Riello N10 Quick start guide

2901440 (15) - 07/2010
Istruzioni per installazione, uso e manutenzione
Installation, use and maintenance instructions
Montage und Bedienungsanleitung
Instructions pour installation, utilisation et entretien
Bruciatori di nafta
Brûleur à fioul lourd
Heavy oil burner
Heizölbrenner
CODE MODELLO - MODEL - MODELL TIPO - TYPE -
TYP
3412000 - 3412016 N10 611M
I
F
GB
D

1440 1
ITALIANO
I
CARATTERISTICHE TECNICHE
Bruciatore con marcatura CE in conformità alle Direttive CEE: CEM 89/336/CEE - 2004/108/CE,
Bassa Tensione 73/23/CEE - 2006/95/CE e Macchine 2006/42/CE.
Il bruciatore risponde al grado di protezione IP 40 secondo EN 60529.
Potenza termica - Portata 51 ÷114 kW – 4,5 ÷10 kg/h
Combustibile Olio, viscosità max. a 50 °C: 38 mm2/s (5 °E)
Alimentazione elettrica Monofase, 230V ±10% ~50Hz
Motore 1,25 A / 230V
Condensatore 6,3 F
Trasformatore d’accensione Primario 2A / 230V – secondario 2 x 5 kV – 30 mA
Riscaldatore elettrico N° 1 da 0,8 kW
Potenza elettrica assorbita 1,1 kW
Pompa 45 kg/h a 20 bar
S7375
Fig. 1
1– Raccordo di aspirazione (G 3/8)
2– Raccordo di ritorno (G 3/8)
3– Regolatore di pressione
4– Attacco vacuometro (G 1/8)
5– Attacco manometro (G 1/8)
6– Pulsante di sblocco apparecchiatura
7– Vite di regolazione testa di combustione
8– Termostato di regolazione
9– Termostato a contatto di minima
10 – Manometro di controllo
11 – Rubinetto protezione manometro
12 – Termometro di controllo temp. combustibile
13 – Filtro sul preriscaldatore
14 – Morsettiera
15 –Stringicavi
16 – Rubinetto di scarico
17 – Serranda
18 – Viti fissa serranda
MATERIALE A CORREDO
Quantità Descrizione
2
2
4
1
1
1
1
1
Tubi flessibili con nipples
Guarnizioni per tubi flessibili
Viti e dadi per flangia
Flangia con schermo isolante
Ugello
Cerniera
Passacavo
Vite con due dadi per flangia

1440 2I
DIMENSIONI
FISSAGGIO BRUCIATORE E MONTAGGIO
CERNIERA
CAMPO DI LAVORO
Flangia Bruciatore
305 108 261
140
=
25
45°
262
11
204
D5856
=
189
83 83
170
45°
275
258
ø105
S7385
1,0
0,2
0,6
4 5 6 Portata di olio - kg/h
50 60 120 Potenza termica - kW
D5855 70 80 90 100 110
0,4
0,8
Pressione in camera di
combustione – mbar
78910
1,4
1,2

1441 3I 1440 3I
IMPIANTI ALIMENTAZIONE OLIO COMBUSTIBILE
(Per olio leggero con viscosità max. 5°E a 50°C)
IMPIANTO IN ASPIRAZIONE
Non si deve superare la depressione max. di 0,5 bar (38 cm Hg) misurata all’attacco vacuometro
(4, fig. 1).
Si raccomanda che le tubazioni siano a perfetta tenuta. Quando la cisterna è ad un livello
inferiore del bruciatore, si consiglia di far arrivare la tubazione di ritorno alla stessa altezza
della tubazione di aspirazione. In questo caso non è necessaria la valvola di fondo.
È necessario installare un filtro sulla linea di alimentazione del combustibile.
Dispositivo automatico di intercettazione secondo circolare Ministero dell’interno n° 73 del 29/7/71.
H
metri
Lmetri
ø 3/4”
gas ø 1” gas
0
0,5
1
1,5
2
10
14
18
22
26
20
26
32
38
44
H max. 10 m
HH
max. 10 m
D5857
D5858
IMPIANTO PER GRAVITÀ
H= Dislivello
L= Max. lunghezza del tubo
di aspirazione
H
metri
Lmetri
ø 1 1/4”
gas ø 1 1/2” gas
0
0,5
1
1,5
2
2,5
3
22
19
16
13
10
7
0
45
39
33
27
21
15
8
H= Dislivello
L= Max. lunghezza del tubo di aspirazione compreso
il tratto verticale.



