Senci SCWP-25 Technical manual

Manual de utilizare
Manuale dell'utente Ръководство за потребителя
Felhasználói kézikönyv User’s Guide
MOTOPOMPA PENTRU APA CURATA SI MURDARA | pg.04
MOTOPOMPA PER ACQUA PULITA E SPORCA | pg.14
МОТОРНИ ПОМПИ ЗА ЧИСТА И МРЪСНА ВОДА | pg.24
MOTOROS SZIVATTYÚ TISZTA ÉS SZENNYEZETT VÍZ SZIVAT-
TYÚZÁSÁHOZ | pg.34
WATER PUMP OPERATION INSTRUCTION | pg.44
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SCWP-25 SCWP-50 SCWP-80 SCWP-80E
SCWP-100A SCWT-80 SCWT-80E SCWT-100E

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SECŢIUNEA 1: INSTRUCȚIUNI DE SIGURANȚĂ ȘI AVERTISMENTE 5
SECŢIUNEA 2: MĂSURI DE CONTROL ȘI CARACTERISTICI 5
2.1 Grupul electrogen 5
2.2 Panoul de control 5
2.3 Funcţ
ii de control 5
SECŢIUNEA 3: PORNIREA 6
3.1 Despachetarea grupului electrogen 6
3.2 Adăugarea de ulei de motor 6
3.3 Adăugarea de combustibil 6
3.4 Pornirea motorului 6
3.5 Oprirea motorului 6
SECŢIUNEA 4: CONEXIUNEA ELECTRICĂ7
4.1 Capacitatea 7
4.2 Managementul puterii electrice 7
4.3 Conectarea sarcinilor electrice 7
4.4 Încărcarea acumulatorului 7
4.5 Ghidul de referință pentru putere 7
SECŢIUNEA 5: MENTENANŢA 8
5.1 Mentenanţa periodică8
5.2 Mentenanţa bujiei 8
5.3 Schimbarea uleiului de motor 8
5.4 Mentenanţa filtrului de aer 8
5.5 Mentenaţa ecranului tobei de eşapament şi a camerei de scântei 8
5.6 Mentenanţa filtrului de combustibil 8
SECŢIUNEA 6: DEPOZITAREA 8
6.1 Depozitarea pe termen lung 8
SECŢIUNEA 7: DEPANARE ȘI SPECIFICAȚII TEHNICE 10
7.1 Diagrama detectării defecţiunilor tehnice 10
7.2 Mentenanţa filtrului de combustibil 10
7.3 Specificaţii tehnice 11
Cuprins
Va multumim si va felicitam pentru achizitia dvs.
Acest manual de utilizare va invata cum sa exploatati si sa intretineti pompa achizitionata.
Cititi cu atentie acest manual si manualul de utilizare al motorului inainte de a pune pompa
in functiune, pentru a asigura o intretinere si exploatare corespunzatoare. Respectati cu
atentie aceste informatii pentru a mentine pompa in cea mai buna stare de functionare.
Daca aveti intrebari sau sugestii legate de acest manual, contactati cel mai apropiat
distribuitor pentru asistenta
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Atentie! Acest simbol de siguranta apare in acest manual, indicand posibilitatea de ranire
sau accidentare. Nu va expuneti la pericole, pe dvs. sau alte persoane. Cititi cu atentie
fiecare mesaj care urmeaza acestui simbol de siguranta.
Alerta Acest simbol de siguranta apare in acest manual, indicind posibilitatea de
pierderea vietii, daca nu se respecta instructiunile.
Masuri de siguranta
1.Inainte de punerea in functiune a pompei, cititi cu atentie toate instructiunile din aceasta brosura. Asigurati-va
ca ati inteles pe deplin cum se exploateaza motopompa. Pregatirea, exploatarea si intretinerea corespunza-
toare asigura o performanta optima si o durata lunga de viata a echipamentului.
2. Asigurati-va ca toate persoanele care exploateaza aceasta pompa sunt corect instruite cu privire la utilizarea
corespunzatoare, in conditii de siguranta.
3. Aceasta pompa este proiectata pentru a functiona sigur si fiabil, daca este exploatata conform instructiunilor.
4. Mentineti curatenia pompei si a echipamentelor asociate cu aceasta. Efectuati la timp si corect toate
operatile de intretinere.
5. Respectati toate normele de siguranta referitoare la manevrarea combustibilului in conditii de siguranta.
Manevrati combustibilul numai in recipiente de sigure. Nu realimentati motorul cit timp este in functiune sau
fierbinte. Indepartati cu atentie orice urma de combustibil varsat/scurs inainte de a porni motorul.
