PROPOINT 8595258 User manual

V1.1 8595258
Please read and understand all instructions before use. Retain this
manual for future reference.
AUTO CIRCUIT
TRACER DETECTOR
USER MANUAL

8595258 AUTO CIRCUIT TRACER DETECTOR V1.1
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SPECIFICATIONS
DC Volt Range
6 to 42 Volts DC
Battery Details
2 pc 9V Batteries (Not Included)
LEDs
Green LED (Open Circuit)
Red LED (Shorted Circuit)
INTRODUCTION
The Auto Circuit Tracer Detector is designed to trace and identify
malfunctioning electrical circuits that are open or short-circuited
without damaging the insulation on wires or cables.
SAFETY
WARNING! Read and understand all instructions before
using this tool. The operator must follow basic precautions
to reduce the risk of personal injury and/or damage to
the equipment.
Keep this manual for safety warnings, precautions, operating or
inspection and maintenance instructions.
HAZARD DEFINITIONS
Please familiarize yourself with the hazard notices found in this
manual. A notice is an alert that there is a possibility of property
damage, injury or death if certain instructions are not followed.
AUTO CIRCUIT
TRACER DETECTOR

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DANGER! This notice indicates an immediate and specific
hazard that will result in severe personal injury or
death if the proper precautions are not taken.
WARNING! This notice indicates a specific hazard or unsafe
practice that could result in severe personal injury
or death if the proper precautions are not taken.
CAUTION! This notice indicates a potentially hazardous
situation that may result in minor or moderate
injury if proper practices are not taken.
NOTICE! This notice indicates that a specific hazard or
unsafe practice will result in equipment or
property damage, but not personal injury.
WORK AREA
1. Operate in a safe work environment. Keep your work area
clean, well lit and free of distractions.
2. Keep anyone not wearing the appropriate safety
equipment away from the work area.
3. Store tools properly in a safe and dry location. Keep tools
out of the reach of children.
4. Do not install or use in the presence of flammable gases,
dust or liquids.
PERSONAL SAFETY
WARNING! Wear personal protective equipment approved by
the Canadian Standards Association (CSA) or American
National Standards Institute (ANSI).
PERSONAL PROTECTIVE EQUIPMENT
1. Always wear impact safety goggles that provide front and
side protection for the eyes. Eye protection equipment
should comply with CSA Z94.3-07 or ANSI Z87.1 standards
based on the type of work performed.

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2. Wear gloves that provide protection based on the work
materials or to reduce the effects of tool vibration.
3. Wear protective clothing designed for the work
environment and tool.
PERSONAL PRECAUTIONS
Control the tool, personal movement and the work
environment to avoid personal injury or damage to the tool.
1. Do not operate any tool when tired or under the influence
of drugs, alcohol or medications.
2. Do not overreach when operating the tool. Proper footing
and balance enables better control in
unexpected situations.
SPECIFIC SAFETY PRECAUTIONS
WARNING! DO NOT let comfort or familiarity with product
(gained from repeated use) replace strict adherence to the
tool safety rules. If you use this tool unsafely or incorrectly,
you can suffer serious personal injury.
WARNING! Exceeding the listed limits or not observing the
precautions listed can expose you to personal injury. It can
also permanently damage the tool, parts and circuits of the 12
volt system being tested.
1. Use the correct tool for the job. This tool was designed for
a specific function. Do not modify or alter this tool or use it
for an unintended purpose.
2. The unit is designed to test DC voltage only. Do not directly
or indirectly connect the unit to any AC voltage circuits or
AC power sources.
3. Do not connect the unit to a circuit that exceed
42 volts DC.
4 Always follow the instructions and procedures indicated in
the vehicle’s service manual before attempting to disconnect
any part of the subsystem of the electrical circuit.