1440 4I
COLLEGAMENTI ELETTRICI
FISSAGGIO CAVI ELETTRICI
Tutti i cavi elettrici da collegare alla morsettiera (14, fig. 1) vanno bloccati col traversino stringi-
cavi (15, fig. 1) sagomato da entrambi i lati allo scopo di accogliere cavi di diverso diametro.
Traversino
AC
BAC B
A = ø 8B=ø 11 C = ø 16 D5859
NOTE
–Sezione dei conduttori 1,5 mm2.
(Vedi pag. 3). Collegare il dispositivo automa-
tico di intercettazione (230V - 0,5A max.) ai
morsetti 3 - N dell’apparecchiatura.
–I collegamenti elettrici eseguiti dall’installatore
devono rispettare le norme vigenti nel
paese.
–Verificare l’arresto del bruciatore con l’aper-
tura dei termostati e il blocco oscurando la
fotoresistenza.
ATTENZIONE
NEUTRO CON LA FASE
NON SCAMBIARE IL
Condensatore
M
~
230V ~50Hz
NL
32
Blu
TS T
D5886
Nero
Interruttore
con fusibile
10 A
Fotoresistenza
Marrone
1234567
Termostato
preriscaldatore
Termostato
di minima
Preriscaldatore
trasf. d’accensione
Valvola
N
N
7
9
3
4
1
12
11
8
2
10
APPARECCHIATURA LANDIS LOA22
Termostato di massima
a riarmo manuale Termostato di
regolazione
Segnalazione di blocco
esterna (230V - 0,5A max.)

1441 5I 1440 5I
REGOLAZIONE DELLA TESTA DI COMBUSTIONE
SCELTA DEGLI UGELLI
REGOLAZIONE TESTA DI COMBUSTIONE
Va fatta all’atto del montaggio dell’ugello, con
boccaglio smontato. Dipende dalla portata del
bruciatore e si esegue ruotando l’asta di rego-
lazione fino a che il piano terminale del bocca-
glio collima con la tacca indicata in tabella.
Nello schizzo a lato la testa è regolata per una
portata di 5 kg/h a 20 bar.
L’indicatore è infatti nella posizione 3come
indicato in tabella.
Le regolazioni della testa indicate in tabella
vanno bene nella generalità dei casi.
L’adattamento della portata del ventilatore
all’impianto va fatta normalmente solo con la
serranda dell’aria.
Se eventualmente si vuole ritoccare successi-
vamente, con bruciatore funzionante, anche la
regolazione della testa, agire sull’asta (1) con
chiave fissa (2).
POSIZIONAMENTO ELETTRODI
Ugello Portata *
con 20 bar Regolazione testa comb. *Letta sul manometro (10, fig. 1).
IMPORTANTE:
Prima di montare l’ugello é neces-
sario svitare il filtro.
–L’angolo di polverizzazione 45° è con-
sigliato nel caso di imbrattamento del
boccaglio.
GPH Angolo kg/h ± 5% Tacca
0,75 45°/60° 4,5 2,5
0,85 45°/60° 5 3
1,00 45°/60° 6 3
1,25 45°/60° 7,5 4
1,50 45°/60° 9 5
1,75 45°/60° 10 6
2mm
4mm
D5864
12
6
D5860
Boccaglio
Asta di regolazione
Indicatore
Piano terminale boccaglio
D5398
2
135

