Rimoldi 527 manual 

 
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Rimoldi®
527
529
n. 222
999953-5-01

N.B.
The current must be cut'off
from the machine motor, by
operating the relative switch,
when the needle is changed,
or presser foot, needle plate
and looper removed, during
breaks when the machine is
without operator, and while
maintenance is being carried
out.
The devices on the machine
for safeguarding the operator
such as needle guard, needle
bar guard, belt cover, etc.
must never be removed,
except for maintenance.
P.S.
Beim Auswechsein der Nadel,
wenn man das fusschen, die
Stichplatte oder den Greifer
abnimmt und bei nicht iiber-
wachten Unterbrechungen bei
der Arbeit und wahrend der
Wartung, muss der Strom
ausgeschalten werden, indem
man auf den entsprechenden
Schalter einwirkt.
Die Schutz-Vorrichtungen,
wie Nadelschutz, Schutz-
vorrichtung der Nadelbarre,
Zahnriemenschutzgehause, ecc.
die fur die Sicherheit des
Operateurs sorgen, durgen nie
abgenommen werden, es sei
denn fur die Wartung.
N.B.
Pour changer Taiguille, ou
bien pour en lever le pied-
presseur, la plaque aiguille et
le crochet, ou lors des inter
ruptions de travail prolongees,
ou bien pendant les travaux
d'entretien de la machine, il
faut interrompre la mise sous
tension du moteur de la ma
chine en utilisant Tinterrup-
teur approprie.
Les dispositifs de securite de
Toperatrice tels que protege
aiguille, protection de la barre
d'aiguille, carter de protection
de la courroie, etc. ne doivent
en aucun cas etre enleves, si
ce n'est pour Tentret ien de la
machine.
IMPORTANTE:
En las operaciones de cambio
aguja, remocion prensatelas-
placa aguja-crochet, como asi'
tambien durante las interrup-
ciones sin custodia del trabajo
y durante la operaciones de
manutencion, debe quitarse.la
corriente del motor de la
maquina, accionando para
ello el interruptor.
Los dispositivos predispuestos
para la seguridad de la opera-
dora, como ser el salva-agujas,
proteccion de la barra aguja,
carter protector de correa,
etc, no deben quitarse por
ninguna razon, salvo en caso
de manutencion.
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INTRODUCTION
First of all we wish to thank you for showing
preference for our product. We are sure that your
confidence in our brand will be fully repaid by the
long and useful service, that you will certainly obtain
from the machine.
This booklet contains some notes on the
installation, operation and maintenance of Rimoldi
OVERLOCK machines which should be useful to
owners and should help them to become familiar
with the machine and to derive the best results from
it. This machine designed and realized with the most
advanced technologies, was carefully checked and
thoroughly tested before leaving the factory to
guarantee its long life and efficiency; however, it
must be remembered that these depend very much
on how the machine is operated and maintained,
and it is therefore in the owner's interest to read
this bdok carefully and follow the instructions in it,
before using the machine.
N.B. The machine' is despatched from our factory
fitted with all safety guards required by law.
EINFUEHRUNG
Zuallererst mochten wir Ihnen dafiir danken, dass
Sie unser Produkt einem anderen vorgezogen haben
und sind sicher, dass das Vertrauen, das Sie unserer
Marke entgegenbringen, reichlich durch lange und
niitzliche Dienste, die Ihnen diese Maschine
sicherlich erweisen wird, belohnt werden wird.
In diesem Biichlein finden Sie einige Anmerkungen
beziiglich Installation, Einstellung und Wartung der
Ueberwendlichmaschine, was Ihnen bestimmt dabei
helfen wird, unsere Maschinen besser
kennenzulernen und zweckdienlicher einzusetzen.
Diese Maschine, mit modernsten Technologien
erdacht und hervorgebracht, gelangt erst nach
peinlich genauen Ueberpriifungen und skrupellosen
Kontrollen zu Ihnen, weshalb wir Ihnen Dauer und
Leistungsfahigkeit derselben garantieren konnen,
was jedoch auch bedeutend vom Einsatz und von
der Wartung abhangt. Wir raten Ihnen daher, in
Ihrem eigenen Interesse, dieses Btlchlein vor dem
Einsatz aufmerksam durchzulesen und die
Anleitungen, die darin enthalten sind, genau zu
befolgen.
