Briggs & stratton 133200 series Installation instructions

Briggs & Stratton Corporation

Milwaukee, Wisconsin 53201

FORM NO. MS-8086-7/98

PRINTED IN U.S.A.

133200, 134200, 135200, 136200, 137200

Operator/Owner Manual

Korisnièki priruènik

Pøíruèka majitele a obsluhy

Kezelési/Használati utasítás

Instrukcja obsugi operatora/

waœciciela

Manualul Utilizatorului/Posesoru-

lui

óêîâîäñòâî îïåàòîà/âëàäåëüöà

Priroènik za operaterja/lastnika

How To Use Manual Figures

¡-- ¨refer to figures inside covers.

-- refer to engine components in figure ¡.

A-- refer to service parts inside front cover.

-- refer to part/action in figures.

Record your engine Model, Type and Code numbers

here for future use.

Record your date of purchase here for future use.

Engine Components (see fig. ¡)

1Engine Model Type Code

xxxxxx xxxx xx xxxxxxxx

2Rope handle

3Fuel tank

4Stop switch

5Fuel fill

6Air cleaner

7Muffler guard/Muffler

8Spark plug

9Oil fill/Dipstick

10 Oil GARD®, if equipped

11 Finger guard

12 Carburetor

13 Spark arrester, if equipped

14 Oil filler plug

15 Drain plug

16 Oil level

17 12V electric starter, if equipped

Symbols

This safety alert symbol indicates that this message

involves personal safety. Words danger, warning

and caution indicate degree of hazard. Death,

personal injury and/or property damage may occur

unless instructions are followed carefully.

You are not ready to operate this engine if you

have not read and understood the following safety

items. Read this entire owner/operator manual

and the operating instructions of the equipment

this engine powers.

Remove spark plug wire and ground it (disconnect

battery at negative terminal, if engine has electric

starting system) when servicing or adjusting

engine or equipment.

DO NOT run engine in an enclosed area.

(Exhaust gases contain carbon monoxide, an

odorless and deadly poison.)

DO NOT remove fuel tank cap nor fill fuel tank

while engine is hot or running. DO NOT refuel

indoors or in an unventilated area. (Allow engine

to cool 2 minutes before refueling.)

Safety Precautions

The Briggs & Stratton engine you bought with your

equipment is made of the finest material in a state-of-

the-art manufacturing facility. Please understand that

Briggs & Stratton sells engines to original equipment

manufacturers. It also sells to others in the distribution

chain who may sell to the ultimate consumer, an

equipment manufacturer, another distributor or a

dealer. As a result, Briggs & Stratton does not

necessarily know the application on which the engine

will be placed. For that reason, you should carefully

read and understand the operating instructions of the

equipment on which your engine is placed before you

operate it.

You should also understand that there are equipment

applications for which Briggs & Stratton does not

approve the use of its engines. Briggs & Stratton

engines are not to be used on vehicles with less than 4

wheels. They include motor bikes, aircraft products and

All Terrain Vehicles. Moreover, Briggs & Stratton does

not approve of its engines being used in competitive

events. FOR THAT REASON, BRIGGS & STRATTON

ENGINES ARE NOT AUTHORIZED FOR ANY OF

THESE APPLICATIONS. Failure to follow this warning

could result in death, serious injury (including paralysis)

or property damage.

DO NOT run engine in an enclosed area. (Exhaust

gases contain carbon monoxide, an odorless and

deadly poison.)

DO NOT place hands or feet near moving or rotating parts.

DO NOT store, spill, or use gasoline near an open

flame, nor near an appliance like a stove, furnace, or

water heater that uses a pilot light or can create a

spark.

DO NOT refuel indoors or in an unventilated area.

DO NOT remove fuel tank cap nor fill fuel tank while

engine is hot or running. (Allow engine to cool 2

minutes before refueling.)

DO NOT operate or tip engine/equipment at such a

severe angle that causes gasoline spillage.

DO NOT operate engine if gasoline is spilled or when

smell of gasoline is present or other explosive condi-

tions exist. (Move equipment away from spill and avoid

any ignition until gasoline has evaporated.)

DO NOT transport engine with fuel in tank or with fuel

shut-off valve open.

DO NOT move choke control to CHOKE to stop engine.

DO NOT tamper with governor springs, links or other

parts to increase engine speed. (Run engine at speed

set for equipment manufacturer.)

DO NOT check for spark with spark plug removed. (Use

an approved tester.)

DO NOT crank engine with spark plug removed. (If

engine is flooded, place throttle in FAST and crank until

engine starts.)

DO NOT strike flywheel with a hammer or hard object

as this may cause flywheel to shatter in operation. (Use

correct tools to service engine.)

DO NOT run engine if equipment is not stable and

tipping can occur. Mount equipment to a stable base.

DO NOT operate engine without a muffler. Inspect

periodically and replace if worn or leaking. If engine is

equipped with muffler deflector, inspect periodically and,

if necessary, replace with correct deflector.)

DO NOT operate engine with an accumulation of

grass, leaves or other combustible material under,

around or behind muffler/converter.

DO NOT touch hot muffler, cylinder, or fins which can

cause burns.

DO NOT use this engine on any forest covered, brush

covered, or grass covered unimproved land unless a

spark arrester is installed on muffler. Spark arrester

must be maintained in effective working order by owner

and/or operator.

DO NOT start engine with air cleaner or air cleaner

cover removed.

PREVENT ACCIDENTAL STARTING by removing

spark plug wire and grounding it when servicing engine

or equipment. Disconnect negative wire from battery

terminal if equipped with electric starting system.

KEEP cylinder fins and governor parts free of dirt,

grass and other debris which can affect engine speed.

PULL starter cord slowly until resistance is felt. Then

pull cord rapidly to avoid kickback and prevent hand or

arm injury.

USE fresh gasoline. Stale fuel can gum carburetor and

cause leakage.

CHECK fuel lines and fittings frequently for cracks or

leaks. Replace if necessary.

Use only Genuine Briggs & Stratton Parts or their

equivalent. The use of replacement parts which are

not of equivalent quality may damage the engine.

Oil Recommendations (see fig. ©)

Engine shipped from Briggs & Stratton without oil.

Before starting engine, fill with oil. Do not over-fill.

Use a high quality detergent oil classified “For Service

SE, SF, SG,” such as Briggs & Stratton “warranty

certified” SAE 30 oil (see fig. A). Use no special

additives with recommended oils. Do not mix oil with

gasoline.

*Air cooled engines run hotter than automotive

engines. Using multi-viscosity oils (10W-30, etc.)

above 40°F(4°C) will result in high oil

consumption and possible engine damage. Check

oil level more frequently if using these types of oils.

** SAE 30 oil, if used below 40°F(4°C), will result

in hard starting and possible engine bore dam-

age due to inadequate lubrication.

Check oil level. (Oil capacity is about 21 oz. or 0.6 liter.)

Place engine level and clean around oil fill .

Remove dipstick, wipe with clean cloth, insert and

tighten down again. Remove dipstick and check oil

level. Oil should be at FULL mark .

Remove oil filler plug . Oil should be full to

overflowing .

If oil is required, add slowly.Tighten dipstick or oil filler

plug firmly before starting engine.

Fuel Recommendations

Use clean, fresh, lead-free, regular, gasoline with a

minimum of 77 octane. Leaded gasoline may be used if

it is commercially available and if unleaded is unavail-

able. Purchase fuel in quantity that can be used within

30 days. See Storage.

Do not use gasoline which contains Methanol. Do not

mix oil with gasoline.

For engine protection, we recommend using Briggs &

Stratton Gasoline Additive (see fig. B)available from

an Authorized Briggs & Stratton Service Dealer.

Check fuel level.

Clean around fuel fill before removing cap to refuel.

Allow space in the fuel tank for fuel expansion.

Before refueling, allow engine to cool 2 min-

utes.

A non-vented fuel cap is required on Model

136200 engines. See any Briggs & Stratton

Authorized Service Dealer, if a replacement

is required.

Starting (see figs. ¡¢£)

ALWAYS KEEP HANDS AND FEET CLEAR

OF MOWER BLADE.

Do not use a pressurized starting fluid. Start-

ing fluid is flammable. Severe engine dam-

age or fire may occur.

Start, store and fuel equipment in level position.

Oil GARD®, if equipped (see fig. ¡)

Oil GARD®light 10 warns of low oil level. If light

flickers when trying to start engine, but engine will not

start, or has stopped and will not restart, add oil. Fill to

FULL mark on dipstick or to overflowing at oil fill plug.

Before starting (see fig. ¢)

1. Move choke control to CHOKE or START position .

Note: If engine does not start, remove air cleaner to check

choke. Choke must fully close . If not, see Adjustments.

2. If equipment has separate choke and throttle

controls, move throttle control to FAST position .

3. Move stop control to ON position , if equipped.

Rewind starter (see fig. £)

Grasp rope handle and pull slowly until resist-

ance is felt. Then pull cord rapidly to overcome

compression, prevent kickback and start en-

gine.Repeat if necessary with choke in RUN position and

throttle in FAST. When engine starts, operate in FAST

position.

Electric starter (see fig. £)

On engines equipped with 12 volt starting systems, turn

key to START position or press starter button .

Repeat if necessary with throttle control in FAST

position. When engine starts, operate in FAST position.

Note: If equipment manufacturer has supplied battery,

charge it before trying to start engine, as equipment

manufacturer recommends.

Note: Use short starting cycles (15 secs. per min.) to

prolong starter life. Extended cranking can damage

starter motor.

Stopping (see fig. ¤)

Do not move choke control to CHOKE to stop engine.

Backfire or engine damage may occur. Move throttle

control to IDLE or SLOW position , if equipped. Then

turn key to OFF or move stop control STOP or OFF

position .

Adjustments (see fig. ¥)

To prevent accidental starting, remove spark

plug wire and ground it and disconnect

battery at negative terminal, if engine has

electric starting system, before adjusting.

Throttle control adjustments

Remove air cleaner (air cleaner base not shown for

clarity). Loosen casing clamp screw on carburetor

or control plate.

If choke control is remote, push bell crank either way

until it just touches washer .

If choke control is manual, move casing and wire in

direction of arrow to end of travel.

Move throttle control to FAST position. Tighten casing

clamp screw. Replace air cleaner.

Fixed governor control

Governor control has been set to permit top no-load

RPM specified by equipment manufacturer. If adjust-

ment is required, consult any Briggs & Stratton

Authorized Service Dealer.

Check stop switch

Move throttle control to STOP position, if so equipped.

Governor control lever on carburetor or control plate

must make good contact with stop switch. Check and

readjust if necessary.

Carburetor adjustment

The manufacturer of the equipment on which

this engine is installed specifies top speed at

which the engine will be operated. DO NOT

EXCEED this speed.

See an Authorized Briggs & Stratton Dealer for

carburetor adjustment.

Maintenance (see figs. ¦§¨)

Also, see Maintenance Schedule. Follow the hourly or

calendar intervals, whichever occur first. More frequent

service is required when operating in adverse conditions.

To prevent accidental starting, remove spark

plug wire and ground it and disconnect

battery at negative terminal, if engine has

electric starting system, before servicing.

Oil service (see fig. ¦)

Check oil level regularly.

Be sure correct oil level is maintained. Check every 5

hours or daily, before starting engine. See oil filling

procedure, Oil Recommendations.

Change oil.

Change oil after first 5 hours of operation. Change oil

while engine is warm. Refill with new oil of recom-

mended SAE viscosity grade. (see fig. ©)

Gear reduction, if equipped

Remove oil fill plug and oil level plug .Drainoil

every 100 hours of operation or every season. To refill,

pour SAE 30 oil into oil fill hole until it runs out level

check hole. Replace both plugs. Oil fill plug has a vent

hole and must be installed on top of gear case

cover.

Air cleaner service (see fig. §)

Replace pre-cleaner , if equipped, and/or cartridge 

if very dirty or damaged. (see fig. C)

1. Loosen screws or remove knob. Then remove

cover.

2. Remove pre-cleaner, if equipped, and cartridge

carefully to prevent debris from falling into

carburetor.

To service pre-cleaner, wash in liquid detergent and

water. Squeeze dry in a clean cloth. Saturate in engine

oil. Squeeze in clean, absorbent cloth to remove ALL

EXCESS oil.

To service cartridge, clean by tapping gently on a flat

surface. Do not use petroleum solvents, e.g., kero-

sene, which will cause cartridge to deteriorate. Do not

use pressurized air, which can damage cartridge. Do

not oil cartridge.

3. Reinstall cartridge and pre-cleaner, if equipped.

4. Replace cover and tighten screws or knob

securely.

Maintenance Cont’d

Spark plug service (see fig. ¨)

Use only Briggs & Stratton Spark Tester , to check for

spark. (see fig. D)

Clean/replace spark plug every 100 hours or every

season, whichever occurs first. Spark plug wrench is

available from any Authorized Briggs & Stratton

Service Dealer (see fig. D).

Note: In some areas, local law requires using a resistor

spark plug to suppress ignition signals. If this engine

was originally equipped with resistor spark plug, use

same type of spark plug for replacement.

Spark plug gap should be .76 mm or 0.030 in.

Keep engine clean (see fig. ¨)

Periodically remove chaff and debris build-up from

engine. Clean finger guard. Do not spray engine with

water to clean because water could contaminate fuel.

Clean with a brush or compressed air.

Accumulation of debris around muffler 

could cause a fire. Inspect and clean before

every use.

To assure smooth operation, keep governor linkage,

springs and controls free of debris.

If muffler is equipped with spark arrester screen ,

remove spark arrester screen for cleaning and inspec-

tion every 50 hours or every season. Replace if

damaged. (see fig. D)

Clean cooling system. Chaff or debris may clog

engine’s air cooling system, especially after prolonged

operation. Internal cooling fins and surfaces may

require cleaning to prevent overheating and engine

damage. Remove blower housing and clean as shown .

Maintenance Schedule

Follow the hourly or calendar intervals, whichever

occur first. More frequent service is required when

operating in adverse conditions noted below.

