjection.
LLa distance de sécurité donnée par le manche doit être toujours maintenue. En cas de scarification
dans une pente on recommande une prudence toute particulière (par exemple en suivant les pentes,
dans le sens de la longueur, l’emploi de chaussures anti-dérapantes est recommandé ou de la largeur
avec une corde accrochée au guidon).
MSi la machine a le démarreur avec le démarrage de la traction vers le haut, il faut éviter de se placer
du côté de l’expulsion de l’herbe.
NFaire attention car il est très dangereux d’utiliser le scarificateur sans le bac à cause des couteaux en
rotation et des objets expulsés.
OL’essence est très inflammable (Défense de fumer). Pour le remplissage, utiliser un entonnoir. Le rem-
plissage par essence directement dans le réservoir doit être effectué à l’air libre et à moteur arrêté.
PPour protéger les mains il faut mettre des gants de protection pour le montage et le démontage des
couteaux.
QOn doit monter les couteaux en respectant les instructions prévues pour le scarificateur.
SAvant de commencer la coupe il faut contrôler que les couteaux sont bien fixés. En cas de nécessité
de réafuter les tranchants, ceci doit être effectué sur les deux côtés pour éviter de les déséquilibrer.
Dans le cas où les couteaux seraient particulièrement endommagés, on conseille de les remplacés.
TSi la lame heurte un objet, il faut la faire vérifier par un technicien.
ULa scarificateur à moteur à essence ne doit jamais fonctionner dans un local fermé à cause des gaz
d’échappement.
VPour votre sécurité, ne jamais dépasser le nombre de tours indiqués sur la plaque signalétique.
APerson younger than 16 years are not allowed to handle the scarificator.
BThe operator is responsable to third persons in the working area.
CWhen starting the engine or making the motor run, the operator should not rise the scarificator, however, if necessary, he may tilt, so that the blade
is turned to the opposite side of the operator.
DBefore starting scarification, take off possible foreign bodies from the lawn. During the grass-cutting pay attention for any possible foreign object
still left on the lawn.
EDuring mowing, always wear heavy footwear and a long trousers.
Fif for transport purposes the scarificator must be lifted, it is necessary stop the engine and to wait for blades to stand still. When transfering the
scarificator away from the lawn, the blades must be disangaged.
GBefore leaving the scarificator unwatched, the engine must be stopped. Furthermore, take off the off-switch.
HFor any maintenance and cleaning of scarificator, as well as disassembling of protection covers, the engine must be stopped, the blade must be
stand still, and the spark-plug cable or the electric power cable must be taken off.
IBefore taking off the grass ctaching device or changing the cutting height, stop the engine and wait for standstill of blade.
Jscarificator with expulsion opening must always be operated with their respective safeguard, like grass-catching device or deflector.
KWhen the engine is running, never put your hands or feet tips under the frame edge nor into the grass expulsion opening the scarificator.
L The safety distance given by the handles must always be maintained. When mowing alongs slopes and on hills, particular care is necesary (for
example : mowing along the countor line, using or guiding the scarificator by a rope and wearing
non-skidding shoes).
MScarificator, wich are provided with a vertical pull-sarter, must never be started from the expulsion
side.
N In case of improper use of the grass-catching device, the rotary blade and launched objects may be of
risk to persons.
O Fuel should always be handled with much care. Fuel is highly inflammable (no smoking !). For reple-
nishing use a funnel. Refuel the tank only outside of buildings and with the engine not running.
PWhen changing the hoeing blades, always use protective mitts to safeguard your hands.
QFor mounting the spare blades follow the respective instructions and use only blades wich are made
purposely for this type of scarificator.
SBefore starting mowing, check the knives for perfectly fastening. If re-sharpening of the cutting-hed-
ges is carried out, this must be done uniformly on both sides, in order to avoid unbalance. If the nivers
are seriously damaged, it is recommanded to change it with a new one.
TIf a blade has been hurting on obstacle, it should be absolutely inspected by a specialist.
UScarificator with fuel engine shall never run in closed rooms to prevent risk of intoxication.
VFor safety reasons, the engine should never exceed the revs, shown on the rate-plate.
SAFETY RULES
- Dans le cas de scarificateur à moteur électrique,
il faut vérifier à intervalles régulier de câble. Le
câble doit toujours être en parfait état. Il ne faut
jamais faire rouler le scarificateur sur le câble
d’alimentation. Dans le cas où cette éventualité
se réaliserait, il faut avant tout enlever la fiche
Schuko de la prise de secteur et ensuite le câble
du scarificateur.
- Il faut ensuite contrôler le câble et voir s’il a
des dommages éventuels. Il ne faut en aucune
manière réparer le câble de façon provisoire avec
du ruban isolant ou des dominos, etc... lorsque
l’on laisse la tondeuse sans surveillance, il faut
débrancher la tondeuse du secteur. Durant la
coupe, il faut toujours traîner le câble d’alimen-
tation à l’arrière du scarificateur, toujours du côté
de l’herbe déjà coupée.
