Bomba Elias R Series User manual

SERIE “R”
Manual de instrucciones/Manual/Manuel d’instructions “R”
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ELECTROBOMBAS DE ENGRANAJES SERIE “R”
BOMBA ELIAS fabrica cuatro grandes gamas:
Electrobomba de Engranajes Monobloc
Bomba de Engranajes Eje Libre
Bomba de Engranajes Sobre Bancada
Bomba de Engranajes
Universal Monobloc con
Acoplamiento Rígido
Introducción
BOMBA ELIAS, ha desarrollado durante años una amplia gama de bombas de engranajes por lo
que es considerada LIDER en esta especialidad.
SEDE CENTRAL
Crta Molins de Rei a Rubí, km 8’7 08191 Rubí (Barcelona)
Tel: [phone]
Fax: [phone]
Email: [e-mail]
www.elias.es

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Manual de instrucciones/Manual/Manuel d’instructions “R”
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Son equipos de alto rendimiento, productos fiables y de tecnología avanzada, robustos y con
componentes de 1ª Calidad sometidos a rigurosas pruebas.
Presentación
El presente manual viene estructurado conforme a la siguiente disposición:
-Generalidades.
-Transporte y almacenamiento.
-Descripción de la bomba.
-Instalación/Montaje.
-Puesta en servicio.
-Mantenimiento y conservación.
-Fallos: causas y resolución.
-Documentación correspondiente.
Advertencia sobre seguridad y modos de utilización
Esta simbología junto con las palabras “peligro” y “atención”
indican la posibilidad de peligro como consecuencia de no respetar las prescripciones
correspondientes.
PELIGRO La no advertencia de esta prescripción comporta un riesgo de
electrocución.
PELIGRO La no advertencia de esta prescripción comporta un riesgo de daño a
las personas o cosas.
ATENCIÓN La no advertencia de esta prescripción comporta un riesgo de daños a
las personas o cosas.
Antes de usar el equipo lea atentamente el presente manual, es necesario para el
conocimiento y buen uso de la bomba, asegurando la obtención del máximo rendimiento,
considerando la seguridad del operario.
La parte eléctrica de la bomba debe manipularse con la bomba parada y SIN TENSIÓN,
deberá dejarse la caja de bornes cerrada.
El equipo deberá constar de dispositivos de desconexión eléctrica e hidráulica, así permitirá
efectuar labores de mantenimiento de una forma segura.

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Transporte y almacenamiento
La bomba no requiere condiciones especiales de transporte, y va protegida
convenientemente con un embalaje adecuado.
Descripción de la bomba
Bombas de engranajes en acero, cuerpo y tapa en hierro fundido, equipadas con válvula
de seguridad por sobre presión, para trabajo intermitente, para trabajar con aceites o
gasóleos limpios.
Motores eléctricos construidos según normativa Europea vigente, con componentes de 1ª
Calidad, sometidos a rigurosas pruebas.
Instalación y montaje
El grupo debe fijarse sobre una superficie plana, sólida, mediante tornillos
aprovechando los agujeros existentes en el motor ó en el cuerpo de la Bomba según
modelo, con objeto de evitar ruidos y vibraciones.
Se colocará lo más cerca posible del nivel de líquido a fin de obtener el mínimo
recorrido de aspiración, y la reducción de las pérdidas de carga.
Se procurará que esté a salvo de posibles inundaciones y reciba una ventilación de
carácter seco.
Montaje de tuberías
La tubería de aspiración y la de impulsión debe poseer un diámetro igual o superior al de la
boca de entrada de la bomba.
Deben ser herméticas, las entradas de aire provocan pérdida de aspiración en la bomba.
Reducir al mínimo codos, estrangulamientos que aumentan las pérdidas de carga.
Instalar siempre un filtro de malla adecuado al fluido a trasegar en la tubería de aspiración.
En las instalaciones para el trasiego de fuel, deben tomarse las precauciones para que se
mantenga líquido en las tuberías.
La válvula de pie si bien no es imprescindible, es conveniente instalarla.
Ni la tubería de aspiración ni la de impulsión deben descansar su peso sobre la bomba.