6. Nu utilizati pompa in medii cu atmosfera exploziva, in apropiere de materiale inflamabile sau in spatii in care
aerisirea este insuficienta pentru a evacua gazele de esapament.
7. Asigurati-va intotdeauna ca pompa este stabila, nu se poate misca din loc, si nu poate rani pe cineva. Retineti
ca furtunul de aspiratie atasat unei pompe are tendinta de a o trage in jos cind este plin cu apa. Motopompa
trebuie amplasata sigur pe o suprafata plana orizontala.
8. Restrictionati accesul altor persoane in imediata apropiere a pompei.
9. Cind porniti echipamentul, asigurati-va ca in jur nu sunt obiecte care ar putea rani mina sau bratul
operatorului.
10. Evitati contactul cu piesele fierbinti (toba de esapament, teva sau cilindru). Mentineti distanta fata de
componentele in miscare.
11. Opriti motorul si deconectati cablul bujiei inainte de orice interventie la orice piesa a echipamentului, pentru
a evita pornirea accidentala a motorului.
12. Cititi manualul de utilizare al motorului inainte de utilizarea motopompei.
13. Motopompele de apa curata si de presiune sunt destinate doar pentru utilizare cu apa curata.
14. Motopompele de apa murdara pot fi utilizate la pomparea apei cu corpuri solide de pana la 30 mm.
15. Motopompele pentru solutii chimice pot fi utilizate la pomparea apei sarate, solutiilor chimice utilizate in
agricultura cu PH4 – PH11 cu o temperatura de autoapridere ridicata.
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Maneta robinet combustibil
Robinetul de combustibil deschide si inchide trecerea intre rezervorul de combustibil si carburator. Pentru ca motorul sa functioneze
maneta robinetului de combustibil trebuie sa e in pozitia ON (deschis). Cand nu utilizati motorul lasati maneta robinetului in pozitia
OFF (inchis) pentru a impiedica inundarea carburatorului si a reduce posibilitatea de scurgere de combustibil.
ATENTIE! Cititi manualul motorului.
Intrerupatorul de pornire
Intrerupatorul de pornire controleaza sistemul de aprindere. Intrerupatorul de pornire trebuie sa e in pozitia ON pentru ca motorul sa
functioneze. Rotirea intrerupatorului in pozitia OFF opreste motorul.
ATENTIE! Cititi manualul motorului.
Maneta de soc
Maneta de soc deschide si inchide supapa de soc a carburatorului. Pozitia CLOSED (inchis) imbogateste amestecul de combustibil
pentru pornirea motoarelor reci. Pozitia OPEN (deschis) livreaza amestecul corect de combustibil si oxigen pentru functionarea dupa
pornire si pentru pornirea motoarelor calde.
ATENTIE! Cititi manualul motorului.
Maneta de acceleratie
Maneta de acceleratie controleaza viteza motorului. Deplasarea manetei de acceleratie determina motorul sa functioneza la o turatie
mare sau la o turatie mai mica. Debitul livrat de pompa poate  reglat, actionand maneta de acceleratie. La pozitia maxima pompa
livreaza volumul maxim. Deplasarea manetei spre punctul de relanti scade debitul de apa livrat de pompa.
ATENTIE! Cititi manualul motorului.
Demarorul mecanic
Cand este tras manerul starterului, acesta actioneaza demarorul mecanic, care la randul sau angreneaza motorul. Filtrul de aer Vericati
ltrul de aer inainte de ecare pornire.
ATENTIE! Pentru ltrele de aer in baie de ulei vericati nivelul de ulei inainte de ecare pornire
ATENTIE! Vericati programul de intretinere al motorului din manualul acestuia.
Joja / Alimentare ulei
Vericati nivelul de ulei inainte de ecare pornire.
ATENTIE! Vericati programul de intretinere al motorului din manualul acestuia.
COMENZI
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Inainte de pornire, alimentati motorul cu o cantitate sucienta de combustibil si vericati nivelul de ulei de motor, daca este cazul completati
cu ulei. Toate cuplajele de pe coloana de aspiratie trebuie sa e perfect etanse pentru a impiedica patrunderea aerului pe aspiratie. In plus,
furtunul sau teava de aspiratie trebuie sa e rigide. Daca utilizati o teava metalica conectata la o motopompa, conectati intotdeauna un
segment scurt de furtun intre pompa si teava, pentru a da pompei posibilitatea sa se miste liber pe tampoanele ei. Pentru a obtine rezultate
bune pozitionati motopompa cat mai aproape de nivelul apei si nu utilizati furtune mai lungi decat este necesar. In acest fel veti obtine un
debit si o presiune maxima iar timpul de amorsare va  minim. Pe masura ce inaltimea de pompare creste debitul scade. Lungimea, tipul si
dimensiunile furtunelor de aspiratie si refulare inuenteaza de asemenea in mod semnicativ performantele motopompei. Micsorarea
inaltimii de aspiratie (pozitionarea motopompei cat mai aproape de nivelul apei).