- Scarifier le gazon lorsqu’il n’est pas mouillé.
- Les câbles d’alimentation doivent être aux normes
05 RN - F selon DIN 57282/VDE 0282. La prise de
secteur doit être en caoutchouc ou recouverte de
caoutchouc.
- Insérer le câble dans le porte-câble avant de
brancher la prise de l’interrupteur
- As to the electric scarificator check the cable at
regular intervals. The cable must always be in
a perfect state. Never pass with the scarificator
over the electric power cable. If this acciden-
tally happens, first take off the “Schuko” plug
from the electric mains, and then the cable from
the lawn-scarificator itself.
- Check the cable for possible damage. Never
repair the cable temporarily with insulating
tape or clamps. When the machine remains
unwatched, take the plug out of the mains
socket. The electric feed cable must always be
pulled by the operator behind the scarificator,
always on the side wher grass has been cut.
- The lawn should be scarificated when it is dry.
- As supply cables use only those kinds of
conductors wich are not lighter than the light
rubber hose 05RN-F according DIN 57282/VDE
0282. Couplings of power conductors must be
of rubber or covered with rubber.

A Jugendliche unter 16 Jahren dürfen den Vertikutierer nicht benutzen.
BDen Benutzer ist im Arbeitbereich des Vertikutierer gegenüber Dritten verantwortlich.
CBeim Anlassen oder Einschalten des Motors darf der Benutzer den Vertikutierer nicht hochkanten, sondern, falls erforderlich, nur so schrägstellen, daß
Schneidwerkzeug in die vom Benutzer abgewandte Richtung zeigt.
DVor den Vertikutieren sollen Fremdkörper von Rasen entfernt werden, beim Mähen ist auf Fremdkörper zu achten.
EBeim Mähen muß testes Schuhwerk gefragen werden und einen lang Hose.
FMuß der Mäher zum Transport angehoben werden, ist der Motor vorher abzustellen und der Stillstand des Schneidwerkzeuges abzuwarten. Beim Fahren
außerhalb des Rasens ist das Schneidwerkzeug abzuschalten.
GVor dem Verlassen des Vertikutierers ist der Motor stillzustetzen, außerdem ist der Stecker abzuziehen.
HWartungs und Reinigungsarbeiten am Vertikutierer sowie das Abnehmen der Schutzeinrichtungen dürfen nur bei stillgesetztem Motor und abgeschal-
tetem Schneidwerkzeug und nur wenn Stecker abgezogen ist, vorgenommen werden.
I Vor Abnahme der Grasfangeinrichtung oder dem Verstellen der Schnitthöhe ist der Motor abzuschalten und der Stillstand des Schneidwerkzeuges
abzuwarten.
JBei Vertikutierer mit Auswurföffnung muß die mitgelieferte Schutzeinrichtung wie Grasfangeinrichtung oder Prallblech verwendet werden.
K Bei laufendem Motor unter keinen Umständen mit der Hand oder den Fußspitzen unter den Rand oder in die Auswurföffnung des Mähergehäuses kom-
men.
LDer durch die Führungsholme gegebene Sicherheitsabstand ist stets einzuhalten. Beim Mähren an Böschungen und Hängen ist besondere Vorsicht
geboten (z.b. Mähen entlang der Sichtlinie, Verwendung oder Führung des Vertikutierer am Halteseil und Tragen von Gleitschutz an den Schuhen).
MVertikutierer mit einer Startei!nrichtung in senkrechter Zugrichtung darf nicht von der Auswurfseite ges-
tartet werden.
NBei unsachgemäßer Handhabung der Grasfangeinrichtung besteht Gefahr durch das umlaufende Messer
und durch herausgeschleurdete Gegenstände.
OBeim Umgang mit Kraftstoff is besondere Sorgfalt geboten. Kraftstoff ist feuergefährlich (Rauchverbolt!).
Verwerden Sie zum Eingießen einen Trichter. Füllen Sie den Kraftstoff nur im Freien bei abgestelltem Motor
in den Benzintank (nur benzinbetriebenen Vertikutierer).
PZum Schutz der Hände sind beim Wechsel des Schneidwerkzeuges Schutzhandschuhe anzuziehen.
QEs dürfen nur Ersatz-Schneidwerkzeuge nach Anweisung eingebaut wer der Messerklingen.Sollte ein
Nachschleifen der Schneidflächen erforderlich sein, so muß dies gleichmäßig auf beiden Seiten geschehen,
um eine Unwucht zu vermeiden.
TSollte das Messer auf ein Hindernis gestoßen sein, ist eine fachmännische Uberprüfung unbedingt erfoder-
lich.