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Conexión eléctrica
El cable de alimentación debe corresponder a la norma CEE o bien tipo HO7RN-F según
VDE O25O.
La instalación eléctrica debe disponer de un sistema de protección por interruptor
diferencial.
Los motores monofásicos llevan protección térmica incorporada.
Motores trifásicos, el usuario debe prever una protección de acuerdo con las normas de
instalación vigentes.
Los esquemas de conexionado (ver dibujo), facilitan una correcta conexión eléctrica.
Controles previos a la puesta en marcha inicial
Compruebe que la tensión y frecuencia de la red corresponden a las indicadas en la
placa de características. Asegúrese de que el eje del motor gira libremente.
Compruebe que el sentido de giro del motor coincida con el indicado en la tapa del
ventilador.
En los motores trifásicos, si el sentido de giro es erróneo, invierta dos fases en el cuadro
de protección.
Puesta en marcha:
Abra todas las válvulas de compuerta que existan en los circuitos de aspiración e impulsión.
Compruebe la corriente absorbida y ajuste debidamente el relé térmico.
Si la bomba no funcionara o no extrajera el caudal de líquido indicado, procure descubrir la
anomalía a través de la relación de averías más habituales y sus posibles resoluciones que
facilitamos en páginas posteriores.
Mantenimiento y conservación
Nuestras bombas no necesitan ningún tipo de mantenimiento.
Únicamente se recomienda, periódicamente, limpiar el filtro situado en la aspiración.
Para almacenar la bomba, limpiarla previamente, poner aceite en los engranajes y guardar en
lugar seco.

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Esquemas de conexionado
Conexión monofásica Conexión trifásica
Advertencias sobre seguridad y modos de utilización
1.- La tensión indicada en la placa debe ser la misma que la de la red.
2.- Características de funcionamiento figuran en la placa, comprobar
que son las deseadas.
3.- Para conectar la electrobomba a la red, utilice un interruptor que
interrumpe todos los hilos de alimentación.
Como protección a las descargas eléctricas letales, instale un
interruptor diferencial.

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Conexione la toma de tierra de la electrobomba.
4.- Controle que el motor tiene una buena ventilación.
5.- Usar la bomba para las prestaciones indicadas en la placa.
6.- No instalar la electrobomba al alcance de los niños.
7.- No exponga la electrobomba a la intemperie y vigile las posibles
fugas accidentales.
Atención a líquidos y ambientes peligrosos.
8.-Desconectar eléctricamente la electrobomba antes de
cualquier manipulación de mantenimiento.
Precaución a la formación de hielo.

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Posibles averías
POSIBLE CAUSA
SOLUCIÓN
CAUDAL INSUFICIENTE
- Tubería de aspiración de diámetro
insuficiente.
Cambiar a diámetro igual ó mayor que el de la
bomba
- Válvula de aspiración parcialmente
abierta.
Limpiar ó cambiar
- Entradas de aire en la aspiración.
Revisar toda la aspiración incluidas uniones
- Líquidos muy viscosos.
Calentar liquido
- Sentido de giro incorrecto.
Cambiar sentido de giro
- Filtro obstruido.
Limpiar
- Mala instalación de la tubería de
aspiración, con contrapendientes que
provocan la formación de bolsas de aire.
Revisar la instalación, eliminar contrapendientes
- Presión de trabajo superior a la máxima, lo
que provoca la apertura de la válvula de
seguridad de la bomba.
Regular presión, bajar esta
PRESIÓN INSUFICIENTE O INESTABLE
- Válvula de aspiración parcialmente
cerrada.
Revisar válvula-cambiar
- Entrada de aire en aspiración.
Revisar toda la instalación incluido uniones
- Sentido de giro incorrecto.
Cambiar sentido de giro
- Contrapendientes en la aspiración con
formación de bolsas de aire.
Revisar la instalación, eliminar contrapendientes
FUGAS POR EL CIERRE MECÁNICO Ó RETENES
- Impurezas en el líquido bombeado.
Colocar filtro, cambiar cierre mecánico o retén
- Caras de roce dañadas por trabajar en
seco, labio retenes en mal estado.
Cambiar cierre o retén
GRIPADO DE LAS PARTES GIRATORIAS
- Aspiración de cuerpos extraños.
Limpiar el interior y verificar que no esté dañado
FUNCIONAMIENTO ANORMAL DEL MOTOR
- Alimentación eléctrica incorrecta.
Verificar tensión
- Mala conexión del motor.
Verificar conexiones
- Gripado parcial en alguna parte de la
bomba.
Limpiar el interior y verificar que no esté dañado
LA BOMBA ABSORBE UNA POTENCIA EXCESIVA
- Densidad o viscosidad del líquido muy alta.
Calentar liquido
- Trabaja fuera de curva a la máxima
presión.
Regular presión
FUGA ORIFICIO CUERPO Y MOTOR
- Cierre mecánico ó retén averiado.
Cambiar cierre ó reten
TEMPERATURA DE OPERACIÓN EXCESIVA
- Mala ventilación del equipo.
Procurar ventilación ó cambiar de ubicación
- Temperatura de bombeo muy alta.
Comprobar temperatura del liquido
FALLOS SISTEMÁTICOS DEL CIERRE MECÁNICO Ó RETENES
- Partículas abrasivas en el fluido.
Evitar partículas-colocar filtro

