Audiodesign V450.2 User manual

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Inhaltsverzeichnis
INSTALLATION & STROMANSCHLUSS
Einbau des Verstärkers, Elektrischer Anschluss etc.
2-KANAL VERSTÄRKER V 450.2
Funktionen & Bedienelemente
2-Kanal-Betrieb: 2 Lautsprecher / Stereo
1-Kanal-Betrieb: 1 Subwoofer / Mono gebrückt
4-KANAL VERSTÄRKER V 500.4 & V 900.4
Funktionen & Bedienelemente
4-Kanal-Betrieb: 2 Frontlautsprecher / Stereo & 2 Hecklautsprecher / Stereo
3-Kanal-Betrieb: 2 Lautsprecher / Stereo mit 1 Subwoofer / Mono gebrückt
Bedienungsanleitung
2-Kanal-Betrieb: 2 Subwoofer / Mono gebrückt
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Owner's Manual in English from Page 16
TECHNISCHE DATEN
FEHLERBEHEBUNG
3-Kanal-Betrieb: 2 Lautsprecher / Stereo gebrückt mit 1 Subwoofer / Mono
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5-KANAL VERSTÄRKER V 800.5
Funktionen & Bedienelemente
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5-Kanal-Betrieb: 4 Lautsprecher / Stereo mit 1 Subwoofer / Mono
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Installationshinweise
Achten Sie bei der Installation darauf, dass keine serienmäßig im Kfz vorhandenen Teile wie z.B. Kabel, Bordcomputer,
Sicherheitsgurte, Tank oder ähnliche Teile beschädigt bzw. entfernt werden. Vergewissern Sie sich, dass der Verstärker am
Montageort genügend Kühlung erhält. Montieren Sie das Gerät nicht in zu kleine, abgeschlossene Gehäuse ohne Luftzirkulation,
in die Nähe von wärmeabstrahlenden Teilen oder elektronischen Steuerungen des Fahrzeuges. Montieren Sie den Verstärker auf
keinen Fall auf ein Bassgehäuse, denn dadurch können sich die Bauteile im Verstärker los vibrieren und den Verstärker
beschädigen. Die Zuleitungskabel sollten dabei so kurz wie möglich gehalten werden, um Verluste und Störungen zu vermeiden.
Einbau des Verstärkers
Halten Sie den Verstärker an die gewünschte Einbaustelle.
Markieren Sie die Bohrlöcher mit einem geeigneten Stift.
Bohren Sie dann die Löcher und verschrauben Sie den
Verstärker mit den beiliegenden Schrauben.
Elektrischer Anschluss
Masseanschluss (GND) Verbinden Sie diesen Schraubanschluss
mit der Fahrzeugkarosserie. Das Massekabel sollte möglichst kurz
sein und an einem blanken, metallischen Punkt am Fahrzeugchassis
angebracht werden. Achten Sie darauf, dass dieser Punkt eine sichere
elektrische Verbindung zum Minuspol der Fahrzeugbatterie hat.
Der Querschnitt sollte dabei genauso groß wie bei der Plusleitung
gewählt werden.
Einschaltleitung (REM) Verbinden Sie den Schaltausgang (z.B. für automatische Antenne) des Steuergerätes
(Autoradio) mit dem Remote-Anschluss des Verstärkers. Dadurch schaltet sich der Verstärker beim Einschalten
des Autoradios automatisch ein.
Batterieanschluss (+12V) Verbinden Sie diesen Schraubanschluss mit dem 12 Volt Pluspol der Fahrzeugbatterie.
Verwenden Sie zum Anschluss ein ausreichend dimensioniertes Stromkabel und installieren Sie eine zusätzliche Kabel-
Sicherung, der empfohlene Querschnitt liegt zwischen 16 - 25 mm². Diese sollte, um absolute Betriebssicherheit zu
gewährleisten, möglichst nahe an der Batterie sein.
Gerätesicherung (FUSE) Die integrierten Stecksicherungen schützen das Gerät vor Kurzschlüssen und Überlastung. Der Wert
ist für Belastung bzw. Anschluss an 4 Ohm Lautsprecher ausgelegt. Im 2 Ohm Betrieb erhöht sich die Stromaufnahme, das heißt
die Gerätesicherungen müssen gegen entsprechend höhere Werte ausgetauscht werden.
Die V 800.5 verfügt des weiteren über zwei zusätzliche innenliegende bzw. im Gerät eingebaute Sicherungen. Um diese zu
ersetzen, müssen Sie die Abdeckung nahe der Lautsprecher-Ausgänge von der Bodenplatte des Verstärkers mit Hilfe eines
Schraubendrehers entfernen. Danach können Sie die Sicherungen tauschen und die Abdeckung wieder anbringen.
Strom / Masse / Remote Anschluss
Erdung
FUSE
Batterie
Steuerleitung
Sicherung
3
Installation & Stromanschluss
V 450.2 / V 500.4 / V 900.4 / V 800.5

2-Kanal Verstärker - Funktionen & Bedienelemente
V 450.2
CROSSOVER OFF / LP / HP
Position OFF - Vollbereich-Signal.
Position LP - Tiefpass ist aktiviert, d.h. der Frequenzgang der Lautsprecher wird nach oben
begrenzt. Die Trennfrequenz ist über FREQ ADJUST stufenlos von 40Hz bis 400Hz regelbar.
Position HP - Hochpass ist aktiviert, d.h. der Frequenzgang der Lautsprecher ist nach unten
begrenzt. Die Trennfrequenz ist über FREQ ADJUST stufenlos von 40Hz bis 400Hz regelbar.
INPUT GAIN
Regelt die Lautstärke
des Eingangssignals.
LINE INPUT- Cincheingänge zur
Ansteuerung mittels Cinchkabel
mit dem Autoradio verbinden.
REMOTE BASS PORT - Ansteuerung zur Steuerung des
Bass-Signals per Fernbedienung. Hier können Sie die
mitgelieferte Kabel-Fernbedienung anschließen.
4
STATUS - LED -
Leuchtet diese LED
blau, ist der Verstärker
betriebsbereit.
BASS BOOST Erlaubt eine
stufenlose Anhebung bzw.
eine Absenkung des Bass-
signals von -18dB bis +18dB
bei 45Hz.
-

