Tilgreen Coopop tilchap Product information sheet

Notice d’utilisation originale

A lire attentivement avant chaque 1ère utilisation

Istruzioni di utilizzo di origine

Da leggere attentamente prima di ogni 1a utilizzazione

Original user manual

Read carefully before each 1st use

Français

Italiano

English

SOMMAIRE

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Français

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IMPORTANT : Ne roulez jamais sans casque et gants homologués et convenablement ajusté et portez toujours des vêtements appropriés à la pratique du scooter, de couleurs claires

et voyantes. Adoptez sur la route une conduite modérée, respectez le code de la route et observez les règles de la circulation, pour votre sécurité et celle des autres usagers.

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EDITO

Page 1

Français

PRECAUTIONS AVANT UTILISATION

Page 2

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•Ne jamais stocker le TilChap avec la batterie déchargée car cela pourrait endommager gravement la batterie de manière irréversible (abandon de la garantie)

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AVERTISSEMENT

INTEMPÉRIES

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Ne pas suivre ces instructions peut résulter en de sérieux dommages corporels et/ou matériels

Français

VUE GENERALE DU TILCHAP

Page 3

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Français

TABLEAU DE BORD

Page 4

Bouton de démarrage

Niveau de

charge

batterie

Indicateur de vitesse

Kilométrage

Bouton de démarrage

Feu de route

Feu de croisement

Clignotant gauche

Clignotant droit

Feu de position

Signal prêt

Faible puissance batterie

(moins de 13% restant)

Béquille dépliée

Français

FONCTIONNEMENT DES COMODOS

Page 5

•Klaxon : Appuyez sur le bouton afin de l’actionner

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Comodo Gauche

Comodo Droit

Klaxon

Clignotant

Feu de croisement/

route

Serrure

•Pour mettre en marche le TilChap, tournez la clé vers la droite

Français

FONCTIONNEMENT DE LA TELECOMMANDE ET MISE EN ROUTE DE L’ALARME

Page 6

Verrouillage et déverrouillage

Démarrer le TilChap sans la clé

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Eteindre le TilChap

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Mise en service de l’alarme

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Alarme antivol

Mise en route de l’alarme

Mise en route du

(appuyer 2 fois)

Verrouiller

Déverrouiller

Français

FONCTIONNEMENT DE LA SERRURE

Fonctionnement de la serrure

Position de la clé

Fonction

Position LOCK

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Position OFF

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Position ON

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Blocage de la direction

•Pour bloquer la direction ".&6#278-9S&-99.]4*&0.*&24&<%.$%/&n&14**%.#22-54&o&0.*&2-&$+2+,%;;-/"4&%.&#/0+*4T&2-&,2+&"-/0&24&,%;%"%&9.#0&$%.*/4T&24&5.#"%/&D&5-.,84(&6%.*/4T&2-&,2+&D&

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•Pour débloquer la directionS&#2&U-.$&$%.*/4*&2-&,2+&14*0&2-&"*%#$4(

Page 7

Démarrage

Français

MISE EN ROUTE

Page 8

Inspection avant la mise en route

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Mise en route

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Béquille latérale

Français

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Toute rupture de l’étiquette de garantie entrainera ipso facto

l’annulation de la garantie.

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Page 9

LA BATTERIE

Insérer la batterie

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Retirer la batterie

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Français

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LE CHARGEUR

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9%.*&*4,8-*54*&0-&<-$$4*#4(&E2&2-&*4,8-*54*-&,%;92G$4;4/$&4/&L&D&N&84.*40&0.#1-/$&2-&$4;9+*-$.*4&-;<#-/$4&4$&2?.0.*4&"4&2-&<-$$4*#4(

