
SUB OUT
BUS AUDIO IN/
AUX IN
*
9
BUS
CONTROL IN
REM OTE
IN
AUDIO OUT
REAR
VIDEO IN
AUDIO OUT
FRONT
1
2
4
5
6
7
3
8
Left
Gauche
Right
Droit
Left
Gauche
Right
Droit
Précaut ions
•Cet appareil est exclusivement conçu pour
fonctionner sur une tension de 12 V CC avec
masse négative.
•Évitez de fixer des vis sur les câbles ou de
coincer ceux-ci dans des pièces mobiles (par
exemple, armature de siège).
•Avant d’effectuer les raccordements, éteignez
le moteur pour éviter un court-circuit.
•Raccordez les fils d’entrée d’alimentation
jaune et rouge seulement après avoir terminé
tous les autres raccordements.
•Rassemblez tous les fils de terre en un
point de masse commun.
•Pour des raisons de sécurité, veillez à isoler
avec du ruban isolant tout fil lâche non
raccordé.
Remarques sur le cordon d’alimentation (jaune)
•Lorsque cet appareil est raccordé à d’autres
éléments stéréo, la valeur nominale du circuit
utilisé de la voiture raccordée doit être
supérieure à la somme des fusibles de chaque
élément.
•Si aucun circuit de la voiture n’est assez puissant,
raccordez directement l’appareil à la batterie.
Liste des composants (1)
•Les numéros de l’illustration correspondent à
ceux des instructions.
•Les numéros de la liste correspondent à ceux
des instructions.
•Le support 1et le tour de protection 3sont
fixés à l’appareil avant de quitter l’usine.
Avant le montage de l’appareil, utilisez les
clés de déblocage 6pour détacher le support
1et le tour de protection 3de l’appareil.
Pour de plus amples informations, reportez-
vous à la section « Retrait du tour de
protection et du support (5) » au verso.
•Conservez les clés de déblocage 6pour
une utilisation ultérieure car vous en aurez
également besoin pour retirer l’appareil de
votre véhicule.
At t ention
Manipulez précautionneusement le support 1
pour éviter de vous blesser aux doigts.
Remarque
Avant l’installat ion, assurez-vous que les loquets des
deux côtés du support 1sont bien pliés de 2 mm
(3/32 po) vers l’intérieur. Si les loquet s sont droits ou
pliés vers l’ext érieur, l’appareil ne peut pas êt re f ixé
solidement et peut se dét acher.
Exemple de raccordement (2)
Remarques (2-A)
•Raccordez d’abord le fil de masse avant de
raccorder l’amplif icateur.
•Si vous raccordez un amplificat eur de puissance en
option et que vous n’utilisez pas l’amplificat eur
intégré, le bip sonore est désact ivé.
Conseil (2-B- )
Dans le cas du raccordement de deux changeurs de
CD/M D ou plus, le sélect eur de source XA-C30 (en
option) est requis.
Schém a de raccordement (3)
1À un point métallique de la voiture
Branchez d’abord le f il de masse noir et , ensuit e,
les fils d’ent rée d’alimentation rayé orange/blanc,
jaune, et rouge.
2Vers le fil de commande de l’antenne électrique
ou le fil d’alimentation de l’amplificateur
d’antenne
Remarques
•Il n’est pas nécessaire de raccorder ce fil s’il n’y a
pas d’ant enne élect rique ni d’amplif icateur
d’ant enne, ou avec une ant enne t élescopique
manuelle.
•Si vot re voiture est équipée d’une antenne FM/
AM int égrée dans la vit re arrière/latérale, voir «
Remarques sur les f ils de commande et
d’aliment at ion ».
3Au niveau du AM P REM OTE IN de l’amplificateur
de puissance en option
Ce raccordement s’applique uniquement aux
amplif icateurs. Le branchement de tout aut re
syst ème risque d’endommager l’appareil.