UVertikutierer mit Verbrennungsmotor dürfen wegen der damit verbundenen Vergiftungsgefahr keinenfalls
in geschlossenen Räumen in Betrieb genommen werden.
VDie Motordrehzahl darf aus Sicherheitsgründen den laut Typenschild angegeben Wert nich übersteigen.
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GEBRAUCHSANWEISUNG
AI minori di 16 anni non devono adoperare il scarificator.
BL’operatore è responsabile verso terzi nella zona di lavoro.
CDurante la messa in moto o l’avviamento del motore, l’operatore non deve alzare il scarificator, peró se necessario, solo inclinarla, in modo che
la lama sia rivolta verso il lato opposto all’ operatore.
DPrima di iniziare il taglio del prato, bisogna togliere eventuali corpi estranei dallo stesso. Durante il lavoro bisogna tare attenzione ad eventuali
corpi estranei, rimasti sul prato.
E Durante la falciatura bisogna portare calzature robuste e pantaloni lunghi.
FSe per il transporto si deve sollevare il scarificator, bisogna prima arrestare il motore ed attendere l’arresto della lama. In caso di spostamenti
al di fuori del prato, bisogna disinnestare la lama o spegnere il motore.
GPrima di lasciare innosservata il scarificator, bisogna spegnere il motore. Inoltre, togliere la chiave di ascensione, o quella dell’interruttore, se il
scarificator ne fosse provvista.
HI lavori di manutenzione e pulizia sulla il scarificator, nonchè la rimozione dei dispositivi di protezione, devono essere effettuati solo a motore
fermo, a lama disinserita e soltanto quando siano stati tolti preventivamente il cavo della candela o la spina rete.
IPrima della rimozione del dispositivo raccoglierba, oppure prima della regolazione dell’ profondita di lavoro, come il raccoglierba o il deflet-
tore.
JPer le scarificatore con apertura di espuslione, bisogna usuare il dispositivo prottetivo in
dotazione,come il raccorglierba o il deflettore.
KQuando il motore è in movimento, bisogna assolutamente evitare di avvicinarsi con la mano o le
punte dei piedi, sotto il bordo della carcassa o nell’apertura di espulsione della stessa.
LLa distanza di sicurezza, data dal manico, deve esserre sempre mantenuta. Durante la falciatura su
pendenze o discese, si richiede particolare prudenza (per esempio : seguendo i gradini per il lungo,
guida di scarificator con una fune di sostegno, e usare scarpe antisdrucciolevoli).
MSe il scarificator ha lo Starter con l’avviamento verticale, bisogna avviarla evitando di mettersi dal lato
di espulsione erba.
NIn caso di uso improprio, del dispositivo raccoglierba, vi è pericolo dovuto alla lama in rotazione e
agli oggeti lanciati fuori.
ONel maneggiare carburante, bisogna agire con particolare prudenza. Il carburante è altamante
infiammabile (divieto di fumare !). Per il riempimento usare un imbuto. Il riempimento con carbu-
rante direttamente nel serbatoio va fatto all’ aria aperta e a motore spento.
PPer la protezione delle mani, durante lo smontaggio e il montaggio delle lame bisogna usare guanti
protettivi.
QMontare le lame, seguendo le rispettive istruzioni.
SPrima di iniziare la falciatura, bisogna assicurarsi che le lame ed i coltelli taglienti siano perfettamente
fissati. In caso di riaffilatura dei taglienti, ció va fatto uniformemente su ambedue i lati, onde evitare
lo sbilanciamento. Qualora la lama presentasse danneggiamenti maggiori, si consiglia di sostituirla
con una nuova.
TSe la lama avesse urtato un ostacolo, allora si richiede assolutamente un esame della stessa da parte
di un esperto.
UIl scarificatore con motore a scoppio, non devono mai essere fatte funzionare in ambienti chiusi, per
il pericolo di intossicamento.
VPer motivi di sicurezza non si deve mai superare il numero dei giri indicato sulla targhetta.
NORME DI SICUREZZA
- Elektromotor : Regelmäßig das Kabel über-
prüfen.
- Das kabel muß immer in einwandfreiem Zustand
sein.
- Den Vertikutierer niemals über das Stromkabel
rollen lassen.
- Sollte das Kabel trotz aller Vorsichtsmaßnahmen
beschädigt sein, die Stromversorgung bitte
sofort unterbrechen.
- Während des Mähens das Kabel hinter dem
rasenmäher herziehen, immer auf der Seite des
bereits gemähten Rasens.
- Nur trockenen Rasen Vertikutieren.
- Die Stromkabel müssen den Normen 05RN-F,
gemäß DIN 57282/VDE 0282, entsprechen.
- Bevor Sie den Stecker in die Steckdose stecken,
das Kabel bitte im Kabelhalter einlegen.
Per il scarificator con motore elettrico
- Controllare ad intervalli regolari i cavi. Il cavo
deve essere perfetto stato. In nessun modo si
deve riparare il cavo danneggiato con nastro
isolante o con morsetti.
