Nakayama SP9800 User manual

en
el
WWW.NAKAYAMATOOLS.COM
ART NO: SP9800
042815

2
WWW.NAKAYAMATOOLS.COM
34
C
D
1
1
2
3
7
1
2
4
6
7
8
9
10
14
17
11
13
12
15
16
E
A
B
3
5

EN
3
WWW.NAKAYAMATOOLS.COM
Safety instrucons
Your safety and the safety of others are very important. We have provided important safety messages in this manual and on the water pump. Please read these
messages carefully. A safety message alerts you to potenal hazards that could hurt. You or others. Each safety message is preceded by a safety alert symbol.
Warning: In some cases, the engine is delivered without engine oil. Please add the correct amount of engine oil before using the machine.
Water Pump Safety
• Please read the manual carefully before using the gasoline water pump set.
• Before operang, perform the pre-operaon inspecon to make your operaon on the water pump safer.
• For the sake of safety, be sure not to pump inammable or corrosive liquids (such as gasoline or acid). Similarly, be sure not to pump corrosive such as sea-
water, chemical soluons, alkaline liquids (used engine oil, alcohols and honey).
• Locate the water pump on a rm and levelled ground. A sloped or overturned water pump may result in fuel spilled out
• Operate the water pump in a well-venlated place without re resources and keep the water pump at least one meter from other devices.
• Because touching hot parts of the engine may get severe burns when operang the water pump keep children and pets far away from the operang site.
• Master the method to quick stop the water pump; learn manipulaon control devices.
Using the water pump without following the instrucons in the manual must be avoided.
Warning: Gasoline is extremely ammable and explosive in certain condions.
Filling gasoline in a well-venlated place with a stalled engine. In gasoline lling and storage sites, be sure there are no smoking and re resources such as
ame, re spark and so on.
Do not spill gasoline out of the tank. Aer lling, make sure to ghten the fuel tank cap.
When lling, avoid spilling gasoline out, for spilled gasoline and gasoline vapour is prone to ignite. Once gasoline is spilled out, make sure to wipe it up before
operaon.
Do not run the engine in an enclosed room and poor-venlated place, since exhaust emissions from the engine contain toxic carbon monoxide (CO), which may
make people lose consciousness even lead to death.
Safety label locaon
Safety labels indicate potenal danger to result in severe accidents. Read carefully the instrucons here with respect to safety labels and safety precauons. If
safety labels become illegible or lost, contact your dealer for a new one.
Pre-operaon preparaon
Connecng the water inlet pipe
Use commercially available hose, hose joint and clamp. The water inlet hose must be of connuous and be non-folded. The length of the hose should be as
the same as or not more than that required. In this case, not far away from the surface of water supply, the water pump will arrive its opmal performance.
Self- sucon me varies with the length of the water inlet hose with a hose clamp, shown in the diagram below.
Cauon: Before pumping, install the lter securely to the end of the water inlet hose. The ltrates any impurity, which may produce passage jam to damage
impellers.
Be sure to install the hose joint and clamp well so as to prevent from air leaks and pumping performance drop; loose water inlet hose will decrease the water
pump performance and self-sucon ability.
Note: ghten the hose clamp to avoid falling o under high pressure.
Connecng the water outlet hose
Use commercially available hose, hose joint and clamp. A short hose with a big diameter is the best. A long hose with small diameter will increase owing
resistance and decrease the power output of the water pump.
Engine oil and fuel check
Picture C: (1) Filler Cap/Dipsck (2) Upper Limit (3) Lower Limit
Picture D: (1) Maximum Fuel Level
The quality of the engine oil is one of the key factors in deciding engine performance and service life. Not apply lthy engine oil or vegetable oil.
Be sure to check engine oil level with the engine stalled and stand vercally in level ground.
Use 4-stroke gasoline engine oil or engine oil equivalent in quality with SF, SG from API. Oil velocity varies with average temperature, so engine oil with proper
velocity in accordance with your region temperature.
Other viscosies shown in the chart may be used when the average temperature in your area is within the indicated range.
a) Remove the oil ller cap/dipsck and wipe it clean,
b) Insert the ller cap/dipsck into the oil ller neck, but do not screw it in,
c) If the level is low, ll to the top of the oil ller neck with the recommended oil.
Noce: Running the engine with insucient oil can cause serious engine damage.
1. Remove the ller cap check fuel level.
2. Rell the tank if the fuel level is low. Do not ll above the shoulder of the fuel strainer.
Technical Data
Engine type: Air-cooled, 4-stroke
Displacement/Power: 97cc/2.5hp
Maximum ow rate: 170L/min
Maximum head: 15m
Diameter of pipe: 1”½x1”½
Main parts (Pictures A,B)
1. Muer
2. Fuel ller cap
3. Priming water ller cap
4. Discharge port
5. Sucon port
6. Pump
7. Oil ller cap/dipsck
8. Oil drain plug
9. ON/OFF (engine) switch
10. Starter grip
11. Choke lever
12. Air cleaner/lter
13. Spark plug cable / spark plug
14. Oil level sensor/protecon system
15. Fuel valve lever
16. Throle lever
17. Water drain plug

EN
4
WWW.NAKAYAMATOOLS.COM
Warning: · Gasoline is extremely ammable and is explosive under certain condions.
· Refuel in a well venlated area with the engine stopped. Do not smoke or allow ames or sparks in the area where the engine id refuelled or where gasoline
is stored.
· Do not overll the fuel when refuelling. Spilled fuel or fuel vapour may ignite. If any fuel is spilled, make sure the area is dry before starng the engine.
· Avoid repeated or prolonged contact with skin or breathing of vapour.
KEEP OUT OF REACH OF CHILDREN!
Use unleaded gasoline with a pump octane rang of 95 or higher.
This engine is designed to operate on unleaded gasoline. Unleaded gasoline produces fewer engine and spark plug deposits and extends exhaust life.
Warning: Fuel can damage paint and some types of plasc. Be careful not to spill fuel when lling your tank. Damage caused by spilling fuels not covered under
warranty.
Never use stale or contaminated gasoline or oil/gasoline mixture. Avoid geng dirt or water in the fuel tank.
Occasionally you may hear light "spark knock" or “pinging" (metallic rapping noise) while operang under heavy loads. This in no cause for concern.
If spark knock or pinging occurs at a steady engine speed, under normal load, change brands of gasoline. If spark knock or pinging persists, see an authorized
water pump dealer.
Warning: Running the engine with persistent spark knock or pinging can cause engine damage.
