Rhino Cobold vx User manual

TROLLING MOTORS

ELEKTROBOOTSMOTOREN

MOTEURS ELECTRIQUES

SILNIKI ELEKTRYCZNE

MOTORE ELETTRICO

ELEKTROMOS CSÓNAKMOTOROK

ELEKTRISCHE BUITENBOORDMOTOREN

ZÁVĚSNÉ ELEKTROMOTORY

TROLLINGOVÝ MOTOR

Owners Manual · Bedienungsanleitung

Manuel d'utilisation · Instrukcja użytkowania

Manuale d’istruzioni · Használati utasítás

Handleiding · Návod k obsluze

Návod na obsluhu

The Cobold trolling motor is specially developed for light, small and

inflatable boats.

Der Cobold Elektro Boots Motor wurde speziell für leichte, kleine Boote

und Schlauchboote entwickelt.

Le moteur Cobold a été conçu pour des petits bateaux légers.

Silnik Cobold trolling jest specjalnie stworzony z myślą o małych

łodziach i pontonach.

Il motore Cobolt è stato progettato espressamente per piccoli gommoni

gonfiabili o belly boats.

A Cobold elektromos csónakmotor speciálisan könnyű, kicsi és

felfújható csónakokhoz fejlesztettük ki.

De Cobold elektrische buitenboordmotor is speciaal ontworpen voor

gebruik met lichte, kleine en opblaasbare boten.

Elektromotor Cobold byl speciálně vyvinut pro lehké, malé lodě a

nafukovací čluny.

Trollingový motor Cobold je špeciálne vyvinutý pre malé lode a pontóny

Congratulations on your purchase of a Cobold electric boat motor.

This motor was developed by ZEBCO and specially designed to meet the needs of anglers. High quality materials, superior design and state-of-the-art engineering make

this motor a long-lived and reliable companion in all situations.

As a means of constant product improvement, we reserve the right to change parts and components without notice. Please read this manual carefully to avoid potential

operating errors.

Warranty terms

Zebco offers a two (2) year warranty on the Cobold electric boat motor, beginning on the date of purchase (valid only in connection with your purchase receipt).

The warranty does not extend to wearing parts, e.g. graphite brushes or shearing pins.The warranty is limited to non-commercial use of the motor and does not apply in

case of operating errors, accidents, improper repair or modification.

Any servicing or repair work must be carried out by Zebco Sports Europe.

The warranty applies only for use in freshwater and is invalid when the motor has been used in the sea or in brackish water.

If the engine remains mounted on the boat after usage it must be lifted above the water surface using the tilt mechanism.

Herzlichen Glückwunsch zum Kauf eines Cobold-Elektro-Bootsmotors.

Dieser Motor ist eine Entwicklung aus dem Hause ZEBCO, speziell abgestimmt auf die Anforderungen des Angelsports. Hochwertiges Material und Design im

Zusammenspiel mit ausgereifterTechnik machen diesen Motor zu einem langlebigen, verlässlichen Partner in allen Situationen.

Zur ständigenVerbesserung unserer Produkte behalten wir es uns vor, Bauteile und Komponenten ohne vorherige Ankündigung oder Mitteilung zu verändern. Um unnöti-

ge Bedienungsfehler zu vermeiden, lesen Sie die nachfolgende Betriebsanleitung bitte sorgfältig durch.

Garantiebedingungen

Für den Cobold-Elektro-Bootsmotor gilt eine Garantiefrist von 2 Jahren (nur gültig in Verbindung mit dem Kaufbeleg), beginnend mit dem Erwerb.

Die Garantie beinhaltet keineVerschleißteile wie Kohlebürsten oder Scherstifte. Sie erstreckt sich ausschließlich auf die nicht-kommerzielle Nutzung des Motors und gilt

nicht im Falle von Bedienungsfehlern, Unfällen, unsachgemäßer Reparatur oder vorgenommenen Änderungen.

Service Leistungen und Reparaturen dürfen ausschließlich von Zebco Sports Europe GmbH vorgenommen werden.

ACHTUNG: Die Garantie erstreckt sich nur auf den Gebrauch im Süßwasser. Sie erlischt, wenn der Motor im Brack- oder Meerwasser eingesetzt

wurde. Wenn der Motor nach dem Einsatz am Boot verbleibt, muss er immer mittels Schwenkvorrichtung aus dem Wasser gehoben werden.

Nous vous remercions d’avoir choisi un moteur hors-bord électrique Cobold

Spécialement conçu par les équipes de ZEBCO, ce moteur est parfaitement adapté aux exigences de la pêche sportive. Des matériaux de haute qualité et un design étudié

alliés à une technologie sophistiquée font de ce moteur un partenaire sur lequel vous pourrez compter longtemps et dans toutes les situations.

Nous sommes attachés à l’amélioration constante de nos produits et nous réservons le droit de modifier des pièces et composants sans préavis ni notification. Pour éviter

toute mauvaise manipulation, veuillez lire attentivement la notice d’utilisation et les instructions associées.

Conditions de garantie

Le moteur électrique Cobold est couvert par une garantie de 2 ans (sur présentation obligatoire du justificatif d’achat) à compter de la date de l’achat.

Sont exclues de la garantie toutes les pièces d’usure telles que les balais de charbon et les goujons de cisaillement. La garantie s’applique exclusivement à une utilisation

non commerciale du moteur et ne couvre pas les erreurs de manipulation, accidents, réparations non conformes ou modifications non autorisées.

Toute intervention ou réparation devra être réalisée exclusivement par Zebco Sports Europe GmbH

ATTENTION: la garantie s'applique uniquement dans le cadre d'une utilisation du moteur en eau douce,

et en aucun cas elle ne pourra être appliquée pour couvrir des dommages causes par une utilisation en mer, eau salée, ou eau saumatre.

Gratulujemy zakupu silnika elektrycznego Cobold.

Ten silnik został stworzony przez firmę Zebco i specjalnie zaprojektowany, aby sprostać potrzebom wędkarzy.

Wysokiej jakości materiały, świetny design i najnowocześniejsze zastosowania inżynieryjne uczyniły ten silnik długowiecznym i niezawodnym towarzyszem w każdej

sytuacji. W związku ze stałym rozwojem i ulepszaniem produktu zastrzegamy sobie prawo do zmian części i komponentów bez zawiadamiania. Prosimy o dokładne przec-

zytanie poniższej instrukcji, aby ustrzec się awarii.

Zgodnie z warunkami gwarancyjnymi

Zebco oferuje dwa lata (2) gwarancji na silnik elektryczny Cobold, która zaczyna się w chwili zakupu (gwarancja jest uznawana tylko wraz z dowodem zakupu).

Gwarancja nie obejmuje części eksploatacyjnych takich jak szczotki grafitowe czy szpilki. Gwarancja jest ograniczona do użytku prywatnego i nie obowiązuje w przypadku

błędów, wypadków, modyfikacji lub błędnej naprawy. Każda naprawa musi być przeprowadzona przez Zebco Europe.

Gwarancja ma zastosowanie wyłącznie do wody słodkiej i jest nieważna, gdy silnik jest używany w morzu lub w wodzie słonawej. Jeżeli silnik

pozostaje zamontowany do łodzi po jego użyciu, należy umieścić go nad poziomem lustra wody za pomocą mechanizmu odchylania

COBOLD VX

Congratulazioni per aver acquistato un motore elettrico Cobalt

Questo motore è stato sviluppato da ZEBCO e appositamente progettato per soddisfare le esigenze dei pescatori. Materiali di alta qualità, design superiore e ottima ingeg-

neria rendono questo motore un compagno longevo e affidabile in tutte le situazioni.