POZITIONAREA MOTOPOMPEI

INSTALAREA FURTUNULUI DE ASPIRATIE
Utilizati un furtun si un cuplaj obisnuit impreuna cu colierul livrat cu pompa. Furtunul de aspiratie tebuie sa e armat cu perete
care nu se pliaza sau cu sarma. Nu utilizati furtune mai mici decat dimensiunea oriciului de aspiratie.
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Furtunul de aspiratie nu trebuie sa e mai lung decat este necesar. Performanta pompei este cu atat mai buna, cu cat furtunele
sunt mai scurte. Fixati bine cu colierul cuplajul pe furtunul de aspiratie pentru a preveni patrunderea aerului si pierderea
aspiratiei. Vericati ca garnitura de etansare a cuplajului sa e in stare buna. Montati sita ltru (livrata cu pompa) la celalalt
capat al furtunului de aspiratie si xati-o cu un colier. Sita impiedica infundarea sau deteriorarea pompei prin patrunderea de
corpuri straine. Strangeti bine cuplajul furtunului pe gura de aspiratie a pompei.
ASEZATI SORBUL DE ASPIRATIE LA CAPATUL FURTUNULUI DE ASPIRATIE SI NU UTILIZATI NICIODATA POMPA FARA EL
MONTAREA FURTUNULUI DE REFULARE
Utilizati un furtun si un cuplaj din comert si colierul livrat impreuna cu
pompa. Se recomanda utilizarea unui furtun scurt cu diametru mare
deoarece astfel se reduce frecarea lichidului si se mareste debitul
pompei. Un furtun lung sau cu diametru mic mareste frecarea si
reduce debitul. Strangeti bine colierul furtunului pentru a impiedica
deconectarea acestuia sub presiune.

UMPLETI POMPA CU APA CURATA POMPELE CENTRIFUGALE se pot amorsa numai cand au apa in interior. UTILIZATI APA CURATA pentru
amorsare. Pompa poate pompa foarte bine lichide contaminate si foarte murdare, cu conditia sa e amorsata cu apa curata.
AMORSAREA POMPEI Inainte de pornirea motopompei umplei pompa cu apa curata: desurubati dopul pentru amorsare si umpleti
pompa cu apa curata. Puneti la loc dopul de umplere si strangeti-l bine. Nu lasati dopul de umplere desfacut in timpul utilizarii pentru a
evitata deteriorarea pompei si ranirea persoanelor de langa motopompa.
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Daca motopompa este utilizata fara apa garnitura mecanica se poate distruge. Daca motopompa a
fost utilizata fara apa opriti-o imediat si lasati-o sa se raceasca inainte de amorsare.
Autoamorsarea nu este instantanee. Pompa necesita 60 pina la 150 de secunde pentru amorsare, in functie de lungimea furtunului de
aspiratie si de diametrul acestuia. Este recomandabil ca furtunul de refulare sa e desfasurat si drept. Daca trebuie sa-l curbati,
asigurati-va ca nu apar indoituri pronuntate sau strangulari, care sa reduca uxul de apa. Asezati sorbul pe o suprafata cit mai dure,
protejati-l astfel impotriva infundarii. Infundarea lui cu noroi, radacini, murdarie sau frunze poate provoca o serie de probleme.

PROTEJATI POMPA IMPOTRIVA DETERIORARII Cind furtunul
trebuie sa traverseze o sosea, asezati scinduri groase de o
parte si de alta a acestuia, pentru a preveni oprirea uxului la
trecerea vehicolelor peste furtun. Trecerea unui vehicul peste
un furtun de refulare neprotejat nu deterioreaza numai
furtunul, ci poate sparge si pompa. Aceasta trecere creeaza o
presiune in sens invers de 3 ori mai mare decit cea initiala –
fenoment cunoscut sub denumirea de“ciocan de apa”. Evitati
acest fenomen pentru a asigura pompei dvs. o durata lunga
de viata si functionare.
Cind nu mai utilizati pompa, evacuati apa din corpul acesteia.
