Royal Enfield Classic 500 2017 User manual

ROYAL
ENFIELD
PEMILIK
PANDUAN

Kami mengucapkan selamat atas pilihan Anda sepeda motor Bullet yang legendaris dan menyambut
Anda ke dunia menarik berkendara dengan Royal Enfield. Panduan ini akan membantu Anda untuk
menggunakan dengan cara yang benar sepeda motor Classic 500cc Anda dan petunjuk untuk menjaga
sepeda motor Anda dengan cermat. Kami juga memberikan saran untuk berkendara aman dan
penyesuaian ringan untuk perawatan sepeda motor Anda. Mohon mengikuti servies berbayar dan servis
di berkala di pada servis point resmi terdekat,unkut menjaga sepeda motor classic anda dalam kondisi
prima Masuk kedalam dunia menarik dari situs web Royal Enfield: www.royalenfield.com untuk mengetahui
lebih banyak dari perusahaan, produknya dan berita menarik lainnya dari waktu ke waktu. Kami meminta
Anda membaca seksama syarat dan ketentuan dari garansi dan informasi berguna lainnya yang
diberikan oleh panduan ini sebelum memulai menggunakan sepeda motor Classic Anda.
PENDAHULUAN

2
Semua informasi dalam buku panduan ini didasarkan pada informasi produk terbaru yang tersedia pada
saat publikasi. Dikarenakan pengembangan yang berjalan atau perubahan lainnya, mungkin ada perbedaan
antara informasi dalam buku panduan dan kendaraan Anda. Royal Enfield berhak untuk membuat
perubahan produksi setiap saat tanpa pemberitahuan terlebih dahulu dan tanpa harus berkewajiban apapun
untuk melakukan perubahan yang sama atau mirip dengan kendaraan yang dibuat sebelumnya atau dijual.
Semua gambar yang ditampilkan adalah referensi untuk menjelaskan dan tidak perlu harus sama dengan
model yang Anda miliki. Spesifikasi teknis dapat berubah tanpa pemberitahuan sebelumnya.
Isi dalam panduan pemilik ini telah diterjemahkan dari bahasa Inggris ke bahasa Indonesia, dan karenanya
Royal Enfield tidak bertanggung jawab atas kesalahan, kelalaian dan pengartian penerjemahan sehingga
dapat menyebabkan penjelasan yang salah dalam buku.
© Copyright 2017 Royal Enfield (A unit of Eicher Motors Ltd.). All Rights Reserved. No part of this manual shall be
copied, distributed or otherwise dealt without the express permission in writing of Royal Enfield.
PEMBERITAHUAN
Part No. 591822/D / Qty. 250 / Nov. ‘17
Co nt act U s:
Email : [e-mail]
Twitter : @RoyalEnfieldSupport
Web : www.royalenfield.com
For Indonesia:
Royal Enfield Support : 0018030166800 / 0078030166800
Email : [e-mail]

3
DAFTAR ISI
Data Pribadi dan Informasi kendaraan 4
Pedoman penggunaan yang aman 5
Spesifikasi 9
Pelumas yang direkomendasikan 12
Aturan di jalan umum / jalan raya 13
Berkendara dengan aman 15
Nomor identifikasi kendaraan 16
Lokasi penunjuk komponen 17
Cara penggunaan 20
Pemeriksaan pra-penggunaan 24
Running-in / Masa inreyen 25
Electronic fuel injection & MIL 26
Roll Over sensor 27
Menghidupkan 28
Menghidupkan dan perpindahan gigi 29
Parkir 30
Peralatan dan alat P3K 31
Perawatan berkala 32
Lakukan sendiri 35
Prosedur mencuci 53
Prosedur penyimpanan 54
Prosedur perjalanan jauh 56
Diagram kelistrikan 57
Mencari dan mengatasi kesulitan 58
Garansi : Cakupan dan batasan 63
Servis 65
Servis / data perawatan 69
Catatan 79

4
DATA PRIBADI DAN INFORMASI KENDARAAN
Nama
Alamat
Kecamatan
Kota Prov. Kode pos
No. Telepon Rumah/mobile: Kantor: Email:
No. Mesin No. Accu
No. Rangka Merk. Accu
No. Registrasi No. Kendaraan
Tanggal Penjualan Masa berlaku
Model No. Kunci
Merk Ban Warna
Dijual Oleh Kode dealer
Vehicle Installation Form (VIF) No.

