parktool PRS-25 User manual

Park Tool Co. 5115 Hadley Ave. N., St. Paul, MN 55128 (USA) www.parktool.com
PRS-25 Team Issue
Portable Repair Stand
Set Up (Figure 1)
• Open quick release lever on collar (#32). Turn cam handle (#15) on
clamp (#35) counterclockwise one turn. Pull top tube (#34) upward
slightly to release clamp (#35) from stand.
• Place clamp in top tube assembly. Engage threads of handle with
threads of clamp. Turn handle clockwise to secure clamp.
• Open quick release lever on yoke (#39). Slide yoke down upright
tube (#23) to open legs (#27). Close quick release lever to lock.
• Open quick release lever on collar (#32). Pull clamp upward to
desired height. Close quick release lever to lock. Note: At least
12” of the extension tube (#33) must be engaged in the upright
tube (#23).
Clamping Bike (Figure 2)
• Turn cam handle (#15) counterclockwise until jaws accommodate
frame tube or seat post.
• Turn cam handle clockwise to close jaws on tube. Adjust final
clamping pressure. To avoid damage to tube, do not over tighten.
Releasing Bike (Figure 3)
• Turn cam handle counterclockwise half to one full turn to remove
clamping pressure from tube.
• Flip cam handle 180 degrees to quickly release tube from jaws.
Folding for Storage (Figure 4)
• Open quick release lever on collar (#32). Lower extension tube
(#33). Close quick release lever to lock.
• Open quick release lever on yoke (#39). Slide yoke up upright tube
(#23) to fold legs. Close quick release lever to lock.
• Turn handle on back of top tube assembly (#34) counterclockwise
to remove clamp.
• Position clamp onto folded stand as shown. Turn cam handle (#15)
on clamp clockwise to secure clamp to stand.
Notes
• The clamp of the repair stand can be rotated 360 degrees, allowing
easy access to any component of the bike. To adjust the rotational
angle of the clamp, loosen the locking handle on the back of the
top tube assembly (#34), rotate the clamp to the desired position,
and re-tighten the handle to lock the clamp.
• Some bike manufacturers recommend not clamping thin-walled or
carbon fiber frames. Consult manufacturer for suggested clamp-
ing location.
• To avoid damage to finish, clean tube before clamping.
• The two clamping jaws each have a recess to provide clearance for
cables. Be sure any brake or shift cables are in one of the recesses
before clamping.
• If saddle or other components interfere with rotation of cam
handle, reverse clamp in repair stand so cam handle faces oppo-
site direction.
Optional Accessories
• BAG-15Travel and Storage Bag
• #106 WorkTray
• PTH-1 PaperTowel Holder
PRS-25 Faltbarer Profi-Team Montageständer
Aufbau (Abb. 1)
• Öffnen Sie den Schnellverschluss der Klemmhülse (#32). Drehen
Sie den Kurbelgriff (#15) der Halteklaue (#35) eine Umdrehung ge-
gen den Uhrzeigersinn. Ziehen Sie die Halteklauenaufnahme (#34)
etwas nach oben und lösen Sie so die Halteklaue vom Ständer.
• Setzen Sie die Halteklaue in die Aufnahme und schrauben Sie sie
im Uhrzeigersinn mit dem Fixierhebel zusammen.
• Öffnen Sie den Schnellverschluss am Winkelgelenk (#39) und
schieben Sie dieses zum Öffnen der Standbeine (#27) an das
Ende des Standrohrs (#23). Schließen Sie danach den Schnellver-
schluss.
• Öffnen Sie den Schnellverschluss der Klemmhülse (#32). Ziehen
Sie dasTeleskoprohr bis zur gewünschten Höhe heraus. Schließen
Sie den Schnellverschluss wieder. Hinweis: DasTeleskoprohr (#33)
muss mit mindestens 30 cm (12“) Länge im Standrohr (#23) ver-
bleiben.
Fahrrad Fixieren (Abb. 2)
• Drehen Sie den Kurbelgriff (#15) gegen den Uhrzeigersinn bis die
Klemmbacken Rahmenrohr oder Sattelstütze aufnehmen können.
• Drehen Sie den Kurbelgriff im Uhrzeigersinn bis die Klemmbacken
das Rohr umschließen. Feinjustieren Sie den gewünschten Klem-
mdruck. Vermeiden Sie die Beschädigung des Rohrs durch zu
starken Klemmdruck.
