MV Agusta F3 800 User manual

Manuale di manutenzione
Versione Italiana

cap. Descrizione argomenti pag.
1 MANUTENZIONE 3
1.1. Simbologia 3
1.2. Tabelle di manutenzione e controllo 4
1.3. Attrezzi e accessori in dotazione 14
1.4. Tabella lubrificanti e liquidi 15
1.5. Smontaggio/montaggio fiancata carenatura 16
1.6. Olio motore - Controllo livello 19
1.6.1. Olio motore - Ripristino livello 20
1.7. Liquido di raffreddamento - Controllo livello 22
1.7.1. Liquido di raffreddamento - Ripristino livello 23
1.8. Pastiglie freni - Controllo usura 25
1.9. Fluido comando freni - Controllo livello 26
1.10. Pneumatici - Controllo e sostituzione 28
1.11. Catena - Controllo e lubrificazione 34
1.12. Regime di minimo - Controllo 38
1.13. Sostituzioni - informazioni generali 39
1.13.1. Fusibili - Sostituzione 39
1.13.2. Sostituzione lampadina faro anteriore 43
1.13.3. Sostituzione lampadina indicatori di
direzione anteriori 45
- 2 -
cap. Descrizione argomenti pag.
1.13.4. Sostituzione lampadina indicatori di
direzione posteriori 47
1.13.5. Sostituzione lampadina luce targa 49
1.13.6.
Sostituzione lampadina luce di posizione posteriore 51
1.13.7. Sostituzione lampadina luce freno posteriore 54
1.14. Batteria 55
1.15. Pulizia della motocicletta 57
1.16. Periodo di sosta prolungata 59
2 GUASTI 60
2.1. Inconvenienti al motore 60
2.2. Inconvenienti all’impianto elettrico 65
3 INFORMAZIONI TECNICHE 67
3.1. Descrizione generale della motocicletta 67
3.1.1. Circuito freno anteriore 69
3.1.2. Circuito freno posteriore 70
3.1.3. Lubrificazione motore 71
3.1.4. Circuito di raffreddamento 72
3.1.5. Circuito di alimentazione 73
3.2. Dati tecnici 74
3.3. Riferimento colori componenti carenatura 82
3.4. Riferimento colori componenti telaio 84
INDICE GENERALE

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MANUTENZIONE 1
1
1.1. Simbologia
Le parti di testo di particolare importanza, relative alla sicurezza della persona e all’integrità della moto-
cicletta, sono evidenziate con i seguenti simboli:
Pericolo - Attenzione: la mancata o incompleta osservanza di queste prescrizioni può
comportare pericolo grave per la propria incolumità e per quella di altre persone.
Cautela - Precauzione: la mancata o incompleta osservanza di queste prescrizioni può
comportare un rischio di danni alla motocicletta.
Per indicare le persone autorizzate allo svolgimento delle operazioni di regolazione e/o manutenzione,
esse sono contraddistinte dai seguenti simboli:
Informazioni sulle operazioni consentite al motociclista.
Informazioni sulle operazioni che
devono essere svolte solo dal personale autorizzato.
Per evidenziare ulteriori informazioni vengono utilizzati i seguenti simboli:
Il simbolo indica la necessità di utilizzare un attrezzo od un’attrezzatura specifica per
il corretto svolgimento dell’operazione descritta.
§Il simbolo “ § ” indica il rimando al capitolo identificato dal numero che lo segue.
IT

- 4 -
MANUTENZIONE 1
1
IT
1.2. Tabelle di manutenzione e controllo
Le operazioni di manutenzione e controllo più importanti e la
loro frequenza sono riportate nelle specifiche tabelle. È indi-
spensabile eseguire tali operazioni per mantenere la motoci-
cletta efficiente e sicura.
Gli intervalli indicati nella tabella della manutenzione periodica
e di lubrificazione devono venire considerati solo come una
guida generale in condizioni di marcia normali. Potrebbe esse-
re necessario ridurre tali intervalli in funzione delle condizioni
climatiche, del terreno, della situazione geografica e dell’im-
piego individuale.
Alcune operazioni possono essere eseguite dal proprietario
della motocicletta, purchè in possesso delle competenze
necessarie. In caso contrario fare eseguire le operazioni pres-
so un centro di assistenza autorizzato.
In generale le operazioni di manutenzione vanno eseguite con
motocicletta posizionata su cavalletto posteriore, con motore
spento e con interruttore in posizione “OFF”. Durante il con-
trollo del livello dei liquidi è invece preferibile tenere la moto in
posizione verticale senza utilizzare il cavalletto posteriore.
Oltre i 36.000 Km (22400 mi), le operazioni devono essere esegui-
te con la stessa frequenza indicata nelle specifiche tabelle.

