
Liste des articles fournis:
• 1enveloppedetubedeflottaisonavec2chambresàair
• 1tablierdepêcheenmaillesavecmanchonpourbarred’écartement
• 1barred’écartementavec3pièces
• 1troussederéparationpourchambreàair(contient:instructionsderéparation
etdeuxrustinesenPVC)
• 1paireofcourroiesd’épaules
Comment gonfler les chambres à air du tube de flottaison
Leschambresàairdutubedeflottaisonontétéconçuesafindepouvoirêtregonflées
avecunepompeàpiedouàmain.
VotretubedeflottaisonCumberlandpossèdesvalvesdetypeBostonpourfaciliterle
gonflageetdégonflage.Lavalvecomporte3parties:
A.Lapartiepourchambreàair
B.Lapartiecentraledelavalve
C.Lecapuchon
Pour gonfler:
Lapartiecentrale[B]doitêtrevisséefermementdansla
partiepourchambreàair[A].Lecapuchon[C]doitêtre
retirédelapartiecentralepourprocéderaugonflage.
Utilisezunepompepourgonflerletubedeflottaisonjustesuffisammentafinqueles
chambresàairprennentforme.
Pour dégonfler:
NEPASRETIRERLECAPUCHON–Dévissezlapartiecentraledelavalve[B]delapartie
pourchambreàair[A].Iln’estpasnécessairedecomplètementdévisserlapartie
centraledelavalve[B]delavalvepourchambreàair[A]pourdégonflerletubede
flottaison.
Gonfler et assembler le tube de flottaison
1. Placezletubedeflottaisonàplatsurlesolaveclespochesverslehaut.
2. Gonflezlesdeuxchambresàairàenviron30%—justejustesuffisammentafinqueles
chambresàairprennentforme.
3. Vérifiezleschambresàairenouvrantlesfermeturesàglissièredespontons(voirFig.
2).Leschambresàairdevraient
êtreàplat,droitesetcentrées
souslespochesdespontons.
Faitescorrespondreleslanguettes
autoagrippantes[A]et[B]qui
permettentdefixerlachambre
àairàl’enveloppeduponton
(voirFig.3).(Unechambreàair
quin’estpasdroitemodifiera
laformedel’enveloppelorsque
vouslagonflez.)
4. Gonflezleschambresàairjusqu’à
cequelamajoritédesridesaient
disparudel’enveloppe.Sila
chambreàairnedemeurepasdroite
etdevienttordue,arrêtez,dégonflezla
chambreair,modifiezlapositiondela
chambreàairauseindelapocheafin
qu’ellesoitdroiteetgonflezànouveau.
Fermezsolidementlescapuchonsdes
valves.
Vousdevrezsansdouteajouterou
retirerdel’airsivoustransportezle
tubedeflottaisond’unebasseàune
hautealtitudeouendechangementde
températureambiante.Veillezàtoujoursretirerunpeud’airavantdelaisserletube
deflottaisondansunevoiturecarlachaleurrisquededilaterconsidérablementl’airà
l’intérieurdeschambresàair.
5. Joignezlestroispiècesdelabarred’écartementeninsérantlesdeuxlongstubesdans
letubederaccordpluscourt,aveclesboutsinclinésdesdeuxextrémitésdeslongs
tubesversl’extérieur.Placezàprésentletablierenmaillessurlesolaveclecôté
graduéetlenomdumodèleverslehaut.Glissezlabarred’écartementaveclesbouts
inclinésverslebas,danslemanchonentoilesituéàuneextrémitédutablier.
Glissezlesextrémitésdumanchondutablierdanslespochesentoilesituéessurle
dessusetsurledevantdespontonsgaucheetdroit.
6.Ilexistedeuxsanglesdesupportcousuesdansledossierdusiègeavecuneboucle
dedécrochagerapidedechaquecôté.Assurez-vousquelesbouclessontinsérées
etfixéesauxpiècescorrespondantessurlapartieintérieureduponton.Ajustezla
longueurdelasangleafinqueledossierdusiègesetrouveàunangleconfortable.
Soulever le tube de flottaison pour le mettre à l’eau ou le sortir de
l’eau
Ilexistedeuxpoignéesentoilesituéesàcôtédespochesdespontonsquivous
permettrontdefacilementsouleverletubedeflottaisonpourlemettreàl’eauoulesortir
del’eau.
