SAMAC TR45 User manual

TR45 / TR55
INSTRUKTIEHANDLEIDING
OWNER’S MANUAL
BEDIENUNGSANLEITUNG

Ulbo Machinery B.V. www.samac.nl Pag 1
Lees instructie handleiding
Read owner’s manual
Die Bedienungsanleitung durchlesen
Draag Oorbeschermers
Wear Eargear
Gehörschutz
Beschrijving/Description/Beschreibung
Nederlands
English
Deutsch
1
Slinger,
Tank
Handle, Fuel tank
Kurbel, Kraftstofftank
2
Hijsbeugel
Lifting handle
Schutzbügel
3
Accu, Type
plaatje
Battery, Type plate
Batterie, Typenschild
4
Stuurbeugel
Guiding handle
Führungsbügel
5
Gashendel
Throttle
Gashebel
6
Onbalans,
Buffers
Exciter,
Shock mounts
Unwucht,
Puffer
7
Grondplaat
Vibrating plate
Stampfplatte
8
Beschermkap,
V-snaar
Protective cover V-
belt
Schutzhaube, Kielriem
9
Motor
Engine
Motor

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Technische gegevens/Technical data /Technischen Daten
Machine/Maschine
Type/Typ/Type
TR55
Gewicht/Weight/Gewicht
450 kg
Werkzame breedte/Width/Stampfeinsatz
75/85 cm
Frequentie/Frequention/Frequenz
71 Hz
Slagkracht/Impact force/Schlagkraft
62 kN
Dieptewerking/Depth working/Tiefewirkung
Snelheid/Speed/Geschwindigkeit
Geluidsniveau/Noise level/Schallpegel
60 cm
0 - 23 m/min
97 dB (ISO 11202)
109 dB (ISO 3744)
Motor*/Engine*/Motor*
Merknaam/Brand/Merk name
Hatz 1D42
Vermogen/Power/Leistung
7.5 kW
Cil. inhoud/Cylinder capacity/Zylinder inhalt
445 cc
Toerental/Number of revolutions/Drehzahl
3150/min
Luchtfilter/Air filter/Luft filter
Droog/Dry/Trocken
Brandstof/Fuel/Ktaftstoffe
Motorolie/Oil/Ol
Diesel
15W40 1,2L
*) Zie tevens handleiding motor
*) Also see engine manual
*) Sie auch Motor Handbuch
Technische gegevens/Technical data /Technischen Daten
Machine/Maschine
Type/Typ/Type
TR45
Gewicht/Weight/Gewicht
330 kg
Werkzame breedte/Width/Stampfeinsatz
60 cm
Frequentie/Frequention/Frequenz
79 Hz
Slagkracht/Impact force/Schlagkraft
4.5 kN
Dieptewerking/Depth working/Tiefewirkung
Snelheid/Speed/Geschwindigkeit
Geluidsniveau/Noise level/Schallpegel
40 cm
0 - 23 m/min
97 dB (ISO 11202)
109 dB (ISO 3744)
Motor*/Engine*/Motor*
Merknaam/Brand/Merk name
Hatz 1B30
Vermogen/Power/Leistung
5.7 kW
Cil. inhoud/Cylinder capacity/Zylinder inhalt
347 cc
Toerental/Number of revolutions/Drehzahl
3450/min
Luchtfilter/Air filter/Luft filter
Droog/Dry/Trocken
Brandstof/Fuel/Ktaftstoffe
Motorolie/Oil/Ol
Diesel
15W40 1,1L
*) Zie tevens handleiding motor
*) Also see engine manual
*) Sie auch Motor Handbuch