Per garantire un costante miglioramento del prodotto, ci riserviamo il diritto di modificare parti e componenti senza preavviso. Si prega di leggere questo manuale attenta-

mente per evitare potenziali errori operativi.

Condizioni di garanzia

Zebco offre due anni (2) di garanzia sui motori Cobolt a partire dalla data di acquisto (comprovata da ricevuta, scontrino o fattura)

La garanzia non si estende alle parti soggette ad usura, ad es. spazzole in grafite o perni di taglio. La garanzia è limitata all'uso non commerciale del motore e non si applica

in caso di errori operativi, incidenti, riparazioni o modifiche improprie. Qualsiasi intervento di manutenzione o riparazione deve essere eseguito da Zebco Sports Europe.

La garanzia è applicabile solo in caso di utilizzo del motore in acqua dolce e non è rivendicabile in caso di utilizzo in mare o in acqua salmastra.

Se lasciate il motore montato sulla barca dopo l’uso, assicuratevi di sollevarlo oltre il livello dell’acqua.

Gratulálunk! Ön egy kiváló minőségű Cobold csónakmotort vásárolt!

Az ön által vásárolt motort a Zebco cég kifejezetten a horgászok igényeinek megfelelően fejlesztette ki. A felhasznált minőségi anyagok, a kiváló dizájn és a legkorszerűbb

tervezés teszi ezt a motort nagyon hosszú időn keresztül, bármilyen körülmények közepette megbízható társsá.

A folyamatos termékfejlesztés értelmében fenntartjuk a különböző alkatrészek megváltoztatásának jogát, figyelmeztetés nélkül. Kérjük gondosan olvassa el a használati

utasítást, hogy elkerülje az esetleges helytelen használatból adódó meghibásodásokat.

A jótállás időtartama

A Zebco két (2) év jótállást vállal a Rhino elektromos csónakmotorokra, mely a vásárlás napjával kezdődik (csak a vásárlást igazoló blokkal, vagy számlával érvényes)

A jótállás nem vonatkozik a kopóalkatrészekre, mint például a szénkefékre, vagy nyírócsapokra. A jótállás csak nem kereskedelmi célú alkalmazásra érvényes, továbbá nem

vonatkozik a kezelői hibából, balesetből, vagy nem szakszerű javításból, illetve átalakításból adódó meghibásodásra.

Bármilyen javítással kapcsolatban kérem forduljon a Zebco Europe-hoz.

A jótállás csak édesvízi használatra vonatkozik, érvényét veszti, ha a motort tengeren, vagy sós vízen használták.

Minden esetben emelje ki a vízből a motort, ha használat után a csónaktesten kívánja tárolni!

Gefeliciteerd met de aanschaf van een Cobold elektrische buitenboordmotor.

Deze motor is ontworpen door ZEBCO en speciaal ontwikkeld om tegemoet te komen aan de vereisten van sportvissers. Hoge kwaliteit materialen, een superieur ontwerp en

de modernste machinebouw maken dat de motor een lange levensduur heeft en een betrouwbare metgezel is onder alle omstandigheden.

Omdat de producten nog steeds verder ontwikkeld worden, houden we ons het recht voor om onderdelen en componenten zonder verdere aankondiging aan te passen. Lees

deze handleiding zorgvuldig door om mogelijke fouten bij de bediening te voorkomen.

Garantievoorwaarden

Zebco biedt een twee jaar durende garantie op de Cobold elektrische buitenboordmotor, beginnend op de datum van aanschaf (alleen geldig in combinatie met het

aankoopbewijs). Onder de garantie vallen geen onderdelen die onderhevig zijn aan slijtage, zoals de koolstofborstels en de breekpennen. De garantie is ook gelimiteerd

tot niet-commercieel gebruik van de motor en is niet geldig wanneer er sprake is van een onjuist gebruik, ongelukken, een onjuiste reparatie of modificatie. Het onderhoud

en eventuele reparaties dienen uitgevoerd te worden door Zebco Sports Europe.

De garantie geldt alleen bij gebruik van de motor in zoetwater, ze vervalt wanneer de motor gebruikt is in brak of zout water.

Wanneer de motor na gebruik op de boot bevestigd blijft, dan dient deze altijd uit het water gehaald te worden middels het kantelmechanisme.

Srdečně vám gratulujeme k nákupu elektromotoru Rhino Cobold.

Tento elektromotor speciálně přizpůsobený potřebám rybářského sportu je výsledkem vývoje firmy ZEBCO. Vysoce kvalitní materiál a pěkný design jdoucí ruku v ruce s

vyzrálou technikou umožnily, aby se tento motor stal spolehlivým partnerem ve všech situacích.

Kvůli neustálému zlepšování našich produktů si vyhrazujeme právo na změnu stavebních dílů a komponentů bez předchozího ohlášení.

Záruční podmínky

Pro závěsný elektromotor Rhino Cobold platí záruka 2 roky (pouze s platným dokladem o koupi), která začíná dnem pořízení výrobku.

Záruka se nevztahuje na žádné opotřebení dílů, jako jsou uhlíkové kartáče nebo pojistné klínky. Záruka se vztahuje výhradně na nekomerční využití motorů a neplatí v

případě chyb při obsluze, nehod, nevhodných oprav nebo nekvalifikovaných zásahů a změn výrobků.

Servisní úkony a opravy smějí být prováděny výhradně firmou Zebco Europe GmbH.

Pozor: záruka se vztahuje pouze na použití výrobků ve sladké vodě. Pozbývá platnosti, pokud byl motor použit v brakické nebo slané mořské vodě.

Pokud motor zůstává po použití na lodi, musí být vždy pomocí sklápěcího mechanismu vyklopen z vody.

COBOLD VX

Gratulujeme ku kúpe elektrického motora Cobold.

Ten motor bol vyvinutý firmou ZEBCO a špeciálne naprojektovaný aby spĺňal potreby rybárov.

Materiály vysokej kvality, prekrásny dizajn a najmodernejšie inžinierske riešenia urobili tento motor dlhovekým a spoľahlivým spoločníkom v každej situácii. V súvislosti s

neustálym rozvojom a vylepšovaním produktu si vyhradzujeme právo na zmenu dielom a komponentov bez oznamovania. Prosíme, aby ste si dôkladne prečítali nižšie uvedený

návod, aby ste predišli poruchám.

V súlade so záručnými podmienkami

Zebco ponúka 2 (dva) roky záruky na elektrický motor Cobold, ktorá sa začína v momente kúpy (záruka je uznávaná len spolu s dokladom o kúpe). Záruka nezahŕňa

spotrebné diely, také ako grafitové kefky alebo strihacie čapy. Záruka je obmedzená na súkromné použitie a neplatí v prípade chýb, nehôd, modifikácií alebo chybnej opravy.

Každá oprava musí byť vykonaná firmou Zebco Europe.

Záruka platí len pre sladké vody a je neplatná, ak motor je používaný na mori alebo v slanej vode.

Ak motor ostane upevnený k lodi po jeho použití, treba ho umiestniť nad úrovňou hladiny vody pomocou vychyľovacieho mechanizmu.

