SDEC D Series User manual

D系列电控柴油机
使用保养说明书
(50 装载机专用)
Operation and Maintenance Manual
For 50 Loader
D Series Electronically Controlled Diesel Engine
上海柴油机股份有限公司
2017 年9月
Shanghai Diesel Engine Co., Ltd.
September of 2017

告诫
为降低人员受伤和财产损失的可能性，降低柴油机性能恶化及柴油机早期磨损或损坏
的可能性，请务必认真遵守本手册中所给出的安全须知和操作规范，尤其是操作警告和注
意事项。
本手册中给出的警告部分内容必须严格遵循，否则会引起烧伤、截肢、致残、窒息、
其他人身伤害或死亡的可能；注意部分内容是提醒操作者必须按正确的方法操作，以避免
柴油机零部件损坏或柴油机性能恶化。这些“警告”和“注意”并不周全，上海柴油机股
份有限公司不可能，也不能给出违反这些安全须知和操作规范而产生的所有潜在的危险后
果。
产品报修、技术咨询、投诉与建议
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产品报修，请务必提供如下信息：
柴油机型号
柴油机订货号
柴油机机号
设备采购日期
较详细的故障描述
联系人地址与电话

目录
1引言.................................................................................................................................................................. 1
1.1 致用户和操作者 ................................................................................................................................... 1
1.2 安全注意事项 ....................................................................................................................................... 1
1.3 使用保养注意事项 ............................................................................................................................... 3
1.4 柴油机的型号识别 ............................................................................................................................... 5
1.5 柴油机铭牌........................................................................................................................................... 5
2基本型柴油机主要技术规格和参数 .............................................................................................................. 6
2.1 主要技术规格 ....................................................................................................................................... 6
2.2 主要技术参数 ....................................................................................................................................... 6
3 柴油机结构介绍............................................................................................................................................. 8
3.1 柴油机外形图 ....................................................................................................................................... 8
3.2 进、排气系统及其零部件 ................................................................................................................. 10
3.3 润滑系统及其零部件 ......................................................................................................................... 10
3.4 冷却系统及其零部件 ......................................................................................................................... 11
3.5 燃油系统............................................................................................................................................. 12
3.6 电气系统............................................................................................................................................. 14
3.7 控制单元及线束系统 ......................................................................................................................... 14
3.8 进气预热低温起动辅助装置 ............................................................................................................. 15
3.9 压缩空气系统 ..................................................................................................................................... 15
4柴油机的使用................................................................................................................................................ 16
4.1 柴油机的起动 ..................................................................................................................................... 16
4.2 柴油机的运行 ..................................................................................................................................... 16
4.3 长时间停车或更换机油后的起动 ..................................................................................................... 17
4.4 柴油机的停车 ..................................................................................................................................... 17
4.5 低温起动和运行 ................................................................................................................................. 17
4.6 柴油机故障处理指南和故障诊断代码表 ......................................................................................... 17
4.7 电控柴油机的功能解说表 ................................................................................................................. 25
4.8 电控柴油机使用时的几点特殊注意事项 ......................................................................................... 26
4.9 对柴油机的燃油（柴油）的要求 ..................................................................................................... 27
4.10 对柴油机的润滑油（机油）的要求 ............................................................................................... 27
4.11 对柴油机的冷却液的要求 ............................................................................................................... 28
5柴油机的维护与保养 .................................................................................................................................... 30
5.1 维护保养计划 ..................................................................................................................................... 30
5.2 维护保养记录 ..................................................................................................................................... 32
5.3 维护保养所需工具 ............................................................................................................................. 33
5.4 每日保养内容 ..................................................................................................................................... 33
5.5 每隔 10 000 km、250 h 或3个月的保养内容 ................................................................................ 35
5.6 每隔 19 000 km、500 h 或6个月的保养内容 ................................................................................ 37
5.7 每隔 38 000 km、1000 h 或1年的保养内容 .................................................................................. 45
5.8 每隔 77 000 km、2 000 h 或2年的保养内容 ................................................................................. 46
6新柴油机的磨合............................................................................................................................................ 48
7.1 短期停运保存 .................................................................................................................................... 49
7.2 长期停运保存................................................................................................................................... 50
8用户反映产品质量情况须知和上柴公司对产品售后服务的承诺 ............................................................ 51
8.1 用户反映产品质量情况须知 ............................................................................................................. 51