Running the engine with persistent spark knock or pinging is misuse, and the Distributor's Limited Warranty does not cover parts damaged by misuse.
Checking the air cleaner lter element check
Loosen the wing nut and remove the air cleaner cover.
Check the air cleaner element to be sure it is clean and in good condion. Clean or replace the element if necessary
Warning: Never run the engine without the air cleaner. Rapid engine wear will result from contaminants, such as dust and dirt being drawn into the engine.
Water capacity check in the pump
Before operang the pump, make sure to ll the pump with enough water.
CAUTION: Do not try to run the engine without water inside, otherwise the pump will become overheated. Prolonged running of the pump without water will
damage the pump gasket. If the water in the pump is used up, stall the engine at once and ll the pump once it cools down.
Starng the engine
Picture E: (3) High (4) Low
1. Turn the fuel valve ON.
2. Close the choke lever.
Do not use the choke if the engine is warm or the ambient temperature is high.
3. Turn the engine switch to the ON posion.
4. Move the throle lever downward slightly, just past the idle posion.
5. Pull the starter grip lightly resistance is felt, then pull it briskly.
Warning: Do not allow the starter grip to snap back against the engine. Return it slowly to prevent damage to the starter.
Starng up in plateau regions
In plateau or regions with high altude, standard carbureor produces over-dense combinaon of fuel air, resulng in decreased engine performance and
increased fuel consumpon. To keep the engine with high performance, install a carbureor main spray nozzle and readjust the adjusng screw for idle speed.
Using in plateau regions frequently with an altude of over 1800m contact your dealer for replace the carbureor and make adjustment in advance. Even
though a proper carbureor spray nozzle is installed in the engine, the power output of the engine will drop about 3.5% with every 305mmis increase in al-
tude. If carbureor replacement and adjustment is not done, the "plateau-eect" will be more severe than that done.
Operaon
Use the water pump in regions with lower altude than that the carbureor spray nozzle is applicable, the engine performance will decrease and become
overheated, and over- thin combinaon of fuel and air produce may cause severe damage of the engine.
1. Start and warm up the engine, and then open choke gradually.
2. Set the throle valve in accordance with specied raonal speed.
Stopping the engine
In case of emergency:
To stop the engine in an emergency, turn the engine switch to the OFF posion.
In normal use:
1. Move the throle lever to the SLOW posion
2. Turn the engine switch to the OFF posion
3. Turn the fuel valve OFF.
Maintenance
To keep the water pump at opmal performance, check and adjustment on it periodically is necessary.
Regular maintenance and service may extend its service life obviously. The Maintenance Schedule below species how oen you should have your water pump
served, and what things need aenon.
Warning: Before maintenance and service, stall the engine. If maintaining when the engine runs, make sure to perform any check in a well- venlated area.
Exhaust emissions from the engine contains toxic carbon monoxide (CO), which may cause loss of consciousness and even life.
Cauon: If the water pump is applied to pump sea water, please pump freshwater immediate! Instead aer pumping sea water so as to diminish sign of corro-
sion and to make away sea water deposit.

EN
5
WWW.NAKAYAMATOOLS.COM
Changing the engine oil
Drain the oil while the engine is sll warm to assure rapid and complete draining.
(1) Remove the oil ller cap/ dip sck and drain plug to drain the oil.
(2) Reinstall the drain plug and ghten securely.
(3) Rell with the recommended oil to the specied level
Engine oil tank capacity: 0.35Lires
Please dispose of used motor oil in a manner that is compable with the environment.
We suggest you take it in a sealed container to your local recycling centre or service staon for reclamaon. Do not throw it in the trash or pour it on the ground.
Air Cleaner maintenance instrucons
A dirty air cleaner will restrict air ow to the carbureor. To prevent carbureor malfuncon, service the air cleaner regularly. Service more frequently when
operang the pump in extremely dusty areas.
Warning: Never use gasoline or low ash point solvents for cleaning the air cleaner element. A re or explosion could result.
Never run the engine without the air cleaner. Rapid engine wear will result from contaminants, such as dust and dirt being drawn into the engine.
1. Unscrew the wing nut, remove the air cleaner cover and remove the foam element.
2. Wash the element in soluon of household detergent and warm water, then rinse thoroughly, or wash in non-ammable or high ash point solvent. Allow
the element to dry thoroughly.
3. Soak the element in dean engine oil and squeeze out the excess oil. The engine will smoke during inial start-up if too much oil is le in the element.
4. Reinstall the air cleaner element and the cover.
Spark plug maintenance instrucons
In order to service the spark plug, you will need a spark plug wrench (commercially available).
Recommended spark plug: F7TC/F7RTC
To ensure proper engine operaon, the spark plug must be properly gapped and free of deposits.
Warning: If the engine has been running, the muer will be very hot. Be careful not to touch the muer.
1. Remove the spark plug cap.
2. Clean any dirt from around the spark plug base.
3. Use a spark plug wrench to remove the spark plug.
4. Visually inspect the spark plug. Discard it if the insulator is cracked or chipped. Clean the spark plug with a wire brush if it is to be reused.
5. Measure the plug gap with a feeler gauge. Correct as necessary by carefully bending the side electrode. The gap should be: (0.70-0.80mm)
6. Check that the spark plug washer is in good condion, and thread the spark plug in by hand to prevent cross- threading.
Aer the spark plug is seated, ghten with a spark plug wrench to compress the washer.
If installing a new spark plug, ghten 1/2 turn aer the spark plug seats to compress the washer. If reinstalling a used spark plug, ghten 1/8-1/4 turn aer
the spark plug seats to compress the washer.
Noce: The spark plug must be securely ghtened.
An improperly ghtened spark plug can become very hot and could damage the engine.
Never use spark plugs which have an improper heat range. Use only the recommended spark plugs or equivalent.
Transportaon / storage
Warning: To avoid a re, make sure to cool the water pump down thoroughly before transportaon or storage in room.
Transport the water pump with the fuel cock turned o, besides, keep it horizontal to prevent fuel from spilling. Spilled gasoline and gasoline vapour may ignite.
1. Make sure the storage site for the water pump is dry and clean.
2. Clean the water pump inside.
If the water pump is used to pump water mud, sand or heavy debris, deposit of such may remain inside it. Before storage, operate the water pump to suck
into fresh water to wash, otherwise impeller may be damaged once reuse. Finishing wash, drive o the water drain plug, then empty the water in the pump
thoroughly, and reinstall the water drain plug.