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NEDERLANDS
Veiligheidsinstructies
Algemeen
-Alvorens men de machine gaat gebruiken, lees eerst dit instructieboek aandachtig door.
-Lees tevens de handleiding van de motor aandachtig door.
-Weet zeker dat de bediener bekwaam is met de machine en de veiligheid instructies.
-Gebruik de machine alleen voor het doel waarvoor die gemaakt is.
-Zorg dat de machine niet kan vallen, wegglijden of kantelen.
-Werk altijd met een noodplan.
Het vullen van de brandstoftank
-Nooit roken tijdens het vullen.
-Nooit vullen in nabijheid van een open vuur of gloeiende voorwerpen.
-Nooit morsen tijdens het vullen.
-Nooit vullen als de motor aanstaat of als de motor nog heet is.
-De tankdop na het vullen er weer goed opdraaien.
Het gebruik van de machine
-Verlaat een machine die aanstaat nooit.
-Nooit roken tijdens het bedienen van de machine.
-Hou handen, voeten, haar en kleding uit de buurt van de bewegende delen.
-Draag altijd veiligheidskleding als u met de machine werkt.
-Bestuur de machine alleen met de stuurboom.

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Figuur 2
Figuur 1
Bediening HATZ - Handstart
Voor het starten
-Zorg dat de brandstoftank gevuld is.
Starten
1) Zet toerentalverstelling (figuur 1) in de stand START.
2) Decompressiehefboom (figuur 2) tot aanslag ‚1’
draaien.
3) Aanzetslinger met beide handen vastpakken en met
toenemende snelheid draaien. Wanneer de
decompressie hefboom stand ’0’ bereikt heeft dan moet
de motor de hoogst mogelijke snelheid bereikt hebben.
Zodra de motor start , aanzetslinger uit de slingersteun
nemen. Wanneer motor niet start. De motor tot
rust laten komen en opnieuw beginnen bij stap 1.
!! Treedt tijdens het starten door onvoldoende krachtig slingeren een terugslag op, waarbij de motor
in tegengestelde draairichting kan aanslaan, laat dan de startslinger onmiddellijk los en stop de
motor.
Tijdens bediening
-Stuur de machine altijd met de stuurbeugel.
-Zorg ervoor dat de trilplaat altijd parallel ten opzichte van de grond blijft.
-Forceer en overbelast de machine niet.
Stoppen
1) De motor 2 minuten laten draaien in de laagste stand.
2) Zet toerenverstelling in de STOP positie.
Bediening HATZ - Elektro-start
Voor het starten
-Zorg dat de brandstoftank gevuld is.
Starten
1) Steek de sleutel in het contactslot en draai de sleutel in stand 1.
Laadcontrole lamp brand.
Oliedruklamp brand.
2) Draai de sleutel via stand 2 in stand 3, zodra de motor start sleutel loslaten.
De sleutel moet uit zichzelf in stand ‘1’ terugspringen.
Laadcontrole en oliedruk lamp moeten doven.
Tijdens bediening
-Stuur de machine altijd met de stuurbeugel.
-Zorg ervoor dat de trilplaat altijd parallel ten opzichte van de grond blijft.
-Forceer en overbelast de machine niet.
-Controleer oliedruklamp. *
-Controleer accu lamp. *
*) Schakel de machine uit wanneer een of allebei de controlelampen tijdens het draaien branden.
Stoppen
1) De motor 2 minuten laten draaien in de laagste stand.
2) Draai contactsleutel naar stand ‘0’.
Alle lampen moeten doven.

