Riello DB 4 LSM C13 Quick start guide

20105852 (3) - 02/2018
Istruzioni per installazione, uso e manutenzione
Installation, use and maintenance instructions
安装、使用和维护手册
Bruciatori policombustibili gasolio/gas
Dual fuel light oil/gas burners
轻油 / 燃气双燃料燃烧器
Funzionamento modulante
Modulating operation
调制操作
CODICE - CODE - 编码 MODELLO - MODEL - 型号
20147364 DB 3 LSM C13
20101590 DB 4 LSM C13
I
GB
CN

1
Avvertenze generali
Informazioni sul manuale Questo manuale costituisce parte integrante del prodotto e non va da
esso separato. Leggerlo attentamente in quanto fornisce importanti
indicazioni riguardanti l'installazione, l'uso e la manutenzione del
bruciatore; conservarlo con cura per ogni ulteriore consultazione.
Destinatari Questo manuale è stato realizzato per un utilizzo da parte di persona-
le che ha già familiarità con tutti gli aspetti connessi a bruciatori ad
olio e a gas.
Questi aspetti sono inerenti a:
- installazione;
- uso;
- manutenzione;
- sicurezza.
Per i destinatari di tale manuale si presume inoltre una qualificata ed
un’adeguata esperienza su questo tipo di apparecchi e sul loro tipico
ambiente di funzionamento.
Documentazione collegata - Rampe gas
- Schema quadro di controllo
- Regolatore di potenza (modulante)

2
Indice
CAPITOLO 1Introduzione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Descrizione codice di selezione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Specifica del tipo e codifica bruciatori . . . . . . . . . . . . . . . . 3
CAPITOLO 2Descrizione del bruciatore . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Dati tecnici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Campo di lavoro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Componenti bruciatore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Dimensioni di ingombro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Perdite di carico lato aria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Perdite di carico lato gas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
CAPITOLO 3Installazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Fissaggio alla caldaia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Accessibilità parte interna testa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Posizione elettrodo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
CAPITOLO 4Alimentazione al bruciatore. . . . . . . . . . . . . . . .12
Regolatore di pressione. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Schema generale di alimentazione gas . . . . . . . . . . . . . . . 13
CAPITOLO 5Preparazione all’avviamento . . . . . . . . . . . . . . .14
Regolazione della testa di combustione . . . . . . . . . . . . . . 14
Regolazione servomotore (SQM 10) . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Regolazione servomotore (SQM 40) . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Schema collegamento SQM 40 - apparecchiatura . . . . . . . . . 17
Regolazione pressostati. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Installazione ugello . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
CAPITOLO 6Avviamento e regolazione bruciatore . . . . . . . . . . .21
Regolazione aria/combustibile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Taratura dei pressostati . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Controlli finali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
CAPITOLO 7Manutenzione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
Verifica della rilevazione di fiamma . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Verifiche periodiche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Problemi e procedure di risoluzione . . . . . . . . . . . . . . . . 25
CAPITOLO 8Collegamenti elettrici . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28

3
1 Introduzione
1.1 Descrizione codice di selezione 1.2 Specifica del tipo e codifica bruciatori
DB 4 LS TC A-0
comburente
A-0 = dal basso
A-90 = da destra
Testa
TC = testa standard
Combustibile
S = gas naturale
P = GPL
Regolazione
E = camma elettronica
Grandezza
Serie
N = olio combustibile
NS = olio combustibile / gas naturale
NP = olio combustibile / GPL
NA = olio combustibile atom. assistita
L = gasolio
TL = testa lunga
Alimentazione aria
NAP = olio comb. atom. assistita / GPL
M = progressivo (modulante, camma meccanica)
LS = gasolio / gas naturale
LP = gasolio / GPL
NAS = olio comb. atom. assistita / gas naturale
TXL = testa speciale
A-180 = dall’alto
A-270 = da sinistra
3 - 4 - 6
M
TIPO CODICE
DB 3 LSM TC A0 20147364
DB 4 LSM TC A0 20101590