P.S. Die Maschine verlasst unsere Fabrik, mit alien
unfallsverhiitenden Schutzmassnahmen versehen,
die gesetzlich vorgeschrieben sind.
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INTRODUCTION
Nous d6sirons en premier lieu vous remercier de la
preference accord6e a notre produit et nous sommes
certains que la confiance que vous nous avez
accordeee sera largement recompens6e par la duree
du service et les avantages certains que vous offrira
notre machine.
Nous avons regroupe dans ce livret quelques notes
relatives a I'installation, la mise au point et
I'entretien des machine SURJETEUSE-RASEUSES
qui vous seront utiles pour mieux connaitre et
mieux utiliser notre produit.
Cette machine etudi6e et congue selon les plus
modernes technologies vous arrive apres avoir ete
soumise 4des controles scrupuleux et a des essais
rigoureux qui nous permettent d'en garantir la duree
et I'efficience, mais nous vous rappelons que
celles-ci dependent beaucoup de I'emploi et de
I'entretien qui seront reserves aux machines. Nous
vous conseillons done avant d'utiliser la machine de
consulter attentivement ce livret et de suivre avec
soin les instructions qu'il contient
N.B. La machine sort des etablissements equip6e de
toutes les protection anti-accident prevues par la loi.
INTRODUCCION
Deseamos ante todo agradecerles la preferencia
dispendada a nuestro producto y estamos seguros
que, su confianza en relacion con nuestra marca,
sera ampliamente recompensada por el largo y
proficuo servicio que sin duda alguna obtendran de
la maquina.
En este librito hemos recogidos algunas notas
relativas a la instalacion, puesta en fase y
manutencion de las maquinas OVERLOCK, que
consideramos puedan series utiles para conocer
mejor y utilizar mas convenientemente nuestro
producto.
Esta maquina, estudiada y concebida con las mas
modernas tecnologi'as, llega a Vds. despues de
escrupulosos controles y rigurosas pruebas que nos
permiten garantizar su duracion y eficiencia, pero
les recordamos que ello depende muy especialmente
del uso y manutencion que Vds. prestaran a la
maquina; antes de su empleo, les aconsejamos en su
interes de consultar con atencion este folleto y
seguir con cuidado las instrucciones en el mismo
contenida.
P/D. La maquina sale de nuestros establicimientos
completa de todas las protecciones contra el
infortunio establecidas por las leyes vigentes.
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CONTENTS
ELECTRICAL CONNECTIONS 6
Connection diagrams 10
INSTALLATION 16
REFILLING WITH OIL 22
FITTING AND ADJUSTING THE SEWING
MECHANISMS 26
Positioning the needle 26
Replacing the needle 28
Positioning the presser foot and adjusting its pressure 30
Timing the bottom looper 32
Timing the top looper 34
Chainstitch looper control mechanism (529) 36
Fitting and adjusting front and rear needle guards (527)
40
Fitting and adjusting front and rear needle guards (529)
44
Fitting and adjusting cutters 46
Variation of bight width 48
Fitting and adjusting the feed dogs 50
Adjusting the differential feed ratio 52
Adjusting the stitch length 52
SHARPENING THE CUTTERS 54
ADJUSTING THREAD TAKE-UP CAM (529) 54
ADJUSTING TENSION 54
THREADING 56
PULLER 58
MAINTENANCE 64
FAULTS 68
INHALTSVERZEICHNIS
ELEKTRISCHE ANSCHLUESSE 6
Anschluss-Skizzen 10
INSTALLATION 16
OELVERSORGUNG 22
MONTAGE UND PHASENEINSTELLUNG DER
NAEHELEMENTE 26
Nadelstellung . 26
Nadelaustausch 28
Positionieren des Druckerfusses und Druckregulierung 30
Einstellen des Untergreifers 32
Phaseneinstellung Obergreifer 34
Antriebsgetriebe Kettenstichgreifer (529) 36
Montage und Einstellung der vorderen Nadelschutzes
sowie Nadelschutzes (527) ' 40
Montage und Regulierung des vorderen Nadelschutzes