First 5 Hours

DChange oil

Every 5 hours or daily

DCheck oil level

DClean finger guard

DClean around muffler

Every 25 hours or every season

DChange oil if operating under heavy load or

high ambient temperature

DService air cleaner pre-cleaner, if equipped*

DService air cleaner cartridge if no pre-cleaner*

Every 50 hours or every season

DChange oil

DClean and inspect spark arrester, if equipped.

Every 100 hours or every season

DService air cleaner cartridge if equipped with

pre-cleaner*

DReplace/clean spark plug

DChange oil, gear reduction, if equipped

DClean cooling system*

*Clean more often under dusty conditions,or

when airborne debris or chaff is present.

Storage

Engines stored over 30 days need to be protected or

drained of fuel to prevent gum from forming in fuel

system or on essential carburetor parts.

For engine protection, we recommend use of Briggs &

Stratton Gasoline Additive Bavailable from an Autho-

rized Briggs & Stratton Service Dealer. Mix Additive with

fuel in fuel tank or storage container. Run engine for a

short time to circulate Additive through carburetor.

Engine and fuel can be stored up to 24 months.

Note: If Additive is not used or if engine is operating on

gasoline containing alcohol, e.g. gasohol, remove all fuel

from tank and run engine until it stops from lack of fuel.

1. Change oil. See Oil service.(see figs. ©¦)

2. Remove spark plug and pour about 15 ml (1/2 oz)

of engine oil into cylinder. Replace spark plug and

crank slowly to distribute oil.

3. Clean grass and chaff from cylinder and cylinder

head fins, under finger guard and behind muffler.

4. Store in a clean and dry area, but NOT near a

stove, furnace or water heater which uses a pilot

light or any device that can create a spark.

Service

See an Authorized Briggs & Stratton Service Dealer.

Each one carries a stock of Genuine Briggs & Stratton

Parts and is equipped with special service tools.

Trained mechanics assure expert repair service on all

Briggs & Stratton engines. Only dealers advertising as

“Authorized Briggs & Stratton” are required to meet

Briggs & Stratton standards.

When you purchase equipment powered by a

Briggs & Stratton engine, you are assured of

highly skilled, reliable service at more than

30,000 Authorized Service Dealers world-

wide, including more than 2,700 Master

Service Technicians. Look for these signs

wherever Briggs & Stratton service is offered.

™

You may locate your nearest Authorized

Briggs & Stratton Service Dealer in the

“Yellow Pages™” directory under “Engines,

Gasoline” or “Gasoline Engines,” or “Lawn

Mowers” or similar category. Or log on to our dealer locator

map on our web site www.briggsandstratton.com

Note: Walking fingers logo and “Yellow Pages” are registered

trademarks in various jurisdictions.

An illustrated shop manual includes “Theories of

Operation,” common specifications and detailed infor-

mation covering adjustment, tune-up and repair of

Briggs & Stratton L-head, single cylinder, 4 cycle

engines. Order P/N 270962 from an Authorized Briggs

& Stratton Service Dealer.

Insist on Genuine Briggs &Stratton replacement parts

with our logo on the box and/or part. Non-original parts

may not perform as well and may void your warranty.

About Your Engine Warranty

Briggs & Stratton welcomes warranty repair and apologizes to

you for being inconvenienced. Any Authorized Service Dealer

may perform warranty repairs. Most warranty repairs are han-

dled routinely, but sometimes requests for warranty service

may not be appropriate. For example, warranty would not ap-

ply if engine damage occurred because of misuse, lack of rou-

tine maintenance, shipping, handling, warehousing or improp-

er installation. Similarly, warranty is void if the serial number of

the engine has been removed or the engine has been altered

or modified.

If a customer differs with the decision of the Service Dealer, an

investigation will be made to determine whether the warranty ap-

plies. Ask the Service Dealer to submit all supporting facts to his

Distributor or the Factory for review. If the Distributor or the Fac-

tory decides that the claim is justified, the customer will be fully

reimbursed for those items that are defective. To avoid misun-

derstanding which might occur between the customer and the

Dealer, listed below are some of the causes of engine failure that

the warranty does not cover.

Improper maintenance:

The life of an engine depends upon the conditions under which

it operates, and the care it receives. Some applications, such

as tillers, pumps and rotary mowers, are very often used in

dusty or dirty conditions, which can cause what appears to be

premature wear. Such wear, when caused by dirt, dust, spark

plug cleaning grit, or other abrasive material that has entered

the engine because of improper maintenance, is not covered

by warranty.

This warranty covers engine related defective material and/

or workmanship only, and not replacement or refund of the

equipment to which the engine may be mounted. Nor does

the warranty extend to repairs required because of:

1. PROBLEMS CAUSED BY PARTS THAT ARE NOT

ORIGINAL BRIGGS & STRATTON PARTS.

2. Equipment controls or installations that prevent starting,

causeunsatisfactoryengineperformance,orshortenen-

gine life. (Contact equipment manufacturer.)

3. Leaking carburetors, clogged fuel pipes, sticking valves,

or other damage, caused by using contaminated or stale

fuel. (Use clean, fresh, lead-free gasoline and Briggs &

Stratton gasoline stabilizer, Part No. 5041.)

4. Partswhicharescoredorbroken because anenginewas

operated with insufficient or contaminated lubricating oil,

or an incorrect grade of lubricating oil (check oil level dai-

ly or after every 8 hours of operation. Refill when neces-

sary and change at recommended intervals.) Read

“Owner’s Manual.”

5. Repair or adjustment of associated parts or assemblies

such as clutches, transmissions, remote controls, etc.,

which are not manufactured by Briggs & Stratton.

6. Damage or wear to parts caused by dirt, which enteredthe

engine because of improper air cleaner maintenance, re-

assembly, or use of a non-original air cleaner element or

cartridge. (At recommended intervals, clean and re-oil the

Oil-Foam®element or the foam pre-cleaner, and replace

the cartridge.) Read “Owner’s Manual.”

7. Parts damaged by over-speeding, or overheating

caused by grass, debris, or dirt, which plugs or clogs the

cooling fins, orflywheel area, or damage caused by oper-

ating the engine in aconfined area withoutsufficientven-

tilation. (Clean fins on the cylinder, cylinder head and fly-

wheelatrecommended intervals.)Read“Owner’s Manu-

al.”

8. Engine or equipmentparts brokenby excessive vibration

caused by a loose engine mounting, loose cutterblades,

unbalanced blades or loose or unbalanced impellers, im-

proper attachment of equipment to engine crankshaft,

over-speeding or other abuse in operation.

9. A bent or broken crankshaft, caused by striking a solid

object with the cutter blade of a rotary lawn mower, or ex-

cessive v-belt tightness.

10. Routine tune-up or adjustment of the engine.

11. Engine or engine component failure, i.e., combustion

chamber, valves, valve seats, valve guides, or burned

starter motor windings, caused by the use of alternate

fuels such as, liquified petroleum, natural gas, altered

gasolines, etc.

Warranty is available only through service dealers which

have been authorized by Briggs & Stratton Corporation.

your nearest Authorized Service Dealer is listed in the

“Yellow Pages™” of your telephone directory under “En-

gines, Gasoline” or “Gasoline Engines,” “Lawn Mowers,”

or similar category.

Briggs & Stratton Engine Owner Warranty Policy

Effective July 1, 1998, replaces all undated Warranties and all Warranties dated before July 1, 1998

LIMITED WARRANTY

“Briggs & Stratton Corporation will repair or replace, free of charge, any part, or parts of the engine that are defective in material or workmanship or both. Transportation charges on parts submitted for

repair or replacement under this Warranty must be borne by purchaser. This warranty is effective for the time periods and subject to the conditions provided for in this policy. For warranty service contact

your nearest Authorized Service Dealer as listed in the ‘Yellow Pages™’ under ‘Engines, Gasoline,’ ‘Gasoline Engines,’ ‘Lawn Mowers’ or similar category. THERE IS NO OTHER EXPRESS WARRAN-

TY. IMPLIED WARRANTIES, INCLUDING THOSE OF MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE ARE LIMITED TO ONE YEAR FROM PURCHASE, OR TO THE EXTENT

PERMITTED BY LAW ANY AND ALL IMPLIED WARRANTIES ARE EXCLUDED. LIABILITY FOR CONSEQUENTIAL DAMAGES UNDER ANY AND ALL WARRANTIES ARE EXCLUDED TO THE

EXTENT EXCLUSION IS PERMITTED BY LAW. Some states do not allow limitations on how long an implied warranty lasts, and some states do not allow the exclusion or limitation of incidental or

consequential damages, so the above limitation and exclusion may not apply to you. This warranty gives you specific legal rights and you may also have other rights which vary from state to state.”

Briggs & Stratton Corporation

F. P. Stratton, Jr.

Chairman and Chief Executive Officer

WARRANTY PERIOD

WITHIN U.S.A. AND CANADA OUTSIDE U.S.A. AND CANADA

ENGINES CONSUMER USE*COMMERCIAL USE*CONSUMER USE*COMMERCIAL USE*

All Vanguard™engines. 2 year -- engine }/ Lifetime** -- Magnetron®ignition

All Diamond Plus®, Industrial Plus™, I/C®engines and sleeve bore Intek series. 2 year 1 year 2 year }1 year

Quantum®and Diamond Power®.2 year 90 days {2 year {} 90 days

All standard engines and Kool Bore™Intek series installed on lawn mowers, rid-

ers, edgers, chippers, shredders, tillers, fun carts, and all Sno/Gard engines. 2 year 90 days 1 year 90 days

All other standard engines and Classic™series. 1 year 90 days 1 year 90 days

* For purposes of this warranty policy, “consumer use” means personal residential household use by the original retail consumer. “Commercial use” means all other uses, including use for commercial,

income producing or rental purposes. Once an engine has experienced commercial use, it shall thereafter be considered as a commercial use engine for purposes of this warranty. Engines used in

competitive racing or on commercial or rental tracks are not warrantied.

** Lifetime limited warranty of the Magnetron®ignition covers parts and labor for the first five (5) years from the date of purchase; thereafter only parts. “Lifetime” means lifetime of the engine in the hands of

the original purchaser.

{One (1) year in Australia, New Zealand, Middle East and Africa.

}One (1) year in India.

NO WARRANTY REGISTRATION CARD IS NECESSARY TO OBTAIN WARRANTY ON BRIGGS & STRATTON ENGINES.

YOU MUST SAVE THE PURCHASE RECEIPT. A PROOF OF PURCHASE DATE WILL BE REQUIRED TO OBTAIN WARRANTY.

Briggs & Stratton Engines Are Made Under One Or More Of The Following Patents: Design D-247.177 (Other Patents Pending)

5.642.701

5.606.948

5.548.955

5.546.901

5.503.125

5.497.679

5.320.795

5.271.363

5.269.713

5.265.700

5.243.878

5.235.943

5.234.038

5.197.425

5.197.422

5.191.864

5.188.069

5.186.142

5.138.996

5.105.331

5.086.890

5.070.829

5.058.544

5.040.644

5.040.503

5.009.208

4.996.956

4.995.357

4.977.879

4.971.219

4.895.119

4.875.448

4.819.593

4.719.682

4.694.792

4.633.556

4.630.498

4.522.080

4.520.288

4.453.507

4.430.984

4.355.253

4.270.509

DES.309.458

DES.309.457

DES.308.872

DES.308.871

8086cro

ako koristiti i

ustraci

u priruèniku

¡-- ¨vidi ilustracije na unutranjim

stranicama

korica.

-- vidi dijelove motora na slici ¡.

A-- servisiranje vidi na unutranjosti

prednje korice.

--  vidi dijelove/radnje prikazane na sli

Ovdje zapiite model, tip i broj svog motora za

kasnije koritenje.

Ovdjezapiitedatumkupnjezakasnijekoritenje.

Dijelovi motora (vidi sliku ¡)

1Motor Model Tip Broj

xxxxxx xxxx xx xxxxxxxx

2Ruèica ueta

3Spremnik za gorivo

4Prekidaè za zaustavljanje

5Pokrov spremnika za gorivo

6Preèistaè zraka

7titnik priguivaèa/priguivaè

8Svjeæica

9Otvor za nalijevanjei ipkaza mjerenja razine

ulja

10Oil GARD®, ako je ugraen

11 titnik prstiju

12Rasplinjaè

13Hvataè iskri, ako je ugraen

14Otvor za nalijevanje ulja

15Otvor za istakanje

16Razina ulja

1712V elektropokretaè, ako je ugraen

Simboli

Ovaj znak upozorenja ukazuje da se

poruka odnosi na osobnu sigurnost.

Rijeèi opasnost, upozorenje i oprez uka-

zuju na stupanj pogibelji. Ukoliko se

uputstva paljivo ne prate, moe doæi

do pogibije, povrede i/ili tete na imovi-

ni.

Ako niste proèitali i shvatili uputstva o

sigurnosti koja slijede, niste spremni za

rukovanjeovimmotorom.Proèitajtecije-

li ovaj priruènik kao i uputstva za

rukovanjeureajem kojije prikljuèenna

ovaj motor.

Kada servisirate ili podeavate motorili

prikljuèenistrojuklonitekabelsvjeæicei

uzemljite ga (ako motor ima elektropok-

retaèki sustav, iskljuèite akumulator na

negativnom terminalu.)

NEMOJTEpaliti motor uzatvorenom

prostoru. (Ispuni plinovi sadre

ugljièni monoksid, smrtonosni plin

bez mirisa.)

NEMOJTEotvarati spremnik gorivaniti

dolijevatigorivodokmotorradiilijejo

vruæ. NEMOJTE dolijevati u zatvore-

nom ili neprozraèenom prostoru. (Prije

dolijevanja, ostavite motor 2 minute da

se ohladi.)

8086cro

Mjere sigurnosti

Motor Briggs & Stratton koji ste kupili uz svoj

prikljuèni stroj izraen je od najkvalitetnijeg mat-

erijala i vrhunski je obraen. Molimo da budete

svjesni toga da Briggs & Stratton prodaje motore

proizvoaèima strojeva. Prodaje ih i drugima koji

ih u lancu distribucije mogu prodati krajnjem

kupcu, proizvoaèu strojeva, drugom distributeru

ili prodavaèu. Kao rezultat toga, Briggs & Stratton

nije uvijek upoznat s onim to æe motor pokretati.

