CO/Tech Cocraft HI2000 User manual

Important:
Read the entire instruction manual
carefully and make sure that you fully
understand it before you use the
equipment. Keep the manual for future
reference.
Viktig information:
Läs hela bruksanvisningen noggrant och
försäkra dig om att du har förstått den
innan du använder utrustningen. Spara
bruksanvisningen för framtida bruk.
Viktig informasjon:
Les disse anvisningene nøye og forsikre
deg om at du forstår dem, før du tar
produktet i bruk. Ta vare på anvisningene
for seinere bruk.
Tärkeää tietoa:
Lue nämä ohjeet huolellisesti ja varmista
että olet ymmärtänyt ne, ennen kuin
alat käyttää laitetta. Säilytä ohjeet
myöhempää tarvetta varten.
Wichtiger Hinweis:
Vor Inbetriebnahme die komplette
Bedienungsanleitung sorgfältig
durchlesen und aufbewahren.
Ver. 20180726
Original instructions
Bruksanvisning i original
Originalbruksanvisning
Alkuperäinen käyttöohje
Original Bedienungsanleitung
Art.no Model
40-8889 IG2400S
HI2000
3.4HP
40-8889
INVERTER GENERATOR
INVERTERELVERK
INVERTER
INVERTTERIGENERAATTORI
INVERTERGENERATOR
OHC 4-STROKE PETROL ENGINE
ENGLISHSVENSKANORSKSUOMI
DEUTSCH

2
ENGLISH
Inverter Generator
Art.no 40-8889 Model IG2400S
Please read theentire instruction manual before using theproduct and save it for future reference. Wereserve theright
for any errors in text or images and any necessary changes made to technical data. Ifyou have any questions regarding
technical problems please contact our Customer Services.
Contents
Safety.................................................................................................. 3
Key to warning symbols ................................................................................................ 4
Intended application ..................................................................................................... 4
Product description.............................................................................. 4
Operating instructions ......................................................................... 6
Preparations ................................................................................................................. 6
Starting the engine (cold start) ..................................................................................... 6
Economy mode.............................................................................................................. 7
Switching the engine off ............................................................................................... 8
Connecting electrical devices ............................................................... 8
Using the 230 V AC sockets ........................................................................................... 8
12 V DC socket for charging batteries ............................................................................ 8
Care and maintenance.......................................................................... 9
Maintenance schedule................................................................................................... 9
Engine oil...................................................................................................................... 9
Air lter ...................................................................................................................... 10
Spark plug................................................................................................................... 10
Emptying the fuel system............................................................................................ 11
Checking the cooling system ....................................................................................... 11
Checking the starting system ...................................................................................... 11
Cleaning the generator................................................................................................ 11
Transportation ............................................................................................................ 11
Storage .............................................................................................. 12
Responsible disposal.......................................................................... 12
Specications .................................................................................... 13
Generator ................................................................................................................... 13
Engine......................................................................................................................... 13
Other.......................................................................................................................... 13

3
ENGLISH
Safety
When in operation, theexhaust from thegenerator contains poisonous carbon monoxide gas. Carbonmonoxide is both
odourless and colourless and may be present even if you do not see or smell gas. Breathing this poisonous gas can lead to
headaches, dizziness, drowsiness, loss of consciousness and eventually death.
• The generator must only be used outdoors in non-confined areas.
• Keep adequate clearance around thegenerator to allow for proper ventilation. Donotcover.
The generator may emit highly flammable and explosive fuel fumes which can cause severe burns or even death. Anearby
naked flame can lead to anexplosion even if not directly in contact with thefuel.
• Do not operate thegenerator near anakedflame.
• Do not smoke near thegenerator.
• Always operate thegenerator on adry, firm and level surface.
• Always switch thegenerator off before refuelling it. Letthegenerator cool down for at least 2 minutes before removing
thefuel tank cap. Loosenthecap slowly to relieve pressure in thefueltank.
• Do not fill thefuel tank to thetop, thefuel could expand during operation. Alwayswipe up any spilt fuel before starting
thegenerator.
• Always empty thefuel tank before storing or transporting thegenerator.
• Before transporting, close thefuel cut-off valve and disconnect thespark pluglead.
The generator produces powerful, potentially lethal voltage.
• Only electrical devices should be plugged into this generator, either directly or with anextension lead.
Neverconnect thegenerator to abuilding’s electrical system without thehelp of aqualified electrician. Connecting
thegenerator in thewrong way can create feedback into themains network resulting in anelectrocution hazard.
Theconnections must comply to all local wiring regulations and codes of practice.
• Do not connect thegenerator to any other power source such as another generator or inverter.
• Use aresidual current device (RCD) in highly conductive areas such as on metal platforms orroofs.
• Do not use thegenerator in wet conditions or wet environments.
• Do not operate thegenerator near water such as pools, beaches or jetties.
• Do not touch bare wires or electrical sockets.
• Do not allow children or non-qualified persons to operate thegenerator.
The generator becomes extremely hot during use. Temperatures near theexhaust can exceed 65 °C.
• Do not touch hot surfaces. Observe all thewarnings on thegenerator denoting hot surfaces.
• Allow thegenerator to cool after use before touching theengine or other areas that have become hot
during operation.
Misuse of this generator can damage it or shorten itslife.
• Use thegenerator only for its intended purpose.
• Make sure thegenerator is on alevel surface.
• Allow thegenerator to run for several minutes before connecting any electrical devices.
• Promptly turn off and disconnect any malfunctioning electrical devices.
• Do not exceed thecapacity of thegenerator by connecting electrical devices requiring acombined power
in excess of thewattage capacity of thegenerator.
• Do not turn on electrical devices until after they are connected to thegenerator.
• Turn off all connected electrical devices before switching thegenerator off.
• The generator is fitted with anearth terminal connected to theframe, engine chassis and theearth pins of thesocket
outlets. Consult anelectrician regarding thewiring regulations applicable for your intended use
of thegenerator.

