Beeper RW075LDV Instruction Manual

VIDEO DE RECUL
Véhicule Utilitaire • Monospace • Break • 4X4
REARVIEW SET
Light Duty Vehicle LDV • Multi Purpose Vehicle MPV
Station Wagon • Sport Utility Vehicle SUV
REF : RW075LDV
MANUEL D'INSTALLATION
& D'UTILISATION
USER & INSTALLER MANUAL

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MANUEL D'UTILISATION
Introduction
Nous vous remercions d'utiliser un produit BEEPER pour la sécurité et le confort de votre véhicule. Les innovations BEEPER sont conçues pour
vous assurer de longues années de tranquillité, elles sont garanties durant 3 années. Notre service technique est à votre disposition pour toute
information complémentaire.
Le système de vidéo de recul est un produit électronique automobile nécessitant
les compétences d'un électricien automobile pour son installation. Même si l'instal-
lation est universelle et sans complexité, nous vous conseillons de faire appel à un
professionnel afin de ne pas endommager votre véhicule.
Nous souhaitons que le produit BEEPER RW075LDV vous apporte entière satisfac-
tion et améliore la sécurité de votre véhicule.
PLUS DE PRODUITS, PLUS D'INFOS www.beeper.fr

Fonctions principales
• Le RW075LDV est un kit de vidéo de recul pour véhicules de moyens gabarits (utilitaires, camionnettes, monospaces, breaks, 4x4, ...)
• Au passage en marche arrière, le système de vidéo de recul se met en fonction automatiquement.
•L'écran permet de visualiser l'angle mort arrière pour effectuer votre manoeuvre en marche arrière en toute sécurité.
•Dès l'arrêt de la marche arrière, le système est inactif.
• Des lignes de gabarit de différentes couleurs permettent de visualiser les distances lors d'une manoeuvre (fonction annulable)
• Le kit est équipé d'un jeu de 3 entretoises et d'une contrentretoise pour faciliter l'installation de la caméra sur tout type de carrosserie
Composition du kit
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C
D
BRALLONGE 4 m.
Ref : RX-W75-FS1
CÂBLE ALIMENTATION
Ref : RX-W75-FS2
CAMERA
Ref : RX-W75-C1
E
ACCESSOIRES
Entretoises &
accessoires
Ref : RX-W75-E1
AECRAN MONITEUR
Ref : RX-W75-M1

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MANUEL D'INSTALLATION
Précautions
Nous vous remercions de suivre les conseils suivants avant lʼinstallation du système :
• Le système fonctionne sous tension 12V continu (12 V DC). Soyez sûr de la polarité de chaque fil.
• Vérifiez avant lʼinstallation si tous les éléments du véhicule fonctionnent correctement tels que contact & démarrage moteur, allumage des codes, feux et
phares, clignotants, chauffage, climatisation, verrouillage des portes, ... Vérifiez après installation que tous ces mêmes éléments fonctionnent.
• Lorsque vous connectez la MASSE générale du système, il est très important que cette masse soit franche et totalement stable (pas de fuites).
• Veillez à ce que tous les fils passant dans des endroits serrés soient protégés par du ruban adhésif pour éviter toute torsion excessive et dégradation de
la protection plastique du fil avec risque de mauvais contacts.
• Veillez à ce que les fils du système ainsi que tous les accessoires de sécurité soient les mieux dissimulés possible dans le véhicule, nʼoubliez jamais que vous
installez un système de sécurité.
• Utilisez un multimètre digital afin de repérer chacune des polarités des fils.
• Veillez à ne pas déconnecter la batterie si le véhicule a un autoradio à code.
• Si le véhicule est équipé dʼun AIRBAG, veillez à ne pas déconnecter la batterie du véhicule, ni à connecter sans certitude les fils.
• Retirez le fusible de plafonnier lorsque vous installez le système afin dʼéviter de vider la batterie (portes ouvertes).
• La vidéo de recul est un outil d'information, la sécurité du véhicule et des personnes à proximité de celui-ci relève de la responsabilité du conducteur uniquement, le
conducteur doit impérativement regarder si des obstacles ou personnes se trouvent à proximité de son véhicule. Notre responsabilité ne peut être engagée en cas de
collision.
VÉHICULES MULTIPLEXÉS
Le système est compatible avec les véhicules multiplexés. Toutes les informations nécessaires à la connexion sont sur des fils à polarité normale (+ ou -) sur lesquels ne transite
pas dʼinformation codée (multiplexée BUSCAN, VAN ou autre codage). Vous ne devez impérativement pas couper ou toucher un fil multiplexé. DANS TOUS LES CAS, IL EST INUTILE
ET DÉCONSEILLÉ DE COUPER UN FIL DʼORIGINE DU VÉHICULE. VOUS DEVEZ UNIQUEMENT FAIRE UNE ÉPISSURE ET RÉCUPÉRER LE SIGNAL POSITIF OU NÉGATIF TRANSITANT PAR CE
FIL. Pour toute information ou conseil, nous vous demandons de contacter nos services techniques 0 892 690 792 (0.34 € / min.)