Zbog toga, prije koritenja morate paljivo proèi-

tatiirazumijetiuputstvazaupotrebustrojanakojije

motor prikljuèen.

Takoer morate biti svjesni da postoje primjene

motora koje Briggs & Stratton ne odobrava.Motori

Briggs&Strattonsenesmijukoristitina vozilimas

manje od 4 rotaèa. To ukljuèuje, motorkotaèe,

zrakoplovna vozila i sva terenska vozila. Nadalje,

Briggs & Stratton ne odobrava koritenje svojih

motora na takmièenjima. ZBOG TOGA MOTORI

BRIGGS & STRATON NISU ODOBRENI NI ZA

JEDNU OD OVIH PRIMJENA. Nepotivanje

ovog upozorenja moe izazvati pogibiju, ozbiljnu

povredu(ukluèivoparalizu)ilioteæenjeimovine.

NEMOJTE paliti motor u zatvorenom prostoru.

(Ispuni plinovi sadre ugljièni monoksid, smrto-

nosni plin bez mirisa.)

NEMOJTE pribliavati ruke ili stopala dijelovima

koji se kreæu ili vrte.

NEMOJTE drati, prolijevati ili koristiti benzin

blizuotvorenogplamena,poredstvaripoputpeæiili

grijaèa vode koje imaju signalne lampice ili mogu

izazvati iskru.

NEMOJTE nadolijevati gorivo u zatvorenom ili

neventiliranom prostoru.

NEMOJTE skidati zatvaraè spremnika goriva niti

nadolijevati gorivo dok je motor vruæ ili radi.

(Ostavitemotor2minutedaseohladiprijenadolije-

vanja goriva.)

NEMOJTEraditi motorom/ureajemniti ga nagin-

jite pod kutem koji moe izazvati prolijevanje

benzina.

NEMOJTE paliti motor ako ima prolivenog goriva

ili ako osijeæate miris goriva ili ako postoje druge

opasnosti od eksplozije.(Uklonite ureaj od proli-

venog mjesta i nita ne palite dok benzin ne

ishlapi.)

NEMOJTE prevoziti motor s gorivom u spremniku

ili s otvorenim ventilom za gorivo.

NEMOJTE gasiti motor postavljanjem regulatora

zraka u poloaj CHOKE.

NEMOJTE dirati opruge regulatora, veze ili druge

dijelove radi poveæavanja brzine motora. (Motor

koristite pri brzini koju je podesio proizvoaè

prikljuèenog stroja.)

NEMOJTE provjeravati iskru sa demontiranom

svjeæicom. (Koristite odgovarajuæi ispitivaè.)

NEMOJTEpokretatimotors demontiranomsvjeæi-

com. (Ako je motor pun goriva, postavite gas u

poloaj FAST i pokreæite ga dok ne krene.)

NEMOJTE udarati èekiæem ili drugim tvrdim

predmetima po zamanjaku jer to moe otetiti

zamanjakuradu. (Zaservisiranje motorakoristite

odgovarajuæi alat.)

NEMOJTEpokrenuti motor ako prikljuèeni ureaj

nije stabilan ili ako se moe prevrnuti. Ureaj

postavite na èvrstu podlogu.

NEMOJTEpaliti motorbezpriguivaèa.Povreme-

no ga pregledajte i zamijenite ako je istroen ili

curi. Ako je motor opremljen skretaèem

priguivaèa,povremenogapregledajteizamijenite

ispravnim ako je to potrebno.

NEMOJTE paliti motor ako su se oko ili na

priguivaèu/konverteru nakupili trava, liæe ili

drugi zapaljivi materijal.

NEMOJTEdodirivati vruæipriguivaè, cilindar ili

krilca jer mogu izazvati opekline.

NEMOJTE koristiti motor na neobraenim po-

druèjimaobraslimaumom,grmljemilitravomako

na priguivaèu nije ugraen hvataè iskre. Hvataè

iskre treba odravati u ispravnom stanju.

NEMOJTEpokretatimotorakosupreèistaèzrakaili

poklopac preèistaèa zraka uklonjeni.

SPRIJEÈITE SLUÈAJNO POKRETANJE MOTO-

RA dok servisirate motor ili prikljuèeni stroj

uklanjanjem i uzemljenjem kabela svjeæice. Iskl-

juèite negativni vodiè s terminala akumulatoraako

je motor opremljen elektriènim pokretaèem.

ODRAVAJTE krilca cilindra i dijelove regulatora

èisteod prljavtine, trave ili drugogato bimoglo

utjecati na brzinu motora.

POVUCITE ue pokretaèa polako dok ne osjetite

otpor.Zatimgapovucitebrzodaizbjegnetepovratni

trzaj i povredu ruke.

KORISTITEsvjeibenzin.Odstajalo gorivomoe

zaèepiti rasplinjaè i izazvati curenje.

PROVJERAVAJTE èeæe vodove goriva i spojeve

radi napuknuæa ili curenja. Zamijenite ako je

potrebno.

Koristite iskljuèivo originalne rezervne dijelove

Briggs & Stratton ili njima odgovarajuæe.

Koritenje rezervnih dijelova koji nisu odgova-

rajuæe kvalitete moe izazvati kvar motora.

8086cro

Preporuke u vezi ulja

(vidi sliku ©)

Motori Briggs & Stratton se isporuèuju bez ulja.

Prije pokretanja motora nalijte ulje. Nemojte

prepuniti.

Koristite visokokvalitetno, èisto ulje oznaèeno “za

servisSE,SF,SG”kaotojenaprimjerBriggs&

Stratton “garancijompotvreno” ulje SAE 30(vidi

sliku A). Upreporuèena ulja ne dodavajte nikakve

posebne dodatke. Ne mijeajte ulje s benzinom.

*Motori hlaeni zrakom obièno se griju vie

nego motori sa samohlaenjem. Koritenjem

multiviskoznih ulja (10W-30, itd.) iznad 40°F

(4°C) prouzroèit æe visoku potronju ulja a

moe doæi i do oteæenja motora. Ako

koristite ove vrste ulja, èeæe provjeravajte

njegovu razinu.

** Ulja SAE30,akosekoriste natemperaturama

ispod 40°F(4°C), izazvat æe teko pokre-

tanjemotoraa moguæejei oteæenjemotora

zbog slabog podmazivanja.

Provjeriterazinuulja.(Kapacitetuljajeoko21oz.

ili 0,6 litara.)

Postavite motor u ravan poloaj i oèistite prostor

oko otvora za nalijevanje ulja .

Izvadite ipku za mjerenje ulja, obriite je èistom

tkaninom, ponovo je umetnite i èvrsto pritegnite.

Izvucite ipku i provjerite razinu ulja. Ulje treba

biti do oznake FULL .

ILI

Otvorite otvor za nalijevanje ulja . Ulje treba biti

do ruba .

Ako je potrebno doliti ulje, uèinite to polako. Prije

pokretanja motora, dobro pritegnite ipku ili èep

otvora za nalijevanje.

Preporuke u vezi goriva

Koristite èisti, svjei, bezolovni benzin s najmanje

77 oktana. Ako nema za nabaviti bezolovnog

benzina, moe se koristiti ionaj s dodatkomolova.

Gorivokupujteukolièinamakojemoetepotroiti

za 30 dana. Vidi poglavlje Spremanje.

Ne koristite benzin koji sadri metanol. Ne

mijeajte ulje s benzinom.

Za zatitu motora preporuèamo koritenje Briggs

&Stratton dodatka za benzin (vidi sliku B)kojega

moete nabaviti kod ovlatenihservisera itrgova-

ca Briggs & Stratton.

Provjerite razinu goriva.

Oèistiteokolinuotvorazanadolijevanjegorivaprije

nego ga otvorite. Ostavite prostora u spremniku za

irenje goriva.

Prije nadolijevanja goriva, ostavite motor

2 minute da se ohladi.

Motori Model 136200 zahtijevaju èep ot-

vora za nalijevanje goriva bez ventiacije.

Ako vam je potreban rezervni, obratite se

nekom od ovlatenih servisa Briggs &

Stratton.

Pokretanje motora

(vidi slike ¡¢£)

UVIJEK DRITE RUKE I STOPALA

DALJE OD NOA KOSAÈICE.

Nemojte koristiti sredstva za paljenje pod

pritiskom. Sredstva za paljenje su zapalji-

va. Moe doæi do tekih oteèenja ili

poara.

Ureaj pokreæite, spremajte i u njega lijevajte

gorivo u ravnom poloaju.

Oil GARD®, ako je ugraeno (vidi sliku ¡)

Oil GARD®lampica10 upozorava na nedovoljnu

kolièinu ulja. Ako svjetlo treperi kada pokreæete

motor, amotorneæedasepokrene,ilijestao ineæe

ponovo da se pokrene, dodajte ulja. Nalijte do

oznakeFULLnamjernojipkiilidorubaotvoraza

nalijevanje.

Pokretanje (vidi sliku ¢)

1. Komandu gasa postavite u poloaj CHOKE ili

START .

Napomena: Ako motor neæe da se pokrene,skinite

preèistaèzraka iprovjerite regulator zraka.Regula-

torzrakamorabitipotpunozatvoren.Akone,vidi

poglavlje Podeavanja.

2. Akoureajimaodvojenekomanderegulatora

zraka i gasa, postavite komandu gasa u

poloaj FAST .

3. Prekidaè za gaenje postavite u poloaj ON

, ako je ugraen.

Ponovo namotajte pokretaè (vidi sliku £)

Uhvatiteruèkunauetuipolakopovucite

dok ne osjetite otpor. Zatim povucite ue

brzozasvladatikompresiju,sprijeèititrzaj

natragi pokrenutimotor.Ako je potrebno,ponovite

siskljuèenimregulatoromzrakaakomandomgasau

poloaju FAST. Neka motor radi s iskljuèenim re-

gulatorom zraka a gasom u poloaju FAST.

Electropokretaè (vidi sliku £)

Kod motora opremljenih 12 voltnim sustavima za

pokretanje,okrenitekljuèu poloajSTARTodnos-

no pritisnite dugme pokretaèa . Ponovite, ako je

potrebno, s gasom u poloaju FAST. kada se motor

pokrene, neka radi u poloaju FAST.

Napomena: Ako je proizvoaè opreme isporuèio

bateriju, napunite je prijenego pokuate pokrenuti

motor, u skladu s proizvoaèevimuputstvima.

Napomena: Pokreæite motor u kratkim ciklusima

(15 sek. u minuti) radi produenja vijeka trajanja.

Dugo verglanje moe otetiti motor pokretaèa.

Zaustavljanje(vidi sliku ¤)

Ne gasite motor postavljanjem kontrole zraka u

poloaj CHOKE. Moe doæi do paljenja goriva u

priguivaèu ili oteæenja motora. Gas postavite u

poloaj IDLE ili SLOW , ako je opremljeno.

Zatim okrenite kljuè u poloaj OFF odnosno

prekidaè za gaenje postavite u poloaj STOP ili

OFF .

Podeavanja (vidi sliku ¥)

Za sprijeèiti sluèajno pokretanje motora,

prijepodeavanjaukloniteiuzemljiteka-

belsvjeæice,teiskljuèitebaterijunane-

gativnom terminalu, ako je ugraeno.

Podeavanje regulatora gasa

Uklonite preèistaè zraka (podloga preèistaèa nije

prikazana radi jasnoæe). Otpustite vijak draèa

kouljice na rasplinjaèu ili komandnoj ploèi.

Ako je komanda regulatora zraka izdvojena, pritis-

nite koljeno zvona  na jednu od strana dok jedva

ne dotakne podloku .

Ako je komanda regulatora zraka ruèna,pomaknite

kouljicu i sailu  u smjeru strelice dok se god

moe kretati.

Gas postavite u poloaj FAST. Pritegnite vijak

draèa kouljice. Vratite preèistaè zraka.

Fiksna komanda regulatora

Komanda regulatora je podeena tako da

doputa najvii broj okretaja koji zahtijeva proiz-

voaè opreme. Ako je potrebno podeavanje,

obratite se nekom od ovlatenih servisa Briggs &

Stratton.

Provjera stop prekidaèa

PostavitegasupoloajSTOP,akoje takoopremlje-

no. Poluga komande regulatora na rasplinjaèu ili

komandnoj ploèi mora ostvariti dobar kontakt s

prekidaèemza gaenje.Provjerite i podesite ako je

potrebno.

Podeavanje rasplinjaèa

Proizvoaè ureaja na koji je ovaj motor

instaliran preporuèuje najviu brzinu

radamotora.NEMOJTEprekoraèivatiovu

brzinu.

Radipodeavanjarasplinjaèakontaktirajte nekiod

ovlatenih servisa Briggs & Stratton.

8086cro

Odravanje(vidi sliku ¦§¨)

Takoer pogledajte Plan odravanja. Potujte

intervalesatiradamotorailitokomfgodine,togodse

prvo ispuni. Rad u oteanim uvjetima zahtijeva

èeæe servisiranje.

Ako je motor opskrbljen elektriènim sus-

tavom za paljenje, prije servisiranja a radi

izbjegavanja sluèajnog paljenja, uklonite

kabel svjeæice i uzemljite ga te

iskljuèite bateriju na negativnom terminalu.

Servisiranje ulja (vidi sliku ¦)

Provjerite razinu ulja.

Pazite na razinu ulja. Provjeravajte je svakih 5 sati

rada motora ili svakodnevno, prije pokretanja

motora. Uvezi postupka ulijevanja ulja, pogledajte

poglavlje Preporuke u vezi Ulja.

Promijenite ulje.

Promijeniteuljenakonprvih5satiradamotora.Ulje

mijenjajte dok je motor topao. Nadolijte uljem

preporuèene SAE viskoznosti (vidi sliku ©).

Reduktor, ako je ugraen

Otvorite otvor za nalijevanje ulja i otvor za

kontrolu razine ulja . Ispraznite ulje svakih 100

sati radamotoraili jednom u sezoni.Za naliti,ulijte

ulje SAE 30 u otvor na nalijevanje dok ne poème

teæi kroz otvor za kontrolu razine. Zatvorite oba

otvora. Èep na otvoru za ulijevanje ima rupicu za

ventilaciju i mora se montirati na vrh poklopva

reduktora.