^.*& 24& "400.0& ".& ,8-*54.*& "#%"4& "4& n& ,8-*54& o& #/"#H.4& 24& /#14-.& "4&

,8-*54& "4& 2-&<-$$4*#4(& !224& 40$&*%.54&H.-/"& 2-& <-$$4*#4&40$&4/&,8-*54&4$&

9-004&-.&14*$&./4&U%#0&2-&<-$$4*#4&*4,8-*5+4(&

Page 10

Protection du chargeur

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•&_4&9-0&2-#004T&24&,8-*54.*&"+<*-/,8+s&"4&2?-2#;4/$-$#%/&bJJR&1%2$0d&4$&<*-/,8+&0.*&2-&<-$$4*#4&

•&_4&9-0&2?#;;4*54*&

•&_4&9-0&9%04*&"?%<[4$&0.*&24&,8-*54.*S&/#&24&,%.1*#*&

•&)*4/"*4&0%#/&"40&U#20&+24,$*#H.40&".&,8-*54.*&

•& )%.*& 9*%$+54*& 24& ,8-*54.*& -9*G0& ./4& ,8-*54& 2%/5.4& b92.0& "4& JL& 84.*40d& "+<*-/,84*& 2-&

,%//4W#%/&+24,$*#H.4&4$&2-#004*&*49%04*&2?-99-*4#2&"-/0&./&4/"*%#$&04,&4$&14/$#2+&

•&!1#$4*&"4&2-#004*&24&,8-*54.*&<*-/,8+&0.*&24&04,$4.*&92.0&"4&JL&84.*40(&&

ATTENTION ! POUR VOTRE SECURITE, IL EST INTERDIT D’OUVRIR LE CHARGEUR (RISQUE DE

DECHARGE ELECTRIQUE – HAUTE TENSION). CONTACTEZ VOTRE REVENDEUR POUR TOUT

PROBLEME DE PANNE SUR LE CHARGEUR.

AVERTISSEMENT

AERATION DU CHARGEUR EXTERNE

B40&,8-*54.*0&4W$4*/40&,%/$#4//4/$&./&14/$#2-$4.*&"4&*4U*%#"#004;4/$&H.#&

40$&4/&U%/,$#%//4;4/$&94/"-/$&2-&,8-*54&"40&<-$$4*#40(&

•E/0$-224T& 1%$*4& ,8-*54.*& D& 2?4W$+*#4.*& ".& 6#278-9& "-/0& ./& 4/"*%#$& 04,S&

-<*#$+&"4&2?4-.&4$&".&0%24#2S&-+*+S&/%/&,%/U#/+S&9*%9*4&4$&0-/0&9%.00#G*4&

•Y00.*4T&1%.0&H.4&24&14/$#2-$4.*&U%/,$#%//4&94/"-/$&2-&,8-*54&

Ne pas suivre ces instructions peut résulter en de sérieux dommages

corporels et/ou matériels

Français

RECHARGE ET ENTRETIEN DE LA BATTERIE

Page 11

Charge de la batterie

E2&40$&9%00#<24&"4&,8-*54*&2-&<-$$4*#4&0%#$&0-/0&2-&*4$#*4*&"4&0%/&2%54;4/$&%.&0%#$&4/&2-&*4$#*-/$&"4&0%/&2%54;4/$&D&2?-#"4&"4&0-&9%#5/+4

Charge de la batterie en place

•7%//4,$4T&24&,8-*54.*&"4&2-&<-$$4*#4&D&2-&9*#04&"4&04,$4.*&JJR&3&

•7%//4,$4T&24&,8-*54.*&D&2-&U#,84&H.#&04&$*%.14&0%.0&2-&04224&

La lumière sur le chargeur clignote et lorsque le voyant devient fixe et vert cela

indique que la batterie est complétement rechargée.

Charge de la batterie retirée du TilChap

•\+<*-/,84*&2-&U#,84&0.*&2-&<-$$4*#4&&

•C4$#*4*&2-&<-$$4*#4&"4&0%/&,%;9-*$#;4/$&

•7%//4,$4T&24&,8-*54.*&"?-<%*"&D&2-&9*#04&"4&2-&<-$$4*#4&9.#0&4/0.#$4&D&2-&9*#04&"4&04,$4.*&JJR&3. La lumière

sur le chargeur clignote et lorsque le voyant devient fixe et vert cela indique que la batterie est

complétement rechargée.