Fahrrad Entnehmen (Abb. 3)
• Drehen Sie den Kurbelgriff zur Reduktion des Klemmdrucks eine
halbe bis ganze Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn.
• Klappen Sie den Griff um 180° und entnehmen Sie das Fahrrad.
Montageständer Falten (Abb. 4)
• Öffnen Sie den Schnellverschluss der Klemmhülse (#32) und
schieben Sie dasTeleskoprohr in das Standrohr. Schließen Sie
danach den Schnellverschluss.
• Öffnen Sie den Schnellverschluss des Winkelgelenks (#39). Schie-
ben Sie zum Falten der Standbeine das Winkelgelenk auf dem
Standrohr in Richtung Klemmhülse. Schließen Sie danach den
Schnellverschluss.
• Drehen Sie den Fixierhebel der Halteklauenaufnahme (#34) gegen
den Uhrzeigersinn und entnehmen Sie die Halteklaue.
• Setzen Sie die Halteklaue wie abgebildet auf den gefalteten
Montageständer. Drehen Sie zur Sicherung der Halteklaue ihren
Kurbelgriff (#15) im Uhrzeigersinn fest.
Hinweise
• Die Halteklaue des Montageständers kann um 360° gedreht
werden, so dass das Fahrrad bequem an jeder Stelle bearbeitet
werden kann. Lösen Sie zur Einstellung den Fixierhebel der Halte-
klauenaufnahme (#34), drehen Sie die Halteklaue in die gewün-
schte Position und drehen Sie den Hebel fest.
• Einige Rahmenhersteller warnen vor dem Klemmen dünnwandi-
ger oder aus Carbonfasern bestehender Rahmen. Klären Sie mit
dem Hersteller geeignete Klemmbereiche.
• Reinigen Sie den Rahmen vorher im Klemmbereich zur Vermei-
dung von Lackschäden.
• Beide Klemmbacken verfügen über Aussparungen für Züge.
Beachten Sie die Lage der Züge vor dem Schließen der Halteklaue.
• Sollten der Sattel oder andere Komponenten die Bedienung des
Kurbelgriffs beeinträchtigen, drehen Sie die Halteklaue einfach im
Montageständer herum, so dass der Griff problemlos bedienbar
ist.
Zubehör
• BAG-15Transporttasche
• #106 Werkzeugablage
• PTH-1 Papiertuchspender

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PRS-25 Team Issue
Portable Repair Stand
PRS-25 Pied de Reparation PliantTeam
Montage (Figure 1)
• Ouvrir le serrage rapide sur le collier (#32).Tourner la poignée (#15)
sur la pince (#35) d’un tour complet dans le sens inverse des aiguilles
d’une montre.Tirer légèrement le tube supérieur (#34) vers le haut
afin de dégager la pince (#35) du pied.
• Placer la pince dans le tube d’assemblage supérieur. Enclencher le
pas de vis à l’arrière de la pince en tournant la poignée dans le sens
des aiguilles d’une montre jusqu’à ce que la pince soit maintenue
fermement.
• Ouvrir le serrage rapide sur le collier (#39). Glisser le collier le long du
tube principal (#23) afin d’ouvrir les pieds (#27). Refermer ensuite le
levier de serrage rapide.
• Ouvrir le serrage rapide sur le collier (#32). Ajuster la mâchoire à la
hauteur souhaitée. Refermer le levier de serrage rapide pour ver-
rouiller. Note : Le tube intérieur (#33) doit garder au moins 12’’ (30cm)
encastrés dans le tube principal (#23).
Fixer le Velo (Figure 2)
• Tourner la poignée (#15) sur la pince dans le sens inverse des aiguilles
d’une montre de façon à y insérer le tube de selle ou le cadre.
• Tourner la poignée sur la pince dans le sens des aiguilles d’une mon-
tre afin de refermer la mâchoire. Ajuster la pression du serrage. Pour
éviter tout dommage au tube, prendre soin de ne pas trop serrer.
Relâcher le Velo (Figure 3)
• Tourner la poignée sur la pince d’un quart de tour afin de relâcher la
pression sur le tube.
• Basculer la poignée de la pince de 180 degrés pour relâcher le tube.