Servisiranje preèistaèa zraka (vidi sliku §)

Zamijenite predèistaè , ako je ugraen, i/ili

uloakakosuvrloprljaviilioteæeni (vidisliku

C).

1. Otpustite vijke ili skinite ruèku. Zatim skinite

poklopac.

2. Uklonite predèistaè, ako je ugraen, iuloak

opreznodaprljavtinanedospijeurasplinjaè.

Za oèistiti predèistaè, operite ga tekuæim

deterdentom i vodom. Iscijedite u èistoj tkanini.

Natopite ga uljem. Iscijedite u èistoj tkanini koja

upija za odstraniti SVO SUVINO ulje.

Za oèistiti uloak, lagano lupkajte njime po nekoj

ravnoj povrini. Nemojte koristiti otapala poput

petrolja jer æe ovi pokvariti uloak. Nemojte

koristiti komprimirani zrak je æe ovaj otetiti

uloak. Nemojte podmazivati uloak.

3. Vratite uloak i predèistaè, ako su ugraeni.

4. Vratitepoklopacidobrostisnitevijkeiliruèku.

Odravanje, nastavak

Servisiranje svjeæice (vidi sliku ¨)

Zaprovjeritisvjeæicu,koristiteiskljuèivo Briggs &

Stratton Spark Tester (vidi sliku D).

Svjeæicu oèistite/promijenite svakih 100 sati rada

motorailisvakesezone,toseprvoispuni.Kljuèza

svjeæicu se moe nabaviti kod svakog ovlatenog

servisa Briggs & Stratton (vidi sliku D).

Napomena: U odredjenim podruèjima, lokalni za-

kon zahtjeva koritenje svjeæice sa otpornikomda

bisesprijeèilisignali koji nastaju upaljenju. Akoje

motorbioopremljensatakvomsvjeæicom,koristite

isti tip svjeæice prilikom zamjene.

Zazorsvjeæicetrebabiti0,76mmodnosno0,030

in.

Odravajte motor èistim (vidi sliku ¨)

Povremeno uklonite pljevu i prljavtinu izmotora.

Oèistite titnik prstiju. Ne prskajte motor vodom

prilikom èiæenja jer voda moe kontaminirati

gorivo. Èistite pomoæu èetke ili komprimiranog

zraka. Nakupljenaneèistoæaokopriguivaèa

mo e izazvati poar. Pregledajte i oèis-

tite prije svakog koritenja.

Za osigurati normalan rad, odravajte vezove

komandi, opruge i komande èiste.

Ako je priguivaè opremljen hvataèem iskri ,

uklonite hvataè iskri radi èiæenja i pregleda

svakih 50 sati rada ili jednom u sezoni. Zamijenite

ako je oteæen (vidi sliku D).

Èistite sustav za hlaenje. Pljeva ili druga

prljavtina mogu zaèepiti sustav za hlaenje

motora, posebno nakon dueg rada. Unutranja

krilca i povrine za hlaenje mogu zahtijevati

èiæenje radi sprjeèavanja pregrijavanja i

oteæenja motora. Uklonite kuæite ventilatora i

oèistite kako je prikazano .

Plan odravanja

Pridr avajte seintervala satiradamotora iliproto-

ka vremena, to se prvo ispuni. Kod rada u nie

navedenim nepovoljnim uvjetima potrebno je

èeæe servisiranje.

Prvih 5 sati

DPromijeniti ulje

Svakih 5 sati ili jednom dnevno

DProvjeriti razinu ulja

DOèistiti titnik prstiju

DOèistiti oko priguivaèa

Svakih 25 sati ili jednom u sezoni

DPromijeniti ulje ako se radi pod velikim

optereæenjem ili u visokoj temperaturi

okoline

DOèistiti predèistaè preèistaèa zraka, ako je

ugraen*

DOèistite uloak preèistaèa zraka ako nema

predèistaèa*

Svakih 50 sati ili jednom u sezoni

DPromijeniti ulje

DOèistiti i pregledati hvataè iskri, ako je

ugraen

Svakih 100 sati ili jednom u sezoni

DServisirajteuloakpreèistaèazraka, akoje

opremljen predèistaèem*

DZamijeniti/oèistiti svjeæicu

DPromijeniti ulje u reduktoru, ako je

ugraen

DOèistiti sustav za hlaenje*

*U pranjavim uvjetima i kada u zraku ima

pljeve i druge prljavtine, èistiti treba

èeæe.

8086cro

Skladitenje

Ako elite uskladititi motor na vie od 30 dana,

trebalo bi ga zatititi i isprazniti spremnik èime se

onemoguæava zaèepljenje u dovodu goriva ili u

rasplinjaèu.

Zazatitu motora preporuèamokoritenjebenzin-

skog dodatka Briggs & Stratton Bkoji se moe

nabavitikod ovlatenih serviserai trgovaca Briggs

&Stratton. Pustite damotor radikraæe vrijemeradi

cirkulacije dodatka kroz rasplinjaè. Motor i gorivo

se mogu uskladititi do 24 mjeseca.

Napomena: Ako se ne koristi benzinski dodatak ili

ako motor koristi benzin koji sadri alkohol, npr.

gasohol,ispraznitesvogorivoizspremnikaipustite

da motor radi dok sam ne stane kada ponestane

goriva.

1. Zamijenite ulje. Vidi poglavlje Servisiranje

ulja

(vidi sliku ©¦).

2. Izvadite svjeæicu i u cilindar ulijte oko 15 ml

(1/2 oz) motornog ulja. Vratite svjeæicu i

lagano pokreæite motor radi distribucije ulja.

3. Oèistite travui pljevu s krilaca cilindra i glave

cilindra, ispod titnika prstiju te oko

priguivaèa.

4. Skladitite motor na suhom i èistom mjestu,

ali NE pored kamina, peæi ili bojlera na

elektrièno paljenje koje moe izazvati elek-

triènu iskru.

Servisiranje

Posjetite ovlateni Briggs & Stratton prodajni

servis. Svaki servis ima skladite sa Briggs &

Stratton dijelovima i opremljen je posebnim alati-

ma.Struènimehanièariosiguravajupopravkezasve

modele Briggs & Stratton motora. Samo ovlateni

Briggs &Stratton prodajni servisi mogu zadovoljiti

Briggs & Stratton standarde.

Kada kupite ureaj kojega pokreæe

motor Briggs & Stratton, na raspola-

ganju vam je visoko struèno, sigurno

servisiranje u preko

30.000 ovlatenihservisairomsvi-

jeta, te preko 2.700 majstora servis-

era. Potraite ove znakove svugdje

gdje se nudi ovlateni servis Briggs

& Stratton.

™

Vama najblii ovlateni servis

Briggs & Stratton moete pronaæi u

“utim stranicama™” pod “Motori,

benzinski”, “Benzinski motori”,

“Kosaèice” ili pod sliènim nazivima. Moete se

posluiti i naimlokatorom servisa na naojweb

stranici

www.briggsandstratton.com.

Napomena: etajuæi prsti logo i “ute strane” su

znaci pod zatitom.

Ilustrirani katalog ukljuèuje “Teorije rukovanja”,

uobièajene specifikacije i detaljne informacije o

podeavanju, ugaanju i popravcima Briggs &

Stratton jednocilindarskih, èetverotaktnih motora s

L glavom. Naruèite P/N 270962 od bilo kojeg

ovlatenog servisera Briggs & Stratton.

Insistirajte na originalnimBriggs&Strattonrezerv-

nimdijelovimasnaimznakomnakutijii/ilidijelu.

Neoriginalni dijelovi mogu nefunkcionirati tako

dobro, a njihovo koritenje moe ponititi nae

jamstvo.

8086cro

O jamstvu za va motor

Briggs& Stratton æerado obavitipopravak ujamstvenom

rokuiisprièavasenaneugodnostimakojestepretrpjeli.Po-

pravak u jamstvenom roku moe obaviti bilo koji

ovlateni serviser. Veæina popravaka u jamstvenomroku

seobavljajurutinski,alisuponekadzahtjevizapopravaku

jamstvenomrokuneosnovani.Naprimjer,jamstvo nevai

ako je motor oteæen zbog pogrenog rukovanja, nedos-

tatka rutinskog odravanja, prijevoza, rukovanja,

skladitenjaili nepravilnemontae.Isto tako, jamstvo ne

vai ako jeserijski brojuklonjen smotora iliako je motor

pretrpio preinake ili modifikacije.

Ako se kupac ne slae s odlukom servisera, provest æe se

ispitivanje kako bi se odredilo da li jamstvo vai.

Zatraite od servisera da distributeru ili tvornici na uvid

dostavisverelevantnepodatke.Akodistributerilitvornica

utvrde da je zahtjev osnovan, kupac æe biti u cijelosti

obeteæenza neispravnedijelove.Radi izbjegavanjanes-

porazuma do kojih moe doæi izmeu kupca i trgovca,

ovdje su navedeni razlozi neispravnosti motora koji nisu

obuhvaæeni jamstvom.

Nepravilno odravanje:

ivotnivijekmotoraovisiouvjetimau kojimaraditebrizi

kojamusepoklanja.Nekiureajikojeonpokreæekaoto

suplugovi, pumpe i rotacionekosilice obièno rade u prlja-

vim uvjetima koji mogu izazvati prerano habanje. Takvo

habanje, izazvano neèistoæom, prainom, sredstvom za

èiæenje svjeæice ili drugim abrazivnim sredstvima koja

dospiju u motor zbog nepravilnog odravanja, nije obuh-

vaæeno jamstvom.

Jamstvo obuhvaæa samo greke u materijalu i izradi mo-

tora, a ne zamjenu ili naknadu za stroj na kojega je motor

prikljuèen. Jamstvo ne obuhvaæa ni popravke potrebne

zbog:

1. PROBLEMA IZAZVANIH DIJELOVIMA KOJI

NISU ORIGINALNI DIJELOVI BRIGGS & STRAT-

TON.

2. Komandi i instalacija prikljuèene opreme koja one-

moguæava pokretanje, izaziva nezadovoljavajuæi

radmotorailimuskraæujeroktrajanja.(Kontaktirajte

proizvoaèa opreme.)

3. Curenja rasplinjaèa, zaèepljenih vodova za gorivo,

ljepljivih ventila ili drugih oteæenja izazvanih

koritenjemneèistog goriva. (Koristite èisti, svjei,

bezolovni benzin i benzinski stabilizator Briggs &

Stratton, art. br. 5041.)

4. Dijelova izgrebanih ili slomljenih zato to je motor

koritens nedovoljno ili sneèistimuljem,ili suljem

nepravilne vrste (Razinu ulja provjeravajte svakod-

nevno ili nakon 8 sati rada motora. Nadolijevajte ga

kadaje to potrebnoimijenjajteupreporuèeniminter-

valima.) Proèitajte “Uputstvo za koritenje”.

5. Popravkom ili podeavanjem pridruenih dijelova

ili sklopova poput spojki, prijenosa, daljinskih

upravljaèa, itd., koji nisu proizvod Briggs & Stratto-

na.

6. Oteæenja ili habanja dijelova izazvanih neèis-

toæom koja je ula u motor zbog nepravilnog

odravanja, ponovne montae preèistaèa zraka ili

zbog koritenja neoriginalnihelemenata iliuloaka

preèistaèa zraka. (U preporuèenim intervalima oèis-

tite i ponovo nauljite element za uljnu pjenu ili

predèistaè pjene, te zamijenite uloak.) Proèitajte

“Uputstvo za koritenje”.

7. Oteæenja dijelova zbog prebrzog rada motora ili

zbog pregrijavanja prouzroèenog travom ili neèis-

toæom koja je zaèepila krilca za hlaenje ili prostor

zamanjaka,ilioteæenjemzbogkoritenjamotora

u zatvorenom prostoru bez pravilne ventilacije. (U

preporuèenim intervalima oèistite krilca na cilindru,

glavi cilindra i zamanjak.)

8. Dijelovamotorailiprikljuèenihstrojevapolomljenih

velikim vibracijama izazvanim slabo prièvræenim

nosaèem motora ili noevima kosaèice,nebalansira-

nimnoevimaililabavimilinebalansiranimimpeler-

ima,nepravilnimdodacimailiopremomradilice,rada

prevelikom brzinom ili drugim grubim rukovanjem.

9. Savijanjemililomomradilicezbogudarcanoakosi-

lice u neki tvrdi predmet ili zbog prezategnutosti kli-

nastih remena.

10. Rutinskim podeavanjem motora.

11. Kvarom motora ili njegovih komponenti kao to su

komorazasagorijevanje,ventili,leajeviventila,vo-

dilice ventila ili izgoreni elektropokretaè, a sve izaz-

vano alternativnim gorivima poput zemnog ulja, pri-

rodnog plina, izmijenjenih benzina, itd.

Jamsto se moe ostvariti samo kod servisera koje je

Briggs & Stratton Corporation ovlastila za to. Vama

najbliiovlateniservisernalazi seutelefonskomime-

niku pod natuknicama “Motori, benzinski” ili “Benzin-

ski motori”, “Kosaèice trave” ili sliènima.

Jamstvena polica vlasnika motora Briggs & Stratton

Vrijedi od 1. srpnja 1998. i zamjenjuje sva jamstva bez datuma i sva jamstva izdana prije 1. srpnja 1998.