5
PEDOMAN PENGGUNAAN YANG AMAN
nSe belum menggunakan sepeda motor baru
Anda, merupakan tanggung jawab Anda untuk
me mbaca seksama dan mengikuti instruksi
penggunaan dan perawatan dalam panduan ini
untuk keselamatan Anda sendiri, sepeda motor
Anda dan orang lain.
nMengetahui dan menghormati aturan jalan.
Me njadi pengendara yang aman untuk
keselamatan Anda sendiri dan pengguna jalan
lainnya.
nSebelum memulai berkendara, periksa fungsi
dari rem, kopling, persneling, kemudi, tekanan
ban, bahan bakar dan takaran oli.
nGunakan hanya suku cadang asli Royal Enfield
dan aksesori yang disetujui. Penggunaan suku
cadang produsen lain dapat mempengaruhi
kinerja sepeda motor Anda dan berpengaruh
pada garansi. Kunjungi dealer Royal Enfield untuk
rincian lebih lanjut.
nSetiap mengisi bahan bakar sepeda motor Anda,
harap berhati-hati dan mengikuti aturan berikut:
nJANGAN merokok dan pastikan bahwa tidak
ada sumber api atau percikan di dekat sepeda
motor, saat pengisian bahan bakar atau saat
servis sistem bahan bakar.
nMatikan ponsel dan perangkat elektronik
genggam lainnya.
nBuka tutup tangki bahan bakar perlahan.
nIsi bahan bakar di daerah berventilasi baik
dengan mesin dimatikan.
nJANGAN mengisi tangki hingga penuh.
Silahkan isi bahan bakar hanya sampai bagian
bawah pipa masuk, sehingga meninggalkan
ruang udara dalam tangki bahan bakar untuk
memungkinkan bahan bakar berekspansi.
P E R I N G A TA N :
Royal Enfield memperingatkan Anda terhadap
penggunaan suku cadang yang tidak standar seperti
suspensi depan aftermarket / custom yang dapat
mempengaruhi kinerja dan kemudi. Melepas atau
mengubah bagian asli dapat mempengaruhi kinerja
dan dapat mengakibatkan kecelakaan.

6
PEDOMAN PENGGUNAAN YANG AMAN
nSepeda motor baru harus digunakan sesuai
prosedur running-in.
nGunakan sepeda motor hanya pada kecepatan
wajar dan diluar dari lalu lintas hingga Anda telah
menjadi benar-benar paham dengan karakteristik
penggunaan dan penanganan dalam semua
kondisi.
nJANGAN melebihi batas kecepatan sesuai hukum
atau berkendara terlalu cepat melebihi kondisi
yang ada. Selalu kurangi kecepatan saat kondisi
berkendara buruk. Kecepatan tinggi
mempengaruhi stabilitas dan meningkatkan
kemungkinanhilangnya kendali.
CATATA N :
Jika Anda adalah seorang pengendara yang tidak
berpengalaman kami sarankan Anda mendapatkan
pelatihan for mal tentang te knik mengendarai
sepeda motor yang benar dan menjadi benar-benar
paham dengan pengunaan sepeda motor Anda.
Pengendara baru harus mendapatkan pengalaman
dalam berbagai kondisi saat mengemudi pada
kecepatan yang wajar.
nPerhatikan permukaan jalan dan kondisi angin.
Setiap kendaraan dua roda dapat dikenakan
efek dari berikut:
nHembusan angin dari truk yang melintas.
nPermukaan jalan yang tidak rata.
nPermukaan jalan yang licin.
nKe kuatan ini dapat mempengaruhi
karakteristik mengemudi sepeda motor Anda.
Jika ini terjadi, kurangi kecepatan dan arahkan
sepeda motor dengan tenang pada kondisi
yang terkendali. Jangan rem medadak atau
memaksa menahan kemudi.
Kendarai sepeda motor Anda dengan sigap. Ingat,
sepeda motor tidak melindungi layaknya seperti
sebuah mobil dalam ke celakaan. Salah satu
kecelakaan yang paling umum terjadi ketika
pengemudi kendaraan lain gagal untuk melihat atau
mengenali sepeda motor dan menabrak sepeda
motor yang melaju.