1440 6I
REGOLAZIONE DELLA TEMPERATURA DI POLVERIZZAZIONE
Il termostato di regolazione (8, fig. 1) impedisce l’avviamento del bruciatore fino a che la tempera-
tura del combustibile non ha raggiunto il valore necessario per una buona polverizzazione.
Deve essere generalmente tarato ad un valore superiore di quello desiderato.
La lettura della temperatura del combustibile va fatta al termometro (12, fig. 1). Effettuare dopo
qualche minuto di funzionamento i necessari ritocchi.
Il termostato a contatto di minima (9, fig. 1), interviene arrestando il bruciatore nel caso che la
temperatura del combustibile scenda sotto il valore necessario per avere una buona combustione
FILTRO DI LINEA
La scelta del filtro di linea è molto importante per garantire un corretto funzionamento del bruciatore
È possibile scegliere tra:
1 - filtro a cestello cod. 3004588 (grado di filtraggio 0,300 mm).
2 - filtro a pettine cod. 3000861 (grado di filtraggio 0,200 mm),
particolarmente indicato per combustibile con notevoli impurità.
Il ripristino del passaggio regolare del combustibile avviene semplicemente
ruotando l’apposita manopola.
La pulizia del filtro di linea va effettuata quando la depressione misurata all’attacco vacuometro
(4, fig. 1) supera i 30 cm Hg (= 4 m c.a.).
RUBINETTO DI PROTEZIONE MANOMETRO pos. 11, fig. 1.
Una volta controllata la pressione di polverizzazione in funzionamento, è conveniente escludere il
manometro (10, fig. 1) dai colpi di pressione che subisce ad ogni avviamento del bruciatore.
Per questo, a bruciatore fermo e manometro a 0 bar, chiudere il rubinetto di protezione.
PROGRAMMA DI AVVIAMENTO DEL BRUCIATORE
Normale Con blocco per mancata accensione
Motore
Trasf. d’accensione
Valvola
Spia blocco ~13s ~13s~15s ~10s D5854

1441 7I 1440 7I
NOTE IMPORTANTI
MANUTENZIONE
– Eseguire periodicamente la pulizia del filtro posto sul preriscaldatore (13, fig. 1); l’eventuale suo
intasamento viene segnalato dalla diminuzione della pressione letta al manometro (10, fig. 1).
– Anche la pompa possiede un filtro con maglia alquanto larga (0,5 mm), per cui non si rende neces-
saria una pulizia frequente.
– Scaricare l’acqua, eventualmente presente nel serbatoio preriscaldatore, attraverso il rubinetto di
scarico (16, fig. 1).
– Pulire la fotoresistenza
– Pulire gli elettrodi di accensione
– Pulire l’elica di turbolenza.
SOSTITUZIONE TERMOSTATO DI REGOLAZIONE
Va fatta sfilando la vecchia sonda dal foro del serbatoio
e inserendo la nuova nello stesso foro indicato, (vedi
figura a lato).
NOTA
Quando il bruciatore funziona ad una portata superiore
a 9 kg/h togliere il pannello montato all’interno del cofa-
no, (vedi figura a lato).
D8382
SONDA TERMOSTATO
SERBATOIO
PANNELLO
D5861

1440 1
FRANÇAIS
F
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Brûleur avec marquage CE conformément aux directives CEE: CEM 89/336/CEE - 2004/108/CE,
Basse tension 73/23/CEE - 2006/95/CE et Machines 2006/42/CE.
Le brûleur est conforme au degré de protection IP 40 selon EN 60529.
Puissance thermique - Débit 51 ÷114 kW – 4,5 ÷10 kg/h
Combustible Huile, viscosité max. à 50 °C: 38 mm2/s (5 °E)
Alimentation électrique Monophasé, 230V ±10 % ~ 50 Hz
Moteur 1,25 A/230V
Condensateur 6,3 F
Transformateur d’allumage Primaire 2A/230V – secondaire 2 x 5 kV – 30 mA
Réchauffeur électrique N° 1 de 0,8 kW
Puissance électrique absorbée 1,1 kW
Pompe 45 kg/h à 20 bar
S7375
Fig. 1
1– Raccord de reprise (G 3/8)
2– Raccord de retour (G 3/8)
3– Régulateur de pression
4– Raccord vacuomètre (G 1/8)
5– Raccord manomètre (G 1/8)
6– Bouton de déblocage de la boîte de contrôle
7– Vis de régulation de la tête de combustion
8– Thermostat de régulation
9– Thermostat de contact min.
10 – Manomètre de contrôle
11 – Robinet de protection du manomètre
12 – Thermomètre de contrôle temp. combusti-
ble
13 – Filtre sur le préchauffeur
14 – Bornier
15 – Serre-câble
16 – Robinet d'évacuation
17 – Volet
18 – Vis de fixation volet
ÉQUIPEMENT STANDARD
Quantité Description
2
2
4
1
1
1
1
1
Tuyaux flexibles avec nipples
Garnitures pour tuyaux flexibles
Vis et écrous pour bride
Bride avec écran isolant
Gicleur
Charnière
Passe-câble
Vis avec deux écrous pour bride