und des Nadelschutzes (529) 44
Montage und Einstellung der Messer 46
Aenderung der Ueberwendlichbreite 48
Montage und Regulierung der Transporteure 50
Regulierung des Differentialtransport Verhaltnisses 52
Stichlangen-Regulierung 52
SCHLEIFEN DER MESSER 54
REGULIERUNG DES FADENSPANNUNGS-NOCKENS(529). . 54
SPANNUNGSEINSTELLUNG 54
EINFAEDELN 56
PULLER 58
WARTUNG 64
ABNORMITAETEN 69
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SOMMAI R E
CONNEXIONS ELECTRIQUES 6
Schemas de connexion 10
INSTALLATION 16
REMPLISSAGE DE L'HUILE 22
MONTAGE ET MISE EN PHASE DES ORGANES DE
COUTURE 26
Placement de raiguille 26
Replacement de raiguille 28
Placement du pied-presseur et reglage de la pression 30
Mise en phase du crochet inferieur 32
Mise en phase du crochet superieur 34
Cin^matisme de comm. du crochet point de chafnette (529) . . 36
Montage et r6glage du pare-boucle et du protege-aiguille
(527) 40
Montage et reglage du pare-boucle et du protege-aiguille
(529) 44
Montage et r6glage des couteaux 46
Modifications de la largeur de la couture 48
Montage et reglage des griffes 50
Reglage du rapport du transport differential 52
Reglage de la longueur du point 52
AFFUTAGE DES COUTEAUX 54
REGLAGE DE LA CAME DE TENSION DU FIL (529) 54
REGLAGE DE LA TENSION 54
ENFILAGE 56
PULLER 58
ENTRETIEN 64
ANOMALIES 70
SUM AR 10
CONEXIONES ELECTRICAS . 7
Esquemas de conexibn 11
INSTALACION 17
SUMINISTRACION ACEITE 23
MONTAJE Y PUESTA EN FASE DE ORGANOS DE
COSTURA 27
Posicionamiento aguja 27
Sustitucion de la aguja 29
Posicion prensatelas y graduacion presibn 31
Puesta en fase lanzadera inferior 33
Puesta en fase lanzadera superior 35
Cinematismo mando lanzadera puntada de cadeneta (529) ... 37
Montaje y regulacion empuja ojal y protector aguja (527)
41
Montaje y graduacion empuja ojal protector de aguja (529)
45
Montaje y regulacion cuchillas 47
Variacion ancho costura 49
Montaje y graduacion dientes 51
Graduacion relacibn transporte difer^cial 53
Graduacibn longitud puntada 53
AFILADO CUCHILLAS 55
GRADUACION CAMATIRAHILO (529) 55
REGULACION TENSIONES 55
ENHEBRADO 57
PULLER 59
MANUTENCION 65
IRREGULARIDADES 71
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ELECTRICAL CONNECTIONS
Before connecting the motor to the
mains supply proceed as follows:
- Check that connection to the
terminal board inside the hnotor is
suited to the current supply, since all
motors are connected for their
highest permitted voltage (see
sketches).
- If the plant has switch with fuses,
check that they correspond to the
amperage value indicated in Table 1.
After checking tighten the fuse
holder plugs so that there is perfect
electrical contact.
- If the plant has a motor protector^
check that it is calibrated to suit the
mPtor power and its effective current
to the amperage value indicated in
Table 2.
To vary the motor protector
calibrator remove the cover and turn
screw A so that the mark on it
corresponds to the value required.
ELEKTRISCHE ANSCHLUESSE
Bevor der Motor an das Zufuhrnetz ange-
schlossen wird, muss man folgendes tun:
— Sich davon uberzeugen, dass der Ansch
luss des inneren Motor-Klemmbrettes
derjenige ist, der effektiv von der
Spannung des Zufuhrnetzes gefordert
wird da alle Motoren, angeschlossen
fur die hochste, vom Motor selbst
zugelassene Spannung (siehe Skizze)
geliefert werden.
— Wenn die Aniage mit einem Schalter
mit Sicherungen versehen ist, muss
man sich davon uberzeugen, dass die-
selben, auf Basis der Leistungsfahigkeit
des Motors und seiner effektiven Zu-
fuhrspannung dem Ampere-Wert, der
auf Tab. 1 angefuhrt ist. entsprechen.
Nach der Kontrolle die Sicherungstra-
gerstopsel bis zum Boden zuschrauben,
um einen perfekten elektrischen
Kontakt zu sichern.