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5. Do not use the unit on any ignition system components
or circuits.
6. Disconnect system components that may be sensitive to
fluctuations in voltage or current, such as air bags or
electronic modules.
7. Once you have finished checking your vehicle, be certain to
reconnect all of the connections correctly.
UNPACKING
WARNING! Do not operate the tool if any part is missing.
Replace the missing part before operating. Failure to do so
could result in a malfunction and personal injury.
Remove the parts and accessories from the packaging and
inspect for damage. Make sure that all items in the parts list
are included.
Contents:
• Transmitter Unit • Receiver Unit with Probe
• Alligator Clips x 2 • Fuse Adapter
IDENTIFICATION KEY
TRANSMITTER
A Alligator Clip Adapters
B Fuse Adapter
C Transmitter Probes, (Red is
Negative, Black is Positive)
D Green LED, Open Circuit
E Red LED, Short
F ON/OFF Button
RECEIVER
G Illumination Button
H ON/OFF
I Red LED, Short
J Green LED, Open
Circuit
K Receiver Probe

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OPERATION
When this manual refers to a part number, it refers to the
included Identification Key section.
The transmitter sends and receives a signal along a circuit that
is closed. A loss of signal indicates an open circuit. A red LED
indicates a short. The receiver is then used to determine the
exact spot where the signal is lost or shorted.
The receiver unit has three levels of sensitivity. The receiver
starts at the lowest sensitivity. Each long press of the ON/OFF
button will increase the unit’s sensitivity. The buzzer will buzz
twice and the LED will flash twice for medium sensitivity. Three
buzzes and flashes indicate the strongest sensitivity. Pressing
the button again will return the unit to the lowest sensitivity.
Fig. 1

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TRANSMITTER SET UP
1. Press the ON/OFF button to switch
the power on. The transmitter must
be switched on before connecting it
to the vehicle’s circuit.
2. Connect the transmitter to the circuit.
There are two connection methods:
2.1 Connect the fuse adapter (B) to
the transmitter probes (C).
Remove the blade fuse from the
fuse box. Insert the set of blades
into the socket that are
appropriate for the blade size.
2.2 Use the alligator clip adapters (A).
Connect the black alligator clip to
the battery’s positive terminal.
Connect the red clip to the circuit.
3. The green LED will remain lit as a solid
green when the power is on
RECEIVER SET UP
1. A quick press of the ON/OFF button will
switch power on. The green LED indicator
(OPEN) will remain lit when power is on.
The power will switch off automatically after 25 seconds.
2. Press the light bulb button to switch on the
illumination.
3. Place the probe head on the wire being tested.
Bend the probe arm to work around obstacles.
4. Move the probe along the wire while listening to the
loudness of the buzzing or watching the receiver panel.
5. The probe works best when in direct contact with the wire
(Fig. 5).
Fig. 2
Fig. 4
Fig. 3

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FINDING AN OPEN OR SHORT CIRCUIT
1. Open the vehicle’s fuse box. Consult the legend on the fuse
box lid or in the owner’s manual to identify each circuit’s fuse.
2. Remove the suspected fuse and inspect it first to ensure it is
not blown.
3. Follow the transmitter set up instructions and insert the
fuse adapter blades (B) in the fuse socket or connect the
alligator clips (A) to the battery and the wire that will be
tested.
4. Remove additional loads on a circuit as it will diffuse the
signal throughout all the additional wiring. This will make it
more difficult to isolate the faulty wire.
5. Set up the receiver and set the sensitivity to low.
6. Place the probe on the wire. One of several responses
will occur:
6.1 The green LED will start flashing and the buzzer will
sound when the receiver senses the transmitter’s signal.
6.2 The green LED will not flash if unable to detect the
signal. This can be due to an open circuit or checking
the wrong wire.
Fig. 5