2-Kanal Verstärker - Lautsprecher & Cinchanschluss
V 450.2
2-Kanal-Betrieb: 2 Lautsprecher / Stereo
Kabelanschlüsse
• Verbinden Sie die Ausgänge des Steuergerätes (Radio) mit den Cinch-Eingängen
Verstärkers mittels einer Cinchleitung.
• Verbinden Sie die Front-Lautsprecher mittels geeignetem Kabel mit den Lautsprecher-Ausgängen
(SPEAKER OUTPUT + LCH - und + RCH -) des Verstärkers.
• Achten Sie jedoch darauf, dass die Gesamtimpedanz aller Lautsprecher pro Kanal 2 Ohm nicht
unterschreitet.
• Zu niedrige Gesamtimpedanz resultiert in zu hoher Wärmeentwicklung und kann den Verstärker zum
Abschalten bringen.
• Achten Sie stets auf korrekte Polung der Lautsprecher. Das Vertauschen von Plus und Minus hat einen
Totalverlust der Basswiedergabe zur Folge.
(LINE INPUT) des
Hinweis !
Verbinden Sie keine Lautsprecherleitungen mit der Fahrzeugkarosserie.
CROSSOVER - Schalter & Regler
•Bei größeren Lautsprechersystemen (ab Ø) können Sie am Schalter CROSSOVER "OFF" (Vollbereich-Signal) wählen.
•Bei kleineren Lautsprechersystemen (Ø8.7cm - Ø16cm) sollten Sie am Schalter CROSSOVER "HP" wählen, damit die Lautsprecher nicht
durch zu tiefe Frequenzen zerstört werden. Die Trennfrequenz sollte zwischen 60Hz - 150Hz, je nach Größe des Systems liegen und ist
über den Regler FREQ ADJUST stufenlos von 40Hz - 400Hz regelbar.
INPUT GAIN - Regler
• Drehen Sie den INPUT GAIN - Regler gegen den Uhrzeigersinn auf die "MIN." Position.
• Drehen Sie den Lautstärke-Regler des Steuergerätes auf 80%-90% der maximalen Lautstärke.
• Drehen Sie nun langsam den INPUT GAIN - Regler im Uhrzeigersinn, bis Sie aus den Lautsprechern leichte Verzerrungen hören.
• Drehen Sie den INPUT GAIN - Regler nun ein Stück zurück, bis keine Verzerrungen mehr hörbar sind.
BASS BOOST - Regler
• Den BASS BOOST - Regler sollten Sie in die "0dB"-Stellung bringen.
20cm
2 - 4 OHM 2 - 4 OHM
5

1-Kanal-Betrieb: 1 Subwoofer / Mono gebrückt
Kabelanschlüsse
• Verbinden Sie die Ausgänge des Steuergerätes (Radio) mit den Cincheingängen (LINE INPUT) des
Verstärkers mittels einer Cinchleitung.
• Verbinden Sie den Subwoofer mittels geeignetem Kabel mit den Lautsprecher-Ausgängen
(SPEAKER OUTPUT + MONO BRIDGED -) des Verstärkers.
• Achten Sie jedoch darauf, dass die Gesamtimpedanz des Subwoofers 4 Ohm nicht unterschreitet.
• Zu niedrige Gesamtimpedanz resultiert in zu hoher Wärmeentwicklung und kann den Verstärker zum
Abschalten bringen.
• Achten Sie stets auf korrekte Polung des Subwoofers. Das Vertauschen von Plus und Minus hat einen
Totalverlust der Basswiedergabe zur Folge.
•
•
•
•
CROSSOVER - Schalter & Regler
• Im Subwoofer-Betrieb sollten Sie am Schalter CROSSOVER "LP" wählen. Die Trennfrequenz sollte bei 60Hz - 150Hz, je nach Größe des
Subwoofers liegen und ist über den Regler FREQ ADJUST stufenlos von 40Hz - 400Hz regelbar.
INPUT GAIN - Regler
• Drehen Sie den INPUT GAIN - Regler gegen den Uhrzeigersinn auf die "MIN." Position.
• Drehen Sie den Lautstärke-Regler des Steuergerätes auf 80%-90% der maximalen Lautstärke.
• Drehen Sie nun langsam den INPUT GAIN - Regler im Uhrzeigersinn, bis Sie aus dem Lautsprecher leichte Verzerrungen hören.
• Drehen Sie den INPUT GAIN - Regler nun ein Stück zurück, bis keine Verzerrungen mehr hörbar sind.
BASS BOOST - Regler
• Dieser Regler erlaubt eine stufenlose Bassanhebung von "-18dB - +18dB" bei 45Hz.
BASS REMOTE - Kabel-Fernbedienung
• Die Fernbedienung erlaubt eine Kontrolle der Bassanhebung z.B. vom Fahrersitz aus.
Hinweis!
Wenn Sie die Kabel-Fernbedienung benutzen, müssen Sie den BASS BOOST - Regler der Endstufe auf Mittelstellung bringen.
Benutzen Sie die Bassanhebung mit Bedacht. Die Bassanhebung kann Ihre Lautsprecher durch Clipping/Überlastung zerstören.
•
2-Kanal Verstärker - Lautsprecher & Cinchanschluss
V 450.2
6
BASS REMOTE
+18dB-18dB
BASS REMOTE
Kabel-Fernbedienung
SUBWOOFER
4 OHM
Hinweis !
Verbinden Sie keine Lautsprecherleitungen mit der Fahrzeugkarosserie.

4-Kanal Verstärker - Funktionen & Bedienelemente
V 500.4 / V 900.4
BASS BOOST - Kanal 3/4
Erlaubt eine stufenlose Anhebung bzw.
eine Absenkung des Basssignals von
-18dB bis +18dB bei 45Hz.
STATUS - LED
Leuchtet diese LED blau,
ist der Verstärker betriebs-
bereit.
7
CROSSOVER OFF / LP / HP Kanal 1/2 & 3/4
Position HP - Hochpass ist aktiviert, d.h. der Frequenzgang der Lautsprecher wird nach unten
begrenzt. Die Trennfrequenz ist über FREQ ADJUST stufenlos von 40Hz bis 400Hz regelbar.
Position LP - Tiefpass ist aktiviert, d.h. der Frequenzgang der Lautsprecher wird nach oben
begrenzt. Die Trennfrequenz ist über FREQ ADJUST stufenlos von 40Hz bis 400Hz regelbar.
Position OFF - Vollbereich-Signal.
INPUT GAIN - Kanal 1/2 & 3/4
Regelt die Lautstärke des
Eingangssignals.
REMOTE BASS PORT - Anschluss z
Bass-Signals per Fernbedienung. Hier können Sie die
mitgelieferte Kabel-Fernbedienung anschließen.
ur Steuerung des
LINE INPUT - Cincheingänge zur Ansteuerung
mittels Cinchkabel mit dem Autoradio verbinden.