4
2 Descrizione del bruciatore
2.1 Dati tecnici
2.2 Campo di lavoro
Modello DB 3 LSM C13 DB 4 LSM C13
Capacità Min./Max. gasolio [kW] 500/2000 ÷ 3800 1000/2500 ÷ 5000
Min./Max. gas naturale [kW]
Regolazione potenza Modulante
Rapporto di modulazione
su potenza massima Gasolio 1 : 4
Combustibile Gasolio/Olio combustibile fluido viscosità fino 5°E a
50°C opzione L
Gas naturale (G 20) - PCI 10 kWh/Nm3opzione S
Gas naturale (G 25) - PCI 8,6 kWh/Nm3opzione S
Temperatura aria combu-
rente Max. 250°C
Alimentazione elettrica 230 V +/-10% 50/60 Hz
Accensione Diretta
Trasformatore di accen-
sione V1 - V2 l1 - l2 230V - 2x5 KV 1,4 A - 30 mA
Controllo fiamma Standard (1 arresto ogni 24 ore) FS 1
50°C
150°C
250°C
0500 2000 2850 3400 3800 kW
DB3
DB4
kW
5000
4500
37502500
1000
0
50°C
150°C
250°C
Fig. 1
D7667
Temperatura aria
Potenza bruciatore - kW
Temperatura aria
Potenza bruciatore - kW

5
CAPITOLO 2 Descrizione del bruciatore
2.3 Componenti bruciatore
10
6
7
12
16
1
2
3
4
8
11
13
14
17
5
9
15
Fig. 2
1 Cassetta elettrica con morsettiera per collegamenti elettrici
2 Cassa d’aria
3 Coperchio
4 Sensore
5 Manometro pressione mandata olio
6 Camma di regolazione portata aria
7 Servomotore
8 Flangia di attacco al condotto d’aria
9 Manometro pressione ritorno olio
10 Visore fiamma
11 Testa di combustione
12 Flangia di attacco alla caldaia
13 Presa di pressione aria alla testa di combustione
14 Cerniera apertura bruciatore
15 Pressostato gas
16 Camma di regolazione portata combustibile
17 Modulatore olio
20110623

6
CAPITOLO 2 Descrizione del bruciatore
2.4 Dimensioni di ingombro
372
5141008
313
450
156
534 359
Fig. 3
20110629
Collegamento canale aria
Fig. 4
D7549
DIMENSIONI FLANGE
45
45
453
M18
350
D7884
65, 5
185
45
45
145
M16
D7885
Alimentazione gas Fissaggio alla caldaia
Fig. 5 Fig. 6

7
CAPITOLO 2 Descrizione del bruciatore
2.5 Perdite di carico lato aria (rilevata a monte serranda con apertura completa)
Le curve di pressione si riferiscono alle condizioni di regolazione della testa di combustione. Vedere Paragrafo 5.1.
In caso di aria di alimentazione con temperatura maggiore di 20°C e/o altitudine maggiore di 100 m. s.l.m., le perdite di carico della
testa riportate nel grafico vanno moltiplicate per il coefficiente Kcindicato nella tabella sottostante.
Esempio
Potenza bruciata = 4000 kW - Altitudine = 750 m. s.l.m. - Temperatura aria comburente = 120 °C
Dal diagramma, per una potenza di 4000 kW, si ricava una perdita di carico totale alla testa pari a: p20 = 7 mbar (aria comburente
a 20 °C ed altitudine 100 m. s.l.m.).
Dalla tabella si trova un coefficiente moltiplicativo, per aria comburente a 120 °C ed altitudine 750 m. s.l.m., pari a Kc = 1,449.
La perdita di carico totale della testa del bruciatore è:
p= p20 x Kc = 7 x 1,449 = 10,14 mbar.
Altitudine Kc
Temperatura aria °C
m. s.l.m. 0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 250
0 0,920 0,988 1,055 1,122 1,190 1,257 1,325 1,392 1,459 1,527 1,594 1,662 1,763
100 0,932 1,000 1,069 1,137 1,205 1,273 1,342 1,410 1,478 1,547 1,615 1,683 1,786
500 0,976 1,047 1,119 1,190 1,262 1,333 1,405 1,477 1,548 1,620 1,691 1,763 1,870
750 1,007 1,080 1,154 1,228 1,302 1,375 1,449 1,523 1,596 1,670 1,744 1,818 1,928
1000 1,038 1,114 1,190 1,266 1,342 1,418 1,494 1,570 1,646 1,722 1,798 1,874 1,988
1250 1,069 1,147 1,226 1,304 1,382 1,460 1,539 1,617 1,695 1,774 1,852 1,930 2,048
1500 1,102 1,182 1,263 1,344 1,425 1,505 1,586 1,667 1,747 1,828 1,909 1,990 2,111
1750 1,130 1,213 1,295 1,378 1,461 1,544 1,626 1,709 1,792 1,875 1,957 2,040 2,164
2000 1,174 1,260 1,346 1,432 1,518 1,604 1,690 1,776 1,862 1,948 2,034 2,120 2,249
2250 1,206 1,294 1,382 1,471 1,559 1,647 1,736 1,824 1,912 2,001 2,039 2,177 2,310
2500 1,251 1,343 1,434 1,526 1,618 1,709 1,801 1,893 1,984 2,076 2,168 2,259 2,397
2750 1,284 1,378 1,472 1,566 1,660 1,754 1,848 1,942 2,036 2,130 2,224 2,318 2,460
3000 1,320 1,417 1,514 1,610 1,707 1,804 1,901 1,997 2,094 2,191 2,287 2,384 2,529
Potenza bruciatore Pb [kW] Fig. 7
p [mbar]
60
50
40
30
20
10
DB6
DB4
0 3000 4000 5000 6000 7000 8000
250°C
250°C
DB3
D8115