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7. Bundled wires may require separation to determine which
wire belong to the circuit. Other wires may carry a weaker
signal from the transmitter. The wire with the strongest signal
is the one connected to the transmitter.
8. If it is difficult to find the signal, increase the receiver
sensitivity.
TRACING A CIRCUIT
Use the receiver to find the location of the fault in the
suspect wire.
1. Slowly move the probe along the circuit from the end near
the transmitter.
1.1 A flashing green LED and the buzzing indicates the
circuit is closed. The LED will flash until a break or short
circuit is found.
1.2 A solid green light indicates the circuit is open at this
point. This is where the fault is located.
1.3 A red LED and a change in the buzzer indicates the
circuit is shorted at this point.
2. The flashing and buzzing will slow as the circuit signal fades.
This means the receiver is either moving away from the circuit
section carrying the signal or the insulation is too thick.
Increase the receiver sensitivity and retrace the circuit until
you find the fault or short circuit.
3. Mark the location on the wire.
4. Turn off the receiver and set aside.
5. Remove the transmitter. Do not turn the transmitter off until it
is disconnected from the circuit to prevent damage to the
transmitter.

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CARE & MAINTENANCE
WARNING! Only qualified service personnel should repair the
tool. An improperly repaired tool may present a hazard to the
user and/or others.
1. Maintain the tool with care. A tool in good condition is
efficient, easier to control and will have fewer problems.
2. Inspect the tool components periodically. Repair or replace
damaged or worn components. Only use identical
replacement parts when servicing.
3. Clean the outside of the unit with a damp cloth. Never use
solvents to clean any parts of this tool. Use compressed air
to blow out debris from the unit.
4. Turn off both the sender unit and receiver unit and
remove the batteries if the tool will not be used for an
extended period.
5. Store the unit in a cool, dry location.
6. When the batteries have been discharged, replace the
batteries on either unit by opening the battery covers and
replacing the batteries with fresh 9v batteries.
DISPOSAL
Recycle a tool damaged beyond repair at the appropriate facility.
Contact your local municipality for a list of disposal facilities or
by-laws for electronic devices, batteries, oil or other toxic liquids.
TROUBLESHOOTING
Visit a Princess Auto Ltd. location for a solution if the tool does
not function properly or parts are missing. If unable to do so,
have a qualified technician service the tool.

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V1,1 8595258
Vous devez lire et comprendre toutes les instructions avant d'utiliser
l'appareil. Conservez ce manuel afin de pouvoir le consulter plus tard.
DÉTECTEUR DE
CIRCUIT AUTO
MANUEL D'UTILISATEUR

8595258 DÉTECTEUR DE CIRCUIT AUTO V1,1
2 En cas de questions techniques, appelez le 1-800-665-8685
SPÉCIFICATIONS
Plage de tension c.a.
6 à 42 V c.c.
Détails de la pile
2 piles de 9 V (non comprises)
DÉLs
DÉL verte (circuit ouvert)
DÉL rouge (court-circuit)
INTRODUCTION
Le détecteur de circuit auto est conçu pour repérer et identifier
les circuits électriques défectueux ouverts ou court-circuités sans
endommager l'isolant des fils ou des câbles.
SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT ! Veuillez lire et comprendre toutes les
instructions avant d'utiliser cet outil. L'utilisateur doit respecter
les précautions de base lorsqu'il utilise cet outil afin de réduire
le risque de blessure ou de dommage à l'équipement.
Conservez ce manuel qui contient les avertissements de
sécurité, les précautions, les instructions de fonctionnement ou
d'inspection et d'entretien.
DÉFINITIONS DE DANGER
Veuillez-vous familiariser avec les avis de danger qui sont
présentés dans ce manuel. Un avis est une alerte indiquant qu'il
existe un risque de dommage à la propriété, de blessure ou de
décès si on ne respecte pas certaines instructions.
DÉTECTEUR DE
CIRCUIT AUTO

