Audiovox As-9159 User manual

REMOTE

POWER DOOR LOCK

INTERFACE

PRE-INSTALLATION CHECKS:

1. ThismoduleisdesignedtointerfacewithanyRemoteSecuritySystemwithGround Pulseddoorlockoutputs. WheninterfacingtoAUDIOVOX

SECURITY Products, verify that the 2-wire door lock output connector from the alarm module is loaded with a Red and a Green wire.

NOTE: If the 2-pin door lock output connector from the Alarm Module is loaded with a Red and Black wire, you must use the model AA-9158

Door Lock Interface.

2. This module will require the addition of the optional "PDA-1" Kit in these types of Power Door Locking Systems.

a. Vacuum operated power door locks.

b. Door locking systems requiring key locking of drivers door in order to automatically lock all other doors.

INSTRUCTIONS:

1. Remove the driver's door panel for access to existing power door lock switch wiring.

2. Mount the module in the kick panel area of the driver's side of the vehicle.

3. In most vehicles, the door lock wires can be found in the driver's kick panel after examining the switch. If not, route the wires into the driver's

door using the existing wiring tube as access.

4. Examine the existing power door lock switch in the driver's door to determine which wiring method must be used. The door switch will be

one of the following:

a. 3-Wire positive switched lock (Most GM vehicles).

b. 3- Wire negative switched lock (Some Ford and Foreign vehicles).

c. 4 or 5 Wire polarity reversal lock (Most Fords and Chryslers and some GM).

5. The use of a voltage test meter will be required to determine which of the three types of switches is in your vehicle.

a. 3-Wirepositive switchedlocks: Onewire willbe 12volt positiveat alltimes, onewill be12 voltpositive whenthe switchisinthe"lock"mode,

and the last will be 12 volt positive when the switch is in the "unlock" mode. (The AS-9159 Door Lock Interface is NOT required for this

application if using the APS 100, APS 200, APS 300, PRO 9244, or PRO 9249 Security Systems).

b. 3-Wire negative switched locks: One wire will be Grounded at all times, one wire will be Grounded when the switch is in the "lock" mode,

and the last will be Grounded only when switch is in the "unlock" mode. (AS-9159) Door Lock Interface is not required).

c. 4or5Wirepolarityreversallocks:Onewirewillbe12voltpositiveatalltimes,oneortwowireswillbeGroundedatalltimes. Alltheremaining

wireswillbepositive 12 voltwhentheswitchis in oneoftwopositions(lock or unlock)andwillreverseto Ground whentheswitchis moved

totheother position,(insomecars, theywillbe12 voltpositiveinthe "lock"positionandGround inthe"unlock"position orjusttheopposite

in other cars).

6. Connect the Red w/White wire from the AS 9159 Door Lock Interface to a +12 VDC battery source at the fuse box.

7. Plug the 2-pin Red and Green wire connector into the mating connector from the alarm module.

NOTE:WhenusingwithPRO9244,PRO9249,APS100,APS200, or APS300,itwillbenecessarytosplicedirectlytotheDoorLockOutputs.

8. Plug both the 4 pin and the 6 pin connectors into the AS-9159 module.

9. RefertotheapplicablewiringschematicintheremotepowerdoorlockwiringsupplementforconnectionofGreen,Blue,White,Yellow,Orange

and Blue w/White stripe wires.

ORANGE

BLUE

BLUE w/WHITE

GREEN

YELLOW

WHITE

REFER TO THE REMOTE POWER DOOR

LOCK WIRING SUPPLEMENT FOR

CONNECTION OF THESE WIRES.

AS-9159

MODULE

6-WIRE HARNESS

2-PIN CONNECTOR- PLUG ONTO MATING 2-PIN CONNECTOR

FROM ALARM MODULE

* NOTE: IF THE WIRE COLORS FROM THE ALARM MODULE

ARE RED AND BLACK, YOU MUST USE AA-9158

DOOR LOCK INTERFACE

RED

TO 12 VDC CONSTANT SOURCE

3-WIRE HARNESS

Model: AS-9159

AUDIOVOX SECURITY

GREEN

Audiovox Corp., 150 Marcus Blvd. Hauppauge, N.Y. 11788

INSTALLATION GUIDE FOR:

Printed in Taiwan Form No. 128-4155B

RED w/ WHITE

Rev. B - Added "Red w/White " wire to #6 and Diagram. 3-23-95.

AUDIOVOX SÉCURITÉ

Modèle: AS-9159

GUIDE POUR L'INSTALLATION:

Notice N° 128-4155B

Imprimé à Taïwan

VÉRIFICATIONS PRÉLIMINAIRES À L'INSTALLATION:

1. Le présent module est conçu pour servir d'interface à tout système de sécurité avec sorties à signal pulsé vers la masse pour télécommande de fermeture de

porte. Lorsque le module sert d'interface à des produits AUDIOVOX SÉCURITÉ, vérifier que le connecteur à deux fils de la sortie pour fermeture de porte du

module d'alarme soit équipé d'un fil rouge et d'un fil vert.