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Onderhoud en inspectie
Periode
Onderhoud
Voor het starten
-Controleer het brandstof niveau
-Controleer de motorolie
Regelmatig (weekelijks)
-Controleer op losse bouten, moeren e.d.
-Controleer V-snaar spanning
Elke 5 draaiuren
-Controleer oliepeil
-Controleer luchtfilter
Eenmalig na 25 draaiuren bij nieuwe of
gereviseerde motor
-Motorolie verversen
-Controleer klepspeling
-Controleer decompressie inrichting
Elke 150 draaiuren
-Motorolie verversen
-Luchtfilter vervangen
-Controleer klepspeling
-Controleer decompressie inrichting
-V-snaren vervangen
Elke 500 draaiuren
-Brandstof filterelement vervangen
Zie tevens handleiding motor.
Transport
-Houd de machine vlak zodat er geen brandstof kan lekken.
Storingen-Oorzaken
Storing
Oorzaken
Motor start niet of slaat af.
-Brandstoftank leeg.
-Brandstoffilter vervuild
-Onjuiste klepspeling*
-Decompressie inrichting verkeerd ingesteld*
-Versleten kleppen en of zuigerveren*
Motor is moeilijk te starten, accelereert niet of
loopt onregelmatig.
-Luchtfilter smerig
-Brandstoffilter controleren
-Lekkage brandstofleiding
-Lekkende pakking*
Motor wordt te warm.
-Motor versleten*
-Onbalans draait zwaar*
-Te veel olie in motorblok
Motor loopt, maar machine trilt niet.
-Koppeling versleten*
-V-snaar geknapt of slap
Motor loopt, maar machine trilt onregelmatig.
-Koppeling versleten*
-V-snaar slap
*) Neem contact op met dealer
Indien een storing hierboven niet is vermeld, raadpleeg dan ook de handleiding van de motor of neem
contact op met uw dealer.
Bestel instructie
-Vermeld van het te bestellen onderdeel het bestelnummer en geef tevens een korte omschrijving.
-Vermeld het type machine en het serienummer.
-Vermeld het complete bestemmingsadres.
-Stuur dit naar: Ulbo machinery B.V.
W. Röntgenstraat 17
8013 NE Zwolle Nederland
-Of eventueel Tel: [phone]
Fax: [phone]
Mail: [e-mail]

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ENGLISH
Safety instructions
General
-Read this manual and the engine manual before operating the machine.
-Be sure that the operator knows the safety instructions and how to operate the machine.
-Only use the machine for its intended purpose.
-Be sure that the machine will not tip over, slide, roll or fall.
-Always use an emergency plan when operating the machine.
Refuelling
-Never smoke while refuelling.
-Never refuel near open fire.
-Never spill while refuelling.
-Never refuel while the machine is still warm from working.
-Put on the fuel cap well again.
When operating
-Never leave a running machine unattended.
-Never smoke while operating the machine.
-Keep hands, feet, hair and clothing away from moving parts.
-Always wear protective clothing when operating the machine.

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Figure 2
Figure 1
Operating HATZ -Manual start
Before starting
-Fill tank with fuel.
Starting
1) Put number of revolutions lever (figure 1) in position
START.
2) Turn decompression lever (figure 2) to position ‘1’.
3) Grab the starting handle in both hands and turn with
increasing speed. The highest possible speed must be
reached when the decompression lever has reached
position ‘0’. If the engine starts, take the starting handle
from the handle support.
If the engine does not start, wait until the engine stands still and begin anew at step 1.
!! If a back fire occurs during the starting due to insufficient powerful slinging, by which the engine
starts running in opposite turning direction, immediately release the starting handle and stop the
engine.
While operating
Use the guiding handle to operate the machine.
-Be sure that the vibrating plate is parallel with the ground.
-Do not fight or overpower the machine.
To stop
1) Run the engine in low throttle for two minutes.
2) Put number of revolutions lever in the STOP position.
Operating HATZ -Electric - start
Before starting
-Fill tank with fuel.
Starting
1) Put the key in the ignition and turn the key to position 1.
Supervision loading lamp burns.
Oil pressure lamp burns.
Temperature lamp only burns while operating and in case of a disturbance.
2) Turn the key to position 3, if the engine starts release the key.
Supervision loading and oil pressure lamp must extinguish.
The key automatically returns to position ‘0’.
While operating
-se the guiding handle to operate the machine.
-Be sure that the vibrating plate is parallel with the ground.
-Do not fight or overpower the machine.
-Check oil pressure lamp. *
-Check battery lamp. *
*) Turn the machine off when one or both lamp’s burn.
To stop
1) Run the engine in low throttle for two minutes.
2) Turn the key to position ‘0’.
All the lamps must extinguish.