OGRANIÈENO JAMSTVO

“Briggs&StrattonCorporationæebesplatnopopravitiilizamijenitisvakidioilidijelovemotorasgrekomumaterijaluiliizradiilioboma.Trokoveprijevozadijelovaposlanih

napopravakilizamjenuu smisluovogjamstvamorasnositikupac.Ovojamstvovrijeditokomvremenskograzdobljaipoduvjetimanavedenimaupolici.Radipopravkaujamst-

venomrokukontaktirajtenajbliegovlatenogserviseranavedenogau“utimstranicama™”pod“Motori,benzinski”,“Benzinskimotori”,“Kosaèicetrave”ilislièno.DRUGO

IZRIÈITO JAMSTVO NE POSTOJI. UKLJUÈENA JAMSTVA, UKLJUÈIVO JAMSTVOTRLJIVOSTI ILI PRIMJENLJIVOSTI ZA POJEDINU FUNKCIJU OGRANIÈENA

SUNAJEDNUGODINUODDANAKUPNJE,ILINAPRODUENJEROKAUSMISLUZAKONA,ASVAUKLJUÈENAJAMSTVASUISKLJUÈENA.ODGOVORNOSTZA

NEIZRAVNU TETU U SMISLU BILO KOJE POLICE ISKLJUÈENA JE KOLIKO GOD TO ZAKONI DOPUTAJU. Neke drave ne dozvoljavaju ogranièenja trajanja ukl-

juèenih jamstava, a neke ne doputaju iskljuèenje ili ogranièenje sluèajne ili neizravne tete, tako da se gore navedeno iskljuèenje i ogranièenje moa ne odnose na vas. Ovo

jamstvo vam daje odreena prava, a vi moete imati i drugih prava koja se razlikuju meu pojedinim dravama.”

Briggs & Stratton Corporation

F. P. Stratton, Jr.

Predsjednik i direktor

TRAJANJE JAMSTVA

U SAD I KANADI IZVAN SAD I KANADE

MOTORI PRIVATNO

KORITENJE*KOMERCIJALNO

KORITENJE*PRIVATNO

KORITENJE*KOMERCIJALNO

KORITENJE*

Svi motori Vanguard™.2 godine -- motor }/ Doivotno** -- Magnetron®paljenje

Svi motori Diamond Plus®, Industrial Plus™,I/C®i provrt kouljice

serije Intek. 2 godine 1 godina 2 godine }1 godina

Quantum®i Diamond Power®.2 godine 90 dana {2 godine {} 90 dana

Svi standardni motori iKool Bore™serija Intek montirani na kosaèica-

ma, jahaèima, rubnicima,drobilicama drva, rezaèicama papira,kormili-

ma, kolima za zabavu i svim Sno/Gard motorima. 2 godine 90 dana 1 godina 90 dana

SviostalistandardnimotoriiserijaClassic™.1 godina 90 dana 1 godina 90 dana

* Koriten uovojpolici,izraz“privatnokoritenje”znaèi koritenje odstranekrajnjegkupca uvlastitomkuæanstvu.“Komercijalno koritenje”znaèi svaostala koritenja, ukl-

juèivo koritenje skomercijalnom svrhom ostvarivanja zarade ili iznajmljivanja. Od onog èasa kada je motor bio jednomupotrijebljen u komercijalne svrhe, on za potrebe ovog

jamstva smatra motorom u komercijalnom koritenju. Motori koriteni za utrke ili na komercijalnim stazama ili stazama za iznajmljivanje nisu obuhvaæeni ovim jamstvom.

** Doivotno ogranièeno jamstvo za Magnetron®paljenje ukljuèuje dijelove i rad u prvih 5 godina od dana kupnje; nakon toga samo dijelove. “Doivotno” znaèi ivotni vijek

motora u rukama originalnog kupca.

{Jedna (1) godina u Australiji, Novom Zelandu, Srednjem Istoku i Africi.

}Jedna (1) godina u Indiji.

ZA OSTVARIVANJE JAMSTVA ZA MOTORE BRIGGS & STRATTON NIJE POTREBAN NIKAKAV JAMSTVENI LIST.

MORATE SAÈUVATI RAÈUN OD KUPNJE. ZA OSTVARITI JAMSTVENA PRAVA BIT ÆE POTREBAN DOKAZ O DATUMU KUPNJE.

8086cro

Motori Briggs & Stratton proizvode se pod jednim ili vie navedenih patenata: Design D-247.177 (Drugi patenti u toku)

5.642.701

5.606.948

5.548.955

5.546.901

5.503.125

5.497.679

5.320.795

5.271.363

5.269.713

5.265.700

5.243.878

5.235.943

5.234.038

5.197.425

5.197.422

5.191.864

5.188.069

5.186.142

5.138.996

5.105.331

5.086.890

5.070.829

5.058.544

5.040.644

5.040.503

5.009.208

4.996.956

4.995.357

4.977.879

4.971.219

4.895.119

4.875.448

4.819.593

4.719.682

4.694.792

4.633.556

4.630.498

4.522.080

4.520.288

4.453.507

4.430.984

4.355.253

4.270.509

DES. 309.458

DES. 309.457

DES. 308.872

DES. 308.871

8086cze

ak pouívat obrá

ky v

pøíruèce

¡-- ¨Obrázky uvnitø desek.

-- Díly motoru na obrázku

A-- Servisní díly uvnitø pøedních desek.

 -- Díly a postupy na obrázcích.

Zde si pro dalí pouití zapite model motoru,

jeho typ a vrobní èíslo.

Zde si pro dalí pouití zapite datum nákupu.

Souèásti motoru(viz obr. ¡)

1Motor Model Typ Kód

xxxxxx xxxx xx xxxxxxxx

2Rukoje lanka spoutìèe

3Palivová nádr

4Vypínaè chodu

5Plnicí hrdlo paliva

6Èistiè vzduchu

7Kryt vfuku / tlumiè vfuku

8Zapalovací svíèka

9Otvor na dolévání oleje/mìrka

10Oil GARD®, pokud je osazen

11 Chrániè prstù

12Karburátor

13Lapaè jisker, pokud je osazen

14Zátka nalévacího otvoru oleje

15Vypoutìcí zátka oleje

16Hladina oleje

17Elektrick startér 12V, pokud je osazen

Symboly

Tento symbol varuje pøed ohroením

osobní bezpeènosti. Pojmy nebezpeèí,

vstraha a pozor vyjadøují stupnì rizika.

Pokud se nebudete uvedenmi pokyny

peèlivì øídit, vystavujete se riziku usmr-

cení, zranìní a/nebo vzniku kod na

majetku.

Pokud jste si tuto pøíruèku podrobnì

neproèetli a neporozumìli jí, nejste dos-

tateènìpøipravenikobsluzetohotomoto-

ru. Prostudujte si peèlivì celou pøíruèku

majitele a návod k pouití zaøízení

pohánìného tímto motorem.

Pøi údrbì a seøizování motoru nebo

pohánìného zaøízeníodpojtekabelzapa-

lováníod svíèkyaukostøete jej.Pokudje

motorvybavenelektrickmspoutìèem,

odpojte záporn vvod baterie.

Motor SE NESMÍ pouívat v

uzavøench prostorách. Vfukové

plyny obsahují kyslièník uhelnat,

kter je bez zápachu a smrtelnì jedo-

vat.

Pøi horkém motoru nebo s motorem v

chodu SE NESMÍ snímat víèko nalé-

vacíhohrdlapaliva anidolévatpalivodo

nádre. Palivo SE NESMÍ dolévat v

uzavøench nebo neodvìtranch pros-

torách. Pøed doplòování paliva nechte

motor dvì minuty vychladnout.

8086cze

Bezpeènostní opatøení

Motor Briggs & Stratton, kter jste zakoupili s

vaím zaøízením, je vyroben v nejmodernìjím

vrobním závodì, a to z nejlepích materiálù.

Uvìdomtesi,efirmaBriggs&Strattondodávásvé

motory vrobcùm originálních zaøízení. Dalí

motory poskytuje distribuèním organizacím, které

je prodávají koneènm uivatelùm, vrobcùm

zaøízeníèidalímdistributorùmi obchodníkùm.A

proto nemusí firma Briggs & Stratton znát úèel, ke

kterému bude její motor nakonec pouit. Z tohoto

dùvodu byste si mìli pøed zahájením provozu

peèlivì prostudovat návod k pouití zaøízení, do

kterého je motor zamontován.

Uvìdomte si také, e spoleènost Briggs & Stratton

rozhodnìnesouhlasí spouívánímsvchmotorùv

nìkterch typech zaøízení. Motory Briggs & Strat-

tonnesmíbtpouíványpro pohonvozidelsménì

ne ètyømi koly, jako jsou motocykly, létací

zaøízení a terénní vozidla. Navíc je spoleènost

Briggs & Stratton zásadnì proti pouívání svch

motorù ve vech druzích závodních a soutìních

vozidel. Z TÌCHTO DÙVODÙ NEJSOU

MOTORY BRIGGS & STRATTON PRO

ÁDNOU Z UVEDENCH APLIKACÍ CERTI-

FIKOVÁNY. Neuposlechnutí tohoto zákazu by

mohlo vést ke smrtelné nehodì, vánému zranìní

(vèetnì ochrnutí) nebo ke kodám na majetku.

MotorNEPOUÍVEJTEvuzavøenchprostorách.

(Vfukové plyny obsahujíoxid uhelnat,smrtelnì

jedovat plyn bez zápachu.)

NEPØIBLIUJTE ruce k pohybujícím se nebo

otáèejícím se èástem.

PalivoSENESMÍskladovat,pouívatavylévatjea

ani s ním jinak manipulovat v blízkostiotevøeného

ohnì a tepelnch zaøízení, jako jsou kamna, pece

nebo ohøívaèe vody s vìènm plaménkem, a

zaøízení, která mohou zpùsobit jiskøení.

Palivo SENESMÍ doplòovat v uzavøeném nevìtra-

ném prostoru.

Uzávìrpalivovénádre SE NESMÍ snímat a palivo

dolévat, dokud je motor jetì horknebo v chodu.

Pøed doplòováním paliva je nutno nechat motor

nejménì 2 minuty vychladnout.

MotorazaøízeníSENESMÍnaklánìtaprovozovatv

takovém sklonu nebo na takovém svahu, kde by

docházelo k vylévání paliva.

MotorSENESMÍspoutìtdolo-lik rozlitípaliva,

je-li palivo cítit ve vzduchu nebo hrozí-li jiné

nebezpeèí vbuchu. Zaøízení dopravte do

bezpeèné vzdálenosti od rozlitého paliva a a do

úplného odpaøení se vyvarujte vech èinností,

které by mohly zpùsobit jeho vznícení nebo

vbuch.

Motor SE NESMÍ pøepravovat s palivem v nádri

nebo s otevøenm ventilem pøívodu paliva.

Motor SE NESMÍ zastavovat pøesunutím páèky

sytièe do polohy CHOKE.

Otáèky motoru SE NESMÍ zvyovat manipulací s

pruinami regulátoru nebo jeho jinmisouèástmi.

Motor provozujte pøi otáèkách nastavench

vrobcem zaøízení.

Jiskra SE NESMÍ kontrolovat pøi vyroubované

zapalovací svíèce, ale pouze urèenou zkoueèkou.

Motor SE NESMÍ spoutìt pøi vyroubované

zapalovací svíèce. Pøi pøeplaveném motoru po-

suòte páèku pøívìry paliva do polohy FAST a

startujte, dokud motor nenaskoèí.

Do setrvaèníku SE NESMÍ klepat kladivem nebo

jinm tvrdm pøedmìtem, protoe by se mohl

roztrhnout za chodu motoru. Na údrbu a opravy

pouívejte náøadí k tomu urèené.

MotorNESMÍbtosazen nanestabilnímzaøízení,

které by se mohlo pøevrátit. Zaøízení osaïte na

pevn podklad.

Motor SE NESMÍ provozovat bez tlumièevfuku.

Vfuksdeflektorempravidelnì kontrolujteapodle

potøeby vymìòte za nov.

Motor SE NESMÍ provozovat, je-li pod tlumièem

nebo katalyzátorem, kolem nich nebo za nimi

nahromadìna tráva, listí èi jin hoølav materiál.

Horkého vfuku, válce nebo eber se NELZE

dotkat. Mùete si zpùsobit popáleniny.

Motor bez lapaèe jisker na vfuku SE NESMÍ

pouívat v lese, v porostech nebo na travnatch

nekultivovanch pozemcích. Majitel nebo provo-

zovatel je povinen udrovat lapaè jisker v øádném

funkèním stavu.

Motor SE NESMÍ spoutìt bez krytu èistièe vzdu-

chu.

Pøi údrbì motoru nebo pohánìného zaøízení

odpojte kabel od zapalovací svíèky a ukostøete jej.

VYHNETE SE NEBEZPEÈÍ NÁHODNÉHO

SPUTÌNÍ MOTORU. Pokud je motor vybaven

elektrickm spoutìèem, odpojte záporn vodiè

od vvodu baterie.

UDRUJTE v èistotì ebra válce a souèásti re-

gulátoru.(Odstraòujteneèistoty,trávuajinézbytky,

které by mohly mít vliv na otáèky motoru.)

LANKO SPOUTÌÈE vytahujte pomalu.A

pocítíte první odpor za lanko trhnìte, abyste

zabránili zpìtnému rázu a zranìní ruky nebo pae.

POUÍVEJTE èerstv benzín. Zestárl benzín

mùe zpùsobit úsady v karburátoru a vznik

netìsností.

PRAVIDELNÌ KONTROLUJTE vedení paliva na

praskliny a netìsnosti. Podle potøeby je vymìòte.

Pouívejte vhradnì originální náhradní díly

firmy Briggs & Stratton nebo jejich ekvivalenty.

Namontováním nestandardních náhradních dílù

mùe dojít k pokození motoru.

8086cze

Doporuèení tkající se oleje

(viz obr. ©)

Spoleènost Briggs & Stratton dodává motory bez

oleje.Pøeduvedenímmotorudochodujejnaplòte

potøebnm mnostvím oleje. Olej nepøeplòujte.

Pouívejte vysoce kvalitní detergentní oleje s

klasifikací “Pro provoz SE, SF, SG”, jako je napø.

olej Briggs & Stratton SAE 30 se záruèním certi-

fikátem (viz obr. A). U doporuèench olejù

nepouívejte speciální pøísady. Olej nemíchejte s

benzínem.

*Motory se vzduchovm chlazením dosahují

vyích provozních teplot ne motory auto-

mobilové. Pøi pouití olejù o irokém rozsahu

viskozity, (10W-30, atd.) pøi teplotách nad 4°C

dojde k vyí spotøebì oleje a tedy i ke

vìtímuriziku pokození motoru. Jestlietyto

oleje pouíváte, kontrolujte jejich hladinu v

motoru èastìji.