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MANUTENZIONE 1
1
IT
ATTENZIONE
• Una manutenzione impropria, o la mancata esecuzione dei lavori di manutenzione consi-
gliati, aumenta il rischio di incidenti o di danneggiamenti della moto.
• Utilizzate sempre ricambi originali MV Agusta. L’utilizzo di ricambi non originali può acce-
lerare l’usura della moto ed abbreviarne la durata.
• La mancata esecuzione delle operazioni raccomandate o l’utilizzo di ricambi non origi-
nali puo’ comportare la non operativita’ della garanzia.
• La sostituzione e/o il ripristino dei lubrificanti e dei liquidi va eseguita utilizzando esclu-
sivamente i prodotti indicati nel §1.4.
ATTENZIONE
Nel caso di utilizzo in pista si raccomanda di far verificare la moto sia prima che dopo l’uso
da personale specializzato appartenente alla rete dei Centri assistenza MV Agusta.
L’utilizzo su pista e’ permesso solo occasionalmente e, comunque, non a scopi agonistici,
anche se amatoriali.
L’uso della moto in pista comporta un sensibile incremento dell’usura delle varie compo-
nenti, con conseguente vita utile delle stesse ridotta rispetto ad un normale utilizzo su stra-
da od autostrada.

Controllo / Ripristino livello Prima di ogni utilizzo del veicolo
Olio motore Sostituzione 
Comunque ogni anno
Filtro olio motore 
Comunque ad ogni sostituzione olio motore
Liquido di raffreddamento
Controllo / Ripristino livello Prima di ogni utilizzo del veicolo
Controllo / Ripristino livello 
Sostituzione Ogni due anni
Impianto raffreddamento Controllo perdite 
Elettroventole Controllo funzionamento 
Valvole Controllo / Regolazione 
Catena distribuzione Controllo 
Sostituzione 
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MANUTENZIONE 1
1
IT
Tabelle manutenzione programmata
0 1000 6000 12000 18000 24000 30000 36000
(600) (3800) (7500) (11200) (14900) (18600) (22400)
Pre-
consegna
DESCRIZIONE OPERAZIONE
Frequenza Manutenzione Km (mi)
Tagliando A B C D E F G
Sostituzione
(Utilizzare esclusivamente
filtri olio originali MV Agusta)

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MANUTENZIONE 1
1
IT
Tabelle manutenzione programmata
0 1000 6000 12000 18000 24000 30000 36000
(600) (3800) (7500) (11200) (14900) (18600) (22400)
Pre-
consegna
DESCRIZIONE OPERAZIONE
Frequenza Manutenzione Km (mi)
Tagliando A B C D E F G
Pattino mobile distribuzione
Controllo / Sostituzione 
Sostituzione 
Comunque ad ogni sostituzione della catena di distribuzione
Tendicatena distribuzione Controllo / Sostituzione 
Candele Controllo / Sostituzione 
Sostituzione 
Filtro benzina Controllo / Sostituzione 
Corpo farfallato Controllo e Regolazione 
Filtro aria Controllo / Sostituzione 
Controllo livello Prima di ogni utilizzo del veicolo
Fluido freni e frizione Controllo livello  
Sostituzione 
Comunque ogni 2 anni

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MANUTENZIONE 1
1
IT
Tabelle manutenzione programmata
0 1000 6000 12000 18000 24000 30000 36000
(600) (3800) (7500) (11200) (14900) (18600) (22400)
Pre-
consegna
DESCRIZIONE OPERAZIONE
Frequenza Manutenzione Km (mi)
Tagliando A B C D E F G
Controllo funzionalità Prima di ogni utilizzo del veicolo
Freni / Frizione Controllo funzionalità 
Controllo circuito 
Pastiglie freni Controllo usura Ogni 1000 Km ( 600 mi )
( anteriore + posteriore ) Controllo / Sostituzione 
Tubi circuito carburante Controllo difetti e perdite 
Sostituzione Comunque ogni 3 anni
Controllo funzionalità Prima di ogni utilizzo del veicolo
Comando acceleratore Controllo funzionalità 
Verifica/regolazione gioco 
Comando starter Controllo funzionalità 
Trasmissioni e
comandi flessibili
Controllo / Regolazione