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Maintenance and inspection
Period
Procedure
Before starting
-Check fuel level
-Check engine oil
Periodically (weekly)
-Check for lose screws, nuts etc
-Check V-belt
Every 5 Working hours
-Check oil level
-Check air filter
Once after 25 Working hours with new or
revised engine
-Change engine oil
-Check valve margin
-Check decompression system
Every 150 Working hours
-Replace air filter
-Change engine oil
-Check valve margin
-Check decompression system
-Change V-belts
Every 500 Working hours
-Change fuel filter
Also see engine manual.
Transport
-Keep the machine horizontal to lessen chance of spoiling oil.
Troubleshooting-Reasons
Storing
Reasons
Engine does not start or stalls.
-No fuel in tank
-Air filter polluted
-Wrong valve margin*
-Wrong adjustment decompression system*
-Worn out valves or piston springs*
Engine does not accelerate, hard to start or
runs erratically.
-Air filter is dirty
-Check fuel filter
-Leaking fuel system
-Leaking fit*
Engine overheats.
-Worn out engine*
-Exciter turns heavy*
-To much oil in engine
Engine runs, but vibrating plate does not
vibrate.
-Clutch damaged*
-V-belt broken
Engine runs, but vibrates erratic
-Clutch surface polluted
-V-belt weak
*) Contact your dealer.
Ordering instructions
-Include the correct description and part number.
-Include serial- and model number of the machine.
-Include complete destination address.
-Send this to: Ulbo Machinery B.V.
W. Röntgenstraat 17
8013 NE Zwolle Nederland
-Or Fax: international access code followed by:
..31 –38 - 4602211
- Mail: [email protected]

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DEUTSCH
Sicherheitsvorschriften
Algemein
-Service Handbuch lesen.
-Mit dem Führen von Maschine dürfen nur geeignete, zuverlässige Personen beschäftigt werden.
-Diese Machine ist produktspezifisch einzusetzen.
Befüllen des Kraftstoftanks
-NICHT rauchen in der unmittelbaren Umgebung dieses Gerätes.
-In der Unmittelbaren Umgebung dieses Gerätes ist der Umgang mit offenen Feuer VERBOTEN.
-Beim nachtanken von Kraftstoff darf dieser NICHT an heisse Motorteile gelangen.
-Das Befüllen des Kraftstofftanks darf NUR bei Motorstillstand vorgenommen werden.
-Auf dichten Tankdeckel ist zu achten.
Während des Betriebes
-Der Machinenführer darf sich NICHT von diesem Gerät entfernen.
-NICHT Rauchen in der unmittelbaren Umgebung dieses Gerätes.
-So führen daß Verletzungen vermieden werden.
-Beim arbeiten mit Maschine muß man Sicherheitskleidung tragen.

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Figur 2
Figur 1
Betrieb HATZ - Manuelstart
Vor dem anlassen
-Tank einfüllen.
Anlassen
1) Setze Drehzahlhebel (Figur 1) in Stand START.
2) Dekompression hebel (Figur 2) bis anschlag ‚1’ drehen.
3) Ansatzschlinger mit beiden Händen festgreifen und mit
zunehmender Geschwindigkeit drehen. Wenn die
Dekompression hebel Stand ’0’ erreicht hat dann mußt der
Motor die höchste Geschwindigkeit erreicht haben. Sobald der
Motor startet, den Ansatzschlinger aus dem Schlinger halter
nehmen. Wenn der Motor nicht startet. Den Motor bis
ruhe kommen lassen und wieder beginnen bei
Schritt 1.
!! Tritt während das Starten durch ungenügend kräftig schlingeren ein zurück Schlag auf. Wobei der Motor im
gegenüber gestellten Drehrichtung anschlagen kann, lasse dann der Startschlinger gleich los und stop der
Motor.
Bedienung
-Die Maschine mit dem Führungsbügel führen.
-Die Maschine muß immer in paralleler Stellung zum
-Boden arbeiten, um extremen Verschließ der Maschine zu
vermeiden.
-Niemals versuchen, das Gerät mit Gewalt zu bewegen.
Abstellen
1) Der Motor zwei Minuten drehen lassen in der niedrigsten
Stand.
2) Drehzahlhebel in Position STOP bringen.
Betrieb HATZ - E-start
Vor dem anlassen
-Tank befüllen.
Anlassen
1) Stich der Kontaktschlüssel im Kontakt und drehe den Schlüssel in Stand 1.
Laadkontrollelamp ‚1’ brennt.
Oldrücklamp ‚2’ brennt.
Temperatur lamp ‚3’ brennt nur bei Störung und während Betriebs.
2) Dreh den Schlüssel via Stand 2 in Stand 3, sobald der Motor startet, Schlüssel freilassen.
Der Schlüssel muß aus sich selbst in Stand ‚1’ zurück springen
Laadkontollelamp und Oldrücklamp mußen loschen.
Bedienung
-Der Maschine mit dem Führungsbügel führen.
-Der Maschine muß immer in paralleler Stellung zum Boden auftreffen, um extreme Abnutzung des
Maschines zu vermeiden.
-Niemals versuchen, das Gerät mit Muskelkraft vorwärts zu zwingen.
-Kontrolliere öl drück lamp.
-Kontrolliere Batterie lamp.
*) Wenn ein oder beide Lampen während des Betriebs brennen schalte den Motor aus.
Abstellen
1) Der Motor zwei Minuten drehen lassen in der niedrigsten Stand.
2) Dreh der Schlüssel nach stand 0.
Alle lampen mußen lösen.