COBOLD VX

• Quick tilt device

• Schnellklappvorrichtung

• Etrier de fixation métallique

avec bouton poussoir pour

mise hors d'eau rapide par

bascule

• Urządzenie przechylające

• Inclinazione rapida

• Gyors billentő szerkezet

• De motor kan snel

opgeklapt worden

• Rychlosklápěcí mechanismus

• Vychyľovacie zariadenie

• Corrosion-resistant shaft

• Korrosionsbeständiger Schaft

• Colonne anti-corrosion

• Kolumna odporna na korozję

• Albero resistente alla corrosione

• Korrózióálló tengely

• Corrosiebestendige stang

• Tyč odolná proti korozi

• Stĺpik odporný voči korózii

• Cobold Power propeller

• Cobold Power Propeller

• Hélice Cobold

• Śmigło Cobold

• Elica Cobolt Power

•Cobold Power propeller

• Cobold Power-propeller

• Vrtule Cobold Power

• Hnacia skrutka Cobold

• Multi adjustable depth feature

• stufenlos verstellbare Tiefeneinstellung

• Commande d'ajustement de la profondeur du moteur

• Regulacja zanurzenia

• Regolazione di profondità graduabile

• Állítható mélység

• Af te stellen op een groot aantal verschillende

dieptes

• Nastavení výšky motoru

• Regulácia ponoru

• 360 degree steering facility

• 360° schwenkbarer Steuerkopf

• Unité rotative a 360

• Sterowanie 360 °

• Sistema di sterzo a 360°

• 360 fokos kormányozhatóság

• Over 360 graden draaibare kop

• Možnost otáčení hlavy v úhlu 360°

• Kormidlovanie 360°

• Motor unit

• Antriebseinheit

• Unité basse du moteur

• Silnik

• Blocco Motore

• Motor egység

• Motorunit

• Pohonná jednotka

• Motor

• Extendable handle

• Ausziehbare Pinne

• Poignée télescopique

• Wysuwany rumpel

• Timone telescopico

• kihúzható kar

• Uitschuifbare hendel

• Teleskopicky vysunovatelná

rukojeť řízení

• Výsuvná rukoväť

• forward/reverse button

• Schalter für vorwärts-rückwärts Funktion

• Bouton pour marche avant et marche arrière

•Przycisk do przodu/ do tyłu

• Interruttore avanti/indietro

• előremenet/hátramenet kapcsoló

• Knop voor voor- en achteruit varen

• Tlačítko pro funkce chodu vpřed a vzad

• Tlačidlo dopredu / dozadu

• speed control

• Geschwindigkeitsregler

• Bouton pour vitesse

• Kontrola prędkości

• Controllo velocità

• sebesség kontroll

• Snelheidscontrole

• Regulátor rychlosti

• Kontrola rýchlosti

COBOLD VX

Assembly

Attach the motor to the stern of the boat. Make sure you tighten both mounting bolts securely. (fig. A)

Montaggio

Applicare il motore alla poppa dell’imbarcazione o del belly boat. Assicurarsi di aver avvitato saldamente entrambi I bulloni di montaggio. (fig. A)

CAUTION: Make sure you detach the motor before taking the boat out of the water.

When mounting or detaching the motor, make sure, that the battery is disconnected.

ATTENZIONE: Assicurarsi di staccare il motore prima di estrarre la barca dall'acqua.

Quando si monta o si rimuove il motore, assicurarsi che la batteria sia scollegata.

Montage

Befestigen Sie den Motor am Heck. Stellen sie sicher, dass die beiden Befestigungsschrauben fest angezogen sind. (Abb. A)

ACHTUNG: Soll das Boot aus dem Wasser genommen werden, ist der Motor unbedingt vorher zu demontieren.

Vor der Montage bzw. der Demontage unbedingt die Batterie abklemmen.

Montage du moteur

Fixez le moteur à l’arrière du bateau. Assurez-vous que les deux vis de fixation soient bien serrées. (fig. A)

Montaz

Przymocuj silnik do rufy łodzi. Upewnij się, że śruby są dobrze przykręcone. (fot. A)

ATTENTION: Lorsque le bateau doit être sorti de l’eau, démonter impérativement

le moteur au préalable. Lors du montage et du demontage du moteur assurez-vous

toujours qu'il ne soit pas branche et que la batterie ne soit pas connectée.

UWAGA: upewnij się, że silnik jest wyłączony przed wyciągnięciem łodzi na brzeg. Podczas montażu i demontażu

silnika bądź pewny, że akumulator jest odpięty.

COBOLD VX

Montáž

Pripevni motor ku zadnej časti lode. Ubezpeč sa, že skrutky sú dobre prikrútené (fot. A)

POZOR: ubezpeč sa, či motor je vypnutý pred vytiahnutím lode na breh. Počas montáže a demontáže

motora sa uisti, ši akumulátor je odpojený.

A motor felszerelése

Rögzítse a motort a fartükrön, gondosan húzza meg mind a két rögzítőcsavart. (A ábra)

FIGYELEM: Mindig szerelje le a motort, mielőtt a hajót kiemeli a vízből. Győződjön meg róla, hogy leválasztotta

az akkumulátort mielőtt felhajtja, vagy leszereli a motort.

Montage

Bevestig de motor aan de spiegel van de boot. Zorg ervoor dat beide montagebouten secuur vastgezet worden (fig. A).

Montáž

Upevněte motor na záď lodi. Přesvědčte se, že upevňovací šrouby jsou dostatečně dotaženy (obr. A).

VOORZICHTIG: Zorg er voor dat de motor losgeschakeld is voordat je de boot uit het water haalt.

Zorg er ook voor dat de accu niet meer met de motor verbonden is, wanneer je deze op de

boot bevestigt of van de boot haalt.

POZOR: bude-li se loď vytahovat z vody, je předtím potřeba motor každopádně demontovat.

Před montáží, respektive demontáží je také potřeba bezpodmínečně odpojit motor od baterie.

Adjusting the depth

Hold the motor shaft with one hand, then loosen the depth adjustment screw and set the motor to the desired depth.Then retighten the adjusting screw

securely (fig. B).

Adjusting the steering force

To adjust steering-counterforce, simply loosen or tighten the counterforce bolt.

Telescopic tiller

The telescopic tiller can be extended 10cm.To unlock the tiller pull secure button (neues bild) and secure tiller in end position. To return tiller in lock

position pull button again and push tiller back until its locked in. (fig. C)

Tiefeneinstellung

Den Motorschaft mit einer Hand festhalten, dann die Schraube an der Tiefeneinstellung lösen und den Motor auf die gewünschteTiefe justieren. Die

Einstellschraube danach wieder fest anziehen. (Abb. B)

Steuerdruckeinstellung

Der Steuergegendruck wird durch Lösen oder Festziehen der Steuergegendruck-Schraube erreicht.

Teleskop-Pinne

Die Pinne kann 10cm ausgezogen werden. Den Verriegelungsknopf ziehen, die Pinne gleichzeitig ausziehen und in Endposition wieder Einrasten lassen.

Zum Einfahren der Pinne den Knopf erneut ziehen und die Pinne in Ruheposition Einrasten. (Abb. C)

Réglage de la profondeur

Maintenir la tige du moteur d’une main et desserrer la vis du réglage de la profondeur. Placer ensuite le moteur à la profondeur souhaitée. Resserrer

ensuite la vis de réglage. (fig. B)

Réglage de la poussée du gouvernail

Le réglage de la contre-poussée s’effectue en desserrant ou en serrant la vis de contre-poussée.

Barre télescopique

La barre télescopique peut être étendue à une longueur de 10 cm. Tirer le bouton de blocage et la barre en même temps jusqu'à la position finale et

laisser enclencher à nouveau. Pour la rétraction de la barre tirer à nouveau le bouton de blocage et la barre en même temps et laisser enclencher dans la

position de repos. (fig.C)

B C

Regulacja silnika.

Złap kolumnę silnika jedną ręką, a potem ustaw pożądaną głębokość i dokręć śrubę.

Następnie mocno dokręć śrubę regulacyjną (fot. B).

Regulacja siły sterowania.

Aby regulować siłę skrętu, po prostu dokręć lub poluzuj śrubę kontrującą

Rumpel teleskopowy.

Teleskopowy rumpel może być wydłużony o 10 cm.