4-Kanal-Betrieb: 2 Frontlautsprecher / Stereo & 2 Hecklautsprecher / Stereo
Kabelanschlüsse
• Verbinden Sie die Ausgänge des Steuergerätes (Radio) mit den Cincheingängen
(LINE INPUT CH1/2 & CH3/4) des Verstärkers mittels einer bzw. zwei Cinchleitungen.
• Verbinden Sie die Front- und Heck-Lautsprecher mittels geeignetem Kabel mit den
Lautsprecher-Ausgängen (SPEAKER OUTPUT + CH1 -, + CH2 -, + CH3 -, + CH4 -) des Verstärkers.
• Achten Sie jedoch darauf, dass die Gesamtimpedanz aller Lautsprecher pro Kanal 2 Ohm nicht
unterschreitet.
• Zu niedrige Gesamtimpedanz resultiert in zu hoher Wärmeentwicklung und kann den Verstärker zum
Abschalten bringen.
• Achten Sie stets auf korrekte Polung der Lautsprecher. Das Vertauschen von Plus und Minus hat einen
Totalverlust der Basswiedergabe zur Folge.
•
•
•
•
•
4-Kanal Verstärker - Lautsprecher & Cinchanschluss
V 500.4 / V 900.4
2 - 4 OHM
8
Hinweis !
Verbinden Sie keine Lautsprecherleitungen mit der Fahrzeugkarosserie.
CROSSOVER - Schalter & Regler Kanal
• Bei größeren Lautsprechersystemen (ab Ø20cm) können Sie am Schalter CROSSOVER die Stellung "OFF" (Vollbereich-Signal) wählen.
Bei kleineren Lautsprechersystemen (Ø8.7cm - Ø16cm) sollten Sie am Schalter CROSSOVER die Stellung "HP" wählen, damit die
Lautsprecher nicht durch zu tiefe Frequenzen zerstört werden. Die Trennfrequenz sollte bei 60Hz - 150Hz, je nach Größe des Systems
liegen und ist über den Regler FREQ ADJUST stufenlos von 40Hz - 400Hz regelbar.
INPUT GAIN - Regler Kanal 1/2 & Kanal 3/4
• Drehen Sie die INPUT GAIN - Regler gegen den Uhrzeigersinn auf die "MIN." Position.
• Drehen Sie den Lautstärke-Regler des Steuergerätes auf 80%-90% der maximalen Lautstärke.
• Drehen Sie nun langsam die INPUT GAIN - Regler im Uhrzeigersinn, bis Sie aus den Lautsprechern leichte Verzerrungen hören.
• Drehen Sie die INPUT GAIN - Regler nun ein Stück zurück, bis keine Verzerrungen mehr hörbar sind.
BASS BOOST - Regler Kanal 3/4
• Den BASS BOOST - Regler sollten Sie in die "0dB"-Stellung bringen.
BASS REMOTE - Kabel-Fernbedienung Kanal 3/4
• Die Verwendung der Kabel-Fernbedienung ist in dieser Konfiguration nicht empfehlenswert.
1/2 & Kanal 3/4
•
•
•
2 - 4 OHM 2 - 4 OHM 2 - 4 OHM

3-Kanal-Betrieb: 2 Lautsprecher / Stereo mit 1 Subwoofer / Mono gebrückt
Kabelanschlüsse
• Verbinden Sie die Ausgänge des Steuergerätes (Radio) mit den Cincheingängen (LINE INPUT
CH1/CH2 & CH3/CH4) des Verstärkers mittels einer bzw. zwei Cinchleitungen.
• Verbinden Sie die Front-Lautsprecher mittels geeignetem Kabel mit den Lautsprecher-Ausgängen
(SPEAKER OUTPUT + CH1 -, + CH2 -) und den Subwoofer mit den Lautsprecher-Ausgängen
+ CH3 & - CH4 (SPEAKER OUTPUT + MONO BRIDGED - von CH3/CH4) des Verstärkers.
• Achten Sie jedoch darauf, dass die Gesamtimpedanz aller Lautsprecher/Subwoofer pro Kanal
2 Ohm, Mono 4 Ohm nicht unterschreitet.
• Zu niedrige Gesamtimpedanz resultiert in zu hoher Wärmeentwicklung und kann den Verstärker zum
Abschalten bringen.
• Achten Sie stets auf korrekte Polung der Lautsprecher. Das Vertauschen von Plus und Minus hat einen
Totalverlust der Basswiedergabe zur Folge.
•
•
•
•
•
•
CROSSOVER - Schalter & Regler 1/2
• Bei größeren Lautsprechersystemen (ab Ø20cm) können Sie am Schalter CROSSOVER die Stellung "OFF" (Vollbereich-Signal) wählen.
Bei kleineren Lautsprechersystemen (Ø8.7cm - Ø16cm) sollten Sie am Schalter CROSSOVER die Stellung "HP" wählen, damit die
Lautsprecher nicht durch zu tiefe Frequenzen zerstört werden. Die Trennfrequenz sollte bei 60Hz - 150Hz, je nach Größe des Systems
liegen und ist über den Regler FREQ ADJUST stufenlos von 40Hz - 400Hz regelbar.
CROSSOVER - Schalter & Regler Kanal 3/4
• Im Subwoofer-Betrieb sollten Sie am Schalter CROSSOVER die "LP"-Stellung wählen. Die Trennfrequenz sollte bei 60Hz - 150Hz,
je nach Größe des Subwoofers liegen und ist über den Regler FREQ ADJUST stufenlos von 40Hz - 400Hz regelbar.
INPUT GAIN - Regler Kanal 1/2 & Kanal 3/4
• Drehen Sie die INPUT GAIN - Regler gegen den Uhrzeigersinn auf die "MIN." Position.
• Drehen Sie den Lautstärke-Regler des Steuergerätes auf 80%-90% der maximalen Lautstärke.
• Drehen Sie nun langsam die INPUT GAIN - Regler im Uhrzeigersinn, bis Sie aus den Lautsprechern leichte Verzerrungen hören.
• Drehen Sie die INPUT GAIN - Regler nun ein Stück zurück, bis keine Verzerrungen mehr hörbar sind.
BASS BOOST - Regler nur Kanal 3/4
• Dieser Regler erlaubt eine stufenlose Bassanhebung von "-18dB - +18dB" bei 45Hz.
BASS REMOTE - Kabel-Fernbedienung Kanal 3/4
• Die Fernbedienung erlaubt eine Kontrolle der Bassanhebung (nur Kanal 3/4) z.B. vom Fahrersitz aus.
Hinweis!
Wenn Sie die Kabel-Fernbedienung benutzen, müssen Sie den BASS BOOST - Regler der Endstufe auf Mittelstellung bringen.
Benutzen Sie die Bassanhebung mit Bedacht. Die Bassanhebung kann Ihre Lautsprecher durch Clipping/Überlastung zerstören.
Kanal
•
•
•
•
4-Kanal Verstärker Lautsprecher & Cinchanschluss
V 500.4 / V 900.4
9
Hinweis !
Verbinden Sie keine Lautsprecherleitungen mit der Fahrzeugkarosserie.
+
SUBWOOFER
4 Ohm
2 - 4 OHM2 - 4 OHM