— Wenn die Aniage mit einem Motor-
schutz versehen ist, muss man sich
davon uberzeugen, dass die Eichung
desselben, auf Basis der Leistungsfahig
keit des Motors und seiner effektiven
Spannung, dem in Tab. 2 angefuhrten
Ampere-Wert entspricht. Um die Eich
ung des Motorschutzes zu verandern,
muss man den Deckel abnehmen und
die Schraube A derart drehen, dass das
auf ihr bestehende Zeichen dem erfor-
derlichen wert entspricht.
CONNEXIONS ELECTRIQUES
Avant de brancher le moteur au reseau
d'alimentation 11 faut:
—Verifier que la connexion de la
borne interne du moteur soit
effectivement celle necessaire pour
la tension d'alimentation car tous les
moteurs sont fournis predisposes
pour la tension maximum permise
par le moteur (voir schemas).
— Si I'installation electrique est dotee
d'un coupe-circuit, controler que les
fusibles correspondent a la valeur en
Ampere indiquee dans le tableau 1,
selon la puissance du moteur et sa
tension d'alimentation effective.
Apres le controle serrer afond les
bouchons porte-f usibles afin
d'assurer un parfait contact
electrique.
— Si Tinstallation electrique est dotee
d'un disjoncteur controler que le
tarage de celui-ci corresponde a la
valeur en Ampere indiquee dans le
tableau 2, selon la puissance du
moteur et la tension effective
d'alimentation.
Pour modifier le tarage du
disjoncteur, enlever le couvercle et
faire tourner la vis de fagon a ce que
le signe qui se trouve sur celle-ci soit
en correspondence de la valeur
demandee.
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CONEXIONES ELECTRICAS
Antes de conectar el motor a la red de
alimentacion es precise:
— Comprobar que la conexlon de la caja
de contactos interior del motor sea
efectivamente la requerida por la
tension de la red de alimentacion, en
cuanto todos Ids motores se
suministran conectados para la
tension maxima consentida por el
motor mismo (ver esquemas
ilustrados).
— Si la instalacion esta provista de
interruptor con fusibles, comprobar
que los mismos correspondan, en base
a la potencia del motor y a su efectiva
tension de alimentacion al valor
Amperio que figure en la Table 1.
Despues del control cerrar bien -los
tapones porta fusibles; para asegurar
un perfecto contacto electrico.
— Si la instalacion esta provista de
protector motor comprobar que el
calibrado del mismo corresponda en
base a la potencia del motor o a su
efectiva tension al valor Amperio que
figura en la Tabia 2.
Para variar el calibrado del protector
motor, quitar la tape y girar el
tornillo A de forma que el signo
existente sobre el mismo corresponda
al valor requerido.
MOTOR PROTECTOR
MOTORSCHUTZ
DISJONCTEUR
PROTECTOR MOTOR
A — calibrator screw
— Eich-Abanderungsschraube
— vis de modification du tarage
— tornillo variacion calibrado
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TABLE
TABELLE
TABLEAU
TABLA
1
FUSES
SICHERUNGEN
FUSIBLES
FUSIBLES
SYMBOLS
KENN. NR.
SYMBOLES
SYMBOLOS
910330-0-00
910331-0-00
910332-0-00
910333-0-00
910334-0-00
AMPERE
6
10 15
20
25
THREE-PHASE MOTOR
POWER
PFERDESTAERKE DES
OR EHSTROMMOTORS
PUISSANCE MOTEURS
TRI PHASES
POTENCIA MOTORES
TRIFASICOS
245 W
(1/3 HP)
420 380
240
220
125
110
368 W
(1/2 HP)
420 380
240
220
125
110
552 W
(3/4 HP)
420
380 240 220
125
110
736 W
(1 HP)
420
380 240
220
125
110
SINGLE-PHASE MOTOR
POWER
PFERDESTAERKE DES
EINPHASENMOTORS
PUISSANCE MOTEURS
MONOPHASES
POTENCIA MOTORES
MONOFASICOS
245 W
(1/3 HP)
420
380
240 220
125
110
368 W
(1/2 HP)
420 380 240 220
125
110
552 W
(3/4 HP)
420 380 240 220
125
110
VOLT
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THREE
-
PHASE
MOTOR
DREHSTROMMOTORS
MOTEURSTRIPHASES
MOTORES
TRIFASICOS
WATT
(HP)
N3
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CONNECTION DIAGRAMS
The following diagrams illustrate how
the motor terminal board must be con
nected to the leads from the motor pro
tector, according to the type of motor.