- Non bisogna mai passare sopra il cavo di
alimentazione con iul scarificatore. Qualora
dovesse succedere, occorre prima staccare la
spina di alimentazione e poi il cavo di sca-
rificatore.
- Quando si lascia il scarificatore innosservata,
staccare il cavo dell’alimentazione.
- Durante la falciatura bisogna sempre trascinare
il cavo di alementazione dietro il scarificatore e
sempre sul lato dell’erba gia tagliata.
- Il girare con il scarificatore dovra essere fatto
sempre sulla parte già tagliata del prato.
- Tagliare il prato quando è asciutto.
- Per i conduttori di alimentazione usare cavi i
in gomma normalizzati tipo 05 RN-F secondo DIN
57282/VDE 0282.
- Le spine di accompiamento devono essere in
gomma o ricoperte di gomma.
- Tenere lontano i bambini quando il scarificatore
e in funzione;
- Utilizare l’apposito aggancio prima di collegare
il cavo all’interrutore.
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gare
ALea detenidamente este manual de funcionamiento para comprender perfectamente su contenido. Si la máquina se
utiliza sin haber entendido bien las istrucciones, pueden producirse acontecimientos imprevisibles, incluyendo accidentes tanto para el operador como
para otras personas, asi como daños en la máquina, etc. Intente familiarizarse con el funcionamiento, empleo, inspección y mantenimiento del corta-
césped para conseguir utilizarlo de modo correcto y seguro. Aprenda, asimismo, cómo parar el motor rápidamente en caso de emergencia.
BNo permita en ningún caso que los nirños o personas no familiarizadas con la utilización de máquinas escarificador manejen la máquina.
CLleve camisas ajustadas y de manga larga y pantalones largos, asi como zapatos de trabajo resistentes. No utilice la máquina Ilevando sandalias o
descalzo.
D La máquina no deberá ser utilizada por menores de 16 años.
EExamine la zona en la que se va trabajar y retire todos los palos, piedras, huesos de animales, cables, etc. Estos objetos pueden salir despedidos al pasar
el escarificador y son muy peligrosos.
FNo permitta que ninguna persona (especialmente niños) ni animales estén en la zona de trabajo. No utilice el escarificador cuandoen las proximidades
haya personas o animales.
GNo haga funcionar el maquina en lugares con poca ventilación. El gas que despide es novico.
HProcure siempre utilizarlo sólo en lugares bien illuminados, bien por luz solar, bien por luz eléctrica.
I Sujete firmemente el manillar con ambas manos ; lleve la máquina andando, nunca corriendo.
JCuando el maquina esté funcionando, drijalo sólo hacia adelante, nunca hacia atrás.
KLas cuchillas están afiladas y son peligrosas ; évite acercar los pies o las manos a las mismas.
LNo incline nunca el motor mientras esté en funcionamiento : las cuchillas quedarian esx puestas, con el consiguiente riesgo de que se produzca un
accidente grave.
MQuando vaya a dejar et escarificador, pare el motor y retire la tapa de la burija.
NNo se quede parado depié frente al escarificador con el motor funcionando ; alguién puede accionar
accidentalmente el embrague de avance.
OSi tropieza con algura piedra, aspersor u otro objeto duro, detenga immediatamente el motor ; retire la
tapa de la bujia y examine el escarificador. Caso de haberse dañado, sustituya las piezas dañadas por
otras nuevas, dentro de nuestras especificaciones.
PAntes de la puesta en funcionamiento, asegúrese de que el equipo de seguiridad / protección, incluyendo
la tapa y el protector están bien colocados.
QSi nota vibraciones fuera de lo normal durante el funcionamiento, detenga immediatamente el motor-;
retire la tapa de la bujia y repare el escarificador.
RCuando vaya a levantar el escarificador para su transporte, pare siempre el motor.
SA la hora de cruzar aceras o vias sin pavimentar, detenga siempre la cuchilla.
TPara inspección, ajuste, reparación o limpizea del escarificador, desconecte siempre el motor y retire la
tapa de la bujia.
USustituya todos los silenciadores defectuosos.
VElija siempre un lugar piano y nivelado para dejar el escarificador. No lo deje nunca en una pendiente.
PRECAUCIONES PARA EVITAR EL PELIGRO
- Motor electrico : Hay que comprobar el cable
con regularidad.
- El cable debera estar siempre en perfecto
estado.
- Ne dejar nunca que el escarificador pase por
encima del cable da alimentacion.
- Si a pesar de tomar todas las precauciones, el
cable estuviera estropeado, desconectarlo de
immediato y remplazarlo.
- Durante el corte, se debera arrastrar el cable por
detras del escarificador, siempre por el lado de
la hierba que ya ha sido cortada.
- Cortar el escarificador cuando nos este mojado.
