probrake SU6-6 User guide

SU6-6
Sturzpad Montagehinweise für:
Crash pad mounting instruction for:
Suzuki GSX-R 600/750 (C3/C4) `11 –
02/2021 Diese Anleitung ist nach unserem derzeitigen Kenntnisstand verfasst. Rechtliche Ansprüche auf Richtigkeit bestehen nicht. Technische Änderungen
vorbehalten. Wenden Sie sich bei Fragen an unseren Support, oder eine Fachwerkstatt.
www.probrake.de
Linke Seite (Einbaulage, in Fahrtrichtung) / Left side (Mounting position, in driving direction)
Rechte Seite (Einbaulage, in Fahrtrichtung) / Right side (Mounting position, in driving direction)

SU6-6
Sturzpad Montagehinweise für:
Crash pad mounting instruction for:
Suzuki GSX-R 600/750 (C3/C4) `11 –
02/2021 Diese Anleitung ist nach unserem derzeitigen Kenntnisstand verfasst. Rechtliche Ansprüche auf Richtigkeit bestehen nicht. Technische Änderungen
vorbehalten. Wenden Sie sich bei Fragen an unseren Support, oder eine Fachwerkstatt.
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Linke Seite (in Fahrtrichtung):
Left side (driving direction):
Bei der Verschraubung am linken
Motordeckel bitte die originalen
Schrauben ersetzen. Die Distanzhülsen und
Schrauben sind wie abgebildet zu
verwenden. Die Verkleidung ist zu lösen.
For the screw connection on the left engine
cover, please replace the original screws.
Use the spacer sleeves and screws as
shown. The fairing must be loosened.
Rechte Seite (in Fahrtrichtung):
Right side (driving direction):
Bei der Verschraubung am rechten
Motordeckel bitte die originalen
Schrauben ersetzen. Die Distanzhülsen und
Schrauben sind wie abgebildet zu
verwenden. Bitte die Verkleidung an der
markierten Stellen etwas aussparen.
For the screw connection on the right
engine cover, please replace the original
screws. Use the spacer sleeves and screws
as shown. Please leave some space in the
marked areas of the fairing.
Wichtige Hinweise: Die Montage der Sturzpads muss seitenweise erfolgen!
Das gleichzeitige Lösen beider Motorhalteschrauben ist unbedingt zu vermeiden!
Die Inlays bitte so fest reindrücken, dass pro Inlay 2 deutliche Einrastgeräusche zu hören sind!
Important notes: The assembly of the crash pads must be done side by side!
The simultaneous loosening of both engine retaining screws must be avoided at all costs!
Please press the inlays in so tightly that you hear 2 distinct clicks per inlay!
Hier etwas aussparen!