1440 2F
DIMENSIONS
FIXATION DU BRÛLEUR ET MONTAGE
CHARNIÈRE
PLAGE DE PUISSANCE
Bride Brûleur
305 108 261
140
=
25
45°
262
11
204
D5856
=
189
83 83
170
45°
275
258
ø 105
S7385
1,0
0,2
0,6
4 5 6 Débit d'huile – kg/h
50 60 120 Puissance thermique – kW
D5855 70 80 90 100 110
0,4
0,8
Pression dans la chambre
de combustion – mbar
78910
1,4
1,2

1440 3F
INSTALLATIONS ALIMENTATION HUILE COMBUSTIBLE
(Pour huile légère avec viscosité max. 5 °E à 50 °C)
INSTALLATION À L'ASPIRATION
La dépression max. de 0,5 bar (38 cm Hg), mesurée sur le raccord du vacuomètre (4, fig. 1), ne
doit pas être dépassée.
Les tubes doivent être parfaitement étanches. Lorsque la cuve est à un niveau inférieur du
brûleur, il est conseillé de faire arriver le tuyau de retour à la même hauteur du tuyau d'as-
piration. Dans ce cas il n’y a pas besoin de clapet de fond.
Il est nécessaire d’installer un filtre sur la ligne d’alimentation du combustible.
Dispositif automatique d’arrêt selon la circulaire du Ministère de l’intérieur n° 73 du 29/7/71.
H
mètres
Lmètres
ø 3/4”
gaz ø 1” gaz
0
0,5
1
1,5
2
10
14
18
22
26
20
26
32
38
44
H max. 10 m
HH
max. 10 m
D5857
D5858
INSTALLATION PAR GRAVITÉ
H= Dénivellation
L= Longueur maximum du
tuyau de reprise
H
mètres
Lmètres
ø 1 1/4”
gaz ø 1 1/2” gaz
0
0,5
1
1,5
2
2,5
3
22
19
16
13
10
7
0
45
39
33
27
21
15
8
H= Dénivellation
L= Longueur max. du tuyau de reprise y compris
le tronçon vertical.



1440 4F
RACCORDEMENTS ÉLECTRIQUES
FIXATION DES CÂBLES ÉLECTRIQUES
Tous les câbles électriques à brancher au bornier (14, fig. 1) doivent être bloqués à l'aide du tra-
versin serre-câble (15, fig. 1), profilé des deux côtés, afin d'admettre des câbles de diamètres
divers.
Traversin
AC
BAC B
A = ø 8B=ø 11 C = ø 16 D5859
REMARQUES
–Section des conducteurs 1,5 mm2.
(Voir page 3). Brancher le dispositif automati-
que d'arrêt (230 V - 0,5 A max.) aux bornes 3
- N de la boîte de contrôle.
–Les branchements électriques effectués par
l'installateur doivent respecter les normes en
vigueur dans le pays d'installation.
–Vérifier si le brûleur est éteint en ouvrant les
thermostats et en le bloquant à travers l'obs-
curcissement de la photorésistance.
ATTENTION
NEUTRE AVEC LA PHASE
NE PAS CHANGER LE
Condensateur
M
~
230V ~50Hz
NL
32
Bleu
TS T
D5886
Noir
Interrupteur
avec fusible
10 A
Photorésistance
Marron
1234567
Thermostat
préchauffeur
Thermostat
minimum
Préchauffeur
transf. d'allumage
Vanne
N
N
7
9
3
4
1
12
11
8
2
10
BOÎTE DE CONTRÔLE LANDIS LOA22
Thermostat max.
à réarmement manuel Thermostat
de régulation
Signal de blocage externe
(230 V - 0,5 A max.)