Replier pour Ranger (Figure 4)
• Ouvrir le serrage rapide sur le collier (#32). Abaisser le tube intérieur
(#33). Fermer le serrage rapide pour verrouiller.
• Ouvrir le serrage rapide sur le collier (#39). Glisser le collier le long
du tube principal (#23) vers le bas. Fermer le serrage rapide pour ver-
rouiller.
• Tourner la poignée du tube d’assemblage supérieur (#34) dans le sens
inverse des aiguilles d’une montre de façon à retirer la pince.
• Positionner la pince sur le pied déjà plié comme indiqué.Tourner la
poignée de la pince (#15) dans le sens des aiguilles d’une montre de
façon à fixer fermement la pince.
Notes
• La pince du pied de réparation peut subir une rotation de 360 degrés,
permettant un accès facile à n’importe quel composant du vélo. Pour
ajuster l’angle de rotation de la pince, relâcher le serrage à l’arrière
du tube d’assemblage supérieur (#34), tourner la pince selon l’angle
désiré, puis resserrer la poignée de façon à fixer fermement la pince.
• Certains fabriquant de vélo recommandent de ne pas serrer des tubes
aux parois fines ou en fibres de carbone. Consulter le fabriquant de
votre vélo pour des conseils sur les zones de serrage conseillées.
• Afin d’éviter d’abimer la finition du cadre, bien nettoyer le tube avant
de le serrer dans la pince.
• Les deux mâchoires de la pince sont pourvues de rainures pour ac-
cueillir les gaines de frein et dérailleur. S’assurer que celles-ci sont
bien encastrées dans une de ces rainures avant de verrouiller la
pince.
• Si la selle ou tout autre composant du vélo interfère avec la rota-
tion de la poignée de la pince, retourner la pince afin que la poignée
pointe dans l’autre direction.
Accessoires Optionels
• BAG-15 Sac de transport et rangement
• #106 Plateau de travail
• PTH-1 Support pour papier essuie-main
PRS-25 Soporte de Reparación Profesional
Edición Especial para Equipos de Ciclismo
Preparación (Figura 1)
• Abra la palanca del bloqueo del cople para tubo de ensamble (#32).
Gire la manivela (#15) de la mordaza (#35) en sentido de las manecil-
las de reloj una vuelta. Jale el tubo de ensamble universal (#34) hacia
arriba ligeramente para soltar la mordaza (#35) del soporte.
• Coloque la mordaza en el tubo superior. Engrane las cuerdas del man-
go con las de la mordaza. Gire la manivela en sentido de las manecillas
de reloj para asegurar la mordaza.
• Abra la palanca del bloqueo de la unión de ensamble (#39). Deslice
hacia abajo la union de ensamble por el tubo inferior (#23) para abrir
las piernas (#27). Cierre la palanca del bloqueo para asegurarlo.
• Abra la palanca del bloqueo del cople para tubo de ensamble (#32).
Jale la mordaza hacia arriba a la altura deseada. Cierre la palanca del
bloqueo para asegurarlo. Nota: 12” es lo mínimo que deberá estar
insertado en el tubo extensor (#33) del tubo superior (#23).
Colocación de la Bicicleta en la Mordaza (Figura 2)
• Gire la manivela (#15) en sentido contrario a las manecillas de reloj
para acomodar el cuadro o el poste de asiento en las mandíbulas.
• Gire la manivela en sentido de las manecilla de reloj para cerrar las
mandíbulas en el tubo. Ajuste finalmente la presión de la mordaza.
Para evitar dañar los tubos no apriete demasiado.
Retirando la Bicicleta de la Mordaza (Figura 3)
• Gire la manivela en sentido contrario de las manecillas de reloj, de
media a una vuelta completa para disminuir la presión de la mordaza
en el tubo.
• Jale la palanca del bloqueo 180 grados para retirar el tubo de las
mandíbulas.
Plegando para Guardarlo (Figura 4)
• Abra la palanca del bloqueo del cople para tubo de ensamble (#32).
Baje el tubo extensor (#33). Cierre la palanca del bloqueo.
• Abra la palanca del bloqueo de la unión de tubo de ensamble inferior
(#39). Deslice hacia arriba la unión de ensamble por el tubo inferior (#23)
para plegar las piernas. Cierre la palanca del bloqueo para asegurar.
