Audi 8XA.071.609 User manual

Einbauanleitung
Audi A1 (8X) 2015 ►
active style Paket
Lieferumfang
8XA.071.609
8XA.071.690.B
8XA.071.690.C
8XA.071.680
8XA.071.680.A
8XA.071.680.B
8XA.071.680.C
8XA.071.610
Audi Original Zubehör
Ausgabe 03.2015
Service
Kundendienst. Technische Information

Inhaltsverzeichnis
1 Allgemeine Hinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
2 Bitte vor Beginn sorgfältig lesen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2.1 Lackierrichtlinie für grundierte PUR-Teile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2.2 Verarbeitungsanleitung für Montageklebstoff/doppelseitige Klebebänder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
2.3 Grundsätzlicher Arbeitsablauf . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
3 Lieferumfang und Bauteilübersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
3.1 Lieferumfang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
3.2 Bauteilübersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
3.2.1 Bauteilübersicht Vorn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
3.2.2 Bauteilübersicht Seite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3.2.3 Bauteilübersicht Hinten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
4 Arbeitsablauf . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
4.1 Vorbereitende Arbeiten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
4.2 Frontspoiler anbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
4.3 Frontblade anbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
4.4 Seitenschwelleraufsatz anbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
4.4.1 Unterboden vorbereiten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
4.4.2 Korrosionsschutzmaßnahmen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
4.4.3 Seitenschwelleraufsatz anbringen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
4.5 Radlaufblende kurz und lang vorn anbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
4.6 Heckschürzenaufsatz hinten anbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
4.7 Radlaufblende kurz und lang hinten anbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
5 Anlagen: Bescheinigungen, Gutachten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Service
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Jede Verwertung ist ohne Zustimmung des Urhebers unzulässig.
Copyright © 2015 Audi AG, Ingolstadt Printed in Germany

1 Allgemeine Hinweise
Bitte die Anleitung sorgfältig durchlesen und die ACHTUNG-,
Vorsicht- und Hinweisbeschreibungen beachten, bevor das „ac-
tive style Paket“ montiert wird.
ACHTUNG!
Texte mit diesem Symbol enthalten Informationen zur Si-
cherheit und weisen auf mögliche Unfall- und Verlet-
zungsgefahren hin.
Vorsicht!
Texte mit diesem Symbol machen auf mögliche Schäden
am Fahrzeug aufmerksam.
Hinweis
Texte mit diesem Symbol enthalten zusätzliche Informationen.
Vorsicht!
Der Anbau des active style Pakets darf nur in einer Fach-
werkstatt durchgeführt werden.
Zur Montage werden spezielle Werkzeuge benötigt. Un-
sachgemäßer Einbau kann zu Schäden am Fahrzeug oder
Anbauteile führen.
Die Audi AG übernimmt keine Verantwortung bei Nichtbe-
achtung dieser Montageanleitung.
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Ausgabe 03.2015
1 Allgemeine Hinweise 1

2 Bitte vor Beginn sorgfältig lesen
2.1 Lackierrichtlinie für grundierte PUR-Tei-
le
Schleifen: Nass P 600
Basislack: Qualität
Herberts:
Entspricht: LMT 626 / ALD 626 UNI Vorlack
LMT 845 / ALD 645 Metallic Vorlack
LPC 045 / ALD 045 Perlcolor Vorlack
Viskosität: 20 sec
Spritzgänge: 2
Schichtstär-
ke:
ca. 20 µm
Ablüftzeit: 10 min.
Endablüft-
zeit:
15 min.
Spritzpisto-
le:
Devilbiss
GTI 1,4 mm
Klarlack: Qualität
Herberts:
Entspricht: 2K-MS-Klarlack Neu
L2K 769 011 + 10 % Weichmacher
2 : 1 + 10 % Verd.
Viskosität: 18sec
Spritzgänge: 2
Schichtstär-
ke:
ca. 50 µm
Ablüftzeit: 10 min.
Endablüft-
zeit:
Über Nacht
bei 20 °C
Spritzpisto-
le:
Devilbiss
GTI 1,4 mm
Vorsicht!
Die Lackierung der Anbauteile erfolgt nach den Richtlinien
des „Audi-Lackleitfadens.“
Gefahr der Verformung! Abweichend davon dürfen die An-
bauteile zur Trocknung nicht erhitzt werden, sondern soll-
ten über Nacht bei 20 °C trocknen.
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22 Bitte vor Beginn sorgfältig lesen

