Eton PRS 165.2 User manual

INSTRUCTION MANUAL
EINBAU-ANLEITUNG
V 22.686
2-WEGE SYSTEM / 2-WAY SYSTEM
PRS 165.2
PRS 165.2
3-WEGE SYSTEM / 3-WAY SYSTEM
PRS 165.3
PRS 165.3

1
ETON bedankt sich ausdrücklich für den Kauf
dieses Systems und beglückwünscht Sie zu
der Wahl dieses ausgezeichneten Produktes.
ETON Lautsprecher garantieren hervorragen-
de Leistungen. Die elektrischen, mechani-
schen und klanglichen Eigenschaften bleiben
über die gesamte Lebensdauer des Produk-
tes erhalten. Wir wünschen Ihnen viel Freude
beim Hören.
Die vorliegende Bedienungsanleitung wurde
so konzipiert, dass Sie Ihnen eine korrekte In-
stallation ermöglicht. Sie enthält Informationen
und grundsätzliche Vorgehensweisen für die
korrekte Funktionsweise des Produktes und de-
ren daran angeschlossenen externen Geräte.
Bitte lesen Sie die Bedienungsanleitung sorg-
fältig, bevor Sie mit der Installation oder dem
Anschluss der Lautsprecher beginnen.
Einführung 1
Sicherheitshinweise 2
Montage der Lautsprecher 3
Elektrischer Anschluss 9
Anschlussdiagramm 12
Technische Daten 14
Introduction 1
Safety instructions 2
Mechanical installation 3
Electrical installation 9
Wiring diagram 12
Technical data 14
ETON expressly thanks you for deciding to
purchase this system and congratulates you
on the selection of this excellent product.
The ETON loudspeakers are a guarantee for
outstanding performance. The electrical, me-
chanical and tonal characteristics will be main-
tained at the original high standard throughout
the entire operational life of this product. We
wish you many pleasant listening hours.
The current operational instructions are de-
signed to ensure correct installation of the
loudspeakers. They contain information and
essential procedures for the correct opera-
tion of the product and its attached external
devices. Please carefully study the operating
instructions before beginning with the instal-
lation or the connection of the loudspeakers.
Einführung
Inhalt
Introduction
Contents

2
Sicherheitshinweise Safety instructions
Achtung !
Bitte lesen Sie alle Warnungen in dieser An-
leitung. Diese Informationen sind hervorgeho-
ben und eingefügt, um Sie über mögliche per-
sönliche Schäden oder Beschädigungen von
Sachwerten zu informieren.
Hörschäden
DAUERHAFTES AUSGESETZTSEIN VON
LAUTSTÄRKEN ÜBER 85 dB KANN ZUR
SCHÄDIGUNG DES GEHÖRS FÜHREN.
VERSTÄRKER BETRIEBENE AUTOHIFI-
ANLAGEN KÖNNEN LEICHT SCHALLDRÜ-
CKE ÜBER 130 dB ERZEUGEN UND IHR
GEHÖR NACHHALTIG SCHÄDIGEN. BITTE
BENUTZEN SIE DEN GESUNDEN MEN-
SCHENVERSTAND UND VERMEIDEN SIE
SOLCHE RISIKEN.
Lautstärke und Fahrerbewusstsein
Der Gebrauch von Musikanlagen kann
das Hören von wichtigen Verkehrsgeräuschen
behindern und dadurch während der Fahrt
Gefahren auslösen.
ETON übernimmt keine Verantwortung für
Gehörschäden, körperliche Schäden oder
Sachschäden, die aus dem Gebrauch oder
Missbrauch seiner Produkte entstehen.
Attention !
Please read all warnings found in this manual.
This information is highlighted and included to
inform you of the potential danger of personal
injury or damage to property.
Hearing Damage
CONTINOUS EXPOSURE TO SOUND
PRESSURE LEVELS OVER 85 dB MAY
CAUSE PERMANENT HEARING LOSS.
HIGH POWERED AUTO-SOUND SYSTEMS
MAY PRODUCE SOUND PRESSURE LE-
VELS OVER 130 dB. THIS MAY CAUSE DA-
MAGE OF HEARING. USE COMMON SEN-
SE AND AVOID SUCH RISKS!
Volume and Driver Awareness
Use of sound components can impair your
ability to hear necessary trafc sounds and
may constitute a hazard while driving your
automobile.
ETON accepts no liability for hearing
loss, bodily injury or property damage
as a result of use or misuse of this
product.

