Procraft Gp10 User manual

RU | РУССКИЙ.................................................................4

UA | УКРАЇНСЬКА............................................................9

EN|ENGLISH.................................................................14

RO | ROMÂNĂ.................................................................18

BG | БЪЛГАРСКИ...........................................................23

CZ | ČESKÝ.....................................................................28

SK | SLOVENSKÝ.............................................................33

.............................................................................38

.............................................................................39

*Рис. / Мал. / Pic. / Desen / Рисуване / Výkres / Kreslenie

6*7*

11*

12*

13*

10*

*Рис. / Мал. / Pic. / Desen / Рисуване / Výkres / Kreslenie

RU | РУССКИЙ 4

RU | РУССКИЙ

БЕНЗИНОВЫЙ ГЕНЕРАТОР

GP10, GP30, GP35, GP60, GP70, GP80, GP85

ИНСТРУКЦИЯ

Технические характеристики

Тип Название модели

GP10 GP30 GP35 GP60

Номинальное

напряжение, В 220-240

Частота, Гц 50

Номинальная

выходная

мощность, кВт 0,85 2,5 2,8 5

Максимум.

выходная

мощность, кВт

1 2,8 3 5,5

Уровень звуко-

вого давления,

LpA | k

65 67 69 74

Уровень звуко-

вой мощности,

LwA | k

74 76 78 83

Емкость

топливного

бака, л

6 12 15 25

Система

запуска Ручная

Класс защиты I

Категория

защиты IP23M

Вес (включая

аксессуары), кг 26 43 45 82

Тип Название модели

GP70 GP80 GP85

Номинальное

напряжение, В 220-240

Частота, Гц 50

Номинальная

выходная

мощность, кВт

6 7 7,5

Максимум.

выходная

мощность, кВт 6,5 7,5 8

Уровень звуко-

вого давления,

LpA | k

76 78 78

Уровень звуко-

вой мощности,

LwA | k

85 87 87

Емкость

топливного

бака, л

25 25 25

Система

запуска Электрическая

Класс защиты I

Категория

защиты IP23M

Вес (включая

аксессуары), кг 85 87 89

Компоненты (Рис. 1*)

1. Топливный клапан

2. Выключатель двигателя

3. Розетки переменного тока

4. Вольтметр

5. Выключатель

6. Заземление

7. Контакты постоянного тока

8. Предохранитель

9. Крышка масляного фильтра

10. Ручной стартер

11. Воздухоочиститель

ПРИМЕЧАНИЕ

Схемы могут отличаться в зависимости от модели.

ОСТОРОЖНО

Во избежание несчастных случаев, пожалуйста, подключайте мано-

стат при использовании бытовой техники или точных инструментов.

Спасибо, что выбрали этот генератор. Мы хотим помочь вам получить

наилучшие результаты от вашего нового генератора и обеспечить его

безопасную эксплуатацию. В этом руководстве содержится информа-

ция о том, как это сделать. Пожалуйста, прочтите его внимательно.

Вся информация и спецификации в этой инструкции основаны на по-

следней информации о продукте, доступной на момент печати. Мы

оставляем за собой право вносить изменения в любое время без

предварительного уведомления и без каких-либо обязательств.

Это руководство следует рассматривать как неотъемлемую часть ге-

нератора, и оно должно оставаться с генератором в случае перепро-

дажи.

Сообщения о безопасности:

Ваша безопасность и безопасность окружающих очень важны. Мы

предоставили важные сообщения по технике безопасности в этом ру-

ководстве и на генераторе. Пожалуйста, прочтите внимательно эти

сообщения.

Вы МОЖЕТЕ БЫТЬ УБИТЫ или ПОЛУЧИТЬ СЕРЬЕЗНЫЕ ОСЛОЖЕНИЯ,

если не будете следовать инструкциям.

Вы МОЖЕТЕ ПОЛУЧИТЬ ТРАВМЫ, если не будете следовать

инструкциям.

Информация о предотвращении повреждений:

ВНИМАНИЕ!

Другим важным сообщениям предшествует слово ВНИМАНИЕ. Это

слово означает:

Если вы не будете следовать инструкциям, ваш генератор или другое

имущество могут быть повреждены.

Эти сообщения предназначены для предотвращения повреждения

вашего генератора, другого имущества или окружающей среды.

Обязанности оператора:

◊ Знайте, как быстро остановить генератор в экстренных случа-

ях.

◊ Понять использование всех элементов управления генерато-

ром, выходных розеток и соединений.

◊ Убедитесь, что любой, кто работает с генератором, получил

надлежащие инструкции. Не позволяйте детям управлять ге-

нератором без присмотра родителей. Не подпускайте детей и

домашних животных к рабочей зоне.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

◊ Установите генератор на твердую ровную поверхность и избе-

гайте рыхлого песка или снега. Если генератор наклонен или

перевернут, может произойти утечка топлива. Кроме того, если

генератор перевернется или погрузится в мягкую поверхность,

песок или грязь, вода может попасть в генератор.

Угроза окиси углерода:

◊ Выхлопные газы содержат ядовитую окись углерода - газ без

цвета и запаха. Вдыхание выхлопных газов может вызвать по-

терю сознания и смерть.

◊ Если вы запускаете генератор в замкнутом или даже частично

замкнутом пространстве, воздух, которым вы дышите, может

содержать опасное количество выхлопных газов. Чтобы пре-

дотвратить скопление выхлопных газов, обеспечьте соответ-

ствующую вентиляцию.

Опасность поражения электрическим током:

◊ Генератор вырабатывает достаточно электроэнергии, чтобы

вызвать серьезное поражение электрическим током при непра-

вильном использовании.

◊ Использование электрического устройства-генератора во влаж-

ных условиях, таких как дождь или снег, или возле бассейна

или опрыскивающей системы, или когда ваши руки мокрые,

может привести к поражению электрическим током. Держите

генератор сухим.

◊ Если генератор хранится на открытом воздухе, без защиты от

погодных условий, перед каждым использованием проверяйте

5RU | РУССКИЙ

все электрические компоненты на панели управления. Влага

или лед могут вызвать неисправность или короткое замыкание

в электрических компонентах, что может привести к поражению

электрическим током.

◊ Не подключайтесь к электрической системе здания, если квали-

фицированный электрик не установил предохранитель.

Опасность возгорания и ожога:

◊ Выхлопная система становится достаточно горячей, чтобы вос-

пламенить некоторые материалы.

Держите генератор на расстоянии не менее 1 метра (3 фута) от зданий

и другого оборудования во время работы.

Не заключайте генератор в какие-либо конструкции.

Держите легковоспламеняющиеся материалы подальше от генера-

тора.

◊ Глушитель сильно нагревается во время работы и некоторое

время остается горячим после остановки двигателя. Будьте

осторожны, не дотрагивайтесь до горячего глушителя. Дайте

двигателю остыть перед хранением генератора в помещении.

◊ Бензин легко воспламеняется и при определенных условиях

взрывоопасен. Не курите и не допускайте возникновения

пламени или искр в местах заправки генератора или хранения

бензина. Заправляйте топливо в хорошо проветриваемом

помещении с остановленным двигателем.

◊ Пары топлива легко воспламеняются и могут воспламениться

после запуска двигателя. Перед запуском генератора убеди-

тесь, что пролитое топливо было вытерто.

УПРАВЛЕНИЕ

Переключатель двигателя:

Для запуска и остановки двигателя.

Положение переключателя:

ВЫКЛ: для остановки двигателя. Ключ можно вынуть / вставить. ВКЛ: для

запуска двигателя после запуска.

ПУСК: Запуск двигателя поворотом стартера.

Верните ключ в положение ON после запуска двигателя. Не используйте

стартер более 5 секунд за раз. Если двигатель не запускается, отпустите пе-

реключатель и подождите 10 секунд, прежде чем снова включить стартер.

(Рис. 2*)

Отдача стартера:

Чтобы запустить двигатель, слегка потяните за ручку стартера, пока

не почувствуете сопротивление, затем резко потяните.

Не позволяйте стартеру ударяться о двигатель. Осторожно верните

его, чтобы не повредить стартер.

(Рис. 3*)

ВНИМАНИЕ!

Топливный клапан:

Топливный клапан расположен между топливным баком и карбюратором.

Когда рычаг клапана находится в положении ON, топливо может течь из

топливного бака в карбюратор. Обязательно верните рычаг в положение

ВЫКЛ после остановки двигателя.

(Рис. 4*)

Заслонка:

Дроссель используется для подачи обогащенной топливной смеси

при запуске холодного двигателя. Его можно открывать и закрывать,

нажимая на рычаг противооткатного упора или шток воздушной за-

слонки вручную. Переместите рычаг или шток в положение ЗАКРЫ-

ТО, чтобы обогатить смесь.

Автоматический выключатель:

Автоматический выключатель автоматически выключится, если про-

изойдет короткое замыкание или значительная перегрузка генера-

тора в розетке. Если автоматический выключатель выключается

автоматически, убедитесь, что прибор работает правильно и не пре-

вышает номинальную нагрузочную способность цепи, прежде чем

снова включить автоматический выключатель.

(Рис. 5*)

Автоматический выключатель может использоваться для включения

или выключения питания генератора.

(Рис. 6*)

Заземление:

Клемма заземления генератора соединяется с панелью генератора,

металлическими не токоведущими частями генератора и клемма-

ми заземления каждой розетки. Перед использованием клеммы за-

земления проконсультируйтесь с квалифицированным электриком,

инспектором по электрике или с местным агентством, имеющим

юрисдикцию в отношении местных норм и правил, применимых к

предполагаемому использованию генератора.

Система проверки масла:

Система предупреждения о масле предназначена для предотвраще-

ния повреждения двигателя из-за недостаточного количества масла

в картере. Прежде чем уровень масла в картере может упасть ниже

безопасного предела, система предупреждения автоматически вы-

ключит двигатель (переключатель двигателя останется в положении

ON). В этом случае сначала проверьте моторное масло.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ГЕНЕРАТОРА

Подключения к электрической системе здания:

Подключения резервного питания к электрической системе здания

должен выполнять квалифицированный электрик. Подключение

должно изолировать питание генератора от электросети и должно

соответствовать всем применимым законам и электротехническим

нормам.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Содержать машину в чистоте и хорошем рабочем состоянии. Бережно об-

ращаться с машиной, не под¬вергать ударам, перегрузкам, воздействию

грязи, нефтепродуктов. Производить смазку машины и замену деталей в

соответствии с руководством по эксплуатации. Периодически произво-

дить осмотр шнура питания, при повреждении ремонтировать в соответ-

ствующем специализированном предприятии. Периодически про¬изво-

дить осмотр удлинительных проводов и при повреждении заменять.

Неправильное подключение к электрической системе здания может

привести к обратному току от генератора. Такая обратная связь мо-

жет привести к поражению электрическим током работников ком-

мунальной компании или других лиц, контактирующих с линиями во

время отключения электроэнергии. Проконсультируйтесь с комму-

нальным предприятием или квалифицированным электриком.

ОСТОРОЖНО

Неправильное подключение к электрической системе здания может по-

зволить электрическому току от сети вернуться в генератор. При восста-

новлении электроснабжения от электросети генератор может взорваться,

загореться или вызвать пожар в электрической системе здания.

Система заземления:

Чтобы предотвратить поражение электрическим током от неисправных

приборов, генератор следует заземлить. Подключите кусок толстого про-

вода между клеммой заземления и источником заземления. Генераторы

имеют системное заземление, которое соединяет компоненты корпуса ге-

нератора с клеммами заземления в выходных розетках переменного тока.

Системное заземление не подключено к нейтральному проводу перемен-

ного тока. Если генератор проверяется тестером розеток, он покажет то же

состояние цепи заземления, что и домашняя розетка.

Подключения переменного тока:

Перед подключением прибора или источника питания к генератору:

◊ Убедитесь, что он находится в хорошем рабочем состоянии. Не-

исправные приборы или шнуры питания могут стать причиной

поражения электрическим током.

◊ Если прибор начинает работать ненормально, становится

вялым или внезапно останавливается, немедленно выключите

его. Отключите прибор и определите, является ли проблема

прибором или превышена номинальная грузоподъемность

генератора.

◊ Убедитесь, что электрические параметры инструмента или

устройства не превышают номинальные параметры генерато-

ра. Никогда не превышайте максимальную мощность генерато-

ра. Уровни мощности от номинальной до максимальной можно

использовать не более 30 минут.

ВНИМАНИЕ!

Существенная перегрузка отключит автоматический выключатель.

Превышение лимита времени для работы на максимальной мощно-

сти или небольшая перегрузка генератора может не отключить авто-

матический выключатель, но сократит срок службы генератора.

Ограничьте работу, требующую максимальной мощности, до 30 ми-

нут. Для непрерывной работы не превышайте номинальную мощ-

ность.

В любом случае необходимо учитывать общую потребляемую мощ-

ность (VA) всех подключенных устройств. Производители бытовых

приборов и электроинструментов обычно указывают номинальную

RU | РУССКИЙ 6

информацию рядом с номером модели или серийным номером.

Работа от переменного тока:

1.Запустить двигатель.

2.Включите автоматический выключатель переменного тока.

3.Подключите прибор к розетке.

Большинству моторизованных приборов для запуска требуется мощ-

ность, превышающая их номинальную.