“R”SERIES
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GEAR PUMPS AND ELECTRIC GEAR PUMPS SERIES “R”
Introduction
Over the years, BOMBA ELIAS, has developed an extensive range of gear pumps and can be
considered a LEADER in this specialty.
4 wide ranges are manufactured:
Monoblock Electric Gear Pump
Bare-shaft Pump
Gear Pumps on Base-plate
Universal Monoblock Gear Pumps
With Rigid Coupling
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SEDE CENTRAL
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“R”SERIES
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High performance equipment, trustworthy products of advanced technology, robust and with
first class components that undergo rigorous testing.
Presentation
This manual is composed as follows:
-Generalities
-Transport and storage
-Description of the pump
-Installation/Assembly
-Start up
-Maintenance and conservation
-Faults: causes and solutions
-Relative literature
Warning on safety and use
These symbols together with the words “danger” and “attention”
indicate risk possibilities due to not respecting the corresponding indications.
DANGER To disregard this warning could mean a risk of electrocution.
DANGER To disregard this warning could mean harm to persons or objects.
ATTENTION To disregard this warning could mean harm to the installation or to the
pump.
Before using the equipment, carefully read through this manual, it is necessary for your
understanding and correct use of the pump and assures maximum performance whilst
considering the safety of the worker.
The electric part of the pump should be handled with the pump stopped and WITHOUT
TENSION, the terminals box should be closed.
The equipment should have electric and hydraulic disconnection devices, as well as allowing
any maintenance work to be made safely.

“R”SERIES
Manual de instrucciones/Manual/Manuel d’instructions “R”
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Transport and storage
The pump does not require any special transport conditions and is conveniently protected
with adequate packing.
Description of the pump
Gear pumps in steel, cast iron casing and cover, equipped with a safety valve for overload
pressure, for intermittent service, for working with clean oils and gas-oils.
They are equipped with electric motors, as per the European standard in force, with first class
components, and are subjected to rigorous testing.
Installation and assembly
The group should be fixed on a flat, solid surface by means of screws using the holes
on the motor or on the pump casing, depending on the model in order to avoid
unwanted noise and vibrations.
It should be situated as near as possible to the water level in order to obtain a
minimum suction run and reduce load losses.
It should be safe from any possible flooding and well ventilated
Assembly of pipes:
-The suction and discharge pipes should have a diameter the same or superior to
the inlet of the pump.
-They must be hermetic, air intake causes suction loss in the pump.
-Reduce to a minimum any elbow joints, strangling, as all of them increase flowlosses.
-Always install a filtering mesh adequate for the fluid to be pumped on the suction
pipe.
-In installations for pumping fuel, precautions should be taken to maintain the liquid
in the pipes
-Although it is not absolutely necessary, it is convenient to install a foot valve.
-Neither the suction nor the discharge pipes should rest their weight on the pump.

“R”SERIES
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Electrical connection:
The electric cable should correspond to EEC standards or to type HO7RN-F as per
VDE 0250.
The electrical installation should be protected by means of a differential switch.
Single-phase motors include thermal protection.
For three-phase motors the end-user should foresee protection as per the legislation
in force.
The connection symbols (see drawing) make the electric connection easy.
Controls prior to initial start-up:
Check that the tension and frequency of the mains correspond to those indicated
on the characteristics plaque. Make sure that the motor shaft turns freely.
Check that the sense of rotation of the motor coincides with that indicated on the
fan cover.
On three-phase motors, if the sense of rotation is incorrect, invert two phases on the
protection panel.
Start-up
Open all the gate valves that exist on the suction and discharge circuits.
Check the absorbed current and duly adjust the thermal relay only in the case of the three-
phase version.
If the motor does not work or does not extract the indicated flow of liquid, try to discover the
anomaly from the list of the most usual breakdowns and their possible solutions that figure in
this manual.
Maintenance and conservation
Our pumps do not need any type of maintenance. It is only recommended, to periodically
clean the filter that is situated on the suction.
To store the pump, first clean it, oil the gears and store in a dry place

“R”SERIES
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Connection symbols
Single phase connection Three phase connection
Advice on safety and use
1.- The tension indicated on the plaque must be the same as that of
the mains.
2.- The working data figure on the plaque, check that they are
those desired.
3.- To connect the pump to the mains, use a switch that cuts off the
power.
Install a differential switch as protection against lethal electric
discharges.