3
Montage Mechanical installation
Nehmen Sie Ihr Fahrzeug nicht in Betrieb,
bevor alle Komponenten des Lautsprecher-
systems fest und sicher eingebaut sind.
Lose Teile können im Falle eines plötzlichen
Bremsmanövers oder eines Unfalls zu ge-
fährlichen, iegenden Geschossen werden.
Bohren oder schrauben Sie nicht in eine
Fahrzeugverkleidung oder einen teppich-
bezogenen Boden, bevor Sie sich versi-
chert haben, dass darunter keine wichtigen
Teile oder Kabel sind. Achten Sie auf Ben-
zin-, Brems-, Ölleitungen und elektrische
Kabel bei der Planung für die Montage.
Wir empfehlen die Fahrzeugbatterie abzu-
klemmen. Bitte erfragen Sie in Ihrer Fach-
werkstatt ob ein Trennen der Batterie ohne
Probleme möglich ist.
Do not use your automobile until all compo-
nents of the loudspeaker system have been
secured to the interior framework. Failure to
do so may turn a component into a dange-
rous, ying projectile during a sudden stop
or accident.
Do not drill or drive screws through any ve-
hicle interior or carpeted oor before inspec-
ting the underside for potential punctures to
control lines or cables. Be sure to avoid all
fuel lines, brake lines, electrical cables or oil
lines when planning the installation.
We recommend to disconnect the battery.
Please ask your car dealer if disconnecting
the battery is possible without any problem.
Einbauplätze wählen
Für eine einfache Montage benutzen Sie die
vorgesehenen Original-Einbauplätze. Diese
Wahl bringt erheblich kürzere Montagezeiten
mit sich und beste optische Integration. Vermei-
den Sie Plätze hinter dicken Stoffen. Dies kann,
besonders bei Hochtönern, den Klang und die
Lautstärke beeinträchtigen.
Zu nahe Montage der Hochtöner an reektie-
renden Flächen kann den Stereoeffekt beein-
trächtigen. Jedes Mittel/Tieftöner-Paar sowie
Hochtöner-Paar sollte nicht weiter als 60 cm
auseinander liegen. Wenn Sie zuerst die Mittel-
und Tieftöner montieren und die Anschlusskabel
verlegen, können Sie die optimale Position für
die Hochtöner an verschiedenen Plätzen aus-
probieren, bevor Sie diese fest einbauen.
Choosing a location
For simple installation use the original factory
speaker location. Using these positions will
save considerable installation time and provi-
de the best optical integration. Avoid installing
speakers behind thick stock fabric or cloth.
This could - espacially in the case of tweeters
- restrict output and reduce sound volume.
Too near installation close to reective surfa-
ces can negatively affect stereo imaging. The
distance between each mid/woofer and twee-
ter pair should not exceed 60 cm. We suggest
rst mounting the mid/woofer and attaching
cables. Then you can determine the optimum
tweeter location by auditioning the tweeters
at several positions in your automobile before
permanent installation.
ACHTUNG!
Zur Verwendung des ETON PRS 165.3
wird ein 4-Kanal Verstärker benötigt,
der mindestens eine aktive Tiefpassl-
terung im Bereich 200 – 400 Hz/12 dB
für ein Kanalpaar und für das weitere
eine aktive Hochpasslterung von 250
– 400 Hz/12 dB besitzt.
ATTENTION!
For using the ETON PRS 165.3 an
4-channel amplier is needed. It should
have at least an active low pass lter
200 – 400 Hz/12 dB for one pair and for
the other an active high pass lter with
250 – 400 Hz/12 dB.