3. Empty fuel inside the fuel tank.
a. Set the fuel cock to OFF, drive o the fuel drain plug of the carbureor oater room, drain out the fuel in the carbureor. Hold drained gasoline in a proper
container.
b. Set the fuel cock to ON.
c. Reinstall the fuel drain plug of the carbureor oater room.
4. Replace engine oil.
S. Dismantle the spark plug, and ll clean specied engine oil into the cylinder about one soup spoon. Turn the engine several mes to distribute oil evenly and
then reinstall the spark plug.
6. Pull the starter handle unl feel an- acon, and then connues pulling unl the triangle mark on the starter wheel lines up with the starter screw hole. In
this locaon, both the air inlet and exhaust valve s are closed, which may prevent the engine inside rusng.
7. Cover the water pump to protect from dust.
Troubleshoong
Engine cannot start
Check according to the following:
1. Check if there is enough fuel.
2. Check if the fuel cock is turned on.
3. Check if the enters the carbureor. in the case that the fuel cook id turned on, check through dismantle the fuel drain plug at the boom of the carbureor.
Warning: If fuel is spilled, be sure to wipe it dry before checking the spark plug and starng up the engine, otherwise spilled fuel or fuel vapour may ignite.
4.Check if the engine switch is at ON.
5.Check if there is enough engine oil in the crankcase.
6.Check if there is spark plug spark.
a. Dismantle the spark plug cap. Clear away dirt around the spark plug, and then dismantle it.
b. Install the spark plug into the spark plug cap.
c. Set the engine plug into the spark plug cap.

EN
6
WWW.NAKAYAMATOOLS.COM
d. Earth the aide electrode by touching the engine, pull the kick-starter to check if there is spark.
e. If no spark, please start the engine according to "STARTING UP" in the manual.
7.If the engine sll cannot start, contact your dealer for help.
Water pump cannot pump
Check according to the following:
1. Check if there is enough water.
2. Check if the lter is clogged.
3. Check if the hose clamp is ghten securely.
4. Check if the water hose id damaged.
5. Check if sucon height required is too high.
6. If the water pump sll cannot pump water, please contact your dealer for help.
* The manufacturer reserves the right to make minor changes to product design and technical specicaons without prior noce unless these changes signif-
icantly aect the performance and safety of the products. The parts described / illustrated in the pages of the manual that you hold in your hands may also
concern other models of the manufacturer's product line with similar features and may not be included in the product you just acquired.
* Please note that our equipment has not been designed for use in commercial, trade or industrial applicaons. Our warranty will be voided if the machine is
used in commercial, trade or industrial businesses or for equivalent purposes.
* To ensure the safety and reliability of the product and the warranty validity, all repair, inspecon, repair or replacement work, including maintenance and
special adjustments, must only be carried out by technicians of the authorized service department of the manufacturer.

7
WWW.NAKAYAMATOOLS.COM
EL
Οδηγίες ασφαλούς χρήσης
Η προσωπική σας ασφάλεια καθώς και η ασφάλεια των άλλων είναι πολύ σημαντική. Σε αυτό το εγχειρίδιο θα βρείτε σημαντικές συμβουλές ασφαλείας,
όπως επίσης και μηνύματα ασφαλείας σε κάποια σημεία της αντλίας νερού. Διαβάστε προσεκτικά αυτά τα μηνύματα. Ένα μήνυμα ασφαλείας σας προει-
δοποιεί για τους πιθανούς κινδύνους που μπορεί να βλάψουν την δική σας υγεία αλλά και τρίτων. Κάθε μήνυμα ασφαλείας προηγείται από ένα σύμβολο
προειδοποίησης ασφαλείας.
Προειδοποίηση: Σε ορισμένες περιπτώσεις, ο κινητήρας παραδίδεται χωρίς λάδι κινητήρα. Προσθέστε τη σωστή ποσότητα λαδιού κινητήρα πριν χρησιμο-
ποιήσετε το μηχάνημα.
Ασφάλεια αντλίας νερού
• Διαβάστε προσεκτικά το εγχειρίδιο πριν χρησιμοποιήσετε την αντλία νερού βενζίνης
• Πριν από τη λειτουργία, εκτελέστε διαδικασία ελέγχου πριν από τη λειτουργία, για να κάνετε ασφαλέστερη τη λειτουργία σας στην αντλία νερού.
• Για λόγους ασφαλείας, βεβαιωθείτε ότι δεν αντλούνται εύφλεκτα ή διαβρωτικά υγρά (όπως είναι η βενζίνη ή τα οξέα). Ομοίως, βεβαιωθείτε ότι δεν αντλού-
νται διαβρωτικά υγρά όπως είναι το θαλασσινό νερό, τα χημικά διαλύματα, τα αλκαλικά υγρά (χρησιμοποιημένο λάδι κινητήρα, αλκοόλες και μέλι).
• Τοποθετήστε την αντλία νερού σε μια σταθερή και ισόπεδη επιφάνεια. Μια κεκλιμένη ή αναποδογυρισμένη αντλία νερού μπορεί να προκαλέσει διαρροή
καυσίμου.
• Χρησιμοποιήστε την αντλία νερού σε καλά αεριζόμενο χώρο και κρατήστε την αντλία νερού τουλάχιστον ένα μέτρο μακριά από άλλες συσκευές.
• Επειδή όταν αγγίζετε ζεστά μέρη του κινητήρα μπορεί να προκληθούν σοβαρά εγκαύματα κατά τη λειτουργία της αντλίας νερού, κρατήστε τα παιδιά και τα
κατοικίδια ζώα μακριά από το σημείο λειτουργίας.
• Εξασκήστε καλά τη μέθοδο ταχείας απενεργοποίησης (έκτακτης ανάγκης), για να σταματήσετε γρήγορα την αντλία νερού σε περίπτωση που χρειαστεί.
Αποκτήστε εμπειρία στον χειρισμό των χειριστηρίων ελέγχου.
Αποφύγετε τη χρήση της αντλίας νερού χωρίς να ακολουθείτε τις οδηγίες του εγχειριδίου.
Προειδοποίηση
Η βενζίνη είναι εξαιρετικά εύφλεκτη και εκρηκτική υπό ορισμένες συνθήκες.
Πραγματοποιήστε την πλήρωση της βενζίνης σε ένα καλά αεριζόμενο χώρο αφού πρώτα έχετε απενεργοποιήσει τον κινητήρα. Σε χώρους πλήρωσης και
αποθήκευσης βενζίνης, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν εκτεθειμένες πηγές ανάφλεξης όπως είναι η ενεργή φλόγα, σπινθήρες κα.