Kabelanschlüsse
•
INPUT CH1/2 & CH3/4) des Verstärkers mittels einer Cinchleitung und Y-Adaptern (Signal Split).
• Verbinden Sie den ersten Subwoofer mittels geeignetem Kabel mit den Lautsprecher-Ausgängen
(SPEAKER OUTPUT + MONO BRIDGED - von CH1/CH2) des Verstärkers.
• Verbinden Sie den zweiten Subwoofer mittels geeignetem Kabel mit den Lautsprecher-Ausgängen
(SPEAKER OUTPUT + MONO BRIDGED - von CH3/CH4) des Verstärkers.
• Achten Sie jedoch darauf, dass die Gesamtimpedanz pro Kanal 4 Ohm nicht unterschreitet.
• Zu niedrige Gesamtimpedanz resultiert in zu hoher Wärmeentwicklung und kann den Verstärker zum
Abschalten bringen.
• Achten Sie stets auf korrekte Polung der Lautsprecher. Das Vertauschen von Plus und Minus hat einen
Totalverlust der Basswiedergabe zur Folge.
Verbinden Sie den Subwoofer-Ausgang des Steuergerätes (Radio) mit den Cincheingängen (LINE
•
•
•
•
•
4-Kanal Verstärker - Lautsprecher & Cinchanschluss
V 500.4 / V 900.4
SUBWOOFER
4 OHM
SUBWOOFER
4 OHM
+
10
2-Kanal-Betrieb: 2 Subwoofer / Mono gebrückt
Hinweis !
Verbinden Sie keine Lautsprecherleitungen mit der Fahrzeugkarosserie.
CROSSOVER - Schalter & Regler Kanal
• Im Subwoofer-Betrieb sollten Sie am Schalter CROSSOVER die Stellung "LP" wählen. Die Trennfrequenz sollte bei 60Hz - 150Hz,
je nach Größe der Subwoofer liegen und ist über den Regler FREQ ADJUST stufenlos von 40Hz - 400Hz regelbar.
INPUT GAIN - Regler Kanal 1/2 & Kanal 3/4
• Drehen Sie die INPUT GAIN - Regler gegen den Uhrzeigersinn auf die "MIN." Position.
• Drehen Sie den Lautstärke-Regler des Steuergerätes auf 80%-90% der maximalen Lautstärke.
• Drehen Sie nun langsam die INPUT GAIN - Regler im Uhrzeigersinn, bis Sie aus den Lautsprechern leichte Verzerrungen hören.
• Drehen Sie die INPUT GAIN - Regler nun ein Stück zurück, bis keine Verzerrungen mehr hörbar sind.
BASS BOOST - Regler Kanal 3/4
• Den BASS BOOST - Regler sollten Sie in die "0dB"-Stellung bringen.
BASS REMOTE - Kabel-Fernbedienung
• Die Verwendung der Kabel-Fernbedienung ist in dieser Konfiguration nicht empfehlenswert.
1/2 & Kanal 3/4
•
+
Sub Out
2 x Y-ADAPTER

STATUS - LED
Leuchtet diese LED blau, ist
der Verstärker betriebsbereit.
5-Kanal Verstärker - Funktionen & Bedienelemente
V 800.5
11
CROSSOVER OFF / LP / HP Kanal 1/2 & 3/4
Position HP - Hochpass ist aktiviert, d.h. der Frequenzgang der Laut-
sprecher wird nach unten begrenzt. Die Trennfrequenz ist stufenlos von
40Hz bis 400Hz über den Regler FREQ ADJUST einstellbar.
Position LP - Tiefpass ist aktiviert, d.h. Frequenzgang der Lautsprecher
wird nach oben begrenzt. Die Trennfrequenz ist stufenlos von 40Hz bis
400Hz über den Regler FREQ ADJUST einstellbar.
Position OFF - Vollbereich-Signal.
REMOTE BASS PORT - Kanal 5
Anschluss zur Steuerung des Bass-
signals per Fernbedienung. Hier können
Sie die mitgelieferte Kabel-Fernbedienung
anschließen.
INPUT GAIN - Kanal
1/2 & 3/4 & Kanal 5
Regelt die Lautstärke
des Eingangssignals.
LINE INPUT - Zur Ansteuerung mittels
Cinchkabel mit Autoradio verbinden.
CROSSOVER OFF / LP - Kanal 5
Position OFF - Vollbereich-Signal. Bei dieser Einstellung ist der Regler
LOW PASS ADJUST außer Funktion.
Position LP - Tiefpass ist aktiviert, d.h. Frequenzgang der Lautsprecher
wird nach oben begrenzt. Die Trennfrequenz ist stufenlos von
40Hz bis 400Hz über den Regler LOW PASS ADJUST einstellbar
BASS BOOST Kanal 5
Über diesen Regler können Sie das Bass-Signal von 0dB - +18dB
anheben. Benutzen Sie diesen Regler mit Bedacht.
PHASE SHIFT Kanal 5
Regelt die Phasenlage des Subwoofer-Signals von 0°- 180°.
BASS REMOTE Kanal 5
Aktiviert (ON) oder deaktiviert (OFF) die Kabel-Fernbedienung.
Bei dieser Einstellung (ON) ist der BASS BOOST Regler am Verstärker
außer Funktion.