SINGLE-PHASE MOTORS
Connections should be made as shown
in sketches A or B, according to the
arrangement of the terminal board. The
direction of rotation can be inverted by
changing the connections from A to B
or viceversa.
THREE-PHASE MOTORS
Zefir - Zefiret
380-420 V / 220-240 V
Lamp connection
To plug in the lamp it is necessary to
use the RIMOLDI 019-90 low tension
device. This device must be connected
to the connecting terminals of the mo
tor protector
I mput E: 125/160/220/240/380/415 V
50/60 Hz
Output U: Adjustable from 5 to 12 V -
20 VA
1-Earth lead (yellow—green)
2-Cable from the motor protector
10
ANSCHLUSS-SKIZZEN
Nachstehende Schemas stellen je nach
dem Motor dar, wie die vom Motor-
schutzschalter kommenden Drahte an
das Klemmbrett des Motors ange-
schlossen werden mussen.
EINPHASIGE MOTOREN
Der Anschluss muss laut Skizze A oder
B, je nach der Vorbereitung des
Klemmbrettes durchgefuhrt werden.
Eine eventuelle Inversion der
Drehrichtung kann durchgefuhrt
werden, indem man die
Anschluss-Skizze von A auf B, oder
umgekehrt, abandert.
DREHSTROM-MOTOREN
Zefir - Zefiret
380-420 V / 220-240 V
Anschluss an Lampe
Um eine unabhangige Lichtversorgung
zu haben, die Vorrichtung RIMOLDI
019-90 mit niedriger Spannung an-
wenden, die mit den Eingangsklem-
men des Motorschutzschalters anzu-
schliessen ist.
Eingang E = 125/160/220/240/415 V
50/60 HZ
Ausgang (einstellbar) U = von 5 bis
12 V20 VA
1 — Erdleiter (gelb—grun)
2 — vom Motorschutzschalter kom-
mendes Kabel
SCHEMAS DE CONNEXION
Les schemas ci-dessous illustrent, sui-
vant. le type du moteur, comment relier
au hornier du moteur, les fils provenant
du disjoncteur de protection du moteur.
MOTEURS MONOPHASES
La connexion doit etre effectuee comme
indique aux schemas A et B selon la
predisposition de la borne. L'eventuelle
inversion du sens de rotation peut etre
effectuee en modifiant le schema de
connexion de A a B ou inversement.
MOTEURS TRIPHASES
Zefir - Zefiret
380-420 V / 220-240 V
Branchement lampe
Pour avoir une alimentation autonome
de la lumiere, employer le dispositif
RIMOLDI 019-90 a basse tension, a re
lier aux bornes d'entree du disjoncteur.
Entree E:
125/160/220/240/380/415 V 50/60 Hz
Sortie reglable U: de 5 a 12 V 20 VA
1-Fil de terre (jaune-vert)
2-Cable provenant de I'interrupteur
general
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ESQUEMAS DE CONEXION
Los esquemas a continuacion ilustran/
segun el tipo de motor, como deben
ser conectados a! borne • del motor
los cables que provienen del interruptor
salvamotor.
MOTORES MONOFASICOS
La conexion debe ser efectuada segun
como los esquemas A o B, conforme a la
predisposicion de la caja de contactos.
La eventual inversion del sentido de
rotacion puede efectuarse variando el
esquema de conexion de A a B o
viceversa.