Μην χύνετε βενζίνη στο εξωτερικό της δεξαμενής. Αφού γεμίσετε την δεξαμενή με καύσιμο, σιγουρευτείτε ότι σφίξατε καλά την τάπα της δεξαμενής καυσί-
μου.
Όταν γεμίζετε, αποφύγετε να χύσετε καύσιμο. Τα καύσιμα που έχουν διαρρεύσει και οι αναθυμιάσεις τους είναι επιρρεπείς σε ανάφλεξη. Σε περίπτωση που
χυθεί η βενζίνη, σκουπίστε την καλά προτού θέσετε το μηχάνημα σε λειτουργία.
Μην λειτουργείτε τον κινητήρα σε κλειστούς χώρους με ανεπαρκή εξαερισμό καθώς οι εκπομπές καυσαερίων από του κινητήρα περιέχουν τοξικό μονοξείδιο
του άνθρακα (CO), το οποίο μπορεί να κάνει τους ανθρώπους να χάσουν τις αισθήσεις τους ακόμη και να οδηγήσουν σε θάνατο.
Θέση ετικετών ασφαλείας
Οι ετικέτες ασφαλείας υποδηλώνουν πιθανούς κινδύνους οι οποίοι ενδέχεται να οδηγήσουν σε σοβαρά ατυχήματα. Διαβάστε προσεκτικά τις οδηγίες σχετικά
με τις ετικέτες ασφαλείας και τις προφυλάξεις ασφαλείας. Αν οι ετικέτες ασφαλείας γίνουν δυσανάγνωστες λόγω φθοράς ή χαθούν, επικοινωνήστε με τον
αντιπρόσωπό σας για να προμηθευτείτε καινούργιες.
Απαραίτητες ενέργειες και ρυθμίσεις πριν από την λειτουργία
Σύνδεση του σωλήνα αναρρόφησης
Χρησιμοποιήστε έναν εύκαμπτο σωλήνα του εμπορίου, ένα σύνδεσμο εύκαμπτου σωλήνα και ένα σφιγκτήρα. Ο εύκαμπτος σωλήνας εισαγωγής νερού πρέπει
να είναι ενιαίος και να μην διπλώνεται. Το μήκος του σωλήνα δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερο από το απαιτούμενο. Σε αυτή την περίπτωση και όχι σε μεγάλη
απόσταση από την επιφάνεια της παροχής νερού, η αντλία νερού θα μπορεί να επιτυγχάνει τη βέλτιστη απόδοση. Ο χρόνος αυτόματης αναρρόφησης ποικίλ-
λει ανάλογα με το μήκος του σωλήνα εισαγωγής νερού με σφιγκτήρα σωλήνα, όπως φαίνεται στο παρακάτω διάγραμμα.
Προσοχή!
Πριν από την άντληση, τοποθετήστε καλά το φίλτρο στο άκρο του σωλήνα εισαγωγής νερού. Το φίλτρο συγκρατεί τυχόν σωματίδια υπολειμμάτων, τα οποία
μπορεί να προκαλέσουν εμπλοκή, και να προκληθούν βλάβες στις φτερωτές.
Βεβαιωθείτε ότι έχετε εγκαταστήσει καλά τον εύκαμπτο σωλήνα και ότι σφίξατε καλά τα σημεία σύνδεσης έτσι ώστε να αποφύγετε τις διαρροές αέρα και
την πτώση της απόδοσης. Σε περίπτωση που ο σωλήνας εισαγωγής νερού δεν έχει καλή εφαρμογή ή δεν έχει συνδεθεί σωστά θα έχει σαν αποτέλεσμα την
μείωση της απόδοση της αντλίας νερού και της ικανότητας αυτόματης αναρρόφησης.
Σύνδεση του σωλήνα εξαγωγής κατάθλιψης
Χρησιμοποιήστε έναν εύκαμπτο σωλήνα του εμπορίου, ένα σύνδεσμο εύκαμπτου σωλήνα και ένα σφιγκτήρα. Για την χρήση αυτή προτείνεται ένας μικρού
μήκους σωλήνας με μεγάλη διάμετρο. Ένας μακρύς σωλήνας με μικρή διάμετρο θα αυξήσει την αντίσταση ροής και θα μειώσει την ισχύ εξόδου της αντλίας
νερού.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Σφίξτε τον σφιγκτήρα του σωλήνα καλά για να αποφύγετε την διαρροή κάτω από υψηλή πίεση.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά
Τύπος κινητήρα: Αερόψυκτος, 4-χρονος
Κυβισμός/Ισχύς: 97cc/2.5hp
Μέγιστη παροχή: 170L/min
Ανώτατο μανομετρικό: 15m
Διάμετρος σωλήνα: 1”½x1”½
Περιγραφή βασικών τμημάτων (Εικόνες A και Β)
1. Σιγαστήρας / εξάτμιση
2. Τάπα πλήρωσης καυσίμου
3. Τάπα πλήρωσης νερού εκκίνησης
4. Εξαγωγή κατάθλιψης
5. Εισαγωγή αναρρόφησης
6. Αντλία
7. Τάπα πλήρωσης λαδιού / δείκτης στάθμης λαδιού
9. Διακόπτης κινητήρα (ON/OFF)
10. Χειρολαβή χειρόμιζας
11. Μοχλός τσόκ
12. Σύστημα καθαρισμού αέρα, φίλτρο αέρα
13. Μπουζοκαλώδιο/μπουζί
14. Αισθητήρας συστήματος προστασίας στάθμης λαδιού
15. Διακόπτης καυσίμου
16. Μοχλός τροφοδοσίας (γκαζιού)
17. Τάπα αποστράγγισης νερού

8
WWW.NAKAYAMATOOLS.COM
EL
Προσοχή!
· Η βενζίνη είναι εξαιρετικά εύφλεκτη και μπορεί να εκραγεί κάτω από ορισμένες συνθήκες.
· Ανεφοδιάστε το καύσιμο σε καλά αεριζόμενο χώρο με τον κινητήρα απενεργοποιημένο. Μην καπνίζετε ή αφήνετε φλόγες ή σπινθήρες στην περιοχή όπου
ανεφοδιάζεται ο κινητήρας ή στον χώρο αποθήκευσης των καυσίμων.
