1. Place the tool in the desired position (generally, underneath the vehicle). Note that the base has
2. Adjust the position of the stirrups (A) so that they are aligned with a suitable part of the vehicle for
3. Place the spanner (B) on the jacking screw (C) and rotate to raise / lower the platform –rotate right
vehicle.
TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX `
TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX
TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX
TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX
TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX
TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX
TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX
TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX
TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX
TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX
TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX
TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX
TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX
TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX
TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX
TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX
TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX
TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX
TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX
TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX
TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX
TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX
TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX
TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX
TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX
TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX TREX