MOTORES TRIFASICOS
Zefir - Zefiret
380-420 V / 220-240 V
Conexion lampara
Para disponer de alimentacion luz
independiente, utilizar el Aparato Rl-
MOLDI 019-90 de baja tension para
conectar con las abrazaderas de entrada
del interruptor protector motor,
entrada E = 125 - 160 220/240/
380/415 V 50/60 Hz
salida regulable U = de 5 a 12 V 20 VA
1 —conductor atierra (amarillo-verde)
2 - cable proveniente del interruptor
salvamotor
SKETCHES A
SKIZZE A
SON EM AS A
ESQUEMA A
380-420 V
-IV-
SKETCHESB
SKIZZE B
SCHEMASB
ESQUEMA B
220-240 V
, 4-
y
1>
JV-
11
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THREE-PHASE MOTORS
QUICK NDK600 V
(up to serial no. 1,610,199)
QUICK STQP NDK 700
(up to serial no. 580,199)
THREE-PHASE MOTORS
QUICK NDK 600 V
(from serial no. 1,610,200)
QUICK STQP NDK 700 and NDK 707
(from serial no. 580,200)
QUICK ELECTRQNIC NDK 800, 801,
880, 880T, 880BG, 880M
1 - earth lead (yellow/green)
2 - cable from main switch
3 - motor terminal board
4 - feed cable Z of transformer
5 - transformer for controls
6 - panel terminals
12
DREHSTROM-MOTOREN
QUICK NDK 600 V
(biszu Matrikel-Nr. 1.610.199)
QUICK STOP NDK 700
(bis zu Matrikel-Nr. 580.199
DREHSTROM-MOTOREN
QUICK NDK 600 V
(ab Matrikel-Nr. 1.610.200)
QUICK STQP NDK und NDK 707
(ab Matrikel-Nr. 580.200)
QUICK ELEKTRQNIK NDK 800; 801;
880; 880T; 880BG; 880M
1 - Erdleiter (gelb-grun)
2 - vom Generalschalter kommendes Kabel
3 - Motor-Klemmbrett
4 - Zufuhrkabel Z des Transformators
5 - Transformator fur Steuerungen
6 - Endteile der Steuerplatte
MOTEURSTRIPHASES
QUICK NDK 600 V
(jusqu'au numero de matricule 1.610.199)
QUICK STQP NDK 700
(jusqu'au numero de matricule 580.199)
MOTEURSTRIPHASES
QUICK NDK 600 V
(a partir de numero de matricule
1.610.200)
QUICK STQP NDK 700 et NDK 707
(a partir du numero de matricule
580.200)
QUICK ELECTRQNIC NDK 800, 801,
880, 880T, 880BG, 880M
1 - fil de terre (jaune-vert)
2 - cable provenant de I'interrupteur general
3 - borne du moteur
4 - cable d'alimentation Z du transformateur
5 - transformateur commandes
6 - terminaux du panneau
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MOTORESTRIFASICOS
QUICK NDK 600
(hasta la matric. 1.610.199)
QUICK STQP NDK 700
(hasta la matric. 580.199)
MOTORESTRIFASICOS
QUICK NDK 600 V
(de la matric. 1.610.200)
QUICK STOP NDK 700 y NDK 707
(de la matric. 580.200)
QUICK ELECTRONIC NDK 800; 801;
880;880T;880BG;880M
1 - conductor de tierra (amarillo-verde)
2 • cable procedente del interruptor general
3 - caja de contactos motor
4 - cable de alimentacion Z del transformador
5 - transformador para mandos
6 - terminales del cuadro
380-420 V
220-240 V
w:
• Qg
CJ
380-420 V
220-240 V
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^
^TrTp
=c:y
13
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THREE-PHASE MOTORS
EFKA VARIOSTOP 220 V
THREE-PHASE MOTORS
EFKA VARIOSTOP 380 V
1 - Earth
2 - Cable
4 - Cable
5 - Cable
6 - Lead
7 " Lead
9 - Lead
10- Lead
11 - Lead
13- Lead
14- Lead
15- Lead
lead (yellow—green)
from motor protector
from motor
from control panel
(blue)
(brown)
(yellow)
(green)
(purple)
(white—purple)
(white—yellow)
(white—green)
N.B. The direction of rotation of all
types of three-phase motors can be
changed by inverting any two of
the three polarities, or by making
the inversion on 2 of the 3 leads
going to the plug connectors,
always excluding the yellow/green
earth lead.
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DREHSTROM-MOTOREN
EFKA VARIOSTOP 220 V
DR EHSTROM-MOTOR EN
EFKA VARIOSTOP 380 V
1 — Erdleiter (gelb—griin)
2— vom Motorschutzschalter kom-
mendes Kabel-
4— vom Motor kommendes Kabel
5 — von der Steuerungstafel kommen
des Kabel
6— Kabel (blau)
7 — Kabel (braun)
9 — Kabel (gelb)
10— Kabel (grun)
11 — Kabel (lila)
13— Kabel (weiss—lila)
14— Kabel (weiss-gelb)
15— Kabel (weiss—griin)
P.S. Eine eventuelle Inversion im
Drehungssinn kann bei alien Typen von
Drehstrom-Motoren durchgefuhrt
werden, indem man zwei beliebige Pole
der drei Pole vertauscht oder indem man
diese Inversion auf zweien der drei
Drahte durchfuhrt, die zu den
Einsteckdornen des Steckers gehen,
wobei der gelb-grune Erd-Draht immer
ausgeschlossen wird.