· Μη παραγεμίζετε με καύσιμο κατά τη διάρκεια του ανεφοδιασμού. Τα χυμένα καύσιμα ή οι αναθυμιάσεις τους ενδέχεται να αναφλεγούν. Εάν χυθεί κάποιο
καύσιμο, βεβαιωθείτε ότι η περιοχή είναι στεγνή πριν ξεκινήσετε τον κινητήρα.
· Αποφύγετε την επαναλαμβανόμενη ή παρατεταμένη επαφή με το δέρμα ή την εισπνοή αναθυμιάσεων.
ΤΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΦΥΛΑΣΣΕΤΑΙ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΠΑΙΔΙΑ!
Χρησιμοποιήστε αμόλυβδη βενζίνη με ονομαστική τιμή οκτανίου αντλίας 90 ή υψηλότερη.
Αυτός ο κινητήρας έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με αμόλυβδη βενζίνη. Η αμόλυβδη βενζίνη παράγει λιγότερα υπολείμματα και παράγωγα καύσης του
κινητήρα και του μπουζί και επεκτείνει τη διάρκεια ζωής της εξάτμισης.
Σημαντικό!
Το καύσιμο μπορεί να βλάψει τη βαφή και ορισμένα είδη πλαστικού. Προσέξτε να μην χύνετε το καύσιμο όταν γεμίζετε τη δεξαμενή σας. Τυχόν ζημιές που
προκλήθηκαν από τη διαρροή καυσίμων που δεν καλύπτονται από την εγγύηση.
Ποτέ μην χρησιμοποιείτε ζεστό ή ακάθαρτο μείγμα βενζίνης ή μείγμα λαδιού / βενζίνης. Αποτρέψετε την εισχώρηση υπολειμμάτων και άλλων σωματιδίων ή
του νερού στη δεξαμενή καυσίμου.
Περιστασιακά, μπορεί να ακούσετε τον χαρακτηριστικό ήχο σπινθηρισμού ή έναν χαρακτηριστικό ΄΄μεταλλικό’ ήχο ενώ το μηχάνημα λειτουργεί κάτω από
βαριά φορτία. Αυτό δεν πρέπει να σας προκαλέσει ανησυχία.
Αν ο ήχος αυτός συμβαίνει σε σταθερή ταχύτητα κινητήρα, υπό φυσιολογικό φορτίο, επιλέξτε καύσιμο μιας άλλης εταιρείας. Αν ο ήχος παράγεται παρά την
αλλαγή προμηθευτή καυσίμου, απευθυνθείτε στον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της αντλίας νερού.
Σημαντικό!
Η λειτουργία του κινητήρα, την στιγμή που οι παραπάνω θόρυβοι παραμένουν, μπορεί να προκαλέσει βλάβη στον κινητήρα.
Η λειτουργία του κινητήρα, την στιγμή που οι παραπάνω θόρυβοι παραμένουν, θεωρείτε λανθασμένη χρήση. Τυχόν βλάβες που μπορεί να προκύψουν λόγω
της παραπάνω ενέργειας δεν μπορούν να καλυφθούν από την εγγύηση.
Έλεγχος φίλτρου αέρα
Χαλαρώστε την πεταλούδα και αφαιρέστε το κάλυμμα του φίλτρου αέρα.
Ελέγξτε το φίλτρο του αέρα για να βεβαιωθείτε ότι είναι καθαρό και ότι είναι σε καλή κατάσταση. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε το στοιχείο εάν είναι απα-
ραίτητο.
Σημαντικό: Ποτέ μη θέτετε σε λειτουργία τον κινητήρα χωρίς την στιγμή που δεν έχετε τοποθετήσει το φίλτρο αέρα, θα προκύψει ταχεία φθορά του κινητήρα
λόγω της εισχώρησης ξένων σωμάτων, όπως η σκόνη και τα υπολείμματα που εισέρχονται στον κινητήρα.
Έλεγχος της αντλίας
Πριν θέσετε σε λειτουργία την αντλία, φροντίστε να γεμίσετε την αντλία με αρκετό νερό.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην προσπαθήσετε να εκκινήσετε τον κινητήρα χωρίς νερό στο εσωτερικό του, διαφορετικά η αντλία θα υπερθερμανθεί. Η παρατεταμένη λει-
τουργία της αντλίας χωρίς νερό θα προκαλέσει ζημιά στη φλάντζα της αντλίας. Εάν το νερό της αντλίας έχει εξαντληθεί, απενεργοποιήστε αμέσως τον κινη-
τήρα και γεμίστε την αντλία μόλις κρυώσει.
Εκκίνηση του κινητήρα
Εικόνα Ε: (3) Υψηλή ταχύτητα (4) Χαμηλή ταχύτητα
1. Ανοίξτε το διακόπτη καυσίμου
2. Κλείστε το τσόκ.
Μη χρησιμοποιείτε το τσόκ εάν ο κινητήρας είναι ζεστός ή η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι υψηλή.
3. Γυρίστε το διακόπτη κινητήρα στη θέση ON.
4. Μετακινήστε ελαφρά το μοχλό γκαζιού προς τα κάτω, λίγο μετά από τη θέση ρελαντί.
5. Τραβήξτε την χειρολαβή της χειρόμιζας μέχρι να νιώσετε μια μικρή αντίσταση και στη συνέχεια τραβήξτε την απότομα.
Σημαντικό: Μην αφήνετε τη λαβή της χειρόμιζας με αποτέλεσμα να επαναφερθεί απότομα προς τον κινητήρα. Επιστρέψτε την αργά για να μην προκληθεί
ζημιά στο σύστημα της χειρόμιζας.
6. Επαναφέρετε το τσόκ στην αρχική του θέση.