2 - 4 OHM
1CH
2 - 4 OHM
2CH
-OM
2 4 H
4CH
2 4H
- O M
C
3 H
CROSSOVER Konfiguration Front-Hecklautsprecher Kanal 1/2 & Kanal 3/4
•Bei größeren Lautsprechern (ab Ø20cm) können Sie am Schalter CROSSOVER die Stellung "OFF" (Vollbereich-Signal) wählen.
• Bei kleineren Lautsprechersystemen (Ø8.7cm - Ø16cm) sollten Sie am Schalter CROSSOVER die Stellung "HP" wählen, damit die
Lautsprecher nicht durch zu tiefe Frequenzen beschädigt werden. Die Trennfrequenz sollte bei 60Hz - 150Hz, je nach Größe der
Lautsprecher liegen und ist über den Regler FREQ ADJUST stufenlos von 40Hz - 400Hz regelbar.
CROSSOVER Konfiguration Kanal 5
•Im Subwooferbetrieb sollten Sie an dem Schalter CROSSOVER die Stellung "LP" wählen, damit der Subwoofer nicht durch zu hohe
Frequenzen beschädigt wird. Die Trennfrequenz sollte bei 60Hz - 150Hz, je nach Größe des Subwoofers liegen und ist über
LOW PASS ADJUST einstellbar. Die Trennfrequenz ist stufenlos regelbar von 40Hz - 400Hz.
INPUT GAIN - Regler Kanal 1/2 & 3/4 und Kanal 5
• Drehen Sie die INPUT GAIN - Regler auf die "MIN." Position.
• Drehen Sie nun den Lautstärke-Regler des Steuergerätes auf 80-90% der maximalen Lautstärke.
• Drehen Sie nun langsam die INPUT GAIN - Regler im Uhrzeigersinn, bis aus den Lautsprechern leichte Verzerrungen zu hören sind.
• Drehen Sie die INPUT GAIN - Regler nun ein Stück zurück, bis keine Verzerrungen mehr hörbar sind.
BASS BOOST - Regler Kanal 5
• Dieser Regler erlaubt eine stufenlose Bassanhebung von "0dB - +18dB" bei 45Hz.
PHASE SHIFT - Regler Kanal 5
• Dieser Regler erlaubt es Ihnen, per Phasenverschiebung zwischen 0°und 180°Grad, den Einbauort des Subwoofers
virtuell zu verschieben.
BASS REMOTE - Kabelfernbedienung Kanal 5
• Die Fernbedienung erlaubt eine Kontrolle der Bassanhebung z.B. vom Fahrersitz aus.
Hinweis!
Wenn Sie die Kabel-Fernbedienung benutzen, müssen Sie den BASS BOOST - Regler der Endstufe auf "0dB" - Stellung bringen.
Benutzen Sie die Bassanhebung mit Bedacht. Die Bassanhebung kann Ihre Lautsprecher durch Clipping/Überlastung zerstören.
•
•
•
•
•
5-Kanal Verstärker Lautsprecher & Cinchanschluss
V 800.5
Hinweis !
Verbinden Sie keine Lautsprecherleitungen mit der Fahrzeugkarosserie.
Max.
Min.
12
Kabelanschlüsse
• Verbinden Sie die Ausgänge (FRONT L & R, REAR L & R und SUB OUT ) des Steuergeräts
mit den jeweiligen Cinch-Eingängen (LINE INPUT CH1/2 & CH3/4 & CH5) des
Verstärkers mittels geeigneten, abgeschirmten Cinchleitungen.
• Verbinden Sie die Front- und Heck- Lautsprecher sowie den Subwoofer mittels geeignetem
Kabel mit den jeweiligen Lautsprecher-Ausgängen (SPEAKER OUTPUT + CH1 - und + CH2 - /
+ CH3 - und + CH4 - sowie + CH5 -) des Verstärkers.
• Achten Sie darauf, dass die Gesamtimpedanz der Lautsprecher pro Kanal 2 Ohm nicht
unterschreitet. Zu niedrige Gesamtimpedanz resultiert in zu hoher Wärmeentwicklung
und kann den Verstärker zum Abschalten bringen.
• Achten Sie stets auf korrekte Polung der Lautsprecher. Das Vertauschen von Plus und Minus
hat einen Totalverlust der Basswiedergabe zur Folge.
•
•
•
•
•
•
•
5-KANAL-MODUS: 4 Lautsprecher / Stereo mit 1 Subwoofer / Mono
2 - 4 OHM
5CH
SUB OUT
BASS REMOTE

8
3-KANAL-MODUS: 2 Lautsprecher / Stereo gebrückt mit 1 Subwoofer / Mono
CROSSOVER Konfiguration Front-Hecklautsprecher Kanal 1/2 & 3/4
• Bei größeren Lautsprechersystemen (ab Ø 20cm) sollten Sie am Schalter CROSSOVER die Stellung "OFF" (Vollbereich-Signal) wählen.
• Bei kleineren Lautsprechersystemen (Ø 8.7cm - Ø 16cm) sollten Sie am Schalter CROSSOVER die Stellung "HP" wählen, damit die
Lautsprecher nicht durch zu tiefe Frequenzen zerstört werden. Die Trennfrequenz sollte bei 60Hz - 150Hz, je nach Größe des Systems
liegen und ist über die FREQ ADJUST stufenlos von 40Hz - 400Hz regelbar.
CROSSOVER Konfiguration Kanal 5
•Im Subwooferbetrieb sollten Sie an dem Schalter CROSSOVER die Stellung "LP" wählen damit der Subwoofer nicht durch zu hohe
Frequenzen beschädigt wird. Die Trennfrequenz sollte bei 60Hz - 150Hz, je nach Größe des Subwoofers liegen und ist über
LOW PASS ADJUST einstellbar. Die Trennfrequenz ist stufenlos regelbar von 40Hz - 400Hz.
INPUT GAIN - Regler 1/2 & 3/4 und Kanal 5
• Drehen Sie die INPUT GAIN - Regler gegen den Uhrzeigersinn auf die "MIN." Position.
• Drehen Sie den Lautstärke-Regler des Steuergerätes auf 80%-90% der maximalen Lautstärke.
• Drehen Sie nun langsam die INPUT GAIN - Regler im Uhrzeigersinn, bis Sie aus den Lautsprechern leichte Verzerrungen hören.
• Drehen Sie die INPUT GAIN - Regler nun ein Stück zurück, bis keine Verzerrungen mehr hörbar sind.
BASS BOOST - Regler Kanal 5
• Dieser Regler erlaubt eine stufenlose Bassanhebung von "0dB bis +18dB" bei 45Hz.
PHASE SHIFT - Regler Kanal 5
• Dieser Regler erlaubt es Ihnen, per Phasenverschiebung zwischen 0°und 180°Grad, den Einbauort des Subwoofers
virtuell zu verschieben.
BASS REMOTE - Kabelfernbedienung Kanal 5
• Die Fernbedienung erlaubt eine Kontrolle der Bassanhebung z.B. vom Fahrersitz aus.
Hinweis! Wenn Sie die Kabel-Fernbedienung benutzen, müssen Sie den BASS BOOST - Regler der Endstufe auf "0dB" - Stellung
bringen. Benutzen Sie die Bassanhebung mit Bedacht. Die Bassanhebung kann Ihre Lautsprecher durch Clipping/Überlastung zerstören.
•
•
•
•
•
5-Kanal Verstärker Lautsprecher & Cinchanschluss
V 800.5
Hinweis !
Verbinden Sie keine Lautsprecherleitungen mit der Fahrzeugkarosserie.
2 - 4 OHM
5CH
4 OHM
1CH
4 OHM
3CH
BASS REMOTE
2 x Y-ADAPTER
SUB OUT
Max.Min.
13
Kabelanschlüsse
• Verbinden Sie den Subwoofer-Ausgang des Steuergerätes (Radio) mit den Cincheingängen (LINE
INPUT CH1/2 & CH3/4) des Verstärkers mittels einer Cinchleitung und Y-Adaptern (Signal Split).
• Verbinden Sie die Front-Lautsprecher mittels geeignetem Kabel mit den Lautsprecher-Ausgängen
(+ MONO BRIDGED - von CH1/2 und + MONO BRIDGED - von CH3/4) des Verstärkers.
• Verbinden Sie den Subwoofer-Ausgang des Steuergerätes (Radio) mit den Cincheingängen
(LINE INPUT CH5) des Verstärkers mittels einer geeigneten Cinchleitung.
• Verbinden Sie den Subwoofer mittels geeignetem Kabel mit dem Lautsprecher-Ausgang
(SPEAKER OUTPUT / + CH5 -) des Verstärkers.
• Achten Sie jedoch darauf, dass die Gesamtimpedanz aller Lautsprecher/Subwoofer pro Kanal
4 Ohm (CH5 2 Ohm) nicht unterschreitet.
• Zu niedrige Gesamtimpedanz resultiert in zu hoher Wärmeentwicklung und kann den Verstärker
zum Abschalten bringen.
• Achten Sie stets auf korrekte Polung der Lautsprecher. Das Vertauschen von Plus und Minus hat
einen Totalverlust der Basswiedergabe zur Folge.
•
•
•
•
•
•
•