MOTEURSTR {PHASES-
EFKA VARIOSTOP 220 V
MOTEURSTR {PHASES
EFKA VARIOSTOP 380 V
1 - Fil de terre (jaune-vert)
2 - Cable provenant de I'interrupteur
general
4 - Cable provenant du moteur
5 - Cable provenant du panneau de
commande
6 - Cable (bleu)
7 - Cable (marron)
9- Cable (jaune)
10- Cable (vert)
11 - Ciable (violet)
13- Cable (blanc-violet)
14- Cable (blanc-jaune)
15- Cable (blanc-vert)
N.B. L'eventuelle inversion du sens de
rotation pour tous les types de
moteurs triphases pourra etre
effectuee en invertissant deux des
trois polarites, ou en operantcette
inversion sur deux des trois fils qui
vont aux connecteurs de la f iche en
excluant toujours le fils de terre
jaune-vert.
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MOTORESTRIFASICOS
EFKA VARIOSTOP 220 V
MOTORESTRIFASICOS
EFKA VARIOSTOP 380 V
1 — conductor a tierra (amarillo-
verde)
2 — cable proveniente del interruptor
salvamotor
4 — cable proveniente del motor
5 — cable proveniente del panel de
control
6 — cable (azul)
7 — cable (marron)
9 — cable (amarillo)
10 — cable (verde)
11 — cable (violeta)
13 — cable (blanco-violeta;
14 — cable (blanco-amarillo)
15 — cable (blanco-verde)
P/D: La eventual inversion del sentido
de rotacion, para todos los tipos de
motores trifasicos, podra
efectuarse invertiendo dos
qualquiera de las tres polaridades,
o efectuado dicha inversion en 2 de
los 3 cables que van a los
conectores del enchufe excluyendo
siempre el cable amarillo-verde de
tierra.
iiiiii
220 V
380 V
15
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INSTALLATION
Machine head
The installation of the machine head
and its connection to the motor (which
is already in position on its mountings)
by means of the transmission belt is
done as follows:
1. Force the four shock absorbers on to
the pins attached to the base-plate.
2. Set the machine on the base, placing
the holes underneath the head on the
shock absorbers.
A - head support pin
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INSTALLATION
Oberteil
Bezuglich Installation des Oberteiles und
Anschluss an den Motor (bereits auf
dem Gestell montiert) mittels
Antriebsriemen, muss folgendermassen
vorgegangen werden:
1. die vier stossdaempfenden Puffer mit
Kraft auf die eigens vorgesehenen
Stifte der Stutzplatte aufdrucken:
2. Die Maschine auf dem Gestell
placieren und die unteren Bohrungen
des Oberteiles auf den vier
Stossdaempfenden Puffern
zentrieren.
A - Oberteii-Haltestift
INSTALLATION
Tete
Pour Tinstallation de la tete at son
raccordement avec le moteur (deja
monte sur le bati a Taide d'une courroie
de transmission), proceder comme suit:
1.Enfoncer avec force les quatres
tampons amortisseurs sur lesgoupilles
de la plaque se soutien
2. Placer la machine sur le bati en
centrant les trous qui se trouvent sous
la tete sur les quatres tampons
amortisseurs.
A - goupille de soutien de la t^te
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INSTALACION
Cabeza
Para la instalacion de la cabeza y su
conexion con el motor (ya montado
sobre la bancada), por medio ,de una
correa de transmision, hay que proceder
de la siguiente forma:
1. presionar con fuerza los cuatros
pivotes amontiguadores sobre los
respectivos pernos de la placa sosten.
2. Colocar la maquina sobre la bancada
centrando los agujeros inferiores de la
cabeza sobre los cuatros pivotes
amortlguadores.