V1,1 DÉTECTEUR DE CIRCUIT AUTO 8595258
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DANGER ! Cet avis indique un risque immédiat et particulier
qui entraînera des blessures corporelles graves ou même la
mort si on omet de prendre les précautions nécessaires.
AVERTISSEMENT ! Cet avis indique un risque particulier ou
une pratique non sécuritaire qui pourrait entraîner des
blessures corporelles graves ou même la mort si on omet de
prendre les précautions nécessaires.
ATTENTION ! Cet avis indique une situation possiblement
dangereuse qui peut entraîner des blessures mineures ou
modérées si on ne procède pas de la façon recommandée.
AVIS ! Cet avis indique un risque particulier ou une pratique
non sécuritaire qui entraînera des dommages au niveau de
l'équipement ou des biens, mais non des blessures corporelles.
AIRE DE TRAVAIL
1. Travaillez dans un environnement de travail sécuritaire.
Gardez votre aire de travail propre, bien éclairée et
exempte de toute distraction.
2. Assurez-vous que les personnes qui ne portent pas
l'équipement de sécurité approprié ne se trouvent pas à
proximité de l'aire de travail.
3. Rangez les outils correctement dans un lieu sécurisé et sec.
Gardez les outils hors de la portée des enfants.
4. N'installez pas et n'utilisez pas d'outils électriques en
présence de gaz, de poussière ou de liquides inflammables.
SÉCURITÉ PERSONNELLE
AVERTISSEMENT ! Portez de l'équipement de protection
personnelle homologué par l'Association canadienne de
normalisation (CSA) ou l'American National Standards
Institute (ANSI).

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4 En cas de questions techniques, appelez le 1-800-665-8685
ÉQUIPEMENT DE PROTECTION PERSONNELLE
1. Portez toujours des lunettes antiprojections qui offrent une
protection frontale et latérale pour les yeux. L'équipement de
protection des yeux devrait être conforme à la norme CSA
Z94.3-07 ou ANSI Z87.1 fonction du type de travail effectué.
2. Portez des gants qui protègent en fonction des matériaux
de travail et pour réduire les effets des vibrations de l'outil.
3. Portez des vêtements de protection conçus pour
l'environnement de travail et pour l'outil.
PRÉCAUTIONS PERSONNELLES
Gardez le contrôle de l'outil, de vos mouvements et de
l'environnement de travail pour éviter les blessures ou le
bris de l'outil.
1. N'utilisez pas l'outil si vous êtes fatigué ou sous l'effet de
drogues, d'alcool ou de médicaments.
2. N'utilisez pas l'outil si vous devez étirer les bras pour vous en
servir. Une stabilité et un équilibre appropriés sont nécessaires
afin d'avoir un meilleur contrôle en cas de situations inattendues.
CONSIGNES DE SÉCURITÉ SPÉCIFIQUES
DANGER ! Ne permettez PAS au confort ou à votre familiarisation
avec l'outil (obtenus après un emploi répété) de se substituer à
une adhésion stricte aux règles de sécurité de l'outil. Si vous
utilisez cet outil de façon dangereuse ou incorrecte, vous pouvez
subir des blessures corporelles graves.
AVERTISSEMENT ! Un dépassement des limites prescrites ou
le non-respect des précautions recommandées peut vous
exposer à des blessures corporelles. Cela peut également
endommager irrémédiablement l'outil, les pièces et les
circuits du système de 12 V faisant l'objet de l'essai.
1. Utilisez le bon outil pour la tâche à effectuer. Cet outil a été
conçu pour une utilisation spécifique. Évitez de modifier ou
d'altérer cet outil ou de l'utiliser à une fin autre que celle pour
laquelle il a été conçu.

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2. L’appareil a été conçu pour essayer les tensions c.c. seulement.
Ne branchez pas l'unité directement ou indirectement à tout
circuit de tension c.a. ni à toute source d'énergie c.a.
3. Ne branchez pas l'unité à un circuit dont la tension excède 42 V c.c.
4. Observez toujours les instructions et les procédures
présentées dans le manuel d’entretien du véhicule avant de
tenter de débrancher quelque pièce que ce soit du sous-
système du circuit électrique.
5. N'utilisez pas l'unité sur tout composant ou circuit d'un
système d'allumage.
6. Déconnectez les composants de systèmes pouvant être
sensibles aux fluctuations de tension ou de courant, comme les
coussins gonflables ou les modules électroniques.
7. Après avoir complété la vérification de votre véhicule, assurez-
vous de rétablir toutes les connexions correctement.
DÉBALLAGE
AVERTISSEMENT ! Ne faites pas fonctionner l'outil si des
pièces sont manquantes. Remplacez les pièces manquantes
avant l'utilisation. Le non-respect de cet avertissement peut
entraîner une défectuosité et des blessures graves.
Retirez les pièces et les accessoires de l'emballage et vérifiez
s'il y a des dommages. Assurez-vous que tous les articles sur la
liste de pièces sont compris.
Contenu : • Émetteur • Récepteur avec sonde
• Pinces crocodiles x 2 • Adaptateur de fusible