“R”SERIES
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Connect the earth of the electric pump.
4.- Control that the motor is well ventilated.
5.- Use the pump for the performance indicated on the plaque.
6.- Do not install the electric pump within the reach of children.
7.- Do not expose the pump outdoors and check any possible
accidental leaks.
Be careful of dangerous liquids and atmospheres.
8.- Disconnect the pump from the mains before handling for repairs.
Take care against the formation of ice.

“R”SERIES
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Possible Faults
FAULT
SOLUTION
INSUFFICIENT FLOW
- Insufficient suction pipe diameter.
Change a diameter equal to or greater than the
pump
- Suction valve partially open.
Clean or change
- Air intake on the suction.
Check all suction connections
- Very viscous liquids.
Heat liquid
- Wrong turning direction.
Change rotation
- Blocked filter.
Clean
- Incorrect installation of the suction pipe
with counter gradients that cause the
formation of air pockets.
Check the installation, delete counter slope
- Working pressure higher than the
maximum, which causes the safety valve
to open.
Regular pressure
INSUFFICIENT OR UNSTABLE PRESSURE
- Suction valve partially closed.
Check valve-change
- Air intake on the suction.
Review all the unions included installation
- Wrong turning direction.
Change rotation
- Counter gradients on the suction that
cause the formation of air pockets.
Check the installation, delete counter slope
LEAKS THROUGH THE MECHANICAL SEAL OR LIPSEALS
- Impurities in the pumped liquid.
Insert filter, change the mechanical seal or seal
- Damaged friction faces due to working
dry, damaged lip seals.
Switch closure or seal
BLOCKING OF THE TURNING PARTS
- Suction of foreign bodies.
Clean the inside and check for damage
ABNORMAL WORKING OF THE MOTOR
- Incorrect electric supply.
Check voltage
- Incorrect motor connection.
Check connections
- Partial blocking in some part of the pump.
Clean the inside and check for damage
THE PUMP ABSORBS EXCESSIVE POWER
- Very high density or viscosity of the liquid.
Heat liquid
- The pump works outside the maximum
pressure curve.
Regular pressure
LEAK THROUGH PUMP & MOTOR OPENING
- Damaged mechanical seal or lip seal.
Switch closure or retention
EXCESSIVE WORKING TEMPERATURE
- Incorrect ventilation of the equipment.
Ensure ventilation or relocate
- Very high pumping temperature.
Check temperature of liquid
SYSTEMATIC FAULTS OF THE MECHANICAL SEAL OR LIPSEALS
- Abrasive particles in the fluid.
Avoid placing particulate filter

SÉRIE “R”
Manual de instrucciones/Manual/Manuel d’instructions “R”
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ELECTROPOMPES À ENGRENAGES SERIE “R”
BOMBA ELIAS fabrique quatre grandes gammes :
Electropompe à engrenage Monobloc
Pompe à engrenage d’arbre libre
Pompe à engrenage sur socle
Pompe à engrenage universel
Monobloc avec accouplement rigide.
Introduction:
BOMBA ELIAS a développé pendant certains ans une grande gamme de pompes à
engrenage et c’est pour cette raison qu’il se considère LIDER dans cette spécialité.
SIÈGE CENTRALE
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Ils sont des équipes de haute performance, produits fiables avec technologie de point,
robustes et avec composants de haute qualité grâce à des tests rigoureux.
Présentation
Le manuel est structuré avec la suivant disposition :
-Généralités.
-Transport et stockage.
-Description de la pompe.
-Installation / montage.
-Mise en service.
-Entretien et maintenance.
-Failles: causes et leur résolution.
-Documentation.
Consignes de sécurité et modes d’utilisation
Ces symboles, ainsi que les mots "danger" et "Avertissement" indique
la possibilité de danger, conséquence de ne pas respecter les prescrits.
DANGER Le non-respect de cet avertissement comporte un risque d'électrocution.
DANGER Le non-respect de cet avertissement comporte un risque de dommages
aux personnes ou de choses.
AVERTISSEMENT Le non-respect de cet avertissement comporte un risque de
dommages aux personnes ou de choses.
Avant d'utiliser l'équipe lire attentivement ce manuel, il est nécessaire pour la compréhension
et la bonne utilisation de la pompe, en veillant à la maximisation de la performance, compte
tenu de la sécurité de l'opérateur.
La partie électrique de la pompe doit être manipulé avec la pompe arrêtée et sans tension;
la boite à bornes devrait être laisser fermé.
L'équipe doit être composée de diapositive pour débrancher les appareils électriques et
hydrauliques, ainsi effectuera des travaux d'entretien en toute sécurité.
Transport et stockage
La pompe ne nécessite pas de conditions spéciales de transport, et est suffisamment protégé
par un emballage approprié.