Не превышайте предельный ток, указанный для одной розетки. Если

перегрузка цепи приводит к выключению автоматического выключа-

теля переменного тока, уменьшите электрическую нагрузку в цепи,

подождите несколько минут и затем сбросьте автоматический вы-

ключатель.

Работа от постоянного тока

Клеммы постоянного тока можно использовать ТОЛЬКО для заряд-

ки 12-вольтовых аккумуляторов автомобильного типа. Клеммы окра-

шены в красный цвет для обозначения положительной (+) клеммы и

в черный цвет для обозначения отрицательной (-) клеммы. Аккумуля-

тор необходимо подключать к клеммам постоянного тока генерато-

ра с соблюдением полярности (положительный полюс аккумулятора

к красной клемме генератора и отрицательный аккумулятор к черной

клемме генератора).

Устройство защиты цепи постоянного тока (или предохранитель по-

стоянного тока) автоматически отключает цепь зарядки аккумулято-

ра постоянного тока, когда цепь постоянного тока перегружена, ког-

да возникает проблема с

аккумулятором, или соединения между аккумулятором и генератором

неправильные.

Индикатор внутри кнопки защиты цепи постоянного тока выскочит,

показывая, что защита цепи постоянного тока отключена. Подождите

несколько минут и нажмите кнопку, чтобы сбросить предохранитель

цепи постоянного тока.

Подключение аккумуляторных кабелей:

◊ Перед подключением зарядных кабелей к аккумуляторной

батарее, установленной в транспортном средстве, отсоеди-

ните заземленный аккумуляторный кабель транспортного

средства.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Аккумулятор выделяет взрывоопасные газы. Держите подальше от

открытого огня и сигарет. Обеспечьте соответствующую вентиляцию,

когда идёт зарядка аккумуляторов.

◊ Подсоедините положительный (+) кабель аккумулятора к поло-

жительной (+) клемме аккумулятора.

◊ Подключите другой конец положительного (+) кабеля аккумуля-

торной батареи к генератору.

◊ Подсоедините отрицательный (-) провод аккумуляторной бата-

реи к отрицательной (-) клемме аккумулятора.

◊ Подключите другой конец отрицательного (-) кабеля аккумуля-

торной батареи к генератору.

◊ Запускаем генератор.

ВНИМАНИЕ!

Не заводите автомобиль, пока подключены кабели зарядки аккуму-

лятора и работает генератор. Автомобиль или генератор может быть

поврежден.

Перегрузка цепи постоянного тока приведет к срабатыванию предо-

хранителя постоянного тока. В этом случае замените предохранитель

постоянного тока.

При перегрузке постоянного тока, чрезмерном потреблении тока ак-

кумулятором или проблемах с проводкой, срабатывает предохра-

нитель цепи постоянного тока (кнопка PUSH выдвигается). В этом

случае подождите несколько минут, прежде чем нажать на предохра-

нитель, чтобы возобновить работу. Если устройство защиты цепи про-

должает отключаться, прекратите зарядку и обратитесь к авторизо-

ванному дилеру генератора.

Отсоединение кабелей аккумуляторной батареи:

1. Заглушите двигатель.

2. Отсоедините отрицательный (-) провод аккумуляторной батареи от

отрицательной (-) клеммы генератора.

3. Отсоедините другой конец минусовой (-) провод АКБ от отрицатель-

ной (-) клеммы АКБ.

4. Отсоедините положительный (+) провод аккумуляторной батареи

от положительной (+) клеммы генератора.

5. Отключите другойконец положительного (+) кабеля аккумулятора к

положительной (+) клемме аккумулятора.

6. Подсоедините кабель массы автомобиля к отрицательной (-) клем-

ме аккумуляторной батареи.

7. Снова подсоедините автомобильный заземленный кабель аккуму-

ляторной батареи.

ВНИМАНИЕ!

Если двигатель, настроенный на работу на большой высоте, исполь-

зуется на меньшей высоте, обедненная воздушно-топливная смесь

снизит производительность и может перегреться и серьезно повре-

дить двигатель.

ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА

Машинное масло:

Моторное масло является основным фактором, влияющим на произ-

водительность и срок службы двигателя. Неочищенное масло и мас-

ло для 2-тактных двигателей может повредить двигатель и не реко-

мендуется.

Проверяйте уровень масла ПЕРЕД КАЖДЫМ ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ с ге-

нератором на ровной поверхности с остановленным двигателем.

Используйте масло для 4-тактных двигателей или эквивалентное мо-

торное масло высшего качества.

SAE (Рис. 7*)

ТЕМПЕРАТУРА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Требования производителя по классификации масел SG. SF / CC. CD.

Моторные масла, классифицированные как SG SF / CC, CD, имеют обо-

значение на упаковке.

SAE 10W 3D рекомендуется для использования при обычных темпе-

ратурах. Другие значения вязкости, указанные в таблице, можно ис-

пользовать, если средняя температура в вашем районе находится в

указанном диапазоне.

1. Снимите крышку маслозаливной горловины и начисто протрите

щуп.

2. Проверьте уровень масла, вставив щуп в заливную горловину, но

не ввинчивая ее.

3. Если уровень низкий, долейте рекомендованное масло до верхней

отметки на щупе.

(Рис. 8*)

Рекомендации по топливу:

◊ Проверить указатель уровня топлива.

◊ Если уровень топлива низкий, долейте бак. Не заливайте топли-

во выше плеча топливного фильтра. Бензин легко воспламеня-

ется и при определенных условиях взрывоопасен. Заправляйте

топливо в хорошо проветриваемом помещении с остановлен-

ным двигателем. Не курите и не допускайте появления пламени

или искр в местах заправки двигателя или хранения бензина.

◊ Не переполняйте топливный бак (в наливной горловине не

должно быть топлива). После заправки убедитесь, что крышка

топливного бака закрыта правильно и надежно. Будьте осто-

рожны, чтобы не пролить топливо при заправке. Пролитое

топливо или его пары могут воспламениться. Если топливо

пролилось, перед запуском двигателя убедитесь, что это место

сухое.

◊ Избегайте повторного или продолжительного контакта с кожей

или вдыхания паров.

ХРАНИТЕ В НЕДОСТУПНОМ ДЛЯ ДЕТЕЙ МЕСТЕ.

(Рис. 9*)

Используйте бензин с октановым числом 86 или выше.

Мы рекомендуем неэтилированный бензин, потому что он вызывает

меньше отложений в двигателе и на свечах зажигания и продлевает

срок службы выхлопной системы.

Никогда не используйте устаревший или загрязненный бензин или

смесь масла с бензином. Избегайте попадания грязи или воды в то-

пливный бак.

Иногда вы можете услышать легкий «искровой стук» или «пинг» (ме-

таллический стук) при работе с большими нагрузками. Это не повод

для беспокойства.

Если при стабильных оборотах двигателя и нормальной нагрузке воз-

никает искровая детонация или звон, смените марку бензина. Если

искровой стук или звон не исчезнут, обратитесь к авторизованному

дилеру генераторов.

ВНИМАНИЕ!

Работа двигателя с постоянным искровым стуком или звоном

может привести к повреждению двигателя.

Запуск двигателя с постоянным искровым стуком или звоном являет-

ся неправильным использованием, и Ограниченная гарантия Дистри-

бьютора не распространяется на детали, поврежденные в результате

7RU | РУССКИЙ

неправильного использования.

ВНИМАНИЕ!

Кислородное топливо может повредить краску и пластик. Будь-

те осторожны, чтобы не пролить топливо при заправке топливного

бака. На ущерб, причиненный пролитым топливом гарантия не рас-

пространяется.

ЗАПУСК / ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ

Запуск двигателя:

1. Убедитесь, что автоматический выключатель переменного тока

ВЫКЛЮЧЕН. Если подключена нагрузка, запуск генератора может

быть затруднен.

2. Переведите топливный клапан в положение ВКЛ.

3. Поверните рычаг воздушной заслонки в положение ЗАКРЫТО или

вытяните шток воздушной заслонки в положение ЗАКРЫТО.

4. Запустить двигатель.

С ручным стартером:

Установите переключатель двигателя в положение ON.

Потяните за ручку стартера, пока не почувствуете сжатие, затем рез-

ко потяните.

С электростартером (дополнительный комплект):

Поверните выключатель двигателя в положение START и удерживай-

те его в этом положении 5 секунд или пока двигатель не запустится.

ВНИМАНИЕ!

Работа стартера более 5 секунд может привести к его повреждению.

Если двигатель не запускается, отпустите переключатель и подожди-

те 10 секунд, прежде чем снова включить стартер.

Если через какое-то время скорость стартера падает, это означает,

что аккумулятор необходимо зарядить.

Когда двигатель запустится, дайте переключателю двигателя вер-

нуться в положение ON.

Поверните рычаг воздушной заслонки или переведите шток воздуш-

ной заслонки в положение ОТКРЫТО, когда двигатель прогреется.

Остановка двигателя в аварийной ситуации:

Чтобы остановить двигатель в аварийной ситуации, переведите вы-

ключатель двигателя в положение ВЫКЛ.

При нормальном использовании:

1. Переведите автоматический выключатель переменного тока в по-

ложение ВЫКЛ. Отсоедините кабели зарядки аккумулятора постоян-

ного тока.

2. Переведите выключатель двигателя в положение ВЫКЛ.

3. Установите топливный клапан в положение ВЫКЛ.

ПОДДЕРЖАНИЕ

Хорошее обслуживание необходимо для безопасной, экономичной и

безотказной работы. Это также поможет снизить загрязнение возду-

ха.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Выхлопные газы содержат ядовитую окись углерода. Выключите дви-

гатель перед выполнением любого технического обслуживания. Если

двигатель необходимо запустить, убедитесь, что помещение хорошо

проветривается.

Периодическое обслуживание и регулировка необходимы для под-

держания генератора в хорошем рабочем состоянии. Выполняйте об-

служивание и осмотр с интервалами, указанными в графике техниче-

ского обслуживания ниже.

ГРАФИК ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Обычный период

обслуживания

выполняется через

каждый указанный

месяц или интервал

рабочих часов, в

зависимости от того,

что наступит

первее

Каждое

использо-

вание

Первый

месяц или

20 часов

Каждые

3 месяца

или 50

часов

Каждые 6

месяцев

или 100

часов

Ежегодно

или 300

часов

Элемент

Машинное

масло Прове-

рить

уровень

Воздухоочи-

ститель Заме-

нить О О

Прове-

рять О

Отстойник Очи-

стить 0 (1)

Очи-

стить О

Свеча

зажигания Прове-

рить-О-

чистить

Искрогаси-

тель

(необязатель-

ные части

Очи-

стить

Очиститель

клапана Прове-

рить-На-

строить

Топливный

бак и

фильтр

Очи-

стить

Топливопро-

вод Прове-

рить Каждые 2 года (при необходимости

заменить (2)

и использовании

Выполняйте обслуживание чаще при использовании в пыльных по-

мещениях.

1. Эти элементы должны обслуживаться авторизованным дилером

генераторов, если владелец не имеет надлежащих инструментов и не

обладает навыками механики.

2. Для профессионального коммерческого использования записы-

вайте часы работы, чтобы определить правильность и интервалы об-

служивания.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Неправильное обслуживание или неспособность устранить проблему

до начала работы может вызвать неисправность, в которой вы може-

те быть серьезно ранены или привести к смертельному случаю.

График технического обслуживания относится к нормальным услови-

ям эксплуатации. Если вы эксплуатируете генератор в тяжелых усло-

виях, например, при длительной работе с высокой нагрузкой или при

высоких температурах, или используете его в необычно влажных или

пыльных условиях, проконсультируйтесь с вашим дилером по обслу-

живанию для получения рекомендаций, применимых к вашим инди-

видуальным потребностям и использованию.

Замена моторного масла:

Сливайте масло при прогретом двигателе, чтобы обеспечить полный

и быстрый слив.

1. Снимите сливную пробку и уплотнительную шайбу, крышку масло-

заливной горловины и слейте масло.

2. Установите сливную пробку и уплотнительную шайбу. Надежно за-

тяните пробку.

3. Залейте рекомендованное масло и проверьте уровень масла.

(Рис. 10*)

Воздушные фильтры

Грязный воздухоочиститель ограничит поток воздуха в карбюратор.

Во избежание неисправности карбюратора регулярно обслуживайте

воздухоочиститель. Выполняйте обслуживание чаще, если генератор

эксплуатируется в очень пыльных местах.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

спользование бензина или легковоспламеняющихся растворите-

лей для очистки фильтрующего элемента может вызвать пожар или

взрыв. Используйте только мыльный раствор воды или негорючий

растворитель.

ВНИМАНИЕ!

Никогда не запускайте генератор без воздушного фильтра. Это приве-

дет к быстрому износу двигателя.

RU | РУССКИЙ 8

1. Отстегните заглушки крышки воздухоочистителя, снимите крышку

воздушного фильтра и снимите элемент.

2. Промойте элемент в растворе бытового моющего средства и те-

плой воды, затем тщательно ополосните; или промыть негорючим

растворителем или растворителем с высокой температурой воспла-

менения. Дайте элементу полностью высохнуть.