** Jestlie se olej SAE 30 uívá pøi teplotách

pod 4°C, motor bude hùøe startovat a hrozí

pokození vrtání válce motoru v dùsledku

nedostateèného mazání.

Pøekontrolujte mnoství oleje - objem cca 0,6

litru.

Zaøízení umístìte na vodorovnou plochu a oèistìte

prostor kolem plnicího otvoru .

Vytáhnìte mìrku oleje, otøete èistm hadøíkem,

znovu zasuòte a utáhnìte. Potom jí vytáhnìte a

pøekontrolujteolej.MusímusíbtpoznaèkuFULL

.

NEBO

Vyjmìte zátku z nalévacího otvoru .Olejmusí

pøetékat .

V pøípadì potøeby dolévejte olej pomalu. Pøed

sputìním motoru pevnì utáhnìtemìrku nebozátku

nalévacího otvoru.

Doporuèení tkající se

benzínu

Pou ívejte èist a èerstv bezolovnat benzin s

oktanovmèíslemnejménì77.Olovnatéhobenzinu

je mono pouít, pokud se bìnì prodává a

bezolovnat není k dispozici. Palivo nakupujte

pouze v takovém mnoství, které spotøebujete do

tøiceti dnù - viz Skladování.

Nepouívejte benzín obsahující metanol.

Nemíchejte olej s benzínem.

K ochranì motoru doporuèujeme pouívat pøísadu

do paliva Briggs &Stratton (viz obr. B),kteroulze

koupit v autorizovanch servisních støediscích

firmy Briggs & Stratton.

Zkontrolujte hladinu paliva.

Ne vyjmete zátku hrdla palivové nádre, oèistìte

jeho okolí. V palivové nádri ponechejte voln

prostor pro vpary.

Pøed doplòováním paliva nechejte motor

po dobu 2 minut zchladnout.

Modelováøada136200musíbtvybave-

na uzávìrem nalévacího hrdla paliva s

odvìtráním. Pokud budete potøebovat

náhradní, obrate se na kteréhokoli auto-

rizovaného servisního prodejce Briggs & Stratton.

Spoutìní motoru

(viz obr. ¡¢£)

RUCEANOHY NEPØIBLIUJTEKSE-

KACÍMU NÁSTROJI A POHYBLIVM

SOUÈÁSTEM ZAØÍZENÍ.

Nepouívejtespoutìcíkapalinupodtla-

kem. Je hoølavá a mùe vánì pokodit

motor nebo zpùsobit poár.

Zaøízení ukládejte ve vodorovné poloze, ve které také

spoutìjte motor a doplòujte palivo.

Oil GARD®, pokud je osazen (viz obr. ¡)

Oil GARD®kontrolní svítilna 10 upozoròuje na

nízkou hladinu oleje. Pokud bude blikat pøi

spoutìnímotoruamotornenaskoèínebosezastaví

èinepùjdeznovuspustit,doplòteolej.Dolejtejejpo

znaèkuFULLnamìrcenebotak,abudepøetékatz

plnicího otvoru.

Pøed sputìním motoru (viz obr. ¢)

1. Páèku sytièe dejte do polohy CHOKE nebo

START .

Poznámka: Pokud motor nenaskoèí, demontujte èistiè

vzduchuapøekontrolujteklapkusytièe.Musíbtzce-

la uzavøená . V opaèném pøípadì postupujte podle

Seøízení.

2. Pokudjezaøízenívybaveno oddìlenmiovla-

daèi sytièe a pøívìry paliva , dejte pøívìru

paliva do polohy FAST .

3. Pokud je osazen vypínaè chodu motoru,

pøepnìte je do polohy ON .

Naviòte lanko na spoutìè (viz obr. £)

Táhnìte pomalu za rukoje spoutìcího

lanka. A pocítíte odpor za lanko trhnìte,

abyste pøekonalikompresi, zabránilizpìtné-

mu rázu a spustili motor. Postup podle potøeby op-

akujte se sytièem v poloze RUN a ovladaèem pøívìry

paliva v poloze FAST. Po sputìní motoru pracujte

provozujte s pøívìrou paliva v poloze FAST.

Elektrick startér (viz obr. £)

U motorù, vybavench startérem 12 V, otoète

klíèkemdopolohy STARTnebo stisknìtespoutìcí

tlaèítko . Podle potøeby opakujte s ovladaèem

pøívìry paliva v poloze FAST. Jakmile motor

naskoèí, pracujte v poloze FAST.

Poznámka: Pokud vrobce zaøízení dodává i aku-

mulátor, nabijte jej podle jeho doporuèení pøed

prvním sputìním motoru.

Poznámka: Motorstartujtekrátce- 15sek.za minu-

tu. Prodlouite tím ivotnost startéru. Delí star-

tování jej mùe pokodit.

Zastavení (viz obr. ¤)

Motor nevypínejte pøepnutím sytièe do polohy

CHOKE. Mùe dojít k samozápalùm nebo

pokození motoru. Ovladaè pøívìry pøesuòte do

polohyIDLEneboSLOW,následnìdopolohySTOP

nebo otoète spínacím klíèkem na OFF.

Seøizování (viz obr. ¥)

Pøed seøizováním motoru odpojte kabel

od zapalovací svíèky a ukostøete jej.

Pokudjemotorvybavenelektrickmstar-

térem, odpojte záporn vvod aku-

mulátoru. Pøedejdete tak náhodnému sputìní mo-

toru.

Seøizování ovladaèe pøívìry

Demontujte èistiè vzduchu. Na obrázku není není

kvùli pøehlednosti znázornìna základní deska. Po-

volte roub svorky bowdenu  na karburátoru

nebo na desce s ovládacími prvky.

Pokud je ovladaè sytièe vzdálen, stisknìte na

nìkterou stranu lomenou páku , aby se dotkla

podloky washer .

Pokudjeosazenruènísytiè,pøesuòtebowdenadrát

ve smìru ipky a na konec.

Ovladaè pøívìry paliva dejte do polohy FAST.

Utáhnìteroubsvorkybowdenuanasaïtezpìtèistiè

vzduchu.

Pevnì nastaviteln ovladaè regulátoru

Ovladaè regulátoru je nastaven na maximální

otáèky bez zatíení, stanovené vrobcem

pohánìného zaøízení. Pøípadnou úpravu tohoto

nastavení konzultuje v kterémkoli autorizovaném

servisním støedisku Briggs & Stratton.

Kontrola vypínaèe chodu

Pokudjeosazenovladaèpøívìrypaliva,pøesuòtejej

do polohy STOP. Ovládací páèka regulátoru na

karburátoru nebo na základní desce musí bt v

dobrém kontaktu s vypínaèem chodu. Vypínaè

pøekontrolujte a podle potøeby nastavte.

Seøízení karburátoru

Vrobce zaøízení, do kterého je motor

osazen, uvádí maximální otáèky motoru,

vhodnéproprovozsvéhovrobku.TYTO

OTÁÈKY NEPØEKRAÈUJTE!

Seøízení karburátoru konzultujte u autorizovaného

servisního prodejce Briggs & Stratton.

8086cze

Údrba (viz obr. ¦§¨)

Øiïte se Programem údrby. Dodrujte termíny,

urèené poètemprovozních hodinnebo dobou, uplynu-

lou od poslední údrby. Platí ty, kterch je dosaeno

døíve. Práce ve ztíench podmínkách vyaduje

èastìjí údrbu.

Pøedprovádìnímúdrbyodpojtekabelod

zapalovací svíèky a ukostøete jej. Po-

kud je motorvybaven elektrickmstarté-

rem,odpojtenegativnívvodakumuláto-

ru. Pøedejdete tak náhodnému sputìní motoru.

Doplòovaní oleje (viz obr. ¦)

Vku hladiny oleje v motoru kontrolujte pravi-

delnì.

Zajistìte, aby bylo v motoru udrováno správné

mnoství oleje. Kontrolujte jej kadch pìt hodin

nebo dennì pøed sputìním motoru. Podrobnosti

najdete v postupu doplòování oleje v kapitole

Doporuèení, tkající se oleje.

Vmìna oleje.

Olejvymìòtepoprvních5hodináchprovozu,dokud

je motor tepl. Pouijte nov olej s doporuèenou

viskozitou SAE (viz obr. ©).

Redukce, pokud je osazena

Vyroubujtezátkyznalévacíhoakontrolního

otvoruoleje.Olejmìòtepokadchstoprovozních

hodinách nebo kadou sezónu. Jako nové náplnì

pouijte olej SAE 30. Nalévejte jej do plnicího

otvoru, dokud nezaène vytékat z otvoru kon-

trolního.Naroubujteobìzátky.Zátkaplnicíotvoru

má odvìtrání  a musí bt nahoøe ve víku pøevo-

dové skøínì.

Údrba èistièe vzduchu (viz obr. §)

Vymìòte pøedfiltr , pokud je osazen a filtraèní

vloku , pokud je silnì zneèitìná nebo

pokozená (viz obr. C).

1. Vyroubujte rouby nebo uvolnìte uzávìr.

Sejmìte víko.

2. Vyjmìte pøedfiltr, pokud je osazen a filtraèní

vloku. Postupujte opatrnì, aby se do kar-

burátoru nedostaly zbytky a neèistoty.

Pøedfiltr vymyjte tekutm saponátem a vodou.

Vydímejte jej do sucha do èistého hadøíku.

Napustejejmotorovmolejem.VEKERPØE-

BYTEÈN olej vymaèkejte do èisté, nasákavé

látky.

Filtraèní vloku vyèistìte jemnm poklepáváním

na ploch povrch. Nepouívejte rozpoutìdla na

bázi petroleje, jako napø. kerosen. Mohla by jí

naruit. Nepouívejte stlaèen vzduch, mohli

byste vloku pokodit. Vloku nenapoutìjte

olejem.

3. Znovu osaïte filtraèní vloku a pøípadnì i

pøedfiltr.

4. Znovu nasaïte víko a pøitáhnìte jej rouby

nebo knoflíkem.

Pokraèování údrby

Údr ba zapalovací svíèky (viz obr. ¨)

Na zkouku jiskry pouívejte vhradnì

zkoueèku Briggs & Stratton Spark (viz obr.

D).

Zapalovací svíèku vyèistìte nebo vymìòte po

kadch sto provozních hodin nebo kadou

sezónu,podletoho,conastanedøíve.Klíènasvíèky

je k dostání v kadém autorizovaném servisním

støedisku Briggs & Stratton (viz obr. D).

Poznámka: S ohledem na potlaèení ruivch

vysokofrekveèních signálù zapalování je v

nìkterch zemích povoleno pouívat pouze zapa-

lovacísvíèkysel.odporem.Jestliebyltentomotor

pùvodnì vybaven svíèkou s odporem, nahraïte ji

svíèkou stejného typu.

Mezera kontaktù zapalovací svíèky musí èinit

0,76 mmnebo 0,030”.

Udrujte motor v èistotì (viz obr. ¨)

Pravidelnì z motoru odstraòujte usazené odøezky

trávy a dalí zbytky. Motor nestøíkejte vodou,

mohli byste znehodnotit palivo. Pouívejte kartáè

nebo stlaèen vzduch.

Odøezky trávy a dalí zbytky, nahro-

madìné kolem tlumièe vfuku mohou

zpùsobitpoár.Pøekontrolujteavyèistìte

tyto prostory pøed kadm pouitím.

Pro zajitìní hladkého chodu zaøízení a motoru

èistìte táhla regulátoru, pruiny a ovladaèe od

zbytkù trávy a dalích odøezkù.

Pokudjetlumièvfukuvybavenlapaèemjisker,

vyjmìte jej, pøekontrolujte a vyèistìte pokadch

padesáti hodinách nebo kadou sezónu. Pokud

bude pokozen, vymìòte jej (viz obr. D).

Èistìte chladicí soustavu. Zvlátì pøi delím pro-

vozu mohou tráva a dalí zbytky zahltit chlazení

motoru. Vnitøní chladicí ebra a povrchy mohou

vyadovat èistìní, aby se pøedelo pøehøívání a

dalímu pokození motoru. Pøed jejich èistìním

sejmìte víko ventilátoru .

Harmonogram údrby

Dodr ujte termíny, urèené poètem provozníchho-

din nebo dobou, uplynulou od poslední údrby.

Platíty,kterchjedosaenodøíve.Jestliemotor

pracujevestíenchpodmínkách(jakje dáleuve-

deno), musíte provádìt údrbu èastìji.

Prvních 5 pracovních hodin

DVymìòte olej

Kadch 5 hodin provozu nebo dennì

DZkontrolujte hladinu oleje

DOèistìte chrániè prstù

DOèistìte prostor kolem tlumièe vfuku

Kadch 25 hodin nebo bìhem kadé sezóny

DPøi provozu s velkou zátìí nebo za vy-

sokch teplot vymìòte olej

DPokudjeosazenpøedèistiè,proveïtenanìm

údrbu*

DPokud není osazen pøedèistiè proveïte

servis filtraèní vloky èistièe vzduchu*

Kadch 50 hodin nebo bìhem kadé sezóny

DVymìòte olej

DPokud je vfuk vybaven lapaèem jisker,

vyèistìte jej a pøekontrolujte

Kadch 100 hodin nebo bìhem kadé sezóny

DPokud je osazen èistiè vzduch, proveïte

servis filtraèní vloky*

DVymìòte nebo vyèistìte zapalovací svíèku

DVymìòte olej v redukci, pokud je osazena

DVyèistìte chladící soustavu*

*V praném prostøedí nebo pøi zbytcích

trávy a odøezcích ve vzduchu provádìjte

èistìní èastìji.

8086cze

Skladování

Motoryskladovanédélene30dnùjetøebachránit

pøísadouneboz nichvypustitpalivo.Tímzabráníte

tvorbì pryskyøiènch usazenin v palivovémsysté-

mu, pøípadnì v hlavních èástech karburátoru.

K ochranì motoru doporuèujeme pouívat pøísadu

do paliva Briggs & Stratton B, která je k dostání u

kadého autorizovaného prodejce spoleènosti

Briggs & Stratton. Pøísadu míchejte s benzínem v

palivové nádri nebo v kanystru. Nechte motor

krátce bìet, aby pøísady proly karburátorem.