- Los cables de alimentacion deberan seguir las
normas 05RN-F, segun DIN 57282/VDE 0282.
- Insertar el cable en el portacables antes de
conectar el enchufe en el interruptor.
ALees dit instructieboekje aandichtig teneinde de inhoud ervan volledig te begrijpen. Bij gebruik van de machine zonder de inhoud volledig te
begrijpen, kunnen zich niet te voorziene incidenten voordoen zoals verwondingen aan de gebruikers of andere personen, en beschadiging
van de machine, enz. Tracht de bediening, het gebruik, nazicht en onderrhoud van de machine terdege onder de knie te krijgen teneinde hem
correct en veilig te gebruiken. Leer ook hoe u de motor snel moet afzetten in geval van gevaar.
BLaat nooit kinderen of personen die het gebruik van de machine niet kennen, met de machine omgaan.
CDraag aansluitende hemden met lange mouwen, een lange broek en stevige werkschoenen. Tracht nooit de machine blootvoets of met san-
daien te besturen.
DDe machine is niet bestemd voor gebruik door personen onder de 16 jaar.
EControleer het volledige werkoppervlak en verwijder stukjes hout, stenen, draden, enz. Deze voorwerpen kunnen door de machine weggeslin-
gerd worden en zijn zeer gevaarlijk.
FLaat nooit personen (in het bijzonder kinderen) of dieren in de nabjiheid van de machine komen. Tracht nooit de machine te gebruiken wan-
neer zich een persoon of dier in de nabijheid bevindt.
GDe machine nooit aanzetten in een slecht verluchte ruimte ; de uitlaatgassen zijn giftig.
HGebruik de machine slechts op voldoende verlichte plaatsen (zonlicht of elektrisch licht).
IHout het handvat steeds met beide handen vast ; stuur steeds stapvoets en nooit lopend
JAls de motor draait, de machine steeds vooruit en nooit achteruit duwen.
KHet mes is zeer scherp en gevaarlijk ; zet nooit voeten of handen onder de maaier.
LDe machine niet schuin houden terwijl de motor draait ; het mes kimt dan bloot en dit kan gevaar opleveren.
MWanneer u de machine allen laat, steeds de motor afzetten en de bougiekap verwijderen.
NGa nooit voor de machine staan terwijl de motor draait ; iemand kan per ongeluk de koppeling inschakelen.
OIndien u stenen, sproeiers of een ander hard voorwerp raakt, drient u de machine omniddellijk te stoppen ; verwijder de bougiekap en con-
troleer de machine. Beschadigde onderdelen vervangen door onderdelen die door de fabrikant worden voorgeschreven.
P
Vergewis u er voor het gebruik van dat de veiligheids-en beschermingsuitrusting zoals deksels, bewakingselementen, correct gemonteerd zijn.
QIndien u tijdens het werk abnormale trillingen vaststelt, de motor omniddellijk afzetten ; verwijder
de bougiekap, controleer en herstel de machine.
RSteeds de motor afzetten indien u de machine optilt voor vervoer.
SAltijd het mes stilzetten wannneer u een grintpad of voetpad oversteekt.
TVoor controle, afstelling, herstelling of reiniging steeds eerst de motor afzetten en de bougiekap
verwijderen.
UVervang defekte uitlaten.
VWanneer u de grasmachine alleen laat, deze steeds op een vlakke en niet op een hellende plaats
zetten.
VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN
- Elektrische Motor : De kabel regelmatig con-
troleren.
- De kabel altijd in perfecte toestand houden.
- De maaier nooit over de kabel laten rijden.
- Als de kabel toch beschadigd wordt, omnid-
delijk de stroom onderbreken en de kabel ver-
vangen.
- Tijdens het maaien de kabel aan de achterzijde
van de machine voeren, altijd aan de kant van
het reeds gemaaide gras.
- Geen nat gras maaien.
- De stroomkabels moeten voldoen aan de nor-
men 05RN-F volgens DIN 57282/VDE 0282.
- De kabel in de kabelklem aanbrengen alvorens
de stekker in het stopcontact te steken.

14
AOs menores de menos de 16 anos não devem utilizar a máquina de aparar.
BO utilizador é responsável diante dos terceiros na área de trabalho.
CDurante o arranque do motor o utilizador não deve levantar a máquina, ele pode no entanto incliná-la de tal modo que a lámina se encontre
do lado oposto ao do utilizador.
DAntes de começar o corte da relva,é necessário remover os objetos indesejáveis.
EDurante a utilisação é necessário calçar botas robustas e unas calgas longos.
FSe, para transportar a aparadora for necessário levantá-la,é preciso primeiro desligar o motor e esperar a immobilização da laminá. Durante o
deslocamento fora da relva, é imprescindivel que a laminá esteje parada.
GAntes de deixa a aparadora fora de vigilância,é preciso desligar o motor, assim como tirar o cabo da vela.