4
Montage Mechanical installation
Nach der Wahl des entsprechenden Platzes
entfernen Sie vorsichtig die Verkleidung. Ver-
sichern Sie sich, dass genügend Einbautiefe
vorhanden ist und keine beweglichen Teile
(Fenster, Fensterkurbel) in ihrer Funktion be-
hindert werden.
Schneiden Sie ggf. unter Zuhilfenahme einer
Bohrschablone (nicht beilliegend) ein entspre-
chendes Loch in die Verkleidung und eventu-
ell in das dahinterliegende Karosserieblech
und bohren die Löcher für die Befestigungs-
schrauben. Montieren Sie die Teile wie in
Abbildung 1 dargestellt.
Use, if necesarry, a drilling template (not in-
cluded) to cut a suitable hole in the trim panel
and, if necessary, in the sheet metal behind.
Drill holes for the fastening screws. Mount the
parts as shown in gure 1.
After choosing a location, carefully remove
the trim panels. Be sure that sufcient moun-
ting depth is available and that no moveable,
mechanical parts (window, window regulator
handle) are restricted in their functionality.
Einbau der Mittel-/Tieftöner
Können Sie den Lautsprecher nicht am Ori-
ginal-Einbauplatz montieren, ist der allgemein
meistgenutzte Ort die Türverkleidung.
Installation of mid/woofer
If is not possible to install the loudspeaker in
the original factory speaker location, the most
used position is in the door panel.
Vorsicht beim Entfernen von Innen-
verkleidungen. Die Fahrzeugherstel-
ler verwenden verschiedenste Befes-
tigungsteile die bei der Demontage
beschädigt werden können.
Caution: Use care when removing in-
terior trim panels. Car manufacturers
use a variety of fastening devices
that can be damaged in the disas-
sembly process.
ACHTUNG!
Sollen Karosseriebleche ausge-
schnitten oder entfernt werden,
nehmen Sie Kontakt mit Ihrer Fahr-
zeug-Vertragswerkstatt auf.
Bei Beschädigungen tragender
Karosserieteile kann die Betriebser-
laubnis erlöschen.
ATTENTION!
If sheet metal must be cut or
removed contact your authorized
car dealer for professional advice.
By damage to supporting body
structures the safety certicate
may be withdrawn.

