I
3
I
1) Descrizione del prodotto
I motori tubolari serie “NEO” nelle versioni “NEO S DC” Ø35mm; “NEO M DC”
Ø45mm; “NEO L DC” Ø58mm (fig.2) sono dei motori elettrici, completi di riduzione
di giri, che terminano ad una estremità con un apposito albero sul quale possono
essere inserite le ruote di trascinamento.
Il motore viene installato inserendolo dentro al tubo dell’avvolgibile (tapparella o ten-
da) ed è in grado di muovere l’avvolgibile in salita od in discesa. Sono dotati di un
finecorsa elettrico interno, che opportunamente regolato, interrompe il movimento
in corrispondenza della posizione desiderata.
2) Installazione
Attenzione: l’installazione non corretta può causare gravi ferite
Preparare il motore con la seguente sequenza di operazioni:
1. Infilare la corona del finecorsa (E) sul motore (A) fino ad inserirsi nella corrispondente ghiera del finecorsa (F) facendo com-
baciare le due scanalature; spingere sino alla battuta come indicato da Fig. 4.
2. Inserire la ruota di trascinamento (D) sull’albero del motore.
Su NEO S DC il fissaggio della ruota è automatico a scatto.
3. Su NEO M DC, fissare la ruota di trascinamento con il seeger a pressione.
Su NEO L DC fissare ruota di trascinamento con la rondella ed il dado M12.
4. Introdurre il motore così assemblato nel rullo di avvolgimento fino ad inserire anche l’estremità della corona (E). Fissare la ruota di trascinamento (D) al rullo di avvolgi-
mento mediante vite M4x10 in modo da evitare possibili slittamenti e spostamenti assiali del motore (fig. 5).
5. Infine bloccare la testa del motore all’apposito supporto (C), con l’eventuale distanziale mediante i fermagli o la copiglia (B).
Figura 3
A: Motore tubolare NEO
B: Fermagli o copiglie per fissaggio
C: Supporto e distanziale
D: Ruota di trascinamento
E: Corona del finecorsa
F: Ghiera del finecorsa
Avvertenze:
I motori serie “NEO” sono stati realizzati per automatizzare il movimento di avvolgi-
bili e tende da sole; ogni altro uso è improprio e vietato. I motori sono progettati per
uso residenziale; è previsto un tempo di lavoro continuo come dichiarato nella tar-
ga motore.
Nella scelta del tipo di motore in funzione dell’applicazione, si dovrà considerare la
coppia nominale ed il tempo di funzionamento riportati sui dati di targa. Il diametro
minimo del tubo su cui il motore può essere installato è 40mm per NEO S DC;
52mm per NEO M DC nelle versioni con coppia fino a 35Nm; 60mm per NEO M
DC nelle versioni con coppia oltre a 35Nm e 70mm per NEO L DC.
L’installazione deve essere eseguita da personale tecnico nel pieno rispetto delle
norme di sicurezza. Prima dell’installazione devono essere allontanati tutti i cavi
elettrici non necessari; tutti i meccanismi non necessari per il funzionamento moto-
rizzato devono essere disattivati. Le parti in movimento del motore devono essere
protette se questo è montato ad una altezza inferiore a 2,5m.
Nelle tende da sole, la distanza in orizzontale tra la tenda completamente aperta e
qualsiasi oggetto permanente deve essere garantita ad almeno 0,4m.
Il cavo di alimentazione in PVC in dotazione a NEO lo rende adatto ad essere instal-
lato all’interno; per uso esterno occorre proteggere tutto il cavo con un tubo d’iso-
lamento; oppure richiedere lo specifico cavo tipo H05RN-F.
Non sottoporre il motore tubolare a schiacciamenti, urti, cadute o contatto con
liquidi di qualunque natura; non forare né applicare viti per tutta la lunghezza del
tubolare; non usare più invertitori di comando per lo stesso motore e neppure
comandare più motori con lo stesso invertitore (fig.1). L’interruttore di comando
deve essere a vista dell’applicazione ma distante dalle parti in movimento e ad una
altezza di almeno 1,5m. Rivolgersi a personale tecnico competente per manuten-
zioni e riparazioni.