Apa determina ruginirea rotorului si iarna aceasta ingheata si
deterioreaza componentele pompei (poate sparge corpul
pompei).
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REPARAŢII MINORE
Problema
Motorul nu poate  pornit
Cauza si remediere
Urmati instructiunile din manualul de utilizare al motorului
Pompa nu se poate amorsa
POMPA NU ARE APA APA DIN INTERIORUL POMPEI ESTE MURDARA Goliti pompa
si umpleti-o cu apa curata. Desi pompa pompeaza apa murdara, ea trebuie
amorsata cu apa curata. FURTUNUL DE ASPIRATIE SI CUPLAJELE SALE NU SUNT
ETANSE Etansati toate cuplajele din circuitul de aspiratie. SORBUL ESTE
INFUNDAT Curatati sorbul si gasiti o modalitate de a-l proteja impotriva
infundarii. SISTEMUL ESTE INFUNDAT Curatati furtunele. Daca este necesar
demontati si curatati pompa.
Debitul este redus
POMPA FUNCTIONEAZA CORECT DAR ESTE PREA MICA PENTRU ACTIVITATEA
RESPECTIVA Utilizati o pompa mai mare, dotata cu furtune cu diametre mai mari.
Mai intai incercati cu furtune mai mari pe aceeasi pompa. FRICTIUNEA ESTE PREA
MARE Faceti tot posibilul pentru a diminua frictiunea, eliminati coturile,
adaptoarele si reductiile care nu sunt absolut necesare. Daca este posibil, mutati
pompa mai aproape de apa si scurtati furtunul de aspiratie. Utilizati furtune cu
diametre mai mari, in special daca adincimea de aspiratie este mare si furtunul de
refulare lung. POMPA ARE PIERDERI DE APA SAU ESTE UZATA Reparati pompa.
Inlocuiti garnituri, etansari, rotor sau corp de pompa uzare; reduceti distanta
dintre rotor si placa carcasei.
Debitul scade in timpul pomparii SORBUL ESTE INFUNDAT Curatati sorbul
Pompa este inghetata GHEATA IN INTERIORUL POMPEI Rasuciti axul pompei usor cu mina. Incalziti
pompa incet pina se dezgheata. ATENTIE !!! Daca lasati pompa cu apa in interior
pe timpul iernii aceasta incheata si poate deteriora pompa. Dupa utilizare pompa
trebuie golita de apa.

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SPECIFICATII
Model SCWP-25
Diametru aspirare
Diametru refulare
Inaltime pompare
Debit apa
Adancime aspirare
Motor Senci
Putere motor
Nr Rotaii motor
Pornire motor
Capacitate ulei
Capacitate rezervor
Greutate
Dimensiuni
25 mm
25 mm
18 m
8 m
6 m3/h
SC156F
3 cp
3600 rpm
0.6 l
1.6 l
16 kg
420/350/375
La sfoara
SCWP-50
50 mm
50 mm
28 m
8 m
30 m3/h
SC170F
7 cp
3600 rpm
0.6 l
3.6 l
26 kg
490/405/400
La sfoara
SCWP-80
80 mm
80 mm
30 m
8 m
60 m3/h
SC170FB
7.5 cp
3600 rpm
0.6 l
11.3 l
33 kg
615/470/515
La cheie
SCWP-100A
100 mm
100 mm
25 m
8 m
80 m3/h
SC170FB
7.5 cp
3600 rpm
0.6 l
3.6 l
40 kg
680/465/545
La sfoara
Model SCWT-80
Diametru aspirare
Diametru refulare
Inaltime pompare
Debit apa
Adancime aspirare
Motor Senci
Putere motor
Nr Rotaii motor
Pornire motor
Capacitate ulei
Capacitate rezervor
Greutate
Dimensiuni
80 mm
80 mm
28 m
8 m
65 m3/h
SC170FB
7.5 cp
3600 rpm
0.6 l
3.6 l
38 kg
580/450/440
La sfoara
SCWT-80E
80 mm
80 mm
28 m
8 m
65 m3/h
SC170FB
7.5 cp
3600 rpm
0.6 l
3.6 l
39.5 kg
580/450/440
La cheie
SCWT-100E
100 mm
100 mm
35 m
8 m
80 m3/h
AP188F
13 cp
3600 rpm
0.6 l
6.5 l
52 kg
640/500/580
La sfoara

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Seria AA Nr. ___________
Accesorii:________________________________
Semnatura si stampila: _____________________
CERTIFICAT DE GARANTIE
Model : _________________________________
Data cumpararii: __________________________
ADRESA: ................................................