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SCHEMA GÉNÉRAL
50 cm
250 cm
50 cm
300 cm
400 cm
Masse
ACD
ECRAN 3,5''
(Ref : RX-W75-M1)
BRALLONGE
(Ref : RX-W75-FS1)
ALIMENTATION
(Ref : RX-W75-FS2) CAMERA
(Ref : RX-W75-C1)
Connecteur «canon» femelle
Connecteur «canon» mâle
Connecteur «boîtier» femelle
REMARQUE
Vous pouvez connecter le câble directement
au câble , si la longueur de votre véhicule ne
nécessite pas une rallonge de 850 cm
De même, vous pouvez connecter le câble
entre & (comme sur le schéma ci dessus
pour récuper l'alimentation à lʼarrière du
véhicule) ou entre & pour une
alimentation à lʼavant du véhicule.
C
A
C
BD
AB
12V Feu de recul
A1 B1 B2 C2 C3
C1
D1

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INSTALLATION DE L'ECRAN
95 mm
76 mm
88 mm
60 mm
24 mm
89 mm
Grâce à son support rotatif et autocollant, l'écran du RW075LDV peut se placer partout dans
votre habitacle. La position idéale de votre écran est sur le haut de votre pavillon à proximité
de votre rétroviseur intérieur. Si cette position n'est pas possible, ou ne vous convient pas, vous
pouvez positionner l'écran sur le tableau de bord de façon visible lors d'une marche arrière.
Veillez à ce que l'écran ne soit pas trop visible depuis l'exterieur du véhicule afin de ne pas
attirer les voleurs.
L'écran se fixe grâce à un adhésif double-face haute résistance sur tout support. Nous vous
conseillons de bien nettoyer et dégraisser le support avant collage.
Nous préconisons l'utilisation d'un primaire (notre réf : RX-PR01 non founie dans ce kit) permet
une adhésion maximale avant collage du double-face. Le primaire doit s'appliquer sur chaque partie recevant le double-face (support de l'écran et
partie du tableau de bord ou pavillon où sera placé l'écran)
Le support rotatif vous permet d'utiliser votre écran dans tous les sens, il suffit d'orienter l'image grâce au bouton du bas sur le côté droit de l'écran.
Le câblage doit être dissimulé dans les montants de pare-brise, sous le tableau de bord, sous les garnitures et ne doit pas rester apparent. Il ne doit
en aucun cas : gêner la conduite, passer à proximité d'éléments chauffants.

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INSTALLATION DE LA CAMERA
La caméra peut se placer à deux emplacements sur le véhicule.
Les entretoises fournies pourront être utilisées pour corriger les courbes et angles de la carrosserie (voir page suivante).
EMPLACEMENT HAUT • CAMÉRA HORIZONTALE
La caméra est positionnée sur la partie la plus haute de la carrosserie,
le plus au centre possible du véhicule. La caméra est alors en position
horizontale. L'axe de la tige filetée doit être strictement parrallèle au
sol.
EMPLACEMENT BAS • CAMÉRA VERTICALE
La caméra est positionnée au dessus de la plaque
d'immatriculation sans en gêner la visibilité. La caméra
doit être le plus au centre possible du véhicule. La
caméra est alors en position verticale. L'axe de la tige
filetée de la caméra doit être
strictement perpendiculaire
par rapport au sol.
SOL SOL