3. Смочите элемент чистым моторным маслом и отожмите лишнее

масло. Двигатель будет дымить при первом запуске, если в элементе

останется слишком много масла.

4. Установите на место элемент воздушного фильтра и крышку.

(Рис. 11*)

Очистка стакана отстойника топлива:

Отстойник предотвращает попадание грязной воды, может оказаться

в топливном баке из-за попадания в карбюратор. Если двигатель не

запускался долгое время, необходимо очистить отстойник.

1. Установите топливный клапан в положение ВЫКЛ.

2. Снимите отстойник и уплотнительное кольцо.

3. Очистите отстойник и уплотнительное кольцо негорючим раствори-

телем или растворителем с высокой температурой воспламенения.

4. Установите на место уплотнительное кольцо и отстойник.

5. Включите топливный клапан и проверьте на предмет утечек.

(Рис. 12*)

Сервис свечей зажигания:

Рекомендуемые свечи зажигания: F5T или F6TC или F7TJC или дру-

гие эквиваленты.

Для обеспечения правильной работы двигателя свеча зажигания

должна иметь надлежащий зазор и не иметь отложений.

Если двигатель работал, глушитель будет очень горячим. Будьте осто-

рожны, не касайтесь глушителя.

1.Снимите колпачок свечи зажигания.

2. Очистите всю грязь вокруг основания свечи зажигания.

3. Используйте гаечный ключ, входящий в комплект инструментов,

чтобы снять свечу зажигания.

4. Осмотрите свечу зажигания. Выбросьте ее, если на изоляторе есть

трещины или сколы. Очистите свечу зажигания проволочной щеткой,

если она будет использоваться повторно.

5. Измерьте зазор свечи щупом. При необходимости исправьте, тща-

тельно обмотав боковой электрод лентой. Зазор должен составлять

0,70–0,60 мм (0,026–0,031 дюйма).

6. Убедитесь, что шайба свечи зажигания находится в хорошем состо-

янии, и ввинтите свечу зажигания вручную, чтобы предотвратить пе-

рекрестную резьбу.

7. После посадки свечи зажигания затяните свечным ключом, чтобы

сжать шайбу.

При установке новой свечи зажигания затяните на 1/2 оборота после

посадки свечи зажигания, чтобы сжать шайбу. При повторной уста-

новке использованной свечи зажигания затяните ее на 1/8 -1/4 оборо-

та после посадки свечи зажигания, чтобы сжать шайбу.

(Рис. 13*)

ВНИМАНИЕ!

Свечу зажигания необходимо надежно затянуть. Неправильно затяну-

тая свеча зажигания может сильно нагреться и повредить двигатель.

Никогда не используйте свечи зажигания с неподходящим темпера-

турным диапазоном, используйте только рекомендованные свечи за-

жигания или аналогичные.

ТРАНСПОРТИРОВКА / ХРАНЕНИЕ

При транспортировке генератора выключите двигатель и топливный

клапан. Держите генератор ровно, чтобы не пролить топливо. Пары

топлива или пролитое топливо могут воспламениться.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Контакт с горячим двигателем или выхлопной системой может вы-

звать серьезные ожоги или возгорание. Дайте двигателю остыть пе-

ред транспортировкой или хранением генератора.

Будьте осторожны, чтобы не уронить и не ударить генератор при

транспортировке. Не ставьте на генератор тяжелые предметы.

Перед хранением устройства в течение длительного времени:

◊ Убедитесь, что в зоне хранения нет чрезмерной влажности и

пыли.

◊ Обслуживание проводится в соответствии с таблицей ниже.

Время хранения Рекомендуемая процедура

обслуживания предотвраще-

ние жесткого запуска

Менее 1

месяца,

1-2 месяца

Подготовка не требуется.

Залейте свежий бензин

и добавьте бензиновый

кондиционер.

От 2 месяцев до 1 года Залейте свежий бензин

и добавьте бензиновый

кондиционер. Слейте воду

из поплавковой чаши

карбюратора.

Слейте отстойник топлива.

1 год и более Залейте свежий бензин

и добавьте бензиновый

кондиционер*. Слейте

воду из поплавковой чаши

карбюратора. Слить топливо*.

Снимите свечу зажигания.

Залейте в цилиндр столовую

ложку моторного масла.

Медленно проверните

двигатель с помощью троса,

чтобы масло распределилось.

Установите свечу

зажигания. Поменять масло.

*Используйте бензиновые кондиционеры, разработанные для

продления срока хранения. Обратитесь к авторизованному

дилеру генераторов за рекомендациями по использованию

кондиционера.

1. Слейте воду из карбюратора, ослабив сливной винт. Слейте бензин

в подходящую емкость.

ВНИМАНИЕ!

Бензин легко воспламеняется и при определенных условиях взрыво-

опасен. Выполняйте эту задачу в хорошо проветриваемом помеще-

нии с выключенным двигателем. Не курите и не допускайте попада-

ния огня или искр в зону во время этой процедуры.

2. Замените моторное масло.

3. Снимите свечу зажигания и залейте в цилиндр примерно столовую

ложку чистого моторного масла. Проверните двигатель на несколько

оборотов, чтобы масло распределилось, затем установите свечу за-

жигания на место.

4. Медленно потяните за ручку стартера, пока не почувствуете сопро-

тивление. В этот момент поршень приближается к такту сжатия, а

впускные и выпускные клапаны закрыты. Хранение двигателя в та-

ком положении поможет защитить его от внутренней коррозии.

ИСПРАВЛЕНИЕ ПРОБЛЕМ

Когда двигатель не запускается:

Возможная причина Исправление

В баке нет топлива Заполните топливный бак.

В баке нет масла Добавьте рекомендованное

масло.

Нет искры от свечи

зажигания Заменить свечу. В случае если

неисправность осталась, отне-

сти генератор к официальному

дилеру.

Топливо не попадает в

карбюратор Очистите топливоотстойник.

Если двигатель еще не запускается, отнесите генератор к авторизо-

ванному производителю.

Нет электричества в розетках переменного тока:

Возможная причина Исправление

9UA | УКРАЇНСЬКА

Автоматический выключатель

выключен Включите АС автоматический

выключатель.

Электроприбор или оборудова-

ние содержат дефекты Замените электроприбор или

оборудование. / Отнесите элек-

троприбор или оборудование в

магазин электрооборудования

для ремонта.

Если электричества в розетках еще нет, отнесите генератор к офици-

альному дилеру генераторов.

UA | УКРАЇНСЬКА

БЕНЗИНОВИЙ ГЕНЕРАТОР

GP10, GP30, GP35, GP60, GP70, GP80, GP85

ІНСТРУКЦІЯ

Технічні характеристики

Тип Назва моделі

GP10 GP30 GP35 GP60

Номінальна

напруга, В 220-240

Частота, Гц 50

Номінальна

вихідна потуж-

ність, кВт 0,85 2,5 2,8 5

Максимум.

вихідна потуж-

ність, кВт

1 2,8 3 5,5

Рівень звукового

тиску, LpA | k 65 67 69 74

Рівень звукової

потужності,

LwA | k

74 76 78 83

Ємність палив-

ного бака, л 6 12 15 25

Система

запуску Ручна

Клас захисту I

Категорія

захисту IP23M

Вага (включаючи

аксесуари), кг 26 43 45 82

Тип Назва моделі

GP70 GP80 GP85

Номінальна

напруга, В 220-240

Частота, Гц 50

Номінальна

вихідна потуж-

ність, кВт

6 7 7,5

Максимум.

вихідна потуж-

ність, кВт 6,5 7,5 8

Рівень звукового

тиску, LpA | k 76 78 78

Рівень звукової

потужності,

LwA | k

85 87 87

Ємність палив-

ного бака, л 25 25 25

Система

запуску Електрична

Клас захисту I

Категорія

захисту IP23M

Вага (включаючи

аксесуари), кг 85 87 89

Компоненти (Мал. 1*)

1. Паливний клапан

2. Вимикач двигуна

3. Розетки змінного струму

4. Вольтметр

5. Вимикач

6. Заземлення

7. Контакти постійного струму

8. Запобіжник

9. Кришка масляного фільтра

10. Ручний стартер

11. Повітроочисник

ПРИМІТКА

Схеми можуть відрізнятися в залежності від моделі.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Щоб уникнути нещасних випадків, будь ласка, підключайте маностат

при використанні побутової техніки або точних інструментів.

Спасибі, що вибрали цей генератор. Ми хочемо допомогти вам отри-

мати найкращі результати від вашого нового генератора і забезпечи-

ти його безпечну експлуатацію. У цьому керівництві міститься інфор-

мація про те, як це зробити. Будь ласка, прочитайте його уважно.

Вся інформація і специфікації в цій інструкції, основані на найостан-

нішій інформації про продукт, доступною на момент друку. Ми зали-

шаємо за собою право вносити зміни в будь-який час без попередньо-

го повідомлення і без будь-яких зобов’язань.

Це керівництво слід розглядати як невід’ємну частину генератора і

воно повинно залишатися з генератором в разі перепродажу.

Повідомлення про безпеку:

Ваша безпека і безпека оточуючих дуже важливі. Ми надали важливі

повідомлення з техніки безпеки в цьому керівництві і на генераторі.

Будь ласка, прочитайте уважно ці повідомлення.

Ви МОЖЕТЕ БУТИ ВБИТІ або ОТРИМАТИ СЕРЙОЗНІ ПОШКОДЖЕННЯ,

якщо не будете слідувати інструкціям.

Ви МОЖЕТЕ ОТРИМАТИ ТРАВМИ, якщо не будете слідувати

інструкціям.

Інформація про запобігання ушкоджень:

УВАГА!

Іншим важливим повідомленням передує слово УВАГА. Це слово оз-

начає:

Якщо ви не будете слідувати інструкціям, ваш генератор або інше май-

но можуть бути пошкоджені.

Ці повідомлення призначені для запобігання пошкодження вашого ге-

нератора, іншого майна або навколишнього середовища.

Обов’язки оператора:

◊ Знайте, як швидко зупинити генератор в екстрених випадках.

◊ Зрозуміти використання всіх елементів управління генерато-

ром, вихідних розеток і з’єднань.

◊ Переконайтеся, що особа, яка працює з генератором, отримала

належні інструкції. Не дозволяйте дітям керувати генератором

без нагляду батьків. Тримайте дітей та домашніх тварин до ро-

бочої зони.

◊ Встановіть генератор на тверду рівну поверхню і уникайте пухко-

го піску або снігу. Якщо генератор нахилений або перевернутий,

може статися витік палива. Крім того, якщо генератор перевер-

неться або зануриться в м’яку поверхню, пісок або бруд, вода

може потрапити в генератор.

◊ Загроза від окису вуглецю Вихлопні гази містять отруйний окис

вуглецю - газ без кольору і запаху. Вдихання вихлопних газів

може викликати втрату свідомості і смерть.

◊ Якщо ви запускаєте генератор в замкнутому або навіть частко-

во замкнутому просторі, повітря, яким ви дихаєте, може містити

небезпечну кількість вихлопних газів. Щоб запобігти скупченню

вихлопних газів, забезпечте відповідну вентиляцію.

UA | УКРАЇНСЬКА 10

ОБЕРЕЖНО

Небезпека ураження електричним струмом:

◊ Генератор виробляє достатньо електроенергії, щоб викликати

ураження електричним струмом при неправильному викори-

станні.

◊ Використання електричного пристрою-генератора у вологих

умовах, таких як дощ чи сніг, чи біля басейну або обприскувати

системи, або коли ваші руки мокрі, може призвести до ураження

електричним струмом. Тримайте генератор сухим.

◊ Якщо генератор зберігається на відкритому повітрі, без захисту

від погодних умов, перед кожним використанням перевіряйте

всі електричні компоненти на панелі управління. Волога або

лід можуть викликати несправність або коротке замикання в

електричних компонентах, що може призвести до ураження

електричним струмом.

◊ Чи не підключайтеся до електричній системі будівлі, якщо

кваліфікований електрик не встановив запобіжник.

Небезпека загорання та опіку:

◊ Вихлопна система стає досить гарячою, щоб запалити деякі

матеріали.

Тримайте генератор на відстані не менше 1 метра (3 фути) від будівель

та іншого устаткування під час роботи.

Не вкладайте генератор в будь-які конструкції.

Тримайте легкозаймисті матеріали подалі від генератора.

◊ Глушник сильно нагрівається під час роботи і деякий час

залишається гарячим після зупинки двигуна. Будьте обережні,

не торкайтеся до гарячого глушника. Дайте двигуну охолонути

перед зберіганням генератора в приміщенні.

◊ Бензин легко запалюється і при певних умовах вибухонебез-

печний. Не паліть і не допускайте виникнення полум’я або

іскор в місцях заправки генератора або зберігання бензину.

Заправляйте паливо в добре провітрюваному приміщенні з

зупиненим двигуном.

◊ Пари палива легко спалахують і можуть спалахнути після

запуску двигуна. Перед запуском генератора переконайтеся,

що пролите паливо було витерте.

УПРАВЛІННЯ

Перемикач двигуна:

Для запуску і зупинки двигуна.

Положення перемикача:

ВИКЛ: для зупинки двигуна. Ключ можна вийняти / вставити.

ВКЛ: для запуску двигуна після запуску.

ПУСК: Запуск двигуна поворотом стартера.