8
CAPITOLO 2 Descrizione del bruciatore
2.6 Perdite di carico lato gas
0 1000 2000 4000 6000 8000
60
50
40
30
20
10
mbar
KW
G
20
G25
6
mbar
KW
0 1000 2000 4000 6000
12
18
24
26
G
20
G
25
La pressione del gas in funzione della
potenza massima sviluppata dal bru-
ciatore è data dalle curve di Fig. 8.
Rappresenta la perdita di carico della
testa di combustione.
Gas naturale G 20 -
P.C.I. = 10 kWh/Nm3
Le curve sono state ricavate nelle se-
guenti condizioni:
• pressione misurata alla presa po-
sta sul pressostato a valle della far-
falla gas;
• camera di combustione a 0 mbar;
• bruciatore funzionante a piena po-
tenza.
La perdita di pressione della valvola a
farfalla totalmente aperta è riportata in
Fig. 9.
D8257
D8258
Pb (potenza bruciatore) [kW] Fig. 8
Perdite testa di combustione
Perdite valvola a farfalla
p[mbar]
p[mbar]
Pb (potenza bruciatore) [kW] Fig. 9

9
3 Installazione
3.1 Fissaggio alla caldaia
Rimozione viti di blocco dell’otturatore
Prima di montare il bruciatore sulla caldaia rimuovere le viti
e i dadi 1)-2). Sostituirli con le viti 3) M12 x25 fornite a cor-
redo.
L’installazione del bruciatore deve essere effettuata da personale abilitato, secondo quanto riportato nel presente
manuale ed in conformità alle norme e disposizioni di legge vigenti.
1
2
1
2
3
3
D12015
1
1
6
5
6
2
4
3
3
Fig. 10
20110636
• Togliere i perni d’arresto 7) dell’otturatore ed al loro posto montare le viti date a corredo.
• Predisporre un adeguato sistema di sollevamento agganciandosi agli anelli 3).
• Infilare la protezione termica data a corredo sul boccaglio 4).
• Infilare tutto il bruciatore sul foro caldaia, precedentemente predisposto e fissare con le viti date a corredo.
La tenuta bruciatore-caldaia deve essere ermetica.