)*#04&"4&,8-*54

Français

•&!1#$4*&$%.$4&9*%W#;#$+s&"4&0%.*,4&"4&,8-24.*&

•&!1#$4*&$%.$&,%.*$Z,#*,.#$&0.*&240&,%//4,$#%/0&"4&*4,8-*54&4$&9*#04&".&;%$4.*&

•&_?.$#2#04*&2-&<-$$4*#4&H.4&,4&9%.*&H.%#&4224&40$&U-#$4&

•&_4&9-0&4W9%04*&2-&<-$$4*#4&D&"40&$4;9+*-$.*40&0.9+*#4.*40&D&LRe7&4$&#/U4*#4.*40&D&xIRe&7&

•&_4&[-;-#0&2-#004*&$%;<4*&2-&<-$$4*#4&y&9%04*&2-&0.*&./&4/"*%#$&0$-<24&

•&Y$$4/$#%/S&#2&]&-&./&*#0H.4&"4&,%.*$Z,#*,.#$&4$&"4&0.*,8-.UU4&4/&,-0&"4&,8%,&9%.*&240&<-$$4*#40&9*+04/$-/$&./4&U*-5#2#$+s&9-*$#,.2#G*4&

•&6%.[%.*0&1%.0&-00.*4*&"4&2-&,%;9-$#<#2#$+s&".&,8-*54.*&-14,&24&*+04-.&+24,$*#H.4&2%,-2&

•&B%*0H.4&2-&,8-*54&40$&$4*;#/+4S&#2&40$&*4,%;;-/"+&"4&"+,%//4,$4*&24&,8-*54.*&"4&,4224Z,#&&

•&Lors de périodes de non-utilisation du TilChap, stocker la batterie dans un endroit sec et frais et à une température supérieure à 10° C et inferieure à 40° C&

•&Ne jamais laisser votre batterie complètement déchargée durant des périodes supérieures à 3 jours, cela pourrait l’endommager&

•&En cas de non utilisation prolongée, il est nécessaire de recharger la batterie une fois tous les deux mois&

•&_4&[-;-#0&2-#004*&2-&<-$$4*#4S&4W9%0+4&2%/5.4;4/$&-.&0%24#2&

•&_4&[-;-#0&2-#004*&./&4/U-/$&[%.4*&-14,&2-&<-$$4*#4&%.&;-/#9.24*&,4224Z,#&

•&_4&[-;-#0&*4,8-*54*&2-&<-$$4*#4&0%.0&2-&92.#4&%.&"-/0&./&4/"*%#$&8.;#"4&&

•&_4&[-;-#0&%.1*#*&2-&<-$$4*#4(&B?%.14*$.*4&94.$&4/54/"*4*&"?#;9%*$-/$0&*#0H.40&"?+24,$*%,.$#%/&4$&*4/"&2-&5-*-/$#4&,-".H.4&

•&_4&[-;-#0&-094*54*&"#*4,$4;4/$&2-&<-$$4*#4&-14,&"4&2?4-.&%.&$%.$&-.$*4&2#H.#"4&

•&_4&9-0&#;;4*54*&2-&<-$$4*#4&

•&_?.$#2#04*&H.4&24&,8-*54.*&U%.*/#$&9%.*&*4,8-*54*&1%$*4&<-$$4*#4(&6%.$&-.$*4&,8-*54.*&/%/&-"-9$+&D&2-&<-$$4*#4&9%.**-#$&9*%1%H.4*&./&-,,#"4/$(&&

ATTENTION !