8.2 上柴公司对产品售后服务的承诺 ..................................................................................................... 51

D系列电控柴油机使用保养说明书
1
1引言
1.1 致用户和操作者
感谢您选择，使用上柴公司的柴油机产品！
D系列电控柴油机在我公司原成熟的 D系列柴油机上开发的，主要采用的是电控高压共轨燃油喷射系统，尾气排
放指标满足国 III 标准。目前该系列产品主要包括：SC8DK/SC9DK/SC5DK 系列。能广泛地满足汽车吊，工程机械等各
类整机的动力需求。
本手册主要叙述了 D系列电控柴油机基本的技术规格、基本结构、操作使用、维护保养，以帮助用户和操作者熟悉
本产品、正确地使用本产品。在本产品的使用操作中，如有任何疑问，请随时、就近联系上柴公司驻全国各地的办事处、
或经销商，或者直接联系上柴公司的市场服务部门，以获得技术咨询或技术指导。
用户应按本说明书规定，使用恰当的燃油、润滑油和冷却液；应按本说明书规定，使用、保养发动机，并做好定期
保养记录。
如柴油机转让或出售，本说明书应跟随柴油机转交给新的用户。
1.2 安全注意事项
在使用、定期维护保养发动机前，应仔细阅读和了解全部的安全注意事项和警告。
本说明书保养部分中出现此符号表示，有可能造成人身伤害或死亡的潜在危险，或严重损坏发动机，但只要引
起重视，采取必要的措施，危险是可以避免的。我们不可能预料到所有可能会发生的潜在危险情况，因此提请
用户能处处留心安全。
下面的安全注意事项和警告必须遵守，否则会造成人身伤害。
●保证操作四周安全，应随时想到潜在的危险。
●操作发动机时，应始终保持警惕，如感觉身体不适或精神不佳，应停止工作。
●操作发动机时，不得吸烟。
●加注燃油时，不得吸烟，燃油蒸汽容易燃烧。
●检查蓄电池电解液液面时，不得吸烟，因为电解液会释放易燃气体。
●在发动机或其驱动装置周围工作时不得穿着肥大的衣服并摘掉所有饰物。必要时，戴上防护眼镜，穿工作服，戴安全
帽或其他保护用品。
●排气系统零部件如安装保护装置或隔热罩，则不可将其拆除；暴露在外部的转动零部件如安装保护罩，也不可将其拆
除，否则容易造成人员伤害。
●在发动机的周围不得放置燃油、润滑油、冷却液等可燃物，火药类等危险物品。有引发火灾或爆炸的危险。
●溢出外面的燃油、润滑油或冷却液应擦净。燃油、发动机润滑油或冷却液着火后会引发火灾危险。将有油或冷却液的
抹布存放在防火容器中，不得将其放在发动机上。
●要清除掉发动机上或周围的灰尘、泥土和异物等。这也是引起火灾或发动机过热的原因。
●起动发动机前，应确保发动机周围没人员，发动机上无工具或其他物品。起动开关等挂有“禁止起动”警示标牌时，
绝对不能起动发动机。
●发现燃油、润滑油或排气漏泄时，要立即采取阻止漏泄的措施。 燃油、润滑油飞溅到发动机的高温部件上，或废排
气接触到可燃物品时会引起火灾，引起人身事故或机损事故的危险。
●不得用手检查发动机三漏，高温高压燃油、润滑油和冷却液会伤害人体。在检查高压燃油管泄漏时应特别小心，因为
燃油在高压下能注入皮肤并导致人身伤害或伤亡。应使用厚板检查是否有燃油泄漏，发现燃油漏泄时，应避免与喷出的