HA manutenção e a limpera da aparadora assim como a rernoção dos dispositivos de proteção só podem ser efectuados corn o motor desligado
e após ter sido tirada a cabo da vela ou ainda a tomada eléctrica.
IAntes de remover o contentor de relva ou antes de regular a profondidade do trabalho é preciso desligar o motor e esperar a imobilização da
lámina.
JCom a apadora é preciso utilizar um dispositivo de proteção tal como o contendor ou um deflector.
KEnquanto o motor estiver funcionando é absolumente probido botar a mão ou a extremidade de pé debaixo da extremidade do cárter ou do
tunel de ejecção.
LÉ aconselhado manter a distância dada elo guiador. Quando se trabalha num terrento em declive é preciso tomar cuidados especciais (por
exemplo : seguir o declive usando calçados antidérapantes ou cruzar o declive mantendo o guiador com uma corda).
MQuando o meccanismo de arranque de tração for situado por cima, será preciso colocarse do lado
oposto ao da expulsão da relva.
NTomar cuidado, pois é muito perigoso utilizar a aparadora sem o contendor por causa da lamina en
rotação e do risco de projeção de objetos expulsos.
OA gasolina é muito inflamável (É proibido fumar). Para encher o tanque, utilizar um fumil. A gaso-
lina tem que ser introduzida ao ar livre e corn o motor desligado.
PPara proteção das mãos é preciso poru luvas especiais para montar e desmontar a lámina.
QA lámina deve ser montada respeitando as instruções previstas para a aparadora. Na lámina, deven
estar gravados o nome do fabricante ou a marca, assim como o número de referência.
RAntes de começar o corte é preciso verificar que a lámina esteje ben fixada. Se for necessário o gume
da lámina dever ser amolado, dos dois lados para evitar de desequilibrá-la. Caso a lámina foestiver
muito gasta é aconselhável substituri-la.
TSe a lámina bater em algum objeto, ela terá que ser controlada por um técnico.
UA apalaroda corn motor à gasolina nunca deve funcionar num recinto fechado por causa dos gases
de descarga.
VPara sua segurança nunca se deve ultrapassar o numéro des giros indicado na plaça de indentifca-
ção.
NORMAS DE SEGURANÇA
Avant toute intervention sur la
machine, le moteur doit être arrêté,
le fil de bougie déconnecté. Ne jamais
mettre de carburant dans le moteur
brûlant, attendre son refroidissement,
utiliser un entonnoir ou autre pour éviter
les éclaboussures.
PRÉPARATION :
(se reporter à la notice du moteur}
- Le moteur est livré sans huile, il con-
vient de mettre une huile détergente
de bonne qualité et de type 10 W 30.
- Remplir le réservoir avec de l'essence
sans plomb sans aller jusqu'à déborde-
ment. En cas d'éclaboussures, essuyer
avec un chiffon.
DÉMARRAGE DU MOTEUR :
Avant de lancer le moteur, s'assurer
que personne ne se trouve dans la
zone dangereuse des outils, ni à proxi-
mité du moteur. Se placer à côté derrière
la machine.
Ouvrir le robinet d'essence, s'il y a lieu,
mettre la manette du moteur sur "START"
ou "CHOKE", faire de même avec la
manette d'accélération. Saisir la poi-
gnée du lanceur et tirer énergiquement
pour passer la compression du moteur.
Lorsque le moteur tourne, ramener la
manette du moteur sur "RUN" ou "MINI"
et régler la vitesse avec la manette d'ac-
célération.
Lorsque le moteur est chaud, amener la
manette du moteur à mi-course pour le
démarrer.
On arrête le moteur en plaçant la manette
d'accélération au mancheron sur "STOP"
ou en appuyant sur le bouton coupe-
circuit s'il y a lieu.
WARNING : Before attempting
maintenance on your scarificator,
make sure the engine is stopped and the
spark plug lead has been disconnected.
WARNING : Do not plug petrol into the
petrol tank when the engine is hot. Wait
until it has cooled down and use a funnel
so as to avoid petrol splashing onto the
engine.
BEFORE STARTING UP :
(see engine manual)
- The engine is supplied WITHOUT oil.
Fill the engine to the correct level with
grade 10W30.
- Fill the petrol tank with un-leaded
fuel, being careful not to overfill. Wipe
away anyfuel splashes with a rag.
STARTING THE ENGINE :
WARNING : Before starting the engi-
ne make sure that nobody is near
the rotating blades of the engine, get
them to one side or behind the machine.
Open the fuel cap, if fitted, and place
the choke lever on “START”, then place
the throttle lever in its corresponding
position. Grasp the starting handle and
pullenergically to get over the compres-
sion stroke. Once the engine has started,
push the choke lever to "RUN" or "MIN"
and set the running speed with the
throttle lever. When the engine is hot, set
the choke lever to mid-course for star-
ting. The motor is stopped by placing
the throttle lever on "STOP" and pushing
the circuit breaker if fitted.