5
Montage Mechanical installation
Bei der Verwendung von Gittern oder Verklei-
dungen vor dem Lautsprecher versichern Sie
sich, dass genügend Raum für den Weg des
Lautsprecher-Konus vorhanden ist. Sollte der
Abstand nicht ausreichen, kann der Konus
gegen die Verkleidung vibrieren und der Laut-
sprecher dadurch beschädigt werden.
If you plan to use grilles or panels in front of
the loudspeaker, ensure that sufcient space
is available for the path of the loudspeaker
cone. Should the distance not be sufcient,
the cone could vibrate against the grille or pa-
nel thus damaging the loudspeaker.
Einbau der Hochtöner
Die Hochtöner können eingebaut oder aufge-
baut werden. Bedenken Sie, dass sich bei der
Montage in der Türe die Halterungen der Hoch-
töner durch häuges Türenschlagen lösen kön-
nen.
Einbau: Schneiden Sie ggf. unter Zuhilfenah-
me der Bohrschablone (nicht beiliegend) ein
entsprechendes Loch. Verlegen Sie das zu-
führende Anschlusskabel und montieren Sie die
Teile wie in Abbildung 2 gezeigt.
Die Besonderheit des ETON Einbaugehäuse
ist, dass Sie den Hochtönereinsatz schwen-
ken und drehen können, um die optimale
Abstrahlrichtung zu Ihrer Sitzposition zu er-
zielen. Siehe Abbildung 3.
Demontage: Um den Hochtönereinsatz aus
dem Einbaugehäuse zu entfernen, drehen
Sie den Einsatz in mittlere Position, nehmen
Sie zwei metallene Rundstäbchen mit Ø1,0
mm und stecken Sie diese bis zum Anschlag
in die beiden Öffnungen rechts und links des
Einsatzes. Durch Schwenken des Hochtöners
können Sie Ihn nun nach oben entnehmen.
Aufbau: Bohren Sie unter Zuhilfenahme des
Aufbaugehäuses zwei Löcher für die Befesti-
gungsschrauben und ein Loch für das zufüh-
rende Anschlusskabel. Beachten Sie dabei
die von Ihnen gewünschte Neigung des Auf-
baugehäuses. Montieren Sie die Teile wie in
Abbildung 4 gezeigt.
Surface mounting: Drill two holes for the
fastening screws and one hole for the leading
connector cable using the mounting cabinet
as a guide. Consider the preferred incline
of the mounting cabinet. Mount the parts as
shown in gure 4.
Disassambly: To remove the tweeter element
from the mounting cabinet, turn the element to
its middle position and place two round metal
rods with Ø1,0 mm to the limit in both openings
right and left of the tweeter element. By swi-
veling of the tweeter you can now move it
upwards and remove it.
The speciality of the ETON mounting cabinet
is that the tweeter element can be turned and
swiveled to achieve the optimum hearing
path to your sitting position. See gure 3.
Installing the tweeters
The tweeters can be ush- and surface moun-
ted. Consider that repeated opening and clo-
sing of the car door can result in loosening
of the tweeter fastening devices, when the
loudspeaker is mounted in the door panel.
Flush mounting: Use, if necesarry, a drilling
template (not included) to cut a suitabel hole.
Lay the leading connector cable and mount
the parts as shown in gure 2.
Vorsicht beim Entfernen von Innen-
verkleidungen. Die Fahrzeughersteller
verwenden verschiedenste Befesti-
gungsteile die bei der Demontage be-
schädigt werden können.
Caution: Use care when removing in-
terior trim panels. Car manufacturers
use a variety of fastening devices that
can be damaged in the disassembly
process.

6
Montage Mechanical installation
TIPP:
Für ein optimales akustisches Ergebnis müssen
alle Lautsprecher stabil verschraubt sein. Eben-
falls sollten die Verkleidungsteile im Bereich der
Lautsprechermontageplätze, z. Bsp. durch die
Verwendung von ETON Noisekill Dämmmate-
rial, bedämpft werden. Dies gilt gleichermaßen
für Türverkleidungen und A-Säulenverkleidun-
gen mit integrierten Mitteltongehäusen oder
dem Armaturenbrett. Achten Sie bei der Monta-
ge des Dämmmaterials darauf, dass die Funk-
tion von Airbagsystemen nicht beeinusst wird!
TIP:
For an optimal acoustic result, all loudspea-
kers must be rmly screwed together. The
cladding parts in the loudspeaker assembly
area should also be damped, e.g. by using
ETON Noisekill insulation material. This ap-
plies equally to door panels and A-pillar pa-
nels with integrated midrange enclosures or
the dashboard. When installing the insulating
material, make sure that the function of the
airbag systems is not affected!