D系列电控柴油机使用保养说明书
2
燃油直接接触。
●检测燃油、润滑油、冷却水或蓄电池电解液时，如需要用灯照明，必须使用防爆照明器具，以避免发生引火燃爆的危
险。
●处理任何与燃油系统相关的组件或在其附近工作时，不得吸烟，也不得使用明火。燃油蒸汽可能会点燃，引起零部件
损坏或人身事故的危险。
●发动机运行时，切勿对燃油系统中任何零件进行保养。
●柴油在超高压下通过高压油管从喷射泵流到喷油器。故在发动机运行期间，切勿松动任何高压油管。不遵守此项警告
会造成严重烫伤事故。
●共轨燃油系统在发动机运行中会产生高电压。在发动机运行时，不得触动喷油器电磁阀导线或电磁阀部件，不遵守此
项警告会造成严重触电事故。
●当发动机长期停用或需要维修时，应拆除发动机与蓄电池的连接导线，若是空气起动马达起动，应拆去空气连接管路，
以防止发动机意外起动。同时必须在操作室或控制部位挂上“禁止运行”的标牌。拆除蓄电池端子时，一定要先从(-) 端
子侧开始。安装时一定要先从(+) 端子侧开始。
●蓄电池的两端子之间不得用工具等金属物接触，不得将蓄电池正负极端短路，有燃爆的危险。
●蓄电池端子的连接应牢靠。端子松动时，因接触不良产生打火时，有引爆的危险。损伤的电缆、电线会引起火灾。在
重新连接前应检查并作更换。
●在蓄电池附近不得使用明火，或进行电焊作业。蓄电池内会产生易燃性的氢气和氧气，在蓄电池的附近使用明火的话，
有导致引火爆发的危险。在电解液处于最低液面线以下时，应停止使用蓄电池。电解液使用不当会引起失明或烫伤事故。
●添加或更换冷却液、添加蓄电池专用液时，应避免冷却水或电解液接触到皮肤和眼睛。一旦接触皮肤，应尽快用肥皂
和清水冲洗皮肤，如进入眼睛，应立即用大量清水冲洗眼睛 15 分钟，并且立即到医院就诊。
●加注冷却液时，应小心防止蒸汽伤人。应先冷却发动机，只有在冷却液温度低于 50℃时才可慢慢拧松散热器上的加
液盖即压力盖，使冷却系统卸压，然后进行添加。刚停机时的冷却水的温度很高，端盖打开的话，蒸汽或热水喷出有烫
伤的危险。检查冷却液液面、添加冷却液或更换冷却液后应注意拧紧加液盖。
●发动机运行时，进、排气系统温度高，不可用手触摸排气管、排气尾管、增压器、中冷却器进气管、膨胀水箱等高温
零部件。发动机运行时，冷却水温度很高，不可打开散热器加液盖。如果打开散热器加液盖，蒸汽或热水喷出有烫伤的
危险。
●风扇胶带断裂时，应立即停机，否则发动机会产生过热、膨胀水箱内的冷却液形成蒸汽喷出，有引起烫伤的危险。
●排出润滑油，或更换润滑油滤油器时，不得用手直接操作。高温的润滑油或部件会烫伤手上的皮肤。
●在拆卸或松开任何管路、固定接头、接口或有关零部件之前，应先释放这些零部件所属系统的压力，如空气系统、冷
却系统、润滑系统或燃油系统中的压力。否则，高压燃油、润滑油和冷却液会伤害人体。
●发动机运行中，不得接近转动部位。在转动件的周围不得放置容易被卷入的物体。身体或工具等被转动件卷入后，会
发生严重的人身事故。
●在调整发动机及其驱动装置之前务必停止发动机运行。卷入转动部件内会引起重大的事故。
●使用适当的发动机盘车方法，不得利用风扇部位盘动发动机曲轴，否则会造成严重的人身伤害或风扇叶片损坏。
●保养时使用的盘车工具，使用后必须取下。盘车工具插在发动机上，不仅会损坏发动机，还会引起人身事故。
●使用过的润滑油可能含有致癌成分，且能引起再生毒性。应避免吸入润滑油蒸汽或长时间与其接触。用适当安全可靠
的方法处理废油。
●为防止窒息或冻伤，在拆除空调致冷剂（氟利昂）管路时，一定要穿戴防护衣并且必须在通风良好的环境中进行。为