7
PEDOMAN PENGGUNAAN YANG AMAN
nMe makai helm, pakaian dan sepatu untuk
mengendarai motor. Warna-warna cerah atau
bercahaya baik untuk visibilitas yang lebih besar
dalam lalu lintas, khususnya pada malam hari.
Hindari pakaian longgar, teruntai dan syal.
nKe tika membawa pengendara penumpang,
me rupakan tanggung jawab Anda untuk
me nginstruksikan me reka pada prosedur
berkendara yang tepat.
nJANGAN membiarkan individu lainnya, dalam
keadaan apapun, untuk menggunakan sepeda
motor Anda kecuali jika Anda tahu mereka
berpengalaman, berlisensi pengendara dan
benar-benar paham dengan kondisi penggunaan
sepeda motor Anda.
P E R I N G A TA N :
Untuk kesejahteraan pribadi Anda, semua servis dan
perawatan rekomendasi harus dilakukan.
Kurangnya perawatan rutin pada interval yang
disarankan dapat mempengaruhi keselamatan
penggunaan sepeda motor Anda.
P E R I N G A TA N :
Secara teratur periksa peredam kejut dan suspensi
depan dan periksa jika ada kebocoran. Ganti bagian
aus / rusak. Bagian yang rusak dapat mempengaruhi
stabilitas dan kemudi.
P E R I N G A TA N :
Hindari kontak dengan sistem pembuangan. Pakai
pakaian yang menutupi kaki sepenuhnya pada saat
berkendara. Sistem pembuangan akan sangat
panas ketika mesin berjalan dan tetap panas, bahkan
setelah mesin dimatikan. Lalai untuk memakai
pakaian pelindung yang tepat dapat mengakibatkan
cedera serius.
P E R I N G A TA N :
Gas buang mengandung karbon monoksida dan
bahan kimia beracun, yang diketahui menyebabkan
kanker, cacat lahir atau cacat reproduksi lainnya.

8
PEDOMAN PENGGUNAAN YANG AMAN
P E R I N G A TA N :
Accu sepeda motor mengandung timbal dan
komponennya, asam dan bahan kimia diketahui
penyebabnya kanker, cacat lahir, atau gangguan
reproduksi lainnya. Perlakuan lebih hati-hati saat
menangani accu. Cuci tangan dengan bersih setiap
kali menanggani accu.
P E R I N G A TA N :
Konsultasikan dengan Dealer Royal Enfield Anda
mengenai pertanyaan atau masalah yang terjadi
dalam penggunaan sepeda motoAnda. Lalai untuk
me lakukannya dapat memperbur uk masalah,
menyebabkan perbaikan mahal & membahayakan
keselamatanpribadi Anda.
P E R I N G A TA N :
JANGAN menarik sepeda motor yang tidak hidup.
kemudi dan stabilitas sepeda motor yang tidak hidup
akan terganggu karena kekuatan tali penarik. Jika
sepeda motor harus dibawa, gunakan truk atau
trailer. Menarik sepeda motor dapat menyebabkan
hilangnya stabilitas dari sepeda motor yang di
depan dan mengarah ke kecelakaan.
P E R I N G A TA N :
JANGAN menarik sebuah trailer di belakang sepeda
motor. Menarik trailer dapat menyebabkan
berkurangnya efisiensi pengereman, ban kelebihan
beban dan kemudi yang tidak stabil. Menarik trailer
dapat menyebabkan hilangnya stabilitas dari
sepeda motor yang di depan, yang menyebabkan
kecelakaan.