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MANUTENZIONE 1
1
IT
Tabelle manutenzione programmata
0 1000 6000 12000 18000 24000 30000 36000
(600) (3800) (7500) (11200) (14900) (18600) (22400)
Pre-
consegna
DESCRIZIONE OPERAZIONE
Frequenza Manutenzione Km (mi)
Tagliando A B C D E F G
Controllo Ogni 1000 Km ( 600 mi )
Lubrificazione Ogni 1000 Km ( 600 mi ) e dopo ogni guida sotto la pioggia
Catena di trasmissione Controllo / Regolazione 
Lubrificazione 
Sostituzione 
Controllo 
Pignone / Rosetta di fermo Sostituzione 
Comunque ad ogni sostituzione della catena di trasmissione
Controllo 
Corona Sostituzione 
Comunque ad ogni sostituzione della catena di trasmissione
Parastrappi corona Controllo / Sostituzione  

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MANUTENZIONE 1
1
IT
Tabelle manutenzione programmata
0 1000 6000 12000 18000 24000 30000 36000
(600) (3800) (7500) (11200) (14900) (18600) (22400)
Pre-
consegna
DESCRIZIONE OPERAZIONE
Frequenza Manutenzione Km (mi)
Tagliando A B C D E F G
Cuscinetti di sterzo Controllo 
Lubrificazione 
Controllo pressione Ad ogni utilizzo del veicolo e comunque ogni 10 giorni
Pneumatici Controllo usura Ad ogni utilizzo del veicolo e comunque ogni 500 Km ( 300 mi )
Controllo pressione 
Controllo usura 
Cerchi ruota Controllo visivo  
Comunque ad ogni sostituzione dei pneumatici
Controllo 
Cuscinetti ruota anteriore Comunque ad ogni sostituzione dei pneumatici
Sostituzione 
Cavalletto laterale Controllo funzionalità Prima di ogni utilizzo del veicolo
Controllo funzionalità 

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MANUTENZIONE 1
1
IT
Tabelle manutenzione programmata
0 1000 6000 12000 18000 24000 30000 36000
(600) (3800) (7500) (11200) (14900) (18600) (22400)
Pre-
consegna
DESCRIZIONE OPERAZIONE
Frequenza Manutenzione Km (mi)
Tagliando A B C D E F G
Interruttore Controllo funzionalità Prima di ogni utilizzo del veicolo
cavalletto laterale Controllo funzionalità 
Mozzo ruota posteriore Controllo / 
Sostituzione / 
Cuscinetti forcellone Controllo / lubrificazione 
Pattini catena forcellone Controllo / sostituzione 
Pattini catena piastra telaio Controllo / sostituzione 
Ammortizzatore posteriore Controllo / regolazione 
Olio forcella anteriore Sostituzione 
Collegamenti batteria Controllo e pulizia 
Impianto elettrico Controllo funzionalità 
Strumentazione Controllo funzionalità Prima di ogni utilizzo del veicolo
Controllo funzionalità 
lubrificazione
astuccio rullini
lubrificazione
astuccio rullini

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MANUTENZIONE 1
1
IT
Tabelle manutenzione programmata
0 1000 6000 12000 18000 24000 30000 36000
(600) (3800) (7500) (11200) (14900) (18600) (22400)
Pre-
consegna
DESCRIZIONE OPERAZIONE
Frequenza Manutenzione Km (mi)
Tagliando A B C D E F G
Controllo funzionalità / Prima di ogni utilizzo del veicolo
Luci / segnali visivi Sostituzione lampadine
Controllo funzionalità / 
Sostituzione lampadine
Avvisatore acustico Controllo funzionalità Prima di ogni utilizzo del veicolo
Controllo funzionalità 
Controllo funzionalità Prima di ogni utilizzo del veicolo
Fanale anteriore Controllo funzionalità 
Regolazione Ad ogni variazione di assetto del veicolo
Interruttore accensione Controllo funzionalità Prima di ogni utilizzo del veicolo
Controllo funzionalità 
Serrature Controllo funzionalità Prima di ogni utilizzo del veicolo
Controllo funzionalità 
Serraggio viti e dadi Controllo / serraggio 