Aby odblokować rumpel naciśnij przycisk bezpieczeństwa i bezpiecznie przestaw rumpel do pozycji końcowej. Aby wrócić rumplem do zablokowanej

pozycji pociągnij ponownie przycisk i naciśnij rumpel aż się zablokuje.

Regolazione profondità

Tenere l'albero del motore con una mano, quindi allentare la vite di regolazione della profondità e impostare il motore alla profondità desiderata. Quindi

riserrare la vite di regolazione in modo sicuro (fig. B).

Regolazione della forza dello sterzo

Per regolare la controforza dello sterzo, è sufficiente allentare o serrare il bullone controforza.

Timone telescopico

Il timone telescopico può essere esteso di 10 cm. Per sbloccare il timone, tirare il pulsante di sicurezza ed estendere il timone fino alla posizione finale. Per

ritornare il timone nella posizione di blocco tirare ancora il pulsante e spinge indietro il timone finché non si blocca. (fig. C)

A mélység állítása

Tartsa a csőkonzolt egyik kezével, majd lazítsa meg a mélységállító csavart, és állítsa a motort a kívánt mélységre, majd gondosan húzza meg az

állítócsavart. (B ábra)

Kormányzás ellenállásának állítása

A kormányzás ellenállásának változtatásához csupán a szorítócsavaron kell lazítani, vagy húzni.

Teleszkópos kormánykar

A teleszkópos kormánykar 10cm hosszan kihúzható. A kormánykar rögzítésének feloldásához nyomja meg a biztosító gombot, és rögzítse a végállásban.

A kormánykar visszatolásához nyomja meg újra a gombot és tolja a kart, amíg rögzített állapotba kerül. (C ábra)

COBOLD VX

Aanpassen van de diepte

Houd de stang van de motor met een hand vast, draai vervolgens de schroef waarmee de diepte aangepast kan worden los en schuif de motor op de

gewenste diepte. Draai vervolgens de schroef voor het aanpassen van de diepte weer secuur vast (fig. B).

Aanpassen van de stuurkracht

Om de stuurkracht aan te passen, kun je de contramoer simpelweg losser of strakker draaien.

Telescopische hendel

De telescopische hendel kan 10 cm uitgeschoven worden.Voor het ontgrendelen van de hendel trek je aan de veiligheidsknop en zeker je de hendel in

de uiterste positie. Om de hendel terug te zetten in de uitgangspositie, trek je opnieuw aan de veiligheidsknop en druk je de hendel terug totdat deze

vastklikt (fig. C).

Nastavení hloubky

Jednou rukou pevně podržte ovládací rukojeť. Poté uvolněte šroub k nastavení hloubky a umístěte motor do požadované pozice. Fixační šroub pak pevně

dotáhněte (obr. B).

Nastavení tuhosti řízení

Tuhost řízení se nastavuje pomocí uvolnění nebo dotažení protitlakového šroubu.

Teleskopická rukojeť

Teleskopickou rukojeť je možné vysunout až do délky 10 centimetrů.Vysuňte pojistku a současně vytáhněte rukojeť.V koncové pozici pojistka vysunutou

rukojeť zajistí. K zasunutí rukojeti do výchozí pozice opět vytáhněte pojistku a zasuňte rukojeť do hlavy motoru (obr. C).

Regulácia motora.

Chyť stĺpik motora jednou rukou, potom nastav požadovanú hĺbku a dokrúť skrutku. Následne silno dokrúť regulačnú skrutku (fot. B).

Regulácia sily kormidlovania.

Aby si nareguloval silu odporu kormidla, jednoducho dokrúť alebo uvoľni kontrujúcu skrutku.

Teleskopická rukoväť.

Teleskopická rukoväť môže byť predĺžená o 10 cm. Aby si odblokoval rukoväť, stlač bezpečnostné tlačidlo a bezpečne prestav rukoväť do koncovej pozície.

Aby si sa vrátil s rukoväťou do zablokovanej pozície, potiahni opätovne tlačidlo a stlač rukoväť, až kým sa zablokuje.

COBOLD VX

Montage/démontage de l’hélice (Fig. F1-F4)

Attention : déconnecter la batterie avant toute intervention sur l‘hélice

Lors de la mise en place de l’hélice, veiller à bien aligner le goujon de cisaillement sur la rainure. Dans le cas contraire, il ne sera pas possible de fixer

correctement l’hélice.

Serrer l’écrou de fixation au moyen de la clé spéciale fournie. Pendant cette opération, maintenir l’hélice d’une main afin d’éviter qu’elle ne tourne. Ne

jamais tenter de serrer l’écrou avec un marteau ou autre outil à choc sous peine d’endommager l’écrou ou l’arbre. Une fois la vis de fixation retirée, l’hélice

peut être ôtée facilement.

Après chaque utilisation, vérifier que des plantes aquatiques ou du fil de pêche ne soient pas enroulés autour de l’hélice. Les retirer le cas échéant.

COBOLD VX

Assembling/Loosening the propeller (fig. F1-F4)

Caution: ALWAYS disconnect the battery prior to changing the propeller.

Verify proper fit of the groove and shearing pin when mounting the new propeller, otherwise the propeller will not attach properly.

Screw in the locknut hand-tight using the propeller wrench supplied, taking care to hold the propeller with one hand to prevent it from revolving. Do

not loosen or tighten the locknut with a hammer or similar tool, as this may cause damage to the locknut or shaft. Once the locknut has been removed, the

propeller can be taken off easily.

After using the motor, always check for fishing line or weeds that may have got caught in the propeller and remove, if necessary.

Montage/Lösen des Propellers (Abb. F1-F4).

Achtung: Unbedingt vor Arbeiten am Propeller die Batterie abklemmen!

Bei dem Aufsetzen des Propellers auf die Passung von Nut und Scherstift achten, sonst lässt sich der Propeller nicht richtig befestigen.

Mit dem mitgelieferten Propellerschlüssel die Sicherungsmutter handfest einschrauben dabei muss der Propeller mit einer Hand festgehalten werden,

um ein Mitdrehen zu verhindern. Die Sicherungsmutter darf nicht mit Hammerschlägen oder ähnlichem angezogen oder gelöst werden, da dies eine

Beschädigung der Mutter oder der Welle zur Folge haben könnte. Der Propeller kann nach dem Entfernen der Sicherungsschraube leicht abgenommen

werden.

Nach jedem Gebrauch den Propeller auf eventuell verfangene Schnüre oder Wasserpflanzen überprüfen und diese gegebenenfalls entfernen.

Montaż/ Odkręcanie śmigła (fot. F1-F4)

Uwaga: ZAWSZE proszę odłączyć akumulator przed rozpoczęciem wymiany śmigła.

W trakcie montażu nowego śmigła proszę sprawdzić, czy rowek i kołek ścinany są poprawnie spasowane. Jeśli tak nie jest to element nie będzie założony

poprawnie.

Ręcznie proszę wkręcić nakrętkę używając do tego załączonego klucza. Jedną ręką należy przytrzymywać śmigło, tak aby się nie obracało.W żadnym

wypadku nie można luzować nakrętek przy pomocy młotka czy innych podobnych narzędzi.Taki zabieg może uszkodzić nakrętkę. Po jej odkręceniu śmigło

można z łatwością zdjąć.

Po zakończonym użytkowaniu zawsze proszę sprawdzić, czy na silniku nie zaplątała się żyłka, chwasty lub inne rzeczy, które mogą uszkodzić sprzęt. Jeśli to

konieczne należy je usunąć.

Montaggio/Smontaggio dell’elica (fig. F1-F4)

Attenzione: scollegare SEMPRE la batteria prima di operare sull’elica.

Verificare sempre il corretto posizionamento della scanalatura e del perno di sicurezza quando si monta la nuova elica, altrimenti l’elica non si istallerà

correttamente.