Mise à l’eau et utilisation du tube de flottaison
1. Commencezsurunelégèrepente(commeuneramped’accèspourbateaux).
2. Mettezvospalmesàvospiedspuismettezàl’eauletubedeflottaisondansuneeau
quivousarriveauxgenoux.Prenez-placeàborddutubeenentrantàpartirducôté
ouvertettournez-vousafindequevotredossoitfaceaudossierdusiège.
3. Asseyez-vousàborddutubedeflottaison,accrochezànouveauletablierdepêcheet
laissez-vousflotter.Entraînez-vousàutiliservospalmespourreculerettourner.
Porter le tube de flottaison
Votretubedeflottaisonestfourniavecunepairedecourroiesd’épaulespoursacàdos.
Fixezunecourroied’épaulesàuncôtédutubedeflottaisonauniveaudelaproueetfixez
l’autreextrémitédelacourroieàl’anneauenformede«D»situésurlapartieextérieure
dechaquepochedeponton,surlemêmecôté.Répétezl’opérationavecl’autrecourroie
surlecôtéopposé.
Système d’ancrage
Décrochezlesextrémitésdescourroiesd’épaulesdesanneauxenformede«D».Prenez
lesdeuxextrémitéslibresdescourroiesd’épaulesetjoignez-lesenlesaccrochantl’une
àl’une.Attachezunecordeetuneancreauxextrémitésdelasangle.(Ancreetcordenon
fournis).
Sécurité
VeillezàtoujoursporterungiletdesauvetageapprouvéparlaGardeCôtièrelorsque
vousutilisezletubedeflottaison,veillezànejamaisflottertoutseuletveillezàtoujours
pêcheravecunami.Votretubedeflottaisonaétéconçupourêtreutiliséeneauxcalmes.
Nepasutiliserletubedeflottaisonentantqueradeaupneumatiquepourdescendreune
rivière.Consultezlaréglementationlocale.Certainsétatsouprovincesrequièrentquevous
attachiezunfaniondesécuritélorsquevousflottez.
Entretien et remisage du tube de flottaison
Veillezàtoujourspartiellementdégonflerleschambresàairavantderemiserletubede
flottaisonassemblédansunvéhiculeouunlocalchaud.
Eneffet,l’airàl’intérieurdeschambresàairrisquedeconsidérablementsedilater.
Sivousnecomptezpasutiliserletubedeflottaisonpendantuneduréeprolongée,
dégonflez-leetrangez-le.Pourévitertouteapparitiondemoisissure,assurez-vousquele
tubedeflottaisonestsecavantdel’emballeretremisez-ledansunendroitsec.
Réparation des trous et des déchirures
Pour une réparation optimale, il est important de coller la rustine sur une surface propre,
sèche et d’une température d’au moins 50° F (10° C). Utilisez un tampon alcoolisé pour
nettoyer la surface à réparer. Si vous ne disposez pas d’un tampon alcoolisé, mélangez un
volume d’alcool isopropylique et un volume d’eau. Après avoir nettoyé la surface, laissez-la
sécher complètement. À l’aide d’une paire de ciseaux, découpez une rustine de la bonne
taille en veillant à ce qu’elle dépasse de 1 po. (2,5 cm) au-delà des bords de la déchirure.
Décollez environ 3 à 6 mm de l’endos en papier et centrez la rustine sur la déchirure. Collez
le bord de la partie décollée de la rustine puis décollez le reste de l’endos en papier avec
précaution afin de recouvrir toute la déchirure. Faites attention à ne pas créer de bulles
d’air. Appuyez en frottant sur la rustine afin qu’elle soit solidement collée et laissez-la
poser pendant 4 heures avant d’utiliser le bateau.
Mode d’emploi: Le Cumberland
CHAMBRE À AIR DROITE
CHAMBRE À AIR GAUCHE
VUE DU DESSOUS
A
A
B
B
Fig. 3
gauche
droite
VUE DU
DESSUS
VUE DU DESSOUS
ENVELOPPE DU TUBE DE FLOTTAISON
Fig. 2
A
C
B
Fig. 1
12cF55_15480
32-001-011101-00
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KENT, WA USA 98032 ©2012
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