Palivo s pøísadou mùete uchovávat v motoru po

dobu 24 mìsícù.

Poznámka: Pokud nepouíváte konzervaèní pøísa-

dynebopohánítemotorpalivemsobsahemalkoho-

lu,jakojegasohol,jetøebaodstranitvekerépalivo

z palivové nádre a potom nechat motor bìet tak

dlouho, a se vechny zbytky paliva spálí amotor

se sám zastaví.

1. Vymìòte olej. Viz Vmìna oleje (viz

obr.©¦).

2. Vyroubujte zapalovací svíèku a nalijte do

válce asi 15 ml motorového oleje. Zapalovací

svíèku vrate zpátky a pomalu otáèejtemoto-

rem tak, aby se olej rozetøel po celévnitøním

ploe válce.

3. Válce, chladicí ebra hlavy válcù a prostor

pod chránièem prstù oèistìte od trávy a

dalích zbytkù.

4. Motor skladujte v suchém a èistém prostøedí,

ale NIKDY v blízkosti kamen, pecí,ohøívaèù

vody s vìènm plaménkem, pøípadnì

jakchkoliv jinch zaøízení, která mohou

zpùsobit jiskøení.

Servis

Obra te se na kterékoliv autorizované servisní

støedisko spoleènosti Briggs & Stratton. Kadé z

nichmánaskladìoriginálnídílyBriggs& Strattona

je vybaveno speciálním servisním náøadím.

kolenítechnicijsouzárukou odbornìprovádìného

servisu vech motorù Briggs & Stratton.

Dodrování standardù firmy Briggs & Stratton

vyadujeme jen od tìch servisních støedisek a

zástupcù, oznaèench jako “Autorizovanéservisní

støedisko firmy Briggs & Stratton”.

Nákupem zaøízení, pohánìného mo-

torem Briggs & Stratton máte po

celémsvìtìzajitìn vysoce kvalifiko-

van aspolehliv servisve více ne

tøiceti tisících autorizovanch ser-

visních støediscích, kde pùsobí více

ne 2700 vedoucích servisních tech-

nikù. Kdykoli vám bude nabízen ser-

vis Briggs & Stratton, hledejte vdy

toto logo.

™

Vae nejblií autorizované ser-

visní støedisko Briggs & Stratton

najdete ve “Zlatch stránkách™”

pod hesly “Motory benzinové,”

“Benzinové motory,” “Sekaèky na trávu” nebo

podobnì.Mùetesepodívatido mapyna naíweb

stránce na adrese www.briggsandstratton.com.

Poznámka: Logo s kráèejícími prsty a “Zlaté

stránky”jsouregistrovanmiochrannmiznámka-

mi v nejrùznìjích právních systémech.

Ilustrovanáprodejnípøíruèkaobsahuje“teoretick

popis fungování”, obecné specifikace a podrobné

informace tkající se seøizování, ladìní a oprav

jednoválcovch ètyøtaktních motorù s us-

poøádáním hlavy L firmy Briggs & Stratton. V

autorizovanch servisních støediscích firmy

Briggs & Stratton si jí mùete objednat pod èíslem

P/N 270962.

Vyadujte originální náhradní díly Briggs & Strat-

tons naímlogemna obalunebodílu.Neoriginální

díly nemusí zajistit poadovan vkon a mohou

vést ke ztrátì záruky.

8086cze

Záruka na Vá motor

Spoleènost Briggs & Stratton ochotnì zajistí záruèní opra-

vy a omlouvá se za nepøíjemnosti, které Vám pøípadné

závady zpùsobí. Záruèní opravy provádìjí vichni autori-

zovaní prodejci. Vìtina záruèních oprav je rutinní

záleitostí, ale nìkdy jsou uplatòované nároky

pøemrtìné. Záruka se nevztahuje napøíklad na závady

zpùsobené neodbornm zacházením, nedostateènou

bìnou údrbou, pøepravou, manipulací, skladováním

nebo chybnmosazenímzaøízení. Zárukunelze uplatnit i

v pøípadì, kdy bylo z motoru odstranìno vrobní èíslo

nebo byl jakkoliv upravován.

Pokud nebudete souhlasit s názorem autorizovaného pro-

dejce, oprávnìnost vaich záruèních nárokù proetøíme.

Vtomtopøípadìjej poádejte,aby pøedal vechnyinfor-

mace svému distributorovi nebo vrobnímu závodu.

Jestliedistributornebovrobcerozhodneooprávnìnosti

nároku,dostanetezavadnésouèástkyúhraduvplnévi.

Aby se pøedelo nedorozumìnímmezizákazníkem apro-

dejcem,uvádímedálenejbìnìjípøíèinyselhánímotoru,

na které se záruka nevztahuje.

Nedostateèná údrba

ivotnost motoru závisí na podmínkách, v nich pracuje,

a na péèi, která se mu vìnuje. Motory nìkterch zaøízení,

jako jsou kultivátory, èerpadla a rotaènísekaèky, pracují v

pranémnebo zneèitìnémprostøedí,které mùe zpùso-

bitpøedèasnéopotøebenímotoru.Zárukasenevztahujena

opotøebení zpùsobené prachem, neèistotami, pískem

uvolnìnm pøi èistìní svíèek nebo jinmi abrazivními

materiály, které do motoru pronikly v dùsledku nedos-

tateèné údrby.

Tato záruka se vztahuje pouze na vadné materiály a/nebo

vrobní vady motoru. Neádejte proto vmìnu nebo

náhradu za zaøízení, které je osazeno motorem Briggs &

Stratton. Záruka se rovnì nevztahuje na opravy nutné v

dùsledku:

1. POUITÍ NÁHRADNÍCH DÍLÙ. KTERÉ NEJSOU

ORIGINÁLNÍMI NÁHRADNÍMI DÍLY FIRMY

BRIGGS & STRATTON.

2. Pouití ovládací zaøízení nebo zpùsobu montáe,

bránícího sputìní motoru, sniujícího jeho vkon

nebozkracujícíhojehoivotnost.Vtomtopøípadìse

obrate se na vrobce zaøízení.

3. Netìsného karburátoru, neprùchodného palivového

potrubí, zaseknutého ventilu nebo jiného pokození

zpùsobeného zneèistìnm nebo starm palivem.

(Pouívejte èist bezolovnat benzín a stabilizátor

benzínu od firmy Briggs &Stratton, objednací èíslo

5041.)

4. Zadøení nebo pokození dílù motoru kvùli nedos-

tateènémumazánínebopouíváníolejezneèistìného

èi s nesprávnou viskozitou (kontrolu hladiny oleje

provádìjte dennì nebo vdypo 8 hodinách provozu;

olej doplòujte vdy, kdy je to nutné a v dopo-

ruèench èasovch intervalech) -viz “Pøíruèka ma-

jitele”.

5. Nahrazenísouèástí nebosestav(napø.spojky,pøevo-

dy, dálkové ovládání apod.) souèástmi, které nebyly

vyrobeny spoleèností Briggs & Stratton.

6. Pokození nebo opotøebení souèástí zpùsobené

neèistotami, které se dostaly do motoru v dùsledku

nesprávné údrby vzduchového filtru, jeho patné

montáe nebo pouitím nepùvodního filtru, popø.

jehovloky.(vdoporuèovanchintervalechèistìtea

olejujte pìnovou vloku Oil-Foam®nebo pìnov

pøedfiltravymìòtevlokufiltru)-viz “Pøíruèkama-

jitele”.

7. Pokození souèástí nadmìrnmi otáèkami,

pøehøátímzpùsobenmzanesenímchladícícheber

nebo okolí setrvaèníku trávou, neèistotami i jinmi

zbytky,neboprovozovánímmotoruvmalémprostoru

bezdostateènéventilace(ebraahlavuválceèistìtev

pøedepsanchintervalech)-viz“Pøíruèkamajitele”.

8. Pokození motoru nebo jeho souèásti nadmìrnmi

vibracemi zpùsobenmi patnou montáí motoru,

uvolnìnmi bøity sekaèky, uvolnìnmi nebo

nevyváenmi obìnmi koly, nesprávnm pøi-

pevnìním zaøízení k høídeli motoru, nadmìrnmi

otáèkami nebo jinm neetrnm provozem.

9. Ohnutínebozlomeníklikové høídelepo nárazubøitu

rotaèní sekaèky na tvrd pøedmìt nebo nadmìrnì

utaenmi klínovmi øemeny.

10. Nevhodného vyladìní nebo nastavení motoru.

11. Pokození motoru nebo nìkteréjeho souèásti, napø.

spalovacíkomory,ventilù,ventilovchsedel,vedení

ventilù, nebo spálení vinutí startéru pouíváním

nesprávného paliva - zkapalnìného plynu, zemního

plynu, upravovaného benzínu apod.

Záruèníopravyjemonouplatòovatpouzeuservisních

prodejcù autorizovanch firmou Briggs & Stratton.

Autorizovaní dealeøi jsou uvedeni ve “Zlatch

stránkách™” nebo v jinch telefonních seznamech pod

heslem“Motory,benzínové”nebo“Benzínovémotory”,

“Sekaèky na trávu” apod.

Záruka poskytovaná na motory Briggs & Stratton

Platí od 1. èervence 1998 a nahrazuje vechny èasové neurèené záruky a vechny záruky s datem pøed 1. èervencem 1998.

OMEZENÁ ZÁRUKA

“Spoleènost Briggs & Stratton bezúplatnì opraví nebo nahradí jakkoli díl nebo díly, na nich se projeví vada materiálu nebo zpracování nebo budou vadné z obou pøíèin.

Nákladynadopravudílùkopravìnebovmìnìpodletétozárukymusínéstkupující.Tatozárukaplatínadobuazapodmínekzdestanovench.Sezáruènímservisemseobracejte

na dealery, autorizované spoleènostíBriggs &Stratton k jeho zajitìní. Jsou uvedenive “Zlatch stránkách” pod heslem “Motory, benzínové” nebo “Benzínové motory”,“Se-

kaèky na trávu” apod. JINÉ VSLOVNÉ ZÁRUKY NEEXISTUJÍ. KONKLUDENTNÍ ZÁRUKY, NA KTEROU BY BYLO MONO Z VSLOVNÉ ZÁRUKY USUZOVAT,

VÈETNÌZÁRUKYZAPRODEJNOSTAVHODNOST VROBKU PRO URÈIT ÚÈEL JSOU OMEZENYNAJEDENROKODDATAZAKOUPENÍNEBONADOBUSTA-

NOVENOU ZÁKONNMI PØEDPISY. JINÉ KONKLUDENTNÍ ZÁRUKY JSOU VYLOUÈENY. ODPOVÌDNOST ZA JAKÉKOLIV NÁSLEDNÉ KODY JE Z TÉTO A

VECH OSTATNÍCH ZÁRUK VYLOUÈENA V MÍØE STANOVENÉ ZÁKONNMI PØEDPISY. Nìkteré státy trvání konkludentní záruky neomezují èasovì a nìkteré státy

nepøipoutìjí,abybylyzezárukyvylouèeny nebo nìjakomezenynáhodnénebo následnékody. Ztoho dùvodu se ve uvedenáomezení avluky na vás nemusívztahovat.

Podle této záruky máte urèitá zákonná práva a také mùete mít jiná práva, upravená zákonnmi pøedpisy urèitého státu.”

Briggs & Stratton Corporation

F. P. Stratton, Jr.

Pøedseda správní rady a hlavní vkonn øeditel

ZÁRUÈNÍ DOBA

VE SPOJENCH STÁTECH A KANADÌ MIMO SPOJENÉ STÁTY A KANADU

MOTORY SPOTØEBITELSKÉ

POUITÍ*KOMERÈNÍ POUITÍ*SPOTØEBITELSKÉ

POUITÍ*KOM-

ERÈNÍ POUITÍ*

Vechny motory Vanguard™.motor }- 2 roky / zapalování Magnetron®po dobu ivotnosti**

Vechny motory Diamond Plus®, Industrial Plus™,I/C®a jádrové

vrtaèky øady Intek. 2 roky 1rok 2 roky }1rok

Motory Quantum®and Diamond Power®.2 roky 90 dní {2 roky {} 90 dní

Vechny standardní motory, vechny motory Sno/Garda motoryKool

Bore™øady Intek pouité na sekaèkách trávníkù, acích traktorech,

oøezávaèkách trávníkù, otpkovaèkách, drtièkách vìtví, kultivátorech

a zábavnch vozítkách. 2 roky 90 dní 1rok 90 dní

Vechny ostatní standardní motory a motory øady Classic™.1rok 90 dní 1rok 90 dní

* “Spotøebitelskm pouitím” se pro úèely této záruky rozumí, e vrobky, zakoupené v maloobchodì jsou osobnì pouívány pùvodním kupujícímv domácnosti.“Komerèním

pouitím”serozumívechnyostatnídruhypouití,vèetnìpouitíkomerèního,vdìleènéhoavpùjèovnách.Jakmilebyljednoumotorpouitprokomerèníúèely,budezhledis-

ka této záruky dále povaován za motorpro komerèní pouití. Motory, pouívanépøisportovních závodech nebo vkomerèních èinájemních nákladníchvozidlech nejsou touto

zárukou kryty.

** Omezená záruka na dobu ivotnosti zapalování Magnetron®se tká souèástí a prací na dobu pìti (5) let od data zakoupení a potom pouze souèástí. “ivotností” se rozumí

ivotnost motoru ve vlastnictví kupujícího.

{Roèní (1 rok) záruka v Austrálii, na Novém Zélandì, StøednímVchodì a v Africe.

}Pro Indii záruka jeden rok.

PRO UPLATNÌNÍ ZÁRUKY NA MOTORY BRIGGS & STRATTON NENÍ TØEBA ÁDN ZÁRUÈNÍ LIST, POUZE JE NUTNO DOLOIT DATUM KOUPÌ.

PØI UPLATNÌNÍ ZÁRUKY PØEDLOTE DOKLAD O NÁKUPU NEBO ÚÈET.

Pøi vrobì motorù Briggs & Stratton je vyuito jednoho nebo více následujících patentù: Prùmyslov vzor D-247.177. Øízení o udìlení dalích patentù probíhá.