Поверніть ключ в положення ON після запуску двигуна. Не викори-

стовуйте стартер більше 5 секунд за раз. Якщо двигун не запускаєть-

ся, відпустіть перемикач і почекайте 10 секунд, перш ніж знову вклю-

чити стартер.

(Мал. 2*)

Ручний стартер:

Щоб запустити двигун, злегка потягніть за ручку стартера, поки не від-

чуєте опір, потім різко потягніть.

Не дозволяйте стартеру битися в двигун. Обережно поверніть його,

щоб не пошкодити стартер.

(Мал. 3*)

УВАГА!

Паливний клапан:

Паливний клапан розташований між паливним баком і карбюратором.

Коли важіль клапана знаходиться в положенні ON, паливо може текти з

паливного бака в карбюратор. Обов’язково поверніть важіль в положення

ВИКЛ після зупинки двигуна.

(Мал. 4*)

Заслінка:

Дросель використовується для подачі збагаченої паливної суміші

при запуску холодного двигуна. Його можна відкривати і закривати,

натискаючи на важіль упору або шток заслінки вручну. Перемістіть

важіль або шток в положення ЗАКРИТО, щоб збагатити суміш.

Автоматичний вимикач:

Автоматичний вимикач автоматично вимкнеться, якщо станеться ко-

ротке замикання або значне перевантаження генератора в розетці.

Якщо автоматичний вимикач вимикається автоматично, переконай-

теся, що прилад працює правильно і не перевищує номінальну наван-

тажувальну здатність ланцюга, перш ніж знову включити автоматич-

ний вимикач. Автоматичний вимикач може використовуватися для

включення або виключення живлення генератора.

(Мал. 5*)

Автоматичний вимикач може використовуватися для включення або

виключення живлення генератора.

(Мал. 6*)

Заземлення:

Клема заземлення генератора з’єднується з панеллю генератора, ме-

талевими НЕ струмоведучих частин генератора і клемами заземлен-

ня кожної розетки. Перед використанням клеми заземлення прокон-

сультуйтеся з кваліфікованим електриком, інспектором по електриці

або з місцевим агентством, мають юрисдикцію щодо місцевих норм

і правил, що застосовуються до передбаченого використання генера-

тора.

Система перевірки масла:

Система попередження про стан мастила призначена для запобіган-

ня пошкодження двигуна через недостатню кількість масла в картері.

Перш ніж рівень масла в картері може впасти нижче безпечної межі,

система попередження автоматично вимкне двигун (перемикач дви-

гуна залишиться в положенні ON). У цьому випадку спочатку перевір-

те моторне масло.

ВИКОРИСТАННЯ ГЕНЕРАТОРА

Підключення до електричної системи будівлі:

Підключення резервного живлення до електричної системи будівлі

повинен виконувати кваліфікований електрик. Підключення повинно

ізолювати харчування генератора від електромережі і має відповіда-

ти всім застосовним законам і електротехнічним нормам.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Неправильне підключення до електричної системи будівлі може привести

до зворотного току від генератора. Такий зворотній зв’язок може призве-

сти до ураження електричним струмом працівників комунальної компанії

або інших осіб, що контактують з лініями під час відключення електрое-

нергії. Проконсультуйтеся з комунальним підприємством або кваліфікова-

ним електриком.

Неправильне підключення до електричної системи будівлі може до-

зволити електричному струму від мережі повернутися в генератор.

При відновленні електропостачання від електромережі генератор

може вибухнути, спалахнути або викликати пожежу в електричній

системі будівлі.

ОБЕРЕЖНО

Неправильное подключение к электрической системе здания может по-

зволить электрическому току от сети вернуться в генератор. При восста-

новлении электроснабжения от электросети генератор может взорваться,

загореться или вызвать пожар в электрической системе здания.

Система заземлення

Щоб запобігти ураженню електричним струмом від несправних приладів,

генератор слід заземлити. Підключіть шматок товстого дроту між клемою

заземлення і джерелом заземлення. Генератори мають системне зазем-

лення, яке з’єднує компоненти корпусу генератора з клемами заземлення

в вихідних розетках змінного струму. Системне заземлення не підключе-

но до нейтрального проводу змінного струму. Якщо генератор перевіряєть-

ся тестером розеток, він покаже той же стан кола заземлення, що і домаш-

ня розетка.

Підключення змінного струму:

Перед підключенням приладу або джерела живлення до генератора:

◊ Переконайтеся, що він знаходиться в хорошому робочому стані.

Несправні прилади або шнури харчування можуть стати причи-

ною ураження електричним струмом.

◊ Якщо прилад починає працювати ненормально, стає млявим

або раптово зупиняється, негайно вимкніть його. Вимкніть

прилад і визначте, чи є проблема приладом або перевищена

номінальна вантажопідйомність генератора.

◊ Переконайтеся, що електричні параметри інструменту або

пристрою не перевищують номінальні параметри генератора.

11 UA | УКРАЇНСЬКА

Ніколи не перевищуйте максимальну потужність генератора.

Рівні потужності від номінальної до максимальної можна вико-

ристовувати не більше 30 хвилин.

УВАГА!

Суттєве перевантаження відключить автоматичний вимикач.

Перевищення ліміту часу для роботи на максимальній потужності або

невелике перевантаження генератора може не відключити автома-

тичний вимикач, але скоротить термін служби генератора.

Обмежте роботу, що вимагає максимальної потужності, до 30 хвилин.

Для безперервної роботи не перевищуйте номінальну потужність.

У будь-якому випадку необхідно враховувати загальну споживану по-

тужність (VA) всіх підключених пристроїв. Виробники побутових при-

ладів і електроінструментів зазвичай вказують номінальну інформа-

цію поруч з номером моделі або серійним номером.

Робота від змінного струму:

1. Запустити двигун.

2. Увімкніть автоматичний вимикач змінного струму.

3. Підключіть прилад до розетки.

Більшості моторизованих приладів для запуску потрібна потужність,

що перевищує їх номінальну.

Не перевищуйте граничний струм, зазначений для однієї розетки.

Якщо перевантаження ланцюга призводить до вимикання автоматич-

ного вимикача змінного струму, зменшіть електричне навантаження

в ланцюзі, зачекайте кілька хвилин і потім скиньте автоматичний ви-

микач.

Робота від постійного струму:

Клеми постійного струму можна використовувати ТІЛЬКИ для заряд-

ки 12-вольтів акумуляторів автомобільного типу. Клеми пофарбовані

в червоний колір для позначення позитивної (+) клеми і в чорний

колір для позначення негативної (-) клеми. Акумулятор необхідно під-

ключати до клем постійного струму генератора з дотриманням поляр-

ності (позитивний полюс акумулятора до червоної клеми генератора і

негативний акумулятор до чорної клеми генератора).

Пристрій захисту ланцюга постійного струму (або запобіжник постій-

ного струму) автоматично відключає ланцюг зарядки акумулятора

постійного струму, коли ланцюг постійного струму перевантажено,

коли виникає проблема з

акумулятором, або з’єднання між акумулятором і генератором непра-

вильні.

Індикатор всередині кнопки захисту ланцюга постійного струму ви-

скочить, показуючи, що захист ланцюга постійного струму відключе-

но. Зачекайте кілька хвилин і натисніть кнопку, щоб скинути запобіж-

ник ланцюга постійного струму.

Підключення акумуляторних кабелів:

◊ Перед підключенням зарядних кабелів до акумуляторної

батареї, встановленої в транспортному засобі, від’єднайте

заземлений акумуляторний кабель транспортного засобу.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Акумулятор виділяє вибухонебезпечні гази. Тримайте подалі від від-

критого вогню і сигарет. Забезпечте відповідну вентиляцію, коли йде

зарядка акумуляторів.

◊ Підключіть позитивний (+) кабель акумулятора до позитивної

(+) клеми акумулятора.

◊ Підключіть інший кінець позитивного (+) кабелю акумуляторної

батареї до генератора.

◊ Підключіть негативний (-) провід акумуляторної батареї до

негативної (-) клеми акумулятора.

◊ Підключіть інший кінець негативного (-) кабелю акумуляторної

батареї до генератора.

◊ Запускаємо генератор.

УВАГА!

Не заводьте автомобіль, поки підключена зарядка акумулятора і пра-

цює генератор. Автомобіль або генератор може бути пошкоджений.

Перевантаження ланцюга постійного струму призведе до спрацьову-

вання запобіжника постійного струму. У цьому випадку замініть запо-

біжник постійного струму.

Процедура відключення кабелів акумуляторної батареї:

1. Заглушіть двигун.

2. Від’єднайте негативний (-) провід акумуляторної батареї від нега-

тивної (-) клеми генератора.

3. Відключіть інший кінець мінусовій (-) провід АКБ від негативної (-)

клеми АКБ.

4. Від’єднайте позитивний (+) провід акумуляторної батареї від пози-

тивної (+) клеми генератора.

5. Вимкніть інший кінець позитивного (+) кабелю акумулятора до по-

зитивної (+) клеми акумулятора.

6. Підключіть кабель маси автомобіля до негативної (-) клеми акуму-

ляторної батареї.

7. Знову підключіть автомобільний заземлений кабель акумулятор-

ної батареї.

УВАГА!

Якщо двигун, налаштований на роботу на великій висоті, використо-

вується на меншій висоті, збіднена повітряно-паливна суміш знизить

продуктивність і може перегрітися і серйозно пошкодити двигун.

ПОПЕРЕДНЯ ПЕРЕВІРКА

Машинне масло:

Моторне масло є основним фактором, що впливає на продуктивність

і термін служби двигуна. Неочищена олія і масло для 2-тактних дви-

гунів може пошкодити двигун і не рекомендується до використання.

Перевіряйте рівень масла ПЕРЕД КОЖНИМ ВИКОРИСТАННЯМ з гене-

ратором на рівній поверхні з зупиненим двигуном.

Використовуйте масло для 4-тактних двигунів або еквівалентне мо-

торне масло вищої якості.

SAE (Мал. 7*)

ТЕМПЕРАТУРА НАВКОЛИШНЬОГО СЕРЕДОВИЩА

Вимоги виробника по класифікації масел SG. SF / CC. CD. Моторні мас-

ла, класифіковані як SG SF / CC, CD, мають позначення на упаковці.

SAE 10W 3D рекомендується для використання при звичайних темпе-

ратурах. Інші значення в’язкості, зазначені в таблиці, можна викори-

стовувати, якщо середня температура в вашому районі знаходиться в

зазначеному діапазоні.

1. Зніміть кришку маслозаливной горловини і начисто протріть щуп.

2. Перевірте рівень масла, вставивши щуп в заливну горловину, але

не угвинчуючи її.

3. Якщо рівень низький, долийте рекомендоване масло до верхньої

позначки на щупі.

(Мал. 8*)

УВАГА!

Рекомендації по паливу:

◊ Перевірити покажчик рівня палива.

◊ Якщо рівень палива низький, долийте бак. Не заливайте паливо

вище плеча паливного фільтра. Бензин легко запалюється і

при певних умовах вибухонебезпечний. Заправляйте паливо в

добре провітрюваному приміщенні з зупиненим двигуном. Не

паліть і не допускайте появи полум’я або іскор в місцях заправ-

ки двигуна або зберігання бензину.

◊ Не переповнюйте паливний бак (в наливний горловині не по-

винно бути палива). Після заправки переконайтеся, що кришка

паливного бака закрита правильно і надійно. Будьте обережні,

щоб не пролити паливо при заправці. Пролите паливо або його

пари можуть спалахнути. Якщо паливо пролилося, перед запу-

ском двигуна переконайтеся, що це місце сухе.

◊ Уникайте повторного або тривалого контакту зі шкірою або

вдихання парів.

Зберігайте в недоступному для дітей місці.

(Мал.9*)

Використовуйте бензин з октановим числом 86 або вище.

Ми рекомендуємо неетилований бензин, тому що він викликає мен-

ше відкладень в двигуні і на свічках запалювання і продовжує термін

служби вихлопної системи.

Ніколи не використовуйте застарілий або забруднений бензин або

суміш масла з бензином. Уникайте потрапляння бруду або води в па-

ливний бак.

Іноді ви можете почути легкий «іскровий стукіт» або «пінг» (метале-

вий стукіт) при роботі з великими навантаженнями. Це не привід для

занепокоєння.

Якщо при стабільних оборотах двигуна і нормальному навантаженні

виникає іскрова детонація або дзвін, змініть марку бензину. Якщо іс-

кровий стукіт або дзвін не зникнуть, зверніться до авторизованого

дилера генераторів.

UA | УКРАЇНСЬКА 12

УВАГА!

Робота двигуна з постійним іскровим стуком або дзвоном може при-

вести до пошкодження двигуна.

Запуск двигуна з постійним іскровим стуком або дзвоном є непра-

вильним використанням, і Положення обмеженої гарантії дистриб’ю-

тора не поширюється на деталі, пошкоджені в результаті неправиль-

ного використання.

Кисневе паливо може пошкодити фарбу і пластик. Будьте обережні,

щоб не пролити паливо при заправці паливного бака. На шкоду, за-

подіяну розлитим паливом гарантія не поширюється.