4
ENGLISH
Key to warning symbols
Warning: Readtheentire
instruction manual before use.
Switch theengine off and allow it to
cool before refuelling. Neverrefuel
whilst theengine is running.
Hot surfaces, thesilencer
becomes very hot.
Keepflammable materials away
from thegenerator.
The generator must not be used
indoors or in closed areas, ensure
that theworking area is well-
ventilated.
Carbon monoxide (CO) danger.
Intended application
The generator is intended to be used with: normal electrical appliances such as lights and power tools,
and also TV sets and computers. Donot connect electrical appliances that use more than 1800W.
Henceforth, connected electrical appliances will be referred to as theapplied load.
Product description
FUEL
ON
OFF
start
10
1
10
2
10
3
10
4
10
5
10
7
10
6

5
ENGLISH
1. Fuel tank cap vent
2. Fuel tank cap
3. Air filter
4. [START] Starter handle
5. [FUEL, ON/OFF ] Petrol tap on/off
6. Exhaust
7. Oil filler cap/dipstick
8. Earth rod connection
9. Low oil indicator
10. Overload indicator
11. Output indicator
12. Mode selector switch: – Economy mode (low idle speed), – Normal mode
13. DC socket overload protection circuit breaker
14. [ON/OFF] Engine on/off switch
15. 12 V DC socket
16. 230 V AC socket
17. [Choke, WARM-COLD] The choke is closed in the COLD position (cold start)
18. Maintenance cover retaining screw
19. Maintenance cover
20. Primer
10
17
10
19
10
20
10
18
10
11
10
10
10
9
10
8
10
14
10
12 10 13
10
15
10
16

6
ENGLISH
5. If theoil level is low add more oil. SAE 10W-30 engine oilfor
4-stroke engines is recommended for normal use (-5–25 °C).
Theoil should have anAPI service class rating of at leastSJ.
Refuelling
1. Makesure that thegenerator is flat and level and in awell-ventilated place. Unscrew thefuel cap (2).
2. Onlyuse fresh, clean petrol with anoctane rating of at least 95 and containing no more than 10 % ethanol. Theuse of
fuel with acontent of ethanol higher than 10 % could lead to engine damage which is not covered by theguarantee.
3. Screwthefuel cap back on, close theair vent (1) if thegenerator is not to be used straight away.
4. Wipeup any fuel spills immediately.
Starting the engine (cold start)
Thegenerator should be placed on afirm, flat surface with good ventilation and at least 1 metre away from building walls
and ceilings.
Note: Thegenerator engine cooling air inlet vents are located on theunderside of thegenerator. Thegenerator must not be
placed on any soft material which could block theair inlets and cause theengine to overheat.
Operating instructions
Preparations
Check the oil level before switching the generator on
1. Removethescrew (18) fastening themaintenance cover (19) (the big cover next to thestarter handle).
2. Make sure that thegenerator is on aflat and level surface. Removetheoil filler cap (7) and wipe thedipstick clean.
3. Fully insert thedipstick into thefiller neck without screwing thecap back on.
4. Remove thedipstick and read theoil level. Thereis aminimum level mark about 1 cm up from thebottom of thedipstick.
Thedipstick hole is also theoil filler neck. Theoil level should be between themark on thedipstick and thebottom of
thefiller bottom of thethread on theoil filler neck.
Upperlimit
1. Open thefuel tank cap vent by turning it clockwise to
theON position.