5.642.701

5.606.948

5.548.955

5.546.901

5.503.125

5.497.679

5.320.795

5.271.363

5.269.713

5.265.700

5.243.878

5.235.943

5.234.038

5.197.425

5.197.422

5.191.864

5.188.069

5.186.142

5.138.996

5.105.331

5.086.890

5.070.829

5.058.544

5.040.644

5.040.503

5.009.208

4.996.956

4.995.357

4.977.879

4.971.219

4.895.119

4.875.448

4.819.593

4.719.682

4.694.792

4.633.556

4.630.498

4.522.080

4.520.288

4.453.507

4.430.984

4.355.253

4.270.509

DES. 309.458

DES. 309.457

DES. 308.872

DES. 308.871

How To Use Manual Figures

¡-- ¨refer to figures inside covers.

-- refer to engine components in figure ¡.

A-- refer to service parts inside front cover.

-- refer to part/action in figures.

Record your engine Model, Type and Code numbers

here for future use.

Record your date of purchase here for future use.

Engine Components (see fig. ¡)

1Engine Model Type Code

xxxxxx xxxx xx xxxxxxxx

2Rope handle

3Fuel tank

4Stop switch

5Fuel fill

6Air cleaner

7Muffler guard/Muffler

8Spark plug

9Oil fill/Dipstick

10 Oil GARD®, if equipped

11 Finger guard

12 Carburetor

13 Spark arrester, if equipped

14 Oil filler plug

15 Drain plug

16 Oil level

17 12V electric starter, if equipped

Symbols

This safety alert symbol indicates that this message

involves personal safety. Words danger, warning

and caution indicate degree of hazard. Death,

personal injury and/or property damage may occur

unless instructions are followed carefully.

You are not ready to operate this engine if you

have not read and understood the following safety

items. Read this entire owner/operator manual

and the operating instructions of the equipment

this engine powers.

Remove spark plug wire and ground it (disconnect

battery at negative terminal, if engine has electric

starting system) when servicing or adjusting

engine or equipment.

DO NOT run engine in an enclosed area.

(Exhaust gases contain carbon monoxide, an

odorless and deadly poison.)

DO NOT remove fuel tank cap nor fill fuel tank

while engine is hot or running. DO NOT refuel

indoors or in an unventilated area. (Allow engine

to cool 2 minutes before refueling.)

Safety Precautions

The Briggs & Stratton engine you bought with your

equipment is made of the finest material in a state-of-

the-art manufacturing facility. Please understand that

Briggs & Stratton sells engines to original equipment

manufacturers. It also sells to others in the distribution

chain who may sell to the ultimate consumer, an

equipment manufacturer, another distributor or a

dealer. As a result, Briggs & Stratton does not

necessarily know the application on which the engine

will be placed. For that reason, you should carefully

read and understand the operating instructions of the

equipment on which your engine is placed before you

operate it.

You should also understand that there are equipment

applications for which Briggs & Stratton does not

approve the use of its engines. Briggs & Stratton

engines are not to be used on vehicles with less than 4

wheels. They include motor bikes, aircraft products and

All Terrain Vehicles. Moreover, Briggs & Stratton does

not approve of its engines being used in competitive

events. FOR THAT REASON, BRIGGS & STRATTON

ENGINES ARE NOT AUTHORIZED FOR ANY OF

THESE APPLICATIONS. Failure to follow this warning

could result in death, serious injury (including paralysis)

or property damage.

DO NOT run engine in an enclosed area. (Exhaust

gases contain carbon monoxide, an odorless and

deadly poison.)

DO NOT place hands or feet near moving or rotating parts.

DO NOT store, spill, or use gasoline near an open

flame, nor near an appliance like a stove, furnace, or

water heater that uses a pilot light or can create a

spark.

DO NOT refuel indoors or in an unventilated area.

DO NOT remove fuel tank cap nor fill fuel tank while

engine is hot or running. (Allow engine to cool 2

minutes before refueling.)

DO NOT operate or tip engine/equipment at such a

severe angle that causes gasoline spillage.

DO NOT operate engine if gasoline is spilled or when

smell of gasoline is present or other explosive condi-

tions exist. (Move equipment away from spill and avoid

any ignition until gasoline has evaporated.)

DO NOT transport engine with fuel in tank or with fuel

shut-off valve open.

DO NOT move choke control to CHOKE to stop engine.

DO NOT tamper with governor springs, links or other

parts to increase engine speed. (Run engine at speed

set for equipment manufacturer.)

DO NOT check for spark with spark plug removed. (Use

an approved tester.)

DO NOT crank engine with spark plug removed. (If

engine is flooded, place throttle in FAST and crank until

engine starts.)

DO NOT strike flywheel with a hammer or hard object

as this may cause flywheel to shatter in operation. (Use

correct tools to service engine.)

DO NOT run engine if equipment is not stable and

tipping can occur. Mount equipment to a stable base.

DO NOT operate engine without a muffler. Inspect

periodically and replace if worn or leaking. If engine is

equipped with muffler deflector, inspect periodically and,

if necessary, replace with correct deflector.)

DO NOT operate engine with an accumulation of

grass, leaves or other combustible material under,

around or behind muffler/converter.

DO NOT touch hot muffler, cylinder, or fins which can

cause burns.

DO NOT use this engine on any forest covered, brush

covered, or grass covered unimproved land unless a

spark arrester is installed on muffler. Spark arrester

must be maintained in effective working order by owner

and/or operator.

DO NOT start engine with air cleaner or air cleaner

cover removed.

PREVENT ACCIDENTAL STARTING by removing

spark plug wire and grounding it when servicing engine

or equipment. Disconnect negative wire from battery

terminal if equipped with electric starting system.

KEEP cylinder fins and governor parts free of dirt,

grass and other debris which can affect engine speed.

PULL starter cord slowly until resistance is felt. Then

pull cord rapidly to avoid kickback and prevent hand or

arm injury.

USE fresh gasoline. Stale fuel can gum carburetor and

cause leakage.

CHECK fuel lines and fittings frequently for cracks or

leaks. Replace if necessary.

Use only Genuine Briggs & Stratton Parts or their

equivalent. The use of replacement parts which are

not of equivalent quality may damage the engine.

Engine shipped from Briggs & Stratton without oil.

Before starting engine, fill with oil. Do not over-fill.

Use a high quality detergent oil classified “For Service

SE, SF, SG,” such as Briggs & Stratton “warranty

certified” SAE 30 oil (see fig. A). Use no special

additives with recommended oils. Do not mix oil with

gasoline.

*Air cooled engines run hotter than automotive

engines. Using multi-viscosity oils (10W-30, etc.)

above 40°F(4°C) will result in high oil

consumption and possible engine damage. Check

oil level more frequently if using these types of oils.

** SAE 30 oil, if used below 40°F(4°C), will result

in hard starting and possible engine bore dam-

age due to inadequate lubrication.

Check oil level. (Oil capacity is about 21 oz. or 0.6 liter.)

Place engine level and clean around oil fill .

Remove dipstick, wipe with clean cloth, insert and

tighten down again. Remove dipstick and check oil

level. Oil should be at FULL mark .

Remove oil filler plug . Oil should be full to

overflowing .

If oil is required, add slowly.Tighten dipstick or oil filler

plug firmly before starting engine.

Fuel Recommendations

Use clean, fresh, lead-free, regular, gasoline with a

minimum of 77 octane. Leaded gasoline may be used if

it is commercially available and if unleaded is unavail-

able. Purchase fuel in quantity that can be used within

30 days. See Storage.

Do not use gasoline which contains Methanol. Do not

mix oil with gasoline.

For engine protection, we recommend using Briggs &

Stratton Gasoline Additive (see fig. B)available from

an Authorized Briggs & Stratton Service Dealer.

Check fuel level.

Clean around fuel fill before removing cap to refuel.

Allow space in the fuel tank for fuel expansion.

Before refueling, allow engine to cool 2 min-

utes.

A non-vented fuel cap is required on Model

136200 engines. See any Briggs & Stratton

Authorized Service Dealer, if a replacement

is required.

Starting (see figs. ¡¢£)

ALWAYS KEEP HANDS AND FEET CLEAR

OF MOWER BLADE.

Do not use a pressurized starting fluid. Start-

ing fluid is flammable. Severe engine dam-

age or fire may occur.

Start, store and fuel equipment in level position.

Oil GARD®, if equipped (see fig. ¡)

Oil GARD®light 10 warns of low oil level. If light

flickers when trying to start engine, but engine will not

start, or has stopped and will not restart, add oil. Fill to

FULL mark on dipstick or to overflowing at oil fill plug.

Before starting (see fig. ¢)

1. Move choke control to CHOKE or START position .

Note: If engine does not start, remove air cleaner to check

choke. Choke must fully close . If not, see Adjustments.

2. If equipment has separate choke and throttle

controls, move throttle control to FAST position .

3. Move stop control to ON position , if equipped.

Rewind starter (see fig. £)

Grasp rope handle and pull slowly until resist-

ance is felt. Then pull cord rapidly to overcome

compression, prevent kickback and start en-

gine.Repeat if necessary with choke in RUN position and

throttle in FAST. When engine starts, operate in FAST

position.

Electric starter (see fig. £)

On engines equipped with 12 volt starting systems, turn

key to START position or press starter button .

Repeat if necessary with throttle control in FAST

position. When engine starts, operate in FAST position.

Note: If equipment manufacturer has supplied battery,

charge it before trying to start engine, as equipment

manufacturer recommends.

Note: Use short starting cycles (15 secs. per min.) to

prolong starter life. Extended cranking can damage

starter motor.

Stopping (see fig. ¤)

Do not move choke control to CHOKE to stop engine.

Backfire or engine damage may occur. Move throttle

control to IDLE or SLOW position , if equipped. Then

turn key to OFF or move stop control STOP or OFF

position .

Adjustments (see fig. ¥)

To prevent accidental starting, remove spark

plug wire and ground it and disconnect

battery at negative terminal, if engine has

electric starting system, before adjusting.

Throttle control adjustments

Remove air cleaner (air cleaner base not shown for

clarity). Loosen casing clamp screw on carburetor

or control plate.

If choke control is remote, push bell crank either way

until it just touches washer .

If choke control is manual, move casing and wire in

direction of arrow to end of travel.

Move throttle control to FAST position. Tighten casing

clamp screw. Replace air cleaner.

Fixed governor control

Governor control has been set to permit top no-load

RPM specified by equipment manufacturer. If adjust-

ment is required, consult any Briggs & Stratton

Authorized Service Dealer.

Check stop switch

Move throttle control to STOP position, if so equipped.

Governor control lever on carburetor or control plate

must make good contact with stop switch. Check and

readjust if necessary.

Carburetor adjustment

The manufacturer of the equipment on which

this engine is installed specifies top speed at

which the engine will be operated. DO NOT

EXCEED this speed.

See an Authorized Briggs & Stratton Dealer for

carburetor adjustment.

Other manuals for 133200 Series

This manual suits for next models

Table of contents

Languages:

Other Briggs & Stratton Engine manuals

Briggs & Stratton

Briggs & Stratton 12J800 Series Setup guide

Briggs & Stratton

Briggs & Stratton 54E000 User manual

Briggs & Stratton

Briggs & Stratton Vanguard 300000 User manual

Briggs & Stratton

Briggs & Stratton Racing Animal Series User manual

Briggs & Stratton

Briggs & Stratton I 950 Series User manual

Briggs & Stratton

Briggs & Stratton Classic 100000 Series Installation and operation manual

Briggs & Stratton

Briggs & Stratton THE POWER WITHIN 625 SERIES User manual

Briggs & Stratton

Briggs & Stratton 405777 Series User manual

Briggs & Stratton

Briggs & Stratton 09A400 Series Setup guide

Briggs & Stratton

Briggs & Stratton 44J677 User manual

Briggs & Stratton

Briggs & Stratton 99700 Series User manual

Briggs & Stratton

Briggs & Stratton 31F700 Series Setup guide

Briggs & Stratton

Briggs & Stratton 090000 User manual

Briggs & Stratton

Briggs & Stratton 290000 A User manual

Briggs & Stratton

Briggs & Stratton Vanguard 290000 User manual

Briggs & Stratton

Briggs & Stratton Vanguard 470000 Series User manual

Briggs & Stratton

Briggs & Stratton 402400 Series User manual

Briggs & Stratton

Briggs & Stratton Vanguard 540000 Series User manual

Briggs & Stratton

Briggs & Stratton 219900 Series Setup guide

Briggs & Stratton

Briggs & Stratton 127800 Series Setup guide

Briggs & Stratton

Briggs & Stratton 310000 VERTICAL SERIES User manual

Briggs & Stratton

Briggs & Stratton 210000 Series User manual

Briggs & Stratton

Briggs & Stratton 120000 Installation and operation manual

Briggs & Stratton

Briggs & Stratton Vanguard 10V300 Operating instructions

Popular Engine manuals by other brands

GGP ITALY SPA

GGP ITALY SPA SV200 Operator's manual

SATIZ

SATIZ F4A EURO 4 NEF Series Technical and repair manual

WEG

WEG W22Xd Instructions manual for installation, operation and maintenance

LinMot

LinMot P10-70 installation guide

LCT

LCT PGH45064 Operation manual

IAME

IAME X30 SUPER 175CC Basic Manual

Stuart Turner

Stuart Turner PH 45 TS S Installation, operation & maintenance instructions

Motorola

Motorola c18 Developer's guide

HSD

HSD SM 137 D Assembly instructions

BRP

BRP ROTAX 912 Series Service bulletin

DLE

DLE DLE40 Twin user manual

Baumuller

Baumuller DSM1 Commissioning and Maintenance Instructions

Leroy-Somer

Leroy-Somer Multibloc 3101 RECOMMENDATIONS FOR INSTALLATION AND MAINTENANCE

Leroy-Somer

Leroy-Somer VARMECA 31ML Installation and Maintenance

Lavorwash

Lavorwash 152F owner's manual

Crusader

Crusader Conqueror 220 owner's manual

MTU

MTU 12 V 2000 M94 operating instructions

Villiers

Villiers 31A Users handbooks

Briggs & Stratton 133200 Series Installation instructions

Popular Engine manuals by other brands