ЗАПУСК / ЗУПИНКА ДВИГУНА

Запуск двигуна:

1. Переконайтеся, що автоматичний вимикач змінного струму ВИМК-

НЕНО. Якщо підключене навантаження, запуск генератора може бути

ускладнений.

2. Поверніть паливний клапан в положення ВКЛ.

3. Поверніть важіль повітряної заслінки в положення ЗАКРИТО або

витягніть шток заслінки в положення ЗАКРИТО.

4. Запустити двигун.

З ручним стартером:

Встановіть перемикач двигуна в положення ON.

Потягніть за ручку стартера, поки не відчуєте стиснення, потім різко

потягніть.

З електростартером (додатковий комплект):

Поверніть вимикач двигуна в положення START і утримуйте його в

цьому положенні 5 секунд або поки двигун не запуститься.

УВАГА!

Робота стартера більше 5 секунд може привести до його пошкод-

ження. Якщо двигун не запускається, відпустіть перемикач і поче-

кайте. Зачекайте 10 секунд, перш ніж знову включити стартер.

Якщо через якийсь час швидкість стартера падає, це означає, що аку-

мулятор необхідно зарядити.

Коли двигун запуститься, дайте перемикачу двигуна повернутися в

положення ON.

Поверніть важіль повітряної заслінки або переведіть шток заслінки в

положення ВІДКРИТО, коли двигун прогріється.

Зупинка двигуна в аварійній ситуації:

Щоб зупинити двигун в аварійній ситуації, переведіть вимикач двигу-

на в положення ВИКЛ.

При нормальному використанні:

1. Переведіть автоматичний вимикач змінного струму в положення

ВИКЛ. Від’єднайте кабелі зарядки акумулятора постійного струму.

2. Відключіть двигун в положенні ВИКЛ.

3. Встановіть паливний клапан в положення ВИКЛ.

ПІДТРИМКА

Гарне обслуговування необхідно для безпечної, економічної та без-

відмовної роботи. Це також допоможе знизити забруднення повітря.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Вихлопні гази містять отруйну окис вуглецю. Вимкніть двигун пе-

ред виконанням будь-якого технічного обслуговування. Якщо дви-

гун необхідно запустити, переконайтеся, що приміщення добре прові-

трюється.

Періодичне обслуговування і регулювання необхідні для підтримки

генератора в хорошому робочому стані. Виконуйте обслуговування і

огляд з інтервалами, вказаними в графіку технічного обслуговуван-

ня нижче.

Графік технічного обслуговування

Звичайний період

обслуговування

Виконується через

кожен вказаний

місяць або інтервал

робочих годин,

в залежності від

того, що настане

першим

Кожне

викори-

стову-

вання

Перший

місяць

або 20

годин

Кожні 3

місяці або

50 годин

Кожні 6

місяців

або 100

годин

Щорічно

або 300

годин

Елемент

Машинне

масло Пе-

ревіри-

ти

рівень

Очисник

повітря Замі-

нити О О

Пе-

ревіри-

ти

Відстійник Очисти-

ти 0 (1)

Очисти-

ти О

Свічка запа-

лювання Пе-

ревіри-

ти-Очи-

стити

Іскрогасник

(необов’язкові

частини) Очисти-

ти

Очищувач

клапана Пе-

ревіри-

ти-На-

лашту-

вати

Паливний бак

і фільтр Очисти-

ти

Паливо-

провід Пе-

ревіри-

ти

Кожні 2 роки (при необхідності

замінити (2)

использовании

1. Виконуйте обслуговування частіше при використанні в запороше-

них приміщеннях.

2. Ці елементи повинні обслуговуватися авторизованим дилером ге-

нераторів, якщо власник не має належних інструментів і не володіє

навичками механіки.

3. Для професійного комерційного використання записуйте години

роботи, щоб визначити правильність і інтервали обслуговування.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Неправильне обслуговування або нездатність усунути проблему до

початку роботи може викликати несправність, в якій ви можете

бути серйозно поранені або привести до смертельного випадку.

Графік проведення технічного обслуговування відноситься до нор-

мальних умов експлуатації. Якщо ви експлуатуєте генератор в важких

умовах, наприклад, при тривалій роботі з високим навантаженням

або при високих температурах, або використовуєте його в незвично

вологих або запилених умовах, проконсультуйтеся з вашим дилером

з обслуговування для отримання рекомендацій, які можна застосува-

ти до ваших індивідуальних потреб і використання.

Заміна моторного масла:

1. Зніміть зливну пробку і ущільнювальну шайбу, кришку маслозалив-

ной горловини і злийте масло.

2. Встановіть зливну пробку і ущільнювальну шайбу. Надійно затяг-

ніть пробку.

3. Залийте рекомендоване масло і перевірте рівень масла.

(Мал. 10*)

Повітряні фільтри:

Брудний очисник повітря обмежить потік повітря в карбюратор. Щоб

уникнути несправності карбюратора регулярно обслуговуйте очисник

повітря. Виконуйте обслуговування частіше, якщо генератор експлуа-

тується в дуже подібних місцях.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Використання бензину або легкозаймистих розчинників для очищен-

ня фільтруючого елементу може призвести до виникнення пожежі

або вибух. Використовуйте тільки мильний розчин води або негорю-

чий розчинник.

УВАГА!

Ніколи не запускайте генератор без повітряного фільтра. Це призведе

до швидкого зносу двигуна.

1. Відстебніть заглушки кришки фільтра повітря, зніміть кришку

13 UA | УКРАЇНСЬКА

повітряного фільтра і зніміть елемент.

2. Промийте елемент в розчині побутового миючого засобу і теплої

води, потім ретельно промийте; або промити негорючим розчинником

або розчинником з високою температурою займання. Дайте елемен-

ту повністю висохнути.

3. Змочіть елемент чистим моторним маслом і відіжміть зайве мас-

ло. Двигун буде диміти при першому запуску, якщо в елементі зали-

шиться забагато масла.

4. Встановіть на місце елемент повітряного фільтра і кришку.

(Мал. 11*)

Очищення склянки відстійника палива:

Відстійник запобігає потраплянню брудної води, може виявитися в па-

ливному баку через попадання в карбюратор. Якщо двигун не запу-

скався довгий час, необхідно очистити відстійник.

1. Встановіть паливний клапан в положення ВИКЛ.

2. Зніміть відстійник і кільце ущільнювача.

3. Очистіть відстійник та ущільнювальне кільце негорючим розчинни-

ком або розчинником з високою температурою займання.

4. Встановіть на місце кільце ущільнювача і відстійник.

5. Увімкніть паливний клапан і перевірте на предмет витоків.

(Мал. 12*)

Обслуговування свічок запалювання:

Рекомендовані свічки запалювання: F5T або F6TC або F7TJC або інші

еквіваленти.

Для забезпечення належного функціонування двигуна свічка запалю-

вання повинна мати належний зазор і не мати відкладень.

Якщо двигун працював, глушник буде дуже гарячим. Будьте обережні,

не торкайтеся глушника.

1. Зніміть ковпачок свічки запалювання.

2. Очистіть весь бруд навколо підстави свічки запалювання.

3. Використовуйте гайковий ключ, що входить в комплект інстру-

ментів, щоб зняти свічку запалювання.

4. Огляньте свічку запалювання. Викиньте її, якщо на ізоляторі є трі-

щини або відколи. Очистіть свічку запалювання дротяною щіткою,

якщо вона буде використовуватися повторно.

5. Виміряйте зазор свічки щупом. При необхідності виправте, ретель-

но обмотавши бічний електрод стрічкою. Зазор повинен становити

0,70-0,60 мм (0,026-0,031 дюйма).

6. Переконайтеся, що шайба свічки запалювання знаходиться в хоро-

шому стані, і вкрутити свічку запалювання вручну, щоб запобігти пе-

рехресну різьблення.

7. Після посадки свічки запалювання затягніть свічним ключем, щоб

стиснути шайбу.

8. При установці нової свічки запалювання затягніть на 1/2 обороту

після посадки свічки запалювання, щоб стиснути шайбу. При повтор-

ній установці використаної свічки запалювання затягніть її на 1/8 -1/4

обороту після посадки свічки запалювання, щоб стиснути шайбу.

(Мал. 13*)

УВАГА!

Свічку запалення необхідно надійно затягнути. Неправильно затяг-

нута свічка запалювання може сильно нагрітися і пошкодити двигун.

Ніколи не використовуйте свічки запалювання з невідповідним тем-

пературним діапазоном, використовуйте тільки рекомендовані свічки

запалювання або аналогічні.

ТРАНСПОРТУВАННЯ / ЗБЕРІГАННЯ

При транспортуванні генератора вимкніть двигун і паливний клапан.

Тримайте генератор рівно, щоб не пролити паливо. Пари палива або

пролите паливо можуть спалахнути.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Контакт з гарячим двигуном або вихлопною системою може виклика-

ти серйозні опіки або стати причиною пожежі. Дайте двигуну охолону-

ти перед транспортуванням або зберіганням генератора.

Будьте обережні, щоб не впустити і не вдарити генератор при транс-

портуванні. Не ставте на генератор важкі предмети.

Перед зберіганням пристрою протягом тривалого часу:

◊ Переконайтеся, що в зоні зберігання немає вмістом вологи або

пилу.

◊ Обслуговування проводиться відповідно до таблиці нижче.

Час зберігання Рекомендована процедура

обслуговування запобігання

жорсткого запуску

Меньше 1 місяця,

1-2 місяця Підготовка не потрібна.

Залийте свіжий бензин

і додайте бензиновий

кондиціонер.

Від 2 місяців до 1 року Залийте свіжий бензин і

додайте бензиновий кондиціо-

нер. Злийте воду з поплавця

чаші карбюратора.

Злийте відстійник палива.

1 рік і більше Залийте свіжий бензин і

додайте бензиновий кондиціо-

нер *. Злийте воду з поплавця

чаші карбюратора.

Злити паливо*. Зніміть

свічку запалювання. Залийте

в циліндр столову ложку

моторного масла. Повільно

проверніть двигун за

допомогою троса, щоб масло

розподілилося. Встановіть

свічку запалювання.

Поміняйте олію.

* Використовуйте бензинові кондиціонери, розроблені для

продовження терміну зберігання. Зверніться до авторизованого

дилера генераторів за рекомендаціями щодо використання

кондиціонера.

Злийте воду з карбюратора, послабивши зливний гвинт. Злийте бен-

зин в підходящу ємність.

Бензин легко запалюється і при певних умовах вибухонебезпечний.

Виконуйте цю задачу в добре провітрюваному приміщенні з вимкне-

ним двигуном. Не паліть і не допускайте попадання вогню або іскор в

зону під час цієї процедури.

УВАГА!

Бензин легко воспламеняется и при определенных условиях взрыво-

опасен. Выполняйте эту задачу в хорошо проветриваемом помеще-

нии с выключенным двигателем. Не курите и не допускайте попада-

ния огня или искр в зону во время этой процедуры.

1. Замінити моторне масло.

2. Зніміть свічку запалювання і залийте в циліндр приблизно столо-

ву ложку чистого моторного масла. Проверните двигун на кілька обо-

ротів, щоб масло розподілилося, потім встановіть свічку запалюван-

ня на місце.

3. Повільно потягніть за ручку стартера, поки не відчуєте опір. У цей

момент поршень наближається до такту стиснення, а впускні і випуск-

ні клапани закриті. Зберігання двигуна в такому положенні допоможе

захистити його від внутрішньої корозії.

ВИПРАВЛЕННЯ ПРОБЛЕМ

Коли двигун не запускається:

Можлива причина Виправлення

У баку немає палива Заповніть топливний бак.

У баку немає масла Додайте рекомендоване

масло.

Немає іскри від свячки

запалювання Замініть свічу. Якщо

несправність залишилась,

віднесіть генератор офіційному

дилеру.

Паливо не потрапляє в

карбюратор Очистіть паливовідстійник.

EN | ENGLISH 14

Якщо двигун все ще не запускається, віднесіть генератор до автори-

зованого виробника.

Немає електрики в розетках змінного струму:

Можлива причина Виправлення

Автоматичний вимикач

вимкнений Увімкніть АС автоматичний

вимикач.

Електроприлад або обладнання

містять дефекти Замініть електроприлад

або обладнання. / Віднесіть

електроприлад або обладнання

в магазин електрообладнання

для ремонту.

Якщо електрики в розетках ще немає, віднесіть генератор до офіцій-

ного дилера генераторів.

EN|ENGLISH

GASOLINE GENERATOR

GP10, GP30, GP35, GP60, GP70, GP80, GP85

MANUAL

Specifications

Type Model name

GP10 GP30 GP35 GP60

Voltage, V 220-240

Frequency, Hz 50

Rated output

power, kW 0,85 2,5 2,8 5

Max. output

power, kW 1 2,8 3 5,5

Sound pressure

level, LpA|k 65 67 69 74

Sound power level,

LwA|k 74 76 78 83

Fuel tank

capacity, L 6 12 15 25

Starting system Recoil

Protection class I

Protection

category IP23M

Weight (incl.

accessories)

approx, kg 26 43 45 82

Type Model name

GP70 GP80 GP85

Voltage, V 220-240

Frequency, Hz 50

Rated output

power, kW 6 7 7,5

Max. output

power, kW 6,5 7,5 8

Sound pressure

level, LpA|k 76 78 78

Sound power level,

LwA|k 85 87 87

Fuel tank

capacity, L 25 25 25

Starting system Electric

Protection class I

Protection

category IP23M

Weight (incl.

accessories)

approx, kg 85 87 89

Component identification (Pic. 1*)

1. Fuel valve

2. Engine switch

3. AC receptacles

4. Voltmeter

5. Circuit breaker

6. Ground terminal

7. DC terminals

8. DC fuse (or DC circuit

protector)

9. Oil filter cap

10. Recoil starter grip

11. Air cleaner

NOTE:

Diagrams may vary according to the types.