Εκκίνηση σε περιοχές σε μεγαλύτερο υψόμετρο
Στα όρη ή γενικότερα σε περιοχές με μεγάλο υψόμετρο, το κοινό καρμπιρατέρ παράγει υπερβολικής πυκνότητας μείγμα αέρα - καυσίμου, με αποτέλεσμα τη
μείωση της απόδοσης του κινητήρα και την αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Για να διατηρήσετε τον κινητήρα με υψηλή απόδοση, τοποθετήστε ένα κύριο
ακροφύσιο ψεκασμού καρμπιρατέρ και ρυθμίστε ξανά τη βίδα ρύθμισης για την ταχύτητα ρελαντί. Εάν χρησιμοποιείτε το μηχάνημα συχνά σε περιοχές με
υψόμετρο άνω των 1800 μέτρων, επικοινωνήστε με τον προμηθευτή σας για να αντικαταστήσετε το καρμπιρατέρ και να ρυθμίσετε εκ νέου. Ακόμα και αν
έχει εγκατασταθεί το σωστό ακροφύσιο ψεκασμού καρμπιρατέρ στον κινητήρα, η ισχύς εξόδου του κινητήρα θα πέσει περίπου 3,5% με κάθε αύξηση ύψους
Έλεγχος λαδιού του κινητήρα
Εικόνα C: (1) Τάπα πλήρωσης λαδιού/Δείκτης λαδιού (2) Ανώτατο όριο πλήρωσης (3) Κατώτατο όριο
Εικόνα D: (1) Μέγιστο όριο πλήρωσης καυσίμου
Χρησιμοποιήστε λάδι τετράχρονων κινητήρων βενζίνης τύπων SF, SG από την API. Η κατηγορία του λαδιού ποικίλει ανάλογα με τη μέση θερμοκρασία, επομέ-
νως επιλέξτε το λάδι κινητήρα με το κατάλληλο ιξώδες ανάλογα με τη θερμοκρασία της περιοχής σας.
Τα άλλα ιξώδη που εμφανίζονται στο διάγραμμα μπορούν να χρησιμοποιηθούν όταν η μέση θερμοκρασία στην περιοχή σας είναι εντός της ενδεικνυόμενης
περιοχής.
α) Αφαιρέστε την τάπα πλήρωσης λαδιού / δείκτη στάθμης λαδιού και σκουπίστε τον καλά,
β) Τοποθετήστε την τάπα πλήρωσης / δείκτη στάθμης λαδιού στο λαιμό πλήρωσης του λαδιού, αλλά μην το βιδώσετε,
γ) Εάν η στάθμη είναι χαμηλή, συμπληρώστε με το συνιστώμενο λάδι στην μέχρι την πάνω μέρος του λαιμού πλήρωσης λαδιού.
Σημαντικό!
Η λειτουργία του κινητήρα με ανεπαρκές λάδι μπορεί να προκαλέσει σοβαρή βλάβη στον κινητήρα.
1. Αφαιρέστε την τάπα πλήρωσης του καυσίμου και ελέγξτε την στάθμη του.
2. Συμπληρώστε καύσιμο στη δεξαμενή εάν η στάθμη είναι χαμηλή. Μην Υπερβαίνετε το όριο πλήρωσης της δεξαμενής.

9
WWW.NAKAYAMATOOLS.COM
EL
Προσοχή!
Πριν από τη συντήρηση και τη συντήρηση, σβήστε τον κινητήρα. Εάν διατηρείτε τη λειτουργία του κινητήρα, βεβαιωθείτε ότι έχετε πραγματοποιήσει οποιον-
δήποτε έλεγχο σε ένα καλά αεριζόμενο χώρο. Οι εκπομπές καυσαερίων από τον κινητήρα περιέχουν τοξικό μονοξείδιο του άνθρακα (CO), το οποίο μπορεί να
προκαλέσει απώλεια της συνείδησης και ακόμη και τη ζωή.
Προσοχή!
Σε περίπτωση που η αντλία νερού χρησιμοποιηθεί για να αντλήσει θαλασσινό νερό, παρακαλούμε να αντλήσετε γλυκό νερό αμέσως μετά το τέλος της διαδι-
κασίας έτσι ώστε να μειωθούν οι επιπτώσεις διάβρωσης και να απομακρυνθούν τα υπολείμματα του θαλασσινού νερού.
Αλλαγή του λαδιού του κινητήρα
Αδειάστε το λάδι ενώ ο κινητήρας είναι ακόμα ζεστός για να εξασφαλίσετε γρήγορη και πλήρη αποστράγγιση.
(1) Αφαιρέστε την τάπα πλήρωσης λαδιού / τον δείκτη στάθμης και της τάπα αποστράγγισης για να αποστραγγίσετε το λάδι.
(2) Επανατοποθετήστε την τάπα αποστράγγισης και σφίξτε καλά.
(3) Επαναπληρώστε με το συνιστώμενο λάδι στο καθορισμένο επίπεδο.
Χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού: 0.35L
Παρακαλώ απορρίψτε το χρησιμοποιημένο λάδι κινητήρα κατά τρόπο φιλικό προς το περιβάλλον.
Σας προτείνουμε να το παραδώσετε σε ένα σφραγισμένο δοχείο στο τοπικό σας κέντρο ανακύκλωσης ή στο σταθμό εξυπηρέτησης για την αποκατάσταση.
Μην το απορρίπτετε στα σκουπίδια ή στο έδαφος.
Οδηγίες συντήρησης του φίλτρου αέρα
Ένα ακάθαρτο φίλτρο αέρα περιορίζει τη ροή του αέρα στο καρμπιρατέρ. Για να αποτρέψετε τη δυσλειτουργία του καρμπιρατέρ, συντηρήστε τακτικά τον
καθαριστή αέρα. Πραγματοποιήστε ενέργειες καθαρισμού πιο συχνά κατά τη λειτουργία της αντλίας σε περιοχές με υπερβολική σκόνη.
Προσοχή!
Ποτέ μην χρησιμοποιείτε βενζίνη ή υγρά χαμηλού σημείου ανάφλεξης για τον καθαρισμό του στοιχείου του φίλτρου αέρα. Μπορεί να προκύψει πυρκαγιά
ή έκρηξη.
Σημαντικό!
Ποτέ μην θέτετε σε λειτουργία τον κινητήρα χωρίς την στιγμή που δεν έχετε τοποθετήσει το φίλτρο αέρα, θα προκύψει ταχεία φθορά του κινητήρα λόγω της
εισχώρησης ξένων σωμάτων, όπως η σκόνη και τα υπολείμματα που εισέρχονται στον κινητήρα.
1. Ξεβιδώστε την πεταλούδα, αφαιρέστε το κάλυμμα του φίλτρου αέρα και αφαιρέστε το στοιχείο.
2. Πλύνετε το στοιχείο με ένα διάλυμα οικιακού απορρυπαντικού και ζεστού νερού, κατόπιν ξεπλύνετε προσεκτικά ή πλύνετε σε μη εύφλεκτο ή υψηλού
σημείου ανάφλεξης διαλύτη. Αφήστε το στοιχείο να στεγνώσει σχολαστικά.
3. Βυθίστε το στοιχείο σε λάδι κινητήρα και πιέστε το ώστε να στραγγιστεί το περίσσευμα λαδιού. Ο κινητήρας θα δημιουργήσει καπνό κατά την αρχική εκκί-
νηση, εάν παραμείνει πάρα πολύ λάδι στο στοιχείο.