2.2 Verarbeitungsanleitung für Montage-
klebstoff/doppelseitige Klebebänder
Verarbeitungsbedingungen
◆Die empfohlene Verarbeitungstemperatur für doppelseitige
Klebebänder und Werkstoff (Fahrzeug und Bauteile) liegt
zwischen 18 °C und 25 °C.
◆Die Klebeflächen der Karosserie und des Anbauteils müssen
absolut trocken, sauber, wachs- und fettfrei sein.
◆Wachsreste können nur mit Waschbenzin entfernt werden.
Da Waschbenzin „rückfettend“ ist, werden anschließend die
Klebeflächen mit Isopropanol nachgereinigt!
◆Alle Klebeflächen am zuverbauenden Teil aufrauen und
nachreinigen.
◆Klebeflächen unmittelbar vor dem Aufbringen des Montage-
klebstoffs mit Isopropanol reinigen.
2.3 Grundsätzlicher Arbeitsablauf
◆Klebeflächen mit Isopropanol vorreinigen, um herstellungs-
bedingte Trennmittel zu entfernen.
◆Alle Klebeflächen am zuverbauenden Teil aufrauen und
nachreinigen.
◆Anbauteil in Endposition einsetzen.
◆Schutzfolien des Klebebands abziehen.
◆Anbauteil in Endposition durch gleichmäßiges Andrücken fi-
xieren.
◆Klebebänder mit Druckroller andrücken.
ACHTUNG!
Die Anbauteile können sich bei Nichtbeachten der Reakti-
onszeit des Montageklebstoffs lockern und im Fahrbe-
trieb lösen - Unfallgefahr.
◆Fahrzeug 12 Stunden vor Wasser schützen.
◆24 Stunden keine mechanische Belastung der Anbau-
teile - Höchstgeschwindigkeit 100 km/h.
◆Fahrzeug 48 Stunden nicht waschen.
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2 Bitte vor Beginn sorgfältig lesen 3

3 Lieferumfang und Bauteilübersicht
3.1 Lieferumfang
Inhalt Paket:
Stück Teilenummer Beschreibung
1 8XA.071.004 Frontspoilereinsatz
1 8XA.071.609.C Frontspoiler
1 8XA.071.609.A Frontblade links
1 8XA.071.609.B Frontblade rechts
1 8XA.071.680 Radlaufblende vorn links
1 8XA.071.680.A Radlaufblende vorn rechts
1 8XA.071.690 Seitenschwelleraufsatz links
1 8XA.071.690.A Seitenschwelleraufsatz rechts
1 8XA.071.004.A Seitenschwellereinsatz links
1 8XA.071.004.B Seitenschwellereinsatz rechts
1 8XA.071.680.B Radlaufblende hinten links
1 8XA.071.680.C Radlaufblende hinten rechts
1 8XA.071.610 Heckschürzenaufsatz
10 N.904.361.01 Schwellerstopfen
2 N.910.907.01 Schraube TP 5x20
2 S 2013 002-001 Hülse
8 20 52 30 Spreizniet (Raymond) 5,5x16,9
4 N.038.501.3 Spreizniet A6x10
2 Anbaulehre Montagehilfe Heckschürzenaufsatz rechts und links
3 Kunststoffblättchen 1,5 mm Montagehilfe Heckschürzenaufsatz
Des Weiteren wird benötigt:
Stück Teilenummer Beschreibung
1 Bohrer ∅ 5,5 mm für Kunststoff
1 Bohrer ∅ 6,5 mm für Kunststoff
1 Bohrmaschine
1 Bohrtiefenbegrenzung
1 3409 Demontagekeil
1 VAS 5448 Flachschaber
1 Druckroller
3 00A.071.785 Kleber für Aerodynamik-Anbauteile
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43 Lieferumfang und Bauteilübersicht

3.2 Bauteilübersicht
3.2.1 Bauteilübersicht Vorn
1 - Frontspoiler mit
Frontspoilereinsatz
qFrontspoilereinsatz
vormontiert
q8XA.071.609.C
2 - Spreitzniet
q20 52 30
q8 Stück
3 - Frontblade links
q8XA.071.609.A
4 - Frontblade rechts
q8XA.071.609.B
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3 Lieferumfang und Bauteilübersicht 5