7
ENGLISH
Economy mode
The generator has aselectable economy mode which reduces fuel consumption by lowering theengine idling speed to
alower level than normal when theapplied load is reduced or turned off. Theengine speed will increase again automatically
if theapplied load increases. Activate theeconomy mode by setting themode selector switch(12) to OFF ( ).
Do not select theeconomy mode if theapplied load requires ahigh start-up power or high running power, the engine might
not be able to reach enough speed resulting in voltage fluctuations which might damage the applied load.
Do not select theeconomy mode for applied loads that require only intermittent operation, momentary power, or loads which
will be turned on and off quickly. Inthese cases thenormal mode should be used and themode selector set to ON ( ).
2. Turn thefuel supply on by switching thepetrol tap to ON.
3. Press theprimer 5–6 times.
4. Set thechoke to COLD.
5. Set theengine switch to the ON position.
6. Slowly pull thestarter handle (4) until aslight resistance is felt.
Then pull thehandle briskly to start theengine. Do NOT
let go of thestarter handle as soon as theengine starts so
that it snaps back against thegenerator. Let it recoil gently
to prevent any damage to thestarter.
7. When theengine has started: After about 10 seconds,
set thechoke to thehalf-open position for afew seconds
before setting it to WARM.
8. Allow theengine to run for acouple of minutes to ensure
that it is running smoothly before connecting theapplied
load or before switching to economy mode.
Important:
• If it is very cold when thegenerator is to be started,
thechoke might need to be left set to "COLD" for longer
and in thehalf-open position even longer.
• If thegenerator is restarted before it has cooled down
completely, thechoke might not be needed for such along
time or not at all, depending on theambient temperature.
FUEL

8
ENGLISH
Switching the engine off
To stop theengine in anemergency: set theengine switch to 0OFF.
Stopping theengine normally:
1. Turn off all applied load devices.
2. Set theengine switch to the0 OFF position.
3. Close thefuel tank air vent (1).
4. Turn the fuel supply off by switching the petrol tap to OFF.
Connecting electrical devices
Before making any connections, first inspect theelectrical device and any cables for damage. Allcables and connectors
must be approved for outdoor use.
If anapplied load begins to act abnormally or stops suddenly:
• Switch it off and disconnect it from thegenerator immediately.
• Investigate thecause of theproblem.
• Make sure that therated power of theapplied load does not exceed themaximum power of thegenerator.
Do not exceed thegenerator’s rated power of 1800 W (continuous operation).
Using the 230 V AC sockets
1. Start theengine and make sure that thegreen output indicator light (11) comeson.
2. Plug theapplied load into theAC socket/s.
Bear in mind that most devices require more than their rated wattage for start-up than during normal operation.
Overload
1. If thegenerator is overloaded, if theapplied load is short-circuited or if thegenerator is overheated, thered overload
indicator light (10) will comeon.
2. Approximately 5 seconds later, thecurrent to thesocket outlets will be cut off. Thered overload indicator light will stayon.
3. The green output indicator light (11) will goout.
4. Switch theengine off and investigate thecause of theproblem.
5. Then engine must be restarted to reset thegenerator.
12 V DC socket for charging batteries
The 12 V outlet is only intended for charging lead-acid batteries such as car batteries >60 Ah. TheDC output current and
voltage are not regulated and will vary depending on thespeed of theengine and whether ornot the economy mode is
activated. Themaximum charging current is 8.3A.
Note: Battery charging must be supervised and discontinued manually otherwise there is arisk of thebattery fluid boiling
and damaging thebattery. Whilstabattery is being charged it will emit anexplosive oxyhydrogen gas mixture. Batteries
should be charged in well-ventilated areas, and well away from sources of ignition. Formore efficient car battery charging,
we recommend that a230 V AC car battery charger is connected to the 230 V AC outlet of thegenerator.
Note: Donot connect lead-acid batteries with capacities less than 60Ah.
The 12 V outlet is unregulated, i.e. theoutput voltage depends on thespeed of theengine and theloadon the generator.
Iftheeconomy mode is selected and no applied load is connected to the230 V AC socket, the charging current is 1/3
of therated current (approx. 2.7 A). The12 V socket is equipped with acircuit breaker (13) which trips if thesocket
is overloaded. Ifthis happens, disconnect thebattery and investigate the cause. Resetthecircuit breaker by pushing
thebutton in.
Warning:
First connect thebattery charging lead to theDC socket of thegenerator and then to thebattery.