4. Τοποθετήστε ξανά το φίλτρο αέρα και το κάλυμμα.
Οδηγίες ελέγχου και συντήρησης του μπουζί
Για την συντήρηση του μπουζί, θα χρειαστείτε ένα μπουζόκλειδο (διατίθεται στο εμπόριο).
Συνιστώμενο μπουζί: F7TC/F7RTC
Για να διασφαλιστεί η σωστή λειτουργία του κινητήρα, ο μπουζί πρέπει να είναι σωστά γεμάτος και χωρίς εναποθέσεις.
Προσοχή!
Όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία, η εξάτμιση αποκτά υψηλή θερμοκρασία. Προσέξτε να μην αγγίξετε την εξάτμιση.
1. Αφαιρέστε την μπουζόπιπα.
2. Καθαρίστε τυχόν υπολείμματα που βρίσκονται γύρω από τη βάση των μπουζί.
3. Χρησιμοποιήστε ένα μπουζόκλειδο για να αφαιρέσετε το μπουζί.
4. Ελέγξτε οπτικά το μπουζί. Αντικαταστήστε το αν η μόνωση του είναι ραγισμένη ή φθαρμένη. Καθαρίστε το μπουζί με μια συρμάτινη βούρτσα αν πρόκειται
να επαναχρησιμοποιηθεί.
305m. Εάν η αντικατάσταση του καρμπιρατέρ και η ρύθμιση δεν γίνουν, το "φαινόμενο του επιπέδου" θα είναι πιο έντονο από αυτό που έχει γίνει.
Περιγραφή βασικής λειτουργίας
Σε περίπτωση που χρησιμοποιήσετε την αντλία νερού σε περιοχές με χαμηλότερο υψόμετρο από ότι προορίζεται για την λειτουργία του καρμπιρατέρ, η από-
δοση του κινητήρα θα μειωθεί και θα υπερθερμανθεί και το μικρής πυκνότητας μείγμα καυσίμου - αέρα μπορεί να προκαλέσει σοβαρή βλάβη στον κινητήρα.
1. Εκκινήστε και προθερμάνετε τον κινητήρα και στη συνέχεια ανοίξτε το τσόκ σταδιακά.
2. Ρυθμίστε την πεταλούδα τροφοδοσίας σύμφωνα με την καθορισμένη ταχύτητα.
Διακοπή λειτουργίας του κινητήρα
Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης:
Για να σταματήσετε τον κινητήρα σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, γυρίστε το διακόπτη κινητήρα στη θέση OFF.
Κατά την κανονική χρήση:
1. Μετακινήστε το μοχλό του γκαζιού στη θέση SLOW (αργό).
2. Γυρίστε το διακόπτη του κινητήρα στη θέση OFF.
3. Κλείστε τον διακόπτη καυσίμου.
Συντήρηση
Για να διατηρείτε την αντλία νερού σε βέλτιστη απόδοση, ελέγξτε και ρυθμίστε την περιοδικά.
Η τακτική συντήρηση και συντήρηση μπορεί να επεκτείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής της. Το παρακάτω πρόγραμμα συντήρησης καθορίζει πόσο συχνά θα
πρέπει να εξυπηρετείται η αντλία νερού και ποια πράγματα απαιτούν προσοχή.
5. Μετρήστε το διάκενο του μπουζί με ένα μετρητή τύπου φίλερ. Διορθώστε όπως είναι απαραίτητο κάνοντας προσεκτική κάμψη της λάμας του ηλεκτροδίου.
Το διάκενο πρέπει να είναι: (0,70-0,8mm)
6. Ελέγξτε ότι η ροδέλα των μπουζί είναι σε καλή κατάσταση και βιδώστε το μπουζί με το χέρι για να αποφύγετε την βλάβη του σπειρώματος.
Μετά την τοποθέτηση του μπουζί, σφίξτε με ένα μπουζόκλειδο για να συμπιέσετε τη ροδέλα.
-Αν τοποθετείτε ένα καινούργιο μπουζί, σφίξτε το 1 / 2 στροφή αφού πατήσει το μπουζί για να συμπιέσετε τη ροδέλα. Εάν επανατοποθετήσετε ένα χρησιμο-
ποιημένο μπουζί, σφίξτε το 1 / 8-1 / 4 της στροφής αφού πατήσει το μπουζί για να συμπιέσετε τη ροδέλα.
Σημαντικό!

10
WWW.NAKAYAMATOOLS.COM
EL
4. Ελέγξτε εάν ο διακόπτης του κινητήρα είναι στη θέση ON.
5. Ελέγξτε εάν υπάρχει αρκετό λάδι κινητήρα στο στροφαλοθάλαμο.
6. Ελέγξτε αν υπάρχει σπινθήρας στο μπουζί.
Α. Αφαιρέστε την μπουζόπιπα. Καθαρίστε την επιφάνεια γύρω από το μπουζί και στη συνέχεια συνδέστε το.
Β. Τοποθετήστε το μπουζοκαλώδιο στο μπουζί και συνδέστε την μπουζόπιπα.
Γ. Γειώστε το ηλεκτρόδιο του μπουζί αγγίζοντας τον κινητήρα και τραβώντας την χειρόμιζα για να ελέγξετε αν υπάρχει σπινθήρας.
Δ. Εάν δεν υπάρχει σπινθήρας, εκκινήστε τον κινητήρα σύμφωνα με τις οδηγίες εκκίνησης που αναγράφονται στο ανάλογο κεφάλαιο.
7. Εάν ο κινητήρας εξακολουθεί να μην μπορεί να εκκινηθεί, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπό σας για βοήθεια.
2. Η αντλία νερού δεν μπορεί να αντλήσει
Ελέγξτε σύμφωνα με τα ακόλουθα:
1. Ελέγξτε εάν υπάρχει αρκετό νερό.
2. Ελέγξτε εάν το φίλτρο είναι φραγμένο.
3. Ελέγξτε αν ο σφιγκτήρας του σωλήνα εφαρμόζει σωστά.
4. Ελέγξτε αν ο σωλήνας νερού έχει φθαρεί εκτεταμένα.
5. Ελέγξτε αν το ύψος αναρρόφησης είναι πολύ υψηλό.
6. Αν η αντλία νερού εξακολουθεί να μην μπορεί να αντλήσει νερό, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπό σας για βοήθεια.