- Motor Electrico : O cabo deve ser virificado por
intervalos regulares.
- O cabo deve sempre estar em perfeito estado.
- O escarificador de relva nunca deve passar
sobre o cabo de alimentação.
- Se mesmo tomadas todas as precauções, o cabo
for danificado, deve-se desliga-lo imediata-
mente e troca-lo.
- Durante o corte, manter o cabo atrás do cor-
tador de relva, sempre do lado da relva que já
tenha sido cortada.
- Cortar a relva quando esta não estiver mol-
hada.
- Os cabos de alimentação devem estar nas nor-
mas 05RN-F segundo DIN 57282/VDE 0282.
- Inserir o cabo no porta-cabo antes de por a
tomada no interruptor.
INSTRUCTIONS DE BON FONCTIONNEMENT (S390 B/H)
TROUBLE-FREE RUNNING INSTRUCTIONS (S390 B/H)
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ol-
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or-
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ACHTUNG : Vor jedem Eingriff an
der Maschine, bitte den Motor abs-
tellen und das Zündkerzenkabel heraus-
ziehen. Nie bei heißem Motor Kraftstoff
nachfüllen. Warten bis er kalt ist. Um
Spritzer zu vermeiden, bitte einen
Trichter benützen.
VORBEREITUNG :
(sich an die Motoranleitung halten)
- Der Motor wird ohne Motorenöl gelie-
fert. Bitte ein waschaktives Öl von guter
Qualität nehmen, Typ 10 W 30.
- Den Tank mit bleifreiem Benzin, füllen,
ohne daß er überläuft, Spritzer mit einem
Tuch entfernen.
ANLAUFEN DES MOTORS
ACHTUNG : Bevor Sie den Motor
anlassen, vergewissern Sie sich, daß
sich niemand in der gefährlichen Zone
der Werkzeuge oder in Motornähe befin-
det. Sich hinten neben die Vertikutierer.
Den Benzinhahn öffnen. Den Motorhebel
auf "START" oder "CHOKER" stellen, den
Gashebel am Griff auch so einstellen. Mit
dem Handgriff stark das AnlaBerkabel
herausziehen, bis der Motor den notwen-
digen Druck hat. Wenn der Motor läuft,
den Motorhebel auf “RUN” oder “MINI”
stellen und die Geschwindigkeit mit dem
Gashebel einstellen.
Wenn der Motor warm ist, den
Motorhebel zum Anlaufen lassen nur auf
die Hälfte einstellen.
Zum Motor abstellen, den Gashebel
auf “STOP” bringen, oder auf den
Abstellknopf, falls vorhanden, drücken.
ANGABEN FÜR DAS GUTTE FUNKTIONIEREN (S390 B/H)
Prima di effettuare qualsiasi inter-
vento sulla macchina, il motore
deve esse spento ed il cappuccio della
candela deve essere disinserito. Non
aggiungere carburante a motore caldo
bensi attendere che si raffreddi. Per
questa operazione utilizzare un imbuto
od altro attresso per evitare spruzzi.
PREPARAZIONE :
(Vedi notizie riguardanti il motore)
Il motore viene spedito senza olio. Si
consiglia di usare un olio detergente di
buona qualita del tipo 10W30.
Riempire il motore con benzina senza
piombo senza farla traboccare. In caso
di spruzzi ascuigare con uno straccio.
AVIVO DEL MOTORE
Prima diavviare il motore assicu-
rarsi che non ci siano persone nella
zona di pericolo. Nelle vicinanze delle
frese ed in prossimita del motore. Porsi a
lato o lietro la macchine.
Aprire il rubinetto della benzina (se
esistente). Posizionare la leva del motor
e la leva dell’acceleratore sul manico
nella posizione "START" o "CHOKE".
Impugnare la maniglia dell' avviatore
e tirare energicamente per vincere la
compressione del motore.
A motore avviato riportare la leva del
motore in posizione “RUN”o “MINI”
e regolare ta velocita con la leva
d'accelerazione. Il motore si arresta
posizionando la leva dell' acceleratore
posta sul manico nelia posizione "STOP"
o premendo il puisante di massa se
esistente.
CONSIGLI PER UN BUON FUNZIONAMENTO (S390 B/H)
Water er ook aan de motor moet
gebeuren - zet hem eerst af en
neem de kap van de bougie. Nooit
navullen met benzine terwijl de motor
heet is. Gebruik bij tanken een trechter
om morsen te voorkomen.
OLIE EN BENZINE
(Zie tevens de motorhandleiding)
- De motor wordt geleverd zonder olie.
Gebruil een detergentolie van goede
kwaliteit, zoals een 10W30.