Nume marca produs:_______________________
Seria nr.:________________________________
Vanzator:________________________________
Cumparator:_____________________________
Adresa :_________________________________
Semnatura/stampila: ___________________________
DISTRIBUITOR: ........................................
NUME: ....................................................
1. Termenul de garantie este de 24 luni de la data cumpararii produsului si respectiv ale
accesoriilor standard aflate in componenta sa (cumparate simultan cu produsul, cele fara de
care aparatul nu poate functiona).
2. Garantia se acorda conform legislatiei romane in vigoare la data cumpararii, se aplica numai
daca aparatul este folosit corespunzator (in concordanta cu instructiunile de folosire) si este
valabila numai insotita de factura de cumparare si certificatul de garantie, ambele in original.
3.In cazul defectarii in conditii normale de utilizare, pe durata perioadei de garantie,
produsul se va repara gratuit, la sediile mentionate in acest certificat.
4.Prezentul produs are in componenta subansamble electronice si mecanice diverse, care
necesita respectarea cu strictete a conditiilor de manipulare, transport, pastrare, exploatare,
intretinere si reparatie prevazute in manualul de utilizare.
5.Situatii care duc la iesirea din garantie a produsului:
· Documentele de garantie nu sunt prezentate, au fost deteriorate / modificate sau sunt ilizibile;
Prin prezenta confirm ca am primit produsul in perfecta stare de functionare
impreuna cu ghidul de utilizare in limba romana si am luat la cunostiinta ca prezentul
certificat de garantie este valabil numai insotit de factura de achizitie si de bon fiscal sau
chitanta. Daca produsul nu este insotit de prezentul certificat sau garantia este expirata
sau anulata de catre service datorita utilizarii in conditii anormale conform paragrafului 5,
reparatia se va efectua cu acordul meu contra cost.
Conditii de acordare a garantiei
· Nerespectarea conditiilor de manipulare, transport, pastrare, instalare, punere in functiune,
exploatare si intretinere prevazute in manualul de utilizare sau in conditii ce contravin
standardelor tehnice din Romania;

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Telefon: ______________________
7.Necompletarea sau completarea incorecta a certificatului de garantie atrage dupa sine
raspunderea vanzatorului.
e-mail: _______________________
10.Cumparatorului i-a fost probata functionarea corespunzatoare a produsului si i s-a explicat modul
de utilizare.Cumparatorul a verificat inventarul de livrare al produsului inclusiv existenta manualului
de utilizare in limba romana. Cumparatorul a luat la cunstinta de integritatea suruburilor si sigiliilor
produsului.
11.In cazul defectarii produsului, cumparatorul va trebui sa se prezinte la unul dintre sediile
si punctele de service specificate in prezentul certificat. In cazul in care in clientul nu
domicilieaza in acelasi oras cu unul dintre punctele de service mentionate pe certificat,
clientul trebuie sa mearga la magazinul de unde a achizitionat aparatul, vanzatorul avand
obligatia sa completeze procesul verbal de predare–primire, sa mentioneze defectiunile
reclamate, sa trimita produsul printr-un curier rapid (RoExpress, Cargus, Speed Curier, etc.)
catre unul dintre punctele de service specificate in certificat si sa achite taxele necesare
transportului.
Adresa: ______________________
Nume:_______________________
12.Garantia furnizata nu afecteaza drepturile statuale ale consumatorului prin legislatia
aplicabila in vigoare ( legea 449/2003; OG 21/1992) si nici drepturile consumatorului in
raport cu dealer care decurg din contractul de vanzare cumparare.
9. Durata medie de utilizare a produsului este de 4 ani. Italia Star Com Due asigura contra cost,
reparatii in afara perioadei de garantie, sau daca produsul a iesit din garantie, pe toata durata
medie de utilizare a produsului.
· Produsul a fost utilizat impreuna cu alte accesorii in afara celor recomandate de producator ·
Service Autorizat
*CERTIFICATUL DE GARANTIE NU ESTE
TRANSMISIBIL
8.Perioada de garantie se prelungeste cu timpul scurs de la data predarii produsului la
service, pana la data repunerii in stare de functionare a produsului. Prelungirea termenului
de garantie se inscrie pe certificatul de garantie.
6.Pierderea certificatului de garantie determina iesirea din garantie a produsului.
· Aparatul prezinta deteriorari cauzate de accidente mecanice, lovituri, socuri, patrunderi de
lichide, expuneri la foc, utilizare gresita sau neglijenta, schimbari ale starii aparatului, pastrarea
in conditii improprii – functionarea repetata in regim de mari diferente de temperatura care
cauzeaza fenomenul de “condens” intern, expunerea excesiva la umezeala sau radiatii solare,
neglijenta in utilizare;

Grazie e complimenti per l’acquisto.