*Ο κατασκευαστής διατηρεί το δικαίωμα να πραγματοποιήσει δευτερεύουσες αλλαγές στο σχεδιασμό του προϊόντος και στα τεχνικά χαρακτηριστικά χωρίς
προηγούμενη ειδοποίηση, εκτός εάν οι αλλαγές αυτές επηρεάζουν σημαντικά την απόδοση και λειτουργία ασφάλειας των προϊόντων. Τα εξαρτήματα που
περιγράφονται / απεικονίζονται στις σελίδες του εγχειριδίου που κρατάτε στα χέρια σας ενδέχεται να αφορούν και σε άλλα μοντέλα της σειράς προϊόντων
του κατασκευαστή, με παρόμοια χαρακτηριστικά, και ενδέχεται να μην περιλαμβάνονται στο προϊόν που μόλις αποκτήσατε.
* Λάβετε υπόψη ότι ο εξοπλισμός μας δεν έχει σχεδιαστεί για χρήση σε εμπορικές, επαγγελματικές ή βιομηχανικές εφαρμογές. Η εγγύησή μας θα ακυρωθεί
αν το προϊόν χρησιμοποιείται σε εμπορικές, επαγγελματικές ή βιομηχανικές επιχειρήσεις ή για ανάλογους σκοπούς.
* Για να διασφαλιστεί η ασφάλεια και η αξιοπιστία του προϊόντος καθώς και η ισχύς της εγγύησης όλες οι εργασίες επιδιόρθωσης, ελέγχου, επισκευής ή
αντικατάστασης συμπεριλαμβανομένης της συντήρησης και των ειδικών ρυθμίσεων, πρέπει να εκτελούνται μόνο από τεχνικούς του εξουσιοδοτημένου
τμήματος Service του κατασκευαστή.
Σφίξτε το μπουζί καλά.
Ένα ανεπαρκώς σφιγμένο μπουζί μπορεί να αποκτήσει υψηλή θερμοκρασία και να προκαλέσει βλάβη στον κινητήρα.
Ποτέ μην χρησιμοποιείτε μπουζί που έχουν ακατάλληλη περιοχή θερμότητας. Χρησιμοποιείτε μόνο τα συνιστώμενα μπουζί ή αντίστοιχα.
Μεταφορά/αποθήκευση
Για να αποφύγετε την πρόκληση πυρκαγιάς, βεβαιωθείτε πως η αντλία νερού έχει κρυώσει εντελώς πριν από τη μεταφορά ή την αποθήκευση της.
Μεταφέρετε την αντλία νερού, με το διακόπτη καυσίμου κλειστό, σε οριζόντια θέση αποφύγετε τη διαρροή καυσίμου. Το καύσιμο και οι αναθυμιάσεις μπορεί
να αναφλεγούν.
1. Βεβαιωθείτε ότι η θέση αποθήκευσης της αντλίας νερού είναι στεγνή και καθαρή.
2. Καθαρίστε το εσωτερικό της αντλίας νερού.
Εάν η αντλία νερού χρησιμοποιείται για την άντληση λάσπης από νερό, άμμο ή βαρέα υπολείμματα, η εναπόθεση αυτών μπορεί να παραμείνει μέσα σε
αυτήν. Πριν από την αποθήκευση, χρησιμοποιήστε την αντλία νερού για να αναρροφήσετε φρέσκο νερό για πλύση, διαφορετικά μπορεί να υποστεί ζημιά η
πτερωτή όταν επαναχρησιμοποιηθεί. Ολοκληρώστε το πλύσιμο, βγάλτε την τάπα αποστράγγισης νερού και στη συνέχεια αδειάστε προσεκτικά το νερό της
αντλίας και επανατοποθετήστε την τάπα αποστράγγισης νερού.
3. Αδειάστε το καύσιμο που βρίσκεται μέσα στη δεξαμενή καυσίμου.
Α. Γυρίστε τον διακόπτη καυσίμου στο OFF, αφαιρέστε την τάπα εκκένωσης καυσίμου στον θάλαμο του καρμπιρατέρ και αφήστε το να αποστραγγιστεί τελεί-
ως. Φυλάξτε τη στραγγισμένη βενζίνη σε κατάλληλο δοχείο.
Β. Γυρίστε τον διακόπτη καυσίμου στο ON.
Γ. Επανατοποθετήστε την τάπα αποστράγγισης καυσίμου του καρμπιρατέρ.
4. Αντικαταστήστε το λάδι κινητήρα.
5. Αφαιρέστε το μπουζί και ρίξτε λίγο καινούργιο καθαρό λάδι κινητήρα στον κύλινδρο, περίπου μία κουταλιά της σούπας. Γυρίστε τον κινητήρα αρκετές
φορές για να κατανεμηθεί ομοιόμορφα το λάδι και στη συνέχεια τοποθετήστε ξανά το μπουζί.
6. Τραβήξτε το σκοινί της χειρόμιζας μέχρι να αισθανθείτε ελαφρά αντίσταση και, στη συνέχεια, συνεχίστε να τραβάτε μέχρι το σημάδι τρίγωνου της χει-
ρόμιζας να ευθυγραμμιστεί με την οπή της βίδας. Σε αυτή τη θέση, τόσο η εισαγωγή αέρα όσο και η βαλβίδα εξαγωγής είναι κλειστές, κάτι που μπορεί να
προφυλάξει το μηχάνημα από την οξείδωση.
7. Καλύψτε την αντλία νερού για προστασία από τη σκόνη.
Αντιμετώπιση πιθανών προβλημάτων
1. Ο κινητήρας δεν εκκινείται.
Ελέγξτε σύμφωνα με τα ακόλουθα:
1. Ελέγξτε εάν υπάρχει αρκετό καύσιμο.
2. Ελέγξτε αν ο διακόπτης καυσίμου είναι ανοιχτός.
3. Ελέγξτε εάν εισέρχεται καύσιμο στο καρμπιρατέρ. Σε περίπτωση που ο διακόπτης καυσίμου είναι ανοικτός, ελέγξτε τη μέσω της οπής της τάπας που βρί-
σκεται στο κάτω μέρος του καρμπιρατέρ.
Προσοχή!
Σε περίπτωση που χυθεί καύσιμο, βεβαιωθείτε ότι το σκουπίσατε πριν ελέγξετε το μπουζί και ξεκινήσετε την διαδικασία εκκίνησης του κινητήρα για να μειώ-
σετε τις πιθανότητες ανάφλεξης του καυσίμου ή των αναθυμιάσεων του.