9
ENGLISH
Care and maintenance
Good maintenance is essential for safe, economical and trouble-free operation and along service-life.
Maintenance schedule
Caution!
Never service thegenerator whilst theengine is running. Switchthegenerator off and let itcool.
Check Action Before
everyuse
After
1 month
or 20hours
Every
3 months
or 50hours
Every
6 months
or 100hours
Every
12 months
or 300hours
Sparkplug Check, adjust gap and
replace if necessary •
Engine oil Checklevel •
Replace • •
Air filter Clean and replace
if necessary •*
Valve clearance Check and adjust
when engine iscold •
Have checked
and adjusted
by qualified
tradesman
Fuelline Check for cracks
andleaks •
Carburettor Checkchoke
operation •
Cooling system
Check that
the ventilation
openings areclear
•
Starting system Check starter cord
forwear •
Fittings and
fasteners
Tighten all screws
andnuts •
* If thegenerator is in adusty environment, thefilter should be cleaned moreoften.
Engine oil
If theoil level is too low, thegenerator shuts off automatically to prevent damage. Checktheoil level prior to every use to
ensure that there is enough.
Engine oil gradually loses thelubricating, cooling and cleaning properties it has when it is new and therefore needs to be
changed periodically.

10
ENGLISH
Changing the oil
Change theoil whilst theengine is warm as theoil drains out easier. Becareful – theengine oil might behot.
The engine oil is drained out and added via theoil filler neck where thedipstick is located.
1. Switch theengine off and close thefuel tank air vent (1) in order to prevent fuelleaks.
2. Undo themaintenance cover screw and remove thecover (19).
3. Place asuitable waste oil container on theground in frontof
the oil filler opening.
4. Unscrew theoil filler cap/dipstick (7) and tilt thegenerator.
5. Drain theoil into thecontainer.
6. Make sure that thegenerator is on aneven, level surface.
7. Using afunnel, fill theoil tank up to thetop of theoil
filler neck with new SAE 10W-30 oil. Itis important that
the generator is level to ensure thecorrect amount ofoil.
8. Refit theoil filler cap and themaintenance cover.
Note: Usedengine oil is adamaging source of environmental pollution. Donot pour used engine oil down your drain or sink.
Placeit in aleak proof container and dispose of it in anenvironmentally-friendly way. Ifyouare
unsure how to proceed, contact your local authority.
Air lter
Regular air filter service will ensure that the correct amount of air flows into the carburettor. Regular checks should be made
to ensure that the air filter is not blocked.
Upperlimit
1. Undo the maintenance cover screw (18) and remove the cover (19).
2. Remove the retaining screw from the air filter cover.
3. Remove the filter and wash it in a solution of warm water and mild detergent. Squeeze the filter and allow it to dry com-
pletely before refitting it.
Spark plug
If thespark plug is in good condition it should not be cracked or
pitted or coated in heavy deposits.
Checking thesparkplug:
1. Switch theengine off and let itcool.
2. Remove thespark plug cover on therear of thegenerator.
3. Remove thespark plug cap from thesparkplug.
4. Use aspark plug spanner (supplied) to remove
thesparkplug.
5. Inspect thespark plug. Ifit is in poor condition, with
acracked or chipped insulator or eroded electrodes, it
should be replaced. Thecorrect type of plug is listed under
Specifications. Checkthespark pluggap and adjust it if
necessary.
6. If you are going to use thesame spark plug again, clean it
using awire brush before refitting it.
7. Refit thespark plug cap securely onto thesparkplug.

11
ENGLISH
Emptying the fuel system
Prior to long-term storage, the fuel system of the generator should be drained of petrol. Petrol is perishable and can cause
starting problems if it is left standing in the fuel tank for a long time.
Be careful, petrol is highly flammable. Petrol must only be handled in a well-ventilated area.
1. Switch the generator on.
2. Close the petrol tap and wait until the engine stops (the carburettor is empty of petrol).
3. Undo the maintenance cover screw (18) and remove the cover (19).
4. Disconnect the fuel line leading to the primer.
5. Open the petrol tap and empty the tank into a suitable
container.
6. Reconnect the fuel line.
7. Refit the maintenance cover.
Checking the cooling system
Check that theventilation openings are clear. Theventilation openings supplying theair to theengine cooling system are located in
several places on thegenerator, even on thebottom. Theengine will overheat if anyof the ventilation openings is blocked.
Checking the starting system
Undo themaintenance cover screw and remove thecover. Pullout thestarter handle and inspect thestarter cord for wear
and other damage. Allowthestarter cord to recoil slowly.
Cleaning the generator
Always store thegenerator in acool anddry environment. Theexterior of thegenerator can be cleaned with one or
acombination of thefollowing:
• A dampcloth
• A softbrush
• A vacuum cleaner
• Compressed air
Transportation
Note: Donot place anything on top of thegenerator whilst it is still hot from recent use.
Before transporting or storing thegenerator for extended periods:
• Empty thefueltank.
• Remove thespark plug cap from thesparkplug.
• Keep theventilation openings clear.
• Store thegenerator in acool anddry environment.