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Wartung und Inspektion
Zeitspanne
Wartung/Inspektion
Vor gebrauch
-Benzinstand prüfen
-Motoröl kontrollieren
Regelmäßig (jede Woche)
-Ausliegende Muttern und Schrauben
nachziehen
-Keilriemen kontrolieren
Alle 5 Betriebsstunden
-Kontrollier Motoröl
-Kontrollier Luftfilter
Einmalig nach 25 Betriebsstunden
-Motorol wechseln
-Kontollier Ventilspielraum
-Kontrollier Decompressie
Alle 150 Betriebsstunden
-Luftfilter erneuern.
-Motorol wechseln
-Kontrollier Ventilspielraum
-Kontrollier Dekompressie
-Keilriemen wechseln
Alle 500 Betriebsstunden
-Kraftstoffilter wechseln
Sie auch handbuch Motor
Transport
-Die Maschine in einer waagerechten Position halten, um die Gefahr eines Kraftstoffverlusts zu
vermeiden.
Störungsbeseitigung
Problem
Grund/Beseitigung
Motor springt nicht an, oder stirbt ab.
-Luft filter verschmutzt
-Kein Kraftstof im Tank
-Unrichtige Ventilspielraum *
-Dekompressie verkehrt eingestellt *
-Verschlissen Ventil und/oder kolbenfeder *
Motor beschleunigt nicht, springt schlecht an,
oder läuft unregelmäßig
-Luftfilter verschmutzt
-Kraftstoffilter verschmutzt
-Leckende Dichtung
-Leckende Krafsstof System
Motor wird zu heiß.
-Motor ist verschlossen
-Unbalans dreht schwer
-Zu viel Ol im Motor
Motor läuft aber Maschine bewegt Nicht
-Kupplung beschädigt *
-Kielriem kaputt
Motor läuft aber Maschine läuft unregelmäßig
-Keilriem schlapp
-Kupplungsoberfläche verschmutzt
*) Wenden sie sich an ihren Fachhandler
Bei weiteren Fragen oder Problemen wenden Sie sich an Ihren Fachhändler.
Anleitung zur Bestellung
-Die korrekte Bezeichnung und Teilenummer geben.
-Alle Bestellungen müßen die Seriennummer und Maschinetype
enthalten.
-Geben sie vollständiger Empfängeranschrift.
-Schicken Sie das an : Ulbo machinery B.V.
W. Röntgenstraat 17
8013 NE Zwolle
die Niederlande
-FAX : internationalen vorwahl +31 - 38 - 460 22 11
- [email protected]

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ONDERDELEN/PARTS/ERSATZTEILEN Tr60(E)