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6 En cas de questions techniques, appelez le 1-800-665-8685
TOUCHE D'IDENTIFICATION
ÉMETTEUR
A Adaptateurs à pince crocodile
B Adaptateur de fusible
C Sondes d'émetteur, (la rouge
est positive, la noire est
négative)
D DÉL verte, circuit ouvert
E DÉL rouge, court-circuit
F Bouton MARCHE/ARRÊT
RÉCEPTEUR
G Bouton d'illumination
H MARCHE/ARRÊT
I DÉL rouge, court-circuit
J DÉL verte, circuit ouvert
K Sonde de récepteur
Fig. 1

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UTILISATION
Lorsque ce manuel fait référence à un numéro de pièce, il fait
référence à la section Clé d'identification comprise.
L'émetteur envoie et reçoit un signal le long d'un circuit qui est
fermé. Une perte de signal indique un circuit ouvert. Une DEL
rouge indique un court-circuit. Il faut alors utiliser le récepteur pour
déterminer l'endroit exact où le signal est perdu ou court-circuité.
Le récepteur comporte trois niveaux de sensibilité. Le récepteur
commence au niveau de sensibilité le plus bas. Le fait de presser
longtemps sur le bouton MARCHE/ARRÊT augmente la sensibilité
du récepteur. L'avertisseur sonore se fera entendre deux fois et la
DÉL clignotera deux fois pour la sensibilité moyenne. Trois
vibrations sonores et clignotements indiquent la sensibilité la plus
élevée. Le fait d'appuyer à nouveau sur le bouton ramène l'unité
au plus bas niveau de sensibilité.
RÉGLAGE DE L'ÉMETTEUR
1. Appuyez sur le bouton MARCHE/ARRÊT pour mettre
l'appareil sous tension. L'émetteur doit être allumé avant
d'être connecté au circuit du véhicule.
2. Connectez l'émetteur au circuit. Il y a
deux méthodes de connexion :
2.1 Connectez l’adaptateur de fusible
(B) aux sondes de l’émetteur (C).
Retirez le fusible à lame de la
boîte à fusibles. Insérez le jeu de
lames dans les douilles
appropriées à la taille des lames.
Fig. 2

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2.2 Utilisez les adaptateurs à pince
crocodile (A). Reliez la pince
crocodile noire à la borne positive
(+) de la batterie. Reliez la pince
rouge au circuit.
3. La DÉL verte restera à l'éclairage vert
fixe lorsque l'unité sera allumée.
RÉGLAGE DU RÉCEPTEUR
1. Le fait de presser rapidement sur le
bouton MARCHE/ARRÊT mettra l'unité
sous tension. L'indicateur à DÉL verte
(OUVERT) demeurera allumé tant que l'unité sera sous
tension. La tension se coupera automatiquement après 25
secondes.
2. Appuyez sur le bouton de la lampe pour obtenir
l'illumination.
3. Placez la sonde sur le fil à vérifier. Pliez la tige de
sonde pour contourner les obstacles.
4. Déplacez la sonde le long du fil tout en écoutant
l'intensité de l'avertisseur sonore ou en surveillant le
panneau du récepteur.
5. La sonde fonctionne mieux lorsqu'elle est en contact direct
avec le fil (fig. 5).
Fig. 4
Fig. 5
Fig. 3