10
CAPITOLO 3 Installazione
3.2 Accessibilità parte interna testa
• Togliere tensione.
• Staccare le protezioni termiche 1) e 2).
• Scollegare la presa X1 del servomotore sulla cassetta elettrica.
• Scollegare i tiranti 3) e 4) svitando i dadi 5) e 6).
• Togliere il coperchio 7).
• Sganciare i collegamenti elettrici 8) e 9) di alta tensione dagli elettrodi del convogliatore e della testa 10).
• Svitare le viti 11) ed aprire il convogliatore 12) sulla cerniera dopo averlo scollegato del condotto di ventilazione.
• Svitare i raccordi 13) dalla testa di combustione 10).
• Svitare la vite di blocco 14) della testa.
• Estrarre la testa di combustione 10).
X2
12
8
6
10
9
3
1
X1
7
11
5
4
2
Fig. 11
20110641

11
CAPITOLO 3 Installazione
3.3 Posizione elettrodi
Controllare che gli elettrodi siano posizionati come in Fig. 12.
A
A
8-10mm
4-4,5mm
Fig. 12
D8665

12
4 Alimentazione al bruciatore
4.1 Regolatore di pressione
Taratura dell’eccentrico 1): togliere il carter, allentare le viti 2), agire sulla vite 3) fino ad ottenere l’eccentricità desiderata.
Ruotando la vite 3) verso sinistra (segno +) l’eccentricità aumenta, aumentando così la differenza tra portata massima e minima
dell’ugello.
Ruotando la vite 3) verso destra (segno -) l’eccentricità diminuisce, riducendo così la differenza tra portata massima e minima
dell’ugello.
Ad ogni variazione dell’eccentricità può essere necessario compensare la corsa per mezzo del dado e controdado 4).
NB.
• Per una corretta taratura, l’eccentrico 1) deve lavorare su un campo di escursione del servomotore più ampio possibile; ad ogni
variazione del servomotore deve corrispondere una variazione di pressione.
• Non portare mai il pistone del variatore a battuta: l’anello di arresto 5) determina la massima corsa.
• A regolazione avvenuta verificare manualmente che fra min. e max. non vi siano impuntamenti e che le pressioni massima e
minima corrispondano a quelle prescelte secondo il diagramma di portata dell’ugello.
Se alla massima portata dell’ugello (massima pressione sul ritorno) si notano oscillazioni di pressione sul manometro 6), dimi-
nuire leggermente la pressione fino ad eliminarle.
Fig. 13
Ritorno Mandata
1
3
4 5
D8416
2
6

13
CAPITOLO 4 Alimentazione al bruciatore
4.2 Schema generale di alimentazione gas (esempio)
D7543
Legenda
CGiunto antivibrante
GF Filtro gas
HPG Regolatore alta pressione gas
LPG Regolatore bassa pressione gas
MM Manometro
PA Pressostato aria di minima
PGM Pressostato gas di massima
PGm Pressostato gas di minima
RG Farfalla gas
SRV Valvola limitatrice di pressione con scarico in atmosfera
VE Ventilatore
VPS Controllo di tenuta elettrovalvole gas
VR Elettrovalvola di regolazione gas
VS Elettrovalvola di sicurezza gas
0,5 ÷ 4 bar
max. 500 mbar
Fig. 14

14
5 Preparazione all’avviamento
5.1 Regolazione della testa di combustione
Il servomotore serranda aria 7)(Fig. 2) oltre a variare la portata d’aria in funzione della richiesta di potenza, attraverso un levismo
varia la regolazione della testa di combustione. Questo sistema permette una regolzione ottimale anche al minimo del campo di
lavoro. A parità di rotazione del servomotore, è possibile variare l’apertura della testa di combustione spostando il tirante sui fori
1-2-3 (Fig.15).La scelta del foro (1-2-3) da utilizzare si determina dal diagramma in Fig. 16 in base alla potenza massima richiesta.
In fabbrica la regolazione viene predisposta per la corsa massima (foro 3).
Nel caso che, in caldaie in forte contropressione, anche con serranda tutta aperta, la portata d’aria sia insufficiente, è possibile
eseguire una taratura diversa da quella indicata dal diagramma in Fig. 16, spostando il tirante sul foro successivo numericamente
più alto, aumentando così l’apertura della testa di combustione e quindi la portata d’aria.
Fig. 16
Fig. 15
D8419
N° Foro D7905
1600 2000 2400 2800 3200 3600 4000 4400 kW 4800 5200
3
2
1
05600 6000
kW
Potenza Massima bruciatore