7
Montage Mechanical installation
Einbau der Mitteltöner
Bietet Ihr Fahrzeug serienmäßig keine Einbau-
plätze für Mitteltöner, können Sie diese z.B.
ach in Ihr Armaturenbrett verbauen. Dies erfor-
dert, dass Sie eine Montageöffnung im Einbau-
durchmesser des Mitteltöners, in das Armatu-
renbrett einbringen. Kontrollieren Sie vorher ob
genügend Einbautiefe vorhanden ist und sich
keine wichtigen Baugruppen darunter benden.
Wählen Sie einen Platz maximal links bzw. ma-
ximal rechts in den Ecken für die bestmögliche
Stereoabbildung. Siehe Abbildung 5
Eine weitere Möglichkeit ist der Einbau im obe-
ren Bereich der Türverkleidung. Achten Sie
auch hier auf ausreichende Einbautiefe und
kontrollieren Sie vor dem Einbringen der Monta-
geöffnung, ob sich keine elektro-mechanischen
Bauteile in der Nähe des Einbauplatzes ben-
den. Siehe Abbildung 6
Ebenfalls sehr beliebt ist es, den Mitteltöner di-
rekt ausgerichtet, in die A-Säule oder das Spie-
geldreieck zu intergrieren. Unter Zuhilfenahme
von Glasfaserspachtel und Metalladaptern
(nicht im Lieferumfang enthalten), können Sie
den Mitteltöner, optisch und akustisch integrie-
ren. Volumina ab 0,5 l sind anzustreben.
Siehe Abbildung 7
Installation midrange driver
If your vehicle does not offer any standard in-
stallation spaces for midrange drivers, you can
install them at in your dashboard, for example.
This requires that you insert a mounting hole in
the mounting diameter of the midrange driver
into the dashboard. Check beforehand whether
sufcient installation depth is available and
whether there are no important components un-
derneath. Select a maximum left or maximum
right seat in the corners for the best possible
stereo imaging. See gure 5
Another possibility is the installation in the upper
part of the door panel. Here, too, ensure suf-
cient installation depth and check that there are
no electro-mechanical components in the vici-
nity of the installation site before inserting the
installation opening. See gure 6
It is also very popular to integrate the midran-
ge driver directly into the A-pillar or the mirror
triangle. You can integrate the midrange driver
optically and acoustically with the aid of a glass
bre spatula and metal adapters (not included).
Volumes from 0.5 l should be aimed for.
See gure 7
ACHTUNG! Bei A-Säulen integrierten
Airbag-Systemen, darf in A-Säulen kei-
ne Lautsprecher integriert oder mon-
tiert werden!
ATTENTION: With A-pillar integrated
airbag systems, no loudspeakers may
be integrated or mounted in A-pillars!

8
Montage Mechanical installation
Abbildung 7
Figure 7
Abbildung 6
Figure 6
Abbildung 5
Figure 5
MITTELTÖNER /
MIDRANGE
MITTELTÖNER /
MIDRANGE
MITTELTÖNER /
MIDRANGE

9
Elektrischer Anschluss Electrical installation
Achten Sie immer darauf, wenn Sie Kabel
durch ein Blech verlegen, dass das Kabel
durch eine Kunststoffdurchführung geschützt
ist und nicht von einer scharfen Blechkante
beschädigt werden kann, um Kurzschlüsse
und daraus resultierende Schäden am Ver-
stärker oder der Lautsprecher zu vermeiden.
Folgen Sie den Anschlussplänen der Abbil-
dungen 8 und 9, um das Lautsprechersys-
tem mit Ihrem Autoradio und eventuell mit
einem Verstärker zu verbinden.
Hochtöner dürfen nur über eine Weiche an-
geschlossen sein. Sie können mittels einer
Drahtbrücke in der Frequenzweiche die Hoch-
töner im Pegel anpassen.
Nun können Sie die Fahrzeug-Batterie wieder
anklemmen und das Lautsprecher-System
testen.
Replace the automobile battery connector
and test the loudspeaker system.
The tweeters should only be installed through
a crossover. You can adjust tweeter level via
wire jumper which is located in the crossover
housing.
Follow the wiring diagrams gures 8 and 9 to
connect the loudspeaker system to your auto-
mobile radio and possibly to an amplier.
Whenever you run wires through sheet me-
tal, use tape or grommets to properly insula-
te the metal edges from cable jackets. This
technique prevents chang and possible short
circuits that could damage an amplier or the
loudspeakers.
Achtung: Geben Sie keine Spannung
auf die Hochtöner, bevor Sie sie an die
passive Weiche angeschlossen haben!
Caution: Do not apply power to the
tweeters without installing crossovers
rst!
Abbildung 8
Figure 8