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Pos. Nr.
Ref. No.
Pos.
Bestel nr.
Part No.
Bestell-Nr
Aantal
Reqd. No.
Stck.
Omschrijving
Description
Benennung
1
10099
15
Zeskantbout
Screw
Sechskantschraube
2
10043
21
Schijf
Washer
Scheibe
3
87118
1
Schakelcilinder
Cylinder
Verstellzylinder
4
87113
1
Manchet
Seal
Manchette
5
87112
1
O-ring
O-ring
O-ring
6
87102
1
Zuigerstang
Piston
Kolben
7
85117
1
Zegerring
Retaining ring
Sicherungsring
8
85164
2
Lager
Bearing
Lager
9
10106
1
Zeskantbout
Screw
Sechskantschraube
10
87116
1
Geleiding
Guide
Führung
11
87152
1
Schakelpen
Pin
Schaltstifft
TR45
84129
1
Snaarschijf
Belt pulley
Riemenscheibe
12
87129
1
Snaarschijf
Belt pulley
Riemenscheibe
13
87124
1
Open deksel
Cover
Deckel
14
87182
1
Keerring
Sealring
Nutring
15
87186
1
Binnenring
Inner ring
Innenring
16
87158
4
Lager
Bearing
Lager
17
87114
1
Schakelas
Shaft
Welle
18
87120
2
Onbalans
Exciter
Unwucht
TR45
84120
2
Onbalans
Exciter
Unwucht
19
87194
4
Inbusbout
Screw
Schraube
TR45
87193
4
Inbusbout
Screw
Schraube
20
87146
1
Sch. tandwiel
Adjustmentgear
Verstellrad
21
10088
5
Zeskantbout
Screw
Sechskantschraube
22
87123
1
Ontl. deksel
Breathercover
Entluft-deckel
23
44028
2
Zegerring
Retaining ring
Sicherungsring
24
87128
1
As
Shaft
Welle
25
87121
2
Onbalans
Exciter
Unwucht
TR45
84121
2
Onbalans
Exciter
Unwucht
26
87195
2
Inbusbout
Screw
Schraube
28
87154
1
Spie
Key
Passfeder
29
87130
1
Tandwiel
Gear
Zahnrad
30
87122
1
Gesl. deksel
Bearingcover
Lagerdeckel
31
87103
1
Schakelbak
Case
Gehause
32
87170
1
Zeskantbout
Screw
Sechskantschraube
33
87172
1
Koperen schijf
Copper washer
Copper scheibe
34
87129B
1
Klembus
Bushing
Buchse
35
85191
1
Koperring
Copper washer
Copper ring
36
85190
1
Nippel
Socket
Stutzen
37
87191
1
Inbusbout
Screw
Schraube
38
87189
2
Spanschijf
Washer
Scheibe
39
87197
4
Inbusbout
Screw
Schraube
40
87198
2
Inbusbout
Screw
Schraube
41
87199
6
Inbusbout
Screw
Schraube
87192
1
Koperen schijf
Copper washer
Copper scheibe

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Pos. Nr.
Ref. No.
Pos.
Bestel nr.
Part No.
Bestell-Nr
Aantal
Reqd. No.
Stck.
Omschrijving
Description
Benennung
61543
1
Motor
Engine
Motor
85221
1
Motor E-start
Engine E-start
Motor E-start
TR45
86371
1
Motor E-start
Engine E-start
Motor E-start
31050
1
V-snaar
V-belt
Keilriemen
TR45
88363
1
V-snaar
V-Belt
Keilriemen
87214
1
Koppeling
Clutch
Kupplung
TR45
84222
1
Koppeling
Clutch
Kupplung
1
10016
3
Bout
Screw
Schraube
2
10024
3
Schijf
Washer
Scheibe
3
87408
1
Strip
Holder
Halter
4
87410
1
Dekplaat
Rubber cover
Deckblech
6
10024
3
Schijf
Washer
Scheibe
7
10015
3
Moer
Nut
Mutter
9
10067
2
Bout
Screw
Schraube
10
10045
2
Veerring
Lockwasher
Spanring
11
10047
2
Schijf
Washer
Scheibe
26
10031
2
Moer
Nut
Mutter
27/28
10068
2
Schijf
Washer
Scheibe
29
10026
2
Bout
Screw
Schraube
30
10016
2
Bout
Screw
Schraube
31
10018
2
Veerring
Lockwasher
Spanring
32
10024
2
Schijf
Washer
Scheibe
33
10053
4
Bout
Screw
Schraube
34
10062
4
Veerring
Lockwasher
Spanring
35
10068
4
Schijf
Washer
Scheibe