• Gire la manivela de la parte posterior del ensamble universal (#34) en
sentido contrario de las manecillas de reloj para remover la mordaza.
• Coloque la mordaza en el soporte plegado como se muestra. Gire la
manivela (#15) de la mordaza en sentido de las manecillas de reloj para
asegurar la mordaza al soporte.
Notas
• La mordaza del soporte de reparación pueden rotar 360 grados, para
facilitar el acceso a cualquier componente de la bicicleta. Para ajustar
el ángulo de rotación de la mordaza, afloje la palanca de seguro de la
parte posterior del ensamble superior universal (#34), rote la mordaza
a la posición deseada y apriete nuevamente para asegurar la mordaza.
• Algunos fabricantes de bicicletas no recomiendan colocar tubos de
paredes delgadas o de fibra de carbono. Consulte al fabricante para
que le sugiera un lugar de donde sujetarla.
• Para evitar daños en el terminado, limpie el tubo antes de colocarlo.
• Las dos mandíbulas de la mordaza tienen un canal para los cables.
Asegúrese que los forros de frenos y cables estén dentro de estos
canales antes de colocarlo.
• Cuando necesite colocar bicicletas pesadas en el soporte de
reparación, afloje la palanca del seguro (#9) y retire la mordaza del
soporte. Asegure la mordaza a la bicicleta, utilizando ambas manos
alcé la bicicleta (con la mordaza puesta) y coloque el conjunto en el
soporte volviendo a asegurar la palanca.
• Si el asiento u otro componente interfiere en la rotación de la manive-
la, gire la mordaza en el soporte de reparacion hasta que este la
manivela este en dirección opuesta.
Accesorios Opcionales
• Bolsa de Viaje y Almacenamiento BAG-15
• Bandeja Porta Herramientas #106
• Base para Rollo deToallas de Papel PTH-1

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PRS-25 Team Issue
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Figure-2
OPEN
LOCK
OPEN
LOCK
OPEN
LOCK
Figure-1

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Figure-3
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OPEN
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Figure-4

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Portable Repair Stand
20
Part No. Description Qty.
1957 Moveable Jaw 1
1955 Main Body 1
1951 Threaded Bullet 1
1962X Non Threaded Barrel 1
1961X Threaded Barrel 1
1963X Clamp Screw 1
1960 Jaw Cover Set (includes clips) 1
1953 Tapered Donut 1
1808X Clamp Handle Spacer 1
1959 Clevis Pin 1
467-1 Jaw Cover Clip 4
Part No. Description Qty.
107-2 E-Clip 1
1809X Nylon Washer 1
1967 Cam Handle Knob 1
1966 Cam Handle 1
1956 Saddle Cradle 1
1965 Handle Screw Cap 1
1958 Clamp Spring 1
1964 Handle Screw 1
1968 Clamp Knob Screw 1
1954 Socket Head Cap Screw 1
1948-2 Saddle Nose Cover Screw 2
1
2
3
4
5
6
7
8
9
12
13
14
15
16
17
18
19
20
10
14
15
17
19
6
13
9
1
7
12
22
21
11
16
22
5
2
10
8
3
4
18
21
22
11
100-25D Micro-Adjust Clamp

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Part No. Description Qty.
1932 Upright Tube 1
1927 Upright End Cap 1
1929-1 Yoke Sleeve 1
1930 Yo ke 1
1922-2 Leg Tube 2
1924-3 Leg and Yoke Spacer 3
1925-2 Leg Strap 2
1920L Left Leg Cap 1
1920R Right Leg Cap 1
1933 Collar 1
1934 Extension Tube 1
1935A Top Tube Assembly 1
100-25D Clamp Assembly 1
1923-4 Leg Screw 4
1928-2 Button Head Cap Screw, M6 x 1.0 2
1929-2 Button Head Cap Screw, M5 x 0.8 1
1931 Yoke Quick Release 1
944B Hex Nut, M5 x 0.8 1
1926-4 Washer 4
1883-4 Nylok Nut, M6 x 1.0 4
1921-2 Leg End Cap Screw 2
34
35
36
37
38
39
40
41
42
32
43
33
31
29
30
28
26
27
25
24
23
34
35
33
32
23
39
38
37
25
40
29
24
37
36 28
31
43
42
41
3027
26
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