- Vul de benzinetank met loodvrije
superbenzine. Pas op voor overs-
tromen. Eventueel gemorste ben-
zine onmiddellijk met een doek oflap
verwijderen.
MOTOR STARTEN
Voor de motor gestart mag worden,
dient men zich er van te overtuigen
dat niemand zich in de buurt van de
frezen of de motor bevindt.
Ga zelf aan de zijkant achter de hakfrees
staan.
Open de benzinekraan (indien
gemonteerd), plaats de chokehen-
del op “START” of “CHOKE”. Plaats de
gashendel eveneens in de stand “START”
of “CHOKE”. Pak de handgreep van
net starterkoord stevig vast en trek
de zuigers door de compressie heen,
Wanneer de motor loopt, plaaste men
de chokehendel in de stand “RUN” of
“MINI”. Het toerental van de frezen
wordt met de gashendel ingesteld.
Een warme motor wordt gestart met
de chokehendel in de middenstand.
Afhankelijk van uitvoering wordt de
motor uitgeschakeld door de gashendel
in de stand “STOP” te plaasten of door
op de drukknopschakelaar te drukken.
INSTRUCTIES VOOR VEILIG WERKEN (S390 B/H)

16
Antes de cualquier intervencion
en la maquina, parar el motor y
desconecte el cable de la bujila. No
llene nunca el deposito de gasolina con
el motor muy caliente, espere que se
enfrie y utilice un embudo para avitar
salpicuduras.
PREPARACION
(ver el manual del motor)
- El motor se sirve sin aceite, la aconseja-
mos le ponga un buen aceite detergente
de tipo 10W30.
- Liene el deposito de gasolina sin plomo
sin que desborde. Limpie con un trapo
las salpicuduras de gasolina.
ARRANQUE DEL MOTOR
A ntes de poner en marcha el motor,
asegurese que no hay nadie en la
zona de peligro de las cuchillas, ni cerca
del motor. Colocarse siempre al costado
ó detrás de la maquina.
En su caso, abrir el grifo de la gasolina,
poner la manecilla del motor en posición
START ó CHOKE y lo mismo con el mando
del acelarador. Agarre la empruñadu-
ra del arranque y tire energicamente
para vencer la compresion del motor.
En cuanto se ponga en marcha el motor,
coloque la manecilla del motor en posi-
ción “RUN” ó “MINI” y regule la veloci-
dad mediante el mando del acelerador.
Con el motor caliente, para ponerlo en
marcha, ponga la manecilla del motor
a medio recorido. Para parar el motor
coloque el mando del acelerador en
posición STOP ó apoye sobre el boton de
pare del motors.
CONSEJOS PARA UN BUEN FUNCIONAMIENTO (S390 B/H)
Antes de mexer na engrenagem da
máquina, tem que parar o motor
e desligar o fio da vela. Não põr nunca
combustivel com o motor ainda quente.
Esperar que arrefeça e utilizar um funil
para evitar derramamentos.
ANTES DE PÕR A FUNCIONAR
(ver manual do motor)
- O motor é entregue sem óleo. E conve-
niente utilizar um óleo de boa qualida-
de, tipo 10 W 30. Com a ajuda de uma
chave de parafusos, retirar o tampão e
encher lenta e cuiladosamente de óléo
até cima.
- Encha o depósito do combustivel -
sem ser até cima - com gasolina sem
chumbo. Se entornar, limpe bem com
um pano.
ARRANQUE DO MOTOR
Antes de põr motor em funcio-
namentio, certifique-se de que
ninguém se encontra ao alcance das
lâminas dos instrumentos de cultivo,
nem próximo do motor. As pessoas
deverão colocar-se ao lado ou atrás da
maquina.
Abra a torreira da gasolina, se for caso
disso, coloque a alavanca do motor na
posição “START” ou “CHOKE” : fazer o
mesmo com a alavanca de aceleração na
rabiça. Segure no manipulo do tirante
e puxe com força de forma a obter
o impulso de compressão no motor.
Quando o motor começar a trabalhar,
ponha a alavanca do motor na posição
“RUN” ou “MINI”.
Quando o motor estiver quente, ponha
a alavanca a meio curso para que ele
arranque.
O motor pára levando a alavanca de
aceleração na rabiça até posição “STOP”
ou carregando no botão de desligar, se
for caso disso.
INSTRUÇÔES PARA UM BOM FUNCIONAMENTO (S390 B/H)

a
dor.
o
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otor
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otor
r
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de
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bter
o
tor.
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har,
s
ição
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ele
a
de
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OP”
r
, se
17

18

19

Réalisation DEKLIC
Graphique
Saint-Nabord 200811??????
PILOTE 88 S.A.S.
11 Rue Jules Ferry - B.P. 30185 - F-88207 REMIREMONT Cédex - France
Tél. [phone] - Fax. [phone]
E-mail : [email protected] - Site internet : www.pilote88.fr
20