3.2.2 Bauteilübersicht Seite
1 - Seitenschwellerauf-
satz mit Seiten-
schwellereinsatz
qSchwellereinsatz
vormontiert
qli. 8XA.071.690 mit
8XA.071.004.A
qre. 8XA.071.690.A
mit 8XA.071.004.B
2 - Spreizniet
qN.038.501.3
3 - Radlaufblende hinten
kurz und lang
qli. 8XA.071.680.B
qre. 8XA.071.680.C
4 - Spreizniet
qN.038.501.3
5 - Hülse
qS 2013 002 -001
6 - Schraube TP 5x20
qN.910.907.01
7 - Schwellerstopfen
q5 Stück
qN.904.361.01
8 - Radlaufblende vorn
kurz und lang
qli. 8XA.071.680
qre. 8XA.071.680.A
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63 Lieferumfang und Bauteilübersicht

3.2.3 Bauteilübersicht Hinten
1 - Stoßfängerabde-
ckung
2 - Heckschürzenaufsatz
q8XA.071.610
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3 Lieferumfang und Bauteilübersicht 7

4 Arbeitsablauf
4.1 Vorbereitende Arbeiten
Hinweis
Die Anbauteile sind passgenau gearbeitet und bereits grundiert
bzw. lackiert. Diese müssen vor der Befestigung einem Probe-
verbau unterzogen werden. Bei nichtgrundierten bzw. nichtla-
ckierten Bauteilen muss vor einem evtl. Lackiervorgang eben-
falls ein Probeverbau gemäß dieser Montageanleitung vorge-
nommen werden (Teile zur Passkontrolle an das Fahrzeug hal-
ten). Markierung mit Fineliner auf Stoßfänger und Fuge anbrin-
gen.
Vorsicht!
Wenn Lack auf den Klebeflächen ist, wird keine ausrei-
chende Festigkeit der Klebeverbindung erreicht!
Klebeflächen der Anbauteile dürfen nicht lackiert werden.
Hinweis
◆Beachten Sie bei der Sitzkontrolle, wie die Teile aufgesetzt
und ausgerichtet werden können.
◆Kleberaupen sind gleichmäßig aufzutragen. Kleberanhäu-
fungen verursachen Einfallstellen!
– Auf gleichmäßigen Fugenverlauf -Pfeile- zwischen Karosse-
rie und Anbauteilen achten. Gegebenenfalls mit Tape fixie-
ren.
– Bild -I- falsche Montage. Bild -II- richtige Montage.
– Eventuell austretenden Montagekleber entfernen. Bereiche
unter Klebeband beachten.
– Abschließend optische Kontrolle auf Fugenverlauf und aus-
getretenen Montagekleber durchführen.
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84 Arbeitsablauf

– Radlaufblende kurz vorn auf Stoßfänger setzen, ausmitteln
und mit Fineliner Abstand für Aussparung Frontblade mar-
kieren.
Hinweis
◆Der dunkeleingefärbte Bereich am Stoßfänger stellt den spä-
teren Einbauort des Frontblade dar.
◆Bauteilposition auf Fahrzeug vor finaler Montage markieren.
4.2 Frontspoiler anbauen
– Bohrmaschine mit Bohrer vorbereiten.
– Bohrtiefenbegrenzung einstellen.
Maß -a- = 25 mm
Vorsicht!
Beachten der Bohrtiefe, um dahinter liegende Leitungen
nicht zu beschädigen!
Die Abbildung zeigt die Übersicht der Klebebereiche für Flüs-
sigkleber des Frontspoilers.
Flüssigkleberaupe ∅ 4 mm
– Klebeflächen am Fahrzeug und Anbauteil mit Isopropanol
reinigen.
– Nichtaufgeraute Klebeflächen am zuverbauenden Teil auf-
rauen und nachreinigen.
● Die Klebeflächen der Karosserie und des Anbauteils müssen
absolut trocken, sauber, wachs- und fettfrei sein.
– Flüssigkleber mit Raupe ∅ 4 mm -1- durchgehend und -2-
abgesetzt 15 x auf Rippen aufbringen.
– Frontspoiler -1- auf den Stoßfänger -3- vorn setzen und aus-
mitteln.
– Frontspoiler -1- entgegengesetzt der Fahrtrichtung auf den
Stoßfänger -3- drücken, gegebenenfalls mit Tape fixieren.
– Die 4 Bohrungen -Pfeile- des Frontspoilers -1- als Schablo-
ne nutzen, um im hinteren Bereich der Langlöcher -4- die
Bohrungen ∅ 5,5 mm im Stoßfänger einzubringen.
Vorsicht!
Bauteil nicht Überdrücken!
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4 Arbeitsablauf 9