12
ENGLISH
Storage
Long-term storage of thegenerator will require some additional preventative measures to guard against
deterioration and ensure that it works well when it is usedagain.
1. Let thegenerator cool down. Empty the fuel system. Refer to the Emptying the fuel system section.
2. Unscrew thespark plug and pour atablespoonful of engine oil (10W-30 in thesummer and 5W-30in the winter) into
thespark plughole.
3. Check theengine oil level and top-up theoil tank if necessary.
4. Pull thestarter handle afew times to distribute theoil in thecylinder, then refit thesparkplug. DoNOT reconnect
thespark plugcap.
5. Pull thestarter handle afew times until you feel aslight resistance, then slowly allow thestarter cord to recoil.
6. Clean theexterior of thegenerator.
7. Store thegenerator indoors, in adry and well-ventilated room. Donot cover thegenerator with aplastic sheet or dust
cover. Non-porous covers will trap moisture around thegenerator and assist corrosion.
Warning:
If you choose to store thegenerator with fuel in thetank, consider thefollowing advice:
• Do not store the generator in a room where there is any type of heater or appliance with a pilot light which could ignite
petrol fumes. Alsoavoid any area containing spark-producing electric motors or where power tools are operated.
• Avoid storing thegenerator in areas with high humidity, because that promotes corrosion.
• Leave theengine switch/fuel cut-off valve in the0 OFF position.
• Place thegenerator on afirm level surface. Tilting can cause thefuel to leakout.
When removing thegenerator from storage:
• Check thegenerator as described in section Preparations. Refuelwith fresh petrol.
Responsible disposal
This symbol indicates that this product should not be disposed of with general household waste. This applies
throughout theentire EU. In order to prevent any harm to theenvironment or health hazards caused by
incorrect waste disposal, theproduct must be handed in for recycling so that thematerial can be disposed
of in aresponsible manner. When recycling your product, take it to your local collection facility or contact
theplace of purchase. They will ensure that theproduct is disposed of in anenvironmentally sound manner.
Troubleshooting guide
Trouble Possible cause Action
The engine
does
notstart.
Low engine
output.
The engine
runs
erratically.
Insufficient
compression.
Loose sparkplug. Tighten.
Loose cylinder headbolt. Tighten.
Damaged cylinder head gasket. Replace gasket.
Sufficient com-
pression.
Fuel system
problem: no fuel
supplied to com-
bustion chamber.
Choke not applied. Apply the choke.
Starter handle pulled too slowly. Pull starter handle
more sharply.
Foreign matter intank. Clean thetank.
Clogged fuelline. Clean thefuelline.
Fuel tankempty. Addfuel.
Fuel cut-off valve or air vent closed. Open.
Electrical system
problem: fuel
supplied to com-
bustion chamber.
Insufficient
spark.
Spark plug dirty
orwet. Clean.
Faulty sparkplug. Change sparkplug.
Faulty magnet. Contact our
customer services.
Sparkokay.
Carburettor
set upwrong.
Starter handle
pulled too slowly.
Pull starter handle
more sharply.
Wrong type of fuelused. Check.
Overloading. Check theratedpower.

13
ENGLISH
Specications
Generator
Output voltage 230 VAC
Rated power 1.8kW
Max power 2.0kW
DC output 12 V DC, max 8.3A
Engine
Model 160F
Type 1-cylinder, 4-stroke, OHC air-cooled petrol engine
Displacement 113cc
Engine oil SAE 10W-30
Oil capacity 0.5 litres
Spark plug NGK CR7HSA (0.6–0.7 mm gap)
Other
Fuel Petrol min. 90RON.
Fuel tank capacity 4.5l
Sound power (LwA) 93 dB(A)
Starting system Magnapull
Dimensions 510×302×410 (L×W×H )
Weight 22kg
Operating time Approx. 5hours