REMARQUE: Si le connecteur de sortie pour fermeture de porte à 2 broches du Module d'Alarme est équipé d'un fil rouge et d'un fil noir, il faut utiliser une

interface pour fermeture de porte, modèle AA-9158.

2. Le module exige l'utilisation d'un kit d'option "PDA-1" avec les systèmes de fermeture de porte automatiques suivants:

a. Système de fermeture de porte automatiques actionné sous vide.

b. Systèmes de fermeture de porte exigeant que la porte du conducteur soit fermée à clé pour que la fermeture automatique des autres portes puisse

se faire.

INSTRUCTIONS:

1. Enlever le panneau d'accès de la porte du conducteur pour accéder au câblage des commandes de fermeture de porte existantes.

2. Installer le module dans le bas de la porte, côté conducteur.

3. Dans la plupart des véhicules, après examen des commandes, on trouve les fils des serrures de porte dans le bas de la porte, côté conducteur. Si non, faire

passer les fils dans la porte du conducteur en utilisant le conduit de câbles existant pour y accéder.

4. Étudierlacommandedefermeturedeporteautomatiqueexistantedanslaporteduconducteurpourdéterminerquelleméthodedecâblageutiliser. Lacommande

de porte doit être l'une des suivantes:

a. Serrure à blocage positif à 3 fils (la plupart des véhicules GM).

b. Serrure à blocage négatif à 3 fils (quelques véhicules Ford et les véhicules de marques étrangères).

c. Serrure à inversion de polarité à 4 ou 5 fils (la plupart des véhicules Ford et Chrysler et quelques modèles GM).

5. L'utilisation d'un voltmètre d'essai est nécessaire pour déterminer le type de commande équipant votre véhicule.

a. Serrures à blocage positif à 3 fils: l'un des fils est sous tension positive de 12V en permanence, un autre fil est sous tension positive de 12V lorsque

la commande est en mode "blocage", et le dernier fil est sous tension positive de 12V lorsque la commande est en mode "déblocage". (L'interface

AS-9159pourfermeturedeporteN'ESTPASnécessairedanscetteapplicationlorsqu'onutiliseunsystèmedesécuritéAPS100,APS200,APS300,

PRO 9244 ou PRO 9249).

b. Serrures à blocage négatif à 3 fils: l'un des fils est mis à la masse en permanence, un autre fil est mis à la masse lorsque la commande est en mode

"blocage",etledernierfilestmisàlamasseseulement lorsque lacommandeestenmode"deblocage". (L'interfaceAS-9159pour fermeture deporte

n'est pas nécessaire).

c. Serrures à inversion de polarité à 4 ou 5 fils: l'un des fils est sous tension positive de 12V en permanence, un ou deux autres fils sont mis à la masse

enpermanence. Touslesautresfilssontsoustensionpositivede12Vlorsquelacommandeestdansl'unedesdeuxpositions(blocageoudéblocage)

etlapolarités'inverseavecmiseàlamasselorsquelacommandechangedeposition. (Danscertainesvoitures,latensionpositivede12Vaccompagne

la position "blocage" et la mise à la masse la position "deblocage", et dans d'autres voitures, c'est l'inverse).

6. Connecter le fil rouge avec linge blanc sortant de l'interface AS-9159 pour fermeture de porte à une alimentation de batterie sous tension continue positive de

12V, au disjoncteur.

7. Brancher le connecteur à deux broches et fils rouge et vert au connecteur femelle du module d'alarme.

REMARQUE: Avec les appareils PRO 9244, PRO 9249, APS 100, APS 200 ou APS 300, il est nécessaire d'effectuer une jonction directe avec les sorties

Fermeture de porte.

8. Brancher les connecteurs à 4 broches et à 6 broches au module AS-9159.

9. Sereporterau schémade câblagedelanotice supplémentairedecâblagede lacommande defermeturedeporte automatiquepourlesconnexions defilsvert,

bleu, blanc, jaune, orange et bleu à ligne blanche.

FAISCEAU À 6 FILS

CONNECTEUR À 2 BROCHES S'ENFICHANT DANS LE

CONNECTEUR FEMELLE À DEUX BROCHES DU MODULE

D'ALARME

*NOTE: SI LES COULEURS DE FIL SORTANT DU MODULE

D'ALARME SONT ROUGE ET NOIR, IL FAUT UTILISER UNE

INTERFACE DE FERMETURE DE PORTE AA-9158

MODULE

AS-9159

FAISCEAU À 3 FILS

VERS L'ALIMENTATION CONSTANTE SOUS

TENSION CONTINUE POSITIVE DE 12V

SE REPORTER À LA NOTICE DE CÂBLAGE

SUPPLÉMENTAIRE POUR TÉLÉCOMMANDE DE

FERMETURE DE PORTE AUTOMATIQUE AVANT

D'EFFECTUER LES CONNEXIONS DE CES FILS.