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保护环境，致冷系统必须使用专门的设备进行倒空或灌装，以防止氟利昂扩散到大气中。应回收和循环使用致冷剂。
●为保护环境，更换润滑油和润滑油滤清器、燃油滤清器或冷却液时，排出的润滑油或冷却液、被更换的润滑油滤清器
或燃油滤清器，不能随便废弃，应按相关环境保护法规处置。废弃的蓄电池也应按相关环境保护法规处置。
1.3 使用保养注意事项
在使用、定期维护保养发动机前，应仔细阅读和了解全部的发动机使用保养注意事项和警告。
下面的使用保养注意事项和警告必须遵守，否则会造成发动机故障或损坏。
●认真阅读本手册，严格遵守本手册中规定的操作步骤及保养规程。
●应严格遵守本手册规定，进行日常维护和四级保养，并做好定期保养记录。
●应按本手册规定，使用恰当的燃油、润滑油和冷却液。
●发动机的冷却系统在任何气候下都应采用本手册规定的冷却液或冷冻液。
●加注润滑油时，不同规格的润滑油不得混用。
●起动发动机前，必须检查冷却液、润滑油、燃油是否足够。
●切记发动机必须空载起动。
●对新机或大修后的发动机，使用前须经 60 小时磨合运行。
●不允许在不带空气滤清器情况下运行发动机，以免发动机发生早期磨损。
●发动机运行时，应经常观察其运行状态和所有仪表的显示值。如发现异常情况或遇紧急情况应采取紧急停车措施，并
排除故障，防止因缺水过热或润滑油压力过低而导致使发动机运动件咬合。
●当冷却液温度低于 60℃时，严禁发动机高速高负荷运行。
●严禁发动机超负荷运行。
●发动机出现过热必须停机时，不能在停机后立即注入冷却水，否则会损坏气缸盖等零部件。
●发动机发生异常停机后，不能立即再起动。在发出异常报警的同时停机时，必须查明故障的原因并排除故障后才能再
次起动。如果不作故障处理继续运行的话，有可能引起更加重大的事故发生。
●当由于某种原因发动机的润滑油压力异常下降时，应立即停机，检查润滑油系统的各个部分，确认故障原因。在低油
压状态下继续运行的话，会引起发动机轴承烧损等事故。
●起动刚修复的发动机时，应作好切断 ECU 电源的准备。一旦发生异常，应立即断电。
●共轨燃油系统在发动机运行中会产生高电压。当发动机运行时，不得触动喷油器电磁阀导线或电磁阀部件，否则会导
致电磁阀损坏。
●ECU、共轨管、高压油泵和喷油器为精密部件，严禁用户自行检修，否则本公司将不承担相关的服务承诺。电控系统
各部件的检修必需由我公司维修站专业人员进行。
●避免在装有电子设备的发动机或设备上进行焊接，如必须话，则焊接前，应切断设备电源，断开电子设备与线束连接。
不可带电插拔线束，并用保护套盖住 ECU、传感器等电子设备的插槽，以避免焊接产生的颗粒和火花溅入；不得用手
接触 ECU 等电子设备插槽的金属管脚。应将电焊机地线点尽可能靠近焊接焊处，避免焊接电流穿过 ECU 等电子零部件，
以保护电子零部件免受损。
●不允许随意对线束进行插拔；如需插拔，必须断电后进行，以免失效。
●不得将跨接起动电缆或蓄电池充电电缆接到电控系统的控制线路上，这样做会造成电控系统电器损坏。
●检查胶带张力及其它驱动装置时，发动机应处于停车状态。
●不得用撬棒将传动胶带从带轮上拆下或安装到带轮上，因为这样做可能会破坏胶带内部的增强纤维。应手工拆卸和安
装。

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●如果传动胶带被润滑油、燃油或其它有害液体沾染，则必须更换，并消除污染源。不得使用溶剂清洁胶带。
●传动胶带存放或搬运时，应确保其弯曲直径不小于25 mm，不得挂在挂钩上。
●传动胶带带轮各处表面必须光滑，以延长胶带寿命。因此在安装胶带之前，应确保带轮表面无粗糙表面或毛刺，且转
动自如。
●蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期必须更换。
●如调温器失灵应及时更换，不得随意拆除不用。
●禁止用水直接喷淋发动机进行清洗。
●注意不要让雨水等从排气管口或进气管口进入。不得在发动机运行中清洗发动机。清洗剂( 水) 有可能被吸入发动机
的内部。发动机的燃烧室内进水的话，发动机起动时发动机受水压作用有可能导致内部的损坏，引起重大的事故。
●不得随意更改发动机的用途及使用范围，否则容易导致发动机或设备损坏，还有引起人身事故的危险。对擅自改造发
动机，即使在质保期内，也不给予保修任何。