– Spreizniete -2- in Frontspoiler -1- einsetzen und nicht schlie-
ßen.
4.3 Frontblade anbauen
Hinweis
Im folgenden Arbeitsablauf ist der Anbau der Frontblade links
beschrieben. Der Anbau der Frontblade rechts erfolgt sinnge-
mäß.
– Bohrmaschine mit Bohrer vorbereiten.
– Bohrtiefenbegrenzung einstellen.
Maß -a- = 25 mm
Vorsicht!
Beachten der Bohrtiefe, um dahinter liegende Leitungen
nicht zu beschädigen!
Die Abbildung zeigt die Übersicht der Klebebereiche für Flüs-
sigkleber und Klebeband des Schwelleraufsatz.
A- Klebeband
B- Flüssigkleberraupe ∅ 8 mm
C- Flüssigkleberraupe ∅ 4 mm
– Abzugslaschen des Klebebandes am Frontblade auf beiden
Seiten analog der Abbildung in einem Winkel von 90° aus-
richten.
a = min. 30 mm
– Klebeflächen am Fahrzeug und Anbauteil mit Isopropanol
vorreinigen.
– Alle Klebeflächen am zu verbauenden Teil aufrauen und
nachreinigen.
● Die Klebeflächen der Karosserie und des Anbauteils müssen
absolut trocken, sauber, wachs- und fettfrei sein.
– Frontblade in richtiger Einbaulage am Stoßfänger ansetzen
und an Finelinermarkierung ausrichten.
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10 4 Arbeitsablauf

Hinweis
Darauf achten, das dabei Radlaufblende kurz bündig mit Nullfu-
ge Stoßfänger abschließt.
– Flüssigkleber mit Raupe ∅ 4 mm aufbringen.
– Flüssigkleber mit Raupe ∅ 8 mm aufbringen.
– Frontblade auf den Stoßfänger vorn setzen und ausmitteln.
Hinweis
Darauf achten, dass die Abzugslaschen des Frontblades he-
rausragen und nicht verdeckt werden.
– Frontblade -1- entgegengesetzt der Fahrtrichtung auf den
Stoßfänger -3- setzen und mit leichtem Druck in Pfeilrich-
tung -4- drücken. Gegebenenfalls mit Tape fixieren.
Vorsicht!
Bauteil nicht Überdrücken!
– Die 2 Bohrungen -Pfeile- des Frontblade -1- als Schablone
nutzen, um im hinteren Bereich der Langlöcher -5- die Boh-
rungen ∅ 5,5 mm im Stoßfänger einzubringen.
– Spreizniete -2- einsetzen, aber noch nicht schließen.
– Schutzfolie des Klebebandes in folgender Reihenfolge vor-
sichtig herausziehen und auf Spaltverlauf achten:
◆Schutzfolie oben
◆Schutzfolie seitlich links
◆Schutzfolie rechts
◆Schutzfolie unten
– Klebebänder mit Druckroller andrücken.
– Alle Spreizniete von Frontspoiler und Frontblade schließen.
Hinweis
Zu frühzeitiges Andrücken am oberen Klebeband führt zur Ver-
keilung und Abriss der Schutzfolie.
4.4 Seitenschwelleraufsatz anbauen
4.4.1 Unterboden vorbereiten
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie
Hilfsmittel
◆Demontagekeil -3409-
◆Flachschaber -5448-
◆Fahrzeug mit Hebebühne anheben.
◆Beim Anheben ausreichenden Montageraum am Seiten-
schweller sicherstellen.
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4 Arbeitsablauf 11