ROUGE

VERT

ORANGE

VERT

JAUNE

BLANC

Audiovox Corp., 150 Marcus Blvd. Hauppauge, N.Y. 11788

INTERFACE DE TÉLÉCOMMANDE POUR

FERMETURE DE PORTE AUTOMATIQUE

ROUGE AVEC LIGNE BLANCHE

BLEU AVEC LIGNE BLANCHE

BLEU

Audiovox Corp., 150 Marcus Blvd. Hauppauge, N.Y. 11788

Modèle: AS-9159

SEGURIDAD AUDIOVOX GUIA DE INSTALACION PARA:

INTERFAZ REMOTA DE LA CERRADURA

MECANICA DE PUERTAS

Formulario Nro. 128-4155B

Impreso en Taiwán

VERIFICACION PREVIA A LA INSTALACION:

1. Este módulo está diseñado para interconectarse con cualquier Sistema remoto de seguridad con salidas para la cerradura de puertas con impulsos a tierra.

Al interconectar los Productos de SEGURIDAD AUDIOVOX, verifique que el conector de salida de dos cables de la cerradura de puertas que sale del módulo

de la alarma esté provisto de un cable rojo y uno verde.

NOTA: Si el conector de salida de dos puntas de la cerradura de la puerta que sale del módulo de la alarma tiene un cable rojo y negro, deberá usar la interfaz

de cerradura de puertas AA-9158.

2. Este módulo requerirá la adición del juego opcional "PDA-1" en los siguientes tipos de Sistemas de cerradura mecánica de puertas.

a. Cerraduras mecánicas de puertas de funcionamiento por vacío.

b. Sistemas de cerradura de puertas que requieren el cierre de la puerta del conductor para trabar automáticamente todas las demás puertas.

INSTRUCCIONES:

1. Saque el panel de la puerta del conductor para tener acceso al cableado del interruptor de la cerradura mecánica de puertas existente.

2. Monte el módulo en la parte inferior del panel correspondiente al lado del conductor del vehículo.

3. En la mayoría de los vehículos, los cables de la cerradura de puertas se pueden encontrar en la parte inferior del panel del conductor después de examinar

el interruptor. Si no es así, encamine los cables hacia la puerta del conductor utilizando como acceso el tubo existente para cableado.

4. Examine el interruptor de la cerradura de puertas existente en la puerta del conductor para determinar qué método de cableado deberá usar. El interruptor

de la puerta corresponderá a uno de los siguientes tipos:

a. Cerradura positiva conmutada de 3 cables (la mayoría de los vehículos GM).

b. Cerradura negativa conmutada de 3 cables (la mayoría de los vehículos Ford y algunos extrajeros).

c. Cerradura con inversión de polaridad de 4 ó 5 cables (la mayoría de los vehículos Ford y Chrysler y algunos GM).

5. Será necesario utilizar un voltímetro para determinar cuál de los tres tipos de interruptores tiene su vehículo.

a. Cerraduraspositivasconmutadasde3cables:Uncableseráelpositivode 12 voltiosentodomomento,uncableseráel positivo de12voltioscuando

el interruptor se encuentre en la modalidad "trabar" y el tercero será el positivo de 12 voltios cuando el interruptor esté en la modalidad "destrabar".

(NOserequierelainterfazparacerraduradepuertasAS-9159paraestaaplicaciónsiseutilizanlosSistemasdeseguridadAPS-100,APS-200,APS-

300, PRO-9244, o PRO-9249).

b. Cerraduras negativas conmutadas de 3 cables: Un cable estará conectado a tierra en todo momento, otro cable estará conectado a tierra cuando

elinterruptor seencuentre enlamodalidad "trabar"yel terceroestará conectadoatierra cuandoel interruptorestéen lamodalidad"destrabar". (NO

se requiere la interfaz para cerradura de puertas AS-9159).

c. Cerradurasconinversióndepolaridadde4ó5cables:Uncableseráelpositivo de 12voltiosentodomomento,unoodoscablesestarán conectados

a tierra en todo momento. Todos los demás cables serán positivos de 12 voltios cuando el interruptor se encuentre en una de las dos posiciones

(trabar o destrabar) y se invertirá a Tierra cuando se mueva el interruptor a la otra posición (en algunos automóviles, serán positivos de 12 voltios

en la posición "trabar" y conexión a tierra en la posición "destrabar" o lo opuesto en otros automóviles).

6. Conecte el cable rojo con blanco de la interfaz para cerraduras de puertas AS-9159 a la fuente de la batería de +12VCC en la caja de los fusibles.

7. Enchufe el conector de cables rojo y verde de 2 púas en el correspondiente conector del módulo de la alarma.

NOTA:Alusarla conlossistemas PRO-9244,PRO-9249,APS-100, APS-200ó APS-300, seránecesarioempalmar directamenteconlas Salidasde lacerradura

de puertas.

8. Enchufe ambos conectores de 4 púas y 6 púas en el módulo AS-9159.

9. Consulte el diagrama de cableado correspondiente del suplemento de cableado de la cerradura mecánica de puertas para verificar la conexión de los cables

verde, azul, blanco, amarillo, anaranjado y azul con rayas blancas.

ARNES DE 3 CABLES

ROJO

VERDE

AZUL

AMARILLO

BLANCO

ARNES DE 5 CABLES

AZUL CON BLANCO

ANARANJADO

MODULO

AS-9159