14
SVENSKA
Inverterelverk
Art.nr 40-8889 Modell IG2400S
Läs igenom hela bruksanvisningen före användning och spara den sedan för framtida bruk.
Vi reserverar oss för ev. text- och bildfel samt ändringar av tekniska data.
Vid tekniska problem eller andra frågor, kontakta vår kundtjänst (se adressuppgifter på baksidan).
Innehållsförteckning
Säkerhet............................................................................................ 15
Förklaring till varningssymbolerna ............................................................................... 16
Avsedd användning...................................................................................................... 16
Produktbeskrivning ............................................................................ 16
Användning........................................................................................ 18
Förberedelser.............................................................................................................. 18
Starta motorn (kallstart)............................................................................................. 18
Lågeffektsläge ............................................................................................................ 19
Stäng av motorn.......................................................................................................... 20
Anslutning av strömförbrukare........................................................... 20
Användning av 230 V AC-utgång................................................................................... 20
12 V DC-uttag för batteriladdning ................................................................................ 20
Skötsel och underhåll......................................................................... 21
Underhållsschema....................................................................................................... 21
Motorolja.................................................................................................................... 21
Luftlter ..................................................................................................................... 22
Tändstift..................................................................................................................... 22
Tömning av bränslesystemet........................................................................................ 23
Kontroll av kylsystem .................................................................................................. 23
Kontroll av startsystem............................................................................................... 23
Rengöring av elverket.................................................................................................. 23
Transport .................................................................................................................... 23
Förvaring............................................................................................ 24
Avfallshantering................................................................................. 24
Felsökningsschema ............................................................................ 25
Specikationer................................................................................... 25
Generator ................................................................................................................... 25
Motor ......................................................................................................................... 25
Övrigt ......................................................................................................................... 25

15
SVENSKA
Säkerhet
Elverk avger giftig koloxid under drift. Dennagas är både lukt- och färglös, så även om du varken känner lukten av eller ser
gas så kan den finnas idin omgivning. Inandning av denna gas kan leda till huvudvärk, yrsel, dåsighet eller dödsfall.
• Elverket får endast användas utomhus och får inte byggas in.
• Se till att avståndet till andra föremål är tillräckligt så att ventilationen är god runt elverket. Fårej övertäckas.
Elverket kan avge brännbara och explosiva bränsleångor som kan orsaka allvarliga brännskador eller dödsfall. Enöppen låga
inärheten kan orsaka explosion även om den inte kommer idirekt kontakt medgasen.
• Använd inte elverket nära öppenlåga.
• Rök inte inärheten av elverket.
• Placera elverket på etttorrt, fast och jämnt underlag.
• Stäng alltid av elverket före påfyllning av bränsle. Låtelverket svalna iminst 2 minuter innan du skruvar av locket till
bränsletanken. Skruvalångsamt för att minska trycket ibränsletanken.
• Fyll inte för mycket ibränsletanken eftersom bränslet kan expandera under drift. Torkaalltid bort eventuellt spillt bränsle
innan du startar elverket.
• Töm alltid bränsletanken före förvaring eller transport av elverket.
• Före transport: stäng bränslekranen och koppla bort tändkabeln från tändstiftet.
Elverket alstrar hög spänning som kan orsaka dödsfall.
• Elverket får endast användas till elektriska apparater anslutna antingen direkt eller med enförlängningssladd. Anslutaldrig
elverket till det elektriska systemet ien byggnad utan hjälp av enkvalificerad elektriker. Utförsanslutningen på fel sätt kan
du råka ut för bakström till elnätet, vilket kan leda till skador eller dödsfall. Anslutningarna måste följa lokala föreskrifter
ochlagar.
• Koppla inte ihop elverket med någon annan strömkälla, t.ex. annat elverk eller växelriktare.
• Använd jordfelsbrytare på platser där strömmen leds lätt, som t.ex. plåttak eller vid stålarbeten.
• Använd inte elverket iregn eller ifuktiga utrymmen.
• Använd inte elverket nära vatten, t.ex. strand, brygga, pool.
• Rör aldrig skadade kablar eller eluttag.
• Elverket får inte användas av barn eller andra personer utan nödvändig kunskap.
Elverket blir mycket hett under drift. Temperaturer iavgasrörets närhet kan överstiga 65 °C.
• Rör aldrig de heta ytorna. Varuppmärksam på varningsskyltarna på elverket som utmärker dessaytor.
• Låt elverket svalna innan du rör motorn eller ytor som blir heta underdrift.
Felaktig användning av elverket kan leda till skador eller förkorta dess livslängd.
• Använd elverket endast för avsett ändamål.
• Se till att elverket stårplant.
• Låt elverket vara igång iflera minuter innan du ansluter några elektriska apparater.
• Stäng omedelbart av och koppla ifrån elektriska apparater som inte fungerar.
• Överskrid inte elverkets kapacitet genom att ansluta fler apparater än elverket klarar.
• Slå inte på elektriska apparater innan de är anslutna till elverket.
• Stäng av alla anslutna elektriska apparater innan du stänger av elverket.
• Elverket är utrustat med enjordanslutning som är kopplad till elverkets ram, motorchassi och uttagets jord.
Rådfråga enelektriker om vilka föreskrifter som gäller för inkoppling vid ert speciella ändamål.