◆Aufnahmeteller so weit wie möglích herausdrehen und Trag-
arme der Hebebühne soweit wie möglich nach innen platzie-
ren.
Vorsicht!
Je nach Größe der Aufnahmeteller kann es vorkommen,
dass diese an der Unterboden -Verkleidung und/oder am
Seitenschweller anliegen.
– Bei Fahrzeugen mit Steinschlagschutzfolien hinten, diese
vorsichtig entfernen.
– Verschlussstopfen -1- des Seitenschwellers mit dem De-
montagekeil -3409- ausbauen und entsorgen.
– Schraube -2- des Radspoilers hinten lösen und entsorgen.
Vorsicht!
Unterbodenschutz nicht komplett entfernen, da sonst der
Korrosionsschutz nicht mehr gewährleistet ist. Daraus re-
sultierende Korrosionsschäden sind nicht Bestandteil der
Fahrzeuggarantie.
– Ggf. Tropfen (Läufer) -Pfeile- des Unterbodenschutzes im
Bereich der Schwellerauflage mit dem Flachschaber -5448-
glätten.
– Ggf. an blanken Stellen den Korrosionsschutz wieder her-
stellen.
4.4.2 Korrosionsschutzmaßnahmen
Hinweis
Korrosionsschäden durch Schleif- und Sägearbeiten sind nicht
durch die Fahrzeuggarantie abgedeckt.
– Um einen ausreichenden Korrosionsschutz zu erzielen fol-
gende Materialien mit einem Pinsel auftragen.
◆1K Grundfüller LGF.008.001.42/A3
◆2K Variofüller, grau LGF.786.004.A3
◆Audi- Lack in Fahrzeugfarbe
◆Hohlraumkonservierung D.330.KD2.A1
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12 4 Arbeitsablauf

4.4.3 Seitenschwelleraufsatz anbringen
Hinweis
◆Für das anbringen des Seitenschwelleraufsatzes werden
zwei Personen benötigt.
◆Im folgenden Arbeitsablauf ist der Anbau des Seitenschwel-
leraufsatzes links beschrieben. Der Anbau des Seiten-
schwelleraufsatzes rechts erfolgt analog.
Die Abbildungen zeigen die Übersicht der Klebebereiche für
Flüssigkleber und Klebeband des Schwelleraufsatz.
A- Flüssigkleberraupe ∅ 8 mm
B- Flüssigkleberraupe ∅ 6 mm
C- Flüssigkleberraupe ∅ 4 mm
D- Klebeband
– Abzugslaschen des Klebebandes am Seitenschwellerauf-
satz auf beiden Seiten analog der Abbildung in einem Win-
kel von 90° ausrichten.
a = min. 30 mm
– Klebeflächen am Fahrzeug und Anbauteil mit Isopropanol
vorreinigen.
– Alle Klebeflächen am zuverbauenden Teil aufrauen und
nachreinigen.
● Die Klebeflächen der Karosserie und des Anbauteils müssen
absolut trocken, sauber, wachs- und fettfrei sein.
– Flüssigkleber mit Raupe ∅ 4 mm -C- rechts und links seit-
lich nach unten aufbringen.
– Flüssigkleber mit Raupe ∅ 6 mm -B- rechts und links der
Dreiecksmarkierung für Wagenheber aufbringen.
– Flüssigkleber mit Raupe ∅ 8 mm -A- zwischen der Drei-
ecksmarkierung für Wagenheber aufbringen.
– Seitenschwelleraufsatz in Einbauposition bringen, Klebeflä-
chen dürfen nicht anliegen.
– Seitenschwelleraufsatz ist vorn umgreifend. Als erstes Sei-
tenschwelleraufsatz vorn einpassen.
– Danach Seitenschwelleraufsatz von unten beginnend am
Seitenschweller -Pfeilrichtung A- ansetzen und in
-Pfeilrichtung B- nach oben andrücken.
– Seitenschwelleraufsatz in den Bereichen -I- und -II- vollflä-
chig zur Anlage bringen und ausrichten.
– Seitenschwelleraufsatz -1- auf Seitenschweller -2- drücken.
– Seitenschwelleraufsatz auf den Seitenschweller ausmitteln.
Gegebenenfalls mit Tape fixieren.
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4 Arbeitsablauf 13