9
SPESIFIKASI
MESIN DAN SISTEM PERMESINAN
Tipe mesin ................... 4 langkah silinder tunggal,
................................ OHV, SI & FI Engine,
................................ Pendingin udara, Twinspark
Diameter piston ......... 84 mm
Langkah ...................... 90mm
Volume bersih ............. 499 cc
Ratio kompresi ........... 8.5:1
Tenaga max. .............. 27.2 BHP @5250 rpm
Torsi max. .................... 41,3 Nm @4000 rpm
Idle rpm ....................... 1050 ± 200 rpm
Starting ......................... Kick Starter / E-starter
Elemen filter udara ... Elemen kertas
Pasokan bahan bakar PGM – EFI
Sistem pelumasan ..... Endapan basah, bertekanan
Kapasitas oli mesin ... 2.75 liter
Spesifikasi oli mesin .. Royal Enfield 15W50 API
................................ SL Engine Oil (JASOMA)
Gir Depan ................ 16 mata
Gir belakang .......... 38 mata
Pendinginan ............ Udara
Sistem pengapian . ECU (pengapian elektronik)
Busi ............................ WQR8DP (Bosch Super) M14
............................ UR6DC (Bosch Super) M10
TRANSMISI
Kopling ..................... Basah pelat majemuk
Penggerak utama . Penggerak rantai Duplex
Perbandingan utama 2.15 : 1
Susunan gigi ........... 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5
Rasio gigi ................. 1st 3.06:1
............................ 2nd 2.01:1
............................ 3rd 1.52:1
............................ 4th 1.21:1
............................ 5th 1:1
Penggerak akhir .... 18 mata (Sprocket)
Perbandingan akhir 2.11:1
Mata rantai penggerak 102 mata

10
SPESIFIKASI
RANGKA
Rangka ....................... Tubular
Suspensi
Depan .................. Teleskopik (dia 35 mm),
............................... langkah 130mm
Belakang ............ Lengan ayun dengan sus-
............................... pensi gas, langkah 80mm
Kapasitas oli
suspensi depan195 ml per kaki
Oli shock depan ........ 1F endurance fork oil
Rem
Depan .................. Piringan cakram
hidrolik 280mm berventilasi
Belakang ............ Digerakan kaki 153mm lead
............................... tunggal, internal ex-Panding.
Kapasitas oli rem ..... 60 ml
Grade Oli rem ........... DOT 3 atau DOT 4
Ukuran roda
Depan .................... 90 / 90 X 19" – 52P
Belakang ............... 120 / 80 X 18" – 61P
TEKANAN BAN
Sendiri / solo
Depan ...................... 20 psi/1.41 kg/cm²
Belakang ................ 30 psi/2.11 kg/cm²
Dengan penumpang
Depan ...................... 22 psi/1.55 kg/cm²
Belakang ................ 32 psi/2.25 kg/cm²
Kapasitas tangki bensin 13,5 Liter***
Indikator bensin habis 2.5Liter
Dead stock ...................... 0.75 Liter
***Tangki bahan bakar bukan alat ukur. Kapasitas tangki dapat
sedikit berbeda dari nilai tertentu
PERINGATAN
Menggunakan lampu / gadget listrik selain perangkat
yangditentukan dapat mengakibatkan pemuatan lebih /
perilaku takmenentu / kegagalan prematur dari sistem listrik.
Modifikasipada sepeda motor yang tidak disetujui oleh Royal
Enfield tidakhanya mendiskualifikasi untuk garansi, tetapi
jugamempengaruhi kinerja motor.

11
SPESIFIKASI
KELISTRIKAN
Generator ............................. Alternator
Sistem .................................... 12V - DC
Accu ....................................... 12V - 14 AH MF
Lampu utama ..................... 12V, 60/55W (Halogen)
Lampu buritan .................... 12V, 4W
Lampu rem .......................... 12V, 21/5W
Lampu parkir ...................... 12V,10W - 4 nos.
Lampu speedometer ......... 12V, 3.4W – 1 no.
Indikator lampu jauh ........ 12V, 2W – 2 nos.
Indikator netral ................... 12V, 2W – 1 no.
Indikator sein ....................... 12V, 2W – 2 nos.
Lampu sein .......................... 12V, 10W
Klakson 2 buah .................... 12V, 2.5 Amp (Max.) X2
Starter Motor (Untuk E-Start) 12V, 0.90 KW
nNilai / Dimensi yang diberikan di atas adalah untuk panduan Anda.
nDalam pengembangan berjalan yang dilakukan pada produk kami, spesifikasi dapat berubah tanpa
pemberitahuan terlebih dahulu
BERAT
Berat kosong
(90% bensin & oli) ............... 190 Kg
Beban maksimal ................ 175 Kg
DIMENSI
Panjang ................................. 2170 mm
Lebar ..................................... 800 mm
Tinggi .................................... 1070 mm
Sumbu roda ......................... 1370 mm
Jarak bebas ........................ 135 mm
Tinggi sadle ......................... 800 mm
NOTE: BS III
Kendaraan ini memenuhi emisi normal bharat (trem) Tahap III