EN CAS D’UTILISATION TROP PEU FREQUENTE DE LA BATTERIE (1 FOIS TOUS LES 2 MOIS SEULEMENT), LA CAPACITE DE CELLE-CI DIMINUERA BEAUCOUP PLUS RAPIDEMENT QU’EN CAS

D’UTILISATION REGULIERE. L’ENERGIE D’UNE BATTERIE PROVIENT D’UNE REACTION CHIMIQUE, QUI NECESSITE D’ETRE ACTIVEE SUFFISAMMENT REGULIEREMENT AFIN DE CONSERVER

SON EFFICACITE. EN CAS DE BATTERIE DECHARGEE CETTE DERNIÈRE POURRAIT ETRE DEFECTUEUSE ET AINSI PERDRE SA GARANTIE.

ATTENTION !

VOUS NE DEVEZ PAS JETER VOTRE BATTERIE OU VOTRE CHARGEUR AVEC VOS DECHETS MENAGERS. UN SYSTEME DE COLLECTE SELECTIVE POUR CE TYPE DE PRODUIT EST MIS EN

PLACE PAR LA PLUPART DES COMMUNES, VOUS DEVEZ VOUS RENSEIGNER AUPRES DE VOTRE MAIRIE AFIN D’EN CONNAITRE LES MODALITES. LES PRODUITS ELECTRIQUES ET

ELECTRONIQUES CONTIENNENT DES SUBSTANCES DANGEREUSES QUI ONT DES EFFETS NEFASTES SUR L’ENVIRONNEMENT OU LA SANTE

HUMAINE ET DOIVENT DONC ETRE RECYCLES.

Votre batterie est recyclable après usage. Retourner celle-ci à votre revendeur. Page 12

RECOMMANDATIONS / PRECAUTIONS À PRENDRE AVEC LA BATTERIE

Français

ENTRETIEN ET MAINTENANCE

Page 13

Maintenance

B4&"40,*#9$#U&"4&;-#/$4/-/,4&-&+$+&"+$4*;#/+&-U#/&"?%9$#;#04*&2-&".*+4&"4&1#4&"4&1%$*4&6#278-9(&

Nettoyage et entretien

Nettoyage : m$#2#04T&$%.[%.*0&./4&+9%/54&-14,&"4&2?4-.&,2-#*4&4$&0-/0&0%21-/$&9%.*&/4$$%]4*&24&6#278-9(&6%.$&;-$+*#-.W&-<*-0#U0&b9-9#4*&"4&14**4S((d&40$&0$*#,$4;4/$&#/$4*"#$(&Y9*G0&24&

/4$$%]-54S&400.]4T&1%$*4&6#278-9&-14,&./&,8#UU%/&9*%9*4(&

Stockage：>4$$4T&24&6#278-9&"-/0&./&4/"*%#$&04,&4$&9*%9*4S&D&2?-<*#&".&0%24#2S&"4&2-&92.#4(&Y9*G0&./&2%/5&;%;4/$&"?#;;%<#2#0-$#%/S&*4,8-*54T&,%;92+$4;4/$&2-&<-$$4*#4&-1-/$&

2?.$#2#0-$#%/(&

Inspection

Après les 500 premiers kilomètres ou 30 jours d’utilisation le TilChap doit être inspecté et nous suggérons que tous les 5 000 km ou tous les 6 mois, de faire une

inspection de maintenance, sur les points suivants :