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1.4 柴油机的型号识别
柴油机型号表示下列含义：
SC
例：SC8DK280Q3 表示上柴动力 D系列 8升280 马力二气门电控国Ⅲ车用柴油机
1.5 柴油机铭牌
柴油机铭牌标明了您所购买的柴油机主要技术数据和信息，是用户购买维修零件和我公司进行售后技术服务的主要
依据。
注：不同用途的柴油机，其铭牌的形式略有不同。D系列电控柴油机的铭牌有几种形式，某些机型的铭牌安装在
进气管的侧面，而某些机型的铭牌安装在齿轮室的侧面，具体请以您实际购买的柴油机产品上的实际铭牌为准。
下面是铭牌的样式举例：
△注意：未经上海柴油机股份有限公司许可，用户不得随意更换柴油机铭牌
D K
柴油机排放
用途：Q-汽车、G-工程机械
柴油机功率（PS）
二气门电控柴油机
D系列
柴油机排量
上柴动力

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2基本型柴油机主要技术规格和参数
2.1 主要技术规格
型号SC5DK SC8DK SC9DK
型式四冲程、水冷、直列式、电控高压共轨燃油喷射
气缸数4 6
气缸直径，mm 114 114
活塞行程，mm 130 135 144
活塞总排量：L 5.3 8.27 8.82
压缩比18 : 1
功率/转速
kW/rpm 118~132 / 2300 170~221 / 2200 170~247 / 2200
发火次序
（从自由端数起） 1-3-4-2 1－5－3－6－2－4
曲轴旋转方向
（面对飞轮端） 逆时针
起动方式电起动
柴油机净重，kg 560 740 770
外形
尺寸
长/mm 926.7 1162
宽/mm 740.6 706
高/mm 940 1052
2.2 主要技术参数
柴油机型号
技术参数
SC5DK SC8DK SC9DK
润滑系统
机油压力，kPa
怠速时（允许最低）
标定转速时（允许最低） 70
200
限压阀开启压力，kPa 505
油底壳最高油温，C 95 ~ 122
油底壳容量，L（油尺“高”－“低”） 14.2 - 12 19 - 15
系统总容量，L 19 24 25
冷却系统
调温器
开启温度，C
全开温度，C
升程，mm
76 ~ 78（某些机型为 82）
工程机械 90，车用 93
≥9
压力盖压力（适应水箱上水室温度 95C），kPa 平原 50~70，高原 90
冷却液警报温度，C 102
（100C开始限油，102C限30%油量，105C 限70%油量）
冷却液容量（发动机本体），L 5.5 11 11
进排气系统

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进气系统阻力限值（干净空滤/脏空滤）
（标定工况），kPa 2.5/6.2
允许的最大排气温度，C 700
（涡轮进口）
燃油系统
燃油输送泵吸油最大阻力，kPa 20
燃油回油最大阻力，kPa 40
燃油进油温度，°C ≤60
冷起动系统
无辅助起动装置时最低起动温度，°C -15
加预热装置时最低起动温度，°C -30
电器系统
推荐最小的蓄电池容量 180Ah
24V 系统：*
－18C冷起动电流，A
（备用容量电流，A）**
900
(320)
0C冷起动电流，A
（备用容量电流，A）**
640
(240)
起动电机
电压，V 24
功率，kW 7.5
发电机
电压，V 28
电流，A 36 或55 或110 或140
*由两只 12V 蓄电池串联，每一蓄电池按－18C标定冷起动电流。
**对起动要求较高的应用，应适当加大蓄电池的容量。

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3 柴油机结构介绍
3.1 柴油机外形图
不同型号的柴油机其外形图是各不相同的，本手册仅提供基本型柴油机外形图供参考。
进气管侧视图
高压共轨
高压油泵
喷油器

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顶端视图
排气管侧视图
后端视图

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3.2 进、排气系统及其零部件
进气系统从空气滤清器开始，经过进气管进入发动机的燃烧室，与高压喷出的燃油混合燃烧，推动活塞做功。对于
增压机型，增压器布置在空滤器和进气管之间；对于增压中冷机型，中冷器布置在增压器压气机和缸盖进气管之间。从
燃烧室出来的废气经过排气管、消声器排出。
进气系统
1.增压器进气口，2中冷器进气管，3中冷器，4进气管，5进气门
排气系统
6.排气门，7排气管， 8.双进口涡轮进气壳， 9.增压器出气口
3.3 润滑系统及其零部件
润滑系统中机油流程从转子机油泵开始，通过吸油管从油底壳吸起机油，然后经过冷却、过滤，通过各类油道被送
至曲轴、凸轮轴、活塞、连杆、气缸盖、齿轮等处起到润滑，冷却，清洗等功能。最后再流回油底壳。