12
Kapasitas 2.75 Liter. (isi dari kosong)
2.50 Liter. (penggantian oli & filter)
IS O 1 4001 – E MS Ope ratio n C ont ro l P roce ss
CATATAN :
Br ak e F lu id
Kapasitas 60ml
Grade DOT 3
atau
DOT 4
Oli su spens i D ep an
Grade Royal Enfield
Front Fork Oil
(atau 1F Grade
Endurance)
Kapasitas 195 ml/kaki
PELUMAS YANG DIREKOMENDASIKAN
Oli mesin
Grade 15 W 50 API SL Grade
JASO MA
PERHATIAN :
Me nggunakan grade oli yang salah dapat
me ngurangi umur pakai suku cadang dan
mempengaruhi performa mesin.
Rekomendasi dapat berubah tanpa pemberitahuan.
* Oli yang sama untuk mesin, transmisi dan kopling
* Jangan mencampur minyak rem DOT 3 & DOT 4
secara bersamaan.
nSe mua pelanggan disarankan mengganti Oli
mesin, oli suspensi & minyak rem tepat waktu di
dealer / ASP. Jika dilakukan secara pribadi,
disarankan untuk membuang oli lama / bekas
melalui dealer / ASP.
nHal yang sama kami sarankan untuk membuang
ac cu bekas, ban & ban dalam seperti yang
disebutkan pada poin No. 1.

13
ATURAN DI JALAN UMUM / JALAN RAYA
nPastikan plat nomor Anda terpasang di posisi yang
ditentukan oleh hukum dan terlihat jelas di
sepanjang waktu.
nBe rkendara pada kecepatan aman yang
konsisten terhadap jenis permukaan jalan yang
Anda lewati. Lihat apakah permukaan jalan :
* Kering
* Berminyak
* Dingin
* Basah
nPerhatikan kotoran seperti daun, zat licin atau
kerikil yang dapat menggangu stabilitas
kendaraan Anda.
nPastikan berada di sisi yang benar dari garis jalan
saat bertemu kendaraan yang melaju arah
berlawanan.
nSelalu bunyikan klakson Anda, hidupkan lampu
sein Anda, dan berhati-hati ketika melewati
kendaraan lain dengan arah yang sama. Jangan
pernah mencoba untuk melewati kendaraan lain
dengan arah yang sama di persimpangan jalan,
tikungan, atau saat naik / turun bukit.
nPada persimpangan jalan berikan jalan untuk
kendaraan dari sebelah kiri atau kanan.
nJANGAN mengira Anda memiliki ruang untuk
jalan terus.
nSelalu menghidupkan lampu sein ketika bersiap
untuk berhenti, membelok atau melewati
kendaraan lain.
nKetika akan berbelok kanan atau kiri, perhatikan
pejalan kaki, hewan, serta kendaraan lain.
nSemua rambu lalu lintas, termasuk pengaturan
manual di persimpangan, harus dipatuhi segera.
kurangi kecepatan di rambu lalu lintas dekat
sekolah dan PERHATIKAN tanda-tanda di
perlintasan kereta api.