14
Abmessungen in mm
Breite x Höhe
Länge Kühlkörper
Technische Änderungen vorbehalten
Technische Daten
Kanäle
Watt RMS/MAX. an 4 Ohm
Watt an 2 OhmRMS/MAX.
Dämpfungsfaktor
Signal-Rauschabstand
Kanaltrennung
Klirrfaktor (THD&N)
Input Gain
Watt an 4 Ohm mono gebrücktRMS/MAX.
Watt an 1 OhmRMS/MAX.
Eingangsimpedanz
Frequenzweichen CH1 & CH2
Crossover Schalter
Freq Adjust Frequenzweicheneinstellung
Bass-Boost @ 45 Hz
Frequenzweichen CH3 & CH4
Crossover Schalter
Freq Adjust Frequenzweicheneinstellung
Bass-Boost @ 45 Hz
Frequenzweichen CH5
Crossover Schalter
Variable Tiefpassweiche
Phase Shift
Bass-Boost @ 45 Hz
Sicherungen
305 / 335
257 x 60
V 450.2
2
2 x 150/300
2 x 225/450
1 x 450/900
< 0,05 %
> 150dB
> 90 dB
> 60 dB
> 20 kOhm
40Hz - 400Hz
-18dB - +18dB
OFF/LP/HP
0.2 - 4 Volt
2 x 25 Ampere
365 / 395
257 x 60
V 500.4
2
4 x 75/150
4 x 125/250
2 x 250/500
< 0,05 %
> 90 dB
> 60 dB
> 20 kOhm
40Hz - 400Hz
40Hz - 400Hz
-18dB - +18dB
OFF/LP/HP
OFF/LP/HP
2 x 30 Ampere
> 150dB
405 / 455
257 x 60
V 900.4
4
4 x 125/250
4 x 225/450
2 x 450/900
< 0,05 %
> 90 dB
> 60 dB
> 20 kOhm
40Hz - 400Hz
40Hz - 400Hz
-18dB - +18dB
OFF/LP/HP
OFF/LP/HP
3 x 25 Ampere
> 150dB
455 / 485
257 x 60
V 800.5
5
4 x 75/150 + 200/400
4 x 125/250 + 300/600
< 0,05 %
> 90 dB
> 60 dB
> 20 kOhm
40Hz - 400Hz
40Hz - 400Hz
OFF/LP/HP
OFF/LP
0 - 180°
40Hz - 400Hz
0dB - +18dB
OFF/LP
4 x 20 Ampere
> 150dB
0.2 - 4 Volt0.2 - 4 Volt 0.2 - 4 Volt
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
- - -
- - - -
2 x 250/500
- - -
-

