Notes:
Remarque : Les spécifications peuvent changer sans préavis.
# Paramètres T/S mesurés/calculés avec bobines reliées en série, après rodage.
* Ne pas utiliser cette spécification souvent mal comprise comme référence pour la puissance du haut-parleur d'extrêmes graves.
** Panneau de 0.75 po (19 mm) d'épaisseur, ouverture correspondant environ au diamètre intérieur du joint d'étanchéité.
b
F3, Qtc
3b
10
SWR-1023D SWR-1043D SWR-1223D SWR-1243D
op21op21op01op01
W0081/W006W0081/W006W0081/W006W0081/W006
W006-W003W006-W003W006-W003W006-W003
zH002
-zH42zH002-zH42zH002-zH62zH002-zH62
m261)op573.6(mm261)op578.5(mm941)op578.5(mm941 m (6.375po)
231 mm (9.1po) 231 mm (9.1po) 275 mm (10.9po) 275 mm (10.9po)
0.080 pi30.080 pi30.100 pi30.100 pi3
0.055 pi30.055 pi30.090 pi30.090 pi3
0.5-1.0 pi30.5-1.0 pi30.65-1.25 pi30.65-1.25 pi3
12.5po x 12.5po x 10po 12.5po x 12.5po x 10po 14.5po x 14.5po x 10.5po 14.5po x 14.5po x 10.5po
0.60 pi30.60 pi30.90 pi30.90 pi3
0.50 pi30.50 pi30.75 pi30.75 pi3
43 Hz, 0.90 46 Hz, 0.90 44 Hz, 0.90 43 Hz, 0.90
0.8-1.5 pi30.8-1.5 pi31.0-2.0 pi31.0-2.0 pi3
12.5po x 12.5po x 20.5po 12.5po x 12.5po x 20.5po 13.5po x 13.5po x 24po 13.5po x 13.5po x 24po
1.4 pi31.4 pi31.9 pi31.9 pi3
11 po2(11po x 1po) 11 po2(11po x 1po) 15 po2(12po x 1.25po) 2(12po x 1.25po)
15 po
op22op22op5.81op5.81
0.24 pi30.24 pi30.29 pi30.29 pi3
1.1 pi31.1 pi31.5 pi31.5 pi3
26Hz, 4.2dB, 35Hz 28Hz, 4.5dB, 35Hz 27Hz, 4.2dB, 33Hz 27Hz, 3.9dB, 33Hz
2Ω+2Ω4Ω+4Ω2Ω+2Ω4Ω+4Ω
zH002-42zH002-42zH002-62zH002-62
Bd58
Bd58Bd38Bd38
1.85Ω+1.85Ω3.7Ω+3.7Ω1.85Ω+1.85Ω3.7Ω+3.7Ω
9.1/Hm58.3Hm
20.1/Hm14.2Hm39.1/Hm97.3Hm02.1/Hm93.2 2mH
zH13zH82zH13zH92
26L (0.92 pi3) 21L (0.75 pi3) 43L (1.5 pi3) 38L (1.5 pi3)
9.75.89.77.8
75.050.075.035.0
35.074.035.005.0
mm02mm02mm02mm02
mm27mm27mm07mm07
mm01mm01mm01mm01
mm44mm44mm44mm44
332 cm2332 cm2480 cm2480 cm2
)op6.2(mm56)op6.2(mm56)op6.2(mm56)op6.2(mm56
zo441zo441zo821zo821
Haut-Parleur, Strontium Ferrite
Assemblage d'aimant segmenté, 10 pièce
NomexMD
Progressif
ociléhnollisàmuinimulaedemrofrus,C°081à'uqsujtnatsisérliF їdal
4 couches, double bobine
Moteur à courbe complexe (brevet no 6,639,993)
Manchon de court-circuit integre avec transfer de chaluer VC a ventlation radiale (brevet no7,634,101)
Intégration au centreur à renforcée (brevet no6,810,988)
Aluminium moulé
Báti externe à ventilation périmétrique (brevet en instance)
Un côté
Sealed, Vented, Bandpass
Solide, calibre 8, à presion avec boîtier, cavalier à fiche banane
Système d'etanchéitéà montage dissimuléet pret à recevior une grille intégrée (brevet en instance)
Type-R
Pâte renforcée de Kevlar
2 pièce parabolique
SantopreneMD moulé par injection
Multibourrelets à amplitude élevéé (brevet en instance)
Features
Taille
Puissance admissible (efficace/de crête)
Plage de puissance (efficace)
Réponse en fréquence (Hz)
uairétaMenarbmeM
Conception
uairétaMnoisnepsuS
Conception
uairétaMruertneC
Conception
uairétaMeniboB
Conception
erialopecèipedeirtémoéGrueto
M
Configuration
uairétaMtnamiA
Conception
Bâti Matériau
Conception
Bornes Répartition
Conception
Fils conducteurs Conception
Joint d'étanchéité Conception
Enceinte
Profondeur de montage
Types d'enceintes recommandés
Volume d'enceinte close (brut)
Dimensions extérieures
Volume intérieur brut
Volume intérieur net***
Volume d'enceinte à évent (brut)
Dimensions extérieures
Volume intérieur brut
Aire de l'évent (dimensions)
Longueur de l'évent
Déplacement de l'évent
Volume intérieur net (V )***
F , crête, F
Paramètres électromécaniques#
Impédance nominale
Réponse en fréquence
Sensibilité (NPA @ 1 W / 1 m)*
Résistance CC de la bobine (Re)
Inductance (Le) 1 kHz / 20 kHz
Résonance à l'air libre (Fs)
Raideur équivalente (Vas)
Q mécanique (Qms)
Q électrique (Qes)
Q total (Qts)
Xmax (à sens unique Xmax @ 10% Distorsion)
Déplacement mécanique, crête à crête
Hauteur de l'écartement (Hag)
Hauteur de la bobine (Hvc)
Surface du diaphragme (Sd)
Diamètre de la bobine
Poids de l'aimant
Caractéristiques et spécifications Caractéristiques
Enceinte close optimale
Enceinte à évent optimale
Diamètre de montage - montage avant
Volume ajouté - montage inversé**
Déplacement - montage avant**