14
ATURAN DI JALAN UMUM / JALAN RAYA
nKetika berniat untuk berbelok, hidupkan lampu
sein minimal 100 kaki (30,5 meter) sebelum
mencapai kelokan itu. Berkendara dekat dengan
garis tengah (kecuali aturan lokal memerlukan
sebaliknya), per lambat laju dan kemudian
berbelok hati-hati.
nJangan pernah menerobos lampu lalu
lintas. ketika perubahan sudah dekat
dari Kuning ke Merah (atau sebaliknya)
kurangi kecepatan sepeda motor Anda
dan tunggu untuk cahaya untuk
berubah menjadi Hijau. Jangan pernah
melewati lampu lalu lintas Kuning atau
Merah.
nJANGAN meninggalkan tepi jalan atau area
parkir tanpa Lampu sein. Pastikan jalan kosong
untuk bergerak memasuki lalu lintas. Lalu lintas
yang bergerak selalu memiliki posisi yang benar.
nParkir sepeda motor Anda pada permukaan yang
kuat dan datar untuk mencegahnya terjatuh.
nLindungi sepeda motor Anda terhadap
pencurian. Setelah memarkir sepeda motor Anda,
lepas kunci kontak dari sakelar dan kunci kemudi.
KACA SPION
Sepeda motor Anda dilengkapi dengan cermin
cembung dan memiliki permukaan melengkung. Jenis
cermin dirancang untuk memberikan pandangan
yang lebih luas ke belakang dari cermin datar. Namun,
mobil dan benda-benda lain yang terlihat dalam
cermin akan terlihat lebih kecil dan lebih jauh
daripada ketika melihat dalam cermin datar.
Berhati-hatilah saat menilai ukuran atau jarak benda
yang terlihat di cermin tersebut.
Red
Yellow
Green
CATATA N :
Untuk membantu Anda menentukan jarak relatif kendaraan di
belakang sepeda motor Anda, sesuaikan setiap cermin sedemikian
cara, agar sebagian kecil dari bahu Anda terlihat dan tampilan
bagian besar di belakang sepeda motor Anda terlihat jelas.

15
BERKENDARA DENGAN AMAN
PAKAIAN BERKENDARA
Sepasang sepatu berkendara, sarung tangan kulit,
goggles atau kaca mata untuk melindungi mata &
helm bersertifikat.
CATATAN
Atasan berwarna terang memungkinkan visibilitas
yang lebih besar untuk pengguna jalan lainnya
terutama pada malam hari.
PERINGATAN
Pakaian longgar dapat tersangkut pada bagian yang
bergerak dari sepeda motor Anda. Melakukan
pengereman tiba-tiba dapat menyebabkan
kendaraan te rgelincir. Rem cakram hidrolik
dipasang pada sepeda motor Anda membutuhkan
penerapan secara perlahan. Memaksa
pengereman tiba-tiba dapat mengunci roda.
POSISI BERKENDARA
Memeriksa posisi duduk adalah pra-syarat untuk
posisi stabil dan aman saat berkendara.
nDuduk dengan posisi bahu Anda benar–benar
santai.
nJaga siku Anda tetap rapat dengan badan Anda.
nJaga kaki Anda untuk tetap lurus kedepan.
nPegang / genggam kemudi pada sisi dalam.
nLihatlah secara luas, termasuk kaca spion, tanpa
memutar kepala.
P E N G E R E M A N
Gunakan kedua rem baik depan maupun belakang
untuk efisiensi pengereman maksimum.

16
NOMOR IDENTIFIKASI KENDARAAN
NOMOR RANGKA
Berada pada poros kemudi bagian sisi kanan.
NOMOR MESIN
Berada pada mesin bagian kiri, sisi atas.

17
1
2
34 5 6 7 8 9 10
11
12
13
LOKASI PENUNJUK KOMPONEN - TAMPAK ATAS
1. Sakelar lampu sein
2. Tombol klakson
3. Tuas kopling
4. Tombol lampu dim
5. Sakelar lampu dekat / jauh
6. Manual bistarter / choke
7. Kunci kontak
8. Speedo meter
9. Mulfunction / indikator bensin
habis
10. Sakelar engine stop
11. Sakelar lampu utama
12. Starter elektrik
13. Tutup tangki bensin

18
LOKASI PENUNJUK KOMPONEN - TAMPAK ATAS
1. Lampu sein depan kanan
2. Pedal rem
3. Starter motor
4. Kotak perlengkapan
5. Kotak saringan udara
6. Lampu sein belakang kanan
1
6
4
52
3

19
LOKASI PENUNJUK KOMPONEN - TAMPAK SISI KIRI
1. Lampu sein depan kiri
2. Kotak alat listrik
3. Lampu sein belakang kiri
4. Standar tengah
5. Standar samping
6. Kotak aki (accu)
7. Pedal transmisi
8. Busi
9. Klakson
1
3
2
987
65
4