15
Fehlerbehebung
Fehler: keine Funktion
Ursache:
1. Die Verbindungskabel sind nicht korrekt angeschlossen.
2. Die Kabel haben keinen elektrischen und mechanischen Kontakt.
3. Sicherungen defekt. Im Falle des Austauschs achten Sie bitte auf den korrekten Wert der Sicherungen.
Fehler: kein Ton aus Lautsprecher
Ursache:
1. Die Lautsprecherkabel oder Cinchkabel sind nicht korrekt angeschlossen oder defekt.
2. Die Lautsprecher sind defekt.
Fehler: Ein bzw. zwei Kanäle ohne Funktion
Ursache:
1. Der Balance- bzw. Fader-Regler am Steuergerät ist nicht in der Mittel-Position.
2. Ein Kabel an Lautsprecher oder Verstärker hat sich gelöst.
3. Die Lautsprecher sind defekt.
Fehler: Verzerrungen aus Lautsprecher
Ursache:
1. Die Lautsprecher sind überlastet.
Drehen Sie den Gain-Regler am Verstärker zurück, bis keine Verzerrungen mehr hörbar sind. Drehen Sie die Bass- und Hochton-Regler am
Steuergerät zurück. Schalten Sie Loudness und Bass-EQ am Steuergerät bzw. Verstärker aus.
Fehler: Keine Bässe bzw. kein Stereo-Sound
Ursache:
1. Beim Anschluss sind an den Lautsprechern bzw. Kabeln plus (+) und minus (-) vertauscht worden.
Fehler: Verstärker schaltet in den Protect-Modus (LED leuchtet rot)
Ursache:
1. Kurzschluss an den Lautsprechern bzw. Kabeln.
2. Überhitzung durch zu niedrige Impedanz der Lautsprecher oder mangelnde Luftzufuhr durch ungünstigen Einbau-Ort des Verstärkers.
3. Überlastung durch Strommangel (zu dünne Kabelquerschnitte) oder durch zu niedrige Impedanz der Lautsprecher.
3.
3.
Störungen (Interferenzen)
Die Ursache oder Leiter von Interferenzen sind immer die Kabel. Besonders anfällig dafür sind die Strom- und Cinchkabel. Oftmals werden
Interferenzen durch Generatoren (Lichtmaschine) oder andere elektronische Steuergeräte verursacht. Die meisten dieser Probleme können
durch korrektes und sorgfältiges Verkabeln vermieden werden. Im folgenden finden Sie dazu einige Hilfestellungen:
- Benutzen Sie nur abgeschirmte Cinchkabel für die Anschlüsse zwischen Verstärker und Steuergerät.
- Verlegen Sie die Signal-, Lautsprecher- und Stromkabel seperat mit ausreichendem Abstand zueinander und ebenso zu jedem anderen Kabel
im Fahrzeug. Sollte dieses nicht möglich sein, können Sie das Stromkabel zusammen mit den seriellen Kabeln im Fahrzeug verlegen.
Die Cinchkabel sollten so weit wie möglich von diesen entfernt liegen. Das Kabel der Einschaltleitung (Remote) kann zusammen mit dem
Cinchkabel verlegt werden.
- Vermeiden Sie Masse-Schleifen, indem Sie die Masse-Verbindungen aller Komponenten in einer sternförmigen Anordnung verlegen. Den
geeigneten Masse-Mittelpunkt können Sie durch Messen der Spannung direkt an der Batterie ermitteln. Messen Sie mit einem Multi-Meter die
Spannung der Fahrzeug-Batterie. Diesen Wert müssen Sie dann mit dem von Ihnen gewählten Masse-Punkt und dem Plus-Terminal (+12V) des
Verstärkers vergleichen. Wenn die gemessene Spannung nur geringfügig voneinander abweichen, haben Sie den richtigen Masse-Mittelpunkt
gefunden. Andernfalls müssen Sie einen anderen Punkt wählen. Sie sollten diese Messung bei eingeschalteter Zündung und angeschalteten
Verbrauchern (z.B. Licht, Heckscheibenheizung) durchführen.
- Benutzen Sie möglichst Kabel mit angesetzten oder verlöteten Kabelschuhen oder dergleichen. Vergoldete Kabelschuhe sind korrosionsfrei und
haben einen geringeren Kontakt-Widerstand.
-
-
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-
-
-
-
-
Fehler: Rauschen aus den Lautsprechern
Ursache:
1. Die Gain-Regler am Verstärker sind voll aufgedreht. Drehen Sie diesen zurück.
2. Der Hochton-Regler am Steuergerät ist voll aufgedreht. Drehen Sie diesen zurück.
3. Das Rauschen kommt vom Steuergerät. Dieses können Sie feststellen, indem Sie die Cinchkabel am Verstärker abziehen und dann den
Verstärker einschalten. Ist das Rauschen danach nicht mehr zu hören, kommt das Rauschen von dem Steuergerät.3.
Hinweis !
Im Verstärker sind verschiedene elektronische Schutzsicherungen . Bei Überlastung, Überhitzung, Kurzschluss an den Lautsprechern,
aber auch bei zu niederohmigen Betrieb oder mangelhafter Stromversorgung schaltet der Verstärker ab, um größeren Schäden vorzubeugen.
Liegt eine der genannten Störungen vor, leuchtet die Status LED rot auf. Prüfen Sie in diesem Fall alle Anschlüsse auf Fehler, wie. z.B.
Kurzschlüsse, fehlerhafte Verbindungen oder Überhitzung. Wenn die Störung (z.B. Überhitzung) beseitigt wurde, kann der Verstärker wieder in
Betrieb genommen werden. Erlischt die Status LED rot nicht, liegt ein Defekt am Verstärker vor. In diesem Fall bitten wir Sie,
das Gerät mit einer detaillierten Fehlerbeschreibung und einer Kopie des Kaufbeleges an Ihren Fachhändler zu retournieren.
integriert

2-CHANNEL AMPLIFIER V 450.22-CHANNEL AMPLIFIER V 450.22-CHANNEL AMPLIFIER V 450.22-CHANNEL AMPLIFIER V 450.2
3-Channel-Mode: 2 Speakers / Stereo with 1 Subwoofer / Mono Bridged
16
3-Channel-Mode: 2 Loudspeakers / Stereo bridged with 1 Subwoofer / Mono 27
SPECIFICATIONS 28
29
25
26
5-CHANNEL AMPLIFIER V 800.5
Functions & Controls
5-Channel-Mode: 4 Loudspeakers / Stereo with 1 Subwoofer / Mono
TROUBLE SHOOTING
Page
17
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19
20
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22
23
24
Content
INSTALLATION & ELECTRICAL CONNECTION
Installation of the Amplifier, Electrical Connection
2-CHANNEL AMPLIFIER V 450.2
4-CHANNEL AMPLIFIER V 500.4 & v 900.4
Functions & Controls
2-Channel-Mode: 2 Speakers / Stereo
1-Channel-Mode: 1 Subwoofer / Mono bridged
Functions & Controls
4-Channel-Mode: 2 Frontspeakers / Stereo & 2 Rearspeakers / Stereo
2-Channel-Mode: 2 Subwoofer / Mono bridged
Owner's Manual