Avvitare a mano il controdado utilizzando la chiave in dotazione, avendo cura di trattenere l'elica con una mano per evitare che ruoti. Non allentare o serrare

il controdado con un martello o un utensile simile, poiché ciò potrebbe danneggiare il controdado o l'albero. Una volta rimosso il controdado, l'elica può

essere estratta facilmente.

Dopo ogni utilizzo del motore, controllare sempre se ci sono impurità o scarti di filo impigliati nell’elica, ed eventualmente rimuoverli se necessario.

Összeszerelés / A propeller leszerelése ( F1-F4 ábra)

Figyelmeztetés: Mindíg szakítsa meg a kapcsolatot az akkumulátor és a motor között, propeller csere elött.

Ellenőrizze, hogy a nyírócsak tökéletesen illeszkedik-e a horonyba, amikor új propellert szerel fel, különben nem rögzü megfelelően.

Tekerje be a rögzítő anyát a mellékelt kulccsal, miközben egyik kezével lefogja a propellert. A propeller meglazításához, vagy megszorításához ne használ-

jon kalapácsot, vagy hasonló eszközt, mert roncsolhatja a rögzítő anyát, vagy a tengelyt. Ha az anyát eltávolította, a propeller könnyen lehúzható.

Használat után mindíg ellenőrizze, hogy nem tekeredett-e horgász zsinór, vagy növényzet a propellerre, ha szükséges távolítsa el!

Monteren/ vervangen van de propeller (afb. F1-F4)

Let op! Koppel de motor eerst los van de accu voordat u begint!

Let op dat bij het monteren van de propeller de uitsparing en breekpen op de juiste manier geplaatst worden, anders kunt u de propeller niet goed monteren.

Draai m.b.v. de meegeleverde propellersleutel de borgmoer los, daarbij de propeller met een hand vasthouden om doordraaien te voorkomen. De borgmoer

niet met hamerslagen los- of vastdraaien omdat hierdoor onnodige beschadigingen kunnen ontstaan aan de moer of schroefdraad.

Controleer na ieder gebruik de propeller op ingedraaide vislijn of ander materiaal en verwijder dit indien nodig.

Montáž / odmontovanie vrtule (fot. F1-F4)

Pozor: VŽDY prosím odpojiť akumulátor pred začatím výmeny vrtule.

V priebehu montáže novej vrtule prosím skontrolovať, či žliabok a klin sú správne dopasované. Ak ta nie je, tak prvok nebude zamontovaný správne.

Ručne prosím odkrútiť maticu používajúc na to priložený kľúč. Jednou rukou treba pridržiavať vrtuľu tak, aby sa neobracala. V žiadnom prípade nie je možné

uvoľňovať matice pomocou kladiva alebo iných podobných náradí.Taká činnosť môže poškodiť maticu. Po jej odkrútení je možné vrtuľu ľahko zosňať.

Po ukončení používania prosím vždy skontrolovať, či do motora sa nezaplietol silón, vodné rastliny alebo iné veci, ktoré by mohli poškodiť náradie. Ak je to

nutné, treba ich odstrániť.

Montáž / povolení vrtule (obr. F1-F4)

Upozornění: Před výměnou vrtule VŽDY odpojte baterii.

Při montáži nové vrtule zkontrolujte správné usazení drážky a střižného čepu, jinak se vrtule nebude správně připevňovat.

Pojistnou matici zašroubujte rukou pomocí dodaného vrtulového klíče, přičemž vrtuli držte jednou rukou, aby se zabránilo jejímu otáčení. Pojistnou matici

neuvolňujte ani neutahujte kladivem nebo podobným nástrojem, mohlo by dojít k poškození pojistné matice nebo hřídele. Jakmile je pojistná matice

odstraněna, lze vrtule snadno sundat.

Po použití motoru vždy zkontrolujte, zda nedošlo k zachycení vlasců nebo vodních rostlin, které se mohly zachytit ve vrtuli, a v případě potřeby je odstraňte.

COBOLD VX

COBOLD 12 V

COBOLD VX

Special Gel

Battery 12V

Li-Ion (LiFePO4)

14,8V max !

A B

Red · Rot · Rouge

Czerwony · Rosso · Piros

Rood · Červený · Čierny

Black · Schwarz · Noir

Czarny · Nero · Fekete

Zwart · Černý · Červený

Electrical connections · For 12V battery only!

Prior to making electrical connections, please ensure that all switches are in the OFF position.

Connect the red battery cable (A) to the positive battery terminal (labeled (+) on the battery). Connect the black battery cable (B) to the negative

battery terminal (-).

Connect the terminal clamps securely. Otherwise you may have trouble using the motor.

The battery should always be kept in a well-ventilated location.The motor runs with all standard 12V batteries.We recommend using a special low

charge marine battery for optimum performance

Elektro-Anschluss · Nur für 12V-Batterie!

Vor dem Anschließen bitte sicherstellen, dass sich alle Schalter in„Aus“-Position befinden.

Das rote Batteriekabel (A) mit dem Pluspol verbinden (gekennzeichnet durch (+) auf der Batterie). Das schwarze Batteriekabel (B) mit dem Minuspol

verbinden (-).

Die Polklemmen müssen fest angeschlossen werden. Ansonsten kann es zu Störungen kommen.

Die Batterie sollte immer an einem gut belüfteten Ort aufgestellt werden. Der Motor arbeitet mit allen herkömmlichen 12V-Batterien, Zebco empfiehlt

die Verwendung von speziellen Marine-Tiefentladungsbatterien, um den bestmöglichen Betrieb zu gewährleisten.

COBOLD VX

Połączenie elektryczne jedynie na akumulator 12 V.

Przed podłączeniem prądu zawsze sprawdzaj czy przełączniki są w pozycji OFF (wyłączone). Połącz czerwony kabel (A) do plusa na akumulatorze

(oznaczone + na akumulatorze). Czarny kabel należy połączyć z minusem (-).

Załóż również zaciski ochronne. W innym wypadku mogą wystąpić problemu podczas użytkowania. Akumulator zawsze powinien być ustawiony w

dobrze wentylowanym miejscu.

Silnik pracuje na standardowym 12 V akumulatorze. Rekomendujemy stosowanie specjalnych akumulatorów głębokiego rozładowania, aby osiągnąć

optymalną wydajność.

Connessione elettrica · Solo per batterie 12V!

Prima di effettuare collegamenti elettrici, per favore assicurarsi che tutti gli interruttori siano nella Posizione OFF.

Collegare il cavo rosso (A) al terminale positivo della batteria (etichettato (+) sulla batteria). Collegare il cavo nero (B) al terminale negativo della batteria

(-). Collegare saldamente i morsetti. altrimenti potreste avere problemi nell'usare il il motore.

La batteria dovrebbe essere sempre mantenuta ben ventilata Il motore funziona con tutte le batterie standard da 12V. Noi raccomandiamo l’utilizzo di

una batteria marina speciale a basso carico per prestazioni ottimali.

Elektromos csatlakozók – Kizárólag 12V akkumulátorhoz!

Mielőtt csatlakoztatná a motort az akkumulátorhoz, győződjön meg arról, hogy minden kapcsoló kikapcsolt állásban van.

Csatlakoztassa a piros akkumulátor kábelt (A) az akkumulátor pozitív pólusához (+ jelöléssel az akkun). Csatlakoztassa a fekete akkumulátor kábelt (B)

az akkumulátor negatív pólusához (-).

A problémák elkerülése végett csatlakoztassa a kábel bilincseket biztonságosan.