15
CAPITOLO 5 Preparazione all’avviamento
5.2 Regolazione servomotore (SQM 10)
1 - 4 :Camma di fine corsa (max apertura serranda)
2:Camma di fine corsa (chiusura serranda)
3 - 5 :Camma di posizione portata minima
(e di accensione)
6:Indice di lettura posizionamento
7:Sblocco servomotore
Il servomotore regola contemporaneamente, tramite rinvii, por-
tata e pressione dell’aria, e portata del combustibile in uso.
E’ dotato di camme regolabili che azionano altrettanti commuta-
tori.
Camma pos.1: limita la massima apertura servomotore.
Camma pos.2: limita il fine corsa del servomotore sulla posi-
zione 0°.
A bruciatore spento la serranda dell’aria risul-
ta completamente chiusa.
Camma pos.3: determina la posizione minima di modulazio-
ne.
Viene tarata in fabbrica a circa 20° (un solo
combustibile).
Camma pos.4: limita la massima apertura del servomotore
(per bruciatori misti in funzionamento a gas).
Camma pos.5: limita la portata minima. Viene tarata in fabbri-
ca a circa 20° (per bruciatori misti in funziona-
mento a gas).
Camme rest: disponibili.
Importante: Non superare, per i fine corsa max, (camma 1 - 4)
la posizione di 130°.
Fig. 17
D1500

16
CAPITOLO 5 Preparazione all’avviamento
5.3 Regolazione servomotore (SQM 40)
Il servomotore (Fig. 18) regola contemporaneamente tramite
rinvii, portata e pressione dell’aria e portata del combustibile
in uso. Compie una rotazione di 90° in 30 s. Di seguito la re-
golazione fatta in fabbrica alle 6 camme di cui è dotato per
consentire una prima accensione.
Verificare che esse siano come sotto riportato.
In caso di modifica seguire quanto descritto per ogni singola
camma:
Camma I (ROSSA): 135° (Uguale per tutti i modelli)
Limita la rotazione verso il massimo.
Camma II (BLU): 0° (Uguale per tutti i modelli)
Limita la rotazione verso il minimo.
A bruciatore spento la serranda dell’aria
risulta completamente chiusa: 0°
Camma III (ARANCIO): 20° (Uguale per tutti i modelli)
Regola la posizione d’accensione e potenza
minima del combustibile 1.
(per i bruciatori monocombustibile).
Camma IV (GIALLO): 130° (Uguale per tutti i modelli)
Regola la posizione della potenza max.
del combustibile 1 (per i bruciatori
monocombustibile.
Camma V (NERO): 20° (Uguale per tutti i modelli)
Regola la posizione di accensione e potenza
minima del combustibile 2 (per i bruciatori
misti).
Camma VI (VERDE): 130° (Uguale per tutti i modelli)
regola la posizione della potenza Max. del
combustibile 2 (per i bruciatori misti).
Non effettuare nessuna regolazione.
Si consiglia di non effettuare regolazioni.
VI
V
IV
III
II
I
08
00
35
1
L
SQM40
SQM41
R
90
60
60
90
30
13
5
00
R
20074577
Fig. 18

17
CAPITOLO 5 Preparazione all’avviamento
5.4 Schema collegamento SQM 40 - apparecchiatura







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18
CAPITOLO 5 Preparazione all’avviamento
5.5 Regolazione pressostati
Non essendo ancora determinabili i valori delle pressioni di riferimento, prima di iniziare le operazioni di taratura, occorre effettuare
le seguenti operazioni (a bruciatore spento):
• aprire le valvole manuali poste a monte della rampa gas;
• regolare il pressostato gas di minima (Fig. 19), posto sulla rampa gas, a inizio scala;
• regolare il pressostato gas di massima (Fig. 20), posto sulla valvola a farfalla, a fine scala;
• regolare il pressostato aria (Fig. 21), posto sulla cassa d’aria del bruciatore, a inizio scala.
D2213 D2215
Pressostato gas di minima Pressostato gas di massima Pressostato aria
Fig. 19 Fig. 20 Fig. 21
D2214