16
SVENSKA
Förklaring till varningssymbolerna
Varning! Läsigenom hela
bruksanvisningen före
användning.
Stäng av och låt motorn svalna före
påfyllning av bränsle. Tankaaldrig
med motorn igång.
Varning för heta ytor, ljud-
dämparen blir mycket varm.
Hållavstånd till brännbara
föremål.
Elverket får inte användas inomhus
eller islutet utrymme, se till att det
finns tillräckligt med ventilation.
Kolmonoxidfara (CO).
Avsedd användning
Elverket är avsett för att användas till: normala elektriska apparater, t.ex. belysning och elverktyg, och dessutom TV-
apparater och datorer. Anslutinga elektriska apparater som förbrukar mer än 1800 W. Ifortsättningen av manualen
benämns anslutna elektriska produkter som strömförbrukare.
Produktbeskrivning
FUEL
ON
OFF
start
10
1
10
2
10
3
10
4
10
5
10
7
10
6

17
SVENSKA
1. Urluftningsventil för bränsletank
2. Bränslelock
3. Luftrenare med filter
4. [START] Starthandtag
5. [FUEL, ON/OFF ] Bensinkran på/av
6. Avgasrör
7. Oljesticka/oljepåfyllning
8. Anslutning för jordspett
9. Varningslampa för låg oljenivå
10. Varningslampa för överbelastning
11. Indikatorlampa som visar att generatorn fungerar
12. Effektlägesomkopplare: – lågeffektsläge (extra lågt tomgångsvarv), – normaldrift
13. Automatsäkring för DC-utgång
14. [ON/OFF ] Motorbrytare på/av
15. DC-utgång 12 V DC
16. 230 V AC-uttag
17. [Choke, WARM-COLD] Choken är stängd i läge COLD (kallstart)
18. Serviceluckans låsskruv
19. Servicelucka
20. Primer
10
17
10
19
10
20
10
18
10
11
10
10
10
9
10
8
10
14
10
12 10 13
10
15
10
16

18
SVENSKA
Användning
Förberedelser
Kontrollera oljenivån före start
1. Skruvaur skruven (18) som håller fast serviceluckan (19) (stora luckan vid starthandtaget).
2. Se till att elverket står plant och horisontellt. Skruvaloss oljestickan (7) och torka avden.
3. Sätt ner oljestickan ihålet utan att gänga ner den.
4. Dra upp oljestickan och avläs oljenivån. Oljestickan har ettstreck ca 1 cm från undersidan, det är den lägsta tillåtna nivån
för motoroljan. Håletför oljestickan är också påfyllning för motoroljan. Oljenivån ska vara mellan strecket och påfyllningshålet.
Max. oljenivå
5. Fyll på olja vid behov. SAE 10W-30-olja för 4-taktsmotorer
rekommenderas för normal användning (−5–25 ° C).
Oljanbör lägst ha klassningen API services klassificering SJ.
Fyll på bränsle
1. Se till att elverket står plant och horisontellt på enplats med god ventilation. Skruvaloss bränslelocket (2).
2. Fyll endast med ren bensin, minst 95 oktan med högst 10 % inblandning av etanol. Högreinblandningsgrad än 10 % kan
leda till motorskador som ej täcks av garantin.
3. Skruva fast bränslelocket, stäng luftningsventilen (1) om inte elverket ska användas direkt.
4. Torka omedelbart upp ev. spill.
Starta motorn (kallstart)
Elverket ska placeras på hårt och plant underlag med god luftcirkulation med minst 1 meters avstånd till vägg och tak.
Obs! Elverket har luftintag för motorns kylluft på undersidan, elverket får inte placeras på något mjukt material som kan täcka
luftintaget och leda till överhettning.
1. Öppna urluftningsventilen på bränslelocket genom att
vrida den medurs till läge ON.