+45°
+35°
+15°
-45°
-35°
-15°
INSTALLATION DE LA CAMERA
Exemples (modèles PSA)
Bipper / Nemo
Berlingo III / Partner III
(véhicule particulier)
Jumpy III / Expert III
(véhicule particulier)
Jumpy III / Expert III
(véhicule utilitaire court)
Jumpy III / Expert III
(véhicule utilitaire long)
Angle
31°
35°
- 45°
37°
17°
Entretoise
35°
35°
45°
35°
15°
UTILISATION DES ENTRETOISES
Les entretoises fournies permettent si besoin de corriger les courbures ou les angles éventuels de la carrosserie. 3 entretoises de correction d'angle sont fournies (N°2=15°,
N°3=35°, N°4=45°), elles peuvent être utilisées en angle positif ou négatif (voir schéma ci-dessous). La contre-entretoise N°1 de 35° permet de corriger l'angle à l'intérieur de
la carrosserie afin de visser l'écrou sur la tige filetée. Voici quelques exemples sur des véhicules utilitaires de marques PEUGEOT & CITROËN.
8
8
Contre
entretoise
35°
KIT 4 ENTRETOISES
15° 35° 45°
N°2 N°3 N°4
N°1
INSERTION SUR CAMÉRA
Caméra
Contre-entretoise 35°
Caméra
Entretoise de
correction d'angle
de la carrosserie
42 mm
24,5 mm
25 mm
20 mm
CAMÉRA
CARROSSERIE POSITIVE CARROSSERIE NÉGATIVE

INSTALLATION DE LA CAMERA
Après avoir déterminé l'emplacement optimal de la caméra, percez un trou d'un diamètre de 8 mm pour le passage de la tige
filetée. Nous vous conseillons de protéger le support d'un adhésif (type adhésif de peintre) afin de ne pas endommager votre
carrosserie lors du perçage. Un ponçage léger peut être nécessaire apres le perçage du trou pour ébavurer le contour du trou.
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Angle de vue
Caméra
Tige filetée caméra
Câble caméra
Carrosserie
véhicule
ENTRETOISE à
définir
Contre-cale N°1 (35°)
Ecrou 2
Serrage 1 Nm
Ecrou 1
Serrage 0,75 Nm
soit N°2 (15°)
soit N°3 (35°)
soit N°4 (45°)
Rondelle
(
Insérez si besoin l'entretoise choisie,
passez le fil par le trou percé. Insérez la
contre-entretoise et les écrous de
contre-serrage.
Vissez-le sur la tige filetée, le serrage
de l'écrou 1 est préconisé à 0,75 NM, le
serrage de l'écrou 2 à 1 Nm pour la
bonne tenue de la caméra et éviter sa
rotation.

Boucle VERTE = INVERSION HAUT / BAS de l'image sur l'écran
Boucle VERTE Fermée = IMAGE normale
Boucle VERTE Ouverte (coupée) = IMAGE inversée haut / bas » Sélection dʼorigine
Boucle BLANCHE = GABARITS de visualisation des distances
Boucle BLANCHEFermée = Gabarits VISIBLES » Sélection dʼorigine
Boucle BLANCHEOuverte (coupée) = Gabarits NON VISIBLES
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OPTIONS CAMÉRA : GABARIT & INVERSION IMAGE
SÉLECTION DES BOUCLES DE LA CAMÉRA
La sélection de ces options se fait avec la caméra
non alimentée (connecteur D1 déconnecté).
La sélection d'origine est faite pour une caméra positionnée "horizontalement", un écran fixé ou collé par le dessus & en version caméra de recul (gabarits visibles) .
Pour changer lʼétat dʼune des 2 boucles, veuillez au préalable déconnecter la caméra (connecteur D1) puis la reconnecter après opération.

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CONNEXION AU VÉHICULE
L'alimentation en connectant les 2 fils ROUGE & NOIR se fait après avoir placé & fixé la caméra et l'écran.
Fil NOIR Masse permanente & franche du véhicule (une cosse à oeillet
permet de raccorder directement sur plot de masse)
Fil ROUGE A connecter sur le +12V du feu de recul. Ce fil d'origine délivre
un +12V lorsque le feu de recul s'allume (marche arrière enclenchée).
La connexion de ces 2 fils se fait habituellement à l'arrière mais
peut aussi se faire à l'avant • Voir schéma général page 5 :
• Connecteur C entre B & C : connexions à l'arrière (+ fréquent)
• Connecteur C entre A & B : connexions à l'avant (+ rare)
AVERTISSEMENT • VÉHICULES INTERDISANTS DE BRANCHER UN
CONSOMMATEUR SUR LE FAISCEAU FEU DE RECUL
Sur certains véhicules le +12 V Feu de recul est parasité lorsque le moteur est en marche
ce qui peut perturber le bon fonctionnement du radar de recul ou du kit caméra de recul.
Dans d'autres cas, ce +12 V Feu de recul n'autorise aucun consommateur supplémentaire.
Pour tous ces véhicules, Beeper a développé le module RCAN R2 afin de récupérer
l'information +12 V Feu de recul à partir du réseau CANBUS. Ce module se connecte sur
le CANBUS du véhicule compatible et permet de délivrer un +12V Feu de recul pour la
connexion d'un radar ou d'une caméra de recul
Réf : RCANR2, plus d'infos & liste des véhicules compatibles :
http://www.beeper.fr/radar-camera-de-recul/rcanr2.php
La cosse bout-à-bout thermorétractable vous servira à
assurer une connexion correcte du +12 V feu de recul.
Le manchon thermorétractable vous permettra d'assurer
une étanchéité à la connexion effectuée.