Az akkumulátort minden esetben jól szellőző helyen kell tárolni. A motorok szabványos 12V-os áramforrásokról üzemelnek. Az optimális teljesítmény

érdekében speciális lassú töltésű zselés akkumulátorok használatát ajánljuk.

Branchement électrique · Uniquement pour batterie 12V !

Avant le raccordement, assurez-vous que tous les interrupteurs soient bien sur la position„Arrêt“.

Raccorder le câble rouge de la batterie (A) au pole plus (indiqué par le signe (+) sur la batterie). Relier le câble noir de la batterie (B) au pole moins (-).

Il est impératif de bien serrer les bornes polaires pour éviter tout risque de dysfonctionnement.

Toujours installer la batterie à un endroit bien aéré. Le moteur fonctionne avec toutes les batteries 12V classiques. Pour des résultats optimaux, Zebco

préconise l’emploi de batteries de basse charge spéciales marine.

Elektrische verbindingen · Alleen voor 12V accu’s!

Verzeker je ervan, voordat je elektrische verbindingen gaat maken, dat alle knoppen in de OFF-positie staan.

Verbind de rode accukabel (A) met het positieve accucontact (gelabeld met (+) op de accu).Verbind de zwarte accukabel (B) met het negatieve

accucontact (-).

Zorg dat de accuklemmen goed vastzitten, anders krijg je problemen bij het gebruik van de motor. De accu dient altijd in een goed geventileerde locatie

te staan. De motor werkt op alle standaard 12V accu’s.We bevelen het gebruik van speciale, langzaam op te laden accu’s voor de watersport aan voor de

beste prestaties.

COBOLD VX

Připojení ke zdroji · Pouze na 12V baterie!

Před připojením ke zdroji se prosím přesvědčte, že se přepínač nachází„v nulové pozici“.

Červený napájecí kabel (A) připojte na plusový pól (na baterii je označen značkou +). Černý napájecí kabel (B) spojte následně s minusovým pólem (-).

Svorky musejí být pevně přichyceny. Jinak může docházet k poruchám.

Baterie by měla být vždy umístěna na dobře větratelném místě. Motor pracuje s běžnými 12V akumulátory, Zebco doporučuje použití speciálních lodních

akumulátorů, které zaručí nejlepší možný a bezproblémový provoz.

Elektrické pripojenie len na akumulátor 12V.

Pred pripojením elektriny vždy skontroluj, či prepínače sú v polohe OFF (vypnuté).

Pripoj červený kábel (A) na plus na akumulátore (označené + na akumulátore). Čierny kábel treba spojiť s mínusom (-).

Taktiež založ ochranné svorky.V opačnom prípade môžu nastať problémy počas používania.

Akumulátor má byť vždy držaný v dobre ventilovanom mieste. Motor pracuje so štandardným 12V akumulátorom. Odporúčame používanie špeciálnych

akumulátorov hlbokého vybitia, aby sa dosiahol optimálny výkon.

Maintainance

Wash off the motor thoroughly with

running water.

The screws and moving parts of the

suspension assembly should be lubri-

cated with machine oil approx. every

two weeks.

On a monthly basis, inspect the

electrical connections for signs of

corrosion. Replace defective terminals

or cables immediately to prevent

possible overheating.

After approx. 100 hours of service, the

graphite brushes of the driving unit

should be replaced by Zebco Customer

Service.

Be sure to choose a well-ventilated

and dry location when storing the

motor for longer periods. Never leave

the motor outside in winter, as this

may cause damage to the magnet of

the driving unit.

Troubleshooting

Loss of performance

• Propeller action might be„stiff“.

Check to see if line or weeds have got

caught in the propeller. In this case

immediately switch off the motor,

otherwise motor unit might overheat

and burn out!!

• Check the battery charge status.

Check the battery cells.

• Check the terminals on the battery

cable.

Power consumption is

too high

• Check for„stiff“ propeller action

• Corrosion or short circuit in top motor

housing

• Check the battery cells

Motor sounds too loud

and/or shakes

• Check fit and condition of the

propeller; you may have to refit the

propeller, turning it by 180°.

• Bent shaft. Detach propeller and run

motor at low speed, listening for

abnormal sounds from shaft.

• If shaft is bent, return motor to Zebco

for repair.

• Turn propeller by hand; return motor

to Zebco if action is stiff.

Motor is hard to steer.

• Loosen counterforce screw, then read-

just and apply some lubricant.

For all other problems not listed above,

please contact your dealer or Zebco

Customer Service.

Wartung

Den Motor sorgfältig mit fließendem

Wasser abspülen.

Zirka alle zwei Wochen sollten die

Schrauben und beweglichenTeile

der Motoraufhängung mit einem

Maschinenöl geschmiert werden.

Monatlich sollten die Elektro-

Anschlüsse auf Korrosion überprüft

werden. Defekte Anschlüsse oder

Kabel sofort auswechseln, um etwaige

Überhitzung zu vermeiden.

Nach ca. 100 Betriebsstunden sollten

die Kohlebürsten der Antriebseinheit

durch den Zebco-Service-Dienst

ersetzt werden.

Zur längerfristigen Lagerung sollte

der Motor an einem gut belüfteten,

trockenem Ort aufbewahrt werden.

Lassen Sie den Motor überWinter

nicht im Freien, das könnte zur

Beschädigung des Magneten der

Antriebseinheit führen.

Fehlersuche

Leistungsverlust

• Propeller eventuell schwergängig.

Überprüfen, ob sich Schnur oder

Algen in der Schraube verfangen

haben. Sollte dies der Fall sein, sofort

den Motor ausschalten um eine etwa-

ige Überhitzung zu vermeiden

• Ladezustand der Batterie prüfen.

Batteriezellen überprüfen.

• Anschlüsse des Batteriekabels prüfen.

Zu hoher Stromverbrauch

• Propeller auf Schwergängigkeit

überprüfen

• Korrosion oder Kurzschluss an Kabel-

steckern im oberen Motorgehäuse

• Batteriezellen überprüfen

Zu lautes Motorgeräusch/

Vibrationen

• Sitz und Zustand des Propellers über-

prüfen, eventuell Propeller um 180°

versetzt neu montieren.

• Verbogene Welle. Propeller

abnehmen und Motor mit mittlerer

Geschwindigkeit laufen lassen, auf

Wellengeräusche achten.

• Bei verbogener Welle den Motor zur

Reparatur einsenden.

• Den Propeller mit der Hand drehen,

bei Schwergängigkeit Motor ein-

senden.

Motor lässt sich schwer

Steuern

• Steuergegendruck-Schraube lösen

und erneut Einstellen und etwas

fetten.

Bei allen anderen hier nicht aufgeführ-

ten Problemen wenden Sie sich bitte an

Ihren Fachhändler oder an den Zebco-

Service-Dienst.

Entretien

Graisser environ toutes les deux

semaines les vis et pièces mobiles de

la suspension du moteur au moyen

d’une huile pour machines.

Une fois par mois, vérifier l’absence de

corrosion sur tous les branchements

électriques. Tout raccord ou câble

endommagé devra être remplacé

immédiatement pour éviter les risques

de surchauffe.

Au bout d’une centaine d’heures de

fonctionnement, faire remplacer les

balais de charbon du propulseur par le

service après-vente Zebco.

En cas de remisage prolongé, con-

server le moteur dans un endroit

bien aéré et sec. Pour l’hivernage, ne

pas laisser le moteur à l’air libre. Les

aimants du propulseur risqueraient en

effet d’être détériorés.

En cas de problème

Baisse de puissance

• L’hélice tourne mal.Vérifier qu’aucun

fil de pêcheni algues ne se soient pris

dans l’hélice. Dans ce cas éteindre le

moteur immédiatement pour éviter

une surchauffe

•Vérifier que la batterie est suffisam-

ment chargée, contrôler les éléments

de la batterie.