In order to prevent accidents, please add a manostat when using the

household appliances or precision instruments.

Thank you for choosing this generator. We want to help you get the best

results from your new generator and to operate it safely. This manual

contains the information on how to do that. Please read it carefully.

All information and specifications in this publication is based on the latest

product information available at the time of printing. We reserve the right

to make changes at any time without notice and without incurring any

obligation.

This manual should be considered a permanent part of the generator and

should remain with it if it is resold.

Safety Messages:

Your safety and the safety of others are very important. We have provided

important safety messages in this manual and on generator. Please read

these messages carefully.

WARNING

You CAN be KILLED or SERIOUSLY HURT if you don’t follow instructions.

CAUTION

You CAN be HURT if you don’t follow instructions.

Damage Prevention Messages:

Other important messages are preceded by the word NOTICE. This word

means:

Your generator or other property could be damaged if you don’t follow

instructions.

The purpose of these messages is to help prevent damage to your

generator, other property, or the environment.

Operator Responsibility:

◊ Know how to stop the generator quickly in case of emergency.

◊ Understand the use of all generator controls, output receptacles,

and connections.

◊ Be sure that anyone who operates the generator receives proper

instruction. Do not let children operate the generator without

parental supervision. Keep children and pets away from the area

of operation.

◊ Place the generator on a firm, level surface and avoid loose sand

or snow. lf the generator is tilted or overturned; fuel spillage may

result. Also, if the generator is overturned or sinks into a soft

surface, sand, or dirt, water may enter the generator.

WARNING

Carbon Monoxide Hazards:

◊ Exhaust contains poisonous carbon monoxide, a colorless and

odorless gas. Breathing exhaust can cause loss of consciousness

and may lead to death.

◊ If you run the generator in an area that is confined or even partially

enclosed, the air you breathe could contain a dangerous amount

of exhaust gas. To keep exhaust gas from building up, provide

adequate ventilation.

Electric Shock Hazards:

15 EN | ENGLISH

◊ The generator produces enough electric power to cause a serious

shock or electrocution if misused.

◊ Using a generator electrical appliance in wet conditions, such as

rain or snow, or near a pool or sprinkler system, or when your hands

are wet, could result in electrocution. Keep the generator dry.

◊ If the generator is stored outdoors, unprotected from the weather,

check all electrical components on the control panel before each

use. Moisture or ice can cause a malfunction or short circuit in

electrical components which could result in electrocution.

◊ Do not connect to a building’s electrical system unless an isolation

switch has been installed by a qualified electrician.

Fire and Burn Hazards:

◊ The exhaust system gets hot enough to ignite some materials.

Keep the generator at least 1 meter (3 feet) away from buildings and other

equipment during operation.

Do not enclose the generator in any structure.

Keep flammable materials away from the generator.

◊ The muffler becomes very hot during operation and remains hot for

a while after stopping the engine. Be careful not to touch the muffler

while it is hot. Let the engine cool before storing the generator

indoors.

◊ Gasoline is extremely flammable and is explosive under certain

conditions. Do not smoke or allow flames or sparks where the

generator is refueled or where gasoline is stored. Refuel in a well-

ventilated area with the engine stopped.

◊ Fuel vapors are extremely flammable and may ignite after the

engine has started. Make sure that any spilled fuel has been wiped

up before starting the generator.

CONTROL

Engine Switch:

To start and stop the engine.

Switch position:

OFF: To stop the engine. Key can be removed/inserted.

ON: To run the engine after starting.

START: To start the engine by turning the starter motor.

(Pic. 2*)

Recoil Starter:

To start the engine, pull the starter grip lightly until resistance is felt, then

pull briskly.

Do not allow the starter to snap back against the engine. Return it gently to

prevent damage to the starter.

(Pic. 3*)

NOTICE!

Fuel Valve:

The fuel valve is located between the fuel tank and carburetor. When the valve

lever is in ON position, fuel is allowed to flow from the fuel tank to the carburetor.

Be sure to return the lever to OFF after stopping the engine.

(Pic. 4*)

Choke:

The choke is used to provide an enriched fuel mixture when starting a cold

engine. It can be opened and closed by operating the chock lever or choke

rod manually. Move the lever or the rod to CLOSE position to enrich the

mixture.

Circuit Breaker:

The circuit breaker will automatically switch OFF if there is a short circuit

or a significant overload of the generator at the receptacle. If the circuit

breaker is switched OFF automatically, check that the appliance is working

properly and does not exceed the rated load capacity of the circuit before

switching the circuit breaker ON again.

(Pic. 5*)

The circuit breaker may be used to switch the generator power ON or OFF.

(Pic. 6*)

Ground Terminal:

The generator ground terminal is connected to the panel of the generator,

the metal non-current carrying parts of the generator, and the ground

terminals of each receptacle. Before using the ground terminal, consult a

qualified electrician, electrical inspector or local agency having jurisdiction

for local codes or ordinances that apply to the intended use of the

generator.

Oil Alert System:

The oil alert system is designed to prevent engine damage caused by

an insufficient amount of oil in the crankcase. Before the oil level in the

crankcase can fall below a safe limit, the oil alert system will automatically

shut down the engine (the engine switch will remain in ON position). If this

occurs, first check engine oil.

GENERATOR USE

Connections to a Building’s Electrical System:

Connections for standby power to a building’s electrical system must be

made by a qualified electrician. The connection must isolate the generator

power from utility power and must comply with all applicable laws and

electrical codes.

WARNING

Improper connections to a building’s electrical system, can allow electrical

current from the generator to feedback into the utility lines. Such feedback may

electrocute utility company workers or others who contact the lines during a

power outage. Consult the utility company or a qualified electrician.

Improper connections to a building’s electrical system can allow electrical

current from the utility company to feedback into the generator. When

utility power is restored, the generator may explode, burn, or cause fires

in the building’s electrical system.

CAUTION

Ground System:

To prevent electrical shock from faulty appliances, the generator should be

grounded. Connect a length of heavy wire between the ground terminal and the

ground source. The generators have a system ground that connects generator

frame components to the ground terminals in the AC output receptacles. The

system ground is not connected to the AC neutral wire. If the generator is tested

by a receptacle tester, it will show the same ground circuit condition as for a

home receptacle.

AC Applications:

Before connecting an appliance or power to the generator:

◊ Make sure that it is in good working order. Faulty appliances or power

cords can create a potential for electrical shock.

◊ If an appliance begins to operate abnormally, becomes sluggish or

stops suddenly, turn it off immediately. Disconnect the appliance,

and determine whether the problem is the appliance, or if the rated

load capacity of the generator has been exceeded.

◊ Make sure that the electrical rating of the tool or appliance does

not exceed that of the generator. Never exceed the maximum power

rating of the generator. Power levels between rated and maximum

may be used for no more than 30 minutes.

NOTICE

Substantial overloading will switch off the circuit breaker.

Exceeding the time limit for maximum power operation or slightly

overloading the generator may not switch the circuit breaker OFF, but

will shorten the service life of the generator. Limit operation requiring

maximum power to 30 minutes. For continuous operation, do not exceed

the rated power.

In either case, the total power requirements (VA) of all appliances

connected must be considered. Appliance and power tool manufacturers

usually list rating information near the model number or serial number.

AC Operation:

1. Start the engine.

2. Switch the AC circuit breaker ON.

3. Plug in the appliance.

Most motorized appliances require more than their rated wattage for

startup.

Do not exceed the current limit specified for any one receptacle. If an

overloaded circuit causes the AC circuit breaker to switch OFF, reduce the

electrical load on the circuit, wait a few minutes and then reset the circuit

breaker.

DC OPERATION

EN | ENGLISH 16

DC Terminals:

The DC terminals may ONLY be used for charging 12 volt automotive

type batteries. The terminals are colored red to identify the positive(+)

terminal and black to identify the negative(-) terminal. The battery must be

connected to the generator DC terminals with the proper polarity (battery

positive to generator red terminal and battery negative to generator black

terminal).

The DC circuit protector (or DC Fuse) automatically shuts off the DC battery

charging circuit when the DC circuit is overloaded, when there is a problem

with the

battery, or the connections between the battery and the generator are

improper.

The indicator inside the DC circuit protector button will pop out to show that

the DC circuit protector has switched off. Wait a few minutes and push the

button in to reset the DC circuit protector.

Connecting the battery cables:

◊ Before connecting charging cables to the battery that is installed in

a vehicle, disconnect the vehicle’s grounded battery cable.

WARNING

The battery gives off explosive gases. Keep open flames and cigarettes

away. Provide adequate ventilation when charging batteries.

◊ Connect the positive (+) battery cable to the battery positive (+)

terminal.

◊ Connect the other end of the positive (+) battery cable to the

generator.

◊ Connect the negative (-) battery cable to the battery negative (-)

terminal.

◊ Connect the other end of the negative (-) battery cable to the

generator.

◊ Start the generator.

NOTICE

Do not start the vehicle while the battery charging cables are connected

and the generator is running. The vehicle or the generator may be damaged.

An overloaded DC circuit will fuse the DC fuse. If this happens, replace

the DC fuse.

An overloaded DC, excessive current draw by the battery, or a wiring

problem

will trip the DC circuit protector (PUSH button extends out). If this happens,

wait a few minutes before pushing in the circuit protector to resume

operation. If the circuit protector continues to go OFF, discontinue charging

and see your authorized generator dealer.

Disconnecting the battery cables:

1. Stop the engine.

2. Disconnect the negative (-) battery cable from the generator negative

(-) terminal.

3. Disconnect the other end of the negative (-) battery cable from the

battery negative (-) terminal.

4. Disconnect the positive (+) battery cable from the generator positive (+)

terminal.

5. Disconnect the other end of the positive (+) battery cable to the battery

positive (+) terminal.

6. Connect the vehicle ground cable to battery negative (-) terminal.

7. Reconnect the vehicle grounded battery cable.

NOTICE

If an engine jetted for high altitude is used at a lower altitude, the lean

air fuel mixture will reduce performance and may overheat and seriously

damage the engine.

PRE-OPERATION CHECK

Engine oil:

Engine oil is a major factor affecting engine performance and service life.

Non-detergent and 2-stroke engine oil will damage the engine and are not

recommended.

C h e c k t h e o i l l e v e l B E F O R E E A C H U S E w i t h t h e g e n e r a t o r o n a

level surface with the engine stopped.

Use 4-stroke oil, or equivalent high detergent, premium quality motor oil.

SAE (Pic. 7*)

AMBIENT TEMPERATURE

Manufacturer’s requirements on Oil Service Classification SG. SF/CC.

CD. Motor oils classified SG SF/CC, CD will show this designation on the

container.

SAE 10W 3D is recommended for general temperature use. Other

viscosities shown in the chart may be used when the average temperature

in your area is within the indicated range.

1. Remove the oil filler cap and wipe the dipstick clean.

2. Check the oil level by inserting the dipstick into the filler neck without

screwing it in.

3. If the level is low, add the recommended oil to the upper mark on the

dipstick.

(Pic. 8*)

WARNING!

Fuel Recommendation:

◊ Check the fuel level gauge.

◊ Refill the tank if the fuel level is low. Do not fill above the shoulder

of the fuel strainer. Gasoline is extremely flammable and is explosive

under certain conditions. Refuel in a well-ventilated area with the

engine stopped. Do not smoke or allow flames or sparks in the area

where the engine is refueled or where gasoline is stored.

◊ Do not overfill the fuel tank (there should be no fuel in the filler

neck). After refueling, make sure the tank cap is closed properly and

securely. Be careful not to spill fuel when refueling. Spilled fuel or

fuel vapor may ignite. If any fuel is spilled, make sure the area is dry

before starting the engine.

◊ Avoid repeated or prolonged contact with skin or breathing of vapor.

KEEP OUT OF REACH OF CHILDREN.

(Pic.9*)

Use gasoline with a pump octane rating of 86 or higher.

We recommend unleaded gasoline because it produces fewer engine and

spark plug deposits and extends exhaust system life.

Never use stale or contaminated gasoline or oil/gasoline mixture. Avoid

getting dirt or water in the fuel tank.

Occasionally you may hear light ‘spark knock’ or «pinging» (metallic rapping

noise) while operating under heavy loads. This is no cause for concern.

If spark knock or pinging occurs at a steady engine speed, under normal

load, change brands of gasoline. If spark knock or pinging persists, see an

authorized generator dealer.

NOTICE

Running the engine with persistent spark knock or pinging can cause

engine damage.

Running the engine with persistent spark knock or pinging is misuse,

and the Distributor’s Limited Warranty does not cover parts damaged by

misuse.

Oxygenated fuels can damage paint and plastic. Be careful not to spill fuel

when filling your fuel tank. Damage caused by spilled fuel is not covered

under warranty.