A - perno de sosten
SUBMERGED SETTING
VERSENKTE AUFSTELLUNG
PLACEMENT ENCASTRE
COLOCACION SUMERGIDO
NORMAL SETTING
NORMALAUFSTELLUNG
PLACEMENT NORMAL
COLOCACION NORMAL
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Belt (figs. 1-2)
To connect the motor to the machine
head a "M" belt with dimensions as
indicated in Fig. 1 must be used.
1. Fit the belt as shown in fig. 2
2. Adjust the belt tension by turning
the motor-fixing screws so that it
cannot slip but make sure that it is
not too taut, otherwise the
pulley-shafts will be overloaded and
the life of the belt will be reduced.
The belt is correctly adjusted when,
if pressed by hand at the part
indicated in fig. 2, the belt yields
about 10 -15 mm. (3/8" - 9/16").
3. Level the machine head so that the
belt is perpendicular to the pulley
axes and thus centered in their races.
This is done by adjusting the head
support pins, making sure to lock the
relative nuts afterwards.
18
Riemen (Abb. 1-2)
Fur den Anschluss Motor-Oberteil ist as
unerlasslich einen Keilriemen mit Massen
It. Abb. 1 zu verwenden.
1. Den Antriebsriemen It. Abb. 2 montieren
2. Die Riemenspannung unter Einwirken
auf das Motor-Anschlussgelenk so ein-
stellen, dass ein Schlittern verhindert
wird; jedoch unter Berucksichtigung
diesen nicht ubermassung zu spannen,
damit Ueberlastungen auf den Wellen
der Riemenscheiben vermieden warden
und die Lebensdauer des Riemen selbst
nicht beeintrachtigt wird. Die richtige
Spannung ist dann erreicht, wenn sich,
durch manuelles Drucken im Zentrum
des langsten, freien Abschnittes, eine
Durchbiegung verwirklicht, das heisst
ein Nachgeben des Riemens von 10-15
mm.
3. Das Maschinenoberteil so livellieren,
bis sich der Riemen auf, Normalebene
zu den Achsen der Riemenscheiben
befindet, bzw. in den Zentren derer
Hohlkehlen arbeitet. Zu diesem Zweck
muss auf die Oberteil-Stutzbugel einge-
wirkt warden, wobei zu beachten ist,
dass die dazugehorigen Muttern ansch-
liessend blockiert warden mussen.
Courroie (figs. T2)
Pour le raccordement moteur-tete, 11
faut employer une courroie trapezoi'dale
ayant las dimensions indiquees a la fig.
1.
1.Monter la courroie de transmission
comma le montre la fig. 2.
2. R^ler la tension de la courroie en
agissant sur Taxe de fixation du
moteur de fapon a empecher tout
glissement, mais en ayant soin de ne
pas la
tendre de maniere excessive
afin d'eviter des surcharges sur las
arbres de poulies at pour ne pas
compromettre la duree de la courroie.
On a obtenu la juste tension lorsque
en appuyant avec la main au centre de
la partie libre la plus longue, la
courroie flechit de 10-15 mm.
3. Centrer la tete de la machine de fagon
a ce que la courroie soit
perpendiculaire aux axes des poulies,
c'est-a-dire qu'elle travaille au centre
de leur gorge.
Pour cela agir sur les goupilles de
soutien de la tete, en ayant soin de
bloquer successivement les ecrous.
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Correa (fig. 1-2)
Para la conexion motor cabeza es
indispensable emplear una correa
trapezoidal de las dimensiones indicadas
en la figura n. 1.
1. Montar la correa de transmision segun
ilustrado en la fig. 2
2. Registrar la tension de la correa
accionando la juntura arrastre motor
para evitar que se produzcan
deslizamientos, teniendo cuidado de
no estiraria excesivamente para evitar
sobrecargas en los ejes de las poleas y
no comprometer la duracion de la
correa misma. Se obtiene la exacta
tension cuando presionando con la
mano en el centro del punto libre mas
largo, se verifica una flecha, o sea, un
aflojamiento de la correa de 10-15
mm.
3. Nivelar la cabeza de la maquina a fin
de que la correa se halle sobre el
piano normal de los ejes de las poleas,
osea, trabaje en el centro de sus
gargantas. Para esta operacion
accionar sobre los pernos de sosten de
la cabeza.
belt guard
Zahnriemen-Schutzgehause
couvercle de protection de la courrole
tapa proteccidn correa
belt section
Querschnitt des Zahnriemens
section de la courroie
seccion correa
10
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