•B?-W4&"4&*%.4&-1-/$&4$&-**#G*4&

•E/094,$4*&2-&U#W-$#%/&"4&2?-;%*$#004.*&-1-/$&4$&-**#G*4&

•E/094,$#%/&"4&2-&U#W-$#%/&".&;%$4.*&-**#G*4&

•=#W-$#%/&"40&"#0H.40&"4&U*4#/0&

•=#W-$#%/&"40&+$*#4*0&"4&U*4#/0&-1-/$&4$&-**#G*4&

•m0.*4&"40&92-H.4$$40&"4&U*4#/&-1-/$&4$&-**#G*4&

•=#W-$#%/&"40&*+$*%1#04.*0&

•=#W-$#%/0&"4&2-&,-**%004*#4&

•=#W-$#%/&"4&2-&,8-*/#G*4&".&0#G54&

•=#W-$#%/&".&0.99%*$&-**#G*4&".&$%9&,-04&b0#&%9$#%/d

Français

ENTRETIEN ET MAINTENANCE

Page 14

Organes à vérifier

Inspection

Frein

E/094,$#%/&".&U%/,$#%//4;4/$&"40&U*4#/0&-1-/$&4$&-**#G*4

Pneu

E/094,$4*&2?-<04/,4&"4&"%;;-540&0.*&240&9/4.0&4$&2-&9*400#%/&"40&9/4.0&b9*400#%/&0.*&24&U2-/,&"40&9/4.0d

Jante

E/094,$4*&240&[-/$40S&/4$$%]4T&240&-U#/&"4&1+*#U#4*&H.?42240&/4&0%/$&9-0&-<#;+40(&

Suspension

E/094,$4*&240&0.094/0#%/0S&240&/4$$%]4*&4$&2.<*#U#4*

Organe de commande

E/094,$4*&24&<%/&U%/,$#%//4;4/$&"4&2?-,,+2+*-$4.*&4$&"4&2?4/04;<24&"40&<%.$%/0&"4&,%;;-/"4

Circuit

E/094,$4*&24&<%/&U%/,$#%//4;4/$&"40&2.;#G*40&-1-/$&4$&-**#G*4S&".&U*4#/&0$%9&4$&".&$-<24-.&"4&<%*"

Vis et écrou

E/094,$4*&240&1#0&4$&+,*%.&4$&/%$-;;4/$&24.*&04**-54

Batterie

E/094,$4*&2?4/142%994&"4&2-&<-$$4*#4&4$&24&,%//4,$4.*&H.#&04&<*-/,84&0.*&,4$$4&"4*/#G*4

Chargeur

E/094,$4*&2?&+$-$&".&,8-*54.*&"40&,h<24&4$&"40&,%//4,$4.*0&4$&"4&0%/&<%/&U%/,$#%//4;4/$

Lubrification

E/094,$4*&0#&2?-W4&"40&*%.40&-1-/$&4$&-**#G*4S&240&"#0H.40&"4&U*4#/&4$&+$*#4*&"4&U*4#/0&%/$&<40%#/&"?X$*4&2.<*#U#+0

Nettoyage

_4$$%]4*&24&6#278-9

Français

INSTALLATION RETROVISEURS

Page 15

Fixer les rétroviseurs

•C492#4*&24&,-%.$,8%.,&0.*&2.#Z;X;4&

•6%.*/4T&24&,%/$*4Z+,*%.&0.*&24&*+$*%1#04.*&4/&1%.0&-00.*-/$&H.4&2-&1#0&40$&D&2t4W$+*#4.*&

•)%0#$#%//4*&24&*+$*%1#04.*&24&$*%.&"4&2-&<-**4&".&5.#"%/S&$%.*/4*&24&*+$*%1#04.*&[.0H.?D&H.4&,4&"4*/#4*&-**#14&4/&<.$+4S&9.#0&-[.0$4*&2-&9%0#$#%/&4/&1%.0&-004]-/$&0.*&24&6#278-9&-U#/&

"?-1%#*&./4&<%//4&1#0#<#2#$+&-**#G*4&9.#0&<2%H.4T&2-&9%0#$#%/&D&2?-#"4&"?./4&,2+&92-$4&"4&IL&;;(&

•\+92#4*&24&,-%.$,8%.,&[.0H.?D&,4&H.?#2&*4,%.1*4&2-&<-04&".&*+$*%1#04.*(&^#&<40%#/&$%.*/4*&24&,-%.$,8%.,&[.0H.?D&,4&H.?#2&+9%.04&9-*U-#$4;4/$&2-&<-04&".&*+$*%1#04.*&