•Vérifier les raccords du câble de

batterie.

Consommation trop

élevée

•Vérifier si l’hélice tourne bien.

•Corrosion ou court-circuit au niveau

des fiches de câble dans le haut du

bâti de moteur.

•Contrôler les éléments de la batterie.

Moteur trop bruyant/

Vibrations

•Vérifier la bonne fixation et l’état de

l’hélice, la remonter éventuellement

en la retournant de 180°.

•L’arbre est tordu. Retirer l’hélice et

faire tourner le moteur à vitesse moy-

enne en tentant de déterminer si les

bruits proviennent de l’arbre.

•Si l’arbre est tordu, renvoyer le moteur

au service après-vente.

•Faire tourner l’hélice à la main, en cas

de résistance, renvoyer le moteur au

service après-vente.

Difficultés à diriger

•Desserrer la vis de contre-pression

et la régler de nouveau. Graisser

légèrement.

Pour tout autre dérangement non

mentionné ici, veuillez vous adresser à

votre revendeur spécialisé ou au service

après-vente de Zebco.

COBOLD VX

Konserwacja

Po każdorazowym użyciu umyj silnik

pod bieżącą wodą.

Śruby i ruchome części zawiesia

powinny być konserwowane olejem

maszynowym co około 2 tygodnie.

Raz na miesiąc należy skontrolować

wszystkie łącza elektryczne na

obecność korozji. Uszkodzone klemy

lub przewody należy natychmiast

wymienić w celu uniknięcia prze-

grzania.

Po około 100 godzinach pracy

grafitowe szczotki powinny zostać

wymienione w serwisie Zebco.

Poza sezonem silnik należy przechowy-

wać w dobrze wentylowanym i suchym

pomieszczeniu. Nie należy pozostawiać

silnika w sezonie zimowym na

zewnątrz ponieważ może to doprowa-

dzić do uszkodzenia magnesów.

Rozwiązywanie

problemów

Utrata mocy

• Praca śruby napędowej może być

utrudniona. Sprawdź czy na wale nie

ma zaplątanych sieci, żyłek, zielska czy

innych zanieczyszczeń.

• Sprawdź naładowanie akumulatora.

Sprawdź komory akumulatora.

• Sprawdź klemy akumulatora i przyłącza

silnika.

Zbyt duży pobór prądu

• Sprawdź śrubę napędową czy nie jest

czymś blokowana.

• Korozja lub spięcie w instalacji w górnej

obudowie.

• Sprawdź cele akumulatora

Silnik pracuje zbyt głośno

i/lub drży podczas pracy

• Sprawdź zamocowanie i stan śruby

napędowej. Konieczne może być

ponowne zamontowanie śruby

napędowej obracając ją o 180°

• Wykrzywiony wal. Zdemontuj śrubę

napędową, uruchom silnik na niskim

biegu i sprawdź czy słychać nienaturalne

dźwięki.

• W przypadku gdy wal został skrzywiony,

należy oddać silnik do serwisu Zebco.

• Obróć śrubę napędową ręką, jeżeli jej

praca jest utrudniona oddaj silnik do

serwisu Zebco.

Utrudnione sterowanie

• Poluzuj śrubę regulacji oporu steru,

następnie wyreguluj jej dokręcenie i

zastosuj odrobine smaru.

Wszystkie inne problemy nie wymienione

powyżej należy zgłaszać w miejscu zaku-

pu lub skontaktować się z najbliższym

oddziałem Zebco.

Manutenzione

Pulire sempre il motore con acqua

corrente dopo l’uso.

Le viti e le parti mobili della sospen-

sione dovrebbero essere lubrificate

con olio per auto ogni due settimane

circa.

Su base mensile, ispezionare i collega-

menti elettrici per eventuali segni di

corrosione. Sostituire immediatamen-

te terminali o cavi difettosi per evitare

il possibile surriscaldamento.

Dopo ca. 100 ore di servizio, la

grafite delle spazzole dell'unità guida

devono essere sostituite dal Servizio

Assistenza Zebco.

Assicurarsi di scegliere un luogo ben

ventilato e asciutto quando si imma-

gazzina il motore per periodi più lun-

ghi. Mai lasciare il motore all’aperto in

inverno, poiché ciò potrebbe causare

danno al magnete dell'unità di guida.

Risoluzione problemi

Perdita di performance

• L'azione dell'elica potrebbe essere

"rigida". Controllare se del filo o

delle erbacce si sono impigliate

nell'elica. In questo caso spegnere

immediatamente il motore, altrimenti

l'unità motore potrebbe surriscaldarsi

e bruciarsi !!

• Controllare lo stato di carica della bat-

teria. Controlla i poli della batteria.

• Controllare i morsetti sui cavi batteria.

Consumo eccessivo di

batteria

• Controllare se l’elica è ostruita

• Corrosione o corto circuito nel motore

• Controllare i poli della batteria

Il motore è rumoroso o

crea vibrazioni

• Verificare l’assetto e le condizioni

dell'elica; potresti riattaccare l'elica

ruotandola di 180 °.

• Albero piegato. Staccare l'elica e far

girare il motore al minimo, rilevando

eventuali suoni anomali dall'albero.

• Se l'albero è piegato, rendere il moto-

re al servizio assistenza Zebco per la

riparazione.

• Girare l'elica a mano; rendere il

motore al servizio assistenza Zebco se

l'azione è rigida.

Il motore è difficile da

guidare.

• Allentare la vite di controforza,

quindi riaggiustare e applicare del

lubrificante.

Per tutti gli altri problemi non elencati

sopra, si prega di contattare il rivendi-

tore o il servizio clienti Zebco.

Karbantartás

Alaposan mossa le a motort

folyóvízzel.

A felfüggesztés csavarját és mozgó

alkatrészeit körülbelül kéthetente

műszerolajjal ajánlott átkenni.

Az elektromos csatlakozókon havonta

ellenőrizze van-e jele korróziónak.

A lehetséges túlmelegedés elkerülése

érdekében azonnal cserélje ki az

elektromos csatlakozókat, kábeleket,

ha hibát észlel.

Körülbelül 100 üzemóra használat

után a szénkeféket ajánlott kicse-

réltetni a Zebco vevőszolgálatának

igénybevételével.

Huzamosabb ideig kizárólag jól

szellőző, száraz helyen tárolja a

motort. Soha ne hagyja a szabadban a

motort télen, mert a mágnes károsod-

hat a meghajtó egységben.

Hibaelhárítás

Teljesítmény csökkenése

• Okozhatja a propeller szorulása,

ellenőrizze nem tekeredett-e rá hínár,

vagy horgászzsinór.

• Ellenőrizze az akkumulátor töltöttségi

állapotát. Ellenőrizze az akkumulátor

cellákat.

• Ellenőrizze az akkumulátor kábelek

csatlakozóit.

Túl magas áramfogyasztás

• Ellenőrizze szorul-e a propeller

• Okozhatja a rövid áramkőr korro-

dálódása a felső motorházban

• Ellenőrizze az akkumulátor cellákat

A motor túl hangos és/

vagy rázkódik

• Ellenőrizze a propeller rögzítését és

állapotát; Elképzelhető, hogy érdemes

180 fokban elfordítva visszaszerelni

a propellert.

• Elgörbülhetett a tengely. Szerelje le

a propellert és kapcsolja be a motort

alacsony sebességi fokozaton. Figyelje

meg hall-e bármilyen rendellenes

hangot a tengely felől.

• Küldje a motort a Zebco szervizébe, ha

a tengely elgörbült .

• Forgassa meg kézzel a propellert,

küldje vissza a Zebconak, ha szorul.

