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Issue no: 00
Reservados todos los derechos. Está prohibido
todo uso indebido o copia de este documento o
parte del mismo. Esto se reere especialmente
a marcas comerciales, denominaciones de
modelos, números de piezas y dibujos. Utilicen
exclusivamente piezas de repuesto autorizadas.
Cualquier daño o defecto de funcionamiento
causado por el uso de piezas no autorizadas
queda excluído de la garantía o responsabilidad
del fabricante.
Esta herramienta ha sido diseñada para
el arranque de material por medio de
abrasivos. Cualquier otra utilización
no está autorizada. Reservado para
un uso profesional. Antes de intervenir
por cualquier motivo sobre la máquina,
desconecten la herramienta de la red
de aire comprimido o cierren la llegada
de aire.
Para la eliminación de los componentes,
lubricantes, etc… comprueben que
las normas de seguridad han sido
respetadas.
La herramienta ha sido diseñada para
una presión de utilización de 6,3 bar
(90 psig). El aire comprimido debe
estar limpio. Les recomendamos
instalen un ltro. Para que la ecacia y
el rendimiento sean óptimos, respeten
las características de la manguera de
alimentación de aire (tubo antiestático).
A: Ømín = 10mm (3/8")
B: 7 m máx.
A
B
La utilización de recambios que no
sean los de origen puede provocar una
disminución del rendimiento, un mayor
mantenimiento y nivel de ruidos. Puede
anular todo tipo de garantía por parte del
constructor.
Para conseguir la mayor ecacia por
parte de la herramienta neumática,
para que conserve sus características
y evitar repetidas reparaciones,
les recomendamos establezcan un
programa de inspección y reparación
de dicha herramienta cada 1000 horas.
La periodicidad de dichas inspecciones
depende de lo duro que sea el trabajo
que tienen que efectuar.
Controlen la velocidad de la herramienta
en vacío cada tanto tiempo y después
de haberla utilizado o de cualquier
operación de mantenimiento. Para
controlar la velocidad retiren el abrasivo.
No rebasen la velocidad máxima
autorizada que gura en la herramienta.
El nivel de ruidos no debe ser excesivo.
1. Desencaje el rotor del cojinete trasero y el
cojinete trasero de la placa de fundación.
2. Retire el cilindro y las palas.
3. Retire el separador de la placa de fundación
del rotor. El cojinete es móvil dentro de la
placa de fundación frontal.
1. Instale el cojinete en la placa de fundación.
2. Coloque el rotor en un torno con mordazas
blandas (bronce o aluminio), de manera que
el árbol apunte hacia arriba.
3. Coloque el separador en el rotor.
4. Coloque la placa frontal en el rotor.
5. Apriete el soporte de la pinza en el rotor (par
17 N.m / 150 in.-lbs).
6. Retire el rotor de las mordazas e instale las
palas convenientemente lubricadas en las
ranuras del rotor (CP recomienda AIROLENE
OIL (P089507) para la lubricación).
7. Instale el cilindro en el rotor. Preste atención
a la posición del jador con respecto a la
placa frontal.
8. Instale el cojinete en la placa trasera. Instale
el conjunto cojinete-placa dentro del rotor.
Asegúrese de que el jador y los oricios de
entrada están alineados con respecto a la
ranura y los oricios de entrada del cilindro.