SÉRIE “R”
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Description de la pompe
Pompes à engrenages en acier, corps et couvercle en fonte, équipé d'une soupape de
sécurité sur la pression, pour le travail intermittent, pour travailler avec de l'huile ou le gazoles
propres.
Les moteurs électriques sont fabriqués sous les normes européennes en vigueur, avec
composants de haute qualité grâce à des tests rigoureux.
Installation et montage
Le groupe devrait être fixé sur une surface plane, solide, avec l'aide de vis en
profitant des trous dans le moteur ou dans le corps de la pompe en fonction du
modèle, afin d'éviter le bruit et les vibrations.
Être placé aussi près que possible du niveau de liquide pour obtenir le chemin
d'aspiration minimale, et réduire les pertes de charge.
La pompe doit être à l'abri des inondations et la ventilation devrait être à sec.
Raccords de tuyauterie
La conduite d'aspiration et de la impulsion doit avoir un diamètre égal ou supérieur au
diamètre d'entrée de la pompe.
Ils doivent être étanches, les entrées d'air entraînent une perte d'aspiration de la pompe.
Minimiser les coudes, les goulets d'étranglement qui augmentent les pertes de charge.
Toujours installer un filtre à maille adapté au fluide à transvasé dans la conduite d'aspiration.
Dans les installations de transfert de carburant, des précautions doivent être prises pour
maintenir liquide dans les conduites.
Le clapet de pied bien que non indispensable, il faut installer.
Ni la conduite d'aspiration ni la conduite d'impulsion doit reposer son poids sur la pompe.

SÉRIE “R”
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Connexion électrique
Le câble d'alimentation doit correspondre à la norme CEE ou le type- HO7RN-F (VDE
O25O)
L'installation électrique doit avoir un disjoncteur pour la protection du système.
Les moteurs monophasés ont de protection thermique.
Moteurs triphasés, l'utilisateur doit fournir de protection conformément aux normes
d'installation en cours.
Le schéma de câblage (voir figure) fournit une connexion électrique appropriée.
Contrôles avant première mise en service
Vérifiez que la tension et la fréquence du réseau correspondent à celles indiquées
dans la plaque. Assurez-vous que l'arbre du moteur tourne librement.
Vérifier la rotation du moteur coïncide avec celle donnée sur la plaque du
ventilateur.
Dans les moteurs triphasés, si la rotation est incorrecte, inverser deux phases sur le
boîtier de protection.
Mise en service
Ouvrez toutes les clapets existent dans le circuit d'aspiration et d'impulsion.
Vérifiez le courant absorbé et réglez la relais thermique.
Si la pompe ne fonctionne pas ou n'a pas tiré la taux de débit des liquides ci-dessus, essayez
de découvrir l'anomalie à travers la relation des fautes les plus courantes et leurs solutions
possibles dans les pages plus tard.
Entretien et maintenance
Nos pompes ne nécessitent aucun entretien.
Seulement recommandé de nettoyer régulièrement le filtre de l'aspiration.
Pour stocker la pompe, faire un pré-nettoyage, un graissage des engrenages et les garder au
sec.

SÉRIE “R”
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Les schémas de câblage
Connexion monophasé Connexion triphasé
Consignes de sécurité et les modes d'utilisation
1.- La tension sur la plaque doit être la même que celle du réseau.
2.- Les caractéristiques de performance sont sur la carte, vérifiez que
l'on souhaite.
3.- Pour connecter la pompe à la ligne, utiliser un interrupteur qui
interrompt tous les fils d'alimentation.
Pour la protection des décharges électriques mortelles, installer un
disjoncteur.