Nehéz irányítani a Motort

• Lazítsa ki a kormányzás ellenállását

szabályozó szorítócsavart, tisztítsa

meg, majd alkalmazzon kenőanyagot.

Minden, a felsorolásban nem szereplő

probléma esetén kérjük lépjen kapcso-

latba a motort értékesítő kereskedővel,

vagy a Zebco vevőszolgálatával.

Onderhoud

Spoel na gebruik de motorunit af met

stromend water.

De schroeven en bewegende onder-

delen van de ophanging dienen circa

elke twee weken met machineolie

behandeld te worden. Inspecteer

maandelijks de elektrisch verbin-

dingen voor tekenen van corrosie.

Vervang defecte accuklemmen of

–kabels direct om oververhitting te

voorkomen.

Na een gebruik van rond de 100 uur

dienen de koolstofborstels vervangen

te worden door de Zebco Customer

Service. Zorg voor een goed geven-

tileerde en droge plek wanneer de

motor voor langere tijd opgeslagen

wordt. Laat de motor ’s winters niet

buiten liggen, omdat hierdoor schade

kan ontstaan aan de magneet van de

motorunit.

Probleemoplossing

Verminderde prestaties

•De propeller lijkt moeilijk te draaien.

Kijk of er wellicht lijn of waterplanten

in de propeller terechtgekomen

zijn. Schakel in dit geval de motor

direct uit, dit omdat de motorunit

anders wellicht oververhit raakt en

doorbrandt!!

•Controleer of de accu nog voldoende

geladen is. Controleer de accucellen.

•Controleer de accuklemmen aan de

accukabels.

Er wordt te veel vermogen

gebruikt

•Controleer of de propeller moeilijk

draait.

•Wellicht is er sprake van corrosie of

kortsluiting in het bovenste gedeelte

van de motor.

•Controleer de accucellen.

De motor maakt te veel

lawaai en/of trilt

•Controleer de bevestiging en conditie

van de propeller, misschien dat je de

propeller 180 graden gedraaid kunt

bevestigen.

•Een kromme stang.Verwijder de

propeller en laat de motor met lage

snelheid draaien, luister daarbij naar

abnormale geluiden in de stang.

•Wanneer de stang gebogen is, retour-

neer de motor dan naar Zebco voor

reparatie.

•Draai de propeller met de hand,

retourneer de motor naar Zebco wan-

neer deze moeilijk draait.

Motor is moeilijk te sturen

•Maak de contramoer los, stel het opni-

euw af en breng wat vet aan.

Neem voor alle andere problemen, die

hierboven niet weergegeven worden,

contact op met jouw dealer of met de

Zebco Customer Service.

Údržba

Motor pečlivě opláchnout pod tekoucí

vodou.

Zhruba každé dva týdny by se měly

šrouby a pohyblivé díly zavěšení

motoru natřít strojním olejem.

Měsíčně je nutné kontrolovat

elektrické přípojky kvůli případné

korozi. Nefunkční svorky nebo kabel

je potřeba okamžitě vyměnit, aby se

zabránilo přehřátí motoru.

Po cca 100 hodinách provozu by měly

být servisním oddělením Zebco Europe

vyměněny uhlíkové kartáče pohonné

jednotky.

K dlouhodobějšímu skladování

je potřeba motor umístit na

dobře větraném, suchém místě.

Nenechávejte motor přes zimu venku,

mohlo by dojít k poškození magnetů

pohonné jednotky.

Řešení problémů

Ztráta výkonu

•Vrtule se otáčí ztěžka. Zkontrolujte,

zda se do vrtule nezamotal vlasec/

šňůra nebo vodní rostliny.

•Zkontrolovat stav nabití baterie.

Překontrolovat jednotlivé články

baterie.

•Zkontrolovat připojení kabelů ke zdroji.

Příliš vysoká spotřeba

•Zkontrolovat vrtuli, zda se neotáčí

těžce.

•Koroze nebo zkrat na kabeláži v hlavě

motoru.

•Překontrolovat jednotlivé články

akumulátoru.

Příliš hlučný chod motoru

/ vibrace motoru

•Zkontrolovat stav a montáž vrtule,

vrtuli eventuálně otočit o 180° a nově

namontovat.

•Ohnutá osa. Sejmout vrtuli a nechat

motor běžet na střední rychlost a

dávat pozor na zvuky z osy.

•Při ohnuté ose dopravit motor do

opravy.

•Vyzkoušet protočit vrtuli rukou, při

těžkém chodu zaslat motor do opravy.

Motor se dá ztěžka řídit

•Povolit protitlakový šroub, znovu

nastavit sílu a trochu promazat.

Při všech dalších zde neuvedených

problémech se prosím obraťte na svého

autorizovaného prodejce nebo servisní

oddělení Zebco Europe.

Údržba

Po použití opatrne opláchni motor

tečúcou vodou, osobitne.

Skrutky a pohyblivé časti zavesenia

majú byť premazané strojovým

olejom asi každé 2 týždne. Mesačne

kontroluje elektrické pripojenia, aby

si predišiel korózii.V prípade potreby

treba bezodkladne vymeniť pripojenia

alebo káble, aby sa predišlo prehriatiu.

Po asi 100 hodinách práce grafitové

kefky majú byť vymenené v servise

Zebco. Ubezpeč sa, že vyberáš dobre

ventilované a suché miesto počas

dlhšieho uschovávania motora. Nikdy

nenechávaj motor vonku počas zimy,

pretože to môže zničiť magnet v

pohonnej jednotke.

Riešenie problémov

súvisiacich so stratou

výkonu.

• Práca vrtule môže byť„sťažená”.

Skontroluj, či nebola natočená tráva

alebo silón do vrtule. Ak áno, treba

hneď vypnúť motor, v opačnom prípa-

de sa môže prehriať a zhorieť!

• Skontroluj stav nabitia batérií.

Skontroluj články batérií.

• Skontroluj koncovky na batériových

kábloch.

Spotzreba energie je

príliš vysoká.

• Skontroluj, či práca vrtule je sťažená.

• Korózia alebo skrat v hornej časti

motora.

• Skontroluj články batérie.

Motoro pracuje hlasno

a/alebo sa trasie

• Skontroluj upevnenie a stav skrutky;

možno je bude treba vymeniť

otočením o 180°.

• Pokrivená hriadeľ. Zdemontuj vrtuľu

a spusti motor s malou rýchlosťou

a zároveň počúvaj, či pracuje

neštandardne.

• Ak je hriadeľ skrivená, tak pošli motor

do firmy Zebco za účelom opravy.

• Otoč vrtuľu ručne; ak je jej práca

sťažená, tak pošli motor do firmy

Zebco.

Motor je ťažké ovládať.

• Uvoľni maticu a použi trochu maziva.

Ve veci všetkých ostatných problémov,

ktoré sme neopísali vyššie, sa skontak-

tuj s predajcom alebo servisom Zebco.

COBOLD VX

Declaration of conformity

, Black Cat BC2400

, 9926024

, Black Cat BC2400

, 9926024

, Black Cat BC2400

, 9926024

, Black Cat BC2400

, 9926024

COBOLD VX

Black Cat BC2400

, Black Cat BC2400

, 9926024

, Black Cat BC2400

, 9926024

, Black Cat BC2400

, 9926024

COBOLD VX

Zebco Europe GmbH · Elsterbogen 12-14 · D-21255Tostedt · Germany

Fax 0 41 82 / 29 43-22 · info-de@zebco-europe.com · www.zebco-europe.com

RHINO COBOLD OUTBOARD MOTOR

Code Model Weight Speeds Max. weight of boat Shaft Length Length of Battery cable Volt

9921 018 VX18 2,45 kg 2V/2R 500 kg 0,60 m 1,60 m 12