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1.机油冷却器进油道，2.机油滤清器进油道，6.旁通阀，7.机油滤清器出油道，8.滤清后机油流向主油道，
9.滤清后的机油一部分流向机体，另一部分流向增压器，10.机体主油道，11.活塞冷却喷嘴，12.从主油道流向
主轴承，13.流向凸轮轴轴承，14.流向齿轮室上的油道，再供给燃油喷射泵，15.流向气缸盖，19.流向摇臂轴
承，20.沿摇臂背流到推杆座碗和气门杆端以供润滑
润滑系统流程图
3.4 冷却系统及其零部件
冷却系统的主要功能是带走柴油机及其承载零件所产生的热量。其余没有被冷却系统带走的热量由排气带走或辐射
到大气中去。

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D系列电控柴油机的冷却系统如下图所示。
3.5 燃油系统
燃油系统包括燃油箱、带油水分离器的预滤器或滤网、燃油滤清器、低压燃油管、高压油泵、
高压燃油管、共轨管、电控喷油器、喷油器回油管、高压油泵回油管、各类油温油压传感器、压力限制阀等零部件。
1. 高压油泵；2.喷油器；3.高压进油管；4.喷油器回油管；5.柴油滤清器；6.共轨管

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燃油系统
高压油泵

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共轨
3.6 电气系统
电气系统的基本部件是起动电机和发电机。有的机型装有进气预热低温起动辅助装置。
3.7 控制单元及线束系统
控制单元及线束系统包括电控 ECU 模块、7 大传感器、线束、油门踏板（或由整车厂提供）、执行器等。该系统与
燃油系统结合，以控制燃油喷射；还负责发动机与整车的通讯，以整合整车的其他相关功能（如：巡航，排气制动，怠
速控制等）。
7 大传感器功能：以电信号的形式告知 ECU 目前柴油机的工作状态。7 大传感器为：Ne 传感器即转速传感器，G 传
感器即气缸设别传感器（装在高压油泵上）、水温传感器、机油温度传感器、机油压力传感器、进气温度传感器和进气
压力传感器。

D系列电控柴油机使用保养说明书
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油踏板门即柴油机油门功能：以电信号的形式告知 ECU 目前驾驶员或操作者想要做什么，如提高转速或增大扭矩等。
ECU 功能：根据柴油机工作状态，自动计算出能满足驾驶员或操作者意愿的喷油量，并通过电信号的方式下命令给
高压油泵和喷油器。
高压油泵电磁阀（PCV 阀）功能：执行 ECU 命令，通过控制高压油泵柱塞的实际压油行程，确定高压油泵向共轨管供
入的油量，从而实现对燃油压力（共轨压力）的控制。
喷油器电磁阀（TWV 阀）功能：执行 ECU 命令，通过控制喷油始点及喷油时间长短并结合喷射压力一起控制喷油量。
3.8 进气预热低温起动辅助装置
D 系列电控柴油机在不使用低温起动辅助装置的情况下，能够起动的最低温度为15℃。当环境温度低于10℃时，
电控柴油机将通过预热装置自动对进入柴油机气缸的空气进行加热。因此，具有低温起动辅助功能。
该进气预热辅助装置由 PTC 电加热器、继电器、指示灯等组成。
起动前先插入钥匙并从 OFF 位置转到 ON 位置，接通预热装置，此时指示灯亮，开始加热。
当指示灯闪烁并熄灭后，将电钥匙从 ON 位置转到 START 位置以起动柴油机。
注：该功能是选配装置，所以，您的整车有可能不具有该功能。
3.9 压缩空气系统
压缩空气系统通常包括由齿轮驱动的空气压缩机、空气压力调节器、储气筒以及它们之间的连接管路。
D 系列电控柴油机采用的是单缸活塞式空气压缩机（个别机型采用了双缸空压机）。（注：某些机型不带空压机）。
它在连续运行中有带载荷和不带载荷两种运行模式，运行模式由空气压力调节器和空压机中的卸载阀控制。