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Pos. Nr.
Ref. No.
Pos.
Bestel nr.
Part No.
Bestell-Nr
Aantal
Reqd. No.
Stck.
Omschrijving
Description
Benennung
36
10036
2
Bout
Screw
Schraube
37
10062
2
Veerring
Lockwasher
Spanring
38
10068
2
Schijf
Washer
Scheibe
39
85245
4
Bout
Screw
Schraube
40
10064
4
Moer
Nut
Mutter
41
10062
4
Veerring
Lockwasher
Spanring
42
10068
4
Schijf
Washer
Scheibe
43
10053
2
Bout
Screw
Schraube
44
10062
2
Veerring
Lockwasher
Spanring
45
10068
2
Schijf
Washer
Scheibe
46
10044
8
Moer
Nut
Mutter
47
87205
8
Spanschijf
Lockwasher
Spanscheibe
48
10067
8
Bout
Screw
Schraube
49
10071
4
Moer
Nut
Mutter
50
10073
4
Veerring
Lockwasher
Spanring
51
10078
4
Schijf
Washer
Scheibe
52
10073
4
Veerring
Lockwasher
Spanring
53
10071
4
Moer
Nut
Mutter
54
87198
2
Bout
Screw
Schraube
55
87199
6
Bout
Screw
Schraube
56
87197
4
Bout
Screw
Schraube
60
85212
1
Beschermband
Rubber
Dichtprofil
61
87104
1
Trilelement
Vibrator
Rüttler
62
87101
1
Grondplaat 75
Baseplate 75
Bodenpl. 75
87085
1
Grondplaat 85
Baseplate 85
Bodenpl. 85
TR45
84102
1
Grondplaat 60
Baseplate 60
Bodenpl. 60
63
85108
4
Buffer
Rubber
Puffer
64
87110
4
Buffersteun
Rubberholder
Pufferhalter
65
87202
1
Motorframe
Enginebase
Motorplatte
84202
1
Motorframe
Enginebase
Motorplatte
66
87203
1
Beugelsteun
Prot. Holder
Halter
67
40535
1
Buffer
Rubber
Puffer
68/69
87280
1
Kapset
Cover
Haubesatz
70
87400
1
Beschermbeugel
Protection
Schutzbügel
TR45
84400
1
Beschermbeugel
Protection
Schutzbügel

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Pos. Nr.
Ref. No.
Pos.
Bestel nr.
Part No.
Bestell-Nr
Aantal
Reqd. No.
Stck.
Omschrijving
Description
Benennung
1
40448
1
Schakelhendel
Shift lever
Schaltbügel
2
82250
1
Aanslagbuffer
Bearing
Rundlager
3
86250
2
Moer
Nut
Mutter
4
10036
1
Bout
Screw
Schraube
8
82308
1
Schakelas
Shiftshaft
Schaltwelle
9
10013
1
Bout
Screw
Schraube
10
40240
2
Bus
Bushing
Buchse
11
10032
2
Bout
Screw
Schraube
12
10043
2
Schijf
Washer
Scheibe
13
40420
1
Gashendel
Control
Regulierhebel
14
82356
1
Gaskabel
Casing
Bowdenzug
15
10056
2
Bout
Screw
Schraube
16
10024
2
Schijf
Washer
Scheibe
17
10063
2
Moer
Nut
Mutter
18
40430
1
Oog
Retainer
Halter
19
40435
1
Plug
Plug
Stopfen
20
40439
1
Koperring
washer
Scheibe
22
40459
4
Moer
Nut
Mutter
23
10068
4
Schijf
Washer
Scheibe
24
40458
1
Stuurboom
Guiding bar
Steuerstange
25
40535
1
Stuurboom-
rubber
Guiding bar
rubber
Lenkbugel-
puffer
26
85109
1
Slang
Hose
Leitung
27
10031
4
Moer
Nut
Mutter
28
10068
4
Schijf
Waher
Scheibe