10
Elektrischer Anschluss Electrical installation
WICHTIG!
Richtige Hochtonpolarität im Kfz
Die richtige Polung von Hochtöner zu Tieftöner
ist für die Klangqualität des gesamten Sound-
systems ein entscheidendes Kriterium. Eine fal-
sche Polarität kann auch den Klang des besten
Lautsprecher-Systems "zerstören".
In manchen Fällen kann eine Umpolung (Plus-
pol mit Minuspol vertauscht) der beiden Hoch-
töner zu einem besseren Klangerlebnis führen.
Dies kann sich aufgrund des Einbauortes bzw.
aus der Entfernung der Lautsprecher zum Zu-
hörer, oder auch als Folge der Reektionen im
Fahrzeug ergeben. Da dies sehr individuell ist,
kann die Entscheidung erst nach dem Einbau
der Lautsprecher im Fahrzeug getroffen wer-
den.
IMPORTANT!
Correct high frequency polarity in the vehicle
The correct polarity of tweeter to woofer is a de-
cisive factor for the sound quality of the entire
sound system. A false polarity can even "dest-
roy" the sound of the best loudspeaker system.
In some cases a polarity reversal (exchanged
positive and negative poles) of both tweeters
can result in sound quality improvement. This
can result from the mounting position, from the
distance between loudspeaker and listener or
also from the sound reections in the vehicle.
Since this is very specic, it cannot be decided
until the loudspeakers have been mounted in
the vehicle.
Abbildung 9
Figure 9
Anschlussplan für
Weiche 2-Wege
Anschlussplan für
Weiche 3-Wege
Wiring diagram
crossover 2-way
Wiring diagram
crossover 3-way
TW 0dB
TW +3dB
Vom Autoradio
(Verstärker)
From radio
(Amplifier)
Mittel-/ Tieftöner
To mid / woofer
Hochtöner
To tweeter
+ IN – + WF – + TW –
Drahtbrücke für die Anpassung des Hochtonpegels (0 / +3 dB)
Wire jumper for tweeter sound pressure level (0 / +3 dB)
TW 0dB
TW +3dB
Vom Autoradio
(Verstärker)
From radio
(Amplifier)
Mittel-/ Tieftöner
To mid / woofer
Hochtöner
To tweeter
+ IN – + MID – + TW –
Drahtbrücke für die Anpassung des Hochtonpegels (0 / +3 dB)
Wire jumper for tweeter sound pressure level (0 / +3 dB)
MID
12dB
6dB
Jumper für Pegelanpassung Mitten
Jumper for midrange level adjustment

11
Elektrischer Anschluss Electrical installation
Beurteilung der richtigen Hochtonpolarität
Nach dem Einbau der Lautsprecher im Fahr-
zeug werden diese an die mitgelieferte Frequen-
zweiche angeschlossen. Die Frequenzweiche
ist vorerst an einer leicht zugänglichen Stelle zu
platzieren und am besten direkt vom Fahrersitz
aus erreichbar. Um die richtige Polung zu erken-
nen reicht in der Regel der Betrieb eines Kanals
(egal ob links oder rechts) völlig aus.
Eine korrekte Polung des Hochtöners lässt sich
am einfachsten anhand der Lautstärke beurteilen.
Den Lautstärkeregler so einstellen, dass die Mu-
sik in ihrer vollen Bandbreite (Hochton-, Mittel- und
Tieftonbereich) noch gut wahrnehmbar ist.
Lassen Sie einen Musikabschnitt abspielen
(ca. 20-30 Sekunden) und achten genau auf
die Wiedergabe. Schalten Sie die Musik ab
und verpolen Sie den Hochtöner an der Fre-
quenzweiche, in dem Sie die Anschlusskabel
(plus / minus) miteinander vertauschen. Hören
Sie erneut das Musikstück und versuchen Sie
die Frage zu beantworten, welche der beiden
Anschlussmöglichkeiten die Lautere war. Wie-
derholen Sie den Versuch solange, bis Sie sich
ganz sicher sind.
Die lautere Wiedergabe zeigt die richtige
Polung des Systems an!
Nach Festlegung der Polarität sollte die Hoch-
ton - Pegelanpassung noch einmal überprüft
werden.
Tipps:
* Bei Dunkelheit oder mit geschlossenen Au-
gen lassen sich Hörunterschiede meist besser
erkennen.
* Wählen Sie eine komplexe instrumentale Mu-
sik mit mehreren akustischen Instrumenten für
die Bewertung.
Evaluation of the correct high frequency
polarity
After the loudspeakers have been mounted in
the vehicle, they are connected with the inclu-
ded crossovers. At rst the crossover should be
placed in an easily accessible position, prefer-
ably directly reachable from the driver's seat.
To recognize the correct polarity as a rule the
operation of one channel (either left or right) is
sufcient.
The correct polarity of the tweeter can be avalua-
ted most simply from the volume.
Adjust the volume control so that the music can
be clearly heard in its full band with (high, mid and
deep range).
Play a segment of music (about 20-30 seconds)
and play close attention to the reproduction.
Stop the music and reverse the poles of the
tweeter on the crossover by exchanging the
connecting cables (plus / minus). Listen to the
music segment again and try to answer the
question which of both connections was louder.
Repeat the experiment until you are completely
sure.
The louder reproduction shows the correct
polarity of the system!
After the polarity has been decided upon twee-
ter level adjustment should be reconsidered.
Tips:
* In the dark or with closed eyes the sound
differences are usually more audible.
* Use a complex instrumental music
segment with several acoustic instruments
for the evaluation.