•Y004]4T&1%.0&0.*&2-&04224&-U#/&"4&*+524*&240&*+$*%1#04.*0&042%/&1%$*4&9%0#$#%/(

Français

Page 16

GESTION DES PROBLEMES RENCONTRES

PROBLEME RENCONTRE

RAISON

SOLUTION

Le TilChap n’est pas alimenté et le display n’est pas allumé

B-&<-$$4*#4&/?40$&9-0&,%**4,$4;4/$&,%//4,$+

I(&C492-,4*&2-&9*#04&"4&2-&<-$$4*#4&

J(&3+*#U#4*&H.4&24&,%UU*4&40$&U4*;+4

Après avoir allumé le TilChap, ce dernier ne démarre pas

I(&B-&<-$$4*#4&40$&"+,8-*5+4&

J(&B-&<+H.#224&/?-&9-0&+$+&*492#+&

K(&B40&U*4#/0&/4&0%/$&9-0&*414/.0&D&2?+$-$&#/#$#-2&

L(&B-&,2+&40$&;-2&#/0+*+4&

M(&B4&,%/$*q24.*&40$&;-2&,%//4,$+&

N(&7%/$*q24.*&"+U4,$.4.W

I(&78-*54*&2-&<-$$4*#4&

J(&3+*#U#4*&2-&<+H.#224&2-$+*-24&%.&,4/$*-24&

K(&3+*#U#4*&H.4&2-&9%#5/+4&"4&U*4#/&40$&2#<+*+4&

L(&!/2414*&4$&*4;4$$*4&2-&,2+&

M(&C4,%//4,$4*&24&,%/$*q24.*&

N(&C4;92-,4*&24&,%/$*q24.*

Vitesse réduite ou distance ou distance parcourue réduite

IS&B-&<-$$4*#4&40$&"+,8-*5+4&&

J(&)/4.0&"+5%/U2+0&

K(&^.*,8-*54&".&0,%%$4*&4W,400#14&

L(&)*%<2G;4&"4&U*4#/0&

M(&B-&<-$$4*#4&40$&4/&;-.1-#0&+$-$

I(&C4,8-*54*&2-&<-$$4*#4&

J(&3+*#U#4*&2-&9*400#%/&"40&9/4.0&

K(&C+".#*4&24&9%#"0&$*-/09%*$+&

L(&3+*#U#4*&240&+$*#4*0&"4&U*4#/0&4$&/%$-;;4/$&240&92-H.4$$40&"4&U*4#/0&

M(&C4;92-,4*&2-&<-$$4*#4

La prise de la batterie ne charge pas

I(&B-&9*#04&".&,8-*54.*&-&./&;-.1-#0&,%/$-,$&

J(&m$#2#0-$#%/&".&;-.1-#0&,8-*54.*&

K(&B-&<-$$4*#4&40$&8%*0&"?.0-54

IS&3+*#U#4*&24&<%/&+$-$&"4&2-&9*#04&

J(&m$#2#04*&24&<%/&,8-*54.*&

K(&C4;92-,4*&2-&<-$$4*#4

Le tableau de bord de fonctionne pas

I(&B4&6#278-9&/?40$&9-0&-2#;4/$+&

J(&B-&<-$$4*#4&40$&"+,8-*5+4&

K(&6-<24-.&"4&<%*"&"+U4,$.4.W

I(&3+*#U#4*&H.4&2-&<-$$4*#4&40$&<#4/&,%//4,$+4&

J(&78-*54*&2-&<-$$4*#4&

K(&7%/$-,$4*&24&04*1#,4&-9*G0&14/$4

La prise USB ne fonctionne pas

I( B-&9*#04&m^A&40$&;-2&,%//4,$+4&

J( B-&9*#04&m^A&40$&4/"%;;-5+4

I( 3+*#U#4*&H.4&24&,h<24&40$&<#4/&,%//4,$+&

J( 7%/$-,$4*&24&04*1#,4&-9*G0&14/$4&

Français

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Page 17

Homologation

BI4

Batterie

Type de batterie

B#$8#.;

Capacité de la batterie

LP3@JNY8

Marque de cellule

BF&%.&^-;0./5

Poids de la batterie (Kg)

QSL

Temps de chargement (h)

Moteur

Marque Moteur

A%0,8

Puissance moteur (max.)