1440 5F
RÉGULATION DE LA TÊTE DE COMBUSTION
SÉLECTION DES GICLEURS
RÉGULATION DE LA TÊTE DE COMBUSTION
Elle est effectuée au moment du montage du
gicleur, avec la buse démontée. Cette opéra-
tion dépend du débit du brûleur et elle s'effec-
tue en tournant la tige de régulation jusqu'à ce
que le plan terminal de la buse coïncide avec
le cran indiqué dans le tableau.
Dans l'ébauche ci-contre, la tête est régulée
pour un débit de 5 kg/h à 20 bar.
En effet, l'indicateur est sur 3comme indiquée
dans le tableau.
Les régulations de la tête indiquées dans le ta-
bleau sont correctes dans la plupart des cas.
Normalement, l’adaptation du débit du ventila-
teur à l'installation ne s'effectue qu'avec le vo-
let d'air.
Si éventuellement on veut corriger aussi la ré-
gulation de la tête, avec le brûleur en fonction-
nement, il faut agir sur la tige (1) à l'aide de la
clé fixe (2).
POSITIONNEMENT DES ÉLECTRODES
Gicleur Débit *
avec 20 bar Régulation de la tête de comb. *Lu sur le manomètre (10, fig. 1).
IMPORTANT:
Avant de monter le gicleur, il est
nécessaire de dévisser le filtre.
–L’angle de pulvérisation de 45° est
conseillé si la buse est sale.
GPH Angle kg/h ± 5% Index
0,75 45°/60° 4,5 2,5
0,85 45°/60° 5 3
1,00 45°/60° 6 3
1,25 45°/60° 7,5 4
1,50 45°/60° 9 5
1,75 45°/60° 10 6
2mm
4mm
D5864
12
6
D5860
Buse
Tige de régulation
Indicateur
Plan terminal de la buse
D5398
2
135

1440 6F
RÉGULATION DE LA TEMPÉRATURE DE PULVÉRISATION
Le thermostat de régulation (8, fig. 1) empêche le démarrage du brûleur jusqu'à ce que la tempé-
rature du combustible atteigne la valeur nécessaire pour une pulvérisation correcte.
En général, il doit être réglé à une valeur supérieure à celle désirée.
La lecture de la température du combustible s'effectue sur le thermomètre (12, fig. 1). Après quel-
ques minutes de fonctionnement, effectuer les corrections nécessaires.
Le thermostat de contact min. (9, fig. 1) intervient en éteignant le brûleur si la température du
combustible descend au-dessous de la valeur nécessaire pour avoir une bonne combustion.
FILTRE DE LIGNE
La sélection du filtre de ligne est très importante pour assurer un fonctionnement correct du brûleur.
Il est possible de choisir entre :
1 - filtre à paniers filtrants code 3004588 (degré de filtrage 0,300 mm).
2 - filtre en peigne code 3000861 (degré de filtrage 0,200 mm),
particulièrement indiqué pour combustible avec une grande quantité
d'impuretés.
Le rétablissement du passage régulier du combustible s'effectue
simplement en tournant la molette correspondante.
Le nettoyage du filtre de ligne s'effectue lorsque la dépression mesurée sur le raccord du vacuo-
mètre (4, fig. 1) dépasse 30 cm Hg (= 4 m c.a.).
ROBINET DE PROTECTION DU MANOMÈTRE pos. 11, fig. 1.
Une fois contrôlée la pression de pulvérisation pendant le fonctionnement, il convient d'exclure le
manomètre (10, fig. 1) des coups de pression qu'il subit lors de chaque démarrage du brûleur.
Ainsi, fermer le robinet de protection lorsque le brûleur est arrêté et le manomètre est à 0 bar.
PROGRAMME DE DÉMARRAGE DU BRÛLEUR
Normal Avec blocage pour absence d’allumage
Moteur
Transf. d'allumage
Vanne
Témoin de blocage ~13s ~13s~15s ~10s D5854