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MANUTENZIONE 1
1
IT
0 1000 6000 12000 18000 24000 30000 36000
(600) (3800) (7500) (11200) (14900) (18600) (22400)
Pre-
consegna
DESCRIZIONE OPERAZIONE
Frequenza Manutenzione Km (mi)
Tagliando A B C D E F G
Fascette stringitubo Controllo / serraggio 
Lubrificazione generale 
Collaudo generale 
Tabelle manutenzione programmata

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MANUTENZIONE 1
1
IT
1.3. Attrezzi e accessori in dotazione
Sotto la sella passeggero è possibile trovare i seguenti
attrezzi:
- 2 chiavi a maschio esagonale (esagono da 2,5 mm -
4 mm);
- 1 chiave per eccentrico ruota posteriore e relativa
prolunga;
- 1 estrattore per minifusibili.
All’interno della scatola portafusibili sono inoltre forniti i
seguenti fusibili di scorta (vedi §1.13.1):
- 2 fusibili da 10A;
- 1 fusibile da 15A.

- 15 -
MANUTENZIONE 1
1
IT
Descrizione Prodotto consigliato Specifiche
Olio lubrificazione motore eni i-Ride moto2 5W-40 (*) SAE 5W/40 - API SL
Glicole - Etilenico
Liquido di raffreddamento AGIP ECO - PERMANENT diluito con 50%
di acqua distillata
Fluido comando frizione e freni Agip Brake 4 DOT4
Olio lubrificazione catena D.I.D. CHAIN LUBE –
1.4. Tabella lubrificanti e liquidi
*: Per la reperibilità del prodotto consigliato, MV Agusta consiglia di rivolgersi direttamente ai propri conces-
sionari autorizzati. L’olio motore eni i-Ride moto2 5W/40 è stato realizzato appositamente per il motore del
motociclo F3. Qualora il lubrificante descritto non fosse reperibile, MV
Agusta consiglia l’utilizzo di olii completamente sintetici con caratteristi-
che conformi o superiori alle seguenti normative:
– Conforme API SL
– Conforme ACEA A3
– Conforme JASO MA, MA2
– Gradazione SAE 5W-40
NOTA
Le specifiche sopra indicate devono essere riportate, da sole od
insieme ad altre, sul contenitore dell’olio lubrificante.
Olio motore
SAE 5W-40
API SL
ACEA A3
JASO MA, MA2

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MANUTENZIONE 1
1
IT
1.5. Smontaggio/montaggio fiancata carenatura
Rimuovere le viti di fissaggio della fiancata utilizzando
la chiave esagonale in dotazione.

- 17 -
MANUTENZIONE 1
1
IT
Tirare la parte posteriore della fiancata verso l’e-
sterno e contemporaneamente sfilare la fiancata
verso la parte anteriore della moto.

- 18 -
MANUTENZIONE 1
1
IT
Rimontare la fiancata avendo cura di posizionare
il profilo anteriore come indicato in figura A.
Completare il montaggio posizionando corretta-
mente la linguetta nella parte inferiore della care-
natura, come indicato in figura B.
AB
Profilo anteriore
fiancata

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MANUTENZIONE 1
1
IT
1.6. Olio motore - Controllo livello
Eseguire il controllo a freddo, a motore spento. Se effet-
tuato a caldo, il motore deve essere spento da almeno
dieci minuti.
Questo controllo va effettuato disponendo la motociclet-
ta su un piano orizzontale ed in posizione di marcia
(posizione verticale).
Svitare il tappo carico olio e rimuoverlo dalla propria
sede.
Il livello deve essere compreso tra i riferimenti MAX e
MIN riportati sull’astina di controllo collegata al tappo.
Nel caso in cui il livello dell’olio si trovi sotto il riferimen-
to MIN, effettuare un rabbocco (vedere 1.6.1).
Pericolo - Attenzione: Non avviare il motore
se l’olio è sotto il riferimento MIN. Max
Min
Livello olio