STARTING/STOPPING THE ENGINE

Starting the engine:

1. Make sure that AC circuit breaker IS IN THE OFF position. The generator

may be hard to start if a load is connected.

2. Turn the fuel valve to ON position.

3. Turn the choke lever to CLOSE position, or pull the choke rod out to

CLOSE position.

4. Start the engine.

With recoil starter:

1. Turn the engine switch to ON position.

2. Pull the starter grip until compression is felt, then pull briskly.

Do not allow the starter grip to snap back against the engine. Return it

gently to prevent damage to the starter or housing.

With electric starter (Optional kit):

WARNING!

Turn the engine switch to START position and hold it there for 5 seconds

or until the engine starts.

Operating starter motor for more than 5 second can damage the motor.

If the engine fails to start, release the switch and wait 10 seconds before

17 EN | ENGLISH

operating the starter again.

If the speed of the starter motor drops after a period of time, it indicates

that the battery should be recharged.

When the engine starts, allow the engine switch to return to ON position.

Turn the choke lever or push the choke rod to OPEN position as the engine

warms up.

Stopping the engine in an emergency:

To stop the engine in an emergency, move the engine switch to OFF

position.

In normal use:

1. Turn the AC circuit breaker to OFF position. Disconnect the DC battery

charging cables.

2. Turn the engine switch to OFF position.

3. Turn the fuel valve to OFF position.

MAINTENANCE

Good maintenance is essential for safe, economical, and trouble-free

operation. It will also help reduce air pollution.

WARNING

Exhaust gas contains poisonous carbon monoxide. Shut off the engine

before performing any maintenance. If the engine must be run, make sure

the area is well-ventilated.

Periodic maintenance and adjustment is necessary to keep the generator

in good operating condition. Perform the service and inspection at the

intervals shown in the maintenance schedule below.

Maintenance schedule

REGULAR SERVICE

PERIOD

Performed at every

indicated month

or operating hour

interval whichever

comes first

Each use First

month or

20 Hrs

Every 3

months or

50 Hrs

Every 6

months or

100 Hrs

Every year

or 300

Hrs

ITEM

Engine Oil Check

level О

Air cleaner Change О О

Check О

Sediment

cup Clean 0 (1)

Clean О

Spark plug Check-

Clean О

Spark

arrester

(optional

parts)

Clean О

Valve cleaner Check-

Adjust

Fuel tank and

strainer Clean

Fuel line Check Every 2 years (replace if necessary (2)

использовании

1. Service more frequently when used in dusty areas.

2. These items should be serviced by an authorized generator dealer unless

the owner has proper tools and is mechanically proficient.

3. For professional commercial use, log hours of operation to determine

proper maintenance intervals

WARNING

Improper maintenance, or failure to correct a problem before operation,

can cause a malfunction in which you can be seriously hurt or killed.

Always follow the inspection and maintenance recommendations and

schedules in this owner’s manual.

The maintenance schedule applies to normal operating conditions. If you

operate your generator under severe conditions, such as sustained high-

load or high-temperature operation, or use it in unusually wet or dusty

conditions, consult your servicing dealer for recommendations applicable

to your individual needs and use.

Engine oil change:

Drain the oil while the engine is warm to assure complete and rapid

draining.

1. Remove the drain plug and sealing washer4, oil filler cap, and drain the

oil.

2. Reinstall the drain plug and sealing washer. Tighten the plug securely.

3. Refill with the recommended oil and check the oil level.

(Pic. 10*)

Air cleaner service:

A dirty air cleaner will restrict air flow to the carburetor. To prevent

carburetor malfunction, service the air cleaner regularly. Service more

frequently when operating the generator in extremely dusty areas.

WARNING

Using gasoline or flammable solvent to clean the filter element can cause a

fire or explosion. Use only soapy water or nonflammable solvent.

NOTICE

Never run the generator without the air cleaner. Rapid engine wear will

result.

1. Unsnap the air cleaner cover dips, remove the air cleaner cover, and

remove the element.

2. Wash the element in a solution of household Detergent, and warm water,

then rinse thoroughly; or wash in nonflammable or high flash point solvent.

Allow element to dry thoroughly.

3. Soak the element in clean engine oil and squeeze out the excess oil.

The engine will smoke during initial start-up if too much oil is left in the

element.

4. Reinstall the air cleaner element and the cover.

(Pic. 11*)

Fuel Sediment Cup Cleaning:

The sediment cup prevents dirty water which may be in the fuel tank from

entering the carburetor. If the engine has not been run for a long time, the

sediment cup should be cleaned.

1. Turn the fuel valve to OFF position.

2. Remove the sediment cup, and O-ring.

3. Clean the sediment cup and O-ring in nonflammable or high flash point

solvent.

4. Reinstall O-ring and sediment cup.

5. Turn the fuel valve ON and check for leaks.

(Pic. 12*)

Spark Plug Service:

Recommended spark plugs: F5T or F6TC or F7TJC or other equivalents

To ensure proper engine operation, the spark plug must be properly gapped

and free of deposits.

If the engine has been running, the muffler will be very hot. Be careful not

to touch the muffler.

1. Remove the spark plug cap.

2. Clean any dirt from around the spark plug base.

3. Use the wrench supplied in the tool kit to remove the spark plug.

4. Visually inspect the spark plug. Discard it if the insulator is cracked or

chipped. Clean the spark plug with a wire brush if it is to be reused.

5. Measure the plug gap with a feeler gauge. Correct as necessary by

carefully banding side electrode.

The gap should be: 0.70-0.60 mm (0.026-0.031 in).

6. Check that the spark plug washer is in good condition, and thread the

spark plug in by hand to prevent cross-threading.

7. After the spark plug is seated, tighten with a spark plug wrench to

compress the washer.

RO | ROMÂNĂ 18

(Pic. 13*)

NOTICE

If installing a new spark plug, tighten 1/2 turn after the spark plug seats to

compress the washer. If reinstalling a used spark plug, tighten 1/8 -1/4 turn

after the spark plug seats to compress the washer.

The spark plug must be securely tightened. An improperly tightened spark

plug can become very hot and could damage the engine. Never use spark

plugs which have an improper heat range, use only the recommended spark

plugs or equivalent.

TRANSPORTING/STORAGE

When transporting the generator, turn the engine switch and fuel valve OFF.

Keep the generator level to prevent fuel spillage. Fuel vapor or spilled fuel

may ignite.

WARNING

Contact with a hot engine or exhaust system can cause serious burns or

fires. Let the engine cool before transporting or storing the generator.

Take care not to drop or strike the generator when transporting. Do not

place heavy objects on the generator.

Before storing the unit for an extended period:

◊ Be sure the storage area is free of excessive humidity and dust.

◊ Service according to the table below.

Storage time Recommended service

procedure to prevent hard

starting

Less than 1 month ,

1 to 2 months No preparation required.

Fill with fresh gasoline and add

gasoline conditioner.

2 months to 1 year Fill with fresh gasoline and add

gasoline conditioner. Drain the

carburetor float bowl.

Drain the fuel sediment cup.

1 year or more Fill with fresh gasoline and add

gasoline conditioner*. Drain the

carburetor float bowl.

Drain the fuel* sediment cup.

Remove the spark plug. Put a

tablespoon of engine oil into the

cylinder. Turn the engine slowly

with the pull rope to distribute the

oil. Reinstall the spark plug.

Change the engine oil.

*Use gasoline conditioners that are formulated to extend storage

life. Contact your authorized generator dealer for conditioner

recommendations.

1. Drain the carburetor by loosening the drain screw. Drain the gasoline into

a suitable container.

NOTICE

Gasoline is extremely flammable and is explosive under certain conditions.

Perform this task in a well-ventilated area with the engine stopped. Do not

smoke or allow flames or sparks in the area during this procedure.

2. Change the engine oil.

3. Remove the spark plug, and pour about a tablespoon of clean engine oil

into the cylinder. Crank the engine several revolutions to distribute the oil,

then reinstall the spark plug.

4. Slowly pull the starter grip until resistance is felt. At this point, the piston

is coming up on its compression stroke and both intake and exhaust valves

are closed. Storing the engine in this position will help to protect it from

internal corrosion.

TROUBLESHOOTING

When the engine will not start:

Possible reason Fixing

No fuel in tank Refill the fuel tank

No oil in tank Add recommended oil

No spark fom the spark plug Replace the spark plug. If the

fault persists, Take the generator

to an authorized generator

dealer.

The fuel is not reaching the

carburetor Clean the fuel sediment cup.

If the engine still does not start, take the generator to an authorized

manufacturer.

No electricity at the AC receptacles:

Possible reason Fixing

The AC circuit breaker is OFF Turn the AC circuit breaker ON.

The electrical appliance or

equipment have some defects. Replace the electrical appliance

or equipment. Take the electrical

appliance or equipment to an

electrical shop for repair.

If there is no electricity in the outlets yet, take the generator to an

authorized generator dealer.

RO|ROMÂNĂ

GENERATOR CU BENZINA

GP10, GP30, GP35, GP60, GP70, GP80, GP85

INSTRUCȚIUNI DE OPERARE

Specificații tehnice

Type Model name

GP10 GP30 GP35 GP60

Tensiune

nominală, V 220-240

Frecvență, Hz 50

Puterea nominală

de ieșire, kW 0,85 2,5 2,8 5

Max. putere de

ieșire, kW 1 2,8 3 5,5

Nivelul de

presiune acustică,

LpA | k

65 67 69 74

Sound power level,

LwA|k 74 76 78 83

Capacitate

rezervor de

combustibil, L

6 12 15 25

Sistem de

pornire Recoil

Clasă de

protecție I

Grad de

protecție IP23M

Greutate, kg 26 43 45 82

Type Model name

GP70 GP80 GP85

Tensiune

nominală, V 220-240

Frecvență, Hz 50

Puterea nominală

de ieșire, kW 6 7 7,5

Max. putere de

ieșire, kW 6,5 7,5 8

RO | ROMÂNĂ

Nivelul de

presiune acustică,

LpA | k

76 78 78

Sound power level,

LwA|k 85 87 87

Capacitate

rezervor de

combustibil, L

25 25 25

Sistem de

pornire Electric

Clasă de

protecție I

Grad de

protecție IP23M

Greutate, kg 85 87 89

Componente (Desen 1*)

1. Supapa de combustibil

2. Întrerupător al motorului

3. Prize de curent alternativ

(AC)

4. Voltmetru

5. Întrerupător

6. Bornă de pământ

7. Contacte curentului continuu

(DC)

8. Siguranță

9. Capac filtru de ulei

10. Demaror cu recul

11. Filtru de aer

NOTĂ

Schemele pot fi diferite în funcție de model.

PRECAUȚII

Pentru a evita accidentele, vă rugăm să conectați manostatul atunci când

utilizați aparate de uz casnic sau instrumente de precizie.

Vă mulțumim că ați ales acest generator. Dorim să vă ajutăm să obțineți

cele mai bune rezultate de la noul Dvs. generator și să vă asigurăm o

funcționare în siguranță. Acest ghid conține informații despre cum să

faceți acest lucru. Vă rugăm să o citiți cu atenție.

Toate informațiile și specificațiile tehnice din acest manual se bazează pe

cele mai recente informații despre produs, disponibile la momentul tipăririi.

Ne rezervăm dreptul de a face modificări în orice moment, fără notificare

prealabilă și fără obligații.

Acest manual trebuie privit ca parte integrantă a generatorului și ar trebui

să rămână împreună cu generatorul în cazul revânzării.

Notificări de siguranță:

Siguranța Dumneavoastră și a celor din jur sunt foarte importante. Am

oferit notificări importante de siguranță în acest manual și pe generator.

Vă rugăm să citiți cu atenție notificările acestea.

DUMNEAVOASTRĂ PUTEȚI FI OMORÂT sau RĂNIT GRAV dacă nu

respectați instrucțiunile.

DUMNEAVOASTRĂ PUTEȚI OBȚINE RĂNIRI dacă nu urmați instrucțiunile.

Informații privind prevenirea rănirii:

ATENȚIE!

Alte mesaje importante sunt precedate de cuvântul ATENȚIE. Cuvântul

acesta înseamnă:

Dacă nu urmați instrucțiunile, generatorul Dumneavoastră sau alte bunuri

ar putea fi deteriorate.

Aceste mesaje sunt menite să prevină deteriorarea generatorului, a altor

bunuri sau a mediului înconjurător.

Responsabilitățile operatorului:

◊ Trebuie să știți cum poate fi oprit rapid generatorul în caz de

urgență.

◊ Trebuie să înțelegeți principiile utilizării tuturor componentelor

generatorului, prizele de ieșire și conexiunile.

◊ Asigurați-vă că persoanele care lucrează cu generatorul au primit

instrucțiuni adecvate. Nu lăsați copiii să opereze generatorul fără

supravegherea părinților. Țineți copiii și animalele de companie

departe de zona de lucru.

◊ Plasați generatorul pe o suprafață fermă și plană și evitați nisipul

sau zăpada. Scurgerile de combustibil pot apărea dacă generatorul

este înclinat sau răsturnat. În plus, dacă generatorul se răstoarnă sau

este scufundat în suprafețe moi, nisip sau noroi, apa poate pătrunde

în generator.