Hinweis
◆Darauf achten, dass die Abzugslaschen des Seitenschwel-
leraufsatz herausragen und nicht verdeckt werden.
◆Zur Passsitzkontrolle den hinteren Radlauf trocken ansetzen
und das Spaltmaß kontrollieren ⇒ Abbildung ZUB-OS017
auf Seite 19
Vorsicht!
Bauteil nicht Überdrücken!
– Schutzfolie des Klebebandes vorsichtig herausziehen.
– Klebeband mit Druckroller andrücken.
– Schwellerstopfen -3- einbauen.
– Schraube -5- und aufgesetzte Hülse -4- in vorbereitete Boh-
rung setzen und Schwelleraufsatz mit Schweller verschrau-
ben.
4.5 Radlaufblende kurz und lang vorn an-
bauen
Hinweis
Im folgenden Arbeitsablauf ist der Anbau der Radlaufblende
vorn links beschrieben. Der Anbau der Radlaufblende vorn
rechts erfolgt analog.
Die Abbildung zeigt die Übersicht der Klebebereiche für Flüs-
sigkleber und Klebeband der linken vorderen Radlaufblenden.
A - Flüssigkleberraupe ∅ 4 mm
B - Klebeband
– Abzugslaschen des Klebebandes an Radlaufblende vorn auf
beiden Seiten analog der Abbildung in einem Winkel von 90°
ausrichten.
a = min. 30 mm
– Klebeflächen am Fahrzeug und Anbauteil mit Isopropanol
reinigen.
– Nichtaufgeraute Klebeflächen am zuverbauenden Teil auf-
rauen und nachreinigen.
● Die Klebeflächen der Karosserie und des Anbauteils müssen
absolut trocken, sauber, wachs- und fettfrei sein.
– Flüssigkleber mit Raupe ∅ 4 mm aufbringen.
– Radlaufblende kurz in richtiger Einbaulage am Stoßfänger
ansetzen. Finelinermarkierung beachten.
Hinweis
Darauf achten, dass die Abzugslaschen der Radlaufblende he-
rausragen und nicht verdeckt werden.
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14 4 Arbeitsablauf

– Radlaufblende kurz -1- auf Stoßfänger -2- drücken.
– Radlaufblende kurz -1- bündig mit Nullfuge -C- Stoßfänger
Übergang Kotflügel bringen.
– Gegebenfalls mit Tape fixieren
– Sichtfuge -D- vom Frontblade zur Radlaufblende kurz -1- soll
4 mm betragen
– Schutzfolie des Klebebandes in folgender Reihenfolge vor-
sichtig herausziehen.
◆Schutzfolie oben
◆Schutzfolie unten
– Klebeband mit Druckroller andrücken.
– Radlaufblende lang -3- auf Kotflügel -4- drücken und ausmit-
teln.
– Fuge zwischen Radlaufblende kurz und Radlaufblende lang
auf Anlage bringen
– Gegebenfalls mit Tape fixieren
– Sichtfuge -E- von Radlaufblende lang -3- soll 4 mm betra-
gen.
Vorsicht!
Sichtfuge -E- ist die Entwässerungsöffnung des Kotflügels.
Abstand 4 mm muss unbedingt eingehalten werden, sonst
Korrosionsgefahr.
Bauteil nicht Überdrücken!
– Schutzfolie des Klebebandes in folgender Reihenfolge vor-
sichtig herausziehen.
◆Schutzfolie oben
– Klebeband mit Druckroller andrücken.
4.6 Heckschürzenaufsatz hinten anbauen
Hinweis
◆Für das Anbringen des Heckschürzenaufsatz werden zwei
Personen benötigt.
◆Die Kunststoffblättchen ca. 1,5 mm müssen in der Größe
30 mm x 20 mm x 1,5 mm selbst angefertigt werden.
Einbauanleitung - Audi A1 (8X) 2015 ►
Ausgabe 03.2015
4 Arbeitsablauf 15

Die Abbildung zeigt die Übersicht der Klebebereiche für Flüs-
sigkleber und Klebeband des Heckschürzenaufsatz.
A - Flüssigkleberaupe ∅ 4 mm
B - Klebeband
– Abzugslaschen des Klebebandes am Heckschürzenaufsatz
auf beiden Seiten analog der Abbildung in einem Winkel von
90° ausrichten.
a = min. 30 mm
– Klebeflächen am Fahrzeug und Anbauteil mit Isopropanol
vorreinigen.
– nichtaufgeraute Klebeflächen am zuverbauenden Teil auf-
rauen und nachreinigen.
● Die Klebeflächen der Karosserie und des Anbauteils müssen
absolut trocken, sauber, wachs- und fettfrei sein.
Hinweis
◆Für das Anbringen des Heckschürzenaufsatzes seitlich An-
baulehre benutzen.
◆Das Anbringen der Anbaulehre erfolgt auf beiden Seiten.
◆Vor Montagebeginn einen Trockenverbau des Heckschür-
zenaufsatz durchführen und dabei ausmitteln und mit Fineli-
ner markieren.
– Radlauf -B- als Anschlag für Anbaulehre -1- nutzen.
– Anbaulehre -1- für Montage des Heckschürzenaufsatz -3-
bündig an Nullfuge -A- des Stoßfänger -2- ansetzen. Mit
Tape fixieren.
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Ausgabe 03.2015
16 4 Arbeitsablauf