19
SVENSKA
2. Öppna bensinkranen genom att ställa den i läge ON.
Lågeffektsläge
Elverket har ettinkopplingsbart lågeffektsläge som minskar bränsleförbrukningen genom att sänka tomgångsvarvtalet till
enlägre nivå än normalt när belastningen minskar eller när enansluten strömförbrukare stängs av. Motorvarvet ökas
automatiskt igen vid belastning. Aktivera lågeffektsläge genom att ställa omkopplaren (12) iläge OFF ( ).
Använd inte lågeffektsläget om strömförbrukare som har hög märkeffekt eller kräver hög effekt vid startär anslutna, motorn
kommer då inte att gå upp till rätt varvtal och det kan leda till spänningsvariationer som kan skada ansluten strömförbrukare.
Använd inte lågeffektsläget till strömförbrukare som endast har intermittent drift ikorta perioder eller till strömförbrukare som
startas och stoppas snabbt. Stängdå av lågeffektsläget och använd normalläget ON ( ).
3. Tryck in primerblåsan 5-6 ggr.
4. Ställ choken i läge COLD.
5. Ställ strömbrytaren i läge ON.
6. Dra långsamt i starthandtaget (4) tills du möter motstånd.
Dra då snabbt rakt utåt för att starta motorn. Släpp INTE
starthandtaget när motorn startar utan håll i det och
släpp tillbaka det försiktigt, annars kan startapparaten
skadas.
7. När motorn startat: Efter ca 10 sek ställ chokreglaget i
halvöppet läge några sek för att sedan ställa choken helt
i läge WARM.
8. Låt motorn vara igång ett par minuter så att motorn går
helt rent innan du ansluter någon elförbrukare eller innan
du aktiverar lågeffektsläget.
Viktig:
• Om det är mycket kallt när elverket startas kan cho-
ken behöva stå längre i läge ”COLD” och även längre i
halvöppet läge.
• Om elverket startas om innan motorn hunnit svalna helt
kan choken behöva användas kortare tid, eller inte alls,
beroende på omgivningstemperaturen.
FUEL

20
SVENSKA
Stäng av motorn
Nödstoppa motorn: ställ motorbrytaren iläge 0OFF.
Normal avstängning:
1. Stäng av alla anslutna strömförbrukare.
2. Ställ motorbrytaren iläge 0OFF.
3. Stäng luftningsventilen (1).
4. Stäng bensinkranen genom att ställa den i läge OFF.
Anslutning av strömförbrukare
Kontrollera före anslutning att elkabeln och strömförbrukaren är hela och oskadade. Ansluten elkabel och dess kontakter
måste vara godkända för utomhusbruk.
Om den anslutna strömförbrukaren reagerar konstigt, går sakta eller plötsligt stängs av:
• Stäng direkt av strömförbrukaren och dra ur stickproppen.
• Undersök orsaken till problemet.
• Kontrollera om den anslutna strömförbrukarens märkeffekt överstiger elverkets maxeffekt.
Överskrid inte märkeffekten 1800 W kontinuerligt.
Användning av 230 V AC-utgång
1. Starta motorn och kontrollera att den gröna generatorlampan (11) tänds.
2. Anslut strömförbrukarna.
Tänk på att de flesta strömförbrukare kräver högre effekt vid start än underdrift.
Överbelastning
1. Om generatorn överbelastas, om ansluten strömförbrukare är kortsluten eller om generatorn överhettas tänds den röda
varningslampan (10) för överbelastning.
2. Efter ca 5 sekunder bryts strömmen till uttagen. Denröda varningslampan fortsätter attlysa.
3. Den gröna generatorlampan (11) slocknar.
4. Stäng av motorn och undersök orsaken till problemet.
5. För återställning måste motorn startas om.
12 V DC-uttag för batteriladdning
12 V-utgången är enbart avsedd för laddning av blyackumulatorer typ bilbatteri > 60 Ah. Laddningsströmmen och spänningen
varierar beroende på motorns varvtal samt belastning och om lågeffektsläget är aktiverat eller inte. Maxladdström 8,3A.
Obs! Batteriladdningen måste övervakas och avbrytas manuellt, annars riskerar man att batteriet kokaroch blir förstört.
Vidladdning avger batteriet explosiv knallgas, ladda därför endast ivälventilerade utrymmen där ingen risk för antändning
finns. Föreffektivare batteriladdning rekommenderas en230 V AC-laddare ansluten till 230 V AC-uttaget på elverket.
Obs! Anslutinte blyackumulatorer med kapacitet lägre än 60Ah.
12 V-utgången är oreglerad, d.v.s. spänningen varierar beroende på motorns varvtal och belastning. Omlågeffektsläget är
aktiverat och ingen strömförbrukare är ansluten till 230 V AC-uttagen är laddningsströmmen 1/3 av märkströmmen (ca 2,7 A).
12 V-uttaget är utrustat med enautomatsäkring (13) som löserut vid överbelastning. Omdetta sker, koppla ifrån batteriet
och undersök orsaken. Återställ genomatt trycka in automatsäkringen.
Varning!
Anslut först laddningskabeln till DC-uttaget och sedan till batteripolerna.