Pericol monoxidului de carbon:

◊ Gazele de eșapament conțin monoxid de carbon otrăvitor, un gaz

incolor și inodor. Inhalarea gazelor de eșapament poate cauza

pierderea cunoștinței și decesul.

◊ Dacă utilizați un generator în spațiu închis sau parțial închis, aerul

pe care îl respirați poate conține cantități periculoase de gaze

de eșapament. Asigurați o ventilație adecvată pentru a preveni

acumularea gazelor de eșapament.

Pericol de electrocutare:

◊ Generatorul generează suficientă energie electrică pentru a provoca

o vătămare electrică gravă dacă generatorul este utilizat în mod

incorect.

◊ Utilizarea unui generator electric în condiții de umiditate, cum ar fi

ploaie sau zăpadă, sau lângă o piscină sau un sistem de pulverizare,

sau când mâinile sunt umede, poate duce la o vătămare electrică.

Păstrați generatorul uscat.

◊ Dacă generatorul este păstrat în aer liber fără protecție împotriva

intemperiilor, verificați toate componentele electrice de pe panoul

de control înainte de fiecare utilizare. Umiditatea sau gheața pot

cauza funcționarea defectuoasă sau scurtcircuitul componentelor

electrice, ceea ce poate duce la electrocutare.

◊ Nu conectați la sistemul electric al clădirii decât dacă un electrician

calificat a instalat siguranța.

◊ Sistemul de eșapament devine suficient de fierbinte pentru a aprinde

unele materiale.

Țineți generatorul la distanță cel puțin 1 metru distanță de clădiri și alte

echipamente în timpul funcționării.

Nu includeți generatorul în orice construcții.

Țineți materialele ușor inflamabile departe de generator.

◊ Toba de eșapament devine foarte fierbinte în timpul funcționării și

rămâne fierbinte o perioadă de timp după oprirea motorului. Aveți

grijă să nu atingeți toba de eșapament fierbinte. Lăsați motorul să se

răcească înainte de a depozita generatorul în interior.

◊ Benzina este extrem de inflamabilă și explozivă în anumite condiții.

Nu fumați și nu permiteți să apară flăcări sau scântei în locurile

unde generatorul este alimentat cu combustibil sau este depozitată

benzină. Alimentați generatorul cu combustibil într-o zonă bine

ventilată, cu motorul oprit.

◊ Vaporii de combustibil sunt foarte inflamabili și se pot aprinde după

pornirea motorului. Înainte de a porni generatorul, verificați dacă

combustibilul scurs a fost șters.

CONDUCERE

Întrerupător al motorului:

Pentru pornirea și oprirea motorului.

Poziția întrerupătorului:

OFF: pentru a opri motorul. Cheia poate fi eliminată / inserată.

ON: pentru a porni motorul după start.

START: Pentru pornirea motorului rotind demarorul.

Comutați cheia în poziția ON după pornirea motorului. Nu utilizați

demarorul mai mult de 5 secunde o dată. Dacă motorul nu se pornește,

lăsați întrerupătorul și așteptați 10 secunde înainte de a reporni starterul.

Recul al demarorului:

Pentru a porni motorul, trageți ușor de mânerul demarorului până când se

simte rezistență, apoi trageți mai puternic.

(Desen 2*)

Nu permiteți demarorului să lovească motorul. Returnați-l cu atenție

pentru a evita deteriorarea demarorului.

(Desen 3*)

ATENȚIE!

Supapa de combustibil:

Supapa de combustibil este situată între rezervorul de combustibil și carburator.

Când pârghia supapei este în poziția ON, combustibilul poate curge din rezervor

către carburator. Asigurați-vă că ați readus maneta în poziția OFF după oprirea

motorului.

RO | ROMÂNĂ 20

(Desen 4*)

Clapetă:

Clapetă este folosită pentru a furniza un amestec de combustibil îmbogățit

la pornirea unui motor rece. Clapetă poate fi deschisă și închisă prin

apăsarea manuală a manetei de sufocare sau a tijei clapetei de aer. Mutați

maneta sau tija în poziția CLOSE pentru a îmbogăți amestecul.

Întrerupător:

Întrerupătorul se va opri automat dacă există un scurtcircuit sau o

supraîncărcare semnificativă a generatorului de la priză. Dacă întrerupătorul

se declanșează automat, asigurați-vă că aparatul funcționează corect și nu

depășește capacitatea nominală a circuitului înainte de a declanșa din nou

întrerupătorul.

(Desen 5*)

Întrerupătorul poate fi folosit pentru a porni sau opri generatorul.

(Desen 6*)

Bornă de pământ:

Borna de pământ a generatorului se conectează la panoul generatorului,

părțile metalice generatorului care nu se află sub tensiunea electrică și

bornele de pământ ale fiecărei prize. Înainte de a utiliza borna de pământ,

consultați un electrician calificat, un inspector electrician sau o agenție

locală care are jurisdicție asupra normelor și reglementărilor locale care se

aplică utilizării prevăzute a generatorului.

Sistem de verificare a uleiului:

Sistemul de avertizare despre nivelul uleiului este conceput pentru a

preveni deteriorarea motorului din cauza cantității uleiului insuficient în

carter. Înainte ca nivelul uleiului din carter să poată scădea sub o limită de

siguranță, sistemul de avertizare va opri automat motorul (întrerupătorul

motorului va rămâne în poziția ON). În acest caz, verificați mai întâi nivel

uleiului de motor.

UTILIZAREA GENERATORULUI

Conectare la sistemul electric al clădirii:

Un electrician calificat trebuie să realizeze conexiunile de alimentare

de rezervă la sistemul electric al clădirii. Conectare trebuie să izoleze

alimentare generatorului de la rețeaua electrică și trebuie să respecte toate

regulile și normele de siguranță electrotehnica.

AVERTIZARE

Conectarea incorectă la sistemul electric al clădirii poate duce la curgerea

inversă a curentului de la generator. Curgerea inversă a curentului poate duce la

electrocutare pentru lucrătorii companiilor comunale sau pentru alții care intră în

contact cu liniile în timpul unei întreruperi de curent. Consultați-vă cu compania

comunala Dumneavoastră sau cu un electrician calificat.

AVERTIZARE

Conectarea incorectă la sistemul electric al clădirii poate permite curentului

electric să revină la generator. Dacă alimentarea electrică o să fie restabilită,

generatorul poate exploda, se poate aprinde sau poate provoca un incendiu în

sistemul electric al clădirii.

Sistem de împământare:

Pentru a preveni electrocutarea din cauza aparatelor defecte, generatorul

trebuie să fie pus în contact cu pământul. Conectați o bucată de fir gros între

borna de pământ și o sursă de împământare. Generatoarele au un sistem

de împământare care conectează componentele din corpul generatorului cu

bornele de împământare în prizele de ieșire curentului alternativ (AC). Sistem

de împământare nu este conectat la firul neutru curentului alternativ (AC). Dacă

generatorul va fi testat cu un tester de prize, acesta va indica aceeași stare a

circuitului de împământare ca și o priză de uz casnic.

Conectarea curentului alternativ (AC):

Înainte de a conecta dispozitivul sau sursa de alimentare la generator:

◊ Asigurați-vă că este în stare bună de funcționare. Dispozitivele sau

cablurile de alimentare defecte pot provoca electrocutare.

◊ Dacă aparatul începe să funcționeze anormal, dacă el funcționează

lent sau se oprește brusc, opriți-l imediat. Deconectați dispozitivul și

verificați dacă problema este provocată de dispozitivul sau dacă a

fost depășită capacitatea nominală a generatorului.

◊ Asigurați-vă că parametri electrice a uneltei sau dispozitivului nu

depășește parametrii nominale a generatorului. Nu depășiți niciodată

capacitatea maximă a generatorului. Nivelurile de capacitate de la

nominală la maximă pot fi utilizate maximum 30 de minute.

ATENȚIE!

O suprasarcină semnificativă va declanșa întrerupătorul.

Depășirea limitei de timp pentru funcționarea la puterea maximă

sau supraîncărcarea ușoară a generatorului poate să nu declanșeze

întrerupătorul, dar va scurta durata de viață a generatorului. Limitați

lucrările care necesită putere maximă la 30 de minute. Pentru funcționarea

continuă, nu depășiți puterea nominală.

În orice caz, trebuie să fie luat în considerare consumul total de energie

(VA) al tuturor dispozitivelor conectate. Producătorii de aparate de uz

casnic și unelte electrice de obicei indică informații nominale lângă

numărul de model sau numărul de serie.

Funcționare de la curentul alternativ (AC):

1. Porniți motorul

2. Porniți întrerupătorul de curent alternativ.

3. Conectați dispozitivul la o priză.

Majoritatea dispozitivelor cu motor necesită mai mult decât capacitatea lor

nominală pentru a porni.

Nu depășiți limita de curent pentru o singură priză. Dacă o supraîncărcare

a circuitului determină declanșarea întreruptorului de curent alternativ,

reduceți încărcare electrică a circuitului, așteptați câteva minute și apoi

resetați întrerupătorul.

Funcționare de la curentul continuu (DC):

Bornele curentului continuu pot fi folosite NUMAI pentru a încărca baterii

de 12 volți de tip auto. Bornele sunt colorate în roșu pentru a indica

polul pozitiv (+) și negru pentru a indica polul negativ (-). Bateria trebuie

conectată la bornele curentului permanent ale generatorului cu polaritatea

corectă (polul pozitiv al bateriei la borna roșie a generatorului și polul

negativ la borna neagră a generatorului).

Dispozitivul de protecție a circuitului de curentul continuu (sau siguranța

curentului continuu (DC)) va întrerupe automat circuitul de încărcare

al acumulatorului de curentul continuu atunci când circuitul curentului

continuu este supraîncărcat sau atunci când există o problemă cu

acumulator, sau conexiunile dintre acumulator și generator sunt incorecte.

Indicatorul în butonul de protecție a circuitului de curentul continuu va

ieși, indicând faptul că protecția circuitului de curentul continuu este

dezactivată. Așteptați câteva minute și apăsați butonul pentru a reseta

siguranța circuitului de curentul continuu.

Conectarea cablurilor al acumulatorului:

◊ Înainte de a conecta cablurile de încărcare la acumulator, instalat în

vehicul, deconectați cablul bateriei împământat al vehiculului.

AVERTIZARE

Acumulator emite gaze explozive. Țineți departe flăcări deschise și țigări.

Asigurați o ventilație adecvată atunci când acumulatorul se încărcă.

◊ Conectați cablul pozitiv (+) a acumulatorului la bornă pozitivă (+) a

acumulatorului.

◊ Conectați celălalt capăt al cablului pozitiv (+) a acumulatorului la

generator.

◊ Conectați cablul negativ (-) a acumulatorului la bornă negativă (-) a

acumulatorului.

◊ Conectați celălalt capăt al cablului negativ (-) a acumulatorului la

generator.

◊ Porniți generatorul.

AVERTIZARE

Nu porniți vehiculul în timp ce cablurile de încărcare a acumulatorului sunt

conectate și generatorul funcționează. Autovehicul sau generatorul ar

putea fi deteriorate.

Supraîncărcarea circuitului de curent continuu va declanșa siguranța DC. În

acest caz, înlocuiți siguranța DC (curentului continuu).

Supraîncărcarea circuitului de curent continuu, consumul excesiv de curent

al acumulatorului sau problemele cu firele electrice vor declanșa siguranța

curentului continuu (butonul PUSH se extinde). În acest caz, așteptați

câteva minute înainte de a apăsa siguranța pentru a relua funcționarea.

Dacă întrerupătorul continuă să se declanșeze, opriți încărcarea și

contactați un distribuitor autorizat de generator.

Deconectarea cablurilor acumulatorului:

1. Opriți motorul.

2. Deconectați cablul negativ (-) al acumulatorului de la borna negativă (-)

a generatorului.

3. Deconectați celălalt capăt al cablului negativ (-) a acumulatorului de la

borna negativă (-) a acumulatorului.

4. Deconectați cablul pozitiv (+) a acumulatorului de la borna pozitivă (+)

a generatorului.

5. Deconectați celălalt capăt al cablului pozitiv (+) a acumulatorului de la

This manual suits for next models

Table of contents

Languages:

Popular Portable Generator manuals by other brands

Puleida

Puleida PU-300 user guide

Powerhorse

Powerhorse M42411K owner's manual

Kohler

Kohler 10EG Operation

HBS

HBS IT 1002 operating manual

Overland Storage

Overland Storage PowerLoader User & installation manual

Pramac

Pramac P2200i Operator's manual

iPower

iPower GXS5000RD owner's manual

Generac Power Systems

Generac Power Systems 009600-4 owner's manual

Sygonix

Sygonix 2525296 operating instructions

Titan

Titan TG 8000 owner's manual

Lion Energy

Lion Energy L-1500 user manual

Robin

Robin RGV2200 Service manual

Lion Energy

Lion Energy Lion Trek user manual

Pramac

Pramac GA20000 owner's manual

Generac Power Systems

Generac Power Systems GP5500 specification

DK-Technologies A/S

DK-Technologies A/S PT 5230 user manual

Power

Power SUA8000iE owner's manual

Kohler

Kohler 14RCA Installation

PROCRAFT GP10 User manual

Popular Portable Generator manuals by other brands