Questo manuale d'uso vi imparerà come far funzionare e mantenere la pompa acquistata.
Leggere con attenzione questo manuale e il manuale d'uso del motore prima di mettere in
servizio la pompa, per garantire una manutenzione e un funzionamento adeguato. Rispet-
tare con attenzione queste informazioni per mantenere la pompa in ottimo stato di funzion-
amento. In caso di domande o suggerimenti su questo manuale, contattare il più vicino
distributore per l’assistenza.
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Attenzione! Questo simbolo di sicurezza appare in questo manuale, indicando la
possibilità di lesione o di incidenti. Non esporre la propria persona o altre persone ai
pericoli. Leggere con attenzione ogni messaggio che segue a questo simbolo di
sicurezza.
Allarme Questo simbolo di sicurezza appare in questo manuale, indicando la possibilità
di perdita della vita, in caso di mancato rispetto delle istruzioni
Misure di sicurezza
Prima di mettere in servizio la pompa, leggere con attenzione tutte le istruzioni di questo manuale. Assicurarsi
di aver pienamente capito la modalità di funzionamento della motopompa. La preparazione, il funzionamento e
la manutenzione adeguata garantiscono un'ottima prestazione e una durata lunga di vita dell'attrezzatura.
2. Assicurarsi che tutte le persone che utilizzano questa pompa sono correttamente istruite sull'uso corretto, in
condizioni di sicurezza.
3. Questa pompa è progettata per funzionare in modo sicuro e affidabile, qualora sia utilizzata secondo le
istruzioni.
4. Mantenere la pulizia della pompa e delle attrezzature ad essa associate. Effettuare in tempo utile e
correttamente tutte le operazioni di manutenzione.
5. Rispettare tutte le norme di sicurezza sulla manipolazione del carburante in condizioni di sicurezza.
Manipolare il carburante solo in recipienti sicuri. Non rialimentare il motore quando è in servizio o caldo.
Rimuovere con attenzione qualsiasi traccia do carburante versato/fuoriuscito prima di avviare il motore.
6. Non utilizzare la pompa in ambienti con atmosfere esplosive, vicino ai materiali infiammabili o negli spazi
dove la ventilazione è insufficiente per evacuare i gas di scarico.
7. Assicurarsi tutto il tempo che la pompa è stabile, non può muoversi, e non può fare male a nessuno.
Ritenere che il tubo di aspirazione collegato alla pompa tende di tirarla in basso quando è pieno con acqua. La
motopompa deve essere collocata sicuramente su una superficie piana orizzontale.
8. Restringere l'accesso di altre persone nell'immediata prossimità della pompa.
9. Durante l’avviamento dell'apparecchiatura, assicurarsi che non si trovano intorno oggetti che potrebbero
provocare la ferita della mano o del braccio dell'operatore.
10. Evitare il contatto con i pezzi caldi (silenziatore di scarico, tubo o cilindro). Tenere lontano da componenti in
movimento.
11. Arrestare il motore e scollegare il cavo della candela prima di qualsiasi intervento a qualsiasi pezzo
dell'attrezzatura, per evitare l’avviamento accidentale del motore.
12. Leggere il manuale d'uso del motore prima di utilizzare la motopompa
13. Le motopompe per acqua pulita e di pressione sono destinate solo all'impiego con acqua pulita.
14. Le motopompe per acqua sporca possono essere utilizzate al pompaggio dell'acqua salata con corpi solidi
fino a 30 mm.
15. Le motopompe per soluzioni chimiche possono essere utilizzate al pompaggio dell'acqua salata, delle
soluzioni chimiche utilizzate in agricoltura con PH4 – PH11 con una temperatura elevata di autoaccensione.
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Leva della valvola per carburante
La valvola per carburante apre e chiude il passaggio tra la valvola per carburante e il carburatore. Anché il motore funzioni, la valvola
per carburante deve essere nella posizione ON (aperto). Quando non utilizzate il motore, lasciare la valvola nella posizione OFF (chiuso)
per impedire l’allagamento del carburatore e ridurre la possibilità di fuoriuscita di carburante. Attenzione! Leggere il manuale del
motore.
L'interruttore di avvio
L’interruttore di avvio controlla il sistema di accensione. L'interruttore di avvio deve essere nella posizione ON anché il motore
funzioni. La rotazione dell’interruttore nella posizione OFF arresta il motore. Attenzione! Leggere il manuale del motore.