1440 7F
NOTES IMPORTANTES
ENTRETIEN
– Nettoyer périodiquement le filtre placé sur le préchauffeur (13, fig. 1); son éventuel entassement
est signalé par la diminution de la pression lue sur le manomètre (10, fig. 1).
– La pompe possède aussi une crépine assez longue (0,5 mm), pour cette raison il n'est pas néces-
saire de la nettoyer fréquemment.
– Évacuer l'eau éventuellement présente dans le réservoir du préchauffeur à travers le robinet d'éva-
cuation (16, fig. 1).
– Nettoyer la photorésistance.
– Nettoyer les électrodes d'allumage.
– Nettoyer l'hélice de turbulence.
REMPLACEMENT DU THERMOSTAT DE RÉGULATION
Pour se faire, enlever l'ancienne sonde du trou du réser-
voir et insérer la nouvelle sonde dans le même trou indi-
qué, (voir la figure ci-contre).
NOTE
Lorsque le brûleur fonctionne avec un débit supérieur à
9 kg/h, retirer le panneau monté à l'intérieur du capot,
(voir la figure ci-contre).
D8382
SONDA TERMOSTATO
SERBATOIO
PANNEAU
D5861
Sonde
Thermostat
Réservoir

1440 1
ENGLISH
GB
TECHNICAL DATA
Burner with EC marking in conformity with EEC directives: EMC 89/336/EEC - 2004/108/EC,
Low Voltage 73/23/EEC - 2006/95/EC and Machines 2006/42/EC.
The burner meets protection level of IP 40, EN 60529.
Thermal power - Output 51 –114 kW –4,5 –10 kg/h
Fuel Oil, max. viscosity at 50 °C: 38 mm2/s (5 °E)
Electrical Supply Single phase, 230V ±10% ~50Hz
Motor 1,25 A / 230V
Capacitor 6,3 F
Ignition transformer Primary 2A / 230V – Secondary 2 x 5 kV – 30 mA
Electric heater No. 1 from 0.8 kW
Absorbed electrical power 1.1 kW
Pump 45 kg/h at 20 bar
S7375
Fig. 1
1– Suction connector (G 3/8)
2– Return connector (G 3/8)
3– Pressure regulator
4– Vacuometer attachment (G 1/8)
5– Pressure gauge attachment (G 1/8)
6– Equipment release button
7– Combustion head adjustment screws
8– Regulation thermostat
9– Minimum contact thermostat
10 – Control pressure gauge
11 – Pressure gauge protection valve
12 – Fuel temperature control thermometer
13 – Pre-heater filter
14 – Terminal block
15 – Cable clamps
16 – Exhaust valve
17 –Airdamper
18 – Screws fixing air damper
BURNER EQUIPMENT
Quantity Description
2
2
4
1
1
1
1
1
Flexible oil pipes with nipples
Gaskets for flexible pipes
Screws and nuts for flange
Flange with insulating gasket
Nozzle
Hinge
Cable grommet
Screw and two nuts for flange

1440 2GB
OVERALL DIMENSIONS
FIXING THE BURNER AND HINGE
ASSEMBLY
FIRING RATE
Flange Burner
305 108 261
140
=
25
45°
262
11
204
D5856
=
189
83 83
170
45°
275
258
ø105
S7385
1,0
0,2
0,6
4 5 6 Oil Output - kg/h
50 60 120 Thermal power - kW
D5855 70 80 90 100 110
0.4
0.8
Pressure in combustion
chamber – mbar
78910
1.4
1.2