400 cm
12
CONNEXION AU VÉHICULE
La connexion des différents composants du
kit se fait alors comme indiqué sur le
schéma ci-contre.
Ecran <> Faisceau A1 sur B1
Faisceau <> Alimentation B2 sur C2
Alimentation <> Caméra C3 sur D1
Alimentation <> Véhicule C1 sur VÉHICULE
Les câblages doivent être
correctement fixés grâce
aux colliers fournis dans
le kit, ils ne doivent pas
gêner le conducteur et ne
pas risquer une dé-
connexion
involontaire.

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UTILISATION DU SYSTÈME
PRÉCAUTIONS DʼUTILISATION
• La caméra de recul ne peut, en aucun cas, remplacer la vigilance et la responsabilité du conducteur.
• La vidéo de recul est un outil d'information, la sécurité du véhicule et des personnes à proximité de celui-ci relève de la responsabilité du conducteur uniquement, le conducteur doit impérativement
regarder si des obstacles ou personnes se trouvent à proximité de son véhicule. Notre responsabilité ne peut être engagée en cas de collision.
• Seul le conducteur a la responsabilité dʼévaluer les obstacles et doit adopter un comportement attentif et prudent pendant la conduite afin de ne pas mettre
en danger les personnes ou provoquer des dégâts.
• Le positionnement de lʼécran ne doit pas gêner la vision du conducteur, la position préconisée est à proximité du rétroviseur intérieur sans en gêner la
visibilité.
• Si besoin, le nettoyage de lʼécran doit se faire au moyen dʼun chiffon doux légèrement humide, veillez à ne pas presser sur lʼécran LCD afin de ne pas
lʼendommager.
• Si besoin, le nettoyage de la lentille de la caméra doit se faire au moyen dʼun chiffon doux légèrement humide.
ACTIVATION ET DÉSACTIVATION DU SYSTÈME
Le système sʼactive automatiquement au passage de la marche arrière du véhicule. Il se désactive automatiquement dès le passage à une autre vitesse ou au
point mort.
GABARITS DE VISUALISATION DES DISTANCES
Selon le type de configuration réalisée lors de lʼinstallation du produit, des lignes de gabarit de visualisation des distances apparaissent en incrustation sur
lʼécran (Fig. 1). Ce gabarit est strictement indicatif, il vous appartient de juger des distances des obstacles visibles à lʼécran. Ces lignes de gabarit peuvent être
désactivées à lʼinstallation du produit. Si vous souhaitiez modifier lʼactivation ou désactivation des lignes de gabarit ultérieurement à lʼinstallation initiale, nous
vous prions de vous rapprocher de votre installateur.
RÉGLAGE DE LA LUMINOSITÉ DE LʼÉCRAN
Le bouton inférieur de lʼécran (bouton N°2 - voir Fig. 2) permet le réglage de la luminosité. Pressez ce bouton pour accéder au réglage, une icône «luminosité»
apparaît sur lʼécran, les pressions successives permettent dʼaugmenter ou baisser le niveau de luminosité.
RÉGLAGE DE LʼINVERSION HAUT-BAS DE LʼIMAGE
Le bouton supérieur (bouton N°1 - voir Fig. 2) permet lʼinversion de lʼimage de haut en bas. Cette fonction est utile à lʼinstallation et ne doit pas être
sélectionnée lors de lʼutilisation du système.
1
2
Fig.2
Fig.1

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DONNEES TECHNIQUES
CAMERA
• Alimentation : 10,5 - 15,5 V. (nominal 12 V)
• Consommation : < 0.6 W max.
• Sensibilité : +50 dB
• Vision de nuit : 0,2 lumens min
• Limites d'alerte superposées à l'image (sélectionnable par boucle)
• Angle maxi horizontal 150°
• Angle maxi vertical : 110°
• Humidité : 1 % à 96%
• T° de fonctionnemnt : -25°C / +65°C
ASSISTANCE TECHNIQUE
Pour toute information technique vous pouvez contacter notre HOTLINE technique ouverte de LUNDI au VENDREDI de 9h à 12h et de 14h à 18h
ECRAN LCD
• Alimentation : 10,5 - 15,5 V. (nominal 12 V)
• Consommation : < 3 W max.
• Format : 4:3
• Diagonale : 3,5" (8,89cm)
• Contraste : 350:1
• Résolution : 960 x 468 pixels
• Système: PAL/NTSC à commutation automatique
• Humidité : 1 % à 96%
• T° de fonctionnemnt : -25°C / +65°C
0.34 € TTC par minute