La leva di urto
La leva di urto apre e chiude la valvola di urto del carburatore. La posizione CLOSED (chiuso) arricchisce la miscela di carburante per
l'avvio dei motori freddi. La posizione OPEN (aperto) consegna la miscela corretta di carburante e ossigeno per il funzionamento dopo
l'avviamento e per l'avviamento dei motori caldi. Attenzione! Leggere il manuale del motore.
La leva di accelerazione
La leva di accelerazione controlla la velocità del motore.
Lo spostamento della leva di accelerazione determina il motore di funzionare ad un regime superiore o inferiore. Il usso erogato dalla
pompa può essere regolato azionando la leva di accelerazione. Alla posizione massima, la pompa eroga il volume massimo. Lo
spostamento della leva verso il punto minimo diminuisce il usso d’acqua erogato dalla pompa. Attenzione! Leggere il manuale del
motore.
L’avviatore meccanico
Quando la maniglia di avviamento è tirata, essa aziona l’avviatore meccanico, che a sua volta ingrana il motore.
Il ltro d'aria
Vericare il ltro d'aria prima di ogni avviamento. ATTENZIONE! Per i ltri d'aria nel bagno di olio, vericare il livello di olio prima di ogni
avviamento. ATTENZIONE! Vericare il programma di manutenzione del motore dal suo manuale.
Indicatore di livello /Rifornimento olio
Vericare il livello di olio prima di ogni avviamento. ATTENZIONE! Vericare il programma di manutenzione del motore dal suo manuale
Comandi
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Prima dell'avviamento, alimentare il motore con una quantità suciente di carburante e vericare il livello dell’olio di motore, se del caso,
riempire con olio. Tutti i collegamenti della colonna di aspirazione devono essere perfettamente stagni per impedire la penetrazione dell'aria
sulla colonna di aspirazione. Inoltre, il bubo essibile o il tubo di aspirazione devono essere rigidi. Se utilizzate un tubo metallico collegato ad
una motopompa, collegare sempre un breve segmento di tubo essibile tra la pompa e il tubo, per dare la possibilità alla pompa di muoversi
liberamente sui suoi tamponi. Per ottenere buoni risultati, posizionare la motopompa più vicino al livello dell'acqua e non utilizzare essibili
più lunghi del necessario. In questo modo ottenete un usso e una pressione massima e il tempo di innesco sarà minimo. A misura che
l'altezza di pompaggio cresce, il usso si riduce. La lunghezza, il tipo e le dimensioni dei tubi di aspirazione e di scarico inuenzano
signicativamente sulle prestazioni della motopompa. La riduzione dell'altezza di aspirazione (La posizione della motopompa più vicino al
livello dell'acqua).
La posizione della motopompa

L’INSTALLAZIONE DEL TUBO DI ASPIRAZIONE
Utilizzare un tubo e un raccordo ordinario unitamente al collare fornito con la pompa. Il tubo di aspirazione deve essere
rinforzato con muro che non si piega o con lo. Non utilizzare tubi inferiori alla dimensione del foro di aspirazione
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Il tubo di aspirazione non deve essere più lungo del necessario. La prestazione della pompa è ottima, qualora i tubi siano più
corti. Fissare il collare del raccordo sul tubo di aspirazione per prevenire la penetrazione dell'aria e la perdita dell'aspirazione.
Vericare che la guarnizione di tenuta del raccordo sia in ottimo stato.
Montare il ltro a setaccio (consegnato con la pompa) all'altra estremità del tubo di aspirazione e ssarlo con un collare. Il
setaccio impedisce l'intasamento o il danneggiamento della pompa tramite la penetrazione di corpi estranei . Serrare bene il
raccordo del tubo sulla bocca di aspirazione della pompa.
Mettere il ltro di aspirazione all'estremità del tubo di aspirazione e non utilizzare mai la pompa senza esso
IL MONTAGGIO DEL TUBO DI SCARICO
Utilizzare un tubo e un raccordo dal commercio e il collare
consegnato unitamente alla pompa. Si raccomanda l’impiego di un
tubo corto con un diametro alto perché in questo modo si riduce la
frizione del liquido e si aumenta il usso della pompa. Un tubo lungo
o con un diametro inferiore aumenta la frizione o riduce il usso
Serrare bene il collare del tubo per impedire il suo scollegamento
sotto pressione.

RIEMPIRE LA POMPA CON ACQUA PULITA LE POMPE CENTRIFUGHE possono adescarsi solo quando hanno l'acqua all'interno.