4Vers le câble d’interface d’un téléphone de
voiture
5Vers le connecteur du signal d’éclairage de la
voiture
Raccordez d’abord le fil de masse noir à un point
métallique de la voiture.
6À la borne d’alimentation +12 V qui est
alimentée quand la clé de contact est sur la
position accessoires
Remarques
•S’il n’y a pas de posit ion accessoires, raccordez
la borne d’alimentation (bat t erie) +12 V qui
est aliment ée en permanence.
Raccordez d’abord le fil de masse noir à un
point mét allique de la voit ure.
•Si vot re voiture est équipée d’une antenne FM/
AM int égrée dans la vit re arrière/latérale, voir «
Remarques sur les f ils de commande et
d’aliment at ion ».
7À la borne +12 V qui est alimentée en
permanence
Raccordez d’abord le fil de masse noir à un point
métallique de la voiture.
8Vers le cordon du capteur du frein à main
Loquet
1
White
Blanc
Green
Vert
Purple
M auve
White/black striped
Rayé blanc/ noir
Gray/ black striped
Rayé gris/ noir
Green/black striped
Rayé vert/noir
Purple/black striped
Rayé mauve/noir
Gray
Gris
AM P REM
M ax. supply current 0.3 A
Courant max. fourni 0,3 A
from car antenna
à partir de l’antenne de la
voiture
Red
Rouge
Yellow
Jaune
Black
Noir
Blue
Bleu
Light blue
Bleu ciel
Orange/w hite striped
Rayé orange/blanc ILLUM INATION
ANT REM
M ax. supply current 0.1 A
Courant max. fourni 0,1 A
ATT
*1RCA pin cord (not supplied)
*2Auxiliary opt ional equipment such as
port able DVD player (not supplied)
*3Supplied with the auxialiry
equipment
*4Be sure t o mat ch t he color-coded
cord for audio t o t he appropriate
jacks from t he unit .
If you connect an opt ional CD/M D
unit , you cannot use AUX IN
terminal.
*5Supplied with XA-C30
*6Supplied with the CD/M D changer
*7Insert with t he cord upw ards.
*8Be sure t o mat ch t he color-coded
cord for audio and visual t o t he
appropriat e jacks f rom t he unit .
*9BUSAUDIO IN and AUX IN are
automat ically sw it ched depending
on the equipment connected.
*10 For det ails on connect ing t o t he
parking brake sw it ch cord, and
attaching t he t ap 5, see
“ Connect ing t he parking brake cord
(4)” on t he reverse side.
*1Cordon à broche RCA (non f ourni)
*2Appareil auxiliaire en option tel
qu’un lect eur port able DVD (non
fourni)
*3fourni avec l’appareil auxiliaire
*4Veillez à faire correspondre le code
couleur audio aux f iches de
l’appareil.
Si vous raccordez un appareil CD ou
MD en option, vous ne pouvez pas
utiliser la borne AUX IN.
*5Fourni avec le XA-C30
*6Fourni avec le changeur de CD/M D
*7Insérez avec le câble vers le bas.
*8Les couleurs du cordon audio et
vidéo doivent correspondre à celles
des prises de l’appareil.
*9Les ent rées BUSAUDIO IN et AUX IN
se commut ent automatiquement en
fonction de l’appareil raccordé.
*10 Pour obt enir davantage
d’inf ormat ions à propos du
raccordement du cordon du capt eur
de frein à main et de la fixation de la
dérivat ion 5, report ez-vous à la
section « Raccordement du cordon
du frein à main (4)» au verso.
4
Blue/w hite striped
Rayé bleu/blanc
Fuse (10 A)
Fusible (10 A)
Source selector
(not supplied)
Sélecteur de
source
(non fourni)
XA-C30
*1
*1
*2
*5
*2
*3
*6
*8*7
*4
Light green
Vert clair
3
Notes on the control and pow er supply leads
•The pow er ant enna cont rol lead (blue) supplies
+12 V DC w hen you t urn on the t uner.