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DECLARATION DE CONFORMITE
Nous IXIT
228 Rue de lʼAncienne Distillerie
69400 GLEIZÉ France
Déclarons sous notre propre responsabilité que le produit RW075LDV (type :Caméra de recul)
Auquel cette déclaration sʼapplique, sont conformes aux normes applicables & documents normatifs suivants :
Emark 2009/19 EC (N° d'homologation sur demande)
Conformément aux dispositions du 21/09/2007,
Gleizé, le 10 juin 2013
Thierry Billau
Directeur général
GARANTIE
Ce produit est garanti 3 ans selon les conditions de notre SAV. Vous pouvez consulter nos conditions générales de vente
et nos conditions générales de service après-vente (SAV) à l'adresse suivante : http://www.beeper.fr/cgv
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GARANTIE ANS
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REARVIEW SET
Light Duty Vehicle LDV • Multi Purpose Vehicle MPV
Station Wagon • Sport Utility Vehicle SUV
REF : RW075LDV
USER & INSTALLER MANUAL

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USER MANUAL
Introduction
Thank you for using a product Beeper for the safety and comfort of your vehicle. The Beeper innovations are designed to provide you many
years of tranquility, they are guaranteed for 3 years. Our technical department is at your disposal for any further information.
This system is an automotive electronics device that requires the skills of a car electrician for installation.
Although the system is universal and without complexity, we advise you to call a
professional to avoid damage to your vehicle.
We want the product Beeper RW075LDV brings you satisfaction and improves the
security of your vehicle.
MORE PRODUCTS, MORE INFO www.beeper.fr

Main functions
• The kit RW075LDV is a rearview monitoring system for commercial cars, vans, minivans, station wagons, SUV, ...
• When the car is reversing, the video system switches on automatically.
• The monitor displays the rear blind spot to make your drive safe & secure.
• After stopping the reverse, the system switches off.
• Parking lines template visualize the distances during an operation (cancelable function)
• The kit is equipped with a set of three spacers and a counter spacer to facilitate the installation of the camera on any body type
Components of the set
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C
D
BEXTENSION 4 m.
Ref : RX-W75-FS1
POWER CABLE
Ref : RX-W75-FS2
CAMERA
Ref : RX-W75-C1
E
ACCESSORIES
Spacers &
accessories
Ref : RX-W75-E1
AMONITOR
Ref : RX-W75-M1

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INSTALLATION MANUAL
Warning
Thank you to follow these tips before installing the system:
• The system operates on 12V DC voltage. Be sure the polarity of each wire.
• Before installation, check if all elements of the car are working properly as contact & engine start, ignition codes, fire and headlights, turn signals, heating, air conditioning,
power door locks, ... Check after installion that all these elements work.
• When you connect the general GROUND, it is very important that this GROUND is completely stable (no leaks).
• Ensure that all wire passing through tight places are protected by adhesive tape to avoid excessive twisting and degradation of plastic wire protection with risk of bad contacts.
• Ensure that the wiring of the system and all safety accessories are best hidden into the vehicle, never forget you install an electronic system.
• Use a digital multimeter to identify each of the polarities of the wires.
• Do not disconnect the battery if the vehicle has a car radio code.
• If the vehicle is equipped with an AIRBAG, do not disconnect the car battery or connect any wire without certainty.
• Remove the fuse ceiling when installing the system to prevent battery drain (open).
• The reversing video is an information tool, vehicle security and people close to it is the responsibility of the driver only, the driver must look if obstacles or people are near
the vehicle. Our responsibility can not be held liable forcollision.
MULTIPLEXED VEHICLES
The system is compatible with CANBUS vehicles. All the information needed to connect to original wires are on normal polarity (+ or -) of which does not pass coded information
(multiplexed CANBUS, VAN or other coding). You must not cut or touch a canbus wire. IN ALL CASES, IT IS USELESS AND RECOMMENDED CUTTING ORIGINAL WIRES OF THE VEHICLE.
YOU MUST ONLY MAKE A SPLICE AND RECOVER THE SIGNAL POSITIVE OR NEGATIVE HANDLED BY THIS WIRE. For further information or advice, we ask you to contact our technical
services.