17
General Installation Notes
The amplifier is generally mounted in the rear trunk area but can be mounted in any convenient area such as beneath a seat. Please be
sure to locate this unit where you have reasonable air circulation and protection from moisture. When considering the mounting location you
should minimize the length of the power and speaker leads. Minimizing both leads will yield a more reliable installation. It is also important to
ensure that the heat sink fins are not against a panel or a surface, preventing air circulation. Do not install the amplifier on a subwoofer box
or on vibrating parts of the vehicle, since the vibrations can cause damage to the amplifier´s electrical components.
Installation of the amplifier
Mark the location for the mounting screw holes by using the amplifier as a
template. Drill holes at the marked locations and firmly fasten the amplifier
in place with the mounting screws supplied in the accessory kit. Before drilling
or cutting any holes, investigate the layout of your automobile thoroughly:
Take care when working near the gas lines or hydraulic lines and
electrical wiring od your car.
Electrical Connection
Ground (GND)
This wire is the electrical ground and must be fastened securely to the vehicle´s chassis.
The best method is to use a threading sheet metal screw since the threads cut into
bare metal. Ensure that all paint or other insulation is removed from around the hole area,
and using self tapping screw, securely affix the bare wire ends to the vehicle chassis. Use
as short a piece of cable as possible - use the same gauge that is used for the +12V cable.
Make sure that the connection is safe, a loose connection may result in amplifier noise and fault condition.
Remote (REM)
Many music sources have an output terminal for connection of the remote turn-on of the power amplifier. If a radio doesn't have a remote
turn-on feature, then you can use the antenna relay wire, which activates the antenna motor. Please note, if the power antenna retracts
when the radio is operating, then you cannot use the antenna relay wire to operate the remote turn-on.
Battery Connection (+12V)
This wire is usually connected directly to the positive battery terminal. Ensure that the + power supply wire is fused via an assigned fuse in
line with the + power supply wire. Please use a sufficient gauge for the installed amplifiers (16 - 25 mm²). This connection must be
completed using spade lug with insulating sleeve.
Fuses
The integrated amplifier fuses protect the units from short circuit and overload. The fuse rating is for 4 Ohm loads (impedance)
of the speakers, for 2 Ohm loads the fuses may have to get increased in case of higher power consumption. The 5-Channel Amplifier
V 800.5 has two additional built-in fuses. When you want to change the fuses, you have to pull out the screws of the coverage on the
bottom plate near the loudspeaker outputs.
Power / Ground / Remote Connection
Installation and Electrical Connection
V 450.2
GROUND/CHASSIS
FUSE
BATTERY
REMOTE
FUSE

18
2-Channel Amplifier - Functions & Controls
V 450.2
CROSSOVER OFF / LP / HP
Position HP - Highpass is activated, the frequency of the speakers is bounded below.
The threshold is from 40Hz to 400Hz adjustable via FREQ ADJUST.
Position LP - Lowpass is activated, the frequency of the speakers is bounded above.
The threshold is from 40Hz to 400Hz adjustable via FREQ ADJUST.
Position OFF - full range output signal.
BASS BOOST
Allows to adjust the bass boost from
-18dB - +18dB at 45Hz.
INPUT GAIN
Allows to adjust input level from the
head unit.
LINE INPUT
Allows to connect the amplifier
with the head unit via RCA cable.
STATUS - LED
The LED lights up blue the
amplifier is in operation-mode.
REMOTE BASS PORT
Allows to control Bass Boost via Remote Conrol from
any location, e.g. from driver's seat. Please connect the
included bass remote here.

19
2 - 4 OHM 2 - 4 OHM
2-Channel Amplifiers - Speaker & RCA-Connection
V 450.2
2-Channel-Mode: 2 Speakers / Stereo
Interconnect Cable Checklist
• Connect the head unit line outputs with good quality RCA to RCA cables with the LINE INPUT
SECTION for CH1/2 of the amplifier.
• Connect the speakers with the terminal block (SPEAKER OUTPUT + LCH - and + RCH -)
of the amplifier.
• The minimum final speaker impedance must not be below 2 Ohms per channel. Too low speaker
loads results in too high heat dissipation and may cause the amplifier runs into protection-mode.
• Please observe speaker channel and polarity as printed by the speaker terminal block.
Incorrect phasing of the speakers results in total loss of bass response.
•
•
•
•
Caution
Please avoid to connect speaker (-) to the ground or vehicle chassis.
CROSSOVER - Switches & Controls
•If larger than Ø20 cm speakers are used, the COSSOVER selector should be set on "OFF" (Full-range).
•For all smaller speakers (Ø8.7cm - Ø16cm) the CROSSOVER selector should be set on "HP", which eliminates the lowest frequencies
and protects the speakers from damages. Set the crossover-frequency between 60Hz - 150Hz, depending on the size of the installed
speakers. The Highpass adjustment can be done with the FREQ ADJUST control. The crossover-frequency is continously variable
from 40Hz - 400Hz.
INPUT GAIN - Control
• Turn the INPUT GAIN - control on the amplifier to "MIN." position.
• Turn the head unit volume controls to about 80-90% of its full setting.
• Turn the INPUT GAIN - control clockwise until you hear some distortion.
• Then turn back the INPUT GAIN - control slightly until you can hear clean sound.
BASS BOOST - Control
• Turn the BASS BOOST control into “0dB” - position.
REMOTE
• The BASS REMOTE should not be used in this configuration.
•
•
•

20
+18dB-18dB
BASS REMOTE
BASS REMOTE
CONTROL
SUBWOOFER
4 OHM
1-Channel-Mode: 1 Subwoofer / Mono bridged
Interconnect Cable Checklist
• Connect the head unit line outputs with good quality RCA to RCA cables with the LINE INPUT
SECTION for CH1/2 of the amplifier.
• Connect the speakers with the terminal block (SPEAKER OUTPUT + MONO BRIDGED -)
of the amplifier.
• The minimum final speaker impedance must not be below 4 Ohms. Too low speaker loads
results in too high heat dissipation and may cause the amplifier runs into protection-mode.
• Please observe speaker channel and polarity as printed by the speaker terminal
block. Incorrect phasing of the speakers results in total loss of bass response.
•
•
•
•
CROSSOVER- Switches & Controls
• In 1-Channel-Mode in Mono set the CROSSOVER selector to "LP"- position, which eliminates the higher frequencies.
The recommended crossover-frequency is between 60Hz - 100Hz, depending on the size and response of the Subwoofer.
The Lowpass adjustment can be done with the FREQ ADJUST control. The crossover-frequency is continously variable
from 40Hz - 400Hz.
INPUT GAIN - Control
• Turn the INPUT GAIN - control on the amplifier to "MIN." position.
• Turn the head unit volume control to about 80-90% of its full setting.
• Turn the INPUT GAIN - control clockwise until you hear some distortion.
• Then turn back the INPUT GAIN - control slightly until you can hear clean sound.
BASS BOOST - Control
• The BASS BOOST controls the bass level from "-18dB - +18dB" at 45Hz.
BASS REMOTE - Control
• Allows to control Bass Boost via Remote Conrol from any location, e.g. from driver's seat.
Caution!
When you use the Remote Control you have to set the BASS BOOST Control on 12 o´clock position (0dB).
Please use the Bass Boost carefully. The additional boost may result in clipping or overload.
•
•
•
2-Channel Amplifiers - Speaker & RCA-Connection
V 450.2
Caution
Please avoid to connect speaker (-) to the ground or vehicle chassis.