– Kunststoffblättchen ca. 1,5 mm -4- für Montage des Heck-
schürzenaufsatzes -3- in Fuge zwischen Diffusor -5- und
Stoßfänger -2- wie folgt setzen:
◆Mittig in die Fuge zwischen Diffusor -5- und Stoßfänger -2-.
◆Jeweils rechts und links auf Höhe Beginn Reflektoren in die
Fuge zwischen Diffusor -5- und Stoßfänger -2-.
Hinweis
Genaue Einbaulage der Kunststoffblättchen ist im -Schnitt- zu-
ersehen.
– Heckschürzenaufsatz -3- trocken mit zwei Personen auf die
Kunststoffblättchen -4- setzen und über Skala der Anbauleh-
re -6- ausmitteln.
– Mit Fineliner eine Markierung der Mitte -A- auf Stoßfänger
-2- und Heckschürzenaufsatz -3- setzen.
– Mit Fineliner eine Markierung auf Dtoßfänger für seitliche
Abschlusskante Heckschürzenaufsatz -3- setzen.
– Heckschürzenaufsatz -3- abnehmen.
– Flüssigkleber mit Raupe ∅ 4 mm aufbringen.
– Heckschürzenaufsatz -3- auf die drei Kunststoffblättchen ca.
1,5 mm -4- aufsetzen und ausmitteln.
– Heckschürzenaufsatz -3- über Markierung Mitte -A- und
Markierung Skala der Anbaulehre -6- ausrichten.
Hinweis
◆Darauf achten, dass die Abzugslaschen -3- und -4- des
Heckschürzenaufsatzes herausragen und nicht verdeckt
werden.
– Heckschürzenaufsatz -1- auf den Stoßfänger -2- drücken.
Finelinermarkierung Mitte beachten. Gegebenenfalls mit
Tape fixieren.
Vorsicht!
Bauteil nicht Überdrücken!
– Schutzfolie des Klebebandes in folgender Reihenfolge vor-
sichtig herausziehen.
◆Schutzfolie unten von Mitte nach außen
◆Schutzfolie oben von Mitte nach außen
– Klebeband mit Druckroller andrücken.
– Anbaulehre Heckschürzenaufsatz und Kunststoffblättchen
wieder entfernen.
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4 Arbeitsablauf 17

4.7 Radlaufblende kurz und lang hinten an-
bauen
Hinweis
Im folgenden Arbeitsablauf ist der Anbau der Radlaufblende
hinten links beschrieben. Der Anbau der Radlaufblende hinten
rechts erfolgt analog.
– Bohrmaschine mit Bohrer vorbereiten.
– Bohrtiefenbegrenzer einstellen.
Maß -a- = 25 mm
Vorsicht!
Beachten der Bohrtiefe, um dahinter liegende Leitungen
nicht zu beschädigen!
Die Abbildung zeigt die Übersicht der Klebebereiche für Flüs-
sigkleber und Klebeband der Radlaufblenden.
A - Flüssigkleberraupe ∅ 4 mm
B - Klebeband
– Abzugslaschen des Klebebandes an Radlaufblende vorn auf
beiden Seiten analog der Abbildung in einem Winkel von 90°
ausrichten.
a = min. 30 mm
– Klebeflächen am Fahrzeug und Anbauteil mit Isopropanol
reinigen.
– nichtaufgeraute Klebeflächen am zuverbauenden Teil auf-
rauen und nachreinigen.
● Die Klebeflächen der Karosserie und des Anbauteils müssen
absolut trocken, sauber, wachs- und fettfrei sein.
– Flüssigkleber mit Raupe ∅ 4 mm aufbringen.
Hinweis
Darauf achten, dass die Abzugslaschen der Radlaufblenden
hinten herausragen und nicht verdeckt werden.
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18 4 Arbeitsablauf