UTILIZZARE ACQUA PULITA per l’adescamento. La pompa può pompare molto bene i liquidi contaminati e molto sporchi, a condizione
di essere adescata con acqua pulita.
L’ADESCAMENTO DELLA POMPA Prima di avviare la motopompa, riempire la pompa con acqua pulita: svitare il tappo per l’adescamento
e riempire la pompa con acqua pulita. Mettere il tappo di riempimento al suo posto e serrare bene il tappo. Non lasciare il tappo di
riempimento aperto durante l'impiego per evitare il danneggiamento della pompa e le lesioni alle persone accanto alla motopompa.
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Qualora la motopompa sia utilizzata senza l'acqua, la guarnizione meccanica può danneggiarsi.
Qualora la motopompa sia utilizzata senza acqua, fermarla subito e lasciatela a rareddare prima di
adescamento.
L’auto-adescamento non è istantaneo. La pompa richiede 60 no a 150 secondi per l’adescamento, a seconda della lunghezza del tubo
di aspirazione e del suo diametro. E raccomandabile che il tubo di scarico sia teso e retto. Se occorre curvarlo, assicurarsi che non si
verichino pieghe o strozzature, che riducano il usso d'acqua.
Mettere il ltro su una supercie più dura, in modo da proteggerlo cosi contro l’intasamento. Il suo intasamento con fango, radici,
sporcizia o fogli può provocare una serie di problemi.

PROTEGGERE LA POMPA CONTRO IL DANNEGGIAMENTO
Quando il tubo deve attraversare una strada, mettere grosse
tavolette d’una parte e dell'altra del tubo, per prevenire
l’arresto del usso durante il passaggio dei veicoli oltre il tubo.
Il passaggio di un veicolo oltre il tubo di scarico non protetto
non danneggia solo il tubo ma può rompere anche la pompa.
Questo attraversamento crea una pressione in senso orario 3
tre volte superiore a quella iniziale–fenomeno conosciuto
sotto la denominazione di“colpo d’ariete”. Evitare questo
fenomeno per garantire alla sua pompa una durata lunga di
vita e di funzionamento.
Quando non utilizzate più la pompa, svuotare l'acqua dal
corpo della pompa. L'acqua determina la formazione di
ruggine del rotore e durante l'inverno gela e danneggia i
componenti della pompa (può rompere il corpo della pompa).
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LA RIPARAZIONE DI ALCUNI PROBLEMI
Problema
Il motore non può essere avviato
Causa e riparazione
Seguire le istruzioni del manuale d’uso del motore
La pompa non può adescarsi
LA POMPA NON HA ACQUA L'ACQUA È SPORCA ALL'INTERNO DELLA POMPA
Svuotare la pompa e riempirla con acqua pulita. Benché la pompa pompi l'acqua
sporca, essa deve essere adescata con acqua pulita. IL TUBO DI ASPIRAZIONE E I
SUOI RACCORDI NON SONO STAGNI Stagnare tutti i raccordi del circuito di
aspirazione. IL FILTRO E INTASSATO Pulire il ltro e trovare una modalità per
proteggerlo contro l’intasamento. IL SISTEMA È INTASSATO Pulire i tubi. Se
necessario smontare e pulire la pompa.
Il usso è ridotto
La pompa funziona correttamente però è troppo piccola per l'attività in
questione Utilizzare una pompa più grande, dotata di tubi con diametri
superiori. Prima di tutto cercate con tubi più
grandi sulla stessa pompa. LA FRIZIONE È TROPPO ALTA Fare tutto il possibile
per ridurre la frizione, rimuovere i gomiti, gli adattatori e le riduzioni che non
sono assolutamente necessari. Se possibile, spostare la pompa più vicino
all'acqua e rendere più corto il tubo di aspirazione. Utilizzare tubi con diametri
più alti, specialmente se la profondità di aspirazione è superiore e il tubo di
scarico è lungo. LA POMPA HA PERDITE DI ACQUA OPPURE È USATA Riparare la
pompa. Sostituire la guarnizione, le tenute, il rotore o il corpo di pompa usato;
Il usso si riduce durante il pompaggio IL FILTRO E INTASSATO. Pulire il ltro.
La pompa è gelata. Ghiaccio all'interno della pompa Ruotare leggermente l'asse della pompa con la
mano. Riscaldare la pompa leggermente no allo scioglimento del ghiaccio.
Attenzione!!! Qualora la pompa sia lasciata con acqua all'interno, durante
l'inverno l'acqua gela e può danneggiare la pompa. Dopo l'impiego, la pompa
deve essere svuotata