•When your car has built -in FM/AM ant enna in the
rear/side glass, connect t he power ant enna cont rol
lead (blue) or t he accessory power input lead (red)
to the pow er t erminal of the existing antenna
boost er. For det ails, consult your dealer.
• Apower antenna w it hout relay box cannot be
used w it h this unit .
M emory hold connection
When the yellow pow er input lead is connected,
power will alw ays be supplied to the memory circuit
even when the ignit ion key is t urned of f .
Notes on speaker connection
•Before connect ing t he speakers, t urn t he unit off.
•Use speakers wit h an impedance of 4 to 8 ohms,
and wit h adequat e pow er handling capacit ies t o
avoid its damage.
•Do not connect t he speaker t erminals to the car
chassis, or connect t he terminals of the right
speakers w it h t hose of the left speaker.
•Do not connect t he ground lead of t his unit t o t he
negative (–) t erminal of the speaker.
•Do not at t empt to connect t he speakers in parallel.
•Connect only passive speakers. Connect ing active
speakers (w it h built-in amplifiers) t o the speaker
terminals may damage t he unit .
•To avoid a malf unct ion, do not use the built -in
speaker leads inst alled in your car if t he unit shares
a common negat ive (–) lead f or t he right and lef t
speakers.
•Do not connect t he unit ’s speaker leads t o each
other.
Note on connection
If speaker and amplif ier are not connected correctly,
“ Failure” appears in t he display. In t his case, make
sure t he speaker and amplif ier are connect ed
correct ly.
Remarques sur les fils de commande et
d’alimentation
•Le fil de commande de l’antenne élect rique (bleu)
fournit une alimentation de + 12 V CC lorsque vous
mettez la radio sous t ension.
•Lorsque vot re voit ure est équipée d’une antenne
FM /AM intégrée dans la vit re arrière/latérale,
raccordez le f il de commande de l’antenne (bleu)
ou l’ent rée d’aliment ation des accessoires (rouge)
à la borne d’alimentation de l’amplif icateur
d’ant enne existant . Pour plus de détails, consultez
votre dét aillant .
•Une antenne élect rique sans boît ier de relais ne
peut pas être ut ilisée avec cet appareil.
Raccordement pour la conservation de la mémoire
Lorsque le fil d’entrée d’aliment at ion jaune est
raccordé, le circuit de la mémoire est alimenté en
permanence même si la clé de cont act est sur la
posit ion d’arrêt .
Remarques sur le raccordement des haut-parleurs
•Avant de raccorder les haut -parleurs, met t ez
l’appareil hors t ension.
•Utilisez des haut -parleurs ayant une impédance de
4 à 8 ohms avec une capacit é élect rique adéquate
pour évit er de les endommager.
•Ne raccordez pas les bornes du système de haut -
parleurs au châssis de la voiture et ne raccordez
pas les bornes des haut -parleurs droit à celles du
haut-parleur gauche.
•Ne raccordez pas le câble de masse de cet appareil
à la borne négat ive (–) de l’enceint e.
•N’essayez pas de raccorder les haut -parleurs en
parallèle.
•Raccordez uniquement des haut -parleurs passif s.
Le raccordement de haut -parleurs act if s (avec
amplif icateurs intégrés) aux bornes des haut -
parleurs peut endommager l’appareil.
•Pour évit er t out dysfonct ionnement , n’utilisez pas
les fils des haut -parleurs intégrés inst allés dans
votre voit ure si l’appareil part age un fil négat if
commun (–) pour les haut -parleurs droit et gauche.
•Ne raccordez pas entre eux les cordons des haut -
parleurs de l’appareil.
Remarque sur le raccordement
Si les haut -parleurs et l’amplif icateur ne sont pas
raccordés correct ement , le message « Failure »
s’af f iche. Dans ce cas, assurez-vous que les haut-
parleurs et l’amplif icateur sont bien raccordés.
5
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