I&JRR&c

Performances

Vitesse maximum (Km/h)

Autonomie max. (Km)

Spécificités

Poids (Kg) (avec batterie)

Pneu

IJR@ORZIR

Frein

\#0H.4@\#0H.4

Amortisseur Avant/Arrière

u.#24@u.#24

Dimension (mm)

I&KPK&W&NLK&W&IRMQ

Charge maximum (Kg)

IMR

Français

CONDITIONS DE GARANTIE

7%/04*14T&2t%*#5#/-2&"4&1%$*4&U-,$.*4&"?-,8-$&"z;4/$&0#5/+4&4$&$-;9%//+4&9-*&24&14/"4.*(&!/&,-0&"4&*+,2-;-$#%/S&2t-,84$4.*&"%#$&*-;4/4*&24&6#278-9&b,2+0S&<-$$4*#4S&,8-*54.*d&-.&;-5-0#/&%{&

2t-,8-$&-&+$+s&4UU4,$.+S&-,,%;9-5/+&"4&2-&U-,$.*4&"?-,8-$(&

B40&*+9-*-$#%/0&/4&94.14/$&X$*4&4UU4,$.+40&H.4&9-*&24&9%#/$&"4&14/$4&%{&1%.0&-14T&-,84$+s&1%$*4&6#278-9S&%.&9-*&./&-54/$&-5*++s&b,%/$-,$4TZ/%.0&D&0-1|$#25*44/(U*d(&B4&/%/Z&*4094,$&"4&,4$$4&

,2-.04&%.&2-&;%"#U#,-$#%/&"40&,-*-,$+*#0$#H.40&$4,8/#H.40&4/$*-#/4&-.$%;-$#H.4;4/$&2t-//.2-$#%/&"4&2-&5-*-/$#4(&

B-&5-*-/$#4&40$&*4U.0+4&2%*0H.4&240&-1-*#40&0%/$&".40&j&

•&Y&./&;-/H.4&"t4/$*4$#4/S&D&./&;%/$-54&"+U4,$.4.W&%.&#/,%;924$&

•&Y&./4&.$#2#0-$#%/&-/%*;-24&b.$#2#0-$#%/&D&"4.WS&0.*,8-*54S&0-.$0d&;X;4&9-00-5G*4&

•&Y&"4&;-.1-#0&*+52-540&"4&2t.$#2#0-$4.*(&

_4&0%/$&9-0&,%;9*#0&"-/0&24&,-"*4&"4&2-&5-*-/$#4&2t.0.*4&/%*;-24&"40&9#G,40&$42240&H.4&j&92-H.4$$4&"4&U*4#/S&"#0H.4S&,h<24S&-;9%.24&"?+,2-#*-54S&9/4.0S&,8-;<*40&D&-#*&4$,(&B-&5-*-/$#4&/t40$&

9-0&1-2-<24&9%.*&./4&.$#2#0-$#%/&4/&,%;9+$#$#%/(&

Durée de garantie

B-&5-*-/$#4&40$&"4&J&-/0&D&,%;9$4*&"4&2-&"-$4&"?-,8-$(&

)-*&-#224.*0&/%.0&/%.0&4/5-54%/0&D&,%/04*14*&240&9#G,40&"+$-,8+40&94/"-/$&J&-/0&-9*G0&2?-**X$&"4&,%;;4*,#-2#0-$#%/&".&6#278-9(&

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