Mantenere le persone distanti dalla tapparella quando è in movimento.
Non azionare la tenda se nelle vicinanze vengono eseguiti dei lavori, ad esempio: puli-
zia vetri; nel caso di comando automatico, scollegate anche l’alimentazione elettrica.
Non permettere ai bambini di giocare con i comandi e tenere lontano da loro i tele-
comandi. Se presenti; controllare spesso le molle di bilanciamento o l’usura dei cavi.
3) Regolazioni dei finecorsa
I motori tubolari serie NEO prevedono un sistema di finecorsa elettromeccanici che interrompono l’alimentazione quando la tenda o tapparella raggiunge il limite di aper-
tura e chiusura. Per regolare queste posizioni ed adattarle al caso specifico è sufficiente agire sulle due viti di regolazione che controllano la “salita” (arresto in alto) e la
“discesa” (arresto in basso). Per individuare le viti di regolazione far riferimento alle figure 7 o 8 a seconda che il motore sia a sinistra oppure a destra; far riferimento alle
figure 9 oppure 10 per le tapparelle poste all’esterno. I limiti di finecorsa sono pre-impostati a circa 3 giri dell’albero.
Regolazione “Discesa”:
1. Comandare il motore per farlo ruotare nel senso di “Discesa” ▼.
2. Attendere l’arresto del motore (fermata dovuta all’intervento, nella posizione
attuale, del finecorsa ▼).
3. Ruotare la vite di regolazione corrispondente alla discesa ▼in senso orario (+),
fino ad ottenere la posizione di arresto desiderata (procedendo con la regolazio-
ne il motore si fermerà nella nuova posizione).
Regolazione “Salita”:
1. Ruotare la vite di regolazione corrispondente alla salita ▲in senso antiorario (-)
di alcuni giri.
2. Comandare il motore per farlo partire ruotare nel senso di “Salita” ▲.
3. Attendere l’arresto del motore (fermata dovuta all’intervento, nella posizione
attuale, del finecorsa ▲)
4. Ruotare la vite di regolazione corrispondente alla salita ▲in senso orario (+), fino
ad ottenere la posizione di arresto desiderata (procedendo con la regolazione il
motore si fermerà nella nuova posizione).
2.2) Direzione uscita cavo
(questo capitolo è relativo solo alla versione NEO L DC).
Nel caso si desideri modificare la direzione di uscita del cavo, è sufficiente:
1. Sfilare la protezione tirandola verso l'esterno.
2. Piegare il cavo nella direzione desiderata.
3. Inserire la protezione premendola con forza nella propria sede.
4) Cosa fare se... cioè piccola guida se qualcosa non va!
Anche se viene data alimentazione ad una fase elettrica, il motore non si muove: anche se viene data alimentazioe al motore, questo non si muove: esclu-
dendo l'intervento della protezione termica, per la quale basta aspettare che il motore si raffreddi, verificare la presenza della tensione corrispondente ai data di targa del
motore misurando tra il cavo marrone e blu.
Per verificare di non aver regolato male i finecorsa e che siano intervenuti tutti e due, ruotare le viti di regolazione in senso orario (+) di alcuni giri.
Se anche così il motore non si muove è probabile vi sia un guasto grave.
Avvertenze e precauzioni per la sicurezza
Il presente manuale contiene importanti istruzioni di sicurezza per l'IN-
STALLAZIONE e l'USO del prodotto.
INSTALLAZIONE:
L'installazione non corretta può causare gravi ferite. Per questo
motivo, durante le fasi del lavoro, si raccomanda di seguire attenta-
mente tutte le istruzioni di installazione contenute in questo manuale.
USO DEL PRODOTTO:
Nell'uso quotidiano del prodotto, ricordare che per la sicurezza del-
le persone è importante seguire attentamente queste istruzioni.
Conservare infine il manuale per poterlo consultare in futuro.