12
Anschlussdiagramm Wiring diagram
Abbildung 10
Figure10
PRS 165.3
3-Wege System
3-way system
4-Kanal Verstärker &
Cinch Verkabelung
4-channel Amplifier &
RCA cable wiring
ACHTUNG!
Zur Verwendung des ETON PRS 165.3
wird ein 4-Kanal Verstärker benötigt,
der mindestens für ein Kanalpaar eine
aktive Tiefpasslterung im Bereich 200
– 400 Hz/12 dB besitzt und eine weite-
re aktive Hochpasslterung von 250 –
400 Hz/12 dB zulässt.
ATTENTION!
To use the ETON PRS 165.3, a 4-chan-
nel amplier is required which has ac-
tive low-pass ltering in the range 200
- 400 Hz/12 dB for at least one channel
pair and permits an additional active
high-pass ltering of 250 - 400 Hz/12
dB.

13
Anschlussdiagramm Wiring diagram
Abbildung 11
Figure 11
PRS 165.2
2-Wege System
2-way system
Optionaler 2-Kanal Verstärker
Optional 2-channel Amplifier
2-Kanal
2-channel
2-Kanal
2-channel

14
Modell PRS 165.2 & 165.3
Nennbelastbarkeit 60 W
Musikbelastbarkeit 90 W
Membranmaterial Tieftöner Glasfaser
Membranmaterial Mitteltöner Papier, handbeschichtet
Membranmaterial Hochtöner Gewebekalotte
Impedanz 4 Ohm
Kennschalldruck 92 dB
Hochtönermaß außen 34 mm
Einbautiefe Tieftöner 65 mm
Einbaudurchmesser Tieftöner 142 mm
Außendurchmesser Tieftöner 165 mm
Einbautiefe Mitteltöner 38,9 mm
Einbaudurchmesser Mitteltöner 74 mm
Außendurchmesser Mitteltöner 95 mm
Model PRS 165.2 & PRS 165.3
Nominal power 60 W
Music power 90 W
Cone material bass driver Glass bre
Cone material midrange driver Paper, hand coated
Tweeter material Silk dome
Impedance 4 Ohm
SPL 92 dB
Tweeter outer diameter 34 mm
Installation depth bass driver 65 mm
Installation diameter bass driver 142 mm
Outer diameter bass driver 165 mm
Installation depth midrange driver 38,9 mm
Installation diameter midrange driver 74 mm
Outer dianeter midrange driver 95 mm
Technische Daten / Specications

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